Home Blog Pagina 364

Familie van Marianne Vaatstra vindt tv-serie ‘afschuwelijk’

De familie van de in 1999 verkrachte en vermoorde Marianne Vaatstra noemt het afschuwelijk dat er een televisieserie is gemaakt over haar gewelddadige dood. De zesdelige serie is vanaf donderdag te streamen op CANAL+.

“De familie vindt het afschuwelijk dat de tragedie die hen is overkomen inspiratie is voor een tv-serie”, zegt een woordvoerder namens de drie zussen en broer van het 16-jarige meisje, dat na het vieren van Koninginnedag om het leven werd gebracht in een weiland bij Veenklooster. Ze werd later door haar vader gevonden.

De zussen en broer zijn voor het maken van de serie niet geïnformeerd en hebben er geen medewerking aan verleend. “Ze waren er erg door verrast”, zegt de woordvoerder. “De aanloop naar de serie, de publiciteit en straks ook de uitzendingen halen veel verdriet weer extra omhoog.”

DNA-onderzoek

De moordzaak rond Marianne Vaatstra bleef lange tijd onopgelost, totdat grootschalig DNA-onderzoek in 2012 boer Jasper S. uit Oudwoude aanwees als de dader. Hij is veroordeeld tot achttien jaar gevangenisstraf.

In de serie Een van ons heet het slachtoffer Anneke. “Het is fictie, maar volledig gebaseerd op het verhaal van Marianne Vaatstra”, zegt de woordvoerder van de familie. “De zussen en broer zien de serie als iets waarop ze verder geen invloed hebben.”

Ajax – FC Utrecht van komende zondag afgelast vanwege politiestaking

AMSTERDAM – De Amsterdamse driehoek (locoburgemeester, politie, OM) heeft de voetbalwedstrijd Ajax – FC Utrecht, die komende zondag in de ArenA gespeeld zou worden, afgelast. Door de geplande politiestaking kunnen de veiligheid van de spelers, supporters en openbare orde in de stad niet gegarandeerd worden, aldus de driehoek.

De driehoek zegt te snappen “dat de beslissing voor de spelers en supporters een enorme teleurstelling is, maar de veiligheid van het publiek en de openbare orde in de stad staan voorop. Daar kunnen simpelweg geen risico’s mee worden genomen.”

Volgens de driehoek was er geen verantwoorde manier om de wedstrijd door te laten gaan. Extra maatregelen, zoals het afscheiden van supportersgroepen met hekken en extra personeel vanuit Ajax, zouden niet genoeg zijn om de veiligheid van de beladen wedstrijd te garanderen.

Mobiele eenheid

“Ook de optie om zonder (uit-) publiek te spelen is besproken, maar ook daarbij is het risico op ongeregeldheden en onveilige situaties te groot en onverantwoord om te nemen zonder mogelijke inzet van politie.” Eerder dit jaar liep een wedstrijd van Ajax-Utrecht uit de hand en moest de mobiele eenheid optreden.

Verschillende vakbonden voeren de laatste tijd de druk op om snel tot een nieuwe vroegpensioenregeling te komen voor mensen met een zwaar beroep. Het Landelijk Actiecentrum Politieacties kondigde vrijdag aan niet aanwezig te zijn bij Ajax – FC Utrecht, omdat “de druk op deze wedstrijd en het aantal daarbij ingezette politieagenten het grootst is”.

Voor Ajax is het de tweede wedstrijd die niet door kan gaan in verband met de acties rondom het vroegpensioen. Twee weken geleden verbood de Rotterdamse burgemeester Ahmed Aboutaleb de wedstrijd die op 1 september tegen Feyenoord gepland stond in de Kuip. Dat duel wordt op 30 oktober ingehaald.

Zelfrijdende rolstoelen brengen reizigers naar hun gate op Schiphol

0

SCHIPHOL – Op Schiphol worden reizigers met verminderde mobiliteit vanaf deze week door zelfrijdende rolstoelen naar hun gate gebracht. Met deze innovatie wil Schiphol de zelfstandigheid van deze reizigers vergroten en het reizen zo makkelijk mogelijk maken. Tien autonome rolstoelen van WHILL rijden een jaar lang rond op de luchthaven, om ze uitgebreid te testen in de praktijk.

Vertrekkende reizigers met verminderde mobiliteit, zoals ouderen of mensen met lichamelijke klachten, kunnen de rolstoelen gebruiken op de luchthaven. De dienst is gratis en vooraf reserveren is niet nodig. De rolstoelen staan klaar op drie locaties in Lounge 2 en 3, vlak na de paspoortcontrole. Dit is in het non-Schengengebied met voornamelijk intercontinentale bestemmingen.

Reizigers kunnen eenvoudig instappen, hun gordel omdoen en een gatenummer selecteren. De rolstoel rijdt er dan zelfstandig naartoe. Na aankomst bij de gate stapt de reiziger uit en rijdt de rolstoel zelf terug naar het startpunt.

“Autonome voertuigen spelen een belangrijke rol op de luchthaven van de toekomst en dat brengen we nu al in de praktijk. Na een korte testperiode in 2023 nemen we nu een jaar lang de tijd om de zelfrijdende rolstoelen uitgebreid te testen op de luchthaven. Reizigers met verminderde mobiliteit willen zich graag zelfstandig over de luchthaven bewegen. De zelfrijdende rolstoelen maken dat mogelijk, zonder dat een assistent hoeft mee te lopen. Deze innovatie is een belangrijke stap in onze voortdurende inspanningen om de luchthaven voor iedereen toegankelijk te maken”, aldus Patricia Vitalis, Executive Director Operations bij Schiphol.

Foto: Schiphol

De zelfrijdende rolstoel

De zelfrijdende rolstoel heeft een bagagerek aan de achterzijde waar de handbagage in geplaatst kan worden. De rolstoel beschikt over sensoren die rekening houden met andere reizigers, obstakels en de omgeving. Er zit een noodknop op de rolstoel en een stoelriem om de veiligheid te garanderen. Als reizigers toch behoefte hebben aan persoonlijke assistentie wordt dit verzorgd door Axxicom Airport Caddy.

Testperiode en vervolg

In eerste instantie zijn de rolstoelen elke werkdag tussen 09:00-17:00u beschikbaar bij de startpunten in Lounge 2 en 3. De komende maanden wordt de dienst verder uitgebreid en worden er testen uitgevoerd, waaronder: met de rolstoel de lift in, een rolstoel beschikbaar stellen voor aankomende reizigers bij de gate, een pauze- en tussenstop functie. Schiphol wil tijdens de testperiode leren hoe de rolstoelen passen in het luchthavenproces en hoe ze bijdragen aan de ervaring van de reizigers.

De testperiode is onderdeel van Schiphols verkenning om de dienst structureel aan te bieden op de luchthaven. Binnenkort start Schiphol een marktconsultatie om de markt en de daarin bestaande mogelijkheden verder te onderzoeken.

Vrachtwagenchauffeur met elektrische pompwagen van laadklep gevallen [+foto]

0

OSS – Bij een ongeval op de Baljuwstraat in Oss is maandagmiddag een vrachtwagenchauffeur gewond geraakt. De man was bezig met het lossen van goederen bij de Aldi supermarkt (gelegen aan de Wolfskooi) toen het misging.

Door nog onbekende oorzaak is het slachtoffer met een elektrische pompwagen met daarop een koelcontainer met versgoederen van de laadklep gevallen.

Medewerksters van de supermarkt schoten het slachtoffer meteen te hulp. Hij had onder meer een flink bloedende wond. De man is door de ambulancedienst met onbekende verwondingen overgebracht naar het ziekenhuis.

Marechaussee neemt oplegger met tientallen zwemvesten in beslag en houdt chauffeur aan

0

ZWOLLE – De Koninklijke Marechaussee heeft maandagochtend 9 september in Zwolle een oplegger met tientallen zwemvesten in beslag genomen bij een bedrijfspand. De chauffeur van de vrachtwagen is aangehouden op verdenking van voorbereidingshandelingen mensensmokkel.

De Marechaussee kwam de oplegger met nautische goederen op het spoor dankzij efficiënte informatiedeling van Europese ketenpartners. De 23-jarige chauffeur uit Turkije zit momenteel vast.

De recherche van de Marechaussee doet onderzoek onder leiding van het landelijk parket van het Openbaar Ministerie.

Nautische goederen worden vaak gebruikt door mensensmokkelaars om migranten illegaal de oversteek over het Kanaal te laten maken naar het Verenigd Koninkrijk, met gevaar voor eigen leven.

De Marechaussee werkt nauw samen met omringende landen om deze praktijken te bestrijden. Om dat doel te bereiken delen de partners informatie via de internationale politieorganisatie Europol.

Duitsland wil grenscontroles bij alle landsgrenzen instellen

BERLIJN – De Duitse minister van Binnenlandse Zaken Nancy Faeser wil paspoortcontroles invoeren bij alle landsgrenzen. Daarmee hoopt ze het aantal mensen dat het land binnenkomt zonder geldig visum scherp terug te dringen. Dat heeft de minister maandag bekendgemaakt, nadat overheidsbronnen dit eerder al hadden gemeld aan de pers.

Faeser heeft de Europese Commissie geïnformeerd over de plannen. De controles zijn bedoeld als maatregel tegen illegale immigratie en de dreiging van islamistische terreurgroepen. De controles moeten volgende week maandag al ingaan en in ieder geval zes maanden duren.

Alle buurlanden van Duitsland, waaronder Nederland, zijn lid van de Schengenzone. Dat betekent dat er normaal gesproken vrij gereisd kan worden tussen de landen. “Het is belangrijk voor ons om nauw samen te werken met onze buurlanden en om de impact op forenzen en het alledaagse leven in de grensregio’s te beperken”, zei de minister maandag.

Tijdelijk

In oktober 2023 stelde Duitsland al controles in bij grensovergangen met Zwitserland, Tsjechië en Polen om de immigratie aan te pakken. Sinds 2015 worden al grenscontroles uitgevoerd met Oostenrijk. Deze grenscontroles zijn officieel op tijdelijke basis, maar zijn al regelmatig verlengd door Berlijn. Tijdens het EK voetbal dat dit jaar in Duitsland werd gehouden werden ook al tijdelijke controles ingesteld aan alle grenzen van het land.

De bronnen zeiden dat de Duitse coalitie uitgebreide plannen heeft gemaakt om migranten aan de grens de toegang tot het land te ontzeggen in lijn met EU-wetgeving. Momenteel is het aantal asielzoekers dat wordt geweigerd aan de grens beperkt.

In de nasleep van een dodelijke mesaanval door een Syrische asielzoeker in de stad Solingen vorige maand is het immigratiedebat in Duitsland aangewakkerd. Het christendemocratische oppositieblok CDU/CSU riep de regering op met een strengere immigratieaanpak te komen. Vorige week werd de anti-immigratiepartij AfD de grootste in de deelstaatverkiezingen in Thüringen en tweede in Saksen. Over twee weken staan deelstaatverkiezingen in Brandenburg op de agenda.

Coalitiepartijen willen fors hogere limiet op contante betalingen

DEN HAAG – De coalitiepartijen NSC, PVV en BBB vinden de limiet van 3000 euro voor contante betalingen die het kabinet wil invoeren, “te rigide”. Zij stellen voor in plaats daarvan het plafond vast te stellen op 10.000 euro. De VVD is kritisch over dit alternatief en waarschuwt dat dit gevolgen kan hebben voor de schatkist, omdat Nederland bij afzwakking van de maatregel geld uit Brussel kan mislopen.

Het plan om een grens te stellen aan contante betalingen is al enige jaren oud. De maatregel is bedoeld om witwassen van crimineel geld en financiering van terrorisme tegen te gaan. Inmiddels is er ook een Europese verordening die lidstaten voorschrijft een limiet van maximaal 10.000 euro te hanteren. De drie coalitiepartijen willen daar geen schep bovenop doen.

Het bedrag van 3000 euro is “niet goed onderbouwd en te streng”, zegt NSC-Kamerlid Agnes Joseph. Zij krijgt bijval van PVV’er Henk de Vree. “Waarom zou Nederland de eigen economie onder druk zetten met maatregelen die verder gaan dan waar de EU om vraagt?” De Vree denkt zelfs dat een limiet op contante betalingen “helemaal niets oplost”.

Portemonnee

BBB’er Henk Vermeer vreest dat door de maatregel de praktische waarde van contant geld onder druk komt te staan. “Een portemonnee is voor ons een portemonnee waar echt geld in zit”, zegt hij. En dat moet wat hem betreft ook gebruikt kunnen worden voor wat grotere aankopen. Hij oppert om, mocht de grens toch 3000 euro worden, dat bedrag van tijd tot tijd te corrigeren voor de inflatie.

Nederland heeft de limiet van 3000 euro opgenomen in de hervormingsplannen waarmee het aanspraak wil maken op geld uit het Europese coronaherstelfonds. Voert het kabinet die plannen niet uit, dan kan dat leiden tot een korting van 600 miljoen euro, waarschuwde toenmalig minister Steven van Weyenberg (Financiën) dit voorjaar.

Stikstof en migratie

NSC, PVV en BBB betwijfelen of Brussel echt zo streng zal zijn, maar VVD-Kamerlid Aukje de Vries neemt het risico liever niet. Zij wijst erop dat er meer terreinen zijn waarop de nieuwe coalitie hoopt op coulance in Brussel, zoals stikstof en migratie. Daarnaast zijn er al meer onderdelen van de Nederlandse hervormingsplannen die de coalitie wil schrappen, zoals rekeningrijden.

Ook oppositiepartijen zijn kritisch. “3000 euro is toch best een aardig bedrag”, vindt D66-Kamerlid Hans Vijlbrief, die zich bovendien afvraagt waar “het zelfvertrouwen van de coalitie richting Brussel” op gebaseerd is. Ook Tom van der Lee van GroenLinks-PvdA is er zeker van dat het voorstel “groot geld” gaat kosten en wil weten hoe de partijen dat gat op denken te gaan vangen.

Internationale zoektocht naar man die hete koffie over baby goot

BRISBANE – De Australische politie is een internationale zoektocht gestart naar een man die vorige maand hete koffie over een baby zou hebben gegooid. Het slachtoffer liep ernstige brandwonden op. De verdachte vluchtte het land uit voordat hij was geïdentificeerd.

Het incident vond op 27 augustus plaats in de noordoostelijke stad Brisbane. De negen maanden oude jongen zat met familie in een park toen een onbekende man hem naderde. Die zou vervolgens hete koffie over het gezicht en de ledematen van de jongen hebben gegoten. Het kind raakte ernstig gewond en moest meerdere operaties ondergaan. De jongen is inmiddels ontslagen uit het ziekenhuis.

De man wordt verdacht van het toebrengen van ernstig lichamelijk letsel, wat kan worden bestraft met een levenslange celstraf. Het motief is niet bekend. De politie heeft bekendgemaakt dat de verdachte een 33-jarige man uit het buitenland is, maar meldt niet welke nationaliteit hij heeft en waar hij naartoe is gevlucht. Hij zou sinds 2019 regelmatig Australië in- en uitgereisd zijn.

De man verliet Australië op 31 augustus vanaf de luchthaven van Sydney, melden Australische media. De politie werkt in het onderzoek samen met zowel nationale als internationale partners. “We zullen doorgaan totdat we je vinden”, belooft een politierechercheur in de staat Queensland.

Verdachte van schietincident Kerkrade dood gevonden

KERKRADE/HOENSBROEK – De verdachte van het schietincident maandagochtend op de Jan Steenstraat in Kerkrade is dood gevonden in Hoensbroek, meldt de politie.

Bij het schietincident raakt niemand gewond. De verdachte wist te ontkomen. Omdat de verdachte in het bezit was van een vuurwapen werd groot alarm geslagen. Een zoektocht naar de verdachte en zijn voertuig was daar onderdeel van.

Later in de ochtend komt er een melding bij de politie binnen van een overleden persoon welke aangetroffen is op de Randweg in Hoensbroek. Onderzoek wijst uit dat de overleden persoon de verdachte is van het schietincident op de Jan Steenstraat in Kerkrade.

Uit respect naar de nabestaanden doet de politie verder geen uitspraken over de toedracht van zijn overlijden.

Parijs wil vanaf oktober maximaal 50 kilometer per uur op ringweg

PARIJS – Plannen om de maximumsnelheid op de ringweg rond Parijs te verlagen, zorgen in Frankrijk voor politieke spanning.

Burgemeester Anne Hidalgo van de hoofdstad wil dat er maximaal 50 kilometer per uur gereden mag worden op de drukke weg. “Het is mijn besluit en het gaat op 1 oktober gebeuren”, zei de linkse politica tegen het Franse RTL.

Het zou niet de eerste keer zijn dat de maximumsnelheid wordt verlaagd op de ‘Boulevard Périphérique’. De autoriteiten voerden eerder al een verlaging door van 80 naar 70 kilometer. Dat leidde tot minder overlast voor omwonenden en een afname van het aantal ongevallen, stelde een locoburgemeester eerder dit jaar. De gemeente maakte in januari al duidelijk de maximumsnelheid nog verder omlaag te willen brengen na de Olympische Spelen.

Dat besluit kan Parijs op ramkoers plaatsen met de nationale regering. Het ministerie van Transport heeft aangegeven dat de landelijke overheid moet beslissen over een verlaging van de maximumsnelheid. De gemeente zou daar niet toe bevoegd zijn.

Ook de conservatieve oppositie in de gemeenteraad van Parijs is niet blij en sprak op X over een “unilaterale” actie van de burgemeester.

Von der Leyen: lidstaten moeten samen meer geld in economie steken

BRUSSEL – Om als Europese Unie beter te kunnen concurreren, zijn nieuwe gezamenlijke fondsen nodig. Dat zei Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie, maandag bij de ontvangst van een rapport van Mario Draghi. Daarin hamert de voormalig president van de Europese Centrale Bank op het belang daarvan. Dit ligt uiterst gevoelig, weten zowel Draghi als Von der Leyen.

De politieke wil moet er zijn om gemeenschappelijke Europese economische projecten te starten. Ook moet worden gekeken hoe die gezamenlijk gefinancierd worden, zei Von der Leyen maandag tijdens een persconferentie.

Meer EU-budget vinden kan op twee manieren, zei de politica. De financiële afdracht van de 27 lidstaten kan hoger of nieuwe, eigen financiële bronnen kunnen worden aangeboord. Het invoeren van EU-belastingen is ook een mogelijkheid.

Sterke stimulans

“Nieuwe eigen middelen zijn ook een sterke stimulans voor een gemeenschappelijke Europese financiering. We moeten naar beide kijken”, zei Von der Leyen.

De lidstaten staan hierover niet op één lijn. Het kabinet wil minder geld afdragen aan Europa. Ook Duitsland is tegenstander van meer nationaal geld naar de Europese Unie. Andere lidstaten zijn daar juist wel voor.

Radicale verandering

Draghi presenteerde maandag zijn langverwachte rapport over de Europese concurrentiekracht. Daarin schetst hij hoe de EU moet toewerken naar een nieuwe industriële strategie voor Europa. Volgens hem is er een “radicale verandering” nodig. Die is “dringend” en moet “concreet” zijn, voegde hij daaraan toe tijdens de persconferentie. Hij adviseert onder meer innovatie te versnellen en toe te werken naar koolstofarme productie.

FNV: kabinet stelde opnieuw tijdelijke vroegpensioenregeling voor

DEN HAAG – Het kabinet wil onder meer een inkomensgrens in de vroegpensioenregeling, een driejaarlijkse herziening en een maximum aan het aantal mensen dat mag instromen. Dat staat in het voorstel dat minister Eddy van Hijum (Sociale Zaken en Werkgelegenheid) op tafel had gelegd, volgens vakbond FNV.

In het voorstel zou onder meer staan dat de regeling weer tijdelijk is. “Zo krijgen we elke drie jaar deze onrust opnieuw en weet niemand waar hij aan toe is”, aldus de vakbond. De bonden pleiten juist voor een permanente en structurele regeling. Ook zou de minister het voor maximaal 15.000 mensen per jaar mogelijk willen maken om eerder te stoppen en zouden mensen boven een bepaalde inkomensgrens niet in aanmerking komen voor de regeling.

Vorige week lieten de vakbonden weten niet overtuigd te zijn over het voorstel voor een regeling voor mensen die in hun ogen een zwaar beroep uitoefenen. Zij zetten hun acties voorlopig door, onder meer in het openbaar vervoer en bij de politie.

Over een blijvende vroegpensioenregeling wordt al geruime tijd gesproken. Er geldt nu nog een tijdelijke vroegpensioenregeling, maar die loopt volgend jaar af. Voor een permanente regeling is betrokkenheid van het kabinet onmisbaar, omdat het een fiscale vrijstelling betreft.

Minister-president Dick Schoof zei eerder teleurgesteld te zijn dat de bonden niet verder willen praten met werkgevers en het kabinet. Hij vermoedde een strategisch spel van de bonden, want Van Hijum zou met een “serieus voorstel” zijn gekomen.

De vakbonden zagen op hun beurt geen reden om weer aan de onderhandelingstafel te gaan. “Na woensdagavond bleek de afstand nog te groot om met vertrouwen te gaan onderhandelen”, meldden FNV, CNV en VCP vorige week.

Maandag wordt al onder meer door schoonmakers gestaakt. Later deze week volgen werkonderbrekingen bij de NS en streekvervoerders en in de bouw en industrie. Zondag zal er geen politie aanwezig zijn bij de wedstrijd Ajax- FC Utrecht, in verband met de acties rondom het vroegpensioen.

Schoonmakers leggen 24 uur werk neer op onder meer Schiphol

SCHIPHOL – Een paar honderd schoonmakers voeren op Schiphol actie voor een betere regeling om eerder te kunnen stoppen met hun werk. Volgens vakbond FNV is het de eerste landelijke staking in de branche in tien jaar tijd.

Schoonmakers in heel het land hebben maandag voor 24 uur het werk neergelegd. De staking ging in om 00.00 uur in de nacht van zondag op maandag. Hoeveel mensen niet zijn gaan werken, weet de FNV niet.

De actievoerders verzamelden zich aan het begin van de middag op het plein The Square bij de Schiphol Boulevard. Ze dragen rode vakbondspetjes en er hangen spandoeken met teksten als ‘Schoonmaak is zwaar werk’ en ‘Sterk voor zwaar werk’. Een groepje beveiligers van Schiphol kwam applaudisserend langs om de schoonmakers te steunen. Ook spraken tijdens de demonstratie enkele werkgevers, zoals Schiphol en schoonmaakbedrijf Vebego, hun steun uit.

Volgens FNV-vakbondsbestuurder Herrie Hoogenboom wordt bij alle schoonmaakbedrijven gestaakt, onder meer bij Schiphol en in de treinen. “Schoonmakers raken tweeënhalf keer vaker arbeidsongeschikt dan andere werkenden”, zegt Hoogenboom. “Mensen halen hun pensioen niet, maar vallen na twintig tot dertig jaar uit.”

Actievoerder Asif, die in Den Haag en Rijswijk kantoren schoonmaakt, is met een bus vol collega’s gekomen. “De regering wil dat we tot ons zeventigste doorgaan, maar dat gaat niet in de schoonmaak. Aan het eind van de dag voelen we al onze botten. De politici zitten de hele dag met hun reet in een stoel. Zij staan niet in onze schoenen.” Hij hoopt dat “de regering wakker wordt”. “Anders gaan we gewoon door.”

Even verderop staan Khadija, Layla en Noria uit Utrecht, die kantoren, een verzorgingshuis en een school schoonmaken. “Ik wil niet direct vanachter mijn schoonmaakkar achter een rollator belanden in het bejaardenhuis”, zegt Khadija. “We willen ook nog wel een beetje genieten van ons pensioen en de kleinkinderen”, vult Layla aan.

De staking maakt deel uit van de actieweek, waarin meerdere branches strijden voor een nieuwe regeling waarmee mensen die volgens de bonden zwaar werk doen vervroegd kunnen stoppen. Ook bij de NS en streekvervoerders, de politie, in de bouw en in de industrie zijn werkonderbrekingen gepland.

Eurocommissaris Breton bezorgd over Europese auto-industrie

BRUSSEL – Eurocommissaris Thierry Breton voor de Interne Markt maakt zich grote zorgen over de Europese auto-industrie nu Volkswagen voor het eerst fabrieken in Duitsland dreigt te sluiten. Dat zegt Breton tegen de Duitse zakenkrant Handelsblatt.

Volgens de Fransman is er onrust bij de Europese Commissie door de ontwikkelingen in de Duitse autosector. Hij stelt dat het belangrijk is dat kennis en expertise behouden blijven en dat de Europese concurrentiekracht en het innovatievermogen worden versterkt.

Breton denkt dat de crisis mede is veroorzaakt doordat Europese autobouwers klanten onvoldoende hebben overtuigd van elektrisch rijden. Hij denkt dat het succes van de overstap naar elektrisch rijden vooral afhangt van de uitbreiding van laadinfrastructuur.

In de Duitse politiek zijn er oproepen voor meer hulp vanuit Brussel voor de autosector. Volgens coalitiepartij SPD zou Commissievoorzitter Ursula von der Leyen hier het voortouw moeten nemen.

Flinke partij crystal meth aangetroffen in Rotterdamse haven

ROTTERDAM – De Douane heeft vorige week woensdag in de Rotterdamse haven een partij chrystal meth aangetroffen in een container met stenen.

De lading was afkomstig uit Mexico en bestemd voor een bedrijf in het Zeeuwse Middelburg. De aangetroffen drugs wogen in totaal 270 kilo met een straatwaarde van zo’n 2 miljoen euro.

HARC-team

Het HARC-team, een inmiddels 27 jaar oud samenwerkingsverband van Douane, de FIOD, de Zeehavenpolitie en het Openbaar Ministerie in Rotterdam, heeft de zaak verder in onderzoek. De drugs zijn inmiddels vernietigd.

Van Eck Transport verkoopt activiteiten aan TransMission

VEENENDAAL – Van Eck Transport, een vertrouwd familiebedrijf uit Veenendaal met een rijke historie die teruggaat tot 1918, heeft per 1 oktober 2024 zijn bedrijfsactiviteiten verkocht aan een combinatie van vijf leden van de TransMission groep. De broers Arno en Pieter van Eck, eigenaren van het bedrijf, hebben besloten dat het tijd is voor een nieuwe stap in de ontwikkeling van het bedrijf.

Overname en continuïteit

Alle medewerkers van Van Eck Transport zullen meegaan naar de nieuwe organisatie, die verder zal gaan onder de naam Van Eck TransMission BV. De nieuwe eigenaren zijn een samenwerking van vijf TransMission leden: Bode Scholten (Zoetermeer), HST (Enschede), Koopman (Noordhorn/Bergen op Zoom), Sluyter (Assen) en Wetron (Weert). Deze overname versterkt de positie van TransMission, met name in centraal Nederland, en biedt een solide basis voor verdere groei en professionalisering.

Toekomstige ontwikkelingen

“Het is een emotionele maar weloverwogen beslissing,” zegt Arno van Eck, mede-eigenaar van Van Eck Transport. “Na meer dan een eeuw als familiebedrijf te hebben gefunctioneerd, realiseren we ons dat de uitdagingen van de moderne logistieke sector vragen om schaalvergroting en innovatie. Met de overname door TransMission weten we zeker dat de naam Van Eck blijft staan voor kwaliteit en betrouwbaarheid.”

De overname is ingegeven door de behoefte aan nieuwe investeringen in elektrificatie, verduurzaming, en is noodzakelijk om de huidige marktontwikkelingen bij te houden. De combinatie van de vijf TransMission-leden is goed gepositioneerd om deze stappen op een professionele manier te zetten en zo bij te dragen aan de juiste levering van onder andere de stadselektrificatie. Dit is essentieel om voorbereid te zijn op de stadslogistiek in 2030 met de invoering van de zero-emissiezones en sluit aan bij de continuïteitsstrategie.

Pieter van Eck vult aan: “Deze samenwerking biedt niet alleen een solide basis voor groei, maar zorgt er ook voor dat onze klanten kunnen blijven rekenen op de vertrouwde service die ze gewend zijn, terwijl we tegelijkertijd investeren in de toekomst.”

Voorlopig blijft het huidige managementteam aan het stuur, met de intentie om op termijn een nieuwe algemeen manager aan te stellen. “Deze overname is een belangrijke stap in de continuïteit en verdere professionalisering van Van Eck Transport. We zijn er trots op dat we kunnen bijdragen aan de duurzame toekomst van het bedrijf en zien ernaar uit om samen te werken aan de uitdagingen van morgen”, aldus de nieuwe eigenaren.

Instroom van asielzoekers per week aanhoudend lager

DEN HAAG – Nederland krijgt nog altijd minder asielaanvragen per week dan vorig jaar en de jaren daarvoor. Waardoor dat komt, valt niet op te maken uit de wekelijkse cijfers van het ministerie van Asiel en Migratie.

In de afgelopen week zijn afgerond negenhonderd asielaanvragen geregistreerd. Vorig jaar kwamen er in diezelfde week ongeveer 1100 aanvragen. In 2021 en 2022 waren er zo’n 1300 asielaanvragen in dezelfde week.

De instroom is nu al bijna een halfjaar stabiel op hetzelfde niveau. De ene week is het een tandje meer, de andere week een fractie minder, maar in grote lijnen verandert er weinig. Vorig jaar begon de instroom in september flink toe te nemen. Dit hield ongeveer tot april van dit jaar aan.

Sinds het begin van dit jaar zijn ongeveer 32.000 aanvragen geregistreerd. Vorig jaar stond de teller rond deze tijd op ongeveer 31.000 aanvragen. De weekcijfers zijn afgerond op honderdtallen. Daardoor is het exacte aantal asielaanvragen niet af te leiden uit de cijfers. De cijfers geven wel weer dat de instroom inmiddels vrijwel gelijk is aan vorig jaar. In de eerste drie maanden van het jaar lag het aantal aanvragen nog beduidend hoger.

Amsterdammer overleden na auto-ongeluk bij spoorwegviaduct

AMSTERDAM – Een 28-jarige man uit Amsterdam is in de nacht van zondag op maandag overleden na een auto-ongeluk bij een spoorwegviaduct op de Wibautstraat in het oosten van de hoofdstad. Drie andere inzittenden zijn gewond geraakt, één persoon liep geen verwondingen op.

Vlak voor het ongeluk zag een agent de auto met hoge snelheid voorbijkomen. De politie zette een achtervolging in, maar stopte die naar eigen zeggen direct weer omdat de auto zo snel reed. Rond 03.30 uur werd de auto gevonden na een botsing tegen de muur van het spoorwegviaduct.

Het voertuig was zwaar beschadigd. Hulpdiensten hebben de inzittenden verzorgd, maar de 28-jarige man overleed ter plekke aan zijn verwondingen. Drie anderen zijn naar het ziekenhuis gebracht. De overleden man was volgens een politiewoordvoerder de bestuurder van de auto.

De Wibautstraat is een tijd afgesloten geweest voor verkeer vanwege onderzoek naar de oorzaak van het ongeluk. Ook werd het treinverkeer stilgelegd.

De achtervolging van de auto door de politie wordt niet meegenomen in het onderzoek naar het ongeluk, meldt het Openbaar Ministerie. De achtervolging was “zeer kort”, legt een woordvoerder uit, en de politie heeft deze direct weer afgebroken om de veiligheid. Voor het OM is het duidelijk dat er “geen causaal verband tussen de actie van de politie en het overlijden van de persoon” bestaat. “Dat weten wij gewoon.”

Het OM baseert zich op verklaringen van de politie. Of de inzittenden van de auto ook zijn gehoord weet de woordvoerder niet.

AS Watson en Cornelissen Transport zetten eerste elektrische vrachtwagen voor Kruidvat in

ROTTERDAM – AS Watson en haar logistiek partner Cornelissen Transport zijn gestart met de eerste elektrische truck voor de distributie naar de Kruidvat winkels. Met een rit naar Kruidvat winkels in Rotterdam is de Volvo FM Electric trekker vandaag officieel in gebruik genomen.

“We werken hard om onze supply chain te verduurzamen. Hierin speelt CO2-reductie een cruciale rol en het verduurzamen van transport draagt daar voor een belangrijk deel aan bij”, zegt Yvette Heijwegen, Supply Chain director van AS Watson Health & Beauty Benelux.

“Met de ingebruikname van de Volvo FM Electric-truck zetten we een nieuwe stap in die verduurzaming. Vervoerders zoals Cornelissen Transport zetten vol in op elektrificatie en zijn koplopers als het gaat om duurzamer transport. Onze jarenlange samenwerking met Cornelissen Transport helpt ons ook om uiteindelijk de juiste strategische keuzes te kunnen maken.”

Supply Chain director Yvette Heijwegen van AS Watson en directeur Mark van der Drift van Cornelissen bij de eerste Volvo E-truck bij het distributiecentrum van Kruidvat in Heteren.

Emissievrije vloot

Mark van der Drift, CEO Cornelissen Groep, benadrukt het belang van samenwerking in de energietransitie: “Met het inzetten van de Volvo FM Electric-truck voor Kruidvat zetten we een mooie stap in de richting van 100% uitstootvrije winkeldistributie. Elke logistieke operatie is uniek, en daarom is het cruciaal om met onze partners samen te werken en de elektrische voertuigen optimaal in te zetten. Dit gaat verder dan enkel emissievrij rijden; het omvat ook het efficiënt plannen van de ritten en het plannen en uitvoeren van laadsessies. Deze stappen zijn essentieel voor toekomstbestendige logistieke operaties en het opschalen naar een volledig emissievrije vloot.”

Actieradius van 400 kilometer

De Volvo FM Electric trekker is uitgerust met een bruto batterijcapaciteit van 540 kWh, wat zorgt voor een actieradius van ruim 300 kilometer op een volle batterijlading voor de distributieritten. Dankzij het geavanceerde laadsysteem op de laadpleinen van Cornelissen kan de batterij aanvullend tijdens pauzes of tussen de ritten in 30 minuten worden bijgeladen voor een extra 100 kilometer actieradius. ’s Nachts wordt de batterij volledig opgeladen, zodat de trekker dagelijks ongeveer 400 kilometer kan afleggen zonder grote aanpassingen in de logistieke operatie.

Van der Drift besluit: “Samen met Kruidvat werken we niet alleen aan het verduurzamen van onze logistieke operaties, maar ook aan een bredere visie op een duurzame toekomst. Dit partnerschap toont aan dat we door samen te werken het verschil kunnen maken.”

Annette de Groot nieuwe directeur STL

Per half oktober 2024 treedt Annette de Groot aan als directeur van het Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL).

Met een achtergrond in paritaire omgevingen waar werkgevers en werknemers elkaar tegenkomen, is zij, volgens STL, de juiste vrouw op de juiste plek.

Annette de Groot: “Ik kijk ernaar uit om deze nieuwe uitdaging aan te gaan. De ontwikkeling van werknemers, arbeidsmarktvraagstukken en hoe organisaties daarmee omgaan, staan altijd al centraal in mijn loopbaan. Deze kennis en ervaring zet ik graag in om een bijdrage te leveren aan uitdagingen op de arbeidsmarkt in de sector transport en logistiek. Samen met werkgevers en werknemers wil ik werken aan een toekomstbestendige sector waarin innovatie en duurzame inzetbaarheid van groot belang zijn.”

STL bedankt interim-directeur Chris van Bokkum voor zijn waardevolle inzet in de afgelopen periode om de continuïteit en stabiliteit van STL te waarborgen.

Gewonden na frontale botsing met vrachtwagen [+foto]

0

TILBURG – Op de Burgemeester Baron van Voorst tot Voorstweg in Tilburg is maandagochtend rond 08:30 uur een ernstig ongeval gebeurd. Een automobilist kwam frontaal in botsing met een tegemoetkomende vrachtwagen.

De automobilist raakte zwaargewond, in de auto zat ook een kindje, beiden zijn met spoed naar het ziekenhuis vervoerd.

De vrachtwagenchauffeur werd ter plaatse behandeld in een ambulance.

De politie heeft de weg afgesloten.

Geschokte reacties in België na diefstal ambulance door jongeren

ANTWERPEN – De diefstal van een ambulance door jongeren leidt in België tot geschokte reacties. Jeugdrechters in Antwerpen waarschuwen voor wat ze zien als groeiende normvervaging, bericht de VRT maandag. “Ik ben al 14 jaar jeugdrechter. Ik zie straffe feiten, maar ook ik was geshockeerd toen ik hoorde over de diefstal van de ambulance”, zegt een woordvoerder van de jeugdrechters volgens de omroep.

Ook de betrokken ambulancedienst heeft schande gesproken over de gebeurtenissen van zondag. Toen stalen drie jongeren een ambulance in de wijk Luchtbal in Antwerpen. De ambulancemedewerkers waren op dat moment bezig met het verlenen van medische zorg. Ze ontdekten volgens de krant Gazet van Antwerpen pas dat hun wagen weg was toen ze meer medisch materiaal nodig hadden.

De diefstal is vastgelegd door een camera in de ambulance. Te zien is volgens de krant hoe het trio lachend wegscheurt. Ze laten het voertuig even verderop met open deuren achter. “Terwijl onze mensen binnen druk in de weer waren de nodige medische zorgen toe te dienen, vonden drie gasten het blijkbaar grappig om met de ambulance te gaan joyriden”, reageerde een woordvoerder van de ambulancedienst in de Gazet van Antwerpen.

De jeugdrechters waarschuwen nu dat flinke straffen opgelegd kunnen worden en zeggen steeds vaker dergelijke gevallen van normvervaging te zien. “Het wordt erger, de scrupules verdwijnen”, zegt hun woordvoerder volgens de VRT. “Er is een tendens van meer agressie door jongeren richting brandweer, apothekers, artsen en verplegers. Vroeger zouden hulpverleners ongemoeid gelaten worden. Die tijd is voorbij.”

Bijna vier procent meer omzet transportbedrijven in tweede kwartaal, wel meer faillissementen

DEN HAAG – In het tweede kwartaal van 2024 was de omzet van de transportsector bijna 4 procent hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Daarmee was voor het tweede kwartaal op rij sprake van omzetgroei. In alle onderscheiden branches van de transport was de omzet in het tweede kwartaal hoger dan een jaar eerder, met uitzondering van het vervoer over water. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers.

De hoogste omzetgroei binnen de transportsector werd gerealiseerd door de branche vervoer over land (5,3 procent), gevolgd door de post en koeriers (4,7 procent). Ook de luchtvaart en de opslag en dienstverlening voor vervoer (beiden 3,8 procent) zetten in het tweede kwartaal meer om dan een jaar eerder. Het vervoer over water daarentegen boekte iets minder omzet (-1,8 procent).

Meer omzet personenvervoer over de weg

Binnen het vervoer over de weg werd vooral in het personenvervoer meer omgezet in het tweede kwartaal. De omzet in deze branche was 9,4 procent hoger dan in dezelfde periode een jaar eerder. Het goederenvervoer over de weg liet in het tweede kwartaal een omzetgroei noteren van 4,9 procent. Ook het vervoer per spoor had meer omzet dan een jaar eerder, namelijk 3,8 procent.

Aantal faillissementen neemt toe in tweede kwartaal

In het tweede kwartaal van 2024 zijn 85 bedrijven in de transportsector failliet verklaard. Dat zijn er 11 meer dan in het eerste kwartaal van 2024 (+21,3 procent). De laatste keer dat er meer faillissementen waren in de transport was in het eerste kwartaal van 2020 (85 bedrijven). Binnen het hele bedrijfsleven waren er 1 068 faillissementen in het tweede kwartaal. Dat is een toename van 15 ten opzichte van het eerste kwartaal 2024.

Vertrouwen ondernemers in de transport neemt toe in derde kwartaal

Het ondernemersvertrouwen in de transport kwam aan het begin van het derde kwartaal uit op 2,4. Het vertrouwen van ondernemers is daarmee voor het tweede kwartaal op rij gestegen. Ondernemers in de transport zagen vooral het economisch klimaat in de afgelopen drie maanden verbeteren. De verwachting over het economisch klimaat voor de komende drie maanden is juist verslechterd.

Chinese inflatie neemt toe tot hoogste niveau in zes maanden

BEIJING – De consumentenprijzen in China zijn in augustus licht opgelopen tot het hoogste niveau in zes maanden. Hoewel de stijgende inflatie een lichtpuntje vormt voor de Chinese economie, die tussen oktober 2023 en januari 2024 kampte met een periode van deflatie ofwel negatieve inflatie, blijft de inflatie op een laag niveau en viel het lager uit dan economen hadden verwacht. Het inflatiecijfer nam de zorgen over de kwakkelende Chinese economie, die kampt met zwakke consumentenbestedingen en een aanhoudende vastgoedcrisis, dan ook niet weg.

Terwijl veel grote westerse economieën worstelen met de dreiging van een hoge inflatie, probeert China juist een nieuwe periode van deflatie te voorkomen. Deflatie, ofwel dalende prijzen voor goederen en diensten, is slecht voor de economie, omdat consumenten hun aankopen uitstellen in de hoop dat goederen nog goedkoper worden.

De inflatie kwam vorige maand uit op 0,6 procent, ten opzichte van 0,5 procent in juli, meldde het Chinese statistiekbureau. Economen hadden gerekend op een stijging van de consumentenprijzen met 0,7 procent. De inflatie werd gestuwd door een stijging van de voedselprijzen. Vooral de prijzen van verse groenten namen flink toe door de hevige regenval in het land. De kerninflatie, waarin de sterk schommelende prijzen van voeding en energie niet worden meegenomen, bedroeg 0,3 procent. Dat is het laagste niveau sinds maart 2021.

Steunmaatregelen

Het statistiekbureau maakte ook bekend dat de prijzen die fabrikanten voor hun producten vragen in augustus met 1,8 procent zijn gedaald. De afzetprijzen laten daarmee al 23 maanden op rij een daling zien. De producentenprijzen kunnen invloed hebben op de inflatie omdat ze worden doorberekend aan afnemers. Bij sterk stijgende afzetprijzen kan de inflatie worden aangewakkerd, terwijl bij dalende prijzen de inflatie wordt afgeremd.

De Chinese overheid voerde dit jaar de steunmaatregelen voor de particuliere sector op om de consumptie van huishoudens aan te jagen. Ook heeft de Chinese centrale bank de rente verlaagd om de economie te steunen. De zwakke inflatiecijfers zijn echter een verder signaal dat China moeite heeft om de binnenlandse bestedingen te stimuleren en de doelstelling van een economische groei van 5 procent in 2024 te halen.

Percentage vakbondsleden daalt, relatief veel leden in vervoer en opslag

DEN HAAG – In 2023 was 15 procent van de werknemers tussen de 15 en 75 jaar aangesloten bij een vakbond. Hiermee zette de daling van de afgelopen jaren verder door. In 2018 was nog 18 procent van de werknemers aangesloten bij een vakbond. Mannen zijn vaker lid dan vrouwen: 17 procent tegenover 14 procent in 2023. Dat meldt het CBS op basis van de Nationale Enquête Arbeidsomstandigheden, uitgevoerd door CBS en TNO.

Vooral daling onder 55- tot 65-jarige werknemers

Het percentage vakbondsleden onder werknemers, ook wel de organisatiegraad genoemd, loopt op met de leeftijd tot de groep van 55 tot 65 jaar. Tussen 2018 en 2023 is het vakbondslidmaatschap het sterkst afgenomen onder de oudere leeftijdsgroepen tot 65 jaar. Zo was van de 55- tot 65-jarige werknemers 25 procent lid in 2023, tegenover 31 procent in 2018.

Bij de 45- tot 55-jarigen daalde de organisatiegraad in deze periode van 22 naar 18 procent. Ook onder de jongere leeftijdsgroepen nam het percentage vakbondsleden af, maar in vergelijking met de oudere leeftijdsgroepen wel minder sterk. De gemiddelde leeftijd van vakbondsleden in loondienst was 47 jaar in 2023. Onder werknemers die geen vakbondslid zijn, was dit 40 jaar.

Organisatiegraad hoogst bij openbaar bestuur en onderwijs

Werknemers in het openbaar bestuur zijn met 27 procent het vaakst aangesloten bij een vakbond. Ook in het onderwijs (26 procent) en in vervoer en opslag (24 procent) is het percentage leden relatief hoog. Aan de andere kant zijn werknemers in de informatie en communicatie met 6 procent het minst vaak vakbondslid.

Ook in de specialistische zakelijke dienstverlening (zoals accountants, belastingadviseurs, architecten en ingenieurs) en de horeca (beide 7 procent) zijn naar verhouding weinig werknemers lid van een vakbond.

Werknemers van grotere organisaties relatief vaak vakbondslid

De organisatiegraad van werknemers die in grote organisaties werken is hoger dan van werknemers in kleinere bedrijven. Van de werknemers die in een bedrijf met 1 tot 5 personen werken, was 9 procent vakbondslid, bij bedrijven met 1000 of meer personen was dit 20 procent.

In 2023 waren werknemers met een vaste arbeidsrelatie twee keer zo vaak lid van een vakbond als werknemers met een flexibele arbeidsrelatie: 18 procent tegenover 9 procent. Daarnaast waren werknemers die onder een cao vallen (19 procent) veel vaker lid van een vakbond dan werknemers zonder cao (7 procent).

Automobilist overleden nadat hij met auto onder vrachtwagen terechtkomt op A73 [+foto]

0

OOSTRUM – Maandagochtend omstreeks 07:45 uur zijn de hulpdiensten opgeroepen voor een aanrijding met een vrachtwagen en een personenauto op de A73 ter hoogte van Oostrum in noordelijke richting.

De bestuurder van een auto is mogelijk onwel geworden en botste achterop een vrachtwagen.

De bestuurder is hierbij, volgens de politie, om het leven gekomen. Het betreft een 58-jarige man uit de gemeente Horst aan de Maas.

Het is nog niet bekend wanneer een rijstrook vrijgegeven kan worden. Vanaf knooppunt Zaarderheiken is een omleiding ingesteld, meldt Rijkswaterstaat.

Consumenten besteden meer aan goederen en diensten

DEN HAAG – Consumenten hebben in juli meer goederen en diensten gekocht dan een jaar eerder. De totale consumptie van huishoudens lag in juli 1,1 procent hoger dan in dezelfde maand een jaar eerder, meldde het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Aan diensten gaven consumenten 0,4 procent meer uit. Vooral aan diensten als vervoer en communicatie werd meer besteed.

Consumenten gaven echter minder uit aan horeca-, recreatie- en cultuurdiensten dan een jaar eerder. Bestedingen aan diensten maken ruim de helft uit van de totale binnenlandse consumptieve bestedingen door huishoudens.

Aan goederen gaven consumenten 3,2 procent meer uit dan een jaar geleden. Ze kochten vooral meer elektrische apparaten, spullen voor de woning en kleding. Aan voedings- en genotmiddelen werd echter 1,5 procent minder uitgegeven. Aan overige goederen, zoals energie en motorbrandstoffen en drogisterijartikelen, werd 6 procent meer uitgegeven.

De consumptie door huishoudens hangt onder meer samen met de verwachtingen van consumenten, de situatie op de arbeidsmarkt en de ontwikkeling van hun vermogen. Het CBS merkt daarbij op dat de omstandigheden voor de consumptie in augustus minder gunstig waren dan in juli. Dat komt vooral door een kleinere stijging van de aandelenkoersen. Ook waren industriële ondernemers minder positief over hun toekomstige personeelssterkte.

Zestig walvissen geteld in Nederlandse wateren

ZIERIKZEE – Ruim tweehonderd vrijwilligers hebben zaterdag tijdens de allereerste Nationale Walvistelling in totaal zestig bruinvissen gespot, waaronder een moeder met een kalf. Ook is er mogelijk een dolfijn, die ook tot de walvisachtigen behoort, waargenomen, laat de Stichting Rugvin zondag weten.

De meeste walvissen zijn ontdekt in de Oosterschelde. 23 walvisspotters van Rugvin, initiatiefnemer van de Nationale Walvisteldag, kamden met zeven boten de Oosterschelde uit. Zij zagen 26 bruinvissen, de kleinste walvissoort van Europa. Ook in Vlissingen, Den Helder, Texel, Den Oever en IJmuiden zijn deze dieren gezien. Op twaalf plekken langs de Nederlandse kust werd gezocht naar walvisachtigen. Die leven in de Noordzee, Waddenzee en de Oosterschelde.

De uitslag van de telling baart Stichting Rugvin zorgen. Vijf jaar geleden zagen onderzoekers van de club nog 55 bruinvissen in de Oosterschelde. “Dit kan verklaard worden door het hoge sterftecijfer dat deze zomer is waargenomen”, vertelt directeur Frank Zanderink van de stichting. “41 bruinvissen zijn in 2024 dood op het strand aangetroffen. De oorzaak wordt nog onderzocht.”

Volgens hem zijn er meer oorzaken voor de afname van de bruinvis. “Ze hebben te maken met veel negatieve menselijke invloeden”, aldus Zanderink. “Zoals overbevissing, verstoring door boten, chemische vervuiling, verdrinking in visnetten en de opwarming van het zeewater. De Noordzee is geen paradijs voor ze. Walvissen hebben veel voedsel nodig. Maar de zee is leeggevist.”

De telling wordt vanaf nu jaarlijks herhaald. Ook om mensen erop te wijzen dat in de Nederlandse kustwateren bruinvissen, dolfijnen en bultruggen zwemmen. “Met deze Walvisteldag hebben we kunnen bijdragen aan het creëren van een stukje bewustzijn, zodat we deze dieren gaan waarderen en zuiniger omgaan met de zee. De zee heeft veerkracht.”

Dode vrouw gevonden in Gouda, politie sluit misdrijf niet uit

GOUDA – Op de Burgemeester Jamessingel in Gouda is zondagochtend een overleden vrouw gevonden.

Volgens de politie is er sprake van “verdachte omstandigheden” en wordt een misdrijf niet uitgesloten.

De politie kreeg rond 07.15 uur de melding binnen over een overleden persoon op de Burgemeester Jamessingel. Agenten sloten de straat voor een groot deel af voor onderzoek.

De identiteit van het slachtoffer is nog onbekend.

Dode en zwaargewonde fietsers bij ongeluk Limburg is echtpaar uit Grootegast

KONINGSBOSCH – De fietser die zaterdagmiddag om het leven kwam door een aanrijding met een auto in het Limburgse Koningsbosch, was een 67-jarige man uit het Groningse Grootegast.

De fietsster die zwaargewond is opgenomen in een ziekenhuis is zijn 64-jarige echtgenote, meldt de politie zondag.

Wat er precies is gebeurd, moet onderzoek nog uitwijzen. Het ongeval vond zaterdag rond 13.45 uur plaats op de Saeffelderstraat.

De bestuurder van de auto werd aangehouden en voor verhoor naar een politiebureau gebracht.

Topman: situatie bij Volkswagen ‘alarmerend’, verandering nodig

BERLIJN – De situatie bij het Duitse autoconcern Volkswagen is “alarmerend” en er zijn grote veranderingen nodig om het voortbestaan van het bedrijf te verzekeren. Dat heeft Volkswagen-topman Oliver Blume geschreven in een commentaar voor de krant Bild.

Volkswagen maakte begin vorige week bekend te overwegen om voor het eerst fabrieken in Duitsland te sluiten als gevolg van overcapaciteit door een zwakkere autoverkoop in Europa. Die plannen en de dreiging van grootscheeps banenverlies hebben tot grote onvrede geleid bij het personeel. Woensdag hield het bedrijf een bijeenkomst op het hoofdkantoor in Wolfsburg om werknemers bij te praten over de bezuinigingsplannen. Daar werd geprotesteerd door het personeel.

Maar volgens Blume is de Europese autoverkoop nog lang niet hersteld van de coronacrisis en komen er ook steeds concurrenten uit Azië op de markt. “De taart wordt kleiner en we hebben meer gasten aan tafel”, aldus de topman die spreekt van grote uitdagingen voor de Europese auto-industrie.

Blume geeft wel aan toegewijd te zijn aan de Duitse thuismarkt voor de autoproductie. Volgens hem is Volkswagen voor generaties een belangrijke werkgever geweest en moet dat zo blijven. “We hebben werknemers van wie de grootvaders ook bij Volkswagen hebben gewerkt. Ik wil dat hun kleinkinderen dat ook kunnen.” Volkswagen telt ongeveer 120.000 werknemers in eigen land.

Nederland bood onderdak aan Venezolaanse oppositieleider González

DEN HAAG – Nederland heeft na de verkiezingen in Venezuela onderdak geboden aan oppositieleider Edmundo González, zo meldt minister Caspar Veldkamp (Buitenlandse Zaken) aan de media. Dit gebeurde op “dringend verzoek” van González. De Venezolaanse oppositieleider leek de verkiezingen te gaan winnen, maar de zittende president Nicolás Maduro werd uitgeroepen tot winnaar, zonder dat hiervoor bewijs is geleverd.

González is inmiddels onderweg naar Spanje, waar hij politiek asiel krijgt.

In Venezuela zijn protesten ontstaan vanwege de verkiezingsuitslag, waarop de autoriteiten met geweld hebben gereageerd. “Naast demonstranten vrezen ook leden van de Venezolaanse oppositie voor hun veiligheid”, aldus Veldkamp. “Een aantal van hen is sinds de verkiezingen opgepakt, van sommigen is vervolgens niets meer vernomen.”

Arrestatiebevel

González, die door onder meer Nederland wordt gezien als de legitieme verkiezingswinnaar, klopte daags na de verkiezingen aan bij Nederland, meldt Veldkamp. Tegen González werd een arrestatiebevel uitgevaardigd, en hij verdween uit de openbaarheid. Nu blijkt dus dat hij zich schuilhield op de Nederlandse ambassade. Op zijn verzoek had Veldkamp besloten “voor zo lang als nodig gastvrijheid te verlenen”.

Begin september gaf González evenwel aan de ambassade te willen verlaten. Daarop is Veldkamp met hem in gesprek gegaan “over de situatie in Venezuela, het belang van het werk van de oppositie en de transitie naar democratie”. Daarin heeft hij ook “onze voortdurende gastvrijheid benadrukt”.

“Niettemin” gaf González aan weg te willen, om “zijn strijd vanuit Spanje voort te zetten”, aldus de minister.

Persoon komt om tijdens show op water in Aalsmeer

AALSMEER – Een in het water vermist geraakte persoon is zaterdagavond in Aalsmeer overleden, melden de hulpdiensten. Volgens NH Nieuws gebeurde dat tijdens een verlichte botenshow die werd afgesloten met vuurwerk.

De hulpdiensten werden volgens de politie rond 23.00 uur gealarmeerd omdat een persoon te water zou zijn geraakt aan de Kudelstaartseweg. “Na een uitgebreide zoekactie is daar een overleden persoon in het water aangetroffen.”

De politie doet nog onderzoek, maar vermoedt dat sprake is van een noodlottig ongeval. Het incident gebeurde volgens NH Nieuws tijdens de drukbezochte show Vuur en Licht op het Water op de Westeinderplassen in Aalsmeer.

Machinist asfalteermachine gewond na aanrijding met vrachtwagen op A58 [+foto]

0

MOLENSCHOT – Op de A58 bij Molenschot vond zondagochtend een aanrijding plaats tussen een asfalteermachine en een vrachtwagen. Die waren daar allebei aan het werk.

De rijbaan van Breda naar Tilburg is vanwege deze werkzaamheden volledig afgesloten.

De machinist van de asfalteermachine raakte door het ongeval gewond. Hij kon niet zelfstandig van de machine naar beneden komen en is daarom door de brandweer uit de machine gehaald.

Na behandeling in de ambulance is hij overgebracht naar het ziekenhuis.

Enkele andere personen raakten lichtgewond. Zij zijn ook nagekeken. Of ze mee moesten naar het ziekenhuis is onbekend.

Vrachtwagen rijdt tegen gevel in Groningen [+foto]

0

GRONINGEN – Op de Verlengde Hereweg in Groningen heeft een vrachtwagen, door nog onbekende oorzaak de gevel van een gebouw en wat paaltjes geramd.

De weg is afgesloten. Hulpdiensten zijn ter plaatse.

Er is, voor zover bekend, niemand gewond geraakt bij het incident.

De brandweer heeft de gevaarlijke delen verwijderd.

Drie vliegtuigjes gecrasht in Duitsland, drie doden

DÜSSELDORF – Drie mensen kwamen zaterdag in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen om het leven bij twee vliegtuigongelukken. Twee anderen raakten gewond toen een derde vliegtuigje crashte in de deelstaat Hessen.

Een klein vliegtuigje in het district Soest in Noordrijn-Westfalen stortte neer onmiddellijk na het opstijgen van het vliegveld Bad Sassendorf, aldus een politiewoordvoerder. Twee mensen kwamen daarbij om het leven. In het plaatsje Gütersloh-Spexard, ten zuiden van de stad Bielefeld, stortte een klein vliegtuig neer en belandde in een bosgebied. De piloot, de enige aan boord, overleefde het niet.

In het noorden van de deelstaat Hessen raakten twee mensen ernstig gewond toen een klein vliegtuig kort na het opstijgen neerstortte. De beide inzittenden werden naar het ziekenhuis gebracht. Hun verwondingen zijn volgens een politiewoordvoerder niet levensbedreigend.

De oorzaak van de drie ongelukken is nog niet bekend.

Stellantis roept bijna 1,5 miljoen auto’s terug, vooral in VS

WASHINGTON – Autoconcern Stellantis roept wereldwijd bijna 1,5 miljoen auto’s terug. Het gaat om RAM 1500 pick-uptrucks.

De wagens kampen met een softwarestoring in het antiblokkersysteem (ABS) waardoor het risico op botsingen groter is. De meeste auto’s, ruim 1,2 miljoen, worden teruggeroepen in de Verenigde Staten.

Het bedrijf meldt niet op de hoogte te zijn van ongevallen als gevolg van de storing. Naast de VS worden ook auto’s teruggeroepen in onder meer Canada en Mexico, respectievelijk 159.000 en 13.000. Van buiten Noord-Amerika moeten 61.000 auto’s worden gecontroleerd. Specifiek gaat het om RAM 1500’s uit de bouwjaren 2019 tot 2024 met uitzondering van 2020.

Het is niet duidelijk of daar ook Nederlandse wagens onder vallen. Onlineautoplatform AutoScout24 meldde ruim twee jaar geleden dat de RAM 1500 een “bestseller” was binnen de Nederlandse pick-upmarkt.

Nederlandse verdachten van plofkraken opgepakt in Frankrijk

STRAATSBURG – De Franse politie heeft vrijdagochtend in Straatsburg een Frans-Nederlandse bende van plofkrakers opgepakt. Het zou volgens Franse media gaan om een groep van dertien man. De bende zou in totaal honderdduizenden euro’s hebben buitgemaakt.

De politie deed al enkele maanden onderzoek naar de groep. Volgens de Franse krant Le Parisien sloeg de bende zo’n twaalf keer toe in Duitsland en zeker vijf keer in Zwitserland voordat het werkterrein naar Frankrijk werd verlegd. In juli werden tot twee keer toe pinautomaten opgeblazen in en om Straatsburg. De link met de andere plofkraken werd gelegd door de manier waarop de bende te werk ging, waarbij de daders er na de overvallen telkens met hoge snelheid vandoor gingen.

De bende werd volgens de Franse nieuwszender BFM TV vrijdagochtend aangehouden toen de bendeleden terugkwamen van een plofkraak in Duitsland. De zender meldt dat de verdachten tussen de 25 en 30 jaar oud zijn.

Nederlanders zijn vaker betrokken bij plofkraken in het buitenland. Zo meldden de Duitse autoriteiten onlangs dat zij vorig jaar veel meer Nederlanders hebben opgepakt op verdenking van het plegen van een plofkraak op een geldautomaat dan het jaar ervoor. Van de 201 verdachten kwamen er in 2023 160 uit Nederland.

Fietser overleden door aanrijding met auto in Koningsbosch

KONINGSBOSCH – In Koningsbosch (gemeente Echt-Susteren) is zaterdagmiddag een fietser om het leven gekomen door een aanrijding met een auto.

Een tweede fietser raakte ernstig gewond en is naar het ziekenhuis gebracht, meldt de politie.

Het ongeluk gebeurde rond 13.45 uur op de Saeffelderstraat in het Limburgse dorp. De bestuurder van de auto is aangehouden en naar het politiebureau gebracht voor verhoor.

De identiteit van de slachtoffers is nog niet bekend. Wel is duidelijk dat het overleden slachtoffer een man is en de zwaargewonde fietser een vrouw.

Wilders praat met Zelensky over oorlog, Nord Stream en ontheemden

DEN HAAG – PVV-leider Geert Wilders heeft een ontmoeting gehad met de Oekraïense president Volodymyr Zelensky, meldt hij op X. De twee spraken over de oorlog in Oekraïne en de Nederlandse steun. “Maar we spraken ook over de corruptie in Oekraïne, de kans op vrede en de voorwaarden daarvoor, de kwestie Nord Stream en de Oekraïense mannen die in Nederland verblijven in plaats van te helpen in Oekraïne.”

Wilders dankt Zelensky op het platform voor “een goed gesprek”. In een verklaring op zijn website bedankt Zelensky “Nederland en het gehele Nederlandse volk voor hun uitgebreide steun aan Oekraïne: defensief, financieel en humanitair”. De twee hebben elkaar volgens de verklaring ontmoet in de marge van een economisch forum in het Italiaanse Cernobbio, aan het Comomeer.

De PVV veroordeelt de acties van Rusland, maar is ook kritisch op de Nederlandse steun aan Oekraïne. In het coalitieakkoord is afgesproken dat de steun door blijft gaan, maar Wilders zet steeds meer vraagtekens bij de steun. Toen premier Dick Schoof afreisde naar de Oekraïense stad Zaporizja, vroeg Wilders op X: “De hardnekkige corruptie daar ook nog besproken @MinPres of alleen maar geld gebracht?” Ook de mogelijke rol van Oekraïne bij de sabotage aan de Nord Stream-pijpleiding kan niet zonder gevolgen blijven als het gaat om steun aan dat land, vindt Wilders.

De partij van Wilders wil daarnaast dat Oekraïense ontheemden in Nederland gaan betalen voor hun opvang. Zodra het land veilig is, moeten Oekraïners weer terugkeren, aldus de PVV.

Doden en gewonden door tyfoon Yagi in China

HAIKOU – In het zuiden van China zijn volgens staatsmedia zeker twee mensen om het leven gekomen en 92 anderen gewond geraakt door tyfoon Yagi. De zwaarste storm die Azië dit jaar trof, kwam vrijdag op het Chinese eiland Hainan aan land. Zaterdag komt de storm aan land in Vietnam.

In Hainan, een populaire vakantiebestemming in China, zorgde Yagi voor windsnelheden van meer dan 230 kilometer per uur. Bomen werden uit de grond getrokken, wegen liepen onder water en meer dan 800.000 huishoudens kwamen zonder stroom te zitten. Er wonen ruim tien miljoen mensen op het eiland.

Zaterdag wordt Yagi verwacht in het noorden van Vietnam, onder meer in het toeristische Halong Bay. Tienduizenden mensen worden geëvacueerd en militair personeel staat klaar voor eventuele hulpverlening.

Politie in Breda vindt tassen met coke op achterbank auto

BREDA – De politie heeft vrijdag in een auto in Breda 32 blokken cocaïne gevonden en daarbij een 45-jarige man uit het Utrechtse Elst aangehouden. Dat gebeurde rond 20.00 uur op de Moerbekestraat in het noorden van de Brabantse stad.

Een getuige zag daar dat zware tassen vanuit een auto in een andere auto werden getild. De mannen bij de auto’s waren donker gekleed en het zag er volgens de melder vreemd uit.

Toen de politie ter plaatse kwam, was een van de auto’s al weg. Bij de andere auto was nog een persoon aanwezig. Op de achterbank stonden de tassen met daarin de blokken cocaïne van een kilo per stuk. De politie heeft de auto in beslag genomen.

Demonstranten XR ketenen zich aan hekken ingang Rijksmuseum

AMSTERDAM – Demonstranten van Extinction Rebellion (XR) hebben zich zaterdagochtend vastgeketend aan de hekken van de tunnel die leidt naar de ingang van het Rijksmuseum. De klimaatactiegroep wil zo voorkomen dat bezoekers het Amsterdamse museum ingaan. Mensen die zich nog in de fiets- en voetgangerstunnel bevonden, werden eerst de tunnel uitgelaten. XR wil dat het museum de sponsorrelatie met de bank ING verbreekt.

Het museum is gesloten door de actie, laat een woordvoerder weten. “Het Rijksmuseum is een plek waar mensen komen voor kunst en geschiedenis. Veiligheid van bezoekers, medewerkers en collectie staat voorop. Elke actie die dit in gevaar brengt, is onacceptabel”, aldus de woordvoerder.

De in het geel geklede demonstranten hebben rond 08.30 uur twee grote banners uitgerold met daarop de tekst ‘Rijks, zeg nee tegen ING’ en twee banners opgehangen waar ‘No art on a dead planet’ op staat. Daarna hebben enkelen van hen zich aan de hekken vastgeketend.

Eerdere actie

“Onbegrijpelijk dat het Rijksmuseum zich laat sponsoren door ING, de grootste financiële aanjager van de klimaatcrisis”, aldus een woordvoerder van XR. “Door geld aan te nemen van ING, geeft het museum de grootvervuiler de gelegenheid zijn vieze gezicht te verschuilen achter beroemde kunstwerken uit de Nederlandse geschiedenis. Dat moet stoppen.”

Het Rijksmuseum is een van de best bezochte musea van Nederland. Op zaterdag gaat het museum normaliter om 09.00 uur open.

In februari voerde XR ook al actie tegen de relatie tussen ING en het museum door tijdens de opening van de Frans Hals-tentoonstelling met bewerkte schilderijen voor kunstwerken te staan.

Vrachtwagen gaat in vlammen op in Eindhoven [+foto’s]

0

EINDHOVEN – Een vrachtwagen die geparkeerd stond op de kanaaldijk-noord in Eindhoven is vannacht compleet in vlammen op gegaan.

De straat naast het kanaal wordt ’s nachts veel gebruikt door vrachtwagenchauffeurs om te parkeren en te rusten. Eén van de geparkeerde vrachtwagens vloog in brand.

Een vrachtwagenchauffeur die voor de in brand gevlogen vrachtwagen stond kon net op tijd zijn voertuig verzetten nadat hij was gewekt door omstanders.

De brandweer schaalde al snel op naar middelbrand en kwam met drie blusvoertuigen en een OvD ter plaatse. De vrachtwagen stond toen al volledig in brand. Ook een trailer die naast de vrachtwagen stond vatte vlam.

Volgens omstanders stond de vrachtwagen al enkele weken op de zelfde plek (hinderlijk) geparkeerd. Omdat een vrachtwagen die al zo lang stil staat niet spontaan in brand vliegt houdt de brandweer rekening met brandstichting. De politie onderzoekt de zaak en heeft met bewoners uit de buurt en omstanders gesproken.

Foto: SQVision

Bij daglicht is goed te zien dat er van de uitgebrande vrachtwagen van afgelopen nacht weinig meer over is.

Duitsland neemt belang in noodlijdende scheepsbouwer Meyer Werft

0

BERLIJN – De Duitse overheid en de deelstaat Nedersaksen nemen samen een meerderheidsbelang van 80 procent in Meyer Werft, een van de grootste bouwers van cruiseschepen ter wereld. Dit hebben Duitsland en Meyer Werft afgesproken in het reddingsplan voor de noodlijdende scheepsbouwer.

De landelijke overheid neemt voor ongeveer 200 miljoen euro een belang van 40 procent in Meyer Werft. De deelstaat Nedersaksen, waar de scheepsbouwer zit, neemt “een belang van hetzelfde bedrag”, zeggen ambtenaren van het ministerie van Economie.

Ingewijden zeiden een paar weken geleden al tegen persbureau Reuters dat de Duitse overheid tijdelijk een meerderheidsbelang wil nemen in de cruiseschipbouwer en dat daarover een principeakkoord was bereikt.

Meyer Werft zoekt 2,8 miljard euro om de bouw van nieuwe schepen te kunnen financieren. Het bedrijf ontving onlangs zijn grootste bestelling ooit. De ongeveer tweehonderd jaar oude scheepsbouwer kreeg een order van Disney voor het bouwen van vier cruiseschepen.

Kabinet werkt aan ‘structurele oplossing’ voor duurder NS-kaartje

DEN HAAG – Staatssecretaris Chris Jansen (Openbaar Vervoer en Milieu) probeert te voorkomen dat de treinkaartjes van de NS fors omhoog gaan. Hij hoopt op een “structurele oplossing” waardoor de stijging van de tarieven niet alleen wordt “gedempt” in 2025, maar ook in de jaren erna. Hier kan de bewindsman op Prinsjesdag meer over vertellen, schrijft Jansen in een Kamerbrief.

Het vorige kabinet-Rutte heeft voorkomen dat de ticketprijzen dit jaar fors duurder worden, door daar 120 miljoen euro voor uit te trekken. Maar voor 2025 hangt een extra tariefstijging in de lucht van 8,7 procent, bovenop de reguliere correctie voor inflatie. Daardoor zou de prijs van een treinticket meer dan 10 procent omhoog kunnen gaan.

Jansen wil voorkomen dat hij weer met een eenmalige oplossing komt, want daardoor blijft voor reizigers een “ongewenste onzekerheid” in de markt hangen voor de tarieven in de jaren erna.

Opties

De staatssecretaris heeft een aantal opties op een rij gezet om de ticketprijzen minder te laten stijgen, zonder daar al een besluit over te nemen.

De eerste optie die hij noemt, is dat het kabinet jaarlijks de portemonnee trekt om het gat te dichten waarvoor de NS de hogere ticketprijzen nodig vindt. Dat heeft een prijskaartje van 124 miljoen euro. De bewindsman noemt niet waar dat geld vandaan moet komen. In het Mobiliteitsfonds van zijn ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is in elk geval weinig ruimte.

Efficiëntie

De bewindsman noemt ook de mogelijkheid om met de NS afspraken te maken om efficiënter te werken. Maar zulke afspraken zijn al gemaakt, zegt Jansen. “Bij nog verdergaande afspraken is het risico zeer groot dat deze alleen behaald kunnen worden ten koste van de dagelijkse operatie en dat dit uiteindelijk leidt tot een slechter aanbod voor de reiziger of een vermindering van het serviceniveau of de klantgerichtheid.”

Het heeft volgens Jansen “geen zin” om geld proberen te halen uit de andere activiteiten van de NS, bijvoorbeeld in het buitenland. Boekhoudkundig zijn de activiteiten op het spoor hier namelijk van gescheiden, want dit is een wettelijke vereiste. Hij ziet wel mogelijkheden om te werken met een “gedifferentieerd tariefstelsel”. Dat houdt in dat de ticketprijzen op drukke momenten extra duur zijn – bijvoorbeeld midden in de spits – en andere momenten weer goedkoper. Maar hier is de Tweede Kamer niet enthousiast over.

Vanaf 1 januari 2025 volledige handhaving op schijnzelfstandigheid

DEN HAAG – Op 1 januari 2025 gaat de Belastingdienst volledig handhaven op schijnzelfstandigheid. Bedrijven en organisaties die mensen als zzp’er inhuren voor werk dat zij niet zelfstandig uitvoeren, kunnen dan weer een boete en naheffingen krijgen.

Daarbij geldt een overgangsperiode van een jaar waarin werkgevers en werkenden nog geen vergrijpboete krijgen als zij kunnen bewijzen dat zij stappen zetten tegen schijnzelfstandigheid. De opheffing van het handhavingsmoratorium is één van de maatregelen die het kabinet neemt om schijnconstructies te bestrijden en draagt bij aan meer zekerheid op de arbeidsmarkt.

Staatssecretaris Idsinga van Financiën: “Zelfstandige ondernemers leveren in Nederland een belangrijke bijdrage aan onze economie. En dat blijft zo. Als je echt een ondernemer bent en zelfstandig werkt kun je dat gewoon blijven doen. Maar de inzet van schijnzelfstandigen leidt wel tot oneerlijke concurrentie en ongelijke arbeidsvoorwaarden. Het kabinet wil deze balans op de arbeidsmarkt herstellen. De opheffing van het handhavingsmoratorium is één van de maatregelen om dit te bereiken. Hoewel veel bedrijven en zzp’ers zich druk aan het voorbereiden zijn op de handhaving vanaf 1 januari 2025 ben ik mij er ook van bewust dat de aanpassingen veel van hen vragen. Daarom krijgen bedrijven die kunnen aantonen dat zij aan de slag zijn met het tegengaan van schijnzelfstandigheid volgend jaar nog geen vergrijpboetes.”

Ook neemt het kabinet stappen om de positie van mensen op de arbeidsmarkt te verbeteren, onder andere door de verschillende wetsvoorstellen in het arbeidsmarktpakket. Het kabinet vindt het daarnaast belangrijk dat naast handhaving ook de verschillende arbeidscontractvormen gelijker worden getrokken. Hiervoor worden eerder aangekondigde maatregelen verder uitgewerkt, zoals de verplichte arbeidsongeschiktheidsverzekering voor zelfstandigen en de (versnelde) afbouw van de zelfstandigenaftrek.

Meer duidelijkheid en hulp

Het kabinet neemt dit besluit nu ook omdat vanuit de markt is gevraagd om duidelijkheid over het opheffen van het handhavingsmoratorium, zodat men zich hierop kan voorbereiden. Er zijn veel bedrijven en organisaties die hun bedrijfsvoering al hebben aangepast. Met het opheffen van het moratorium neemt de rechtvaardigheid richting deze ondernemers ook toe.

In de praktijk betekent het opheffen van het handhavingsmoratorium dat de Belastingdienst tijdens controles naheffingen kan opleggen als er binnen bedrijven en organisaties sprake is van schijnzelfstandigheid. Wanneer een bedrijf of organisatie niet aan de regels voldoet kan een naheffing tot maximaal vijf jaar terug worden opgelegd. De Belastingdienst kan alleen met terugwerkende kracht corrigeren tot 1 januari 2025, de datum van de opheffing.

Om de arbeidsmarkt voor te bereiden op de opheffing van het handhavingsmoratorium blijft de Belastingdienst in aanloop naar 1 januari 2025 opdrachtgevers en zzp’ers voorzien van informatie en praktische hulp. Zo zoekt de Belastingdienst actief de samenwerking op met de markt om zoveel mogelijk onrust weg te nemen. Dit wordt de komende maanden via informatiesessies, webinars en bedrijfsgesprekken voortgezet. Ook blijft de Belastingdienst in gesprek gaan met onder andere koepels, brancheorganisaties en fiscaal dienstverleners.

Modelovereenkomsten

Het kabinet maakt ook bekend dat er geen modelovereenkomsten meer door de Belastingdienst worden goedgekeurd. Het gebruik van dergelijke modelovereenkomsten is niet langer houdbaar, omdat modelovereenkomsten geen zekerheid vooraf kunnen geven over het werken buiten dienstverband. Dit hangt namelijk af van hoe er in de praktijk wordt gewerkt, niet van wat er in een contract staat. De lopende modelovereenkomsten worden nog wel geëerbiedigd tot de einddatum van de overeenkomst.

Kabinet na lange zit akkoord over regeerprogramma

DEN HAAG – Het kabinet heeft overeenstemming bereikt over een regeerprogramma, waarin het akkoord op hoofdlijnen tussen de vier coalitiepartijen nader is uitgewerkt. Het vergde wel lange en intensieve gesprekken, erkenden meerdere bewindslieden na afloop van een ministerraad die uren langer duurde dan gebruikelijk.

Minister Eelco Heinen (Financiën) erkent dat het er “op de inhoud” af en toe stevig aan toe is gegaan. “Het gaat ook ergens over. Dus dat is ook helemaal niet erg.” Van eventuele onderlinge irritaties zegt Heinen niets te hebben gemerkt. “Voor alles is een oplossing en soms kost het iets meer tijd. En die moet je ook gewoon nemen.”

Asielminister Marjolein Faber wil niets weten van een ruzie die volgens De Telegraaf rond haar portefeuille zou zijn ontstaan. “Ik ben misschien wel direct, maar geen ruziemaker”, zegt zij. Dat het lang duurde, komt volgens Faber doordat het hele regeerprogramma is besproken. “En dat is allemaal goed verlopen.”

Ook wat zorgminister en PVV-vicepremier Fleur Agema betreft is er geen vuiltje aan de lucht. “Het was een mooie dag, want er ligt een regeerprogramma”, zegt zij. Binnenlandminister Judith Uitermark spreekt van een “intensief gesprek” waarin “alle pagina’s van het regeerprogramma” aan bod zijn gekomen. “Dat is natuurlijk ook nodig als je over belangrijke onderwerpen belangrijke beslissingen neemt.”

Schiphol dreigt met kort geding vanwege NS-acties

UTRECHT – Vrijdag heeft Schiphol aangekondigd een kort geding aan te spannen vanwege de al maandenlang geplande staking bij de NS, die woensdag plaatsvindt. Schiphol eist dat de staking geen impact heeft op de operaties van de luchthaven. De FNV heeft hierop direct gereageerd door duidelijk te maken dat zij deze eisen vierkant naast zich neer legt.

Werknemers van NS staken voor een verbeterde en permanente zwaarwerkregeling zodat mensen met een zwaar beroep eerder met pensioen kunnen. Die regeling wordt binnenkort afgeschaft en er is een oplossing beloofd door de politiek, maar die blijft tot op heden uit.

Staking is tijdig aangekondigd

“We hebben de staking ruim van tevoren aangekondigd en reizigers en bedrijven, waaronder Schiphol, uitvoerig geïnformeerd”, zegt Henri Janssen, bestuurder FNV Spoor. “Er is volop gecommuniceerd, geflyerd en via de media aandacht aan besteed. Iedereen had maatregelen kunnen treffen.”

Grondrecht

De FNV benadrukt dat het grondrecht op staken zwaar moet wegen. “We begrijpen dat reizigers hinder ondervinden van onze acties en dat vinden we vervelend voor ze”, zegt Janssen.

“Juist daarom hebben we alle betrokkenen tijdig geïnformeerd, zodat zij alternatieve reismogelijkheden kunnen organiseren. Bovendien is er bewust gekozen voor een milde actie binnen het openbaar vervoer, waarbij reizigers door iets eerder of later te reizen alsnog hun bestemming kunnen bereiken. Maar we moeten kennelijk harder roepen om gehoord te worden in Den Haag.”

Schiphol wil dienstregeling ontzien

Schiphol geeft zelf aan dat ze het stakingsrecht wil respecteren, maar vrezen dus veel last te krijgen door de acties. Ze willen dat de dienstregeling van en naar Schiphol buitenschot blijft. De FNV is echter niet van plan om de stakingen af te blazen vanwege de klacht van Schiphol.

Stakingsrecht is groot recht

“Het recht van werknemers om via collectieve acties betere arbeidsvoorwaarden af te dwingen is een groot recht”, vervolgt Janssen. “Die acties zijn nodig, want de politiek blijft in gebreke. We hebben juist maanden geleden de acties al aangekondigd, zodat bedrijven maatregelen konden nemen. Kennelijk heeft Schiphol dat niet gedaan. Dat is heel vervelend, maar dat ligt toch echt niet aan ons.”

Vastberaden

FNV blijft vastberaden in het verdedigen van de belangen van haar leden en het recht op eerlijke en goede arbeidsvoorwaarden. “De acties bij NS zijn een krachtig signaal naar centrale werkgeversorganisaties en de politiek, in het kader van onze strijd voor een betere en permanten regeling voor eerder stoppen met werken bij zware beroepen.”

Kabinet bevestigt fout: gedetineerden EBI hadden kort contact

DEN HAAG – Enkele gedetineerden in de Extra Beveiligde Inrichting (EBI) in Vught hebben door een fout circa twintig seconden contact met elkaar gehad, schrijft staatssecretaris Ingrid Coenradie (Justitie en Veiligheid) in een Kamerbrief. “Dit is vanwege de veiligheid zeer onwenselijk en ik heb DJI daarom gevraagd om dit grondig te evalueren en waar mogelijk extra maatregelen te treffen”, aldus de bewindsvrouw.

Ze noemt “vanuit veiligheidsoverwegingen” niet welke gedetineerden contact met elkaar hadden. Volgens meerdere bronnen gaat het om de Marengo-hoofdverdachten Ridouan Taghi en Saïd R. Beiden zijn begin dit jaar door de rechtbank tot levenslang veroordeeld voor onder meer betrokkenheid bij meerdere liquidaties. Het hoger beroep loopt nog.

Donderdag kwam naar buiten dat Taghi eind juli is verplaatst binnen de EBI en nu op een afdeling zit die enkel door glas wordt gescheiden van R. en de eveneens tot levenslang veroordeelde Willem Holleeder. Taghi’s detentieadvocaat Thomas van der Horst liet al weten dat er tussen hen daadwerkelijk contact was geweest, zonder daar verder op in te gaan. Verschillende politieke partijen vroegen daarop opheldering van de staatssecretaris.

Visueel contact

Het is volgens Coenradie “in incidentele situaties” mogelijk dat er “kortstondig en onder direct toezicht van personeel visueel contact is tussen gedetineerden die niet bij elkaar geplaatst zijn”. Dat kan bijvoorbeeld gebeuren als een gevangene uit zijn cel wordt gehaald voor een afspraak met zijn advocaat, terwijl andere gevangenen op dat moment bezig zijn met het programma buiten hun cel.

Op de afdeling waar Taghi eerder zat, zit nu zijn zoon Faissal. Hij is recent door Dubai uitgeleverd aan Nederland. De advocaten van Faissal maken groot bezwaar tegen het enorm strenge regime waaronder de 23-jarige Faissal vastzit, hij zit daar in totale isolatie. Ze noemen het “onmenselijk” en “buitenproportioneel”.

Faissal wordt verdacht van deelname aan een criminele organisatie die zich bezighoudt met internationale drugshandel, witwassen en het voorbereiden van geweldsmisdrijven. Hij zou vanuit zijn woonplaats Dubai de criminele organisatie van zijn vader hebben voortgezet.