Home Blog Pagina 84

Franse transporteur zet Mercedes-Benz eActros 600 in tijdens druivenoogst in Champagne

Transport Online
-
0
Franse transporteur zet Mercedes-Benz eActros 600 in tijdens druivenoogst in Champagne

REIMS – In de Franse Champagnestreek zijn dit najaar voor het eerst twee volledig elektrische Mercedes-Benz eActros 600-trucks ingezet voor het transport van vers geperst druivensap. Transportbedrijf Transports Lebrun, specialist in foodtanktransport, gebruikte de voertuigen om het sap van de wijnhuizen naar de fermentatietanks van champagnehuis Vranken-Pommery te vervoeren.

Het familiebedrijf onder leiding van directeur Matthieu Lebrun beschikt over een vloot van 50 vrachtwagens en circa 100 tanks in verschillende groottes. Na een geslaagde praktijktest met een eActros tijdens de oogst van vorig jaar, besloot de onderneming dit jaar twee voertuigen in te zetten. De eActros 600’s reden in de nazomer dagelijks door de Champagne en vervoerden daarbij duizenden hectoliters druivensap – stil, efficiënt en lokaal CO₂-neutraal.

Volgens Lebrun en de betrokken wijnproducenten trekt de elektrische truck veel aandacht en wordt hij gezien als een symbool voor de toekomst van duurzame mobiliteit in de wijnbouw.

De Mercedes-Benz eActros 600 ging eind november 2024 officieel in serieproductie in de fabriek in Wörth. Sinds december vorig jaar worden de eerste exemplaren geleverd en inmiddels rijdt het model in meer dan 15 Europese landen. In 2025 werd de truck uitgeroepen tot “International Truck of the Year”.

De naam verwijst naar de batterijcapaciteit van ruim 600 kWh, verdeeld over drie pakketten van elk 207 kWh. Dankzij een nieuw ontwikkelde, efficiënte elektrische aandrijfas behaalt de truck een actieradius van circa 500 kilometer zonder tussentijds laden – ook met een treingewicht van 40 ton. Door tussentijds snelladen tijdens de verplichte chauffeursrust kan de actieradius oplopen tot ruim 1.000 kilometer per dag.

De batterijen maken gebruik van lithium-ijzerfosfaat-technologie (LFP), bekend om de lange levensduur en het hoge bruikbare capaciteitspercentage van meer dan 95 procent. De eActros 600 is ontworpen voor een treingewicht tot 44 ton en kan in de EU met een standaard oplegger een nuttig laadvermogen van circa 22 ton vervoeren.

Mercedes-Benz Trucks breidt het portfolio van de eActros 600 verder uit met varianten die inspelen op verschillende klantbehoeften, zoals keuze in cabines, accupakketten, wielbases en asconfiguraties. In totaal zijn er inmiddels meer dan 40 voertuigvarianten beschikbaar.

Corneel Geerts Transportgroup neemt nieuw CO₂-neutraal magazijn in Venlo in gebruik

Transport Online
-
0
Corneel Geerts Transportgroup neemt nieuw CO₂-neutraal magazijn in Venlo in gebruik

VENLO – Corneel Geerts Transportgroup heeft zijn gloednieuwe, CO₂-neutrale vestiging in Venlo officieel in gebruik genomen. De opening van deze hypermoderne logistieke hub markeert een belangrijke mijlpaal in de Europese groeistrategie van de Belgische groep en bevestigt haar sterke aanwezigheid in Nederland.

Het nieuwe gebouw ligt op een strategische locatie vlak naast de autosnelweg en combineert 6.000 m² magazijnruimte met ruime moderne kantoren, goed voor 8.000 palletplaatsen op een terrein van 1,2 hectare. Met een vrije hoogte van 12,5 meter biedt de site niet alleen extra capaciteit, maar ook maximale efficiëntie en flexibiliteit voor de toekomst.

“Venlo is al jaren een sleutelregio voor onze internationale activiteiten”, zegt Kenneth Geerts, Sales verantwoordelijke van Corneel Geerts. “Met deze nieuwe vestiging versterken we onze operationele slagkracht én onze duurzame ambities. Dit pand is niet zomaar een uitbreiding — het is een statement van waar we naartoe willen: vooruitgang met respect voor mens, klant en milieu.”

Het pand is volledig CO₂-neutraal ontworpen en uitgerust met zonnepanelen, vloerverwarming en een geavanceerde klimaatregeling die het energieverbruik tot een minimum beperkt. Daarnaast is laadinfrastructuur voorzien om in te spelen op de verdere elektrificatie van het wagenpark.

Een belangrijk voordeel van de nieuwe locatie is de indeling in aparte compartimenten, waardoor verschillende soorten goederen veilig en conform kunnen worden opgeslagen. Zo beschikt het magazijn over zones voor ADR-goederen, gekoelde producten en voeding, die volledig van elkaar gescheiden zijn. Op die manier garandeert Corneel Geerts Transportgroup maximale veiligheid, hygiëne en flexibiliteit voor uiteenlopende klanten en sectoren.

De ingebruikname van Venlo is een volgende stap in de ambitie van de groep om haar klanten sneller, slimmer en duurzamer te bedienen. “We bouwen niet alleen gebouwen — we bouwen aan de toekomst van onze organisatie”, besluit Kenneth Geerts. “Venlo staat symbool voor groei, innovatie en een duurzame visie op Europese logistiek.”

Amazon investeert meer dan 1,4 miljard euro in Nederland

Transport Online
-
0
Amazon investeert meer dan 1,4 miljard euro in Nederland

AMSTERDAM – Amazon is van plan om de komende drie jaar (2025 – 2027) meer dan 1,4 miljard euro te investeren in Nederland. Dit onderstreept het vertrouwen van het bedrijf in Nederland en bevestigt Amazon’s toewijding aan innovatie en het bieden van een nog betere klantervaring door lage prijzen, ruime productkeuze en gemak, terwijl het kleine bedrijven in Nederland helpt succesvol te zijn.

Deze investering, die de grootste financiële toezegging aan Nederland is sinds de lancering in 2020, zal zowel Amazon Web Services (AWS) als de retailactiviteiten ondersteunen, inclusief infrastructuurontwikkeling, en helpt het midden- en kleinbedrijf hun bereik naar klanten in Nederland en internationaal uit te breiden.

Eva Faict, Country Manager van Amazon Nederland, kondigt de investeringsplannen vandaag aan tijdens Amazon.nl’s congres in Den Haag ter gelegenheid van het vijf jarig bestaan in Nederland. “Nederland is een belangrijke groeimarkt voor ons. Onze primaire focus ligt op het blijvend aanbieden van lage prijzen, een ruime productkeuze en snellere en gemakkelijke bezorgopties aan onze Nederlandse klanten. Deze investering van meer dan 1,4 miljard euro in Nederland weerspiegelt die toewijding”, zegt Eva Faict.

“Met deze investeringen kunnen we onze klanten nog beter bedienen, onze diensten verbeteren en tegelijkertijd kansen creëren voor lokale bedrijven om te groeien en Nederlandse ondernemers verder ondersteunen met onze technologie en expertise.”

Focus op klanten en ondersteuning van Nederlandse ondernemers

Amazon zal zijn bestaande activiteiten verbeteren en uitbreiden. De extra middelen zullen worden gebruikt om de algehele ervaring voor zowel klanten als ondernemers die via Amazon verkopen te optimaliseren, inclusief investeringen in technologie en logistiek om het productaanbod uit te breiden, lagere prijzen aan te bieden en de snelheid en het gemak van bezorging te verbeteren.

“Deze investering zal aanzienlijk ten goede komen aan Nederlandse mkb’ers die via Amazon.nl verkopen. Meer dan 60% van alle producten die op Amazon.nl worden verkocht, komt inmiddels van onze verkooppartners, en we zien steeds meer Nederlandse ondernemers hun bedrijf succesvol laten groeien en klanten bereiken in Nederland en wereldwijd. We bieden ondernemers niet alleen een verkoopkanaal, maar ondersteunen hen ook met logistieke oplossingen, marketingtools en exportmogelijkheden,” zegt Eva Faict.

Daarnaast stelt Amazon via AWS Nederlandse ondernemers in staat om met moderne cloud- en dataoplossingen hun productiviteit te verhogen, innovatie te stimuleren en AI-mogelijkheden te benutten om hun bedrijf te laten groeien.

Nederlands mkb: 90 procent bereikt wereldwijde markten

Amazon blijft een motor voor Nederlandse midden- en kleinbedrijven die hun activiteiten internationaal willen uitbreiden. Meer dan 4.500 mkb’ers verkopen momenteel via Amazon, waarvan bijna 90 procent succesvol klanten bereikt in 170 landen wereldwijd. De Europese markt blijft bijzonder sterk voor deze Nederlandse verkopers, waarbij meer dan 75 procent van hen exporteert naar andere EU-lidstaten. De Duitse, Franse, Amerikaanse, Britse en Italiaanse markten zijn de belangrijkste exportbestemmingen geworden voor Nederlandse bedrijven op Amazon.

Economische impact en groei

Amazon heeft nu meer dan 1000 mensen in dienst in Nederland, verspreid over de kantoren in Amsterdam en Den Haag, tot aan het sorteercentrum in Rozenburg. Onafhankelijk onderzoek door macro-economisch adviesbureau Keystone Strategy schat dat alleen al in 2024 Amazon’s investeringen meer dan 2.000 indirecte banen en 900 geïnduceerde banen in de bouw, logistiek en professionele dienstverlening ondersteunden. Volgens schattingen van Keystone droegen Amazon’s investeringen in 2024 meer dan €200 miljoen bij aan het Nederlandse BBP, met een cumulatieve bijdrage van meer dan €1 miljard sinds 2013.

Wereldprimeur: Elektrische vrachtwagen laadt op tijdens het rijden op Franse A10

Transport Online
-
0
Wereldprimeur: Elektrische vrachtwagen laadt op tijdens het rijden op Franse A10

PARIJS – Op de Franse snelweg A10 bij Angervilliers (Essonne), ten zuidwesten van Parijs, heeft woensdag 22 oktober voor het eerst een elektrische vrachtwagen tijdens het rijden draadloos kunnen opladen. Het gaat om een wereldprimeur: de eerste autosnelweg die in de praktijk is uitgerust met dynamische inductielaadtechniek.

Onder het wegdek van een traject van 1,5 kilometer zijn 900 koperen spoelen geïnstalleerd. Deze zijn aangesloten op het elektriciteitsnet en wekken een elektromagnetisch veld op dat energie overdraagt aan voertuigen die met ontvangers zijn uitgerust. In de praktijk betekent dit dat een vrachtwagen, bus, bestelwagen of personenauto zijn accu kan bijladen tijdens het rijden.

Testen in de praktijk

Het project, met de naam ‘Charge as you drive’, wordt uitgevoerd door een consortium onder leiding van VINCI Autoroutes in samenwerking met Electreon, VINCI Construction, de Université Gustave Eiffel en Hutchinson. Het project wordt ondersteund door Bpifrance en maakt deel uit van een bredere Europese ontwikkeling van zogenoemde Electric Road Systems (ERS).

Na laboratoriumtesten en proeven op afgesloten testterreinen zijn nu de eerste testritten met prototypes op de A10 gestart. De resultaten zijn volgens de betrokken partijen veelbelovend: er worden vermogens tot 300 kW piek en gemiddeld 200 kW overgedragen. Voor vrachtwagens betekent dit ongeveer één extra kilometer actieradius per gereden kilometer; voor lichte voertuigen kan dit oplopen tot drie kilometer.

Minder grote batterijen nodig

De technologie kan, mits grootschalig uitgerold, de elektrificatie van zwaar wegvervoer aanzienlijk versnellen. Omdat voertuigen onderweg kunnen bijladen, kan de batterijcapaciteit kleiner worden uitgevoerd. Dat maakt voertuigen goedkoper, lichter en efficiënter, terwijl stilstandstijd voor opladen wordt vermeden. Daarnaast vermindert het gebruik van schaarse grondstoffen die nodig zijn voor batterijproductie, wat een positief effect heeft op de milieu-impact.

Belang voor de transportsector

Het wegtransport is in Frankrijk verantwoordelijk voor 95 procent van de mobiliteit en circa een derde van de uitstoot van broeikasgassen. De betrokken partners benadrukken dat dynamisch opladen per inductie een belangrijke stap kan zijn in de verduurzaming van de sector, met zowel operationele als ecologische voordelen.

De komende maanden worden de praktijktesten met de vier prototypes – vrachtwagen, bus, bestelwagen en personenauto – voortgezet. Daarmee gaat het project een nieuwe fase in, gericht op de verdere ontwikkeling en mogelijke grootschalige toepassing van de technologie.

Timmermans vindt excuses Wilders voor AI-plaatjes onvoldoende

Transport Online
-
0
Timmermans vindt excuses Wilders voor AI-plaatjes onvoldoende

DEN HAAG – Frans Timmermans neemt niet zonder meer genoegen met de excuses die PVV-voorman Geert Wilders heeft aangeboden voor het gedrag van twee van zijn fractiegenoten. De leider van GroenLinks-PvdA noemt die “gratuit” zolang Wilders geen actie onderneemt tegen de Kamerleden die met AI gemaakte nepbeelden van hem zouden hebben verspreid.

Wilders bood maandagochtend via X excuses aan nadat De Volkskrant over de omstreden afbeeldingen had bericht. “Altijd mooi”, zei Timmermans in het radioprogramma Sven op 1. “Maar ik wil toch wel even weten wat er met die twee volksvertegenwoordigers gebeurt, die in plaats van voor hun kiezers op te komen op zolderkamertjes dit soort plaatjes zitten te maken, met doodsbedreigingen tot gevolg.”

Timmermans noemt het “heel ernstig dat volksvertegenwoordigers zich daartoe verlagen”. Hij kondigde eerder al aan aangifte te doen en ziet in de excuses van Wilders geen aanleiding daarvan af te zien. Wat hem betreft keren Maikel Boon en Patrick Crijns, de nummers 23 en 34 op de kandidatenlijst van de PVV, niet terug in de Tweede Kamer. “Hiervoor is geen plaats in dit parlement.”

Wilders beticht Timmermans in een nieuwe tweet van een “dubbele moraal”, omdat die het zelf geen probleem vindt dat op zijn kieslijst twee mensen staan die betrokken zijn bij The Rights Forum. Die organisatie verspreidde onlangs posters van rechtse lijsttrekkers met de tekst: “Zij kozen voor genocide”. Dat vond BBB-leider Caroline van der Plas zo bedreigend dat zij daar aangifte van deed.

Bij The Rights Forum zitten Hedy d’Ancona en Jan Pronk in de Raad van Advies. Beiden staan op onverkiesbare plekken op de lijst van GroenLinks-PvdA, als zogenoemde lijstduwers. Timmermans zei vorige week bij Nieuwsuur dat hij het met de strekking van de posters niet eens is, maar dat hij de kwestie niet zo ernstig vindt dat hij de twee daarop gaat aanspreken.

Zoektocht naar vermisten na aanvaring haven Amsterdam gaat door

Transport Online
-
0
Zoektocht naar vermisten na aanvaring haven Amsterdam gaat door

AMSTERDAM – De zoektocht naar twee vermisten na een aanvaring in het Westelijk Havengebied in Amsterdam gaat maandag sinds 09.00 uur verder. De twee voeren op een klein werkvaartuig dat zondag een aanvaring met een binnenvaartschip. Door de aanvaring zonk het vaartuig, dat nog altijd niet is gevonden.

Meerdere specialistische teams zijn ter plaatse. “Doel is om de boot die gisteren is overvaren zo snel mogelijk te vinden. Mogelijk vinden we daar ook de slachtoffers”, zegt een woordvoerster van de politie.

Als het vaartuig is gevonden, moet dat heel voorzichtig uit het water worden gehaald om forensisch onderzoek te kunnen doen. Hoelang dit gaat duren, is onduidelijk.

Foto: Inter Visual Studio

De veiligheidsregio is niet meer betrokken bij de zoekactie, liet een woordvoerder maandagochtend weten. “Er is geen sprake meer van een reddingsactie, daarom gaat de politie vandaag verder samen met een speciaal team om de mensen onder water te kunnen vinden”, zei de woordvoerder van de veiligheidsregio.

Slim verpakken voor veilig internationaal transport

Transport Online
-
0
Slim verpakken voor veilig internationaal transport

Internationale zendingen vragen om verpakkingen die meer doen dan beschermen. Ze moeten voldoen aan regelgeving, passen in de logistieke flow en schade voorkomen bij overslag. In de praktijk draait het om betrouwbaarheid, herhaalbaarheid en controle over de keten. Een goede exportkisten-oplossing is daarom geen bijzaak maar een vast onderdeel van professioneel transportbeheer.

Wat bepaalt een goede exportkist

Elke lading stelt andere eisen. Gewicht, zwaartepunt, kwetsbaarheid, vochtgevoeligheid en route bepalen het ontwerp. In hout uitgevoerde exportkisten zijn sterk, repareerbaar en eenvoudig op maat te maken. Ze laten zich combineren met schok- en kantelbeveiliging, vochtregulatie en vergrendelingssystemen. Zo ontstaat een verpakking die bestand is tegen stapelen, trillen en wisselende klimaten tijdens wegtransport, zeevracht en luchtvracht.

Belangrijke parameters in de praktijk:

  • constructie en draagvermogen van bodem en wanden
  • keuze van bevestiging en sluiting met schroef of banding
  • inzet van vochtdempers en barrièrefolie bij condensrisico
  • gebruik van schok- en tiltindicatoren voor traceerbare handling
  • stapelbaarheid in magazijn en unit load planning

Met een passend ontwerp wordt de kans op breuk en claims kleiner. Minder schade vertaalt zich rechtstreeks naar lagere ketenkosten.

Regelgeving en bewijsvoering

Internationaal verkeer betekent voldoen aan houten verpakkingsvoorschriften. ISPM 15 is de basis. Warmtebehandeling en markering zijn noodzakelijk om vertraging bij grenscontroles te voorkomen. Daarnaast vragen opdrachtgevers steeds vaker om traceerbare specificaties en testdata. Denk aan registraties van toegepaste materialen, markeringen en meetrapporten van draagvermogen.

Een goed dossier voorkomt discussie in de keten. Bij incidenten is aan te tonen dat de verpakking correct is ontworpen en toegepast. Dat is relevant voor verzekeraars en voor kwaliteitsmanagement bij opdrachtgever en verlader.

Packaging als schakel in ketensturing

Verpakken staat zelden op zichzelf. Moderne packaging-oplossingen sluiten aan op voorraadbeheer, laadplanning en retourstromen. Barcodes en QR-codes koppelen kisten aan zending, ladingdrager en order. Daardoor is statusinformatie over locatie, belading en conditie snel beschikbaar. Bij herbruikbare varianten kan dezelfde verpakking meerdere cycli meegaan. Reparatie en componentvervanging houden de kwaliteit op peil en beperken materiaalverbruik.

Voor planners en warehouse teams levert dit een concreet voordeel op. Verpakkingen met vaste maatvoering en duidelijke identificatie versnellen inslag, orderpicken en consolidatie. Minder variatie betekent minder fouten en een voorspelbare laadtijd aan de deur of kade.

Ontwerpkeuzes met logistieke impact

Het loont om al bij offerte en engineering na te denken over verpakking. Drie keuzes maken vaak het verschil:

  1. Modulair bouwen
    Werk met standaardpanelen en uitwisselbare onderdelen. Beschadigingen zijn dan snel te herstellen en kisten blijven inzetbaar zonder volledige vervanging.
  2. Slimme bodems
    Bodems met juiste vorkopeningen en voldoende draagkracht verkorten laadtijd en verminderen palletwissels. Dat is relevant bij crossdock en groupage.
  3. Condities onder controle
    Voor vochtgevoelige of gekalibreerde goederen zijn barrièrematerialen, droogmiddelen en dataloggers een kleine investering die grote uitval voorkomt. De loggerdata levert objectief bewijs bij disputen.

Schoner transport door hergebruik

Herbruikbare houten exportkisten verlagen afvalstromen en materiaalverbruik. Hout is goed te repareren, onderdelen zijn uitwisselbaar en na veelvoudig gebruik blijft recycling mogelijk. In combinatie met retourlogistiek en duidelijke inspectiecriteria ontstaat een gesloten systeem. Dat past bij duurzaamheidsdoelen zonder de operationele kant te belasten. Minder single use en minder verspilling betekent concreet lagere kosten over de levensduur.

Implementatie zonder frictie

Succesvolle invoering begint met een inventarisatie van stromen, afmetingen en schadebeelden. Daarna volgen testverzendingen om constructie, belading en handling te verfijnen. Richtlijnen voor magazijn en vervoerders maken het verschil op de vloer. Denk aan maximale stapelhoogte, hefpunten, bandpositie en documentatie die meegaat met de zending.

Met deze aanpak wordt verpakken een beheersbaar proces. De keten krijgt grip op kwaliteit, kosten en doorlooptijd. De exportkist verandert van sluitstuk in een stuurinstrument voor voorspelbaar en veilig internationaal transport.

Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op.

Raad voor de Rechtspraak oneens met uitbreiding taakstrafverbod

Transport Online
-
0
Raad voor de Rechtspraak oneens met uitbreiding taakstrafverbod

DEN HAAG – De Raad voor de Rechtspraak is ‘zeer kritisch’ over mogelijke uitbreiding van het taakstrafverbod. In een verklaring schrijft de raad dat het kabinetsvoorstel de rol van de rechter zou aantasten. Het voorstel verbiedt rechters te kiezen welke straf ze opleggen bij geweld tegen hulpverleners en agenten. Daardoor kunnen rechters geen “hoognodig maatwerk” leveren, aldus de raad.

Mishandeling van onder meer politieagenten en hulpverleners mag na de uitbreiding van het taakstrafverbod niet meer alleen worden bestraft met een taakstraf of boete. Volgens de raad verliest de rechter hierdoor de ruimte om rekening te houden met de persoonlijke situatie van een verdachte, zoals zijn geestestoestand of eventuele zorg voor kinderen.

De raad waarschuwt dat “relatief lichte vergrijpen” na de uitbreiding van het taakstrafverbod al snel als mishandeling kunnen worden gezien. “Bijvoorbeeld als iemand in de chaos van een uit de hand gelopen demonstratie een agent duwt, in paniek aan de arm van een ambulancemedewerker trekt of in absolute verwarring een klap uitdeelt.”

Een taakstraf kan met de uitbreiding nog steeds worden opgelegd om geweld tegen hulpverleners en agenten te bestraffen, aldus een woordvoerder van de raad, maar alleen in combinatie met een (voorwaardelijke) gevangenisstraf. Dat brengt nadelen met zich mee, stelt de raad. Een gevangenisstraf kan mensen “verder buiten de maatschappij plaatsen” en zorgt sneller “voor het verlies van een baan, huis of relatie”.

De raad vindt het een misvatting dat geweld tegen hulpverleners niet al zwaar wordt bestraft en stelt dat het aan de rechter moet blijven om zulk geweld met een gevangenisstraf, taakstraf, boete of een combinatie daarvan te bestraffen. “Rechters hebben deze vrijheid nodig om hun werk goed te kunnen doen.”

VS: aanval Israël op Gaza was geen schending van staakt-het-vuren

Transport Online
-
0
VS: aanval Israël op Gaza was geen schending van staakt-het-vuren

WASHINGTON – De Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken Marco Rubio zegt dat Washington de aanval die Israël zaterdag uitvoerde op Gaza niet ziet als een schending van het staakt-het-vuren.

Volgens Rubio richtte de aanval zich op een lid van Islamitische Jihad dat een aanval op Israël voorbereidde.

Rubio zei dat Israël het recht heeft om zich te verdedigen bij een directe dreiging tegen het land. Islamitische Jihad ontkent een aanval te hebben gepland.

Sinds het ingaan van het staakt-het-vuren beschuldigen Hamas en Israël elkaar van schendingen van het bestand. Vorige week zei Hamas dat Israël het staakt-het-vuren al tachtig keer had geschonden.

Israël beschuldigde op zijn beurt Hamas meerdere keren van het voorbereiden van aanvallen en zegt dat de groepering twee Israëlische militairen doodde bij een aanval in Rafah.

Nederlandse vrachtwagen bijna 50 procent overbeladen in Duitsland van de weg gehaald

Transport Online
-
0
Nederlandse vrachtwagen bijna 50 procent overbeladen in Duitsland van de weg gehaald

BOCHOLT – De Duitse politie heeft in Bocholt-Hemden (Kreis Borken, vlak bij de grens met Nederland) een vrachtwagenchauffeur aangehouden die met een zwaar overbeladen combinatie reed. De vrachtwagen, met Nederlands kenteken en geladen met metaalafval, bleek bijna 20 ton te zwaar.

Tijdens een controle op donderdag 23 oktober werd de truck met aanhanger door de gespecialiseerde eenheid voor zwaartransport begeleid naar een weegbrug. Daar kwam een totaalgewicht van 59.540 kilo uit de meting, terwijl slechts 40.000 kilo toegestaan was. Dat betekent een overschrijding van 48,7 procent.

Volgens de politie leverde dit een groot risico op voor de verkeersveiligheid. Door het extreme gewicht verandert het rijgedrag aanzienlijk, worden assen, vering en chassis zwaar belast en neemt de kans op kantelen of controleverlies in bochten sterk toe.

Naast de overbelasting reed de chauffeur ook 9 km/u te hard (na correctie) en werden er overtredingen van de rij- en rusttijden vastgesteld. Tegen zowel de chauffeur als zijn werkgever is een boete van enkele duizenden euro’s opgelegd, die direct ter plekke is betaald.

De vrachtwagen mocht niet verder rijden. De lading moest ter plaatse worden overgeladen op twee voertuigen om het transport alsnog volgens de regels te kunnen voortzetten.

ILT haalt gevaarlijk F1-vuurwerk van de markt

Transport Online
-
0
ILT haalt gevaarlijk F1-vuurwerk van de markt

DEN HAAG – De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft dit jaar in haar onderzoek naar F1-vuurwerk (ook bekend als fop- en schertsvuurwerk) twee fonteinsoorten ontdekt die konden exploderen. Omdat dit grote risico’s oplevert, vooral voor kinderen, moesten de importeurs deze producten direct terughalen en laten vernietigen. Ook andere afgekeurde vuurwerkartikelen zijn inmiddels van de markt gehaald.

In totaal testte de ILT 40 verschillende artikelen, waaronder fonteinen, knetterpellets en flitstabletten. Daarvan werd 37,5 procent afgekeurd. Een belangrijke reden voor afkeuring is dat sommige artikelen hun effecten tot wel anderhalve meter hoog uitstoten. Bij lichte wind kunnen brandende delen daardoor buiten de veiligheidsafstand van één meter terechtkomen, met risico op brandwonden of schade aan kleding.

Daarnaast bleek dat meerdere producten tijdens het afbranden stilvielen. Dat is gevaarlijk omdat gebruikers dan in de verleiding kunnen komen om te kijken wat er misgaat, terwijl het vuurwerk alsnog onverwacht kan ontbranden.

Volgens cijfers van VeiligheidNL raakte tijdens de vorige jaarwisseling bijna 70 procent van de slachtoffers met F1-vuurwerk tussen de 0 en 15 jaar oud.

Afwijkende kwaliteit

Naast de afgekeurde artikelen constateerde de ILT ook dat 17,5 procent van de geteste producten van afwijkende kwaliteit was. Dit betrof vooral gebrekkige of ontbrekende etiketten, zoals het niet vermelden van de veiligheidsafstand. Deze producten hoefden niet van de markt, maar importeurs zijn wel verplicht de fouten te herstellen.

Toezicht en verantwoordelijkheid

F1-vuurwerk mag het hele jaar door worden verkocht en is populair bij jongeren. De branche – producenten, distributeurs en importeurs – is verantwoordelijk voor veilige producten die voldoen aan de regels. De ILT ziet hierop toe door het hele jaar door controles uit te voeren, onder meer bij importeurs, in de havens en bij verkooppunten. Bij overtredingen kan de inspectie ingrijpen. Het optreden tegen illegaal vuurwerk ligt bij politie en gemeentelijke handhavers.

Geen treinen tussen Haarlem en Amsterdam door botsing ambulance

Transport Online
-
0
Geen treinen tussen Haarlem en Amsterdam door botsing ambulance

HALFWEG – Het treinverkeer tussen Amsterdam Sloterdijk en Haarlem ligt stil door een aanrijding met een evenementenambulance maandagochtend. Dit duurt minstens tot 12.15 uur, verwacht de NS. Er raakte niemand gewond.

De botsing vond plaats in het Noord-Hollandse Halfweg, op de spoorwegovergang op de Wethouder van Essenweg. Een evenementenambulance, die dient om bezoekers van evenementen snel medische hulp te bieden, stond op het spoor. Hoe het voertuig daar stil kwam te staan, is volgens de politie nog onduidelijk. De chauffeur is meegenomen voor een verklaring.

Voordat de trein de ambulance raakte, was de chauffeur al uitgestapt. De tweehonderd inzittenden van de trein zijn door een evacuatietrein naar Haarlem gebracht.

Volgens ProRail is “de schade aan het materieel en de infrastructuur aanzienlijk”. De spoorbeheerder is nog bezig met het bergen van het voertuig en de trein weer op de rails te krijgen. Daarna kan een herstelplan in gang worden gezet. Tot die tijd moeten reizigers omreizen.

Unieke jubileumtruck Scania 770S gaat onder de hamer

Transport Online
-
0
Unieke jubileumtruck Scania 770S gaat onder de hamer

AMSTERDAM – De miljoenste Scania die in Zwolle van de band rolde, komt binnenkort beschikbaar voor verkoop. Het gaat om een Scania 770S V8 6×2, die speciaal werd omgebouwd tot showtruck en in de afgelopen anderhalf jaar op diverse evenementen te zien was.

De truck, die op 14 mei 2025 werd gebouwd, markeert een belangrijk productiemoment voor Scania in Nederland. Direct nadat de jubileumtrekker de fabriek in Zwolle verliet, begon de opbouw van het voertuig. In de Central Delivery Workshop van Scania Nederland werd de drie-assige trekker volledig aangepast en voorzien van talloze extra’s die hem zijn unieke karakter geven.

De basis wordt gevormd door de krachtige V8-motor met 770 pk en 3.700 Nm, gekoppeld aan een G38 Opticruise-transmissie met kruipversnelling, retarder en drie rijmodi. De luxueuze S-cabine met vlakke vloer en hoog dak is uitgerust met premium lederen stoelen, smart dashboard, automatische klimaatregeling en een uitschuifbaar bed. Ook is de cabine voorzien van LED-verlichting, een 12” infotainmentsysteem met navigatie, spraakbediening en Bluetooth.

Qua veiligheid beschikt de truck over een breed pakket systemen, waaronder automatische noodrem (AEB), adaptieve cruisecontrol (ACC), rijstrookassistent (LKA), stabiliteitscontrole (ESP) en dodehoekwaarschuwing. Het interieur werd door een gespecialiseerde interieurbouwer voorzien van zwart leder met goudkleurige stiknaden en jubileumdetails. De buitenkant kreeg een opvallende saffierblauwe kleur met gouden accenten en striping waarin de skyline van Zwolle is verwerkt, samen met het jubileumlogo ‘Scania 1 Million Zwolle’, het klassieke Scania-Vabis logo en de griffioen.

De online veiling opent op 10 november en sluit op 27 november 2025. De feestelijke overdracht aan de nieuwe eigenaar staat gepland op 7 december, tijdens het Mega Trucks Festival in Den Bosch. De procedure verloopt onder notarieel toezicht.

Rover: Stop de sloop van de spoorbrug in Maastricht

Transport Online
-
0
Rover: Stop de sloop van de spoorbrug in Maastricht

MAASTRICHT – Reizigersvereniging Rover roept het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat op af te zien van de geplande sloop van de spoorbrug over de Maas in Maastricht. Sloop zou het definitieve einde betekenen van de spoorverbinding Maastricht–Lanaken en maakt heropening van de spoorlijn voor reizigersvervoer van Maastricht naar Hasselt onmogelijk.

De spoorbrug wordt op dit moment niet gebruikt en plannen voor een tram tussen Maastricht en Hasselt zijn ook van tafel. Maar dat betekent niet dat de spoorbrug dan maar moet worden afgebroken, vindt Rover. “Deze brug is veel meer dan oud staal over de Maas, het is de sleutel tot een duurzame treinverbinding tussen Maastricht en Hasselt,” aldus Rover-directeur Freek Bos. “Er is nu eerst behoefte aan een nieuwe gezamenlijke OV-visie voor de Euregio Maas-Rijn, voordat er deuren definitief worden gesloten.”

De brug werd in 2010 nog voor ruim 33 miljoen euro gerenoveerd met het oog op goederenvervoer. Nu wil het ministerie 10 miljoen euro uitgeven aan sloop; geld dat oorspronkelijk bedoeld was juist voor de aanleg van tram Maastricht–Hasselt. “Een verspilling van geld maar bovenal een gemiste kans voor grensoverschrijdend openbaar vervoer”, stelt Bos. Rover wijst erop dat de brug strategisch en veiligheidsmatig waardevol blijft. De spoorlijn kan in de toekomst deel uitmaken van een internationale verbinding tussen Vlaanderen en Duitsland en fungeert als vitale infrastructuurreserve.

Samen met de Belgische reizigersorganisatie TreinTramBus werkt Rover aan een manifest voor heropening van de spoorlijn Maastricht–Hasselt vanaf 2035. Bos: “We vragen het ministerie niet om morgen een trein te laten rijden, maar wel om de deur open te houden. Behoud de brug en geef de Euregio een kans op een duurzame toekomst per spoor.”

Problemen in luchtvaart door shutdown Amerikaanse overheid

Transport Online
-
0
Problemen in luchtvaart door shutdown Amerikaanse overheid

WASHINGTON – De shutdown van de Amerikaanse overheid veroorzaakt steeds grotere maatschappelijke ontwrichting in de Verenigde Staten, nu de impasse tussen de Republikeinen en Democraten over een overheidsbegroting al bijna een maand duurt. Zo voorzien autoriteiten ook toenemende problemen in de luchtvaart. Verder raakt de shutdown de voedselhulp.

De Amerikaanse transportminister Sean Duffy waarschuwde zondag bij Fox News dat reizigers de komende weken met meer vertragingen en annuleringen van vluchten te maken zullen krijgen. De shutdown verergert namelijk het personeelstekort onder luchtverkeersleiders. In het weekend waren er al urenlange vertragingen door personeelsproblemen door met verlof gestuurde luchtverkeersleiders.

Door de shutdown zitten veel ambtenaren verplicht thuis omdat de overheid hun salaris niet kan betalen. De circa 13.000 luchtverkeersleiders in het land moeten wel doorwerken, al worden ze voorlopig niet betaald. Maar Duffy ziet dat meer werknemers zich ziek melden en niet komen opdagen, waarbij sommigen op zoek gaan naar een tweede baan en andere inkomstenbronnen om rond te kunnen komen.

Het Amerikaanse ministerie van Landbouw kondigde daarnaast aan dat het vanaf 1 november geen steun meer zal verstrekken via het Supplemental Nutrition Assistance Program. Dat gaat om voedselbonnen voor Amerikanen met een laag inkomen.

Intussen is er nog geen zicht op een einde van de shutdown. De Democraten zeggen dat ze wachten tot de Republikeinen met hen willen onderhandelen over subsidies voor de Affordable Care Act, bekend als Obamacare. Maar de Republikeinen zeggen dat ze pas over de subsidies willen praten nadat de Democraten hebben gestemd om de overheid te heropenen.

Intralogistiek specialist TGW Logistics sluit boekjaar af met historisch resultaat

Transport Online
-
0
Intralogistiek specialist TGW Logistics sluit boekjaar af met historisch resultaat

BREDA – Ondanks de uitdagende economische omstandigheden sloot de intralogistieke specialist TGW Logistics het boekjaar 2024/2025 (1 juli 2024 tot 30 juni 2025) af met een recordresultaat. Met 1,07 miljard euro overtrof de omzet van het technologiebedrijf – dat voor zijn klanten sterk geautomatiseerde logistieke centra ontwerpt en realiseert, en hen ondersteunt tijdens de live-exploitatie – licht het record van vorig jaar. Het resultaat vóór rente en belastingen (EBIT) steeg aanzienlijk tot 49,3 miljoen euro en het aantal medewerkers groeide tot 4.645.

Henry Puhl, Chief Executive Officer bij TGW Logistics: “Onze orderontvangst is met 55 procent gestegen tot 1,5 miljard euro, het hoogste bedrag in de geschiedenis van ons bedrijf. Dat zorgt ervoor dat onze capaciteit de komende maanden zowel op het gebied van productie als realisatie volledig benut kan worden. Ook het bedrijfsresultaat (EBIT) vertoonde een aanzienlijke stijging: met 49,3 miljoen euro steeg het met 66 procent ten opzichte van vorig jaar. We zien de positieve effecten van het transformatieprogramma dat we in de zomer van 2025 met succes hebben afgerond.”

52 miljoen euro voor de technologie van morgen

De investeringen in onderzoek en ontwikkeling bedroegen 52,8 miljoen euro, wat overeenkomt met 4,9 procent van de omzet. Innovatie maakt sinds de oprichting in 1969 integraal deel uit van het DNA van het bedrijf. Momenteel ligt de focus vooral op mobiele en stationaire robotica, kunstmatige intelligentie en de mogelijkheden van digitalisering. Zowel middelgrote bedrijven als wereldspelers vertrouwen op de expertise van TGW Logistics: in het boekjaar 2024/25 waren dat onder meer huishoudapparatenspecialist BSH Hausgeräte, zorgleverancier OneMed en reserveonderdelenspecialist AUTODOC.

Dubbele werknemersparticipatie

Voor het boekjaar 2024/25 zal TGW Logistics voor de zesde keer 5,5 miljoen uitkeren in de vorm van een dubbele werknemersparticipatie. “In het belang van transparantie en eerlijkheid ontvangt elke medewerker hetzelfde basisbedrag, ongeacht of ze in Oostenrijk, de VS of China werken, en ongeacht hun functie”, benadrukt Henry Puhl, “Het feit dat onze medewerkers kunnen delen in ons succes is een centraal element in onze stichtingsfilosofie.”

Bovendien kan TGW Logistics als bedrijf in eigendom van een stichting niet worden verkocht en is het een stabiele zakenpartner en een betrouwbare werkgever. Tweederde van de winst blijft binnen het bedrijf en wordt geïnvesteerd. Het andere derde gaat naar de eigenaar, de TGW Future Private Foundation, die op zijn beurt minstens 30 procent daarvan gebruikt om de liefdadigheidsprojecten van TGW Future Wings te ondersteunen. Die projecten richten zich op de brede persoonlijke ontwikkeling van kinderen en jongeren.

Uitbreiding van het hoofdkantoor op schema

De uitbreiding van het hoofdkantoor van TGW in Marchtrenk (Oostenrijk) ging in september 2024 van start. Op dit moment is de voortgang van de bouw duidelijk zichtbaar en verloopt het prestigeproject volgens planning.

v.l.n.r.: CFO Sebastian Wolf and CEO Henry Puhl

“Tegen de zomer van 2026 zullen we een productiehal van 16.000 m² en een sterk geautomatiseerd opslagsysteem hebben gebouwd, waarmee we de basis leggen voor onze geplande groei in de komende jaren. We investeren in totaal ongeveer 100 miljoen euro”, zegt Sebastian Wolf, Chief Financial Officer bij TGW Logistics. “Dat is niet alleen een sterke bevestiging van het potentieel van intralogistiek, maar ook en vooral van deze locatie.”

TGW Logistics, met hoofdkantoor in het Oostenrijkse Marchtrenk, behoort tot de belangrijkste internationale spelers op het gebied van intralogistiek. Het bedrijf ontwikkelt en onderhoudt sterk geautomatiseerde logistieke centra voor uiteenlopende klanten in sectoren als industrie, retail en e-commerce. Met vestigingen in Europa, Azië en de Verenigde Staten telt TGW Logistics wereldwijd ruim 4.600 medewerkers.

Excuses Wilders aan Timmermans om AI-afbeeldingen

Transport Online
-
0
Excuses Wilders aan Timmermans om AI-afbeeldingen

DEN HAAG – PVV-leider Geert Wilders biedt Frans Timmermans excuses aan voor mogelijk lasterlijke afbeeldingen die met kunstmatige intelligentie zijn gemaakt van de lijsttrekker van GroenLinks-PvdA. De afbeeldingen zouden zijn gemaakt door twee Kamerleden van de PVV.

“Ongepast en ongehoord. Ik neem er afstand van. Site is offline. Excuses aan collega Timmermans”, laat de leider van de PVV maandag op X weten.

GroenLinks-PvdA had aangekondigd aangifte te doen vanwege de afbeeldingen op de Facebookpagina ‘Wij doen geen aangifte tegen Geert Wilders’, die zouden zijn gemaakt door PVV-Kamerleden Maikel Boon en Patrick Crijns. Boon staat nu op de kandidatenlijst van de PVV op plaats 23 en Crijns op 34.

Onderzoek

Volgens Timmermans zetten de Kamerleden aan tot opruiing en haat en bedreigt dat de democratie. Op een van de afbeeldingen op de site was onder meer te zien hoe Timmermans geboeid wordt afgevoerd door twee politieagenten.

In de Volkskrant laat het Team Bedreigde Politici van de politie weten dat onderzoek wordt gedaan naar de Facebookpagina.

Haven van Göteborg krijgt derde rechtstreekse lijndienst met Azië

Transport Online
-
0
Haven van Göteborg krijgt derde rechtstreekse lijndienst met Azië

GÖTEBORG – De Franse rederij CMA CGM heeft op zondag 26 oktober een nieuwe rechtstreekse lijndienst gelanceerd tussen de haven van Göteborg en Azië. Daarmee beschikt de grootste haven van Scandinavië nu over drie directe containerverbindingen per week met Azië, naast de bestaande diensten van Maersk/Hapag-Lloyd en MSC.

“Voor het eerst in de 400-jarige geschiedenis van de haven hebben we drie rechtstreekse lijndiensten van en naar Azië. Dat is bijzonder en spannend, maar ook volkomen logisch. De handel tussen Zweden en Azië groeit al lange tijd en met drie wekelijkse aanlopen door drie verschillende rederijen zijn de voorwaarden voor verdere groei nog nooit zo goed geweest,” aldus Claes Sundmark, Vice President Sales & Marketing bij de Haven van Göteborg.

Export en import

In 2024 werden er circa 700.000 containers vervoerd tussen Zweden en Azië, waarvan het overgrote deel via de haven van Göteborg. De export bestaat vooral uit bosproducten zoals papier, karton, pulp en gezaagd hout, evenals machines en industriële componenten. De import uit Azië bestaat grotendeels uit consumptiegoederen, kleding, consumentenelektronica en levensmiddelen.

De stijgende handel met Azië draagt er sterk aan bij dat Göteborg dit jaar afstevent op een nieuw record wat betreft containeroverslag.

Snelle uitbreiding

Eerder dit voorjaar startte MSC al een nieuwe directe dienst met Azië. Kort daarna pasten Maersk en Hapag-Lloyd hun Gemini-samenwerking aan door Göteborg aan te wijzen als nieuwe Europese start- en eindbestemming voor hun hoofdlijnschepen. Met de komst van CMA CGM is Göteborg in korte tijd uitgegroeid tot het Scandinavische knooppunt voor rechtstreekse Azië-verkeer.

Alle drie de rederijen doen de containerterminal van Göteborg aan, die wordt geëxploiteerd door APM Terminals.

Rotatieschema nieuwe dienst CMA CGM

De nieuwe lijndienst van CMA CGM doet de volgende havens aan: Ningbo – Shanghai – Yantian – Singapore – Tangier – Duinkerken – Southampton – Göteborg – Gdansk – Le Havre – Southampton – Port Klang – Ningbo.

HealthCare logistiek: Movianto verdubbelt opslagcapaciteit in het Belgische Aalst

Transport Online
-
0
HealthCare logistiek: Movianto verdubbelt opslagcapaciteit in het Belgische Aalst

AALST – Logistiek dienstverlener Movianto, gespecialiseerd in de farmaceutische en gezondheidszorgsector, breidt zijn bestaande vestiging in Aalst, België, uit en verdubbelt daarmee zijn opslagcapaciteit.

“Momenteel kunnen we in Aalst in totaal ongeveer 13.000 pallets opslaan bij temperaturen van 15 tot 25 graden Celsius, 2 tot 8 graden Celsius, min 20 graden Celsius en min 80 graden Celsius. Na de uitbreiding zal dit aantal stijgen tot 27.000”, aldus Patrick Verkuijlen.

De Managing Director voor de Benelux verwacht dat de uitgebreide vestiging in mei 2026 operationeel zal zijn. “De hal staat al en er is begonnen met de inrichting.”

Een groot deel van de resterende tijd zal worden besteed aan kwaliteitsmanagement, bijvoorbeeld door middel van temperatuurmapping in het magazijn of certificering volgens de EU-regels voor Good Distribution Practice (GDP) voor geneesmiddelen en certificering volgens de strenge veiligheidsregels van de verladersorganisatie TAPA. “Dat is een van de meest veeleisende dingen die je kunt doen”, voegt Verkuijlen toe.

“Het gaat veel verder dan ISO 9001 of andere veiligheidsvoorschriften en vereist zaken als videobewaking, volledige omheiningen en toegangscontroles.”

Met de uitbreiding zal Movianto ook speciale diensten in Aalst uitbreiden. “We bouwen nieuwe aparte ruimtes voor gevaarlijke goederen en opiaten.” Ook het aantal werknemers zal toenemen. Momenteel werken er 100 mensen in Aalst en na de uitbreiding zal dit aantal naar verwachting stijgen tot 150.

Aalst als toegangspoort tot Europa – en een belastingvrij doorvoeropslagplaats voor goederen in doorvoer

Net als de tweede Belgische vestiging van Movianto in Houdeng-Goegnies speelt ook de vestiging in Aalst een steeds belangrijkere rol voor internationale en mondiale logistieke ketens in het logistieke netwerk van Movianto. “Enerzijds gebruiken niet-Europese klanten België, met zijn gunstige fiscale en geografische omstandigheden voor bedrijven, als toegangspoort tot Europa. Anderzijds wordt Aalst ook gebruikt als doorvoercentrum”, legt Verkuijlen uit.

“Zo komen er bijvoorbeeld goederen aan die in de VS zijn geproduceerd. Een deel van deze goederen wordt binnen de EU geleverd, terwijl andere naar Azië, de Verenigde Staten of niet-EU-landen zoals Zwitserland of Noorwegen gaan.” Movianto biedt ook douane-inklaring voor EU-import en -export, en transitgoederen kunnen in Aalst belastingvrij worden opgeslagen omdat de vestiging een vergunning heeft als douane-entrepot.

Duurzaamheid: PV-systeem, warmtepomp, LED-verlichting, regenwaterreservoir

Om milieuvriendelijk en zuinig te kunnen werken, gaat Movianto in Aalst gebruikmaken van een fotovoltaïsch systeem op het dak, waarmee het bedrijf onder andere de helft van zijn verwachte elektriciteitsverbruik op de uitgebreide locatie zelf kan dekken. Voorheen was dat 30 procent.

Voor de verwarming en koeling van het pand wordt een warmtepomp gebruikt. Deze werkt op natuurlijke CO2 als koelmiddel, dat niet giftig en niet brandbaar is. Zeer efficiënte ledlampen besparen elektriciteit. Regenwater wordt opgevangen in een regenbak en onder andere gebruikt voor het doorspoelen van toiletten. Om zo min mogelijk grond af te dichten, zijn alle parkeerplaatsen bestraat met stenen die regenwater doorlaten.

Movianto kan nu terugkijken op 17 jaar farmaceutische logistiek in België. In 2008 startte de Franse logistieke dienstverlener CSP, die nu deel uitmaakt van de Movianto Group, zijn activiteiten in Houdeng-Goegnies.

Slechts een jaar later nam Movianto het Belgische bedrijf Dirk Raes over, dat eerst in Drongen en daarna in Aalst was gevestigd. Daar bouwde Movianto in 2016 een volledig nieuw logistiek centrum, dat nu voor de tweede keer wordt uitgebreid.

Tussentijdse rijtoets komt terug in Zeeland en Limburg

Transport Online
-
0
Tussentijdse rijtoets komt terug in Zeeland en Limburg

DEN HAAG – In Zeeland en Limburg zijn de reserveringstermijnen om op rijexamen te gaan zodanig teruggelopen, dat het vanaf 1 januari 2026 weer mogelijk wordt om hier de tussentijdse toets af te leggen. In andere provincies zijn de reserveringstermijnen ook gedaald, maar nog niet voldoende om de tussentijdse toets weer in te voeren.

Dat meldt minister Robert Tieman (Infrastructuur en Waterstaat) in een brief aan de Tweede Kamer.

Op 1 april 2025 is de tussentijdse toets voor maximaal een jaar afgeschaft, zodat examinatoren meer tijd hebben voor de rijexamens zelf. Door corona was er namelijk een grote achterstand ontstaan, waardoor kandidaten vaak lang moesten wachten voordat zij examen konden afleggen. Resultaat: sinds 1 april 2025 zijn er 36.000 meer rij-examens afgelegd dan normaal het geval was geweest.

Minister Tieman: “Een half jaar geleden moesten kandidaten in sommige gevallen wel 23 weken wachten voordat zij op rijexamen mochten. Als je klaar bent om af te rijden en dan nog zo lang moet wachten, is dat natuurlijk heel vervelend. Het CBR is er tot mijn voldoening in geslaagd om die termijn overal in Nederland terug te schroeven: eind september was dit maximaal negen weken, nu zelfs maximaal zeven! In Limburg en Zeeland is de wachttijd zelfs zo laag dat daar weer tussentijdse toetsen kunnen worden afgenomen. Ik ben enorm tevreden over deze voortgang.”

Het CBR blijft zich inzetten om de reserveringstermijnen te verlagen. Examinatoren op rustigere locaties worden ingezet om te ondersteunen op de drukkere locaties.

De tussentijdse toets kan vanaf november weer worden gereserveerd op de examenlocaties in Kerkrade, Maastricht, Urmond, Roermond, Venlo, Weert, Terneuzen, Vlissingen en Goes.

Onderzoek: Nederland heeft veel meer arbeidsmigranten dan gedacht

Transport Online
-
0
Onderzoek: Nederland heeft veel meer arbeidsmigranten dan gedacht

ROTTERDAM – De omvang van arbeidsmigratie in Nederland is veel groter dan gedacht. Waar de overheid spreekt over 220.000 tot 700.000 arbeidsmigranten, telt de Nederlandse arbeidsmarkt in werkelijkheid rond de 1,7 miljoen buitenlandse werknemers. Dat meldt onderzoeksbureau Intelligence Group naar aanleiding van nieuw onderzoek naar arbeidsmigratie in Nederland.

Van de 1,7 miljoen buitenlandse werknemers zijn ongeveer 1 miljoen niet-Nederlandse werknemers geregistreerd in de polisadministratie van het UWV. Dat is een register waarin gegevens van werknemers in Nederland zijn opgeslagen. Daarnaast zijn er ongeveer 250.000 kennismigranten, 100.000 gedetacheerde buitenlandse werknemers in dienst van buitenlandse werkgevers en 100.000 illegale derdelanders. Daarna volgen nog kleinere groepen als grensarbeiders, Oekraïners en internationale studenten.

“De discussie over arbeidsmigratie wordt gevoerd op basis van cijfers die de werkelijkheid systematisch onderschatten”, zegt Geert-Jan Waasdorp, directeur arbeidsmarkt bij Intelligence Group. “Door registratiegaten, definitiebeperkingen en verouderde data hebben we slechts een klein deel in beeld van wat er werkelijk speelt op de Nederlandse arbeidsmarkt.”

Oproep bedrijfsleven en politiek

Het onderzoek legt bloot hoe het Nederlandse registratiesysteem onbedoeld een ‘achterdeur’ naar de arbeidsmarkt biedt. Via de Registratie Niet-Ingezetenen (RNI) kunnen derdelanders zonder verblijfsrecht een BSN verkrijgen, waarmee zij bankrekeningen openen en aan het werk gaan. Schattingen wijzen op meer dan 100.000 illegaal werkende niet-EU-burgers. De Nederlandse Arbeidsinspectie, Vreemdelingenpolitie en het Expertisecentrum Mensenhandel hebben hierover eerder gezamenlijk een ‘bestuurlijk signaal’ afgegeven.

“Als we alle werkenden in Nederland zouden meetellen, hebben we geen 10 miljoen werkenden maar zeker 11 miljoen”, aldus Waasdorp. Volgens hem kan de Nederlandse economie simpelweg niet zonder arbeidsmigranten. “Van de distributiecentra in Brabant tot de kassen in het Westland, en van de bouwplaatsen tot de hotelkamers in Amsterdam. Overal draait de economie op arbeid van buiten Nederland.”

Het onderzoeksrapport bevat een oproep aan zowel bedrijfsleven als politiek. Bedrijven zouden moeten investeren in goed werkgeverschap en zorgvuldig toezicht op hun arbeidsketen om toekomstige risico’s te vermijden. De politiek wordt opgeroepen de RNI-sluiproute te sluiten, handhaving te versterken en alle werkenden vanaf de eerste dag te registreren.

Verlengde A16 bij Rotterdam ook in noordelijke richting open

Transport Online
-
0
Verlengde A16 bij Rotterdam ook in noordelijke richting open

ROTTERDAM – In het noorden van Rotterdam is het verlengde deel van de A16 ook in de richting van Den Haag opengegaan. Dat betekent dat de rijksweg nu volledig in gebruik is.

Drie weken geleden ging de snelweg richting Dordrecht en Breda al open.

Het gaat om een nieuw stuk rijksweg van 11 kilometer tussen de A16 en A20 bij het Terbregseplein en de A13 bij Rotterdam The Hague Airport.

Aan de snelweg is zes jaar gewerkt. Zo is onder meer de 2,2 kilometer lange Rottemerentunnel aangelegd.

GL-PvdA doet aangifte om AI-afbeeldingen van Timmermans

Transport Online
-
0
GL-PvdA doet aangifte om AI-afbeeldingen van Timmermans

DEN HAAG – GroenLinks-PvdA gaat aangifte doen vanwege mogelijk lasterlijke afbeeldingen die met kunstmatige intelligentie zijn gemaakt van voorman Frans Timmermans. Dat meldt de partij na berichtgeving van de Volkskrant. Volgens de krant zijn de makers van de afbeeldingen de PVV-Kamerleden Maikel Boon en Patrick Crijns.

De AI-afbeeldingen stonden op de Facebookpagina ‘Wij doen geen aangifte tegen Geert Wilders’. De Groene Amsterdammer schreef eerder, net als de Volkskrant maandag, al dat de twee PVV’ers de beheerders van die groep zouden zijn. De pagina is inmiddels offline gehaald.

“Politici worden steeds vaker bedreigd, dat zien we ook tijdens deze campagne. Dat is een bedreiging voor de democratie. Pagina’s als deze dragen daaraan bij. Daarom doen we aangifte van laster tegen de beheerders van deze pagina”, aldus GroenLinks-PvdA. De partij doet ook aangifte van doodsbedreigingen in de opmerkingen onder de plaatjes.

‘Verwerpelijke en ondermijnend’

Timmermans reageert op X op de zaak. “Een beschamend dieptepunt”, noemt hij het. “Als Kamerleden zich verlagen tot het organiseren van opruiing en het aanzetten tot haat, dan raakt dat onze democratie als geheel. Maar wij laten ons niet intimideren.” D66’er Rob Jetten noemt het mogelijk verspreiden van nepbeelden door de PVV’ers “verwerpelijk en ondermijnend”.

Het Team Bedreigde Politici van de politie zei tegen de Volkskrant dat onderzoek wordt gedaan naar de Facebookpagina. De mogelijk lasterlijke afbeelding is volgens de krant een plaatje waarop Timmermans in handboeien door agenten wordt afgevoerd. Het zou amper van echt te onderscheiden zijn.

Veiligheid

Tijdens de verkiezingscampagne gaat het regelmatig over de veiligheid van politici en over bedreigingen. Onder meer PVV-leider Geert Wilders en Timmermans hebben daar al openlijk mee te maken gehad. Wilders legde zijn campagne stil na terroristische dreiging uit België. Timmermans werd tijdens een interview belaagd en uitgescholden. Ook veel andere lijsttrekkers worden beveiligd als ze in het openbaar optreden.

Tweede Kamerleden kunnen niet worden vervolgd voor wat ze zeggen tijdens debatten in het parlement, maar wel gewoon zoals ieder ander voor dingen die daarbuiten plaatsvinden.

Pauw & De Wit zeggen Timmermans af vanwege optreden bij Eva

Transport Online
-
0
Pauw & De Wit zeggen Timmermans af vanwege optreden bij Eva

HILVERSUM – De NPO-talkshow Pauw & De Wit heeft lijsttrekker Frans Timmermans van GroenLinks-PvdA zondagavond afgezegd omdat hij eerder op de avond al in NPO-talkshow Eva zat. Dat zei presentator Jeroen Pauw aan het begin van het programma.

“We hadden eigenlijk lijsttrekker Frans Timmermans aan tafel zitten”, zei Pauw. “Die hadden we uitgenodigd en die had toegezegd te komen. Die had beloofd de hele avond voor ons vrij te houden en dan ’s avonds bij ons aan tafel te zitten. Maar toen zagen we opeens een paar dagen geleden de aankondiging van Eva Jinek en zagen we dat hij daar zat.”

Daarom wilde Pauw & De Wit zondagavond niet meer met Timmermans praten: “Wij hebben gezegd: oké, als je je niet aan de afspraak houdt, dan moeten we onze afspraak maar afzeggen”, aldus Pauw.

In de verkiezingsspecial van Eva Jinek, die normaal niet op zondag uitzendt, namen zondagavond Timmermans en Henri Bontenbal het tegen elkaar op.

Norris nieuwe leider na zege in Mexico, Verstappen op podium

Transport Online
-
0
Norris nieuwe leider na zege in Mexico, Verstappen op podium

MEXICO-STAD – Lando Norris heeft de titelstrijd in de Formule 1 een nieuwe wending gegeven. De Brit van McLaren nam door een imponerende zege in de Grote Prijs van Mexico de leiding in het kampioenschap over van zijn teamgenoot Oscar Piastri, die als vijfde finishte.

Max Verstappen kende op het hooggelegen Autódromo Hermanos Rodríguez een woelige beginfase, maar de coureur van Red Bull richtte zich op en eindigde dankzij een ijzersterke slotfase als derde. Hij kwam net tekort om Charles Leclerc in zijn Ferrari van de tweede plaats te stoten. Verstappen toonde aan dat hij nog volop meedoet om de wereldtitel. Norris heeft nu 1 punt meer dan Piastri, maar is door zijn zesde zege van het seizoen wel wat uitgelopen op Verstappen. Het verschil is 36 punten.

Verstappen zei zaterdag na zijn vijfde plaats in de kwalificatie dat hij niet veel verwachtte van de race. Zijn auto miste grip en gleed steeds weg, zei hij. En alles wat het team had geprobeerd om de Red Bull te verbeteren was ‘mislukt’. Toch zette de viervoudig wereldkampioen alles op alles om bij de start posities te winnen. Hij probeerde buitenom in te halen in de eerste bocht. Maar met vier auto’s die nagenoeg naast elkaar de eerste bocht indoken, was er maar weinig ruimte. Verstappen moest noodgedwongen buiten de baan en door het gras. Hij sneed daardoor wel de bocht af en kwam als vierde terug, voor George Russell.

Wiel-aan-wielgevecht

Enkele ronden later waagde Verstappen een poging om Hamilton in te halen, maar de Brit gaf in het wiel-aan-wielgevecht niet toe. Beide coureurs moesten de grasstrook op en Hamilton wist dankzij afsnijden de Nederlander voor te blijven. Verstappen raakte door de manoeuvre snelheid kwijt, waardoor Oliver Bearman in zijn Haas hem passeerde. Hamilton kreeg een tijdstraf van tien seconden voor zijn actie.

Norris bleek onnavolgbaar op het hooggelegen circuit. De Brit nam geleidelijk afstand van de rest. Charles Leclerc reed in zijn Ferrari stevig op de tweede plaats, maar na zijn pitstop kreeg Verstappen de geest op de zachte band. Hij vloog ineens over het circuit. Norris was te ver weg, maar de viervoudig wereldkampioen liep ronde na ronde in op Leclerc, die in de laatste ronde de hulp van de virtuele safetycar nodig had om Verstappen nog net voor te blijven.

Bearman, de Britse 20-jarige rookie, wist Piastri nog net van zich af te houden en verrassend vierde te worden.

Dode door incident na mogelijke ruzie in Tilburg

Transport Online
-
0
Dode door incident na mogelijke ruzie in Tilburg

TILBURG – Door een incident aan de Schouwburgring in Tilburg is zondagavond een persoon overleden.

De politie heeft iemand aangehouden en doet onderzoek.

Onduidelijk is wat er precies is gebeurd, meldt een woordvoerder. Mogelijk ging aan het incident een ruzie vooraf.

Volgens de woordvoerder is niet duidelijk hoe de persoon om het leven is gekomen en of daar bijvoorbeeld een wapen bij is gebruikt. “Het enige wat we weten, is dat iemand is gereanimeerd en dat er een aanhouding heeft plaatsgevonden”, zegt hij. De politie vraagt getuigen om zich te melden.

Voor het eerst openlijke steun Omtzigt voor NSC in deze campagne

Transport Online
-
0
Voor het eerst openlijke steun Omtzigt voor NSC in deze campagne

DEN HAAG – Oprichter van NSC Pieter Omtzigt heeft voor het eerst deze campagne openlijk zijn steun betuigd aan NSC. Op X schrijft het voormalige Tweede Kamerlid dat hij nog steeds achter de waarden van zijn partij staat en daarom “natuurlijk” NSC gaat stemmen woensdag.

Omtzigt stapte in april uit de landelijke politiek. Sindsdien heeft NSC twee andere fractievoorzitters gehad, zijn drie Kamerleden nog voor de verkiezingen uit de fractie gestapt en heeft de partij in de peilingen alle negentien zetels die nog over waren verloren.

“Onze idealen staan recht overeind”, schrijft Omtzigt. Hij noemt bestaanszekerheid, bestuurlijke hervorming en aandacht voor mensen in de knel als die idealen. “Er is in twee jaar veel gebeurd, maar ik ben nog steeds 100 procent overtuigd dat onze plannen nog net zo relevant zijn.”

Lijsttrekker Eddy van Hijum is door de lage peilingen weinig op televisie geweest. Zondag was hij wel te zien in het Jeugdjournaal en dinsdag debatteert hij mee bij de grote partijen in het NOS slotdebat.

Situatie op station Rotterdam Blaak onder controle

Transport Online
-
0
Situatie op station Rotterdam Blaak onder controle

ROTTERDAM – De situatie op station Rotterdam Blaak is onder controle, nadat eerder op de avond brand was uitgebroken in een passagierstrein. De veiligheidsregio meldt dat hulpdiensten het station en de trein hebben gecontroleerd en dat er geen rook meer hangt.

Door kortsluiting ontstond aan het begin van de avond rookontwikkeling in een trein van Eurostar die onderweg was van Parijs naar Amsterdam, liet een woordvoerder van de NS weten.

Personeel van de trein zei tegen een verslaggever van het ANP ook vuur te hebben gezien. Ongeveer tweehonderd inzittenden werden geëvacueerd. Zij konden hun weg zelf vervolgen. Eén persoon werd nagekeken door ambulancepersoneel vanwege het inademen van rook.

Door de brandmelding werd het treinverkeer tussen Rotterdam en Dordrecht en op de hogesnelheidslijn (hsl) tussen Rotterdam en Breda stilgelegd. Ook tussen Den Haag en Rotterdam konden minder treinen rijden. Metro’s en trams stopten wel bij het station. Rond 20.30 uur meldt de veiligheidsregio dat alle sporen zijn vrijgegeven en het treinverkeer wordt hervat.

Oekraïne: Russische troepen zijn Pokrovsk binnengetrokken

Transport Online
-
0
Oekraïne: Russische troepen zijn Pokrovsk binnengetrokken

KYIV – Russische troepen zijn na maandenlange gevechten de oostelijke Oekraïense stad Pokrovsk binnengetrokken, melden de Oekraïense strijdkrachten. Verschillende kleine gevechtseenheden zouden de Oekraïense verdedigingslinies hebben omzeild en zich nu in de stad bevinden.

Volgens de generale staf woeden er hevige gevechten met ongeveer tweehonderd Russische soldaten, waarbij beide partijen gevechtsdrones inzetten. Rusland zou daarbij ook de verdedigingslinies aanvallen met tanks en pantservoertuigen.

“Er wordt hevig gevochten in de stad en langs de toegangswegen ernaartoe”, bevestigt de Oekraïense president Volodymyr Zelensky in een videotoespraak. Ook de bevoorrading is volgens hem moeilijk. Desondanks gaat de strijd door: “We moeten de Russen zoveel mogelijk verliezen blijven toebrengen.” Het Oekraïense leger ontkent Russische claims dat de stad volledig is omsingeld en zegt juist dat troepen gebieden rond de stad hebben heroverd en de situatie hebben gestabiliseerd.

De Russen proberen Pokrovsk al een jaar in te nemen, omdat het in de regio Donetsk ligt en een belangrijk logistiek knooppunt is. Voor het begin van de oorlog woonden hier ongeveer 60.000 mensen. Zelensky zei in augustus dat Rusland zo’n 100.000 manschappen rond de stad had verzameld.

China koopt meer soja van VS en stelt exportbeperkingen uit

Transport Online
-
0
China koopt meer soja van VS en stelt exportbeperkingen uit

KUALA LUMPUR – China gaat de komende jaren naar verwachting weer “aanzienlijke hoeveelheden” Amerikaanse soja kopen. Dat zei de Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent zondag na twee dagen van handelsbesprekingen in Maleisië.

Bovendien voorziet hij dat China de exportbeperkingen voor zeldzame aardmetalen met een jaar zal uitstellen.

Volgens Bessent kondigen president Donald Trump en de Chinese president Xi Jinping donderdag een handelsakkoord aan. Amerikaanse sojaboeren zullen zich “zeer goed voelen over wat er gebeurt, zowel dit seizoen als in de komende jaren”, zei de minister in het CBS-programma Face the Nation.

Eerder op de dag gaf Bessent ook aan dat een nieuwe Amerikaanse heffing van 100 procent op Chinese goederen, zoals Trump had aangekondigd, is voorkomen.

De Chinese toponderhandelaar Li Chenggang zei zondag dat beide partijen een voorlopige consensus hadden bereikt en nu hun interne goedkeuringsprocessen zullen doorlopen.

Politie: auto gecontroleerd in buurt Yeşilgöz, geen aanhoudingen

Transport Online
-
0
Politie: auto gecontroleerd in buurt Yeşilgöz, geen aanhoudingen

AMSTERDAM – De politie bevestigt dat zaterdagavond een auto is stilgezet in de buurt van het huis van VVD-leider Dilan Yeşilgöz.

Volgens een woordvoerder was er sprake van een “situatie”. Om wat voor situatie het precies ging, wil de politie niet zeggen. Er is niemand aangehouden.

De politiewoordvoerder meldt dat de auto is gecontroleerd. De inzittenden mochten na de controle doorrijden.

Yeşilgöz zei zondag in het televisieprogramma Buitenhof dat ze na het Debat van het Zuiden niet naar haar huis in Amsterdam kon vanwege een “verdachte situatie” bij haar in de buurt. Ze werd naar een veilige locatie gebracht nadat ze daarvan op de hoogte was gesteld.

Uiteindelijk kon ze in de nacht van zaterdag op zondag naar huis.

Dode gevonden bij brand in woning in Zuilichem

Transport Online
-
0
Dode gevonden bij brand in woning in Zuilichem

ZUILICHEM – Bij een woningbrand in Zuilichem in de Gelderse Bommelerwaard is een overleden persoon gevonden. Dat meldt de politie.

Het Brabants Dagblad meldt dat het gaat om de 87-jarige bewoner. De politie kan dat niet bevestigen. Een woordvoerster meldt dat de identiteit en doodsoorzaak onderzocht worden.

Voor zover bekend waren tijdens de brand geen andere mensen in het huis aan de Burgemeester Hobolaan.

De brand brak aan het einde van de middag uit. Rond 18.00 uur meldde de brandweer dat het vuur was geblust.

Tienduizenden mensen lopen in Den Haag mars voor het klimaat

Transport Online
-
0
Tienduizenden mensen lopen in Den Haag mars voor het klimaat

DEN HAAG – Enkele tienduizenden mensen lopen zondag een mars door Den Haag voor het klimaat.

De actie begon op het Malieveld en eindigt na een mars door het centrum van de stad in de buurt van Den Haag Centraal. De organisatie schat dat er zo’n 45.000 mensen meedoen.

De deelnemers vragen vlak voor de verkiezingen van komende woensdag aandacht voor klimaatbeleid. “We eisen een goede, leefbare toekomst van de nieuwe regering – voor onze kinderen, voor elkaar, voor de planeet waarop we leven”, schrijft de organisatie op de website.

Aan de mars doen deelnemers van alle leeftijden mee. Ze dragen borden met teksten als ‘Red het klimaat’ en ‘Deze weg loopt dood’.

Sinkhole A12 bij Arnhem is gedicht

Transport Online
-
0
Sinkhole A12 bij Arnhem is gedicht

ARNHEM – Het sinkhole in de middenberm van de A12 bij Arnhem is gedicht. Dat bevestigt een woordvoerder van Rijkswaterstaat na berichtgeving door De Gelderlander.

Zondagochtend is een nieuwe asfaltlaag aangebracht. Deze moet de komende uren afkoelen. Vervolgens moet onder meer de nieuwe markering nog worden aangebracht. De verwachting is volgens de woordvoerder dat dit voor de ochtendspits van maandag is afgerond en dat de weg “in de loop van de nacht van zondag op maandag” weer open kan.

“Er kan altijd iets onverwachts gebeuren, maar alles loopt voorspoedig”, zegt hij.

Het sinkhole werd veroorzaakt door regenwater dat het zand onder het wegdek heeft weggespoeld, liet Rijkswaterstaat eerder weten.

Voor de reparatie is de hoofdrijbaan op de A12 richting Duitsland sinds donderdagochtend afgesloten. Dit zorgde de afgelopen dagen voor grote vertragingen. Ook op omliggende wegen zoals de A50 en A325 was het druk.

Boot met twee opvarenden gezonken door aanvaring met binnenvaartschip bij Amsterdam [+foto’s]

Transport Online
-
0
Boot met twee opvarenden gezonken door aanvaring met binnenvaartschip bij Amsterdam [+foto’s]

AMSTERDAM – In de Afrikahaven in Amsterdam is een boot gezonken met vermoedelijk twee opvarenden. De twee mensen zijn nog vermist en er wordt naar hen gezocht, meldt de veiligheidsregio.

De boot kwam door nog onbekende oorzaak in aanvaring met een binnenvaartschip.

Of dat vaartuig schade heeft opgelopen, is niet bekend. Het wordt naar de wal gebracht.

Foto: Inter Visual Studio

De veiligheidsregio meldt dat de hulpdiensten in groten getale aanwezig zijn. Met duikteams en sonar wordt naar de vermisten gezocht. Het ongeval gebeurde rond 17.45 uur.

Station Rotterdam Blaak ontruimd vanwege brand in Eurostar trein

Transport Online
-
0
Station Rotterdam Blaak ontruimd vanwege brand in Eurostar trein

ROTTERDAM – In een Eurostar trein bij station Rotterdam Blaak is zondag brand uitgebroken. Het station is ontruimd, meldt de veiligheidsregio. Meerdere eenheden zijn ter plaatse gekomen.

Een woordvoerder van de NS meldt dat sprake was van “rookontwikkeling” in een trein van Eurostar die van Parijs naar Amsterdam onderweg was. Personeel van de trein zegt tegen een verslaggever van het ANP ook vuur te hebben gezien. Ongeveer tweehonderd inzittenden zijn geëvacueerd. Volgens de woordvoerder van NS is voor zover bekend niemand gewond geraakt.

De veiligheidsregio meldt dat één persoon is nagekeken door ambulancepersoneel. Eerder zei de veiligheidsregio niet te weten of er gewonden waren.

De brand ontstond door kortsluiting, meldt de veiligheidsregio. Volgens de ANP-verslaggever is er veel brandweer aanwezig op het station.

Door de brandmelding rijden tot zeker 19.45 uur geen treinen tussen Rotterdam en Dordrecht en op de hogesnelheidslijn (hsl) tussen Rotterdam en Breda. Ook tussen Den Haag en Rotterdam rijden minder treinen. Volgens de woordvoerder is nog onduidelijk hoelang het duurt voordat het station wordt vrijgegeven en het treinverkeer wordt hervat. Bij het naastgelegen metrostation rijden wel metro’s, ziet de verslaggever.

Rijkswaterstaat waarschuwt voor drukke avondspits door wintertijd

Transport Online
-
0
Rijkswaterstaat waarschuwt voor drukke avondspits door wintertijd

RIJSWIJK – Weggebruikers moeten vanaf maandag rekening houden met een extra drukke avondspits. Rijkswaterstaat waarschuwt dat de ingang van de wintertijd “het ritme van weggebruikers verstoort” omdat het eerder donker wordt. Dit kan leiden tot verminderde alertheid bij automobilisten en vertragingen.

“Rijden in het donker is voor veel mensen echt weer even wennen”, zegt een woordvoerder van Rijkswaterstaat. Zo kunnen remlichten feller lijken en afleiden. Het zicht wordt extra verminderd door slecht weer met veel buien en laaghangende zon.

De reistijd kan ook oplopen, omdat de herfstvakantie voor regio Noord en Midden afloopt. In de periode tussen de herfst -en kerstvakantie zijn de meeste mensen aan het werk, wat leidt tot meer woon-werkverkeer.

Rijkswaterstaat raadt weggebruikers aan vooraf reisinformatie te checken, afstand te houden en goed voorbereid te vertrekken, bijvoorbeeld door de autoverlichting te controleren.

Twee verdachten opgepakt voor juwelenroof Louvre

Transport Online
-
0
Twee verdachten opgepakt voor juwelenroof Louvre

PARIJS – De Franse politie heeft twee verdachten opgepakt voor de geruchtmakende juwelenroof uit het Louvre, meldt de krant Le Parisien. Zij zouden deel uitmaken van de groep van vier personen die vorige week het museum in Parijs binnendrong met een verhuislift.

Een van de twee werd aangehouden op het vliegveld. Vermoedelijk was hij van plan naar Algerije te vluchten. De tweede werd opgepakt in de regio Parijs.

De twee mannen komen volgens Le Parisien uit Seine-Saint-Denis, een departement grenzend aan Parijs. Ze waren al bekend bij de politie als doorgewinterde inbrekers. Mogelijk handelden ze in opdracht van iemand anders.

De dieven maakten acht historische juwelen buit, ter waarde van 88 miljoen euro. Het is niet bekend of bij de arrestaties ook juwelen in beslag zijn genomen.

Koerdische PKK trekt alle troepen uit Turkije terug naar Irak

Transport Online
-
0
Koerdische PKK trekt alle troepen uit Turkije terug naar Irak

ANKARA – De Koerdische militante beweging PKK trekt al haar troepen terug uit Turkije, het land waar ze decennialang tegen vocht voor een eigen staat. De PKK besloot eerder dit jaar al zichzelf op te heffen en is momenteel bezig te ontwapenen.

De troepen worden teruggetrokken naar Noord-Irak, waar ook veel Koerden wonen. De eerste 25 strijders zijn daar al aangekomen.

De PKK (voluit de Koerdische Arbeiderspartij) spreekt zelf in een verklaring van een “historische” stap. De beweging voerde sinds de jaren tachtig aanslagen uit voor onafhankelijkheid. Later gaven de strijders die eis op en wilden ze meer autonomie voor de Koerden, een grote minderheid binnen Turkije.

Ontmanteling

De PKK is door Turkije en de Europese Unie aangemerkt als terroristische organisatie. Bij de gewapende strijd vielen zo’n 50.000 doden.

In februari riep leider Abdullah Öcalan op om de gewelddadige strijd tegen Turkije helemaal te staken. In mei besloot de PKK tot ontmanteling, omdat de “historische missie” van de beweging als voltooid werd beschouwd. Onderhandelingen met de Turkse regering zouden de juiste omstandigheden hebben geschapen om de belangen van de Koerden op een democratische manier te verdedigen, aldus de PKK.

De PKK roept Turkije op nu ook juridische en politieke maatregelen te nemen om het vredesproces te laten slagen. “De wetten voor vrijheid en democratische integratie moeten zo snel mogelijk worden ingevoerd”, staat in de verklaring van de groepering. “Die zijn nodig om deel te kunnen nemen aan de democratische politiek.”

Doden en gewonden bij Russische droneaanval op Kyiv

Transport Online
-
0
Doden en gewonden bij Russische droneaanval op Kyiv

KYIV – Bij een Russische luchtaanval op Kyiv zijn drie doden gevallen. Ook raakten 29 mensen gewond, onder wie zes kinderen. Dat heeft burgemeester Vitali Klitsjko gemeld op Telegram.

Volgens de burgemeester werden twee flatgebouwen getroffen als gevolg van de aanval. Klitsjko maakte daarbij niet duidelijk of de gebouwen direct zijn geraakt of werden getroffen door brokstukken van neergehaalde drones.

Ook Oekraïne voerde in de nacht van zaterdag op zondag aanvallen uit, meldt Rusland. Het Russische leger zegt 82 drones uit de lucht te hebben gehaald.

Volgens de burgemeester van Moskou Sergej Sobjanin onderschepte Russisch afweergeschut in ieder geval één drone die onderweg was naar Moskou.

Wintertijd is ingegaan, klok weer een uur achteruit

Transport Online
-
0
Wintertijd is ingegaan, klok weer een uur achteruit

DEN HAAG – De klok is in de nacht van zaterdag op zondag een uur teruggezet. Om 03.00 uur ging de wintertijd in, en daarmee was het weer 02.00 uur. Met de wintertijd is het ’s ochtends eerder licht.

Wintertijd is de standaardtijd in Nederland. Zomertijd is ooit bedacht om energie te besparen, omdat hiermee daglicht langer kon worden benut. Het Europees Parlement wilde de halfjaarlijkse tijdswisselingen in 2019 afschaffen. Het zou een negatief effect hebben op het bioritme van mensen en dieren en kon mogelijk gezondheidsklachten opleveren. Volgens verzekeraar Univé vinden bijna elk jaar op de eerste maandag na het ingaan van de wintertijd veel aanrijdingen plaats: het bedrijf registreerde in de afgelopen tien jaar gemiddeld 13 procent meer schadegevallen dan op de maandagen ervoor.

Elk land binnen de Europese Unie mocht zelf kiezen of het winter- of zomertijd wilde hanteren. Buurlanden wilden dit toch gezamenlijk afstemmen en de beslissing is inmiddels op de lange baan geschoven.

In het laatste weekend van maart gaat daarom de zomertijd weer in.

Digitale tachograaf instellen

Vergeet ook niet de klok van je digitale tachograaf in te stellen op wintertijd. Hoe je dat doet lees je hieronder stap voor stap:

Om de lokale tijd op een digitale tachograaf aan te passen bij de overgang naar de wintertijd, volg je de onderstaande stappen:

Stap 1: Navigeer naar het menu ‘invoer voertuig’
Het proces begint met het navigeren naar het juiste menu op de digitale tachograaf. Dit menu is vaak aangeduid als ‘Invoer Voertuig’.

Stap 2: Ga naar het menu ‘lokale tijd’
Binnen het menu ‘Invoer Voertuig’ zoek je naar de optie ‘Lokale tijd’. Dit is waar je de lokale tijdinstellingen kunt aanpassen.

Stap 3: Verander de lokale tijd
Nu kun je de lokale tijd handmatig aanpassen. Bij de overgang naar de wintertijd zet je de tijd een uur achteruit. Dit kun je doen in stappen van 30 minuten totdat de juiste tijd is bereikt.

Publieke omroepen in gesprek met NPO over hervormingen

Transport Online
-
0
Publieke omroepen in gesprek met NPO over hervormingen

HILVERSUM – Verschillende omroepen zijn in gesprek met de NPO over de ingrijpende plannen voor de publieke zenders en programmering. Onder meer AVROTROS en BNNVARA laten weten de inhoud van die gesprekken niet met de media te willen delen.

AVROTROS en BNNVARA laten aan het ANP weten niet bij de zeven omroepen te horen die volgens Omroep MAX-baas Jan Slagter bezwaar hebben gemaakt tegen de plannen. BNNVARA zegt dat de omroepen “helemaal niet in de fase van bezwaar maken” zitten. “Dit is een uitdaging waar de NPO en omroepen gezamenlijk voor staan”, aldus de omroep. “Met de enorme bezuinigingen die op ons afkomen, zijn pijnlijke keuzes onvermijdelijk. Het is daarom – nog meer dan voorheen – van essentieel belang om als omroepen en NPO constructief samen te werken.”

De VPRO zegt “net als de andere omroepen” in gesprek te zijn “over de enorme bezuiniging die we met z’n allen moeten zien te realiseren”. “De bezuiniging zal impact hebben op zowel personele bezetting als programmering.”

NOS

De NOS zegt niet via de media te willen communiceren over de plannen. “De NOS bespreekt haar standpunten over het NPO-beleid rechtstreeks binnen de publieke omroep. We doen dat niet via de media en laten dat ook niet aan anderen over”, aldus een woordvoerder.

Omroep MAX bevestigt zaterdag wel bezwaar te hebben gemaakt tegen de hervormingsplannen. Welke andere omroepen dat hebben gedaan, is niet duidelijk.

Het AD maakte vrijdag bekend dat de zenders NPO 2 en 3 mogelijk ingrijpend veranderen. Ook wordt 70 miljoen euro bezuinigd op programmering.

Trump verhoogt importheffing Canada met tien procent

Transport Online
-
0
Trump verhoogt importheffing Canada met tien procent

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft 10 procent extra importheffingen voor Canada aangekondigd om wat hij “ernstige verkeerde voorstelling van de feiten” door Canada noemt.

Heet hangijzer is een recent uitgezonden reclamespot van de Canadese provincie Ontario tegen importheffingen. In de video is de stem van de voormalige Amerikaanse president Ronald Reagan te horen, die in een speech uit 1987 de nadelen van handelstarieven bespreekt. Reagan hield de toespraak om uit te leggen waarom hij had besloten heffingen op bepaalde Japanse producten op te leggen.

“Hun reclamespot had onmiddellijk verwijderd moeten worden, maar ze hebben hem gisteravond weer laten uitzenden, terwijl ze wisten dat het fraude was”, schreef Trump zaterdag op Truth Social. Hij voegde eraan toe: “Vanwege hun ernstige verkeerde voorstelling van de feiten, en hun vijandige daad, verhoog ik de importheffing voor Canada met 10 procent bovenop wat ze nu al betalen.”

Het is niet duidelijk op welke goederen het nieuwe tarief betrekking zal hebben. Officieel heeft Trump Canada een importheffing van 35 procent opgelegd, maar het merendeel van de Canadese export naar de Verenigde Staten is vrijgesteld vanwege een handelsovereenkomst tussen de VS, Mexico en Canada (USMCA). Staal en aluminium vallen niet onder die uitzondering, en de auto-industrie slechts gedeeltelijk.

Israël voert luchtaanval uit in Centraal-Gaza

Transport Online
-
0
Israël voert luchtaanval uit in Centraal-Gaza

GAZA -STAD – De Israëlische krijgsmacht (IDF) zegt een luchtaanval te hebben uitgevoerd op een vermeende strijder van de Islamitische Jihad in Centraal-Gaza, ondanks een door de Verenigde Staten bemiddeld staakt-het-vuren.

De IDF meldt dat de “terrorist” van plan was op korte termijn een aanslag op Israëlische militairen uit te voeren. In dezelfde verklaring staat dat de aanval plaatsvond in het gebied Nuseirat. Er is geen informatie gedeeld over de gevolgen van de militaire operatie.

Een voertuig zou het doelwit zijn geweest van een drone-aanval. Lokale hulpverleners melden dat bij de aanval zeker vier mensen gewond zijn geraakt. Voor zover bekend zijn er geen doden. Ook elders in Gaza zijn volgens Palestijnse bronnen mensen gewond geraakt door Israëlisch geweld, maar de IDF heeft die vermeende incidenten niet bevestigd.

Islamitische Jihad is na Hamas de grootste militante groepering in de Gazastrook. Israël en Hamas sloten ruim twee weken geleden een deal over een staakt-het-vuren in het gebied. Beide partijen hebben elkaar sindsdien van schendingen beschuldigd.

Brussel bekijkt opties voor reactie op Chinese exportbeperkingen

Transport Online
-
0
Brussel bekijkt opties voor reactie op Chinese exportbeperkingen

BERLIJN – De Europese Commissie overweegt alle opties om te reageren op China’s exportbeperkingen voor zeldzame aardmetalen. Dat heeft commissievoorzitter Ursula von der Leyen zaterdag gezegd op een conferentie in Berlijn.

“De afgelopen weken en maanden heeft China de exportcontroles op zeldzame aardmetalen en batterijmaterialen drastisch aangescherpt”, legde ze uit. Volgens haar schuilt hierin een “aanzienlijk risico”.

Von der Leyen gaf aan dat Brussel in eerste instantie probeert met China tot een oplossing te komen. “Maar we zijn bereid alle instrumenten in onze gereedschapskist te gebruiken om indien nodig te reageren. En we zullen samenwerken met onze G7-partners voor een gecoördineerde aanpak.”

Economische spanningen

Von der Leyen waarschuwde ook dat hoewel China’s actie met zeldzame aardmetalen deel uitmaakt van “bredere economische spanningen” tussen de VS en China, het een “grote impact” heeft op Europa. Ze merkte op dat 90 procent van het Europese verbruik uit Chinese import bestaat. Door de Chinese beperkingen zouden sommige Europese bedrijven zich al genoodzaakt hebben gezien bepaalde productie stil te leggen. Daarmee zou de stap van Beijing al voor daadwerkelijke economische schade hebben gezorgd.

Volgens de Duitse wordt er in Brussel tevens gewerkt aan een plan om de grote afhankelijkheid van China te beëindigen door alternatieve bronnen voor de metalen te vinden. Zo richt Europa zich op het smeden van “partnerschappen voor kritieke grondstoffen met landen als Oekraïne en Australië, Canada, Kazachstan, Oezbekistan, Chili en Groenland”.

Von der Leyen zei ook dat een belangrijk onderdeel van dat EU-plan recycling zal betreffen. “Sommige bedrijven kunnen tot 95 procent van kritieke grondstoffen en batterijen recyclen.”

Geert Wilders: als niemand met ons praat of regeert, is democratie dood

Transport Online
-
0
Geert Wilders: als niemand met ons praat of regeert, is democratie dood

VOLENDAM – PVV-leider Geert Wilders heeft andere lijsttrekkers zaterdag opgeroepen om hem niet uit te sluiten van een nieuwe coalitie. “Als de PVV woensdag de grootste wordt, en jullie laten ons in de steek, in die zin dat je niet eens met ons wilt praten of regeren, dan is de democratie dood in Nederland.”

Wilders sprak een menigte toe vanuit een visrestaurant in Volendam. Enkele honderden mensen waren erop afgekomen, onder wie ook een groep minderjarige jongens. Het was voor de meeste journalisten niet mogelijk om vragen aan de PVV’er te stellen.

Andere grote partijen in de peilingen, GroenLinks-PvdA, VVD, CDA en D66, hebben gezegd niet met Wilders te gaan regeren.

Er komt geen kabinet-Wilders, concludeerde CDA-leider Henri Bontenbal eerder daarom al. In de Telegraaf voegde hij daar zaterdag aan toe: “Wie op de PVV stemt, staat straks in de kou, want Wilders gaat vermoedelijk niet regeren.”

“Geloof Bontenbal niet”, zei Wilders tegen de PVV-aanhangers in Volendam. Hij riep hen op naar de stembus te gaan.

Faillissement V.S.W. Expeditie, DSW Transport en V.S.W. Beheer: curator onderzoekt doorstart

Transport Online
-
0
Faillissement V.S.W. Expeditie, DSW Transport en V.S.W. Beheer: curator onderzoekt doorstart

ENSCHEDE – De rechtbank Overijssel (locatie Almelo) heeft op 21 oktober 2025 het faillissement uitgesproken van V.S.W. Expeditie B.V., DSW Transport B.V. en V.S.W. Beheer B.V. Het bestuur en de aandeelhouders van de drie vennootschappen hadden zelf het faillissement aangevraagd. Mr. H. Aarnink is door de rechtbank aangesteld als curator.

Bij het bedrijf werkten in totaal 53 werknemers.

Betekenis faillissement

Het faillissement houdt in dat uitstaande schulden van vóór 21 oktober niet meer zullen worden betaald. Schuldeisers kunnen hun vordering indienen via www.claimsagent.nl, waar zij tevens op de hoogte worden gehouden van de voortgang.

De curator richt zich op de afwikkeling van de verplichtingen en de verkoop van activa, met als doel de belangen van zowel schuldeisers, werknemers als leveranciers zo goed mogelijk te dienen. Daarbij wordt onderzocht of via een (gedeeltelijke) doorstart zoveel mogelijk werkgelegenheid behouden kan blijven.

Aanleiding

V.S.W. Expeditie, DSW Transport en V.S.W. Beheer waren gevestigd aan Transportcentrum 19 in Enschede en gespecialiseerd in transport, logistiek en warehousing, met nadruk op zorgvuldig meubeltransport. Het bedrijf werd opgericht in 1982 en heeft een historie van 43 jaar in de transportbranche.

Volgens het bestuur is het faillissement veroorzaakt door sterk oplopende kosten, die niet altijd volledig konden worden doorbelast aan opdrachtgevers. Daarnaast speelden meerdere faillissementen van grote klanten een rol, waaronder Bodilson B.V. (mei 2024) en Riviera Maison B.V. (juni 2025).

Openstaande facturen bleven daardoor onbetaald, waardoor de omzet zwaar onder druk kwam te staan en de vennootschappen hun lopende verplichtingen niet langer konden nakomen.

Vervolgstappen

De curator inventariseert momenteel de situatie en onderzoekt de mogelijkheden van een overname, zodat (een deel van) de onderneming in het kader van een doorstart kan worden voortgezet. Hierbij staat het behoud van werkgelegenheid centraal. Inmiddels hebben zich al enkele belangstellenden en potentiële overnamekandidaten gemeld.

Eind november 2025 wordt het eerste openbare faillissementsverslag van de curator verwacht.

Vrachtwagen met aardappelen gekanteld op N381

Transport Online
-
0
Vrachtwagen met aardappelen gekanteld op N381

OOSTERWOLDE – Zaterdagmiddag rond 14:22 uur zijn de hulpdiensten, waaronder politie en ambulance, gealarmeerd voor een ongeval op de N381 bij Oosterwolde. Het incident vond plaats tussen De Venekoten en Drie Tolhekken, waarbij een vrachtwagen van de weg raakte en op de zijkant tot stilstand kwam.

De vrachtwagen, afkomstig uit Smilde, had daar eerder de lading aardappelen geladen. Op weg richting Oosterwolde ging het mis. De chauffeur is door het ambulancepersoneel gecontroleerd, maar kwam met de schrik vrij.

Tijdens het incident is een automobilist door de afzetting gereden. Deze persoon kreeg hiervoor een proces-verbaal.

De N381 is volledig afgesloten om ruimte te geven voor de bergingswerkzaamheden en de afhandeling van het ongeval.

De afsluiting zal naar verwachting nog geruime tijd duren, terwijl de berging inmiddels is opgestart.

Man (28) overleden door aanrijding in Wormerveer

Transport Online
-
0
Man (28) overleden door aanrijding in Wormerveer

WORMERVEER – Een 28-jarige man uit de gemeente Zaanstad is in de nacht van vrijdag op zaterdag om het leven gekomen door een aanrijding met een personenauto.

Het ongeluk gebeurde rond 00.30 uur op de Wandelweg. Het slachtoffer reed op een bromfiets.

De bestuurder van de auto is “volgens procedure” aangehouden, meldt de politie. Bij de automobilist zijn alcohol- en drugstests afgenomen; die waren negatief.

Vrachtwagenchauffeur rijdt 240 jaar oud historisch monument in Spanje omver [+video]

Transport Online
-
0
Vrachtwagenchauffeur rijdt 240 jaar oud historisch monument in Spanje omver [+video]

ALGECIRAS – In de Zuid-Spaanse stad Algeciras heeft een vrachtwagen donderdagochtend ernstige schade veroorzaakt aan een historisch monument dat meer dan 240 jaar oud is. De combinatie, waarvan het trekkende voertuig in Roemenië (Galați) geregistreerd stond en de oplegger een Spaans kenteken had, reed onder een stenen boog van het eeuwenoude aquaduct door en trok het bouwwerk met de oplegger omver.

Volgens de Spaanse krant Europa Sur heeft de chauffeur, een Roemeen, geen rekening gehouden met de maximale doorrijhoogte. De trailer bleek te hoog en haakte achter het aquaduct, waardoor het bouwwerk instortte. De bestuurder bleef ongedeerd, maar werd ter plaatse gehoord door de politie.

Verkeerschaos in wijk El Cobre

De lokale politie kwam direct ter plaatse om het verkeer in goede banen te leiden en de eerste schadetaxatie uit te voeren. Het gemeentebestuur stuurde zwaar materieel om de brokstukken, die de doorgang volledig blokkeerden, te verwijderen.

Buurtbewoners van de wijk El Cobre verklaarden dat een ongeluk zoals dit te voorzien was. Sinds begin oktober zijn er omleidingen ingesteld vanwege werkzaamheden aan de zuidelijke toegangsweg van Algeciras. Daardoor is het vrachtverkeer in de wijk flink toegenomen, omdat chauffeurs via GPS alternatieve routes naar de industrieterreinen en de haven zoeken. Volgens bewoners houden die navigatiesystemen geen rekening met de beperkingen voor zwaar verkeer in de wijk.

Monument uit 1783

Het getroffen bouwwerk is onderdeel van het Aquaduct van Algeciras, ook wel bekend als Los Arcos de El Cobre. Het werd gebouwd tussen 1777 en 1783 onder leiding van architect Pablo Casaus en installateur Florindo om de groeiende stad van water te voorzien. Het aquaduct gold destijds als een van de belangrijkste civiele werken in de stad en voorzag publieke fonteinen van water uit de rivier de Miel.

Het verlies van dit historische deel van het aquaduct wordt in Spanje gezien als een zware culturele aderlating.

1...838485...434Pagina 84 van 434

Vraag & Aanbod

» Schouten Energy zoekt Tankwagenchauffeur...
» Chauffeur Zeecontainer...
» Dagelijks Essen (D) – Waalwijk (NL)...
» Dagelijks complete vrachten vanaf Maastricht...
» Ladingen van NL naar DE ...