Home Blog

Directie Esro Vlees B.V.: faillissement gevolg van NVWA-ingreep, curator “heeft nu niets toe te voegen”

NUENEN – De directie van Esro Vlees B.V. heeft voor het eerst inhoudelijk gereageerd op het recente faillissement van het bedrijf. Volgens de onderneming is het faillissement rechtstreeks het gevolg van ingrijpende maatregelen door de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA), waardoor de bedrijfsactiviteiten abrupt moesten worden stilgelegd.

Zoals eerder gemeld, werd het faillissement op 30 april uitgesproken door de rechtbank Oost-Brabant en is het door het bedrijf zelf aangevraagd.

“Geen rechterlijke uitspraak, wel directe gevolgen”

In een persverklaring stelt de directie dat er tot op heden geen rechterlijke uitspraak is gedaan over de beschuldigingen die aan het bedrijf worden gemaakt. “Er is uitsluitend sprake van verdenkingen”, aldus de directie.

Desondanks trok de NVWA eerder de erkenning van het bedrijf in, waardoor Esro Vlees B.V. per direct geen vlees meer mocht verwerken of verhandelen voor menselijke consumptie. Volgens de directie werd een onderneming met een geschiedenis van meer dan 50 jaar daarmee “van de ene op de andere dag stilgelegd”.

De directie noemt de gang van zaken “buitenproportioneel” en stelt dat het ontbreken van een voorafgaande rechterlijke toetsing tot verstrekkende gevolgen heeft geleid. Door het faillissement verliezen naar eigen zeggen circa 60 medewerkers en meer dan 100 uitzendkrachten hun baan.

Onderscheid met Esro Food Group benadrukt

De directie benadrukt opnieuw dat het faillissement uitsluitend betrekking heeft op Esro Vlees B.V. en niet op andere onderdelen binnen de Esro Food Group. Die entiteiten vallen niet onder het faillissement en zijn volgens de directie niet betrokken bij de situatie rond deze specifieke bv.

Het faillissement volgt op een strafrechtelijk onderzoek van de NVWA-IOD, waarbij eerder twee directeuren en een manager van de groep zijn aangehouden op verdenking van onder meer handel in ongeschikt vlees en documentvervalsing. Ook werd een grootschalige terugroepactie van vleesproducten opgelegd.

Onderzoek naar doorstart

De aangestelde curator, mr. D.P. Schalken, onderzoekt momenteel de mogelijkheden voor een eventuele doorstart van (delen van) de activiteiten. Daarbij wordt volgens de directie overleg gevoerd met onder meer de NVWA en andere betrokken partijen.

De curator zelf wil vooralsnog tegenover Transport Online niet inhoudelijk reageren op vragen over het faillissement of de voortgang van het onderzoek.

Impact nog onduidelijk

In hoeverre het faillissement direct en volledig toe te schrijven is aan de maatregelen van de NVWA, is formeel nog niet vastgesteld. Wel is duidelijk dat de ingreep grote gevolgen heeft gehad voor de bedrijfsvoering.

De komende periode moet duidelijk worden of een doorstart mogelijk is en wat de verdere impact zal zijn op werknemers, afnemers en andere betrokken partijen.

Faillissement Esro Vlees B.V. na inval NVWA bij moederbedrijf

Stabiele ladingstromen in Port of Gothenburg ondanks gemengd eerste kwartaal

GOTHENBURG – De goederenstromen in de Port of Gothenburg zijn in het eerste kwartaal van 2026 stabiel gebleven, ondanks een lichte daling van het totale containeroverslag. Dat blijkt uit de kwartaalcijfers van de Zweedse haven.

In de eerste drie maanden van dit jaar werden in totaal 234.000 containers (TEU) verwerkt, een daling van 3 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Die afname komt echter vooral doordat er aanzienlijk minder lege containers werden behandeld. Het aantal geladen containers nam juist toe.

Volgens Claes Sundmark, vicepresident Sales & Marketing van de haven, zorgt de afname van lege containers voor efficiëntere logistieke stromen. “De onderliggende factor is een aanhoudende groei van de import, waardoor de balans tussen import en export verder is verbeterd en nu bijna 50-50 is. Dat vermindert de noodzaak om lege containers aan te voeren”, aldus Sundmark.

De ontwikkeling binnen het kwartaal was wel wisselend. In maart was sprake van groei, maar lagere volumes in januari en februari drukten het totaalresultaat. Het aandeel containers dat per spoor van en naar de haven wordt vervoerd, nam verder toe.

Meer auto’s, minder Ro/Ro

De overslag van auto’s liet een sterke groei zien. In totaal werden 71.000 voertuigen verwerkt, een stijging van 15 procent ten opzichte van een jaar eerder. Dat komt deels doordat auto’s die normaal via andere havens gaan, tijdelijk via Gothenburg werden afgehandeld vanwege capaciteitsproblemen elders.

Daarentegen daalde het intra-Europese Ro/Ro-verkeer met 2 procent. Dit hangt samen met gepland onderhoud aan schepen, waardoor tijdelijk minder capaciteit beschikbaar was.

Sterke groei energieproducten

De haven, de grootste energiehaven van Zweden, zag de overslag van energieproducten met 19 procent toenemen tot 5,6 miljoen ton. Raffinaderijen profiteerden van een sterke vraag naar hun producten. Daarnaast speelde mee dat het eerste kwartaal van 2025 relatief zwak was door onderhoudswerkzaamheden.

De energieoverslag in Gothenburg wordt niet direct geraakt door spanningen rond de Strait of Hormuz, omdat de aangevoerde producten voornamelijk afkomstig zijn uit de Noordzee en Noord-Amerika.

Herstel droge bulk en meer passagiers

Ook droge bulk, zoals bosproducten, zand en grind, liet herstel zien met een stijging van 29 procent. Vooral houtgerelateerde producten droegen bij aan deze groei.

Het cruiseseizoen begon dit jaar opvallend vroeg, met vijf aanlopen in het eerste kwartaal. In totaal steeg het aantal passagiers – inclusief ferryverkeer – met 8 procent tot 248.000. Voor 2026 staan in elke maand cruise-aanlopen gepland.

Per saldo laat de haven een gemengd beeld zien, waarbij efficiëntere containerstromen en groei in andere segmenten de lichte daling in het totale containervolume compenseren.

Vernielingen bij gemeentehuis en theater in IJsselstein

IJSSELSTEIN – Bij het gemeentehuis en het Fulcotheater in IJsselstein zijn in de nacht van zaterdag op zondag vernielingen aangericht. Dat bevestigt een woordvoerder van de politie na berichtgeving door RTV Utrecht. Voor zover bekend zijn er nog geen aanhoudingen verricht.

Op beelden is te zien dat er stenen door ruiten zijn gegooid. Ook hangt er een Nederlandse vlag ondersteboven, met daarnaast stickers met het woord ‘corrupt’.

De politie doet onderzoek en verwacht in de loop van zondag met meer informatie te komen. Ook de gemeente komt later met een reactie, meldt een woordvoerder.

Opvang asielzoekers

Het gemeentehuis en het theater zitten aan elkaar vast. Het theater gaat zondag gewoon open, laat een medewerker weten. Bezoekers kunnen aan de zijkant via een terrasdeur naar binnen. De hoofdingang blijft dicht. De pui is ontzet en er zijn ramen ingegooid, zegt ze.

In IJsselstein is onrust ontstaan nadat bekend werd dat de Utrechtse gemeente tussen de 100 en 150 asielzoekers voor een halfjaar wil opvangen.

Begin deze week vonden bij het gemeentehuis van de gemeente Wijdemeren in Loosdrecht ook al vernielingen plaats. Ook daar waren protesten tegen de asielopvang.

Gesprekken over overname staaldivisie Thyssenkrupp op pauze

ESSEN – Thyssenkrupp en zijn Indiase branchegenoot Jindal Steel hebben gesprekken over een mogelijke overname van de Europese staaldivisie van het Duitse industrieconcern tijdelijk stopgezet. “De oorspronkelijke uitgangspunten en voorwaarden voor een mogelijke verkoop van Thyssenkrupp Steel zijn de afgelopen maanden aanzienlijk veranderd”, stelde Thyssenkrupp in een verklaring.

Jindal Steel bracht in september een bod uit op de staaldivisie van het Duitse conglomeraat. Thyssenkrupp heeft naar eigen zeggen sindsdien aanzienlijke vooruitgang geboekt bij het herstructureren van zijn staaldivisie.

Ook is het regelgevingsklimaat voor de staalindustrie in Europa gunstiger geworden, volgens het bedrijf. “Dit biedt de sector aanzienlijke mogelijkheden voor stabilisatie en groei”, aldus Thyssenkrupp. De Europese Unie voerde afgelopen herfst protectionistische maatregelen in om te voorkomen dat de Europese staalmarkt wordt overspoeld door buitenlands staal.

Verzelfstandigen

Volgens persbureau Bloomberg was er bij hoge functionarissen van Thyssenkrupp al eerder twijfel of een akkoord bereikt kon worden. De partijen liepen naar verluidt vast op verschillende financieringsvraagstukken.

Thyssenkrupp onderzoekt al jaren opties voor zijn staaltak, van samenwerkingen tot volledige verkoop. De redenen hiervoor zijn de zwakke vraag, stijgende kosten en de grote investeringen die nodig zijn om de productie te verduurzamen. Het bedrijf heeft nog steeds als doel om de staaltak te verzelfstandigen, benadrukt Thyssenkrupp.

36-jarige vrachtwagenchauffeur overleden na zwaar ongeval op Duitse A9 [+foto]

ALLERSBERG – Een 36-jarige vrachtwagenchauffeur is zaterdag overleden aan de gevolgen van een ernstig verkeersongeval op de A9 bij Allersberg in Duitsland. Het ongeval vond in de vroege ochtend plaats in de richting van Berlijn.

Rond 07.00 uur raakte de bestuurder met zijn vrachtwagen, door nog onbekende oorzaak, de middengeleider. Het voertuig werd vervolgens naar rechts weggeslingerd, kantelde en kwam dwars over de rijbaan tot stilstand. Door de klap werd de lading, bestaande uit metalen buizen, over het wegdek verspreid.

Hulpdiensten moesten de zwaargewonde chauffeur met zwaar materieel uit de zwaar beschadigde cabine bevrijden. Hij werd naar het ziekenhuis gebracht, waar hij later aan zijn verwondingen is overleden.

De A9 werd in de richting van Berlijn volledig afgesloten voor de hulpverlening, bergingswerkzaamheden en het onderzoek naar de toedracht. Het verkeer werd bij Hilpoltstein van de snelweg geleid. In de tegenovergestelde richting werd de weg tijdelijk afgesloten voor de landing van een traumahelikopter, maar die rijrichting is inmiddels weer vrijgegeven.

De Duitse verkeerspolitie is een onderzoek gestart naar de oorzaak van het ongeval. In opdracht van het Openbaar Ministerie is ook een deskundige ingeschakeld. De snelweg blijft naar verwachting tot in de middag afgesloten in de richting van Berlijn.

MSC lanceert nieuwe lijndienst tussen Europa, Rode Zee en Midden-Oosten

GENÈVE – Rederij MSC heeft een nieuwe containerdienst aangekondigd onder de naam Europe – Red Sea – Middle East Express. De nieuwe service speelt in op de groeiende vraag naar transport tussen Europa en de regio rond de Rode Zee en het Midden-Oosten, waar de logistieke omstandigheden momenteel uitdagend zijn.

De nieuwe lijndienst verbindt strategische Europese havens rechtstreeks met belangrijke bestemmingen in het Midden-Oosten. Zo worden onder meer King Abdullah Port, Jeddah Islamic Port en Port of Aqaba direct aangelopen. Via multimodale verbindingen vanuit Saoedi-Arabië worden ook bestemmingen in de Golfregio, waaronder de Verenigde Arabische Emiraten en de zogenoemde Upper Gulf, ontsloten.

Volgens MSC is de dienst opgezet om klanten een betrouwbare, efficiënte en concurrerende transportoplossing te bieden, met verbeterde transittijden voor uiteenlopende ladingstromen.

De eerste afvaart staat gepland vanuit Port of Antwerp op 10 mei 2026 (voyage OC619 A). De rotatie van de oostgaande dienst ziet er als volgt uit:

Gdansk – Klaipeda – Bremerhaven – Antwerpen – Valencia – Barcelona – Gioia Tauro – Abu Kir – King Abdullah – Jeddah – Aqaba.

De nieuwe service maakt gebruik van het bestaande netwerk van MSC, waardoor alle Europese herkomsten – van Noordwest-Europa en Scandinavië tot de Baltische staten, het westelijke Middellandse Zeegebied, de Adriatische regio en de Zwarte Zee – kunnen worden aangesloten.

Daarnaast zet MSC in op aanvullende truck- en feederverbindingen via Saoedi-Arabië om ook de Golfregio efficiënt te bedienen.

Met deze nieuwe lijndienst wil de rederij inspelen op de veranderende marktomstandigheden en de behoefte aan stabiele verbindingen tussen Europa en het Midden-Oosten.

Spirit Airlines heft zichzelf op na uitblijven staatssteun VS

DANIA BEACH – De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij Spirit Airlines staakt per direct alle activiteiten. De budgetvlieger kwam in financiële problemen toen de Iranoorlog een sterke stijging van de brandstofkosten veroorzaakte. Gesprekken met de Amerikaanse regering over noodsteun liepen op niets uit.

Spirit Airlines heft zichzelf nu op. Dat betekent ook dat alle vluchten per direct zijn geannuleerd en de klantenservice is gesloten. “We zijn trots op de impact die ons ultragoedkoop bedrijfsmodel de afgelopen 34 jaar heeft gehad op de sector en hadden gehoopt onze gasten nog vele jaren te bedienen”, meldt het bedrijf.

De luchtvaartmaatschappij had het ook al voor de gevechten in het Midden-Oosten lastig. Nadat een fusie met concurrent JetBlue in 2024 niet was doorgegaan, vroeg Spirit Airlines later dat jaar al een vorm van uitstel van betaling aan om een deel van de schuldenberg terug te dringen. Sinds vorig jaar onderhandelde het bedrijf opnieuw met schuldeisers over een nieuwe doorstart na een faillissement. Maar de sterk gestegen brandstofprijzen doorkruisten die plannen.

500 miljoen dollar

De regering-Trump verklaarde onlangs te onderzoeken of ze Spirit Airlines kon kopen. Volgens betrokkenen was de regering bereid 500 miljoen dollar aan financiering te verschaffen in ruil voor 90 procent van de aandelen van de luchtvaartmaatschappij.

Spirit Airlines was vooral actief op binnenlandse vluchten in de Verenigde Staten en vloog ook naar bestemmingen in Latijns-Amerika en het Caribisch gebied. Het bedrijf had vorig jaar net geen 9700 vaste werknemers in dienst.

Sein brand meester gegeven voor natuurbrand bij ’t Harde

‘T HARDE – De brandweer heeft het sein brand meester gegeven voor de grote natuurbrand in ’t Harde. Dat meldt de Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland.

De brand brak woensdag uit op het militaire oefenterrein bij ’t Harde. De precieze oorzaak is nog onbekend.

De brand had meerdere brandhaarden. Bij de bestrijding van het vuur werden onder meer Chinook-helikopters van Defensie en een peloton uit Duitsland ingezet. Vrijdagavond liet de veiligheidsregio al weten dat het grootste gevaar was geweken.

De brandweer blijft nog aanwezig voor nacontrole en de verdere afhandeling. De veiligheidsregio waarschuwt dat er nog enige tijd overlast kan zijn door stankoverlast in de omgeving.

Ook in andere delen van het land woedden de afgelopen dagen natuurbranden, zoals bij het Brabantse Oirschot en tussen Budel en Weert. Vermoedelijk speelt de aanhoudende droogte in het land hierbij een rol.

De brand bij Weert brak donderdagmiddag uit en is sinds die avond onder controle. Het sein brand meester is echter nog altijd niet gegeven. Een woordvoerder van de Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost zegt zaterdagochtend dat er nog te veel hotspots zijn in slecht begaanbaar bosgebied. “Die willen we eerst meer uit kunnen maken, voordat we het sein brand meester geven”, licht hij toe. Hij verwacht overigens niet dat de brand verder oplaait.

Bij het Gelderse Kootwijk woedde vrijdag ook enige tijd een grote natuurbrand. Zaterdag brak op korte afstand hiervan opnieuw brand uit tussen de A1 en het spoor. De brandweer heeft inmiddels ook hier het sein brand meester gegeven, meldt de veiligheidsregio.

VS gaan 5000 militairen uit Duitsland terugtrekken

WASHINGTON – De VS gaan 5000 militairen uit Duitsland terugtrekken. Dat heeft het Pentagon vrijdag bekendgemaakt.

De Amerikaanse president Donald Trump had hier eerder deze week al mee gedreigd na een woordenwisseling met de Duitse bondskanselier Friedrich Merz. De bondskanselier noemde de Iranoorlog “ondoordacht” en een kans voor Iran om de Amerikanen “te vernederen”.

Een hoge functionaris van het Pentagon zegt dat de recente Duitse uitspraken “ongepast en niet behulpzaam” waren. “De president reageert terecht op deze contraproductieve opmerkingen”, aldus de functionaris op basis van anonimiteit.

Volgens een woordvoerder van het Pentagon zal de terugtrekking “naar verwachting in de komende zes tot twaalf maanden worden voltooid”.

Volgens gegevens van het Amerikaanse leger van half april zijn er momenteel ongeveer 86.000 militairen in Europa gestationeerd, waarvan ongeveer 39.000 in Duitsland. Dit aantal verandert regelmatig, onder meer door rotaties en oefeningen. In Stuttgart bevindt zich het United States European Command (EUCOM). In deelstaat Rijnland-Palts dient de vliegbasis Ramstein als knooppunt van de Amerikaanse luchtmacht.

Duitsland reageerde donderdag dat het “voorbereid is” op deze stap. De Duitse minister van Buitenlandse Zaken zei er “gelaten” onder te zijn.

Twee gewonden in Winschoten, mogelijk door steekincident

WINSCHOTEN – In Winschoten zijn twee mensen gewond geraakt. Dat is waarschijnlijk het gevolg van een steekincident, maar dat kan een woordvoerder van de politie Groningen niet met zekerheid zeggen. Ook is er vermoedelijk geschoten.

De meldkamer kreeg rond 22.30 uur meerdere meldingen binnen van een conflict in de omgeving van de Lekstraat en de Heuvelstraat.

Toen de politie daar aankwam, trof ze twee gewonden aan, die naar het ziekenhuis zijn gebracht. Over de toestand van de slachtoffers zegt de woordvoerder niets.

WSJ: luchtvaartmaatschappij Spirit Airlines bereidt sluiting voor

NEW YORK – De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij Spirit Airlines bereidt zich voor om de activiteiten te staken. Dat melden ingewijden aan The Wall Street Journal.

De noodlijdende budgetmaatschappij had gehoopt een reddingspakket van 500 miljoen dollar (ongeveer 426 miljoen euro) van de Amerikaanse overheid rond te krijgen voordat het geld zou opraken. Maar Spirit Airlines kon volgens de bronnen niet genoeg steun krijgen van bepaalde obligatiehouders en de overheid om de financiering veilig te stellen die nodig is om het bedrijf draaiende te houden. Ook heeft de vliegmaatschappij last van de gestegen brandstofprijzen door de oorlog in het Midden-Oosten.

Op de aandelenbeurzen in New York kelderde moederbedrijf Spirit Aviation tot 74 procent.

De Amerikaanse president Donald Trump zei vrijdag tegen verslaggevers in het Witte Huis dat de overheid nog steeds naar het reddingsplan kijkt en met een definitief voorstel komt. Een aankondiging kan volgens hem later vrijdag of zaterdag komen.

Delen A12 en A2 hele weekend dicht door werkzaamheden

DEN HAAG – De A12 (Utrecht – Den Haag) is vanaf vrijdagavond dicht tussen knooppunt Oudenrijn en de aansluiting met de N11 bij Bodegraven. Op het traject wordt groot onderhoud gepleegd.

De A2 is het hele weekend dicht tussen de knooppunten Everdingen en Oudenrijn, bij Utrecht. Ook daar zijn werkzaamheden.

Beide wegafsluitingen, die tot veel hinder kunnen leiden, duren tot maandag 4 mei 05.00 uur. Rijkswaterstaat roept automobilisten op de officiële omleidingsroutes te volgen.

Bor Transporten neemt H. Loonen Transport uit Bergeijk over

Bor Transporten heeft per 1 mei transportbedrijf H. Loonen Transport uit Bergeijk overgenomen. Dat meldt het bedrijf via LinkedIn.

Met de overname zet Bor Transporten naar eigen zeggen een belangrijke stap in de verdere uitbreiding van de activiteiten. Het bedrijf spreekt van een waardevolle toevoeging en wil samen met de nieuwe collega’s verder bouwen aan een sterke en betrouwbare dienstverlening.

De medewerkers van H. Loonen Transport zijn inmiddels verwelkomd binnen de organisatie. Volgens Bor Transporten zorgen hun kennis en ervaring voor een versterking van het team en wordt uitgekeken naar een langdurige samenwerking.

De uitbreiding biedt daarnaast extra ruimte om te investeren in verduurzaming. Daarbij wordt onder meer gekeken naar de inzet van elektrische voertuigen en het verder vergroenen van het wagenpark.

Bor Transporten bedankt Rob en Lorette Loonen voor het vertrouwen en de samenwerking tijdens het overnametraject. Over de omvang van de overname zijn geen nadere details bekendgemaakt.

Vleesverwerker Vion verkoopt Duitse slachterij in Buchloe

BOXTEL – Vleesverwerker Vion heeft opnieuw een slachterij in Duitsland verkocht als onderdeel van de reorganisatie, waarbij het zich wil focussen op de activiteiten in de Benelux. Vorige maand deed het bedrijf al twee andere slachterijen in Duitsland van de hand.

De locatie in Buchloe wordt bij goedkeuring van de mededingingsautoriteiten verkocht aan de Ierse rundvleesverwerker ABP Food Group. Hoeveel geld is gemoeid met de overname, is niet bekend. Vion was niet bereikbaar voor commentaar. Het bedrijf meldde eerder al dat verschillende partijen geïnteresseerd waren in deze slachterij.

In Buchloe verwerkt Vion naar eigen zeggen jaarlijks circa 90.000 runderen en heeft ongeveer 270 medewerkers in dienst. Eerder sloot het bedrijf al een principeakkoord over de verkoop van de vestigingen in Crailsheim en Waldkraiburg.

Productielocaties

Vion is een producent van vlees, vleesproducten en plantaardige alternatieven, met zeventien productielocaties in Nederland en Duitsland.

Sinds 2021 lijdt Vion jaarlijks verlies. Ongeveer drie jaar geleden begon het bedrijf met een transformatieprogramma, waarbij de aandacht vooral uitgaat naar de Benelux en slechter presterende Duitse onderdelen moesten sluiten of werden verkocht.

Onder andere door de varkenspest heeft Vion het lastig in Duitsland. In de meest recente jaarcijfers liet het bedrijf weten dat het kampte met hogere inkoopprijzen voor dieren, terwijl de concurrentie toenam vanuit landen waar goedkoper gewerkt kan worden.

Iran stuurt via Pakistan nieuw vredesvoorstel naar VS

TEHERAN – Iran heeft via bemiddelaar Pakistan een nieuw vredesvoorstel gedaan aan de Verenigde Staten. Teheran kwam eerder ook al met een plan, maar daar gingen de Amerikanen nog niet mee akkoord.

Het is nog niet bekend wat de inhoud is van het nieuwe voorstel. De Amerikaanse president Donald Trump was volgens Amerikaanse media niet blij met het vorige plan, omdat daarin stond dat de onderhandelingen over het Iraanse nucleaire programma zouden worden uitgesteld tot een later moment. Wel zou de Straat van Hormuz direct worden heropend.

Na het ingaan van het staakt-het-vuren hebben Iran en de VS één keer direct onderhandeld in Pakistan. Begin april reisden onder meer de Amerikaanse vicepresident JD Vance en de Iraanse buitenlandminister Abbas Araghchi naar het Pakistaanse Islamabad, maar de gesprekken leidden niet tot een deal.

Het Witte Huis wilde niet inhoudelijk reageren op berichten dat een nieuw voorstel is ingediend. “We geven geen details prijs over vertrouwelijke diplomatieke gesprekken”, reageerde een woordvoerster. “President Trump is duidelijk geweest dat Iran nooit een kernwapen mag bezitten, en de onderhandelingen gaan door om de nationale veiligheid van de Verenigde Staten op korte en lange termijn te waarborgen.”

Inzet Evertsen niet verlengd, schip keert binnenkort terug

DEN HAAG – De inzet van het luchtverdedigings- en commandofregat de Zr.Ms. Evertsen in het Middellandse Zeegebied wordt niet nogmaals verlengd, schrijven ministers Dilan Yeşilgöz (Defensie) en Tom Berendsen (Buitenlandse Zaken) in een brief aan de Tweede Kamer. Het schip hielp daar een Frans vliegdekschip bij het beveiligen van de oostelijke Middellandse Zee, na Iraanse drone-aanvallen op Cyprus.

In “goed overleg” met de Fransen is besloten de inzet niet te verlengen. Daarom keert het schip “begin mei” terug naar Nederland, schrijven de ministers.

Begin maart werd de Evertsen naar het gebied gestuurd, onder meer om daar drones of raketten te onderscheppen. Kort daarvoor voerde het fregat nog een oefening uit in de Baltische Zee. “Met hun snelle schakelen heeft de bemanning de professionaliteit en paraatheid van de Nederlandse krijgsmacht getoond”, aldus de ministers in de brief.

Zonder kanon

De Evertsen werd zonder werkend kanon naar het gebied gestuurd. Dit leidde tot verwarring en ophef in de Tweede Kamer, maar het kabinet verzekerde dat het kanon niet nodig was voor de inzet. De Evertsen zou alleen luchtdoelen aanvallen, terwijl het kanon alleen voor andere schepen of landdoelen bedoeld is.

Het kabinet onderzoekt nu of het bijdraagt aan een internationale beveiligingsmissie in de Straat van Hormuz, mocht het daar veilig genoeg voor zijn. Ook de Verenigde Staten zouden werken aan een plan om doorgang door de zeestraat te garanderen, maar Nederland werkt “met voorrang” aan het plan van de internationale coalitie.

Nieuwe elektrische Mercedes-Benz eActros 600 met kraan en kieper voor Transportbedrijf Kalk

Wensink Trucks heeft een volledig elektrische Mercedes-Benz eActros 600 geleverd aan Transportbedrijf Kalk. Het gaat om de eerste eActros 600 binnen het wagenpark van het bedrijf en bovendien om een opvallende uitvoering met een elektrische kraan en elektrische laadbak.

De truck wordt ingezet voor uiteenlopende werkzaamheden, zoals transport, grondverzet en sierbestrating. Door de volledig elektrische aandrijving is het voertuig ook geschikt voor inzet in zero-emissiezones en binnenstedelijke projecten.

Voor de energievoorziening van de opbouw is gekozen voor een geïntegreerde HYVA PowerBox. Deze oplossing maakt het mogelijk om zowel de kraan als de kieper volledig elektrisch te bedienen, zonder concessies te doen aan functionaliteit of inzetbaarheid.

Kalk Transport
Foto: Wensink

De eActros 600 is ontwikkeld voor zwaar transport en combineert een grote actieradius met moderne veiligheidssystemen en een hoog rijcomfort. Daarmee is het voertuig geschikt voor intensieve inzet in verschillende toepassingen.

Kalk Transport
Foto: Wensink

Met de ingebruikname van deze truck zet Transportbedrijf Kalk een volgende stap in de verduurzaming van het wagenpark.

Kalk Transport
Foto: Wensink

Tegelijk laat de configuratie zien dat elektrificatie ook binnen specialistische transport- en bouwtoepassingen steeds vaker een volwaardig alternatief vormt.

FNV dreigt met ov-staking in juni vanwege onvrede over kabinetsplannen

AMSTERDAM – De FNV is medio juni van plan te gaan staken in het openbaar vervoer. De grootste vakbond van Nederland is niet te spreken over de kabinetsplannen rond sociale zekerheid. Begin maart kondigde de vakbond al aan acties voor te bereiden.

“Het kabinet breekt afspraken over de AOW en wil dat mensen nóg langer doorwerken, zelfs in zware beroepen. Tegelijk wordt de WW ingekort en de WIA verslechterd. Dat betekent minder zekerheid als je je baan verliest of ziek wordt. Dit is pure afbraak van sociale zekerheid en dat pikken onze leden niet”, stelt bestuurder van FNV Spoor Henri Janssen.

FNV Spoor heeft in april de achterban gevraagd hoe zij tegen de plannen van het kabinet rond sociale zekerheid aankijken. Daaruit bleek 98 procent de plannen zeer slecht te vinden en 85 procent bereid te zijn tot actie over te gaan, meldt de vakbond. “Mensen die elke dag het openbaar vervoer draaiende houden, moeten straks langer werken en krijgen minder bescherming bij pech. Dat is onnodig en oneerlijk. Als het kabinet hier niet van terugkomt, zullen wij met acties laten zien waar de grens ligt”, zegt Janssen.

Acties

Na de acties in het openbaar vervoer zullen ook andere sectoren binnen de FNV in actie komen, stelt de vakbond. Ook worden verdere acties op het spoor voorbereid. “Als het kabinet na de zomer vasthoudt aan de plannen, sluit FNV verdere opschaling in het openbaar vervoer niet uit.” Wanneer de staking precies plaatsvindt, is nog niet bekend.

Eerder op vrijdag sprak de nieuwe voorzitter van FNV, Hans Spekman, op het Museumplein in Amsterdam tijdens een demonstratie tegen het regeerakkoord. Op zijn eerste werkdag benoemde hij opnieuw dat de vakbond wil dat de plannen van tafel gaan. Volgens Spekman zit de stakingskas van FNV goed vol en kan de vakbond lang actievoeren. “Lang genoeg om het kabinet tot een ander inzicht te brengen”, zei hij.

De NS wil nog niet reageren op de plannen van de FNV. “Wij moeten eerst zien wat de FNV precies van plan is, want dat is nu nog niet duidelijk”, aldus een woordvoerder.

Trump kondigt hogere importheffing op auto’s en vrachtwagens uit EU aan

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump gaat de importheffing op auto’s en vrachtwagens uit de Europese Unie verhogen naar 25 procent. Dat schrijft hij op zijn socialemediaplatform Truth Social. Hij meldt erbij dat hij de verhoging volgende week zal doorvoeren voor auto’s en vrachtwagens die de Verenigde Staten binnenkomen.

In zijn bericht stelt Trump dat hij de verhoging doorvoert omdat de Europese Unie zich niet aan het vorig jaar overeengekomen handelsakkoord zou houden. De EU en de VS sloten dat akkoord in juli en daarin werd afgesproken dat de Amerikaanse importheffing op de meeste producten uit de EU uitkomt op 15 procent. Dat tarief geldt onder andere voor auto’s.

Volgens Trump hoeft er geen tarief te worden betaald als auto’s en vrachtwagens in fabrieken in de VS worden geproduceerd. “Er zijn momenteel veel auto- en vrachtwagenfabrieken in aanbouw, met meer dan 100 miljard dollar aan investeringen, een record in de geschiedenis van de auto- en vrachtwagenproductie”, beweert hij.

Handelsdeal

Uit het bericht van Trump komt niet naar voren hoe de EU zich niet aan de handelsdeal zou houden. Het Europees Parlement stemde in maart in met een deel van de deal. Bij Europarlementariërs leefden wel grote zorgen dat Donald Trump zich niet aan eerdere afspraken houdt, bijvoorbeeld door met nieuwe importheffingen voor de EU of lidstaten te dreigen. De stemming was meermaals uitgesteld vanwege onder andere dreigementen van Trump rond Groenland. Lidstaten van de EU moeten nog wel instemmen met een definitieve tekst voor het besluit.

Trumps maatregel kan volgens persbureau Bloomberg vooral impact hebben op autofabrikant Stellantis. Dat is het moederbedrijf van merken als Opel, Peugeot, Jeep en Fiat. Stellantis importeert modellen van Alfa Romeo, Fiat en Maserati vanuit Europa naar de VS.

Rijkswaterstaat sluit vluchtstrook A73 af om wildparkeren vrachtwagens tegen te gaan

OIRLO – Rijkswaterstaat heeft de vluchtstrook op de A73 tussen Venray en Horst over een langere afstand afgesloten om wildparkeren door vrachtwagens te voorkomen. De maatregel geldt ter hoogte van de verzorgingsplaats bij Oirlo.

Langs het traject zijn over meerdere kilometers pionnen geplaatst, zowel vóór als na het tankstation. Daarmee wil de wegbeheerder voorkomen dat vrachtwagens de vluchtstrook gebruiken als parkeerplek.

Volgens medewerkers van het tankstation is het wildparkeren op deze locatie een terugkerend probleem, vooral op drukke dagen zoals de Duitse feestdag Dag van de Arbeid. Veel buitenlandse chauffeurs zijn dan op zoek naar een rustplaats, waardoor de reguliere parkeerplaatsen snel vol raken.

Het parkeren op de vluchtstrook leidt volgens betrokkenen regelmatig tot gevaarlijke situaties op de snelweg, onder meer door beperkt zicht en onverwachte obstakels voor passerend verkeer.

Met de afsluiting van de vluchtstrook wil Rijkswaterstaat de verkeersveiligheid op dit deel van de A73 verbeteren.

Cosmeticaconcern Estée Lauder schrapt nog eens 3000 banen

NEW YORK – Cosmeticaconcern Estée Lauder gaat nog eens 3000 banen schrappen. Dat komt bovenop de eerder aangekondigde 7000 geschrapte arbeidsplaatsen, waardoor er in totaal 10.000 banen verdwijnen.

De eigenaar van merken als Bobbi Brown, Clinique, MAC en Too Faced kan met de extra geschrapte banen nog eens 200 miljoen dollar besparen. In totaal wordt er met het snijden in de banen 1,2 miljard dollar bespaard. Dat geld kan het bedrijf in de herstructurering steken.

Bij het concern werken rond de 60.000 mensen. De herstructurering van Estée Lauder bestaat voor een deel uit het verminderen van het personeelsbestand in Amerikaanse warenhuizen. Het bedrijf wil zijn onlineverkopen een boost geven door te investeren in de verkoop via kanalen als Amazon en TikTok. Het is niet bekend of er ook in Nederland banen verdwijnen.

Ondanks de problemen heeft het cosmeticaconcern wel zijn winstverwachting voor het aankomende jaar verhoogd. Over de voorgestelde fusie met de Spaanse branchegenoot Puig heeft het bedrijf niets bekendgemaakt.

Nederlandse motorrijder (29) overlijdt na ongeval in Duitsland

KRANENBURG – In het Duitse Kranenburg is donderdag een 29-jarige motorrijder uit Nederland na een verkeersongeval bezweken aan zijn verwondingen. Het incident gebeurde rond 20.30 uur.

De man uit het Gelderse Persingen reed naar het centrum van Zyfflich. Op datzelfde moment wilde een 28-jarige man uit Kranenburg vanaf een landweg linksaf slaan. Hij reed met een landbouwvoertuig met aanhanger en zag de motorrijder over het hoofd.

Een gespecialiseerd verkeersongevallenteam is ingezet om de toedracht van het ongeval te onderzoeken.

Duizenden mensen applaudisseren luid voor overleden Jade Kops

NAALDWIJK – Duizenden mensen hebben vrijdag aan het begin van de middag in Naaldwijk met een luid applaus een laatste eer bewezen aan sociale-mediapersoonlijkheid Jade Kops. Buiten het WestlandTheater De Naald, waar het besloten afscheid plaatsvond, vormden belangstellenden uit heel Nederland een erehaag.

Na de besloten dienst kwamen de genodigde familie en vrienden van Kops naar buiten en voegden zich in de erehaag van tieners en volwassenen. De kist werd onder begeleiding van het nummer I Will Always Love You van Whitney Houston naar de rouwauto gedragen. Ook werd er een moment van stilte gehouden. Daarna reed de witte rouwauto, met het kenteken ‘Jade’ en een foto van Kops zichtbaar in de wagen, langs de aanwezigen. Onder hen waren ook BN’ers als Claudia de Breij, Emma Kok, Nicolette van Dam en Bas Smit.

Kops overleed op 19-jarige leeftijd aan de gevolgen van een zeldzame vorm van kanker. Ze werd in Nederland bekend door haar openheid over het leven met de ziekte op Instagram. Ook schreef ze het boek Voor altijd jong.

Fans Vitesse opgelucht: al zoveel gekke situaties meegemaakt

ARNHEM – De supportersvereniging van Vitesse reageert vrijdag opgelucht op het advies van de advocaat-generaal dat de Arnhemse voetbalclub de proflicentie mag behouden.

“Toen het gerechtshof in september oordeelde dat Vitesse de proflicentie terug moest krijgen, hadden we wel het idee dat dat op zorgvuldige wijze was besloten. Daarom was het vertrouwen nu ook groot. Al blijft het spannend, we hebben in deze soap al zoveel gekke situaties meegemaakt”, reageert Susanne Wichhart, voorzitter van de supportersvereniging, telefonisch.

Wichhart krijgt vrijdag veel reacties. “Ik heb alleen maar blije mensen in de app. Dit is een hele mooie opsteker”, zegt ze. Al zijn er met het oog op de toekomst van de club ook genoeg zorgen. Er is vanuit de licentiecommissie nog altijd geen akkoord gegeven voor de overname van Vitesse door een groep regionale ondernemers. Vijf buitenlandse grootaandeelhouders zijn nu nog eigenaar. “Ik zou zeggen: kom over de brug, dan kunnen de aandelen over en kunnen we verder”, aldus Wichhart.

Stationair draaien kost transportbedrijven duizenden euro’s per maand

AKEN – Sterk schommelende brandstofprijzen en geopolitieke onzekerheid zetten Europese transportbedrijven steeds verder onder druk. Volgens telematicabedrijf Geotab kunnen alleen al onnodige stationaire draaiuren een vloot van twintig vrachtwagens bijna 3.000 euro per maand kosten.

De brandstofprijzen in Europa zijn sinds het begin van dit jaar fors gestegen. Volgens Geotab zijn de benzineprijzen in de EU gemiddeld met 17 procent omhooggegaan en dieselprijzen zelfs met 37 procent. Daarmee wordt het beperken van onnodig brandstofverbruik steeds belangrijker voor wagenparkbeheerders.

Motor draait, maar er worden geen kilometers gemaakt

Uit actuele data van Geotab blijkt dat Europese bedrijfsvoertuigen gemiddeld 53 minuten per werkdag stationair draaien. Dat komt overeen met ongeveer 14,6 procent van de totale motorlooptijd.

Per voertuig leidt dat maandelijks tot circa 67 liter dieselverbruik zonder dat daar transportprestatie tegenover staat. Bij een gemiddelde dieselprijs van 2,115 euro per liter in de EU komt dat neer op ongeveer 142 euro per voertuig per maand. Dat is zo’n 38 euro meer dan aan het begin van dit jaar.

Voor een vloot van twintig vrachtwagens lopen de maandelijkse kosten door stationair draaien daarmee op tot ongeveer 2.840 euro. Begin dit jaar lag dat bedrag nog rond de 2.080 euro. Bij een vloot van duizend voertuigen gaat het volgens Geotab om circa 142.000 euro per maand.

Niet alle stationaire tijd te vermijden

Geotab benadrukt dat niet elke minuut stationair draaien kan worden voorkomen. Voor onder meer koelaggregaten, hydraulische systemen of klimaatregeling kan een draaiende motor noodzakelijk zijn.

Toch ontstaat een aanzienlijk deel van de stilstand door processen die met betere data en meer inzicht kunnen worden geoptimaliseerd. Door stationaire draaitijd structureel te monitoren, kunnen transportbedrijven volgens Geotab gerichter besparen op brandstofkosten en de impact van prijsschommelingen beperken.

Hoge golven vertragen vrijlating bultrug Timmy

SKAGEN – De vrijlating van bultrug Timmy lijkt vertraging op te hebben gelopen. Het schip dat de walvis vervoert, vaart op dit moment rondjes bij het noordelijkste punt van Denemarken, waar het vaartuig de Noordzee op zou moeten varen. De kapitein zei tegen de Duitse regionale omroep NDR dat die omweg nodig is vanwege de slechte weersomstandigheden.

De golven op de Noordzee zijn op dit moment tot 2 meter hoog. Het onstuimige water kan ertoe leiden dat Timmy verwondingen oploopt. Het schip met de bultrug vaart weer door als het weer rustiger wordt. Volgens de weerman van NDR zou dat vrijdagavond het geval kunnen zijn.

Het is niet bekend waar de reddingswerkers precies van plan zijn om Timmy te laten gaan. Hem nu alvast vrijlaten kan in ieder geval niet; dan bestaat de kans dat hij terugzwemt naar de Oostzee, waar hij eind maart vast kwam te zitten in ondiep water. De redders hebben volgens de NDR onderling nog niet besloten hoever ze naar het westen zullen doorvaren.

De reddingswerkers die betrokken zijn bij de operatie, zouden in de Noordzee andere walvissen willen zoeken. Dan kunnen ze Timmy in de buurt vrijlaten. De bultrug maakt het nu nog goed, maar er is ook een noodplan voor het geval dat verandert. Als het dier in paniek raakt, kan het mogelijk vervroegd worden vrijgelaten. Dan wordt het met een gps gevolgd en met schepen de juiste kant op gestuurd.

Bestuurder transportbedrijf terecht aansprakelijk gesteld voor ruim 7 ton belastingschuld

HAARLEM – Een voormalig bestuurder van een transportbedrijf is terecht persoonlijk aansprakelijk gesteld voor onbetaalde loonheffingen en omzetbelasting. Dat heeft de rechtbank Noord-Holland geoordeeld. Het gaat om een bedrag van 727.992 euro, inclusief kosten en boetes.

De zaak draaide om een transportbedrijf dat sinds augustus 2020 actief was in de sector. Het bedrijf liet over de periode februari 2021 tot en met maart 2023 aanzienlijke belastingbedragen onbetaald. Ook werden aangiften omzetbelasting en loonheffing veelvuldig niet of te laat gedaan. In februari 2025 werd het bedrijf failliet verklaard.

Volgens de Belastingdienst was de bestuurder hoofdelijk aansprakelijk, omdat geen tijdige en rechtsgeldige melding van betalingsonmacht was gedaan. De bestuurder stelde juist dat die melding wel was gedaan via een verzoek om bijzonder corona-uitstel.

Geen geldige melding via corona-uitstel

De rechtbank volgt de Belastingdienst grotendeels. Het verzoek om corona-uitstel uit januari 2022 kon volgens de rechtbank niet gelden als rechtsgeldige melding van betalingsonmacht. Het bedrijf had daarbij gesteld dat sprake was van terugvallende opdrachten door de coronacrisis, maar uit de omzetcijfers bleek juist sprake van groei. Zo steeg de omzet van ruim 1,4 miljoen euro in 2020 naar 7,2 miljoen euro in 2021 en 8,3 miljoen euro in 2022.

Wel oordeelt de rechtbank dat een later verzoek om betalingsregeling van 1 mei 2023 voor de tijdvakken februari en maart 2023 als tijdige melding van betalingsonmacht kan worden gezien. Ook dat helpt de bestuurder echter niet, omdat volgens de rechtbank sprake was van kennelijk onbehoorlijk bestuur.

Betalingen aan gelieerde bedrijven en privéontvangsten

De rechtbank vindt onder meer van belang dat de bestuurder onvoldoende zicht had op de financiële positie van het bedrijf, terwijl de belastingschulden snel opliepen. Ook werden grote bedragen overgemaakt aan gelieerde vennootschappen. Volgens de Belastingdienst ging het in de periode 2020 tot en met oktober 2022 om ruim 3,8 miljoen euro.

Daarnaast ontving de bestuurder volgens de stukken tussen augustus 2020 en augustus 2023 per saldo ruim 723.000 euro op zijn privérekening van gelieerde vennootschappen. Daarvan was ruim 253.000 euro als nettoloon te herleiden. Voor het resterende bedrag van ruim 470.000 euro werd volgens de rechtbank geen duidelijke verklaring gegeven.

De rechtbank oordeelt dat geen redelijk denkend bestuurder onder dezelfde omstandigheden zo zou hebben gehandeld. De bestuurder wist, of had moeten begrijpen, dat belastingschulden onbetaald zouden blijven.

Beroep ongegrond

Ook de aansprakelijkheid voor invorderingskosten en verzuimboetes blijft in stand. De rechtbank ziet geen ruimte om het bedrag te matigen vanwege de persoonlijke draagkracht van de bestuurder.
Het beroep is ongegrond verklaard. Tegen de uitspraak kan nog hoger beroep worden ingesteld bij het gerechtshof Amsterdam.

Boeren merken eerste gevolgen van aanhoudende droogte

DEN HAAG – Boeren en tuinders merken de eerste gevolgen van de aanhoudende droogte in Nederland.

Land- en tuinbouworganisatie LTO maakt zich zorgen omdat bodem en grondwater zich nog niet hebben hersteld van de droogte van vorig jaar. Toch zal het voorlopig nog geen gevolgen hebben voor de prijzen in de supermarkt.

Sinds begin maart is er minder neerslag gevallen dan gebruikelijk. Boeren in de akkerbouw merken dat gewassen moeite hebben met kieming en gelijkmatige opkomst door een gebrek aan vocht.

Volgens LTO is het echter nog te vroeg om iets te zeggen over de gevolgen voor de consument, want daarvoor zijn de komende maanden nog van belang. Daarnaast wordt een prijsgevoelig gewas als aardappelen vaak pas in september gerooid.

De boerenorganisatie blijft het weerbericht goed volgen. Volgens LTO zijn er wel signalen dat er ook in de zomer een warmere en drogere periode volgt. “Dat doet denken aan eerdere droge jaren, waarin langdurige warmte en droogte de landbouw zwaar onder druk zetten.”

Israël zet opgepakte Flotilla-opvarenden af in Griekenland

KRETA – Israël heeft zeker tientallen opgepakte opvarenden van de schepen van de Global Sumud Flotilla afgezet op Kreta. De activisten wilden humanitaire hulp brengen naar Gaza, maar werden voor de kust van het Griekse eiland tegengehouden door de Israëlische krijgsmacht. Twee van hen moeten voor ondervraging mee naar Israël.

Een verslaggever van persbureau AFP zag dat opvarenden op Kreta werden afgezet en met vier bussen werden weggebracht. Het exacte aantal personen is niet direct duidelijk en de nationaliteiten zijn ook niet bekend. Israël meldde donderdag dat zo’n 175 personen van meer dan twintig schepen waren overgebracht naar een Israëlisch schip. De Global Sumud Flotilla sprak van 211 personen, ook uit Nederland.

Het Israëlische ministerie van Buitenlandse Zaken meldt vrijdag dat twee personen achter het Global Sumud Flotilla-initiatief mee worden genomen naar Israël. Het gaat om Saif Abukeshek en Thiago Ávila. De Spaans-Palestijnse Abukeshek wordt verdacht van banden met een terroristische organisatie en de Braziliaan Ávila van illegale activiteiten.

Grensovergangen

Het ministerie verklaart dat “Israël geen doorbreking van de rechtmatige zeeblokkade van Gaza zal toestaan”. Het begon die blokkade in 2007, toen Hamas de Gazastrook onder controle kreeg. Israël heeft in de Gazaoorlog, die in oktober 2023 uitbrak, alle grensovergangen over land in handen gekregen.

Het Nederlandse ministerie van Buitenlandse Zaken is bekend met berichten dat opvarenden naar Kreta zijn gebracht. De ambassade in de Griekse hoofdstad Athene volgt de ontwikkelingen, laat een woordvoerder weten. Het ministerie heeft contact met familie van de betrokken Nederlanders. De honorair consul is op Kreta voor het geval er een consulair hulpverzoek wordt gedaan.

Accijnsverlaging drukt brandstofprijs in Duitsland onder 2 euro

BERLIJN – Bij veel tankstations in Duitsland is de literprijs voor benzine vrijdag onder de 2 euro gezakt. Dat komt door een tijdelijke accijnsverlaging van ongeveer 17 cent om de pijn te verzachten van de gestegen brandstofprijzen door de oorlog in het Midden-Oosten. Die al eerder aangekondigde maatregel ging vrijdag in en geldt tot eind volgende maand.

Volgens de app van de Duitse automobielvereniging ADAC kost benzine bij veel tankstations zelfs aanzienlijk minder dan 2 euro, soms zelfs minder dan 1,90 euro per liter. Ook diesel wordt in delen van Duitsland voor minder dan 2 euro per liter verhandeld.

Ter vergelijking: in Nederland ligt het goedkoopste tankstation volgens de ANWB in de provincie Drenthe. Daar is een automobilist voor een liter benzine net iets minder dan 2,15 euro kwijt.

De Nederlandse tankstationbranche klaagt al langer dat door het grote prijsverschil steeds meer Nederlanders over de grens gaan tanken. Nederlandse pomphouders in de grensstreek hebben daardoor veel minder klandizie.

Man uit Arnhem aangehouden voor versturen MDMA in zoutzendingen

ARNHEM – De politie heeft dinsdag een 51-jarige man uit Arnhem aangehouden op verdenking van het versturen van bijna tien kilo MDMA via de post. De drugs waren verstopt in potten Himalayazout en bestemd voor adressen in Israël.

De verdachte leverde de pakketten af bij twee verschillende pakketpunten. Bij controle van de zendingen ontdekten opsporingsdiensten dat in het zout telkens bijna vijf kilo MDMA was verwerkt.

Na zijn aanhouding door de politie werd in de woning van de man in Arnhem ook nog eens 1,3 kilo hennep aangetroffen.

De verdachte is donderdag voorgeleid aan de rechter-commissaris, die heeft besloten zijn voorarrest met twee weken te verlengen.

Samenwerking in strijd tegen drugspost

Het onderzoek werd uitgevoerd door het Hit And Run Postteam (HARP), een samenwerkingsverband tussen de politie, de Douane en het Openbaar Ministerie. Dit team richt zich specifiek op het opsporen en vervolgen van criminelen die drugs via de post naar het buitenland versturen.

Met deze gezamenlijke aanpak willen de betrokken instanties het voor criminelen moeilijker maken om verdovende middelen via pakketpost te exporteren en zo ondermijnende criminaliteit tegen te gaan.

Noodverordening in Weert om brandweer de ruimte te geven

WEERT – In Weert geldt een noodverordening voor het gebied waar de brandweer nog steeds bezig is met het blussen van de natuurbrand. De noodverordening is donderdagavond laat ingegaan en geldt vrijdag nog steeds, laat een woordvoerder weten.

Behalve hulpverleners mag niemand het gebied rond de brand in. Dit is bedoeld om de brandweer de ruimte te geven. Bewoners moeten zoveel mogelijk binnenblijven. “Indien zij zich buiten het gebied begeven, is nieuwe toegang tot het afgesloten gebied wellicht niet meer mogelijk.” Ook is het verboden om met drones boven de brand te vliegen.

Volgens de gemeentewoordvoerder is er geen directe aanleiding voor de noodverordening, maar met het zonnige weer en de meivakantie in het achterhoofd is de maatregel bedoeld om drukte rond het gebied te voorkomen. Er zit nog geen eindtijd aan de verordening.

De grote brand op en bij het militair oefenterrein ontstond donderdag en is inmiddels onder controle, maar nog niet uit.

Rijkswaterstaat blikt terug op uitzonderlijk gladheidseizoen: bijna drie keer zoveel zout gestrooid

DEN HAAG – Rijkswaterstaat heeft afgelopen winter aanzienlijk meer zout gestrooid dan een jaar eerder. In de periode van 1 oktober 2025 tot 1 mei 2026 werd in totaal 174 miljoen kilo zout ingezet voor gladheidsbestrijding, tegenover 64 miljoen kilo in het seizoen daarvoor.

Volgens de wegbeheerder was sprake van een uitzonderlijke winter met langdurige sneeuwval, ijzel en lage temperaturen. Met name in Noord-Nederland moest aanzienlijk vaker worden gestrooid dan in bijvoorbeeld Zeeland.

In totaal legden 577 strooiwagens en 630 sneeuwschuivers ruim 2,1 miljoen kilometer af om de rijkswegen begaanbaar te houden.

Geen doorsnee winter

Landelijk adviseur gladheidsbestrijding Jan-Rients Slippens spreekt van een bijzonder seizoen. “Zo maken we het niet vaak mee. Er viel veel sneeuw in januari en in het noorden kregen we in februari zelfs te maken met ijzel,” aldus Slippens. “We hebben met man en macht gewerkt en zijn doorgegaan tot de wegen weer zwart waren.”

De forse toename in zoutgebruik is vooral te verklaren door de zware winterse omstandigheden begin januari. Tussen 3 en 7 januari viel op grote schaal sneeuw bij temperaturen rond of onder het vriespunt. Alleen al op 5 januari werd ruim 12 miljoen kilo zout gestrooid.

Afgelopen winter werd acht keer code oranje afgegeven door het KNMI. Op 4 februari gold in het noorden zelfs code rood vanwege grootschalige ijzel, wat leidde tot ernstige verkeershinder.

Snelle inzet en speciaal materieel

De inzet van strooiwagens wordt bepaald op basis van het gladheidmeldsysteem, waarin meteorologische gegevens en waarschuwingen van het KNMI worden verwerkt. Indien nodig kan binnen twee uur het volledige rijkswegennet worden behandeld.

Bij extreme omstandigheden werden ook speciale machines ingezet, zoals de Lavastorm en Firestorm. Deze voertuigen brengen een hete zoutoplossing aan om ijslagen te verwijderen. De Lavastorm werd afgelopen winter zeven keer ingezet, de Firestorm twaalf keer.

Voorbereiding nieuw seizoen gestart

Ondanks het einde van het winterseizoen kijkt Rijkswaterstaat alweer vooruit. In de komende maanden wordt de zoutvoorraad aangevuld tot circa 250 miljoen kilo en wordt het materieel getest en onderhouden.

Op 1 oktober 2026 moet alles weer gereed zijn om de rijkswegen opnieuw veilig en berijdbaar te houden bij winterse omstandigheden.

Douane onderschept honderden kilo’s cannabis in pakketpost regio Eindhoven

EINDHOVEN – De Douane heeft in de eerste vier maanden van 2026 al 563 kilo cannabis onderschept bij postbedrijven in de regio Eindhoven. De drugs zijn voornamelijk afkomstig uit de Verenigde Staten en Canada en worden in toenemende mate via kleine pakketten verstuurd.

Volgens de Douane is er sprake van een duidelijke stijgende lijn in zowel het aantal zendingen als de herkomstlanden. De cannabis wordt doorgaans verzonden in pakketten van 5 tot 15 kilo. Hoewel het per zending om relatief kleine hoeveelheden gaat, zorgt het grote aantal pakketten ervoor dat de totale hoeveelheid snel oploopt.

Fictieve adressen en vaste verzenders

Opvallend is dat veel pakketten afkomstig zijn van dezelfde verzenders en vaak gericht zijn aan fictieve adressen in Brabant. De Douane ziet hierin aanwijzingen dat criminele netwerken achter de zendingen zitten. Zij lijken doelbewust te zoeken naar zwakke plekken binnen de postketen.

De trend van cannabis via pakketpost is niet nieuw, maar neemt wel sterk toe. Sinds begin 2025 constateert de Douane een groei in dit soort zendingen. Waar enkele jaren geleden slechts sporadisch verdovende middelen in pakketten werden aangetroffen, gebeurt dat inmiddels op grote schaal. Eerder werd al een toename gezien via onder meer Schiphol Cargo en de Rotterdamse haven.

Zendingen steeds minder verborgen

Daarnaast valt op dat criminelen steeds minder moeite doen om de drugs te verbergen. Waar cannabis eerder nog werd verstopt in bijvoorbeeld kleding of andere goederen, wordt het nu vaak direct aangetroffen bij het openen van de pakketten.

Volgens de Douane kan dit erop wijzen dat de hoeveelheid drugs die via pakketpost wordt verstuurd fors is toegenomen. In het kader van het onderzoek naar de onderschepte zendingen is inmiddels één verdachte aangehouden. De Douane werkt hierbij nauw samen met de politie.

Duitsland stuurt 21 brandweerwagens naar Nederland

BONN – De Duitse brandweer stuurt vrijdag 21 voertuigen met 67 mensen naar Nederland om te helpen bij het blussen van de natuurbranden. De gespecialiseerde eenheden komen uit de steden Düsseldorf, Leverkusen, Bonn, Königswinter en Ratingen.

Het konvooi bestaat uit zowel brandweermensen als ondersteuners. Het is nog niet bekend waar ze worden ingezet, maar waarschijnlijk gaan de Duitsers eerst naar Oirschot in Noord-Brabant. Daar woedt sinds donderdag een brand op een militair oefenterrein. Ongeveer 65 hectare natuur is verbrand. Het vuur is sinds donderdagavond onder controle, maar het nablussen is nog gaande.

Nederland heeft voor het eerst om hulp uit het buitenland gevraagd bij het bestrijden van natuurbranden. De Duitse brandweer heeft in de afgelopen jaren geholpen bij bosbranden in Griekenland, Frankrijk en Spanje. Ook Frankrijk stuurt ondersteuning en de Belgische brandweer heeft donderdag geholpen bij het bestrijden van een natuurbrand in de buurt van Weert en Budel.

Trump schrapt heffing Schotse whisky ter ere van koning Charles

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump schrapt zijn importheffingen op Schotse whisky. Hij zegt dat te doen ter ere van de Britse koning Charles en koningin Camilla, die hun staatsbezoek aan de Verenigde Staten hebben afgesloten.

“De koning en koningin hebben mij iets laten doen wat niemand anders voor elkaar kreeg, bijna zonder erom te vragen”, schreef Trump op Truth Social, kort nadat hij afscheid had genomen van Charles en Camilla in het Witte Huis.

Schotse whisky viel onder een Amerikaanse heffing van 10 procent. Die dreigde later dit jaar verder op te lopen, als een tijdelijke opschorting van een eerdere heffing van 25 procent zou aflopen.

De Amerikaanse handelsgezant Jamieson Greer bevestigde dat whisky uit het Verenigd Koninkrijk minder handelsbelemmeringen krijgt. De VS zijn de belangrijkste exportmarkt voor Schotse whisky.

easyJet viert 30 jaar vluchten van en naar Schiphol en passeert 100 miljoen reizigers

AMSTERDAM – Luchtvaartmaatschappij easyJet viert dat zij al 30 jaar actief is op de Nederlandse markt. In die periode maakte de prijsvechter meer dan 100 miljoen reizen van en naar Amsterdam Airport Schiphol mogelijk.

De eerste internationale vlucht van easyJet vond plaats in april 1996, toen de maatschappij begon met de verbinding tussen Londen Luton en Amsterdam. Met een model gericht op directe verkoop en lage kosten wist de airline vliegen toegankelijker te maken voor een breder publiek. Daarmee speelde easyJet een rol in de opkomst van het low-cost vliegen in Europa.

Groei en veranderende markt

In de jaren negentig was vliegen voor veel Nederlanders minder vanzelfsprekend en werd het aanbod op Schiphol gedomineerd door gevestigde luchtvaartmaatschappijen met vaste prijsstructuren. De introductie van low-cost airlines zorgde voor meer concurrentie, transparantie en lagere instapprijzen. easyJet groeide uit tot een zichtbaar voorbeeld van deze ontwikkeling.

De belangstelling voor de maatschappij was vanaf het begin groot. Volgens berichtgeving uit 1996 waren er al vóór de eerste vlucht duizenden tickets verkocht, met prijzen vanaf 99 gulden voor een enkele reis tussen Amsterdam en Londen.

Volgens CEO Kenton Jarvis heeft Nederland altijd een belangrijke rol gespeeld binnen het netwerk van de airline. “Amsterdam was onze eerste internationale bestemming en is sindsdien een belangrijk onderdeel van ons Europese netwerk”, stelt hij.

Uitbreiding netwerk vanaf Schiphol

In de afgelopen jaren heeft easyJet het aantal bestemmingen vanaf Schiphol verder uitgebreid. Nieuwe routes naar onder meer Sevilla, Valencia en Thessaloniki zijn toegevoegd. Voor 2026 verwacht de maatschappij circa 5,6 miljoen passagiers te vervoeren van en naar meer dan 50 Europese bestemmingen.

Volgens William Vet blijft de vraag naar betaalbare en directe verbindingen groot. “Nederlandse reizigers kiezen voor gemak en keuze. easyJet liet dertig jaar geleden zien dat vliegen eenvoudiger en betaalbaarder kan, en die missie is nog steeds hetzelfde”, aldus Vet.

Focus op toekomst en duurzaamheid

De luchtvaartmaatschappij geeft aan te blijven investeren in efficiëntie en technologische vernieuwing om reizen toegankelijk te houden. Daarbij werkt easyJet ook aan haar langetermijndoelstelling om in 2050 netto nul CO₂-uitstoot te bereiken, zoals vastgelegd in de zogeheten Net Zero Roadmap.

Met stijgende kosten en belastingen in de sector blijft de focus volgens de maatschappij liggen op het aanbieden van betaalbare en directe vliegverbindingen voor een breed publiek.

Air Canada schort vooruitzichten op vanwege hoge brandstofprijzen

MONTREAL – Air Canada heeft zijn vooruitzichten voor dit jaar opgeschort. De luchtvaartmaatschappij doet dit vanwege de stijgende prijzen van vliegtuigbrandstof, die het gevolg zijn van de oorlog in Iran.

“Sinds eind februari hebben de situatie in het Midden-Oosten en de scherpe stijging van de wereldwijde vliegtuigbrandstofprijzen een aanzienlijke externe schok veroorzaakt voor onze sector”, zei topman Michael Rousseau na het verschijnen van de kwartaalcijfers. Door de aanhoudende verstoringen is de betrouwbaarheid van een prognose volgens het bedrijf sterk afgenomen.

Canada’s grootste luchtvaartmaatschappij denkt een deel van de extra brandstofkosten te compenseren door “verschillende commerciële en kostenmaatregelen”.

Onder meer United Airlines en Delta Air Lines hebben recent ook voorzichtige vooruitzichten afgegeven door de stijgende kerosineprijzen. Air France-KLM verwacht 2,4 miljard dollar meer kwijt te zijn aan brandstof dan vorig jaar, werd donderdag bekendgemaakt.

Faillissement Esro Vlees B.V. na inval NVWA bij moederbedrijf

NUENEN – Voor de rechtbank Oost-Brabant is donderdag 30 april 2026 Esro Vlees B.V. uit Nuenen failliet verklaard. Het bedrijf meldt zaterdag dat het faillissement door het bedrijf zelf is aangevraagd.

Volgens gegevens van de Kamer van Koophandel werkten er circa 70 medewerkers bij het bedrijf. Of er een doorstart komt, is nog onduidelijk.

Het faillissement van Esro Vlees B.V. staat niet op zichzelf. Het bedrijf maakt deel uit van de Esro Food Group, die eerder deze maand onderwerp was van ingrijpend optreden door de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA). Daarbij is het van belang onderscheid te maken tussen de afzonderlijke rechtspersoon Esro Vlees B.V. en de bredere groep waar deze onder valt. Esro Food Group valt vooralsnog niet onder het faillissement.

Strafrechtelijk onderzoek naar Esro Food Group

Op donderdag 16 april hield de Inlichtingen- en Opsporingsdienst van de NVWA (NVWA-IOD) twee directeuren en een manager van Esro Food Group aan. Het bedrijf wordt verdacht van het verhandelen van ongeschikt en onveilig vlees en het vervalsen van documenten.

Volgens de NVWA-IOD zou het bedrijf onder meer vlees hebben geleverd aan afnemers zonder de vereiste erkenning. Ook zouden delen van runderen die niet geschikt zijn voor menselijke consumptie zijn verwerkt, en zou in sommige gevallen bedorven vlees zijn gebruikt. Om deze praktijken te verhullen, zouden documenten zijn vervalst.

De NVWA trok daarop de erkenning van het bedrijf per direct in. Hierdoor mocht de Esro Food Group geen vlees meer verwerken of verhandelen voor menselijke consumptie. Het strafrechtelijk onderzoek staat onder leiding van het Functioneel Parket.

Tijdens het onderzoek zijn bedrijfsadministratie en goederen in beslag genomen. Ook is beslag gelegd op onder meer bankrekeningen, voertuigen en vrachtwagens. De ingevroren vleesvoorraad werd geblokkeerd en vers vlees is vernietigd.

Verplichte terugroepactie

Op 24 april maakte de NVWA bekend dat Esro Food Group alle geproduceerde vleesproducten per direct moest terugroepen. Volgens de toezichthouder konden de kwaliteit en veiligheid van het vlees niet worden gegarandeerd.

Aanleiding waren ernstige tekortkomingen in de bedrijfsvoering die aan het licht kwamen na de inval. Zo zouden machines onvoldoende zijn gereinigd en hygiëneprotocollen niet zijn nageleefd. Daarnaast is sprake van mogelijke grootschalige documentvervalsing.

De producten van Esro Food Group zijn geleverd aan meer dan 200 afnemers in Nederland, die deze verwerken in onder meer snacks, hamburgers en soepen. In veel gevallen worden deze producten verhit, waardoor het gezondheidsrisico volgens de NVWA beperkt is. Toch worden producten zonder verhittingsstap actief uit de handel gehaald.

Tot op heden zijn er geen meldingen van ziektegevallen bekend.

Onzekerheid over gevolgen

In hoeverre het faillissement van Esro Vlees B.V. direct verband houdt met de maatregelen en het onderzoek rond de Esro Food Group, is nog niet bevestigd. Wel is duidelijk dat de ingrepen van de NVWA grote impact hebben gehad op de bedrijfsvoering binnen de groep.

De komende periode moet duidelijk worden wat de verdere gevolgen zijn voor de betrokken bedrijven, werknemers en afnemers.

ING: huizenprijzen stijgen dit jaar niet verder door hoger aanbod

AMSTERDAM – De huizenprijzen zullen naar verwachting de rest van dit jaar niet meer stijgen, voorspelt ING in een rapport over de woningmarkt. In de grote steden blijft de huizenprijsontwikkeling naar verwachting achter bij het landelijk gemiddelde en zouden de prijzen kortstondig zelfs wat kunnen zakken, stellen de marktkenners van de bank. Na jaren van groei is het voor het eerst in lange tijd dat een bank verwacht dat de huizenmarkt niet verder groeit.

De belangrijkste reden is het oplopende woningaanbod, vooral van huurwoningen waar beleggers vanaf willen. Particuliere beleggers verkopen deze woningen omdat het door strengere regels en hoge belastingen nauwelijks nog rendabel is om te verhuren. Tegelijkertijd drukken de iets hogere hypotheekrente en een “voorzichtiger sentiment” de vraag licht.

Door eerdere prijsstijgingen aan het begin van het jaar komt de stijging in 2026 naar verwachting uit op ongeveer 1,5 procent. Ook volgend jaar zullen de huizenprijzen bescheiden stijgen, met ongeveer 2 procent.

Wet betaalbare huur

Veel beleggers zetten hun huurwoningen te koop, vooral in en rond de grote steden en in studentensteden. Naar verwachting blijft dat de rest van het jaar zo, waarna de verkoop van huurwoningen volgend jaar geleidelijk afneemt. Daarnaast komt er extra aanbod doordat meer nieuwbouwkopers verhuizen naar hun opgeleverde woning en hun bestaande woning te koop zetten.

ING voorziet dat het aantal verkopen van bestaande woningen dit jaar uitkomt op 240.000, vergelijkbaar met 2025. “Daarbij blijft het aantal naar verwachting net onder het recordniveau uit 2017, toen er 242.000 transacties waren”, aldus de bank.

ABN AMRO waarschuwde eerder deze week dat de aangekondigde aanpassingen aan de wet betaalbare huur door woonminister Elanor Boekholt-O’Sullivan onvoldoende oplossingen bieden om de uittocht van beleggers te voorkomen. “Zolang de fiscale behandeling in box 3 ongewijzigd blijft, zullen particuliere verhuurders zich blijven terugtrekken uit de markt en krimpt het aanbod van betaalbare huurwoningen verder. Uiteindelijk betaalt de huurder de rekening”, concludeerde de bank.

Automobilist overleden door ongeval Beneden-Leeuwen

BENEDEN-LEEUWEN – In Beneden-Leeuwen (Gelderland) is een automobilist overleden door een botsing met een andere auto. De andere bestuurder is gewond naar het ziekenhuis gebracht.

Het ongeluk gebeurde rond 18.30 uur op de Maas en Waalweg.

Trailer gestolen bij transportbedrijf Van Bijnen Logistics in Nieuwkuijk [+foto’s]

NIEUWKUIJK – Vanaf het terrein van Van Bijnen Logistics B.V. in Nieuwkuijk is in de nacht van woensdag op donderdag een trailer gestolen. Het voertuig met kenteken OK-96-YJ werd rond 03.00 uur weggenomen.

Gestolen trailer Van Bijnen Logistics
Foto: Van Bijnen Logistics

Volgens een oproep die op sociale media is gedeeld, werd het laatste GPS-signaal van de trailer in de nacht opgevangen ter hoogte van de Moerdijkbrug.

De eigenaar roept mensen op uit te kijken naar de trailer en eventuele camerabeelden of informatie te delen.

Het is niet bekend of er inmiddels aangifte is gedaan bij de politie.

Ebusco voert gesprekken over verkoop belang in busactiviteiten

DEURNE – De elektrische-bussenbouwer Ebusco voert gesprekken met partijen die interesse hebben in het kopen van een meerderheidsbelang in de busactiviteiten. Het noodlijdende bedrijf meldt dit bij de presentatie van de jaarresultaten.

Het bedrijf zegt niet om welke partijen het gaat. Eerder deze maand liet de bussenfabrikant weten meerdere verzoeken te hebben ontvangen voor de strategische opties voor de busactiviteiten, wat kan duiden op interesse in een overname van die activiteiten. Sindsdien is volgens het bedrijf “aanzienlijke” vooruitgang geboekt.

Ebusco heeft een commissie ingesteld die de interesse en eventuele andere verzoeken moet evalueren.

De omzet van Ebusco is vorig jaar fors gestegen, van 10,7 miljoen euro in 2024 naar 76,6 miljoen euro in 2025. Het bedrijf wist het nettoverlies terug te dringen tot 71 miljoen euro, tegenover een verlies van 200,6 miljoen euro in 2024.

Polderbaan Schiphol van 4 tot 12 mei tijdelijk buiten gebruik voor jaarlijks onderhoud

SCHIPHOL – Schiphol Airport voert van maandag 4 tot en met dinsdag 12 mei jaarlijks regulier onderhoud uit aan de Polderbaan. Tijdens deze periode is de start- en landingsbaan doordeweeks niet beschikbaar voor vliegverkeer. In het weekend blijft de baan wel inzetbaar.

Vliegtuigen die normaal gebruikmaken van de Polderbaan wijken tijdens de werkzaamheden uit naar andere start- en landingsbanen, met name de Zwanenburgbaan en de Buitenveldertbaan. In de nacht wordt vooral de Zwanenburgbaan gebruikt. Afhankelijk van de wind kan ook de Schiphol-Oostbaan worden ingezet.

Werkzaamheden aan baan en infrastructuur

Het jaarlijkse onderhoud is nodig om de veiligheid van het vliegverkeer te waarborgen. Aan de Polderbaan worden onder meer asfaltreparaties uitgevoerd en markeringen vernieuwd. Daarnaast worden bekabeling en elektrische installaties gecontroleerd, wordt het hemelwaterafvoersysteem doorgespoeld en worden omliggende grasvelden gemaaid. Ook worden baanlampen schoongemaakt of vervangen. De werkzaamheden worden uitgevoerd in samenwerking met Heijmans.

Combinatie met vernieuwing rijbanen

Het onderhoud valt samen met de vernieuwing van twee belangrijke rijbanen (A en B), waarover vliegtuigen taxiën van en naar de start- en landingsbanen. Door deze werkzaamheden gelijktijdig uit te voeren, wil Schiphol de overlast voor omgeving en reizigers beperken.

Meer vliegverkeer op andere banen

Door het buiten gebruik zijn van de Polderbaan wordt tijdelijk meer vliegverkeer afgehandeld via andere banen. Dit kan leiden tot extra vliegbewegingen over andere vliegroutes. Schiphol geeft aan zich bewust te zijn van de impact op omwonenden en stelt dat het onderhoud zo efficiënt mogelijk wordt uitgevoerd om de hinder te beperken.

Generaal: stoppen met militaire oefeningen niet nodig na branden

HILVERSUM – Ondanks drie grote natuurbranden in twee dagen op militaire terreinen, vindt generaal Onno Eichelsheim het niet nodig oefeningen van Defensie te pauzeren zolang het droog is. Hij vindt het onder meer “heel vervelend voor omstanders, campings en de natuur zelf”, zo zei hij tijdens een persmoment in Hilversum, “maar we moeten blijven oefenen om klaar te zijn voor crises en het opleiden van onze mensen”.

“We hebben die 365 dagen per jaar hard nodig om onze eenheden geoefend en getraind te krijgen”, vindt de Commandant der Strijdkrachten. “Dat kan misschien op een andere manier en dat is mijn verantwoordelijkheid.”

Sinds donderdag gelden er extra maatregelen. Zo worden bij de oefeningen geen pyrotechnische hulpmiddelen, munitie waar veel hitte vanaf komt en springstoffen gebruikt, vertelt Eichelsheim. “We doen ook geen kookactiviteiten meer, dus hebben afgeschaald met alles wat hitte veroorzaakt.” Op de vraag of die maatregelen met deze droogte niet eerder genomen hadden moeten worden, antwoordt Eichelsheim: “Dat kon gisteren nog wel.”

Onderzoek oorzaken

De Koninklijke Marechaussee doet nog onderzoek naar de oorzaken van de grote branden op oefenterreinen bij ’t Harde, Weert en Oirschot. Eichelsheim wil daar niet op vooruitlopen, maar houdt er rekening mee dat de oorzaak bij Defensie ligt.

De generaal wil ook kijken of de protocollen, die vorig jaar nog zijn beoordeeld, nog voldoen aan de huidige klimaatomstandigheden in een steeds droger wordend Nederland. Daarvoor gaat hij met natuurbeheerders om tafel. Maar hij wil “in balans met elkaar een goede oplossing vinden”. De suggestie om in deze periode niet op de hei, maar bijvoorbeeld op straat te oefenen, wuift hij deels van de hand. “Wij moeten goed kunnen trainen, ook om de burgers veilig te houden en te zorgen dat ze daadwerkelijk op vakantie kunnen. Maar dat moet niet uitmonden in grote rookwolken en campings die moeten worden ontruimd.”

Vrachtwagen gekanteld in Oostwold, chauffeur lichtgewond

OOSTWOLD – Op de Polderweg in Oostwold (gemeente Oldambt) is donderdagavond rond 18:30 uur een vrachtwagen op de kant geraakt.

Hulpdiensten kwamen ter plaatse, waaronder een ambulance. De chauffeur liep volgens de eerste informatie een hoofdwond op, maar voor zover bekend zijn er geen ernstige gewonden gevallen.

De politie is aanwezig en doet onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

Zes panden op woonboulevard Waalwijk zwaar beschadigd door brand

WAALWIJK – Bij een grote brand op een woonboulevard in Waalwijk hebben zes panden zware schade opgelopen, meldt de veiligheidsregio. De brand ontstond in het magazijn van een winkelpand en sloeg over naar naastgelegen winkelpanden.

Door de brand werd de nabijgelegen Professor Kamerlingh Onnesweg afgesloten en zijn omwonenden opgeroepen ramen en deuren te sluiten en de ventilatie uit te zetten.

Rond 18.00 uur meldde de veiligheidsregio dat er is afgeschaald qua inzet, maar dat de brandweer ter plaatse was voor de afwikkeling. Bij de brand kwam veel zwarte rook vrij. Er zijn geen gewonden gevallen.

Op beelden is te zien dat onder meer een pand van Kwantum is getroffen.

Zeer grote brand bij Weert, Kempen Airport ontruimd

WEERT – De brand op een militair oefenterrein bij Weert is 500.000 vierkante meter groot, zegt een woordvoerder van de veiligheidsregio. De brand brak rond 13.15 uur uit en breidt steeds verder uit. Of het vuur beperkt is tot het oefenterrein bij de Geuzendijk, weet de woordvoerder niet zeker. Het vliegveld Kempen Airport, dat vooral wordt gebruikt voor recreatievluchten, wordt ontruimd. De rook trekt richting Budel.

Of het vuur beperkt is tot het oefenterrein bij de Geuzendijk, weet de woordvoerder niet zeker. Het vliegveld Kempen Airport, dat vooral wordt gebruikt voor recreatievluchten, wordt ontruimd. De rook trekt richting Budel. De veiligheidsregio heeft een NL-Alert afgegeven voor die regio vanwege de rook.

Op dit moment lijken er geen mensen gewond te zijn geraakt bij de brand, aldus de woordvoerder. Maar drones zoeken nog wel naar eventuele mensen die in het gebied zijn. Ook helpen de drones bij het in kaart brengen van de brand voor de brandweer. Hoeveel pelotons nu blussen, weet hij nog niet.

België

Het oefenterrein ligt dicht bij de grens met België en volgens de woordvoerder komen er ook meldingen over overlast uit die richting. Belgische brandweerlieden zijn onderweg om te helpen de brand te bestrijden.

500.000 vierkante meter staat gelijk aan 50 hectare. Bij de brand bij ’t Harde in Gelderland die woensdag uitbrak, raakte zeker 500 hectare natuur beschadigd.

Italië roept op tot vrijlating Italiaanse flotilla-opvarenden

ROME – Italië heeft Israël opgeroepen de Italiaanse opvarenden van de Global Summud Flotilla onmiddellijk vrij te laten. Die internationale hulpvloot die koerste op Gaza, werd in de nacht van woensdag op donderdag door de Israëlische marine niet ver van Kreta omsingeld, waarna Israël naar eigen zeggen 175 opvarenden arresteerde. Volgens de organisatie gaat het om 211 opvarenden die zijn “gekidnapt”.

De Italiaanse premier Giorgia Meloni had donderdag overleg met haar minister van Defensie en van Buitenlandse Zaken over het voorval, waarbij volgens de organisatie 24 Italianen werden gearresteerd. In de verklaring van de Italiaanse overheid die volgde, wordt naast de oproep tot vrijlating ook gevraagd om “volledig respect voor het internationaal recht en garanties voor de fysieke veiligheid van de opvarenden”.

In beelden die Israël donderdag vrijgaf, is volgens het land te zien hoe de arrestanten zich zouden vermaken tijdens hun arrest en tocht naar Israël.

Ook Spanje sprak zich later op de dag uit tegen de arrestaties. De Israëlische zaakgelastigde in Madrid is ontboden om uitleg te geven over de arrestatie van Spaanse opvarenden. De Spaanse diplomatieke missie in Israël staat in contact met de flotilla-organisatie.

Twee vrachtwagens negeren rijverbod na controle op Duitse A2 [+foto’s]

BRAUNSCHWEIG – Bij een grootschalige controle op de A2 bij Braunschweig hebben Duitse autoriteiten meerdere overtredingen vastgesteld bij vrachtverkeer. Opvallend was dat twee vrachtwagens een opgelegd rijverbod negeerden en hun weg vervolgden richting Beieren.

De controle vond plaats op 28 april tussen 09.00 en 16.00 uur op parkeerplaats Zweidorfer Holz Süd. De actie werd uitgevoerd door de Autobahnpolitie in samenwerking met onder meer het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM), politie-eenheden uit verschillende deelstaten en vertegenwoordigers van het Bundesamt für die Sicherheit der nuklearen Entsorgung.

Meeste voertuigen in overtreding

In totaal werden 39 transporteenheden gecontroleerd, waarvan er 26 overtredingen vertoonden. Er werden onder meer 14 overtredingen van de regels voor gevaarlijke stoffen vastgesteld, evenals 15 onregelmatigheden rond rij- en rusttijden.

Daarnaast constateerden de inspecteurs 13 gevallen van onvoldoende ladingzekering en 12 technische gebreken aan voertuigen.

Foto: Duitse politie

Zwaar transport zonder vergunning

Twee transporten sprongen eruit: het ging om zwaar transport met meer dan 50 ton lading waarvoor geen vergunningen konden worden overlegd. De politie legde beide voertuigen een rijverbod op.

Ondanks deze maatregel vervolgden de chauffeurs, naar eigen zeggen op instructie van hun leidinggevende, hun rit na afloop van de controle.

Voertuigen later staande gehouden

Na overleg met de politie-inspectie in Burgau konden beide vrachtwagens later worden gelokaliseerd door de verkeerspolitie in Günzburg, waar zij op een bouwplaats werden aangetroffen.

De autoriteiten legden veiligheidsstellingen op van meer dan 5.000 euro. Van één van de voertuigen werden bovendien de kentekenplaten ingenomen vanwege ernstige technische gebreken. Ook is een technische keuring verplicht gesteld.

De controle maakte deel uit van een landelijke actiedag met een preventief karakter, gericht op het verbeteren van de veiligheid in het vrachtverkeer.