ZWOLLE – Scania Nederland heeft aan de Gasthuisdijk in Zwolle een nieuw Customer Delivery Center (CDC) in gebruik genomen. De nieuwe locatie vervangt de verouderde Central Delivery Workshop aan de Kleefstraat en wordt een internationaal knooppunt waar op termijn niet alleen de Nederlandse, maar ook andere Europese markten worden bediend.
Voor de bouw van het nieuwe CDC is gezamenlijk ruim 50 miljoen euro geïnvesteerd door Scania Nederland, Scania Logistics Netherlands en Scania Production Zwolle. Het gebouw van 25.000 m² bestaat uit 10.000 m² werk- en magazijnruimte voor het CDC, 10.000 m² voor Scania Logistics Netherlands en 5.000 m² voor Scania Production Zwolle. Daarnaast is 900 m² ingericht als moderne kantoorruimte.
Capaciteit verdubbelt
De oude locatie aan de Kleefstraat was al langere tijd te klein. “In het oude pand stonden we letterlijk tegen elkaar aan”, zegt Stephan Versluis, manager van het Customer Delivery Center. “We moesten zelfs uitwijken naar een tweede locatie veertig kilometer verderop. In het nieuwe gebouw hebben we straks alles onder één dak, met 48 werkplekken en ruimte voor 96 monteurs.” Volgens Versluis betekent dit dat de capaciteit kan worden verdubbeld.
Het nieuwe pand is gebouwd volgens de nieuwste duurzaamheidsstandaarden, met onder meer zonnepanelen, warmtepompen, LED-verlichting en een energiezuinige werkplaatsuitrusting. Dankzij deze maatregelen is het gebouw vrijwel energieneutraal en heeft het een BREEAM Excellent-certificering.
Slimme techniek moet afleverproces versnellen
Een belangrijk doel van het nieuwe CDC is het verkorten van de tijd tussen productie en aflevering aan de klant. De vernieuwde PDI-straat is uitgerust met een geautomatiseerd controlesysteem van Hunter Hawkeye, waarmee trucks binnen enkele seconden worden gecontroleerd op uitlijning van stuuras en overige assen. Alle inspecties en correcties kunnen in één proces worden uitgevoerd, zonder verplaatsing van het voertuig.
In de aansluitende werkplaats zorgen slimme lucht- en stroomvoorzieningen, elektrisch gereedschap en een efficiënt ingericht magazijn voor een hogere productiviteit en meer veiligheid. Het CDC is bovendien volledig uitgerust voor de voorbereiding en aflevering van batterij-elektrische trucks.
Ook diverse leveranciers droegen bij aan de inrichting. Zo werkten Brekupa, Milwaukee en Lasaulec mee aan de opzet van de werkplaats en lasruimte, terwijl Dexion meedacht over de magazijnindeling. Tussen elke twee werkplekken staat een hybride magazijnrek met veelgebruikt kleinmateriaal om onnodige loopbewegingen te voorkomen.
“Alles is erop gericht om slimmer en consistenter te werken”, aldus Versluis. “De tijd die een voertuig bij ons doorbrengt, wordt aanzienlijk korter. Daardoor kunnen we klanten sneller bedienen, zonder concessies aan kwaliteit.”
Internationaal knooppunt binnen Scania-netwerk
Met de opening van het CDC wordt Zwolle een van de belangrijkste afleverlocaties binnen Scania’s wereldwijde netwerk van Customer Delivery Centers. Gestandaardiseerde processen moeten ervoor zorgen dat voertuigen sneller en uniform worden overgedragen aan klanten in verschillende landen. Het CDC is RDW-erkend en vormt de schakel tussen fabriek en eindklant. “De fabriek levert de basis, wij maken de truck volledig klaar voor de klant”, zegt Versluis.
De verhuizing naar de Gasthuisdijk betekent volgens Scania niet alleen een nieuwe locatie, maar ook een nieuwe manier van werken. “Het CDC combineert het beste van twee werelden: de commerciële drive van Scania Nederland en de procesmatige aanpak van Scania Production – en dat is uniek”, aldus Versluis. “Iedere truck die hier vertrekt, is het resultaat van teamwork. Van productie tot aflevering.”
