Clicky

zondag 8 juni 2025 - 04:20 uur
Home Blog Pagina 263

Politie geeft foto vrij van verdachte inbraak Drents Museum

ASSEN – De politie heeft woensdag een foto vrijgegeven van een man die in verband wordt gebracht met de inbraak in het Drents Museum in Assen. Hij werd een paar dagen voor de inbraak gezien in een bouwmarkt in de Drentse hoofdstad.

In totaal zijn er drie beelden, mogelijk van een bewakingscamera, te zien op de website van de politie. De man heeft een pet en een bril op.

De inbraak vond plaats in de nacht van vrijdag op zaterdag. Meerdere topstukken zijn gestolen, waaronder de gouden helm van Cotofenesti.

Eerder gaf de politie al camerabeelden vrij van de inbraak zelf, waarop drie personen te zien zijn.

Steeds meer mensen met griep, epidemie nu officieel

UTRECHT – Griepvirussen hebben zich afgelopen week in een rap tempo verspreid in Nederland.

Cijfers van huisartsen bevestigen dat Nederland nu officieel in een griepepidemie zit. Voor de tweede week op rij is het aantal geregistreerde griepgevallen boven de vastgestelde grens uitgekomen.

Gezondheidsinstituut Nivel meldt dat afgelopen week per 100.000 inwoners 76 mensen met griepklachten naar de huisarts gingen. Dat is een flinke stijging ten opzichte van een week eerder, toen het er 58 waren.

De grens om van een epidemie te spreken ligt volgens de gezondheidsdeskundigen op 53.

Provincie Zuid-Holland laat ‘bus-chaos’ Qbuzz extern onderzoeken

DEN HAAG – De provincie Zuid-Holland stelt een extern onderzoek in naar de chaotisch verlopen overgang van het busvervoer in het noordelijk deel van de provincie. Sinds Qbuzz half december de ov-concessie Zuid-Holland Noord heeft overgenomen van Arriva, is het een rommeltje voor de reizigers en chauffeurs.

“We gaan dit evalueren, dat lijkt me niet meer dan helder”, zei gedeputeerde Frederik Zevenbergen (ov, VVD) in een debat met de Provinciale Staten.

De CDA-fractie had ervoor gepleit om samen met andere provincies, vervoersregio’s en reizigersorganisaties een dergelijk onderzoek te doen, omdat de afgelopen jaren ook elders problemen waren rond een zogeheten concessieovergang. Dat onderzoek moet ook gaan over het aanbestedingsproces, het toewijzen van een ov-gebied aan een vervoerder.

“De problemen bij de start van concessies zijn in Nederland eerder regel dan uitzondering”, zei fractievoorzitter Michel Rogier. “De huidige wetgeving dateert van 2000, uit de tijd dat we nog een strippenkaart hadden, en is dus toe aan verandering.”

Vrachtwagen verliest lading bij knooppunt Kerensheide [+foto’s]

Foto: Rijkswaterstaat | X

MAASTRICHT – Bij knooppunt Kerensheide zijn de parallelbaan en de verbindingsweg van de A76 naar de A2 richting Maastricht dicht nadat een vrachtwagen zijn lading is verloren.

Er is materieel onderweg om het grootste deel van de lading van de weg te verwijderen. Daarna zal Rijkswaterstaat het wegdek reinigen.

Het is nog niet bekend hoe lang de afsluiting gaat duren.

Foto: Rijkswaterstaat | Z

Politie: fataal auto-ongeluk Düsseldorf kwam door onwelwording

DÜSSELDORF – De Nederlandse bestuurder van de auto die afgelopen zaterdag een ernstig auto-ongeluk veroorzaakte in Düsseldorf was onwel geworden. De Duitse politie bevestigt woensdag een eerder vermoeden dat het ongeval is gebeurd door een “intern medisch noodgeval”. Er wordt daarom geen strafrechtelijk onderzoek ingesteld, aldus de politie.

Door het ongeluk op een verkeersplein in Düsseldorf kwamen drie van de vier Nederlandse inzittenden van de auto om het leven, onder wie de 60-jarige bestuurder. De toestand van de vierde inzittende, die zwaargewond raakte, is niet veranderd, meldt de Duitse politie.

Gelderse media meldden eerder al dat de slachtoffers uit Groenlo en Lichtenvoorde kwamen en in Düsseldorf waren voor een bedrijfsuitje. De 53-jarige vrouw die door het ongeluk om het leven kwam, was handbaltrainer bij een vereniging in Groenlo, schrijft De Gelderlander woensdag. Die vereniging heeft op sociale media laten weten dat er komend weekend voor alle wedstrijden een minuut stilte wordt gehouden.

Een fietsster en een man bij een bushalte raakten zaterdag ook ernstig gewond door het ongeluk. De fietsster werd een dag later uit het ziekenhuis ontslagen. De man die op de bus stond te wachten en geraakt werd door rondvliegende auto-onderdelen, ligt nog in het ziekenhuis.

EU presenteert concurrentieplannen: minder regels, meer innovatie

BRUSSEL – De Europese Commissie heeft woensdag haar ideeën gepresenteerd om de concurrentiekracht van de Europese Unie te vergroten. Dit “kompas” moet richting geven aan het beleid de komende jaren en spitst zich toe op drie aandachtsgebieden: innovatie, het terugdringen van de koolstofuitstoot en veiligheid. Brussel wil onder andere de regeldruk voor bedrijven flink verlagen, met tot 35 procent voor het mkb.

De plannen zijn gebaseerd op het rapport van Mario Draghi, oud-premier van Italië en voormalig president van de Europese Centrale Bank (ECB). Hij stelde in september vorig jaar dat het concurrentievermogen van de EU moet worden versterkt. De aanbevelingen in dit rapport zijn nu omgezet. “We hebben nu dus een plan. We hebben de politieke wil. Wat telt is snelheid en eenheid. De wereld wacht niet op ons”, zegt Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie.

Op het gebied van innovatie richt Brussel zich onder meer op de ontwikkeling van kunstmatige intelligentie (AI) en de toepassingen hiervan in de industrie. Ook moet de EU een omgeving worden waarin innovatieve start-ups kunnen gedijen. Voor deze jonge bedrijven en scale-ups wil de Commissie obstakels wegnemen die ze nu nog belemmeren bij het doorgroeien.

Voor wat betreft het terugdringen van de koolstofuitstoot wil Brussel de toegang tot schone en betaalbare energie makkelijker maken. De zogeheten Clean Industrial Deal is gericht op het terugdringen van de koolstofuitstoot, maar tegelijkertijd het versterken van het concurrentievermogen. Daarmee moet de EU een aantrekkelijke plek worden voor productie, ook voor energie-intensieve industrieën, maar tegelijkertijd schone technologie bevorderen.

De Commissie wil daarnaast een reeks ‘partnerschappen voor schone handel’ aangaan. Daardoor moet de EU verzekerd zijn van de toelevering van bijvoorbeeld grondstoffen, schone energie en duurzame brandstof. De Commissie wil verder bij openbare aanbestedingen in strategische sectoren een Europese voorkeur invoeren.

Brussel kwam ook nog met plannen die het concurrentievermogen in alle sectoren moeten versterken. Het gaat dan onder meer om het flink verminderen van de regeldruk voor ondernemers. Maar ook om het verlagen van barrières voor de interne markt en het bevorderen van professionele vaardigheden die aansluiten op de vraag vanuit de arbeidsmarkt.

Overleden persoon aangetroffen op binnenvaartschip bij Sluis 3 [+foto’s]

Foto: 112Warnsveld

TILBURG – De politie heeft de omgeving van het Wilhelminakanaal Sluis 3 aan de Dongensekanaaldijk in Tilburg afgezet nadat er een overleden persoon werd aangetroffen op een vrachtschip.

De hulpdiensten werden rond 11:40 uur opgeroepen.

De politie doet onderzoek naar de identiteit en de omstandigheden rond het overlijden.

Jumbo krijgt nieuwe CEO, Ton van Veen vertrekt

Ton van Veen, CEO Jumbo | Foto: Jumbo

VEGHEL – Koninklijke Jumbo Food Groep kondigt aan later dit jaar een nieuwe CEO te krijgen. De huidige CEO, Ton van Veen, heeft besloten Jumbo binnen enkele maanden te gaan verlaten en zijn functie over te dragen. Onder zijn leiding is een solide basis gelegd voor hernieuwde groei. Een volgende fase is daarmee aangebroken en Jumbo is de zoektocht gestart naar een nieuwe CEO die op deze basis verder zal gaan bouwen. Het Leiderschapsteam, de Centrale Ondernemingsraad en het Ondernemersbestuur (OVJ) van Jumbo zijn geïnformeerd over deze ontwikkeling.

Ton van Veen, CEO van Jumbo: “Jumbo verlaten was voor mij absoluut geen makkelijk besluit om te nemen, want na meer dan twintig jaar intensief verbonden te zijn met Jumbo, heb ik een groot ‘geel hart’. Ik heb er dan ook uitgebreid over gesproken met de Raad van Commissarissen (RvC) en Jumbo eigenaren familie Van Eerd.”

Vertrouwen in toekomst Jumbo en dankbaarheid aan familie, ondernemers en collega’s
“In 2022 maakte ik al de keuze een stap terug te doen door mijn functie als CFO in het dagelijks bestuur te verruilen voor de rol van vice-voorzitter van de RvC en zo meer tijd te kunnen besteden aan mijn familie en andere zaken buiten Jumbo. De onverwachte gebeurtenissen, kort nadat ik plaatsnam in de RvC, leidden tot de vraag van familie Van Eerd en de RvC om terug te keren in het dagelijks bestuur en de rol van CEO op me te nemen. Met als doel om het bedrijf door een zeer uitdagende tijd te loodsen. Sindsdien heb ik, samen met mijn directieteam en alle andere collega’s en aangesloten ondernemers, hard gewerkt aan herstel van het vertrouwen en het versterken van de basis, waardoor er nu een goed fundament ligt voor verdere groei.

Dit voelt als een logisch moment om het stokje over te dragen. Dat doe ik met een gevoel van trots op wat is neergezet en met vertrouwen in de toekomst van dit prachtige familiebedrijf. Ik ben de familie Van Eerd zeer dankbaar dat ik samen met hen in 2004 het avontuur mocht aangaan. De aankomende periode blijf ik nog aan om te zorgen voor een goede overdracht.”

Colette Cloosterman-van Eerd, mede-eigenaar en voorzitter Raad van Commissarissen van Jumbo: “We zijn Ton zeer dankbaar voor de ruim twintig jaar waarin we zij aan zij samenwerkten en de bereidheid die hij had om in 2022 weer in te stappen in het dagelijks bestuur. Ton heeft veel betekend voor Jumbo. Zo heeft hij onder andere via meerdere grote overnames een belangrijke bijdrage geleverd aan de groei van Jumbo. Ook zijn er in de afgelopen jaren, in een lastige periode, onder zijn leiding belangrijke stappen gezet die de basis onder de Jumbo formule en het vertrouwen in de organisatie hebben versterkt. Dat heeft ervoor gezorgd dat we nu weer goed staan opgesteld. Hoewel Ton een sterk team en solide basis achterlaat, gaan wij hem na al die jaren enorm missen. We wensen hem van harte alle goeds toe.

Samen met onze duizenden collega’s en ondernemers zijn we klaar voor een periode van duurzame groei en een geliefd en financieel gezond Jumbo, waarbij we van klanten fans blijven maken. We hebben vertrouwen in de toekomst en kijken vooruit. We gaan verder op de ingeslagen strategische koers zoals deze is ingezet. De gesprekken voor een nieuwe CEO die verder vorm gaat geven aan deze nieuwe fase zijn in gang gezet.”

VVD: werkende áltijd grotere koopkrachtplus dan niet-werkende

DEN HAAG – De VVD wil een koopkrachtwet, waarin staat vastgelegd dat werkenden er altijd meer op vooruit moeten gaan dan mensen die niet werken, en bijvoorbeeld een uitkering ontvangen. Partijleider Dilan Yeşilgöz presenteerde het voorstel woensdag in de ‘Agenda voor werkend Nederland’. Daarin staat ook het plan voor een inflatiewet, waarin wordt vastgelegd dat het kabinet gaat bezuinigen als de prijzen flink stijgen.

De partij zegt de middenklasse weer centraal te willen zetten. Bij onderhandelingen over maatregelen die Nederlanders raken in de portemonnee, ligt volgens de liberalen “te vaak de focus op de laagste inkomens”.

De bijstandsuitkering moet niet meer gekoppeld zijn aan het minimumloon, vindt de VVD. De bijstands- en werkloosheidsuitkering mogen alleen nog meegroeien met de stijging van de prijzen. De AOW en arbeidsongeschiktheidsuitkeringen mogen van de partij wel blijven meestijgen. Mensen die niet kúnnen werken zijn wat Kamerlid Thierry Aartsen betreft een “andere categorie”. Volgens het Sociaal en Cultureel Planbureau is een op de drie bijstandsgerechtigden niet in staat een betaalde baan te hebben, maar VVD’er Aartsen benadrukt dat mensen in de bijstand “in beginsel mensen zijn die deel moeten gaan nemen aan de arbeidsmarkt”.

Bezuinigen

De tweede coalitiepartij wil op korte termijn dat de energiebelasting omlaag gaat en dat werkende middeninkomens meer kinderopvangtoeslag krijgen. Voor de kosten (ongeveer 1 miljard euro) kijkt de VVD opnieuw naar ontwikkelingssamenwerking. Dat moet worden teruggebracht. Een deel van de kosten komt ook door de bijstandsuitkering direct minder te laten groeien dan normaal.

Op de lange termijn wil de partij meer voordelen voor mensen die dagelijks met de auto naar werk gaan. Dit soort plannen moeten worden betaald door de overheid meer te laten bezuinigen, als het aan de VVD ligt.

De regeringspartij, die ook de minister van Financiën levert, onderhandelt straks weer over de begroting, in de aanloop naar de Voorjaarsnota. Toch vond de partij het belangrijk nu naar buiten te treden met haar plannen voor de korte én langere termijn. Partijleider Yeşilgöz en Aartsen noemen daarbij allebei de moeizame onderhandelingen voor Prinsjesdag. De houding van het kabinet “strijkt ons tegen de haren in”, zegt Aartsen. Dus wilde de partij zelf een “aanbod” doen. De boodschap aan het kabinet: “Ga dit nu uitvoeren, ga hiermee aan de slag. Ga kijken hoe je dit voor elkaar gaat krijgen.”

Trein botst op carnavalswagen in Berghem: OM seponeert zaak onder voorwaarden

BERGHEM – Het Openbaar Ministerie (OM) heeft besloten de zaak tegen carnavalsvereniging CV De Centrumknollen te seponeren onder voorwaarden, na het spoorwegongeval op 11 februari 2024. Bij dit incident botste een trein op een carnavalswagen die vast kwam te staan op een spoorwegovergang in Berghem. De machinist raakte gewond en moest in het ziekenhuis worden behandeld.

Carnavalswagen komt vast te staan op spoorwegovergang

Na de carnavalsoptocht die avond was de carnavalswagen rond 23.30 uur onderweg naar de loods van de vereniging. Meerdere personen duwden de wagen met behulp van een duwstang en een elektrische motor. Bij het oversteken van de beveiligde spoorwegovergang aan de Zevenbergseweg gingen de slagbomen onverwachts naar beneden vanwege een naderende trein. Ondanks pogingen om de wagen alsnog van het spoor te duwen, lukte het niet om de overgang tijdig vrij te maken.

De trein botste op het achterste gedeelte van de carnavalswagen, waardoor zowel de wagen als de trein zwaar beschadigd raakten. Kort na de aanrijding passeerde een trein uit de tegenovergestelde richting, die door rondvliegende brokstukken lichte schade opliep.

OM: vereniging heeft gevaar veroorzaakt

Uit het onderzoek, waarbij met diverse getuigen en betrokkenen is gesproken en uitgebreid technisch onderzoek is verricht, concludeert het OM dat de vereniging gevaar heeft veroorzaakt voor het spoorverkeer en schuld heeft aan het ongeval.

ProRail stelde in een onderzoeksrapport, dat in juni 2024 werd opgeleverd, dat de vereniging de procedure Bijzondere oversteek had moeten volgen. Volgens deze procedure moeten speciale maatregelen worden genomen bij het oversteken van het spoor met grote of langzame voertuigen.

Zaak geseponeerd onder voorwaarden

Hoewel de vereniging niet volgens de regels heeft gehandeld, acht het OM strafrechtelijke vervolging niet noodzakelijk. In plaats daarvan ligt de nadruk op preventie en bewustwording.

Als voorwaarde voor het sepot moet CV De Centrumknollen de procedure Bijzondere oversteek actief onder de aandacht brengen bij leden en andere carnavalsverenigingen. Het OM hoopt hiermee soortgelijke incidenten in de toekomst te voorkomen.

Mochten de voorwaarden niet worden nageleefd, dan kan alsnog tot vervolging worden overgegaan.

Duurzame fondsen gedumpt, beleggers willen meer rendement

DEN HAAG – Beleggers keren duurzame fondsen steeds meer de rug toe. In het vierde kwartaal van vorig jaar stroomde maar liefst 7,3 miljard euro weg uit beleggingsfondsen met de strengste duurzaamheidsregels van de Europese Unie, meldt onderzoeksbureau Morningstar.

Dit is ruim twee keer zoveel als in het derde kwartaal en het hoogste bedrag ooit. Het was het vijfde opeenvolgende kwartaal van terugtrekkend kapitaal, aldus Morningstar.

Volgens de onderzoekers geven investeerders de voorkeur aan conventionele aandelenstrategieën, die afgelopen jaar veel meer geld opleverden. Duurzame fondsen, vooral die gericht op ecologie en hernieuwbare energie, hadden vaak te maken met tegenvallende prestaties.

De groene fondsen waar beleggers nu uitstappen zijn beleggingsfondsen die volgens de EU-regels volledig gericht moeten zijn op duurzame investeringen en die een meetbare positieve impact op het milieu zouden moeten hebben.

Directeur Qbuzz biedt excuses aan voor busproblemen Zuid-Holland

DEN HAAG – Vervoersbedrijf Qbuzz heeft excuses aangeboden voor de chaos in het busvervoer in het noordelijk deel van Zuid-Holland. Algemeen directeur Annemarie Zuidberg van Qbuzz deed dat aan het begin van de vergadering van Provinciale Staten, die woensdag de problematische concessieovergang in Zuid-Holland Noord bespreken.

“Voor veel reizigers is het openbaar vervoer op dit moment niet vanzelfsprekend. Hiervoor bied ik namens Qbuzz oprechte excuses aan”, zei Zuidberg. “Dat we nu reizigers soms letterlijk in de kou laten staan, leidt tot schrijnende verhalen die ons diep raken. Ik lig hier letterlijk wakker van.”

Qbuzz nam half december het busvervoer in en om steden als Alphen aan den Rijn, Gouda, Leiden en Katwijk over van Arriva. Sindsdien zijn de problemen groot. Bussen rijden niet of komen te laat, chauffeurs weten soms de weg niet en Qbuzz zet tientallen dieselbussen in omdat een groot deel van de bij Iveco bestelde elektrische bussen door leveringsproblemen later komt. Het bedrijf had de concessie binnengehaald met de belofte dat het volledig emissieloos zou rijden.

“Het verduurzamen van het ov vergt veel van de hele sector, ook door de complexiteit van regels en wetten”, zegt Zuidberg. Zo duurt het volgens haar door de nieuwe Omgevingswet langer om vergunningen te krijgen, onder meer voor beoogde nieuwe busremises in Leiden en Gouda. Ook lukt het door een vol stroomnet (netcongestie) in vrijwel heel Zuid-Holland niet om bij sommige bestaande stallingen een zwaardere elektriciteitsaansluiting te krijgen. “Geen stroom betekent dat zero-emissiebussen op die plek niet kunnen laden en rijden”, aldus de directeur.

Qbuzz heeft beloofd 20 procent meer bussen te laten rijden dan Arriva deed. Het bedrijf trok daar tweehonderd chauffeurs extra voor aan. Maar omdat er ongeveer dertig chauffeurs minder dan verwacht overkwamen van Arriva en door een hoog ziekteverzuim, was er de afgelopen weken sprake van een personeelstekort. “We denken de komende weken genoeg bussen te hebben om de door ons beloofde 20 procent extra dienstregeling uit te voeren. Maar dat doet er niet toe als je als reiziger lang bij een halte blijft staan of als de bus niet komt, dat snappen we.”

Brussels Airlines stopt met vluchten naar onrustig Kinshasa

BRUSSEL/KINSHASA – De Belgische luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines stopt voorlopig de vluchten naar de Congolese hoofdstad Kinshasa als gevolg van de ongeregeldheden daar. Er wordt volgens de onderneming later gekeken of de veiligheidssituatie toelaat dat de dagelijkse vluchten worden hervat.

Het Belgische ministerie van Buitenlandse Zaken heeft het advies gegeven helemaal niet naar Congo te gaan. Alle reizen naar dat land worden afgeraden, zegt het ministerie in zijn reisadvies.

In de stad zijn ongeregeldheden sinds de strijd in het noordoosten van het land is geëscaleerd en milities met steun van Rwanda de provinciehoofdstad Goma hebben ingenomen. Deze week hebben betogers ambassades belaagd van onder meer Rwanda, Oeganda, Kenia, Frankrijk, de VS, België en Nederland. Dat zijn landen die volgens veel Congolezen het regime van de Rwandese leider Paul Kagame steunen. Er zijn botsingen met de oproerpolitie en plunderingen geweest.

België heeft nog steeds nauwe banden met de voormalige kolonie Congo. De Belgische regering heeft geprotesteerd tegen de jongste aanvallen op Goma van vooral de beweging M23 die steun van Kagame krijgt. In Brussel hebben deze week veel mensen betoogd voor meer steun aan Congo en sancties tegen Rwanda.

Zwaar blok op rails bij Heerenveen gelegd, ProRail: “Hoe haal je het in je hoofd?”

Foto: ProRail

HEERENVEEN – In de nacht van 28 op 29 januari heeft een trein bij station Heerenveen IJsstadion een zwaar object op het spoor geraakt. Onder de gedupeerde trein werd een groot en zwaar blok meegesleept tot station Heerenveen, waar de reizigers gelukkig ongedeerd konden uitstappen en hun reis met een andere trein voortzetten.

ProRail: “Levensgevaarlijk en verboden”

John Voppen, CEO van ProRail, reageert geschokt op het incident: “Hoe haal je dit in je hoofd? Dit had heel anders af kunnen lopen. Gevaarlijk en verboden! Wat een enorme schrik voor de machinist, het treinpersoneel en de reizigers. We zitten hier bovenop met de politie en willen de daders aanpakken. Dit kan niet ongestraft blijven.”

Incidentenbestrijding van ProRail wist het blok in de nacht onder de trein vandaan te halen. Zowel ProRail als de NS hebben aangifte gedaan en werken samen met de politie aan het onderzoek.

Foto: ProRail

Politie zoekt getuigen

De politie roept getuigen op zich te melden via 0900-8844, zeker omdat er deze week meerdere incidenten waren. Op dezelfde avond, rond 22.30 uur, meldde een machinist al dat er bakstenen op het spoor lagen. Het spoor werd toen vrijgemaakt en het treinverkeer kon doorgaan. Tijdens het opruimen troffen machinisten een stoel, meerdere bakstenen en andere objecten aan.

Foto: ProRail

Gezien de ernst van de situatie dringt ProRail erop aan dat de daders worden opgespoord. “Dit is niet alleen vandalisme, maar potentieel levensgevaarlijk”, aldus de spoorbeheerder.

Mensen die iets verdachts hebben gezien of meer informatie hebben over de incidenten, worden dringend verzocht contact op te nemen met de politie.

Mogelijk hogere btw van 21,4 procent valt niet goed bij partijen

DEN HAAG – Bij partijen in de Tweede Kamer is al weerstand ontstaan over een mogelijke verhoging van het hoogste btw-tarief van 21 naar 21,4 procent. Een beperkte verhoging van dit tarief is een van de voorstellen die staatssecretaris Tjebbe van Oostenbruggen van Financiën heeft opgepikt toen hij een ronde maakte langs de meeste partijen in de Tweede Kamer. Hij zal alle opties in het kabinet bespreken en dan een brief erover naar de Kamer sturen.

VVD, PVV en SGP zijn al kritisch over dit voorstel dat woensdag uitlekte via het AD. “U kunt er zeker van zijn dat ik niet enthousiast de krant opende”, zei VVD-leider Dilan Yeşilgöz tijdens een presentatie van een plan van haar partij ten gunste van werkenden.

PVV-leider Geert Wilders gaat op X twee keer in op mogelijk hogere prijzen. “Niks ervan! Geen btw-verhoging. Gaan we niet doen! De prijzen zijn al veel te hoog. Zoek de dekking voor het gat in de begroting maar in minder ontwikkelingshulp!” Eerder had hij in een tweet al gemeld dat mensen volgens hem extra lastenverlichting nodig hebben, omdat alles duurder wordt. Tegelijk stelt de leider van de grootste regeringspartij geen bezuinigingen te accepteren en ook “geen cent extra voor stikstof, klimaat, defensie of wat dan ook te accorderen zonder dat de lasten voor gewone mensen extra worden verlaagd”.

GroenLinks-PvdA-leider Frans Timmermans verzet zich ook tegen hogere prijzen. “Terwijl zoveel mensen nu al niet rond kunnen komen, besluit het kabinet het leven nog een stuk duurder te maken. Onbestaanbaar en asociaal. GL-PvdA komt deze week met een voorstel om dit plan tegen te houden”, meldt hij op X.

Ook de SGP zit er niet op “te wachten om nu alles voor iedereen duurder te maken. De benzine en de boodschappen zijn al duur genoeg”, schrijft partijleider Chris Stoffer op X. Hij meldt dat hij “slimme keuzes in de btw-verdeling wil om gezinnen tegemoet te komen”. Als die er niet goed van af komen, zal zijn partij zulke voorstellen niet steunen.

Het kabinet zoekt naar een alternatief voor een eerder plan dat inhield dat cultuur, sport en boeken onder het hoogste btw-tarief gaan vallen. Dit plan zou in de Eerste Kamer sneuvelen omdat de coalitie geen meerderheid heeft in de senaat en hiervoor te weinig steun heeft vanuit de oppositie.

×