Home Blog Pagina 355

Twee topmannen stappen per direct op bij geplaagd Ebusco

Transport Online
-
0
Twee topmannen stappen per direct op bij geplaagd Ebusco

DEURNE – De twee topmannen van de geplaagde elektrischebussenfabrikant Ebusco stappen per direct op. Volgens het bedrijf uit het Brabantse Deurne is het verstandiger als de organisatie wordt geleid door één bestuursvoorzitter met goede managementervaring in de openbaarvervoersector.

Eerder deze zomer namen de zorgen over het voortbestaan van Ebusco nog toe. In de eerste helft van het jaar ging de onderneming flink gebukt onder productieproblemen. Er ging minder omzet en een groter verlies in de boeken. Daarbij is het nog de vraag of het bedrijf erin slaagt voldoende geld op te halen bij kredietverstrekkers en investeerders. Dat is nodig om bussen te kunnen blijven bouwen.

Om het tij te keren bij het bedrijf dragen oprichter Peter Bijvelds en mede-topman Michiel Peters de leiding over aan de Duitser Christian Schreyer. Hij heeft meer dan 25 jaar ervaring in de sector. Zo heeft hij gewerkt voor Deutsche Bahn (DB) en Transdev. Enkele grote aandeelhouders hebben hun steun voor zijn benoeming al uitgesproken door financiële steun te verlenen. Dat moet een opmaat zijn voor een verdere ommekeer bij het in 2012 opgerichte bedrijf.

Ebusco ging in oktober 2021 nog voor 23 euro per aandeel naar de Amsterdamse beurs. Maar de beurskoers is inmiddels flink gezakt. Door de zorgen over het voortbestaan wordt het aandeel momenteel verhandeld voor minder dan 1 euro. “Hoe lager de koers, hoe minder mensen er nog vertrouwen in hebben”, zei Cees Smit, beleggingsexpert bij Today’s Group, begin augustus al.

Ebusco-bussen rijden in meerdere landen in Europa en worden ingezet in grote steden zoals Amsterdam, Berlijn en Barcelona. Naast de komst van een nieuwe topman kondigt de onderneming aan dat commissarissen Ruud Spoor en Saskia Schatteman weggaan. Bij Spoor heeft dat te maken met zijn gezondheid, Schatteman stapt “om persoonlijke redenen” op bij de onderneming die eind juni in totaal 770 voltijdsbanen telde.

Mogelijke olieramp rond in Rode Zee beschoten olietanker Sounion

Transport Online
-
0
Mogelijke olieramp rond in Rode Zee beschoten olietanker Sounion

LONDEN – Een mogelijk olielek, met een oliespoor van 2,2 zeemijl lang (ruim 4 kilometer), is gedetecteerd in het gebied dat overeenkomt met de locatie van de olietanker Sounion in de Rode Zee. Dat meldt Griekenland in een brief die vrijdag via het scheepvaartagentschap van de VN is verspreid. De onder Griekse vlag varende Sounion werd vorige week geraakt door drie projectielen en vloog daarna in brand.

Volgens Griekenland is de informatie gebaseerd op een satellietfoto die op de avond van donderdag 29 augustus is genomen en in handen is van het Europees Agentschap voor maritieme veiligheid. “Onder de genoemde omstandigheden vormt de toestand van de tanker een ernstig gevaar voor het milieu van de Rode Zee”, staat onder meer in de brief.

Woensdag maakten de Jemenitische Houthi’s bekend dat ze tijdelijk stoppen met schieten op schepen die een band hebben met Israël of Israëls bondgenoten, zodat een sleepboot veilig de Rode Zee op kan om de olietanker weg te halen.

De Houthi’s brachten donderdag beelden uit waarop te zien is hoe hun strijders aan boord gingen van de Sounion en er explosieven op plaatsten. Het schip was eerder verlaten nadat de Houthi’s het herhaaldelijk hadden aangevallen. Toen de bommen ontploften, scandeerden de Houthi-strijders leuzen als “God is de grootste” en “Dood aan Amerika, dood aan Israël”, zo is bij de beelden te horen.

Kabinet voert nieuwe belastingschijf in

Transport Online
-
0
Kabinet voert nieuwe belastingschijf in

DEN HAAG – Het kabinet voert een derde belastingschijf in, waardoor voor het eerste deel van het inkomen een lager belastingpercentage gaat gelden. Dat bevestigt een ingewijde na berichtgeving door De Telegraaf en het AD. Tot welk inkomen de schijf precies loopt, en welk belastingpercentage ervoor geldt, is nog niet bekend.

Coalitiepartijen PVV, VVD, NSC en BBB hadden het voornemen al opgeschreven in het coalitieakkoord. Daarin staat de ambitie tot “meer loon naar werken door een lastenverlichting (…) bijvoorbeeld via het introduceren van een extra schijf in de inkomstenbelasting”. Het opnieuw invoeren van zo’n schijf is ook goed uit te voeren door de Belastingdienst.

Voor mensen die dit jaar nog niet de pensioenleeftijd hebben bereikt, gelden momenteel twee belastingschijven bij het inkomen uit werk en woning. De eerste schijf loopt tot 75.518 euro. Van het inkomen tot aan die grens moeten mensen 36,97 procent afdragen. In de tweede schijf, dus boven 75.518 euro, geldt een belastingpercentage van 49,5 procent.

Naar verluidt wordt ook het kindgebonden budget verhoogd, en houden eenverdieners een belastingkorting. Premier Dick Schoof vertelde vrijdag aan het begin van zijn wekelijkse persconferentie al trots dat Nederlanders er in hun portemonnee op vooruit gaan. Hij wilde niet ingaan op de gelekte ingrepen.

ANWB: files door afsluiting A2 vergelijkbaar met vorige vrijdagen

Transport Online
-
0
ANWB: files door afsluiting A2 vergelijkbaar met vorige vrijdagen

UTRECHT – De drukte op de wegen rond Utrecht is “ongeveer vergelijkbaar” met de afgelopen twee vrijdagen, meldt een woordvoerder van de ANWB. Door de afsluiting van de A2 richting het zuiden staat op de A27 rond 16.30 uur zo’n 15 kilometer file. Dat levert bijna een uur vertraging op.

De A2 is sinds donderdagavond 21.00 uur dicht van knooppunt Oudenrijn tot Vianen. Vorige week en de week ervoor was de snelweg ook afgesloten voor werkzaamheden. Dat leidde vooral op de vrijdagen tot behoorlijke files in de omgeving van Utrecht. Maandag om 05.00 uur gaat de weg weer open. Ook volgend weekend en het weekend daarna is de weg dicht.

Rijkswaterstaat waarschuwde eerder dat dit weekend het drukste zou zijn tot nu toe, onder meer doordat de schoolvakantie in de regio midden voorbij is. Volgens de woordvoerder van de ANWB lijkt het erop dat weggebruikers hun gedrag hebben aangepast na deze waarschuwing en de eerdere verkeerschaos. “Mensen hebben door: dit moet je niet willen.”

Duitsland waarschuwt voor bombrieven bij luchtvaart- en logistieke bedrijven in heel Europa

Transport Online
-
0
Duitsland waarschuwt voor bombrieven bij luchtvaart- en logistieke bedrijven in heel Europa

BERLIJN – De Duitse veiligheidsdiensten waarschuwen voor bombrieven die door onbekenden naar locaties in meerdere Europese landen zijn gestuurd. De autoriteiten zeggen “op de hoogte” te zijn van meerdere pakketten die de afgelopen weken onderweg naar hun bestemming in brand zijn gevlogen.

De waarschuwing is gestuurd naar bedrijven in de luchtvaart en de logistiek. In de brief gaat het niet over Rusland, maar veiligheidsbronnen zeggen tegen persbureau dpa dat Russische sabotage niet wordt uitgesloten.

De waarschuwing zou volgens diezelfde bronnen onder meer te maken hebben met een incident in een DHL-distributiecentrum in Leipzig. Daar vloog in juli een pakket in brand dat vanuit een van de Baltische staten was verstuurd. Een hele container met pakketjes vatte daarbij vlam. De bronnen zeggen dat in andere Europese landen soortgelijke incidenten zijn geweest.

DHL bevestigt dat er twee “voorvallen” zijn geweest. De pakketbezorger heeft daarom in heel Europa extra veiligheidsmaatregelen genomen. In de waarschuwingsbrief worden de aangeschreven bedrijven verzocht om het personeel te vragen alert te zijn op eventueel gevaarlijke pakketten.

Een woordvoerder van DHL in Nederland meldt dat hier geen bombrieven in pakketten zijn gevonden. “Met dit soort signalen zijn we altijd extra alert. De veiligheidsmaatregelen hebben we waar mogelijk nog verder aangescherpt”, zegt hij. Wat die maatregelen zijn, wil hij niet kwijt. PostNL zegt ook nergens last van te hebben en verwerkt pakketten zoals gebruikelijk. “We scannen altijd pakketten en houden alles nauwlettend in de gaten”, aldus een woordvoerster.

Faber: haast bij plots plaatsen extra asielzoekers komt door COA

Transport Online
-
0
Faber: haast bij plots plaatsen extra asielzoekers komt door COA

DEN HAAG – De haast bij de extra plaatsing van asielzoekers uit Ter Apel in opvangcentra is aan het Centraal Orgaan opvang asielzoekers te wijten, vindt asielminister Marjolein Faber. “Het COA was op de hoogte, heeft hier wekenlang de tijd voor gehad”, zei ze na afloop van de ministerraad in reactie op de verbazing over de noodgreep. “Toen is daar te weinig aan gewerkt in mijn ogen.” Faber wijst ook naar gemeenten, die volgens haar wel degelijk vrije plaatsen hebben, maar het overvolle Ter Apel in de kou laten staan.

Het COA kondigde vrijdag met toestemming van Faber aan dat het nog vóór komende zondag 1 á 2 asielzoekers extra wil plaatsen in alle asielzoekerscentra en crisisopvanglocaties. Dat zou een paar honderd bedden kunnen schelen in het aanmeldcentrum in Ter Apel. Dat zit voller dan is afgesproken met de gemeente, die dreigt met een rechtszaak en dwangsom. Daarom was 1 september “D-Day”, zegt Faber, en dat wist het COA volgens haar terdege. “Dan vind ik wel dat je iets eerder had kunnen acteren. Nu is het kort dag.”

Gemeenten die de extra asielzoekers weigeren, worden niet gedwongen, bezweert Faber. “Dan gaan we in overleg. Het is geen dwang.” De vergelijking met de spreidingswet, die de verdeling van asielzoekers over het land regelt, wijst ze van de hand.

Bedden

De extra asielzoekers kunnen er “gewoon bij” in de bestaande opvangcentra, stelt Faber, ook al wierpen gemeenten meteen tegen dat hun azc’s ook vrijwel vol zitten. “Volgens het COA zijn die bedden er wel. Er is ruimte voor een of twee personen. En dan is het gewoon opgelost.”

De PVV-minister vindt dan ook niet dat ze gemeenten overvalt en had moeten bellen. De extra plaatsing schendt volgens haar geen enkele afspraak. Juist de gemeenten met lege plekken hebben volgens Faber wat uit te leggen, want “ik ben er dus achter gekomen dat er vrije plekken zijn die niet benut worden. Dat vind ik dus ook een raadsel”. Fabers voorganger Eric van der Burg waarschuwde eerder dat gemeenten terughoudender zouden worden met het opnemen van asielzoekers als de spreidingswet zou worden ingetrokken.

Bizar

Oppositiepartijen noemen de maatregel “bizar” en een recept voor “chaos”. De minister zou met de spreidingswet asielzoekers gewoon eerlijk kunnen verdelen, zeggen D66, ChristenUnie en GroenLinks-PvdA. Faber belast alleen gemeenten die hun aandeel al leverden, vinden ze. Claudia van Zanten van regeringspartij BBB heeft wel begrip voor de noodzaak om Ter Apel te ontlasten, mits er geen dwang bij komt kijken en afspraken met gemeenten overeind blijven.

Het COA laat weten niet te willen ingaan op de uitspraken van de minister.

Kindje (1) dat uit raam Rotterdam viel overleden

Transport Online
-
0
Kindje (1) dat uit raam Rotterdam viel overleden

ROTTERDAM – Het kind (1) dat eerder deze maand uit het raam van een woning aan de Mathenesserdijk in Rotterdam-West is gevallen, is overleden. Dat bevestigt de politie na berichtgeving van het AD. De politie gaat uit van een ongeluk.

Eerder werd al gemeld dat het kindje vanaf de vierde verdieping was gevallen. De politie doet geen uitspraken over of het een jongetje of meisje betreft en meldt ook niet wanneer het kind is overleden.

In de stad en in de omgeving vielen de laatste tijd meer jonge kinderen uit een raam. Eind juli raakten jonge kinderen gewond door een val uit een raam in Rotterdam en Vlaardingen en vorige week viel een meisje van drie hoog naar beneden vanuit een woning in de Franselaan in Rotterdam. De politie meldde eerder al dat het in alle gevallen gaat om een ongeluk.

In Helmond viel woensdagavond een meisje van anderhalf jaar oud vanaf de derde verdieping van het pand aan de Markt naar beneden. Ze is hierbij zwaargewond geraakt. Het meisje was vermoedelijk op de vensterbank geklommen, zei de politie eerder.

Brekelmans blij met Amerikaanse toezegging aankoop Patriots

Transport Online
-
0
Brekelmans blij met Amerikaanse toezegging aankoop Patriots

BRUSSEL – Minister van Defensie Ruben Brekelmans is blij met het akkoord van het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken dat Nederland twee Patriot-lanceerinrichtingen mag kopen om de eigen voorraad op peil te brengen. Op deze manier kan Nederland Patriot-systemen “aan Oekraïne leveren en ook nog aan onze NAVO-verplichtingen voldoen”.

Brekelmans lichtte de redeneertrant van de Amerikanen toe in de marge van een bijeenkomst van EU-ministers van Defensie in Brussel. Ook binnen de NAVO worden dergelijke investeringen breed besproken. Nederland heeft sinds Rusland in februari 2022 Oekraïne binnenviel twee Patriot-lanceerinstallaties aan Oekraïne geleverd, evenals Patriot-raketten. Maar volgens Brekelmans heeft Nederland de Patriots “ook echt nodig voor onze luchtverdediging”.

Hoe snel het kan gaan, durfde Brekelmans niet te zeggen. “In dit soort gevallen gaat het niet om maanden, maar ook niet om vele jaren. Ergens daar tussenin.” Fabrikant Raytheon krijgt sinds de Russische invasie veel bestellingen en de VS willen Oekraïne voorrang geven.

Raketten onderscheppen

Behalve twee Patriot-lanceerinrichtingen mag Nederland van de Amerikaanse regering ook upgrades en bijbehorende apparatuur kopen voor het Patriot-systeem. De voorgestelde levering behelst ruim 200 miljoen euro.

Het Patriot-systeem is bedoeld om aanvallende raketten in de lucht te onderscheppen. Nederland is samen met onder andere Duitsland, Spanje, Griekenland en de Verenigde Staten één van de NAVO-landen die beschikken over het luchtverdedigingssysteem.

Schiphol verwacht volgend jaar meer passagiers dan voor corona

Transport Online
-
0
Schiphol verwacht volgend jaar meer passagiers dan voor corona

SCHIPHOL – Schiphol denkt volgend jaar voor het eerst meer passagiers te hebben dan voor de coronacrisis. Dat zegt de nieuwe topman Pieter van Oord tijdens een persconferentie na een ruwe schatting op basis van de passagiersaantallen van de afgelopen tijd. Dit jaar rekent de luchthaven nog op 65 miljoen tot 68 miljoen reizigers, tegenover net geen 72 miljoen in 2019.

Van Oord benadrukt dat hij geen “harde voorspelling” kan doen. Het hangt onder meer af van politieke besluiten over het aantal vliegtuigen dat vanaf Schiphol mag vertrekken. Dit jaar ligt dat op ruim 470.000, in 2019 was dat bijna 497.000. Het is niet de verwachting dat Schiphol dat aantal vluchten volgend jaar overtreft.

Schiphol profiteert van vollere vliegtuigen. “Je ziet dat mensen willen vliegen. Ondanks tariefstijgingen van tussen de 50 en 100 procent de afgelopen vier jaar zitten de vliegtuigen vol. En het aantal passagiers per vliegtuig zal substantieel blijven stijgen, ook door vlootvernieuwing bij de maatschappijen”, aldus Van Oord.

Volgens de topman gaan er de komende jaren gemiddeld “enkele tientallen passagiers” meer in een vliegtuig. “Met die vergroting van de vloot zal het aantal jaarlijkse passagiers op Schiphol over tien jaar zeker op 80 tot 90 miljoen liggen, maar dat is nog sterk afhankelijk van onder meer het aantal ‘slots’ dat we krijgen.”

Schiphol wil van krapste Europese luchthaven naar middenmoot

Transport Online
-
0
Schiphol wil van krapste Europese luchthaven naar middenmoot

SCHIPHOL – Schiphol wil met de forse investeringen van de komende jaren vooral zorgen dat reizigers meer ruimte krijgen en dat zij kunnen rekenen op betere voorzieningen. “De afgelopen twintig jaar lag de nadruk op groei en goedkoop. Er is niet geschilderd en het dak is niet onderhouden tot het in elkaar stortte, wat nu aan het gebeuren is”, zegt topman Pieter van Oord. “En er zijn geen kamers bijgebouwd voor de nieuwe kinderen”, helpt financieel directeur Robert Carsouw de problemen te schetsen.

Volgens de in juni aangetreden Van Oord is Schiphol daardoor de krapste luchthaven van Europa geworden. “En we willen in de middenmoot staan. Maar we kunnen niet een hele nieuwe luchthaven bouwen, zoals in andere delen van de wereld gebeurt. Daarom willen we vooral de concurrentie aangaan met Europese luchthavens als Heathrow, Frankfurt, Parijs. Maar de laatste jaren, met name na covid, doen we het op het gebied van passagierservaring minder dan die luchthavens. Dat is voor ons onwenselijk.”

De uitbreiding van de luchthaven gaat vooral zitten in een nieuwe A- en C-pier. “De nieuwe C-pier is bijvoorbeeld twee keer groter dan de bestaande. Maar daarna hebben we nog steeds krapte in de terminals, dus daar zit de volgende uitdaging.” Daarvoor denkt de luchthaven nu voorzichtig aan een nieuwe terminal aan de zuidkant, waar ook al een nieuwe bagagekelder komt. Dit gaat echter pas spelen na 2029 en zit dus nog niet in de 6 miljard euro aan investeringen van de komende vijf jaar.

Schoon toilet

Van Oord is er na zijn eerste maanden van overtuigd dat het goed laten functioneren van een luchthaven “echt niet zo ingewikkeld” is. “Als reiziger wil je snel door de security, dan naar een schoon toilet en vervolgens wil je warme koffie krijgen. Als we die basis nou eens een beetje voor elkaar kunnen krijgen, dan heb je als reiziger al een geweldige ervaring. Daar wil ik de komende jaren naar streven hier.”

Want volgens Van Oord staan door het gebrek aan onderhoud “als het regent de emmers in de aankomsthal, doen de roltrappen en lichten het te vaak niet en zijn de toiletten niet op niveau”. “We hoeven helemaal geen gouden onderscheiding, als de basis maar in orde is. Daar zullen we echt iets aan moeten doen.”

De directeuren zijn niet bang dat reizigers de koffie laten staan als die nog duurder wordt om de investeringen terug te verdienen. “Iemand zal die reparatie van het dak moeten betalen en dat is die persoon die die koffie drinkt.”

Kremlin maakt zich geen zorgen over arrestatie Poetin in Mongolië

Transport Online
-
0
Kremlin maakt zich geen zorgen over arrestatie Poetin in Mongolië

MOSKOU – Het Kremlin is niet bang dat president Vladimir Poetin volgende week wordt gearresteerd tijdens zijn bezoek aan Mongolië. Dat land is aangesloten bij het Internationaal Strafhof (ICC) en is dus verplicht om Poetin te arresteren zodra hij de landsgrenzen overkomt.

Kyiv heeft Mongolië opgeroepen om het internationale arrestatiebevel tegen Poetin wel uit te voeren. “Oekraïne hoopt dat de Mongoolse regering zich ervan bewust is dat Vladimir Poetin een oorlogscrimineel is”, aldus het ministerie van Buitenlandse Zaken.

De Russische leider reist dinsdag naar Mongolië, maakte het Kremlin donderdag bekend. Volgens Kremlinwoordvoerder Dmitri Peskov is dat bezoek al helemaal voorbereid en zijn er “geen zorgen” over een aanhouding. “We hebben een goede dialoog met onze vrienden uit Mongolië.”

Het ICC vaardigde in maart vorig jaar een arrestatiebevel uit tegen Poetin vanwege zijn rol bij de illegale deportatie van Oekraïense kinderen. Sindsdien is hij niet meer in een land geweest dat is aangesloten bij het strafhof in Den Haag. De president moest bijvoorbeeld op het laatste moment een bijeenkomst in Zuid-Afrika aan zich voorbij laten gaan om het arrestatiebevel.

Poetin is op 1 oktober ook uitgenodigd voor de inauguratie van de nieuwe Mexicaanse president Claudia Sheinbaum. Oekraïne heeft Mexico, dat ook is aangesloten bij het ICC, ook gevraagd om Poetin daar op te pakken, maar de huidige president Andrés Manuel López Obrador heeft dat verzoek afgewezen.

COSCO SHIPPING bouwt twaalf 14.000 TEU dual-fuel methanol containerschepen

Transport Online
-
1
COSCO SHIPPING bouwt twaalf 14.000 TEU dual-fuel methanol containerschepen

SHANGHAI – Op 29 augustus 2024 tekenden COSCO SHIPPING Heavy Industry Co., Ltd. en COSCO SHIPPING Container Lines Co., Ltd. in Shanghai een contract voor de bouw van twaalf 14.000 TEU-containerschepen met dual-fuel methanol-aandrijving.

Met deze laatste bestelling benadrukt COSCO SHIPPING haar inspanningen om het concept van groene en koolstofarme ontwikkeling te implementeren en een milieuvriendelijke vloot te bouwen, terwijl de impact van dagelijkse activiteiten op het milieu en de ecologie wordt verminderd om duurzame ontwikkeling op de lange termijn te bereiken.

Een nieuwe generatie schepen

De nieuwe schepen behoren tot een nieuwe generatie scheepstypen die gezamenlijk zijn ontwikkeld door COSCO SHIPPING Lines, COSCO SHIPPING Heavy Industry en het China Shipbuilding and Ocean Engineering Design and Research Institute. Met een lengte van 335,9 meter, een breedte van 51 meter en een onzichtbare bulbboeg- en achtersteven-energiebesparende inrichting, maken de nieuwe schepen gebruik van innovatief ontwerp en geavanceerde technologie. Ze bieden een grote laadcapaciteit van 13.700 standaardcontainers en een hoge laadcapaciteit voor koelcontainers om klanten wereldwijd hoogwaardige end-to-end cold chain-services te bieden.

Groene technologie om emissies te besparen

De nieuwe schepen zijn uitgerust met ’s werelds krachtigste permanente magneetasgenerator, een boegwinddeflector, een luchtsmeersysteem voor de romp en intelligente systemen ontwikkeld door COSCO SHIPPING die voldoen aan de derde fase van EEDI-energie-efficiëntie-indicatoren en de nieuwste cyberbeveiligingsvoorschriften. De op twee brandstoffen werkende hoofdmotor en generator worden beide aangedreven door methanol om de uitstoot van broeikasgassen aanzienlijk te verminderen.

De groene transitie versnellen

COSCO SHIPPING Holdings richt zich momenteel op een combinatie van het bouwen van nieuwe schepen en het moderniseren van bestaande schepen om de groene en koolstofarme transitie van de vloot van het bedrijf te versnellen. Het bedrijf heeft twaalf 24.000 TEU containerschepen besteld met methanol dual-fuel voortstuwing, contracten getekend voor de ombouw van acht schepen naar methanol dual-fuel voortstuwing, terwijl het milieuvriendelijke ontwikkelingspraktijken promoot, zoals volledig elektrische scheepsoperaties en biobrandstofpilotprojecten, wat het bedrijf een sterk momentum heeft gegeven om te concurreren op de nieuwe koers.

In de toekomst zal COSCO SHIPPING Holdings zich blijven richten op de nieuwe manieren van ‘digitale intelligentie’ en ‘groen en koolstofarm’, streven naar innovatie en upgrades versnellen, en gezamenlijk succes behalen tussen hoogwaardige ontwikkeling en wereldwijde duurzame ontwikkeling, om zo een nieuw tijdperk van ontwikkeling te openen, een nieuw ontwikkelingsmomentum te creëren, betere diensten aan klanten te leveren en meer waarde te creëren voor aandeelhouders.

Als een toonaangevende Chinese intelligente scheepsbouwonderneming heeft Yangzhou COSCO Shipping Heavy Industry de strategische ontwikkelingskansen de afgelopen jaren resoluut aangegrepen, haar kracht op de nieuwe weg naar groene schepen verder versterkt en opmerkelijke prestaties geleverd op het gebied van onderzoek en ontwikkeling en de bouw van nieuwe energieschepen.

Het bedrijf heeft het ontwerp en de bouw van drie belangrijke typen schepen volledig gedekt, namelijk containerschepen, olietankers en bulkcarriers die op methanol kunnen varen, en voldeed aan de eisen van de scheepvaartindustrie voor een groene transitie met producten van hogere kwaliteit, slimmer en milieuvriendelijker.

De succesvolle ondertekening van dit contract is een nieuwe stap voor COSCO SHIPPING om zijn leidende positie in de industrie te behouden, de teelt van twee nieuwe soorten productiekrachten te versnellen – digitale scheepvaart en groene en koolstofarme scheepvaart – en nieuwe voordelen te creëren voor hoogwaardige ontwikkeling.

Schiphol rekent op ‘forse’ stijging havengeld en duurdere tickets

Transport Online
-
0
Schiphol rekent op ‘forse’ stijging havengeld en duurdere tickets

SCHIPHOL – Schiphol denkt de gebruikskosten van de luchthaven voor maatschappijen de komende drie jaar “fors” te moeten verhogen. De gesprekken over deze havengelden lopen nog met de luchtvaartmaatschappijen, dus financieel directeur Robert Carsouw wil geen percentage noemen. “Maar het is geen geheim dat de tariefstijging fors zal zijn.” Het is waarschijnlijk dat maatschappijen dit zullen doorberekenen in de prijzen van vliegtickets.

Schiphol heeft meer geld nodig om het recordbedrag aan investeringen tot 2029 te kunnen bekostigen. De luchthaven wil ook de eigen commerciële prestaties bij bijvoorbeeld het uitbaten van winkels opschroeven door het aanbod te vernieuwen. Ook zijn nieuwe leningen nodig, maar hiervoor moeten eerst de eigen inkomsten omhoog.

Volgens Carsouw betaalt een passagier in de ticketprijs van maatschappijen nu 45 euro om vanaf Schiphol te mogen vertrekken. 35 euro gaat daarbij op aan de kosten van onder meer personeel en 10 euro aan de infrastructuur, waarin de komende jaren fors wordt geïnvesteerd. “Die 10 euro zal dus meer worden, maar dat gaat geen 100 euro worden”, zegt de financieel directeur op een persconferentie.

Rechtszaak

Schiphol boekte over de eerste helft van dit jaar met 224 miljoen euro veel meer winst dan de 15 miljoen van vorig jaar. Carsouw: “Het is goed nieuws dat het weer beter gaat, maar het is nog veel te weinig om voor de investeringen te kunnen opdraaien. Als we naar de kosten van investeringen kijken, komen we 188 miljoen euro in de min uit. Zoveel leger is de bankrekening dus eigenlijk geworden.”

Daarom ziet de luchthaven zich genoodzaakt de luchtvaartmaatschappijen weer om meer geld te vragen. Eerder leidde dit tot een rechtszaak omdat zij de tariefverhoging te fors vonden, maar de rechter koos de kant van Schiphol. De havengelden worden de komende maanden vastgesteld. Volgens luchtvaartmaatschappijen is er gesproken over een verhoging van 50 procent.

Politie Rotterdam: aandacht werk ten koste gegaan van veiligheid

Transport Online
-
0
Politie Rotterdam: aandacht werk ten koste gegaan van veiligheid

ROTTERDAM – De veiligheid op de werkvloer bij basisteam Centrum van de Rotterdamse politie is langere tijd verwaarloosd, omdat de aandacht te veel lag bij het werk in de operatie en te weinig bij de medewerkers. Dit is te lezen in een rapport dat het korps vrijdag publiceerde. Eerder deze maand schreef het NRC al over de problemen bij het team.

“De personele zorg voor de medewerkers van het team wordt al langere tijd verwaarloosd”, schrijven de opstellers. “De begeleiding van jonge agenten laat te wensen over en er is geen gewoonte elkaar aan te spreken. Aandacht voor de operatie is ten koste gegaan van inzet op sociale cohesie en onderlinge verbinding.”

Dode en meerdere gewonden nadat vrachtwagen met gasflessen in brand vliegt op Duitse A38 [+foto’s]

Transport Online
-
0
Dode en meerdere gewonden nadat vrachtwagen met gasflessen in brand vliegt op Duitse A38 [+foto’s]

De Duitse A38 is meerdere dagen afgesloten nadat er zich donderdag twee ongevallen hebben voorgedaan. De snelweg is aan beide zijden afgesloten.

Volgens de huidige stand van het onderzoek vond het eerste verkeersongeval plaats rond 20.45 uur nabij het knooppunt Leuna in de richting van Göttingen. De bestuurder van een bestelwagen met aanhanger stopte in de berm en verliet zijn voertuig om een ​​gevarendriehoek te plaatsen. Hij werd vervolgens aangereden door een vrachtwagen. Hij overleed op de plaats van het ongeval.

Tijdens het onderzoek naar het ongeval was de A38 richting Göttingen afgesloten.

Door het genoemde verkeersongeval ontstond er een file. Door nog onduidelijke redenen zag een chauffeur van een vrachtwagen rond 23.45 uur het einde van de file te laat en reed tegen een vrachtwagen vol gasflessen aan. Dit verkeersongeval vond plaats direct op de Saalebrug nabij de stad Schkortleben.

De vrachtwagen vol met gasflessen vloog in brand en verschillende geladen gasflessen ontploften en kwamen in aangrenzende velden terecht. Deze velden vlogen in brand, waardoor de weg eronder ongeveer 5 uur afgesloten moest worden.

Vier mensen raakten lichtgewond en werden naar ziekenhuizen in Merseburg, Querfurt en Weißenfels gebracht. Hoe groot de schade aan de brug en een beschadigd gebouw is, is nog niet bekend.

De brug moest in beide richtingen volledig afgesloten worden. Hoe lang deze sluiting zal duren, is op dit moment niet te zeggen. Hiervoor moeten eerst de explosieve gasflessen worden geborgen en moeten de brugconstructie en de rijbaan worden gecontroleerd.

Vrachtwagen gekanteld in Lunteren [+foto]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen gekanteld in Lunteren [+foto]

LUNTEREN – Een vrachtwagen is vrijdagochtend in gekanteld en op zijn zijkant in een sloot terecht gekomen aan de Valkse Engweg in Lunteren. De chauffeur raakte daarbij gewond.

Het ongeluk gebeurde rond 10.00 uur. Meerdere hulpdiensten waaronder de brandweer, ambulance en een traumahelikopter werden opgeroepen.

Door nog een onbekende oorzaak was de chauffeur met zijn vrachtwagen gekanteld en in een sloot terecht gekomen.

De chauffeur is nagekeken en behandeld door ambulancepersoneel.

Meerdere geïnteresseerden in doorstart met Bristol Nederland

Transport Online
-
0
Meerdere geïnteresseerden in doorstart met Bristol Nederland

EINDHOVEN – Meerdere partijen hebben interesse getoond in het failliete Nederlandse deel van mode- en schoenenwinkelketen Bristol. Dat meldt curator Dagmar Dielissen-Breukers. Hoe groot de kans op een doorstart is, kan ze nog niet zeggen. “Er wordt bekeken hoe serieus en kansrijk dat is”, aldus de curator.

Om welke partijen het gaat en of zij interesse hebben in alle Nederlandse onderdelen of een deel daarvan, is ook nog niet bekend. Bristol heeft volgens Dielissen-Breukers in Nederland nu nog ruim vijftig vestigingen en meer dan 350 werknemers.

De winkels zijn inmiddels gesloten, maar mogelijk gaan sommige volgende week weer open, zegt Dielissen-Breukers.

Medewerkers van Bristol krijgen nog wel hun salaris over augustus, zei moederbedrijf Euro Shoe Group onlangs. De curator zegt dat werknemers in september betaald worden via uitkeringsinstantie UWV.

Colombiaanse drugsverdachte (44) uitgeleverd aan Nederland

Transport Online
-
0
Colombiaanse drugsverdachte (44) uitgeleverd aan Nederland

TULUÁ/DEN HAAG – Colombia heeft een 44-jarige drugsverdachte uitgeleverd. De man is vrijdag geland in Nederland. Het Openbaar Ministerie ziet Jean-Paul H. B. als een belangrijke speler in de internationale drugshandel.

De Colombiaan zou in Nederland voor Mexicaanse criminelen op grote schaal crystal meth hebben geproduceerd en cocaïne uit Latijns-Amerika naar Europa hebben gesmokkeld. De zoektocht naar de man begon nadat in 2019 in Nederland 2500 kilo crystal meth was gevonden. In het onderzoek zijn in Europa meerdere drugslaboratoria opgespoord en meer dan vijftig verdachten aangehouden.

De man zou een contactpersoon zijn tussen Nederland en Zuid-Amerika. Hij wordt ook verdacht van witwassen. De Colombiaan zou naar schatting voor 20 miljoen euro van Nederland naar Mexico en Colombia hebben overgeheveld. H. B., alias Sodapuppy, werd vorig jaar aangehouden in het westen van Colombia. Zijn arrestatie was op 18 juli in de stad Tuluá, op verzoek van Nederland.

Op 2 september beslist de rechter-commissaris in Zwolle of het voorarrest van de man wordt verlengd. Eerder meldde het OM dat de verdachte samen met twaalf anderen in het najaar terecht moesten staan.

File op A27 door afsluiting A2

Transport Online
-
0
File op A27 door afsluiting A2

UTRECHT – De afsluiting van de A2 zorgt vrijdag rond 11.00 uur voor een halfuur vertraging op de A27 vanaf de noordkant van Utrecht richting het zuiden. Lokaal is er volgens de ANWB nog niet veel aan de hand.

Op de A27 stond vrijdagochtend al een hele tijd wat file, met een vertraging tot maximaal 10 minuten. Sinds ongeveer 10.00 uur is de vertraging aan het oplopen, tot dus ongeveer een halfuur rond 11.00 uur, zegt een woordvoerder van de ANWB. Vanaf de noordkant van Utrecht tot aan Hagestein staat er zo’n 13 kilometer file.

De A27 is een omrijroute, nu de A2 dicht is. De weg van Utrecht in de richting van Den Bosch is sinds donderdag 21.00 uur van knooppunt Oudenrijn tot Vianen dicht door werkzaamheden. Maandag om 05.00 uur moet de A2 weer worden vrijgegeven.

Vorige week en de week ervoor ging de weg ook dicht. Dat leidde tot fikse files op vooral de vrijdagen, zowel op snelwegen als lokaal, onder meer in Nieuwegein. Rijkswaterstaat heeft gewaarschuwd dat dit weekend het drukste zal zijn tot nu toe. Dat komt onder meer doordat de schoolvakantie in de regio midden voorbij is.

Inflatie eurozone daalt naar 2,2 procent in augustus

Transport Online
-
0
Inflatie eurozone daalt naar 2,2 procent in augustus

LUXEMBURG – De inflatie in de eurozone is in augustus gedaald naar 2,2 procent vergeleken met een jaar eerder, meldt het Europese statistiekbureau Eurostat in een voorlopige raming. Dat is het laagste niveau in drie jaar. In juli werd het dagelijks leven in het eurogebied nog 2,6 procent duurder.

Economen hadden al gerekend op een afkoeling van de inflatie tot 2,2 procent. De daling is het gevolg van lagere energieprijzen, aldus Eurostat. De kerninflatie, waarin de schommelende prijzen voor energie, voeding, alcohol en tabak niet worden meegenomen, bedroeg 2,8 procent, tegen 2,9 procent een maand eerder.

Binnen de eurozone werd de hoogste inflatie gemeten in België met 4,5 procent. In Litouwen lag die het laagst (0,7 procent). In Duitsland en Frankrijk, de twee grootste economieën van het eurogebied, kwam de inflatie uit op respectievelijk 2 en 2,2 procent. De Nederlandse inflatie op basis van de Europese rekenmethode was in augustus 3,3 procent en bleef daarmee boven het gemiddelde in het eurogebied.

De inflatie speelt een belangrijke rol bij het rentebeleid van de Europese Centrale Bank (ECB). Die heeft een inflatiedoelstelling van 2 procent. Sinds medio 2021 lag de inflatie in het eurogebied elke maand boven dat niveau. Over twee weken beslist de ECB opnieuw over de rentetarieven. Op de financiële markten wordt verwacht dat de leenkosten dan voor de tweede keer dit jaar worden verlaagd, nu de inflatie de doelstelling nadert.

ECB-bestuurslid en Bundesbank-president Joachim Nagel waarschuwde eerder deze week dat de centrale bank de rente niet te snel moet verlagen. Hoewel de inflatie het doel van 2 procent nadert, zal die volgens Nagel waarschijnlijk weer oplopen na de zomer en tot ver in 2025 boven de doelstelling blijven. Ook ECB-bestuurder Isabel Schnabel waarschuwde vrijdag voor te snelle renteverlagingen. ECB-hoofdeconoom Philip Lane benadrukte afgelopen weekend dat een terugkeer van de inflatie naar 2 procent nog niet zeker is.

Poolparty to go: leerlingen Daimler bouwen samen met ‘The Real Life Guys’ mobiel XXL-zwembad

Transport Online
-
0
Poolparty to go: leerlingen Daimler bouwen samen met ‘The Real Life Guys’ mobiel XXL-zwembad

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN/MANNHEIM – In een gezamenlijk project werkten ongeveer 30 leerlingen van de Daimler Truck-vestiging in Mannheim samen met de bekende YouTubers “The Real Life Guys” om op een creatieve en onconventionele manier hun technische vaardigheden te demonstreren. Binnen slechts drie weken transformeerden ze een oude vrachtwagenkiepwagen in een mobiel XXL-zwembad.

Het volledig functionele zwembad bevat ongeveer 22 kubieke meter water en biedt plaats aan meer dan 20 badgasten tegelijk. Naast moderne zwembadtechniek werden een houtkachel met doorstroomwaterverwarmer, comfortabele zitplaatsen en een gigantische douchekop met een diameter van ongeveer een meter geïnstalleerd.

Het bad kan aan een trekker worden gekoppeld en worden bestuurd als een gewone vrachtwagentrailer.

De mobiele badkuip werd op vrijdag 26 augustus 2024 voor het eerst gevuld met water door de Daimler Truck-fabrieksbrandweer op de locatie Mannheim en ingehuldigd in de vorm van een poolparty. Daarna reisde de mobiele badkuip naar Gräfenhainichen (bij Leipzig, Duitsland), waar hij van 22 tot 25 augustus 2024 beschikbaar was voor bezoekers op het “MACHER Festival”.

“The Real Life Guys” documenteerden het bouwproject op film en publiceerden het op hun YouTube-kanaal . Na één week was de video al meer dan 1,6 miljoen keer bekeken.

Britta Beiling, Hoofd Beroepsopleiding bij de vestiging van Daimler Truck in Mannheim: “Door een oude kiepwagen om te bouwen tot een mobiele XXL-badkuip, hebben onze leerlingen niet alleen op indrukwekkende wijze hun technische vaardigheden laten zien, maar ook de diversiteit en innovatieve kracht van onze beroepsopleidingen bij Daimler Truck en Daimler Buses in Mannheim benadrukt. De creatieve samenwerking met de influencers ‘The Real Life Guys’ stelt ons in staat om de huidige generatie sollicitanten op sociale media te bereiken. Het project laat op een levendige manier zien wat er mogelijk is met een passie voor techniek en een innovatieve aanpak.”

In totaal ronden ongeveer 350 jongeren momenteel een beroepsopleiding of duale studie af bij Daimler Trucks in Mannheim, dat over het algemeen beroepsopleidingen aanbiedt in vijf technische beroepen en zes duale studies. De beroepsopleiding wordt aangeboden voor magazijnlogistiekspecialisten, productiemonteurs, automechatronicatechnici, mechatronicatechnici en snijmachinebedieners. Daarnaast zijn de volgende duale studies beschikbaar: Bachelor of Science Computer Science/Cyber ​​Security, Bachelor of Engineering Electrical Engineering and Information Technology, Bachelor of Engineering Mechanical Engineering, Bachelor of Engineering Mechatronics en Bachelor of Engineering Industrial Engineering.

Daimler Truck biedt ook veel stageplaatsen voor scholieren en stages of scripties voor studenten.

De nieuwe lichting leerlingen en duale studenten start respectievelijk in september en oktober 2024; de oproepen voor sollicitaties in 2025 staan ​​al online.

Bergen op Zoom en Roosendaal onderzoeken doorstroom goederenvervoer

Transport Online
-
0
Bergen op Zoom en Roosendaal onderzoeken doorstroom goederenvervoer

BERGEN OP ZOOM/ROOSENDAAL – De gemeenten Bergen op Zoom en Roosendaal lanceren een innovatief project voor de goederenvervoertransitie in West-Brabant West. In een triple helix samenwerking met de kennisstellingen betrokken bij Logistics Community Brabant (LCB) en innovatiebedrijf Argaleo (DigiTwin) wordt het komend jaar gezocht naar nieuwe inzichten en antwoorden op de vrachtverkeer gerelateerde opgaven.

Dit initiatief heeft als doel de vrachtautobewegingen in de regio West-Brabant West inzichtelijker, efficiënter en duurzamer te maken. Door gebruik te maken van geavanceerde digitale technologieën en data-analyse krijgt de regio West-Brabant West niet alleen beter inzicht in de huidige mobiliteitsuitdagingen, maar legt het ook de basis voor een toekomstbestendig beleid en infrastructuur. Daarbij wordt de groei van bedrijventerreinen en sectoren afgezet tegen de bereikbaarheid en leefbaarheid van de regio. Als onderdeel van het onderzoek wordt er ook gekeken naar het gebruik van truckparkings en de mogelijkheden deze in de regio te plaatsen. De uitkomsten van dit project kunnen als blauwdruk dienen voor andere regio’s in Noord-Brabant. Voor dit onderzoek heeft de regio West-Brabant (RWB) een subsidie uit het O&O-fonds beschikbaar gesteld.

Het project zet in op drie innovatiegebieden:

  1. Inzicht in goederenvervoerbewegingen: Samen met publieke en private partijen worden logistieke stromen en vervoersbewegingen in kaart gebracht. Dit leidt tot standaardisatie van informatie-uitwisseling, wat veilige en efficiënte datadeling mogelijk maakt. Het resultaat moet bijdragen aan een monitoring- en evaluatiesysteem voor vrachtverkeer dat vergelijkbaar is met bestaande instrumenten voor personenmobiliteit.
  2. Inzicht in regionale verkeersdrukte: In samenwerking met bedrijven zoals Bridgestone wordt GPS-data van lichte bedrijfswagens en zware vrachtauto’s omgezet naar beleidsrelevante inzichten. Dit helpt bij het identificeren van knelpunten en het verbeteren van de verkeersdoorstroming in de regio Bergen op Zoom en Roosendaal.
  3. Inzicht in transitiemogelijkheden: Door de inzichten van de goederenvervoerbewegingen te combineren met herkomst- en bestemmingsdata kunnen scenario’s ontwikkeld worden om de toekomstige groei van goederenmobiliteit te beheren en de keuzes in modaliteiten te optimaliseren. Dit helpt de gemeenten om proactief te sturen op economische ontwikkeling.

Digital Twin

De resultaten van de drie deelinnovaties worden geïmplementeerd in een Digital Twin toepassing. Een Digital Twin is een digitale visualisatie van de werkelijkheid en kan worden gebruikt voor praktische toepassingen, analyses en beleidsbeslissingen. De Digital Twin waarin de onderzoeksresultaten worden ondergebracht, is een bestaande tool die al in de regio wordt toegepast en nu wordt uitgebreid met actuele inzichten in lokale en regionale goederenvervoerbewegingen in West-Brabant West.

Twee partijen cocaïne onderschept in Rotterdamse haven

Transport Online
-
0
Twee partijen cocaïne onderschept in Rotterdamse haven

ROTTERDAM – Tijdens reguliere controles heeft de Douane vorige week twee partijen cocaïne aangetroffen in verschillende containers. In totaal werd er 205 kilo cocaïne onderschept, met een straatwaarde van ruim 15 miljoen euro.

Containers met bananen

In een container met bananen, die afkomstig was uit Peru, werd in de constructie 65 kilo cocaïne ontdekt. De bananen waren onderweg naar een bedrijf in Duitsland. In een andere container met bananen, die afkomstig was uit Ecuador, vond de Douane nog eens 140 kilo cocaïne. De container had als eindbestemming een bedrijf in Polen.

De bedrijven in Duitsland en Polen lijken niets met de smokkel van de verdovende middelen te maken te hebben.

HARC-team

Het HARC-team, een inmiddels 28 jaar oud samenwerkingsverband van Douane, de FIOD, de Zeehavenpolitie en het Openbaar Ministerie in Rotterdam, heeft de twee zaken verder in onderzoek. De drugs zijn inmiddels vernietigd.

Eurovisie Songfestival volgend jaar in Basel

Transport Online
-
0
Eurovisie Songfestival volgend jaar in Basel

BASEL – Het Eurovisie Songfestival wordt in 2025 in de Zwitserse stad Basel gehouden. Dat heeft de European Broadcasting Union (EBU) bekendgemaakt. De stad werd verkozen boven Genève. Ook de steden Zürich en Bern waren in de race om gaststad te worden, maar die steden vielen al eerder af. Het songfestival vindt volgend jaar plaats van 13 tot en met 17 mei.

De beoogde locatie voor het songfestival in Basel is concertzaal St. Jakobshalle. Songfestivalbaas Martin Österdahl zegt het “fantastisch” te vinden dat Basel is gekozen als gaststad. “Met zijn unieke mix van traditie en innovatie weerspiegelt Basel de geest van het Eurovisie Songfestival”, aldus Österdahl in een persverklaring.

In mei dit jaar won de Zwitserse deelnemer Nemo het songfestival met het lied The Code. Doorgaans organiseert het winnende land de volgende editie. Tweemaal eerder vond het internationale muziekevenement plaats in Zwitserland, in 1956 in Lugano en in 1989 in Lausanne. Het songfestival wordt in 2025 voor de 69e keer georganiseerd.

Het is nog altijd niet zeker of Nederland meedoet aan de editie volgend jaar. Na de veelbesproken diskwalificatie van Joost Klein tijdens het songfestival in mei dit jaar botste AVROTROS met de EBU. De omroep moet nog een besluit nemen over deelname volgend jaar. De deadline voor aanmelding is half september.

Marechaussee kan opnieuw geen noodpaspoorten verstrekken

Transport Online
-
0
Marechaussee kan opnieuw geen noodpaspoorten verstrekken

DEN HAAG – De marechaussee kan vrijdagochtend opnieuw geen noodpaspoorten uitgeven, vermoedelijk vanwege dezelfde problemen op het netwerk van Defensie als woensdag. Dat meldt een woordvoerder van de marechaussee.

Woensdag was er een storing in het defensienetwerk, waarop ook vele ministeries en overheidsdiensten zijn aangesloten. Door de grote computerstoring, volgens defensieminister Ruben Brekelmans veroorzaakt door een fout in de softwarecode, kampten onder meer Eindhoven Airport, hulpdiensten en gemeenten met problemen. De marechaussee kon toen ook geen noodpaspoorten uitgeven.

De moeilijkheden bij de marechaussee waren opgelost, maar vrijdagochtend werden opnieuw problemen geconstateerd, zegt de woordvoerder. “Waarschijnlijk door hetzelfde probleem als woensdag op het defensienetwerk.”

De problemen met de uitgifte van noodpaspoorten spelen in het hele land. “We gaan er alles aan doen om in ieder geval weer noodpaspoorten te kunnen uitgeven, maar tot nader order kan dit dus niet.”

Volgens de zegsman worden in deze periode maandelijks tweeduizend noodpaspoorten uitgegeven, om “allerlei redenen”. Het gaat vooral om mensen die een reis moeten maken die niet uitgesteld kan worden, maar die er achter komen dat hun paspoort verlopen of kwijt is.

Maarten den Dekker ook Chief Digital Officer binnen bestuur North Sea Port

Transport Online
-
0
Maarten den Dekker ook Chief Digital Officer binnen bestuur North Sea Port

Chief Sustainability Officer Maarten den Dekker neemt vanaf 1 september bij het havenbedrijf North Sea Port ook de positie van Chief Digital Officer in. Hiermee krijgen de stevige digitale ambities een plaats in de bestuurskamer.

Chief Sustainability Officer Maarten den Dekker neemt vanaf 1 september bij het havenbedrijf North Sea Port ook de positie van Chief Digital Officer in. Hiermee krijgen de stevige digitale ambities een plaats in de bestuurskamer.

Het havenbedrijf zet hard in op de verdere digitalisering van North Sea Port. Om de digitale ambities in functie van de bedrijven en de daaraan gekoppelde nautische keten waar te maken, worden die voortaan verankerd in de bestuurskamer.

Maarten over zijn nieuwe rol: “We hebben er bewust voor gekozen om het onderwerp ‘digital’ te verankeren in ons bestuur. Op die manier onderstrepen we het belang van onze digitale strategie. Voor mij persoonlijk is het zeer boeiend om twee voor ons bepalende transities, verduurzaming en digitalisering, mee vorm te geven en ook aan elkaar te kunnen koppelen. Gedurende de afgelopen maanden hebben we de strategische aanpak voor onze IT-technologie, de ontwikkeling van de haven en de behoeften van de bedrijven scherp gesteld. Deze ‘Enterprise Architecture’ stelt ons in staat om de juiste keuzes te maken. De komende maanden gaan we onze digitaliseringsreis met onze partner ‘In The Pocket’ voortzetten en stap voor stap werken aan een digitaal North Sea Port. Een reis die we als haven gezamenlijk met onze partners afleggen. Ik kijk er enorm naar uit om hier mee mijn schouders onder te zetten. Together. Smarter”.

Musk en Tesla winnen zaak tegen Dogecoin-beleggers

Transport Online
-
0
Musk en Tesla winnen zaak tegen Dogecoin-beleggers

NEW YORK – Tesla en topman Elon Musk hebben een rechtszaak gewonnen rond socialemediaberichten die Musk plaatste over cryptomunt Dogecoin. Beleggers in Dogecoin hadden Musk en de fabrikant van elektrische auto’s in 2022 aangeklaagd, omdat ze door die opmerkingen tienduizenden dollars zouden hebben verloren.

Ze stopten geld in de cryptomunt nadat Musk die volgens hen op X had gepromoot. De cryptobeleggers vonden dat Musk hen had misleid door bijvoorbeeld “One word: Doge”, te tweeten, waarna de prijs van de Dogecoin steeg.

De prijs ging verder omhoog toen hij zei dat Tesla de cryptomunt accepteerde als betaalmiddel. Zij zagen de berichten als een manier om de prijs van Dogecoin op te drijven en vervolgens de koers te laten crashen. De beleggers eisten een schadevergoeding van 258 miljard dollar.

Een rechter in New York gaat niet mee in de beschuldigingen. De opmerkingen van Musk waren volgens hem eerder “ambitieus” dan “feitelijk en vatbaar voor vervalsing”. Ook vond hij dat “geen enkele redelijke investeerder erop kan vertrouwen”.

Schiphol boekt flinke winst door stijgende passagiersaantallen

Transport Online
-
0
Schiphol boekt flinke winst door stijgende passagiersaantallen

SCHIPHOL – Schiphol heeft in de eerste helft van het jaar flink meer winst geboekt, doordat meer mensen met het vliegtuig reisden.

In totaal pakten 36 miljoen mensen het vliegtuig via de drie vliegvelden die onder de Koninklijke Schiphol Group vallen: Amsterdam Airport Schiphol, Eindhoven Airport en Rotterdam The Hague Airport. Op die laatste twee vliegvelden is het niveau van voor corona zelfs weer bereikt.

Volgens Schiphol-topman Pieter van Oord zijn de goede cijfers voor een deel te danken aan een “succesvolle meivakantie en zomervakantie.”

De winst van het staatsbedrijf komt daardoor uit op 224 miljoen euro, terwijl die in dezelfde periode een jaar eerder nog 15 miljoen was. Toch blijft op de bankrekening van Schiphol geen geld over, omdat de komende vijf jaar 6 miljard euro moet worden geïnvesteerd in de verbetering van de infrastructuur, arbeidsomstandigheden, dienstverlening aan passagiers en luchtvaartmaatschappijen.

Economisch beeld negatiever

Transport Online
-
0
Economisch beeld negatiever

DEN HAAG – Het conjunctuurbeeld volgens de Conjunctuurklok van het CBS was in augustus negatiever dan in juli, meldt het CBS. In de Conjunctuurklok van augustus presteerden 11 van de 13 indicatoren slechter dan hun langjarige trend. Per saldo is het conjunctuurbeeld de afgelopen 4 maanden redelijk stabiel.

De conjunctuurklok is een hulpmiddel voor het bepalen van de stand en het verloop van de Nederlandse conjunctuur. In de Conjunctuurklok komt vrijwel alle belangrijke economische informatie samen die het CBS tijdens de afgelopen maand c.q. het afgelopen kwartaal heeft gepubliceerd. Het conjunctuurbeeld volgens de Conjunctuurklok betreft een macro-economisch beeld en het gaat niet in gelijke mate op voor alle huishoudens, bedrijven of regio’s.

Consumenten even negatief, producenten minder negatief

Consumenten waren in augustus even negatief als in juli. Producenten waren echter minder negatief. Consumenten- en producentenvertrouwen lagen onder het gemiddelde van de afgelopen twintig jaar.

Consumptie huishoudens, export en investeringen krimpen

In juni 2024 hebben huishoudens 0,7 procent minder besteed aan consumptie dan in in juni 2023 (voor koopdagen en prijsveranderingen gecorrigeerd). Ze kochten meer diensten, maar minder goederen.

Het volume (werkdaggecorrigeerd) van de goederenexport was in juni 1,0 procent kleiner dan in juni 2023. Vooral de uitvoer van machines, aardolieproducten, voedings- en genotmiddelen en transportmiddelen was lager dan een jaar eerder.

In juni 2024 was het volume van de investeringen in materiële vaste activa 10,3 procent kleiner dan een jaar eerder. Dat komt vooral doordat er minder is geïnvesteerd in gebouwen, infrastructuur, vliegtuigen, personenauto’s en machines. Juni 2024 heeft twee werkdagen minder dan juni 2023.

Productie industrie bijna 5 procent lager in juni

De kalendergecorrigeerde productie van de Nederlandse industrie was in juni 4,9 procent lager dan in juni 2023. Ook in de voorgaande elf maanden kromp de productie op jaarbasis. Voor seizoen- en kalendereffecten gecorrigeerd steeg de productie in juni 0,8 procent ten opzichte van mei.

Meer faillissementen in juli

In juli zijn, voor zittingsdagen gecorrigeerd, 24 meer bedrijven failliet verklaard dan in juni. Dat is een stijging van 6 procent. In de eerste zeven maanden van 2024 zijn er ongeveer 43 procent meer bedrijven failliet verklaard dan in dezelfde periode een jaar eerder.

Prijzen koopwoningen bijna 11 procent hoger in juli

In juli 2024 waren de prijzen van bestaande koopwoningen gemiddeld 10,6 procent hoger dan in juli 2023. Dat is de grootste stijging in bijna 2 jaar. Ten opzichte van juni 2024 stegen de prijzen in juli met 1,4 procent.

Meer gewerkte uren, minder vacatures en evenveel werklozen

Werknemers en zelfstandigen werkten in het tweede kwartaal van 2024 in totaal ruim 3,7 miljard uur. Dat is, gecorrigeerd voor seizoensinvloeden, 0,3 procent meer dan een kwartaal eerder.

In juli 2024 waren 370 duizend mensen van 15 tot 75 jaar werkloos, evenveel als in juni. Het werkloosheidspercentage was, net als in mei en juni, 3,6 procent.

Aan het einde van het tweede kwartaal stonden er 401 duizend vacatures open, bijna 10 duizend minder dan een kwartaal eerder. Het aantal vacatures daalt nu twee jaar vrijwel onafgebroken, alleen in het eerste kwartaal van 2024 was nog een lichte toename.

De omzet van uitzendbureaus en arbeidsbemiddeling was in het eerste kwartaal van dit jaar 2,9 procent hoger dan in hetzelfde kwartaal van 2023.

Bbp stijgt 1 procent in tweede kwartaal 2024

Volgens de eerste berekening van het CBS steeg het bruto binnenlands product (bbp) in het tweede kwartaal van 2024 met 1,0 procent ten opzichte van het eerste kwartaal van 2024.

De stijging van het bbp in het tweede kwartaal is vooral toe te schrijven aan de export van goederen. Ook de investeringen en de overheidsconsumptie droegen positief bij aan de groei. De stijging van de export van goederen hangt samen met de groei van de industrie.

Afzetprijzen industrie bijna 1 procent hoger in juli

Transport Online
-
0
Afzetprijzen industrie bijna 1 procent hoger in juli

DEN HAAG – De afzetprijzen van de Nederlandse industrie waren in juli gemiddeld 0,9 procent hoger dan in juli 2023, meldt het CBS. Een maand eerder was de prijsverandering 0,7 procent.

Kleinere stijging olieprijzen jaar op jaar

De prijsontwikkeling van ruwe aardolie heeft in de regel een sterke invloed op de afzetprijzen van de industrie. In juli kostte een vat ruwe North Sea Brent ruim 77 euro. Dat was bijna 7 procent meer dan een jaar eerder. In juni kostte een vat ruwe North Sea Brent olie ruim 77 euro, ruim 11 procent meer dan een jaar eerder.

Producten van de aardolie-industrie waren in juli 4,0 procent goedkoper dan in juli 2023. In juni lagen de prijzen 0,3 procent hoger dan een jaar eerder. Ook in de chemische industrie hangt de afzetprijs over het algemeen samen met de olieprijs. De afzetprijzen van de chemische industrie waren in juli 1,6 procent hoger dan een jaar eerder. In juni lagen de prijzen 1,2 procent lager dan in juni 2023.

Afzetprijzen industrie dalen in juli

De afzetprijzen van de industrie zijn in juli ten opzichte van juni met 0,3 procent gedaald. De prijzen op de binnenlandse markt bleven gelijk, terwijl de prijzen op de binnenlandse markt daalden met 0,5 procent.

Inflatie in augustus 3,6 procent bij snelle raming

Transport Online
-
0
Inflatie in augustus 3,6 procent bij snelle raming

DEN HAAG – Bij de snelle raming was de inflatie in augustus 3,6 procent, meldt het CBS. Deze raming is berekend op basis van nog onvolledige brongegevens. In juli was de inflatie 3,7 procent. De inflatie wordt elke maand gemeten als de ontwikkeling van de consumentenprijsindex (CPI) ten opzichte van dezelfde maand in het voorgaande jaar. De reguliere cijfers van de CPI van augustus worden op 10 september gepubliceerd.

Prijsontwikkeling productgroepen

Bij de snelle raming maakt het CBS naast het inflatiecijfer ook de prijsontwikkeling van een aantal productgroepen bekend. Deze productgroepen zijn samentellingen van bestedingscategorieën op een bepaald thema, zoals alle diensten. Op 10 september wordt van alle categorieën in de CPI de prijsontwikkeling gepubliceerd.

Politietopman Kraag maakt overstap naar Europol

Transport Online
-
0
Politietopman Kraag maakt overstap naar Europol

DEN HAAG – Politietopman Andy Kraag stapt over naar Europol. Kraag, nu plaatsvervangend politiechef van een van de twee landelijke eenheden van de politie, begint op 1 oktober als hoofd van het European Serious and Organised Crime Centre (ESOCC) bij Europol, meldt de politie.

Kraag was vanaf januari dit jaar plaatsvervangend politiechef van de Eenheid Landelijke Expertise en Operaties (LX) en ging daarnaast aan de slag met het ontwikkelen en inrichten van het nieuwe domein Bewaken, Beveiligen en Beschermen. Daarvoor was hij vijf jaar lang hoofd van de Dienst Landelijke Recherche, en daarvoor was hij operationeel commandant binnen de Dienst Speciale Interventies.

De politie roemt de successen die hij in die tijd boekte in de aanpak van de internationaal georganiseerde criminaliteit. “Zo was hij betrokken bij veel arrestaties van grote kopstukken uit het criminele milieu. Een belangrijke doorbraak was het EncroChat-onderzoek. Dit onderzoek leidde tot vele veroordelingen en het oprollen van de spraakmakende martelcontainer. Ook was hij verantwoordelijk voor de aanpak van communicatiediensten van criminelen, zoals Exclu.”

‘Belangrijke post’

Het European Serious and Organised Crime Centre bij Europol biedt ondersteuning aan onderzoeken van EU-lidstaten naar ernstige en georganiseerde misdaad, zoals internationaal georganiseerde drugscriminaliteit, corruptie en mensenhandel. Kraag stelt dat hij de kans bij Europol niet aan zich voorbij kon laten gaan. “In mijn nieuwe functie blijf ik onverminderd werken aan de veiligheid van Nederland en Europa.”

“Het is ook mooi dat deze belangrijke post gericht op de gezamenlijke bestrijding van de internationale misdaad nu door Nederland wordt bezet”, zegt LX-politiechef Inge Godthelp-Teunissen in een reactie op het vertrek van Kraag.

Meer personen in de bijstand

Transport Online
-
0
Meer personen in de bijstand

DEN HAAG – Eind juni 2024 ontvingen 405 duizend personen tot de AOW-leeftijd een algemene bijstandsuitkering. Dit is een stijging van 6 duizend personen (ruim 1 procent) vergeleken met vorig jaar juni. De toename komt vooral doordat meer mannen een bijstandsuitkering ontvingen. Het aantal mannen in de bijstand steeg met 5 duizend (3 procent). Dit blijkt uit nieuwe kwartaalcijfers van het CBS.

Het is het vierde kwartaal op rij dat het aantal bijstandsgerechtigden hoger is dan een jaar eerder. Daarvoor was het aantal mensen met een bijstandsuitkering juist negen kwartalen achter elkaar lager.

Toename onder alle leeftijden

Het aantal personen tot 27 jaar met een bijstandsuitkering kwam in het tweede kwartaal uit op 40 duizend, 9 procent meer dan een jaar eerder. Van het totaal aantal personen met een bijstandsuitkering is 10 procent een jongvolwassene. Het is het zesde kwartaal op rij dat er sprake was van een toename in deze leeftijdsgroep, ten opzichte van een jaar eerder.

Bij 27- tot 45-jarigen nam het aantal bijstandsgerechtigden eind juni 2024 met duizend personen toe, waarmee het aantal bijstandsontvangers uitkwam op 136 duizend. Het is het tweede kwartaal op rij dat het aantal bijstandsgerechtigden in deze groep hoger was dan een jaar eerder.

Ook het aantal bijstandsgerechtigde 45-plussers was in het tweede kwartaal van 2024 hoger dan een jaar eerder, en kwam uit op 229 duizend personen.

Meer mannen in de bijstand, aantal vrouwen bleef gelijk

Eind juni 2024 waren er 3 procent meer mannen in de bijstand dan een jaar eerder. Het aantal mannen met een bijstandsuitkering kwam daarmee uit op 177 duizend. Het is het vijfde kwartaal op rij dat er meer mannen in de bijstand zaten dan een jaar eerder.

Het aantal vrouwen in de bijstand was met 228 duizend eind juni 2024 ongeveer hetzelfde als een jaar eerder. De verdeling van vrouwen en mannen in de bijstand is sinds 2013 vrijwel onveranderd: ongeveer 57 procent is vrouw en 43 procent man.

Afname uitstroom bijstand

De nieuwste cijfers over uitstroom uit de bijstand gaan over het eerste kwartaal van 2024. In dat kwartaal stroomden meer mensen de bijstand in dan uit. Er waren 22,1 duizend instromers en 17,9 duizend uitstromers. Dit is het zesde kwartaal op rij dat er meer personen de bijstand instromen dan uitstromen, vergeleken met een kwartaal eerder. Dit komt onder meer doordat de uitstroom al twee jaar een dalende trend heeft.

De uitstroom door het bereiken van de AOW-gerechtigde leeftijd zit niet in de cijfers. In het eerste kwartaal van 2024 ging het om ongeveer 0,5 duizend mensen. Dit zijn minder personen dan gebruikelijk omdat de AOW-leeftijd per 1 januari 2024 is verhoogd naar 67 jaar.

Identiteit vermiste Filipijnse zeeman na jaren achterhaald

Transport Online
-
0
Identiteit vermiste Filipijnse zeeman na jaren achterhaald

ROTTERDAM – De identiteit van een vermiste zeeman uit de Filipijnen is na vele jaren alsnog achterhaald, meldt de politie vrijdag op de Internationale Dag van de Vermiste Personen. Na veertien jaar kreeg de onbekende dode een naam: Andrew Dona.

Bemanningslid Dona op de Filipijnse tanker Aegen Myth raakte vermist op 28 mei 2010, op dat moment 130 mijl boven Texel. De Duitse en Nederlandse kustwacht deden een zoekactie met meerdere schepen en twee helikopters, maar hij werd niet gevonden. De kapitein liet persoonlijke spullen van Dona, waaronder een tandenborstel en een kam, verzegelen. Die gingen naar het Nederlands Forensisch Instituut (NFI) om een DNA-profiel op te stellen.

Een jaar later, op 6 juni, vond de bemanning van een vissersboot een schedel in hun netten. Die overhandigde deze aan de politie in Rotterdam. Het NFI deed onderzoek, maar uit het bot was geen volledig DNA-profiel vast te stellen. Van wie de schedel was, bleef jarenlang onbekend.

Een politieteam dat openstaande zaken nog eens naloopt, stuitte in januari van dit jaar op de schedel. Daarop werd het NFI nog eens gevraagd onderzoek te doen. Door sterk verbeterde technieken rond DNA wist het instituut een match te krijgen met Dona. Zijn familie vinden bleek niet makkelijk, maar het lukte toch. Door wangslijm af te nemen van de ouders, werd een 100 procent match vastgesteld met de zoon.

De overblijfselen zijn naar de Filipijnen overgebracht. “De familie kan het eindelijk achter zich laten en om Andrew rouwen”, aldus Erik Zwanepol, de operationeel specialist die de ouders opspoorde. Hij noemt het belangrijk “dat we deze onbekende dode weer zijn naam konden geven en dat hij eindelijk thuis is”.

Investeringsplan van 6 miljard euro om Schiphol te verbeteren

Transport Online
-
0
Investeringsplan van 6 miljard euro om Schiphol te verbeteren

SCHIPHOL – Schiphol gaat de komende vijf jaar 6 miljard euro investeren in de infrastructuur, arbeidsomstandigheden en dienstverlening. Naar eigen zeggen is dit de grootste investering ooit voor de luchthaven. Volgens Schiphol is het nodig omdat “de algehele tevredenheid onder passagiers niet op het gewenste niveau” is.

“Goede infrastructuur is het fundament van onze dienstverlening aan passagiers, maar het is op dit moment verre van wat we als kwaliteitsluchthaven in Nederland willen bieden”, stelt topman Pieter van Oord in het halfjaarbericht.

Schiphol kampte na de coronacrisis met grote verstoringen door drukte en een personeelstekort, maar de mei- en zomervakantie van dit jaar liepen volgens de luchthaven weer “soepel”. Toch is Schiphol niet helemaal tevreden, omdat de service aan passagiers minder goed was dan gewenst.

Schiphol investeert het geld onder meer in pier C, de bagagekelder, klimaatinstallaties en taxibanen. Zo wil de luchthaven de infrastructuur verbeteren en de faciliteiten voor passagiers en medewerkers vernieuwen. Vorig jaar kondigde Schiphol voor een deel van deze projecten al investeringen aan van 3 miljard euro tot 2027, maar die worden nu dus uitgebreid.

Volgens financieel directeur Robert Carsouw zijn de investeringen ook nodig om Schiphol financieel gezonder te maken, ondanks een winst over het eerste halfjaar van 224 miljoen euro tegenover 15 miljoen een jaar eerder.

“Hoewel het bemoedigend is om te zien dat onze financiële resultaten verbeteren, zijn onze algehele financiële prestaties nog niet naar onze tevredenheid. Het realiseren van onze ambities vereist een aanzienlijke toename en versnelling van onze operationele kasstromen, zonder de focus op onze concurrentiepositie te verliezen”, aldus Carsouw.

De luchtvaartmaatschappijen vreesden eerder al voor de begin dit jaar aangekondigde investeringen van Schiphol te moeten opdraaien. Ook nu lijken de kosten, in ieder geval deels, te worden opgehaald met een nieuwe verhoging van de havengelden. Maatschappijen waren het er na de coronacrisis niet mee eens dat zij de gestegen kosten moesten betalen en stapten naar de rechter, maar die oordeelde eerder dit jaar dat Schiphol geen onredelijke tarieven vraagt.

Coalitiepartijen gaan na urenlang overleg akkoord met begroting

Transport Online
-
0
Coalitiepartijen gaan na urenlang overleg akkoord met begroting

DEN HAAG – Na bijna tien uur overleg zijn de vier coalitiepartijen PVV, VVD, NSC en BBB akkoord gegaan met de begroting van het kabinet. “Ik heb geconstateerd dat de voorstellen van het kabinet echt op steun kunnen rekenen van de vier dragende partijen van dit kabinet”, zei premier Dick Schoof.

“Het is gewoon een ingewikkeld onderwerp. Daarom heeft het zo lang geduurd. Het gaat echt om iets. Daar moet je dan ook de tijd voor nemen”, aldus de minister-president in een korte verklaring na afloop van het lange overleg op het ministerie van Financiën.

De begroting wordt vrijdag in de ministerraad formeel goedgekeurd, waarna die naar de Raad van State kan. Uiterlijk op 31 augustus moet de begroting worden opgestuurd. Die zal dan op Prinsjesdag op de derde dinsdag van september openbaar worden gemaakt.

Tevreden

De top van het kabinet en de vier leiders van de coalitiepartijen spraken woensdagavond ook al uren met elkaar. “Gisteren hebben we wat informatie gekregen, vandaag wordt nog wat feedback gevraagd. En dat is het”, zei NSC-leider Pieter Omtzigt donderdagmiddag kort voor het begin van het overleg.

Ook de woorden van VVD-leider Dilan Yeşilgöz gaven niet het idee dat de bespreking nachtwerk zou worden. Zij gaf aan tevreden te zijn met het gepresenteerde budget van het team-Schoof. “Ik vond het mooie plannen”, verklaarde Yeşilgöz.

Lastenverlichting

Waarom het overleg uiteindelijk zo lang duurde, is niet bekend. “We hebben veel onderwerpen met elkaar besproken en ongetwijfeld zijn we nog even gaan kijken of we nog iets kunnen aanpassen”, zei Schoof toen hem gevraagd werd of de coalitiepartijen nog aanvullende eisen hadden gesteld.

De coalitiepartijen willen onder meer lastenverlichting voor de middeninkomens. Ook zijn er financiële tegenvallers zoals de belasting op vermogensrendement (box 3). “Die bijvoorbeeld dit jaar al meer dan 7 miljard bedraagt”, zei Omtzigt. Ook het vroegpensioen zou naar verluidt onderwerp van discussie zijn geweest.

‘Puzzel gelegd’

Het kabinet was het donderdagmorgen “grotendeels” al eens geworden over de begroting. “Wij als kabinet hebben de puzzel gelegd”, zei de minister-president toen. Aan een paar zaken moeten we nog “een beetje sleutelen”, voegde hij eraan toe.

Tijdens de kabinetsformatie duurden overleggen tussen de vier partijleiders vaak ook veel langer dan verwacht. Partijleiders Geert Wilders (PVV), Yeşilgöz (VVD), Omtzigt (NSC) en Caroline van der Plas (BBB) hadden bijna zes maanden nodig om tot het hoofdlijnenakkoord te komen.

Zij kwamen overeen een extraparlementair kabinet te vormen waarbij er een grotere afstand is tussen kabinet en Kamer. Maar enig overleg is wel nodig omdat de fractieleiders willen dat er recht wordt gedaan aan het hoofdlijnenakkoord, zei minister Eelco Heinen van Financiën eerder op de dag.

Reuters: Shell wil honderden banen schrappen in olie- en gastak

Transport Online
-
0
Reuters: Shell wil honderden banen schrappen in olie- en gastak

LONDEN – Shell wil zijn kosten verder terugdringen door het aantal banen binnen de olie- en gasdivisie te verminderen. Dat meldt persbureau Reuters op basis van ingewijden. Door die reorganisatie zouden wereldwijd honderden banen komen te vervallen, vooral op kantoren, ook in Nederland. Volgens de bronnen vindt nog overleg plaats over de plannen met ondernemingsraden van het bedrijf.

Specifiek zou de reorganisatie gevolgen hebben voor kantoorbanen in Houston, Den Haag en in mindere mate het Verenigd Koninkrijk, aldus de ingewijden. Een woordvoerder wil tegenover Reuters niet ingaan op de mogelijke reorganisatie.

De plannen zijn opvallend: de olie- en gasdivisie draagt in hoge mate bij aan de winst van Shell. Tegelijkertijd is de boodschap van de vorig jaar aangetreden topman Wael Sawan dat zijn bedrijf de CO2-uitstoot omlaag moet brengen, terwijl de winstgevendheid wordt verhoogd.

“Shell wil meer waarde creëren met minder uitstoot door zich te richten op prestaties, discipline en vereenvoudiging in het hele bedrijf. Dat betekent onder meer dat we tegen het einde van 2025 een structurele verlaging van de operationele kosten met 2 tot 3 miljard dollar willen realiseren”, laat Shell in een verklaring aan Reuters weten.

In maart zwakte Shell nog zijn CO2-reductiedoelstelling voor 2030 af en schrapte het bedrijf de doelstelling voor 2035. Daarbij verwees Shell naar de verwachte sterke vraag naar gas en onzekerheden rond de energietransitie. Ondertussen wordt flink geïnvesteerd in vloeibaar gemaakt aardgas (lng). Volgens Shell speelt lng een belangrijke rol in de energietransitie doordat het vervuilende steenkool in de industrie vervangt.

Prijs van boter bereikt recordhoogte na zorgen blauwtongvirus

Transport Online
-
0
Prijs van boter bereikt recordhoogte na zorgen blauwtongvirus

LELYSTAD – De prijs van boter in heeft deze week een recordhoogte bereikt in Noordwest-Europa. Zorgen om het blauwtongvirus houden de zuivelmarkt “in hun greep”, stelt marktbureau DCA Market Intelligence. “Met de kerstvraag voor de boeg lijkt de top in de markt bovendien nog niet te zijn bereikt.” Bij besmette koeien neemt de melkproductie af.

Een ton boter kost nu 7935 euro. Omgerekend betekent het dat een vrachtwagen boter, van 25 ton, inmiddels bijna 200.000 euro waard is.

Het blauwtongvirus heeft zich de afgelopen weken door het hele land verspreid. In totaal zijn er in Nederland nu 6384 getroffen locaties, volgens de laatste update van de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA). Het marktbureau stelt dat ook in Frankrijk, Denemarken en het Verenigd Koninkrijk uitbraken zijn vastgesteld.

Signalen

DCA Market Intelligence stelt dat de eerste signalen wijzen op een flinke teruggang van de melkproductie in besmette landen, “hoewel een inschatting nu nog moeilijk te maken is”. Dat drijft de boterprijzen op, wat over een paar maanden ook in het winkelschap merkbaar zal zijn, volgens het marktbureau.

Het vorige record van de boterprijs stamt uit 2022. Toen liepen de prijzen van veel producten erg hoog op door het uitbreken van de oorlog in Oekraïne.

Oekraïne bevestigt neerstorten van F-16, piloot omgekomen

Transport Online
-
0
Oekraïne bevestigt neerstorten van F-16, piloot omgekomen

KYIV – Oekraïne heeft bevestigd dat een F-16 van de nationale luchtmacht maandag is neergestort. Dat gebeurde tijdens het afslaan van een Russische luchtaanval, aldus de Oekraïense krijgsmacht. De piloot is daarbij om het leven gekomen.

Oekraïne zette maandag onder meer F-16’s in. “Vier vijandelijke raketten werden neergehaald”, aldus de krijgsmacht. “Het contact met een van de vliegtuigen ging verloren toen het op weg was naar het volgende doelwit. Later bleek dat het toestel was neergestort en de piloot om het leven was gekomen.”

The Wall Street Journal meldde donderdagmiddag op basis van een Amerikaanse functionaris dat een F-16 was gecrasht. Het toestel was volgens de krant waarschijnlijk neergestort na een fout van de piloot en niet door een aanval van Rusland.

Oekraïne ontving vorige maand zijn eerste F-16’s. Het land hoopt dat deze door de Verenigde Staten gemaakte gevechtsvliegtuigen een verschil kunnen maken in de oorlog tegen Rusland. Nederland heeft 24 exemplaren toegezegd. Het is niet bekend of een toestel uit Nederland is neergestort.

Vrachtwagen vast in berm in Vlaardingen [+foto]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen vast in berm in Vlaardingen [+foto]

VLAARDINGEN – Een vrachtwagen is donderdag aan het eind van de middag vast komen te zitten in de berm aan de Lepelaarsingel in Vlaardingen.

De combinatie kwam vanuit Schiedam en wilde de bocht maken naar Vlaardingen-Holy. Rondom het kruispunt zijn werkzaamheden aan de gang. Hierdoor staan er betonblokken op de weg en is de rijbaan smaller geworden.

Het lukte de chauffeur niet de draai goed te maken en hij moest uitwijken via de berm. Dit bleek echter ook geen goed idee; de vrachtwagen kwam vast te zitten in de losse aarde en kwam daar niet meer zelfstandig uit.

De weg is enige tijd geblokkeerd geweest, totdat een graafmachine te hulp schoot en de combinatie los trok. De chauffeur kon zijn weg daarna weer vervolgen.

Theo de Vries benoemd tot truck en trailer directielid bij Wensink Automotive

Transport Online
-
0
Theo de Vries benoemd tot truck en trailer directielid bij Wensink Automotive

ZWOLLE – Theo de Vries zal per 1 september toetreden tot de holdingdirectie van Wensink Automotive als Chief Business Officer (CBO). In deze rol zal De Vries verantwoordelijk zijn voor alle truck-, trailer- en busactiviteiten binnen Wensink.

Jorus Vos, CEO van Wensink Automotive, verwelkomt de komst van De Vries met enthousiasme: “Met Theo de Vries aan boord zet Wensink een volgende stap in onze groeistrategie voor de truck-, trailer- en busmarkt. In een tijd waarin de transport- en logistieksector in Nederland sterk verandert door nieuwe wetgeving en technologieën, biedt Wensink als totaalaanbieder en lange termijn partner toegevoegde waarde voor onze klanten.”

Theo de Vries brengt een schat aan ervaring mee op het gebied van mobiliteit in de internationale trailerleasing- en onderdelenmarkt. Voor zijn komst naar Wensink was hij actief bij TIP Group, als Global Vice President, waar hij een belangrijke rol speelde in lease services, M&R en digital solutions. Ik heb de mensen van Wensink in mijn gesprekken leren kennen als nuchter, ambitieus en met een duidelijke visie op de automotive markt waar ik me graag aan verbind!’, aldus De Vries.

Wensink Automotive, een toonaangevende speler in de Nederlandse truck- en trailermarkt, biedt een compleet aanbod als Mercedes-Benz truck dealer in Noord-Oost Nederland, vijf universele truck- en trailerbedrijven, en diverse gespecialiseerde dochterondernemingen, waaronder Truck Spuiterij De Wilde, Trias Trailerbedrijf, Carrosseriebedrijf Bart van de Weijer, en Fleet Craft voor wagenparkadvies.

Wensink Automotive zorgt er al ruim 35 jaar voor dat haar klanten zorgeloos onderweg zijn. Dit doet Wensink met ruim 1.400 medewerkers vanuit ongeveer 40 vestigingen in Noord- en Oost-Nederland.

Wensink is bekend van de Mercedes-Benz, Kia en Ford vestigingen maar groeit sterk met haar eigen Wensink label waaronder multimerk occasions worden verkocht en onderhouden. Een andere belangrijke pijler zijn de bedrijfswagens en trucks.

Wensink biedt naast verkoop en service een breed scala diensten aan. Denk hierbij aan bedrijfswageninrichting, laadpaal oplossingen, financiering en/of verzekeringen. Daarnaast heeft Wensink een eigen leaselabel, meerdere schadeherstelbedrijven en een truck- en trailerbedrijf.

Verdachte aanslag Solingen meldde zichzelf niet bij de politie

Transport Online
-
0
Verdachte aanslag Solingen meldde zichzelf niet bij de politie

SOLINGEN – De verdachte van de aanslag in het Duitse Solingen heeft zichzelf niet aangegeven bij de politie, zoals gemeld door media, maar is opgepakt door patrouillerende agenten. Minister van Binnenlandse Zaken Herbert Reul van de deelstaat Noordrijn-Westfalen heeft dat donderdag gezegd tegen een parlementaire commissie.

Agenten arresteerden de verdachte zaterdag in Solingen, in de buurt van de plaats delict. Ze merkten de man op, omdat ze zijn uiterlijk en gedrag verdacht vonden. De agenten benaderden de verdachte en wisten hem snel te arresteren, aldus Reul. De deelstaatminister heeft bevestigd dat het gevonden mes met bloedsporen waarschijnlijk het moordwapen was.

De aanslag in Solingen vond vrijdag plaats tijdens een feest rond het 650-jarig bestaan van de West-Duitse stad. Drie mensen werden doodgestoken. Acht anderen raakten gewond. De dader sloeg op de vlucht en de politie begon een grote zoekactie. Verschillende Duitse media schreven dat de verdachte zich meldde bij een politiepatrouille, maar dat klopt dus niet volgens de minister.

Islamitische Staat

De verdachte, een 26-jarige Syriër, zou bij Islamitische Staat (IS) horen. Die groep heeft het geweld opgeëist. De man was volgens Reul niet in beeld bij de veiligheidsdiensten. Het geweld in Solingen heeft in Duitsland geleid tot veel discussie over het immigratiebeleid en de wapenwetgeving.

Vluchtelingenminister Josefine Paul van Noordrijn-Westfalen zei tegen de parlementaire commissie, die onderzoek doet naar de aanslag, dat tekortkomingen in het EU-migratiebeleid leidden tot Duitslands onvermogen om de Syriër uit te zetten. De verdachte kwam in 2022 via Bulgarije aan in Duitsland en had volgens de Dublinverordening voor zijn asielverzoek moeten terugkeren naar Bulgarije. De Duitse autoriteiten konden hem niet vinden op de dag van zijn geplande uitzetting in juni 2023.

De Europese Unie wil dat migranten een asielverzoek indienen in het eerste EU-land waar ze aankomen. In de praktijk reizen veel migranten door naar Duitsland of andere rijkere EU-landen. Ongeveer 10 tot 15 procent van de Duitse pogingen om migranten naar andere Europese landen uit te zetten slaagt.

Branche ziet gevreesde problemen door sluiting Julianakanaal niet

Transport Online
-
0
Branche ziet gevreesde problemen door sluiting Julianakanaal niet

MAASTRICHT – De sluiting van het Julianakanaal in Limburg lijkt nog niet tot de grote problemen te leiden waarvoor van tevoren werd gevreesd. Branchevereniging Koninklijke Binnenvaart Nederland dacht dat door de sluiting vervoer over het water zo duur zou worden dat bedrijven voor transport over de weg zouden kiezen. De branchevereniging zegt een paar weken na de sluiting niet van leden te horen dat ze dit doen of dat de sluiting andere problemen veroorzaakt.

Het Julianakanaal is sinds een paar weken dicht om het kanaal dieper en breder te maken, zodat er grotere schepen doorheen kunnen varen. Bedrijven kunnen via België door de Kreekraksluizen in Zeeland. Maar ook daar zijn werkzaamheden, tot en met 27 september. Daardoor is slechts één kolk is beschikbaar.

“Voor de Kreekraksluizen zijn wel wachttijden van één tot tien uur. Dat is wel vervelend”, zegt een woordvoerder van Koninklijke Binnenvaart Nederland. Of bedrijven door het sluiten van het Julianakanaal extra lang moeten wachten, weet hij niet zeker omdat er eerder ook al wachttijden waren.

Onafhankelijke bestuurder komt boven ruziënde erfgenamen Blokkers te staan

Transport Online
-
0
Onafhankelijke bestuurder komt boven ruziënde erfgenamen Blokkers te staan

AMSTERDAM – Een onafhankelijke bestuurder krijgt het laatste woord over het familievermogen van de erfgenamen van Jaap Blokker, die rijk werd met winkelketen Blokker. Dit heeft de Ondernemingskamer van het gerechtshof Amsterdam bepaald. Tussen Jaaps weduwe Els Blokker en haar twee geadopteerde zonen Erwin en Mark is een grote ruzie ontstaan over het beheer van ongeveer 1 miljard euro. De Ondernemingskamer stelt de aandelen van het bedrijf waarin dat vermogen is ondergebracht daarom onder beheer van een buitenstaander.

De Ondernemingskamer schorst Mark Blokker daarnaast als bestuurder van het bedrijf. Samenwerking met hem als bestuurder zou volgens de rechters onmogelijk zijn, wat vooral aan Mark te wijten is.

Els Blokker had een zaak tegen haar zoons aangespannen om ze uit het bestuur te zetten. Ze noemde het gedrag van Mark soms “volledig irrationeel”. Daarbij verwees ze naar een voorstel van hem om het graf van Jaap Blokker te laten openen om aan te tonen dat hij zijn biologische vader was. Erwin had haar “vulgaire, volstrekt ongepaste en zeer agressieve e-mails” gestuurd. Ook zouden beide broers de onafhankelijke bestuurder hebben bedreigd. Twee andere onafhankelijke bestuurders waren al opgestapt.

De Ondernemingskamer oordeelt nu dat Erwin en Mark inderdaad “op ongepaste wijze” druk hebben uitgeoefend op de overgebleven onafhankelijk bestuurder zodat die ook zou opstappen. Daarmee probeerden ze volgens de Ondernemingskamer hun zeggenschap te vergroten.

Naast een onafhankelijk bestuurder, moet er ook een onderzoek komen naar de gang van zaken bij het beheer van het familievermogen. Daarbij moet ook aandacht komen voor de kritiek van Erwin en Mark op de hoge beloningen voor de vermogensbeheerders die Els had aangesteld.

Provincie en gemeente tegen minister: open Lelystad Airport

Transport Online
-
0
Provincie en gemeente tegen minister: open Lelystad Airport

LELYSTAD – De provincie Flevoland en de gemeente Lelystad dringen er bij minister Barry Madlener (Infrastructuur) op aan om Lelystad Airport te openen voor vakantievluchten. Zij hebben de bewindsman hierover een brief gestuurd, zo blijkt donderdag.

In de brief verzoeken ze “om de gedane beloftes door eerdere kabinetten waar te maken en zo spoedig mogelijk een besluit te nemen over de openstelling” van het vliegveld. Ze hopen dat Madlener nog dit jaar akkoord geeft voor “een operationele vakantieluchthaven” in Lelystad, zodat “in het najaar van 2025 de eerste commerciële vluchten kunnen vliegen”. Het vliegveld is klaar voor opening, zo stellen provincie en gemeente.

Volgens de partijen is de opening van de luchthaven “belangrijk om de werkgelegenheid in gelijke tred te laten lopen met de groei van de inwoners” in Lelystad. De stad staat “aan de vooravond van een schaalsprong tot een financieel zelfstandige, economisch sterke en sociaal veerkrachtige stad van minimaal 120.000 inwoners”.

Het besluit om Lelystad Airport al dan niet te openen voor vakantievluchten werd eerder op de lange baan geschoven. Na een kabinetsval in 2021 stelde de Tweede Kamer de opening uit. Na de val van het kabinet-Rutte IV in 2023 werd het onderwerp controversieel verklaard, ofwel voor besluitvorming overgelaten aan een volgend kabinet.

Lelystad werd jaren geleden aangewezen als achtervang voor Schiphol, maar de opening is telkens uitgesteld. In de Tweede Kamer zijn de meningen verdeeld. Een oproep van de Partij voor de Dieren eerder dit jaar om het vliegveld definitief niet in gebruik te nemen, kreeg steun van linkse partijen, maar ook van NSC, CDA en BBB.

Bij sommige politieke partijen zijn er zorgen over het laag overvliegen van vliegtuigen van en naar Lelystad Airport, mogelijk ook over de Veluwe. Ook zijn er zorgen over de natuur en het klimaat.

TUI: getroffen passagiers in buitenland op alternatieve vlucht

Transport Online
-
0
TUI: getroffen passagiers in buitenland op alternatieve vlucht

RIJSWIJK – Reisorganisatie TUI heeft voor alle passagiers die in het buitenland gestrand waren door de storing op Eindhoven Airport een alternatieve vlucht geregeld. Door de storing lag het vliegverkeer van en naar Eindhoven woensdag een groot deel van de dag stil. Volgens een woordvoerster werden een paar honderd passagiers van TUI getroffen door de storing.

TUI liet om de storing te omzeilen twee vluchten vanaf Brussel en Schiphol vertrekken in plaats van Eindhoven. De vlucht vanaf Brussel ging naar Tenerife en die vanaf Schiphol naar Kreta. Passagiers zijn met bussen naar de alternatieve luchthavens gebracht. Voor andere reizigers van TUI die woensdag vanaf Eindhoven met Transavia zouden vliegen zijn volgens de woordvoerster ook alternatieve vluchten geregeld.

De problemen op Eindhoven Airport werden veroorzaakt door een fout in een softwarecode voor toegang tot een zwaar beveiligd glasvezelnetwerk voor defensielocaties. Naast de luchthaven hadden ook veel overheidsdiensten last van de storing.

Vrachtwagen in greppel langs N391 [+foto]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen in greppel langs N391 [+foto]

NIEUW-WEERDINGE – Een vrachtwagen is donderdagmiddag rond 13:14 uur van de weg geraakt en in een greppel belandt. Dat gebeurde langs de N391 in Nieuw-Weerdinge.

Politie en een ambulance kwamen met spoed ter plekke. De vrachtwagen kwam door nog onbekende oorzaak in de greppel terecht. De chauffeur raakte hierbij niet gewond. Wel is hij kort onderzocht door het ambulancepersoneel op verwondingen.

De vrachtwagen zal worden geborgen door een bergingsbedrijf.

De weg richting Ter Apel is momenteel gestremd vanwege een ander ongeval. Het verkeer moet om en om langs het ongeval rijden. Het gaat om een vrachtwagen van een transportbedrijf uit Musselkanaal.

Tientallen boetes voor betreden afgesloten ‘wolvengebied’ Leusden

Transport Online
-
0
Tientallen boetes voor betreden afgesloten ‘wolvengebied’ Leusden

LEUSDEN – Boa’s hebben de afgelopen weken tientallen bekeuringen uitgedeeld aan mensen die toch het afgesloten deel van landgoed Den Treek in Leusden hebben betreden. Sinds 18 juli geldt een noodbevel voor dit recreatie- en natuurgebied in de provincie Utrecht, na twee incidenten met wolven. Hoewel een deel van Den Treek met hekken en linten is afgezet, zijn er volgens de beheerder van het landgoed toch fietsers en wandelaars die het afgesloten deel ingaan.

“Een groepje diehards trekt zich nergens wat van aan”, aldus de beheerder. “Zij worden geverbaliseerd. Onze boa’s hebben enkele tientallen bekeuringen uitgeschreven. Je merkt de laatste tijd dat mensen ongeduldig worden. We zien nu wat vaker dat hekken aan de kant zijn gesmeten en linten zijn doorgeknipt.” De boete is ruim 100 euro.

Deskundigen vermoeden dat beschermend optreden van een wolvenpaar met welpen de reden was voor enkele incidenten op Den Treek. Eerst werd een hondje gebeten en meegenomen, later werd een meisje gebeten. Ze liep daarbij lichte verwondingen op. De gemeente Leusden vaardigde een noodbevel uit dat in eerste instantie tot 15 augustus gold, maar later werd verlengd tot en met zondag 1 september.

“Het noodbevel vervalt van rechtswege op 2 september”, zegt een woordvoerster van de gemeente. “Als het ook de komende dagen rustig blijft en er geen dringende adviezen worden gedaan door de provincie Utrecht, verwachten we dat het afgesloten gebied vanaf 2 september weer opengaat.” De welpen zijn nu ongeveer vier maanden oud en dus wat zelfstandiger. Deskundigen verwachten dat het wolvenpaar zich dan minder beschermend zal gedragen.

Volgens de beheerder van het landgoed wil het opheffen van het noodbevel niet zeggen dat het gebied veilig is. “De welpen worden groter en hebben meer voedsel nodig. Ik krijg steeds meer meldingen dat ze in open gebied worden gezien, richting de bebouwing. Het is wachten op een calamiteit. De politiek moet een besluit nemen: is dit een gebied voor wolven of voor recreatie?”

Het landgoed, dat voor de afsluiting en de handhaving moest zorgen, wil dat de kosten hiervan gecompenseerd worden. Ook ondernemers in het afgesloten gebied verlangen compensatie voor misgelopen inkomsten. “Het gaat om serieus geld. En de rekening moet betaald worden door de gemeente”, zegt de beheerder van Den Treek, die een juridische procedure aanspant om dat indien nodig af te dwingen.

Persoon aangereden op N366 bij AZC Ter Apel [+foto]

Transport Online
-
1
Persoon aangereden op N366 bij AZC Ter Apel [+foto]

TER APEL – Een vrachtwagen is donderdagmiddag rond 12:30 uur in botsing gekomen met een persoon op de N366 A.G. Wildervanckweg in Ter Apel.

Het ongeval gebeurde ter hoogte van het AZC. Hulpdiensten kwamen massaal ter plaatse. De brandweer, ambulancedienst, meerdere politievoertuigen en een traumahelikopter kwamen met spoed ter plaatse voor de hulpverlening.

Er zijn zichtschermen geplaatst om het incident af te schermen.

De weg is momenteel volledig afgesloten.

Politie doet onderzoek naar de toedracht van het incident. Hoe de persoon eraan toe is, is voor nu nog onduidelijk.

Brand aan boord van fregat Zr.Ms. Evertsen in haven Den Helder geblust [+foto’s]

Transport Online
-
0
Brand aan boord van fregat Zr.Ms. Evertsen in haven Den Helder geblust [+foto’s]

DEN HELDER – De brand aan boord van het marinefregat Zr.Ms. Evertsen in de marinehaven van Den Helder is uit, meldt de Veiligheidsregio Noord-Holland Noord. Aan boord van het schip brak aan het einde van de ochtend brand uit. Er raakte niemand gewond: iedereen was op tijd van boord.

De brandweer is nog bezig met het ventileren van het schip. Dat moet volgens een woordvoerster van de veiligheidsregio gefaseerd gebeuren: smeulende deeltjes kunnen ervoor zorgen dat de brand oplaait.

Foto: Inter Visual Studio

De brand woedde in een dieselgenerator, zegt een woordvoerder van de Koninklijke Marine. Of de brand daar ook is ontstaan, is onbekend.

Over de schade aan het schip is ook nog niets bekend.

1...354355356...451Pagina 355 van 451