Home Blog Pagina 222

The Alarm-frontman Mike Peters (66) overleden

Transport Online
-
0
The Alarm-frontman Mike Peters (66) overleden

Mike Peters, frontman van de Welshe rockband The Alarm, is dinsdag overleden. Dat meldt onder meer de BBC. De muzikant werd 66 jaar. Hij leed al lange tijd aan bloedkanker.

The Alarm werd in 1981 opgericht en drie jaar later verscheen het debuutalbum Declaration. Daarop stonden nummers als Sixty Eight Guns en Blaze of Glory. De band speelde regelmatig als supportact voor grote namen als Bob Dylan, Queen en U2.

Peters kreeg in 1995 de diagnose non-hodgkinlymfoom en eind 2005 werd leukemie bij hem vastgesteld. Hij spande zich ook in om anderen die aan kanker leden te helpen. Zo trok hij in 2007 met andere muzikanten naar de Himalaya om “het hoogste concert ooit op land” te geven en geld in te zamelen voor kankerbestrijding. Samen met zijn vrouw richtte hij de liefdadigheidsinstelling Love Hope Strength op, om fondsen te werven voor mensen met kanker en leukemie.

Peters kreeg in 2019 een koninklijke onderscheiding voor zijn inspanningen voor kankerbestrijding. Hij laat een vrouw en twee zoons achter.

Nieuwe uitstraling voor alle Vreugdenhil RMO’s

Transport Online
-
0
Nieuwe uitstraling voor alle Vreugdenhil RMO’s

SCHARSTERBRUG – Vreugdenhil Dairy Foods voorziet alle Rijdende Melk Ontvangsten (RMO’s) van een gloednieuw uiterlijk. Vervoerder Mink B.V. uit Scharsterbrug beet het spits af met een volledig vernieuwd design, waarbij niet alleen de oplegger maar ook de truck zelf in de kenmerkende Vreugdenhil-blauw is uitgevoerd. Met deze stap maakt Vreugdenhil een duidelijk statement op de wegen in Nederland en Vlaanderen.

De nieuwe huisstijl brengt uniformiteit in het wagenpark van Vreugdenhil, dat bestaat uit 21 RMO’s, rijdend voor vier vaste vervoerders. Tot nu toe was alleen het logo zichtbaar op de voertuigen, maar ontbrak het aan een herkenbare en eenduidige uitstraling. Komende maanden ondergaan alle RMO’s die rijden voor Vreugdenhil Dairy Foods dezelfde metamorfose.

Jan ter Maaten, coördinator veehouderijzaken & RMO bij Vreugdenhil, licht toe: “Als Vreugdenhil werken we aan een beterezichtbaarheid in het veld. Het design van de RMO’s is echt onderscheidend, waardoor we letterlijk en figuurlijk opvallen bij melkveehouders én op de weg.”

De RMO’s van Vreugdenhil rijden 24/7 om melk op te halen bij eigen melkveehouders en deze hygiënisch naar de fabrieken te vervoeren. De combinatie van hygiëne, betrouwbaarheid en nu ook herkenbaarheid onderstreept de ambitie van het familiebedrijf om zich duurzaam en professioneel te positioneren in de zuivelketen.

Albert de Groot, CEO van Vreugdenhil Dairy Foods, voegt daaraan toe: “Onze vernieuwde RMO’s symboliseren veel meer dan alleen een fraai uiterlijk. Ze staan voor trots, betrouwbaarheid en verbinding met onze melkveehouders. Met deze stap tonen we niet alleen wie we zijn, maar ook waar we voor staan: zichtbaar, herkenbaar en altijd onderweg voor de beste melk.”

Frankrijk wil importheffingen op pakketjes van Chinese webwinkels

Transport Online
-
0
Frankrijk wil importheffingen op pakketjes van Chinese webwinkels

PARIJS – Frankrijk wil invoerheffingen instellen op kleine pakketjes van goedkope Chinese webwinkels zoals Temu en Shein, in een poging een dreigende stroom van goederen te beperken.

De Franse regering maakt zich zorgen dat het land overspoeld raakt met Chinese spullen, nu de Verenigde Staten zware importtarieven opleggen aan China.

De Franse begrotingsminister Amélie de Montchalin zei dinsdag dat Frankrijk een tijdelijke maatregel voorstelt om afhandelingskosten te heffen op goedkope goederen uit China, in afwachting van een bredere herziening van de Europese douaneregels.

De maatregel komt op het moment dat de heffingen van de Amerikaanse president Donald Trump op kleine pakketten de kosten van producten van Shein en Temu voor Amerikaanse consumenten fors verhogen. Beleidsmakers in Europa vrezen dat door deze heffingen nog meer goedkope kleding en goederen naar Europese landen komen. Nu gelden er geen invoerrechten op pakketten onder de 150 euro.

Aanbieders noodpakketten merken toename vraag na stroomstoring

Transport Online
-
0
Aanbieders noodpakketten merken toename vraag na stroomstoring

DEN HAAG – Aanbieders van noodpakketten in ons land merken meer vraag naar hun producten na de stroomstoring in Spanje en Portugal. Sinds maandag verkopen verschillende websites meer pakketten met bijvoorbeeld houdbaar voedsel, water en een noodradio, melden ze aan het ANP.

Bij allprepare.com waren de verkopen van noodrantsoenen en -pakketten maandag en dinsdag vijf keer hoger dan in de dagen daarvoor, volgens mede-eigenaar Wibo Lageveen. Ook prepshop.nl en noodrantsoen.nl zien een toename.

Noodzaken.nl ziet sinds de eerste berichten over de grote stroomstoring in Spanje en Portugal ook een “flinke verkoopstijging” van onder meer waterfilters en noodvoedsel. Het was een “neus op de feiten-moment”, volgens Remco Ahne van de webshop. “Alle belangrijke nieuwsmomenten brengen extra verkoop”, voegt hij daaraan toe.

Oprichter Kaj de Vries van noodrantsoen.nl herkent die tijdelijke pieken wanneer er meer aandacht is voor noodpakketten of stroomuitval. Mensen bereiden zich pas voor “als ze bang worden”, stelt hij. In de afgelopen 24 uur zag die website drie keer zoveel omzet als in een gemiddeld etmaal. De meeste inkomsten genereert de webshop op dit moment uit zijn luxe noodpakket, dat onder meer een kookstel, waterfilter, EHBO-kit, radio en powerbank bevat.

Ook kampeerwinkels verkopen meer artikelen die geschikt zijn voor een noodpakket. Na de grootschalige stroomstoring komen bij De Wit Schijndel in de gelijknamige Brabantse plaats meer klanten voor specifieke producten die nodig zijn als de elektriciteit uitvalt. “We zien dat mensen nu komen voor powerstations, accu’s en generatoren”, zegt een woordvoerster. Ook Bever verwacht de komende dagen een opleving in de verkoop van artikelen als powerbanks en waterfilters.

De stroomstoring ontregelde het dagelijks leven van miljoenen mensen in Spanje en Portugal. Door de storing stonden treinen stil, moesten winkels dicht en vielen verkeerslichten uit. Ook hadden telefoons geen verbinding.

De Nederlandse overheid herhaalde maandag de oproep dat mensen er goed aan doen zich voor te bereiden op een dergelijke situatie en een noodpakket samen te stellen.

Nederlandse luchthavens nemen Belgische vluchten over vanwege staking

Transport Online
-
0
Nederlandse luchthavens nemen Belgische vluchten over vanwege staking

ROTTERDAM – Nederlandse luchthavens nemen vluchten van Belgische vliegvelden over vanwege een staking in België dinsdag. Door de werkonderbreking zijn alle vluchten van en naar Charleroi Airport geschrapt, net als veel vluchten op Brussels Airport.

Twee TUI-vluchten naar Málaga en Alicante in Spanje vertrekken daarom vanaf Rotterdam The Hague Airport in plaats van Brussel, meldt een woordvoerster van de Rotterdamse luchthaven.

Negen passagiersvluchten van de Hongaarse budgetmaatschappij Wizz Air vertrekken niet van en naar België, maar van en naar Maastricht Aachen Airport volgens een woordvoerster van dat vliegveld. Daarnaast heeft de luchthaven vijf vrachtvluchten overgenomen.

Via Schiphol wijken vooralsnog geen vluchten uit, meldt een woordvoerder. “Maar we staan er wel voor open als het nodig is”, voegt hij daaraan toe.

Dinsdag is in België een nationale staking tegen het economische beleid van de regering. Ook in de Antwerpse haven en het Belgische openbaar vervoer wordt gestaakt.

Advies RvS aan Kamer: laat wijzigingsvoorstellen beter nakijken

Transport Online
-
0
Advies RvS aan Kamer: laat wijzigingsvoorstellen beter nakijken

DEN HAAG – Tweede Kamerleden moeten amendementen laten nakijken op de gevolgen en de uitvoerbaarheid, stelt de Raad van State in een advies. Nu worden de voorstellen voor een wetswijziging vaak snel gemaakt en ingediend tijdens debatten, wat volgens de raad ten koste kan gaan van de kwaliteit.

“Als gevolg van de tijdsdruk bestaat er voor de Tweede Kamer vaak onvoldoende gelegenheid om een ingediend amendement op zijn consequenties te kunnen doordenken voor de samenleving, burgers en uitvoeringsorganisaties”, schrijft de RvS. “Ook kunnen door tijdsdruk de financiële consequenties niet voldoende in beeld komen.” Om dat te voorkomen, stelt de raad voor dat Kamerleden hun amendementen voordat het debat over een wet begint, kunnen laten nakijken door de adviesafdeling van de raad.

Wetsvoorstellen van het kabinet worden voordat de Tweede Kamer ze behandelt doorgelicht door onder meer de Raad van State. Dat geldt niet voor de amendementen die deze wetsvoorstellen kunnen wijzigen, waardoor ook voor ministers en andere Kamerleden de consequenties niet bekend zijn.

Wijzigen

Nu worden amendementen pas op de consequenties en uitvoerbaarheid beoordeeld door de raad nadat ze zijn aangenomen. Als voorbeeld noemt de RvS een wet over het belastingplan voor de BES-eilanden. Een aangenomen amendement werd na beoordeling van de raad teruggedraaid, omdat het slecht uitviel voor mensen met een lager inkomen. Als dat van tevoren was gedaan, hadden de indieners het amendement kunnen wijzigen.

Een amendement is een voorstel van een of meer Tweede Kamerleden om een wetsvoorstel te wijzigen.

Openingen Buitenhuizerbrug opgeschort wegens technische problemen

Transport Online
-
0
Openingen Buitenhuizerbrug opgeschort wegens technische problemen

SPAARNDAM –  De aangekondigde openingen van de Buitenhuizerbrug dit vaarseizoen gaan voorlopig niet door. Rijkswaterstaat meldt dat de brug momenteel technisch onvoldoende betrouwbaar functioneert om veilige bediening te garanderen.

Tijdens de openingen op 18 en 22 april 2025 traden opnieuw storingen op, wat bij de laatste opening tot flinke vertraging leidde.

Uit analyse blijkt dat de kans op verdere storingen groot is. Deze storingen vormen een risico voor zowel de veiligheid van weggebruikers als de scheepvaart, en kunnen leiden tot lange wachttijden op de N202, inclusief vertragingen voor hulpdiensten.

Om de brug weer betrouwbaar te maken, worden technische aanpassingen uitgevoerd aan zowel de software als de hardware. Rijkswaterstaat verwacht dat deze werkzaamheden medio juli 2025 zijn afgerond.

Scheepvaart en wegverkeer

  • Voor scheepvaart geldt dat de doorvaarthoogte beperkt blijft tot maximaal 6,82 meter (Kanaalpeil).
  • Schepen lager dan 6,82 meter kunnen zonder problemen passeren.
  • De oostelijke Staande Mastroute naar het Noordzeekanaal via Amsterdam blijft voorlopig niet beschikbaar.
  • Voor het wegverkeer op de N202 zijn er geen gevolgen.

Meerdere verdiepingen flat Rotterdam ontruimd vanwege brand

Transport Online
-
0
Meerdere verdiepingen flat Rotterdam ontruimd vanwege brand

ROTTERDAM – Bewoners van een flatgebouw in Schiebroek in Rotterdam hebben hun huizen moeten verlaten vanwege een brand die daar dinsdagochtend woedde, meldt de brandweer. Meerdere verdiepingen zijn ontruimd.

De brand brak uit op de zesde verdieping van de flat aan de Wilgenlei en is inmiddels geblust, meldt de veiligheidsregio. Wel is er veel rook vrijgekomen.

Daarom zijn bewoners van een aantal verdiepingen onder en boven die waar de brand was, geëvacueerd. Zij zijn opgevangen in de moskee naast de flat. Het gaat om zo’n honderd mensen, zegt een woordvoerder van de veiligheidsregio.

Ambulancepersoneel heeft zeven mensen nagekeken, twee bewoners moesten naar het ziekenhuis voor controle, meldt de brandweer.

De woning waar de brand uitbrak is onbewoonbaar, zegt de woordvoerder. De brandweer maakt momenteel de flat verder rookvrij en meet of er nog koolstofmonoxide hangt. Zodra dit is afgerond en het gebouw veilig is, kunnen de bewoners terug.

Duitse politie controleert op vrachtwagen inhaalverbod: 210 overtredingen binnen klein uur

Transport Online
-
0
Duitse politie controleert op vrachtwagen inhaalverbod: 210 overtredingen binnen klein uur

BREMEN – De politie van Bremen heeft maandagavond op de Duitse snelweg A1 bij Bremen-Hemelingen een grootschalige controle uitgevoerd op de naleving van het inhaalverbod voor vrachtwagens boven de 7,5 ton. Binnen slechts 54 minuten constateerden agenten maar liefst 210 overtredingen.

De controle ter hoogte van de brug over de Koppelweg was onderdeel van een speciale actie, ingegeven door aanhoudende klachten en herhaalde gevaarlijke situaties op dit traject. Uit eerdere incidenten bleek dat vrachtwagenchauffeurs die het inhaalverbod negeren, vaak geen correcte reddingsstrook kunnen vormen. Dit leidde al meerdere keren tot ernstige belemmeringen tijdens spoedritten van hulpdiensten.

Tijdens de korte controle werden 210 vrachtwagenchauffeurs betrapt op het negeren van het verbod, sommigen zelfs op de meest linker rijstrook – iets wat voor voertuigen van deze gewichtsklasse niet is toegestaan.

De gevolgen zijn stevig: de politie heeft 210 boeteprocedures opgestart, wat resulteert in een totaal aan geldboetes van ongeveer 29.400 euro. Bovendien worden de overtredingen opgenomen in het Fahreignungsregister (FAER), het Duitse register voor rijgeschiktheid.

De politie benadrukt dat het inhaalverbod voor vrachtwagens essentieel is voor de verkeersveiligheid, vooral bij druk verkeer. Overtredingen vormen niet alleen een gevaar voor andere weggebruikers, maar kunnen in noodgevallen ook levensreddende hulpdiensten ernstig vertragen.

Droneaanvallen houden aan in ‘kritieke’ week voor vredesoverleg

Transport Online
-
0
Droneaanvallen houden aan in ‘kritieke’ week voor vredesoverleg

KYIV – Rusland en Oekraïne hebben opnieuw op grote schaal drones op elkaar afgevuurd, ondanks Amerikaanse druk om het vredesproces vlot te trekken. Aan beide kanten van de grens zouden doden zijn gevallen.

De Oekraïense autoriteiten maken melding van de dood van een 12-jarig meisje in Gubynykha, op zo’n 140 kilometer van het front. Een 6-jarig meisje en twee volwassenen raakten gewond.

De gouverneur van de Russische grensregio Belgorod verweet Oekraïne een rijdend voertuig met vijf mannen te hebben aangevallen met een drone. Er vielen twee doden.

‘Kritieke week’

Oekraïne meldde dat Rusland in de nacht van maandag op dinsdag honderd drones heeft ingezet. De Russische krijgsmacht stelde ’s nachts veertig Oekraïense drones te hebben neergehaald.

De VS zetten de strijdende partijen onder druk om serieus te onderhandelen over vrede. Minister van Buitenlandse Zaken Marco Rubio sprak eerder over een “zeer kritieke week” voor het vredesproces.

BD Logistics breidt verder uit en neemt Taxi Verboven Vracht over

Transport Online
-
0
BD Logistics breidt verder uit en neemt Taxi Verboven Vracht over

BORNEM (B) – BD Logistics heeft opnieuw een overname beet. De Belgisch expert in logistiek met toegevoegde waarde neemt Taxi Verboven Vracht (TVV) uit Wommelgem over. TVV focust op (snel)transport en is een gevestigde waarde in het Antwerpse. Voor BD Logistics is dit de vierde overname in iets meer dan een half jaar tijd. In september 2024 namen ze fietskoerier Foodsprint over, in november 2024 volgden expresskoerier Top-Speed en transporteur Dymar.

BD Logistics onderstreept hiermee haar sterke groeistrategie. In 5 jaar tijd heeft het bedrijf een stevige groei neergezet. Dit doen ze door middel van organische groei, die versneld wordt via strategische overnames.

Managing Director Kristof Gouvaerts licht toe: “Voor ons is het bij een overname essentieel dat er een match is met het DNA van BD Logistics. TVV staat voor duurzaam maatwerk en draagt kwaliteit hoog in het vaandel. Een perfecte match met onze ‘logistiek met toegevoegde waarde’-propositie dus.”

“Deze overname kadert in onze ambitie om nog meer in te zetten op ons 24-uurs distributienetwerk. Naast stadslogistiek en reverse logistics, zetten we maximaal in op 24u distributie, express logistiek en sneltransport. Met de ervaring die TVV meebrengt, kunnen we onze groei en expertise hier vergroten.”

Stefan Nuyts, eigenaar van TVV, blijft aan boord en zal een actieve rol spelen in de integratie van TVV binnen BD Logistics. Hij is blij dat zijn bedrijf deel gaat uitmaken van een groter geheel: “We zochten en vonden de gepaste overnemer in BD Logistics. Hun dedicated aanpak om de last mile zo optimaal mogelijk te laten verlopen past perfect bij onze strategie. Ik kijk ernaar uit ons verhaal verder te zetten onder de vleugels van BD Logistics”, aldus Nuyts. Daarnaast maken ook 25 chauffeurs en twee bedienden de overstap.

Spaanse weerdienst: geen weerfenomeen als oorzaak stroomstoring

Transport Online
-
0
Spaanse weerdienst: geen weerfenomeen als oorzaak stroomstoring

MADRID – De Spaanse weerdienst AEMET stelt dat de grootschalige stroomstoring in Spanje en Portugal niet kan zijn veroorzaakt door een ‘zeldzaam atmosferisch fenomeen’, waar de Portugese netbeheerder het over had. AEMET heeft maandag niet dat soort verschijnselen of grote temperatuurschommelingen kunnen waarnemen.

Er is nog veel onduidelijk over de oorzaak van de stroomuitval. Volgens de Portugese premier Luís Montenegro lag de oorzaak in elk geval bij het netwerk in Spanje. De Spaanse netbeheerder Red Eléctrica wees op een ontkoppeling van het Franse netwerk, maar specificeerde niet hoe dat dan gebeurd zou zijn.

Eerder spraken bewindslieden over een cyberaanval als mogelijkheid, maar later stelden de autoriteiten dat daar geen aanwijzingen voor zijn.

Aalsmeerbaan in jaarlijks regulier onderhoud van 5 t/m 10 mei

Transport Online
-
0
Aalsmeerbaan in jaarlijks regulier onderhoud van 5 t/m 10 mei

SCHIPHOL – Van maandag 5 tot en met zaterdag 10 mei vinden er jaarlijkse reguliere onderhoudswerkzaamheden plaats aan de Aalsmeerbaan. Tijdens het baanonderhoud is de start- en landingsbaan niet beschikbaar voor vliegverkeer. In situaties waarbij vliegtuigen normaal gesproken starten vanaf of landen op de Aalsmeerbaan worden tijdens de onderhoudsperiode andere start- en landingsbanen ingezet: de Buitenveldertbaan en Zwanenburgbaan.

Het is noodzakelijk om jaarlijks regulier onderhoud uit te voeren aan de start- en landingsbanen, zodat deze in goede conditie zijn en blijven voor veilig vliegverkeer. Aan de Aalsmeerbaan worden er reparaties aan het asfalt en markeringen uitgevoerd. De bekabeling en elektra worden gecontroleerd, het hemelwaterafvoer systeem wordt op verschillende locaties doorgespoeld, de omliggende grasvelden worden gemaaid en de lampen worden schoongemaakt of vervangen. Schiphol bundelt zoveel mogelijk van deze werkzaamheden, zodat de doorlooptijd zo kort mogelijk is. De werkzaamheden worden uitgevoerd in samenwerking met Heijmans.

Naast deze werkzaamheden treft Schiphol ook voorbereidingen voor het groot onderhoud aan de Buitenveldertbaan, dat aansluitend van 10 mei tot en met 28 september plaatsvindt. Het gebied waar de Aalsmeerbaan de Buitenveldertbaan kruist is in die periode namelijk werkgebied. Daarom kort Schiphol de Aalsmeerbaan tijdens dit onderhoud tijdelijk in en voeren ze werkzaamheden uit aan de kruising van beide banen. Van 29 september tot en met 5 oktober is de Aalsmeerbaan opnieuw buiten gebruik om de baan weer klaar te maken voor gebruik in de volledige lengte.

Inzet van andere start- en landingsbanen

Tijdens het onderhoud maakt het vliegverkeer meer gebruik van de andere banen, zoals de Buitenveldertbaan en Zwanenburgbaan. Hierdoor vliegen er tijdens het onderhoud tijdelijk meer vliegtuigen over de vliegroutes van deze start- en landingsbanen. We realiseren ons dat dit impact heeft op onze buren. Daarom plannen we het baanonderhoud zorgvuldig en doen we er alles aan om het onderhoud zo efficiënt mogelijk uit te voeren.

Volvo Cars snijdt in kosten en schrapt banen door importheffingen

Transport Online
-
0
Volvo Cars snijdt in kosten en schrapt banen door importheffingen

STOCKHOLM – Volvo Cars start een kostenbesparingsprogramma en schrapt banen om de gevolgen van de Amerikaanse importheffingen op te vangen. De Zweedse autofabrikant, eigendom van het Chinese autoconcern Geely, heeft ook de financiële prognoses voor dit en volgend jaar ingetrokken. Het bedrijf streeft naar een kostenbesparing van ruim 1,6 miljard euro. Volvo maakte niet bekend hoeveel banen er precies verdwijnen.

De ingrijpende herstructurering onder leiding van de nieuwe topman Håkan Samuelsson volgt op teleurstellende kwartaalresultaten. Volvo Cars verkocht in het eerste kwartaal minder auto’s en zag de winst fors dalen. Naast de Amerikaanse importheffingen kampt Volvo ook met een afnemende vraag naar elektrische auto’s. De wereldwijde handelsspanningen zetten daarnaast het consumentenvertrouwen onder druk.

De Amerikaanse handelstarieven zorgen voor een “enorme verstoring” voor een wereldwijd bedrijf als Volvo Cars, zei Samuelsson, die deze maand terugkeerde als topman. Samuelsson werd door Geely-voorzitter Li Shufu teruggehaald na tien jaar aan het hoofd van Volvo te hebben gestaan ​​tot 2022.

Samuelsson benadrukte de noodzaak van lagere kosten en meer productie in de VS vanwege de importheffingen. Het bedrijf exporteert namelijk veel voertuigen van Europa naar de VS. Volvo Cars zal een deel van de heffingskosten doorberekenen aan consumenten en een deel voor eigen rekening nemen. Ook gaat het bedrijf de productie in de fabriek in South Carolina opvoeren. De meeste effecten van de kostenbesparingsplannen zullen volgens Samuelsson volgend jaar merkbaar zijn.

Stakingsdag België merkbaar op luchthavens, in ov en in haven

Transport Online
-
0
Stakingsdag België merkbaar op luchthavens, in ov en in haven

BRUSSEL – De stakingsactie van Belgische vakbonden is dinsdag vooral merkbaar op luchthavens, in het openbaar vervoer en in de haven van Antwerpen. Op Charleroi Airport vertrekt of landt geen enkele vlucht. Op Brussels Airport zijn alle vertrekkende vluchten geannuleerd, net als veel aankomende vluchten.

Vier op de tien ic-treinen rijden niet, meldt de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS. Ook tussen België en Nederland rijden minder treinen door de staking.

De Vlaamse openbaarvervoersmaatschappij De Lijn meldt dat een derde van de bussen niet rijdt, net als de helft van de trams. Ook het openbaar vervoer in Brussel rijdt minder en onregelmatig door de staking.

De Wever

Personeel van de haven van Antwerpen heeft ook het werk neergelegd, wat hinder oplevert voor vertrekkende en aankomende schepen. In Antwerpen gaan demonstranten de straat op, evenals in Gent, Brussel, Luik en andere Belgische plaatsen.

De stakingsactie is gericht tegen het economische beleid van de regering-De Wever. Het is de derde landelijke stakingsactie in een paar maanden tijd. Bij de vorige actie eind maart deden ook het onderwijs en de industrie grootschalig mee met het protest.

Renault Trafic, Estafette en Goelette: nieuwe generatie elektrische bedrijfswagens

Transport Online
-
0
Renault Trafic, Estafette en Goelette: nieuwe generatie elektrische bedrijfswagens

Renault presenteert drie volledig nieuwe elektrische bedrijfswagens: de Trafic, Goelette en Estafette. Deze modellen zijn gebouwd op een flexibel skateboardplatform, hebben een compacte draaicirkel en bieden hoge laadcapaciteit. Renault combineert hiermee duurzaamheid, flexibiliteit en slimme technologie in het bedrijfswagensegment.

De voertuigen beschikken over een Software Defined Vehicle (SDV)-architectuur, zijn hyperconnected en kunnen automatische software-updates ontvangen.

Met V2L- en V2G-technologie kunnen gebruikers niet alleen apparaten opladen, maar ook stroom terugleveren aan het net.

Voor de Trafic, Goelette en Estafette zijn twee batterijopties beschikbaar: een Standard Range (tot circa 350 km WLTP) en een Long Range (tot circa 450 km WLTP). Dankzij 800V-snelladen is de batterij binnen 20 minuten weer grotendeels vol.

De nieuwe modellen worden geproduceerd in Sandouville, Frankrijk, en zijn vanaf 2026 leverbaar. Renault, dat vijftien jaar geleden pionierde met elektrische bedrijfswagens, zet hiermee opnieuw een grote stap richting een duurzame toekomst voor stedelijk en regionaal transport.

Martijn Kleij van DPD Nederland uitgeroepen tot CCO van het Jaar

Transport Online
-
0
Martijn Kleij van DPD Nederland uitgeroepen tot CCO van het Jaar

OIRSCHOT – Een prachtige erkenning voor het commerciële leiderschap binnen DPD Nederland: Martijn Kleij, Chief Commercial Officer, is afgelopen donderdag uitgeroepen tot CCO van het Jaar door de Sales Management Association (SMA).

De jury prees Martijn om zijn realistische, no-nonsense leiderschapsstijl en zijn sterke focus op relaties. Zijn medewerkers gaven hem een indrukwekkende score van 91% in het meest recente medewerkers engagementonderzoek, een resultaat waar zowel hijzelf als DPD Nederland trots op mogen zijn.

Martijn beschikt over een bewezen trackrecord: al eerder realiseerde hij een marktaandeelgroei van 10 procent naar 30 procent, en ook binnen DPD is hij hard op weg om vergelijkbare successen te boeken. In een periode van verandering en herstructurering wist hij niet alleen belangrijke klantrelaties te herstellen, maar bracht hij ook rust, overzicht en richting binnen het commerciële team.

De jury roemde zijn nuchterheid, vakkennis en integriteit, en omschreef Martijn als een stabiele, strategisch sterke en relationeel krachtige leider. Zijn open en eerlijke stijl, gecombineerd met oog voor zowel het grotere geheel als de mensen om hem heen, maken hem tot een gewaardeerde gesprekspartner binnen én buiten de organisatie.

De Sales Management Association (SMA) is hét platform voor salesprofessionals in Nederland en organiseert jaarlijks verkiezingen voor onder andere CCO van het Jaar. De SMA zet zich in voor de ontwikkeling van commercieel talent en het professionaliseren van salesorganisaties.

Volvo Trucks bereikt mijlpaal met 5.000 geleverde elektrische vrachtwagens wereldwijd

Transport Online
-
0
Volvo Trucks bereikt mijlpaal met 5.000 geleverde elektrische vrachtwagens wereldwijd

Volvo Trucks heeft intussen meer dan 5.000 batterij-elektrische vrachtwagens geleverd aan klanten in 50 landen over de hele wereld. Met acht verschillende elektrische vrachtwagenmodellen die vandaag de dag in productie zijn, is Volvo’s leiderschap in elektrische vrachtwagens sterker dan ooit.

Sinds 2019 biedt Volvo Trucks elektrische vrachtwagens aan. Sindsdien zijn klanten in vijftig landen overgestapt op elektrisch transport en hebben ze in totaal bijna 170 miljoen kilometer afgelegd in commerciële operaties. Deze vrachtwagens hebben de CO2-uitstoot en het verkeerslawaai verminderd, en tegelijkertijd de werkomgeving voor chauffeurs verbeterd.

“Het is bevredigend om te zien dat transportbedrijven de voordelen van elektrische vrachtwagens blijven omarmen in een breed scala aan transportsegmenten”, zegt Roger Alm, president van Volvo Trucks.

“Volvo’s batterij-elektrische vrachtwagens zijn hier en nu beschikbaar en bieden onze klanten en transportinkopers een duurzamer alternatief dat zakelijk zinvol is. Veel van onze klanten komen bij ons terug om hun elektrische vloot uit te breiden.”

Het huidige aanbod elektrische trucks van Volvo is afgestemd op de behoeften van stads- en regionale distributie, evenals bouw- en afvalsegmenten. De top vijf markten voor Volvo’s elektrische vrachtwagens zijn Nederland, Duitsland, de Verenigde Staten, Noorwegen en Zweden. In Nederland zijn inmiddels meer dan 640 elektrische Volvo-trucks geregistreerd.

Elektrische expertise

De voordelen van elektrische vrachtwagens gaan verder dan de milieuwinst – chauffeurs ervaren een aanzienlijk betere werkomgeving met veel lagere niveaus van geluid en trillingen.

Volvo Trucks is in 2019 al begonnen met de introductie en serieproductie van elektrische vrachtwagens. Daardoor is unieke expertise opgebouwd in elektrisch transport zonder uitlaatemissies, zoals ervaring met het optimaliseren van het gebruik van de beschikbare energie in de accu’s, financiering, opladen en onderhoud van elektrische vrachtwagens.

Volledige range elektrisch verkrijgbaar

De elektrische truckrange van Volvo Trucks bestaat uit de volgende modellen:

• Volvo FL Electric
• Volvo FE Electric
• Volvo FM Electric
• Volvo FM Low Entry
• Volvo FMX Electric
• Volvo FH Electric (International Truck of the Year 2024)
• Volvo FH Aero Electric
• Volvo VNR Electric

Volvo’s drie pijler-strategie naar nul uitstoot

Volvo Trucks streeft naar netto-nul uitstoot tegen 2040. Om dat te bereiken, wordt ingezet op een drie pijler-strategie die bestaat uit een mix van aandrijflijnen en energiebronnen: batterij-elektrische vrachtwagens, brandstofcel-elektrische trucks en trucks met verbrandingsmotoren die op hernieuwbare brandstoffen werken, zoals groene waterstof (geproduceerd door water te splitsen in waterstof en zuurstof met behulp van hernieuwbare elektriciteit), biogas (bio-LNG) of biodiesel en HVO (Hydrotreated Vegetable Oil).

Drie krachtpatsers voor De Romein Group BV

Transport Online
-
0
Drie krachtpatsers voor De Romein Group BV

VEENDAM – De Romein Group uit Veendam is hoofdaannemer van complexe ondergrondse pijpleiding- en hoogspanningskabelprojecten. Onlangs nam het bedrijf drie indrukwekkende MAN TGX 8×4 zwaar-transporttrekkers in gebruik.

De Romein Group is in het kader van de energietransitie betrokken bij de grootste kabelbouwprojecten in Noord Duitsland. worden nieuwe hoogspanningsverbindingen aangelegd van Noord naar Zuid Duitsland. De Romein Group is alle facetten van deze monsterklus betrokken: vanaf het opslaan en transporteren van de grote kabelhaspels tot en met het aanleggen van de kabelverbindingen zelf. Alle speciale technieken heeft De Romein Group zelf in huis.

Vloot van 30 trucks

Voor het transport van kabelhaspels tot maar liefst 97 ton was er behoefte aan nieuwe zwaar-transporttrekkers. Ronnie Blokzijl, mede verantwoordelijk voor het machine- en wagenpark van De Romein: “Wij hebben een vloot van dertig trucks, maar die schoten tekort voor dit project. Samen met MAN Nederland en Sommerauer Trucks, onderdeel van Wierda Bedrijfswagens, zijn vervolgens deze drie trucks samengesteld.”

Af-fabriek met koppelomvormer

“MAN is de enige truckbouwer die een zwaar-transporttrekker af-fabriek levert met WSK koppelomvormer. Voor ons was dat een belangrijk argument, want dan heb je één aanspreekpartner voor zo’n truck”, aldus Blokzijl. De trucks werden door Wierda Bedrijfswagens aangepast aan de specifieke eisen van De Romein. Zo werd het rek achter de cabine aangepast en werden er speciale WVT zijfenders gemonteerd.

Technisch goed voor 335 ton

De trucks zijn uitgerust met de D38-motor met een cilinderinhoud van 15,26 liter en een vermogen van 640 pk. In combinatie met de WSK koppelomvormer is er een koppel van maar liefst 4.740 Nm voorhanden.

De trekkers zijn goed voor 250 ton en zelfs tot 335 ton met restricties. Verder werd er een serie modulaire Goldhofer diepladers aangeschaft.

Europol wil ronselen jongeren voor zware criminaliteit tegengaan

Transport Online
-
0
Europol wil ronselen jongeren voor zware criminaliteit tegengaan

DEN HAAG – Europol wil met een nieuw samenwerkingsverband het rekruteren van jongeren voor de zware criminaliteit aanpakken. De jongeren worden vaak ingezet voor bedreiging, mishandeling of moord tegen betaling.

“De uitbuiting van jonge daders om criminele handelingen te plegen, is een snel evoluerende tactiek geworden die door de georganiseerde misdaad wordt gebruikt”, aldus de Europese politiedienst. “Door jonge daders in te zetten, proberen criminele netwerken hun eigen risico te verkleinen en zich te beschermen tegen de politie.”

De jongeren worden meestal online gerekruteerd voor verschillende misdrijven. Naast geweld worden ze ook ingezet voor drugshandel, cyberaanvallen, onlinefraude en gewelddadige afpersing.

Codetaal

Die rekrutering gebeurt vaak “zeer strategisch”, aldus Europol. Criminelen buiten de kwetsbaarheden van jongeren uit en romantiseren een criminele levensstijl. Daarbij maken ze gebruik van socialemediaplatforms en berichtenapps, waarop jongeren via codetaal, memes of door misdaad als een spelletje te presenteren worden binnengehaald. “Dit is niet willekeurig – het is berekend.”

De nieuwe taskforce staat onder leiding van Zweden. Verder nemen België, Denemarken, Finland, Frankrijk, Duitsland, Nederland en Noorwegen deel. Europol coördineert en ondersteunt de samenwerking, ook maakt de organisatie een dreigingsanalyse.

Canadese premier Carney na overwinning: Trump wil ons breken

Transport Online
-
0
Canadese premier Carney na overwinning: Trump wil ons breken

OTTAWA – De Canadese premier Mark Carney heeft na de verkiezingsoverwinning van zijn Liberale Partij hard uitgehaald naar de Verenigde Staten. “President Trump wil ons breken, zodat Amerika ons kan bezitten”, zei de voormalige centrale bankier in een overwinningsspeech.

“Ik waarschuw al maanden dat Amerika uit is op ons land en onze hulpbronnen”, zei Carney. Toen zijn toehoorders “nee” en “nooit” schreeuwden, waarschuwde de premier dat het niet gaat om “loze dreigementen”.

Trump wil buurland en belangrijke handelspartner Canada inlijven als 51e staat en kwam met handelsmaatregelen. Carney zei dat Trump niet zal slagen in zijn opzet, maar waarschuwde ook dat “we moeten erkennen dat onze wereld fundamenteel is veranderd”.

De partij van de premier stond tot januari nog op flinke achterstand in de peilingen. Dat Trump openlijk aast op Canada, wordt genoemd als een van de redenen dat de partij alsnog won. Veel kiezers zagen Carney als de beste kandidaat om het tegen Trump op te nemen.

Begrotingstekort loopt in CPB-raming na voorjaarsnota verder op

Transport Online
-
0
Begrotingstekort loopt in CPB-raming na voorjaarsnota verder op

DEN HAAG – Het Centraal Planbureau (CPB) schat de begrotingstekorten de komende jaren hoger in dan eerder. Dat staat in een dinsdag gepubliceerde raming na de voorjaarsnota.

In februari verwachtte het CPB nog dat het tekort dit jaar 1,8 procent van het bruto binnenlands product (bbp) zou worden, inmiddels is dat bijgesteld naar 2,3 procent.

Het ministerie van Financiën schatte in de voorjaarsnota juist in dat het begrotingstekort minder oploopt dan met Prinsjesdag werd gedacht. Een deel van de nieuwe uitgaven in de voorjaarsnota is gedekt met geld dat op de plank blijft liggen, maar het CPB had deze zogeheten onderuitputting eerder ook al meegerekend. De voorspellingen van Financiën en het CPB komen daardoor dichter bij elkaar te liggen, aldus het planbureau.

De verslechtering die het CPB opmerkt, komt “voor ruim de helft” door nieuwe cijfers over de economie van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). “De rest komt door het beleid in de voorjaarsnota.”

Let op: nieuwe bestel- en vrachtwagens op fossiele brandstof hebben geen toegang tot zero-emissiezones

Transport Online
-
0
Let op: nieuwe bestel- en vrachtwagens op fossiele brandstof hebben geen toegang tot zero-emissiezones

DEN HAAG – Bestel- en vrachtwagens die vanaf 2025 voor het eerst op kenteken worden gezet moeten uitstootvrij zijn om toegang te hebben tot de zero-emissiezones. Dat benadrukt logistiek adviseur Michel Oldenburg naar aanleiding van ondernemersvragen.

Een nieuwe dieselbus met emissieklasse 6 met een Datum Eerste Toelating na 31 december 2024, heeft geen toegang tot de zones. Voor bestaande voertuigen geldt een overgangsregeling.

Sinds 1 januari 2025 hebben 16 gemeenten in Nederland een zero-emissiezone ingevoerd. In deze zones zijn over een paar jaar alleen volledig uitstootvrije bestel- en vrachtwagens toegestaan.

“Ik krijg veel vragen van ondernemers waaruit blijkt dat het nog niet altijd duidelijk is welke voertuigen de zero-emissiezones mogen betreden”, zegt Michel Oldenburg. Als logistiek adviseur helpt hij ondernemers namens gemeenten bij de overstap naar uitstootvrij vervoer. “Een nieuwe bestelbus of vrachtwagen is een flinke investering. Dus je wilt als ondernemer natuurlijk wel zeker weten dat jouw voertuig voldoet aan de toelatingseisen.”

Toelatingseisen voor nieuwe voertuigen

Sinds 1 januari 2025 moeten nieuwe bestel- en vrachtwagens volledig uitstootvrij zijn om de zero-emissiezone in te mogen. Dat betekent dat nieuwe voertuigen op fossiele brandstoffen, zoals een nieuwe dieselbus met emissieklasse 6, geen toegang hebben tot deze gebieden. Dit geldt voor zowel zakelijke als particuliere bestel- en vrachtwagens.

Overgangsregeling voor bestaande voertuigen

Voor bestaande voertuigen geldt een overgangsregeling. Zo mogen bijvoorbeeld dieselbusjes met emissieklasse 6 tot 1 januari 2029 de zone in, mits de Datum Eerste Toelating vóór 1 januari 2025 is. Voor vrachtwagens geldt een soortgelijke overgang, afhankelijk van het type voertuig en de Datum Eerste Toelating.

Vrijstellingen en ontheffingen

Voor bestel- of vrachtwagens die geen toegang hebben tot de zero-emissiezones is het in sommige gevallen mogelijk ontheffing te krijgen. Denk aan voertuigen voor mindervaliden, particuliere voertuigen, of voertuigen die (nog) niet in een uitstootvrije variant beschikbaar zijn. Ondernemers kunnen ontheffing aanvragen bij de RDW.

Nog geen boetes

Ondernemers die met een niet-toegestaan voertuig een zero-emissiezone betreden ontvangen nog geen boete. Tot 1 juli 2025 sturen gemeenten alleen een waarschuwingsbrief. “Zorg dat je dus als ondernemer goed op de hoogte bent van de toelatingseisen”, vervolgt Oldenburg. “Bijvoorbeeld door een gratis adviesgesprek te plannen met de logistiek adviseur binnen jouw gemeente. Doe voordat je een zero-emissiezone betreedt ook altijd nog even de Kentekencheck. Zo weet je zeker dat jouw voertuig de zone mag betreden.”

Meer informatie

Kijk voor meer informatie over de zero-emissiezones op opwegnaarzes.nl. Op de website staat informatie en tools zoals de Kentekencheck die ondernemers helpen bij de overstap naar uitstootvrij vervoer.

99 procent van de stroomvoorziening in Spanje hersteld

Transport Online
-
0
99 procent van de stroomvoorziening in Spanje hersteld

MADRID – Bijna heel Spanje heeft de stroom weer terug na de grootschalige storing die maandag was ontstaan. Netbeheerder Red Eléctrica meldt dat weer kan worden voldaan aan 99,16 procent van de vraag. Alle onderstations van het elektriciteitsnetwerk zouden weer actief zijn.

Ook in Portugal, dat net als Spanje volledig zonder stroom kwam te zitten, is de stroomvoorziening bijna hersteld. Volgens de nationale netbeheerder zijn momenteel 6,2 miljoen van de 6,5 miljoen huishoudens weer aangesloten op het elektriciteitsnet.

Volgens Red Eléctrica is het probleem ontstaan door een ontkoppeling van het Spaanse netwerk van dat van Frankrijk. Hoe dat kon gebeuren, is onduidelijk.

Trump gaat impact autoheffingen verminderen, meldt Reuters

Transport Online
-
0
Trump gaat impact autoheffingen verminderen, meldt Reuters

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump zal de impact van de importheffingen op auto’s en auto-onderdelen verminderen. Hij gaat enkele heffingen op buitenlandse onderdelen in auto’s die zijn geproduceerd in de Verenigde Staten verlichten en voorkomen dat heffingen op buitenlandse auto’s bovenop andere heffingen komen, melden ambtenaren tegenover persbureau Reuters.

The Wall Street Journal schreef eerder dat de versoepelingen inhouden dat autobedrijven die al een heffing betalen, niet ook belast zouden worden met andere heffingen, zoals die op staal en aluminium. Ook zouden bedrijven waarbij dit al wel is gebeurd, worden terugbetaald. Een functionaris van het Witte Huis bevestigde dit en gaf aan dat de maatregel dinsdag officieel wordt.

Begin deze maand voerden de Verenigde Staten importheffingen van 25 procent in op auto’s uit het buitenland. De regering-Trump liet daarbij weten dat hetzelfde heffingspercentage op auto-onderdelen vanaf 3 mei moet gelden.

‘Gelijk speelveld’

Aankondigingen van importheffingen zorgden recent voor grote onrust op de financiële markten, onzekerheid bij bedrijven en wakkerde de angst op een scherpe economische vertraging aan. De versoepelingen zijn een poging om de gevolgen te verzachten en te laten zien dat de Amerikaanse regering enigszins flexibel omgaat met de heffingen.

De Amerikaanse autofabrikanten GM en Ford zijn blij met de verlichtingen. “Wij geloven dat het leiderschap van de president bijdraagt aan het creëren van een gelijk speelveld voor bedrijven zoals GM, waardoor we nog meer kunnen investeren in de Amerikaanse economie”, meldde topvrouw Mary Barra. GM heeft merken als Chevrolet, Cadillac en Buick.

Lufthansa waarschuwt voor impact handelsoorlog op zomerseizoen

Transport Online
-
0
Lufthansa waarschuwt voor impact handelsoorlog op zomerseizoen

FRANKFURT – Het Duitse luchtvaartconcern Lufthansa waarschuwt dat de vooruitzichten voor het belangrijke zomerseizoen worden vertroebeld door de handelsspanningen tussen de Verenigde Staten en Europa. Het concern, dat naast de gelijknamige luchtvaartmaatschappij bestaat uit dochtermerken Eurowings, Austrian Airlines, Swiss en Brussels Airlines, wijst daarbij op het veranderde consumentengedrag door de economische onzekerheid.

De grootste luchtvaartgroep van Europa heeft een taskforce opgericht om de vraag te monitoren en indien nodig de capaciteit aan te passen. Een van de mogelijke positieve factoren van de handelsoorlog zijn volgens het concern de lagere brandstofprijzen, die als buffer kunnen dienen tegen eventuele zwakkere ticketverkopen.

In het eerste kwartaal vervoerde Lufthansa nog wel meer passagiers en behaalde het meer omzet op zijn trans-Atlantische vluchten in vergelijking met een jaar geleden. Dat suggereert dat de vraag op die belangrijke route robuust blijft. Sommige andere luchtvaartmaatschappijen waarschuwden al wel dat ze een daling van de vraag beginnen te zien. In maart vervoerde Lufthansa ongeveer een kwart meer passagiers van de VS naar Europa dan in dezelfde maand vorig jaar.

Betere resultaten

Tot voor kort kenden trans-Atlantische routes een veerkrachtige vraag van zowel vakantiegangers als zakenreizigers. De bezorgdheid dat het Amerikaanse immigratiebeleid de vraag zou kunnen temperen is echter toegenomen. Zo hebben de Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen Delta Air Lines en American Airlines al hun winstverwachtingen voor dit jaar verlaagd door terughoudendheid bij de consument.

Lufthansa zag de omzet in de verslagperiode met 10 procent stijgen tot ruim 8,1 miljard euro. Het verlies voor rente en belastingen kwam uit op 722 miljoen euro, vergeleken met een verlies van 849 miljoen euro een jaar eerder. Ondanks de toegenomen onzekerheid verwacht Lufthansa dit jaar aanzienlijk betere resultaten te boeken dan vorig jaar, toen de resultaten werden gedrukt door stakingen, hogere kosten en vertraagde leveringen van nieuwe vliegtuigen.

Storing door ontkoppeling Spaanse netwerk van dat van Frankrijk

Transport Online
-
0
Storing door ontkoppeling Spaanse netwerk van dat van Frankrijk

MADRID – De grote stroomstoring in Spanje en Portugal werd veroorzaakt door een ontkoppeling van het Spaanse stroomnetwerk van dat van Frankrijk. De operationele directeur van netbeheerder Red Eléctrica heeft dat gezegd, meldt de Spaanse krant La Vanguardia.

Volgens de directeur zorgde het verlies van de verbinding met Europa voor een ernstige onbalans in de stroomvoorziening. Waardoor die ontkoppeling ontstond is niet duidelijk. De grote stroomuitval in Spanje trof vervolgens ook Portugal.

De Spaanse premier Pedro Sanchez zei maandagavond laat dat de oorzaak nog niet is vastgesteld en dat er ook nog geen hypotheses worden uitgesloten. De premier liet verder weten dat bijna de helft van de stroomvoorziening weer is hersteld.

Noodtoestand afgekondigd voor delen van Spanje

Transport Online
-
0
Noodtoestand afgekondigd voor delen van Spanje

MADRID – Het Spaanse ministerie van Binnenlandse Zaken heeft maandag de noodtoestand afgekondigd door de grote stroomstoring die het land die dag trof. Volgens het ministerie is de noodtoestand van toepassing op regio’s die daarom hebben gevraagd. Het zou gaan om de regio’s Madrid, Andalusië en Extremadura.

Het betekent dat minister Fernando Grande-Marlaska van Binnenlandse Zaken verantwoordelijk wordt voor het leiden van de noodsituatie. De minister heeft ook bijstand gevraagd van 30.000 agenten.

Inmiddels is in een derde van het land de stroomvoorziening weer hersteld, meldt netbeheerder Red Eléctrica. Ook in delen van het centrum van Madrid doet volgens ooggetuigen de stroom het weer.

De stroomstoring trof ook Portugal. De netbeheerder van dat land hoopt op korte termijn de elektriciteit in Porto te hebben hersteld. In delen van hoofdstad Lissabon is de stroomvoorziening weer terug. Zeker 750.000 klanten zijn volgens de netbeheerder weer aangesloten op het netwerk.

Gewonde kermis Hilversum is 14-jarig meisje, toestand lijkt stabiel

Transport Online
-
0
Gewonde kermis Hilversum is 14-jarig meisje, toestand lijkt stabiel

HILVERSUM – De persoon die maandagmiddag gewond raakte door een val uit een kermisattractie in Hilversum is een meisje van 14 jaar. Haar toestand lijkt stabiel, meldt een woordvoerder van de gemeente.

Het meisje viel ongeveer 8 meter naar beneden uit de Energizer. Die attractie is nu dicht, de rest van de kermis is wel open.

Na de val is het meisje per ambulance naar het ziekenhuis gebracht.

De Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit onderzoekt het incident.

Geen vluchten vanaf Zaventem dinsdag door staking

Transport Online
-
0
Geen vluchten vanaf Zaventem dinsdag door staking

ZAVENTEM – Door een nationale stakingsdag in België vertrekken er dinsdag geen vluchten vanaf het vliegveld van Brussel. Beveiligings- en afhandelingsmedewerkers van de luchthaven in Zaventem doen net als personeel uit verschillende andere sectoren mee aan de vakbondsactie.

“Om de veiligheid van onze passagiers en ons personeel te kunnen garanderen” heeft Brussels Airport besloten geen vluchten te laten vertrekken.

Daardoor “zijn ook annuleringen van aankomende vluchten mogelijk”, meldt de luchthaven op de website. “We raden passagiers aan om de laatste informatie over hun vlucht na te gaan bij hun luchtvaartmaatschappij of via onze website of de app”, staat in de mededeling.

De stakingsdag, uit onvrede over besparingen op het pensioen en het bevriezen van lonen, leidt in België ook in onder meer het openbaar vervoer tot problemen. Ook van en naar Nederland rijden minder treinen.

Vrouw gewond in Hilversum door val uit kermisattractie

Transport Online
-
0
Vrouw gewond in Hilversum door val uit kermisattractie

HILVERSUM – Een vrouw is in Hilversum maandagmiddag gewond geraakt door een val uit een kermisattractie. Een woordvoerder van de veiligheidsregio bevestigt een bericht van De Gooi- en Eemlander hierover.

Volgens NH Nieuws gebeurde het incident bij de Energizer. De woordvoerder kon niet zeggen uit wat voor attractie de vrouw was gevallen, alleen dat het een val betrof van ongeveer acht meter hoog.

Na het incident is ook een traumahelikopter opgeroepen. De vrouw is per ambulance naar het ziekenhuis vervoerd.

Mercedes-Benz Trucks wil wereldrecord vestigen met eActros 600: meer dan 100 kilometer achteruit rijden

Transport Online
-
0
Mercedes-Benz Trucks wil wereldrecord vestigen met eActros 600: meer dan 100 kilometer achteruit rijden

OSCHERSLEBEN – Mercedes-Benz Trucks is van plan een bijzonder wereldrecord te vestigen: met de nieuwe elektrische eActros 600 wil de fabrikant meer dan 100 kilometer onafgebroken achteruit rijden. Daarmee wil Mercedes-Benz het bestaande GUINNESS WORLD RECORDS™-record verbreken, dat in 2020 met een dieseltruck in de Verenigde Staten werd gezet op ongeveer 89 kilometer.

De recordpoging vindt op 4 juni plaats op het afgesloten circuit van Motorsport Arena Oschersleben in de Duitse deelstaat Saksen-Anhalt. Aansluitend plant Mercedes-Benz Trucks om nog eens 30 kilometer achteruit te rijden op de openbare weg richting Halberstadt, onder politiebegeleiding. De finishlijn ligt bij het nieuwe Daimler Truck Global Parts Center, dat in juli officieel wordt geopend.

De chauffeur die deze uitdaging aangaat, is Marco Hellgrewe (50), officier bij de Duitse strijdkrachten en vrachtwagenenthousiasteling. Hellgrewe vestigde in 2008 al eens een record door 64 kilometer achteruit te rijden met een dieseltruck. “Sindsdien is de technologie sterk verbeterd. Het is een grote eer om deze poging nu elektrisch te mogen herhalen,” aldus Hellgrewe.

Met deze actie wil Mercedes-Benz Trucks aandacht vragen voor belangrijke thema’s zoals e-mobiliteit, verkeersveiligheid en het verbeteren van het imago van beroepschauffeurs. Tijdens het evenement werkt de truckfabrikant samen met de verenigingen Blicki e.V. en PROFI – Pro Fahrer-Image e.V., die zich inzetten voor verkeerseducatie onder kinderen en de waardering voor chauffeurs.

De eActros 600 is het elektrische vlaggenschip van Mercedes-Benz Trucks en biedt een actieradius van circa 500 kilometer zonder tussentijds laden. De truck heeft drie batterijpakketten met een totale capaciteit van 621 kWh en maakt gebruik van duurzame lithium-ijzerfosfaattechnologie (LFP). De e-truck is ontworpen voor een levensduur van 1,2 miljoen kilometer over tien jaar en werd recent nog bekroond tot “International Truck of the Year 2025.”

Naast deze recordpoging benadrukt Mercedes-Benz het belang van een snelle uitbreiding van de laadinfrastructuur voor zware bedrijfswagens in Europa. Ook investeert het bedrijf via TruckCharge in een semi-openbaar netwerk van snellaadstations.

Met deze unieke recordpoging wil Mercedes-Benz Trucks niet alleen een sportieve prestatie neerzetten, maar vooral de transitie naar duurzaam vrachtvervoer en de waardering voor de transportsector onder de aandacht brengen.

Truckland bouwt in Lansingerland een nieuwe toekomstbestendige vestiging voor Groot-Rotterdam

Transport Online
-
0
Truckland bouwt in Lansingerland een nieuwe toekomstbestendige vestiging voor Groot-Rotterdam

Afgelopen vrijdag is Truckland officieel gestart met de bouw van een nieuwe en toekomstbestendige vestiging in de gemeente Lansingerland. Naast drie hypermoderne werkplaatsen met zeven ruime doorrijstraten zal op deze locatie ook het tweede Truckland Academy opleidingscentrum worden gehuisvest. Begin 2026 zal de vestiging Truckland Rotterdam Noord verhuizen naar deze nieuwe locatie.

Truckland heeft gekozen voor een terrein van bijna 14.000 m2 op bedrijventerrein Oudeland waar – in samenwerking met hoofdaannemer Bouwonderneming Stout – een modern nieuwbouwpand van zo’n 3.000 m2 gebouwd zal worden. “We gaan hier werken met zeven ruime doorrijstraten van zes meter breed en dertig meter lang, hetgeen het rangeren een stuk makkelijker maakt”, vertelt Harry Elling, Aftersales Directeur van Truckland. “Daarnaast bouwen we een APK-straat en een inpandige wasplaats, zodat we de trucks gekeurd en schoon kunnen afleveren.”

Vertrouwde locatie, modernste faciliteiten

Qua bereikbaarheid verandert er weinig voor klanten en medewerkers van Truckland: de nieuwe locatie ligt hemelsbreed vier kilometer verderop, dus dat is lekker vertrouwd. Een belangrijk pluspunt is wel dat er aanzienlijk meer parkeergelegenheid voor het wagenpark zal zijn. Daarnaast zal de werkplaats worden voorzien van de nieuwste technieken en speelt duurzaamheid een belangrijke rol bij het ontwerp van het nieuwe pand dat onder andere zal worden ingericht met laadmogelijkheden, energiezuinige ledverlichting, vloerverwarming, duurzame isolatie en wordt er veel groen aangeplant rond de nieuwe vestiging.

Tweede regiovestiging Truckland Academy

Volgend op de succesvolle Truckland Academy opleidingsformule in het zuiden van Nederland, zal in Lansingerland de tweede regiovestiging van Truckland Academy worden geopend. Zo zal Truckland zich ook in de regio Groot-Rotterdam gaan richten op het continu opleiden van nieuwe én ervaren autotechniektalenten voor de bouw- en transportsector. Met het nieuwe pand biedt Truckland een zeer aantrekkelijke en comfortabele leer- en werkplek.

De toekomst van Truckland

Tjitske van Hellemond, CEO van Truckland is trots op deze belangrijke stap: “Met deze verhuizing investeren we in de verdere groei van onze succesvolle onderneming. Tegelijkertijd markeert de bouw van deze moderne vestiging de start van een nieuw tijdperk voor Truckland in de regio Groot-Rotterdam.

Portugese netbeheerder weet niet wanneer situatie weer normaal is

Transport Online
-
0
Portugese netbeheerder weet niet wanneer situatie weer normaal is

LISSABON – Het is onmogelijk te voorspellen wanneer de situatie na de grote stroomstoring weer normaal wordt, meldt de Portugese netbeheerder REN. Het bedrijf sluit niet uit dat de problemen nog een week duren. De storing, ontstaan in Spanje, zou te maken hebben met een zeldzaam atmosferisch probleem.

De REN wijst op extreme temperatuurverschillen in het binnenland van Spanje, waardoor er abnormale schommelingen ontstonden in hoogspanningskabels. Het fenomeen wordt als “geïnduceerde atmosferische vibratie” omschreven.

Doordat landelijke netwerken met elkaar zijn gekoppeld, leidde dit tot een soort domino-effect. Het kwam tot opeenvolgende storingen in het onderling verbonden Europese netwerk, aldus REN.

Ondertussen toonde de Portugese premier Luis Montenegro zich optimistischer. Hij zei te verwachten dat de stroom “de komende uren” zou worden hersteld. Hij voegde eraan toe dat er “geen aanwijzingen” zijn dat een cyberaanval de oorzaak was van de stroomstoring.

Groot transformatorstation komt aan in Rotterdamse haven

Transport Online
-
0
Groot transformatorstation komt aan in Rotterdamse haven

ROTTERDAM – Sleepboot Skandi Laser is de Rotterdamse haven binnengelopen met een ponton geladen met de Borwin Epsilon.

Dit is een in Spanje gebouwd transformatorstation voor het Duitse Offshore windmolenpark BorWin 5.

De topsite en jacket die op het ponton staan worden op de Rotterdamse Maasvlakte overgeladen op de Pioneering Spirit van Allseas.

Dit megaschip zal vervolgens beide delen plaatsen in de Duitse Noordzee.

DHG verkoopt 3,5 hectare en start op risico bouw 50.000 m2 Smartlog Oss

Transport Online
-
0
DHG verkoopt 3,5 hectare en start op risico bouw 50.000 m2 Smartlog Oss

SCHIEDAM – Sinds 2012 is DHG eigenaar van een voormalige terminal met eigen kade in Oss, verworven via een sale-and-leasebacktransactie van vijf Nederlandse VBI-locaties.

Door een recente sale-and-leasebacktransactie van 17 hectare in Koudekerk hebben de betrokken partijen de mogelijkheid gecreëerd om de fabriek van VBI in Oss te verplaatsen naar Koudekerk, waar DHG een nieuwe fabriek voor VBI realiseert. Hierdoor is de strategisch gelegen locatie van 10,6 hectare aan de Maaskade in Oss vrijgekomen voor herontwikkeling.

Een deel van het terrein, 3,5 hectare, is inmiddels verkocht aan Vice Versa. Dit bedrijf was, na een ingrijpende brand, op zoek naar een geschikte locatie om haar activiteiten te hervatten.

Op de resterende 7,1 hectare start DHG de ontwikkeling van Smartlog Oss: een nieuw logistiek complex van 50.000 m², verdeeld over drie units. De eigen kade op het terrein blijft beschikbaar voor gebruik door toekomstige huurders van Smartlog Oss. Het project wordt volledig op risico ontwikkeld en zal naar verwachting in het tweede kwartaal van 2026 worden opgeleverd. De bouw wordt uitgevoerd door bouwbedrijf Vrolijk.

Met deze ontwikkeling versterkt DHG haar positie als innovatieve ontwikkelaar in de logistieke vastgoedmarkt en wordt Oss verrijkt met een hoogwaardige logistieke hotspot.

Bessent: het is aan China om te de-escaleren in de handelsoorlog

Transport Online
-
0
Bessent: het is aan China om te de-escaleren in de handelsoorlog

WASHINGTON – De Amerikaanse regering staat in contact met China, maar het is aan Beijing om de eerste stap te zetten in het de-escaleren van het conflict over importheffingen, zegt de Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent.

“We zullen zien waar dit naartoe gaat. Zoals ik herhaaldelijk heb gezegd, vind ik dat het aan China is om te de-escaleren, omdat zij vijf keer meer aan ons verkopen dan wij aan hen. Dus die tarieven van 125 procent zijn onhoudbaar”, aldus Bessent in een interview met nieuwszender CNBC. De VS hebben de heffing op de meeste Chinese goederen verhoogd tot 145 procent, waarna China een tegentarief van 125 procent invoerde op Amerikaanse producten.

Dat China bepaalde goederen van heffingen heeft vrijgesteld, wijst erop dat ze interesse hebben in het verminderen van de spanningen, stelt Bessent verder.

Spaanse netbeheerder: oplossen stroomstoring kan 6-10 uur duren

Transport Online
-
0
Spaanse netbeheerder: oplossen stroomstoring kan 6-10 uur duren

MADRID – Het oplossen van de grote stroomstoring in Spanje kan zes tot tien uur duren, schat Red Eléctrica.

Volgens de netbeheerder is er sprake van de grootste stroomuitval in de geschiedenis van het land.

Schiphol waarschuwt voor vertragingen vluchten Spanje en Portugal

Transport Online
-
0
Schiphol waarschuwt voor vertragingen vluchten Spanje en Portugal

SCHIPHOL – Schiphol waarschuwt reizigers voor mogelijke vertragingen op vluchten van en naar Spanje en Portugal door de grote stroomstoring daar.

“Dit kan per luchthaven verschillen. We adviseren reizigers om goed hun vluchtinformatie te checken op Schiphol.nl, in de app of bij hun luchtvaartmaatschappij”, zegt een woordvoerster van Schiphol maandagmiddag.

De precieze impact hangt af van de situatie op de luchthavens daar. “We volgen de berichtgeving over de stroomstoring in Spanje en Portugal nauwgezet. We hebben daar onder andere contact over met Eurocontrol, verantwoordelijk voor het Europese luchtruim.”

Eerste hulpverleners redden leven van vrachtwagenchauffeur na hartstilstand achter het stuur

Transport Online
-
0
Eerste hulpverleners redden leven van vrachtwagenchauffeur na hartstilstand achter het stuur

KAVELSTORF – Dankzij snel optreden van omstanders en hulpdiensten is maandagochtend het leven gered van een 69-jarige vrachtwagenchauffeur die onwel werd achter het stuur van zijn vrachtwagen. De man kreeg vermoedelijk een hartstilstand terwijl hij door een bedrijventerrein reed in Kavelstorf (Duitsland).

Het incident gebeurde rond 06.30 uur. De chauffeur, onderweg naar een lokale drankengroothandel, verloor op een rechte weg de controle over zijn 40-tonner. De vrachtwagen kwam van de rijbaan af, reed een lantaarnpaal omver en kwam pas enkele meters verder tot stilstand.

Een ooggetuige zag het voertuig slingeren en merkte dat de chauffeur roerloos achter het stuur zat. De man aarzelde geen moment, sloeg een zijruit in en haalde de bewusteloze chauffeur uit de cabine. Hij begon direct met reanimeren.

Korte tijd later namen politie, brandweer en ambulancepersoneel de reanimatie over. Door de gezamenlijke inspanningen van alle betrokkenen kon de 69-jarige chauffeur met een herstelde hartslag, geïntubeerd en beademd, naar het ziekenhuis worden gebracht voor verdere behandeling.

De vrachtwagen vervoerde op het moment van het incident een lading lege drankkratten. Door het ongeluk en de stilstaande vrachtwagen op de rijbaan waren er kortstondige wegafsluitingen. Andere weggebruikers raakten niet bij het ongeval betrokken.

De politie onderzoekt de zaak verder.

Vrachtwagenchauffeur rijdt al twaalf jaar zonder geldig rijbewijs door Europa

Transport Online
-
0
Vrachtwagenchauffeur rijdt al twaalf jaar zonder geldig rijbewijs door Europa

KLEVE – Tijdens een controle van het vrachtverkeer in Kleve-Kellen (Duitsland) heeft de verkeerspolitie afgelopen woensdag (23 april 2025) een vrachtwagenchauffeur betrapt die al meer dan twaalf jaar zonder geldig rijbewijs onderweg was.

De chauffeur reed in een vrachtwagen met Franse kentekenplaten, maar kon bij de controle geen rijbewijs tonen. In plaats daarvan overhandigde hij een Frans document waarin stond dat er een rijbewijs op zijn naam zou bestaan. Na controle bleek echter dat in het Franse rijbewijsregister geen geldige registratie van een rijbewijs voor de man aanwezig was.

De chauffeur liet het er niet bij zitten en nam ter plekke telefonisch contact op met de rijbewijsautoriteit in Reims (Frankrijk). Tot zijn nadeel bevestigde de instantie dat de man sinds 2013 geen geldig rijbewijs meer heeft. Slechts een aanvraag voor heruitgifte van de rijbevoegdheid stond daar geregistreerd.

Volgens de Duitse politie reed de chauffeur desondanks jarenlang ongehinderd door heel Europa in het internationale wegtransport. Tegen hem is een boeteprocedure gestart. Ook werd ter plaatse een borgsom opgelegd en is de verdere rit direct verboden.

Duitse en Nederlandse leger raken verder verweven, denkt NAVO-man

Transport Online
-
0
Duitse en Nederlandse leger raken verder verweven, denkt NAVO-man

BRUSSEL – De krijgsmachten van Nederland en Duitsland en andere Europese landen zullen de komende jaren alleen maar verder vervlochten raken, denkt de Duitse ambassadeur bij de NAVO.

De bestaande nauwe samenwerking, met zelfs al een samengesmolten legerkorps van Duitse en Nederlandse militairen, is volgens hem nodig, waardevol en onontkoombaar. Hij gelooft niet dat landen weer meer zelfstandig gaan opereren. Onder meer de PVV, de grootste regeringspartij, dringt daar juist op aan.

“De toekomst is er een van steeds intensievere defensiesamenwerking tussen Europese landen”, weet de Duitse ambassadeur Géza von Geyr zeker. “En ik ken geen beter voorbeeld dan de nooit geziene manier waarop Nederlandse en Duitse militairen zijn geïntegreerd.” De verdere vervlechting gaat de NAVO sterker maken, zei von Geyr tegen het ANP in de aanloop naar de zeventigste verjaardag van de toetreding van zijn land tot het bondgenootschap.

Duitsland moest na de Tweede Wereldoorlog opnieuw op zoek naar een plek in Europa en in de wereld, brengt de ambassadeur in herinnering. Binnen de NAVO kon Duitsland volgens hem, dankbaar voor de uiteindelijke hereniging van Oost en West, samen met zijn buren aan veiligheid bouwen. Dat de samenwerking uitmondde in bijvoorbeeld een gezamenlijke Nederlands-Duitse legereenheid was “een ontroerend moment”. Ook met Frankrijk en Polen werkt de Duitse krijgsmacht nauw samen.

Extra militairen

Duitsland zou graag zien dat Nederland ook troepen naar Litouwen blijft sturen om die NAVO-bondgenoot tegen Rusland te beschermen. En die niet langer ieder halfjaar aflost. Er gaan de komende jaren duizenden extra Duitse militairen naar het kwetsbare land aan de oostflank van de alliantie. Zij blijven daar voortaan permanent.

“Het zou de NAVO zeker geen kwaad doen” als bondgenoten het Duitse voorbeeld volgen, zegt von Geyr met een understatement. En als het de Nederlanders zijn: “des te beter”. Nederland houdt het vooralsnog bij een kleine driehonderd militairen en wil met die troepen blijven rouleren.

Duitsland viert deze dagen dat het zeventig jaar deel uitmaakt van de NAVO. Op 6 mei 1955 trad West-Duitsland toe tot de alliantie.

Aanrijding met twee vrachtwagens op A58

Transport Online
-
0
Aanrijding met twee vrachtwagens op A58

OIRSCHOT – Op de A58 heeft maandagmiddag een aanrijding met twee vrachtwagens plaatsgevonden.

Door het ongeval, dat net voor Oirschot heeft plaatsgevonden zorgt voor een vertraging van 45 minuten, meldt Rijkswaterstaat.

Eén rijstrook is dicht voor het bergen van beide voertuigen.

Dit kan nog wel even duren, waarschuwt Rijkswaterstaat.

Den Haag: noodverordening tegen blokkade A12 tijdens NAVO-top is niet mogelijk

Transport Online
-
0
Den Haag: noodverordening tegen blokkade A12 tijdens NAVO-top is niet mogelijk

DEN HAAG – Noodverordeningen tijdens de NAVO-top mogen niet worden gebruikt om bijvoorbeeld een blokkade van de A12 te voorkomen. Dat laat de burgemeester van Den Haag, Jan van Zanen, maandag weten. Hij zegt dat hij daarvoor andere middelen heeft. Zo kan een burgemeester beperkingen opleggen, maar ook opdracht geven aan de politie om een einde te maken aan een blokkade.

Een noodverordening betekent dat in principe niemand in zo’n gebied mag komen, aldus de burgemeester. “Indien de A12 onder de noodverordening zou worden geschaard, zou dit betekenen dat niemand zich op deze weg zou mogen begeven.” Dan zou de weg in feite volledig afgesloten worden, stelt Van Zanen.

Het inzetten van een noodverordening om een blokkade op de A12 te voorkomen, is volgens hem “niet wenselijk en niet mogelijk”. Van Zanen benadrukt wel dat blokkades van de A12 niet zijn toegestaan, en dat daartegen zal worden opgetreden.

Den Haag is op 24 en 25 juni de gaststad van de jaarlijkse NAVO-top. Die wordt gehouden in het World Forum. Duizenden deelnemers, onder wie 45 regeringsleiders en 90 ministers, komen naar de top. Daarom gelden er strenge veiligheidsmaatregelen in Den Haag. Zo mogen er in vier delen van de stad geen buitenstaanders komen. Dat geldt onder meer voor het World Forum zelf. Een ander afgesloten gebied is het Haagse Bos, omdat koning Willem-Alexander de hoge gasten in Huis ten Bosch ontvangt voor een diner. De Zeestraat, waar twee belangrijke hotels zijn gevestigd, is ook afgesloten. Verder mogen motorboten niet binnen 500 meter van het strand komen.

Klimaatactivisten van Extinction Rebellion hebben in de afgelopen jaren tientallen keren de A12 geblokkeerd ter hoogte van de tijdelijke Tweede Kamer en het ministerie van Economische Zaken. Dat deden ze uit protest tegen regelingen waar fossiele bedrijven van profiteren. Sommige blokkeerders lijmden zich vast aan het wegdek of ketenden zich aan elkaar vast. Agenten waren vaak uren bezig om de demonstranten weer van de weg te krijgen. De meeste betogers werden naar een andere plek in Den Haag gebracht, om daar te worden vrijgelaten, zonder dat ze werden vervolgd.

China zegt prima zonder Amerikaans graan te kunnen

Transport Online
-
0
China zegt prima zonder Amerikaans graan te kunnen

BEIJING – China zegt prima zonder Amerikaans graan te kunnen. Amerikaanse granen zoals soja en maïs “kunnen gemakkelijk worden vervangen en het aanbod op de internationale markt is ruim voldoende”, heeft Zhao Chenxin, plaatsvervangend directeur van de Nationale Ontwikkelings- en Hervormingscommissie in het Aziatische land, gezegd. “Zelfs zonder de aankoop van Amerikaans veevoer en oliezaden zal er weinig impact zijn op de Chinese graanvoorziening.”

Door de handelsoorlog met de Verenigde Staten en de forse importheffingen van president Donald Trump zijn Amerikaanse gewassen voor China onbetaalbaar geworden. Maar China heeft de voorbije jaren al stappen gezet om de graanimport meer te spreiden en is bijvoorbeeld meer Braziliaanse soja gaan kopen.

Sommige Chinese bedrijven die sojabonen verwerken tot bakolie en varkensvoer waren afgelopen tijd wel gedwongen activiteiten op te schorten. Dat kwam door vertragingen bij de Braziliaanse oogst en logistieke beperkingen daar.

Twee nieuwe MAN TGX-trekkers voor Black Cat Project & Event Logistics

Transport Online
-
0
Twee nieuwe MAN TGX-trekkers voor Black Cat Project & Event Logistics

KLUNDERT – Black Cat Project & Event Logistics BV uit Klundert heeft afgelopen woensdag twee nieuwe MAN TGX 18.480 LL 4×2 GX Low Deck trekkers in ontvangst genomen. De trucks, geleverd door MANA Bedrijfswagens Breda, vervangen de laatste Euro 5-modellen en de eerste generatie Euro 6-trekkers van het bedrijf.

Sinds 2014 verzorgt Black Cat Project & Event Logistics logistieke dienstverlening voor de entertainment- en sportwereld en voor projectlogistiek. “Omdat onze chauffeurs en technici maandenlang met showproducties door Europa en daarbuiten reizen, moesten de nieuwe voertuigen volledig zijn afgestemd op hun intensieve gebruik,” vertelt Pascal Mrowiec van MANA Bedrijfswagens.

De nieuwe trekkers zijn dan ook uitgerust met onder meer een lage koppelhoogte, hefschotel, uitgebreide opties, omvormers, druppelladers, magnetron, koffiezetapparaat, het Individual pakket en voldoen aan de Direct Vision Standard, verplicht voor transporten binnen de milieuzone van Greater London.

Voor Black Cat is het de eerste keer dat gekozen werd voor een ander merk dan DAF. “We hebben het merkbeleid losgelaten en zijn uitgegaan van een uitgebreid selectieproces,” zegt directeur Timon J. Magilse. “Chauffeurscomfort, kwaliteit, de totale operationele kosten (TCO) en vooral de aftersales-ondersteuning waren doorslaggevend. Het traject met de MAN-dealer is uitstekend verlopen.”

De nieuwe trekkers zijn na aflevering direct op tournee gegaan met een Amerikaanse artiest en zullen de komende maanden intensief in Europa worden ingezet. “We zijn benieuwd naar de prestaties en de totale kosten van deze ‘Leeuwen’,” aldus Magilse.

Poetin kondigt tijdelijk staakt-het-vuren aan voor feestdagen mei

Transport Online
-
0
Poetin kondigt tijdelijk staakt-het-vuren aan voor feestdagen mei

MOSKOU – De Russische president Vladimir Poetin heeft een tijdelijk staakt-het-vuren in Oekraïne aangekondigd voor feestdagen in mei. Dat bestand geldt in de periode rond 9 mei, de dag waarop Rusland jaarlijks de overwinning in de Tweede Wereldoorlog viert.

Poetin heeft het staakt-het-vuren eenzijdig uitgeroepen, net zoals hij deed tijdens het paasweekend. Toen was er niet met Oekraïne overlegd en werd het bestand veelvuldig geschonden. De regering in Kyiv heeft nog niet gereageerd op de nieuwe aankondiging.

“Uit humanitaire overwegingen kondigt de Russische kant een wapenstilstand af tijdens de tachtigste verjaardag van de Dag van de Overwinning”, aldus het Kremlin. Oekraïne wordt opgeroepen ook een bestand af te kondigen.

De Russische president heeft al wel aangegeven dat Rusland zal reageren als Oekraïne zich niet aan het staakt-het-vuren houdt. Het bestand moet gelden van middernacht in de nacht van 7 op 8 mei tot middernacht in de nacht van 10 op 11 mei.

Het besluit van het Kremlin volgt op een oproep van de Amerikaanse president Donald Trump, die aanstuurt op vrede tussen Oekraïne en Rusland. “Vladimir, STOP! Er sneuvelen 5000 soldaten per week. Laten we dat vredesakkoord NU sluiten”, schreef hij vorige week na een aanval op Kyiv.

De regering-Trump voerde de druk ook op andere manieren op. Minister van Buitenlandse Zaken Marco Rubio waarschuwde zondag dat dit een kritieke week kan worden. Hij zei dat bekeken zal worden of de VS nog verder willen met het vredesproces.

Ook Fokker-personeel in Hoogeveen gaat staken

Transport Online
-
0
Ook Fokker-personeel in Hoogeveen gaat staken

HOOGEVEEN – Medewerkers van vliegtuigonderdelenmaker Fokker in Hoogeveen leggen dinsdag voor 24 uur het werk neer. Daartoe hebben de vakbonden FNV en CNV het personeel opgeroepen in navolging van een eerdere staking bij Fokker in Papendrecht.

De vakbonden zijn het niet eens met een sociaal plan voor werknemers die getroffen worden door een reorganisatie.

Volgens FNV heeft Fokker in Nederland enkele duizenden medewerkers van wie bijna duizend in Hoogeveen. Door de reorganisatie bij het bedrijf gaan volgens de vakbonden een flink aantal arbeidsplaatsen verloren. De plannen zouden in eerste instantie enkel betrekking hebben op de vestiging in Papendrecht, maar volgens FNV zijn meerdere reorganisaties niet uitgesloten.

De vakbonden eisen onder meer een goede ontslagvergoeding en voldoende budget om werknemers naar ander werk te begeleiden.

Gerechtshof Amsterdam wil Europese uitleg over arbeidsvoorwaarden Hongaarse vrachtwagenchauffeurs

Transport Online
-
0
Gerechtshof Amsterdam wil Europese uitleg over arbeidsvoorwaarden Hongaarse vrachtwagenchauffeurs

AMSTERDAM – Het Gerechtshof Amsterdam heeft op 8 april 2025 geoordeeld dat het eerst prejudiciële vragen gaat stellen aan het Hof van Justitie van de Europese Unie (HvJEU) in een zaak over de arbeidsvoorwaarden van Hongaarse vrachtwagenchauffeurs die werkten voor een Hongaarse zustervennootschap van een Nederlands transportbedrijf.

Centraal staat de vraag welk recht van toepassing is op de arbeidsovereenkomsten van de chauffeurs en of zij aanspraak kunnen maken op loon volgens Nederlandse normen. De chauffeurs verrichtten hun werkzaamheden voornamelijk vanuit Nederland, maar ontvingen hun salaris volgens Hongaarse arbeidsvoorwaarden.

Eerdere uitspraken in deze langdurige procedure werden door de Hoge Raad vernietigd, omdat onvoldoende was onderzocht waar de chauffeurs hun werk organiseerden en opdrachten ontvingen, zoals vereist volgens Europese regels (Rome I-Verordening).

Het Hof Amsterdam concludeert nu dat Nederland in principe als gewoonlijk werkland moet worden aangemerkt, maar heeft twijfels over hoe de aansluiting bij sociale zekerheidsstelsels moet worden meegewogen in deze beoordeling.

Daarom stelt het hof voor prejudiciële vragen te stellen aan het HvJEU over de toepassing van het criterium ‘kennelijk nauwere band’ in de context van het internationale wegvervoer. Onder meer vraagt het hof of het feit dat de chauffeurs in Hongarije belasting en sociale premies afdragen automatisch betekent dat het Hongaarse recht van toepassing is, ondanks dat zij feitelijk vanuit Nederland werkten.

Partijen mogen zich op 20 mei 2025 uitlaten over de voorgestelde vragen aan het Europese Hof. Tot die tijd houdt het hof de verdere beslissing aan.

Aanrijding met twee vrachtwagens op A67

Transport Online
-
0
Aanrijding met twee vrachtwagens op A67

VENLO – De A67 richting Venlo is maandagochtend rond 11.09 uur volledig afgesloten na een aanrijding tussen twee vrachtwagens. Het incident gebeurde ter hoogte van Trade Port. Een personenauto stopte om hulp te verlenen.

De ambulance heeft de betrokkenen gecontroleerd. Niemand raakte zo ernstig gewond dat vervoer naar het ziekenhuis nodig was.

Beide vrachtwagens hebben echter wel flinke schade opgelopen. Voor de berging van één van de vrachtwagens is een speciale bergingsdienst opgeroepen.

Daarnaast zijn er vloeistoffen uit de voertuigen gelekt, waardoor extra maatregelen nodig zijn om de weg te reinigen. De afhandeling en bergingswerkzaamheden zullen nog enige tijd duren.

Door het ongeval ontstond een flinke file richting Venlo. Verkeer wordt ter plaatse omgeleid. Weggebruikers wordt geadviseerd om verkeersinformatie goed in de gaten te houden en waar mogelijk een alternatieve route te kiezen.

De politie en Rijkswaterstaat zijn bezig met onderzoek en de afhandeling van het incident.

Rijkswaterstaat verwacht de weg rond 13:45 uur weer vrij te kunnen geven.

1...221222223...466Pagina 222 van 466