KROMMENIE – De twee personen die zondagmiddag dood werden gevonden in het water aan de Noordervaartdijk in Krommenie, zijn twee mannen van 55 en 56 jaar oud uit Zaanstad.
De politie meldt dat het niet om een misdrijf gaat, maar om een “noodlottig ongeval”.
De politie kan niet zeggen hoe de mannen in het water terecht zijn gekomen of wat de mogelijke relatie tussen de twee was.
DEN HAAG – In 2023 zijn 807 duizend misdrijven geregistreerd door de politie. Tien jaar eerder waren dit nog 1,1 miljoen misdrijven, een daling van 27 procent. In Groningen en Utrecht daalde het aantal geregistreerde misdrijven het minst (23 procent) en in Flevoland het meest (35 procent). Vooral het aantal vermogensmisdrijven, zoals diefstal, daalde. Dat meldt het CBS op basis van cijfers over geregistreerde misdrijven.
In de afgelopen tien jaar daalde het aantal vermogensmisdrijven, zoals diefstal en bedrog, met een derde. Vooral woninginbraak, zakkenrollerij en diefstal uit of vanaf een auto werd minder geregistreerd. De vermogenscriminaliteit nam het meest af in Flevoland, Gelderland en Limburg.
Het aantal geweldsmisdrijven daalde tussen 2013 en 2023 landelijk met 27 procent. In Groningen, Friesland, Drenthe en Zeeland nam het aantal geweldsdelicten het meest af, met percentages tussen de 35 en 43 procent.
Van de gemeenten met meer dan 70 duizend inwoners daalde het aantal gepleegde misdrijven per duizend inwoners het sterkst in Almere. Het aantal vermogensmisdrijven halveerde daar; diefstal uit of vanaf een personenauto, zakkenrollerij en woninginbraak namen de laatste tien jaar in Almere veel sterker af dan landelijk. Het aantal woninginbraken daalde in Almere zelfs met 87 procent.
Ook in Gouda, Maastricht, Zoetermeer, Sittard-Geleen en Hilversum daalde het totaal aantal gepleegde misdrijven per duizend inwoners met meer dan 40 procent. In Roosendaal daalde het aantal misdrijven per duizend inwoners het minst van alle gemeenten met meer dan 70 duizend inwoners (-16 procent).
In de vijf grootste steden werd in 2023 meer criminaliteit gemeten dan landelijk; dit geldt voor alle vormen van criminaliteit. In Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht en Eindhoven werden meer dan 65 misdrijven per duizend inwoners geregistreerd; landelijk was dat 45. Amsterdam was de gemeente met relatief de meeste misdrijven: 89 per duizend inwoners. Dit waren vooral veel meer vermogensmisdrijven dan landelijk. In Utrecht werden ook relatief veel vermogensmisdrijven geregistreerd.
Van de gemeenten met meer dan 70 duizend inwoners werden ook in Heerlen en Arnhem naar verhouding veel misdrijven geregistreerd. In de Hoeksche Waard registreerde de politie 23 misdrijven per duizend inwoners; daarmee is het een grotere gemeente met naar verhouding weinig criminaliteit.
PYONGYANG – Noord-Koreaanse staatsmedia noemen de afgezette Zuid-Koreaanse president Yoon Suk-yeol maandag een “leider van de rebellie”. Het is voor het eerst dat er vanuit Noord-Korea een reactie komt op de afzetting van de president om het uitroepen van de militaire noodtoestand bijna twee weken geleden.
Het Noord-Koreaanse staatspersbureau KCNA meldt verder dat Yoon geprobeerd zou hebben de verantwoordelijkheid voor de “dwaze noodtoestandverklaring” af te schuiven op oppositiepartijen. “Het onderzoek naar marionet Yoon Suk-yeol, de leider van de opstand, en zijn medeplichtigen is gaande”, aldus KCNA. Noord-Koreaanse staatsmedia verwijzen vaak naar leiders en instellingen van Zuid-Korea als “marionetten” van de Verenigde Staten.
Yoon riep bijna twee weken geleden onverwacht de militaire noodtoestand uit, naar eigen zeggen om Zuid-Korea te beschermen tegen invloed van Noord-Korea en “antistaatskrachten”. Daarmee bedoelde hij de oppositiepartij DP, die een meerderheid heeft in het parlement en waarmee Yoon een politiek conflict had.
Zaterdag werd Yoon per direct geschorst. Premier Han Duck-soo wordt interim-president. Het constitutioneel hof heeft nu 180 dagen de tijd om te beslissen of Yoon daadwerkelijk wordt afgezet.
AMSTERDAM – De bereidheid van huurders om extra te betalen voor logistiek vastgoed met laadfaciliteiten is nu nog beperkt, maar dit zal veranderen wanneer de groei van elektrisch transport na 2030 in een stroomversnelling komt. De laadbehoefte bij logistieke terreinen zal hierdoor toenemen – op sommige terreinen wel meer dan op andere. Het is namelijk voordeliger voor bedrijven om voertuigen op te laden op terreinen die ze in eigendom hebben of huren dan bij publieke laadpleinen.
Door laadopties aan te bieden zullen verhuurders van logistieke terreinen op termijn profiteren van hogere opbrengsten en extra waardestijgingen. Vanwege netcongestie en mogelijk ruimtegebrek is dit echter niet van de een op andere dag mogelijk. Een tijdige voorbereiding is daarom essentieel, zo constateert ING Research in een vandaag verschenen analyse.
Na 2030 zal de groei van batterij-elektrische vrachtwagens versnellen. Tot 2030 neemt het aandeel zero-emissie vrachtwagens (batterij-elektrisch en waterstof aangedreven) naar verwachting toe tot van ongeveer 1% nu naar ca. 16% van het totale wagenpark. Tegen het midden van de jaren dertig zal dit zo’n 50% bedragen. Het merendeel hiervan zal bestaan uit batterij-elektrische vrachtwagens.
Het opladen van elektrische voertuigen zal het traditionele tanken van dieselvoertuigen bij de pomp dus steeds meer vervangen. Bedrijven zullen voertuigen het liefst zoveel mogelijk opladen bij logistiek vastgoed dat ze in bezit hebben of huren, in plaats van bij publiek toegankelijke laadpleinen vanwege:
Vanwege deze voordelen, zullen bedrijven met elektrische bedrijfswagens bereid zijn om een hogere huur te betalen voor logistieke terreinen met laadopties.
Sophie Kraaijeveld, Sector Banker Real Estate: “Het onbebouwde deel rondom logistiek vastgoed wordt belangrijker nu laden op eigen terrein een vlucht neemt”.
De hogere verwachte huuropbrengsten voor logistieke terreinen met laadopties maken dat ook aankopende beleggers op termijn bereid zijn om meer te betalen voor deze locaties. Een andere reden is dat laadinfrastructuur vooruitkijkend steeds vaker een onderdeel zal zijn van de duurzaamheidsstandaarden die beleggers hanteren. De meerwaarde van laadopties bij logistiek vastgoed zal door beide ontwikkelingen naar verwachting toenemen.
Verhuurders die via slimme oplossingen (bijvoorbeeld door zelf stroom op te wekken, batterijen in te zetten om energie op te slaan en slim te laden) een lagere prijs per kWh aan kunnen bieden voor het laden van bedrijfswagens, kunnen de meerwaarde van hun logistieke terreinen verhogen. Nu zijn distributeurs gemiddeld namelijk zo’n 20% van hun totale kosten kwijt aan brandkosten. Door bij de keuze voor logistieke locaties ook de prijs per kWh mee te wegen, kunnen distributeurs proberen de kosten voor het opladen van voertuigen te verlagen. Dit creëert ruimte om hun eigen tarieven te verlagen en zo hun marktpositie te versterken.
Erik Slaaf, Sector Banker Transport, Logistics & Mobility:“Waar een transporteur in het verleden voor de prijs van brandstof onder andere afhankelijk was van de OPEC-landen, de grote brandstofleveranciers en de overheid, kunnen de eigen keuzes voor energieopwekking, opslag en laadinfra in de toekomst het verschil maken.”
Voldoende stroom, ruimte en een voldoende hoge bezettingsgraad van laadpalen zijn nodig om geld te verdienen met laadopties bij logistiek vastgoed. Niet alle locaties zullen op korte termijn aan deze randvoorwaarden voldoen.
Een aantal voorbeelden:
Om te anticiperen op de transitie naar elektrisch transport, is een tijdige voorbereiding door verhuurders daarom essentieel. De toekomstige laadbehoefte op logistieke terreinen in kaart brengen en de randvoorwaarden creëren voor het aanbieden van laadopties zijn twee belangrijke stappen.
TEL AVIV – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu zei zondag dat hij de situatie in Syrië had besproken met de aankomende Amerikaanse president Donald Trump. “We hebben geen belang bij een conflict met Syrië”, zei Netanyahu in een verklaring achteraf. De premier zou de “vreedzame bedoelingen” van Israël in de regio hebben bevestigd.
Netanyahu noemde Syrië een “actieve vijandelijke staat” en wees erop dat het land Israël eerder herhaaldelijk had aangevallen en anderen had toegestaan tegen het land te opereren. “Het liet Iran toe Hezbollah te bewapenen via zijn grondgebied”, aldus Netanyahu. “Om te voorkomen dat dit ooit nog gebeurt, hebben we de afgelopen dagen een reeks intensieve acties ondernomen.”
Israël heeft de militaire activiteit in Syrië opgevoerd sinds de val van het Syrische regime van Bashar al-Assad. Het heeft luchtaanvallen uitgevoerd op militaire doelen en de Israëlische regering heeft een plan goedgekeurd om Israëlische nederzettingen op de door het land bezette Golanhoogten uit te breiden. Vorige week trok Israël de VN-bufferzone tussen Syrië en de Golanhoogten in. Israël beschrijft dit als een “tijdelijke, defensieve” maatregel voor de veiligheid van het land.
SINGAPORE – De bitcoin zet zijn recordopmars van dit jaar door en is maandag voor het eerst gestegen tot boven de 106.000 dollar, wat omgerekend ruim 100.000 euro is. Daarmee heeft de bitcoin ook voor het eerst die grens in euro’s overschreden. Eerder deze maand werd de bitcoin al voor het eerst meer dan 100.000 dollar waard.
De bekendste cryptomunt ter wereld blijft profiteren van de overwinning van Donald Trump bij de Amerikaanse presidentsverkiezingen. Trump is een uitgesproken voorstander van digitale munten en heeft gezegd dat de Verenigde Staten een soort strategische voorraad aan crypto’s moeten aanleggen.
De bitcoin tikte in Singapore een niveau aan van ongeveer 106.500 dollar, waarna de koers weer wat terugzakte. Sinds begin dit jaar is de waarde van de bitcoin bijna verdubbeld. Trump zei vorige week tegen zakenzender CNBC plannen te hebben voor een strategische reserve aan cryptomunten, vergelijkbaar met de strategische olievoorraden van de VS. Hij had eerder al verklaard dat de VS de “cryptohoofdstad” van de wereld moeten worden.
Het sentiment rond digitale valuta wordt ook gesteund door de opname van de grote crypto-investeerder MicroStrategy in de technologiegraadmeter Nasdaq 100. Dat softwarebedrijf zal vanaf volgende week maandag een notering hebben in die index. De beurskoers van MicroStrategy is dit jaar meer dan verzesvoudigd.
Trump wil ook het toezicht rond digitale munten versoepelen. Zo heeft hij Paul Atkins voorgedragen als het nieuwe hoofd van de Securities and Exchange Commission (SEC), die toezicht houdt op de Amerikaanse financiële markten. Atkins moet dan huidig voorzitter Gary Gensler, die eerder al zijn vertrek aankondigde bij de SEC, opvolgen. Gensler stond juist kritisch tegenover de cryptobranche en voerde rechtszaken tegen enkele grote handelsplatforms voor cryptomunten.
![Vrachtwagen in brand in Zwolle [+foto]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/Brand-Vrachtwagen-Zwolle-768x512.jpg "Vrachtwagen in brand in Zwolle [+foto]")
ZWOLEE – Maandagochtend is de brandweer uitgerukt voor een vrachtwagenbrand aan de Baileystraat in Zwolle. Bij aankomst bleek de cabine van een geparkeerde vrachtwagen volledig in brand te staan, waarbij de vlammen al uit de cabine sloegen.
De brandweer wist de brand te blussen, maar de vrachtwagen trekker kan als verloren worden beschouwd.
Ook de oplegger van het voertuig heeft aanzienlijke schade opgelopen door de brand.
Op het moment van het incident was er geen chauffeur bij de vrachtwagen aanwezig.
De oorzaak van de brand is op dit moment nog onbekend. Onderzoek zal moeten uitwijzen wat de brand heeft veroorzaakt.
![Veel brandweereenheden bij grote brand in loods in Hazerswoude-Rijndijk [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Brandweer-13.jpg "Veel brandweereenheden bij grote brand in loods in Hazerswoude-Rijndijk [+foto’s]")
HAZERSWOUDE-RIJNDIJK – De brandweer is met verschillende eenheden bezig een grote brand te blussen in een loods in Hazerswoude-Rijndijk. Er is veel bluswater nodig en er zijn grote slangen over de Rijndijk naar het naastgelegen water gelegd.
De Rijndijk is daarom dicht voor verkeer. Er zijn geen gewonden.
Vier omliggende woningen zijn ontruimd. De bewoners worden opgevangen. De daken van die huizen zijn van riet en dus licht ontvlambaar. De brandweer probeert te voorkomen dat het vuur overslaat naar de woningen.
Omwonenden in de Zuid-Hollandse plaats krijgen het advies uit de rook te blijven en ramen en deuren te sluiten. De brandweer verwacht de komende uren nog bezig te zijn met blussen.
De loods is van een aannemer en er ligt veel hout in opgeslagen.
Alarmering #GRIP1 ivm brand in loods aan de Rijndijk in Hazerswoude-Rijndijk. Beelden via https://t.co/UcbZnJJsTw pic.twitter.com/uRSASzfU2S
— Aart van Oosten (@yellow_flame) December 16, 2024
Uitslaande brand in loods Hazerswoude-Rijndijk: veel rook, oproep om ramen en deuren dicht te houdenhttps://t.co/gAlkDVioM6
— Studio Alphen (@studioalphen) December 16, 2024
KHAN YOUNIS – Bij een aanval op een opvangcentrum voor ontheemden in Khan Younis in centraal Gaza zijn minstens twintig Palestijnen omgekomen, melden artsen in de stad. Een nog onbekend aantal mensen raakte gewond.
In totaal kwamen door Israëlische aanvallen zondag zeker 48 Palestijnen om het leven, onder wie een cameraman van de zender Al Jazeera. Onder de doden waren ook reddingswerkers, aldus medici.
Het Israëlische leger meldde dat de lucht- en grondtroepen in het noorden van de enclave tientallen “militanten” hebben gedood. Ook zou het leger tientallen strijders gevangen hebben genomen.
ROTTERDAM – Het Havenbedrijf Rotterdam doet er naar eigen zeggen alles aan om CO2-reductie bij gebruikers van de haven mogelijk te maken. Maar het zijn de bedrijven zelf die de benodigde investeringen in ombouw van fabrieken en in nieuwe productiefaciliteiten moeten doen om hun uitstoot terug te dringen. Dit stelt het havenbedrijf na het verschijnen van een nieuwe studie van onderzoeksbureau CE Delft.
Volgens het bureau is onduidelijk hoe de Rotterdamse haven zijn doelstelling voor 2050 wil halen. In dat jaar wil het Havenbedrijf een klimaatneutrale haven, “maar er zijn geen concrete plannen waaruit blijkt hoe deze ambitie kan worden gehaald”, merkte CE Delft op.
Volgens een woordvoerster van het Havenbedrijf moet onderscheid worden gemaakt tussen de haven als geheel en het Havenbedrijf als havenbeheerder. “Havenbedrijf Rotterdam kan zijn eigen uitstoot zelf terugdringen op eigen vaartuigen, eigen voertuigen en vastgoed”, geeft ze aan.
Verduurzaming
Over de verduurzaming van de bedrijven zegt ze: “Het Havenbedrijf wil daarvoor doen wat mogelijk is, onder andere door gezamenlijk te investeren in de aanleg van benodigde infrastructuur. Ook gebruiken we het zeehavengeld en huurcontracten om financiële prikkels toe te voegen en reductieafspraken te maken met onze klanten.”
Het beheersen van de effecten van klimaatverandering vraagt volgens het Havenbedrijf uiteindelijk om een heel nieuw, wereldwijd systeem voor energie en grondstoffen. Gedurende deze transitie is fossiele energie nog nodig om de samenleving niet stil te laten vallen, betoogt de woordvoerster.
Maar regelgeving speelt ook een belangrijke rol, voegt ze toe. “Zo is de vraag naar alternatieve brandstoffen en grondstoffen op dit moment nog laag omdat gebruik ervan nog niet verplicht is en de prijs fors hoger dan reguliere brandstoffen.”
ABUJA – Er is een olieramp gebeurd bij een Shell-laadterminal in de Deltaregio van Nigeria nadat een pijpleiding was gebarsten.
De gelekte olie heeft de kustlijn bereikt. Dat meldt het maritieme agentschap van Nigeria (NIMASA).
De ramp vond plaats in de Bonny-terminal, aldus NIMASA, dat zegt met Shell samen te werken om de omvang van de ramp en vervolgacties te bepalen.
Shell heeft de gebarsten pijpleiding stilgelegd en afsluitschermen geplaatst om omliggende gebieden te beschermen.
PURMEREND – Woningen in en rondom de Maasstraat hebben weer verwarming, meldt Stadsverwarming Purmerend.
Het gaat om woningen in de IJsselstraat, Lekstraat, Van Balenstraat, Van Goor Hinloopenstraat, Waalstraat en Rijnstraat.
Bij ongeveer tweehonderd woningen viel eerder zondag de verwarming uit. Dat was het gevolg van een explosie in de Maasstraat rond 04.10 uur. Die was in of bij een rijtjeswoning en daardoor ontstond een grote brand.
Rond 20.00 uur meldde Stadsverwarming Purmerend dat de “warmtelevering volledig hersteld is”. Bewoners die geen verwarming hadden, werden opgevangen in een sporthal.
BRESKENS – Bij een verkeersongeluk met een auto in het Zeeuwse Breskens is een 62-jarige man uit die plaats om het leven gekomen, meldt de politie zondag.
Het incident gebeurde op de Hoofdplaatseweg. Volgens de politie zijn er geen aanwijzingen dat er een ander voertuig bij het ongeluk betrokken was.
Lokale media melden dat de man tegen een boom is aangereden.
ALICANTE – In de vissersplaats Moraira, aan de Spaanse Costa Blanca, is een 43-jarige Nederlander opgepakt.
De man wordt in Nederland gezocht voor grootschalige cocaïnehandel, melden Spaanse media. Tegen hem liep sinds april een internationaal arrestatiebevel.
De man zou in 2020 vier ton zuivere cocaïne hebben geïmporteerd, met een geschatte straatwaarde van 228 miljoen euro. Hij kan daarvoor een gevangenisstraf van zes jaar krijgen.
De Spaanse autoriteiten houden de Nederlander vast in afwachting van zijn overlevering.
SCHIEDAM – In Schiedam is een tram in botsing gekomen met een auto, meldt de politie zondag. Er zijn vier gewonden gevallen. Het betrof slachtoffers zowel in de tram als in de auto. Een persoon moest met spoed naar het ziekenhuis worden overgebracht.
De bestuurder van de tram is een van de gewonden, maar het is niet duidelijk hoe ernstig die eraan toe is. De politie spreekt van een “ernstige aanrijding”. Wegens de situatie rukten meerdere ambulances en andere hulpdiensten uit.
Het incident gebeurde op de kruising van de ‘s-Gravelandseweg en de Burgemeester van Haarenlaan in de Zuid-Hollandse stad. Omdat de tram door het ongeval ontspoorde, moest deze uit de rails worden getakeld. Rond 21.30 uur konden de trams weer volgens de dienstregeling rijden, zegt het ov-bedrijf RET.
In verband met het incident was de afrit A20 korte tijd afgesloten. Speciale analisten van de politie doen onderzoek naar het ongeval.
JERUZALEM – De Israëlische regering heeft een plan goedgekeurd om Israëlische nederzettingen op de door het land bezette Golanhoogten uit te breiden.
De regering zegt te handelen “in het licht van de oorlog en het nieuwe front tegenover Syrië” en uit een verlangen om de Israëlische bevolking op de Golan te verdubbelen.
“Het versterken van de Golan versterkt de staat Israël, en dat is op dit moment extra belangrijk. We zullen het gebied blijven vasthouden, het laten bloeien en ons erin vestigen”, zei premier Benjamin Netanyahu.
De Golanhoogten zijn in de oorlog van juni 1967 op Syrië veroverd. Het gebied is sindsdien bezet door Israël, dat het heeft gekoloniseerd en in 1981 tot Israëlisch grondgebied heeft verklaard. De annexatie wordt internationaal niet erkend en is in strijd met VN-resolutie 467, die de Veiligheidsraad in 1981 aannam.
BERLIJN – De Duitse sociaaldemocraten zijn met een plan gekomen om een ‘Made in Germany-premie’ in te voeren om investeringen in Europa’s grootste economie te stimuleren. Dit staat in het verkiezingsprogramma dat de SPD zondag publiceerde, vooruitlopend op vervroegde verkiezingen in het nieuwe jaar.
Het plan omvat onder meer een directe belastingteruggave van 10 procent op investeringen in bedrijfsapparatuur. Ook wil de partij de aankoop van in Duitsland gemaakte elektrische auto’s stimuleren met een tijdelijke belastingaftrek voor kopers.
Verder zou er een Duitslandfonds opgericht moeten worden, met een startkapitaal van 100 miljard euro, om belangrijke sectoren te ondersteunen. Dit gaat bijvoorbeeld om elektriciteit, warmtenetten, waterstofinfrastructuur, oplaadpunten voor elektrische voertuigen en huisvesting.
Onvermijdelijk
De Duitse bondskanselier Olaf Scholz, die lid is van de SPD, heeft onlangs het parlement verzocht om maandag een vertrouwensstemming te houden. Daarmee zou de weg worden vrijgemaakt voor vervroegde federale verkiezingen volgend jaar. De regering van Scholz viel een maand geleden uit elkaar toen de liberale FDP uit de coalitie stapte.
Ook in Nederland gaan er stemmen op om het kopen van producten van eigen makelij te bevorderen. Zo deed voorzitter Ingrid Thijssen van ondernemerskoepel VNO-NCW dit weekend een oproep om het kopen van producten van Europese makelij te verplichten. In een interview met De Telegraaf noemde ze zo’n eis onvermijdelijk nu andere grote machtsblokken ook met maatregelen komen die de eigen industrie voortrekken. “Een zekere mate van ‘made in Europe’, we ontkomen er niet aan.”
Zangeres en presentatrice Manuela Kemp ligt sinds 7 december in coma nadat zij in Portugal een eenzijdig ongeluk had gekregen met een scooter. Aan De Telegraaf vertelt haar man Tjerk Lammers zondag dat de 61-jarige Kemp bij de val op haar hoofd terechtkwam.
Kemp vertrok op de scooter om cadeautjes te kopen en is ergens onderweg ten val gekomen. Hoe dat precies is gebeurd, is nog onduidelijk, maar volgens Lammers was er snel een verpleegkundige bij en stopte er ook een arts. “Die hebben haar gestabiliseerd voordat de ambulance kwam en dat is heel belangrijk geweest”, zegt hij.
Lammers wist al die tijd niet waar zijn partner uithing, en toen het donker begon te worden besloot hij Kemp te gaan zoeken. Omdat hij haar niet zag, is hij naar de politie gereden. Daar kreeg hij te horen dat ze in het ziekenhuis lag. Volgens Lammers probeert Kemp de laatste dagen om wakker te worden. “Ze beweegt haar armen of een been, ze opent even haar ogen.”
Omroep MAX
Artsen van Kemp geven aan dat ze met kleine stapjes vooruitgaat, “waarvan we moeten afwachten hoe ver die haar brengen”, zegt Lammers. Hij is elke dag bij Kemp.
Manuela Kemp was tot 2022 op de radio te horen bij omroep MAX, maar verdween daar na een onwelwording. Sindsdien ging het weer beter met haar. In de jaren 90 was Kemp op televisie te zien als presentatrice van onder meer Eigen Huis & Tuin en De Vrienden van Amstel LIVE.
KROMMENIE – In het Noord-Hollandse Krommenie zijn twee doden in het water gevonden.
De hulpdiensten rukten begin zondagmiddag uit vanwege mogelijk meerdere personen te water aan de Noordervaartdijk.
De brandweer heeft onder meer met duikers gezocht. Om 13.10 uur werden de twee lichamen gevonden.
Hoe de personen zijn overleden, wie ze zijn en of er een relatie is tussen hen, wordt nog onderzocht, aldus een politiewoordvoerder.
ROOSENDAAL – In de vroege zondagochtenduren heeft de politie zeven mannen aangehouden voor diefstal van sigaretten bij een transportbedrijf aan de Boerkensleen in Roosendaal. De aanhoudingen volgden na een melding van een alerte getuige.
Rond 4.20 uur zag een getuige meerdere mannen dozen over een hek werpen en in een vrachtwagentje laden. Hierop werd direct melding gemaakt bij de politie. Het Operationeel Centrum stuurde meerdere eenheden naar de locatie.
De politie benaderde de straat vanuit verschillende richtingen en omsingelde het gebied. Toen de eenheden arriveerden, vluchtten de verdachten alle kanten op. Na een korte achtervolging konden zeven mannen worden aangehouden. Ter plekke bleek dat het hekwerk van het transportbedrijf was vernield en dat dozen met sigaretten uit een vrachtwagen waren gestolen en in een bakwagen waren geladen.
De zeven verdachten, mannen in de leeftijd van 21 tot 28 jaar, zijn afkomstig uit Rotterdam, Delft en Rozenburg. Ze zijn naar het politiebureau gebracht voor verhoor. De recherche heeft de zaak in onderzoek.
De politie benadrukt dat de alerte melding van de getuige cruciaal was voor de snelle aanhoudingen. Het onderzoek richt zich op de betrokkenheid van de verdachten en mogelijke connecties met eerdere diefstallen.
UTRECHT (ANP) – De nieuwe dienstregeling op het spoor gaat zondag in, en dat betekent volgens de NS dat er flink meer treinen gaan rijden. Op veel trajecten vertrekt de eerste trein vroeger op de dag en rijden treinen ook tot later op de avond door. Voor veel reizigers verandert er iets, aldus NS. Het spoorbedrijf zegt dat er meer treinen zullen rijden “dan in het topjaar 2019”.
Tussen Rotterdam en Schiphol en tussen Schiphol en Arnhem gaat van maandag tot en met donderdag weer de hele dag zes keer per uur een intercity rijden. Nu rijdt deze trein alleen in de spits. Tussen Den Haag, Rotterdam en Dordrecht rijdt elke tien minuten een sprinter. Tussen Amsterdam, Haarlem, Leiden en Den Haag gaat op vrijdag- en zaterdagavond ieder kwartier een intercity rijden, en ook tussen Eindhoven en Utrecht rijden er in de avonduren meer treinen.
Grote veranderingen zijn er ook rond Schiphol. Omdat er veel werkzaamheden zijn rond Amsterdam Centraal, komt er een nieuwe ‘Airport Sprinter’ die Schiphol goed bereikbaar moet houden. Deze sprinter rijdt acht keer per uur tussen Hoofddorp, Schiphol en Amsterdam. Reizigers uit het oosten van het land kunnen in de nieuwe dienstregeling voorlopig niet meer rechtstreeks naar Schiphol, maar moeten overstappen in Amersfoort. Alle intercity’s uit Enschede rijden door naar Utrecht en Den Haag.
Op de hogesnelheidslijn zijn ook aanpassingen. De intercitytreinen op de hsl tussen Breda, Rotterdam en Schiphol rijden niet meer naar Amsterdam Centraal, maar naar Amsterdam Zuid. Daarna rijden deze treinen door naar Lelystad of Amersfoort.
Ook internationaal zijn er aanpassingen. Er komt een nieuwe, snellere trein tussen Amsterdam Zuid en Brussel Zuid. Deze Eurocity Direct is ongeveer drie kwartier sneller dan de huidige verbinding, omdat deze niet meer stopt op station Breda en op diverse stations in België. Er komt wel een alternatieve verbinding, de Eurocity. Deze trein stopt na Rotterdam wel in Breda en op verschillende Belgische stations.
PURMEREND – In een rijtjeshuis aan de Maasstraat in Purmerend is zondagochtend rond 04.15 uur na een explosie brand uitgebroken. Het vuur sloeg over naar de twee naastgelegen woningen, zegt een woordvoerder van de brandweer. Het rijtje van zes woningen is ontruimd. Een persoon is met verwondingen naar het ziekenhuis gebracht, vijf anderen zijn door ambulancepersoneel nagekeken.
De straat en het blok zijn afgesloten in verband met het politieonderzoek. “De oorsprong van een brand ligt waarschijnlijk bij een explosie, we hebben daarom een plaats delict opgemaakt omdat we exact willen weten wat hier gebeurd is”, aldus een politiewoordvoerder bij NH Nieuws. Volgens de woordvoerder is dat een “gebruikelijke procedure als we niet weten waardoor een brand ontstaan is”.
De bewoners van de ontruimde woningen worden in de buurt opgevangen. De brandweerwoordvoerder kon niet zeggen om hoeveel mensen het gaat. De brandweer is bezig met nablussen, daarna kunnen de bewoners van een woning terug naar huis. Met bewoners van de andere vijf woningen wordt overlegd of zij kunnen worden opgevangen bij familie of elders.
Vanwege het incident was de stadsverwarming voor ongeveer 75 tot 100 woningen afgesloten. “De stadsverwarming gaat nu aan het werk om zoveel mogelijk woningen weer aan te sluiten”, aldus de veiligheidsregio.
MAMOUDZOU – De autoriteiten van de Franse archipel Mayotte ten oosten van Afrika houden rekening met honderden doden door de cycloon Chido. Officieel zijn zeker veertien slachtoffers geteld in het overzeese Franse departement. De autoriteiten hadden al gezegd dat het waarschijnlijk dagen duurt voordat het daadwerkelijke aantal doden duidelijk wordt.
Chido trok een enorm spoor van vernieling over de eilandengroep in de Indische Oceaan. Het dodental zal oplopen tot “zeker enkele honderden” en “misschien komen we in de buurt van duizend of zelfs een paar duizend”, aldus prefect François-Xavier Bieuville tegen media. Deze topbestuurder noemde het eerder al “de krachtigste en meest verwoestende tropische cycloon die Mayotte in negentig jaar heeft getroffen”.
De sloppenwijken, waar ongeveer een derde van de ruim 300.000 inwoners van de archipel woont, werden grotendeels verwoest. Stroom en communicatieverbindingen vielen uit, net als de watervoorzieningen. De Franse regering kondigde aan snel hulp te verlenen.
De cycloon raasde zaterdag met 226 kilometer per uur over Mayotte. Door schade aan het vliegveld zou hulp de eilandengroep moeilijk kunnen bereiken.
BERLIJN – Meerdere bestuurders uit het Duitse bedrijfsleven hebben dit weekend gepleit voor het behoud van Syrische werknemers in Duitsland. Dit deden ze in reactie op geluiden uit de politiek om de arbeidskrachten terug naar Syrië te sturen nu het Assad-regime daar omver is geworpen.
“We kunnen in veel sectoren niet zonder hen”, betoogde Ingo Wortmann, voorzitter van de Vereniging van Duitse Vervoersbedrijven (VDV), tegenover het Duitse persbureau dpa. Alleen al in de openbaarvervoersector werken landelijk ongeveer 2000 Syriërs, vertelde hij. Zonder hen zou het bestaande personeelstekort verergeren en zou het nog lastiger worden om bussen en treinen te laten rijden.
Veel Duitse bedrijven hebben geïnvesteerd in de opleiding en scholing van vluchtelingen om tekorten aan geschoolde en ongeschoolde arbeidskrachten te compenseren. “We zijn afhankelijk van goed geïntegreerde en gekwalificeerde arbeidskrachten”, stelde voorzitter van de Vereniging van Familiebedrijven Marie-Christine Ostermann tegen de Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. “Ze moeten dan niet worden gedeporteerd.”
Andrea Lindholz
Ook Duitse vakbonden voelen niets voor een vertrek van de Syriërs. “Of het nu in de zorg is, in ziekenhuizen, bij post- en pakketdiensten, in postorderbedrijven of in veel andere beroepen. Op veel plekken helpen mensen die uit Syrië zijn gevlucht om dit land draaiende te houden”, aldus Verdi-vakbondsleider Frank Werneke.
De vertegenwoordigers uit het bedrijfsleven reageren vooral op een suggestie van de Beierse conservatieve CSU-politica Andrea Lindholz om de toelating van Syriërs in Duitsland in te trekken. Volgens het Duitse ministerie van Binnenlandse Zaken verblijven er ongeveer 975.000 Syriërs in Duitsland.
‘1000 euro’
Eerder deze week zei Jens Spahn, voormalig minister van Gezondheid onder bondskanselier Angela Merkel, al dat Duitsland nu vliegtuigen zou moeten charteren om Syriërs die waren gevlucht voor het regime van Bashar al-Assad terug te sturen naar hun thuisland, en geld zou moeten aanbieden om mensen aan te moedigen te vertrekken.
“Wat als de Duitse regering zegt: iedereen die terug wil naar Syrië, we regelen vliegtuigen voor jullie en geven een startbedrag van 1000 euro”, opperde Spahn. Die opmerking kwam de oud-minister reeds op kritiek uit politieke hoek te staan. “Zowel om humanitaire redenen als vanuit economisch oogpunt moeten we niet overhaast vliegtickets uitdelen”, reageerde CDU-europarlementariër Dennis Radtke.
BARCELONA – De oprichter van het wereldwijd succesvolle Spaanse modeconcern Mango, de 71-jarige miljardair Isak Andic, is omgekomen bij een ongeluk tijdens een uitstapje met de familie.
Televisiezender RTVE en andere Spaanse media melden dat de ondernemer van Turkse afkomst in het Montserratgebergte bij Barcelona uitgleed en ongeveer 150 meter naar beneden zou zijn gestort.
Met een geschat fortuin van ongeveer 3 miljard euro werd Andic beschouwd als een van de rijkste mannen van Spanje. Hij was een fervent bergbeklimmer en wandelaar. De familie van de ondernemer, die in 1953 in Istanbul werd geboren, emigreerde in 1969 naar Spanje. Begin jaren tachtig opende Andic modewinkels in Barcelona en Madrid onder de naam Isak Jeans, die hij omdoopte tot Mango.
Met 2700 verkooppunten in meer dan 120 landen en meer dan 15.000 werknemers boekte Mango onlangs een historische recordomzet van meer dan 3,1 miljard euro.
Mango laat in een verklaring weten dat Andic “een enorme leegte” achterlaat.
DUINKERKEN – De politie in Noord-Frankrijk heeft een man aangehouden die vijf mensen zou hebben doodgeschoten.
De lichamen van twee beveiligers en twee migranten werden zaterdag aan het einde van de middag gevonden in Loon-Plage, nabij Duinkerken. Het lichaam van een vijfde slachtoffer werd in Wormhout, zo’n 5 kilometer zuidelijker, aangetroffen.
Volgens de politie heeft de verdachte zichzelf aangegeven bij een politiebureau in Ghyvelde, ten oosten van Duinkerken. De krant Le Parisien meldt dat het om een 22-jarige man met de Franse nationaliteit gaat. In zijn auto werden vier wapens aangetroffen. Volgens een bron die betrokken is bij het onderzoek zou de man hebben bekend verantwoordelijk te zijn voor de moorden.
Le Parisien meldt dat de moorden mogelijk verband houden met een zakelijk geschil met het bedrijf van het slachtoffer in Wormhout. De dode daar zou de 29-jarige bedrijfsleider zijn.
ROTTERDAM – De politie heeft een 22-jarige vrouw uit Rotterdam aangehouden die mogelijk een 48-jarige stadgenote heeft gestoken.
Het steekincident gebeurde zaterdagmiddag in een woning aan de Stavenissestraat in de wijk Pendrecht, in het Rotterdamse stadsdeel Charlois. De toedracht is nog niet bekend, meldt de politie.
Het 48-jarige slachtoffer raakte door het incident gewond en is naar een ziekenhuis gebracht. De politie meldt niet hoe de vrouw eraan toe is. Over de relatie tussen beide vrouwen is ook niets bekendgemaakt.
ALBLASSERDAM – Twee Rotterdammers van 18 en 20 jaar zijn aangehouden omdat ze een sturende rol zouden hebben gespeeld bij twee pogingen om een explosief af te laten gaan bij een woning in Alblasserdam, begin december. Bij de jongste van de twee is een vuurwapen gevonden, meldt de politie zaterdag.
Eerder werden al drie mensen aangehouden, een 29-jarige man uit Dordrecht en twee jongens van 15 en 16 jaar uit Zwijndrecht en Rotterdam.
In de nacht van 7 op 8 december zag een bewoner van de Frederik Hendrikstraat dat er een vuurwerkbom bij haar huis werd gezet. Ze wist de verdachte te verjagen voordat het zelfgemaakte explosief afging.
Later die nacht zagen getuigen een auto met drie inzittenden, die vuurwerk in de auto hadden liggen en materiaal waarmee een explosief zou kunnen worden gemaakt. Zij werden aangehouden.
LUXEMBURG – De Amerikaanse toppolitica Nancy Pelosi is geopereerd aan haar heup na een val in Luxemburg. Ze is aan de beterende hand na de succesvolle heupvervangende ingreep, meldde haar kantoor in een verklaring.
De 84-jarige Democrate was als eerste vrouw voorzitter van het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden, een van de twee kamers van het parlement (Congres).
Pelosi zou van een trap zijn gevallen. Ze was in Luxemburg voor de herdenking van het Ardennenoffensief, tachtig jaar geleden tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Ze werd opgevangen in een ziekenhuis daar en vervolgens naar een Amerikaans militair ziekenhuis bij de luchtmachtbasis Ramstein in Duitsland gebracht.
SCHIPHOL – Bij een actie van Extinction Rebellion achter de paspoortcontrole op Schiphol zijn 99 demonstranten aangehouden. Volgens een woordvoerder van de marechaussee worden zij voorgeleid aan de officier van justitie.
De actie was gericht tegen het Frequent Flyer-programma van KLM. De demonstranten goten in de centrale hal bruin water uit, wat de modderstromen in Valencia moest voorstellen.
Een deel van de demonstranten ketende zich vast aan bagagekarretjes. Er was ook een XR-strijkorkest aanwezig.
Voor de hoofdingang van de luchthaven op Schiphol Plaza vond gelijktijdig een demonstratie van XR en Greenpeace plaats. Die is inmiddels afgelopen.
AMSTERDAM – De voorvrouw van werkgeversorganisatie VNO-NCW doet, met tegenzin, een oproep om het kopen van producten van Europese makelij te verplichten. In een interview met De Telegraaf noemt Ingrid Thijssen zo’n eis onvermijdelijk nu andere grote machtsblokken ook met maatregelen komen die de eigen industrie voortrekken.
“Een zekere mate van ‘made in Europe’, we ontkomen er niet aan”, zegt Thijssen, die als voorzitter van VNO-NCW een belangrijke lobbyist is voor het Nederlandse bedrijfsleven. “De Verenigde Staten doen het ook”, verwijst zij naar stimuleringsmaatregelen voor producten die op Amerikaanse bodem zijn geproduceerd.
Niet alleen de aanstaande president Donald Trump wil daar meer werk van maken. Ook Joe Biden verwerkte in wetsvoorstellen voor bijvoorbeeld de energietransitie en chipproductie regels die de eigen industrie een voordeel geven.
Het Nederlandse bedrijfsleven is van oudsher wars van protectionistische maatregelen, omdat kleine landen vaak meer baat hebben bij internationale handel. Maar om te voorkomen dat de Nederlandse industrie bij de overstap naar schonere producten wordt weggeconcurreerd door China of de VS, moet volgens Thijssen nu iets gebeuren. “We moeten daarin helaas mee”, zegt ze tegen De Telegraaf.
“Dit is voor ons wel een hele stap, want dit is protectionisme van onze markt waar we als ondernemers tegen waren. We moeten nu wel, in het belang van de Nederlandse bedrijven.”
DEN HAAG – Ook dit jaar behoort PostNL tot de meest duurzame bedrijven ter wereld. Dat blijkt uit de Dow Jones Sustainability Index (DJSI) van S&P Global waarmee milieu- en sociale prestaties van bedrijven worden beoordeeld. Met een 6e plek in de DJSI scoren we per december 2024 het hoogst ten opzichte van andere logistieke e-commercebedrijven in de wereld.
PostNL staat al jaren in de top van duurzaamste bedrijven in de sector transport. PostNL-ceo Herna Verhagen: “Duurzaamheid is geen keuze, het is onze verantwoordelijkheid. Deze erkenning als een van de duurzaamste bedrijven ter wereld is een mijlpaal die alleen mogelijk is dankzij de inzet van al onze medewerkers. Door deel te nemen aan deze benchmarks, leggen we de lat steeds hoger voor onszelf en streven we naar voortdurende verbetering. Het is daarmee niet alleen een erkenning van onze huidige prestaties, maar ook een motivatie om de volgende stap te zetten. Als groot bedrijf willen wij daarin een leidende rol hebben.”
PostNL werkt al jaren aan het verminderen van zijn impact op het milieu en klimaat. Zo investeert PostNL in elektrische voertuigen en schonere brandstoffen. PostNL rijdt slimme routes en vervoert zo min mogelijk lucht. De energie die in de sorteercentra wordt gebruikt, komt volledig uit duurzame bronnen zoals wind- en zonne-energie. PostNL werkt daarnaast samen met andere partijen om duurzamere bedrijfsmodellen te ontwikkelen. Bijvoorbeeld voor herbruikbare verpakkingen en oplossingen voor hergebruik van goederen. PostNL innoveert met alternatieve bezorgopties zoals de pakketautomaat en pakketkluis aan huis. Dit zorgt voor minder bezorgkilometers en minder stops.
Ook op het gebied van mensenrechten, gezondheid en veiligheid scoort PostNL goed. PostNL wil een bedrijf zijn waar mensen graag bij, mee en voor willen werken. PostNL staat midden in de samenleving en zet zich in voor gendergelijkheid. Zo heeft PostNL als één van de eerste bedrijven betaald transitieverlof opgenomen in de cao. Inmiddels is daar verlof voor wensouders aan toegevoegd. Ook heeft PostNL een zerotolerantiebeleid tegen ongewenste omgangsvormen.
![Bestuurder bestelbus aangehouden op A29 met doodskisten vol cocaïne [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/GewCtrqW8AAOZqR-768x768.jpeg "Bestuurder bestelbus aangehouden op A29 met doodskisten vol cocaïne [+foto’s]")
ROTTERDAM – De politie heeft vrijdagavond een 30-jarige man uit Frankrijk aangehouden in Rotterdam nadat hij werd betrapt op het vervoeren van een grote hoeveelheid cocaïne. De man reed in een busje met een Frans kenteken over de A29 bij Numansdorp en vertoonde opvallend rijgedrag. Dit leidde ertoe dat agenten hem staande hielden voor controle.
De bestuurder verklaarde dat hij doodskisten vervoerde waarin zich twee lichamen zouden bevinden. Echter, bij het controleren van de bijbehorende documenten, bleken deze niet te kloppen. Om de situatie verder te onderzoeken, besloten de agenten met het busje naar een begrafenisondernemer te rijden voor nadere controle.
Bij aankomst bleek dat er in de doodskisten geen lichamen zaten, maar sporttassen gevuld met meer dan 250 kilo cocaïne. De geschatte straatwaarde van de drugs bedraagt maar liefst 13 miljoen euro.
De Franse bestuurder is direct aangehouden en de politie heeft het busje en de drugs in beslag genomen. Het onderzoek naar de herkomst en bestemming van de cocaïne is in volle gang.
Deze opmerkelijke vondst onderstreept de inventieve, maar uiteindelijk vergeefse pogingen van drugssmokkelaars om controles te omzeilen.
![140 vrachtwagens bewijzen indrukwekkende laatste eer aan 11-jarige Appie uit Stroobos [+foto’s&video]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/Afscheid-Appie-Stroobos-04-768x511.jpg "140 vrachtwagens bewijzen indrukwekkende laatste eer aan 11-jarige Appie uit Stroobos [+foto’s&video]")
STROOBOS – In Friesland hebben zo’n 140 vrachtwagens zaterdag een indrukwekkende laatste eer bewezen aan de 11-jarige Appie uit Stroobos. De jongen, die vorige week overleed aan de gevolgen van een epileptische aanval, was een groot liefhebber van vrachtwagens. Zijn passie vormde de inspiratie voor een bijzondere rouwstoet.
Een oproep om met vrachtwagens een erehaag te vormen voor Appie verspreidde zich razendsnel. Binnen korte tijd meldden tientallen chauffeurs zich aan. Uiteindelijk sloten maar liefst 140 vrachtwagens zich aan bij de stoet, waarmee zij Appie’s liefde voor vrachtwagens eerden.
De tocht startte in Appie’s woonplaats Stroobos en voerde langs verschillende plekken die belangrijk waren in zijn leven. In Drachten vormden vrachtwagenchauffeurs een erehaag met fakkels bij Appie’s school, wat een emotioneel moment opleverde voor zijn vrienden en klasgenoten. Ook werd stilgestaan bij de zorgboerderij in Harkema, waar Appie graag kwam. De stoet eindigde in Gerkesklooster, waar in besloten kring afscheid werd genomen.
De organisatie benadrukte dat het geen stille tocht was. Chauffeurs werden juist opgeroepen om hun claxons luid te laten klinken als eerbetoon aan Appie’s enthousiasme voor vrachtwagens.
De indrukwekkende rouwstoet trok veel aandacht en bracht een golf van steunbetuigingen teweeg in de regio. Het was een krachtig symbool van saamhorigheid en een liefdevol afscheid voor een jongen die in zijn korte leven zoveel harten wist te raken.
SEOUL – Het Zuid-Koreaanse parlement heeft president Yoon Suk-yeol afgezet vanwege het uitroepen van de militaire noodtoestand. Yoon is nu per direct geschorst en wordt vervangen door premier Han Duck-soo als interim-president. Het constitutioneel hof heeft nu 180 dagen de tijd om te beslissen of Yoon daadwerkelijk wordt afgezet.
In totaal stemden 204 van de 300 parlementariërs voor de afzetting. Het was van tevoren onduidelijk of er genoeg steun was voor de motie, omdat er wisselende geluiden uit de regeringspartij PPP kwamen. Meerdere leden spraken zich uit voor afzetting, maar Zuid-Koreaanse media meldden dat de partijtop daar niet aan wilde.
Vorige week werd een stemming nog geboycot door de partij van Yoon, waardoor de benodigde tweederdemeerderheid niet gehaald kon worden. Dit keer kwamen de leden van de PPP wel opdagen en stemden genoeg van hen mee met de oppositie om Yoon weg te sturen.
Enkele uren
De president riep anderhalve week geleden onverwacht de militaire noodtoestand uit, naar eigen zeggen om Zuid-Korea te verdedigen tegen invloed van Noord-Korea en “antistaatskrachten”. Daarmee bedoelde hij de oppositiepartij DP, die een meerderheid heeft in het parlement en waarmee Yoon een politiek conflict had.
Het leger trok naar het parlementsgebouw en probeerde daar een bijeenkomst te voorkomen. Dat lukte niet en het parlement stemde om de noodtoestand weer op te heffen. Yoon gaf daar gehoor aan en dus was de noodtoestand na enkele uren weer voorbij.
Staatsgreep
Maar daarmee was de kritiek op Yoon nog niet verstomd. Duizenden demonstranten bleven de straat op gaan om zijn aftreden te eisen. Ook zaterdag zijn naar schatting 200.000 Zuid-Koreanen op de been in Seoul. Volgens betogers en oppositieleden had Yoon geprobeerd een staatsgreep te plegen. De president bood zijn excuses aan, maar bleef ook zijn beslissing verdedigen.
Als het constitutionele hof de afzetting van Yoon niet blokkeert, is hij de tweede president in de Zuid-Koreaanse geschiedenis die op deze manier is weggestuurd.
DEN HAAG – Het gebied rond de Tarwekamp, waar vorig weekend door explosies en een grote brand zes mensen om het leven kwamen, wordt een vuurwerkvrije zone tijdens de jaarwisseling. In het gebied mag geen consumentenvuurwerk worden afgestoken, meldt de gemeente Den Haag.
De gemeente reageert daarmee op verzoeken van bewoners. “De explosies aan de Tarwekamp hebben de hele wijk geraakt. Mensen hebben tijd nodig om de gebeurtenissen te verwerken”, zegt wethouder Robert Barker (buitenruimte, dierenwelzijn en milieu). “Na meerdere verzoeken van buurtbewoners hebben we besloten tot het instellen van een vuurwerkvrije zone rond de Tarwekamp. Zo voorkomen we overlast door vuurwerk en geven we de wijk de nodige rust.”
Volgens een woordvoerder van de gemeente is rondom de plek van de explosies en brand een cirkel getrokken. Hij kon niet zeggen hoe groot die precies is. De vuurwerkvrije zone valt binnen de Vlaskamp en Diamanthorst aan de noordwestkant, het gebied van winkelcentrum Mariahoeve ten noordoosten, de Schenkwetering aan de zuidoostkant en de Gerstkamp en Haverkamp in het zuidwesten
DEVENTER – Door een stroomstoring rijden er geen treinen tussen Zwolle en Olst, meldt de NS. Daardoor is er geen treinverbinding tussen Zwolle en Deventer, waar zaterdagochtend het goed bezochte Dickens Festijn begint.
Door de stroomstoring kunnen niet alle seinen worden bediend. Dat duurt tot zeker 11.15 uur.
Reizigers kunnen omrijden via Almelo, maar moeten daardoor rekening houden met ruim een half uur extra reistijd. Er worden bussen ingezet tussen Zwolle en Deventer, maar volgens een woordvoerder van de NS is dat vooral voor de reizigers naar de stations tussen de twee steden.
Deventer staat het hele weekend in het teken van de Victoriaanse tijd. Naar verwachting komen in twee dagen tijd 125.000 mensen naar de Hanzestad.
SCHIPHOL – De gemeente Haarlemmermeer heeft voor dit weekend een noodverordening afgegeven op Schiphol in verband met een aangekondigde demonstratie van Extinction Rebellion (XR) zaterdag. Volgens de gemeente zouden er “high risk-acties” op de planning staan en is er vrees voor het ontstaan van “ernstige wanordelijkheden”.
De verordening geldt vanaf vrijdag 18.00 uur tot zondag 15 december 00.00 uur. Het is dan niet toegestaan om binnen een afstand van 2 meter van sloten en hekken rondom de luchthaven te komen. “Wie zich daar wel bevindt, is in overtreding”, aldus de gemeente.
XR is tegen de vervuiling door de luchtvaartsector en protesteert zaterdag van 12.00 uur tot 15.00 uur tegen Schiphol en KLM. Greenpeace ondersteunt de actie. XR roept onder meer de luchtvaartmaatschappij op om te stoppen met het Flying Blue-programma, waarmee punten kunnen worden gespaard voor korting op vliegtickets.
In de overweging om een noodverordening in te stellen verwijst de gemeente naar eerdere protesten van de klimaatorganisaties op Schiphol in 2019 en 2022. Daarbij is “een groot aantal overtredingen en misdrijven gepleegd en de openbare orde en de veiligheid op Schiphol ernstig verstoord”, aldus de gemeente.
HOOGBLOKLAND – Door een aanrijding in de Zuid-Hollandse plaats Hoogblokland is een voetganger om het leven gekomen, meldt de politie.
Het gaat om een 84-jarige man uit het dorp in de Alblasserwaard. “De hond die hij aan het uitlaten was, heeft het helaas ook niet overleefd”, aldus de politie.
Het ongeluk gebeurde rond 17.00 uur op de Provincialeweg. Reanimatie mocht niet meer baten. De politie onderzoekt hoe het ongeval kon gebeuren.
DEN HAAG – Vorig jaar zijn er minder doden en zwaargewonden gevallen in het verkeer dan het jaar ervoor. Maar echt reden tot optimisme is er niet, stelt het Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV). 2022 was namelijk een jaar met veel verkeersslachtoffers.
Vorig jaar raakten 7400 mensen ernstig gewond, 900 minder dan in 2022. En het aantal doden in het verkeer ging van 745 naar 684. Daarvan zaten er 270 op de fiets en veelal gaat het dan om een aanrijding met een auto.
SWOV-directeur Martin Damen zegt dat 2022 een “uitzonderlijk slecht jaar” was op het gebied van verkeersveiligheid. “In 2020 en 2021 vielen er daarentegen juist mínder slachtoffers, waarschijnlijk onder invloed van de coronacrisis (minder verkeer). Maar als we 2023 vergelijken met de jaren vóór de coronacrisis, dan zien we dat het aantal slachtoffers stijgt, zowel bij de verkeersdoden als bij de ernstig verkeersgewonden”, legt hij uit.
Naast fietsers zag het instituut relatief ook veel verkeersdoden onder voetgangers en mensen in een scootmobiel. Meer dan de helft van de slachtoffers was 60 jaar of ouder. Door vergrijzing van de samenleving neemt hun aandeel ieder jaar toe.
Over het algemeen heeft de stijging van het aantal gewonden en doden van de afgelopen jaren ook te maken met onveilig ingerichte infrastructuur en gedrag, stelt SWOV. “Met name rijden onder invloed van drank of drugs en afleiding door telefoongebruik nemen toe en dragen risico’s met zich mee”, aldus het instituut.
Verder constateren de onderzoekers dat de laatste jaren het aantal verkeersdoden stijgt op wegen met een maximumsnelheid van 30, 50 en 60 kilometer per uur.
De Verkeersveiligheidscoalitie vindt het aantal verkeersslachtoffers “al jaren zorgwekkend hoog” en roept het kabinet op maatregelen te nemen, zoals investeren in veilige fietsinfrastructuur. De coalitie bestaat onder meer uit de Fietsersbond, ANWB, Veilig Verkeer Nederland, Vereniging Verkeersslachtoffers en verschillende gemeenten. Zij willen ook dat er in het verkeer meer handhaving komt op het rijgedrag.
BRUSSEL – Het parket van Oost-Vlaanderen heeft aangekondigd strenger op te treden tegen gsm-gebruik en andere vormen van schermgebruik achter het stuur. Bestuurders die hun aandacht niet op de weg kunnen houden, riskeren voortaan een onmiddellijke intrekking van hun rijbewijs voor vijftien dagen. Deze maatregel treedt per direct in werking.
Afleiding achter het stuur is een belangrijke oorzaak van verkeersongevallen. Volgens cijfers van Vias institute speelt gsm-gebruik een rol in acht procent van de dodelijke ongevallen, goed voor naar schatting vijftig doden en 4500 gewonden per jaar.
Om dit probleem aan te pakken, is de regelgeving onlangs aangepast. Het gebruik van mobiele toestellen met een scherm, zoals smartphones, tablets of smartwatches, is voortaan alleen toegestaan wanneer deze in een houder zijn bevestigd én het voertuig stilstaat of geparkeerd is. Dit betekent dat niet alleen telefoons, maar ook andere elektronische apparaten onder de wetgeving vallen.
Hoewel politie en parket al verschillende sensibiliseringscampagnes hebben georganiseerd, blijft het aantal overtredingen hoog. Daarom heeft het parket besloten om strengere maatregelen te nemen. Wie tijdens het rijden een apparaat met scherm gebruikt, vasthoudt of bedient, kan zijn of haar rijbewijs direct voor vijftien dagen kwijt zijn.
Deze sanctie geldt voor alle bestuurders, ongeacht hun beroep of eerder gedrag in het verkeer, en is van toepassing zodra een voertuig in beweging is. Stilstand, bijvoorbeeld bij een rood licht of in een file, valt niet onder de maatregel.
Het parket roept alle weggebruikers op om hun smartphone in ‘automodus’ te zetten en niet te gebruiken tijdens het rijden. Alleen door samen de regels te respecteren, kunnen we de verkeersveiligheid vergroten.
Met deze nieuwe aanpak hoopt het parket Oost-Vlaanderen een einde te maken aan gevaarlijk rijgedrag en het aantal slachtoffers in het verkeer drastisch te verminderen.
DEN HAAG – Alle werkenden betalen in 2026 iets meer belasting om te voorkomen dat het gedoe rond de btw-verhoging op cultuur, sport en boeken de schatkist geld kost. Dat meldt staatssecretaris Tjebbe van Oostenbruggen (Fiscaliteit) aan de Tweede Kamer.
Het kabinet wil onder meer concert- en festivaltickets vanaf 2026 onder het hoge btw-tarief laten vallen. Voor kaartjes die al in 2025 worden gekocht voor evenementen die plaatsvinden in 2026, zou dat ook gaan gelden. Maar de oppositie verzette zich hevig tegen dit voorstel, waardoor het belastingplan dreigde te sneuvelen in de Eerste Kamer.
Het kabinet heeft de oppositie daarom beloofd in het voorjaar serieus te gaan zoeken naar een alternatief. Van Oostenbruggen zou het niet in lijn vinden met de wens van de oppositie om dan toch 21 procent btw te heffen in plaats van 9 procent op kaartjes die volgend jaar worden verkocht. Daarom schrapt hij dit zogenoemde overgangsrecht voor de periode van 1 januari tot 1 juli. Tegen die tijd moet wel duidelijk zijn hoe het afloopt met de btw-verhoging.
Deze ingreep kost de schatkist 135 miljoen euro. Om geen gat te laten ontstaan in de begroting, heeft het kabinet besloten het belastingtarief in de eerste en tweede schijf van de inkomstenbelasting in 2026 tijdelijk met 0,03 procentpunt te verhogen. Dat kost werkenden in het ergste geval ruim twee tientjes extra.
De tijdelijke belastingverhoging is een “technische invulling” van de geraamde inkomstenderving, zegt een woordvoerder van Van Oostenbruggen. Als het de partijen in het voorjaar lukt een alternatief te vinden voor de btw-verhoging, waar bij elkaar ruim 1 miljard euro mee is gemoeid, kan de maatregel weer komen te vervallen.
DEN HAAG – Vanaf 1 januari 2026 betalen consumenten overal hetzelfde voor wegwerpbekers of -bakjes op bijvoorbeeld stations of bij tankstations. Nu bepalen ondernemers nog zelf de prijs, wat tot onduidelijkheid leidt. Daarom wordt de meerprijs overal 25 eurocent, meldt staatssecretaris Chris Jansen (Milieu).
Klanten die een eigen beker of bakje meenemen, betalen de meerprijs niet. Ook voorverpakte maaltijden of dranken zijn vrijgesteld van bijbetaling.
Jansen past ook de regels aan voor bekers op bijvoorbeeld kantoren of in zorginstellingen. Daar mogen geen bekers met plastic erin worden gebruikt. De uitzonderingen die hierop golden, worden beperkt. Een bedrijf kan alleen nog bekers met plastic gebruiken bij besloten evenementen. Zorginstellingen of gevangenissen mogen ze blijven gebruiken.
Sinds vorig jaar gelden er strengere regels voor wegwerpplastics. Het is de bedoeling dat daardoor minder plastic in het zwerfafval eindigt. Dat lijkt te werken: Nederland ligt op koers om 40 procent reductie van wegwerpplastic in zwerfafval te halen, aldus Jansen. Volgend jaar zijn de cijfers daarover definitief.
MIDDELBURG – Provinciale Staten van Zeeland willen dat gevaarlijke stoffen zo min mogelijk per trein worden vervoerd om de risico’s voor mensen die in de buurt van het spoor wonen te beperken. Ze vinden dat die stoffen zoveel mogelijk via buisleidingen of over open water moeten worden getransporteerd.
De Statenfracties van SGP, Partij voor de Dieren (PvdD), PvdA-GroenLinks, BBB, D66 en JA21 dienden hierover een amendement in. Dit werd vrijdag tijdens een Statenvergadering unaniem aangenomen. Gedeputeerde Dick van der Velde (milieu, ruimtelijke ordening) liet weten dat hij het amendement “omarmde”.
De indieners van het amendement wezen erop dat rekening moet worden gehouden met een toename van op- en overslag en vervoer van onder meer waterstof en ammoniak en dat er daarom nieuwe richtlijnen op het gebied van de veiligheid nodig zijn. SGP-Statenlid Harold van de Velde legde uit dat de Rijksoverheid over die richtlijnen gaat. “Het college van Gedeputeerde Staten moet daarom in die kwestie druk blijven uitoefenen op het Rijk”, aldus Van de Velde.
PvdD-fractievoorzitter Trees Janssens zei dat de treinen die stoffen vervoeren in onder meer Goes en Sas van Gent dicht langs de huizen rijden. Van de Velde liet weten dat ook nu nog steeds dicht langs het spoor wordt gebouwd. Hij noemde dat met het oog op de veiligheidsrisico’s “onbegrijpelijk”.
Uit een recent onderzoek is naar voren gekomen dat het op termijn mogelijk is om ammoniak veilig door buizen te transporteren als alternatief voor vervoer over water of via het spoor. Op kortere termijn blijft vervoer over water en spoor echter nodig. De provincie Zeeland was een van de opdrachtgevers van het onderzoek.
Twee bedrijven hebben plannen om bulkterminals voor onder meer ammoniak te bouwen in het haven -en industrieterrein Sloegebied. De gemeente Borsele liet begin dit jaar weten zich zorgen te maken over die plannen. De risico’s van meer ammoniaktransporten zouden onvoldoende in kaart zijn gebracht.
DEN HAAG – De vier verdachten van de explosies aan de Tarwekamp in Den Haag blijven voorlopig vastzitten. Dat heeft de rechter-commissaris vrijdag bij de voorgeleiding van het viertal bepaald, meldt het Openbaar Ministerie.
Het gaat om een 33-jarige man uit Rotterdam, een 29-jarige man uit Roosendaal en een 23-jarige man uit Roosendaal, aldus het OM. Op woensdagavond is nog een 33-jarige man uit Oosterhout opgepakt. De mannen werden in hun woonplaats aangehouden. Zij zijn volgens het OM naar voren gekomen in het onderzoek naar de toedracht van de explosies.
De mannen worden verdacht van brandstichting en het veroorzaken van een explosie waarbij zes mensen zijn overleden en meerdere mensen gewond zijn geraakt. Daarnaast worden ze verdacht van het in brand steken van een auto. Ook zouden ze eerder voorbereidingen hebben getroffen voor het stichten van een brand, aldus justitie.
Het viertal moet op 24 december voor de raadkamer van de rechtbank verschijnen. Die beslist – in een besloten zitting – over de verdere verlenging van het voorarrest.
De explosies aan de Tarwekamp in de wijk Mariahoeve vonden zaterdagochtend rond 06.15 uur plaats. Meerdere woningen stortten in, andere panden raakten zwaar beschadigd. De dodelijke slachtoffers varieerden in leeftijd van 17 tot 63 jaar.
De politie heeft het onderzoek ter plaatse donderdag afgerond. Het onderzoek naar de toedracht gaat onverminderd door, zegt het OM. Wat de verwoestende explosies heeft veroorzaakt, is nog altijd niet bekend.
“Het onderzoeksbelang staat niet toe dat het OM nu verdere mededelingen doet over de actuele status van het onderzoek, het eventuele motief of de mogelijke oorzaak van de explosie”, schrijft justitie vrijdag in een verklaring. De verdachten zitten in volledige beperkingen, wat betekent dat zij uitsluitend contact mogen hebben met hun advocaat. De beperkingen hebben ook tot gevolg dat het OM terughoudend is met het delen van informatie.
UTRECHT – De vakbond AVV houdt vanaf vrijdag acties bij Transavia. De bond wil op die manier onder meer een plek aan de cao-onderhandelingstafel afdwingen.
AVV, die naar eigen zeggen ongeveer 20 procent van alle Transavia-piloten vertegenwoordigt, roept leden op per direct niet meer in te gaan op verzoeken van de luchtvaartmaatschappij om extra te werken. Volgens vakbondsvoorzitter Martin Pikaart is Transavia juist afhankelijk van die bereidheid door een pilotentekort.
Behalve een plek aan de onderhandelingstafel wil AVV dat zijn leden dezelfde rechten in de cao krijgen als leden van “de bevoorrechte” vakbond VNV. Pikaart vindt dat Transavia onderscheid maakt tussen de arbeidsvoorwaarden van VNV-leden en andere piloten. Bijvoorbeeld als het gaat om brevetverlies, waarbij een beroepsvlieger om medische redenen zijn vliegbrevet kwijtraakt.
“De verschillen in uitkering bij brevetverlies kunnen oplopen tot bijna anderhalve ton”, stelt de voorzitter. “Wij vragen Transavia geen onderscheid meer te maken.”
De Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) steunt de “wilde actie” van een aantal piloten die uit de VNV zijn gestapt niet, omdat die Transavia “onnodig hard raakt en deze eisen op geen gedragenheid kunnen rekenen bij de overgrote meerderheid van de Transavia-piloten”.
De VNV vertegenwoordigt naar eigen zeggen ruim 90 procent van de Transavia-piloten. De rechter heeft bovendien deze zomer vastgesteld dat de geschetste ledenaantallen van AVV niet kloppen en dat deze “kleine groep niet representatief is om aanspraak te maken op een plek aan de cao-tafel”, aldus VNV.
DEN HAAG – De Staat krijgt geen algeheel verbod opgelegd op de export van goederen die voor militaire doeleinden kunnen worden gebruikt. Dat volgt uit een uitspraak in een kort geding van de rechtbank Den Haag.
Tien organisaties die opkomen voor de belangen van de Palestijnse bevolking in Gaza en de andere door Israël bezette Palestijnse gebieden, startten dit kort geding tegen de Staat. De voorzieningenrechter oordeelt onder meer dat de Staat aan de regelgeving voor export van dergelijke goederen voldoet. Alle vorderingen worden afgewezen.
De tien organisaties vinden dat het buitenlands beleid van de Staat met betrekking tot Israël evident onrechtmatig is. Volgens hen verwaarloost de Staat zijn taak om genocide en ernstige mensenrechtenschendingen in Gaza en de andere bezette gebieden te voorkomen, door wapens te leveren aan Israël, door handel met Israëlische bedrijven en personen in de bezette gebieden toe te staan en door na te laten om andere landen te bewegen actie tegen Israël te ondernemen. Daarmee komt de Staat volgens de organisaties zijn verplichtingen op grond van het internationaal recht niet na. De organisaties hebben diverse vorderingen ingesteld om een einde te maken aan dat gestelde onrechtmatige handelen van de Staat.
Zo vorderen de organisaties het instellen van een effectief verbod op export/doorvoer van wapens, wapenonderdelen en zogenoemde dual-use goederen naar Israël of via andere landen naar Israël. Dual-use goederen zijn goederen die oorspronkelijk in de civiele industrie worden gebruikt, maar ook een militaire toepassing kunnen hebben. Daarnaast vorderen de organisaties dat de Staat alle militaire samenwerking met Israël stopzet, afziet van het sluiten van een Defensieverdrag met Israël en een verbod op handelscontacten met Israël. Tot slot vorderen zij dat de Staat wordt geboden over te gaan tot vervolging van Nederlandse of in Nederland verblijvende (rechts)personen die (mogelijk) hebben bijgedragen aan schendingen van het oorlogsrecht in Gaza.
De Staat betwist dat hij onrechtmatig handelt en heeft zijn beleid rondom Israël uitgebreid toegelicht.
De voorzieningenrechter stelt voorop dat de Staat in beginsel beoordelings- en beleidsruimte heeft en de rechter beleidskeuzes van de Staat in kort geding terughoudend moet toetsen.
De voorzieningenrechter oordeelt dat er geen reden is de Staat een algeheel verbod op te leggen op de export van militaire en dual-use goederen. Op de Staat rust een (internationaalrechtelijke) verplichting om per aanvraag te beoordelen of de export van dergelijke goederen op grond van geldende regelgeving toelaatbaar is. Daarbij toetst de Staat of er een duidelijk risico bestaat dat de goederen door Israël kunnen worden gebruikt op een wijze die tot schending van het humanitaire oorlogsrecht zou kunnen leiden. Als dit risico bestaat wordt export geweigerd. De rechter oordeelt dat de Staat aan die verplichting voldoet. De afgelopen tijd is geregeld een aanvraag voor export geweigerd. De Staat geeft aan dat het onwaarschijnlijk is dat de Staat nog een vergunning zal afgeven voor wapens die kunnen bijdragen aan activiteiten van Israël in Gaza of op de Westelijke Jordaanoever. Het is ook niet aannemelijk geworden dat op dit moment nog vergunningen lopen die de Staat had moeten weigeren.
De rechter oordeelt verder dat de Staat kan niet worden verplicht tot het afkondigen van een volledig embargo op de export van militaire goederen. Israël heeft het recht zijn eigen grondgebied te bewaken. Er is dus alle reden onderscheid te maken tussen levering van militaire goederen die gebruikt kunnen worden bij aanvallen op de Palestijnse bevolking en goederen die uitsluitend ter verdediging van Israëls eigen grondgebied kunnen worden gebruikt.
Ook de militaire contacten met Israël worden door de Staat zorgvuldig beoordeeld. Er is geen Defensieverdrag. Het Statusverdrag met Israël ligt nu ter beoordeling bij de Eerste Kamer. Die zal moeten beslissen over de goedkeuringswet. De voorzieningenrechter heeft daarin in het kader van de scheiding van machten geen rol.
Het gevorderde verbod op handelscontacten met Israël wordt eveneens afgewezen. De voorzieningenrechter oordeelt dat niet aannemelijk is geworden dat het huidige handelsbeleid van de Staat evident onrechtmatig is. De Staat voert een ontmoedigingsbeleid. Dat is erop gericht om bedrijven te informeren over de illegale status van de bezette gebieden en hen zo te helpen ervoor te zorgen dat zij niet onbedoeld betrokken raken bij mensenrechtenschendingen in de bezette gebieden. Daarnaast worden in EU-verband maatregelen getroffen om ongewenste handel met (partijen in) de bezette gebieden te voorkomen.
De eis van de organisaties om de Staat te gebieden over te gaan tot vervolging van Nederlandse of in Nederland verblijvende (rechts)personen die (mogelijk) hebben bijgedragen aan schendingen van het oorlogsrecht in Gaza, wijst de rechter eveneens af. De beslissing om al dan niet tot vervolging over te gaan is voorbehouden aan het Openbaar Ministerie.
ROERMOND – Een 45-jarige man is vrijdag door de rechtbank Limburg veroordeeld tot 14 jaar gevangenisstraf voor het opzettelijk doden van zijn echtgenote in Reuver en het daarna in brand steken van haar lichaam.
Op 15 juni 2022 werd in Duitsland een brandend lichaam aangetroffen. Deze persoon bleek minimaal één tot twee dagen daarvoor te zijn overleden. Ondanks de zware verbrandingen kon er nog een vingerafdruk worden gereconstrueerd en dit leidde bijna vier maanden later tot de identificatie van Sawsan Mhamdi. De destijds 43-jarige echtgenoot van het slachtoffer werd op 19 oktober 2022 aangehouden en zit sindsdien in voorlopige hechtenis.
De verdachte zegt dat hij zijn echtgenote in een ruzie één keer sloeg, waarna zij onverwacht overleed door een medisch gebrek of ziekte. Deskundigen hebben geen doodsoorzaak gevonden, omdat het lichaam te zeer was ontbonden en verbrand.
Aanknopingspunten voor een plotselinge natuurlijke dood van het slachtoffer zijn niet gevonden. Hoewel niet exact duidelijk is geworden wat in de laatste minuten en uren voor haar overlijden met het slachtoffer is gebeurd, is de rechtbank ervan overtuigd dat de verdachte haar opzettelijk om het leven heeft gebracht.
De verdachte en het slachtoffer hadden een ongelijkwaardige relatie, waarbij de verdachte bepalend en bezitterig was, het slachtoffer controleerde en isoleerde van haar omgeving. Volgens getuigen werd zij mishandeld door de verdachte en voelde zij zich vaak angstig.
Het slachtoffer zou hebben aangegeven dat zij weg wilde bij de verdachte, waarop hij dreigde haar te doden en iets over haar heen te gooien, zodat niemand haar ooit nog zou vinden. Vlak voor haar dood ontving zij haar Nederlands paspoort, dat haar meer ruimte gaf om eigen keuzes te kunnen maken.
Na het overlijden van het slachtoffer heeft de verdachte haar lichaam enkele dagen in de woning en auto verstopt, is hij naar Duitsland gereden en heeft hij haar lichaam daar in brand gestoken.
In de tijd dat zij voor de buitenwereld vermist was, verspreidde hij leugens over het slachtoffer om haar dood en de oorzaak daarvan te verbergen. Dit alles past zoveel beter bij een levensdelict dan bij het verhaal van de verdachte, dat de rechtbank hem veroordeelt voor doodslag.
De rechtbank vindt een gevangenisstraf van 14 jaar passend. De verdachte heeft zijn toenmalige vrouw in haar eigen woning door middel van geweld om het leven gebracht terwijl hun kinderen van toen 4 en 6 jaar oud voor de woning buiten aan het spelen waren. De verdachte heeft het dode lichaam dagenlang in de woning en in de auto verstopt en heeft het lichaam vervolgens naar Duitsland gebracht, met benzine overgoten en in brand gestoken. Pas maanden later werd haar lichaam geïdentificeerd.
De verdachte heeft de nabestaanden de mogelijkheid ontnomen om waardig afscheid te nemen van iemand die hun erg lief was. Hij heeft met zijn wisselende en deels tegenstrijdige verklaringen geen openheid van zaken gegeven. De nabestaanden zullen, wellicht voor altijd, in onzekerheid blijven over wat het slachtoffer in de laatste momenten van haar leven heeft moeten meemaken.
Daarnaast dient de verdachte een forse schadevergoeding te betalen aan de ouders en aan de kinderen van het slachtoffer.
VRIES – De Drentse gemeente Tynaarlo is er niet over te spreken dat het vliegveld Groningen Airport Eelde in beeld is om een vliegbasis voor de F-35-gevechtsvliegtuigen te worden.
De basis zorgt voor overlast bij inwoners, en dat “staat haaks op het inlossen van de ereschuld als gevolg van gas- en zoutwinning in ons landsdeel”, zegt burgemeester Marcel Thijsen in een verklaring.
Defensie wil meer oefenen met gevechtsvliegtuigen in verband met de dreiging uit Rusland. Ook is er meer capaciteit nodig om tijdelijk buitenlandse gevechtsvliegtuigen te stationeren. Defensie wil 2300 extra vluchten (start en landing) waarmee het totaal op 7500 vluchten per jaar komt.
Defensie heeft daar drie potentiële locaties voor. Lelystad Airport lijkt het meest geschikt. Daar is de minste geluidsoverlast voor woningen. Eelde geldt, net als de voormalige vliegbasis De Peel bij Venray, als een van de “minst slechte alternatieven”. Twente Airport en vliegbasis Woensdrecht zijn ook nog in beeld. De militaire luchthavens Volkel, Leeuwarden, Gilze-Rijen en Eindhoven vallen af als locatie voor extra vluchten.
AMSTERDAM – De Nederlandse huizenprijzen blijven volgend jaar en het jaar daarna oplopen. Gemiddeld is volgend jaar ongeveer 520.000 euro nodig voor een nieuw huis, voorspelt De Nederlandsche Bank (DNB), die wijst op de flinke loongroei in Nederland. In combinatie met een dalende hypotheekrente en het aanhoudende tekort aan woningen zorgt dat waarschijnlijk voor hogere vraagprijzen en nog meer overbieden op de woningmarkt.
Sinds de dip in het voorjaar van 2023 zijn huizen al flink duurder geworden. Voor 2025 voorzien de deskundigen bij DNB een verdere prijsstijging van 7,5 procent. In 2026 zwakt de toename waarschijnlijk iets af, maar bedraagt volgens de berekeningen nog wel ruim 4 procent. Daarmee stijgen de huizenprijzen in Nederland veel harder dan in het eurogebied als geheel.
Volgens de centrale bank zijn er de afgelopen tijd wel meer bouwvergunningen afgegeven. Nieuwbouw zal de komende jaren dus helpen bij het verminderen van de krapte in het huizenaanbod. Maar voor de ambitie van het kabinet om 100.000 woningen per jaar te bouwen zijn nog meer vergunningen nodig. Dat lijkt op korte termijn niet haalbaar, concludeert DNB vrijdag bij het naar buiten brengen van nieuwe economische ramingen.
Ventiel voor de woningmarkt
Om de problemen op de woningmarkt op te lossen zijn volgens de centrale bank niet alleen meer nieuwe woningen van belang. DNB herhaalt ook dat het kabinet zou moeten kijken naar het drukken van de door fiscale voordelen als de hypotheekrenteaftrek opgeblazen financieringsruimte van huizenkopers. Door die fiscale voordelen zouden de huizenprijzen alleen maar worden opgejaagd. Daarnaast is een goed functionerende huurmarkt nodig die zou kunnen “functioneren als ventiel voor de woningmarkt”.
DNB merkt wel op dat starters hun kansen op een woning de komende jaren waarschijnlijk niet verder zien verslechteren. De betaalbaarheid van koopwoningen is de laatste tien jaar sterk afgenomen, maar deze blijft in 2025 en 2026 naar verwachting stabiel. Dat komt doordat de leencapaciteit ongeveer net zo veel stijgt als de huizenprijzen.
Zeer lastig
Dit neemt niet weg dat de situatie voor starters zeer lastig is, aldus DNB. Om volgend jaar een huis te kunnen kopen van 520.000 euro, heeft een huishouden een brutojaarinkomen nodig van ongeveer 106.000 euro. De centrale bank schat dat ongeveer 36 procent van de huishoudens zo’n inkomen of meer heeft. “De meeste huishoudens hebben dus spaargeld of ander vermogen nodig voor de aankoop van een huis, naast een hypotheek.”
