BRUSSEL – De European Transport Workers’ Federation (ETF) heeft in Brussel de campagne #SaveRailFreight gelanceerd. Tijdens een conferentie riep de vakbond op tot een fundamentele koerswijziging in het Europese spoorbeleid en pleitte zij voor een publiek dienstmodel voor het goederenvervoer per spoor.
De conferentie, getiteld “Keeping Rail Freight on Track: Workers’ Solutions for a Sector in Crisis”, vond plaats in het Residence Palace en bracht Europese beleidsmakers, sectorvertegenwoordigers en werknemers samen. Daarbij werd ook een nieuwe studie gepresenteerd over het belang van Single Wagon Load (SWL)-transport in Europa.
Sector in crisis
Volgens de ETF verkeert het goederenvervoer per spoor in een crisis na jaren van liberalisering en herstructurering. De vakbond wijst op een verslechtering van arbeidsvoorwaarden, toenemende personeelstekorten en druk op lonen en werkzekerheid.
De gevolgen reiken volgens de organisatie verder dan de sector zelf. Er wordt gewezen op kwetsbare toeleveringsketens, toenemende vervuiling en een groeiende kloof tussen Europese klimaatdoelen en de realiteit in het transport.
Pleidooi voor publiek model en investeringen
De ETF pleit voor een fundamentele herziening van het Europese spoorbeleid, met meer nadruk op publieke belangen, duurzaamheid en industriële weerbaarheid. Daarbij hoort volgens de vakbond onder meer meer publieke financiering voor spoorinfrastructuur en een bredere strategie voor goederenvervoer per spoor, inclusief regionale lijnen en aansluitingen.
Ook wordt aangedrongen op betere samenwerking tussen spoorbedrijven over de grenzen heen en op eerlijke concurrentie tussen transportmodaliteiten. Daarbij moeten volgens de ETF sociale en milieukosten volledig worden meegenomen en moet het principe “de vervuiler betaalt” worden toegepast.
Arbeidsvoorwaarden centraal
De vakbond benadrukt dat groei in het spoorvervoer gepaard moet gaan met sterke waarborgen voor werknemers. Daarbij gaat het onder meer om hoge veiligheidsnormen, erkende kwalificaties, toegang tot basisvoorzieningen en betrouwbare monitoring van rij-, werk- en rusttijden.
ETF-secretaris-generaal Livia Spera deed een duidelijke oproep aan Europese beleidsmakers: “Het goederenvervoer per spoor is essentieel voor de Europese economie, maar krijgt niet de prioriteit die het verdient. Met deze campagne roepen we op tot een fundamentele koerswijziging waarbij het spoor als publieke dienst wordt behandeld en ook zo wordt gefinancierd.”
