Ford breidt zijn aanbod elektrische bedrijfswagens uit met de introductie van de volledig elektrische Transit City. Het compacte model is ontwikkeld voor inzet in stedelijke distributie en werkzaamheden in zero-emissiezones, waar strengere emissieregels en toenemende druk op efficiënte logistiek een rol spelen.
De nieuwe bestelwagen krijgt een elektrische aandrijflijn met een 150 pk sterke elektromotor en een lithium-ijzerfosfaat (LFP)-batterij met een bruikbare capaciteit van 56 kWh. Volgens de fabrikant bedraagt het rijbereik tot 254 kilometer volgens de WLTP-testnorm. Dat sluit aan bij gebruiksdata waaruit blijkt dat een groot deel van de bestelwagens in stedelijke logistiek dagelijks minder dan 110 kilometer rijdt.
Gericht op stedelijke logistiek
De Transit City is bedoeld voor onder meer pakketbezorging, koeriersdiensten, service- en onderhoudswerkzaamheden en gemeentelijke toepassingen. Ook gekoeld transport behoort volgens Ford tot de mogelijkheden. Het model wordt leverbaar in drie carrosserievarianten, waaronder twee gesloten bestelwagens (L1H1 en L2H2) en een chassis-cabine voor opbouwtoepassingen.
Het maximale laadvolume bedraagt tot 8,5 kubieke meter en het laadvermogen kan oplopen tot circa 1.235 kilogram. In de grotere uitvoering is ruimte voor maximaal drie europallets.
Laadmogelijkheden en techniek
De elektrische bestelwagen ondersteunt zowel AC-laden als DC-snelladen. Met wisselstroomladen van 11 kW kan de batterij volgens opgave in circa 4,5 uur van 10 naar 80 procent worden opgeladen. Snelladen met een piekvermogen van 87 kW maakt eenzelfde laadsessie in ongeveer 33 minuten mogelijk. Een korte laadsessie van tien minuten kan daarbij ongeveer 50 kilometer extra rijbereik opleveren.
Het model beschikt daarnaast over functies zoals zogenoemde one-pedal drive, waarmee energie kan worden teruggewonnen tijdens het afremmen. In het interieur zijn onder meer een centraal touchscreen en diverse rijhulpsystemen voorzien om rijden in drukke stedelijke omgevingen te ondersteunen.
Onderhoud en beschikbaarheid
Volgens Ford kan de elektrische aandrijflijn bijdragen aan lagere onderhouds- en gebruikskosten. Het service-interval bedraagt twee jaar of 40.000 kilometer. Op de hoogspanningscomponenten wordt een garantie van acht jaar of 160.000 kilometer gegeven.
De orderboeken voor de Transit City openen naar verwachting medio mei. De eerste voertuigen worden eind dit jaar bij dealers en servicepunten verwacht. Met de introductie speelt Ford in op de groeiende vraag naar emissievrije oplossingen voor stadsdistributie en logistiek.
