Home Blog Pagina 354

Nieuwe ruitenwissers: Goed zicht bij slecht weer

Ruitenwissers zijn essentieel om je autoruit schoon te houden tijdens het rijden. Dat is natuurlijk ontzettend belangrijk voor je veiligheid in het verkeer. In dit artikel bespreken we het belang van goed werkende ruitenwissers, hoe je ze goed werkend houdt, en hoe je de juiste ruitenwisser voor je auto vindt. Winparts.nl helpt je hiermee al een eind op weg, maar er zijn nog een paar dingen waar je goed op moet letten.

Waarom zijn goed werkende ruitenwissers belangrijk?

Goed werkende ruitenwissers zijn van levensbelang. Ze zorgen ervoor dat je zicht niet wordt belemmerd door regen, sneeuw of vuil op je voorruit. Slechte ruitenwissers kunnen strepen achterlaten, piepen of slecht contact maken met de ruit, wat je zicht ernstig kan belemmeren. Dit kan leiden tot gevaarlijke situaties op de weg.

Daarom wil je zorgen dat je wissers altijd in topconditie zijn. Met een beetje zorg, gaan de wissers gemakkelijk een aantal jaar mee. Zo kun je de wisserbladen af en toe schoonmaken met een vochtige doek om vuil en stof te verwijderen. Als het rubber nat wordt en opdroogt, gaat het na verloop van tijd barsten. Weersomstandigheden zoals vorst, regen en hitte kunnen dit proces versnellen.

Controleer je ruitenwissers regelmatig op slijtage. Let op tekenen zoals piepende wissers of strepen op je ruiten. Ook roest op de wisserarm kan voor problemen zorgen, omdat de wisser niet meer soepel beweegt.

Vervang je ruitenwissers minstens één keer per jaar, of zodra je merkt dat ze niet meer goed werken. Zelfs als je auto weinig wordt gebruikt, kan het rubber uitdrogen en minder effectief worden.

Hoe kies je de juiste ruitenwisser voor je auto?

Het kiezen van de juiste ruitenwisser kan een uitdaging zijn, gezien de vele opties die beschikbaar zijn. Hier zijn enkele tips om je te helpen de juiste keuze te maken:

Controleer de lengte van de ruitenwissers die je nodig hebt. Sommige auto’s hebben twee voor wissers van dezelfde lengte, terwijl andere auto’s twee ruitenwissers van verschillende lengtes of zelfs maar één ruitenwisser voor hebben.

Daarnaast hebben ruitenwissers verschillende soorten aansluitingen, zoals een haak aansluiting of een klemaansluiting. Controleer welke aansluiting jouw auto heeft voordat je nieuwe ruitenwissers koopt.

Kies voor ruitenwissers van hoge kwaliteit, zoals die van Bosch of Valeo. Deze merken staan bekend om hun goede prestaties onder verschillende weersomstandigheden. Dit zijn vaak ook de wissers die standaard op je auto zitten.

Verschillende soorten ruitenwissers

Er zijn verschillende soorten ruitenwissers beschikbaar, elk met hun eigen voordelen:

Traditionele ruitenwissers: Deze ruitenwissers hebben een metalen frame en zijn meestal goedkoper. Ze zijn echter minder aerodynamisch en kunnen meer windruis veroorzaken.

Flatblade ruitenwissers: Deze ruitenwissers hebben geen metalen frame en zijn daardoor aerodynamischer. Het is eigenlijk een metalen stang met daaraan het rubber. Ze bieden betere prestaties bij hoge snelheden en veroorzaken minder windruis.

Hybride ruitenwissers: Deze ruitenwissers combineren de voordelen van traditionele en flatblade ruitenwissers. Ze hebben een metalen frame voor stevigheid, maar zijn ook aerodynamisch ontworpen.

Let wel op, vaak kun je geen traditionele wissers op een flatblade aansluiting plaatsen, en vice versa. Je zit dus vast aan het type waar je auto mee is uitgerust.

Het installeren van nieuwe ruitenwissers is meestal eenvoudig en kan zonder speciaal gereedschap worden gedaan. Volg de instructies die bij de ruitenwissers worden geleverd, of bekijk een online handleiding of video voor extra hulp. Bij sommige ruitenwissers ontvang je meerdere aansluitingen, zodat je eenvoudig de juiste kunt gebruiken.

Winparts.nl helpt je op weg

Bij Winparts.nl kun je eenvoudig de juiste ruitenwisser voor jouw auto vinden. Door je kenteken in te voeren, krijg je een overzicht van ruitenwissers die specifiek voor jouw auto geschikt zijn. Dit maakt het kiezen een stuk eenvoudiger en voorkomt dat je de verkeerde ruitenwissers koopt.


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

COA haalt deadline voorkomen nieuwe rechtsgang om Ter Apel niet

TER APEL – Het is het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) niet gelukt om per september minder dan 2000 mensen bij het aanmeldcentrum in Ter Apel te laten overnachten.

Daarmee is de deadline die de gemeente Westerwolde had gesteld, niet gehaald. De gemeente waarbinnen het centrum ligt, zet daarom de juridische procedure door om te zorgen dat het COA zich aan de afspraak van het maximumaantal houdt.

Tips voor een geslaagd autotransport

0

Autotransport kan een spannende onderneming zijn, vooral als het de eerste keer is dat je het doet. Of je nu een klassieke auto hebt die je naar een tentoonstelling wilt vervoeren, of een dagelijkse gezinsauto die je naar je nieuwe huis moet verplaatsen, er zijn een aantal dingen waar je rekening mee moet houden. In dit artikel delen we handige tips om je auto transport soepel en zonder stress te laten verlopen.

De juiste voorbereidingen

Voordat je je auto laat transporteren, is goede voorbereiding essentieel. Begin met het schoonmaken van je auto, zowel van binnen als van buiten. Waarom? Omdat een schone auto het makkelijker maakt om eventuele schade te inspecteren voordat en na het transport. Maak foto’s van je auto vanuit verschillende hoeken en noteer bestaande krassen en deuken. Dit kan je later helpen bij het claimen van eventuele schade.

Daarnaast is het belangrijk om persoonlijke spullen uit de auto te halen. Transportbedrijven zijn meestal niet verantwoordelijk voor persoonlijke bezittingen die in de auto achterblijven. Bovendien kan extra gewicht de kosten van het transport verhogen. Vergeet ook niet om de auto leeg te tanken tot ongeveer een kwart van de tank. Dit vermindert het gewicht en kan het laden en lossen vergemakkelijken.

Kies het juiste transportbedrijf

Het kiezen van het juiste transportbedrijf is cruciaal voor een probleemloos auto transport. Doe grondig onderzoek en vergelijk verschillende bedrijven. Kijk naar recensies, vraag om aanbevelingen en controleer de vergunningen en verzekeringen van het bedrijf. Een betrouwbaar bedrijf zoals JUR Autotransport zorgt ervoor dat je auto veilig en op tijd aankomt op de plaats van bestemming.

Daarnaast is het handig om te weten welke soorten transport beschikbaar zijn. Er zijn open en gesloten transporten. Een open transport is meestal goedkoper, maar je auto is blootgesteld aan weersomstandigheden en andere externe factoren. Een gesloten transport biedt meer bescherming, maar is ook duurder. Overweeg wat het beste bij jouw situatie past.

Het is ook belangrijk om duidelijke afspraken te maken met het transportbedrijf. Bespreek de ophaal- en levertijden en zorg ervoor dat alles op papier staat. Dit kan eventuele misverstanden voorkomen en zorgt voor een soepele communicatie.

Tijdens en na het transport

Tijdens het transport is het verstandig om regelmatig contact te houden met het transportbedrijf. Vraag om updates en wees bereikbaar voor eventuele vragen. Dit houdt je op de hoogte van de voortgang en zorgt ervoor dat je tijdig kunt ingrijpen als er iets misgaat.

Bij aankomst van je auto, inspecteer deze grondig. Gebruik de foto’s die je vooraf hebt gemaakt om te controleren op eventuele nieuwe schade. Als je iets opmerkt, meld dit dan direct aan het transportbedrijf en noteer het op het afleveringsrapport. Een goede inspectie bij aankomst kan later veel gedoe besparen.

Vergeet niet om ook de administratieve kant van het transport af te handelen. Controleer of alle papieren in orde zijn en bewaar alle documentatie zorgvuldig. Dit kan van pas komen bij eventuele vragen of claims in de toekomst.

Veiligheid voor alles

Bij auto transport staat veiligheid voorop. Zorg ervoor dat je auto goed is vastgezet tijdens het transport om schade te voorkomen. Vertrouw op professionele chauffeurs die weten hoe ze je auto veilig kunnen laden en lossen. JUR Autotransport heeft ervaren personeel dat zorgvuldig met je auto omgaat.

Verder is het verstandig om te kiezen voor een transportbedrijf dat verzekering biedt voor mogelijke schade tijdens het transport. Controleer de polis en zorg ervoor dat je begrijpt wat wel en niet gedekt is. Dit geeft je gemoedsrust en beschermt je investering.

Door deze tips te volgen, kun je ervoor zorgen dat je auto transport vlekkeloos verloopt. Een goede voorbereiding, het kiezen van het juiste transportbedrijf en aandacht voor details tijdens en na het transport zorgen ervoor dat je auto veilig en zonder problemen op de gewenste bestemming aankomt. Of je nu een klassieke auto of een gezinsauto transporteert, met de juiste aanpak is autotransport een fluitje van een cent.


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Vrachtwagen gekanteld op N11 [+foto]

0

HAZERSWOUDE-RIJNDIJK – Op de N11 is bij Hazerswoude-Rijndijk een vrachtwagen gekanteld en in de berm terechtgekomen.

De chauffeur wordt nagekeken in de ambulance op verwondingen.

Richting Bodegraven is de rijbaan dicht waardoor je moet omrijden via de A4 en A12, meldt Rijkswaterstaat.

Het is nog onbekend hoelang de afhandeling gaat duren.

Er staat inmiddels een lange file.

14 jaar cel geëist tegen geestelijke voor bedreigen Geert Wilders

SCHIPHOL – Het Openbaar Ministerie heeft maandag een celstraf van veertien jaar geëist tegen de 56-jarige mullah Muhammed Ashraf Jalali, die onder meer wordt verdacht van een poging tot uitlokking van moord op PVV’er Geert Wilders.

De Pakistaan was niet aanwezig in de beveiligde rechtbank op Schiphol, er was ook geen advocaat namens hem. Wilders was er wel, hij vertelde de rechtbank over de negatieve gevolgen van de bedreigingen op zijn leven.

Volgens de officier van justitie heeft Jalali zijn positie als geestelijke misbruikt. In meerdere oproepen zou de Pakistaan hebben gezegd dat Wilders gedood moet worden, al dan niet door onthoofding of ophanging. “De verdachte is vermoedelijk nog nooit in Nederland geweest. Hij heeft op volstrekt ontoelaatbare manier het debat hier willen beïnvloeden. Het OM neemt dat hoog op”, aldus de officier. “We zien helaas steeds vaker dat politici bedreigd worden.”

Wilders deed meerdere keren aangifte tegen Jalali. Hij was blij met het “signaal” dat door het OM gegeven wordt met deze “stevige eis”.

Maandagmiddag staat nog een Pakistaanse verdachte terecht. Het gaat om de 29-jarige politiek leider Saad Hussain Rizvi. Ook hij zou hebben opgeroepen Wilders te doden. Hij zou volgens het OM hebben gezegd dat hijzelf en zijn publiek deze taak op zich moeten nemen. Dat deed hij nadat Khalid Latif, een Pakistaanse oud-cricketspeler, in Nederland bij verstek werd veroordeeld tot twaalf jaar cel voor een poging tot uitlokking van moord op Wilders. Hij had in 2018 op Facebook een video geplaatst waarin hij een bedrag van omgerekend 21.000 euro uitloofde voor de moord op de PVV-leider. Hij plaatste de video als reactie op een door Wilders bedachte cartoonwedstrijd over de profeet Mohammed. In die tijd werd daartegen volop gedemonstreerd in Pakistan.

Een andere Pakistaanse man, die in 2018 naar Den Haag was afgereisd met de bedoeling een aanslag op de PVV-voorman te plegen, werd in 2021 tot tien jaar cel veroordeeld.

Nederland heeft geen uitleveringsverdrag met Pakistan. Het OM heeft meerdere rechtshulpverzoeken gedaan aan de Pakistaanse autoriteiten, maar die bleven onbeantwoord.

De rechtbank doet waarschijnlijk over een week, op 9 september, uitspraak.

Stena wordt enige eigenaar van transportbedrijf NTEX

Stena, dat eerder 75 procent van de aandelen in het transport- en logistieke bedrijf NTEX bezat, heeft nog eens 25 procent van de aandelen gekocht en is daarmee de enige eigenaar van het bedrijf geworden.

NTEX is een van de meest expansieve transportbedrijven van Zweden met 20 kantoren in 12 landen in Europa, meer dan 1.000 werknemers en een omzet van ongeveer 4 miljard Zweedse Kronen. Het bedrijf bezit en leaset ongeveer 1.500 vrachtwagens en heeft 16 eigen terminals en magazijnen.

“NTEX is een fantastisch bedrijf dat goed gevestigd is in zowel transport als logistiek en dat een totaaloplossing biedt aan haar klanten,” zegt Niclas Mårtensson, CEO van Stena Line en voorzitter van de raad van bestuur van NTEX.

Stena trad in 2020 toe als meerderheidsaandeelhouder van NTEX en is nu de enige eigenaar van het bedrijf.

“De belangrijkste reden voor deze overname is dat we meer inzicht willen krijgen in hoe grote transportbedrijven in verschillende markten opereren. Door bedrijven te bezitten en te runnen, krijgen we meer inzicht in onze klanten en waar de markt naartoe gaat, waardoor we Stena’s productportfolio kunnen optimaliseren”, zegt Niclas Mårtensson.

“Het is natuurlijk met gemengde gevoelens dat ik het resterende deel verkoop van wat ik ben begonnen en heb opgebouwd. Ik wil mijn diepe dankbaarheid uitspreken naar alle medewerkers. Het is een ongelooflijke groep mensen die ik heb mogen aannemen en met wie ik heb mogen samenwerken. Hun inspanningen zijn van cruciaal belang geweest voor het succes dat we hebben bereikt,” zegt Thomas Ström, oprichter en CEO van NTEX.

De overname moet nog worden goedgekeurd door de relevante autoriteiten.

Stena AB is een van de grootste familiebedrijven in Zweden en is actief in zes sectoren: Ferry Operations, Offshore Drilling, Shipping, Property, Finance en New Business. Met de kernwaarden Zorg, Innovatie en Prestatie als leidende principes heeft het bedrijf 17.400 werknemers over de hele wereld die elke dag werken aan het creëren van waarde voor klanten. Het hoofdkantoor is gevestigd in Göteborg, Zweden.

COSCO SHIPPING bestelt 42 bulkcarriers

0

COSCO SHIPPING Development heeft op 30 augustus een investerings-, bouw- en leaseovereenkomst getekend voor 42 bulkcarriers. Deze mijlpaal markeert de grootste scheepsbouw- en leasetransactie sinds het bedrijf in 2016 transformeerde tot een scheepvaartindustrie en financieringsoperator.

Volgens de transactie zal het bedrijf Heavy Industry, een dochteronderneming van COSCO SHIPPING, toevertrouwen om te investeren in de bouw van 20 bulkcarriers en CSSC Chengxi om te investeren in de bouw van 22 bulkcarriers, waaronder vijf schepen van 64.000 ton, twee schepen van 82.000 ton en 35 schepen van 80.000 ton, met een totale orderwaarde van meer dan 14,3 miljard Chinese renminbi.

Deze schepen worden achtereenvolgens geleverd van 2026 tot 2027 en worden voor een lange termijn geleased aan COSCO SHIPPING Bulk. De schepen in deze transactie zijn energiebesparende en milieuvriendelijke groene schepen, waarvan sommige methanol-ready milieuvriendelijke bulkcarriers zijn.

Gezien de markt voor scheepsleasing met zowel uitdagingen als kansen in de afgelopen jaren, heeft COSCO SHIPPING Development actief de kans gegrepen van de groene en koolstofarme transformatie van de scheepvaartindustrie, het marktpotentieel in de subsectoren bestudeerd en verkend en nauwkeurig afgestemd op de behoeften van klanten om oplossingen te bieden.

Als een industrie- en financiële operator die zich richt op de hoofdlijn van de scheepvaart- en logistieke industrie, bezit het bedrijf momenteel meer dan 140 schepen en heeft het lay-outs in meerdere subsectoren, zoals containerschepen, bulkcarriers en multifunctionele pulpschepen. Door deze transactie zal de omvang van de hoogwaardige scheepsactiva van het bedrijf aanzienlijk toenemen, nadat het bedrijf in een vroeg stadium bulkcarriers en multifunctionele pulpschepen bestelde.

Het bedrijf investeerde in hoogwaardige scheepvaartcapaciteit met nieuwere scheepstypen, die groen en milieuvriendelijk zijn, een redelijke configuratie hebben en zeer veelzijdig zijn. Hiermee werd de basis gelegd voor verdere consolidatie van de hoogwaardige activa van de scheepvaartlease-activiteiten van het bedrijf.

Hiermee werd de strategische positionering van de scheepvaartindustrie en financiële dienstverleners benadrukt en kon het bedrijf zijn voortgang naar het doel van waardegerichte industriële en financiële investeerders en innovatieve industriële en financiële dienstverleners versnellen.

AfD verliest zetel in Saksen na rekenfout

DRESDEN – De kiescommissie in de Oost-Duitse deelstaat Saksen heeft de voorlopige uitslag aangepast, meldt de Leipziger Volkszeitung. De radicaal-rechtse Alternative für Deutschland (AfD) verliest een zetel en komt daardoor net onder het aantal zetels dat nodig is om benoemingen in het parlement te blokkeren.

De AfD stond eerst op 41 zetels in het deelstaatparlement (van de 120), maar houdt er nu 40 over. Daardoor verliest de partij haar veto bij beslissingen die een tweederdemeerderheid nodig hebben.

De kiescommissie wijt de verkeerde berekening aan een softwarefout. Ook de christendemocratische CDU verliest een zetel, maar blijft met 41 de grootste partij. De sociaaldemocratische SPD van bondskanselier Olaf Scholz en de Groenen krijgen juist een zetel erbij en komen respectievelijk op 10 en 7 uit.

Andere mogelijkheden

Het is zo goed als uitgesloten dat de AfD in een nieuwe deelstaatregering in Saksen terechtkomt. De CDU wil niet samenwerken met de radicaal-rechtse partij. De AfD vindt dat de partij “natuurlijk” het recht heeft om te regeren.

Maar de CDU zal naar andere mogelijkheden kijken. De leider Michael Kretschmer sluit niet uit dat het een coalitie wordt met de SPD en de nieuwe links-populistische Bündnis Sahra Wagenknecht (BSW). Die partij is onder meer kritisch op migratie en wil stoppen met de steun aan Oekraïne. “Het zal niet makkelijk zijn en het zal tijd kosten, maar het is mogelijk”, aldus Kretschmer.

Producenten zetten windmolens en zonnepanelen steeds vaker uit

DEN HAAG – Producenten zetten hun windmolens en zonnepanelen steeds vaker uit op momenten dat er meer stroom wordt opgewekt dan nodig is in eigen land en dan wat ze kunnen exporteren naar het buitenland. Op zulke momenten valt er namelijk niets te verdienen of moet er betaald worden om stroom te leveren. Op dit moment telt het jaar al 532 uur dat de prijs te laag was, meldt het platform Energieopwek.nl. Over heel 2023 was dat 445 uur.

Door het afschakelen van zon- en windproductie bleef in augustus zo’n 15 procent van de duurzame stroomproductie onbenut. Daarmee hadden alle 500.000 elektrische auto’s in Nederland een half jaar kunnen rijden.

Ondanks het afschakelen groeide het aandeel duurzaam opgewekte stroom wel naar 57 procent in augustus. In dezelfde maand vorig jaar was dit nog 49 procent. Als alle capaciteit benut zou zijn, zou het aandeel duurzame stroom op 65 procent zijn gekomen. Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) gaat ervan uit dat in 2030 gemiddeld 85 procent van de stroom uit hernieuwbare bronnen komt.

Met meer opslagcapaciteit kunnen windmolens en zonnepanelen volgens Energieopwek meer bijdragen aan de verduurzaming. De geproduceerde stroom hoeft dan niet het net op, maar kan worden bewaard voor later gebruik of later voor een hogere prijs worden verkocht. Meer groene waterstof kan de verduurzaming volgens het platform ook vooruithelpen.

EnTranCe van de Hanzehogeschool Groningen gebruikt een virtuele elektrolyser om aan te tonen hoeveel groene waterstof er gemaakt had kunnen worden met de weggegooide stroom. In augustus zou die elektrolyser 180 uur, bijna een kwart van de maand, groene waterstof hebben kunnen maken. Voor de eerste acht maanden van het jaar staat de teller nu op 1111 uur waterstofproductie. Dat is bijna net zoveel als heel vorig jaar. Als deze groei doorzet, zou een elektrolyser van 1 gigawatt dit jaar genoeg waterstof kunnen maken om twee donkere, windstille winterse dagen in Nederland te overbruggen zonder kolen- en gascentrales in te zetten.

Teun van Lieshout aangesteld als CCO van DB Schenker in de Benelux

TILBURG – Teun van Lieshout is aangesteld als Chief Commercial Officer bij Schenker Logistics BeNeLux per 1 september 2024. Van Lieshout heeft meer dan 20 jaar commerciële ervaring in de transport- en logistieke sector, waarvan 4,5 jaar bij DB Schenker, het laatst in de functie van Head of Sales & Products Land Transport BeNeLux.

Teun van Lieshout: “In de huidige complexe en dynamische markt, waar supplychainverstoringen en milieubewustzijn de bedrijfsvoering beïnvloeden, is succes in transport en logistiek onlosmakelijk verbonden met klantgericht leiderschap. Door strategische samenwerkingen met onze klanten aan te gaan, innovatie te stimuleren binnen ons wereldwijde netwerk, en wendbaarheid te tonen bij veranderingen, garanderen we dat zowel onze klanten als hun eindklanten centraal staan in elke oplossing. We integreren duurzaamheid in onze kernactiviteiten, zodat we niet alleen voldoen aan de huidige eisen, maar ook bijdragen aan een veerkrachtige en verantwoorde toekomst. Dit zorgt voor waardecreatie op lange termijn voor onze klanten, hun klanten, én het milieu.”

In de Benelux – met ongeveer 3.500 medewerkers en 28 strategisch gelegen logistieke centra en kantoren – biedt DB Schenker met zijn wereldwijde en Europese netwerk volledig geïntegreerde diensten aan op het gebied van landtransport, luchtvracht, zeevracht, fairs & events, special logistics, contractlogistiek en supplychainmanagement.

Nieuwe miljoenensteun kabinet voor energiesector Oekraïne

DEN HAAG – Het kabinet maakt 94,5 miljoen euro extra vrij voor hulp de komende winter aan de energiesector in Oekraïne, heeft minister Reinette Klever (Buitenlandse Handel en Ontwikkelingshulp) aan de Tweede Kamer laten weten. Russische aanvallen met drones en raketten zijn vaak gericht tegen energiecentrales.

Van de steun is 29,5 miljoen bestemd voor de aanschaf van gasturbines. Voor spullen die rechtstreeks gestuurd worden voor reparaties van de energie-infrastructuur in Oekraïne is 20 miljoen beschikbaar en voor de gecoördineerde internationale levering van onder meer onderdelen voor reparaties, gasturbines en brandstof wordt 45 miljoen euro vrijgemaakt.

Sinds de oorlog ruim twee jaar geleden begon, heeft Nederland volgens de minister ongeveer 220 miljoen euro gestoken in het herstel van de Oekraïense energiesector. De nieuwe investering komt uit het geld dat in de voorjaarsnota is bestemd voor Oekraïne.

Olieprijs verder omlaag, ook dalende prijzen aan pomp

0

LONDEN – De olieprijzen gingen maandag verder omlaag, wat goed nieuws kan zijn voor automobilisten door ook verder dalende brandstofprijzen aan de pomp. In augustus gingen de adviesprijzen aan de Nederlandse pomp opnieuw omlaag, na de dalingen in juli.

De olieprijzen worden gedrukt door plannen van oliekartel OPEC+ om de productie weer geleidelijk te gaan verhogen vanaf oktober, na de productiebeperkingen van de afgelopen jaren. De OPEC+ zou vanaf die maand de productie met 180.000 vaten per dag willen opvoeren.

Ook zijn er zorgen over een zwakkere olievraag in China door tegenvallende cijfers over de Chinese industrie. China is ’s werelds grootste olie-importeur. Er spelen al langer zorgen op de oliemarkt over de kwakkelende Chinese economie en olievraag. Ook over de Amerikaanse olievraag is er onzekerheid.

Een vat Amerikaanse WTI-olie kost nu meer dan 73 dollar. In april waren hier nog pieken van circa 87 dollar per vat te zien. Brentolie kost nu circa 76 dollar per vat. In april ging het om meer dan 90 dollar voor een vat Brentolie.

Paralympiër Jetze Plat wint opnieuw goud op triatlon

PARIJS – Jetze Plat heeft voor de derde opeenvolgende keer de triatlon van de Paralympische Spelen gewonnen. De 33-jarige inwoner van Vrouwenakker was ook de snelste in Parijs, na gouden races in Rio de Janeiro en Tokio.

Plat was ruim een minuut sneller dan de Oostenrijker Florian Brungraber. De Nederlander Geert Schipper pakte het brons, op ruim twee minuten van zijn oppermachtige landgenoot.

Plat, geboren met twee onvolgroeide benen, gaat voor vier medailles op deze Paralympische Spelen. Hij neemt ook deel aan de para-marathon en het para-wielrennen (tijdrit en wegrace).

De triatlon van de Paralympische Spelen stond voor zondag op het programma, maar de organisatoren vonden de kwaliteit van het water in de Seine te slecht na regenval. De triatlon voor mannen bij de Olympische Spelen werd ook al uitgesteld omdat het water van de rivier die door de Franse hoofdstad stroomt te vies was.

ILT-Luchtvaartautoriteit: last onder dwangsom voor routeafwijkingen door KLM

0

DEN HAAG – De luchtvaartautoriteit van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT-Luchtvaartautoriteit) heeft KLM een last onder dwangsom (LOD) opgelegd omdat de maatschappij voor de derde keer ongeoorloofd is afgeweken van de nachtelijke vertrekroute vanaf Schiphol. In de nacht gelden er andere vliegroutes dan overdag, die minder overlast veroorzaken.

Karin Visser, directeur Luchtvaartautoriteit: “Eén van onze prioriteiten is om omwonenden van Schiphol zo goed mogelijk te beschermen tegen vermijdbare geluidshinder. In de nacht is het risico op slaapverstoring het grootst, dit kan leiden tot gezondheidsschade. Om de omwonenden in de nacht hiertegen te beschermen, is het van groot belang dat de minst lawaaiige vertrekroutes worden gevlogen. KLM zorgde onnodig voor extra overlast bij omwonenden door drie keer een dagroute in de nacht te vliegen.”

Dwangsom om herhaling te voorkomen

De luchtvaartautoriteit waarschuwde eerder al twee keer dat een LOD zou volgen bij een derde overtreding binnen één jaar. De LOD wordt opgelegd om herhaling in de toekomst te voorkomen. Bij elke volgende overtreding verbeurt KLM een dwangsom van €10.000,- tot een maximum van €100.000,-. Indien nodig kan de luchtvaartautoriteit een nieuwe, eventueel hogere LOD opleggen aan KLM.

Overtredingen

De ILT-luchtvaartautoriteit constateerde in juni 2023, januari 2024 en maart 2024 dat KLM van de nachtroute afweek en daardoor buiten de luchtverkeerweg terechtkwam. Op basis van de gevoerde radiocommunicatie constateerde de luchtvaartautoriteit dat deze afwijkingen van de Standaard Instrument Vertrekprocedure niet plaatsvonden als gevolg van aanvullende instructies van de luchtverkeersleiding of meteorologische condities. KLM overtrad daarmee de regels voor routegebruik zoals vastgelegd in het Luchthavenverkeerbesluit Schiphol (LVB).

Wettelijk kader

Voortvloeiend uit de Wet luchtvaart zijn voor luchthaven Schiphol de regels voor routegebruik vastgelegd in het LVB. Indien blijkt dat deze regels niet worden nageleefd, dan kan de ILT-Luchtvaartautoriteit handhavend optreden. Op basis van de Landelijke Handhavingsstrategie Omgevingsrecht (LHSO) en het door de ILT vastgestelde handhavingsbeleid is de handelwijze van de luchtvaartautoriteit dat bij een dergelijke opeenvolging van drie identieke overtredingen binnen het tijdsbestek van één jaar wordt overgegaan tot de oplegging van een last onder dwangsom of bestuurlijke boete.

Condoom blijft steeds vaker achterwege

DEN HAAG – Condooms worden ook bij een losse partner steeds vaker achterwege gelaten, het aantal seksueel overdraagbare aandoeningen (soa’s) stijgt nog steeds en het pilgebruik neemt af. Dat maken expertisecentrum seksualiteit Rutgers, gezondheidsinstituut RIVM en statistiekbureau CBS op uit de resultaten van hun Monitor Seksuele Gezondheid 2023.

“Van de mensen voor wie de laatste sekspartner een onenightstand was, gebruikte 43 procent van de mannen en 56 procent van de vrouwen met deze partner geen condoom”, aldus Rutgers. Het aantal mensen met een soa was vorig jaar gestegen naar negen op de duizend mannen en twaalf op de duizend vrouwen,

Het gebruik van de pil is de afgelopen zes jaar onder vrouwen van 18 tot en met 49 jaar gedaald van 30 procent naar 24 procent. Wel gebruikten iets meer vrouwen een spiraal: dit aantal ging van 17 procent in 2017 naar 21 procent in 2023.

Seksueel geweld

Bijna een kwart van de vrouwen, 24 procent, en 5 procent van de mannen heeft ooit in het leven seksueel geweld te verwerken gekregen, zo blijkt verder, meestal toen ze tussen 18 en 21 jaar waren. Deze groep is nog net zo groot als zes jaar terug.

Bijna iedereen, 96 procent van de mensen, vindt dat je vooraf zeker moet zijn of je partner seks wil. Met seksuele voorlichting op school is ook bijna iedereen het eens: 88 procent.

Gemiddeld een 7,0

Ruim zeven op de tien volwassenen in Nederland hadden in het afgelopen half jaar seks met een ander. Zowel mannen als vrouwen beoordelen hun seksleven gemiddeld met een 7,0.

Bloomberg: China waarschuwt Japan voor vergelding chipbeperkingen

BEIJING – China heeft Japan gedreigd met zware economische vergelding als Tokio de verkoop van chipmachines aan Chinese bedrijven verder beperkt. Dat meldt persbureau Bloomberg op basis van ingewijden.

Volgens de bronnen hebben hoge Chinese functionarissen dat standpunt herhaaldelijk uiteengezet in recente vergaderingen met hun Japanse collega’s. Dit heeft in het Japanse bedrijfsleven de vrees veroorzaakt dat China het land de toegang tot bepaalde grondstoffen die belangrijk zijn voor de productie van auto’s, zou kunnen ontzeggen.

De ontwikkeling bemoeilijkt de door de Verenigde Staten geleide pogingen om China af te snijden van de geavanceerdste chiptechnologie. De Amerikanen hebben druk uitgeoefend op Japan om extra beperkingen op te leggen aan bedrijven zoals Tokyo Electron bij de verkoop van geavanceerde chipmachines aan de op een na grootste economie van de wereld.

ASML

In Japan zelf zijn er ook deskundigen die vinden dat Tokio niet zomaar gehoor moet geven aan de Amerikaanse wensen. “Japan zou zijn exportcontrole niet moeten verscherpen alleen omdat de VS zo’n verzoek doen”, zegt Akira Minamikawa, analist bij onderzoeksfirma Omdia. “Japan zou zijn eigen filosofie moeten hebben, moeten beslissen wat het beste is voor het land.”

Nederland is met het Veldhovense ASML eveneens een belangrijke exporteur van chipmachines. Ook hier zou de regering van plan zijn om de export op dit vlak naar China verder te beperken, meldde Bloomberg recent al op basis van ingewijden. Het huidige bericht gaat puur over Japan en er wordt door de bronnen van Bloomberg niet over eventuele vergeldingsstappen richting Nederland gesproken.

Militaire doeleinden

De bedrijven en overheden die Bloomberg noemt willen formeel overigens niets kwijt. Het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken heeft wel in een verklaring gezegd dat het zich verzet tegen pogingen van landen om handel te politiseren en andere landen te verleiden zich aan te sluiten bij een technologische blokkade tegen China

De VS maken zich al langer zorgen dat China chiptechnologie uit het Westen gebruikt voor militaire doeleinden. Om die reden werden aan Amerikaanse chipbedrijven eerder ook beperkingen opgelegd voor de uitvoer naar China. Na aandringen van de VS beperkte de Nederlandse regering de export van ASML vorig jaar eveneens verder. Aanvankelijk mocht het bedrijf alleen zijn geavanceerdste machines niet verkopen aan Chinese klanten, maar daar kwamen ook bepaalde types van een oudere generatie chipmachines bij.

Auto- en motorbranche ziet omzet voor het eerst in drie jaar dalen

DEN HAAG – De auto- en motorbranche boekte over het tweede kwartaal van 2024 een omzetdaling van 3,7 procent vergeleken met een jaar eerder. Het is de eerste omzetdaling in drie jaar tijd. De grootste omzetdaling werd gemeten in deelsector handel en reparatie van personenauto’s, de grootste deelmarkt in de branche. Daar werd een omzetdaling van 5,3 procent genoteerd. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers.

De omzetdaling in de auto en motorbranche gedurende het tweede kwartaal 2024 hangt vooral samen met de hoge omzetten een jaar eerder. In het tweede kwartaal van 2023 steeg de omzet vergeleken met dezelfde periode van het jaar daarvoor nog met 35 procent. Dit kwam onder andere doordat openstaande orders werden weggewerkt en door prijsstijgingen van onderdelen. Inmiddels zijn er beperkte prijsdalingen en de tijd van schaarste op de automarkt is voorbij. De prijzen van elektrische auto’s, ook die van elektrische occasions, gaan naar beneden.

Dat de deelmarkt gespecialiseerde reparaties wel een hogere omzet boekte (+9,6 procent), heeft onder andere te maken met de veroudering van het wagenpark. De gemiddelde leeftijd van personenauto’s is toegenomen. Oudere personenauto’s hebben meer en vaker onderhoud nodig. Onderhoud van personenauto’s wordt ook steeds ingewikkelder. Daarnaast werden er ook minder nieuwverkopen geregistreerd in het tweede kwartaal.

Ondernemersvertrouwen weer negatiever

Het ondernemersvertrouwen in de auto- en motorbranche was aan het begin van derde kwartaal negatiever (-5,2 procent) dan aan het begin van het tweede kwartaal van 2024 (-3,7 procent).

Vergeleken met andere branches waren de ondernemers in de auto- en motorbranche minder optimistisch over de economische vooruitzichten op de korte termijn. In het begin van het derde kwartaal 2024 was het ondernemersvertrouwen over alle bedrijfstakken -3,4.

Nog altijd een gespannen arbeidsmarkt

De arbeidsmarkt in de auto-en motorbranche blijft gespannen. Aan het begin van het derde kwartaal zei ongeveer 56 procent van de ondernemers een tekort aan arbeidskrachten te hebben. Dit is weer meer dan aan het begin van het tweede kwartaal, toen was het rond de 50 procent.

Het aantal vacatures is blijft hoog. Aan het eind van het tweede kwartaal van 2024 waren er 8,3 duizend vacatures. Dit zijn er 300 minder dan aan het einde van het eerste kwartaal van 2024.

Omzet horeca groeide in tweede kwartaal met 2,7 procent

DEN HAAG – De omzet in de horeca groeide in het tweede kwartaal van 2024 met 2,7 procent ten opzichte van het tweede kwartaal van 2023, meldt het CBS. De omzet van logiesverstrekking lag 0,8 procent hoger, de omzet van eet- en drinkgelegenheden was 3,6 procent hoger.

De groei van de omzet in het tweede kwartaal was lager dan een kwartaal eerder. In het eerste kwartaal was de omzet 8,1 procent groter dan een jaar eerder. De groei in het tweede kwartaal is de laagste sinds het tweede kwartaal van 2021, toen de omzet van de horeca voor het eerst sinds de coronacrisis weer groeide. Het weer speelt een belangrijke rol in de ontwikkeling van de omzet. Het tweede kwartaal van 2024 was een stuk natter en somberder dan het tweede kwartaal van 2023.

Omzet logiesverstrekkers groeit met bijna 1 procent

De omzet van logiesverstrekkers, waaronder hotels en vakantieparken, was in het tweede kwartaal 0,8 procent hoger dan in dezelfde periode van 2023. Hotels hebben 2 procent meer omgezet. De omzet van overige logiesverstrekkers, waaronder campings en vakantieparken, kromp echter met 2 procent ten opzichte van een jaar eerder. Het slechtere weer speelt hierbij een rol.

Omzet eet- en drinkgelegenheden bijna 4 procent hoger

De eet- en drinkgelegenheden hebben in het tweede kwartaal 3,6 procent meer omgezet dan een jaar eerder. De kantines en catering realiseerden met 7,7 procent de grootste omzetstijging van de horecabranches. De restaurants en de fastfoodrestaurants hebben respectievelijk 3,9 en 2,4 procent meer omgezet. De cafés noteerden met 0,3 procent de kleinste omzetstijging.

Vertrouwen horecaondernemers vrijwel even negatief

Ruim 3 weken geleden publiceerde het CBS over het ondernemersvertrouwen van de Nederlandse bedrijfstakken. Het ondernemersvertrouwen van de horeca was aan het begin van het derde kwartaal 2024 vrijwel even negatief als een kwartaal eerder. Het vertrouwen kwam uit op -4,7, tegen -4,6 in het tweede kwartaal.

Horecaondernemers waren minder negatief over het economisch klimaat in de afgelopen drie maanden, maar negatiever over het economisch klimaat in de komende drie maanden. In de meeste Nederlandse bedrijfstakken is het ondernemersvertrouwen in het derde kwartaal gestegen, maar nog wel negatief.

Bijna de helft van de ondernemers in de horeca sloot het eerste halfjaar van 2024 met winst af. Dat percentage lag voor alle Nederlandse bedrijfstakken samen op 65 procent van de ondernemers. Alleen in de bedrijfstakken cultuur, sport en recreatie en de detailhandel waren de bedrijfsresultaten minder positief dan in de horeca.

Krant: Lufthansa wil belang in Portugese maatschappij TAP

0

LISSABON – Het Duitse luchtvaartconcern Lufthansa wil een belang nemen in de Portugese maatschappij TAP, aldus de Italiaanse krant Corriere della Sera. Volgens de krant gaat het in eerste instantie om een minderheidsbelang van 19,9 procent. Lufthansa-topman Carsten Spohr zou maandag gesprekken hebben met Portugese overheidsfunctionarissen over de plannen.

De Portugese regering wil TAP deels privatiseren. Naast Lufthansa hebben ook British Airways-moederconcern IAG en Air France-KLM interesse getoond in een belang in TAP. De maatschappij is volgens kenners vooral aantrekkelijk door haar verbindingen met Brazilië. TAP is daar de grootste speler van Europa.

Spohr gaat volgens bronnen praten met de Portugese ministers van Infrastructuur en Financiën. Naar verluidt wil Lufthansa in het eerste kwartaal van volgend jaar zijn bod op een belang in TAP concreet maken. Daarmee zou een waarde zijn gemoeid van 180 miljoen tot 200 miljoen euro.

Lufthansa kreeg in juli nog toestemming van Brussel voor het nemen van een groot belang in het Italiaanse ITA Airways, het voormalige Alitalia. Na verloop van tijd mag Lufthansa ITA volledig overnemen.

IAG, dat ook moederbedrijf is van Iberia, Vueling en Aer Lingus, zag vorige maand nog af van een geplande overname van Air Europa omdat Europese toezichthouders zich zorgen maakten over de concurrentie. Air Europa is, na Iberia en Vueling, de op twee na grootste luchtvaartmaatschappij van Spanje.

Sterkere krimp bedrijvigheid Nederlandse industrie

0

ZEIST – De bedrijvigheid in de Nederlandse industrie is in augustus sterker gekrompen, onder druk van een zwakkere vraag en minder orders. Dat meldt de Nederlandse Vereniging van Inkoopmanagers (Nevi) op basis van haar maandelijkse inkoopmanagersindex. Volgens de Nevi gaat het om een duidelijke bevestiging van het einde van de korte periode van groei in het tweede kwartaal.

De vereniging zegt dat de achteruitgang wijdverbreid was en dat de dalingen van het aantal nieuwe orders, de productieomvang en de werkgelegenheid het grootst waren tot nu toe dit jaar. De verslechtering van de bedrijfsomstandigheden heeft ook geleid tot een aanzienlijke afname van het optimisme bij de bedrijven in de Nederlandse productiesector.

De inkoopmanagersindex van Nevi, die de bedrijvigheid weerspiegelt, zakte vorige maand naar een stand van 47,7. In juli was dat nog 49,2. Bij een stand van 50 of meer is er sprake van groei, daaronder gaat het om krimp van de industriële activiteit.

Verschillende oorzaken

In een commentaar zegt sectoreconoom Albert Jan Swart van ABN AMRO dat er verschillende oorzaken zijn voor de verslechtering in de industrie. Bijvoorbeeld de hoge energieprijzen in Europa, de lage staalprijzen door overcapaciteit in China en de lage productie van de Duitse industrie, die daardoor minder Nederlandse producten inkoopt.

Ook wijst Swart op de hoge rente die zorgt voor hogere financieringskosten voor ondernemingen, wat de investeringen drukt en leidt tot een lagere vraag naar investeringsgoederen zoals machines. Ook de vraag naar bouwmaterialen is lager als gevolg van de hoge rente, die de financiering van nieuwbouwprojecten duurder maakt, aldus de econoom.

Rentevergadering

Hij wacht dan ook op de rentevergadering van de Europese Centrale Bank (ECB) later deze maand. “Hopelijk zal de ECB deze maand, in navolging van de Amerikaanse Fed, de beleidsrentes verlagen. Dit zou kunnen leiden tot lagere rentetarieven op de kapitaalmarkt en de vraag naar industriële goederen kunnen stimuleren.”

Schoolverlaters met vast contract die samenwonen hebben vaker koopwoning

DEN HAAG – Mensen die betaald werk hebben, vooral met een vaste aanstelling, hebben het vaakst een koophuis vanaf het moment dat ze hun opleiding verlieten. Zeven jaar na schoolverlaten bezat 58 procent van de mensen met een vast contract een eigen woning, tegen 41 procent met een flexibel contract en 43 procent onder zelfstandigen.

Mensen die samenwonen hebben zeven jaar na schoolverlaten drie maal zo vaak een eigen woning als alleenstaanden. Dat blijkt uit nieuwe analyses van het CBS waarbij 143 duizend mbo-, hbo- en wo-schoolverlaters die in schooljaar 2012/’13 hun opleiding afrondden of verlieten 7 jaar werden gevolgd.

In het laatste schooljaar (2012/’13) van de onderzochte schoolverlaters woonden de meesten nog thuis (53 procent). 33 procent woonde in een huurhuis en 7 procent bezat al zelf of samen met een partner een koopwoning. Een jaar na schoolverlaten was dit 9 procent.

In 2020, zeven jaar na schoolverlaten, bezat 49 procent van de schoolverlaters (of hun partner) een koopwoning. Het aandeel schoolverlaters in een huurwoning nam de eerste jaren na schoolverlaten toe, om zes jaar na schoolverlaten weer af te nemen. Na zeven jaar had 33 procent een huurwoning. Ter vergelijking: gemiddeld had 57 procent van alle particuliere huishoudens een koopwoning en 43 procent een huurwoning.

Vaste aanstelling opent sneller deur naar koopwoning

Schoolverlaters met een vast contract bezaten vaker zelf, of met een partner, een woning dan mensen met een andere arbeidsmarktpositie. Van de schoolverlaters die direct na schoolverlaten een vast contract hadden (24 procent), bezat 19 procent op dat moment zelf of via hun partner een koopwoning. Van degenen met een flexibel contract (54 procent) had 7 procent een koopwoning, van de zelfstandigen 8 procent.

Zeven jaar na schoolverlaten, in 2020, woonden alle drie de groepen vaker in een koopwoning. Het verschil tussen werknemers met een vast contract en de andere twee groepen is dan wel nog groter. Van de werknemers met een vast contract (inmiddels ruim 56 procent van aller schoolverlaters) woonde 58 procent in een koopwoning van henzelf of van hun partner. Onder werknemers met een flexibel contract (19 procent) was dit 41 procent en onder zelfstandigen 43 procent.

Tweeverdieners met vast contract het vaakst een koophuis

Ruim 32 procent van de schoolverlaters had één jaar na schoolverlaten een partner. Daarvan had 38 procent een koopwoning. Van de mensen zonder partner had 2 procent toen een koopwoning. Na 7 jaar heeft bijna 64 procent een samenwoonpartner. Onder mensen met partner liep het aandeel met een koopwoning op tot 71 procent zeven jaar na schoolverlaten, onder mensen zonder een partner tot 21 procent.

Naast samenwonen met een partner hangt het hebben van twee vaste inkomens samen met woningbezit. Koppels van wie beide partners een vast contract hebben (het gaat na 7 jaar om 42 procent van de stellen), bezitten het vaakst een koopwoning: na zeven jaar is dat ruim 71 procent.

Deze cijfers zijn gecorrigeerd voor verschillende achtergrondkenmerken zoals aangegeven in onderstaande figuur. Daarna volgen koppels van wie één van beide partners een vast contract heeft en de ander zelfstandige is (66 procent is woningeigenaar), en koppels van wie één een vast contract heeft en de ander een flexibel contract (62 procent).

Zelfs koppels van wie één een vast contract heeft en de ander niet werkt, hebben in verhouding nog vaak een koopwoning (59 procent), vaker dan koppels van wie beide partners wel werken, maar zonder vast contract (48 procent).

Drie gewonden bij steekpartij Emmen

EMMEN – Drie mensen zijn zondagavond gewond geraakt bij een steekincident aan de Varenkamp in het Drentse Emmen. Een van hen werd naar een ziekenhuis gebracht.

De drie hadden volgens de politie ruzie gekregen, maar het is nog niet duidelijk wat er precies is voorgevallen.

In het Drentse dorp De Groeve, net onder de stad Groningen, is zondagavond ook iemand neergestoken en zwaargewond geraakt. Dat gebeurde aan de Pelincksweg. Onderzoek van de politie moet duidelijk maken wat daar is gebeurd.

EU importeert weer meer gas uit Rusland dan uit de VS

BRUSSEL – EU-landen importeren voor het eerst in bijna twee jaar meer aardgas in één kwartaal uit Rusland dan uit de Verenigde Staten. Dat komt naar voren in een onderzoek naar de energiemarkt van het in Brussel gevestigde adviesbureau Bruegel.

De Europese Unie kocht van april tot juni meer dan 12,7 miljard kubieke meter gas uit Rusland en 12,3 miljard uit de VS. Vergeleken met het eerste kwartaal van 2024 daalden de leveringen uit Rusland licht, maar die uit de VS daalden sterker, aldus het onderzoek.

Noorwegen blijft de grootste gasleverancier van de EU met 23,9 miljard kubieke meter in het tweede kwartaal.

Tot februari 2022, toen Rusland Oekraïne binnenviel, waren de Russen de grootste gasleverancier van de EU. Daarna verminderden veel EU-landen de Russische import. Maar landen als Slowakije en Oostenrijk ontvangen nog altijd gas uit Rusland, via de pijpleiding die door Oekraïne loopt.

Tienduizenden demonstreren in Tel Aviv na vondst dode gijzelaars

TEL AVIV – In Tel Aviv hebben zondag tienduizenden Israëliërs gedemonstreerd na de vondst van de lichamen van zes gijzelaars in de Gazastrook.

Op een podium hadden de betogers, velen gehuld in de blauw-witte vlag van Israël, zes symbolische doodskisten geplaatst. Een snelweg in Tel Aviv werd geblokkeerd. Ook in andere steden kwam het tot protesten.

De demonstranten eisten dat hun regering snel een akkoord sluit over een wapenstilstand in de Gaza-oorlog. Zo’n deal moet leiden tot de vrijlating van de nog ongeveer honderd door Hamas vastgehouden gijzelaars, in ruil voor Palestijnse gevangenen.

De grootste Israëlische vakvereniging Histadrut heeft voor maandag een algemene staking aangekondigd. De vakbond wil zo de druk op premier Benjamin Netanyahu verhogen om een akkoord te sluiten met Hamas over de vrijlating van Israëlische gijzelaars.

Twee zwaargewonden door frontale botsing in Ellecom

ELLECOM – Twee auto’s zijn zondag rond 18.30 uur op de N348 bij het Gelderse Ellecom frontaal op elkaar gebotst.

Volgens een politiewoordvoerder raakten beide bestuurders zwaargewond en zijn ze naar het ziekenhuis gebracht.

Een van beide automobilisten beschikt niet over een geldig rijbewijs, omdat dat volgens de politie al eerder is ingevorderd.

Een derde auto botste achterop het ongeval, maar de inzittenden kwamen er zonder ernstig letsel van af. De politie heeft een onderzoek ingesteld naar de oorzaak van het ongeval.

Bertus Staigerpaip-oprichter en -drummer Edwin Broeders overleden

GEERTRUIDENBERG – Edwin Broeders, mede-oprichter, drummer en vocalist van de band Bertus Staigerpaip, is zaterdag op 57-jarige leeftijd overleden aan de gevolgen van een hartinfarct. Dat heeft zijn broer Ruud bekendgemaakt.

De Brabantse band Bertus Staigerpaip werd in 1984 opgericht en maakte bekende nummers als Wij zijn de jongens van den bouw, Ik zat effe niet op te lette en Rits. O

p dat laatste nummer, dat op de melodie van de hit Kiss van Prince is gemaakt, zong Edwin.

4.400 euro boete voor chauffeur tijdens transportcontrole in Den Bosch

0

DEN BOSCH – Eind vorige week hield de politie in samenwerking met de Inspectie Leefomgeving en Transport, RDW en de NVWA een grote transportcontrole in Den Bosch.

In totaal negentien voertuigen werden gecontroleerd.

Er werden verschillende processen verbaal opgemaakt voor onder meer de hoogte, lengte en gebrek aan ladingzekering.

Eén chauffeur reed zonder C-rijbewijs. Hij, en zijn werkgever, kregen hiervoor een proces verbaal, aldus de politie.

Een andere chauffeur had de tachograaf gemanipuleerd. ook hiervoor werd proces verbaal opgemaakt tegen de chauffeur en zijn werkgever.

Weer een andere chauffeur kreeg een proces verbaal ter hoogte van 4.400 euro vanwege het rijden zonder ritmachtiging.

Met een rit- of termijnmachtiging kan beroepsvervoer en eigen vervoer gedaan worden op landen buiten de Europese Unie (EU). Daarnaast is voor derdelandenvervoer tussen een niet-EU-land en een aantal EU-landen een ritmachtiging vereist.

Palestijnen melden 11 doden bij Israëlische aanval op school Gaza

GAZA-STAD – Door een Israëlische luchtaanval op een school in Gaza-Stad zijn minstens elf mensen gedood. Dat melden lokale gezondheidsfunctionarissen, volgens wie de school onderdak bood aan ontheemde Palestijnen. Het Israëlische leger zei dat het een Hamas-commandocentrum had aangevallen.

“Elf mensen, onder wie een vrouw en een meisje, werden gedood toen een Israëlische luchtaanval de Safad-school in Gaza-Stad trof die onderdak bood aan ontheemden,” vertelde woordvoerder Mahmud Bassal van het agentschap voor burgerbescherming aan persbureau AFP. Hij voegde eraan toe dat er ook verschillende mensen gewond zijn geraakt.

De school herbergde een Hamas-politiepost, zei een andere Palestijnse gezondheidsfunctionaris op voorwaarde van anonimiteit.

Het Israëlische leger zei dat zijn luchtmacht een Hamas-commandocentrum in de Safad-school had aangevallen. “De IAF heeft Hamasterroristen aangevallen die opereerden vanuit een commando- en controlecentrum in het gebied dat voorheen dienst deed als de Safad-school in Gaza-Stad”, aldus het leger in een verklaring.

Minder auto’s verkocht, vooral benzineauto’s verliezen terrein

BUNNIK – Autoverkopers hebben in augustus opnieuw minder goede zaken gedaan. De verkoop van nieuwe personenauto’s is afgelopen maand 0,4 procent gedaald in vergelijking met een jaar eerder. Daarbij nam vooral het aantal registraties van nieuwe benzineauto’s af, melden brancheorganisaties BOVAG en RAI Vereniging. Ook in de voorgaande maanden daalde de autoverkoop.

De autobranche hield al rekening met een moeilijk 2024. Dat heeft volgens een BOVAG-woordvoerder te maken met de gestegen rentes, die het moeilijker maken geld te lenen voor de aankoop van een auto. De sterk gestegen prijzen voor boodschappen en energie zorgden er ook voor dat potentiële autokopers minder te besteden hadden.

“En we kwamen uit een lange periode van problemen met leveringen door de coronacrisis. Maar nu zie je dat er geen schaarste meer is terwijl het aanbod breed is, dus wordt het weer een kopersmarkt. De autodealer moet weer ouderwets zijn auto zien te verkopen”, voegt hij toe. Daarnaast speelt onzekerheid over de toekomstige belastingen voor de aankoop en het gebruik van elektrische auto’s de verkoop parten, zegt de woordvoerder.

Elektrische auto’s

De verkoop van benzineauto’s daalde met bijna 28 procent tot 5636 wagens. Verkopers wisten daar tegenover juist 3 procent meer volledig elektrische auto’s te verkopen. Elektrische auto’s hebben nu ook een groter marktaandeel. Ongeveer 1 op de 3 verkochte nieuwe auto’s was vorige maand volledig elektrisch. Benzineauto’s waren goed voor 1 op de 5 nieuwe auto’s. Hybride auto’s, met zowel een verbrandingsmotor als elektrische aandrijving, hadden met 44 procent het grootste marktaandeel.

In andere landen, waaronder autogrootmacht Duitsland, daalt de verkoop van elektrische auto’s juist. Ook in Nederland zijn er volgens BOVAG kanttekeningen te plaatsen bij het tempo waarin het wagenpark elektrisch wordt.

“Je ziet dat we 3 procent meer elektrische auto’s verkopen dan vorig jaar. Maar het is de vraag of de verkoop hard genoeg stijgt voor de duurzaamheidsdoelen”, zegt de woordvoerder van de branchevereniging. “Er is onduidelijkheid over het regeringsbeleid. Het kabinet heeft gezegd dat ze willen blijven investeren in elektrisch rijden, maar zegt te stoppen met stimuleren. Voordat je een auto koopt wil je wel duidelijk hebben wat de ‘costs of ownership’ zijn.”

Kapitein Bayesian vertelt aan krant over nacht van zinken jacht

PORTICELLO – James Cutfield, de kapitein van het luxe jacht Bayesian dat is gezonken voor de kust van Sicilië, heeft aan een Italiaanse krant verteld wat er die nacht is gebeurd. Hij zegt tegen Corriere della Sera onder meer de opdracht te hebben gegeven om iedereen te waarschuwen voordat het schip ten onder ging, waardoor zeven mensen verdronken.

De Nieuw-Zeelandse Cutfield werd zelf gewekt door Matthew Griffiths, de matroos die die nacht de wacht hield. Er stond zo’n harde wind dat Cutfield meteen het bevel gaf iedereen te wekken, bevestigt Griffiths. Toch was er op dat moment nog geen paniek, schrijft de krant. Niemand droeg nog een reddingsvest.

Dat veranderde snel toen de boot hard van de ene naar de andere kant kantelde en meerdere mensen overboord vielen, onder wie Cutfield en Griffiths. “We werden de zee in gekatapulteerd”, aldus de kapitein. Toen het hen lukte om terug te komen aan boord, maakten ze een menselijke ketting. De boot lag inmiddels schuin in het water en begon te zinken. De kapitein hielp iedereen die het dek had bereikt om van het schip af te komen, heeft Griffiths getuigd. “Maar we waren aan het zinken en helaas heeft niet iedereen het gehaald.” Vijftien van de 22 opvarenden konden worden gered.

De Italiaanse justitie heeft een onderzoek geopend naar de rol van Cutfield, Griffiths en scheepsingenieur Tim Parker Eaton bij het zinken. De aanklagers kijken of zij verantwoordelijk kunnen worden gehouden voor de dood van de zeven die het niet hebben overleefd. Onder hen was de bekende Britse zakenman Mike Lynch. Cutfield maakte tijdens zijn verhoor gebruik van zijn zwijgrecht.

Prognose: AfD wint regionale verkiezingen in Saksen en Thüringen

LEIPZIG – De rechts-radicale Alternative für Deutschland (AfD) is zondag volgens de eerste prognoses de grootste partij geworden bij verkiezingen in twee Oost-Duitse deelstaten. Volgens zender ZDF krijgt de partij in Thüringen 33,5 procent van de stemmen en in Saksen 31,5 procent.

In Saksen kunnen de christendemocraten (CDU) de AfD, dat zich profileert als een anti-immigratiepartij, nog inhalen. Beide partijen gaan bijna gelijk op in de eerste exitpolls. De nieuwe links-populistische Bündnis Sahra Wagenknecht (BSW) staat op de derde plaats, met 11,6 procent van de stemmen. Net als de AfD wil deze partij immigratie aanpakken en de militaire steun aan Oekraïne stoppen.

In Thüringen leidt de AfD op de CDU met een voorsprong van 9 procent. Ook in die deelstaat wordt BSW derde, met 14,7 procent.

De regeringscoalitie van de sociaaldemocratische bondskanselier Olaf Scholz lijdt in beide deelstaten een gevoelige nederlaag. Scholz’ eigen SPD haalt zo’n 6,6 procent van de stemmen in Thüringen en 7,8 procent in Saksen. De Groenen stevenen af op respectievelijk 4 en 5,2 procent, terwijl de liberale FDP in geen van beide deelstaten de kiesdrempel heeft gehaald, met rond 1 procent van de stemmen.

COA: onduidelijk of 2000 asielzoekers Ter Apel gehaald wordt

TER APEL – Het is nog niet duidelijk of er zondag minder dan 2000 asielzoekers in het aanmeldcentrum in Ter Apel verblijven, meldt een woordvoerder van het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA). De opvangorganisatie mag vanuit Ter Apel door heel Nederland een of twee extra mensen per locatie in opvangcentra plaatsen.

De woordvoerder gaf aan dat het COA zondag niet met nieuwe cijfers komt. “Er wordt uiteraard zondag wel geteld, maar we maken maandag pas de balans op”, aldus de woordvoerder. De afgelopen tijd werden in de weekeinden de cijfers van het aantal mensen in het centrum ook niet door het COA gemeld.

Bij het centrum in Ter Apel mogen volgens afspraak niet meer dan 2000 mensen overnachten, maar al maandenlang verblijven daar dagelijks tot ruim tweehonderd mensen meer. Pas sinds een paar weken daalt dat aantal iets, maar het is dagelijks nog steeds meer dan 2000. Daarnaast worden nog mensen in de avond naar een nachtopvangplek gebracht. Tot nu toe heeft een dwangsom, die het COA aan de gemeente Westerwolde moest betalen voor schending van die afspraak, niet geleid tot minder dan het gestelde aantal.

Minister van Asiel en Migratie Marjolein Faber wilde zondag niet reageren en verwijst naar het COA. Ze wilde de doorplaatsing uiterlijk zondag geregeld hebben. De gemeente Westerwolde overweegt om opnieuw naar de rechter te gaan, als het COA de overeengekomen deadline niet haalt.

KNMI waarschuwt met code geel voor stevige onweersbuien maandagmiddag

DE BILT – De kans op stevige onweersbuien neemt maandag in de loop van de middag toe, vooral in het noorden en oosten. Het KNMI heeft daarom code geel uitgeroepen.

Bij die buien kan het flink gaan regenen waardoor kelders, tunnels en wegen onder kunnen lopen en dus schade en overlast opleveren. Verder verwacht het KNMI ook windstoten. In de loop van de avond trekken de onweersbuien weg.

De waarschuwing geldt voor de Waddeneilanden, Friesland, Groningen, Drenthe, Overijssel en Gelderland.

Deksels schieten van tankwagen op de A4 [+foto’s]

0

LEPELSTRAAT – De snelweg A4 tussen Steenbergen en Halsteren is zondagmorgen afgesloten nadat de deksels van een tankwagen los zijn gekomen. Het goedje wat de tankwagen vervoerde is ongevaarlijk maar ligt wel over heel de A4.

Achter de afsluiting staat inmiddels een lange file. Een gespecialiseerd bedrijf is oproepen om de snelweg te reinigingen.

Uiteindelijk wist de chauffeur zijn vrachtwagen net voor het viaduct bij Lepelstraat op de vluchtstrook te parkeren. De deksels waren echter al eerder los gekomen dus het goedje ligt over een lange afstand op de snelweg. Ook de vrachtwagen zelf zit helemaal onder de substantie.

Om welke stof het exact gaat is niet bekendgemaakt. Wel is duidelijk dat het een ongevaarlijke substantie is.

Het verkeer wordt omgeleid via de A59, A17 en A58. De afsluiting duurt vermoedelijk nog tot vijf uur vanmiddag.

Israëlisch leger geeft namen van dood gevonden gijzelaars vrij

TEL AVIV – Het Israëlische leger heeft zondagochtend bevestigd dat het de lichamen van zes door Hamas ontvoerde Israëliërs heeft geborgen. Een militaire woordvoerder liet weten dat de zes volgens een eerste schatting van het leger niet lang geleden zijn omgebracht.

De lichamen van Carmel Gat, Eden Yerushalmi, Alexander Lobanov, Almog Sarusi, Ori Danino en Hersh Goldberg-Polin werden aangetroffen in een tunnel onder de stad Rafah, in het zuiden van Gaza. Volgens de Amerikaanse nieuwssite Axios werden zij op 7 oktober ontvoerd tijdens festival Nova.

Het Israëlische leger liet zondagochtend weten dat de lichamen van Gat, Yerushalmi, Lobanov, Sarusi en Danino terug zijn in Israël. Het noemde daarbij niet de naam van Goldberg-Polin, die zowel een Israëlisch als Amerikaans paspoort had en vermoedelijk wordt overgebracht naar de Verenigde Staten. De Amerikaanse president Joe Biden zei in de nacht van zaterdag op zondag dat hij “kapot en woedend” is door het overlijden van de 23-jarige Amerikaan en de andere gijzelaars.

MAN TGX voor VWB Geogroep

DEVENTER – Namens ETRADING Trucks – Trailers – Leasing mocht Bjorn Elijzen zaterdag 31 augustus een MAN TGX afleveren aan de VWB Geogroep te Deventer.

Op de MAN zal de nieuwe sondeer machine geplaatst worden.

VWB verricht veldwerk voor alle soorten onderzoeken in heel Nederland. Of dit nu milieu vraagstukken zijn, archeologie of onderwaterboringen zijn. VWB Bodem heeft de mensen, machines, technieken en de know how.

De nieuwe laadbak is gerealiseerd door de mannen van AGPRO BV.

Technisch is de MAN opgebouwd en klaargemaakt voor inzet door Roelofs Bedrijfswagen Techniek uit Olst.

Chauffeur elektrische auto krijgt vaker te maken met blokkeertarief

ARNHEM – Rijders van een elektrische auto moeten bij meer publieke laadpalen opletten of ze wel op tijd stoppen met laden. Bij veel laadpunten van de grote exploitant Allego geldt vanaf zondag een zogeheten blokkeertarief, oftewel een extra heffing als auto’s langer dan vier uur aan de laadpaal staan. Het gaat om 3 euro extra per uur die ‘laadpaalkleven’ moet tegengaan bij duizenden laadpunten.

Die meerprijs moet ervoor zorgen dat mensen op tijd hun auto weghalen en de plek bij een laadpaal niet onnodig lang bezet houden. Andere bedrijven gingen Allego voor. Klanten van de laaddienst van Shell betalen bijvoorbeeld bij laadpalen van twee samenwerkingspartners, EVbox en Road, na vier uur laden 5 cent extra per minuut. Daarbij geldt een maximum van 12 euro.

Volgens de ANWB gelden bij bijna een op de drie publieke laadpalen “tijdsgebonden tarieven”. Dat zijn vaak blokkeerkosten, maar het kan ook gaan om andere kosten die per minuut of uur bovenop de prijs per kilowattuur komen. De ANWB ziet het nut in van blokkeertarieven om de doorstroming van laadpunten aan te moedigen. Maar de belangenbehartiger is ook kritisch op sommige laadpaalaanbieders, die de extra kosten ook ’s nachts in rekening brengen.

ANWB: op straat duurder

“Dat vinden wij niet redelijk. Mensen die hun elektrische auto op straat moeten laden zijn in veel gevallen al duurder uit dan mensen met een eigen laadpaal. Die worden dan ook nog bestraft op het moment dat hun accu midden in de nacht vol is. Ze zouden dan midden in de nacht uit bed moeten om te voorkomen dat ze zo’n blokkeertarief moeten betalen”, zegt een woordvoerster.

Allego gaat mee in die redenering en rekent tussen 23.00 en 07.00 uur geen toeslag voor laadsessies die langer dan vier uur bezig zijn. De laadpalenaanbieder schaft ook de eerder ingevoerde “aansluitkosten” van 25 cent per uur af, meldt het bedrijf op zijn website. De blokkeertarieven gelden niet voor Allego-laadpalen uit openbare aanbestedingen in Groningen, Drenthe, Overijssel en Gelderland.

Brand in loods van afvalverwerker Roosendaal, A17 afgesloten vanwege rook [+foto]

0

ROOSENDAAL – Op een industrieterrein op de Stepvelden in Roosendaal (Noord-Brabant) is zondagochtend brand uitgebroken. De brand werd even voor 10.00 uur gemeld en woedt in een loods van een afvalverwerker.

De veiligheidsregio waarschuwt dat er veel rook vrijkomt bij de brand en adviseert ramen en deuren dicht te doen en ventilatie uit te zetten.

De rook trekt over de snelweg A17, daarom zijn de op- en afritten van en naar het industrieterrein afgezet. Ook op het industrieterrein zijn wegen afgezet, meldt de veiligheidsregio.

Gewonde bij schietpartij Vlissingen, dader gevlucht

VLISSINGEN – Bij een schietpartij in Vlissingen is zaterdagmiddag iemand gewond geraakt. Rond 16.30 uur is geschoten in de Van Dishoeckstraat, meldt de politie. Het slachtoffer was aanspreekbaar.

De dader is er na de schietpartij vandoor gegaan. Hij reed waarschijnlijk in een zilverkleurige auto, laat de politie op X weten.

Regionale media schrijven in de loop van zaterdagavond dat er bij Rotterdam een auto met drie personen is aangehouden, waarin de vermoedelijke schutter zit. Een woordvoerder van de politie kan dat nog niet bevestigen.

Er wordt onderzoek gedaan naar het incident.

Be Faithful-rapper Fatman Scoop (53) overleden

HAMDEN – De Amerikaanse rapper Fatman Scoop, bekend van hits als Be Faithful en It Takes Scoop, is op 53-jarige leeftijd overleden. De rapper zakte vrijdag tijdens een show in Connecticut in elkaar en werd naar het ziekenhuis gebracht.

Amerikaanse media melden zaterdag dat hulp in het ziekenhuis niet meer mocht baten. De precieze doodsoorzaak is niet bekendgemaakt.

“Met een zeer zwaar gemoed kondig ik het overlijden aan van Isaac Freeman III, professioneel bekend als Fatman Scoop”, schrijft manager Birch Michael op Facebook. “Jij hebt me geleerd hoe ik de man moet zijn die ik nu ben. Ik hou van je Scoop. Heel erg bedankt voor alles wat je me hebt gegeven.”

Fatman Scoop scoorde in Nederland zijn grootste hit met het nummer Lose Control, dat hij samen met Missy Elliott en Ciara maakte. Het nummer bereikte in 2005 de 24e plek in de hitlijsten. Met Be Faithful behaalde hij de 30e plek. Verder werkte Fatman Scoop samen met artiesten als Mariah Carey, Pitbull, Bob Sinclar en Sean Paul.

Vrachtwagenchauffeur zwaargewond nadat krik het begeeft [+foto]

0

DEN HOORN – Een vrachtwagenchauffeur probeerde zaterdagmiddag op parkeerplaats Peulwijk-Oost langs de A4 een reparatie uit te voeren aan een voorwiel van zijn trekker. Volgens omstanders zou hij aan zijn remschijven gewerkt hebben.

Het ging echter gruwelijk mis. De krik begaf het tijdens de werkzaamheden. De man kwam bekneld te zitten onder zijn vrachtwagen. Omstanders zijn er in geslaagd de man onder de vrachtwagen vandaan te krijgen.

De chauffeur raakte echter zwaargewond en is met spoed vervoerd naar een ziekenhuis in de buurt.

De chauffeur gebruikte een autokrik in plaats van een vrachtwagenkrik.

De politie onderzoekt het ongeval.

Olieconcern TotalEnergies stopt 100 miljoen in klimaatcompensatie

0

PARIJS – Olie- en gasconcern TotalEnergies heeft een deal van 100 miljoen dollar gesloten om zijn uitstoot van broeikasgassen te compenseren. Dat doet het Franse bedrijf door het kopen van zogeheten carbon credits van bosbeschermingsprojecten in de Verenigde Staten.

De overeenkomst werd beklonken met klimaatadviesbureau Anew Climate en de Amerikaanse bosbeheerder Aurora Sustainable Lands. Volgens TotalEnergies helpt de investering het milieu omdat het terugdringen van houtkap zorgt voor een natuurlijke opslag van CO2. Ook verbetert dit de water- en bodemkwaliteit. Daardoor is het ook goed voor bescherming van biodiversiteit en behoud van natuurlijke leefgebieden, staat in een toelichting.

TotalEnergies heeft aangegeven jaarlijks 100 miljoen dollar te willen investeren in het opbouwen van een portfolio aan dit soort credits. Meer bedrijven zien hierin een manier om hun netto CO2-uitstoot flink terug te brengen. Maar op deze praktijk is ook kritiek. Deskundigen waarschuwden eerder voor een hoog risico op ‘greenwashing’. Bedrijven zouden zich milieuvriendelijker kunnen voordoen dan ze in werkelijkheid zijn.

Equinor

De Nederlandse Autoriteit Financiële Markten (AFM) merkte eerder op dat bedrijven die willen vergroenen door hun uitstoot met credits te compenseren, soms ook voorbijgaan aan de bedoelingen van het klimaatakkoord van Parijs. Dat akkoord was erop gericht om de prioriteit te leggen bij het zoveel mogelijk zelf terugbrengen van de eigen uitstoot.

De laatste tijd schroeven veel oliebedrijven hun inspanningen op het gebied van hernieuwbare energie juist terug. Het Noorse Equinor heeft nu ook plannen om de divisie die zich daarmee bezighoudt te gaan inkrimpen, meldde persbureau Bloomberg vrijdag. Equinor zou winstgevendheid boven groei willen stellen en minder projecten met bijvoorbeeld windenergie gaan uitvoeren.

Het Britse BP zei in 2023 al dat het meer olie en gas zou oppompen en zijn uitbreiding in offshore windenergie zou pauzeren. Shell lijkt eveneens zijn koers wat te hebben verlegd. Zo heeft het concern de productie van vloeibaar gemaakt aardgas (lng) opgevoerd. Die fossiele brandstof blijft nodig omdat de vraag naar energie blijft toenemen door bevolkingsgroei en toenemende welvaart, verdedigde Shell eerder dit jaar op zijn aandeelhoudersvergadering. Ook olie zou “lange tijd een vitale rol” blijven spelen omdat de luchtvaart en transportsector nog te weinig alternatieven voorhanden hebben.

Geen aanwijzingen voor terrorisme bij steekpartij Siegen

SIEGEN – De Duitse politie heeft geen aanwijzingen ontvangen dat de vrouw die vrijdag zes mensen verwondde in een bus in Siegen een terroristisch of religieus motief had, schrijven Duitse media. De vrouw, die is opgepakt, zou psychische problemen hebben en volgens de Siegener Zeitung was ze bij de politie bekend vanwege drugsgebruik.

Duitsland werd een week eerder opgeschrikt door een aanslag in Solingen. Een Syriër doodde met een mes drie mensen en verwondde er acht. Het incident wakkerde in Duitsland de discussie over migranten aan. Ook na de steekpartij in Siegen vragen mensen online of de dader een dubbele nationaliteit of een migratieachtergrond heeft. De politie laat weten dat dat niet het geval is en dat de 32-jarige alleen de Duitse nationaliteit heeft.

Drie van de zes gewonden hebben inmiddels het ziekenhuis verlaten. De andere drie waren zwaargewond. Allen zijn tussen de 16 en 30 jaar oud.

De bus was onderweg naar het meerdaagse stadsfeest in Siegen, in de aan Nederland grenzende deelstaat Noordrijn-Westfalen. De stad heeft besloten om de feestelijkheden op zaterdag door te laten gaan.

Man wil opgepakt worden en vernielt ruiten drie politieauto’s

TILBURG – Een 41-jarige man is in de nacht van vrijdag op zaterdag aangehouden nadat hij in Tilburg bij drie politiewagens de ramen had ingeslagen. Zijn verklaring: hij wilde opgepakt worden, zo meldt de politie.

Vrijdagavond laat gingen agenten af op een melding van vernieling op de Spoorlaan. Daar had een man een ruit van een gebouw ingegooid. De dader wachtte de politie op, bekende en vroeg om meegenomen te worden. Maar de agenten noteerden alleen zijn gegevens en vertelden hem weer te vertrekken.

Een paar uur later hoorden agenten die in het politiebureau aan de Stationsstraat werkten lawaai buiten. Daar bleken de ramen van drie politieauto’s te zijn vernield. Tussen de wagens zat de man van vrijdagavond met zijn handen in zijn nek. Dit keer nam de politie hem wel mee.

Waarom hij zo graag de cel in wilde, is de politie niet duidelijk geworden. Wel bleek dat de man geen vast woon- of verblijfadres had.

Zwanenburgbaan weer te gebruiken voor vliegverkeer bij goed zicht

0

SCHIPHOL – Vliegtuigen kunnen vanaf zaterdag weer in zuidelijke richting op de Zwanenburgbaan van Schiphol landen, als het zicht goed is. Dit meldt Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL). Sinds half juni heeft LVNL gewerkt aan het vernieuwen van het systeem van deze baan, waarmee vliegtuigen veilig naar de landingsbaan worden begeleid.

Na de werkzaamheden aan de grond zijn de afgelopen twee weken meetvluchten uitgevoerd om het vernieuwde systeem te testen, aldus LVNL. Door gunstige weersomstandigheden lukte het om de baan twee weken eerder dan gepland weer in gebruik te kunnen nemen.

Bij verminderd zicht is de baan nog niet te gebruiken als landingsbaan. Dit kan pas na een periode van circa dertig dagen waarin het vernieuwde systeem betrouwbaar en stabiel heeft gewerkt. Daarna is de Zwanenburgbaan weer permanent bruikbaar als landingsbaan.

De Zwanenburgbaan is de enige baan op Schiphol waarop vanuit zowel noordelijke als zuidelijke richting kan worden geland. Daarom komen er nog meetvluchten voor de andere richting. Die volgen in de nachten van dinsdag 10 september op woensdag 11 september, en van woensdag 11 september op donderdag 12 september. Dat tijdstip beperkt de hinder voor de omgeving en reizigers, zegt de LVNL.

Strandpaviljoen Hippie Fish in Zandvoort verwoest door brand

ZANDVOORT – Een grote brand heeft in de nacht van vrijdag op zaterdag een strandpaviljoen in Zandvoort verwoest. Daarbij is niemand gewond geraakt.

De brand bij Hippie Fish aan de Boulevard Paulus Loot werd ontdekt door een schoonmaker en even na 04.15 uur gemeld.

Het pand stond snel daarna in lichterlaaie. “Er was geen houden meer aan”, aldus een woordvoerder van de Veiligheidsregio Kennemerland. “Daarom is besloten het pand gecontroleerd te laten uitbranden.”

De woordvoerder schat dat dit nog wel enkele uren kan duren.

Opening Ring Zuid Groningen gevierd, weg nog wel een dag dicht

GRONINGEN – De langdurige werkzaamheden aan de zuidelijke ringweg in Groningen zijn bijna klaar, maar voor de officiële opening op zondagavond gaat bijna de hele Ring Zuid nog wel een dag lang dicht. “Laat de auto staan en kies zoveel mogelijk voor fiets en openbaar vervoer”, waarschuwt Operatie Ring Zuid.

Vanaf zaterdagavond 20.00 uur is het volledige knooppunt Julianaplein 24 uur dicht, net als de zuidelijke ringweg vanaf het Vrijheidsplein tot knooppunt Euvelgunne. Ook de toerit Meerstad in de richting van de A7 is een dag lang afgesloten. Op diverse plaatsen moeten de bebording en de belijning worden aangepast, en moet de tape van de blauwe borden worden gehaald.

Zondagavond is de officiële opening van de nieuwe weg. Zondag vanaf 20.00 uur wordt de nieuwe zuidelijke ringweg stap voor stap opengesteld voor het autoverkeer, meldt het projectteam.

De afsluiting geeft geïnteresseerden wel de mogelijkheid om over de ring te wandelen, en ook over een stukje van het nieuwe Julianaplein te lopen. Dat kan zaterdag van 10.00 tot 16.00 uur. In evenementenhal Martiniplaza is tot 16.00 uur het RingFestival, waar mensen kunnen zien hoe de nieuwe weg is gebouwd.

Het projectteam waarschuwt verder dat het project nog niet helemaal is afgerond. Ook in het najaar zijn nog diverse wegen afgesloten.

Vrouw met mes verwondt vijf mensen in bus in Duitse plaats Siegen

SIEGEN – In de Duitse plaats Siegen, gelegen tussen Dortmund en Frankfurt, heeft een vrouw in een bus vijf mensen verwond met een mes. Drie slachtoffers raakten ernstig gewond, meldt de politie.

Op het moment van het incident zaten er minstens veertig passagiers in de bus. De bus was op weg naar het stadsfeest in Siegen.

De politie heeft een 32-jarige vrouw als verdachte aangehouden. Volgens de lokale krant Siegener Zeitung is er bewijs dat de gearresteerde vrouw er “extreem verward” uitzag – “blijkbaar zwaar dronken of onder invloed van drugs. Ze lijkt haar slachtoffers willekeurig met het mes te hebben gestoken”, aldus de krant.

De plaats delict is afgezet, bewijsmateriaal wordt veiliggesteld en de politie ondervraagt ​​getuigen.

Ook kindje dat in Helmond uit raam viel overleden

HELMOND – Ook het kindje van anderhalf jaar dat deze week in Helmond uit een raam viel, is aan haar verwondingen overleden. Het meisje overleed vrijdagmiddag. De politie meldt dat het gaat om een ongeval.

Het meisje viel woensdagavond vanaf de derde verdieping van een flat aan de Markt naar beneden en raakte zwaargewond. Het meisje was vermoedelijk op de vensterbank geklommen, zei de politie eerder. Volgens Brabantse media verbleef het meisje bij haar oma.

Eerder op vrijdag werd bekend dat ook een kind (1) dat eerder deze maand uit een raam viel in Rotterdam-West is overleden. Ook daarbij gaat de politie uit van een ongeluk. Het kindje viel vanaf de vierde verdieping.

Deze zomer zijn in Rotterdam en Vlaardingen meer jonge kinderen gewond geraakt door een val uit een raam. In alle gevallen gaat de politie uit van een ongeval.

COA Ter Apel verplaatst vrijdag ‘substantieel’ meer asielzoekers

TER APEL – Het COA heeft vrijdag al “substantieel” meer mensen vanuit Ter Apel naar opvanglocaties in het land gebracht, nadat asielminister Marjolein Faber toestemming had gegeven op die plekken één tot twee mensen meer te plaatsen.

Een exact aantal kan de woordvoerster niet geven, ook valt niet te zeggen of het ertoe leidt dat per zondag 1 september minder dan 2000 mensen in het centrum verblijven en een nieuwe boete wordt voorkomen. “Maar er vertrekken vandaag substantieel meer mensen dan normaal.”

Het gaat vooral om alleenstaande mensen, soms om asielzoekers die met z’n tweeën zijn, aldus de woordvoerster van de locatie in Groningen waar alle vreemdelingen zich moeten melden. Voor de ontvangende locaties zorgt het soms voor problemen. “Bij niet alle locaties maakt één of twee mensen meer verschil voor de bestuursovereenkomst. Waar dat wel aan de orde is, zoeken wij overeenstemming met de gemeente: wat is er mogelijk, hoe geven we dat vorm?”

Normaliter matcht het uitvoeringsorgaan voor de opvang de locatie zo goed mogelijk bij de asielzoeker, licht de woordvoerster de operatie verder toe. “Bepaalde criteria op basis waarvan mensen naar een locatie gaan, zoals doelgroepen of voorzieningen. Dat staat nu onder druk.” Iemand in een rolstoel kan bijvoorbeeld niet naar een locatie zonder liften. In een unit voor acht personen waar een gezin met zijn zevenen zit, wordt ook liever niemand bijgeplaatst.

Faber verweet het COA “wekenlang de tijd” te hebben gehad om meer mensen in opvanglocaties te plaatsen, gemeenten zouden “wel degelijk vrije plaatsen hebben”. Landelijk zit het COA volgens de woordvoerster al wekenlang op een bezettingsgraad van tegen de 100 procent. De niet gevulde plaatsen zijn “over het algemeen plekken waar iets mee aan de hand is of waar ingewikkelde toestanden op locatie uitgevoerd moeten worden om ze bezet te krijgen”. Dat dit tot nu toe niet gebeurde, is omdat “het niet gaat over het verplaatsen van pakjes boter”. Het COA heeft “niet vooraan op het lijstje staan” om bestuursovereenkomsten te overtreden, de extra verplaatsingen zijn een “uiterste noodmaatregel”.