‘S-HERTOGENBOSCH – Europa telde in 2025 een recordaantal grote faillissementen. Met name in West-Europa gingen opvallend veel grote bedrijven ten onder, vooral in de bouw, retail en dienstverlening. Nederland vormt daarbij een uitzondering: hier gingen juist minder grote concerns failliet. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van kredietverzekeraar Allianz Trade.
Het aantal grote bedrijfsfaillissementen wereldwijd – bedrijven met een omzet van meer dan 50 miljoen euro – liep in 2025 op tot een nieuw decenniumrecord van 475. Dat komt neer op meer dan één groot faillissement per dag. Ruim tweederde daarvan (311) vond plaats in West-Europa. Daarmee blijft de regio ruim voor op Noord-Amerika en Azië, die elk 64 grote faillissementen telden.
Omzetverlies loopt op
De wereldwijde omzet die verloren ging door grote faillissementen bedroeg in 2025 in totaal 208 miljard euro, een stijging van 12 procent ten opzichte van een jaar eerder. Vooral het vierde kwartaal liet een sterke toename zien. In de laatste drie maanden van het jaar ging 66 miljard euro aan omzet verloren, een stijging van 31 procent op jaarbasis. Gemiddeld ging het per faillissement om bedrijven met een omzet van circa 440 miljoen euro.
Binnen de Europese Unie springen Duitsland, Italië en Frankrijk eruit, naast het Verenigd Koninkrijk. Allianz Trade registreerde 94 grote faillissementen in Duitsland, 65 in Italië, 49 in Frankrijk en 56 in het Verenigd Koninkrijk. Daarmee behoren deze landen tot de wereldwijde koplopers.
Toenemende kwetsbaarheden
Volgens Johan Geeroms, Director Risk Underwriting Benelux bij Allianz Trade, zijn de kwetsbaarheden vooral zichtbaar in industriële sectoren. “Denk aan chemie, elektronica, automotive, machinebouw, metaal en textiel. In deze sectoren zien we bovengemiddelde niveaus van grote faillissementen vergeleken met de periode 2015-2024.”
Geeroms waarschuwt bovendien voor domino-effecten. “Grote bedrijven hebben doorgaans een uitgebreid netwerk van leveranciers en onderaannemers. Als zo’n speler omvalt, kan dat hele toeleveringsketens raken. Vooral in de bouw, automotive, retail en transport kan dit snel doorwerken naar kleinere bedrijven.”
Concurrentiepositie onder druk
Dat juist West-Europa zo hard wordt getroffen, heeft volgens Geeroms meerdere oorzaken. “Hoge kosten en snel stijgende financieringslasten verzwakken de concurrentiepositie. West-Europese bedrijven kampen met relatief hoge energieprijzen en strengere milieuregels en emissienormen dan in veel andere regio’s. Dat zorgt voor een ongelijk speelveld, vooral voor energie- en kapitaalintensieve sectoren zoals industrie, chemie, metalen en bouw.”
Daarnaast speelt de internationale handel een rol. “Doordat de Amerikaanse markt deels wordt afgesloten voor Chinese producten, verschuift een deel van die goederenstroom naar Europa. Dat leidt tot extra prijsdruk en dumpingrisico’s. Tegelijkertijd heeft Europa te maken met een sterke euro tegenover een verzwakte dollar, waardoor Europese export in een jaar tijd gemiddeld zo’n 15 procent duurder is geworden.”
Nederland
Voor Nederland ziet Geeroms een ander beeld. “Na een duidelijke stijging in 2023 en 2024 zien we nu een daling van het aantal grote faillissementen. Maar we moeten ons niet rijk rekenen. Onder de oppervlakte blijft het risico hoog. Het algemene faillissementsniveau ligt historisch gezien nog steeds verhoogd en veel bedrijven beschikken over beperkte buffers, na jaren van hogere rente en kosteninflatie.”
