HomeTRANSPORTNIEUWSWegvervoerEuropees Parlement steunt duidelijkere sociale zekerheidsregels voor vrachtwagenchauffeurs

Europees Parlement steunt duidelijkere sociale zekerheidsregels voor vrachtwagenchauffeurs

BRUSSEL – De Commissie Werkgelegenheid en Sociale Zaken (EMPL) van het Europees Parlement heeft ingestemd met een voorlopig akkoord over de herziening van de coördinatie van sociale zekerheidsstelsels binnen de Europese Unie. Volgens brancheorganisatie IRU zorgt dit voor meer voorspelbare regels voor mobiele werknemers in het wegvervoer en minder administratieve lasten voor transportbedrijven.

De stemming volgt op eerdere steun van de EU-lidstaten voor het akkoord en brengt de definitieve goedkeuring dichterbij. Volgens de IRU blijven daarbij verschillende belangrijke wensen van de wegtransportsector behouden.

IRU EU-directeur Raluca Marian noemt het akkoord een stap richting een beter werkbaar systeem voor internationaal transport. “De stemming ondersteunt een voorspelbaarder en werkbaarder kader voor grensoverschrijdende transportactiviteiten zonder extra administratieve lasten voor vervoerders”, zegt zij.

Volgens Marian heeft het Europees Parlement belangrijke prioriteiten van de sector gesteund. Zo blijft het bestaande systeem voor chauffeurs die in meerdere landen werken behouden, komen er geen nieuwe meldingsplichten voor internationale ritten en geldt voortaan een termijn van 35 werkdagen waarbinnen instanties moeten reageren op vragen of verzoeken rond sociale zekerheid.

Voor transportbedrijven betekent dit onder meer dat het huidige systeem voor chauffeurs die in meerdere EU-landen actief zijn behouden blijft, waardoor verstoringen van internationale transportoperaties worden voorkomen. Daarnaast wordt vooraf duidelijker vastgesteld welk sociaal zekerheidsstelsel van toepassing is, gebaseerd op de verwachte werkzaamheden in de komende twaalf maanden. Dat moet onverwachte of met terugwerkende kracht gewijzigde regels voorkomen.

Ook hoeven vervoerders geen extra voorafgaande meldingen te doen voor chauffeurs die in meerdere landen rijden. Volgens de IRU voorkomt dit extra administratieve lasten voor internationaal opererende transportbedrijven.

Verder worden procedures rond de afgifte en controle van documenten die bepalen onder welk sociaal zekerheidsstelsel een werknemer valt verduidelijkt. Door vaste reactie termijnen, waaronder de nieuwe termijn van 35 werkdagen, moeten geschillen tussen nationale autoriteiten sneller worden opgelost. Sancties moeten volgens het akkoord proportioneel blijven en mogen niet leiden tot verlies van sociale zekerheidsrechten.

De herziening van de regels moet de samenwerking tussen nationale sociale zekerheidsstelsels binnen de EU verbeteren en juridische onzekerheid voor werknemers en bedrijven die grensoverschrijdend actief zijn verminderen.

De volgende stap is de formele goedkeuring door zowel het Europees Parlement als de Raad van de Europese Unie.

spot_img

Transportrisico

Van der Lee

Hankook Tyres

MEER NIEUWS

Transportrisico

Van der Lee

Hankook Tyres