Clicky

zondag 15 februari 2026 - 14:53 uur
Home Blog Pagina 271

Vrachtwagenchauffeur negeert spoorbomen: zeven gewonden [+video]

Transport Online
-
0
Vrachtwagenchauffeur negeert spoorbomen: zeven gewonden [+video]

NOWA SUCHA – Op 26 november 2024 vond in het Poolse Nowa Sucha een ernstig incident plaats bij een spoorwegovergang. Een vrachtwagenchauffeur negeerde opzettelijk verkeerslichten en dalende slagbomen, ramde de spoorbomen, en kwam stil te staan op het spoor. Vervolgens verliet hij het voertuig, zonder rekening te houden met de veiligheid van zijn medepassagier of de passagiers van de naderende trein.

De gevolgen van dit roekeloze gedrag waren aanzienlijk: zeven treinpassagiers raakten gewond, waarvan enkelen ernstig. De schade aan infrastructuur en rollend materieel bedraagt meer dan 2,7 miljoen euro. Treinvertragingen zorgden voor honderden gestrande reizigers en een belangrijke spoorlijn bleef urenlang geblokkeerd.

“Tragedie had eenvoudig voorkomen kunnen worden”

Volgens lokale autoriteiten had dit incident eenvoudig voorkomen kunnen worden door de verkeersregels te respecteren. Het gedrag van de chauffeur wordt als volledig in strijd met de logica en basisveiligheid omschreven.

Schadeclaim tegen de chauffeur

De vrachtwagenchauffeur zal aansprakelijk worden gesteld voor de kosten van de schade, waaronder de reparatie van de spoorinfrastructuur, het materieel en de reddingsoperaties.

Vrachtwagen gekanteld na aanrijding met personenauto in Amsterdam [+foto’s]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen gekanteld na aanrijding met personenauto in Amsterdam [+foto’s]

AMSTERDAM – Vrijdagmiddag 29 november omstreeks 12.55 uur heeft een fiks ongeval plaatsgevonden op de Australiëhavenweg in Amsterdam. Een personenwagen en een vrachtwagen waren met elkaar in botsing gekomen.

De vrachtwagen is door de klap gekanteld en op zijn kant op een hek terechtgekomen.

De hulpdiensten, waaronder het Mobiel Medisch Team, kwamen massaal naar de plaats van de aanrijding. De inzittenden zijn door het medisch personeel van de ambulancedienst en het traumateam nagekeken en behandeld. Of er iemand is vervoerd naar het ziekenhuis is op dit moment nog niet bekend.

Foto: ASMedia

De personenwagen en de vrachtwagen liepen flinke schade op bij de aanrijding en zullen geborgen worden door een bergingsbedrijf.

Foto: ASMedia

De politie doet onderzoek naar de exacte toedracht van de aanrijding.

Wiersma trekt tot 2,5 miljard euro uit voor vrijwillige stoppers

Transport Online
-
0
Wiersma trekt tot 2,5 miljard euro uit voor vrijwillige stoppers

DEN HAAG – Landbouwminister Femke Wiersma trekt meer geld uit voor boeren die vrijwillig willen stoppen. Eerst had ze hier 1 miljard euro voor gereserveerd, maar dat budget wordt opgehoogd tot een bedrag van 1,25 miljard tot 2,5 miljard euro.

Eerder was al bekend dat een vergelijkbaar bedrag gaat naar innovaties die de stikstofuitstoot van boerenbedrijven moeten verminderen. Ook zou dat geld naar ‘doelsturing’ moeten, wat inhoudt dat boeren zelf mogen bepalen hoe ze landelijke doelen halen.

Verder gaat er ongeveer 500 miljoen euro naar natuurbeheer door boeren. Zij moeten van dat geld de staat van de natuur verbeteren. Ook dit bedrag was al bekend. Het grondoppervlak dat door boeren wordt onderhouden, moet groeien van 100.000 hectare naar 280.000 hectare.

Extra aandacht

Daarnaast worden gebieden aangewezen die extra aandacht nodig hebben. Het kan dan gaan om bepaalde veenweidegebieden of gebieden rondom kwetsbare natuur.

Wiersma werkt de hoofdlijnen die zij vrijdag presenteerde de komende weken verder uit, in overleg met gemeenten, provincies, boerenorganisaties en andere sectorpartijen.

Vrachtwagen tegen boom op Provinciale weg Hoorn [+foto]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen tegen boom op Provinciale weg Hoorn [+foto]

HOORN – Vrijdagochtend is op de Provincialeweg in Hoorn een vrachtwagenchauffeur met zijn vrachtwagen tegen een boom gereden.

De vrachtwagen raakte door nog onbekende oorzaak van de weg en kwam tegen een boom tot stilstand.

Vanwege het ongeval werd de Provincialeweg volledig afgesloten tussen de Oostergouw en de Rijnweg. Een bergingsbedrijf heeft de trekker en trailer door middel van twee wrackers weggesleept.

De weg was de hele ochtend afgesloten voor het verkeer.

Nederland spreekt Israël aan op verspreiding Amsterdam-rapport

Transport Online
-
0
Nederland spreekt Israël aan op verspreiding Amsterdam-rapport

DEN HAAG – Nederland spreekt Israël aan op de manier waarop een rapport over de toedracht van het recente geweld in Amsterdam is verspreid. Dat zegt minister David van Weel (Justitie en Veiligheid) na de ministerraad. “De manier waarop dit rapport is verspreid, namelijk niet naar officiële instanties, maar via socialemediakanalen en andere informele kanalen, is niet de manier waarop wij informatie willen ontvangen.”

De minister noemt het ook “ongewenst” dat informatie over Nederlandse staatsburgers “ongefilterd” in de buitenwereld komt. “Dus daar spreken we de Israëlische autoriteiten op aan. Op de inhoud bestuderen we het rapport.”

BBB-leider Caroline van der Plas vroeg premier Dick Schoof eerder deze maand tijdens het debat over het geweld in Amsterdam naar het rapport, waarop het logo van het Israëlische ministerie voor Diasporazaken en Antisemitismebestrijding staat. “Klopt het dat dit een officieel rapport is?”

Het rapport beschrijft de aanvallen op Israëlische voetbalsupporters als een “pogrom”. Het brengt een reeks Nederlandse pro-Palestina-organisaties hiermee in verband en somt de namen van hun bestuurders op.

“Voor de personen in kwestie en de organisaties die zij vertegenwoordigen kunnen dergelijke publieke aantijgingen negatieve gevolgen hebben”, schrijft Van Weel samen met minister Caspar Veldkamp (Buitenlandse Zaken) in een brief aan de Tweede Kamer. “Ook druist het in tegen de principes van onze democratische rechtsorde.”

Waterbedrijf Vitens: ‘sterke prijsstijging’ drinkwater in 2025

Transport Online
-
0
Waterbedrijf Vitens: ‘sterke prijsstijging’ drinkwater in 2025

ZWOLLE – De drinkwaterrekening van consumenten gaat volgend jaar met bijna 11 procent omhoog. Een tweepersoonshuishouden gaat ongeveer 23 euro op jaarbasis meer betalen. Voor een gemiddeld gezin van vier personen is dit ruim 43 euro, meldt drinkwaterbedrijf Vitens. Dit is nodig omdat er “flinke investeringen” gedaan moeten worden in de drinkwatervoorziening.

Vitens is met ongeveer 6 miljoen klanten het grootste drinkwaterbedrijf van Nederland. Het gaat om zowel particulieren als bedrijven in Overijssel, Gelderland, Utrecht, Friesland en Flevoland en enkele gemeenten in Drenthe en Noord-Holland.

De werkzaamheden betreffen het vervangen en aanleggen van nieuwe leidingen, het zoeken naar nieuwe locaties om grondwater op te pompen en het bouwen van nieuwe productielocaties waar grond- en oppervlaktewater gezuiverd wordt tot schoon drinkwater. “Daarnaast heeft het bedrijf, net als andere, te maken met inflatie en hogere kosten voor bijvoorbeeld bouw- en vervangingsprojecten”, aldus Vitens.

Grote uitdagingen

De kale prijs van een kuub drinkwater (1000 liter) gaat omhoog van 1,04 euro dit jaar naar 1,25 euro volgend jaar. Dat betekent een stijging van 21 procent. Daarmee komt het gemiddelde jaarverbruik (100 kuub) voor een tweepersoonshuishouden op 227,46 euro, inclusief btw en de Belasting op Leidingwater (BoL), een milieubelasting van de rijksoverheid. “Omdat het vastrecht minder hard stijgt dan de prijs per kuub, is de gemiddelde prijsstijging zo’n 14 procent”, stelt de onderneming.

“Naar verwachting blijft de vraag naar drinkwater toenemen, als gevolg van klimaatverandering en bevolkings- en economische groei. Dat maakt dat drinkwaterbedrijven voor grote uitdagingen staan. Niet alleen als het gaat om voldoende beschikbare vergunningsruimte om water te winnen, maar ook om de financierbaarheid en de technische maak- en haalbaarheid om voldoende drinkwater te kunnen blijven leveren”, verklaart het bedrijf.

Vitens gaat naast de generieke tariefsverhoging bij de grootste zakelijke klanten die het meeste drinkwater gebruiken in hun productieprocessen ook een hoger tarief rekenen. Dit zijn ongeveer vijftig bedrijven in het verzorgingsgebied van het waterbedrijf.

Zeven mannen voor rechter voor rol bij geweld tegen Maccabi-fans

Transport Online
-
0
Zeven mannen voor rechter voor rol bij geweld tegen Maccabi-fans

AMSTERDAM – De eerste zeven verdachten van betrokkenheid bij de gewelddadigheden na de voetbalwedstrijd Ajax – Maccabi moeten op 11 en 12 december voor de rechter verschijnen. Het Openbaar Ministerie heeft de mannen uit Amsterdam, Utrecht, Monnickendam, de regio Eindhoven en Den Haag (19 tot 32 jaar oud) gedagvaard.

Ze worden allen verdacht van openlijke geweldpleging. De zaken worden behandeld door een meervoudige kamer in de rechtbank in Amsterdam, waarbij drie rechters zich over de zaken buigen.

Na de wedstrijd op 7 november braken ongeregeldheden uit. Daarbij werden Maccabi-aanhangers opgejaagd en aangevallen.

Plein 40-45

De zwaarste aanklacht is gericht tegen een 22-jarige man uit de omgeving van Eindhoven. Hij wordt verdacht van poging tot doodslag, poging tot zware mishandeling en openlijke geweldpleging. De man zit sinds 19 november vast. Een 19-jarige Monnickendammer en een 26-jarige Utrechter worden ook verdacht van het delen van informatie over de geweldplegingen.

Naast de zeven verdachten die op 11 en 12 december moeten voorkomen zijn er nog zes verdachten voor de gewelddadigheden rond de wedstrijd en ook voor de rellen op Plein 40-45 op 11 november. Zij moeten later voor de rechtbank verschijnen. Drie van hen zijn minderjarig. Hun zaak vindt achter gesloten deuren plaats.

Er zijn ook aangiftes gedaan tegen Maccabi-supporters, die zich voorafgaand aan de wedstrijd zeer provocerend zouden hebben gedragen. Van verschillende verdachten heeft de politie geblurde of ongeblurde foto’s getoond.

Politie lost waarschuwingsschoten bij aanhouding automobilist in Lelystad

Transport Online
-
0
Politie lost waarschuwingsschoten bij aanhouding automobilist in Lelystad

LELYSTAD – Een agent heeft vrijdag in Lelystad twee waarschuwingsschoten gelost bij de aanhouding van een 38-jarige automobilist. Niemand raakte gewond, meldt de politie.

De agent had de automobilist rond 03.00 uur op de Kamp 42 aan een alcoholcontrole onderworpen, toen hij plotseling weg wilde lopen. De agent greep hem vast en zag toen dat de man een vuurwapen bij zich droeg.

De man wist zich los te rukken en rende weg, waarna de agent twee waarschuwingsschoten loste. De verdachte kon snel daarna alsnog probleemloos aangehouden worden.

In de auto van de verdachte zat een bijrijder die er ook vandoor ging. Deze 50-jarige inwoner van Lelystad kwam niet ver. Een politiehond rook zijn spoor en de man werd snel gevonden en ingerekend. Beide verdachten zitten vast en de politie heeft de zaak in onderzoek.

Maersk doopt nieuwste dual-fuel methanolschip “A.P. Møller” in Singapore

Transport Online
-
0
Maersk doopt nieuwste dual-fuel methanolschip “A.P. Møller” in Singapore

SINGAPORE – A.P. Møller-Maersk (Maersk) heeft donderdag de aankomst gevierd van haar nieuwste dual-fuel methanol containerschip in Singapore, als onderdeel van haar eerste reis van Azië naar Europa. Het schip, genaamd “A.P. Møller” ter ere van Arnold Peter Møller, oprichter van Maersk, is het negende schip in de Maersk-vloot dat op methanol kan varen.

Mevrouw Chan Su-Shan, echtgenote van de CEO van Temasek Holdings in Singapore, is de doopmoeder van de “A.P. Møller”. De naamgevingsceremonie werd geleid door Robert Uggla, voorzitter van de Raad van Bestuur van Maersk, en werd bijgewoond door onder andere Murali Pillai (Minister van Staat voor Wetgeving en Transport), Dilhan Pillay Sandrasegara (CEO van Temasek), Ong Kim Pong (CEO van PSA Group), Teo Eng Dih (CEO van de Maritime and Port Authority of Singapore, MPA), evenals vertegenwoordigers van de overheid, klanten en medewerkers van Maersk.

Belangrijke stap richting verduurzaming van de maritieme industrie

De komst van de “A.P. Møller” benadrukt niet alleen technologische vooruitgang in de scheepvaart, maar ook de inzet voor het verminderen van broeikasgasemissies. Minister Murali Pillai verklaarde: “Vandaag markeert een belangrijke mijlpaal in onze inspanningen om de maritieme sector te verduurzamen. Samen met Maersk werken we aan oplossingen om uitstoot te verminderen en Singapore te positioneren als een koploper in nieuwe maritieme brandstoffen.”

De “A.P. Møller” maakt deel uit van een serie van 18 grote dual-fuel methanol schepen die in 2024 en 2025 worden geleverd. Gebouwd door Hyundai Heavy Industries in Ulsan, Zuid-Korea, heeft het schip een capaciteit van 16.592 standaardcontainers (TEU). In 2024 zijn al zeven van deze schepen aan de Maersk-vloot toegevoegd.

Bijdrage aan decarbonisatie

Volgens Ditlev Blicher, President Asia Pacific bij Maersk, speelt Singapore een cruciale rol in de energietransitie van de scheepvaartsector: “Met de lancering van dit schip benadrukken we onze toewijding aan decarbonisatie in deze regio. We werken samen met overheden, waaronder Singapore, om de adoptie van duurzame brandstoffen te bevorderen. Onze ECO Delivery-oplossingen winnen steeds meer aan populariteit bij klanten.”

Maersk pleit bij de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) voor regelgeving die de prijsverschillen tussen fossiele brandstoffen en schonere alternatieven overbrugt, zodat emissiearm transport een aantrekkelijke en concurrerende keuze wordt.

Methanol als duurzame maritieme brandstof

In juli 2023 vond in Singapore de eerste ship-to-containership methanolbunkering plaats voor de Laura Maersk. Deze primeur werd mogelijk gemaakt door de steun van de MPA en markeert Singapore’s ambitie om methanol op grote schaal te leveren.

De levering van deze dual-fuel schepen is een belangrijke pijler in Maersk’s doel om in 2040 netto nul broeikasgasemissies te bereiken. Methanol met een lagere uitstoot kan de broeikasgasemissies met minimaal 65% reduceren in vergelijking met conventionele fossiele brandstoffen zoals bunkerolie, afhankelijk van de herkomst en het productieproces.

Zes nieuwe energie-efficiënte sleepboten aangekomen in Antwerpen: primeur met eerste elektrische sleepboot van Europa

Transport Online
-
0
Zes nieuwe energie-efficiënte sleepboten aangekomen in Antwerpen: primeur met eerste elektrische sleepboot van Europa

ANTWERPEN – Een nieuwe mijlpaal in de vergroening van Port of Antwerp-Bruges: zes energie-efficiënte sleepboten, waaronder de baanbrekende Volta 1, zijn gearriveerd in de haven van Antwerpen. De Volta 1, Europa’s eerste volledig elektrische RSD sleepboot, is een voorbeeld van hoe de haven haar ambitie om tegen 2050 klimaatneutraal te zijn, kracht bijzet.

Europese primeur: de Volta 1

De elektrische sleepboot Volta 1 is een Europese primeur. Met een trekkracht van 70 ton en krachtige batterijen die via een 1,5 MW-laadstation in slechts twee uur volledig kunnen worden opgeladen, is deze sleepboot volledig emissievrij. Naast de Volta 1 zijn vandaag ook vijf diesel aangedreven sleepboten gearriveerd in Antwerpen.

Alle zes schepen zijn van het type RSD (Reversed Stern Drive), ontworpen met een dubbel boegprincipe. Dit maakt ze uitzonderlijk wendbaar en inzetbaar als zowel voor- als achtersleepboten.

Een indrukwekkende reis: van Vietnam naar Antwerpen

Damen Shipyards Group startte na een opdracht van Port of Antwerp-Bruges in 2023 met de bouw van de sleepboten, op de Damen Song Cam Shipyard in Vietnam. Na te waterlatingen tussen april en augustus van dit jaar volgde een uitgebreide commisioning, haventesten en proefvaarten op zee. In oktober werden de boten aan boord van het zwareladingschip Jumbo Kinetic gehesen, een schip dat bekendstaat om zijn capaciteit om uitzonderlijke ladingen te vervoeren.

Na een reis van meer dan 10.000 kilometer, met tussenstops in Singapore en Las Palmas, zijn de sleepboten vandaag veilig aangekomen in Antwerpen. De schepen worden in de komende maanden voorbereid voor volledige inzet in de Antwerpse haven. Dit omvat technische opstart, bemanningstraining en een testfase voor de Volta 1 in samenwerking met de nieuwe laadinfrastructuur, die is geïnstalleerd op het NOC (Nautisch Operationele Cluster).

Vergroeningstraject van de haven

De zes nieuwe sleepboten maken deel uit van het integrale vergroeningsprogramma van Port of Antwerp-Bruges. Dit programma richt zich op de vernieuwing en verduurzaming van de vloot, die verantwoordelijk is voor bijna 85% van de havengebonden CO₂-uitstoot. Samen met eerdere projecten, zoals de Hydrotug (de eerste sleepboot op waterstof) en de Methatug (aangedreven door methanol), onderstrepen deze nieuwe sleepboten de innovatieve aanpak van de haven.

Rob Smeets, Chief Operations Officer van Port of Antwerp-Bruges: “Met deze nieuwe generatie energiezuinige sleepboten zetten we een grote stap in onze transitie naar een klimaatneutrale vloot. Deze investering toont onze toewijding aan duurzame innovatie. De Volta1 is een baanbrekende toevoeging aan onze vloot en een voorbeeld voor de hele scheepvaartsector.”

Johan Klaps, havenschepen van de Stad Antwerpen: “De komst van deze nieuwe sleepboten markeert een nieuw hoofdstuk in de verduurzaming van onze haven en versterkt onze positie als economische motor van Vlaanderen. En net zoals met de Hydrotug en de ​ Methatug, bevestigen we met de Volta 1 nog maar eens onze pioniersrol op het gebied van de energietransitie en milieuvriendelijke scheepvaart.

Vincent Maes, Sales Manager Benelux van Damen: “Ik wil Port of Antwerp-Bruges feliciteren met de levering van hun nieuwe sleepboten, waaronder de eerste volledig elektrische sleepboot van Europa. De pioniersstappen die zij hebben gezet richting meer duurzaamheid zijn lovenswaardig en zullen, daar ben ik zeker van, als inspiratie dienen voor andere havens. Ik kijk ernaar uit om verder te bouwen aan onze relatie, terwijl zowel Damen als Port of Antwerp-Bruges blijven streven naar oplossingen voor een duurzame maritieme toekomst.”

Huurverhoging van 3 procent bovenop inflatie mag, stelt Hoge Raad

Transport Online
-
0
Huurverhoging van 3 procent bovenop inflatie mag, stelt Hoge Raad

DEN HAAG – Het verhogen van de huren met maximaal 3 procent bovenop de inflatie door verhuurders in de vrije sector is in het algemeen niet oneerlijk. Zo luidt de uitspraak van de Hoge Raad, die moest oordelen over zogeheten prejudiciële vragen van de rechtbank Amsterdam. Aanleiding voor het stellen van die vragen waren twee rechtszaken rond huurachterstanden.

Sinds vorig jaar spelen meerdere rechtszaken rond deze kwestie. Veel huurders vinden namelijk dat die extra opslag willekeurig wordt bepaald. De huurders in deze zaken vonden het ‘opslagbeding’, de afspraak dat verhuurders de huur jaarlijks mogen verhogen met maximaal 3 procent bovenop de inflatie, oneerlijk.

De Amsterdamse rechter heeft daarover vragen gesteld aan de Hoge Raad om duidelijk te krijgen hoe bepaalde rechtsregels rond huuropslag moeten worden uitgelegd. De plaatsvervangend procureur-generaal, een belangrijk adviseur van de Hoge Raad, stelde eerder al dat een opslagbeding van maximaal 3 procent aanvaardbaar was. De Hoge Raad volgt dat advies nu dus op.

Inflatie eurozone loopt verder op tot 2,3 procent

Transport Online
-
0
Inflatie eurozone loopt verder op tot 2,3 procent

LUXEMBURG – De inflatie in de eurozone is in november verder opgelopen. Gemiddeld werd het leven in het eurogebied deze maand 2,3 procent duurder, meldt het Europese statistiekbureau Eurostat op basis van een eerste schatting. De inflatie ligt daarmee weer boven de doelstelling van de Europese Centrale Bank (ECB) van 2 procent.

In oktober liep de inflatie al op tot 2 procent, na een afkoeling tot 1,7 procent in september. In die maand kwam de inflatie voor het eerst sinds april 2021 onder de doelstelling van de ECB uit. Economen hadden ook verwacht dat de inflatie in november met 2,3 procent weer boven het ECB-doel zou uitkomen.

De stijging is het gevolg van aanhoudende prijsstijgingen van diensten, aldus Eurostat. Ook voeding, alcohol en tabak werden opnieuw duurder in november, terwijl de energieprijzen veel minder sterk daalden dan een maand eerder. De kerninflatie, waarin de schommelende prijzen voor energie, voeding, alcohol en tabak niet worden meegenomen, bleef onveranderd op 2,7 procent.

Binnen de eurozone had België met 5 procent opnieuw de hoogste inflatie. In Ierland was die met 0,5 procent het laagst. In Duitsland en Frankrijk, de twee grootste economieën van het eurogebied, kwam de inflatie uit op respectievelijk 2,4 en 1,6 procent.

De Nederlandse inflatie op basis van de Europese rekenmethode steeg van 3,3 procent in oktober naar 3,8 procent in november en bleef daarmee ruim boven het gemiddelde in het eurogebied, meldde statistiekbureau CBS eerder op de dag. De hogere inflatie in Nederland wordt vooral veroorzaakt door de stijgende prijzen van diensten en tabaksproducten.

De ECB heeft de rente dit jaar al drie keer verlaagd. In december zal de centrale bank waarschijnlijk opnieuw de rente verlagen om het kwakkelende economische herstel in het eurogebied aan te jagen. De beleidsmakers van de ECB zullen mogelijk wel terughoudender worden met verdere verlagingen nu de inflatie weer oploopt.

Advies: stop op uitvoer F-35 onderdelen naar Israël kan blijven

Transport Online
-
0
Advies: stop op uitvoer F-35 onderdelen naar Israël kan blijven

DEN HAAG – Het besluit van het gerechtshof in Den Haag dat Nederland geen F-35-onderdelen mag uitvoeren naar Israël kan in stand blijven. Dat adviseert de advocaat-generaal vrijdag aan de Hoge Raad. Het hof oordeelde in februari van dit jaar dat Nederland moest stoppen met het leveren van de gevechtsvliegtuigonderdelen met eindbestemming Israël. De Staat ging daartegen in cassatie.

Het hof oordeelde toen dat “een duidelijk risico bestaat dat met de F-35-gevechtsvliegtuigen van Israël ernstige schendingen van het humanitair recht worden gepleegd in de Gazastrook”. De advocaat-generaal concludeert nu dat het hof dit oordeel mocht vellen. “Op grond van verschillende internationale regelingen waarbij Nederland partij is, moet de uitvoer van militaire goederen worden verboden als er zo’n duidelijk risico is”, aldus de advocaat-generaal in zijn advies aan de hoogste rechter. De Hoge Raad doet “zo spoedig mogelijk” uitspraak.

De zaak over een verbod op de uitvoer van de gevechtsvliegtuigonderdelen naar Israël werd eind vorig jaar aangespannen door mensenrechtenorganisaties Oxfam Novib, Amnesty International, PAX en The Rights Forum. De rechter in Den Haag bepaalde toen dat Nederland mocht doorgaan met het exporteren van de F-35-onderdelen naar Israël, maar de organisaties gingen daartegen in hoger beroep. De Staat opperde tijdens dat beroep onder meer dat een verbod op de export van de onderdelen grote gevolgen zou hebben voor de relatie van Nederland met de Verenigde Staten en Israël. Daar ging het hof dus niet in mee. Het besliste op 12 februari dat Nederland de export van de onderdelen naar Israël binnen zeven dagen moest stopzetten.

Sinds het verbod komen de F-35-onderdelen volgens de mensenrechtenorganisaties alsnog via een omweg in Israël terecht. Zij spanden daarom een kort geding aan tegen de Staat om de uitvoer met een dwangsom tegen te houden, maar de rechter wilde het geldbedrag niet opleggen bij toekomstige leveringen.

Bijna 80-jarige chauffeur Jan Huizing rijdt zijn laatste rit

Transport Online
-
0
Bijna 80-jarige chauffeur Jan Huizing rijdt zijn laatste rit

MEPPEL – Vandaag is een bijzondere dag voor Jan Huizing (79), die zijn laatste rit rijdt als vrachtwagenchauffeur bij Yme Kamminga Koerier & Transport B.V. Na bijna acht jaar trouwe dienst vindt Jan het tijd om het rustiger aan te doen.

Jan is in het verleden (ruim 35 jaar) buschauffeur geweest bij de DVM. Op 61-jarige leeftijd is Jan begonnen met vrachtwagen rijden. Jan heeft ook nog op zijn 72e het LZV certificaat gehaald.

Jan begon in 2016 bij Yme Kamminga, dat kort daarvoor was opgericht, en was daarmee bijna vanaf het begin betrokken. Gedurende zijn loopbaan voerde hij diverse werkzaamheden uit, van distributiewerk voor Lekkerland tot het rijden van zeecontainers voor MSC. Hij stond bekend als een betrouwbare kracht, geliefd onder collega’s en klanten, en kreeg al snel de bijnaam “opa Jan.”

Het bedrijf spreekt vol lof over Jan en noemt hem hun “rots in de branding” op vele momenten. Zijn inzet en toewijding zullen gemist worden, maar zijn collega’s en bekenden verwachten hem nog regelmatig tegen te komen.

Met een groot dankwoord en warme herinneringen neemt Yme Kamminga Koerier & Transport afscheid van Jan. Ze benadrukken dat hij een onmisbare rol heeft gespeeld in de groei en het succes van het bedrijf.

Britse transportminister stapt op na veroordeling voor fraude

Transport Online
-
0
Britse transportminister stapt op na veroordeling voor fraude

LONDEN – De Britse minister van Transport Louise Haigh is vrijdag opgestapt. Ze gaf donderdag na mediaberichten toe voor fraude veroordeeld te zijn, omdat ze in 2013 onterecht bij de politie meldde dat haar werktelefoon was gestolen. De politica heeft het in haar ontslagbrief over een “fout”.

Haigh werd op 24-jarige leeftijd bestolen tijdens een avondje uit en gaf de politie een lijst van voorwerpen die uit haar handtas zouden zijn verdwenen, waaronder een werktelefoon. Haigh kreeg vervolgens een nieuwe telefoon van haar toenmalige werkgever. Ze zou daarna haar oude telefoon hebben teruggevonden. Toen ze dat toestel aanzette, werd ze door de politie opgeroepen voor verhoor. Ze kreeg uiteindelijk geen straf.

“Ik had mijn werkgever direct op de hoogte moeten stellen en het was fout dat ik dat niet direct deed”, verklaart Haigh vrijdag over de telefoon. Verder omschrijft ze de beroving als een “angstaanjagende ervaring”.

Omdat “deze kwestie onvermijdelijk een afleiding zal vormen” van de regeringsplannen, legt Haigh haar functie neer. Haigh zit sinds mei 2015 in het parlement en werd afgelopen juli de jongste vrouw ooit in het Britse kabinet.

Haigh wordt opgevolgd door Heidi Alexander, heeft het kantoor van de minister-president bekendgemaakt.

Meer dan 240 doden door gevechten in noordwesten Syrië

Transport Online
-
0
Meer dan 240 doden door gevechten in noordwesten Syrië

LONDEN – Gevechten tussen het regeringsleger en opstandelingen in het noordwesten van Syrië hebben inmiddels meer dan 240 mensen het leven gekost, meldt het Syrisch Observatorium voor de Mensenrechten.

De jihadistische groep Hayat Tahrir al-Sham (HTS) en bondgenoten openden woensdag een aanval op gebieden die onder controle staan van de regering. Het zijn volgens het observatorium de zwaarste gevechten in het noordwesten sinds 2020.

De in Engeland gevestigde waarnemingsorganisatie meldt dat wordt gevochten tot op 2 kilometer van de stad Aleppo.

Volgens Syrische staatsmedia zijn in Aleppo vier doden gevallen door artilleriebeschietingen van jihadisten op studentenhuisvesting. Het observatorium telt 25 burgerdoden door het opgelaaide geweld.

Terrein Chemours-fabriek in Dordrecht geblokkeerd, vrachtwagens kunnen terrein niet op [+foto’s]

Transport Online
-
0
Terrein Chemours-fabriek in Dordrecht geblokkeerd, vrachtwagens kunnen terrein niet op [+foto’s]

DORDRECHT – Actievoerders van Extinction Rebellion hebben de toegangspoort van de Chemours-fabriek in Dordrecht geblokkeerd. Vrachtwagens kunnen daardoor het terrein niet op. De actievoerders zeggen pas te vertrekken als aan hun eisen is voldaan.

Een van die eisen is dat Chemours direct stopt met het uitstoten van PFAS. Ook willen de XR-activisten dat het bedrijf een saneringsplan maakt voor de vervuiling in de omgeving van de fabriek. Ze vinden tevens dat er een “bindend provinciebreed burgerberaad” moet komen over Chemours. “Laat de burgers van Zuid-Holland beslissen wat rechtvaardig is.”

Een woordvoerder van Chemours zegt dat de politie aanwezig is bij de actie. Het productieproces op het terrein gaat gewoon door. “De blokkade levert met name hinder op voor inkomend transport. We kijken het vooralsnog aan, zolang de veiligheid voor iedereen gewaarborgd is.” Volgens de woordvoerder raakte een van de actievoerders lichtgewond toen die over het hek klom.

PFAS

De fabriek heeft in het verleden grote hoeveelheden schadelijke stoffen uitgestoten die onder de verzamelnaam PFAS vallen. De rechter bepaalde vorig jaar dat het bedrijf in ieder geval verantwoordelijk is voor de schade die daardoor tussen 1984 en 1998 is ontstaan in de omgeving. Over de periode tussen 1998 en 2012 volgt nog een uitspraak. Al jarenlang protesteert iedere zaterdag een groep omwonenden voor de poort van de fabriek. Zij eisen dat er “nul uit de pijp” komt.

De actievoerders en Chemours hebben “hetzelfde doel”, zegt een woordvoerder van het bedrijf. “We willen onze uitstoot zo dicht mogelijk bij nul brengen. Daar steken we heel veel moeite, tijd en geld in. Alles om te zorgen dat onze ‘voetafdruk’ op het milieu en de omgeving zo klein mogelijk is.”

Vrachtwagenchauffeur wil keren na wegafsluiting en rijdt zich vast in berm [+foto’s]

Transport Online
-
0
Vrachtwagenchauffeur wil keren na wegafsluiting en rijdt zich vast in berm [+foto’s]

UDDEL – Op de kruising van de N302 met de oprit van de A1 bij Uddel is vrijdagochtend een ongeval gebeurd tussen twee personenauto’s. De Mercedes wilde linksaf de A1 opdraaien, maar zag een tegemoetkomende taxi over het hoofd met een aanrijding tot gevolg.

Na het ongeval werd de kruising afgesloten, en werd de oprit naar de snelweg richting Apeldoorn afgesloten voor verkeer vanuit Uddel. Auto’s konden een stukje verder keren rond de middengeleider en zo toch nog de snelweg op.

Een vrachtwagenchauffeur probeerde dit ook, maar moest daarbij een flink stuk door de berm en kwam vast te zitten. Hierdoor werd de verkeerschaos nog groter en de oprit naar de snelweg helemaal onbereikbaar.

Toevallig was een aannemer vlakbij bezig met maaiwerkzaamheden. Met een tractor kon de vrachtwagen weer worden losgetrokken.

Opnieuw meer mensen van buiten Europa in de bijstand

Transport Online
-
0
Opnieuw meer mensen van buiten Europa in de bijstand

DEN HAAG – Het aantal mensen met een bijstandsuitkering dat buiten Europa is geboren is voor het zevende kwartaal op rij toegenomen. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) op basis van de meest recent beschikbare cijfers. In het tweede kwartaal van dit jaar nam dat aantal met bijna 8000 toe, de sterkste stijging sinds het laatste kwartaal van 2022.

In totaal hadden 405.000 mensen eind juni een bijstandsuitkering. Daarvan waren 208.000 migranten die van buiten Europa kwamen, stelt het CBS, 51 procent van het totaal. Het gaat daarbij vooral om migranten uit Syrië, goed voor 50.000 bijstandsuitkeringen. Deze groep wordt gevolgd door Marokko (27.000) en Turkije (22.000). Andere ontvangers van bijstand komen bijvoorbeeld uit Irak, Suriname en Afghanistan.

Het aantal bijstandsontvangers die in Nederland zijn geboren, evenals hun ouders, bedroeg eind juni 180.000. Deze groep kromp voor het dertiende kwartaal op rij, met 3000 in het tweede kwartaal. Wel merkt het CBS op dat de afname sinds maart 2022 steeds kleiner is geworden. De overige groep bijstandsontvangers bestaat uit 17.000 migranten die in een ander Europees land geboren zijn. Hier constateerde het statistiekbureau een kleine stijging van ongeveer 100.

Jongeren

Het CBS meldt verder cijfers over het derde kwartaal. Zo ontvingen in totaal 404.000 mensen eind september een bijstandsuitkering, een stijging van 2 procent ten opzichte van dezelfde periode het jaar daarvoor. Gegevens over de herkomst van deze ontvangers heeft het statistiekbureau nog niet.

Vooral onder jongeren tot 27 jaar zag het CBS een stijging in het aantal bijstandsgerechtigden in het derde kwartaal, van 9 procent tot 40.000. Binnen de groep 27- tot 45-jarigen steeg het aantal bijstandsontvangers met 2000 tot 136.000. Het aantal 45-plussers in de bijstand was met 228.000 nog altijd het grootst en was vrijwel gelijk aan een jaar eerder.

Voorbereidingen voor de nieuwe cao Beroepsgoederenvervoer in volle gang

Transport Online
-
0
Voorbereidingen voor de nieuwe cao Beroepsgoederenvervoer in volle gang

UTRECHT – Hoewel de huidige cao nog doorloopt tot 31 december 2025, is de onderhandelingsdelegatie van FNV Transport & Logistiek al druk bezig met de voorbereidingen. In januari 2025 starten de onderhandelingen met werkgeversorganisatie TLN.

“We beginnen vroeg om voldoende tijd te hebben om complexe onderwerpen, zoals keuzevrijheid in arbeidsvoorwaarden, duurzame inzetbaarheid, ziekteverzuim en het basisinkomen voor fulltime dienstverband, goed aan te pakken”, meldt FNV.

Eén gezamenlijke aanpak

Bij eerdere gesprekken over ‘De Cao van de Toekomst’ liepen de besprekingen vast door een gebrek aan mandaat bij de werkgeversdelegatie. “Dit keer nemen we deze belangrijke thema’s direct mee in de voorstellenbrief voor de cao van 2026. Ons doel: één pot geld en een gezamenlijke aanpak om tot een eerlijke cao te komen.”

Jouw steun telt

De vakbondsleden bepalen uiteindelijk of een cao-aanbod wordt aangenomen of afgewezen. Wanneer je nog geen lid bent van een vakbond is dit wellicht het moment om daar serieus over na te denken.

Veel zzp’ers stoppen in aanloop naar handhaving schijnzelfstandigheid

Transport Online
-
0
Veel zzp’ers stoppen in aanloop naar handhaving schijnzelfstandigheid

DEN HAAG – Veel zzp’ers houden ermee op in aanloop naar de handhaving op schijnzelfstandigheid door de Belastingdienst. Meer dan 100.000 zzp’ers hebben zich in de eerste negen maanden van dit jaar uitgeschreven bij de Kamer van Koophandel (KVK). Dat is ongeveer een kwart meer dan in dezelfde periode een jaar eerder, blijkt uit cijfers van de KVK.

Die stijging komt deels doordat de Belastingdienst per 1 januari volgend jaar gaat handhaven en controleren of zzp’ers niet worden ingehuurd voor werk dat eigenlijk in dienstverband zou moeten worden uitgevoerd, denkt universitair docent arbeidsrecht Niels van der Neut van de Universiteit van Amsterdam.

De aangekondigde controles leiden tot onrust bij zelfstandigen en opdrachtgevers. Zo zouden sommige bedrijven helemaal niet meer met zzp’ers willen werken. Wel heeft de overheid gezegd dat werkgevers volgend jaar nog geen vergrijpboete krijgen opgelegd, mits ze kunnen aantonen stappen te zetten tegen schijnzelfstandigheid.

Volgens Van der Neut is in sommige gevallen heel duidelijk dat sprake is van schijnzelfstandigheid. “De pedagogische professionals, verplegers, docenten, maar ook salarisadministrateurs. Dat is gewoon structureel werk.” In sommige sectoren, zoals de kinderopvang, het onderwijs of glas- en tuinbouw, speelt dit dan ook meer dan in andere sectoren waar ook veel zzp’ers werken. “Maar de handhaving is voor alle sectoren een wake-upcall.”

In loondienst

Een deel van de zzp’ers dat ermee ophoudt, zal toevlucht zoeken bij uitzend- of detacheringsbureaus om weer aan de bak te kunnen, denkt Van der Neut. Begin deze maand zei de Vereniging van Detacheerders Nederland (VvDN) nog kansen te zien door de veranderingen. Maar Van der Neut verwacht dat het gros in loondienst zal gaan in de sector waar de zzp’er eerst als zelfstandige aan de slag was. “Om het voorbeeld van de zorg te nemen: mensen zijn daarvoor geschoold en opgeleid. Als zij in hun eigen sector niet meer kunnen zzp’en en er ook geen mogelijkheden zijn om in een andere branche te zzp’en, blijft er eigenlijk maar één optie over en dat is in loondienst gaan.”

Sommige werkenden zijn bovendien als zzp’er aan de slag gegaan door slecht werkgeverschap, denkt Van der Neut. Werkgevers hebben de extra arbeidskrachten wel nodig en proberen daarom nu met arbeidscontracten voor onbepaalde tijd en gunstige en flexibele voorwaarden een baan in loondienst aantrekkelijker te maken. “Als ze dat een stuk eerder hadden gedaan, vraag ik me af of we wel zoveel zzp’ers hadden gehad.”

TIP versterkt Benelux Management Team met aanstelling Stefan Dhont

Transport Online
-
0
TIP versterkt Benelux Management Team met aanstelling Stefan Dhont

TIP heeft per 1 november Stefan Dhont aangesteld. Stefan zal het Management Team Benelux versterken als Country Manager voor België.

Stefan is 17 jaar geleden gestart bij Van Hool. Binnen het familiebedrijf heeft hij diverse functies bekleed, zo was hij onder andere Sales Director en Vice Director binnen de Industrial Vehicle divisie. Tijdens deze functies was hij bovendien het gezicht van Van Hool naar buiten en vaak aanwezig op beurzen en netwerkevents.

Tijdens zijn carrière heeft Stefan gezorgd voor de uitbouw en modernisering van de afdeling Industriële Voertuigen. Dit heeft ertoe geleid dat deze tak internationaal significant groei kende en een vaste en betrouwbare waarde werd; een unieke prestatie binnen een bedrijf dat al ruim 70 jaar actief was.

In gesprek met TIP

Nadat Van Hool in april failliet raakte, is er snel contact geweest tussen beide partijen. Na diverse gesprekken met het management van TIP bleek er van beide kanten een mooie match te zijn.

Peter Jan Troost, Vice President TIP Benelux vertelt: “We zijn verheugd dat Stefan voor TIP heeft gekozen. Zijn jarenlange ervaring in de trailer markt, zijn uitgebreide netwerk van klanten en leveranciers in België en zijn expertise zullen een geweldige aanvulling zijn op de dagelijkse en lange termijn activiteiten van de Benelux en Belgische divisie, wat de duidelijke ambities van TIP in de regio onderstreept.”

Stefan is bovendien geen onbekende bij TIP. “Vanaf mijn start bij Van Hool heb ik nauw samengewerkt met TIP”, vertelt Stefan. “Op bijna iedere locatie in de Benelux en op het hoofdkantoor ken ik mensen. Dit heeft ervoor gezorgd dat de integratie bijzonder vlot verloopt. Iets wat mijn start binnen het bedrijf extra aangenaam en effectief maakt. Daarnaast ken ik natuurlijk ook het merendeel van de leveranciers, partners en klanten. Ik zie dagelijks bekende klanten voorbijkomen in Antwerpen.”

Investering voor de toekomst

Momenteel wordt er reeds flink geïnvesteerd in de vestiging in Antwerpen. Zo komt er een nieuw gebouw voor zowel de branche, als de werkplaats. Daarnaast worden de services uitgebreid met onder andere een keuringsstation, hiermee kan TIP Antwerpen klanten nog beter voorzien van een totaalpakket op het gebied van trailers.

De investering in de branche is een eerste stap voor de toekomst. Stefan gaat zich samen met het team in Antwerpen focussen op het geven van een impuls aan de activiteiten in België en zich er samen op richten om deze te laten groeien. “Ik kijk ernaar uit om samen met het gemotiveerde team stappen te zetten en onze positie in België te verstevigen. Een mooie uitdaging waar ik graag deel van uitmaak.”

Nederlandse inflatie loopt sterk op tot 4 procent in november

Transport Online
-
0
Nederlandse inflatie loopt sterk op tot 4 procent in november

DEN HAAG – De inflatie in Nederland is in november sterk opgelopen tot 4 procent op jaarbasis. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) in een snelle raming. In oktober bleef de inflatie nog onveranderd op 3,5 procent.

De prijzen van voedingsmiddelen, dranken en tabak stegen deze maand opnieuw sterk met 6,2 procent ten opzichte van een jaar eerder. In oktober werden eten, drinken en tabak al 6 procent duurder. De prijzen van diensten stegen ook harder met 5,5 procent, tegen 5,4 procent in oktober. Daarnaast daalden de prijzen van energie inclusief motorbrandstoffen met 0,1 procent veel minder sterk dan de daling van 2,7 procent vorige maand.

De Nederlandse inflatie op basis van de Europese geharmoniseerde rekenmethode liep in november op tot 3,8 procent, van 3,3 procent in oktober. De Europese rekenmethode is net iets anders dan die van het CBS. Bij de binnen de Europese Unie afgesproken methode om de inflatie te meten, wordt geen rekening gehouden met de kosten voor het wonen in een eigen woning.

Eurozone

Later op de dag komt het Europese statistiekbureau Eurostat met cijfers over de inflatie in de eurozone in november. Die bedroeg in oktober 2 procent. In september koelde de inflatie in het eurogebied nog af tot 1,7 procent, waarmee deze voor het eerst sinds april 2021 onder de doelstelling van de Europese Centrale Bank (ECB) van 2 procent uitkwam. Het CBS heeft eerder al aangegeven dat de inflatie in Nederland vooral door de prijzen van diensten en tabaksproducten hoger ligt dan het gemiddelde in de eurozone.

De ECB is al bezig de rente te verlagen, nu de inflatie rond de doelstelling ligt. In oktober werd de rente al voor de derde keer dit jaar verlaagd. Bij de volgende rentevergadering in december zal de ECB waarschijnlijk opnieuw de rente verlagen om het kwakkelende economische herstel in het eurogebied aan te jagen.

Houthi’s willen strijd tegen Israël escaleren na bestand Libanon

Transport Online
-
0
Houthi’s willen strijd tegen Israël escaleren na bestand Libanon

SANAA – De Houthi’s in Jemen zijn niet van plan om het voorbeeld van Hezbollah te volgen en de aanvallen op Israël te staken. De rebellenbeweging zegt juist de strijd te willen opvoeren.

“Het is belangrijk om verder te bouwen op wat er is bereikt aan het Libanese front”, aldus Houthileider Abdul Malik al Houthi. “We moeten nu vooral verder escaleren vanaf het Irakese en het Jemenitische front.”

In Libanon ging woensdag vroeg een staakt-het-vuren in tussen Israël en Hezbollah. Die beweging is net als de Houthi’s deel van het zogenoemde ‘as van verzet’, pro-Iraanse groeperingen die zich verzetten tegen Israël. Hezbollah en de Houthi’s begonnen beide met het aanvallen van Israël na het uitbreken van de oorlog in de Gazastrook. Ook vanuit Irak zijn er groeperingen die Israël beschieten uit solidariteit met Hamas.

De Houthi’s hebben eerder aangegeven pas te stoppen met het aanvallen van Israël als er een einde komt aan de Gaza-oorlog.

Politiebegeleiding voor betogers manifestatie tegen Jodenhaat

Transport Online
-
0
Politiebegeleiding voor betogers manifestatie tegen Jodenhaat

AMSTERDAM – Een deel van de betogers van de manifestatie tegen Jodenhaat en antisemitisme is in bussen onder politiebegeleiding aangekomen bij de Amsterdamse Stopera. ANP-verslaggevers ter plaatse zien dat er honderden mensen zijn. Veel mensen hebben Israëlische vlaggen bij zich. Op een groot beeldscherm staat: ‘Wij staan naast onze Joden’, en daaronder staat: ‘Spreek je nú uit tegen Jodenhaat’. De bussen komen uit verschillende plaatsen van het land.

In de omgeving en bij de manifestatie is veel politie op de been. De bereden politie en de mobiele eenheid (ME) zijn aanwezig en er staan veel politiebusjes. De weg langs de Stopera is afgezet voor trams en auto’s.

De manifestatie ‘Wij staan naast onze Joden’ van ongeveer twintig christelijke en Joodse organisaties stond aanvankelijk gepland op de Dam. De Amsterdamse driehoek verplaatste de bijeenkomst uit veiligheidsoverwegingen naar de Stopera, omdat het erg druk is in de stad in aanloop naar pakjesavond.

‘Krachtig signaal’

De initiatiefnemers willen met de manifestatie, die duurt van 19.00 uur tot 20.30 uur, een “krachtig signaal geven tegen Jodenhaat”. Onder hen zijn Christenen voor Israël, de Hersteld Hervormde Kerk, het Centraal Joods Overleg en het Centrum Informatie en Documentatie Israël (CIDI).

Op sociale media is een pro-Palestijnse tegendemonstratie aangekondigd op dezelfde tijd en plek.

Tweede Kamer gaat volgende week opnieuw in debat over zero-emissiezones

Transport Online
-
0
Tweede Kamer gaat volgende week opnieuw in debat over zero-emissiezones

DEN HAAG – De Tweede Kamer gaat volgende week opnieuw in debat over de reeks binnensteden die vanaf volgend jaar uitstootvrije zones worden.

Staatssecretaris Chris Jansen (Milieu) had lichte versoepelingen aangekondigd, maar daar is Kamerlid Hester Veltman van coalitiepartij VVD niet tevreden mee. Een Kamermeerderheid steunt haar verzoek om Jansen nogmaals naar de Kamer te halen.

In de zero-emissiezones zijn de meest vervuilende bedrijfswagens stapsgewijs niet meer welkom. Veltman maakt zich zorgen dat sommige ondernemers het daardoor “niet kunnen redden”, en vroeg vorige maand in een aangenomen motie om uitzonderingen.

Jansen gaf daarop ongeveer de helft van de bestelbussen een jaar extra uitstel tot 2029, en ging met gemeenten in gesprek over een “boetevrije periode” van een jaar.

Garanties over het jaar uitstel zouden al een “stap” zijn, zegt Veltman. Gemeenten hebben juist gezegd dat ze aan hun plannen vasthouden.

Coalitiegenoot Olger van Dijk (NSC) noemt de aanpassing van de staatssecretaris juist een “goede middenweg”. Hij wijst ook op de passage in het hoofdlijnenakkoord, waarin staat dat gemeenten mogen beslissen over de invoering van de zero-emissiezones. “We moeten oog hebben voor de autonomie van gemeenten.”

ABP verhoogt pensioenen volgend jaar met 1,84 procent

Transport Online
-
0
ABP verhoogt pensioenen volgend jaar met 1,84 procent

DEN HAAG – De ruim drie miljoen leden van ambtenarenpensioenfonds ABP kunnen komend jaar 1,84 procent meer pensioen tegemoet zien. Dat heeft het grootste pensioenfonds van ons land donderdag bekendgemaakt. De verhoging is groter dan die andere pensioenfondsen eerder aankondigden. Maar waar deze de verwachtingen eerder al temperden, verwachtte ABP juist meer te kunnen verhogen.

De gedaalde rente heeft ertoe geleid dat de fondsen meer geld opzij moeten zetten om aan toekomstige pensioenverplichtingen te voldoen. Ook moeten de fondsen rekening houden met hun eigen beleid als het gaat om het berekenen van de inflatie en het meeverhogen van de pensioenen. De financiële positie van ABP maakt het echter mogelijk om de pensioenen wel met een dergelijke stap te verhogen, aldus het fonds.

Desondanks waren het volgens bestuursvoorzitter Harmen van Wijnen alsnog een paar spannende weken. “Het was onzeker of we de pensioenen konden laten meestijgen met de prijzen. De lagere rente verslechterde de financiële positie en verkleinde zo de ruimte voor pensioenverhoging”, legt hij uit. “Daarom ben ik blij dat de financiële positie van eind oktober het toelaat om de pensioenen volgend jaar gedeeltelijk te verhogen.”

‘Gezonde financiële positie’

De verhoging met 1,84 procent door ABP komt neer op ongeveer de helft van de prijsstijging die het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) heeft berekend. Die berekening heeft betrekking op de periode tussen 1 september 2023 en 1 september 2024, waarin de prijzen volgens het statistiekbureau met 3,56 procent stegen. Dat zou ook de maximale verhoging van de pensioenen zijn.

Het Pensioenfonds Zorg en Welzijn (PFZW), dat de pensioenen van ruim twee miljoen mensen beheert, maakte eerder deze maand bekend dat de pensioenen helemaal niet omhoog gaan. Op die manier wil het fonds een “gezonde financiële positie” hebben in aanloop naar de nieuwe pensioenregeling. Ook PMT, het fonds voor de metaal en techniek, stelde eerder dat de financiële situatie nog onvoldoende was om eind dit jaar een verhoging te kunnen doorvoeren.

De pensioenfondsen voor de metalelektro en de bouw, PME en bpfBOUW, meldden afgelopen weekend de pensioenen beperkt te verhogen. Voor deze fondsen gaat het om stijgingen van respectievelijk 0,3 procent en 0,75 procent. PME gaf daarbij aan een grotere verhoging onverantwoord te vinden, gezien de onzekerheid over de renteontwikkeling op de financiële markten.

Poetin prijst Trump en is klaar voor dialoog met VS

Transport Online
-
0
Poetin prijst Trump en is klaar voor dialoog met VS

ASTANA/MOSKOU – De Russische president Vladimir Poetin heeft op bezoek in Kazachstan de tot Amerikaans president gekozen Donald Trump geprezen als “een ervaren en intelligente politicus”.

Hij vraagt zich wel af of Trump veilig is na de “recente aanslagen” op diens leven en hoopt dat Trump voorzichtig is.

Volgens Poetin probeert de regering van president Joe Biden meer problemen met Rusland te veroorzaken voordat Trump president wordt. Maar Rusland is volgens Poetin klaar voor een dialoog met de Verenigde Staten.

Trump was van 2017 tot 2021 president van de VS en heeft Poetin meermaals ontmoet, voor het eerst in 2017 in Hamburg. Later ontmoetten de twee elkaar in onder meer Da Nang, Osaka, Buenos Aires en Helsinki.

Groenland verwacht veel reizigers door opening nieuwe luchthaven

Transport Online
-
0
Groenland verwacht veel reizigers door opening nieuwe luchthaven

NUUK – Groenland opent donderdag een nieuwe internationale luchthaven bij de hoofdstad Nuuk. Het noordelijke land verwacht dat het aantal toeristen dat per vliegtuig arriveert daardoor volgend jaar ruwweg kan verdubbelen.

De 2,2 kilometer lange startbaan werd woensdagavond goedgekeurd na een reeks testvluchten. Voortaan kunnen er ook grotere vliegtuigen bij de hoofdstad aankomen. Voorheen landden internationale vluchten verder noordelijk in Groenland, in het afgelegen stadje Kangerlussuaq.

De nieuwe situatie zorgt voor nieuwe verbindingen. Vanaf juni volgend jaar begint het Amerikaanse United Airlines een directe vlucht van Newark, in de buurt van New York, naar Nuuk. Ook het Scandinavische SAS en Icelandair hebben vluchten aangekondigd vanuit onder andere Kopenhagen en IJslands grootste luchthaven Keflavik.

Topman Jens Lauridsen van Greenland Airport verwacht dat er in het eerste jaar meteen al meer dan 100.000 reizigers zullen arriveren, vertelde hij aan het Deense medium Finans. In 2023 kwamen er volgens gegevens van reiswebsite Visit Greenland nog iets minder dan 65.000 toeristen per vliegtuig naar Groenland. Zo’n 5000 van hen kwamen via de bestaande kleine binnenlandse luchthaven van de hoofdstad.

Wesseling Logistics neemt Jan Keezer Zaandam over

Transport Online
-
0
Wesseling Logistics neemt Jan Keezer Zaandam over

AMSTERDAM – Wesseling Logistics neemt per 1 december 2024 de activiteiten over van Jan Keezer. De overname past in de strategie om als logistiek dienstverlener te groeien in warehouse- en distributieactiviteiten vanuit de (stads)hub in Amsterdam-Westpoort.

Jan Keezer, opgericht in 1916, was in de beginjaren een bemiddelingskantoor tussen schippers en Zaanse fabrieken. Het bodehuis Keezer besteedde vele vrachten uit aan meerdere rederijen/beurtvaartschippers waaronder ook aan De Sassenheimsche Motor-rederij G. Wesseling. Een samenwerking die stamt uit de jaren ’30.

Jan Keezer heeft zich in de loop der jaren gespecialiseerd in transport, logistiek en opslag. Wesseling zal deze activiteiten van Keezer overnemen en voortzetten vanuit Amsterdam. Door mensen, middelen en opdrachtgevers te combineren, kan Wesseling haar dienstverlening verder optimaliseren en bouwen aan de gewenste groei.

Wesseling Logistics, opgericht in 1906, is een familiebedrijf dat is gespecialiseerd in distributie Benelux en warehousing. Het bedrijf telt inmiddels meer dan 95 voertuigen en heeft ruim 200 medewerkers in dienst. Via het crossdock van 4.000m2 in Sassenheim worden dagelijks ruim 3500+ zendingen verladen met eindbestemmingen in de Benelux.
Daarnaast beschikt het bedrijf over 20.000m2 warehousing in Sassenheim en Amsterdam.

Wesseling bouwt in 2025 aan haar toekomst. Langs de A44 in Sassenheim heeft het bedrijf een kavel van 36.000m2 aangekocht. Hier zal een volledig nieuw hoofdkantoor, crossdock van 7.000m2 met 75 docks en een inpandige wasstraat gerealiseerd worden. Rondom het pand is voldoende parking voor het materiaal en zal er tevens een oplaadplein voor E-trucks ontwikkeld worden.

BOOS: Feyenoord wilde aangifte mishandeling arbiter door fans tegenhouden

Transport Online
-
0
BOOS: Feyenoord wilde aangifte mishandeling arbiter door fans tegenhouden

ROTTERDAM – Voetbalclub Feyenoord heeft tevergeefs geprobeerd een scheidsrechter te weerhouden aangifte te doen van een zware mishandeling door twee leden van de harde kern van de club. Het gaat om een mishandeling tijdens een supporterstoernooi in De Kuip. Het slachtoffer zou door een medewerker van de afdeling Supporterszaken van Feyenoord zijn gevraagd “om de kwestie buiten justitie om te regelen”.

Dit melden NRC en het onlineprogramma BOOS, die onderzoek deden naar het incident. De informatie kwam uit niet eerder geopenbaarde strafdossiers, apps, e-mails en gesprekken met betrokkenen. De verdachten, leden van Feyenoords harde kern, staan binnenkort terecht voor de mishandeling.

“Feyenoord heeft al jaren problemen met de eigen harde kern”, stellen BOOS en NRC. “Uit het onderzoek blijkt dat de club hooligans faciliteert die betrokken zijn bij antisemitische, homofobe uitingen en doodsbedreigingen.” In de uitzending werden een aantal incidenten uit de voorbije jaren besproken. Zo werden voormalig burgemeester Ahmed Aboutaleb en zijn dochter met de dood bedreigd. Ook bestuurders van de club, een Rotterdamse wethouder en een lid van de lhbti-supportersgroep Roze Kameraden werden ernstig bedreigd. Verder wordt gesteld dat sommige mensen achter deze bedreigingen nog altijd welkom zijn in De Kuip.

‘Angst binnen de leiding’

Feyenoord reageerde schriftelijk al voor de uitzending, maar ging daarin niet in op het incident. De club stelt dat het miljoenen euro’s en veel menskracht inzet voor supportersbeleid en dat er in de afgelopen jaren vorderingen zijn geboekt. “De afdeling Supporterszaken en de Supporters Liaison Officer (SLO) zijn de brug tussen club en achterban, van de fanatieke aanhang tot de incidentele bezoeker. Door nauw contact en goede relaties met verschillende supportersgroepen, inclusief de harde kern, beschikt de SLO over waardevolle kennis en inzicht in wat er leeft binnen deze groepen. Deze samenwerking voorkomt spanningen, vergroot wederzijds begrip en leidt tot gezamenlijke oplossingen.”

“Vooral angst binnen de leiding maakt dat Feyenoord niet durft stevige maatregelen te nemen tegen de kleine minderheid die de club voortdurend in diskrediet brengt.” Dat zegt Aboutaleb, die in 2022 aangifte deed van bedreiging tegen hem en zijn dochter door Feyenoordsupporters. Feyenoordsupporter Max V., kopstuk van de hooligans van de Rotterdam Jongeren Kern, kreeg dit jaar een celstraf van drie jaar, waarvan een voorwaardelijk, voor onder meer bedreiging van Aboutaleb en anderen.

Verzekeraars schatten schade door storm Conall op 40 miljoen euro

Transport Online
-
0
Verzekeraars schatten schade door storm Conall op 40 miljoen euro

DEN HAAG – Storm Conall heeft naar verwachting voor 40 miljoen euro aan verzekerde schade gezorgd. Dat meldt het Verbond van Verzekeraars op basis van een eerste schatting.

De belangenvereniging verwacht in het voorjaar van 2025 een nauwkeuriger bedrag te kunnen melden, aan de hand van de ingediende claims.

Verschillende verzekeraars meldden eerder op de dag al honderden schademeldingen te hebben ontvangen. Het ging bijvoorbeeld om weggewaaide dakpannen en schade aan zonnepanelen, schuttingen en deuren. Ook ontvingen verzekeraars meldingen van waterschade.

Het KNMI had woensdag voor een deel van het land code oranje afgegeven vanwege de storm. Vooral de noordelijke provincies hadden last van Conall. Brandweerkorpsen in Noord-Holland hadden een drukke avond en de meldkamer van de brandweer in Oost-Nederland raakte overbelast door de vele meldingen.

Kamer worstelt met wachttijden rijexamens

Transport Online
-
0
Kamer worstelt met wachttijden rijexamens

DEN HAAG – De wachttijden voor rijexamens zijn te lang, vinden alle Kamerleden die donderdag meedoen aan een debat over het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR). Over de manier om die wachttijden korter te maken, lopen de meningen uiteen.

Hidde Heutink (PVV) stelde voor om tussentijdse toetsen niet door examinatoren van het CBR, maar door rijinstructeurs te laten afnemen. “Best interessant”, oordeelde Olger van Dijk (NSC), die aandacht vestigde op de bijna 1200 rijscholen met een slagingspercentage van onder de 30. “Welke mogelijkheden ziet de minister om maatregelen te nemen tegen deze ondermaats presterende rijscholen?” Ook Hester Veltman (VVD) wilde meer doen om “het kaf van het koren te scheiden”, bijvoorbeeld voorrang bij rijexamens.

Ismail el Abassi (DENK) vond juist dat die rijscholen onterechte kritiek krijgen, omdat sommige rijscholen rijkere leerlingen hebben die het zich kunnen veroorloven meer lessen te nemen. Hij waarschuwde juist voor maatregelen tegen de slechtst presterende rijscholen: “Bedenk wat dit doet met de kwetsbaren.”

Kwaliteit verhogen

Minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) beloofde dat hij aan voorstellen gaat werken om de kwaliteit van rijinstructeurs “op een minimumniveau te krijgen dat iets hoger ligt dan de vrije markt”. Bij een hoger slagingspercentage zou het aantal herkansingen afnemen, en daarmee ook de gemiddelde wachttijd. Voor de zomer moet het plan af zijn.

Onder meer Habtamu de Hoop (GroenLinks-PvdA) drong erop aan dat mensen niet binnen vijf jaar nadat ze hun rijbewijs hebben gekregen les mogen gaan geven. Madlener leek weinig enthousiast om dat idee in zijn voorstellen op te nemen. “Je weet niet hoeveel iemand in vijf jaar gereden heeft.”

KNVB bestraft Vitesse en brengt club 21 punten in mindering

Transport Online
-
0
KNVB bestraft Vitesse en brengt club 21 punten in mindering

ARNHEM – De licentiecommissie van de KNVB heeft Vitesse een straf opgelegd van 21 punten aftrek. De Arnhemse voetbalclub kreeg die sanctie omdat zij in de afgelopen periode vier overtredingen van de licentieregels heeft begaan.

Vitesse heeft volgens de KNVB over een langere periode niet tijdig en onvolledige financiële rapportages ingediend. Het gaat om de jaarstukken van het seizoen 2022/2023, de prognose, de halfjaarcijfers, de jaarstukken van het afgelopen seizoen 2023/2024 en prognose voor het huidige seizoen.

Door de puntenaftrek komt de club, die dit seizoen al 6 punten in mindering kreeg, nog vaster op de laatste plaats van de Keuken Kampioen Divisie te staan. Vitesse degradeerde afgelopen seizoen naar de KKD. De ploeg staat nu op -15 punten.

‘Overnameproces’

“Voor bepaalde vergrijpen kan een Betaald Voetbal Organisatie ook een geldboete krijgen. Gezien de huidige financiële situatie van Vitesse heeft de Licentiecommissie besloten om geen geldboete op te leggen en dus te kiezen voor een puntenstraf. Daar is de club erkentelijk voor”, aldus Vitesse in een verklaring.

“Het is al enkele weken bekend dat Vitesse niet heeft kunnen voldoen aan de eisen uit het licentiereglement rondom haar financiële stukken. Dit had onder andere te maken met het zogeheten continuïteitsvraagstuk, voortkomend uit het slepende overnameproces.”

De KNVB sluit niet uit dat de club nog verdere sancties krijgt opgelegd. “De nu opgelegde straffen zijn opgelegd voor de overtredingen die in de afgelopen periode zijn begaan. Er kan niet vooruit worden gelopen op wat eventueel nog gaat gebeuren”, aldus de licentiecommissie. Vitesse heeft besloten niet in beroep te gaan.

Heropening Beveiligde Truckparking Deventer

Transport Online
-
0
Heropening Beveiligde Truckparking Deventer

DEVENTER – Na een intensieve periode van verbouwing en aanpassing wordt vandaag de hernieuwde truckparking aan de Van der Landeweg in Deventer (Bedrijvenpark A1) geopend door wethouder Jami van Essen en gedeputeerde Erwin Hoogland.

De parking bood al lange tijd plaats aan ruim 100 vrachtwagens, maar de beveiliging en het voorzieningenniveau voor de rustende chauffeurs voldoen door de recente aanpassingen nu aan alle (Europese) eisen. De rustende chauffeurs kunnen er tv kijken, douchen, kleding wassen en drogen, hebben toegang tot internet en beschikken nu over ruim sanitair. Tijdens hun verblijf op het afgesloten terrein wordt er 24/7 vanuit een eigen meldkamer gekeken naar veiligheid van chauffeur, vrachtwagen, en lading.

Er is een groot tekort aan parkeerplaatsen voor vrachtwagens. Transport & Logistiek Nederland gaf in Oktober nog aan dat we in Nederland zo’n 4.000 plekken te weinig hebben en dat dit snel oploopt gegeven de groei van het aantal vrachtwagen kilometers. Vrachtwagenchauffeurs moeten verplicht rusten. Daar wordt zeer streng op gehandhaafd. Dat rusten dient dan wel veilig en comfortabel plaats te kunnen vinden, daar horen voorzieningen bij.

“We zijn erg verheugd dat we nu ook in Deventer een beveiligde truckparking kunnen exploiteren die voldoet aan alle eisen die gebruikers, verzekeraars en logistieke sector stellen”, zegt Ton Barten, directeur van Truckparkings Rotterdam Exploitatie BV.

Gedeputeerde Erwin Hoogland is blij dat ook de provincie Overijssel een bijdrage heeft kunnen leveren. “Overijssel is een logistieke provincie met een strategische ligging op de North Sea Baltic Corridor. Daarbij horen goede en veilige voorzieningen voor al die vrachtwagenchauffeurs die dagelijks aan het werk zijn in onze provincie. Een uitnodigende plek om uit te rusten, dat draagt ook bij aan de veiligheid op de weg.”

Wethouder Jaimi van Essen is trots: “Bedrijvenpark A1 is een vooraanstaand bedrijventerrein in Nederland. Deze hypermoderne, veilige en comfortabele truckparking past daar goed bij. Vorige maand openden we hier een waterstoftankstation waar zowel internationale als nationale vrachtwagens groene waterstof kunnen komen tanken. Ook dat draagt bij aan die landelijk leidende positie van het Bedrijvenpark, dat ook nog eens één van de duurzaamste bedrijventerreinen van Nederland is, met duurzame gebouwen en zonne- en windenergie, speciaal voor het park.”

Vrachtwagen verliest complete dieseltank op A28 [+foto’s]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen verliest complete dieseltank op A28 [+foto’s]

FLUITENBERG – Een vrachtwagen is donderdag aan het begin van de middag zijn dieseltank verloren op de A28 in de richting van Assen. Dit kwam doordat een band onder de vrachtwagen loskwam.

De weg ligt bezaaid met diesel waardoor deze spekglad is.

Twee rijstroken zijn afgesloten waardoor er file een file is ontstaan.

De wegbeheerder is bezig om de situatie veilig te stellen en het wegdek te reinigen.

Foto: Noordernieuws

Ook zal de grond naast het wegdek gesaneerd moeten worden en afgegraven. De werkzaamheden zullen nog enkele uren in beslag nemen.

Vrachtwagen van de weg en in de berm langs N31

Transport Online
-
0
Vrachtwagen van de weg en in de berm langs N31

LEEUWARDEN – Op de N31, afrit Leeuwarden-Oost, is een vrachtwagenchauffeur, door nog onbekende oorzaak, met zijn vrachtwagen van de weg geraakt en in de drassige berm tot stilstand gekomen.

De afrit is dicht om de gestrande vrachtwagen weer richting het asfalt te trekken en de boel weer te fatsoeneren, meldt Rijkswaterstaat.

Rond 16:00 uur zou de klus geklaard moeten zijn, aldus Rijkswaterstaat.

Voorlopig akkoord over overname afvalverwerker Renewi

Transport Online
-
0
Voorlopig akkoord over overname afvalverwerker Renewi

AMSTERDAM – Afvalverwerker Renewi wordt mogelijk overgenomen door het Australische beleggingsfonds Macquarie Asset Management. Daarover heeft de directie van het Nederlands-Britse recycling- en afvalverwerkingsbedrijf een voorlopig akkoord bereikt met de koper.

Met het door Macquarie gedane voorstel is omgerekend zo’n 841 miljoen euro gemoeid. Op de beurs in Amsterdam werd direct op het bericht gereageerd. Het aandeel Renewi maakte donderdag eind van de ochtend een koerssprong van meer dan 40 procent.

Renewi ontstond in 2017 door een fusie van de Britse Shanks Group en het Nederlandse Van Gansewinkel. Macquarie deed in september vorig jaar al een bod op Renewi en verhoogde dit een maand later zelfs. Maar die overnamepoging strandde omdat het bestuur van Renewi de bieding afwees. De directie stelde destijds dat het bod “het bedrijf fundamenteel onderwaardeert” en riep aandeelhouders toen ook op niet in te gaan op het bod.

Nu gaat het om een bod van 870 pence per aandeel, wat neerkomt op een premie van 57 procent ten opzichte van de slotkoers van woensdag. Dit is ook beduidend hoger dan de 810 pence per aandeel die vorig jaar werd voorgesteld. Het bestuur van Renewi is nu wel “geneigd” het bod aan te bevelen en heeft ermee ingestemd om Macquarie boekenonderzoek te laten doen. Dat is een belangrijke stap in een overnameproces.

Macquarie heeft volgens de Britse overnameregels nu tot 26 december de tijd om met een definitief bod te komen of zich terug te trekken. Het beleggingsfonds heeft eerder al geïnvesteerd in afvalbedrijven in onder meer Australië en de Verenigde Staten. In 2021 nam het ook Beauparc Utilities over, een recycling- en afvalverwerkingsbedrijf dat actief is in Europa.

Macquarie heeft al toezeggingen ontvangen van drie grote Renewi-aandeelhouders die samen ruim 15 procent van het bedrijf in handen hebben. Zij hebben beloofd het te verwachten bod te zullen steunen.

Twee uithalers aangehouden bij depot in Rotterdamse Waalhaven

Transport Online
-
0
Twee uithalers aangehouden bij depot in Rotterdamse Waalhaven

ROTTERDAM – Bij een “empty depot” in de Rotterdamse Waalhaven zijn gisteravond twee mannen aangehouden op verdenking van pogingen tot uithalen. De mannen, een 27-jarige uit Maassluis en een 24-jarige uit Rotterdam, werden rond 22:30 uur betrapt terwijl zij het hek van het terrein overklommen. Ze hadden enkele lege sporttassen bij zich, vermoedelijk om drugs te vervoeren.

Op de plek waar zij het hek overklommen, werden twee fietsen gevonden met doorgeslepen sloten. Dit wijst erop dat de mannen waarschijnlijk op gestolen fietsen naar het terrein waren gekomen.

De afgelopen maanden was het relatief rustig met uithalers in het Rotterdamse havengebied, maar de laatste week is er een sterke toename van activiteiten geregistreerd. De verdachten zijn door de douane aangehouden en vervolgens overgedragen aan de politie.

Het is nog onduidelijk of er verdovende middelen zijn aangetroffen in verband met deze zaak. Het onderzoek loopt nog.

Berichten over beschietingen Libanese plaatsen door Israël

Transport Online
-
0
Berichten over beschietingen Libanese plaatsen door Israël

BEIROET – Zeker drie plaatsen in Libanon zijn donderdag onder vuur genomen door de Israëlische krijgsmacht, melden Libanese veiligheidsbronnen en staatsmedia. Een dag eerder was een bestand ingegaan dat offensieve militaire operaties verbiedt.

Markaba, Wazzani en Kfarchouba zouden beschoten zijn door een of meer tanks. De plaatsen liggen in het zuiden van het land, bij de grens met Israël. In Markaba raakten zeker twee personen gewond, zegt een bron.

In het bestand is afgesproken dat Israëlische troepen in zestig dagen tijd geleidelijk worden teruggetrokken uit het buurland. Hezbollah moet ondertussen wegtrekken bij de grens.

Verdachte personen

De Israëlische krijgsmacht heeft gevluchte inwoners van grensdorpen opgeroepen voor hun eigen veiligheid nog niet terug te keren. De drie getroffen plaatsen bevinden zich in het gebied waar die waarschuwing voor geldt.

Israël bevestigde dat het een aanval heeft uitgevoerd in het zuiden van Libanon. In Markaba zou een waarschuwingsschot zijn gelost in de richting van een voertuig, bericht nieuwssite Times of Israel. Dat zou niet bedoeld zijn geweest om de inzittenden te doden.

De krijgsmacht stelde dat is opgetreden toen verdachte personen arriveerden op meerdere locaties in het zuiden van Libanon. Hun komst zou neerkomen op een schending van het bestand.

Dieven stelen voertuigonderdelen uit vrachtwagen langs Duitse A1

Transport Online
-
0
Dieven stelen voertuigonderdelen uit vrachtwagen langs Duitse A1

BRUCHMÜLE – Op een parkeerplaats langs de Duitse snelweg A1 bij Bruchmühle is tussen 26 november 2024, 21:00 uur en 27 november 2024, 05:30 uur een grote diefstal gepleegd. Uit een geparkeerde vrachtwagen met oplegger werden 18 pallets en meerdere dozen met voertuigonderdelen gestolen.

De 27-jarige chauffeur ontdekte de diefstal tijdens een voertuigcontrole om 05:30 uur. Volgens de eerste bevindingen hebben de daders toegang gekregen tot de lading via de achterdeuren van de oplegger.

Het is nog onduidelijk hoe groot de waarde van de gestolen goederen is; dit wordt momenteel onderzocht.

De vrachtwagen was geladen in Neurenberg en de gestolen onderdelen waren afkomstig van een bedrijf uit Heilbad Heiligenstadt.

De politie is bezig met verder onderzoek en roept eventuele getuigen op zich te melden.

Hoogwout Berging stopt met afdeling internationaal transport: focus terug op kernactiviteiten

Transport Online
-
0
Hoogwout Berging stopt met afdeling internationaal transport: focus terug op kernactiviteiten

OOSTZAAN – Hoogwout Berging heeft besloten te stoppen met de afdeling internationaal transport, die de afgelopen drie jaar gericht was op de repatriëring van gestrande voertuigen. Ondanks de inzet van een gepassioneerd team van chauffeurs en kantoormedewerkers, bleek deze tak van het bedrijf niet rendabel genoeg om op voort te bouwen.

“Het was een rollercoaster,” aldus Hoogwout, “maar de resultaten laten zien dat we in deze tak van sport geen duurzame toekomst kunnen realiseren. Dit besluit valt ons zwaar, en het raakt niet alleen ons, maar ook onze medewerkers.”

De afdeling zal worden ontmanteld. De voertuigen worden verkocht, en voor de betrokken medewerkers wordt een persoonlijk begeleidingsplan opgesteld om hen naar nieuw werk te helpen, zowel binnen als buiten het bedrijf.

Hoogwout Berging gaat zich voortaan volledig richten op berging en nationaal transport. Hoewel het een moeilijk besluit was, staat het bedrijf volledig achter de keuze: “Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald.”

[irp posts=”49230″ ]

Het besluit markeert een nieuwe focus op de kernactiviteiten van Hoogwout Berging, maar laat ook zien hoe uitdagend het kan zijn om te groeien in een competitieve markt.

Afvalverwerker Renewi flink omhoog op Damrak door overnamegerucht

Transport Online
-
0
Afvalverwerker Renewi flink omhoog op Damrak door overnamegerucht

AMSTERDAM – Afvalverwerker Renewi heeft donderdag een koerssprong van meer dan 20 procent gemaakt op de beurs in Amsterdam.

Dat gebeurde door een gerucht dat een Australisch beleggingsfonds het Nederlands-Britse recycling- en afvalverwerkingsbedrijf alsnog wil proberen over te nemen.

Persbureau Bloomberg meldde op basis van ingewijden dat Macquarie Asset Management een nieuwe poging doet. Macquarie deed in september vorig jaar al een bod op Renewi en verhoogde dit een maand later zelfs. Maar die overnamepoging strandde omdat het bestuur van Renewi de bieding afwees. De directie stelde destijds dat het bod “het bedrijf fundamenteel onderwaardeert” en riep aandeelhouders toen ook op niet in te gaan op het bod.

Renewi ontstond in 2017 door een fusie van de Britse Shanks Group en het Nederlandse Van Gansewinkel. Volgens de ingewijden zijn de besprekingen over de nieuwe overnamepoging nog gaande. Het zou nog niet zeker zijn of ze tot een deal zullen leiden, zeiden de bronnen. Woordvoerders van Macquarie en Renewi wilden tegenover Bloomberg geen commentaar geven.

Vreemd vermogen landbouwbedrijven afgenomen, vooral in de glastuinbouw

Transport Online
-
0
Vreemd vermogen landbouwbedrijven afgenomen, vooral in de glastuinbouw

DEN HAAG – Het vreemd vermogen van landbouwbedrijven is gedaald van 42,0 miljard euro in 2010 naar 38,6 miljard euro in 2022, een afname van 8 procent. Ondertussen steeg het eigen vermogen naar 66,4 miljard euro, bijna drie keer zoveel als in 2010. In de glastuinbouw daalde het vreemd vermogen het sterkst van alle bedrijfstakken in de landbouw. Dit blijkt uit een analyse van het CBS.

Vreemd vermogen bestaat uit het totaal van kortlopende en langlopende schulden. Als er te veel vreemd vermogen op de balans staat kan dat financiële en economische risico’s met zich meebrengen.

Binnen de landbouw stijgt eigen vermogen voornamelijk door de waardestijging van grond. Een uitzondering hierop is de glastuinbouw, vanwege het beperkte grondoppervlak.

Alleen toename van vreemd vermogen bij akkerbouwbedrijven

Akkerbouwbedrijven vormen de enige landbouwsector waarbij het vreemd vermogen aanzienlijk is toegenomen. In 2022 was dit vergeleken met 2010 met 38 procent gestegen naar 7,5 miljard euro.

Tuinbouwbedrijven en hokdierbedrijven laten de grootste absolute daling in vreemd vermogen zien. Het vreemd vermogen van hokdierbedrijven daalde met 28 procent.

In 2022 hadden hokdierbedrijven met 52 procent het grootste aandeel vreemd vermogen van het balanstotaal. In de akkerbouw was dit aandeel met 28 procent het kleinst.

Tuinbouwbedrijven voorop in daling van vreemd vermogen

Het vreemd vermogen van tuinbouwbedrijven is tussen 2010 en 2022 van 10,7 miljard naar 6,1 miljard euro gedaald. Een daling van 43 procent. Tegelijkertijd steeg het eigen vermogen van 3,2 miljard naar 7,4 miljard euro.

Tuinbouw bestaat uit glastuinbouw en tuinbouw open grond. Glastuinbouwbedrijven zijn goed voor 65 procent van de totale opbrengsten in de tuinbouw.

Grootste daling vreemd vermogen in glastuinbouw

Glastuinbouw kent met een daling van 56 procent de grootste afname van vreemd vermogen van alle bedrijfstypen. In 2010 telde het vreemd vermogen 8,1 miljard euro, twaalf jaar later was dat gedaald naar 3,6 miljard euro. Vóór 2010 vond er juist een stijging plaats. Dit had onder andere te maken met schaalvergroting en de economische crisis van 2008 die leidde tot een dalende vraag vanuit de consument. Als gevolg daarvan vroegen glastuinbouwers extra financiering aan.

Na deze periode daalde het vreemd vermogen weer en veranderde de verhouding tussen vreemd en eigen vermogen. Gunstige bedrijfsresultaten van de laatste jaren zijn gebruikt om het vreemd vermogen te verminderen.

Het vreemd vermogen van bedrijven met tuinbouw in de open grond was in 2022 vergeleken met 2010 met 3 procent gedaald.

Lagarde dringt aan op onderhandelingen met VS over importtarieven

Transport Online
-
0
Lagarde dringt aan op onderhandelingen met VS over importtarieven

FRANKFURT – De Europese Unie moet eerst onderhandelen met de Verenigde Staten over de mogelijke Amerikaanse importtarieven op goederen uit Europa, in plaats van onmiddellijk met tegenmaatregelen te komen. Dat zegt president Christine Lagarde van de Europese Centrale Bank (ECB) in een interview met zakenkrant Financial Times, dat op de website van de ECB is gepubliceerd.

“We lijken meer af te dwalen in wat ik een chequeboekstrategie zou noemen”, zei Lagarde, waarbij ze benadrukte dat de EU bij het vorige handelsconflict met de VS ook een strategie hanteerde om “niet meteen terug te slaan, maar om te onderhandelen”. De ECB-president reageerde daarmee op het dreigement van aankomend president Donald Trump om importheffingen op te leggen.

Trump kondigde deze week aan direct na zijn aanstelling in januari een invoerheffing van 10 procent op te leggen op Chinese goederen. Die heffing komt bovenop al bestaande invoertarieven voor Chinese producten. Canada en Mexico moeten daarnaast een importheffing van 25 procent gaan betalen. Tijdens zijn verkiezingscampagne heeft Trump ook gedreigd met heffingen tot 20 procent op goederen uit de rest van de wereld, waaronder Europa.

Inflatie

Lagarde herhaalde eerdere waarschuwingen over de negatieve effecten van een wereldwijde handelsoorlog en zei dat het beter is om aan te geven dat de EU bereid is om te onderhandelen en te kijken hoe Europa en de VS kunnen samenwerken. “Ik denk dat dit een beter scenario is dan een pure vergeldingsstrategie, waarbij niemand echt wint.”

Hoewel het volgens Lagarde nog te vroeg is om de impact te berekenen van de importtarieven waarmee Trump dreigt, zullen die volgens haar op de korte termijn mogelijk leiden tot een iets hogere inflatie. Een wereldwijde handelsoorlog zal volgens haar leiden tot een lagere wereldwijde economische groei.

Urenlange storing op Erasmusbrug Rotterdam voorbij

Transport Online
-
0
Urenlange storing op Erasmusbrug Rotterdam voorbij

ROTTERDAM – De Erasmusbrug in Rotterdam is vanaf donderdagochtend 10.00 uur meerdere uren dicht geweest voor het verkeer door een storing, meldt een woordvoerder van de gemeente.

Autoverkeer, trams, fietsers en voetgangers konden sinds 12.15 uur weer van noord naar zuid over de brug. In de andere richting duurde het tot na 13.30 uur totdat het verkeer de brug weer kon gebruiken.

Om 14.00 uur, nadat de brug meerdere malen was opengegaan voor de scheepvaart, verliep de verkeersstroom weer normaal.

Op beelden was te zien dat de slagbomen omlaag stonden. Daarachter stonden aanvankelijk lange rijen voertuigen, trams, fietsers en voetgangers. Omstreeks 11.30 uur zijn alle trams achteruitgereden en konden automobilisten en ander verkeer op de brug keren om een andere route te kiezen.

Monteurs zochten in de kelderruimte van de brug naar de oorzaak van de storing. Aan de brug wordt dit jaar groot onderhoud gepleegd. Het is nog onduidelijk waardoor het mankement is veroorzaakt en of het onderhoud iets met de storing te maken heeft.

Huishoudens volgend jaar 60 euro meer kwijt aan netbeheerder

Transport Online
-
0
Huishoudens volgend jaar 60 euro meer kwijt aan netbeheerder

DEN HAAG – Huishoudens gaan volgend jaar fors meer betalen aan hun energienetbeheerder. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft de tarieven van de regionale netbeheerders en hoogspanningsnetbeheerder TenneT voor het jaar 2025 officieel vastgesteld. Deze gaan zoals op Prinsjesdag al voorspeld circa 11 procent omhoog. Voor een gemiddeld huishouden betekent dat een stijging van zo’n 60 euro per jaar.

De netbeheerkosten maken onderdeel uit van ieders algehele energierekening. Deze kosten gaan omhoog omdat netbeheerders forse investeringen moeten doen in verzwaring van hun netten. Voor de energietransitie moet vooral het stroomnet flink worden verzwaard.

Door wind- en zonneparken wordt steeds meer stroom geproduceerd. Tegelijkertijd zit het net op veel plekken in het land vol, waardoor bedrijven moeten wachten voor ze een aansluiting kunnen krijgen.

Omdat bedrijven en huishoudens zelf niet kunnen kiezen tussen netbeheerders, maar gebonden zijn aan de in hun regio actieve partij, stelt de ACM de netbeheertarieven jaarlijks vast.

In 2025 betalen alle afnemers van de regionale elektriciteits- en gasnetten in totaal ongeveer 7,9 miljard euro aan transportkosten voor hun stroom en gas. Afnemers van het hoogspannings- en extrahoogspanningsnet van TenneT betalen volgend jaar bij elkaar zo’n 2,6 miljard euro.

dnata is eerste luchtvaartdienstverlener in Europa met IATA IEnvA-keurmerk

Transport Online
-
0
dnata is eerste luchtvaartdienstverlener in Europa met IATA IEnvA-keurmerk

AMSTERDAM – dnata, een van ’s werelds meest toonaangevende luchtvaartdienstverleners, is de eerste grondafhandelaar in Europa die het keurmerk voor milieubeheer van de International Air Transport Association (IATA) heeft verkregen. Deze erkenning onderstreept de inzet van het bedrijf met betrekking tot het implementeren van krachtige maatregelen die duurzaamheid bevorderen.

Onafhankelijke milieucertificering

IATA Environmental Assessment (IEnvA) is een certificeringsprogramma. Onafhankelijk wordt getoetst in hoeverre belanghebbenden bij de luchtvaart, zoals luchtvaartmaatschappijen, luchthavens, vrachtafhandelaars, vrachtvervoerders en grondafhandelaars, zich inzetten om hun prestaties op het gebied van milieu en duurzaamheid te verbeteren.

In het kader van de uitvoerige evaluatie van IATA werden dnata’s werkmethoden en inspanningen ten aanzien van duurzaamheid in alle lagen van het bedrijf op Amsterdam Schiphol Airport (AMS) onder een vergrootglas gelegd.

Jan van Anrooy, Managing Director, dnata Netherlands, vertelt: “We zijn trots dat we als eerste luchtvaartdienstverlener in Europa het prestigieuze IEnvA-keurmerk hebben bemachtigd. Deze prestatie laat zien hoe ons team zich inzet voor het milieu en hoe wij ons consistent inspannen om de wereldwijde CO2-uitstoot van dnata terug te dringen. Wij zullen onverminderd blijven investeren in het verbeteren van de infrastructuur, materieel en processen om onze ecologische voetafdruk verder te verkleinen.”

Rafael Schvartzman, Regional Vice President Europe, IATA, zegt: “Wij feliciteren dnata Nederland – als eerste grond- en vrachtafhandelaar in Europa voldoet het bedrijf volledig aan de IEnvA-norm. Een belangrijke mijlpaal die laat zien hoe dnata Nederland zich hardmaakt voor een duurzame luchtvaart en uitmuntendheid op het gebied van milieu. Door te voldoen aan wereldwijde milieustandaarden en best practices geeft dnata Nederland een sterk voorbeeld aan de sector. Wij kijken ernaar uit om gezamenlijk verdere stappen te zetten voor een duurzame luchtvaart.”

Consistente investeringen in operationele activiteiten ten behoeve van milieuefficiëntie

In de afgelopen jaren heeft dnata Nederland aanzienlijk geïnvesteerd in de elektrificatie van het wagenpark voor grondafhandeling om zo de uitstoot te beperken. Momenteel rijdt ruim 70% van de grondservicevoertuigen op elektriciteit of zonne-energie. De overige voertuigen rijden op HVO100-biobrandstof (100% Hydrotreated Vegetable Oil).

dnata voertuigen op HVO
Foto: dnata

Bij het ontwerpen van dnata Cargo City Amsterdam, de nieuwste faciliteit van dnata, stond duurzaamheid centraal. Het centrum, dat in 2025 wordt geopend, is uitgerust met zonnepanelen, laadstations voor elektrische voertuigen en luchtwarmtepompen. Het vrachtcentrum zal BREEAM-gecertificeerd (Building Research Establishment Environmental Assessment Method) worden.

dnata Nederland: een toonaangevende luchtvaartdienstverlener op Schiphol

dnata is een toonaangevende aanbieder van diensten voor grond- en vrachtafhandeling in Amsterdam. Het bedrijf werkt met een team van 1000 luchtvaartprofessionals voor 37 luchtvaartmaatschappijen. Jaarlijks worden 10.000 vluchten afgehandeld en wordt er 550.000 ton vracht verwerkt.

Milieuresultaten wereldwijd aanzienlijk verbeterd

dnata heeft recentelijk gemeld dat de onderneming wereldwijd op essentiële punten ten aanzien van het milieu beter heeft gepresteerd in het financiële jaar 2023-24. De consistente aanpak en initiatieven hebben ertoe geleid dat het bedrijf de CO2-uitstoot van activiteiten op het gebied van operations, reizen en catering met respectievelijk meer dan 8%, 22% en 26% heeft verlaagd. Alle cijfers zijn gevalideerd door Verifavia, een onafhankelijk geaccrediteerd controle- en auditbureau op milieugebied.
dnata heeft niet alleen in Nederland maar ook voor het gevarieerde portfolio van bedrijven in de Verenigde Arabische Emiraten (VAE) het IEnvA-keurmerk verkregen.

Groeiende onrust zzp’ers over controles schijnzelfstandigheid

Transport Online
-
0
Groeiende onrust zzp’ers over controles schijnzelfstandigheid

WOUDENBERG – Onder zzp’ers groeit de onrust over de controles op schijnzelfstandigheid die de Belastingdienst vanaf volgend jaar gaat uitvoeren. Bij het Instituut voor Midden- en Kleinbedrijf (IMK) komen sinds enkele weken dagelijks tientallen informatieverzoeken binnen. Bijna driekwart van de zzp’ers maakt zich zorgen, zegt IMK-directeur Michiel Hordijk.

Veel werkgevers aarzelen om nog zzp’ers in te zetten uit angst een boete te krijgen, terwijl de zzp’ers vrezen geen opdrachten meer te krijgen. Vooral leveranciers van diensten, en dan met name mensen die voor langere tijd voor slechts één opdrachtgever werken, maken zich volgens het IMK zorgen.

Het IMK zegt de afgelopen maanden ook steeds meer telefoontjes te krijgen van verontruste gemeenten. Zij vrezen na 1 januari een toestroom van zelfstandigen die minder verdienen en daardoor in de problemen komen. Vervolgens moeten die gemeenten financieel bijspringen. “We stevenen af op een bizarre situatie: de ene overheidsinstantie zal straks mogelijk een individu niet als ondernemer zien en de andere tegelijkertijd weer wel”, zegt Hordijk.

‘Definitie van ondernemerschap’

Vanaf 1 januari 2025 wil de Belastingdienst weer handhaven en controleren of zzp’ers niet worden ingehuurd voor werk dat eigenlijk in dienstverband zou moeten worden uitgevoerd. Jarenlang gebeurde deze controle niet, maar volgens het kabinet ontstaan er te veel schijnconstructies. Werkgevers betalen voor hun vaste personeel loonbelasting en premies voor verschillende verzekeringen, zoals WW en WAO. Een aantal werkgevers huurt echter zzp’ers in die exact hetzelfde werk doen. Voor hen wordt geen premie afgedragen.

“Goed dat de overheid hierop ingrijpt”, zegt IMK-directeur Hordijk. “Er is een grote tussengroep ontstaan de afgelopen jaren die zelfstandig ondernemer is, maar zo door de Belastingdienst niet zal worden gezien. De komende jaren wordt het kaf van het koren gescheiden,” zegt Hordijk. Hij raadt werkgevers aan in gesprek te gaan met de zzp’ers en van elkaar te horen wat ze willen. “Het gaat een tijd duren voor dit zich heeft uitgekristalliseerd. Het jaar 2025 wordt het jaar van de discussie over de definitie van ondernemerschap.”

Drukste dag ooit: PostNL verwerkt meer dan 2,8 miljoen pakketten

Transport Online
-
0
Drukste dag ooit: PostNL verwerkt meer dan 2,8 miljoen pakketten

DEN HAAG – Black Friday is pas morgen, maar PostNL heeft nu al de drukste dag ooit gezien. Afgelopen maandag verwerkte PostNL maar liefst meer dan 2,8 miljoen pakketten, een recordaantal. Ook voor de rest van de week wordt in de hele sector een ongekend hoge piekdrukte verwacht.

De hele branche – van webwinkels tot bezorgers – werkt momenteel op volle kracht om alle bestellingen bij iedereen thuis te bezorgen. De drukte wordt door middel van goede samenwerking in de hele sector goed opgevangen.

Consumenten kiezen steeds slimmer

Inmiddels hebben 2,5 miljoen Nederlanders hun bezorgvoorkeuren ingesteld via de PostNL-app. De toename in het aanpassen van deze bezorgvoorkeuren speelt een belangrijke rol in het soepel laten verlopen van deze drukte. Het afleveren in pakketautomaten groeit explosief: met een stijging van 150 procent vergeleken met vorig jaar kiezen steeds meer mensen voor deze efficiënte en flexibele oplossing. Deze trends stellen consumenten in staat het pakket te ontvangen op de tijd en plaats van hun voorkeur.

Trots

Stephan van den Eijnden, Managing Director Commerce bij PostNL, over de feestdagenperiode: “Ik ben ontzettend trots op onze collega’s. Het is fantastisch om te zien hoe zij en de hele branche hard werken om deze drukte in goede banen te leiden. Ook consumenten dragen hun steentje bij door duidelijk in de PostNL-app aan te geven waar en wanneer wij het pakket het best kunnen bezorgen. De inzet van iedereen – medewerkers, webwinkels en consumenten, bewijst dat we dit aantal pakketten samen aankunnen. We blijven ons samen met de branche inspannen om ook de komende dagen soepel te laten verlopen.”

1...270271272...423Pagina 271 van 423

Vraag & Aanbod

» Schouten Energy zoekt Tankwagenchauffeur...
» Chauffeur Zeecontainer...
» Dagelijks Essen (D) – Waalwijk (NL)...
» Dagelijks complete vrachten vanaf Maastricht...
» Ladingen van NL naar DE ...