Home Blog Pagina 315

Harris spreekt na nederlaag op Howard Universiteit

WASHINGTON – De verliezende Democratische presidentskandidate Kamala Harris spreekt naar verwachting woensdagmiddag plaatselijke tijd op de Howard Universiteit in Washington, waar ze de verkiezingsresultaten heeft afgewacht, aldus het Amerikaanse MSNBC-nieuws op X.

Ze verloor de verkiezingen van de Republikeinse kandidaat Donald Trump. Volgens onbevestigde berichten spreekt ze om 16.00 uur. Dat is 22.00 uur Nederlandse tijd. Eerder was nog sprake van twee uur later.

Volgens een bron met contacten met Harris’ campagne werkt ze nu aan de toespraak en heeft ze Trump nog niet gebeld.

Ook president Joe Biden heeft Trump nog niet gebeld, maar is dat aan het voorbereiden en zal ook het volk toespreken, meldt persbureau Reuters.

Hoofdeconoom Rabobank rekent op hogere inflatie door Trump

DEN HAAG – De kans is groot dat Donald Trump als president van de Verenigde Staten de inflatie opdrijft, verwacht hoofdeconoom van de Rabobank Ester Barendregt.

De Republikein heeft tijdens zijn verkiezingscampagne meermaals importheffingen op buitenlandse producten aangekondigd. Die extra kosten daarvoor komen uiteindelijk terecht bij de consumenten in de VS én Europa die hogere prijzen betalen, verwacht Barendregt.

“Trump is heel duidelijk geweest: hij wil importtarieven op alles wat Amerika binnenkomt. Daar hebben we ook al mee gerekend, want je kunt tarieven in grote modellen gooien”, zei de econoom op het congres Rotterdam Energy Port. “Het drijft allereerst de inflatie op in de VS en doet iets met het rentepad en de dollar. Uiteindelijk leidt dat tot hogere prijzen in de VS, die ook weer onze kant op komen”, verwees ze naar de Amerikaanse producten die de EU importeert.

Een handelsoorlog zorgt ook voor lagere economische groei. Daarnaast zijn verschuivingen in het beleid rond internationale veiligheid en mondiale machtsverhoudingen voor economen van belang, benadrukte ze. Trump heeft meermaals gedreigd uit de NAVO te stappen en de Amerikaanse steun aan Oekraïne in de oorlog met Rusland bekritiseerd.

Opa krijgt 30 maanden cel voor seksueel misbruik kleindochter

HAARLEM – De rechtbank Noord-Holland veroordeelt een 71-jarige man voor het seksueel misbruiken van zijn minderjarige kleindochter en voor het bezit van kinderporno. Hij krijgt dertig maanden cel, waarvan acht maanden voorwaardelijk.

De man wordt vrijgesproken van het tenlastegelegde seksueel misbruik van zijn neef en ontslagen van rechtsvervolging voor de overige bewezenverklaarde seksuele handelingen met zijn kleinkinderen.

Aan de man worden vijf verschillende feiten tenlastegelegd. Hij zou in de periode van 1999 tot en met 2001 (orale) seks hebben gehad met zijn toen minderjarige neefje. In de periode van mei 2014 tot en met augustus 2019 zou de man zijn minderjarige kleindochter seksueel hebben misbruikt en in dezelfde periode zou hij ook ontucht met haar hebben gepleegd.

In de periode van 2019 tot 2022 zou hij ook ontucht hebben gepleegd met zijn minderjarige kleinzoon. Ook zou de man zeven foto’s op zijn telefoon hebben gehad van een minderjarige jongen die seksueel getinte handelingen verricht.

De verdachte ontkent alle feiten. In dat geval is de betrouwbaarheid van de verklaringen van de slachtoffers van groot belang. Die verklaringen moeten ook ondersteund worden door ander bewijs, anders kunnen de feiten niet bewezen worden verklaard.

Naar het oordeel van de rechtbank kan het misbruik van de destijds minderjarige neef niet bewezen worden, omdat zijn verklaring onvoldoende wordt ondersteund door ander bewijs. Uit de verklaringen over het seksueel misbruik van de kleindochter en kleinzoon kunnen geen patronen worden afgeleid die de verklaring van de neef ondersteunen. Van dit feit wordt de verdachte dan ook vrijgesproken.

De rechtbank ziet voldoende bewijs voor het eenmalig seksueel binnendringen van zijn kleindochter en de andere ten laste gelegde seksuele handelingen bij haar. De verklaring van de kleindochter is naar het oordeel van de rechtbank betrouwbaar. Haar verklaring wordt ondersteund door een verklaring van een oom die naaktfoto’s van de kleindochter op de telefoon van de verdachte had aangetroffen.

Ook de ten laste gelegde seksuele handelingen met zijn kleinzoon en het bezit van kinderpornografische foto’s acht de rechtbank bewezen. De verklaring van de kleinzoon vindt de rechtbank betrouwbaar, mede omdat hij spontaan vertelde dat opa vieze dingen met hem had gedaan. Zijn verklaring wordt ondersteund doordat de kinderpornografische foto’s op de telefoon van de verdachte door hem zelf zijn gemaakt en dat het jongetje op de foto’s de kleinzoon zelf is.

Hoewel de tenlastegelegde ontuchtige seksuele handelingen van de verdachte bij zijn kleindochter en kleinzoon wel zijn bewezen, kan de verdachte hier toch niet voor worden veroordeeld. In de tenlastelegging had moeten staan dat het ging om misbruik van een aan zijn zorg, opleiding, of waakzaamheid toevertrouwde minderjarige, want zo staat het omschreven in het wetsartikel dat hem ten laste wordt gelegd. Maar er is alleen tenlastegelegd dat het gaat om misbruik van zijn kleinkind, en dat staat niet het wetsartikel. Doordat een essentieel bestanddeel niet is opgenomen in de tenlastelegging, kan de rechtbank niet anders dan de verdachte voor het tweede en derde ten laste gelegde feit te ontslaan van rechtsvervolging.

Voor het eenmalig seksueel binnendringen van zijn kleindochter en het bezit van kinderporno veroordeelt de rechtbank de man tot een gevangenisstraf van dertig maanden, waarvan acht maanden voorwaardelijk met een proeftijd van drie jaar. De verdachte heeft een grove inbreuk gemaakt op de lichamelijke en geestelijke integriteit van zijn kleinkinderen, waarvan zij nog lange tijd last kunnen hebben.

De verdachte toont geen enkel inzicht in het verwerpelijke van zijn handelen. Dat de handelingen gepleegd zijn door een persoon, hun opa, die zij bij uitstek moesten kunnen vertrouwen en op een locatie waar zij zich veilig hadden moeten voelen, maakt het verwerpelijke gedrag extra verwijtbaar.

Nadat het misbruik van zijn kleindochter in 2019 aan het licht was gekomen en zij niet meer bij hem mocht komen logeren, is de verdachte doorgegaan met strafbaar handelen door kinderpornografische afbeeldingen van zijn kleinzoon te maken. De rechtbank vindt dit bijzonder ernstig. Omdat de rechtbank de kans op recidive aanwezig acht, moet hij zich direct voor toezicht bij de reclassering melden. Ook moet hij zijn kleindochter 7.500 euro schadevergoeding betalen.

Meerdere staten VS willen recht op abortus verankeren in grondwet

WASHINGTON – Zeven Amerikaanse staten hebben tijdens de verkiezingen van dinsdag voor het recht op abortus gestemd. Dit melden verschillende Amerikaanse media, waaronder NBC en The New York Times. In totaal stemden tien staten over het abortusrecht.

De staten Arizona, Colorado, New York, Maryland, Missouri en Nevada stemden voor het abortusrecht, evenals Montana, zo bleek eerder al uit peilingen. Nadat het nationale recht op abortus in 2022 werd afgeschaft, perkten veel staten het recht op abortus in. In de staten Arizona en Missouri is abortus niet of zeer beperkt mogelijk. Deze uitslag draait dit om.

Ook in Florida, South Dakota en Nebraska konden Amerikanen stemmen over het abortusrecht. In Florida werd de kiesdrempel niet gehaald. In South Dakota stemden mensen tegen het recht op abortus. In Nebraska stemden mensen voor een abortusverbod na het eerste trimester, meldt Amerikaanse nieuwszender NBC News.

Nedcargo bereidt zich voor op strategische voorraadvorming vanwege verwachte verschuivingen in het Amerikaanse handelsbeleid

WADDINXVEEN – Nu Donald Trump na de Amerikaanse presidentsverkiezingen aantreedt, bereiden bedrijven wereldwijd zich voor op waarschijnlijke wijzigingen in het Amerikaanse handelsbeleid. Nedcargo, een vooraanstaand logistiek en expeditiebedrijf met uitgebreide activiteiten in de VS, positioneert zichzelf proactief om te voldoen aan verwachte behoeften.

In een gesprek met Diederik-Jan Antvelink, CEO; Marcel van Staaijeren, Director of Forwarding & Customs; en Mark van Ommen, Vice President of Sales & Marketing, deelden de leidinggevenden hoe Nedcargo zich voorbereidt op een dynamische handelsperiode, met een aanzienlijke focus op strategische voorraadvorming.

Diederik-Jan Antvelink, CEO van Nedcargo, sprak over de bredere implicaties: “Historisch gezien zorgen veranderingen in tarieven en beleid voor een hogere vraag naar veiligheidsvoorraden, omdat bedrijven proberen onzekerheden in de toeleveringsketen te verminderen. We bereiden ons voor op deze toename door onze strategisch gelegen distributiecentra in de grootste havens van Europa te benutten en bereiden ons voor op het aanhouden van hogere voorraadniveaus totdat de nieuwe tariefstructuren duidelijk zijn. Klanten bouwen voorraden op om te profiteren van de huidige tarieven en Nedcargo is er om hen te ondersteunen bij het veerkrachtig houden van hun toeleveringsketens. We verwachten een toename van import- en exportactiviteiten, aangezien bedrijven aan beide kanten van de Atlantische Oceaan werken aan het opzetten van voldoende productbuffers.”

De positie van Nedcargo als belangrijke logistieke dienstverlener, die fungeert als Europees distributiecentrum voor verschillende Amerikaanse bedrijven, stelt het bedrijf in staat om deze vraag effectief te ondersteunen. Met meer dan 300.000 vierkante meter aan opslagruimte in kritieke Europese havens en sterke partnerschappen met Amerikaanse logistieke bedrijven, is Nedcargo goed gepositioneerd om te voorzien in de behoeften aan voorraadvorming over de hele oceaan.

Marcel van Staaijeren, Director of Forwarding & Customs, lichtte de operationele dynamiek toe: “De verwachte toename van veiligheidsvoorraden vereist wendbaarheid in logistieke en douane-operaties. We bereiden onze douanediensten voor op grotere volumes en houden mogelijke beleidswijzigingen nauwlettend in de gaten. Ons team is uitgerust om klanten te helpen navigeren door de complexiteit van naleving en tegelijkertijd goederen efficiënt te laten bewegen. Bovendien verwachten we, met de verwachte toename van zendingen, een grotere druk op de vrachtcapaciteit, met name in zee- en wegtransport. Klanten weten dat ze kunnen rekenen op de robuuste infrastructuur en douane-expertise van Nedcargo om vertragingen te beperken en kosten te minimaliseren.”

Van Staaijeren benadrukte dat Nedcargo de ondersteuning in zijn uitgebreide netwerk opvoert om klanten te helpen met zowel inkomende als uitgaande stromen, en zo operationele vloeibaarheid te garanderen te midden van stijgende voorraadniveaus.

Mark van Ommen, Vice President of Sales & Marketing, benadrukte de paraatheid van het bedrijf: “Nu de vraag naar transport- en opslagruimte naar verwachting wereldwijd zal toenemen, zijn we voorbereid op een drukke periode die voor ons ligt. Onze klanten vertrouwen op ons voor logistieke oplossingen en strategische begeleiding, vooral nu ze hun voorraadvereisten moeten navigeren. De opslagcapaciteit en netwerksterkte van Nedcargo in de belangrijkste havens van Europa maken ons uniek gepositioneerd om klanten te ondersteunen bij het uitbreiden van voorraden om de continuïteit van de levering te waarborgen. In de VS zijn we een partnerschap aangegaan met logistieke bedrijven om ook daar gecoördineerd voorraadbeheer en opslagoplossingen te garanderen.”

Van Ommen merkte ook op dat klanten een stijging van de verzendtarieven kunnen verwachten vanwege de toegenomen vraag over de hele linie, van zeevracht tot opslag en Europees landtransport, maar verzekerde hen dat de infrastructuur en expertise van Nedcargo erop gericht zijn om deze verschuivingen soepel te beheren.

Vooruitzichten voor een periode met veel vraag

Nu bedrijven over de hele wereld hun voorraden opvoeren, zal de vraag naar logistieke diensten sterk toenemen. De uitgebreide aanpak van Nedcargo – uitbreiding van de opslagcapaciteit, verbetering van de douaneondersteuning en versterking van het transportnetwerk – toont aan dat het zich inzet om klanten door deze periode van verhoogde activiteit te loodsen. Gepositioneerd als een vertrouwde partner met toonaangevende middelen in de branche, staat Nedcargo klaar om een ​​tijdperk van intensievere handelsactiviteiten en complexiteit van de toeleveringsketen te beheren.

Spoedcommissie gaat advies geven over hersteloperatie toeslagen

DEN HAAG – Staatssecretaris Nora Achahbar (Toeslagen) roept een commissie in het leven die met spoed advies moet geven over de hersteloperatie toeslagen, meldt ze in een Kamerbrief. Oud-CDA-Kamerlid en voormalig voorzitter van de parlementaire ondervragingscommissie over het toeslagenschandaal Chris van Dam gaat deze leiden. De spoedadviescommissie moet uitzoeken hoe gedupeerden sneller kunnen worden geholpen.

De bewindsvrouw geeft de commissie de opdracht om “voor het kerstreces, maar uiterlijk in januari 2025” advies uit te brengen. In de tussentijd gaat het kabinet door met de operatie die gedupeerde ouders en hun kinderen uit de problemen moet helpen.

De uitvoering van de hersteloperatie dreigt door “acute knelpunten” vast te lopen, stelt Achahbar na gesprekken met gedupeerden, betrokkenen zoals wethouders en deskundigen. “Zo blijven bijvoorbeeld de wachttijden bij bezwaren en de schaderoutes een zorgpunt, is het aanleveren van dossiers nog altijd niet op niveau, worden wettelijke termijnen stelselmatig niet gehaald en geven zowel ouders als gemeenten aan knelpunten te ervaren in de brede ondersteuning.”

Noodzakelijk

Daarom is het volgens de staatssecretaris “noodzakelijk” dat op korte termijn maatregelen worden genomen om de hersteloperatie te versnellen en te verbeteren. Die mogen “desnoods onorthodox” zijn.

De meningen zijn verdeeld over wat goed herstel precies behelst, schrijft de staatssecretaris. Ze stelt daarom de spoedadviescommissie in om zeker te weten dat “de maatregelen die ik tref breed gedragen zijn, goed onderbouwd zijn en echt tot verbetering leiden”.

Driekoppige commissie

In de driekoppige commissie komen behalve voorzitter Van Dam ook de voormalige wethouder van Helmond Cathalijne Dortmans (GroenLinks) en Simon Sibma, voorzitter van de Sociale Verzekeringsbank. Van Dam heeft zich uitgeschreven bij het CDA toen hij voorzitter werd van de Onderzoeksraad voor Veiligheid, omwille van zijn onafhankelijke positie in die rol.

De staatssecretaris laat ook weten te beginnen met een proef om nabestaanden van overleden gedupeerden in één keer met verschillende maatregelen te helpen, bijvoorbeeld op het gebied van schulden en compensatie voor aanvullende schade. Als de aanpak werkt, kan deze volgens de bewindsvrouw een voorbeeld worden dat ook kan worden toegepast op andere groepen gedupeerden.

Vrachtwagen glijdt van dijk in Rilland [+foto]

0

RILLAND – Aan het einde van de ochtend is een vrachtwagen voorover een dijk af gereden nadat de chauffeur de t-splitsing niet op tijd aangeremd kreeg.

De trekker/oplegger combinatie kwam vanaf de Vierlingweg de Sophiaweg opgereden, maar had door modder op de weg niet de benodigde grip om de bocht te kunnen maken. Het trekkende voertuig reed daardoor voorover de dijk af, maar kwam tot stilstand voordat hij daadwerkelijk op de Sophiaweg was.

De lege oplegger kwam daardoor met de achterwielen van de grond.

Het was nog een hele klus om de combinatie weer met alle banden op het asfalt te krijgen, maar met behulp van een telekraan en een tractor is dat rond 12.30 uur gelukt.

De chauffeur van het voertuig kwam met de schrik vrij.

Vrachtwagen vast in slootje in Heukelom [+foto]

0

BERKEL-ENSCHOT – Woensdagochtend rond 11:00 uur kwam een vrachtwagenchauffeur met zijn vrachtwagen vanuit de A65 bij Berkel-Enschot en wilde de Dijkweg in Heukelom op draaien.

Bij de scherpe draai ging het mis en kwam de trailer van de vrachtwagen met zijn wielen in een slootje terecht.

De vrachtwagen blokkeert de Dijkweg volledig. De vrachtwagen trailer staat schuin.

Handhaving van gemeente Tilburg is ter plaatse gekomen.

De vrachtwagenchauffeur moet zelf een bergingsbedrijf gaan inschakelen. Hoelang dit gaat duren is onbekend.

4 jaar cel voor man (20) die dodelijk ongeluk Oss veroorzaakte

DEN BOSCH – De rechtbank in Den Bosch heeft woensdag vier jaar gevangenisstraf opgelegd aan een 20-jarige man voor het veroorzaken van een dodelijk ongeluk in Oss op tweede kerstdag 2022. Daarbij kwam een 14-jarige jongen uit die plaats om het leven en raakten zijn broertjes zwaargewond. Beginnend bestuurder Jens O. had zeven tot negen keer meer alcohol op dan toegestaan.

De man reed rond 01.20 uur op een kruising bij de Megensebaan veel te hard door rood, toen hij met hoge snelheid op de auto van het gezin botste. Daarin zaten de kinderen van destijds 8, 13 en 14 jaar oud samen met hun ouders. Zij waren onderweg naar huis en wilden bij een groen verkeerslicht afslaan. De verdachte, die zijn rijbewijs nog maar kort had, reed vlak voor de kruising 146 kilometer per uur, terwijl het maximum 70 is. Hij probeerde de politie eerst nog te misleiden door te suggereren dat iemand anders reed. De rechtbank neemt hem dat kwalijk.

De verdachte was niet aanwezig bij de uitspraak, al had hij dat volgens zijn advocaat wel graag gewild. Na zijn strafzaak zou hij zijn “ingestort”. De rechters hebben de indruk dat hij inmiddels de ernst van zijn handelen inziet en oprecht berouw heeft, zo benoemde de voorzitter. De verdachte reageerde twee weken geleden emotioneel op verklaringen van nabestaanden: “Ik had daar ter plekke moeten overlijden.”

O. was die avond op een feestje, toen een vriend “in wilde paniek” naar hem toe kwam omdat er zou zijn ingebroken in diens huis. Ze haalden de autosleutel op en vertrokken. Wat er vervolgens tijdens de rit is gebeurd, weet O. niet meer precies. Zijn passagier zou bij het stoplicht op het laatste moment nog hebben geroepen dat hij moest remmen.

De middelste zoon van het aangereden gezin lag na het ongeluk maandenlang in coma. Hij moet nu de rest van zijn leven met beperkingen leven en is afhankelijk van hulp bij alledaagse dingen.

De rechtbank sprak van roekeloos rijgedrag en legde naast de celstraf ook een rijontzegging van vijf jaar op.

Ondernemersvereniging ziet faillissementen voorlopig nog stijgen

DEN HAAG – Na de recente faillissementsgolf verwacht Erik Ziengs, voorzitter van Ondernemend Nederland (ONL), dat de komende tijd nog veel meer detailhandelsbedrijven en horecazaken verdwijnen. “Het gaat achter elkaar door. Het verontrust mij enorm. Iedere keer verdwijnen er beeldbepalende winkels en vaak worden die vierkante meters niet meer opgevuld”, zegt Ziengs.

Woensdag werd cosmeticawinkelketen The Body Shop failliet verklaard. Een dag eerder had Stella Fietsen uitstel van betaling aangevraagd, na jaren van oplopende verliezen. Maandag was het de beurt aan winkelketen Blokker, dat eveneens uitstel van betaling aanvroeg.

De voorzitter van de ondernemersvereniging denkt dat veel bedrijven financieel niet meer overleven door coronaschulden. “Ze hebben geen geld om deze uitgestelde belastingschulden af te lossen of om nog te investeren. En dan is de eenvoudigste manier om de stekker eruit te trekken. Zo ben je gelijk van al die schulden af”, zegt de ONL-voorzitter. “En hopelijk kan er dan weer een doorstart plaatsvinden.”

[irp posts=”64355″ ]

Veel bedrijven maakten tijdens de coronaperiode gebruik van de mogelijkheid om de loonbelasting en btw die zij moesten afdragen uit te stellen. Deze uitgestelde betalingen moeten echter binnen vijf jaar terugbetaald worden. “Maar ondernemers hadden ook te maken met een loonkostenexplosie, een energiecrisis, een personeelstekort en forse huurverhogingen. Ze kunnen de bedragen niet meer ophoesten en worden moedeloos, waardoor vaak niets anders overblijft dan het bedrijf te beëindigen.”

Ook retaildeskundige Paul Moers vreest dat er nog meer winkelformules in de problemen komen op de korte termijn. “Het probleem is dat de consument zo ongelofelijk zijn hand op de portemonnee houdt. We hebben zo’n 480 miljard euro op de bank staan, we sparen als gekken”, stelt de winkelexpert. Daarnaast hebben veel bedrijven volgens hem moeite om te vernieuwen, waardoor ze klanten verliezen. Ook Moers wijst naar de hoge coronaschulden en “explosief stijgende kosten” als oorzaak van de financiële problemen.

Het aantal winkels in Nederland is in de afgelopen veertien jaar gedaald van 96.000 tot 81.000. Toch is het volgens Moers niet alleen kommer en kwel. “IKEA presteert uitstekend, HEMA heeft zichzelf opnieuw uitgevonden, en Dille & Kamille, Apple en Rituals lopen als een trein.”

Evofenedex: overwinning Trump nadelig voor handel en logistiek

0

ZOETERMEER – De overwinning van Donald Trump in de Amerikaanse presidentsverkiezingen heeft naar verwachting nadelige effecten op de handel en logistiek. Dat zegt algemeen directeur Bart Jan Koopman van evofenedex, de ondernemersvereniging voor handel en logistiek.

De Verenigde Staten zijn minder dominant geworden op het gebied van de productie van ijzer en staal, auto’s, chips en machines. Trump wil de Amerikaanse industriële capaciteit weer laten opbloeien. Ook is het groeiende handelstekort een groot pijnpunt voor Trump. Om het toenemende gat tussen import en export te dichten, wil hij op korte termijn importtarieven invoeren.

Tijdens zijn verkiezingscampagne heeft Trump aangekondigd een universeel tarief van ten minste 10 procent op import te willen heffen. Deze Amerikaanse importheffing zal volgens Koopman zeer negatieve gevolgen hebben voor de wereldeconomie.

Belastingvrij

Ook wil Trump een tarief van 60 procent op alle import uit China. Trump ziet China als de grote rivaal op het gebied van internationale veiligheid en economie. Hij wil de economische slagkracht van China verzwakken en de handelsrelatie volledig herzien.

Trump heeft zich ook negatief uitgelaten over grote multilaterale handelsverdragen en wil het liefst dat ieder land dat handeldrijft met de VS een ander tarief krijgt. Hoewel de Europese Unie geen handelsverdrag met de VS heeft, wordt een aanzienlijk handelsvolume tegen lage zogeheten ‘most favoured nation’- ofwel MFN-tarieven naar Amerika geëxporteerd. Dit principe is gebaseerd op het idee dat landen al hun handelspartners gelijk moeten behandelen.

Ook worden Europese goederen vaak volledig zonder invoerrechten naar Amerika geëxporteerd. Zo voeren de VS de belangrijkste exportproducten van Nederland vrijwel allemaal belastingvrij in. Aangezien Amerika een van de belangrijkste handelspartners van Nederland is, is het volgens Koopman van groot belang om goede relaties te behouden met de VS.

Vrachtwagenchauffeur rijdt berger dood en rijdt door

0

MAAGDENBURG – Drie dagen na een dodelijk ongeval op de Duitse A2 bij Maagdenburg is een gezochte voortvluchtige vrachtwagenchauffeur gevonden. De Duitse politie meldde dinsdag dat een wagenparkbeheerder zich maandag op het politiebureau Langenhagen in Nedersaksen meldde na het horen van de getuigenoproep op de radio. Volgens de informatie heeft hij een vrachtwagen die overeenkomt met de beschrijving in zijn wagenpark.

Volgens de informatie werd het voertuig vervolgens onderzocht. Volgens de eerste bevindingen komen de sporen op de vrachtwagen overeen met die van de plaats van het ongeval. De 63-jarige chauffeur wordt verdacht van doodslag door nalatigheid in het verkeer en het vluchten na een ongeval.

Het ongeval gebeurde zaterdagochtend. Een 38-jarige berger probeerde een kapotte auto op zijn sleepwagen te laden op het kruispunt in Maagdenburg toen de vrachtwagen hem raakte. De vrachtwagenchauffeur zou vervolgens zijn doorgereden.

De twee inzittenden van de kapotte auto stonden een stukje opzij en merkten het ongeval aanvankelijk niet op. Zij zagen de man vervolgens op de weg liggen, waarschuwden de hulpdiensten en begonnen met eerste hulp. Maar dat mocht niet meer baten, de man overleed ter plaatse.

Uit het eerste onderzoek bleek dat de vrachtwagen een blauwe Volvo was met een ‘Schmitz’-oplegger. Er werden onder meer delen van een buitenspiegel gevonden op de plek van de aanrijding.

Celstraffen tot 45 maanden voor grootschalige autodiefstal

ROTTERDAM – De rechtbank in Rotterdam heeft woensdag celstraffen tot 45 maanden opgelegd aan zeven verdachten voor het stelen en witwassen van auto’s.

De zaak Eclips heeft betrekking op een grote hoeveelheid autodiefstallen in een periode van ruim veertien maanden in 2020 en 2021 vanuit verschillende plaatsen in Nederland, voornamelijk vanuit de provincie Zuid-Holland.

De zeven verdachten die terechtstonden maken deel uit van een groep personen die wordt verweten (opgeteld) ruim 60 auto’s te hebben gestolen, of witgewassen door ze te voorzien van valse kentekenplaten en (in het buitenland) te verkopen.

De rechtbank spreekt van een ‘geoliede machine’ en een ‘buitengewoon ondermijnend samenwerkingsverband’ en het witwassen als een onmisbare schakel in de lucratieve handel in gestolen auto’s.

De verdachten, die zich grotendeels op hun zwijgrecht hebben beroepen, zijn vandaag allen veroordeeld tot gevangenisstraffen voor het lid zijn van een criminele organisatie, en afwisselend wegens diefstal of poging daartoe en/of witwassen.

Die straffen variëren van 12 tot 45 maanden gevangenisstraf. De verdachten waren onder voorwaarden geschorst uit de voorlopige hechtenis. In alle gevallen heeft de rechtbank die schorsing opgeheven waardoor de voorlopige hechtenis herleeft.

Van der Wal viert 100-jarig jubileum en voegt een eActros 400 als LZV toe aan haar vloot

UTRECHT – Op zaterdag 19 oktober vierde logistiek dienstverlener Van der Wal haar 100ste verjaardag. Een mooi moment om weer een stap voorwaarts te zetten in het streven naar een duurzamere (transport)wereld. Dus werd tijdens haar 100-jarig jubileumfeest de eActros 400, een volledig elektrische vrachtwagen van Mercedes-Benz aan de gasten getoond. Twee dagen later is de eActros 400 gaan rijden als één van de eerste elektrische LZV’s in Nederland.

Eigenaar Henk van der Wal zegt over de nieuwe aanwinst: “De toevoeging van deze elektrische truck is een mooie stap, tegelijkertijd zien we dit toch vooral als de start van een leertraject.”

Op de vraag hoe dat zit vervolgt Van der Wal: “We willen ervaring opdoen. De meeste technische obstakels mogen bekend zijn, daarmee is nog lang niet alles gezegd. Om e-trucks snel rendabel te maken wil je dat behalve de chauffeur ook de planners, customer servicemedewerkers en de fleet-manager leren wat de eigenaardigheden, na- en voordelen zijn en hoe je dit voertuig optimaal kunt inzetten. Bovendien zetten we de wagen in als LZV. Dat is niet bepaald hoe de fabrikant het in de markt heeft gezet.“

Daarmee doelt Van der Wal erop dat de eActros 400 in principe bedoelt is voor stadsdistributie terwijl Van der Wal de truck inzet voor volumetransporten. De logistiek dienstverlener zet de combinatie in op een vast traject van 360 kilometer met een ervaren chauffeur.

Van T-Ford naar e-LZV

Henk van der Wal: “Mijn grootvader liet 100 jaar geleden een T-Ford tot vrachtwagen ombouwen, van te voren werd hij raar aangekeken maar hij bleek vooruitstrevend, dat is iets wat in ons DNA is gaan zitten.”

Hij vervolgt: “Ons streven is om in 2030 een 65% lagere CO2-uitstoot te hebben dan in 2008, elektrisch is dan een must. Onze uitdaging is dat we weinig voorspelbare trajecten hebben waarop de nu beschikbare e-trucks ingezet kunnen worden. Op het traject dat voorspelbaar en kort genoeg was reed een dubbeldeks LZV, volgens de folders was daar dan weer geen e-truck voor op de markt. Toen we de specificaties van de eActros 400 zagen realiseerden we ons dat met een aantal relatief kleine aanpassingen deze wagen wel eens geschikt zou kunnen zijn.”

De aanpassingen betreffen de dakspoiler en fenders zodat de stroomlijning behouden blijft en de batterij van deze dubbeldeks e-LZV maximaal benut kan worden.

Dubbeldeks e-LZV helpt Van der Wal aan forse CO2-besparing

“Kijk, vroeger reden we zo’n traject met een gewone megatrailer. Als je gaat uitrekenen wat je per jaar bespaart met de overstap naar een dubbeldeks LZV dan is dat al enorm, op dit traject van 360 km bespaar je daarmee per jaar alleen al het equivalent van 120 bomen aan CO2, let wel: per laadmeter! Dat is gigantisch. Uitgaande van ‘tank to wheel’ ga je nu zelfs naar nul CO2-uitstoot. Anders gezegd, 270 duizend Diesel kilometers zijn ingeruild voor minder dan 90 duizend elektrische kilometers.”

Hij besluit met een korte reflectie: “Kijkend naar de huidige wereld valt er veel op aan te merken. Maar een paar maanden geleden mocht ik zelf een stukje in deze wagen rijden, een moment dacht ik terug aan de tijd (red: 1955) dat onze keuken blauw zag van de uitlaatgassen, dat was letterlijk verstikkend. Deze wagen is een verademing, we moeten niet gaan stilzitten maar er is toch echt een flinke vooruitgang geboekt!”

Trump wint Amerikaanse presidentsverkiezingen

WASHINGTON – De Republikeinse presidentskandidaat Donald Trump heeft de presidentsverkiezingen gewonnen. Dat melden nu bijna alle Amerikaanse media, nadat Fox News dit al eerder had gemeld.

Meerdere media geven nu ook aan dat Trump Wisconsin wint, waardoor hij met 276 kiesmannen er genoeg heeft om president te worden.

Trump wordt de 47e president van de Verenigde Staten. Hij was ook al president tussen 2016 en 2020. Vier jaar geleden verloor Trump de verkiezingen van Joe Biden.

Persbureau Reuters verwacht dat Trump ook in Alaska wint, een staat waar de Republikeinen eigenlijk altijd winnen. Dat levert hem nog eens drie kiesmannen op.

ProRail: Ultimatum FNV moet van tafel

UTRECHT – Spoorbeheerder ProRail liet FNV vandaag, 6 november, weten niet in te gaan op de loonstijging van oplopend tot 15 procent die de vakbond in een ultimatum eist. ProRail vindt deze looneis niet realistisch en wil dat die van tafel gaat voordat er weer onderhandelingen plaatsvinden om te komen tot een maatschappelijk verantwoorde oplossing.

Vakbonden CNV en VHS Railprofessionals zijn wel akkoord gegaan met het eindbod van ProRail. Eerder verwierp FNV dit eindbod en stelde een ultimatum. FNV kondigt aan actie te gaan voeren.

Bijna 50 miljoen extra

Het ultimatum van de FNV vraagt (omgerekend) een extra investering van 49 miljoen euro, ten opzichte van het eindbod dat ProRail deed. ProRail gaf bij dat eindbod al aan dat het wat betreft loonsverbetering tot het uiterste was gegaan. Het door FNV extra gevraagde geld zou ProRail dan uit eigen middelen moeten financieren. Dat gaat dus ten koste van onze taken als spoorbeheerder en van banen bij ProRail.

ProRail staat voor een grote onderhoudsopgave voor het spoor en moet scherp sturen op de kosten. “We hebben gezocht naar een verantwoorde balans tussen een betere cao en de kosten ervan. ProRail wil marktconform blijven: concurrerend en tegelijk afgewogen. Dat doen we met ons eindbod. Bedenk daarbij dat De Nederlandsche Bank en de Algemene Werkgeversvereniging Nederland eerder al waarschuwden voor te fors oplopende loonkosten en de gevolgen daarvan voor de economie.”

ProRail staat achter eindbod

“Als werkgever blijven wij achter ons eindbod staan. Als je het vergelijkt met de BV Nederland hebben we al een hele goede cao als basis. Het bod is voor iedereen een verbetering, alle collega’s gaan erop vooruit. Met ons bod geven we specifiek extra aandacht aan de lage- en midden-salarisgroepen en hebben we rekening gehouden met de ontwikkeling van de inflatie.”

“Het bod is maatschappelijk verantwoord: het kan zich heel goed meten met andere recent afgesloten cao’s in Nederland. Zie hiervoor ook de onafhankelijke cijfers van het AWVN.
Het bod bevat naast een mooie loonsverhoging aantrekkelijke inhoudelijke afspraken, zoals een fietsleaseregeling, de uitruil van IKB-saldo voor een aanvullende reiskostenvergoeding en het aflossen van studieschuld. We zijn in ons eindbod tot onze financiële grenzen gegaan.”

Doel: Breed gedragen cao

In het eindbod van ProRail werd een gemiddelde loonstijging van 5,2 procent voorgesteld, waarbij de lagere salarisgroepen tot 7,9 procent zouden stijgen, de middelste salarisgroepen tot en met 6 procent en de hogere salarisgroepen 4,2 procent. FNV vraagt ruim 15 procent voor de lagere schalen en tot 10 procent voor de middelste loonschalen.

“Het is een eis waar wij niet aan kunnen en willen voldoen. Maar we hopen nog altijd op een breed gedragen akkoord. Het blijft ons streven om er met alle drie de vakbonden, dus ook met de FNV, uit te komen”, aldus ProRail.

ING verwacht recessie in eurozone bij handelsoorlog onder Trump

AMSTERDAM – De economie van de eurozone kan door een dreigende nieuwe handelsoorlog met de Verenigde Staten in een recessie belanden. Daarvoor waarschuwen de economen van ING woensdag in een rapport over de gevolgen van de waarschijnlijke terugkeer van oud-president Donald Trump in het Witte Huis.

Vooral de al worstelende Duitse economie, die sterk afhankelijk is van de handel met de VS, zou volgens de economen bijzonder hard worden geraakt door bijvoorbeeld importtarieven op Europese auto’s. Daarnaast kan de onzekerheid over Trumps standpunt ten aanzien van Oekraïne en de NAVO het economisch vertrouwen in de hele eurozone ondermijnen.

Volgens de economen wordt Europa waarschijnlijk pas eind 2025 getroffen door de mogelijke Amerikaanse importtarieven. De hernieuwde onzekerheid en angst voor een handelsoorlog zorgen er volgens hen echter voor dat de economie van de eurozone mogelijk al aan het begin van 2025 in een recessie, ofwel een periode van economische krimp, belandt.

Importheffingen

Het beleid van Trump is gericht op belastingverlagingen, immigratiecontroles en protectionisme. Wat betreft de timing van deze beleidsdoelen zal Trump waarschijnlijk zijn draaiboek van 2017 herhalen en zich eerst op de binnenlandse kwesties richten, zoals het immigratiebeleid. De tweede fase zal betrekking hebben op belastingverlagingen in eigen land.

Zodra Trump vooruitgang heeft geboekt met zijn binnenlandse agenda, zal hij volgens de ING-economen overschakelen naar het handelsbeleid. Trump heeft laten weten importheffingen tot 60 procent op te willen leggen op Chinese goederen en tarieven van 10 tot 20 procent op producten van elders in de wereld. Volgens de ING-economen zal dat waarschijnlijk op zijn vroegst in het derde kwartaal van 2025 gebeuren. China zal waarschijnlijk als eerste worden getroffen, met een geleidelijke reeks tarieven die later op verschillende producten uit andere landen worden ingevoerd.

De Europese politiek zal waarschijnlijk afwachten wat Trump daadwerkelijk gaat doen. Ondertussen zal de Europese Centrale Bank (ECB) volgens de ING-economen het zware werk moeten doen en de rente verder moeten verlagen. Door de verkiezingsuitslag is een renteverlaging van een half procentpunt tijdens de ECB-vergadering in december volgens hen waarschijnlijker geworden.

Nederlandse Europarlementariërs bezorgd over toekomst met Trump

BRUSSEL – Nederlandse Europarlementariërs spreken in eerste reacties hun zorgen uit over de eenheid en toekomst van Europa, nu Donald Trump opnieuw president van de Verenigde Staten wordt. De PVV in het Europarlement daarentegen is verheugd.

De keuze voor Trump “brengt onzekerheid naar Europa”, schrijft Malik Azmani (VVD) op X. “Het betekent dat we voor onze eigen veiligheid moeten zorgen, zoals een sterke verdediging en economie, maar ook een sterke maatschappij.” Tegelijkertijd moet de EU blijven werken aan “een goede relatie met onze bondgenoot Amerika”.

D66-Europarlementariër Gerben-Jan Gerbrandy noemt de winst van Trump op X “goed nieuws voor Poetin en Orbán, slecht nieuws voor onze Europese veiligheid, de wereldeconomie en het klimaat”.

‘Zelf verantwoordelijk’

“Het mag voor ons niet uitmaken wie president van de VS is”, schrijft CDA-Europarlementariër Tom Berendsen op X. “Wij behoren zelf verantwoordelijkheid te nemen voor onze veiligheid, economie en energie.” Hij is “hoopvol”. “Met fatsoenlijke politiek kunnen we dat.”

Sebastiaan Kruis (PVV) laat in drie woorden zijn blijdschap zien: WIN WIN WIN! schrijft hij op X, met een petje van Trump op het hoofd en op de achtergrond een campagnevlag van de Amerikaan.

Geschorste, onverzekerde vrachtwagen zonder APK op openbare weg

0

VEGHEL – Dinsdagmiddag zag de politie in Veghel een vrachtwagen rijden zonder kentekenplaten.

De APK bleek al vier jaar te zijn verlopen en het voertuig bleek onverzekerd en geschorst.

De 51-jarige eigenaar kreeg een proces verbaal.

Het voertuig zou volgens de eigenaar normaliter op eigen terrein gebruikt worden.

Formule 1-team Sauber neemt afscheid van coureurs Bottas en Zhou

HINWIL – Formule 1-team Stake F1 Team KICK Sauber neemt na dit seizoen afscheid van coureurs Valtteri Bottas en Zhou Guanyu. Het tweetal heeft dit seizoen nog geen punt gepakt.

“Na open en constructieve gesprekken met Bottas en Zhou kwamen we tot de conclusie dat de voorwaarden om samen verder te gaan niet vervuld konden worden. Dus besloten we dat het tijd was om uit elkaar te gaan. Ze zijn de belichaming van professionaliteit geweest en hebben hun ervaring en enthousiasme gebruikt om onze groei te ondersteunen”, aldus het team in een verklaring.

Bottas en Zhou zijn bezig aan hun derde seizoen bij Stake F1 Team KICK Sauber.

Bortoleto en Hülkenberg

Kort nadat het nieuws naar buiten was gekomen, werd bekend dat de Braziliaan Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg uit Duitsland de opvolgers worden. De 20-jarige Bortoleto, de leider in het Formule 2-klassement, maakt volgend seizoen zijn debuut in de koningsklasse van de autosport.

De 37-jarige Hülkenberg komt over van Haas. Hij komt al sinds 2010 uit in de Formule 1.

Er zijn dit seizoen nog drie races te gaan.

Hijsspecialist Gabriëlse Transport tilt wagenpark naar hoger niveau met special edition Volvo FH

De nieuwe Volvo FH 500 8×2-kraanauto van Gabriëlse Transport is méér dan een eyecatcher. De eerste Volvo-truck in de vloot is een eerbetoon van Ivan Gabriëlse aan zijn opa Bo en vader Arnold, de grondleggers van het bedrijf. De Volvo FH is geleverd door Volvo Trucks-dealer Bluekens Truck en Bus Goes.

Gabriëlse Transport uit Westkapelle is specialist in (bijzondere) hijsklussen. “We doen allerlei hijsklussen”, vertelt Ivan Gabriëlse, die het bedrijf nu samen met zijn vader Arnold runt. “Denk aan het hijsen en plaatsen van dakkapellen, glas, prefab-woningen of het vervoer van een onderdeel van een rupskraan. Ook voor bijzondere klussen kunnen opdrachtgevers bij ons terecht, zoals het plaatsen van een biljarttafel op de vierde verdieping van een appartementencomplex.”

Ivan Gabriëlse rijdt nu met een Volvo FH 500 8×2 met 95-tonmeter HMF-autolaadkraan en vlakke laadbak. Het is de eerste Volvo-truck in de vloot van Gabriëlse Transport. “Uiteraard is het vooral een werkauto, maar ik ben ook een liefhebber van showtrucks. Met dat in het achterhoofd wilde ik nu een bijzondere truck op de weg zetten. We zijn een klein bedrijf en vervangen niet elk jaar een truck, dus als je dat doet dan moet je het goed doen. Deze truck heeft alles wat ik wilde.”

‘Three Generations’: eerbetoon aan vader en opa

Het thema van de Volvo FH is ‘Three Generations’. “Deze truck is een eerbetoon aan mijn opa en vader”, zegt Ivan Gabriëlse. “Ik heb het aan hen te danken dat ik nu in zo’n prachtige truck mag rijden. Zij zijn in 1997 met het bedrijf begonnen en hebben daarmee de basis gelegd voor het bedrijf zoals het nu is. Sinds april 2019 zit ik in de zaak en nu runnen mijn vader en ik het bedrijf samen. De aflevering van de nieuwe Volvo FH was een mooi moment om ons te realiseren wat we met zijn allen hebben neergezet.”

Vooral in het interieur van de Volvo FH is het eerbetoon goed te zien. “Op de achterwand van de cabine heb ik een foto laten plaatsen waar we met z’n drieën opstaan bij een hijsklus die we een tijdje terug hebben gedaan. Op de foto zijn ook de molen en vuurtoren van Westkapelle te zien. In de wandbekleding van de truck is nog een foto geplaatst waar we met zijn drieën op staan, inclusief onze namen. Ook op de buitenkant van de cabine komt het thema terug. Aan de ene kant staat ‘Next Generation’ en aan de andere kant ‘Three Generations’.”

De aflevering van de nieuwe Volvo FH was een bijzondere happening. Opa Bo, vader Arnold en Ivan stonden met z’n drieën voor een groot zwart doek. “Toen het doek viel, was dat de eerste keer dat mijn opa en vader het eindresultaat zagen”, vertelt Ivan Gabriëlse. “Tot en met de opbouw van de kraan hebben ze de truck gezien, daarna niet meer. Hoe de truck er exact uit zou zien was dus een verrassing voor hen, en met name het interieur. De onthulling was daarmee een mooi en emotioneel moment.”

Extra verlichting en ergonomisch werken

Gabriëlse heeft over letterlijk elk detail nagedacht. Om de trots op de afkomst te benadrukken, komt aan weerszijden van de cabine het wapen van de provincie Zeeland terug. De truck is verder uitgerust met lichtbak, zwaailampen, verstralers, flitsers, luchthoorns en een Deense achterbumper. Ook de opbergkisten voor hijsgereedschap zijn helemaal naar wens van Gabriëlse gemaakt, om zo ergonomisch mogelijk te kunnen werken.

Hijsen in alle richtingen

Inmiddels heeft Gabriëlse de eerste hijsklussen gedaan met zijn nieuwe truck. Het hijsen gebeurt met een 95 tonmeter HMF-autolaadkraan die is uitgevoerd met fly-jib. “Dat resulteert in een hijsbereik van 34 meter. Daarmee kunnen we bijvoorbeeld dakkappellen over woningen plaatsen. De truck is voorzien van een frontstempel, een must omdat we ook vaak vóór de cabine hijsen. We kunnen hiermee op ruim dertig meter nog een object plaatsen.”

Keuze voor service van de werkplaats

Voor Gabriëlse Transport is de aflevering tegelijkertijd een kennismaking met een nieuw merk. “Voordat we voor Volvo Trucks hebben gekozen, hebben we eerst gekeken naar de service die de dealer biedt. We zijn een klein bedrijf, met nu twee trucks. Als er wat is met een truck dan hebben we geen alternatief. Wij willen de zekerheid dat we direct worden geholpen. Bij Bluekens hebben we het vertrouwen gekregen dat we daarop kunnen rekenen. De truck en de opbouw zijn helemaal geworden zoals ik het in mijn hoofd had, ik ben zeer trots op het eindresultaat. Dat is mede te danken aan de inzet van Bluekens Truck en Bus, dat uitstekend heeft meegedacht over de configuratie die we nodig hadden voor deze autolaadkraan en ook het spuitwerk van de cabine heeft gedaan. Verder hebben CCH, dat de opbouw van de kraan en de laadbak heeft gedaan, en Cab-in.nl Truckinterieurs, dat het interieur heeft verzorgd, fantastisch werk geleverd.”

‘Directeurtje’ Marco Louwerens: VI maakt betere afspraken, Derksen snel terug

Wilfred Genee en Johan Derksen hebben dinsdag tijdens hun telefoongesprek “betere afspraken gemaakt” over de inhoud van de SBS-talkshow Vandaag Inside. Dat zegt voormalige Talpa-zenderdirecteur Marco Louwerens woensdagochtend in de 538 Ochtendshow, nadat de twee mannen ruzie hadden gekregen in de uitzending van maandagavond. Na een paar minuten liep Derksen weg.

Louwerens zegt nu op de radio dat “er betere afspraken zijn gemaakt over het lijstje van Johan”. Derksen brengt voor iedere uitzending onderwerpen in die hij wil bespreken. “Hij levert wel eens een lijst van twintig onderwerpen in. Die kunnen niet allemaal in die uitzending. Daar hebben we betere afspraken over gemaakt. Daar is ook iedereen het over eens.”

Ook deelt Louwerens dat hij is geschrokken van de ruzie tussen Genee en Derksen. “Ik dacht ook wel eventjes: nou, dit is even een pittige”, aldus Louwerens. Nadat de ruzie was ontstaan, is Louwerens, die in de uitzendingen van VI steevast ‘directeurtje’ wordt genoemd, naar de studio van Vandaag Inside gegaan. “Dan tref je een paar mannen aan die elkaar een beetje wezenloos aan zitten te kijken, van: wat is er nou gebeurd?” vertelt hij. Dinsdag hebben Genee en Derksen met elkaar gesproken en is het volgens Louwerens “allemaal weer redelijk goed gekomen”. “Maar het is een beetje wat het is bij deze mannen. Het komt dan gelukkig ook meestal wel weer goed”, zegt hij.

Staaroperatie

Derksen was dinsdagavond nog niet aanwezig in Vandaag Inside. Of hij woensdagavond wel aanschuift, is nog niet duidelijk. “Hij moet naar het ziekenhuis, hij krijgt een staaroperatie”, legt Louwerens uit. “Dus hij zou me vanmiddag even bellen of dat wel of niet gaat werken. Dus dat zou eerder daarmee te maken hebben dan dat hij niet zou willen komen. Ik ga ervan uit dat hij er gewoon weer gaat zijn.”

Derksen en Genee kregen maandagavond onenigheid over de onderwerpen die in de SBS-talkshow besproken moeten worden. Ook vindt de tv-analist dat Genee zijn kroegliedje te veel promoot in het programma.

Bonaire’s vervoersmozaïek: van huurauto’s tot tuktuks

Van land tot land zijn er aanzienlijke verschillen in welke transportmiddelen worden gebruikt.

Op Bonaire, een prachtig Caribisch eiland, is transport niet alleen een kwestie van verplaatsing, maar een essentieel onderdeel van de levensstijl en cultuur.

Voor zowel inwoners als toeristen biedt het diverse vervoersmiddelen de mogelijkheid om het eiland te verkennen, verbinding te maken met de lokale gemeenschap en de adembenemende natuur te ervaren.

Huurauto’s:

Voor veel bezoekers en inwoners is een huurauto de meest praktische optie om het eiland te verkennen.
Bonaire is weliswaar klein, maar te groot om alles te voet of op de fiets te doen.

Een auto huren op Bonaire biedt de flexibiliteit om de mooiste duikspots te bereiken en het Washington Slagbaai National Park te bezoeken, waar een vierwielaandrijving vaak noodzakelijk is.

Openbaar vervoer: uniek en op afroep

Het openbaar vervoer op Bonaire is beperkt tot bussen, maar niet zoals men dat elders gewend is.

Er zijn geen vaste busdiensten; in plaats daarvan moet men een bus bellen wanneer men er een nodig heeft.

Dit systeem van ‘bus op bestelling’ past bij het de ontspannen sfeer van het eiland en biedt een unieke ervaring voor bezoekers.

Alternatieve vervoersmiddelen

Scooters en motoren

Voor wie van de wind door de haren houdt, zijn scooters, elektrische scooters, bromfietsen en motoren populaire keuzes. Deze vervoersmiddelen zijn niet alleen praktisch, maar bieden ook een heerlijke manier om van het tropische klimaat te genieten.

Tuktuks: Een exotische touch

Een opvallende verschijning in het straatbeeld zijn de tuktuks, lokaal bekend als ‘Bon Tuk’.
Deze driewielige voertuigen, oorspronkelijk uit Azië, hebben hun weg naar Bonaire gevonden en bieden een unieke manier om het eiland te verkennen.

Met een maximumsnelheid van 57 km/uur zijn ze perfect voor korte ritten en sightseeing.

Duurzame ontwikkelingen

Met de toenemende autodichtheid, vooral in Kralendijk, worden er initiatieven genomen om het verkeer beheersbaar te houden. De overheid lanceert regelmatig nieuwe plannen, zoals de actie ‘Niet parkeren op de stoep’ om de verkeersdoorstroming te verbeteren.

Waarom déze vervoersmiddelen?

  1. Flexibiliteit: Huurauto’s en scooters bieden de vrijheid om het eiland op eigen tempo te verkennen.
  2. Noodzaak: Voor het bereiken van afgelegen stranden en natuurgebieden is eigen vervoer vaak onmisbaar.
  3. Klimaat: De warme temperaturen maken open vervoersmiddelen zoals scooters en tuktuks aantrekkelijk.
  4. Eilandcultuur: Het informele bussysteem past bij de ontspannen sfeer van Bonaire.
  5. Toerisme: Diverse vervoersopties dragen bij aan een unieke ervaring voor bezoekers.
  6. Geografie De geografie is vrij ruig en het eiland is toch net te groot voor de meeste mensen om de fiets te pakken.

Uitdagingen en toekomst

Hoewel de huidige transportmix goed functioneert, staat Bonaire voor uitdagingen.
De toenemende verkeersdrukte in Kralendijk vraagt om innovatieve oplossingen.

Mogelijk zal de toekomst meer focus leggen op duurzame vervoersmiddelen, zoals elektrische voertuigen, om het unieke ecosysteem van het eiland te beschermen.

Transport op Bonaire weerspiegelt de charme en het karakter van het eiland: een mengeling van praktisch, avontuurlijk en ontspannen.

Of je nu kiest voor een huurauto, een scooter, of besluit te liften (wat op Bonaire heel gewoon is), er is altijd een manier om de schoonheid van dit Caribische juweel te ontdekken


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

The Body Shop in Nederland failliet verklaard

WEESP – Cosmeticawinkelketen The Body Shop is door de rechter failliet verklaard, blijkt uit een melding in het Centraal Insolventieregister. In een verklaring op Facebook spreekt de keten zelf ook van een faillissement in Nederland. De winkels blijven voorlopig nog open, terwijl een curator onderzoekt of er mogelijkheden zijn voor een doorstart.

Het faillissement werd dinsdag uitgesproken. Cadeaubonnen zijn niet meer in de winkels in te wisselen, laat het bedrijf weten. De keten heeft in Nederland 27 vestigingen, met zo’n honderd werknemers inclusief oproepkrachten. De Nederlandse webshop werkt al enige tijd niet. Volgens een verklaring op de site zou dat te maken hebben met geplande updates, maar die situatie duurt inmiddels al maanden.

De Britse tak van het bijna vijftig jaar oude cosmeticabedrijf, dat bekendstaat om zijn duurzame haar- en huidproducten, werd eerder dit jaar failliet verklaard. Ook in België was al sprake van een faillissement. De Duitse investeerder Aurelius had The Body Shop in november vorig jaar overgenomen, maar het bedrijf kwam in de belangrijke periode rond Kerstmis in de problemen.

The Body Shop werd in 1976 in Brighton, Engeland, opgericht door Anita Roddick. Het concern had ooit 3000 winkels in zeventig landen. In 2006 verkocht Roddick de keten aan de Franse cosmeticareus L’Oréal. Zij overleed een jaar later.

De door de rechter aangestelde curator Cedric de Breet kan nog weinig zeggen over de kans op een doorstart. “Er is belangstelling”, is alles wat hij kwijt wil. Over de oorzaak van het faillissement moet hij het antwoord daarnaast nog schuldig blijven. Ook dat zal hij komende tijd gaan onderzoeken.

Madeline van der Rhee keert begin 2025 terug als Algemeen Directeur bij De Haan Verhuizingen

ALBLASSERDAM – Per 1 januari 2025 zal het leiderschap van De Haan Verhuizingen wijzigen. Madeline van der Rhee, Alblasserdamse in hart en nieren en tot vijf jaar geleden bij De Haan werkzaam in verschillende managementfuncties, wordt benoemd tot Algemeen Directeur van het 247 jaar oude verhuisbedrijf.

Madeline heeft de laatste vijf jaar gewerkt als Manager Benelux van Gosselin. Michiel de Haan, achtste generatie eigenaar van De Haan en de laatste 1,5 jaar leidinggevend aan het verhuisbedrijf, zal het stokje begin 2025 overdragen en CEO van De Haan Groep blijven.

Madeline zal vanaf 1 maart 2025 leidinggeven aan het directieteam bestaande uit Linda Rovekamp (CCO; commercieel directeur) en Edwin Ros (Finance).

Michiel de Haan: “Ik ben trots dat Madeline terugkeert na vijf jaar Gosselin. Zij was een zeer gewaardeerde medewerker sinds 2011 en ik baalde vijf jaar geleden enorm toen zij vertrok. Gelukkig keert zij nu terug met vijf jaar extra ervaring in haar rugzak. Ik denk dat ze een fantastisch koppel vormt met onze CCO Linda Rovekamp. Met veel vertrouwen zal ik een stap naar de achtergrond maken en op meer afstand gaan opereren als CEO van De Haan Groep. Twee vrouwelijke directieleden bij een verhuisbedrijf is waarschijnlijk uniek. Ik heb veel vertrouwen in hen. Ze hebben bewezen vakvrouwen te zijn in deze buitengewone branche.”

Madeline van der Rhee: “Na bijna vijf jaar weggeweest te zijn bij De Haan heb ik veel zin in deze nieuwe uitdaging. Ik ben enorm trots op ons bijna 248 jaar oude familiebedrijf en zie er naar uit deel uit te maken van de reis richting de viering van ons 250 jaar bestaan in 2027 (“sinds 1777”). We hebben een uitstekend directieteam, zeer vakkundige en gedreven collega’s, prachtige klanten, een uitstekend internationaal partnernetwerk en modern materieel. Ik heb dan ook alle vertrouwen in de toekomst.”

Linda Rovekamp (CCO): “Ik kijk uit naar de volgende stap in deze reis en de komst van Madeline. Samen, en met haar ervaring, kunnen wij onze krachten bundelen en verder bouwen aan dit mooie familiebedrijf. Zeven jaar geleden, koos ik voor De Haan vanwege haar rijke historie, maar vooral haar visie, mensen in hun kracht zetten en kernwaarden op onderwerpen zoals inclusiviteit, gelijkheid en diversiteit. Samen met Madeline, kijk ik ernaar deze reis te vervolgen en ons te onderscheiden als uniek familiebedrijf.”

De Haan Verhuizingen is een toonaangevende Nederlandse verhuizer gespecialiseerd in internationale- en projectverhuizingen. Met 75 collega’s bedienen zij mooie corporate klanten, instellingen, particulieren en (inter)nationale partners.

Jetten: chaos op komst met crimineel en vrouwenhater aan roer VS

DEN HAAG – Met Donald Trump als president van de Verenigde Staten liggen “jaren van chaos, verdeeldheid en roekeloosheid voor ons”, vreest D66-leider Rob Jetten.

“Een veroordeelde crimineel wordt president van de VS. Een vrouwenhater die verworven vrijheden, zoals abortus, weer wil afnemen. Een man die openlijk flirt met dictators”, schrijft Jetten ontzet op X.

Maar de overwinning die zich voor Trump aftekent “maakt mij strijdbaar”, aldus de D66-voorman. “Het is nu aan Nederland en Europa om niet achterover te leunen of interne verdeeldheid te zaaien, maar om eensgezind een stap naar voren te zetten. Nu is het moment om samen op te staan tegen populisten en onze liberale waarden te beschermen.”

Jochum Winkelman nieuwe Commercieel directeur CB

CULEMBORG – Jochum Winkelman is vanaf vandaag de nieuwe commercieel directeur van logistiek dienstverlener CB. Hij volgt Caroline Reeders op.

Jochum werkt al 2,5 jaar voor CB, verantwoordelijk voor CB’s klanten in de educatieve sector. Daarvoor werkte Jochum onder meer voor uitgeverij Malmberg, Bureau ICE en itslearning.

Linda van Zomeren, algemeen directeur CB: “We hebben Jochum leren kennen als iemand die verbindt, in de organisatie en daarbuiten. Hij is oplossingsgericht en een zeer goede samenwerker, altijd met het oog op het belang van de klant. Ik zie uit naar het vervolg van onze samenwerking.”

CB heeft ruim 150 jaar ervaring als integrale logistieke dienstverlener voor de boekensector in Nederland, België en daarbuiten. CB biedt oplossingen in de vorm opslag & distributie van fysieke boeken, audioboeken en e-books en boekproductie via print on demand. En aanvullende diensten als factoring, debiteurenbeheer en informatie- en communicatiediensten. CB werkt voor circa 1500 uitgeverijen, 1500 boekverkopers en 150 webshops.

Wilders feliciteert Trump met overwinning

DEN HAAG – PVV-leider Geert Wilders heeft Donald Trump gefeliciteerd met de overwinning in de Amerikaanse presidentsverkiezingen. De rechtse zender Fox News heeft Trump, tot dusver als enige, woensdagochtend Nederlandse tijd uitgeroepen tot winnaar.

Ook de Verenigde Staten krijgen op X een gelukwens van de leider van de grootste Nederlandse regeringspartij. “Stop nooit, blijf altijd vechten en verkiezingen winnen”, aldus Wilders. “Gefeliciteerd president Trump! Gefeliciteerd Amerika!”

Als Wilders in de VS had gewoond had hij op de Republikein gestemd, liet hij dinsdag al weten. Ook al gedraagt die zich “af en toe een beetje horkerig, dat geef ik graag toe”. De PVV-voorman ziet Trump niettemin als een geestverwant. Andere PVV-Kamerleden vieren op X ook Trumps verkiezingswinst.

Ook Forum voor Democratie feliciteert Trump. De partij deelt op X een poster waarop onder anderen Trump en zijn oud-adviseur Steve Bannon te zien zijn. “De toekomst ziet er rooskleurig uit”, schrijft FvD-leider Thierry Baudet.

Winstdaling moederbedrijf Albert Heijn door eenmalige kosten

0

ZAANDAM – Supermarktconcern Ahold Delhaize heeft afgelopen kwartaal minder winst gemaakt, voornamelijk door eenmalige kosten voor de sluiting van slecht presterende Stop & Shop-winkels in de Verenigde Staten. Ook maakte het moederbedrijf van Albert Heijn, bol, Etos en Gall & Gall meer kosten in België. Daar verkocht Ahold Delhaize vorig jaar alle eigen Delhaize-filialen aan franchisenemers, wat extra kosten met zich meebracht.

De operationele winst in het derde kwartaal bedroeg 583 miljoen euro, 6,7 procent minder dan in dezelfde periode vorig jaar. De omzet kwam uit op 22 miljard euro, iets hoger (0,2 procent) dan vorig jaar. Ahold Delhaize waarschuwde eerder dit jaar voor de gevolgen van het beëindigen van de tabaksverkoop door supermarkten in Nederland. Dit drukte de omzet met 3,3 procentpunt in het afgelopen kwartaal.

De winstmarges bij Ahold Delhaize, altijd een belangrijke indicator voor winkelbedrijven, zijn volgens topman Frans Muller licht verbeterd, “gedreven door een aanhoudend herstel in Europa en stabiele prestaties in de Verenigde Staten”. Ahold Delhaize haalt ongeveer twee derde van zijn inkomsten uit de VS met ketens zoals Food Lion, Giant en Stop & Shop.

Onlineverkopen

Het concern handhaaft zijn verwachtingen voor het hele jaar. “Ik ben verheugd om een solide prestatie in het derde kwartaal te melden, waarmee we goed op koers liggen om onze strategische doelstellingen en onderliggende financiële doelen voor het jaar te bereiken. In Europa blijven de sterke groeicijfers en de marktaandeelwinst in Nederland en België zich voortzetten”, aldus Muller in een toelichting.

Ahold presteert vooral goed met de onlineverkopen van boodschappen. In het afgelopen kwartaal groeide deze omzet met 5,1 procent. In Nederland ging het om een groei met dubbele cijfers.

Het concern maakte woensdag ook bekend vanaf volgend jaar voor 1 miljard euro aan eigen aandelen in te kopen.

Olieprijzen dalen na eerste uitslagen Amerikaanse verkiezingen

0

LONDEN – De olieprijzen zijn woensdagochtend zo’n 2 procent gedaald na de eerste voorlopige resultaten van de Amerikaanse presidentsverkiezingen, die gunstig zijn voor Donald Trump. Ook bestaan er zorgen over het voornemen van oliekartel OPEC+ om de productieverlagingen te verlengen.

Brent-olie zakte naar 74 dollar per vat, terwijl de prijs voor een vat Amerikaanse olie rond de 71 dollar schommelde. De uitkomst van de race om het Witte Huis kan leiden tot aanzienlijke verschuivingen in het Amerikaanse buitenland-, energie- en klimaatbeleid. Als Trump zou winnen, kunnen de exportbeperkingen op Russische olie worden versoepeld, terwijl de sancties op Iraanse leveringen mogelijk worden aangescherpt.

De olieprijs werd de afgelopen weken heen en weer geslingerd door de spanningen in het Midden-Oosten, waarbij Iran zijn retoriek tegen Israël opvoerde. Daarnaast stelden de OPEC-landen een plan om te beginnen met het weer opvoeren van de productie voor de tweede keer uit.

Sommige handelaren hebben zich ingedekt tegen een olieprijs van 100 dollar per vat voor het geval de vijandelijkheden in het Midden-Oosten escaleren na de Amerikaanse verkiezingen.

Trump claimt overwinning in presidentsverkiezingen

PALM BEACH – De Republikein Donald Trump heeft de overwinning in de Amerikaanse presidentsverkiezingen geclaimd. Hij gaf een toespraak waarin hij ook zei dat hij meer stemmen heeft gekregen dan zijn rivaal Kamala Harris.

“Dit is de beste politieke beweging aller tijden”, zei Trump. “Dit is een politieke overwinning zoals dit land nog nooit gezien heeft. Ik ga voor jullie en voor de toekomst vechten. Dit wordt een gouden tijdperk voor Amerika.”

Trump claimde ook dat hij de zogenoemde popular vote heeft gewonnen, dat zou betekenen dat hij de meeste stemmen heeft gekregen. Toen Trump won in 2016 kreeg Hillary Clinton meer stemmen, maar won Trump meer kiesmannen. Hij zei ook dat de Republikeinen het Huis van Afgevaardigden gaan winnen. Daar is het volgens de meeste media nog te vroeg om een winnaar uit te roepen.

“We gaan de grenzen afsluiten”, beloofde Trump zijn aanhangers in Florida. “We gaan voorkomen dat mensen het land inkomen en we gaan mensen terugsturen. Ze mogen wel terugkomen, maar dan legaal.”

In zijn toespraak bedankte Trump onder meer X-eigenaar Elon Musk, vicepresident J.D. Vance en UFC-eigenaar Dana White. Trump deed de toespraak uit zijn hoofd en hij weidde regelmatig uit, onder meer over Musk en de onafhankelijke kandidaat Robert Kennedy, die later zijn steun uitsprak voor Trump.

Tot nog toe heeft alleen de rechtse zender Fox News Trump uitgeroepen tot winnaar van de verkiezingen.

Trump spreekt over massale verkiezingsfraude Philadelphia

WASHINGTON – De Republikeinse presidentskandidaat Donald Trump heeft gezegd dat er mogelijk wordt gefraudeerd bij de lopende verkiezingen in de Verenigde Staten.

In een bericht op zijn sociale medium Truth Social, meldde hij dat er in Philadelphia in de swingstate Pennsylvania wordt ingegrepen.

“Er wordt veel gesproken over gigantisch valsspelen in Philadelphia. Wetshandhaving is op komst!!!”, aldus Trump. De politie zegt volgens CNN niet te weten waar Trump op doelt. Er zouden geen problemen rond het stemmen zijn gemeld die vereisen dat politiemensen ingrijpen.

Toen de Republikein eerder dinsdag zijn stem uitbracht, zei hij nog dat de verkiezingen eerlijk verliepen. Tijdens de vorige verkiezingen, die hij verloor, klaagde Trump ook al over enorme fraude. Maar officiële instanties zagen geen onregelmatigheden.

Code geel in midden en oosten van het land wegens dichte mist

DE BILT – In een groot deel van het land is code geel van kracht wegens mist, meldde het KNMI dinsdagavond laat. Eerder werd de waarschuwing al afgekondigd voor Utrecht, maar deze geldt nu ook voor de provincies Friesland, Groningen, Flevoland, Drenthe, Overijssel, Gelderland, Noord-Brabant en Limburg.

De weerdienst waarschuwt voor plaatselijk dichte mist en adviseert weggebruikers langzamer te rijden en een grotere afstand te houden tot andere chauffeurs. Code geel duurt naar verwachting nog tot 08.00 uur woensdagochtend.

Dinsdagochtend werd ook al in meerdere provincies gewaarschuwd voor mogelijk dikke mist. Volgens Weeronline is er de komende dagen opnieuw grote kans op dichte mist in de ochtend. Het is rustig herfstweer en er staat weinig wind, wat daarvoor ideale omstandigheden zijn, aldus Weeronline.

Afgelopen maandag werden meerdere vluchten geannuleerd op Eindhoven Airport en Rotterdam The Hague Airport door mist.

FBI meldt dat valse bommeldingen zijn gedaan bij stembureaus

WASHINGTON – In meerdere Amerikaanse staten zijn valse bommeldingen gedaan bij stembureaus. De FBI zegt daarvan op de hoogte te zijn en dat de meeste ook afkomstig lijken van Russische e-maildomeinen.

“Tot nu toe is geen van de dreigingen geloofwaardig geacht”, meldt de FBI in een verklaring. Om welke staten het gaat, is niet bekendgemaakt.

In swingstate Georgia zijn voor zover bekend twee stembureaus korte tijd ontruimd geweest na een valse bommelding. Ook die worden door de autoriteiten van Georgia gelinkt aan Rusland.

Ook heeft de FBI op verkiezingsdag gewaarschuwd voor nepvideo’s die afkomstig lijken van de FBI en online circuleren. Zo gaat er een over vermeende terroristische dreigingen, maar volgens de FBI is de video niet echt.

OM eist bij hof 26,5 jaar cel voor afpersen De Groot Fresh Group Hedel

ARNHEM – Het Openbaar Ministerie heeft dinsdag in hoger beroep de maximale gevangenisstraf van 26,5 jaar geëist tegen de hoofdverdachte in de afpersingszaak rond fruitbedrijf De Groot Fresh Group in Hedel.

De 39-jarige Ali G. uit Bussum wordt door het OM gezien als het brein achter het afpersen en bedreigen van de directie van de fruitimporteur na de vondst van 400 kilo cocaïne tussen de bananen in mei 2019. Het bedrijf ontving vele bedreigende sms-berichten waarin uiteindelijk 2,5 miljoen euro aan bitcoin werd geëist, als vergoeding voor de verloren partij drugs.

Ondertussen zou G. opdracht hebben gegeven tot het veroorzaken van explosies en beschietingen op woningen van medewerkers van het fruitbedrijf. Hij ging daar vanuit de gevangenis mee door, zo luidt de verdenking. G. bekende maandag in het gerechtshof in Arnhem dat hij vanuit de cel via medegedetineerden opdrachten gaf voor twee aanslagen.

De aanklager in hoger beroep sprak in het hof in Arnhem van een jarenlange afpersings- en terreurcampagne “die in Nederland zijn weerga niet kent”. “De gevolgen zijn groot. Er is een grote mate van angst ontstaan bij het personeel en in de omgeving”, zei de advocaat-generaal. “De angst dat het weer verder zal gaan, bestaat nog steeds.”

Justitie baseert zich op verklaringen van medeverdachten, zendmastgegevens en een adressenlijst waar G. aantekeningen op maakte. Door een blunder van het OM belandde die adressenlijst in handen van de verdachten in de zaak.

De rechtbank veroordeelde G. in september 2022 tot een gevangenisstraf van negentien jaar en tien maanden, na een strafeis van 26 jaar en zeven maanden. Het OM en de verdachte gingen daarop in hoger beroep. Justitie eist een hogere straf, omdat de terreur jarenlang voortduurde en omdat de gevolgen voor de slachtoffers nog steeds groot zijn. Ook om de ontwrichting van de maatschappij. De politie moest de Bommelerwaard destijds 24 uur per dag bewaken.

De zaak gaat donderdag verder met het pleidooi van de advocaten van G. Het hoger beroep van zijn halfbroer Yassine A. (24) dient volgende week. De rechtbank beschouwde hem als ‘doorgeefluik’ en ‘adjudant’ van G. en legde hem een gevangenisstraf van tien jaar op.

Premier Israël ontslaat defensieminister Gallant

TEL AVIV – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu heeft minister van Defensie Yoav Gallant ontslagen uit onvrede over diens oorlogsbeleid. De stap komt bijna dertien maanden na het begin van het Israëlische offensief tegen de Palestijnse Hamasbeweging en andere groeperingen in de Gazastrook.

Volgens de premier waren er “te veel gaten” tussen hem en zijn minister over de aanpak van de strijd. Zijn vertrouwen in Gallant zou langzaam zijn afgebrokkeld tijdens de nog steeds niet beëindigde Gaza-oorlog. De twee botsten vaak publiekelijk over de Israëlische vergelding van de dodelijke Hamas-aanval van 7 oktober vorig jaar op Israël.

Netanyahu benoemde Israel Katz tot opvolger. Die was minister van Buitenlandse Zaken, een functie die nu naar Gideon Saar gaat.

De verrassende beslissing om Gallant de laan uit te sturen komt tijdens de presidentsverkiezingen in de Verenigde Staten, die de belangrijkste militaire steunpilaar van Israël zijn. De defensieminister gold als een havik in de strijd met de Libanese Hezbollahbeweging, die zich in de oorlog mengde. Hij drong onlangs wel aan op een staakt-het-vuren met Hamas en een akkoord over de vrijlating van gijzelaars in Gaza. Na zijn ontslag zei Gallant dat de veiligheid van Israël zijn levensmissie zal blijven.

Netanyahu had Gallant vorig jaar april ook weggestuurd omdat die publiekelijk kritiek had geuit op een omstreden justitiehervorming. Na massale protesten draaide Netanyahu die beslissing terug. Kort na de bekendwording van het nieuwe ontslag kwam het weer tot protesten op straat in Tel Aviv.

Moordenaar Marianne Vaatstra komt na 12 jaar binnenkort vrij

WESTEREEN – De moordenaar van Marianne Vaatstra komt “binnenkort” voorwaardelijk vrij na twaalf jaar in de gevangenis te hebben gezeten. Dat bevestigt Namens de Familie, die de familie Vaatstra bijstaat, na berichtgeving van De Telegraaf. Volgens de krant wordt Jasper S. op 16 november vrijgelaten, zij het met een gebiedsverbod voor heel Noord-Nederland. Ook zou de moordenaar halverwege dit jaar al met verlof zijn gegaan, aldus De Telegraaf.

“Wij zullen als familie nooit vrij zijn van ons verlies. Daarom voelt het veel te snel en oneerlijk. Door zijn daad zijn wij Marianne voor altijd kwijt. In al die jaren wordt het gemist niet minder, wij missen haar nog iedere dag”, reageert de familie van Vaatstra op de aanstaande vrijlating.

Het gebiedsverbod geldt volgens De Telegraaf dus voor Friesland, Groningen en Drenthe voor de duur van vermoedelijk zes jaar. De krant meldt dat het gebiedsverbod een van de voorwaarden is voor het verlof en de vrijlating. De familie van Vaatstra en de burgemeesters van de gemeenten waar zij en S. woonden zouden in de zomer op de hoogte zijn gesteld.

Het OM en de advocaat van S. Jan Vlug willen niks loslaten over de vrijlating en de Dienst Justitiële Inrichtingen (DJI) doet “geen uitspraken over individuele zaken”.

Vaatstra werd in 1999 op 16-jarige leeftijd verkracht en vermoord in het Friese Veenklooster. Pas vele jaren later werd S. opgepakt door een groot DNA-onderzoek. Hiervoor gaf hij vrijwillig erfelijk materiaal af, hij wist dat familieleden dit ook zouden doen. S. bekende de moord en werd in 2013 veroordeeld tot achttien jaar gevangenisstraf, maar komt dus binnenkort na twaalf jaar vrij.

VVD en NSC: veiligheidstoets Syrië zien vóór terugsturen begint

DEN HAAG – Als het kabinet delen van Syrië veilig verklaart, betekent dat niet meteen dat vluchtelingen uit die gebieden terug kunnen keren, geven coalitiepartijen NSC en VVD toe. Daarvoor moeten de diplomatieke banden met het regime van de Syrische president Bashar al-Assad namelijk worden hersteld. Dat terwijl momenteel nog Europese sancties van kracht zijn tegen Syrië, onder meer om de gewelddadige onderdrukking van de bevolking. Een gedeeltelijke veiligverklaring leidt volgens VVD-Kamerlid Queeny Rajkowski niet automatisch tot een herstel van deze banden en een einde van de sancties.

De parlementariër werd hierover ondervraagd tijdens het debat over de begroting van het ministerie van Asiel en Migratie. Na afloop verduidelijkte ze tegenover het ANP dat ze een herstel van de diplomatieke banden aan de andere kant ook niet uitsluit. Andere Europese landen als Italië lijken daartoe de laatste tijd aanstalten te maken.

Oppositiepartijen hadden tijdens het debat veel vragen over het voornemen van de coalitie in het pas afgesproken asielakkoord om vluchtelingen terug te sturen naar “gebieden die feitelijk veilig zijn”. Dit zal alleen gebeuren als een ambtsbericht van Buitenlandse Zaken hier aanleiding toe geeft, verzekerde Rajkowski. Het kabinet is van plan om ambtenaren de opdracht te geven om dit jaar nog versneld zo’n bericht – dat overigens doorgaans zonder inmenging van de politiek tot stand komt – uit te brengen.

Het daadwerkelijk terugsturen van Syriërs vergt nog een aantal verdere stappen, onderstreepten zowel Rajkowski als NSC’er Diederik Boomsma. “Het is inderdaad zo dat als er geen diplomatieke banden zijn het moeilijk is om iemand gedwongen terug te sturen”, aldus Boomsma. “Want dan is er niemand om ze in ontvangst te nemen, dus dat zal dan niet kunnen.”

Israël bereid miljoenen te betalen voor vrijlating gegijzelden

TEL AVIV – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu is bereid miljoenen dollars te betalen aan gijzelnemers van Hamas als ze een gegijzelde in de Gazastrook vrijlaten. Ook zouden de gijzelnemers en hun familieleden Gaza veilig mogen verlaten. De Israëlische regering heeft dat bevestigd.

Een vertegenwoordiger van Hamas noemt het aanbod een “farce”. Hij geeft aan dat de gegijzelden alleen worden vrijgelaten bij een akkoord dat voorziet in beëindiging van de oorlog en de blokkade van Gaza en het toestaan van de wederopbouw van het Palestijnse gebied.

Tijdens de terreuractie van Hamas op 7 oktober vorig jaar werden zo’n 250 mensen uit Israël ontvoerd naar Gaza. Rond de honderd zitten er nog vast, al zijn mogelijk velen al gestorven.

Eisen tot vier jaar cel voor ontvoeren en afpersen 94-jarige

LELYSTAD – Het Openbaar Ministerie heeft dinsdag bij de rechtbank in Lelystad celstraffen tot vier jaar geëist tegen twee mannen en een vrouw voor het ontvoeren en afpersen van een 94-jarige man.

Het hoogbejaarde slachtoffer zou op 11 februari door het drietal zijn meegenomen in hun auto, waarna zij zouden hebben geprobeerd zijn bankrekening te plunderen. “Respectloos en alles overschrijdend gedrag”, aldus de officier van justitie.

Op de bewuste dag was het slachtoffer met zijn brommobiel op weg van zijn woonplaats Hilversum naar Utrecht. Toen de drie verdachten de man tegenkwamen, deden zij alsof hij tegen hun auto was aangereden. Zij eisten 1000 euro. Het slachtoffer werd gedwongen naar zijn huis te rijden om zijn pinpas op te halen, met de verdachten in zijn kielzog. Daarna moest de man mee in hun auto naar Utrecht.

Op verschillende plaatsen is geprobeerd geld van de bankrekening van het slachtoffer te pinnen. Dit is om onduidelijke redenen niet gelukt. Ook is de man gedwongen telefonisch contact op te nemen met zijn bank, om zijn daglimiet te verhogen. Daarbij zou de vrouwelijke verdachte, Jana A. (24), hem hebben opgedragen wat hij moest zeggen. Zij sprak ook zelf met de bankmedewerker, terwijl zij zich uitgaf voor de dochter van het slachtoffer.

In Hilversum zag een buurman het slachtoffer in de auto van de verdachten stappen, met zijn pinpas in zijn hand. Een gealarmeerde neef van het slachtoffer waarschuwde de politie. Later die dag trof zij de auto met daarin het slachtoffer en de verdachten, die werden aangehouden.

De hoogbejaarde Hilversummer – inmiddels 95 – heeft doodsangsten uitgestaan. Hij heeft enkele uren in de auto van de verdachten door moeten brengen. Hij wilde het proces tegen de verdachten niet bijwonen, omdat hij hen niet meer onder ogen wil komen. “Hoe durven ze dat tegen zo’n oud iemand te doen?”, tekende hij op in zijn slachtofferverklaring, in de rechtszaal voorgedragen door een neef. “Ik ben ouder dan zij alle drie bij elkaar opgeteld.”

Volgens het OM heeft de 31-jarige Utrechter Clinton D. een leidende rol in het geheel gehad. De hoogste eis was tegen hem. Tegen zijn neef Martini D. (21) uit Den Haag eiste de officier van justitie drie jaar cel, waarvan een jaar voorwaardelijk. Jana A. hoorde 3,5 jaar tegen zich eisen.

BP verkoopt al zijn tankstations in Nederland

DEN HAAG – Het Britse olieconcern BP gaat al zijn tankstations in Nederland verkopen omdat de groeimogelijkheden in ons land te beperkt zijn. Dat heeft een woordvoerder bevestigd na eerdere berichtgeving van het Algemeen Dagblad.

“In andere landen zijn betere vooruitzichten. Alle 335 stations worden gezamenlijk verkocht. Opsplitsen is niet aan de orde”, aldus de zegsman. Om de activiteiten in Nederland te laten groeien zijn volgens de onderneming enorme investeringen noodzakelijk.

De problemen met het stroomnet zijn ook een reden voor BP om Nederland te verlaten. De verkoop omvat ook de 25 laadhubs voor elektrische auto’s

De meer dan duizend werknemers van het Britse bedrijf in Nederland zijn dinsdag op de hoogte gebracht. Ze houden hun baan, maar gaan over naar een andere werkgever.

Trump heeft gestemd en is ervan overtuigd dat hij gaat winnen

PALM BEACH – Donald Trump heeft zijn stem uitgebracht. De Republikeinse presidentskandidaat en zijn vrouw Melania deden dat in Palm Beach in Florida.

De oud-president zei bij het uitbrengen van zijn stem er erg veel vertrouwen in te hebben dat hij de verkiezingen gaat winnen.

“Het zal niet eens spannend worden”, zei hij. “Maar het gaat lang duren voordat de uitslag officieel wordt.”

De opiniepeilingen voorspellen tot nog toe een nek-aan-nekrace tussen Trump en Kamala Harris. De Democrate heeft eerder aangegeven per post te stemmen.

Stella vraagt uitstel van betaling aan

0

NUNSPEET – Stella Fietsen heeft uitstel van betaling aangevraagd na jaren van oplopende verliezen. Dat bevestigt een woordvoerder van het e-bikemerk na berichtgeving van Het Financieele Dagblad.

Door de financiële problemen dreigen ongeveer 450 medewerkers van het e-bikebedrijf hun baan te verliezen. Uitstel van betaling mondt vaak uit in een faillissement, maar niet altijd.

Het in 2011 opgerichte Stella leed dit en vorig jaar miljoenenverliezen. Het bedrijf zelf wijst naar moeilijke omstandigheden op de markt voor elektrische fietsen als oorzaak. Zicht op herstel is er op korte termijn niet, schrijft het bedrijf.

“De vraag neemt af en te grote voorraden en keiharde concurrentie op prijs werken ook fors tegen. Stella heeft zich sinds 2022 met verschillende maatregelen, waaronder een reorganisatie, proberen aan te passen aan deze uitdagingen. Inmiddels zijn de verliezen dusdanig opgelopen dat Stella niet langer aan haar financiële verplichtingen kan voldoen”, meldt de onderneming.

Stella groeide lange tijd hard en noemde zich een van de grootste e-bikefabrikanten in Nederland. Na een investering van het fonds van voormalig keukenverkoper Ben Mandemakers, DM Equity Partners (DMEP), verlegde het Nunspeetse bedrijf in 2018 zijn blik naar de Duitse markt. Maar in de nasleep van de coronacrisis verslechterde de markt voor elektrische fietsen sterk, waardoor eerder branchegenoten VanMoof en Qwic failliet gingen.

DMEP, dat Stella vorig jaar volledig overnam, moest meerdere keren kapitaal bijstorten om het bedrijf overeind te houden. Nu vindt het investeringsfonds dit “niet langer verantwoord”.

Het is niet direct duidelijk wat de gevolgen zijn voor mensen die een aanbetaling voor een e-bike hebben gedaan en die fiets nog niet hebben ontvangen. Stella zegt zich “maximaal in te spannen” om die klanten tegemoet te komen. Of de ongeveer veertig filialen van Stella de komende dagen open blijven is ook niet direct duidelijk.

Auto abonnement steeds vaker gezien als interessant alternatief voor leasen

In lijn met het beeld van de laatste jaren, blijft het Nederlandse autoleasepark ook in 2024 groeien. Met name het aantal zakelijk afgenomen auto’s bij leasemaatschappijen steeg fors: een groei van 2,7 procent ten opzichte van het laatste kwartaal in 2023. De sterke groei in het autoleasepark hangt samen met de elektrificatie waarop veel bedrijven inzetten. Zij vervangen hun zakelijke voertuigen op benzine en diesel voor een elektrisch alternatief. Het leasen is hierbij interessant, daar bedrijven op voorhand precies weten wat ze betalen. De groei in het aantal bestelwagens dat via zakelijk leasen wordt afgenomen steeg met 1,5 procent in het eerste halfjaar van 2024.

Bij auto’s die via private lease worden afgenomen ligt de groei met 1,2 procent iets lager dan bij zakelijke auto’s. Particulieren overwegen steeds vaker een auto abonnement. Dit biedt hen verschillende voordelen.

Voordelen van de keuze voor een auto abonnement

Een auto abonnement maakt het mogelijk om gedurende een relatief korte tijd een nieuwe auto uit te proberen. Huishoudens die van een auto op benzine of diesel overstappen op een elektrisch model, weten op voorhand niet altijd of dit type auto bij hen past. Door eerst een elektrische auto te rijden via een auto abonnement hebben ze de mogelijkheid om dit uit te proberen. Blijft men positief over een elektrisch voertuig? In dat geval kan deze alsnog worden aangekocht of via private lease worden afgenomen. Steeds meer huishoudens overwegen een elektrische auto.

Ook huishoudens die tijdelijk op zoek zijn naar een auto, bijvoorbeeld in afwachting van een financiële meevaller, hebben baat bij een auto abonnement. Het afnemen van een voertuig via private lease betekent dat men vaak al snel vastzit aan een contract voor tenminste twaalf maanden. Een auto abonnement is ook beschikbaar voor enkele weken. Er zijn diverse platforms waar men deze abonnementen bij verschillende aanbieders kan vergelijken.

Auto abonnement voor zzp’ers

Vergelijkbaar met particulieren die twijfelen of een elektrische auto wat voor hen is, kan het ook voor zzp’ers interessant zijn om eerst een auto abonnement af te sluiten. Dit doen zij privé. Blijkt de zaak snel te groeien, dan kan over een paar maanden alsnog voor een zakelijk voertuig worden gekozen. Op voorhand is het mogelijk onduidelijk of het zakelijk aanschaffen van een auto interessant is voor de zzp’er. Gebruik je deze auto in de praktijk meer privé dan zakelijk, dan kan dit een zakelijk voertuig onnodig duur maken.


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Bijzondere Pacton semi-dieplader voor Duitse Rode Kruis

Het Deutsches Rotes Kreuz – Landesverband Schleswig-Holstein e.V. – zet sinds kort een bijzondere semi-dieplader van Pacton Trailers uit Ommen in. De regionale afdeling van het DRK-Landesverband vertegenwoordigt meer dan 70.000 leden in 397 lokale verenigingen en talrijke instellingen. Benjamin Hussong is de regionale afdelingsleider.

Hij legt uit: “We zijn in Duitsland de enige regionale afdeling met een multifunctionele trailer als deze. In het geval van hoogwater, aardbevingen, ongelukken of rampen, kunnen we de trailer op velerlij manieren inzetten.”

De witte huifopbouw van de nieuwe, drieassige Pacton semi-dieplader is voorzien van een groot, rood kruis met de benaming ‘Deutsches Rotes Kreuz’. Achterop de trailer dragen de deuren bovendien de tekst ‘Katastrophenschutz’. De achterzijde is tevens geschikt voor het transport van een – in dezelfde stijl uitgevoerde – King Lifter meeneemheftruck. Dat is voor een semi-dieplader weliswaar niet vaak gebruikelijk, maar voor de activiteiten van het Deutsches Rotes Kreuz wel een optie met voordelen.

Samen met een MAN-truck ontstaat er een multifunctionele combinatie die breed ingezet wordt bij rampen en calamiteiten, maar ook bij voorkomende werkzaamheden op het gebied van eerste hulp en noodgevallen. Hussong: “We kunnen nu niet alleen pallets vervoeren, maar ook containers en voertuigen. We beschikken bijvoorbeeld over een Unimog voor allerlei voorkomende werkzaamheden, maar over lange afstanden is die onprettig om zelf te rijden; luid en oncomfortabel. Nu kan deze in de semi-dieplader. Over het algemeen geldt dat we nu met minder medewerkers meer kunnen transporteren.”

Metalfestival

In 2023 werd na aardbevingen en overstromingen in Turkije de oude trailer van DRK Landesverband Schleswig-Holstein ingezet voor het vervoer van wintervaste tenten naar het rampgebied. Deze oude trailer van meer dan 30 jaar oud, is nu vervangen door de nieuwe Pacton semi-dieplader. De nieuwe trailer kon bij Pacton aangeschaft worden dankzij giften na overstromingen in het Duitse Ahrtal in 2021.

Inmiddels is de nieuwe Pacton-oplegger in augustus 2024 ingezet tijdens het Wacken Open Air festival. Het jaarlijkse metalfestival vindt plaats in het kleine Wacken in Sleeswijk-Holstein, ten noorden van Hamburg. “Er wonen maar zo’n 2.000 mensen in Wacken, maar voor deze ene week zijn het er wel 85.000 meer”, vertelt Hussong. “Als DRK-regio verzorgen we ter plekke op het festival een centrum voor noodgevallen en eerste hulp.”
Naast de Pacton oplegger beschikt de DRK-regio over een mobiele artsenpraktijk, opgebouwd op een trailer. Hussong: “Natuurlijk is het goed als we deze middelen helemaal niet nodig hebben, maar de werkelijkheid is dat we altijd paraat moeten staan.”

Verbreedbaar achterportaal

De semi-dieplader van Pacton, met zwanenhals, is voorzien van een huifconstructie over de volle lengte. Daarmee is de trailer geschikt voor het transport van onder meer pallets, containers en grote machines of voertuigen. De drieassige oplegger van het type SXD.342.T heeft een lengte van 13,64 meter met een zwanen van 4 meter en een diepbed van 9,6 meter. De inwendige hoogte van de oplegger is bij de zwanenhals 2,72 meter en bij het diepbed 3,11 meter. De totale hoogte van de oplegger is 4,04 meter.

Het BPW luchtveerstel heeft drie negentons assen, met een aslift op as 1. De semi-dieplader biedt een totaal toelaatbaar gewicht van 42 ton. Het schuifhefdak kan hydropneumatisch zowel van voor naar achter als van achter naar voor geschoven worden. Tot de opties behoren onder meer breedteborden en 2 rvs-kisten, alsook een open kist voor de oprijplaten. De trailer is ruimschoots voorzien van rongpotten en sjorogen, alsook van twistlocks voor het vervoer van twee 20 voets of één 40 voets container. Ook een 20 voets container in het midden is een optie.

De trailer is rondom voorzien van led-verlichting en -lampen, waaronder meerkamerachterlichten, zijlampen, werklampen en knipperlampen. De 28mm hardhouten vloer heeft stalen Omega profielen en er zijn aan elke zijde drie vrij te plaatsen schuifrongen. Het handbediende, verbreedbare achterportaal biedt links én rechts 45 cm extra. De huif en de aluminium achterdeuren werden door Pacton geleverd inclusief belettering en reflecterende markering.

Hussong: “De selectie fabrikanten die op onze wensen kon inspelen was relatief klein. Na uitgebreid marktonderzoek hebben wij voor Pacton gekozen als leverancier. De begeleiding was daarbij geweldig en óók de prijs was goed. We hebben een maatwerk oplegger naar wens ontvangen, van een geweldige kwaliteit. Met onze oude, standaard trailer uit 1990 waren we beperkt. Met deze nieuwe, multifunctionele Pacton-trailer moeten we ook weer 30 jaar vooruit”, lacht Hussong. “Maar met een Pacton moet dat lukken.”

Ruim 500 kilo vuurwerk aangetroffen in garageboxen onder flatgebouw in Leeuwarden

LEEUWARDEN – In twee garageboxen onder een flatgebouw aan het Fennenplein in Leeuwarden lag ruim 500 kilo vuurwerk opgeslagen. Dat ontdekte de politie afgelopen maandag na een anonieme melding. Het vuurwerk is in beslag genomen. Twee personen zijn aangehouden, meldt de politie dinsdag.

De politie kwam de twee opslagen op het spoor nadat een oplettende omstander anoniem melding maakte van een verdachte situatie bij één van de garageboxen. Bij de doorzoeking van deze garagebox werd meer dan 300 kilo vuurwerk aangetroffen.

Het onderzoek naar deze garagebox leidde de politie ook tot een doorzoeking van een tweede garagebox onder het flatgebouw. Hier vond de politie opnieuw een grote hoeveelheid vuurwerk. In totaal trof de politie meer dan 500 kg opgeslagen vuurwerk aan onder het flatgebouw.

Na de vuurwerkvondst heeft de politie heeft twee mannen aangehouden. De 30-jarige man en 32-jarige man uit Leeuwarden worden verhoord.

Wendbare elektrische Volvo FM voor Smitgroep

WATERVEEN – De Smitgroep uit Waterveen is gespecialiseerd in kelderbouw, funderingsherstel en afvalverwerking. Voor dat laatste investeert het bedrijf in een Volvo FM electric 6×2 met een Hyva portaalarm systeem. De compacte, elektrische Volvo truck werd door Veldhuizen Trucks maar liefst een meter ingekort in de wielbasis.

Af fabriek werd de Volvo FM electric 6×2 geleverd met een wielbasis van 490 cm tussen as één en twee. Dat is het gevolg van de accupaketten die in de wielbasis aangebracht zijn, maar het resultaat is een erg lang voertuig.

Veldhuizen Trucks kwam met de oplossing om de 24 Volt accu’s en de luchtketels te verwijderen. Daardoor kon de truck in de wielbasis met een volle meter ingekort worden, tot 390 centimeter. De originele, hoogspanning accu’s bleven op de zelfde positie.

De 24 Volt accu’s en de luchtketels zijn vervolgens door de carrosseriebouwer aangebracht achter de slaapcabine, net voor de opbouw. Hierdoor ontstond een compacte drie- asser met portaalarm systeem met een nuttig laadvermogen van 12.400 kilo.

Het totaalgewicht van de bakwagen mag maximaal 29 ton bedragen, mede dankzij de luchtgeveerde 10 tons vooras. De, originele sturende naloopas zorgt voor een kleine draaicirkel.

De Smitgroep koos voor de slaapcabine variant van de Volvo FM cabine vanwege de extra lengte die toch aanwezig is bij dit voertuig. Het zorgt voor meer comfort voor de chauffeur en meer uitstraling van de truck. De zonneklep met lampenbeugel en luchthoorns dragen daar ook aan bij.

Aangezien elektrische trucks een Europese uitzondering krijgen op de maximale combinatielengte mag de truck in combinatie met een aanhangwagen 19,75 meter lang worden. Hiermee is, dankzij de aanpassingen van Veldhuizen Trucks een bijzonder compacte en wendbare portaalarm auto ontstaan die klaar is voor de zero- emissie zones in de steden.

Vakbond voor luchtvaarttechnici dreigt met acties bij Transavia

0

SCHIPHOL – Luchtvaartmaatschappij Transavia heeft tot donderdag middernacht de tijd om acties van technici af te wenden. Als het bedrijf niet ingaat op de eisen van de Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart Technici (NVLT), vinden vrijdag de eerste acties plaats, waaronder werkonderbrekingen. “Ik kan niet uitsluiten dat passagiers hierdoor getroffen worden, bijvoorbeeld door vertragingen”, zegt voorzitter Piet Visser.

Volgens hem heeft 90 procent van de leden van NVLT ingestemd met acties. Transavia weigert volgens Visser de lonen voldoende te verhogen, om de achterstand op KLM en de technische arbeidsmarkt in te lopen.

“Transavia ontkent de tekorten aan technici, heeft geen realistisch plan om de personeelsbezetting terug op niveau te brengen, bagatelliseert de uitstroom van collega’s en het verwateren van kennis en ervaring en betwist de salarisvergelijking met KLM. Ook gaan zij steeds verder met het inhuren van dure contractors en het uitbesteden van regulier werk”, waarschuwde de NVLT onlangs.

Transavia wil niets kwijt over de kwestie. “We gaan inhoudelijk niet reageren”, aldus een woordvoerster.

De budgetmaatschappij moest dit jaar geregeld vluchten annuleren door technische problemen en de uitloop van groot onderhoud. Er was onvoldoende capaciteit om dit op te vangen. Volgens reisbranchevereniging ANVR hadden reisorganisaties in het hoogseizoen een dagtaak aan het zoeken naar alternatieven door vluchtwijzigingen en lastminute-annuleringen bij Transavia.

Aftreden Idsinga was totaal onnodig, vindt PVV-leider Wilders

DEN HAAG – Het was “totaal onnodig” voor oud-staatssecretaris Folkert Idsinga (Financiën) om af te treden, stelt PVV-leider Geert Wilders. Idsinga diende zijn ontslag in na vragen over zijn aandelenportefeuille. Ook Wilders eiste hier openbaarheid over. “Dit is toch geen reden om af te treden? Kom op.”

“Lijkt me geen goed bestuur en niet dragend gemotiveerd, dus maar beter openbaar maken die miljoenenbelangen NSC-staatssecretaris Idsinga”, twitterde Wilders vorige week na een bericht van RTL dat Idsinga voor 6 miljoen euro aan belangen heeft.

Bij diens onverwachte aftreden vrijdag noemde de voormalig NSC-bewindsman expliciet de omgangsvormen. Maar Wilders heeft “geen centimeter spijt” van zijn X-bericht, en past ook zijn toon niet aan. “Als je een beetje ballen hebt, dan ga je het debat met de Kamer aan”, zegt hij nu over Idsinga.

Wilders ontkent dat hij met zijn tweet, waarin hij bewust NSC-teksten aanhaalde, wilde uithalen naar die partij vanwege de lastige discussie in de coalitie over asielafspraken. “Ik wist niet dat het 6 miljoen was. Dus ik vond dat reden genoeg. Ik denk dat de heer Omtzigt daar vijftig Kamervragen over had gesteld als hij hier had gezeten”, zegt hij over de partijleider van NSC die momenteel ziek thuis zit.

Interim-partijleider van NSC Nicolien van Vroonhoven zei dinsdagmiddag dat ze naar aanleiding van deze kwestie in de coalitie het gesprek aan wilde gaan over omgangsvormen. “Ik ben ook niet vaak blij met omgangsvormen”, antwoordde Wilders toen hem daarnaar werd gevraagd.

Om zijn punt kracht bij te zetten verwees de PVV-voorman naar het optreden van Van Vroonhoven bij de talkshow Café Kockelmann waarbij ze de asielafspraken relativeerde. Ze zei bijvoorbeeld dat ze het niet snel zag gebeuren dat gevluchte Syriërs naar veilige delen van hun moederland werden teruggestuurd. Volgens haar was het evenmin zeker dat de spreidingswet om asielzoekers over Nederland te verdelen dit jaar nog kon worden ingetrokken. “Dat was geen fraaie tekst”, vindt Wilders. “De inkt was nog niet droog.”

SP-leider Jimmy Dijk wees er dit weekeinde op dat ook PVV-bewindslieden aandelen hebben. Hij wil dat zij die ook openbaar maken en zegt steun van Wilders te verwachten, omdat de PVV-voorman zo fel was op Idsinga. Wilders zegt desgevraagd dat hij zo’n verzoek niet zou blokkeren. “Uiteindelijk is het heel legitiem om van iedere bewindspersoon wel ongeveer te weten waar hij beleggingen in heeft en of het niet van invloed is op zijn beleid.”

Man aangehouden voor kunstroof Oisterwijk

OISTERWIJK – De politie heeft een verdachte aangehouden voor een inbraak bij een kunstgalerie in Oisterwijk.

De man zit in beperkingen en mag alleen communiceren met zijn advocaat, meldt de politie.

Vrijdag 1 november vond een inbraak plaats bij een kunstgalerie in Oisterwijk, daarbij werden meerdere kunstwerken meegenomen.

Op dinsdag 5 november deed de politie op meerdere plekken een doorzoeking. Deze doorzoekingen vonden plaats in Berkel-Enschot, Den Bosch, Oisterwijk en net over de Belgische grens. Bij de inval in Berkel-Enschot werd een 23-jarige man aangehouden voor deze inbraak.