Clicky

zaterdag 3 mei 2025 - 10:07 uur
Home Blog Pagina 24

Van Duuren exclusief verantwoordelijk voor distributie voor NSK naar Duitsland

VIANEN – Van Duuren en NSK hebben begin dit jaar een samenwerkingsovereenkomst getekend voor de komende drie jaar. In het contract is afgesproken dat Van Duuren de express-service inzet met een 24-uurslevering na afhalen.

Duitse relaties van NSK die maandag tot en met donderdag onderdelen bestellen, kunnen erop rekenen dat zij de goederen de dag daarop in huis hebben. “Deze ‘next-day-delivery’ is een belangrijk aspect in onze dienstverlening”, zegt Michel van Nispen, Logistics Director van NSK European Distribution Centre.

NSK is een belangrijke speler op het gebied van Motion & Control met het hoofdkantoor in Tokyo. Het productassortiment bestaat uit verschillende soorten lagers (waaronder ook super precisie), lineaire componenten en kogelomloopspindels (waarmee een draaibeweging wordt omgezet in een horizontale beweging). Deze producten worden gebruikt in heel veel verschillende industriële toepassingen. Daarnaast worden wielnaven, lagers voor aandrijflijnen en producten voor hybride en elektrische auto’s geproduceerd.

“Niet iedere vervoerder kan deze service op dagelijkse basis realiseren. Na onze tender waarvoor wij verschillende vervoerders hebben uitgenodigd sprong Van Duuren er als sterkste uit. Zowel qua prijs als kwaliteit van dienstverlening.”

Van Duuren is partner in Nederland binnen het internationale partnernetwerk CargoLine. Directeur Jeroen van Duuren: “Als partner hebben wij een hechte samenwerking met toonaangevende Duitse transporteurs. Dat vertaalt zich door in de kwaliteit van de express-service die wij naar onze oosterburen aanbieden. Sinds het begin van de samenwerking met NSK hebben wij een on time performance van 97% kunnen realiseren. De 3% dat het niet lukt is meestal force majeure.”

Bij het Europese distributiecentrum van NSK in Tilburg staat een vaste koppeltrailer. Dagelijks haalt de chauffeur van Van Duuren een volle trailer op en vervangt deze voor een lege nieuwe. In het warehouse van Van Duuren in Vianen worden de zendingen gescand, gewogen en gefotografeerd en daarna herverdeeld over de verschillende linehauls naar Noord-, Midden- en Zuid-Duitsland. Jeroen Van Duuren: “Alle lijnen vertrekken rond 14.00 uur naar Duitsland waar zij ’s avonds in de depots van onze CargoLine-partners aankomen. Vanuit daar garanderen wij levering op bestemming binnen 24 uur.”

NSK en Van Duuren hebben eerder met elkaar samengewerkt. Michel van Nispen is blij dat de twee ondernemingen elkaar hebben hervonden. “Jeroen vertelde ooit dat hij graag samenwerkt met bedrijven met een vergelijkbare grootte als Van Duuren zelf. Partners die meteen reageren na een telefoontje, zonder al te veel bureaucratie. Die bedrijfsfilosofie heb ik nooit vergeten en zie ik ook terug in onze hernieuwde samenwerking. Zo is de overdracht van het vervoer naar Van Duuren heel soepel verlopen. Het contact voelde meteen vertrouwd.”

“Het kan natuurlijk gebeuren dat er even geen ruimte is om zaken met elkaar te doen”, vult Jeroen Van Duuren aan. “Maar bij ons is de deur nooit dicht. Michel en ik hebben elkaar minstens een keer per jaar ontmoet. Persoonlijk contact, ook als een directe samenwerking even niet past, vind ik heel belangrijk. Zodra het ‘ja-woord’ kwam vanuit NSK hebben wij vanzelfsprekend direct ons ‘onboarding-proces’ voor een goede transitie in gang gezet. Dat dit zo naadloos is gelukt is vooral te danken aan de inzet van onze planners. Uiteindelijk draait transport toch om de mensen die het samen moeten rooien.”

Van Duuren is een Pan-Europese logistieke dienstverlener, en in dit segment een top 5 speler onder de familiebedrijven in Nederland. Van Duurens Europese netwerk dekt 39 landen. Via haar partners beschikt Van Duuren over 381 afleverdepots van waaruit 9.525 wagens over heel Europa leveren. Van Duurens credo is ‘Delivering your Promises’. Iedere dag zetten de medewerkers van Van Duuren zich in om die optimale dienstverlening voor hun klanten te bereiken.

Raad van State negatief over uitbreiding van verbod op taakstraf

DEN HAAG – Een wetsvoorstel om geweld tegen hulpverleners altijd te bestraffen met een celstraf krijgt flinke kritiek van de Raad van State. In een advies wijst de raad erop dat het voorstel weliswaar begrijpelijk is en dat geweld tegen bijvoorbeeld politiemensen, brandweer en ambulancemedewerkers ernstig is, maar dat er meerdere negatieve effecten aan zitten. Het voorstel komt uit de koker van de Tweede Kamerleden Joost Eerdmans (JA21) en Dilan Yeşilgöz (VVD).

Er bestaat al een verbod voor rechters om een taakstraf op te leggen als er sprake is geweest van een ernstig gewelds- of zedenmisdrijf. Het initiatiefwetsvoorstel van JA21 en VVD wil dat dit verbod wordt uitgebreid naar hulpverleners. De adviseur van de regering vindt onder meer dat dit de vrijheid van rechters beperkt om een passende straf op te leggen. Zo zou de rechter ook een celstraf moeten opleggen bij een mishandeling waarbij geen pijn of letsel is ontstaan. Ook kan een rechter bijvoorbeeld niet meer meewegen dat een dader in paniek raakte en agressief werd, omdat een familielid in gevaar was. Ook in deze gevallen moet dan altijd een celstraf volgen, volgens het initiatiefwetsvoorstel.

Een ander negatief gevolg is dat het Openbaar Ministerie (OM) in deze situaties geen strafbeschikking meer kan opleggen, omdat de rechter er dan altijd aan te pas moet komen. Het OM kan lichtere zaken nu zelf afdoen met een taakstraf of een boete en wil dat juist vaker doen. De Raad van State wijst erop dat mensen na een taakstraf minder vaak opnieuw de fout in gaan. Bovendien duurt het langer voordat een zaak voor de rechter komt en duurt het ook lang voordat de straf kan worden uitgezeten door het cellentekort.

Twee grote cocaïnevangsten: 633 kilo onderschept tussen ladingen avocado’s

Foto: OM

ROTTERDAM – Tijdens het paasweekend is in totaal 633 kilo cocaïne onderschept. De drugs hebben een groothandelswaarde van zo’n 16 miljoen euro. De verdovende middelen werden ontdekt in twee afzonderlijke partijen met avocado’s.

De ene partij, 553 kilo cocaïne, werd in de nacht van maandag 21 april op dinsdag 22 april aangetroffen tijdens een reguliere controle van de Douane in de haven van Rotterdam. De cocaïne zat verpakt in tassen die verstopt zaten tussen de avocado’s.

De container was afkomstig uit Peru en via Panama naar Nederland vervoerd. De container was bestemd voor een bedrijf in Ridderkerk. Er zijn geen aanwijzingen dat dit bedrijf betrokken is bij de smokkel.

De andere vondst werd gedaan op vrijdag 18 april bij een bedrijf in Barendrecht. Daar werd 80 kilo cocaïne aangetroffen, dit keer niet tussen, maar in de avocado’s. Toen een avocado op de grond viel, bleek die van kunststof. Na opening bleek deze gevuld met cocaïne. In totaal werden 400 nepavocado’s aangetroffen. Deze partij was al sinds 1 april in Nederland en was afkomstig uit de Dominicaanse Republiek. Ook dit bedrijf lijkt niets met de smokkel te maken te hebben.

Foto: Openbaar Ministerie

HARC-team

Het HARC-team, een samenwerkingsverband van Douane, FIOD, Zeehavenpolitie en het Openbaar Ministerie in Rotterdam, heeft de zaak verder in onderzoek.

De drugs zijn inmiddels vernietigd.

Daling in olie en olieproducten drukt overslag Rotterdamse haven in eerste kwartaal 2025

ROTTERDAM – De totale overslag in de haven van Rotterdam is in het eerste kwartaal van 2025 gedaald met 5,8 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. In de eerste drie maanden van dit jaar bedroeg de overslag 103,7 miljoen ton tegenover 110,1 miljoen ton in het eerste kwartaal van 2024.

De daling komt voornamelijk door minder overslag van ijzererts, kolen, ruwe olie en olieproducten. De overslag van agribulk, overige droog massagoed en containers nam toe. De importheffingen van de Verenigde Staten op exportgoederen uit Europa hebben nog geen effect gehad op de overslag in het eerste kwartaal.

Boudewijn Siemons, CEO Havenbedrijf Rotterdam: “De eerste drie maanden van dit jaar kenmerkten zich door een grote mate van volatiliteit van de wereldhandel als gevolg van dreigende importheffingen in de Verenigde Staten en conflicten in Oekraïne en het Midden-Oosten. Deze volatiliteit heeft geleid tot onzekerheid bij bedrijven op het gebied van handel en het doen van investeringen. We zien dat terug in de overslagvolumes en de investeringsbereidheid. Het blijft in deze onzekere tijden onverminderd belangrijk om als Rotterdamse haven samen met de nationale en Europese overheden ons te blijven inzetten voor een concurrerend Europees investeringsklimaat.”

Droog massagoed

De overslag van droog massagoed daalde met 8,6 procent in vergelijking tot het eerste kwartaal van 2024. De belangrijkste reden voor de daling is de sterke afname van de overslag van ijzererts en schroot met 28,1 procent. Er werd de eerste drie maanden twee miljoen ton minder ijzererts overgeslagen vanwege een daling in vraag naar ijzererts voor de staalproductie, veroorzaakt door lagere productieniveaus in de staalindustrie. De overslag van kolen nam in lijn met de afgelopen kwartalen af met 17,3 procent tot 4,5 miljoen ton doordat het aandeel van kolen in stroomopwekking steeds verder afneemt. De overslag van agribulk nam toe met 22,7 procent, net als de overslag van overig droogmassagoed van 44,1 procent. Deze stijging komt voornamelijk doordat een nieuwe droge bulkterminal in gebruik is genomen.

Nat massagoed

De overslag van natte bulk nam af met 8,8 procent tot 48,0 miljoen ton. Deze daling van 4,6 miljoen ton werd veroorzaakt door minder overslag van ruwe olie, minerale olieproducten en overig nat massagoed. Als gevolg van lagere raffinagemarges in Noordwest-Europa is er minder vraag naar ruwe olie van raffinaderijen. De aanvoer van ruwe olie nam om die reden af met 1,1 miljoen, tot 24,7 miljoen ton. Ook de vraag naar minerale olieproducten nam in het eerste kwartaal van dit jaar af met 20,1 procent en 2,9 miljoen ton. De marges voor diesel en kerosine waren in Azië hoger, waardoor er vanuit het Midden-Oosten en India meer naar Azië werd geëxporteerd in plaats van naar Europa.

Containers en breakbulk

De overslag in het containersegment is in aantallen TEU’s (de standaardmaat voor containers) in het eerste kwartaal toegenomen met 2,2 procent naar 3,3 miljoen TEU. In tonnage laat de overslag een daling zien van 1,1 procent in vergelijking tot dezelfde periode vorig jaar. Dit verschil is veroorzaakt door een afname van de export van volle containers met 8,1 procent. Exportcontainers zijn zwaarder, waardoor het gemiddelde gewicht per container lager ligt. De daling van het aantal exportcontainers is een gevolg van de zwakke marktpositie van de Europese industrie en een daling van het aantal transhipmentcontainers dat in Rotterdam werd overgeslagen. Slecht weer in januari en werkonderbrekingen bij de HPD2 terminal hebben in het eerste kwartaal geleid tot minder scheepsbezoeken, vertragingen en lagere productiviteit. In de loop van het eerste kwartaal is de situatie verbeterd en in maart was de productiviteit hoger dan in januari en februari.

De overslag op de Trans-Atlantische route daalde in het eerste kwartaal met 23,1 procent ten opzichte van vorig jaar, doordat er twee diensten zijn verplaatst naar andere havens door de beperkte capaciteit bij de terminals in Rotterdam. Overslag vanuit Azië nam toe met 8,4 procent in het eerste kwartaal doordat er meer consumentenproducten werden geïmporteerd.
De totale overslag van het marktsegment breakbulk (Roll-on/Roll-off en overig stukgoed) steeg met 0,6 procent naar 7,8 miljoen ton.

De RoRo-overslag daalde met 1,8 procent naar 6,2 miljoen ton. RoRo-lading heeft te lijden onder de sterke concurrentie van wegtransport door lage tarieven en de lage economische groei in het Verenigd Koninkrijk. Overig stukgoed steeg met 11,2 procent naar tot 1,6 miljoen ton. Deze toename kwam onder andere door de overslag van buispalen voor het Porthos-project.

MIVD zag vorig jaar eerste Russische sabotage-aanval in Nederland

DEN HAAG – Russische hackers hebben vorig jaar een publieksvoorziening in Nederland aangevallen, meldt de Militaire Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (MIVD) dinsdag in haar jaarverslag over 2024. “Dit was voor zover bekend de eerste sabotage-aanval in Nederland, maar die heeft niet geleid tot schade”, aldus de dienst.

De aanval was gericht tegen het digitale besturingssysteem van de voorziening. “Het doel was om iets stuk te maken”, aldus viceadmiraal Peter Reesink, de directeur van de MIVD. Als het gelukt was zou het effect “niet grootschalig” zijn geweest. Welke voorziening het doelwit was, wil hij niet kwijt.

Ook probeerden Russen toegang te krijgen tot vitale infrastructuur in Nederland. De actie was volgens Reesink gericht op het verstoren van hulp aan Oekraïne. De operatie is uiteindelijk niet gelukt omdat de Russen geen toegang kregen tot het netwerk, staat in het jaarverslag.

Verder waren er Russische cyberaanvallen op openbaarvervoerbedrijven en op websites van politieke partijen. Dat gebeurde “in een poging het Nederlanders moeilijk te maken hun stem uit te brengen tijdens de Europese verkiezingen”. Vorig jaar juni werd er een nieuw Europees Parlement gekozen.

Het aantal cyberacties van Russische diensten en aan de Russische staat gelieerde hackgroepen neemt volgens de MIVD toe. Zij nemen daarbij ook steeds meer risico’s. “Ik zou het ook brutaliteit kunnen noemen”, zei de viceadmiraal. Als de oorlog in Oekraïne stopt, zal de Russische dreiging alleen maar toenemen, verwacht de dienst.

Nederland is interessant voor de Russen onder meer omdat hier veel internationale organisaties zijn gevestigd, vanwege de steun aan Oekraïne, de hightechsector, de haven van Rotterdam en het feit dat Nederland een informatieknooppunt is van onder meer (onderzeese) internetkabels.

Ook voor China is Nederland een belangrijk doelwit voor (cyber)spionage. Vorig jaar kwam naar buiten dat Chinese spionagesoftware was aangetroffen op een computersysteem van het ministerie van Defensie. Er is een “beperkte grip” op de acties van Chinezen, zei Reesink.

Dat komt volgens hem omdat de dreiging divers is en het aantal actoren groot. De aandacht van de MIVD voor China zal geïntensiveerd worden. De dienst heeft daar ook het geld voor gekregen, zei Reesink. Het zal tijd kosten om meer grip te krijgen op de Chinese spionageactiviteiten, zei Reesink.

Uitvaart paus Franciscus vindt zaterdag plaats

VATICAANSTAD – De uitvaart van paus Franciscus vindt zaterdag om 10.00 uur plaats bij de Sint-Pietersbasiliek, meldt het Vaticaan. De Argentijnse paus overleed maandag op 88-jarige leeftijd.

Kardinalen kwamen dinsdagochtend bijeen om besluiten te nemen over de uitvaart. Het Vaticaan maakte daarop ook bekend dat het lichaam van de paus woensdagochtend wordt overgebracht naar de basiliek. Daar kunnen gelovigen afscheid nemen.

De uitvaart vindt plaats op 26 april, Koningsdag in Nederland. In de periode daarna moet worden beslist over de opvolging van de paus. Dat gebeurt tijdens een zogenoemd conclaaf. Dat gaat over het algemeen vijftien tot twintig dagen na de dood van een paus van start.

Het Vaticaan heeft ook de eerste beelden vrijgegeven van de overleden paus. Te zien is hoe Franciscus geflankeerd door Zwitserse gardisten in een open kist ligt.

D66 woonplan: dure huur voor scheefwoner en veel geld naar infra

DEN HAAG – Mensen in een sociale huurwoning met een te hoog inkomen gaan meer huur betalen, als het aan D66 ligt. Daarvoor pleiten Rob Jetten en Hans Vijlbrief in het Woonplan van D66. Op die manier worden zogenaamde ‘scheefhuurders’ verleid om naar een koophuis of huurhuis in de vrije sector te verhuizen, is de gedachte van D66.

De partij wil 10 nieuwe grootschalige woonlocaties gaan bouwen. Daarvoor is een fikse investering in het stroomnet en infrastructuur nodig. Om dat te betalen, wil D66 de staatsschuld laten oplopen. Het overvolle stroomnet vertraagt de bouw van huizen momenteel fors. Nieuwe steden moeten een station of andere goede ov-verbinding hebben en ook moet de overheid er de portemonnee voor trekken, aldus Jetten en Vijlbrief.

Het huidige kabinet heeft 2,5 miljard euro voor de infrastructuur rondom woningbouw, wat Vijlbrief betreft is er “minstens het dubbele” nodig. Een exact bedrag kan hij niet noemen.

De nieuwe steden komen wat D66 betreft verspreid door Nederland. Bijvoorbeeld de nog niet bestaande stad Eemvallei in Flevoland, of juist het uitbreiden van het huidige dorp De Klomp bij Ede (Gelderland). Een nieuw aan te stellen ‘bouwbaas’ hakt de knopen door waar die nieuwe huizen komen te staan. Gemeenten blijven verantwoordelijk voor de bouw van genoeg huizen, dat zijn wat de partij betreft vaker appartementen dan eengezinswoningen. Oudere bewoners moeten verleid worden om sneller te verhuizen. Ze moeten eerder hun rijtjeshuis inruilen om plaats te maken voor jongeren.

Daarbij wil D66 dat 30 procent van de nieuwe huizen sociale huur is, met een maximum van 50 procent per wijk. Sociale problemen komen volgens D66 vaker voor in wijken waar meer dan de helft uit sociale huur bestaat, dus kiest de partij voor een maximum.

Verder pleit D66 voor een belasting op winsten die grondgeigenaren maken als er bouwplannen komen (planbatenheffing), boetes op leegstand, subsidies op bouwen en kortere gerechtelijke procedures. Dat laatste kan onder andere door AI herhalende bezwaren te laten behandelen, aldus de partij.

Prologis en Dynalogic bevorderen gebruik van hernieuwbare energie in logistieke hub in Bleiswijk

AMSTERDAM – Prologis, een toonaangevend logistiek vastgoedbedrijf, en Dynalogic, een full-service bezorgspecialist, installeerden een zonne-installatie van 1,2 MWp op het distributiecentrum dak van Dynalogic in Bleiswijk. Het nieuwe systeem voorziet de magazijnactiviteiten van Dynalogic en de oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen van elektriciteit. Door de integratie van zonne-energie op locatie dragen de bedrijven bij aan de nationale en lokale energietransitie en het behalen van hun duurzaamheidsdoelstellingen. Dynalogic en Prologis sloten een lange termijnhuurovereenkomst af.

Duurzame energie voor magazijnactiviteiten

“Deze installatie biedt ons de mogelijkheid om meer gebruik te maken van hernieuwbare energie, uitstoot te verminderen en minder afhankelijk te zijn van fossiele brandstoffen,” zegt Paul Aelmans, Senior Manager System & Process Innovation bij Dynalogic. “Het is een cruciale stap in onze duurzaamheidsreis en helpt de druk op het stroomnet te verlichten.”

Het systeem bestaat uit 2.142 zonnepanelen en wekt elektriciteit op dat gelijk staat aan het jaarlijkse stroomverbruik van een complete woonwijk, wat zorgt voor een hogere energie-zelfstandigheid. Deze aanpak speelt een belangrijke rol in de bredere inspanningen van het bedrijf om het energiegebruik te optimaliseren en de CO2-uitstoot te verminderen. De opgewekte energie wordt gebruikt voor het logistieke centrum in Bleiswijk en de oplaadinfrastructuur van de elektrische bezorgvoertuigen van Dynalogic.

Prologis’ toewijding aan hernieuwbare energie

Voor Prologis sluit dit project perfect aan bij de bredere ambitie om hernieuwbare energie op te schalen binnen het wereldwijde portfolio. Sinds 2007 installeert het bedrijf zonnepanelen op de daken van magazijnen, waarmee het elektriciteit opwekt voor klanten en lokale stroomnetwerken.

Nu bedrijven steeds duurzamer zijn, wordt het optimaal benutten van zonne-energie op eigen locaties een steeds logischere keuze. Dit biedt niet alleen een stabiele lange termijn oplossing voor energievoorziening, maar helpt bedrijven ook hun duurzaamheidsdoelen te halen. Investeren in zonne-energie is op dit moment niet alleen een reactie op opkomende regelgeving zoals de Energy Performance of Buildings Directive (EPBD), maar ook een strategische stap in het toekomstbestendig maken van logistiek vastgoed.

“Nu netcongestie toeneemt, is het gebruik van magazijndaken voor zonne-energie een slimme en schaalbare oplossing,” zegt Melchert Duijve, vice president Energy & Sustainability EU bij Prologis.

“De energietransitie draait niet alleen om emissiereductie—het gaat ook om zekerheid op lange termijn en veerkracht in energievoorziening. Door zonne-energie te integreren in onze logistieke faciliteiten helpen we klanten te voldoen aan regelgeving, hun duurzaamheidsdoelen te behalen en maken we onze gebouwen toekomstbestendiger.”

Vanaf december 2024 heeft Prologis wereldwijd een geïnstalleerd zonnevermogen van 523 MW bereikt, waarvan 145 MWp in Nederland is geïnstalleerd. In 2025 wil het bedrijf wereldwijd 1 GW aan zonne-energie op eigen locaties realiseren, ondersteund door energieopslag.

Dit initiatief draagt bij aan de langetermijnstrategie van Nederland op het gebied van duurzaamheid, die mikt op volledige afhankelijkheid van hernieuwbare energie in 2050. Nederland loopt voorop in zonne-energie, met de hoogste geïnstalleerde PV-capaciteit per inwoner en een totale opwekking van 23 miljard kWh zonne-energie in 2024.

CBS: koophuizen in maart 10,6 procent duurder dan een jaar eerder

DEN HAAG – Kopers moesten afgelopen maand gemiddeld 10,6 procent meer neerleggen voor een bestaande koopwoning vergeleken met een jaar eerder. Dit melden het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en het Kadaster. Gemiddeld kostte een woning in maart 467.873 euro.

Vergeleken met februari namen de prijzen op de krappe woningmarkt met 0,7 procent een stuk minder hard toe. De huizenprijzen stijgen al sinds juni 2023 en hebben sindsdien meerdere recordhoogtes bereikt. Vorige maand kostte een woning gemiddeld 10,3 procent meer dan bij de oude piek in juli 2022.

Huizen zijn duurder geworden omdat de vraag naar koophuizen veel groter is dan het aanbod, de hypotheekrente was gedaald en de lonen zijn gestegen. De Hypotheekshop constateerde begin maart wel dat meerdere hypotheekaanbieders hun hypotheekrente hadden verhoogd.

In februari werden koopwoningen volgens het CBS en het Kadaster ook al 10,6 procent duurder dan een jaar eerder. Daarmee waren de prijzen op jaarbasis iets minder hard gestegen dan in de maanden daarvoor. Verder melden het CBS en het Kadaster dat in maart 17.211 huizen een nieuwe eigenaar hebben gekregen. Dat is ruim 6 procent meer dan een jaar eerder. In het eerste kwartaal van dit jaar zijn in totaal 51.474 woningen verkocht, bijna 16 procent meer dan in datzelfde kwartaal in 2024.

ECT stapt dit jaar over op gezichtsherkenning voor toegang vrachtwagenchauffeurs

Illustratie: Adobe Stock | Alina

ROTTERDAM – Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) gaat in de loop van dit jaar gefaseerd over op gezichtsherkenning als nieuw biometrisch toegangscontrolesysteem voor vrachtwagenchauffeurs. De huidige apparatuur, die werkt met fingervein-technologie, wordt vervangen door moderne systemen op basis van Facial Recognition on Chip-technologie (FROC).

De invoering van gezichtsherkenning is onderdeel van een bredere modernisering van de beveiligingsinfrastructuur op de terminals van ECT. Met deze technologie wil het bedrijf zowel de veiligheid als de doorstroming van het vrachtverkeer verbeteren. Volgens ECT is FROC snel, contactloos en betrouwbaar en past het binnen een toekomstbestendige toegangsprocedure.

Gefaseerde uitrol

De introductie van de nieuwe apparatuur begint op de ECT Euromax terminal, waar eind mei of begin juni het eerste FROC-apparaat wordt geplaatst in een van de security-in lanen. Daarna volgen de overige drie lanen op Euromax, waarna de ECT Delta terminal aan de beurt is.

CargoCard moet geüpdatet worden

Voor chauffeurs betekent de verandering dat hun CargoCard voorzien moet zijn van gezichtsherkenning om toegang tot de terminals te behouden. Zonder deze update is toegang op termijn niet meer mogelijk. De verouderde fingervein-technologie zal geleidelijk worden uitgefaseerd.

Chauffeurs kunnen hun CargoCard laten updaten bij Secure Logistics, gevestigd aan de Hormuzstraat 50, 3199 KW Rotterdam (Maasvlakte), bij Maasvlakte Plaza.

In de overgangsperiode zullen beide biometrische systemen tijdelijk naast elkaar blijven functioneren, maar gezichtsherkenning wordt uiteindelijk leidend.

Franse minister: Russisch paasbestand was een marketingoperatie

PARIJS – De Franse minister van Buitenlandse Zaken, Jean-Noël Barrot, heeft het door Rusland afgekondigde staakt-het-vuren voor Pasen omschreven als een marketingoperatie.

De Russische president Vladimir Poetin zou daarmee willen voorkomen dat de Amerikaanse president Donald Trump ongeduldig wordt.

De Verenigde Staten zijn de drijvende kracht achter de huidige pogingen om vrede in Oekraïne te bewerkstelligen. Trump wil de oorlog tussen Rusland en Oekraïne zo snel mogelijk beëindigen en heeft zijn functionarissen opgedragen dit te regelen. Hij zei vorige week dat de Verenigde Staten zich “zeer binnenkort” terugtrekken als een vredesakkoord uitblijft.

Poetin kondigde zaterdag onverwacht aan dat de Russische troepen hun wapens vanaf 17.00 uur Nederlandse tijd zouden neerleggen en de strijd op zondag om 23.00 uur weer zouden hervatten. Oekraïne beschuldigde Rusland ervan in die uren te zijn doorgegaan met de aanvallen.

Twijfel over voortbestaan Holland Casino door hogere gokbelasting

HOOFDDORP – Holland Casino verwacht door de hogere kansspelbelasting zoveel extra kosten dat er twijfels zijn over het voortbestaan. In het jaarverslag schrijft het bedrijf er weliswaar vanuit te gaan zijn activiteiten voort te kunnen zetten, maar er bestaat “materiële onzekerheid” over.

Accountants hebben Holland Casino extra kritisch ondervraagd. Ze vinden de verwachting dat het bedrijf door kan aanvaardbaar, maar er zijn “verregaande maatregelen” nodig om begin 2027 de rekeningen te kunnen blijven betalen. Holland Casino leed vorig jaar een nettoverlies van 10,4 miljoen euro.

De gokhuizen van de staatsdeelneming verwelkomden meer gasten, maar zij besteedden per bezoek minder. Ook het onlinecasino van de keten behaalde minder omzet, iets wat volgens Holland Casino ook bij concurrenten speelt. De kosten stegen juist.

Dit jaar en in 2026 stijgt de kansspelbelasting verder. Het bestuur reorganiseerde door die extra kostenpost, waardoor de banen van zo’n honderd medewerkers op het hoofdkantoor verloren gingen. Ook sloot Holland Casino een vestiging in Zandvoort en experimenteert de keten met lagere winkansen bij roulette.

Een betaalpauze voor de coronaschuld bij de Belastingdienst gaf ook lucht, naast een akkoord over een langere aflossingstermijn. De komende tijd wil Holland Casino extra op de kosten letten en het werk in zijn fysieke vestigingen meer digitaliseren.

Welke maatregelen Holland Casino de komende tijd neemt om de financiële situatie te verbeteren, is nog niet bekend. Het bedrijf bestudeert meerdere mogelijkheden, maar wil daar nog geen uitspraken over doen.

Holland Casino betoogt dat een legale casinoketen belangrijk is om verantwoord kansspelen te kunnen aanbieden. Maar het tegengaan van verslavingen is moeilijk met rode cijfers, stelt topvrouw Petra de Ruiter. “Ik vind het belangrijk te benadrukken dat preventie mensenwerk is en blijft. Veiligheid en verantwoord spel vragen om voldoende investeringsruimte.”

Vaticaan publiceert eerste foto van overleden paus in kist

VATICAANSTAD – Het Vaticaan heeft een foto van de overleden paus Franciscus gepubliceerd. Hij ligt in een open kist met een rood gewaad aan en een mijter op en met in de handen een rozenkrans.

De foto is genomen in de kapel van het Casa Santa Marta, een soort hotel van het Vaticaan. Het uit 1996 stammende pand telt ruim honderd suites en een appartement.

Paus Franciscus was toen hij werd gekozen als leider van de kerk gast van dit hotel en bleef vervolgens in het appartement wonen. Hij heeft nooit zijn intrek genomen in het paleis van het Vaticaan, dat Apostolische Paleis wordt genoemd.

Paulien Cornelisse volgt Maarten van Rossem op bij Slimste Mens

HILVERSUM – Paulien Cornelisse volgt Maarten van Rossem vanaf komend seizoen op als jurylid van het programma De Slimste Mens. Dat heeft KRO-NCRV dinsdag bekendgemaakt. De 81-jarige Van Rossem en presentator Philip Freriks (80) namen in januari na 25 seizoenen afscheid van het programma.

Eerder werd al bekendgemaakt dat Herman van der Zandt de nieuwe presentator van de quiz wordt. De opnames van de nieuwe reeks beginnen over anderhalve maand. De 49-jarige Cornelisse is vooral bekend als schrijver en theatermaker. Haar grootste succes was het boek Taal is zeg maar echt mijn ding uit 2009.

In augustus maakte Cornelisse bekend de tournee van haar nieuwe theatervoorstelling uit te stellen, omdat er bij haar kanker was vastgesteld. Hiervoor wordt zij nog steeds behandeld. Zij schreef eerder dit jaar ook het boekenweekessay, Hèhè.

Cornelisse deed zelf nooit mee aan De Slimste Mens in Nederland, maar wel aan de Vlaamse versie, De Slimste Mens ter Wereld. In deze quiz haalde zij in 2012 de finale.

Trump komt naar Rome voor begrafenis paus

WASHINGTON/ROME – De Amerikaanse president Donald Trump komt samen met zijn vrouw Melania naar de begrafenis van de paus in Rome, laat hij op zijn platform Truth Social weten.

Eerder op de dag had Trump al gereageerd op de dood van paus Franciscus. “Rust in vrede paus Franciscus! Moge God hem en allen die van hem hielden zegenen!”, schreef Trump over de leider van de Rooms-Katholieke Kerk.

Wanneer de begrafenis van de paus plaatsvindt, is nog onduidelijk. Het Vaticaan liet weten dat dit normaliter vrijdag, zaterdag of zondag zal zijn. Een groep kardinalen komt dinsdag bijeen om een besluit te nemen.

Paus Franciscus liet in zijn testament opnemen dat hij begraven wil worden in de Basiliek van Santa Maria Maggiore in Rome en niet in de Sint-Pietersbasiliek in het Vaticaan, waar veel eerdere pausen zijn begraven.

×