ROTTERDAM – Bij vervoersbedrijf RET is grote onrust ontstaan onder buschauffeurs, nu de directie per 5 mei nieuwe roosters heeft ingevoerd die volgens vakbond FNV niet voldoen aan de cao-afspraken. Chauffeurs spreken van een verslechtering van hun arbeidsomstandigheden en overwegen acties als de situatie niet snel verandert.
Volgens FNV Streekvervoer zijn de roosters niet alleen slechter voor de werk-privébalans, maar wordt ook gesjoemeld met cao-regels over atv-dagen en nachtdiensten. “De onvrede is groot, en ik begrijp die boosheid heel goed,” zegt FNV-bestuurder Oguz Sükür. “Veel chauffeurs pikken de autoritaire houding van de RET-directie niet langer.”
Cao-conflict tussen stads- en streekvervoer
De situatie wordt verder bemoeilijkt door het bestaan van twee cao’s binnen het bedrijf. Chauffeurs die vóór 2012 in dienst kwamen, vallen onder de cao RET (stadsvervoer), terwijl nieuwere collega’s onder de cao OV vallen. Deze tweedeling ontstond na de overname van het streekvervoer door RET, maar wordt volgens de bond nu selectief toegepast, en steeds in het nadeel van de chauffeurs.
“RET doet aan cao-shoppen,” stelt Sükür. “Men past soepelere roosterregels uit de ene cao toe op de verkeerde groep, maar laat tegelijkertijd de bijbehorende toeslagen achterwege. De chauffeurs zijn daar de dupe van.”
Stress en druk nemen toe
Uit een recente FNV-enquête onder streekvervoerchauffeurs blijkt dat 84% spanningsklachten ervaart door de nieuwe roosters. Daarnaast geeft 78% aan dat de werk-privébalans verder onder druk komt te staan. Chauffeurs weten vaak pas laat wanneer ze de volgende dag moeten werken, wat het plannen van privéleven bemoeilijkt.
Vakbond sluit acties niet uit
FNV eist dat RET de roosters aanpast conform de cao OV. Als het vervoersbedrijf daar geen gehoor aan geeft, sluit de bond acties niet uit. “De RET moet haar personeel serieus nemen. Dit gaat over naleving van afspraken én fatsoenlijk werkgeverschap,” aldus Sükür.
RET heeft vooralsnog niet publiek gereageerd op de uitlatingen van de vakbond.
