BERLIJN – Wie met de auto of vrachtwagen door Europa reist, doet er goed aan meerdere veiligheidsvesten mee te nemen. De regels voor het meenemen en dragen van een veiligheidsvest verschillen namelijk aanzienlijk per land. Waar in Duitsland slechts één vest in het voertuig aanwezig hoeft te zijn, moeten in verschillende andere Europese landen bij pech of een ongeval alle inzittenden een veiligheidsvest aantrekken. Dat meldt de Duitse mobiliteitsorganisatie ACE Auto Club Europa.
In Duitsland geldt voor personenauto’s een verplichting om minimaal één veiligheidsvest in het voertuig te hebben. Het vest moet bij voorkeur voldoen aan de huidige norm EN ISO 20471:2013. Ook veiligheidsvesten die voldoen aan de oudere normen DIN EN 471 en DIN EN 471:2003+A1:2007 mogen nog worden gebruikt.
Opvallend is dat automobilisten in Duitsland wettelijk niet verplicht zijn het veiligheidsvest daadwerkelijk aan te trekken wanneer zij bij pech of na een ongeval het voertuig verlaten.
ACE adviseert desondanks voor iedere inzittende een eigen veiligheidsvest mee te nemen en dit aan te trekken voordat het voertuig wordt verlaten. Zeker langs de rijbaan vergroot dit volgens de organisatie de zichtbaarheid en daarmee de veiligheid.
Frankrijk: vest ook verplicht voor motorrijders
In Frankrijk gaan de voorschriften verder. Zowel in auto’s als op motorfietsen moet minimaal één veiligheidsvest aanwezig zijn.
Wanneer na pech of een ongeval meerdere inzittenden de rijbaan moeten betreden, moeten zij allemaal vooraf een veiligheidsvest aantrekken.
Ook fietsers krijgen met de Franse regels te maken. Buiten de bebouwde kom moeten zij bij duisternis of slecht zicht een veiligheidsvest dragen.
Strenge regels in Hongarije
Hongarije kent volgens ACE nog uitgebreidere voorschriften. Daar geldt de verplichting om bij slecht zicht buiten de bebouwde kom een veiligheidsvest te dragen ook voor mensen die te voet over de weg lopen.
In veel Europese landen waar een draagplicht geldt, moeten bij pech of een ongeval alle inzittenden die het voertuig verlaten een veiligheidsvest dragen.
ACE adviseert daarom om, ook wanneer de wet alleen een verplichting voor de bestuurder voorschrijft, voor iedere inzittende een vest in het voertuig te hebben.
Spanje, Oostenrijk en Italië
Ook in populaire vakantielanden gelden specifieke regels. In Spanje moet het veiligheidsvest binnen handbereik in het voertuig worden bewaard.
In Oostenrijk moeten bestuurders van meerassige motorvoertuigen op autosnelwegen en andere wegen buiten de bebouwde kom een veiligheidsvest aantrekken voordat zij hun voertuig verlaten. Deze verplichting geldt volgens ACE onder meer ook voor bestuurders van quads, microcars en trekkers.
Italië kent een draagplicht voor alle personen die het voertuig verlaten. Daarnaast moeten fietsers ’s nachts buiten de bebouwde kom en in tunnels een veiligheidsvest dragen.
Niet overal verplicht
Er zijn ook landen waar buitenlandse automobilisten met minder strenge voorschriften te maken hebben. In Noorwegen en Portugal gelden de nationale verplichtingen rond veiligheidsvesten alleen voor voertuigen die in het betreffende land zijn geregistreerd. Dat betekent bijvoorbeeld dat de regels wel van toepassing kunnen zijn wanneer daar een auto wordt gehuurd.
In Nederland, Denemarken, Zweden, Ierland en Zwitserland bestaat volgens het overzicht van ACE geen wettelijke verplichting om een veiligheidsvest mee te nemen of te dragen. Het gebruik ervan wordt daar wel aanbevolen.
Meerdere vesten meenemen voorkomt problemen
Omdat de regels per land verschillen, adviseert ACE automobilisten om voor iedere inzittende een eigen veiligheidsvest mee te nemen. Daarmee wordt niet alleen voorkomen dat reizigers onderweg tegen verschillende nationale voorschriften aanlopen, maar zijn alle inzittenden bij pech of een ongeval beter zichtbaar.
Vooral voor internationaal rijdende chauffeurs en vakantiegangers die tijdens één reis meerdere Europese landen doorkruisen, kan het daarom verstandig zijn de veiligheidsvesten op een gemakkelijk bereikbare plaats in de cabine of auto te bewaren.
