HomeTRANSPORTNIEUWSLuchtvaartAir Astana bestelt 25 toestellen uit Airbus A320neo-familie

Air Astana bestelt 25 toestellen uit Airbus A320neo-familie

TOULOUSE – Air Astana Group heeft een definitieve bestelling geplaatst voor 25 toestellen uit de Airbus A320neo-familie. Het gaat om de grootste directe order ooit van de luchtvaartgroep uit Centraal-Azië en de Kaukasus.

De overeenkomst werd ondertekend in het jaar waarin het twintig jaar geleden is dat Air Astana zijn eerste A320 in gebruik nam (2006). De order bestaat uit vijf A320neo’s en twintig A321neo’s.

Volgens CEO Peter Foster onderstreept de bestelling de langetermijnambitie van de maatschappij om operationele efficiëntie en servicekwaliteit te blijven verbeteren. Met name de A321LR in premiumconfiguratie stelt de luchtvaartmaatschappij naar eigen zeggen in staat een van de beste narrowbody-langeafstandservaringen ter wereld aan te bieden, met een combinatie van groot bereik en hoog comfort aan boord.

Inzet bij Air Astana en FlyArystan

De nieuwe toestellen worden ingezet bij zowel Air Astana als de lowcostdochter FlyArystan. De levering maakt deel uit van een bredere vlootuitbreiding en -vernieuwing. De groep exploiteert momenteel 59 vliegtuigen uit de Airbus A320-familie.

Airbus spreekt van een bevestiging van de sterke marktpositie van de A320neo-familie in een van de snelst groeiende luchtvaartmarkten ter wereld. De fabrikant benadrukt dat de samenwerking met Air Astana inmiddels meerdere decennia beslaat.

Brandstofbesparing en SAF-geschikt

De A320-familie is wereldwijd het populairste single-aisle toestel, met meer dan 19.000 bestellingen. De A321neo is het grootste model binnen de reeks en biedt volgens Airbus een zeer groot vliegbereik en hoge prestaties.

Ten opzichte van de vorige generatie single-aisle vliegtuigen realiseert de A320neo-familie minimaal 20 procent brandstofbesparing en CO₂-reductie. Daarnaast beschikken de toestellen over een van de breedste cabines in dit segment.

Zoals alle Airbus-toestellen kan de A320neo-familie momenteel opereren met maximaal 50 procent duurzame vliegtuigbrandstof (SAF). Airbus streeft ernaar dat zijn vliegtuigen tegen 2030 volledig geschikt zijn voor het gebruik van 100 procent SAF.

Transportrisico

Van der Lee

MEER NIEUWS

Transportrisico

Van der Lee

Vraag & Aanbod