ROTTERDAM – De aanvoer van kerosine naar Europese luchthavens is verstoord door meer militair gebruik van een pijpleidingennetwerk vanuit Rotterdam, zegt een brandstofhandelaar. Onder andere het belangrijke vliegveld van Frankfurt zou zijn getroffen.
In maart en april werd extra kerosine voor de strijdkrachten vervoerd via het zogeheten CEPS-netwerk, zegt Alkagesta-topman Orchan Roestamov tegen persbureau Bloomberg. Daardoor kon minder worden geleverd aan commerciële klanten, hoorde hij van collega-handelaars. Terwijl de luchtvaart al kampt met prijsstijgingen en vreest voor tekorten van vliegtuigbrandstof door de oorlog in het Midden-Oosten.
De CEPS-pijpleidingen stammen uit de Koude Oorlog en worden beheerd door de NAVO en lidstaten als Nederland. De Rotterdamse haven is een cruciale schakel. Militaire leveringen krijgen altijd voorrang boven commerciële.
Ook Schiphol krijgt soms kerosine via het netwerk. Aircraft Fuel Supply, het bedrijf dat op de luchthaven verantwoordelijk is voor de brandstof, is gevraagd om een reactie. De dienst die namens het ministerie van Defensie het netwerk beheert, bevestigt niet dat er hinder is of is geweest. De NAVO en de Duitse netwerkbeheerder wilden tegen Bloomberg evenmin iets kwijt.
