ZAANDAM – Beets B.V. heeft begin dit jaar tien nieuwe DAF XG-trekkers in gebruik genomen. De voertuigen zijn geleverd door Truckland Zaandam. Met de investering, inclusief onderhoudscontracten, verstevigt het familiebedrijf de jarenlange samenwerking met zowel Truckland als DAF.
Beets B.V. is gespecialiseerd in silotransport in Nederland, België en Duitsland en kiest al decennialang voor DAF-trucks.
Samenwerking gaat terug tot de jaren zeventig
De relatie tussen Beets en DAF gaat volgens mede-directeur Aldo Beets terug tot de jaren zeventig.
“De samenwerking begon al toen mijn vader nog de leiding had. Dat begon bij DAF Amsterdam, later kwam daar DAF Zaandam bij. Die vestiging is uiteindelijk overgegaan in Truckland. In al die jaren zijn we met elkaar blijven samenwerken”, aldus Beets.
Het wagenpark van de onderneming bestaat momenteel uit 22 trucks, waarvan twintig van het merk DAF. “Iedere chauffeur wil ermee rijden”, zegt Beets.
Investering na intensief overleg
De aanschaf van de tien nieuwe trekkers volgde na een periode waarin een deel van de bestaande DAF-vloot te maken kreeg met extra onderhoud.
“Dat bracht aanvullende aandacht en kosten met zich mee. Samen met Truckland hebben we hiervoor echter een passende oplossing gevonden. Dankzij hun goede ondersteuning en een aantrekkelijke inruilregeling konden we de trucks onder gunstige voorwaarden vervangen”, vertelt Beets.
Volgens hem voldoen de nieuwe voertuigen volledig aan de verwachtingen.
Onderhoudscontracten bieden zekerheid
Met de nieuwe investering kiest Beets B.V. voortaan ook voor onderhoudscontracten. Truckland zal het grote onderhoud aan de trekkers verzorgen.
“Dat scheelt ons niet alleen tijd, maar geeft ook meer zekerheid over onderhoudskosten en de continuïteit van onze werkzaamheden. Zo zijn we klaar voor de toekomst met een betrouwbare vloot en een sterke servicepartner aan onze zijde”, aldus Beets.
Comfort en lagere kosten
De keuze voor de DAF XG-uitvoering werd bewust gemaakt. Volgens Beets biedt de ruime cabine meer comfort voor chauffeurs die regelmatig meerdere dagen onderweg zijn.
De trekkers beschikken onder meer over een comfortabele stoel, een magnetron en een volwaardig bed. Dankzij de grotere wielbasis is bovendien extra ruimte beschikbaar voor werkmaterieel dat nodig is bij silotransport.
Daarnaast speelde ook de kostenefficiëntie een belangrijke rol. De DAF XG is volgens Beets zuiniger in verbruik en pakt gunstig uit binnen de Duitse Maut en de Nederlandse vrachtwagenheffing die op 1 juli wordt ingevoerd.
Familiebedrijf kijkt vooruit
Beets B.V. wordt momenteel geleid door de derde generatie van de familie. Volgens Aldo Beets zet inmiddels ook de vierde generatie de eerste stappen binnen het bedrijf.
“Mijn zoon wordt langzaam klaargestoomd om het bedrijf later over te nemen. De band met Truckland geef ik dan graag aan hem door”, zegt Beets.
Over de toekomst van de samenwerking met Truckland is hij duidelijk: “Als familiebedrijf zijn we behoorlijk honkvast. Als het goed zit, zetten we dat graag voort. Truckland levert kwaliteit en onze chauffeurs zijn tevreden, dan ben ik dat ook.”
