Clicky

zondag 15 februari 2026 - 20:48 uur
Home Blog Pagina 275

Nieuwe antisemitisme-aanpak: 4,5 miljoen en veel bekende plannen

DEN HAAG – Het kabinet trekt vanaf volgend jaar 4,5 miljoen euro uit voor een nieuwe aanpak van antisemitisme, die vooral bestaat uit plannen die eerder zijn aangekondigd of reeds in gang zijn gezet. Wel nieuw is dat een Taskforce Bestrijding Antisemitisme wordt opgericht. Justitieminister David van Weel was al langer bezig met dit plan tegen Jodenhaat. Maar hierop kwam twee weken geleden extra druk te staan toen geweld tegen Israëlische voetbalsupporters voor veel politieke ophef zorgde.

“Ik wil zorgen dat over een paar jaar Joden zich weer onderdeel voelen van onze samenleving en niet bedreigd worden”, lichtte Van Weel toe na de ministerraad, waarin de aanpak is besproken.

De taskforce moet op de korte termijn met plannen komen om de veiligheid van Joden in Nederland te verbeteren. Het verschil met de al langer bestaande Nationaal Coördinator Antisemitismebestrijding is dat die zich meer richt op de lange termijn, licht een woordvoerder van de minister toe. Maar de taken zullen ook enigszins overlappen, geeft ze toe.

Onbekend

Het is nog onbekend wie deze taskforce gaat leiden. Maar volgens de minister wordt het een “gezaghebbend voorzitter”. Die moet punten “aanpakken” waar de “Joodse gemeenschap zich nu onveilig bij voelt”. Dan heeft hij het bijvoorbeeld over “de sit-ins bij stations” en “het gevoel van onveiligheid bij Joodse studenten”.

Het kabinet belooft ook te onderzoeken of harder kan worden opgetreden tegen antisemitisme. De bewindsman denkt bijvoorbeeld aan de inzet van het snelrecht en een verbod op gezichtsbedekkende kleding bij demonstraties. Hij bekijkt ook of het mogelijk is om het Nederlanderschap van mensen met een dubbel paspoort in te trekken “bij ernstige misdrijven met een antisemitisch aspect”. Deze voornemens hebben kabinetsleden de afgelopen weken al genoemd in de media en debatten.

Extra geld

Van het extra geld gaat jaarlijks 1,3 miljoen euro naar veiligheidsmaatregelen voor Joodse scholen, instellingen en evenementen. De organisaties betalen veiligheidsmaatregelen doorgaans uit eigen zak en het kabinet wil ze hierin financieel tegemoetkomen.

In het plan noemt het kabinet ook een aantal lopende projecten tegen antisemitisme die worden voortgezet of uitgebreid. Zo komt er meer geld voor workshops tegen discriminatie op het voetbalveld, die mede worden georganiseerd door de Anne Frank Stichting. Een project tegen spreekkoren in het betaald voetbal wordt voortgezet.

Scholz hekelt nieuwe raket Russen als verschrikkelijke escalatie

BERLIJN – De Duitse bondskanselier Olaf Scholz heeft de inzet van een experimentele nieuwe Russische raket tegen Oekraïne een verschrikkelijke escalatie genoemd.

De regeringsleider wilde er echter geen consequenties aan verbinden, zoals het alsnog leveren van Duitse langeafstandsraketten aan het belaagde Oekraïne.

Scholz hekelde het akkoord van de Russische president Vladimir Poetin voor de aanval, die de Oekraïense stad Dnipro trof. Hij vergeleek het met de inzet van Noord-Koreaanse soldaten die nu sterven voor Poetins “imperiale droom”.

Scholz hield echter vol dat de weigering van zijn regering om Oekraïne te voorzien van langeafstandsraketten om Russisch grondgebied te raken, juist is. Hij zei dat het nodig was ervoor te zorgen dat het conflict in Oekraïne niet een regelrechte oorlog wordt tussen Rusland en de NAVO.

Vrijdagavond opnieuw code geel in groot deel land vanwege gladheid

DE BILT – Voor een groot deel van het land geldt vanaf vrijdagavond weer code geel wegens kans op gladheid. Het gaat om Noord-Brabant, Limburg, Gelderland, Utrecht, Flevoland, Overijssel, Drenthe, Friesland en Groningen, waarvoor het KNMI met code geel waarschuwt dat er kans is op gevaarlijk weer.

De waarschuwing geldt van vrijdag 20.00 uur tot 10.00 uur op zaterdag in de negen provincies. Er is daar dan kans op gladheid door bevriezing van natte weggedeelten of een enkele winterse bui, aldus het weerinstituut. Momenteel is de kleurcode voor deze negen provincies groen.

Voor de westelijke kustprovincies geldt de waarschuwing wegens mogelijke gladheid vanaf vrijdagavond vooralsnog niet. Wel is in Zeeland, Zuid- en Noord-Holland, en voor de Waddenzee en de Waddeneilanden code geel van kracht wegens zware windstoten van 75 tot 90 kilometer per uur. Die waarschuwing geldt tot vrijdag 18.00 uur. De windstoten komen vooral bij buien voor, aldus het KNMI.

NAVO-baas Rutte vliegt met Nederlands regeringsvliegtuig naar VS

DEN HAAG – NAVO-secretaris-generaal Mark Rutte is met het Nederlandse regeringsvliegtuig naar de Amerikaanse staat Florida gevlogen, bevestigen ingewijden na berichtgeving van De Telegraaf.

Het toestel landde niet ver van Mar-a-Lago, het landgoed van Donald Trump, die onlangs tot president van de VS werd gekozen. Rutte gaat vermoedelijk bij hem op bezoek, maar dat is niet bevestigd.

De NAVO heeft het regeringsvliegtuig van Nederland gehuurd. Dat doet de alliantie vaker bij lidstaten van het militaire bondgenootschap.

Trump is kritisch op de NAVO. Hij heeft herhaaldelijk uitgehaald naar lidstaten die financieel te weinig zouden bijdragen aan het bondgenootschap en dreigde niet te zullen reageren als een van de leden wordt aangevallen. Daarmee stelde hij de kern van de NAVO ter discussie: een aanval op een, is een aanval op allen. Rutte is er daarom alles aan gelegen om de banden met Trump goed te houden.

Spanje legt budgetvliegers miljoenenboetes op vanwege meerkosten

0

MADRID – Spanje heeft vijf luchtvaartmaatschappijen miljoenenboetes opgelegd, omdat ze onrechtmatige kosten in rekening zouden hebben gebracht voor bijvoorbeeld handbagage in de cabine. De hoogste boete was voor de Ierse prijsvechter Ryanair, die 107,8 miljoen euro moet betalen.

De andere bestrafte budgetvliegers zijn Vueling, easyJet, Norwegian en Volotea, die boetes tussen de 1,2 miljoen en 39,3 miljoen euro hebben gekregen. De hoogte van de geldstraffen hangt af van de “illegale” winsten die de bedrijven hebben behaald dankzij de extra kosten, meldt het Spaanse ministerie van Consumentenrechten.

Naast de meerkosten voor handbagage in de cabine, zijn volgens het ministerie ook de toeslagen voor bepaalde reserveringen illegaal. Het gaat dan om extra geld dat de maatschappijen vroegen als iemand een stoel wilde reserveren naast een kind of hulpbehoevende. Daarnaast zouden de vervoerders in de fout zijn gegaan door op Spaanse luchthavens contante betalingen te weigeren. Ryanair moet ook boeten voor meerkosten die reizigers moesten betalen voor het uitprinten van boardingpassen op het vliegveld. Volgens het ministerie waren die disproportioneel hoog.

Misleid

Een andere reden voor de boetes was dat de luchtvaartmaatschappijen online onduidelijk of onvolledig waren in hun informatie over ticketprijzen. Daarmee zouden ze klanten hebben misleid.

De boetes werden in mei aangekondigd, maar de luchtvaartmaatschappijen gingen in bezwaar. Nu bekrachtigt het ministerie de geldstraffen. De vervoerders hebben nu twee maanden de kans om opnieuw in beroep te gaan.

Ryanair kondigde vrijdag aan direct gebruik te maken van die mogelijkheid. Volgens topman Michael O’Leary zijn de boetes politiek gemotiveerd en in strijd met regelgeving van de Europese Unie. De hoogste EU-rechtbanken hebben volgens hem “herhaaldelijk het recht van alle airlines in de EU verdedigd om hun prijzen en beleid te bepalen zonder regeringsinmenging”.

Schiphol verwelkomt 6 miljoen passagiers in oktober 2024: Stijging van bijna 4% ten opzichte van vorig jaar

0

SCHIPHOL – Er reisden 6 miljoen passagiers van, naar of via Schiphol in oktober 2024. Het is een toename van bijna 4 procent ten opzichte van 2023. De meeste passagiers gingen op reis naar Spanje, Groot-Brittannië, Italië, de Verenigde Staten en Turkije. Het aantal vluchten van en naar Schiphol was 42.006. Dat is een stijging van 1 procent t.o.v. 2023.

Aantal passagiers

In oktober 2024 reisden er 6 miljoen passagiers van, naar of via Schiphol. Daarvan reisden bijna 3,9 miljoen passagiers direct van of naar Schiphol. Amsterdam Airport Schiphol was voor hen de luchthaven van vertrek of aankomst. Bijna 2,2 miljoen passagiers hadden een overstap op Schiphol. Dit zijn ruim een miljoen unieke passagiers, die in de internationale telwijze tweemaal worden geteld: als passagier bij aankomst en als passagier bij vertrek.

Meest populaire bestemmingen

Bijna 4,4 miljoen passagiers gingen naar of kwamen van een bestemming in Europa, Bijna 1,7 miljoen van of naar een intercontinentale bestemming buiten Europa. Spanje was de meest populaire bestemming voor lokaal vertrekkende passagiers. Gevolgd door Groot-Brittannië, Italië, de Verenigde Staten en Turkije.

Vluchten

Het aantal vluchten van en naar Schiphol was 42.006 in oktober 2024. Dat is een stijging van 1 procent vergeleken met 2023. 34.487 vluchten gingen van en naar Europese bestemmingen, 7.519 naar intercontinentale bestemmingen.

Vrachtvervoer

Het aantal volledige vrachtvluchten was 2 procent hoger dan in oktober 2023. In oktober 2024 waren er 1.388 vrachtvluchten, in 2023 waren dat er 1.355. Het totale vervoerde volume was in oktober 2024 130.295 ton. Dat is een toename van bijna 7 procent t.o.v. 2023.

Tientallen vluchten op Schiphol geannuleerd vanwege winterweer

0

SCHIPHOL – Als gevolg van het winterweer zijn op Schiphol tientallen vluchten geannuleerd.

Ook hebben veel vluchten vertraging. “We hebben te maken met een verstoord vluchtschema door het winterse weer”, zei een woordvoerster van de luchthaven. De verwachting is dat dit nog de rest van de dag aanhoudt.

De sneeuwvloot moest vrijdagochtend in actie komen en de vliegtuigen zijn ijsvrij gemaakt voor vertrek. Volgens de woordvoerster speelt ook mee dat het in andere delen van Europa slecht weer is. “Dat heeft een domino-effect.”

Schiphol adviseert reizigers de actuele reisinformatie goed in de gaten te houden. “We zorgen dat de sneeuwvloot de hele dag paraat staat.”

Gewonden bij ongeval op N928 bij Woudsend

WOUDSEND – Bij een ongeval op de N928 bij Woudsend zijn vrijdagmorgen twee personen gewond geraakt, waarvan één ernstig, meldt de politie op X.

Het ongeval gebeurde rond 10:15 uur. Bij het ongeval waren twee auto’s betrokken.

Er zijn twee personen gewond geraakt, waarvan één ernstig. De hulpverlening is opgestart.

De politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

Verhuizen met vertrouwen: vind het beste verhuisbedrijf voor jou

Een verhuizing is een spannend moment, maar het kan ook stressvol zijn. Een professioneel verhuisbedrijf biedt een oplossing. Maar hoe weet je zeker dat je het juiste bedrijf kiest? Ontdek hoe je kosten bespaart, vertrouwen bouwt en profiteert van een zorgeloze verhuizing.

Hoe bespaar je kosten met een verhuisbedrijf?

De kosten van een verhuizing kunnen flink oplopen, maar er zijn slimme manieren om deze te beheersen. Vraag altijd meerdere offertes aan en vergelijk niet alleen de prijs, maar ook de aangeboden diensten. Kies voor een pakket dat past bij jouw behoeften. Pak daarnaast zelf spullen in en gebruik duurzame verhuisdozen die je kunt hergebruiken. Zo houd je grip op je budget.

Wat maakt een internationale verhuizing anders?

Bij een internationale verhuizing komen extra stappen kijken. Denk aan douaneformaliteiten, transportregels en de juiste verzekering. Een verhuisbedrijf met internationale ervaring kan je begeleiden bij dit proces. Ze regelen de logistiek en zorgen ervoor dat jouw spullen veilig en op tijd aankomen. Kies altijd een verhuisbedrijf dat bewezen succesvol is in internationale verhuizingen.

Waarom kiezen voor een professioneel verhuisbedrijf?

Een professioneel verhuisbedrijf biedt meer dan alleen transport. Ze hebben ervaring, de juiste hulpmiddelen en een team dat efficiënt werkt. Dit bespaart jou tijd en voorkomt stress. Je hoeft je geen zorgen te maken over zware meubels of kwetsbare spullen. Bovendien bieden ze garanties, zodat je verzekerd bent van een soepele verhuizing.

Hoe herken je een betrouwbaar verhuisbedrijf?

Betrouwbaarheid is essentieel. Controleer online reviews en vraag om aanbevelingen. Let op keurmerken zoals Erkende Verhuizers. Deze bedrijven voldoen aan strenge kwaliteitseisen. Controleer ook of het bedrijf duidelijke afspraken maakt en transparant is over de kosten. Een persoonlijk gesprek kan helpen om een goed gevoel bij het bedrijf te krijgen.

Neem vandaag nog de juiste beslissing

Een verhuizing vraagt om een partner die je volledig kunt vertrouwen. Kies daarom een verhuisbedrijf dat bij jouw wensen past. Verhuis met vertrouwen en geniet van een nieuwe start in jouw nieuwe woning.

Bezoek de website van StudentVerhuisService.nl om jouw verhuizing moeiteloos te regelen. Ontdek hoe zij jouw verhuizing persoonlijk en zorgeloos maken!


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

BuZa doet aangifte van lekken diplomatieke stukken over Gaza

DEN HAAG – Het ministerie van Buitenlandse Zaken gaat aangifte doen van het lekken van vertrouwelijke diplomatieke documenten over de situatie in de Gazastrook. Minister Caspar Veldkamp (Buitenlandse Zaken) heeft “buitengewoon veel zorgen” over drie recente lekken.

Zo bleek donderdag dat een Tweede Kamerlid op de hoogte was van zijn geplande reis naar Israël, terwijl dit nog geheim was. “Ik ga verder onderzoek laten doen naar hoe mijn reis naar buiten heeft kunnen komen”, zei Veldkamp vrijdag.

RTL Nieuws publiceerde donderdag over stukken waaruit blijkt dat Nederland worstelt met het conflict tussen Israël en de Palestijnen. De situatie in Gaza is een “nachtmerrie”, schrijven ambtenaren volgens RTL. Veldkamp zegt teleurgesteld te zijn en zit duidelijk in zijn maag met het frequente gelek vanuit zijn ministerie. “Daar gaat op worden ingegrepen”.

Hij spreekt wel tegen dat hij zijn eigen ambtenaren niet vertrouwt. “Er is een enkeling die het voor de grote groep verpest”, aldus de bewindsman. Dat blijft niet zonder consequenties: het lekken “vermindert de Nederlandse slagkrachtdiplomatie”. Dat er te weinig discussie zou zijn op zijn ministerie over de oorlog in het Midden-Oosten en het gespannen maatschappelijke debat hierover, is volgens Veldkamp evenzeer “onzin”.

Wilders zegt binnenkort Netanyahu te bezoeken

DEN HAAG – Bij het bezoek van Geert Wilders aan Israël staat volgens de PVV-leider ook een ontmoeting met de Israëlische premier Benjamin Netanyahu op de agenda. Dat schrijft Wilders op X.

Het Internationaal Strafhof heeft donderdag arrestatiebevelen uitgevaardigd tegen onder meer Netanyahu, en het kabinet zegt zich daaraan te houden.

“De wereld is gek geworden”, schrijft Wilders in het Engels over het arrestatiebevel. Hij vindt dat Israël existentieel wordt bedreigd en omschrijft het geweld van Israël in Gaza als zelfverdediging.

NRC meldde vorige week dat Wilders van plan is om van 8 tot 10 december naar Israël te gaan. PVV’er Raymond de Roon zei later in een debat dat Wilders daarbij ook Israëlische kolonisten op de bezette Westelijke Jordaanoever bezoekt. Volgens de Nederlandse buitenlandminister Caspar Veldkamp staat de reis “haaks” op het kabinetsbeleid.

Duitse economie op de rand van een recessie, verdere krimp dreigt

DEN HAAG – Duitsland bevindt zich op de rand van een recessie. De Duitse economie groeide afgelopen kwartaal maar met 0,1 procent, waardoor een recessie net is vermeden. Toch dreigt verdere krimp.

Economen spreken doorgaans van een technische recessie als de economie van een land twee kwartalen op rij krimpt. In Duitsland kromp de economie in het tweede kwartaal met 0,3 procent. De groei van 0,1 procent in het derde kwartaal is zo gering, dat macro-econoom Carsten Brzeski van ING denkt dat in de winter een recessie dreigt.

Duitsland heeft het al langer economisch zwaar, onder andere door toenemende concurrentie van China. Zo kondigde Volkswagen, het grootste bedrijf van Duitsland qua omzet, in oktober aan dat het ten minste drie fabrieken in Duitsland wil sluiten en tienduizenden mensen wil ontslaan.

Instabiele politiek

Bovenop de zwakke economie komt de instabiele politieke situatie in Duitsland. De Duitse regeringspartij FDP trok eerder deze maand al zijn ministers terug uit de coalitie, waardoor het kabinet is gevallen. Duitsers moeten daarom op 23 februari weer naar de stembus om een nieuw parlement te kiezen.

Het verwachte economische beleid van de Verenigde Staten gaat de Duitse economie waarschijnlijk ook negatief beïnvloeden. Donald Trump wil hoge importheffingen en meer belastingvoordelen voor Amerikaanse bedrijven invoeren. Dat kan volgens Brzeski ten koste gaan van de concurrentiepositie van Duitsland. Volgens de econoom hangt de economische toekomst van Duitsland vooral af van de nieuwe regering en wat die gaat doen.

Zeker 1800 vrachtwagens vast op Franse A28 en A36 door winterweer en negeren rijverbod [+foto’s&video]

PARIJS – Storm Caetano heeft in Frankrijk gezorgd voor problemen op de weg en in de stroomvoorziening. Ongeveer 200.000 huishoudens zitten door het winterse weer zonder elektriciteit, meldt nieuwszender BFMTV. Door sneeuw en ijzel zijn bovendien veel wegen glad geworden en zijn voertuigen gestrand op snelwegen.

Op de A28 in het noordwesten en de A36 in het noordoosten staan volgens transportminister François Durovray momenteel zo’n 1800 vrachtwagens vast. De chauffeurs zouden een verbod voor zwaar vrachtverkeer hebben genegeerd. De stilstaande vrachtwagens zorgen daardoor ook voor hinder voor het overige verkeer.

De stroomuitval heeft met name de noordwestelijke regio’s Normandië en Pays de la Loire getroffen. Transitieminister Agnès Pannier-Runacher verwacht dat 90 procent van de huishoudens zonder elektriciteit zaterdagavond weer stroom heeft en dat zondag alle problemen zijn opgelost.

Rijkswaterstaat: mijd Arnhem vanwege lange files door winters weer [+foto’s]

UTRECHT – Rijkswaterstaat roept weggebruikers op de regio Arnhem te mijden.

Vooral rond die Gelderse stad staan vrijdagochtend lange files door de winterse omstandigheden, meldt de organisatie op X.

Rijkswaterstaat zet groot materieel in om de wegen schoon te krijgen. Zo wordt de Lavastorm aan het werk gezet op de A50 ter hoogte van knooppunt Waterberg. Dit is een grote machine die een verwarmde vloeistof op het wegdek spuit en dit daarna meteen weer opzuigt.

Foto: Rijkswaterstaat | X

Eerder vrijdagochtend schaarde hier een vrachtwagen en botste tegen de vangrail door de gladheid.

ING verwacht verdere toename aantal woningverkopen

AMSTERDAM – Dit en volgend jaar zullen weer meer woningen verkocht worden in Nederland, voorspelt ING Research. Volgens de onderzoekstak van de bank komt dat vooral door investeerders die van hun huurappartementen af willen.

Huurappartementen worden sinds het ingaan van de Wet betaalbare huur in juli steeds vaker verkocht. Doordat de wet maximale huurprijzen in het middensegment oplegt, is het minder interessant voor beleggers om een woning te verhuren. Zo werden er afgelopen kwartaal al zo’n 17.000 appartementen verkocht, 33 procent meer ten opzichte van dezelfde periode twee jaar geleden.

Het woningaanbod is niet gelijk verdeeld per woningtype. Zo worden er een stuk minder grondgebonden woningen zoals rijtjeshuizen en hoekwoningen verkocht dan appartementen. Volgens ING Research komt dat mede doordat de markt voor grondgebonden woningen in een vicieuze cirkel zit. Doordat eigenaren eerst een nieuwe woning willen kopen voordat ze hun eigen woning te koop aanbieden, droogt het aanbod sneller op en houdt dat zichzelf in stand. ING Research verwacht dan ook dat stijging van het aantal verkochte woningen volgend jaar weer aangevoerd gaat worden door appartementen.

Hoge prijzen

ING Research voorspelt op basis van dat soort stijgingen dat er dit jaar ongeveer 200.000 woningen verkocht zullen worden, ongeveer 10 procent meer dan vorig jaar. Volgend jaar wordt opnieuw een stijging verwacht, maar wel een kleinere. Dan zullen er volgens ING Research ongeveer 205.000 woningen verkocht worden, 2,5 procent meer dan dit jaar.

Ondanks de verwachting dat de woningverkoop gaat toenemen, blijven de prijzen van bestaande koopwoningen hoog. In oktober kostte een bestaande woning gemiddeld 467.355 euro, volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en het Kadaster. Volgens hypotheekadviseur De Hypotheker kunnen kopers steeds meer lenen door gestegen salarissen en gedaalde hypotheekrentes.

Ewals start pilot vanwege nieuwe EU-regels voor trailer-aerodynamica

TEGELEN – De Europese Unie scherpt de regels aan voor trailer-aerodynamica, en het bedrijfsleven neemt proactieve stappen om aan deze eisen te voldoen en ze zelfs te overtreffen. De aankomende Vecto-regels vereisen dat nieuwe trailers tegen 2030 een CO₂-reductie van 10% realiseren. Hoewel trailers zelf geen CO₂ uitstoten, kan een verbeterde aerodynamica het brandstofverbruik van trekkende vrachtwagens aanzienlijk verlagen en zo de uitstoot verminderen.

Innovatie als sleutel

Om deze uitdaging aan te gaan, is Ewals Cargo Care een pilotprogramma gestart met een trailer die is uitgerust met Aerodymax-zijskirten. Dit proefproject zal de prestaties van de zijskirten testen op verschillende transportmodi, inclusief veerboten en spoorwagons.

Het correct vastzetten van trailers met zijskirten op veerboten en het positioneren ervan in wagons brengt praktische uitdagingen met zich mee. De proef richt zich ook op het monitoren van mogelijke schade of slijtage aan de zijskirten, vooral op veerboten waar kwetsbare zijlopleggers een extra aandachtspunt zijn.

Naar een duurzame toekomst

Met innovatieve oplossingen zoals aerodynamische zijskirten voldoet Ewals niet alleen aan regelgeving, maar worden er ook nieuwe normen gesteld voor duurzame logistiek. Deze inzet voor milieuvriendelijkheid staat centraal in het bedrijfsmodel van Ewals, en het gebruik van innovatieve technologieën bevestigt haar leidende rol in de transformatie van de sector.

Orbán wil Netanyahu uitnodigen en zal hem niet oppakken voor ICC

BOEDAPEST – De Hongaarse premier Viktor Orbán is van plan om later vrijdag zijn Israëlische ambtgenoot Benjamin Netanyahu uit te nodigen. Hongarije is lid van het Internationaal Strafhof (ICC), en zou Netanyahu daarom eigenlijk moeten aanhouden als het de kans krijgt. Dat is Hongarije volgens Orbán niet van plan.

Het ICC heeft donderdag een aanhoudingsbevel uitgevaardigd voor Netanyahu omdat er aanwijzingen zijn dat hij zich schuldig heeft gemaakt aan oorlogsmisdaden en misdaden tegen de menselijkheid. Het aanhoudingsbevel wordt “niet in acht genomen”, zei Orbán in een interview met de staatsradio. Hij noemt het aanhoudingsbevel “fout” en vindt dat Netanyahu “in passende veiligheid” moet kunnen komen praten in Hongarije.

Naast Netanyahu werden ook aanhoudingsbevelen uitgevaardigd tegen de voormalige Israëlische minister van Defensie Yoav Gallant en de Hamasleider Mohammed Deif. Nederland zal wel gevolg geven aan de bevelen, zei minister van Buitenlandse Zaken Caspar Veldkamp. Dat wordt verwacht van alle 124 lidstaten, benadrukte ICC-hoofdaanklager Karim Khan.

Hongarije is tot het eind van het jaar voorzitter van de Raad van de Europese Unie.

Koopwoningen opnieuw flink duurder in oktober

DEN HAAG – De prijzen van bestaande koopwoningen in Nederland zijn vorige maand opnieuw hard gestegen. Kopers moesten volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en het Kadaster in oktober gemiddeld 467.355 euro neertellen voor een bestaande woning. De huizenprijzen lagen daarmee 11,5 procent hoger dan een jaar geleden. In de afgelopen maanden namen de huizenprijzen ook al steeds in het sterkste tempo in ruim twee jaar toe.

Ten opzichte van september werden woningen in oktober 0,9 procent duurder. De prijzen van bestaande koopwoningen bereikten in juli 2022 een piek. Daarna daalden de prijzen enige tijd. Sinds juni 2023 stijgen de prijzen van koopwoningen echter weer. In oktober lagen de prijzen gemiddeld 7,4 procent hoger dan bij de vorige piek in juli 2022.

CBS-hoofdeconoom Peter Hein van Mulligen verklaarde vorige maand al dat de oververhitting op de woningmarkt voortduurt. Dat komt volgens hem doordat kopers meer kunnen betalen en er nog altijd weinig huizen te koop staan. Ook volgens hypotheekadviseur De Hypotheker beschikken kopers door de gestegen salarissen en de lichte daling van de hypotheekrente over een grotere leencapaciteit. Het gemiddelde hypotheekbedrag voor de aankoop van een nieuwe woning steeg daardoor in het derde kwartaal tot het hoogste niveau ooit.

Transacties

Dat de vraag naar woningen groot blijft, blijkt ook uit het aantal transacties. In oktober verwisselden 18.131 huizen van eigenaar, ruim 15 procent meer dan een jaar eerder. In de eerste tien maanden van dit jaar zijn 164.661 woningen verkocht, een toename van bijna 12 procent.

Het CBS wees eind vorige maand nog op het grote belang van nieuwbouwwoningen voor het op gang brengen van de doorstroming op de woningmarkt. Een nieuwe woning kan volgens het statistiekbureau namelijk leiden tot het op de markt komen van twee of drie andere woningen.

Het kabinet streeft ernaar om de komende tijd structureel 100.000 woningen per jaar te bouwen. Economen van ABN AMRO wezen er in oktober op dat er tot nu toe zo’n 90.000 woningen in aanbouw zijn genomen, die pas over één tot twee jaar worden opgeleverd. Volgens hen blijft de overheidsdoelstelling daarmee voorlopig uit zicht.

Wisselstoringen op spoor in oosten na staking bij ProRail

UTRECHT – Het treinverkeer in vooral het oosten van het land kampt vrijdagochtend met wisselstoringen. Eerder op de ochtend lag het treinverkeer in het oosten en noorden stil door een staking van verkeersleiders van spoorbeheerder ProRail. Die staking was om 09.00 uur voorbij en het treinverkeer wordt weer opgestart, maar er zijn wel extra problemen door wisselstoringen, meldt een woordvoerder van de NS.

De wisselstoringen worden aangemeld door verkeersleiders van ProRail, “en die komen nu aan het licht”. Vooral in de regio van Arnhem en Apeldoorn is er sprake van wisselstoringen. Daar is het ook druk op de weg doordat winters weer zorgt voor gladheid.

Onder meer tussen Amersfoort en Barneveld, Ede-Wageningen en Arnhem, en Apeldoorn en Zutphen zijn er wisselstoringen, zo is te zien op de website van de NS. Of daar nu helemaal geen treinen rijden, weet de woordvoerder van de NS niet. Zij adviseert reizigers de reisplanner te checken. “Daarin worden de storingen vermeld.”

Treinverkeer elders is wel weer opgestart. Zo kunnen reizigers vanaf Zwolle bijvoorbeeld wel weer de trein naar Groningen pakken, geeft de zegsvrouw aan.

Rijkswaterstaat: veel ongevallen, blijf oppassen voor gladheid [+foto]

DEN HAAG – De ochtendspits van vrijdag werd gekenmerkt door zeer veel ongevallen. Weggebruikers moeten nog steeds rekening houden met verraderlijke gladheid door hagel, sneeuw en bevriezing van natte weggedeelten.

“Het wegdek kan ineens plaatselijk wit worden”, meldt Rijkswaterstaat op X. Ook de ANWB ziet ongelukken gebeuren, vooral in de regio van Arnhem en Apeldoorn.

De ongelukken, vooral met vrachtwagens, hebben volgens een woordvoerder van de ANWB veel impact op het verkeer. “Als een vrachtwagen schaart, dan zijn er al snel twee rijstroken dicht.”

De ANWB schat het aantal ongevallen met impact op het verkeer op ongeveer tien. Die leiden behalve tot opstoppingen in het verkeer vooral tot blikschade.

Vooral in de buurt van Arnhem en Apeldoorn loopt het door het winterse weer de afgelopen uren heel erg vast. “Er staan lange files van 15 tot 20 kilometer”, zegt de woordvoerder. Onder meer op de A1 bij Beekbergen staat een fikse file, en op de A12 zijn meerdere ongelukken gebeurd.

Op de A12 bij knooppunt Waterberg helt de weg een beetje, geeft hij verder aan. “Vrachtwagens kunnen met de sneeuw die helling niet nemen, en dan gaat het langzaam.”

Infrastructuur ‘piept en kraakt’, logistieke sector eist actie

ZOETERMEER – Het Nederlandse infrastructuurnetwerk dreigt vast te lopen als de overheid niet in actie komt. Daarvoor waarschuwt de Logistieke Alliantie, waarin brancheorganisaties in de logistieke sector en ondernemersverenigingen verenigd zijn. De alliantie wijst daarbij naar sluizen en bruggen die uitvallen, langere wachttijden voor binnenvaartschepen en dalende goederenstromen over het spoor.

Volgens de Logistieke Alliantie zorgen vertragingen op snelwegen, waterwegen en spoorlijnen voor een jaarlijkse schadepost van 1,7 miljard euro. Dat bedrag loopt bovendien ieder jaar op. “En toch blijven investeringen in beheer en vernieuwing achter. Dit is geen incidenteel probleem, maar een structureel falen”, aldus de brancheorganisaties en ondernemersverenigingen.

De organisatie vreest dat Nederland Duitsland achternagaat. Daar heeft het uitstellen van investeringen tot een verouderd en overbelast infrastructuurnetwerk geleid. Het repareren van de gebreken is tegelijkertijd duur en kan jaren duren. “Maak van Nederland niet het volgende Duitsland. De tijd van uitstellen is voorbij. Het is tijd voor actie”, luidt de oproep.

Die oproep is vooral gericht aan de Tweede Kamer. Maandag vergadert de Vaste Kamercommissie van Infrastructuur en Waterstaat over het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT). De alliantie wil onder meer dat zeventien grote infrastructuurprojecten, die nu stilliggen, versneld worden uitgevoerd.

Code oranje in Groningen voor winters weer beëindigd

DE BILT – De code oranje voor Groningen vanwege grote hinder door sneeuw en bevriezing van natte weggedeelten geldt niet meer. De code oranje, waarmee het KNMI aangeeft dat er een grote kans is op gevaarlijk weer, is om 05.21 uur beëindigd, meldt het weerinstituut. Voor het hele land, behalve het Waddengebied, geldt nog wel code geel.

Eerder verwachtte het KNMI nog dat de code oranje tot vrijdag 08.00 uur zou gelden. De code geel geldt voor de zuidelijke provincies en Utrecht en Noord- en Zuid-Holland tot 10.00 uur, en voor de overige provincies tot 09.00 uur. Met code geel geeft het KNMI aan dat er kans is op gevaarlijk weer.

De code geel die nu in Groningen en de rest van Nederland uitgezonderd de Wadden van kracht is, is uitgegeven omdat het plaatselijk verraderlijk glad kan zijn door sneeuw- en hagelbuien, en vooral in het oosten en noorden ook door sneeuw en restanten daarvan. “Ook kan het in het hele land glad worden door bevriezing van natte weggedeelten”, aldus het KNMI.

Het KNMI heeft ook een code geel uitgegeven wegens zware windstoten voor Zeeland en Noord- en Zuid-Holland. Die geldt vooralsnog vrijdag van 12.00 tot 18.00 uur.

KNMI verlengt code oranje vanwege sneeuw in Groningen met paar uur

GRONINGEN – In Groningen geldt nog tot vrijdagochtend 08.00 uur code oranje omdat het er door sneeuwbuien “verraderlijk glad” is. Het KNMI had de weerwaarschuwing eerder tot 23.00 uur afgegeven.

Het weerinstituut meldt rond 22.30 uur dat het nog een beetje sneeuwt in de noordelijke provincie en dat er ijs op de wegen ligt. Om de gladde wegen aan te pakken wordt de Lavastorm ingezet. Dat is een speciale sneeuwschuiver die met hoge druk een warme zoutoplossing spuit om platgereden ijsplaten op te lossen.

Donderdagavond ondervindt het verkeer veel hinder op de Groningse wegen vanwege de sneeuwval. Rond 21.15 uur begonnen de problemen langzaamaan op te lossen.

Noord-Holland

Ook in Noord-Holland heeft het verkeer last van de winterse omstandigheden. Ten noorden van Alkmaar is de N9 tussen Koedijk en Schoorl in beide richtingen dicht. De weg wordt geblokkeerd door auto’s die van de weg zijn geraakt. Rijkswaterstaat bestrijdt de ijsplaten op die weg met de Firestorm, het kleine broertje van de Lavastorm. Ook dit voertuig lost het ijs op door heet pekelwater te sproeien.

Sinds 19.00 uur is in het hele land ruim 1,5 miljoen kilo zout gestrooid, dat is bijna een derde van het totale aandeel zout dat sinds 1 oktober gestrooid is.

Vrachtwagen van de weg geraakt op N366 [+foto]

0

VEENDAM – Op de N366 tussen Veendam en Nieuwe Pekela is maandagavond een vrachtwagen van de weg geraakt als gevolg van gladde weersomstandigheden.

De hulpdiensten werden rond 20:10 uur gealarmeerd. De vrachtwagenchauffeur gleed door de gladheid van de weg en botste tegen een boom. Bij het incident raakte, voor zover bekend, niemand gewond.

Een deel van de N366 is tijdelijk afgesloten voor de berging van het voertuig en de afhandeling van het ongeval.

Accumaker Northvolt vraagt in VS om vorm van uitstel van betaling

STOCKHOLM – De Zweedse accufabrikant Northvolt heeft in de Verenigde Staten een vorm van uitstel van betaling aangevraagd. Met de ingreep zegt het wankelende concern geld te kunnen aantrekken om financieel gezonder te worden. Northvolt heeft het al tijden moeilijk door hevige concurrentie van Chinese fabrikanten en autofabrikanten die hun plannen voor de productie van elektrische auto’s bijstellen.

Northvolt heeft een zogeheten Chapter 11-faillissementsaanvraag gedaan in de staat Texas. Dat betekent dat het bedrijf tijdelijk is beschermd tegen schuldeisers terwijl het bestuur een oplossing voor de geldnood kan vinden. Dit biedt de accufabrikant naar eigen zeggen toegang tot ongeveer 245 miljoen dollar aan nieuwe financiering, waaronder een lening van een bestaande klant. Alle activiteiten van Northvolt blijven “als vanouds” doorgaan, waaronder de productie van accu’s in Northvolts grootste fabriek in Zweden.

Naar verwachting is de herstructurering van schulden in het eerste kwartaal van volgend jaar afgerond. Daarbij bekijkt Northvolt ook voorstellen voor nieuwe investeringen in het bedrijf.

Fabriek

“Deze belangrijke stap stelt Northvolt in staat zijn missie te vervolgen om een eigen, Europese industriële basis van accuproductie neer te zetten”, zei interim-voorzitter Tom Johnstone, verwijzend naar de ambitie van de Europese Unie om minder afhankelijk te worden van grootmachten als China en de Verenigde Staten bij de energietransitie.

Northvolt kondigde eerder dit jaar aan 1600 van de ongeveer 6500 banen te schrappen. Ook schrapte het bedrijf plannen voor de bouw van een nieuwe fabriek. De annulering van een bestelling ter waarde van 2 miljard euro door BMW verergerde de situatie ook bij Northvolt.

Veldkamp zegt Israël-reis af na uitlekken reisplannen

DEN HAAG – Buitenlandminister Caspar Veldkamp stelt zijn voorgenomen reis naar Israël uit. Veldkamp is boos over het uitlekken van zijn reisplannen, omdat dat zijn werk zou bemoeilijken en zijn veiligheid zou kunnen raken. Israël neemt het Veldkamp kwalijk dat Nederland het arrestatiebevel tegen premier Benjamin Netanyahu wil naleven, melden Israëlische media. Veldkamp heeft “onder de huidige omstandigheden” besloten nu niet naar Israël te gaan, laat zijn ministerie weten.

Over het uitstel is overlegd met Veldkamps Israëlische collega Gideon Saar, aldus het ministerie. “Er zal worden gekeken naar een ander passend moment.” Bij het overleg is de Nederlandse reactie op het arrestatiebevel van het Internationaal Strafhof donderdag aan de orde gekomen, meldt de krant Times of Israel. Veldkamp verklaarde dat Nederland Netanyahu en zijn gewezen defensieminister zal aanhouden als zij Nederland zouden bezoeken. Saar zou duidelijk hebben gemaakt dat Israël daarvan niet gediend is.

Veldkamp zou volgende week Israël en de Palestijnse gebieden bezoeken, maar wilde dat geheim houden. Hij reageerde donderdag woedend toen GroenLinks-PvdA-Kamerlid Kati Piri in een Kamerdebat terloops verklapte dat de minister maandag zou afreizen. “Dit neem ik zeer ernstig op”, zei Veldkamp. “Ik kan op deze manier niet functioneren als minister van Buitenlandse Zaken.”

Veldkamps contact met Israël is toch al een moeilijke evenwichtsoefening. Bij de grootste regeringspartij, de PVV, kan de radicale Israëlische regering met een groot stempel van kolonisten en andere hardliners geen kwaad doen. Maar het kabinet houdt vast aan de tweestatenoplossing, met naast Israël ook een Palestijnse staat.

De NSC-minister, ooit ambassadeur in Israël, moet tegelijkertijd nog een omstreden voorgenomen Israël-bezoek van PVV-leider Geert Wilders in goede banen leiden. Wilders zou ook illegale Israëlische nederzettingen op de Palestijnse Westelijke Jordaanoever willen bezoeken. Dat gaat in tegen de afspraken die in de regeringscoalitie zijn gemaakt, stelt Veldkamp.

Rijkswaterstaat: kom niet via de snelweg naar Groningen

GRONINGEN – Wie via de snelwegen A28 en A7 naar Groningen wil, kan zijn reis beter uitstellen of een alternatieve route bedenken. Dat adviseert Rijkswaterstaat Noord-Nederland.

Er staan momenteel veel files in en om de stad Groningen door zware sneeuwval. Plaatselijk is er al een centimeter of 10 gevallen.

Vooral op de wegen rond de stad zijn verscheidene weggebruikers gestrand en is het voor hulpdiensten moeilijk die te bereiken, omdat ook zij kampen met de winterse omstandigheden.

Volkswagen-medewerkers overwegen waarschuwingsstakingen

WOLFSBURG – Volkswagen-medewerkers overwegen om volgende maand het werk neer te leggen, ondanks dat onderhandelingen met de autofabrikant nog gaande zijn. Daarbij zou het gaan om waarschuwingsstakingen, verklaarde vakbondsonderhandelaar Thorsten Gröger donderdag.

Eerder op de dag hielden duizenden Volkswagen-medewerkers al een demonstratie tegen de drastische bezuinigingsplannen van het in moeilijkheden verkerende Duitse concern. Er waren ook belangrijke nieuwe gesprekken tussen de bedrijfsleiding en vakbonden. De volgende onderhandelingen zijn op 19 december.

De gesprekken van donderdag waren de derde ronde sinds Volkswagen in september liet weten aan fabriekssluitingen in Duitsland te denken. Dat zou tienduizenden banen kunnen kosten, is de vrees.

Vakbond IG Metall wil dat het management afziet van de plannen. De bond heeft loonsverlagingen voorgesteld om een massaontslag te voorkomen. Maar daarbij werd ook al gedreigd dat als het management fabriekssluitingen niet uitsluit, er stakingen komen van een omvang die Duitsland “tientallen jaren” niet heeft gezien.

Code oranje: Meerdere vrachtwagens vast in verdiepte tunnel op Rondweg in Groningen [+foto’s]

GRONINGEN – Meerdere vrachtwagens zijn donderdag aan het eind van de middag vast komen te staan in de verdiepte tunnel van het Julianaplein in Groningen. Door de extreme gladheid konden de voertuigen de helling niet meer oprijden, wat tot verkeersopstoppingen leidt.

Hoeveel vrachtwagens exact moeite hebben de tunnel door te komen is op dit moment niet bekend.

Foto: 112 Groningen

Het KNMI heeft voor de provincie Groningen code oranje afgekondigd vanwege de aanhoudende gladheid door winterse buien. Deze situatie zorgt niet alleen voor problemen op het Julianaplein, maar ook elders in de provincie ondervindt het verkeer hinder door verraderlijke wegomstandigheden.

Foto: Persbureau Meter

Weggebruikers worden dringend geadviseerd hun snelheid aan te passen, voldoende afstand te houden en rekening te houden met langere reistijden.

Witte Huis hekelt ICC-arrestatiebevel tegen Netanyahu

WASHINGTON – De Verenigde Staten hebben ontstemd gereageerd op de arrestatiebevelen van het Internationaal Strafhof (ICC) tegen de Israëlische premier Benjamin Netanyahu en de voormalige minister van Defensie Yoav Gallant.

Een woordvoerder zei dat het Witte Huis het fundamenteel oneens is met het besluit van het hof in Den Haag.

De woordvoerder zei ook dat de VS met partners praten over vervolgstappen. “We maken ons grote zorgen over de haast die de aanklager heeft gemaakt bij het aanvragen van arrestatiebevelen.”

De Verenigde Staten maken zelf geen deel uit van het Internationale Strafhof, dat de aanhouding van de Israëlische functionarissen heeft bevolen vanwege vermeende oorlogsmisdaden in de Gazastrook. Ook Israël heeft zich niet aangesloten.

Duvenbeck Group versterkt positie in Noord-Duitsland met overname Sander Logistics Group

BOCHOLT – De Duvenbeck Group, een toonaangevende logistieke dienstverlener in Duitsland, heeft haar positie in Noord-Duitsland versterkt door de overname van de Sander Logistics Group. Met vestigingen in Hamburg, Itzehoe, Rostock, Halle en Moosburg zal Sander Logistics het bestaande Duvenbeck-netwerk uitbreiden en de toegang tot strategische markten in Noord- en Oost-Duitsland verbeteren.

Hakan Bicil, CEO van de Duvenbeck Group, benadrukt het strategische belang van de overname: “Dit is een logische stap in onze groeistrategie. Met deze uitbreiding versterken we onze geografische aanwezigheid en breiden we ons dienstenaanbod uit voor diverse industrieën. De expertise en locaties van Sander vormen een waardevolle aanvulling op ons netwerk.”

Behoud van zelfstandigheid en merkwaarde

Sander Logistics Group blijft onder de eigen naam actief op de markt, wat de continuïteit van klantrelaties en op maat gemaakte dienstverlening garandeert. Tegelijkertijd profiteert het bedrijf van de middelen en het uitgebreide netwerk van de Duvenbeck Group.

Dr. Jörg Schmeidler, Managing Director van Sander Logistics Group, ziet in de samenwerking grote kansen: “Als dochteronderneming binnen de Duvenbeck Group kunnen we onze logistieke oplossingen breder aanbieden en onze klanten meer ondersteuning bieden. Tegelijk behouden we de flexibiliteit en servicekwaliteit die onze klanten gewend zijn. Samen creëren we nieuwe kansen in Duitsland en Europa.”

Opgericht in 1932 en met het hoofdkantoor in Bocholt, Duitsland, is de Duvenbeck Group actief in meer dan 40 vestigingen in 13 landen. Als fullserviceprovider biedt het bedrijf diensten op het gebied van conceptontwikkeling, transport en contractlogistiek. In januari 2022 verwierf de Nederlandse investeringsmaatschappij Waterland Private Equity een meerderheidsbelang in de Duvenbeck Group.

De in 1925 opgerichte Sander Logistics Group is een gerenommeerde familieonderneming die gespecialiseerd is in transport van deelladingen (LTL) en volledige vrachtwagenladingen (FTL). Het bedrijf levert daarnaast op maat gemaakte logistieke oplossingen vanuit strategische vestigingen in Duitsland. Het huidige managementteam blijft aan boord en leidt de activiteiten op de gebruikelijke manier voort.

De overname markeert een belangrijke stap in de gezamenlijke groei van beide bedrijven en biedt nieuwe mogelijkheden voor klanten in Duitsland en Europa.

Vrachtwagenbrand in Balkbrug zorgt voor rookontwikkeling en wegafsluiting

0

BALKBRUG – Donderdagmiddag 21 november rond 16.20 uur werd de brandweer opgeroepen voor een vrachtwagenbrand aan de Meppelerweg in Balkbrug.

De vrachtwagen, die geparkeerd stond naast de brandweerkazerne, had te maken met een motorbrand.

De brand veroorzaakte veel rookontwikkeling, en de brandweer was geruime tijd bezig om het vuur onder controle te krijgen. Als gevolg van de brand is de Meppelerweg tijdelijk afgesloten voor verkeer.

De oorzaak van de brand is op dit moment nog niet bekend. De vrachtwagen zal, zodra de situatie onder controle is, worden afgevoerd door een berger.

Topambtenaren uiten intern zorgen over verruwing en polarisatie

DEN HAAG – De hoogste ambtenaren op zeker drie ministeries hebben in een brief aan hun medewerkers zorgen geuit over de verruwing en polarisatie in het politieke en maatschappelijke debat. Zij noemen racisme en discriminatie onaanvaardbaar en roepen ambtenaren die daar op het werk mee te maken krijgen op daar niet over te zwijgen. De berichten, waarover NRC als eerste schreef, zijn ook in handen van het ANP.

Vooral op het ministerie van Financiën hebben de gebeurtenissen van de afgelopen weken veel indruk gemaakt. In korte tijd vertrokken daar twee bewindspersonen, de staatssecretarissen Folkert Idsinga (Fiscaliteit en Belastingdienst) en Nora Achahbar (Toeslagen en Douane). “Het gesternte waaronder dit gebeurde vind ik zorgwekkend”, schrijft secretaris-generaal Bas van den Dungen.

De topambtenaar vond het “extra precair” dat minister Eelco Heinen in verband werd gebracht met kwetsende uitspraken die de in Marokko geboren Achahbar mede tot het besluit zouden hebben gebracht af te treden. Hij is blij dat Heinen daar ferm afstand van heeft genomen, en dat ook Achahbar heeft laten weten dat dit niet klopte.

Nasleep rellen

Van den Dungen vindt het desondanks nodig te benadrukken dat bij Financiën geen plaats is voor welke vorm van discriminatie dan ook. “Het maakt mij niet uit waar je wieg heeft gestaan: ik ben blij dat je er bent”, schrijft hij aan zijn ambtenaren. “Jullie zijn me allemaal even dierbaar.”

Secretaris-generaal Sandor Gaastra van het ministerie van Economische Zaken spreekt in zijn brief de vrees uit dat de polarisatie in de samenleving “ook naar binnen slaat in de ministeries”. Hij benadrukt dat racisme en discriminatie verboden zijn. “Ze ondermijnen de betrouwbaarheid en de geloofwaardigheid van de overheid, de samenwerking binnen onze organisatie, het open gesprek en een veilige werkomgeving.”

Zijn collega Marieke van Wallenburg bij Sociale Zaken merkt ook dat de nasleep van de rellen in Amsterdam na de wedstrijd Ajax – Maccabi Tel Aviv voor onrust zorgt op haar departement. “Dit raakt ons omdat wij een organisatie willen zijn waar iedereen zich gezien, gehoord en thuis voelt”, schrijft zij. “Blijf met elkaar in gesprek en kijk naar elkaar om”, drukt zij haar ambtenaren op het hart.

Code geel en oranje: Winterse buien veroorzaken gladheid en verkeershinder

UTRECHT – Er trekken momenteel winterse buien over het land, waarbij op verschillende plekken sneeuw blijft liggen. Het KNMI heeft vanwege de gladheid een waarschuwing met code geel en code oranje afgegeven.

Vooral in Groningen en Noord-Holland heeft het verkeer momenteel te maken met ernstige hinder door gladde wegen. In Groningen geldt tot donderdagavond 23:00 uur code oranje, meldt het KNMI. Automobilisten worden opgeroepen alert te blijven en hun rijstijl aan te passen aan de omstandigheden.

Op de Afsluitdijk zijn al meerdere auto’s van de weg geraakt door de gladheid.

Met het oog op de veiligheid raadt Rijkswaterstaat weggebruikers aan om extra afstand te houden en snelheid te matigen.

Klimaattop: 38 landen en 223 stakeholders werken aan meer schone vrachtwagens en bussen

AZERBEIDZJAN – 233 deelstaten, banken, bedrijven en vrachtwagenbouwers scharen zich achter een Nederlands initiatief voor schoon zwaarder wegverkeer. Dat is bijna een verdubbeling tegenover vorig jaar. Zo heeft bijvoorbeeld Maersk zich aangesloten. Ook doen twee nieuwe landen mee: Mozambique en Ethiopië.

Directeur Generaal Afke van Rijn (Milieu en Internationaal) van het ministerie van IenW heeft dit vandaag bekend gemaakt op klimaattop COP29 in Azerbeidzjan. Ze vervangt op de klimaattop staatssecretaris Chris Jansen (OV en Milieu).

Vrachtwagens en bussen zijn belangrijk voor vervoer van goederen en personen maar brengen ook veel vervuiling met zich mee. Ondanks dat vrachtwagens en bussen mondiaal slechts zo’n 4 procent van het wegverkeer vertegenwoordigen, verbruiken ze ruim één derde van de brandstoffen en stoten ze zo’n 70 procent van de stikstof van al het wegverkeer uit.

Schone lucht houdt zich niet aan landsgrenzen

Omdat CO2-uitstoot en schone lucht zich niet aan landsgrenzen houden, is het belangrijk dat er wereldwijd gewerkt wordt aan het terugdringen van schadelijke uitstoot. Daarom heeft Nederland – samen met de NGO CALSTART op de Klimaattop in Glasgow in 2021 – de Global Memorandum of Understanding on Zero-Emission Medium- and Heavy-Duty Vehicles gelanceerd. Deelnemende landen en andere partijen committeren zich aan de ambitie dat vanaf 2040 alle nieuwe vrachtwagens en bussen in hun land of bedrijf zero-emissie zijn. Deze ambities zijn noodzakelijk om de klimaatdoelstellingen te halen.

Kansen voor Nederland

De Global MOU zorgt ook voor kansen voor het Nederlandse bedrijfsleven. Nederland is wereldwijd namelijk één van de koplopers op het gebied van duurzame mobiliteit. Door internationaal samen te werken zorgen we ervoor dat er een krachtig signaal wordt afgegeven om te verduurzamen. Hierdoor versnelt de productie en groeit het aanbod van duurzame voertuigen, dit maakt schone vrachtwagens en bussen steeds betaalbaarder ten opzichte van de fossiele alternatieven.

Vandaag op de klimaattop in Azerbeidzjan zetten twee nieuwe landen hun handtekening onder deze ambitie. Inmiddels doen 38 landen mee. De 38 landen die de Global MOU ondertekend hebben vertegenwoordigen zo’n 20 procent van de nieuwe vrachtwagens en bussen die wereldwijd op de markt komen en 39.5 procent van de wereldeconomie (BBP).

Endorsers

Naast de 38 nationale overheden hebben meer dan 200 andere spelers zoals deelstaten, banken, vlooteigenaren en vrachtwagenbouwers zich achter deze ambitie geschaard, waaronder bijvoorbeeld recent de Deense bedrijven Maersk en DFDS, beiden in bezit van een omvangrijke vrachtwagenvloot. Ook Nederlandse bedrijven zoals Heineken, Albert Heijn, Milence, Fastned en VDL hebben zich reeds achter dit initiatief geschaard.

Staatssecretaris Jansen (OV en Milieu): “Mooi om te zien dat de lijst landen en andere endorsers uitbreidt. Dit draagt bij aan CO2-reductie, maar biedt zeker ook mooie kansen voor het Nederlandse bedrijfsleven.”

OM eist 40 uur werkstraf tegen presentatrice Raisa Blommestijn

DEN HAAG – Het Openbaar Ministerie heeft donderdag een werkstraf van veertig uur geëist tegen Raisa Blommestijn, presentatrice van de omroep Ongehoord Nederland (ON!), voor groepsbelediging en smaad.

Blommestijn staat in de rechtbank in Den Haag terecht voor een bericht op sociale media van 10 mei vorig jaar, waarin ze zich volgens het OM beledigend uitliet over mensen met een zwarte huidskleur door de term ‘negroïde primaten’ te gebruiken. Het OM ziet dit als groepsbelediging. “De verdachte heeft zeer kwetsende uitlatingen gedaan. Voor zulke uitlatingen is geen plaats in onze maatschappij”, zei de officier van justitie.

Het gaat om een bericht dat Blommestijn vorig jaar plaatste op X. De aanleiding was een filmpje van een mishandeling. Ze schreef op X: “Wéér een blanke man op straat in elkaar getrapt door een groep negroïde primaten. Hoe veel weerloze blanken moeten nog slachtoffer worden? Talloze waarschijnlijk: de open grenzen-elite importeert dit volk met bosjes, met alle gevolgen van dien”.

Grens overschreden

Volgens de officier van justitie heeft ze hiermee de grens van de vrijheid van meningsuiting overschreden. “Onnodig grievend”, noemde de aanklaagster de uiting. “Met deze tweet scheert ze alle mensen met een zwarte huidskleur over een kam. Ze zegt hiermee: ‘hoe meer mensen met zwarte huidskleur, hoe meer mensen het risico lopen slachtoffer te worden van geweld op straat.'”

Blommestijn legde tijdens de strafzaak uit dat ze met de term ‘negroïde primaten’ alleen doelde op het gedrag van de zwarte mensen die geweld pleegden in de video’s die destijds viraal gingen op X.

Smaad

Daarnaast wordt Blommestijn vervolgd voor smaad naar aanleiding van een tweet waarin ze advocaat Sidney Smeets ‘kleuterneuker’ noemt, terwijl de rechtbank Rotterdam net iemand had veroordeeld voor het plaatsen van een soortgelijk bericht.

De advocaat van Blommestijn is begonnen aan zijn pleidooi, waarin hij voor vrijspraak pleit.

Minister Veldkamp woest over lekken reis naar Israël

DEN HAAG – Minister Caspar Veldkamp (Buitenlandse Zaken) is woest over een gelekte reis van hem naar Israël en de Palestijnse gebieden. “Dit neem ik zeer ernstig op”, zei hij tijdens de behandeling van zijn begroting in de Tweede Kamer. “Ik kan op deze manier niet functioneren als minister van Buitenlandse Zaken.” Het lekken zou gevolgen kunnen hebben voor zijn veiligheid.

Veldkamp reageerde op Kati Piri (GroenLinks-PvdA) die refereerde aan een bezoek van hem maandag aan Israël en de Palestijnse gebieden. Hij wilde direct opheldering van Piri hoe zij aan die informatie kwam. Dat ging andere partijen te ver. Eric van der Burg (VVD) zei dat Kamerleden soms iets horen in het kader van hun werkzaamheden en dat zij “niet ter discussie” stond. Derk Boswijk (CDA) zei de “frustratie” van de minister te begrijpen, maar vond ook dat Piri “hier geen rekenschap hoeft af te leggen”. Piri verklaarde dat nog nooit ambtenaren informatie naar haar hebben gelekt.

Een duidelijk boze Veldkamp benadrukte dat hij op zijn ministerie nadrukkelijk de instructie had gegeven de reis geheim te houden. D66’er Jan Paternotte wees erop dat een paar dagen geleden in de NRC ook al werd gerefereerd aan het bezoek. Van der Burg zei dat de minister hierover niet de Kamer moet aanspreken, maar zijn ambtenaren.

Eerder op de ochtend kwam RTL Nieuws ook al met een verhaal op basis van vertrouwelijke stukken van Buitenlandse Zaken. Dat ging onder meer over onderhandelingen in de EU over sancties tegen Israël. Veldkamp zei dat het lekken gevolgen kan hebben voor de Nederlandse relatie met andere EU-lidstaten. “Dit schaadt onze diplomatieke slagkracht.”

Pieter Bootsma nieuwe topman van FloraHolland

AALSMEER – Royal FloraHolland krijgt een nieuwe topman. Steven van Schilfgaarde treedt op eigen verzoek eind dit jaar terug. Hij wordt met ingang van volgend jaar opgevolgd door directielid Pieter Bootsma.

Van Schilfgaarde kwam in 2016 in de directie van de bekende Nederlandse marktplaats voor bloemen en planten en is sinds begin 2018 de hoogste baas. Volgens hem is er in zijn tijd bij het bedrijf veel veranderd.

“Bij mijn aantreden had Royal FloraHolland nog alle kenmerken van een traditioneel veilbedrijf. Nu is het een platformcoöperatie met een digitaal en een logistiek platform”, zegt hij. In de bloemen- en plantenwereld werd al langer minder via de traditionele veilingklok gehandeld.

Miljarden aan exportwaarde

Van Schilfgaarde vindt het nu een juist moment om op te stappen, omdat het bedrijf dit jaar juist goede afspraken op papier heeft gezet die verdere groei mogelijk maken voor digitaal platform Floriday. Dat is een centrale plek waar kwekers en kopers hun commerciële en logistieke processen eenvoudig kunnen afhandelen.

De Nederlandse bloemen- en plantenexport liet in de eerste drie kwartalen van dit jaar met 3,5 procent groei zien, maakte brancheorganisatie VGB eerder bekend. In totaal bedroeg de exportwaarde 5,5 miljard euro. De export van snijbloemen deed het beter met een groei van bijna 7 procent naar 3,4 miljard euro, terwijl het bedrag voor de plantenuitvoer met 1 procent kromp naar 2,1 miljard euro.

Vrachtwagen van de weg langs A28

0

MEPPEL – Op de A28 tussen Staphorst en De Wijk heeft ter hoogte van Meppel een eenzijdig ongeval plaatsgevonden. Door nog onbekende oorzaak raakte een vrachtwagen van de weg.

Hierdoor kwam de vrachtwagen in de berm terecht, waarna hij meerdere hekwerken en een boom raakte. Uiteindelijk kwam de vrachtwagen tot stilstand op de Reestweg.

Meerdere hulpdiensten werden opgeroepen. Onder meer de politie, ambulance en brandweer kwamen ter plaatse. De chauffeur is overgebracht naar het ziekenhuis.

De Reestweg is afgesloten voor verkeer en op de A28 is momenteel sprake van stilstaand verkeer doordat een rijstrook is afgesloten.

De politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

Vrachtwagen in de sloot bij Garsthuizen

0

GARSTHUIZEN – Langs de Fiveldijk bij het Groningse Garsthuizen is een vrachtwagen van de weggeraakt en in de sloot gekanteld.

Meerdere hulpdiensten kwamen ter plaatse.

Over de toestand van de chauffeur is niks bekend.

De weg is afgesloten.

 

Duizenden Volkswagen-medewerkers demonstreren voor hoofdkantoor

WOLFSBURG – Duizenden Volkswagen-medewerkers hielden donderdag een demonstratie tegen de drastische bezuinigingsplannen van de in moeilijkheden verkerende Duitse autofabrikant. Tegelijkertijd zijn belangrijke nieuwe gesprekken tussen de bedrijfsleiding en vakbonden van start gegaan.

Ongeveer 6000 werknemers uit heel Duitsland namen deel aan de protestbijeenkomst voor het hoofdkantoor van Volkswagen in Wolfsburg. Ze zwaaiden met spandoeken met teksten als ‘Vecht voor onze toekomst’ en ‘Solidariteit wint’.

De gesprekken van donderdag zijn de derde ronde sinds Volkswagen in september liet weten aan fabriekssluitingen in Duitsland te denken. Dat zou tienduizenden banen kunnen kosten, vreesde de ondernemingsraad van het concern.

Loonsverlagingen voorgesteld

Vakbond IG Metall wil dat het management afziet van de plannen. De bond heeft loonsverlagingen voorgesteld om een massaontslag te voorkomen. Maar daarbij werd ook gedreigd dat als het management fabriekssluitingen niet uitsluit, er stakingen komen van een omvang die Duitsland “tientallen jaren” niet heeft gezien, mogelijk al vanaf volgende maand.

Volkswagen, dat ook merken als Porsche en Škoda heeft, worstelt met verschillende uitdagingen. Zo maakt het concern in eigen land hoge kosten en lopen de verkopen in de belangrijke Chinese markt terug. Daarnaast valt de vraag naar elektrische auto’s tegen, nu in veel landen stimuleringsmaatregelen worden afgebouwd.

Mega-order van ID Logistics voor DAF

ID Logistics Benelux investeert in één keer in maar liefst 112 DAF voertuigen van de nieuwe generatie. De lage verbruikscijfers en de daarmee gepaarde gaande lagere uitstoot van CO2, plus de veiligheid en het hoge rijcomfort zijn factoren die bij deze mega-order van doorslaggevende betekenis zijn. Ook de service van DAF en van dealer Truckland B.V. in Tilburg sterkt het vertrouwen dat dit merk de komende jaren een solide partner is.

De totale levering omvat 60 DAF XB 12-tons bakwagens, 25 DAF XD 450 trekkers, 25 DAF XF 480 trekkers en een DAF XG 450 trekker. De trucks worden met name ingezet in de Benelux voor High Value-distributie en voor de inzet van LZV-combinaties tussen de distributiecentra van ID Logistics. De order wordt compleet gemaakt met de levering van een elektrische DAF XD 350 kW FT trekker in het voorjaar van 2025.

“Tachtig procent van ons wagenpark bestaat uit DAF trucks”, zegt Stan Hamers, Managing Director Freight bij ID Logistics Benelux. “Het is een merk waar elke chauffeur graag mee op pad is. Met name het comfort wordt enorm gewaardeerd. De nieuwe DAF trucks zijn ook vooruitstrevend als het gaat om verbruik, veiligheid en zeker zo belangrijk, de ergonomie voor onze chauffeurs.”

Vast aanspreekpunt

Het directe contact met de dealer in Tilburg gaat al jaren terug. “Een vast aanspreekpunt voor al onze activiteiten in Nederland maakt het voor ons makkelijk. Dat loopt van totale voertuigopbouwplanning tot aan het meedenken over de ideale specificatie voor ons als bedrijf om kostenefficiënt te kunnen werken.”

ID Logistics heeft ook hoge verwachtingen van het brandstofverbruik op basis van de ervaringen met acht nieuwe DAF XD trekkers die sinds 2023 in gebruik zijn. Een brandstofreductie van circa 10% is daarmee behaald.

Verder zijn flinke stappen gezet op het vlak van veiligheid, zo is de ervaring bij ID Logistics. “Het directe zicht is met 15% toegenomen. Zeker in ons werk geeft dat een enorme verhoging van de veiligheid. Het Vision dashboard biedt een uitstekend zicht voor de chauffeur in stadsdistributie. Ook de standaard hoekzichtcamera geeft de chauffeur meer rust dat hij niets meer over het hoofd ziet. Alle nieuwe trucks zijn bovendien voorzien van adaptieve cruise control, radardetectie voor medeweggebruikers en van een achteruitrijcamera.”

Met onderhoudscontracten en in de nieuwste huisstijl

Alle nieuwe DAF voertuigen komen met een DAF Multi Support reparatie- en onderhoudscontract. Hamers: “Het dealernetwerk van DAF zorgt ervoor dat we altijd de juiste Uptime hebben zodat we ons alleen hoeven te richten op het transport. Verder worden de nieuwe trucks geleverd in de nieuwste huisstijl van ID Logistics.

Na 30 jaar met de huidige huisstijl is het goed om als bedrijf hier ook naar te blijven kijken. We willen onze chauffeurs een truck geven waar ze ook trots op zijn en hier investeren we dan bij deze nieuwe serie ook in. We willen ons blijven onderscheiden in de markt, ook om zo meer aantrekkingskracht te generen”, zo besluit Hamers.

Nederland zal arrestatiebevel tegen Netanyahu uitvoeren

DEN HAAG – Nederland zal het arrestatiebevel van het Internationaal Strafhof (ICC) tegen de Israëlische premier Benjamin Netanyahu, de Israëlische voormalige minister van Defensie Yoav Gallant en Hamasleider Mohammed Diab Ibrahim al Masri (ook wel bekend als Mohammed Deif) uitvoeren. Dat zei minister Caspar Veldkamp (Buitenlandse Zaken) in de Tweede Kamer.

“Nederland werkt volledig samen met het Internationaal Strafhof”, zei de bewindsman. Nederland kan pas tot arrestatie overgaan als de verdachten zich op Nederlands grondgebied bevinden en er een verzoek is om ze te arresteren. Volgens Veldkamp is Nederland hiertoe verplicht omdat ons land het Statuut van Rome heeft ondertekend dat aan de basis ligt van het ICC.

Het kabinet zal ook de contacten met de verdachten beperken. Nederland zal “niet-essentiële contacten” niet meer aangaan met Netanyahu en Gallant, zei de minister. Of een gesprek essentieel is of niet is de vraag, erkent Veldkamp. Indien er sprake is van een essentieel gesprek zal hij dat eerst bespreken in de ministerraad.

Uithongering

“Je kunt redeneren dat het conflict in het Midden-Oosten zo ernstig is dat je juist die essentiële contacten wel wilt aangaan, maar ik ga dat graag in het kabinet bespreken”, zegt de minister. Hij sluit nieuw contact met premier Netanyahu dan ook niet uit.

Netanyahu en Gallant worden onder meer verdacht van inzet van uithongering als wapen, een oorlogsmisdaad, en “moord, vervolging en andere onmenselijke daden” die neerkomen op misdaden tegen de menselijkheid. Al Masri wordt onder meer verdacht van moord en gijzelingen. Israël meldde deze zomer dat Deif zou zijn gedood in Gaza. Met leden van Hamas heeft Nederland al geen contact.

ICC-arrestatiebevelen tegen Netanyahu, Gallant en Hamasleider

DEN HAAG – Het Internationaal Strafhof (ICC) in Den Haag heeft vanwege vermeende oorlogsmisdaden in de Gazastrook arrestatiebevelen uitgevaardigd tegen de Israëlische premier Benjamin Netanyahu, de Israëlische voormalige minister van Defensie Yoav Gallant en Hamasleider Mohammed Diab Ibrahim al Masri, ook wel bekend als Mohammed Deif. Israël meldde afgelopen zomer dat de Hamasleider was omgebracht.

Het ICC zegt dat er aanwijzingen zijn dat Netanyahu en Gallant in hun werk als premier en als minister van Defensie “strafbare verantwoordelijkheid dragen” voor een aantal misdaden. Het gaat om de inzet van uithongering als wapen, een oorlogsmisdaad, en “moord, vervolging en andere onmenselijke daden” die neerkomen op misdaden tegen de menselijkheid. Het ICC denkt ook dat de Israëliërs mogelijk een oorlogsmisdaad hebben gepleegd door opdracht te geven voor aanvallen op de burgerbevolking in de Palestijnse gebieden.

Het hof zegt dat er aanwijzingen zijn dat de burgerbevolking geen toegang kreeg tot zaken van levensbelang, waaronder voedsel, drinken, medische zorg en brandstof. Daardoor zijn doden gevallen. Het ICC zegt te weinig bewijs te zien om de misdaad ‘uitroeiing’ ook op te nemen in het arrestatiebevel, maar spreekt wel van mogelijke moord en onmenselijke behandeling. Het hof denkt ook dat er bewijs ligt dat burgers bewust zijn aangevallen “op politieke en/of nationale gronden”.

De hoofdaanklager van het ICC, Karim Khan, had eerder ook om arrestatiebevelen gevraagd voor Hamaskopstukken Ismail Haniyeh en Yahya Sinwar, maar zij zijn inmiddels met zekerheid gedood. Het overlijden van Deif is daarentegen nooit bevestigd en het ICC zegt dat het niet mogelijk is om vast te stellen of hij nog in leven is. Deif was de hoogste commandant van de al-Qassambrigades, de militaire tak van Hamas. Hij wordt gezocht voor onder meer moord, uitroeiing, martelingen, gijzelingen en verkrachtingen.

Khan maakte in mei bekend de arrestatiebevelen aan te vragen. Een speciale kamer van het hof boog zich vervolgens over het verzoek, maar was niet gebonden aan een deadline. De drie rechters die daar deel van uitmaken hebben nu met de arrestatiebevelen ingestemd. Het hof meldt donderdag ook dat bezwaren van de Israëlische regering zijn afgewezen.

Meer dan 120 landen zijn partij bij het ICC en dat betekent dat ze verplicht zijn arrestatiebevelen van het hof uit te voeren. Nederland is lid, Israël en de VS niet.

Minister Madlener wil in 2025 proef met Super-Ecocombi op Nederlandse wegen

DEN HAAG – De maatregelen door het Kabinet ter verbetering van de logistieke efficiëntie worden de komende tijd verder uitgewerkt. Een belangrijke stap in dit proces is het optimaliseren van de laadcapaciteit van vrachtwagens, zowel door de tonnage beter te benutten als door het aantal ritten met lege vrachtwagens te verminderen. Eén van de oplossingen die wordt onderzocht door minister Barry Madlener is de inzet van de Super-Ecocombi (SEC), een lange voertuigcombinatie die bestaat uit een trekker en twee opleggers.

Efficiëntie en duurzaamheid in één

De SEC biedt aanzienlijke voordelen. Het vervoert de lading van twee vrachtwagens in één rit, wat niet alleen zorgt voor een lagere CO2-uitstoot, maar ook bijdraagt aan het verminderen van stikstof en fijnstof. Daarnaast helpt de inzet van deze lange voertuigen om de drukte op de weg te verminderen en biedt het een oplossing voor het tekort aan chauffeurs, aldus Madlener in de vijfde voortgangsbrief invoering vrachtwagenheffing. “De SEC opent bovendien nieuwe mogelijkheden voor multimodaal transport, waarbij verschillende transportmethoden gecombineerd worden om efficiëntie te vergroten”, aldus Madlener.

Onderzoek naar de inzet van SEC in Nederland

Met behulp van het geld uit de terugsluis van de vrachtwagenheffing wordt onderzocht of de SEC ook toegelaten kan worden op de Nederlandse wegen. Het onderzoek richt zich niet alleen op de technische haalbaarheid van de voertuigen, maar ook op aspecten zoals voertuigveiligheid, verkeersveiligheid en de logistieke inpasbaarheid. Dit onderzoek wordt uitgevoerd in samenwerking met de RDW, Rijkswaterstaat (RWS), evofenedex, RAI, Port of Rotterdam en Transport en Logistiek Nederland (TLN).

Proef in 2025

Het doel is om in 2025 een eerste proef met de SEC op de Nederlandse openbare weg uit te voeren. In andere Europese landen, zoals Scandinavië, Spanje en Duitsland, wordt de Super-Ecocombi al getest en beproefd, waar het bewezen voordelen biedt op het gebied van duurzaamheid en efficiëntie.

De inzet van de SEC is een belangrijke stap richting een groenere en efficiëntere logistieke sector, en het lijkt slechts een kwestie van tijd voordat deze innovatieve vrachtwagens ook in Nederland hun weg vinden.

Utrecht ziet onjuistheden in Kamerbrief over tracébesluit A27

UTRECHT – De Kamerbrief van minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat), waarin hij het plan van de regio Utrecht om de verbreding van de A27 bij Amelisweerd te voorkomen beoordeelt, bevat meerdere onjuistheden. Dat schrijven Gedeputeerde Staten van Utrecht in een memo aan Provinciale Staten.

Madlener schreef vorige maand aan de Tweede Kamer dat het alternatieve plan van de regio Utrecht (provincie en gemeente Utrecht en omliggende gemeenten) om de doorstroming op de A27 te bevorderen zonder daarvoor bomen in de Amelisweerd te kappen op vrijwel alle vlakken slechter scoort dan het tracébesluit van het kabinet.

Zo stelde Madlener onder meer dat het Alternatieve Plan Ring Utrecht wat betreft de verkeersveiligheid niet gelijkwaardig is aan het kabinetsplan. GS van Utrecht spreken dat tegen en stellen dat er naar verwachting tot 20 procent minder ‘slachtoffer-ongevallen’ per jaar zijn op de ring en de aansluitende snelwegen bij het alternatief dan bij het tracébesluit van het kabinet.

Verder plaatst de provincie een kanttekening bij de stelling van Madlener dat de variant van de regio Utrecht te weinig doet om de doorstroming van het verkeer te verbeteren. GS schrijven dat er op dat punt nauwelijks verschil is tussen het kabinetsplan en de alternatieve variant van de regio Utrecht en dat de reistijden “minder dan een minuut uit elkaar liggen”.

In december vorig jaar presenteerde de regio Utrecht de resultaten van een onderzoek naar het alternatieve plan. Daarin kiest de regio niet voor het verbreden van de snelweg, maar wordt ingezet op het optimaal benutten van de bestaande breedte van de weg. Door de maximumsnelheid aan te passen naar 80 kilometer per uur passen er meer rijstroken op dit deel van de snelweg en zou een kostbare en risicovolle verbreding van de betonnen bak waarin de A27 ligt niet nodig zijn.

Deze week behandelt de Raad van State bezwaren van onder meer natuurbeschermingsorganisaties tegen het tracébesluit van het kabinet. Die uitspraak komt naar verwachting op zijn vroegst januari volgend jaar, maar waarschijnlijker wordt het maart of nog later.

Sywert van Lienden en zakenpartners vervolgd om mondkapjesdeal

AMSTERDAM – Het Openbaar Ministerie vervolgt Sywert van Lienden en twee zakenpartners van de Stichting Hulptroepen Alliantie (SHA) voor oplichting, verduistering, valsheid in geschrifte en witwassen.

Het OM maakte donderdag bekend dat het drietal op 19 december voor de rechtbank in Rotterdam moet verschijnen voor een inleidende zitting van de strafzaak over de omstreden mondkapjesdeal.

Van Lienden en zijn zakenpartners Camille van Gestel en Bernd Damme sloten aan het begin van de coronapandemie in het voorjaar van 2020 een overeenkomst met het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (VWS) voor de levering van 40 miljoen mondkapjes uit China.

Van Lienden had vooraf publiekelijk aangegeven zonder winstoogmerk te werken. Achteraf bleek dat ze de bestelling uitvoerden namens hun commerciële bedrijf Relief Goods Alliance (RGA) in plaats van hun stichting. Ook dit bedrijf wordt vervolgd in deze strafzaak.

Van Lienden reageert op X op de vervolgingsbeslissing. “Het dossier zoals het er nu ligt ontkracht naar mijn mening dit verhaal al. Nu is het onze beurt om getuigen te horen en bewijsstukken aan te dragen zodat de rechtbank kan oordelen. Deze stap is weliswaar schadelijk, maar biedt (ook) duidelijkheid: we kunnen (eindelijk) beginnen.”

De strafzaak staat los van de civiele rechtszaak waarin de Nederlandse staat de miljoenen terugvordert van de drie voormalig bestuurders. Deze zaak gaat verder op 4 december bij de rechtbank in Amsterdam. De Stichting Hulptroepen Alliantie en de Nederlandse staat staan in de civiele zaak recht tegenover elkaar, want ook de stichting wil de miljoenen terug.

Renault Trucks registreert de allereerste elektrische retrofit vrachtwagen in Frankrijk

Renault Trucks, een pionier op het gebied van de circulaire economie en decarbonisatie, zet een nieuwe stap in deze richting. De fabrikant heeft zojuist de eerste goedkeuring in Frankrijk gekregen voor een elektrische vrachtwagen die achteraf is omgebouwd.

Dit voertuig, een Renault Trucks D verbrandingsmotor van 12 ton die is omgebouwd tot een vrachtwagen die wordt aangedreven door batterij-elektrische technologie, zal voor meerdere jaren geleased worden via Clovis Grand Paris, de leasepartner van Renault Trucks, aan Extime, het bedrijf dat de Duty-Free winkels op de luchthaven van Parijs beheert.

Eind 2023 voltooide Renault Trucks in samenwerking met Novumtech en met financiële steun van het Franse agentschap voor milieu- en energiebeheer (Ademe) de ombouw van een vrachtwagen met verbrandingsmotor van 12 ton in een batterijelektrische vrachtwagen. De fabrikant wil nu de economische, ecologische en zakelijke relevantie van het proces beoordelen. Daartoe is de “omgebouwde” vrachtwagen net goedgekeurd voor de weg. Een primeur in Frankrijk.

Certificering in verschillende fasen

De omvorming van het voertuig met verbrandingsmotor naar een elektrisch voertuig vereiste een aantal handelingen om te voldoen aan de geldende regelgeving. Nadat de mechanische ombouw was voltooid, voerden de teams van Renault Trucks een reeks strenge tests uit bij UTAC, een technische keuringsinstantie in Parijs die geaccrediteerd is volgens ISO 17025.

Deze tests omvatten elektromagnetische compatibiliteit, die moet voldoen aan de R100-norm, en controles van de conformiteit van de remsystemen.

Na deze technische goedkeuring werd een volledig administratief dossier, inclusief de verslagen van alle uitgevoerde tests, ingediend bij DREAL Auvergne Rhône-Alpes.
Op 20 november 2024 ontving Renault Trucks de kostbare “sesam” en werd daarmee de eerste vrachtwagenfabrikant die een elektrisch “omgebouwd” voertuig goedkeurde voor gebruik op de weg in Frankrijk.

Tussen de technische fase en de goedkeuring heeft de hele ombouw van de vrachtwagen twee jaar geduurd.

De eerste elektrische retrofitvrachtwagen voor een zeer specifiek gebruik

De elektrische vrachtwagen, die door Clovis Grand Paris, de leasepartner van Renault Trucks, verhuurd wordt aan Extime, de uitbater van de taxfreeshops op de luchthaven van Parijs, zal gebruikt worden om goederen te vervoeren tussen de magazijnen van Extime en de luchthaven van Parijs. Met een actieradius van 250 km is deze elektrische truck van 12 ton perfect geschikt voor dit gebruik en past hij in het streven van de luchthavensector om de CO2-uitstoot te verminderen.

Een eerste stap naar de uitbreiding van elektrische retrofitting?

Deze eerste elektrisch omgebouwde vrachtwagen is een echt ‘laboratorium’ voor Renault Trucks, zodat de efficiëntie en productiviteit van de oplossing kunnen worden beoordeeld voordat het proces op grotere schaal wordt toegepast.

“Het gebruik van dit voertuig in echte bedrijfsomstandigheden stelt ons in staat om de economische relevantie en robuustheid van de elektrische retrofit-oplossing te valideren. Deze proef toont onze toewijding aan om natuurlijke hulpbronnen te behouden en tegelijkertijd de milieu-impact van het gebruik van voertuigen te verminderen. Deze vrachtwagen is een perfecte illustratie van de circulaire economie die we bij Renault Trucks promoten”, aldus Laurent Colpier, Vice President Used Trucks and Urban Logistics bij Renault Trucks.

Een proefrit met milieuvoordelen, maar ook economische voordelen, aangezien de aanschafkosten van zo’n elektrische, achteraf omgebouwde vrachtwagen naar schatting tot 15% lager liggen dan die van een nieuw elektrisch voertuig.

Prologis ondersteunt bedrijfsgroei en duurzaamheidsdoelen van Søstrene Grene met innovatief distributiecentrum in Venlo

0

AMSTERDAM – Søstrene Grene, de Deense winkelketen, heeft een langdurige huurovereenkomst getekend voor zijn eerste distributiecentrum (DC) buiten Denemarken op Prologis Park Venlo DC9. Dit op maat gemaakte en volledig elektrische gebouw is ontwikkeld in samenwerking met Prologis, de toonaangevende leider in logistiek vastgoed, en creëert lokale banen, ondersteunt de bedrijfsdoelen van de retailer en draagt bij aan de economie van Venlo.

Venlo DC9, dat in het derde kwartaal van 2025 wordt opgeleverd, wordt gebouwd volgens de BREEAM Excellent- en WELL Gold-normen, wat een duurzaam en werknemersgericht ontwerp benadrukt.

Dichterbij de consument

Het familiebedrijf Søstrene Grene biedt een breed assortiment producten aan op het gebied van interieur, hobby, keukengerei, kinderspeelgoed en meer. Sinds de opening van de eerste winkel in Nederland in 2012 is de populariteit van Søstrene Grene constant gegroeid, wat heeft geleid tot 19 vestigingen in Nederland en een online winkel.

Søstrene Grene verhuist in de herfst van 2025 naar Prologis Park Venlo DC9. Het volledig elektrische gebouw van circa 45.000 vierkante meter biedt directe verbindingen met de snelweg en diverse spoor- en scheepsterminals. Hierdoor kan het bedrijf zijn producten dichter bij de Nederlandse en Europese klanten brengen, terwijl de logistieke CO2-uitstoot wordt geminimaliseerd. Het warehouse is ontwikkeld in samenwerking met Prologis, die uitgebreide ervaring heeft met duurzame ontwikkelingen. Het pand zal voldoen aan hoge milieunormen en weerspiegelt de duurzaamheidsdoelen van beide bedrijven.

“We zijn dankbaar voor de warme ontvangst die Søstrene Grene in Nederland heeft gekregen, en dit nieuwe DC weerspiegelt onze toewijding om meer klanten in heel Europa efficiënter van dienst te zijn,” zegt Mikkel Grene, Group CEO van Søstrene Grene. “Prologis was een strategische partnerkeuze – hun expertise in duurzame bouwoplossingen en hun uitgebreide vastgoedportefeuille sluiten perfect aan bij onze doelen. Ons nieuwe distributiecentrum in Venlo is gebouwd om onze logistiek te verbeteren, de milieu-impact te verminderen en lokale banen te creëren in een ruimte die is ontworpen met oog voor het welzijn van medewerkers en ecologische verantwoordelijkheid.”

Ontwerp met een positieve impact op CO2-uitstoot

Venlo DC9 wordt gebouwd met een focus op het verminderen van zowel operationele en indirecte koolstofuitstoot. Verder ondersteunt het ontwerp een circulaire bouwbenadering.

Belangrijke kenmerken zijn onder meer:

  • Hernieuwbare energie: Installatie van zonnepanelen zorgt voor levering van hernieuwbare energie aan het volledig elektrisch gebouw.
  • Demonteerbare staalconstructie: De stalen structuur kan eenvoudig worden gedemonteerd, aangezien de balken zijn verbonden met schroeven en bouten. Dit maakt hergebruik in de toekomst makkelijk.
  • Gerecycled staal: De stalen structuur en coatings van het gebouw worden gemaakt van gerecyclede materialen, wat het gebruik van nieuwe grondstoffen vermindert.
  • Vloeren met lagere impact: Het gebouw bevat innovatieve vloeroplossingen die de CO2-uitstoot verminderen, door gebruik van materialen met een lagere milieu-impact en deels gerecyclede inhoud om het totale gebruik van materialen te minimaliseren.

“We zijn verheugd om Søstrene Grene als partner te hebben, aangezien onze waarden en ambities voor het creëren van positieve impact goed op elkaar aansluiten,” zegt Gina Helmold, VP en Head of Capital Deployment & Leasing Benelux bij Prologis.

“We ondersteunen hun succes en zijn vastbesloten om een warehouse op te leveren die hun groei- en duurzaamheidsdoelen bevordert. Met Venlo DC9 voldoen we niet alleen aan hun logistieke behoeftes, maar bieden we ook een doordacht ontworpen ruimte die zowel de regionale economie als de milieuweerbaarheid versterkt door het verlagen van CO2-uitstoot.”

Prologis werd geadviseerd door JLL en Cushman & Wakefield in deze transactie.

Den Haag past honderden perrons bushaltes aan vanwege nieuwe bussen

DEN HAAG – Ruim tweehonderd perrons van bushaltes in Den Haag moeten in de komende jaren worden verbouwd.

De stad krijgt vanaf volgend jaar nieuwe bussen die geen vervuilende stoffen uitstoten, en die zijn zes meter langer dan de huidige bussen. Daarom moeten de haltes langer worden. Dat kost de gemeente enkele honderdduizenden euro’s.

Wethouder Arjen Kapteijns (mobiliteit) zegt dat Den Haag de eerste stad in Nederland wordt “met volledig zero-emissie openbaar vervoer”. De trams rijden al op groene stroom.

Openbaarvervoersbedrijf HTM heeft 95 nieuwe bussen besteld. Zestig daarvan zijn zogeheten gelede bussen, met een ‘harmonica’ in het midden. Die bussen zijn 18 meter lang, de huidige bussen 12 meter.

De gelede bussen gaan rijden op de lijnen 23 (Kijkduin-Scheveningen), 24 (Kijkduin-Mariahoeve), 25 (Vrederust-Grote Markt) en 26 (Kijkduin-Voorburg). Het gaat volgens Kapteijns niet lukken om alle haltes aan te passen voordat de nieuwe bussen de weg op gaan. Daarom zijn er bij sommige haltes tijdelijke maatregelen nodig, zoals het leggen van betonplaten. Dat moet onder meer voorkomen dat de achterkant van een bus midden op een kruising komt te staan.