Transport Online

Verhuurders vragen om ingreep kabinet voor behoud middenhuur

Verder in het nieuws

-

27 februari 2025

Verhuurders vragen om ingreep kabinet voor behoud middenhuur

AMSTERDAM – Woningverhuurders roepen het kabinet op tot directe actie om huurwoningen voor de middenklasse in Nederland te behouden. Vastgoed Belang reageert hiermee op nieuwe cijfers van het Kadaster, die volgens de branchevereniging van particuliere verhuurders bevestigen dat steeds meer huurwoningen verdwijnen.

Vastgoed Belang maakt uit de cijfers op dat investeerders vorig jaar tienduizenden huurwoningen verkochten, met een gemiddelde verkoopprijs onder de 400.000 euro. Op basis van deze gegevens, en ervaring uit de praktijk, concludeert de organisatie dat 90 procent van de verkochte huurwoningen een gereguleerde huur had. Een woning onder de 400.000 euro kan met de huidige regelgeving vrijwel alleen sociale- of middenhuur zijn geweest, aldus de branchevereniging.

“De cijfers van het Kadaster tonen nogmaals aan dat het investeringsklimaat voor Nederlandse huurwoningen enorm is verslechterd”, zegt ook de grote woninginvesteerder Heimstaden. De buitenlandse partij, die in Nederland bijna 13.000 huurwoningen aanbiedt, hekelt vooral de vorig jaar ingevoerde Wet betaalbare huur. “Terugdraaien van de wet zou het beste zijn, maar in het huidige politieke klimaat lijkt dat geen realistische optie. Het is daarom cruciaal dat er zo snel mogelijk flankerende fiscale reparaties komen.”

Minder rendabel

De Wet betaalbare huur stelt een maximale huurprijs vast voor woningen in het middensegment, waardoor ze voor investeerders minder rendabel zijn. Hierdoor gaan nu veel huurwoningen in de verkoop. Onder meer president Klaas Knot van De Nederlandsche Bank (DNB) uitte vorig jaar flinke kritiek op de wet. Volgens hem deed het kabinet er verstandig aan deze terug te draaien. Deze opmerking veroorzaakte veel politieke ophef.

Heimstaden denkt dat het gezien de politieke realiteit slimmer is om andere opties te overwegen. “De afgelopen weken is er terecht veel aandacht geweest voor de noodzaak van reparatie in box 3, maar om investeren in Nederlandse huurwoningen vanuit Europees perspectief weer enigszins concurrerend te maken zijn ook andere maatregelen nodig. Denk daarbij vooral aan normalisering van de rigide renteaftrekbeperking in de vennootschapsbelasting en verlaging van de overdrachtsbelasting naar 6 procent of lager.”

ILT-handelingsinstructie zorgt voor duidelijkheid bij fosfine-incidenten binnenvaart

Scheepvaart

Transport Online

-

27 februari 2025

0

ILT-handelingsinstructie zorgt voor duidelijkheid bij fosfine-incidenten binnenvaart

DEN HAAG – In het verleden vonden enkele levensbedreigende incidenten plaats bij het vervoer van los gestorte droge bulklading in binnenvaartschepen. Deze ladingen waren eerder gegast met fosfine om ongedierte te bestrijden. Bij deze incidenten waren veel instanties betrokken waaronder hulpdiensten, Rijkswaterstaat, de Veiligheidsregio, de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), Arbeidsinspectie en verschillende lokale overheden.

Verantwoordelijkheden en wet- en regelgeving waren tijdens deze incidenten niet voor iedereen duidelijk. Hierdoor duurde de afwikkeling lang. Dat veroorzaakte maatschappelijke onrust. Om de afhandeling van gelijksoortige incidenten in de toekomst te verbeteren stelde de ILT, in het belang van de veiligheid, een handelingsinstructie op. De handelingsinstructie Incidenten met gegaste ladingen in de binnenvaart bestaat uit diverse stappen en is onder andere geborgd bij de meldkamers van de hulpdiensten om afhandeling van dit soort incidenten te uniformeren.

Tabletten

Fosfine wordt in de internationale transportsector gebruikt om de lading tegen ongedierte te beschermen. Fosfine wordt in losse tabletten of met meerdere tabletten in een sleeve (soort kous) toegevoegd aan de lading. Bij het laden en lossen, van bijvoorbeeld een zeeschip of trein naar een binnenvaartschip, verdwijnen de losse tabletten tussen de lading en zijn ze moeilijk te traceren.

Geurloos

Blijven tabletten in de lading achter? Dan kan er tijdens het opvolgende transport een reactie (fosfinegas) ontstaan door een veranderende luchtvochtigheid. Dit kan gevaarlijk zijn: fosfine in gasvorm is kleurloos, geurloos, brandbaar en kan in vrij lage concentraties al dodelijk zijn bij inademing.

Bij incidenten met fosfinegas moeten direct de hulpdiensten worden gewaarschuwd. Daarna is het noodzakelijk om de ILT in te seinen. De ILT bepaalt als toezichthouder op het vervoer van gevaarlijke stoffen of het schip verder mag varen.

Jumbo benoemt Tom Heidman tot interim-topman

Bedrijfsnieuws

Transport Online

-

27 februari 2025

0

Jumbo benoemt Tom Heidman tot interim-topman

VEGHEL – Supermarktketen Jumbo heeft Tom Heidman aangesteld als interim-topman als opvolger van Ton van Veen. Hij heeft al verschillende directiefuncties gehad, onder andere bij Albert Heijn, Gall & Gall en Retail Network, maakte Jumbo donderdag bekend.

Van Veen kondigde in januari zijn vertrek aan, zonder duidelijke reden. Hij treedt af op 1 april, Heidman gaat op 1 maart van start bij Jumbo. De twee kennen elkaar al langer, onder meer van de overnames van Super de Boer en C1000.

“Totdat een nieuwe bestuursvoorzitter is aangesteld, zal Tom Heidman als interim-CEO de leiding van Koninklijke Jumbo Food Groep op zich nemen”, maakte Jumbo bekend tegelijkertijd met de publicatie van zijn jaarverslag.

Witwaszaak

De 55-jarige Van Veen was jarenlang financieel directeur van de keten uit Veghel. In 2022 deed hij een stap terug door die bestuursfunctie te verruilen voor een rol als commissaris, om meer tijd voor familie en zaken buiten Jumbo te hebben. Later werd hij echter gevraagd terug te keren in het dagelijkse bestuur, omdat toenmalig Jumbo-topman Frits van Eerd verdachte was geworden in een witwaszaak.

In het jaarverslag staat ook dat de nettowinst van het supermarktconcern vorig jaar met 29 procent is gestegen tot 28 miljoen euro. De omzet van de Jumbo-formule daalde met 2,3 procent tot 10,6 miljard euro, de eerste afname van de omzet in twintig jaar. Het concern liep vorig jaar 400 miljoen euro mis door het verbod op tabaksverkopen in supermarkten dat op 1 juli 2024 is ingegaan, werd eerder al bekend.

Het marktaandeel van Jumbo in Nederland is afgelopen jaar gedaald van 20,9 procent naar 20,3 procent. Ook het aantal winkels in Nederland daalde, van 692 naar 689.

Jaap Jelle Feenstra volgt Frank van Kerkhof op als nieuwe voorzitter van Haven Netwerk Fryslân

Transport Online

-

27 februari 2025

0

Jaap Jelle Feenstra volgt Frank van Kerkhof op als nieuwe voorzitter van Haven Netwerk Fryslân

Jaap Jelle Feenstra treedt per 1 maart aan als de nieuwe voorzitter van het Haven Netwerk Fryslân (HNF). Hij volgt hiermee Frank van Kerkhof op, die sinds de oprichting van de stichting in 2023 deze rol vervulde. Met de benoeming van de ervaren havenexpert en voormalig Tweede Kamerlid Feenstra zet HNF een volgende stap richting de verdere versterking van de Friese havensector.

Frank van Kerkhof, directeur van AB Texel Special Transport, leidde het HNF-bestuur sinds het netwerkplatform officieel een stichting werd. Vanwege veranderingen in zijn werkzaamheden heeft hij besloten zijn functie neer te leggen. “Ik heb dit belangrijke werk met veel plezier gedaan”, aldus Van Kerkhof. “Door veranderingen in mijn eigen werkzaamheden lukt het mij niet langer om deze functie te combineren. Met de benoeming van Jaap Jelle Feenstra is er een mooie opvolger gevonden.”

De Raad van Advies van HNF stemde gisteren officieel in met het bestuursvoorstel om Feenstra te benoemen als nieuwe voorzitter. Van Kerkhof blijft op de achtergrond betrokken bij HNF.

Ervaren belangenbehartiger

Jaap Jelle Feenstra is voor Haven Netwerk Fryslân zeker geen onbekende. Sinds de oprichting van HNF is hij betrokken geweest als adviseur en lobbyist. Hij onderhield onder meer de contacten met het Provinciehuis en Den Haag en zette zich in voor de belangen van de Friese havens. Feenstra heeft een indrukwekkende staat van dienst in de havensector.

Hij was twaalf jaar lid van de Tweede Kamer voor de PvdA en vervolgens twintig jaar Public Affairs Officer bij het Havenbedrijf Rotterdam. Daarnaast was hij oprichter en secretaris van de Branche Organisatie Zeehavens, waarin de zeehavens van Amsterdam, Groningen, Moerdijk, Rotterdam en Zeeland-Gent samenwerken. Ook was hij acht jaar vicevoorzitter van de Nederlandse Vereniging van Binnenhavens (NVB).

Als lobbyist voor HNF richtte Feenstra zich met name op politiek-bestuurlijke contacten om het belang van de binnenvaart, binnenhavens en vaarwegen in Friesland onder de aandacht te brengen. “De sector moet bekender worden, want het belang ervan voor de regionale economie is enorm”, aldus Feenstra.

“Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek biedt de Friese havensector 6.900 directe banen en draagt ze voor bijna één miljard euro per jaar bij aan de economie. Dat is net zoveel als de Friese landbouw en horeca bij elkaar.”

Friestalige voorzitter

Het HNF-bestuur is verheugd met de benoeming van Feenstra. “Met zijn brede ervaring en diepgaande kennis van de havensector is Feenstra een waardevolle aanwinst voor onze organisatie. Bovendien is het een pre dat hij Friestalig is en daardoor de regionale belangen nog beter kan behartigen”, aldus het bestuur. Momenteel is Feenstra ook voorzitter van de IFKS, de organisatie die met 64 skûtsjes de wedstrijden voor de grootste skûtsjesvloot in Fryslân organiseert.

Het Haven Netwerk Fryslân begon in 2022 als een platform van havengebonden en logistieke bedrijven en werd in 2023 officieel een stichting. Momenteel bundelt het de krachten van acht Friese zee- en binnenhavens, 23 bedrijven, vier havengemeenten, twee belangenorganisaties en het kennisinstituut Maritieme Academie Harlingen.

HNF streeft naar samenwerking binnen de natte economie om het vestigingsklimaat te verbeteren, werkgelegenheid te bevorderen en circulariteit en duurzaamheid te stimuleren. Watergebonden bedrijven spelen een cruciale rol in de inzameling, verwerking en opwerking van grondstoffen en dragen zo bij aan de transitie naar een duurzame en circulaire economie.

Meer transport over water ontlast bovendien het wegennet, wat bijdraagt aan een efficiënter en milieuvriendelijker transportsysteem.

Mercedes gaat volgens Bloomberg banen schrappen in China

Verder in het nieuws

Transport Online

-

27 februari 2025

0

Mercedes gaat volgens Bloomberg banen schrappen in China

BEIJING – Het Duitse autoconcern Mercedes-Benz en zijn dochterondernemingen zijn van plan tot 15 procent van de banen in China te schrappen, met name binnen de financiële en verkoopafdelingen. De reden is toenemende concurrentie in China, ’s werelds grootste automarkt, zeggen bronnen tegen persbureau Bloomberg.

Volgens de website van Mercedes-Benz werkten er vorig jaar 12.000 mensen bij het autoconcern in Beijing. Bij de tak voor autofinancieringen vallen de grootste klappen, aldus de betrokkenen. De financiële afdeling van het Duitse bedrijf heeft moeite om te concurreren met Chinese instellingen, waaronder staatsbanken. Deze banken kunnen aantrekkelijkere autoleningen aan kopers aanbieden.

De autofabrikant is al begonnen met het schrappen van banen, waaronder het niet verlengen van contracten voor tijdelijke medewerkers.

Mercedes-Benz waarschuwde vorige week voor een winstdaling dit jaar. Net als andere Europese autofabrikanten kampt het concern met een dalende vraag in belangrijke markten zoals Europa en China. Een deel van de verkoopdaling is ook te wijten aan de moeizame overgang naar elektrisch rijden.

Volvo Trucks terug in de vloot bij Leen Bakker

Nieuw Materieel

Transport Online

-

27 februari 2025

0

RAAMSDONKSVEER – Met de aanschaf van zeven Volvo FH Aero 420 4×2-trekkers keert Volvo Trucks terug in de vloot bij Leen Bakker en Kwantum. De woonretailers kiezen voor Volvo Trucks vanwege de kwaliteit van het merk en de full service van dealer Bluekens Truck en Bus, die de Volvo FH Aero’s heeft geleverd.

De trucks worden ingezet voor transporten tussen distributiehubs en het bevoorraden van winkels van Leen Bakker en Kwantum, die beiden tot de Homefashion Group behoren. Het bedrijf, dat in het verleden ook al met Volvo-trucks heeft gereden, wilde een tweede merk toevoegen aan zijn vloot. De keuze viel nu weer op Volvo Trucks vanwege de kwaliteit van de voertuigen en de goede ervaringen die in het verleden zijn opgedaan met dealer Bluekens Truck en Bus.

Zuinig en goed zicht

Met de keuze voor Volvo FH Aero-trekkers rijdt Leen Bakker nu met de zuinigste trucks die Volvo Trucks ooit op de weg heeft gezet voor langeafstandstransport. De trucks hebben een aerodynamisch design en zijn voorzien van het Camera Monitor System in plaats van buitenspiegels. Chauffeurs zien de beelden van die camera’s op twee schermen in de cabine. Met het Camera Monitor System zien chauffeurs meer dan met traditionele spiegels. Bovendien draagt het camerasysteem bij aan de aerodynamica.

Full service van de dealer

De focus op veiligheid is ook een overeenkomst tussen Leen Bakker en Volvo Trucks. Leen Bakker zet de veiligheid voor chauffeurs bovenaan en kiest daarom standaard voor alle veiligheidsfuncties.

Ook de full service die dealer Bluekens Truck en Bus biedt, is een belangrijke reden voor de rentree van Volvo Trucks in het wagenpark. Het onderhoud van de trucks wordt gedaan bij Bluekens Truck en Bus in Oosterhout. Leen Bakker heeft voor de Volvo FH Aero’s een Volvo Gold-servicecontract afgesloten, het meest uitgebreide onderhoudscontract. Bij dit contract zijn reparaties, onderhoud en keuringen inbegrepen. Ook houdt Bluekens op afstand de vitale onderdelen van de trucks in de gaten. Moet een onderdeel worden vervangen? Dan wordt de truck proactief naar binnen gehaald om het issue op te lossen en ongeplande stilstand te voorkomen.

Chauffeurs gaan goed getraind de weg op

Om chauffeurs vertrouwd te maken met een nieuw merk, hebben zij een aflevertraining gevolgd waarbij de ins en outs van de trucks zijn doorgenomen. Binnenkort doen chauffeurs van Leen Bakker ook mee aan de Code 95-training Chauffeursdag/Product Training die Bluekens Truck en Bus organiseert in samenwerking met rijscholen.

Inzet als LZV voor efficiënt transport

Zes van zeven Volvo FH Aero’s worden ingezet als trekker-oplegger-combinatie. De zevende truck wordt ingezet als LZV-combinatie op de distributieroutes die zich daarvoor lenen. Daarmee kan transport efficiënter worden uitgevoerd. In een trekker-opleggercombinatie kunnen 39 rolcontainers worden meegenomen, in een LZV-combinatie 64 rolcontainers.

De omnichannel woonretailers Leen Bakker en Kwantum zijn onderdeel van de Homefashion Group en behoren tot de grootste en bekendste woninginrichters in de Benelux. Kwantum en Leen Bakker hebben 272 winkels In Nederland en België, vier online platforms en ruim 4.200 medewerkers. Het assortiment varieert van meubels, gordijnen en vloeren tot decoratie en verlichting.

Keijzer bezorgd om verkoopgolf huurwoningen, zint op maatregelen

Verder in het nieuws

Transport Online

-

27 februari 2025

0

Keijzer bezorgd om verkoopgolf huurwoningen, zint op maatregelen

DEN HAAG – Minister Mona Keijzer noemt de toegenomen verkoop van huurwoningen door investeerders “zorgelijk” en zint op maatregelen. “In tijden van woningnood moet het aanbod van betaalbare huurwoningen groeien” aldus de BBB-bewindsvrouw. “Door de verkopen is de totale voorraad private huurwoningen nu licht gedaald.”

Cijfers van het Kadaster laten zien dat verhuurders vorig jaar meer dan 50.000 huurwoningen in de verkoop deden. Dat waren er een jaar eerder nog ruim 30.000. Het aantal verkochte huurwoningen neemt al sinds 2021 toe. Vaak worden de panden verkocht aan de zittende huurders, die zo relatief voordelig aan een koopwoning kunnen komen. Er komen door nieuwbouw ook huurwoningen bij.

De maatregelen waar Keijzer op broedt, en waarover zij de Tweede Kamer eind volgende maand verwacht te informeren, moeten particuliere verhuurders “meer flexibiliteit” bieden. “Betaalbaar verhuren moet rendabel zijn”, vindt de minister. De toename van de woningverkopen wordt vaak in verband gebracht met de huurwet van Keijzers voorganger Hugo de Jonge, die de huurprijzen in het middensegment aan banden legde.

Haast

Partijgenoten Henk Vermeer en Marieke Wijen-Nass dringen bij Keijzer aan op haast. “Minder aanbod betekent hogere huurprijzen en langere wachtlijsten, waardoor de woningcrisis alleen maar verder escaleert.” De Kamerleden zien de hogere belasting op vastgoedrendement en strengere regelgeving als de hoofdoorzaken. Niet alleen huurders, maar ook verhuurders verdienen meer bescherming, vinden zij.

VVD’er Peter de Groot spreekt van “desastreuze cijfers” die duidelijk maken dat de huurwet van De Jonge de particuliere huurmarkt “de nek omdraait”. Het verdwijnen van tienduizenden huurwoningen “staat haaks op de doelstelling om meer huurwoningen te realiseren”, aldus de liberaal. “Ik verwacht actie van de minister.”

Coalitiegenoot NSC ziet ook positieve kanten aan de cijfers van het Kadaster. “Dat middenhuurders nu betaalbaar kunnen kopen is geweldig nieuws”, vindt Kamerlid Merlien Welzijn. Toch waarschuwt ook zij dat vastgoed niet als “fiscale flappentap” moet worden gezien. “Goede verhuurders moeten een nette boterham kunnen verdienen en huren moeten betaalbaar zijn.”

Meer dan 160 nieuwe elektrische voertuigen voor UPS in Nederland en België

Bedrijfsnieuws

Transport Online

-

27 februari 2025

0

Meer dan 160 nieuwe elektrische voertuigen voor UPS in Nederland en België

EINDHOVEN – UPS kondigt vandaag aan dat het ruim 160 nieuwe elektrische wagens toevoegt aan zijn Europese vloot. Er worden ruim 120 voertuigen vervangen in Nederland en ruim 30 in België. Met de elektrificatie van het wagenpark speelt de logistieke dienstverlener in op de groeiende vraag naar duurzame logistiek en om de hoge volumes tijdens het piekseizoen op te vangen.

Meer elektrificatie, minder CO2-uitstoot

Tegenwoordig bestaat de Europese vloot van UPS uit meer dan 600 elektrische voertuigen. Die worden hoofdzakelijk ingezet in grote steden. Dat is niet toevallig: daar geldt steeds vaker een lage-emissiezone (LEZ). In Nederland is die ook van toepassing in steden zoals Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht. Na verloop van tijd zullen emissievrije zones eerder de norm dan de uitzondering zijn. UPS speelt daarop in door elektrische vervoersopties aan te bieden. Zo kan het blijven leveren aan zijn klanten en blijven voldoen aan de wettelijke vereisten.

De uitbreiding van de elektrische vloot speelt ook een sleutelrol in de duurzaamheidsinspanningen van het bedrijf. Via elektrificatie wil UPS in 2050 koolstofneutraal te zijn.

“Onze klanten leggen de lat hoog als het gaat om verduurzaming en daarin willen we hen graag bijstaan. De overgang naar een elektrisch wagenpark laat ons toe om meer en duurzamere verzendopties aan te bieden”, aldus Michiel van Veen, Managing Director UPS Benelux en Frankrijk. “Bovendien is het een belangrijke stap richting een milieuvriendelijkere logistieke sector. Dat is een concurrentievoordeel voor bedrijven van alle groottes en het kan helpen om zich te onderscheiden van de rest.”

Geen uitlaatgassen en recyclebaar materiaal

De eDaily P45E voertuigen worden afgeleverd door IVECO en zijn op maat gemaakt. De buitenkant van de elektrische wagens is volledig recyclebaar en gemaakt uit een polypropyleen omhulsel dat 30% lichter is dan aluminium. De voertuigen hebben automatische elektrische aandrijving met een actieradius tot 230 km, een totaal laadvermogen tot 1.100 kg en een laadvolume tot 14 m³.

Extra flexibiliteit tijdens drukke eindejaarsperiode

De elektrische wagens zijn onderdeel van het uitgebreide UPS-netwerk dat bestaat uit bijna 1.508 Access Point locaties in Nederland. Via zowel levering aan huis als ophaalpunten kunnen klanten kiezen voor de leveringsoptie die het beste bij hen past. Daarnaast breidde UPS eind vorig jaar zijn leveringsmogelijkheden op zaterdag uit. Dat zorgt voor extra flexibiliteit en comfort, vooral tijdens drukke verzendperiodes zoals de eindejaarsperiode.

12-jarige fietsster overleden bij aanrijding in Amstelveen

Verder in het nieuws

Transport Online

-

27 februari 2025

0

12-jarige fietsster overleden bij aanrijding in Amstelveen

AMSTELVEEN – Door een aanrijding met een kleine elektrische stadsauto in Amstelveen is woensdagmiddag een 12-jarig meisje uit Ouderkerk aan de Amstel overleden.

De politie meldt donderdag dat het meisje, dat op een fiets reed, ter plaatse aan haar verwondingen is bezweken.

Het ongeluk gebeurde rond 16.30 uur op de Oranjebaan in Amstelveen.

Woensdag werd al duidelijk dat een kleine elektrische stadsauto en drie fietsers bij de aanrijding betrokken waren. Hoe het met de andere betrokkenen gaat, is niet bekendgemaakt.

Acteur Gene Hackman en vrouw overleden

Verder in het nieuws

Transport Online

-

27 februari 2025

0

SANTA FE – Acteur Gene Hackman is op 95-jarige leeftijd overleden. Volgens de BBC en Sky News werden zijn lichaam en dat van zijn vrouw, pianiste Betsy Arakawa (63), woensdag aangetroffen in hun huis in Santa Fe.

Hackman won in zijn leven twee Oscars, voor de klassiekers The French Connection (1972) en Unforgiven (1993). In totaal kreeg hij vijf nominaties, onder meer ook voor zijn rol als FBI-agent in racismedrama Mississippi Burning (1989). Hij was vooral bekend van zijn filmoptredens als rechtschapen gewone man, maar speelde ook tal van andere types. Een van zijn bekendste komische rollen was schurk Lex Luthor in drie Superman-delen, tussen 1978 en 1987.

De sheriff heeft aan Sky News verklaard dat ook de hond van het koppel dood is aangetroffen. De politie doet onderzoek, al is er volgens de lokale autoriteiten geen directe reden om aan te nemen dat het om een misdrijf gaat.

Eugene Alden Hackman werd geboren op 30 januari 1930 in San Bernardino in Californië en groeide op in Illinois, bij zijn grootmoeder. Op 16-jarige leeftijd verliet Hackman voortijdig de middelbare school en ging bij de mariniers. Een motorongeluk in 1949 maakte een einde aan zijn militaire carrière.

Hierna studeerde Hackman, die in zijn diensttijd al veel bij de radio werkte, journalistiek aan de universiteit van Illinois. Een jaar later, in 1950, vertrok hij naar New York voor een vervolgopleiding en werkte hij als diskjockey voor verscheidene radiostations.

In 1956 keerde Hackman terug naar Californië, nam acteerlessen, en deed zijn eerste ervaring op als toneelspeler in het ‘Pasadena Playhouse’. Hij maakte zijn filmdebuut in Mad Dog Coll (1961), maar brak pas drie jaar later door op het witte doek. In ‘Lilith’ (1964) speelde hij een man met een ongelukkig huwelijk met de ex-vriendin van de held, een rol van Warren Beatty.

In 2004 maakte de acteur bekend met pensioen te gaan. Sindsdien was hij niet meer op het witte doek te zien. Wel schreef hij een aantal historische boeken en sprak hij documentaires in.

Staking op luchthaven München, ook vluchten Schiphol geschrapt

Luchtvaart

Transport Online

-

27 februari 2025

0

Staking op luchthaven München, ook vluchten Schiphol geschrapt

MÜNCHEN – Medewerkers op de luchthaven in München zijn donderdagochtend begonnen met een tweedaagse staking, uitgeroepen door de Duitse vakbond Verdi. Luchtvaartmaatschappijen hebben 80 procent van de geplande vluchten voor donderdag en vrijdag geannuleerd. Ook zijn alle negen vluchten van Schiphol naar München donderdag geannuleerd, vrijdag worden elf vluchten vanaf Schiphol geschrapt.

Meer annuleringen kunnen niet worden uitgesloten, zei de luchthaven in een verklaring. Op München Airport waren oorspronkelijk 830 aankomende en vertrekkende vluchten gepland over de twee dagen.

Onder meer beveiligingsmedewerkers en grondpersoneel op de luchthaven in München, in het zuidoosten van Duitsland, hebben het werk neergelegd. De cao waarvoor ze staken, geldt voor meer dan 2,5 miljoen mensen die werken in het onderwijs, bij de overheid of op luchthavens. Vakbonden eisen een loonsverhoging, hogere toeslagen voor stressvolle banen en drie extra betaalde verlofdagen.

Ook op Hamburg Airport wordt donderdag en vrijdag gestaakt. Werknemers op de luchthavens van Düsseldorf en Keulen legden maandag het werk neer. KLM moest hierdoor bijna alle vluchten tussen Schiphol en Düsseldorf schrappen.

Autotransportplatform Transporting Wheels wordt TransConnect

Transport Online

-

27 februari 2025

0

Autotransportplatform Transporting Wheels wordt TransConnect

ZWOLLE – Het Europese autotransportplatform Transporting Wheels verandert op 3 maart zijn naam in TransConnect. Met deze nieuwe merkidentiteit markeert het Zwolse bedrijf de volgende fase in de groei van het platform, dat zich heeft ontwikkeld tot marktleider op het gebied van B2B-autotransport in Europa. De nieuwe uitstraling benadrukt de kernwaarden van TransConnect: technologiegedreven innovatie, duurzame oplossingen en persoonlijk contact.

CEO Maarten Klanderman ziet de naamswijziging als een logische stap: “De merkidentiteit van Transporting Wheels weerspiegelde niet langer wie we zijn en waar we naartoe willen. We begonnen kleinschalig en zijn nu een bedrijf met meer dan 70 medewerkers. De nieuwe naam, TransConnect, past goed bij onze positie als verbindende schakel in de Europese autotransportmarkt. ‘Trans’ staat voor transport en ‘Connect’ voor de sterke relaties die wij bouwen met klanten, partners en medewerkers. De klant kan rekenen op slim en zorgeloos autotransport, waarbij nieuwe technologieën zoals data-analyse zorgen voor kortere levertijden en betere service.”

Innovatie en groei in Europa

TransConnect werkt aan de lancering van een app voor transportpartners en verdere optimalisatie van de dynamische prijsstelling. Duurzaamheid blijft een speerpunt. Klanten kunnen kiezen voor een biofuel swap (HVO), waarmee de CO2-uitstoot van transport tot 90 procent minder is dan met gewone diesel of zelfs hun CO2-uitstoot compenseren.

Ook de internationale groeiplannen van TransConnect krijgen dit jaar verder vorm. In Duitsland en Frankrijk breidt het bedrijf zijn aanwezigheid uit met nieuwe kantoren en extra accountmanagers, waarmee het zijn positie als marktleider in Europa verder uitbouwt.

Op maandag 3 maart lanceert TransConnect zijn nieuwe website. Regionale promotiecampagnes, waaronder als sponsor van voetbalclub PEC Zwolle, moeten TransConnect ook meer naamsbekendheid als werkgever geven.

AI-gebruik in vervoers- en opslagsector blijft achter bij andere bedrijfstakken

Transport Online

-

27 februari 2025

0

AI-gebruik in vervoers- en opslagsector blijft achter bij andere bedrijfstakken

DEN HAAG – In 2024 gebruikte 22,7 procent van de Nederlandse bedrijven met tien of meer werkzame personen een of meerdere AI-technologieën. Dit betekent een stijging van bijna negen procentpunt ten opzichte van 2023, zo blijkt uit de AI-monitor 2024 van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

Binnen de sector vervoer en opslag blijft het gebruik van AI echter achter bij andere bedrijfstakken. Slechts 11 procent van de bedrijven in deze sector gebruikte in 2024 AI-technologie. Dit is aanzienlijk lager dan het gemiddelde over alle sectoren heen en fors minder dan in de sector informatie en communicatie, waar het gebruik met 58 procent het hoogst was.

Toenemend gebruik van AI-technologieën

De meest gebruikte AI-technologieën in 2024 waren text mining (13,5 procent) en natural language generation (12,3 procent). Vooral het gebruik van deze technieken nam fors toe. Bedrijven pasten text mining 2,5 keer vaker toe dan in 2023, terwijl natural language generation zelfs drie keer zo vaak werd ingezet als een jaar eerder. Ook spraakherkenning werd vaker gebruikt, van 3,7 procent in 2023 naar 6,5 procent in 2024.

Grote bedrijven lopen voorop

Het gebruik van AI-technologieën was in 2024 vooral hoog bij grote bedrijven. Bij ondernemingen met 500 of meer werkzame personen gebruikte 59,2 procent AI, terwijl dit bij kleinere bedrijven met 10 tot 19 werknemers slechts 17,8 procent was.

Nederland in Europees perspectief

Op Europees niveau staat Nederland op de zesde plaats als het gaat om het gebruik van AI-technologie door bedrijven. In Denemarken (27,6 procent), Zweden (25,1 procent) en België (24,7 procent) wordt AI vaker toegepast dan in Nederland (23,1 procent). Het gemiddelde binnen de EU-27 lag in 2024 op 13,5 procent.

Belemmeringen voor AI-gebruik

Ondanks de toenemende adoptie van AI-technologieën ervaren veel bedrijven nog drempels. Voor bedrijven die AI overwogen maar niet implementeerden, was een gebrek aan ervaring de belangrijkste reden (74,6 procent). Daarnaast speelden zorgen over privacy een rol, vooral bij bedrijven met 100 of meer werknemers.

De vervoers- en opslagsector blijft qua AI-gebruik achter, wat mogelijk te verklaren is door de complexiteit van implementatie en de noodzaak van aanzienlijke investeringen in technologie. Desondanks biedt AI veel kansen voor de sector, zoals efficiëntere routeplanning, geautomatiseerde klantenservice en voorspellend onderhoud van voertuigen en infrastructuur.

Producentenvertrouwen in industrie licht verbeterd in februari

Financieel

Transport Online

-

27 februari 2025

0

Producentenvertrouwen in industrie licht verbeterd in februari

DEN HAAG – Het vertrouwen van producenten in de industrie is in februari licht verbeterd ten opzichte van januari. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) steeg het producentenvertrouwen van -1,6 in januari naar -1,2 in februari. De stijging is voornamelijk te danken aan een minder negatieve houding van fabrikanten over de voorraden gereed product.

Ondanks de verbetering blijft het producentenvertrouwen in de negatieve zone. Het huidige niveau ligt echter iets boven het gemiddelde van de afgelopen twintig jaar, dat op -1,3 staat. Het hoogste vertrouwen ooit werd gemeten in oktober 2021 (10,4), terwijl april 2020 de laagste stand ooit kende (-31,5).

Gemengde signalen vanuit de industrie

Hoewel de beoordeling van de voorraden verbeterde, waren producenten negatiever over hun orderportefeuille en minder positief over de verwachte productie in de komende drie maanden.

Van de drie deelindicatoren was er slechts één positief. Het aantal producenten dat een groei van de productie verwacht, overtrof het aantal dat een afname voorzag. Tegelijkertijd bleef de orderpositie een bron van zorg: meer producenten vonden hun orderportefeuille klein dan groot, rekening houdend met de seizoensinvloeden. Ook de beoordeling van de voorraden bleef negatief, al was de daling minder sterk dan in januari.

Meeste branches tonen verbetering

Het producentenvertrouwen verbeterde in de meeste industriële sectoren. De fabrikanten in de aardolie- en chemische industrie waren in februari het meest positief. De sterkste verbetering was zichtbaar in de transportmiddelenindustrie. In de voedings- en genotmiddelenindustrie, evenals de basismetaal- en textielsector, bleef het sentiment echter negatief.

Productie industrie blijft onder druk

Ondanks de lichte verbetering in het vertrouwen, blijft de industriële productie dalen. In december 2024 was de kalendergecorrigeerde productie 4,4 procent lager dan in dezelfde maand een jaar eerder. Vergeleken met november 2024 daalde de productie met 1,0 procent, gecorrigeerd voor seizoen- en kalendereffecten.

Hoewel de negatieve trend lijkt af te zwakken, blijven de vooruitzichten gemengd. De ontwikkeling van het producentenvertrouwen en de industriële productie zal de komende maanden moeten uitwijzen of de industrie definitief de weg omhoog vindt.

Commissie: EU is ‘godsgeschenk’ geweest voor VS

Verder in het nieuws

Transport Online

-

27 februari 2025

0

Commissie: EU is ‘godsgeschenk’ geweest voor VS

BRUSSEL – De Europese Unie is voor de VS een “godsgeschenk” geweest, zegt de Europese Commissie in een reactie op uitspraken die de Amerikaanse president Donald Trump woensdag deed.

Bij de eerste kabinetsbijeenkomst na zijn herverkiezing beloofde Trump snel met importheffingen van 25 procent op onder meer Europese auto’s te komen. Hij zei ook dat de EU is opgericht “om de Verenigde Staten te naaien”.

“De Europese Unie is de grootste vrijhandelsmarkt ter wereld. En ze is een godsgeschenk geweest voor de Verenigde Staten”, reageert een woordvoerder namens de Commissie in een verklaring. Als er inderdaad nieuwe heffingen komen, zal de EU “krachtig en onmiddellijk” reageren.

Zwaargewonde bij brand op woonschip Haastrecht

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

HAASTRECHT – Door een brand op een woonschip in het Zuid-Hollandse Haastrecht is een persoon ernstig gewond geraakt.

De brandweer heeft met twee duikteams gezocht naar een mogelijk tweede persoon in het water, maar heeft niemand aangetroffen, meldt een woordvoerder van de brandweer Hollands Midden.

De duikteams zijn terug naar de kazerne. De brand in het vaartuig aan het Jaagpad is helemaal uit. Het scheepje is half gezonken en kan als verloren worden beschouwd, zegt de woordvoerder.

De woordvoerder doet geen uitspraken over de oorzaak van de brand op het vaartuig, omdat de politie onderzoek gaat doen naar de omstandigheden rond het ontstaan ervan. De zwaargewonde is naar een ziekenhuis gebracht, de woordvoerder kon niks zeggen over de verwondingen.

Trump zegt snel met heffingen van 25 procent tegen EU te komen

Financieel

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Trump zegt snel met heffingen van 25 procent tegen EU te komen

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump zegt snel nieuwe importheffingen aan te kondigen die zijn gericht tegen de Europese Unie. Het gaat om tarieven van 25 procent die onder andere gaan gelden voor auto’s uit Europa, zei de president na een kabinetsbijeenkomst.

“We zullen het erg snel aankondigen en het zal, over het algemeen, om 25 procent gaan”, zei de president bij zijn eerste kabinetsvergadering. De heffingen gelden voor auto’s en veel andere producten, voegde hij eraan toe.

Bij dezelfde vergadering beweerde Trump dat de EU is opgericht “om de Verenigde Staten te naaien”. In het verleden was de Amerikaanse regering juist voorstander van de oprichting van het landenblok en uitbreiding naar Oost-Europese lidstaten.

Canada en Mexico kunnen vanaf 2 april importheffingen verwachten van 25 procent, zei de president. Eerder was er sprake van dat de buurlanden van de VS in maart met dit soort heffingen te maken zouden krijgen. “De handelstarieven gaan door. Niet alle, maar wel veel”, aldus de president.

Stichting Laurentien dreigde met rechtszaak tegen Financiën

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Stichting Laurentien dreigde met rechtszaak tegen Financiën

DEN HAAG – De door prinses Laurentien opgerichte stichting die gedupeerde toeslagenouders hielp, heeft in mei gedreigd met een rechtszaak tegen het ministerie van Financiën. Dat blijkt uit WhatsAppberichten die het ministerie deze maand heeft vrijgegeven. De Stichting (Gelijk)waardig Herstel (SGH) was het oneens met Financiën over de manier waarop de hersteloperatie moest worden georganiseerd.

Diverse media berichtten woensdag over het beeld van ernstig verstoorde verhoudingen tussen Financiën en SGH dat naar voren komt uit de honderden appjes. Een ambtenaar krijgt bijvoorbeeld het advies om niet de telefoon op te nemen als Laurentien belt. “Haar telefoontjes zijn ook niet bedoeld om aardig te zijn, ze zijn onderdeel van een onderhandelingsstrategie.”

In een ander bericht deelt een ambtenaar twee tips die Laurentien in een video zou hebben gegeven. De eerste tip is om te zorgen voor een “stip op de horizon”, de tweede om ’s nachts te werken. “De mensen bij de overheid werken van 9 tot 5 dus die sluiten om 5 uur hun computer af en als je dan ’s nachts een mailtje stuurt zijn ze volgende ochtend helemaal overrompeld”, citeert de ambtenaar. Bas van den Dungen, de hoogste ambtenaar van Financiën, reageert met een emoji die op het punt staat te kotsen.

Een “misverstand”, schrijft Van den Dungen woensdag in een bericht op LinkedIn. Hij wilde niet “kotsen op Stichting Gelijkwaardig Herstel”, maar bedoelde “dat ik baalde dat er een filmpje rondging waarin werd gedaan alsof ambtenaren niet óók hard werken aan het herstel”.

Grote brand in bedrijfsverzamelgebouw Nieuwegein

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

NIEUWEGEIN – De brandweer is nog steeds bezig de brand in een bedrijfsverzamelgebouw in Nieuwegein onder controle te krijgen.

De verwachting is dat het nog enige tijd duurt voordat het sein brand meester kan worden gegeven, meldt de Veiligheidsregio Utrecht.

De brand werd woensdag in de tweede helft van de middag ontdekt in het gebouw aan de Vrijewade. Eerder meldde de veiligheidsregio dat het gebouw moeilijk te betreden is vanwege de indeling en vele kleine ruimtes.

Bij de brand kwam flink wat rook vrij. Omstreeks 22.15 uur meldde de veiligheidsregio dat er vrijwel geen rook meer van het gebouw komt. “Maar de brand zit nog in de constructie.”

Grote brand op bedrijventerrein Nieuwegein https://t.co/iwtJRpnUIv

— RTV Utrecht (@rtvutrecht) February 26, 2025

Waberer’s neemt meerderheidsbelang in PANNON-BUSZ-RENT Kft. en breidt activiteiten uit naar personenvervoer

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Waberer’s neemt meerderheidsbelang in PANNON-BUSZ-RENT Kft. en breidt activiteiten uit naar personenvervoer

BOEDAPEST – Waberer’s heeft vandaag bekendgemaakt dat het een koopovereenkomst heeft getekend voor de overname van een 51 procent belang in PANNON-BUSZ-RENT Kft. Hiermee zet Waberer’s een nieuwe stap in de diversificatie van haar activiteiten en betreedt het de markt voor wegpersonenvervoer.

De oprichter en huidige eigenaar van PANNON-BUSZ-RENT Kft., Zoltán Kölbl, zal naar verwachting de komende twee jaar een belang van 49 procent in het bedrijf behouden. Gedurende deze periode zullen de eigenaren gezamenlijk werken aan de verdere ontwikkeling van het bedrijf.

Sterke speler in de Hongaarse personenvervoermarkt

PANNON-BUSZ-RENT Kft. is al meer dan 20 jaar actief en speelt een belangrijke rol in de Hongaarse wegpersonenvervoermarkt. De belangrijkste diensten van het bedrijf zijn:

Busvervoer voor werknemers (vooral voor industriële en agrarische bedrijven)
Treinvervangend busvervoer
Busdiensten buiten dienstregelingen

Het bedrijf voert deze diensten uit met een vloot van 170 bussen, zowel eigen als gehuurde voertuigen, en werkt samen met onderaannemers.

Strategische uitbreiding van Waberer’s

De afronding van de transactie wordt verwacht tegen het einde van de eerste helft van 2025, afhankelijk van de naleving van de overeengekomen voorwaarden en de afronding van de gebruikelijke regelgeving.

Volgens Zsolt Barna, voorzitter en CEO van Waberer’s International Plc, is deze overname een belangrijke stap in de groeistrategie van het bedrijf: “We zijn voortdurend op zoek naar groeimogelijkheden en diversificatie. Met deze transactie betreden we de markt voor wegpersonenvervoer, waar we aanzienlijke synergieën kunnen benutten tussen onze bestaande vrachtwagenvloot en de nieuwe busactiviteiten. Dit omvat onder andere het gezamenlijk inkopen van voertuigen, brandstof en tol, financieringsstrategieën, onderhoudsprocessen en chauffeursbeheer.”

Daarnaast stelt de integratie van personenvervoer Waberer’s in staat om een breder dienstenpakket aan te bieden aan bestaande en nieuwe klanten. Dit zal bijdragen aan het versterken van strategische samenwerkingen binnen de transportsector.

Erkenning voor PANNON-BUSZ-RENT Kft.

Volgens Zoltán Kölbl, eigenaar van PANNON-BUSZ-RENT Kft., is de overname door Waberer’s een bevestiging van de professionaliteit en expertise van het bedrijf: “Dat de grootste logistieke dienstverlener van Hongarije ons heeft gekozen als strategische partner voor hun intrede in de busmarkt, is een erkenning van het uitstekende werk van ons team. We zijn ervan overtuigd dat we, in combinatie met onze ervaring in personenvervoer en de bedrijfsstructuur van Waberer’s, onze diensten verder kunnen uitbreiden en verbeteren voor zowel onze klanten als passagiers.”

Brabant krijgt toestemming voor herinrichting zone rond A59

Weer & Verkeer

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Brabant krijgt toestemming voor herinrichting zone rond A59

DEN BOSCH – De provincie Noord-Brabant mag de plannen voor herinrichting van het gebied rond de A59 tussen Waalwijk en Den Bosch gaan uitvoeren. De Raad van State heeft geoordeeld dat de plannen van de provincie nu wel op orde zijn. In twee eerdere tussenuitspraken werd de provincie teruggefloten omdat er onder meer tekortkomingen waren rond de aantasting van natuurgebieden.

Brabant wil aan de slag in de Oostelijke Langstraat, een gebied aan weerszijden van de A59 waar de provincie natuur, water en plekken voor recreatie wil aanleggen, waaronder twee ecologische verbindingszones en een snelfietsroute. Vier van de negen op- en afritten van en naar de A59 verdwijnen dan, waardoor het verkeer daar beter kan doorrijden. De Brabantse politiek stelde het plan in 2018 al vast. Meerdere organisaties en omwonenden maakten om uiteenlopende redenen bezwaar en dienden een beroep in bij de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State.

In 2021 wees de hoogste bestuursrechter de plannen voor het eerst af. Toen moest de provincie opnieuw kijken naar de stikstofuitstoot die met het project gepaard gaat. Vorig jaar oordeelde de Raad van State dat dat stuk grotendeels op orde was, maar dat het nog ontbrak aan maatregelen die de gevolgen voor de omliggende natuur moeten compenseren. Ook was nog niet duidelijk genoeg of de provincie de stikstofuitstoot voor het project kon wegstrepen tegenover de uitstoot van een gestopt boerenbedrijf in Vlijmen.

De provincie en de gemeenten Waalwijk, Heusden en Den Bosch reageren blij. Ze moeten wel op zoek naar extra geld. De 118 miljoen euro die in 2020 voor het project was gereserveerd is nu niet meer toereikend. De provincie en de gemeenten Heusden en Waalwijk gaan de nieuwe financiële voorstellen voorbereiden.

Gedeputeerde Wilma Dirken (stikstof) ziet het als een project dat “niet alleen de leefbaarheid en bereikbaarheid in het gebied aanpakt, maar ook de veiligheid en natuur. Het totaalpakket moet er ook voor zorgen dat Den Bosch en omgeving bij hoogwater droge voeten houden.”

De Waalwijkse wethouder Frank Spierings is blij dat de bereikbaarheid van onder meer het centrum van Waalwijk en het bedrijventerrein verbetert. “Dat biedt natuurlijk kansen voor verdere economische ontwikkeling en leefbaarheid van de gemeente Waalwijk.”

KLM moet vijfde van de Schiphol-vluchten schrappen rond NAVO-top

Luchtvaart

Transport Online

-

26 februari 2025

0

KLM moet vijfde van de Schiphol-vluchten schrappen rond NAVO-top

SCHIPHOL – KLM moet rond de NAVO-top in juni een vijfde van de vluchten op Schiphol schrappen. Dat bevestigt een woordvoerster na berichtgeving van De Telegraaf. De luchtvaartmaatschappij moet nog bepalen welke vluchten worden geschrapt, maar probeert de overlast voor reizigers zoveel mogelijk te beperken.

Slotcoördinator ACNL kondigde in december aan dat 25 tot 30 procent van de vluchten op Schiphol geraakt zou worden tussen 21 en 27 juni. Naast aanpassingen als gevolg van de NAVO-top, die plaatsvindt op 24 en 25 juni, is ook de Buitenveldertbaan dicht voor groot onderhoud in die periode. Door een combinatie van deze twee ontwikkelingen kunnen er minder banen worden gebruikt dan normaal, wat leidt tot de capaciteitsbeperking.

Luchtvaartmaatschappijen hebben sinds december de impact hiervan in kaart gebracht. Hieruit komt naar voren dat een op de tien vluchten op Schiphol geannuleerd moet worden, een vijfde krijgt andere vluchttijden. Dat bevestigt slotcoördinator Hugo Thomassen van ACNL na berichtgeving van Luchtvaartnieuws.

KLM is de grootste gebruiker van Schiphol en wordt nu relatief hard getroffen. Volgens de KLM-zegsvrouw zijn daar hoge kosten aan verbonden. De luchtvaartmaatschappij probeert de overlast onder andere te beperken door te kijken naar bestemmingen waar dagelijks meerdere keren op wordt gevlogen. Op die manier kunnen passagiers worden omgeboekt op een andere vlucht.

Vrachtwagenchauffeur betrapt op meerdere overtredingen tijdens controle in Oost-Brabant

Wegvervoer

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Vrachtwagenchauffeur betrapt op meerdere overtredingen tijdens controle in Oost-Brabant

De Verkeerspolitie Oost-Brabant heeft gisteren tijdens een internationale transportcontrole (ITC) een 29-jarige vrachtwagenchauffeur betrapt op een reeks ernstige overtredingen. De man bleek niet alleen zonder geldig rijbewijs te rijden, maar testte ook positief op het gebruik van THC. Daarnaast was zijn bestuurderskaart verlopen, wat betekent dat zijn rij- en rusttijden niet gecontroleerd konden worden.

Lange lijst aan overtredingen

Naast de persoonlijke overtredingen van de chauffeur troffen de inspecteurs ook meerdere technische en administratieve tekortkomingen aan. Zo werd proces-verbaal opgemaakt voor:

Te hoge vrachtwagen (overtreding van de maximale toegestane hoogte)
Geen NIWO-vergunning, wat verplicht is voor beroepsgoederenvervoer
Ontbrekende stootbalk, wat de veiligheid van andere weggebruikers in gevaar brengt
Overtreding van het inhaalverbod voor vrachtwagens

Werkgever ook op de bon

Niet alleen de chauffeur, maar ook zijn werkgever krijgt te maken met boetes en proces-verbalen. Het ontbreken van de juiste vergunningen en veiligheidsvoorzieningen kan flinke consequenties hebben.

De politie benadrukt dat controles zoals deze essentieel zijn om de veiligheid op de weg te waarborgen. “Dit soort ernstige overtredingen brengen niet alleen de chauffeur zelf, maar ook andere weggebruikers in gevaar,” aldus de Verkeerspolitie Oost-Brabant.

Ernstig ongeval met vrachtwagen en meerdere auto’s op N307

Wegvervoer

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Ernstig ongeval met vrachtwagen en meerdere auto’s op N307

LELYSTAD – Op de N307 (Houtribdreef) tussen Lelystad en Swifterbant heeft woensdagmiddag een zeer ernstig ongeluk plaatsgevonden tussen drie personenauto’s, een bestelauto en een vrachtwagen. Bij het ongeluk raakten meerdere mensen gewond.

Het ongeval vond even na 16:00 uur plaats. Er zijn vier ambulances, meerdere brandweerwagens en een traumahelikopter ter plaatse.

Twee auto’s zijn na de aanrijding in een sloot beland. De inzittenden worden door de brandweer bevrijd.

De weg is volledig afgesloten. De politie doet onderzoek.

Roemeense aanklagers starten onderzoek naar Calin Georgescu

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Roemeense aanklagers starten onderzoek naar Calin Georgescu

BOEKAREST – Roemeense aanklagers zijn een strafrechtelijk onderzoek gestart naar de pro-Russische presidentskandidaat Calin Georgescu.

Het onderzoek draait om beschuldigingen over de vorming van een antisemitische organisatie, het promoten van oorlogsmisdadigers en fascistische organisaties, en het verspreiden van onjuiste informatie.

De aanklagers kwamen met hun aankondiging nadat de politie Georgescu urenlang had ondervraagd. Hij won in november de eerste ronde van de presidentsverkiezingen, maar de uitslag van die stembusgang werd later ongeldig verklaard.

De Roemeense autoriteiten zeiden dat Rusland had geprobeerd de verkiezingen te beïnvloeden en te ontregelen in het voordeel van Georgescu. Hij is kritisch op de NAVO en de westerse steun voor Oekraïne. Rusland ontkent zich te hebben bemoeid met de verkiezingen in Roemenië.

Zes tieners opgepakt na vondst gewonde jongen (11) in Rotterdam

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Zes tieners opgepakt na vondst gewonde jongen (11) in Rotterdam

ROTTERDAM – De politie heeft afgelopen week zes verdachten aangehouden nadat op 16 februari een zwaargewonde jongen (11) werd gevonden in een huis in de Rotterdamse Zuidwijk. Het slachtoffer heeft een schotwond en ligt nog steeds in kritieke toestand in het ziekenhuis. Eerst was onduidelijk of de jongen een steek- of schotwond had.

Agenten waren rond 19.10 uur afgekomen op een melding van een harde knal in de woning. Buiten vond de politie een vuurwapen. Het slachtoffer moest gereanimeerd worden.

De verdachten zijn jongens van 12, 13 en 15 jaar oud uit Rotterdam, een meisje van 14 uit Rotterdam, een 14-jarige jongen uit Maarsbergen en een 16-jarige jongen uit Enschede. Zij zijn op maandag, dinsdag en woensdag aangehouden en zitten in beperkingen. De verdachten worden donderdag en vrijdag voorgeleid aan de rechter-commissaris, die beslist of zij langer in de cel blijven. “Bij elke verdachte wordt individueel zijn of haar rol bij dit incident onderzocht”, aldus de politie.

Wat zich precies heeft afgespeeld in het huis aan de Asterlo wordt onderzocht. “We houden rekening met een hoop scenario’s en doen onderzoek om die puzzel te leggen”, aldus een politiewoordvoerder. Een team van ongeveer twintig rechercheurs onderzoekt de zaak.

Havenondernemers dringen aan op snelle invoering industrieplannen

Havens

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Havenondernemers dringen aan op snelle invoering industrieplannen

ROTTERDAM – Bedrijven in de Rotterdamse haven dringen aan op het snel invoeren van de industrieplannen die de Europese Commissie heeft aangekondigd.

De havenondernemers, verenigd in ondernemersorganisatie Deltalinqs, zeggen dat de plannen er goed uitzien om de Europese en Nederlandse industrie “weer op voorsprong te zetten”.

“De uitgangspunten van de voorstellen van de Europese Commissie zijn goed, maar veel moet nog verder worden uitgewerkt en geïmplementeerd”, zegt voorzitter Victor van der Chijs van Deltalinqs. De urgentie is hoog, benadrukt hij. “Die tijd heeft onze basisindustrie simpelweg niet; we worden nu weggeconcurreerd en zien fabrieken sluiten. De invoering van dit pakket maatregelen moet daarom echt veel sneller dan gebruikelijk, ook al omdat de noodzaak voor Europese strategische autonomie deze weken pijnlijk duidelijk is geworden.”

Woensdag kwam Brussel met een omvangrijk actieplan voor een schone Europese industrie. Het doel is Europese bedrijven concurrerender en zo snel mogelijk koolstofvrij te maken en te elektrificeren. Het Nederlandse kabinet kan enkele belangrijke maatregelen al snel omzetten in concrete actie bij de Voorjaarsnota, stelt Deltalinqs.

Hamas: geen openbare ceremonie bij overdracht lichamen gijzelaars

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Hamas: geen openbare ceremonie bij overdracht lichamen gijzelaars

GAZA-STAD – Hamas geeft donderdag de lichamen van vier overleden gijzelaars vrij, maar in tegenstelling tot de vorige overdracht van lichamen vindt er ditmaal geen openbare ceremonie plaats. Een functionaris van de Palestijnse groepering heeft gezegd dat publiek zal ontbreken.

“De overdracht zal plaatsvinden zonder publiek om te voorkomen dat de bezetter een excuus vindt voor uitstel of belemmering”, zei de functionaris op voorwaarde van anonimiteit tegen persbureau AFP. De vorige overdracht van lichamen ging gepaard met veel machtsvertoon. Israël besloot dagen later, nadat ook levende gijzelaars waren vrijgelaten, de vrijlating van ongeveer zeshonderd Palestijnse gevangenen uit te stellen wegens “vernederende ceremonies”. Deze Palestijnen moeten donderdag alsnog vrijkomen.

Hamas droeg vorige week donderdag voor het eerst lichamen over sinds het ingaan van het bestand in Gaza. De stoffelijke resten lagen in doodskisten op een podium. Bij dat podium hing een doek waarop de Israëlische premier Benjamin Netanyahu als vampier was afgebeeld en Israël werd met een begeleidende tekst beschuldigd van het doden van de gijzelaars door Israëlische luchtaanvallen.

Songfestivalinzending Claude gelekt, nummer heet C’est La Vie [+video]

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Songfestivalinzending Claude gelekt, nummer heet C’est La Vie [+video]

HILVERSUM – De songfestivalinzending van de Nederlandse zanger Claude is een dag voor de officiële bekendmaking gelekt op sociale media. De 21-jarige zanger gaat met het nummer C’est La Vie naar het Zwitserse Basel, bevestigt AVROTROS desgevraagd.

Het Frans-Engelse nummer werd woensdag gelekt op een songfestivalfanaccount. AVROTROS wil verder niets zeggen over het lied. Meer informatie wordt donderdag bekendgemaakt tijdens een persbijeenkomst. Ook wordt het nummer dan tegelijkertijd gedraaid op verschillende radiozenders.

Zanger Claude en songfestivalexpert Cornald Maas reageren woensdag niet op het lekken van het lied, laten het management van Claude en Maas weten. Zij verwijzen door naar de perspresentatie van donderdag in Eye in Amsterdam.

Het nummer van de 21-jarige Claude begint rustig met pianoklanken en gaat daarna over in een uptempo beat. Het Eurovisie Songfestival is dit jaar op 13, 15 en 17 mei. Claude treedt op in de eerste halve finale, op dinsdag 13 mei.

🇳🇱 Claude – C’est La Vie – Eurovision 2025 pic.twitter.com/rYGK1hsvZ0

— Khaganatee 🇦🇿🇫🇮🇲🇹 (@Hsnxan3) February 26, 2025

Forse winstdaling Stellantis, verwacht weinig verbetering in 2025

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Forse winstdaling Stellantis, verwacht weinig verbetering in 2025

AMSTERDAM – Stellantis, het moederbedrijf van merken als Opel, Peugeot, Citroën, Alfa Romeo, Jeep, Chrysler en Fiat, zag zijn nettowinst vorig jaar met 70 procent kelderen door tegenvallende autoverkopen. Voor dit jaar verwacht het concern weinig verbetering in de winstgevendheid.

In Europa daalde de verkoop in 2024 met 7,3 procent en zelfs met 16 procent vorige maand. Daarmee presteert Stellantis het slechtst onder de grote Europese autofabrikanten. In de Verenigde Staten ging het niet veel beter. Het bedrijf is daar sterk afhankelijk van de verkoop van pick-uptrucks en suv’s, maar moest de productie terugschroeven en meer kortingen geven om voorraden af te bouwen.

De gedaalde vraag naar auto’s in Europa en de dreiging van hogere importtarieven in de VS zorgen voor onzekerheid over de vooruitzichten van de Amerikaans-Europese automaker.

Ingrijpende veranderingen

De nettowinst daalde tot 5,5 miljard euro. De omzet van Stellantis, met zijn hoofdkantoor in Amsterdam, ging met 17 procent omlaag tot 156,9 miljard euro.

Eind vorig jaar werd oud-topman Carlos Tavares onverwacht ontslagen door aanhoudende tegenvallende resultaten. Het bedrijf is nog steeds op zoek naar een opvolger. Toch voerde het bedrijf sindsdien ingrijpende veranderingen door. Zo nam voorzitter John Elkann het management op de schop, terwijl hij zich nu richt op nieuwe investeringen in de VS. Daar wil Stellantis de verkoop aanjagen met de introductie van nieuwe modellen.

“Hoewel 2024 een jaar van scherpe contrasten was voor het bedrijf, met resultaten die achterbleven bij ons potentieel, hebben we belangrijke strategische mijlpalen bereikt. We zijn vastbesloten om marktaandeel te winnen en de financiële prestaties te verbeteren naarmate 2025 vordert”, zei Elkann in een verklaring.

Duitse douane onderschept 200 kilo marihuana in Spaanse vrachtwagen op de A7

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Duitse douane onderschept 200 kilo marihuana in Spaanse vrachtwagen op de A7

BRAUNSCHWEIG – De Duitse douane heeft zaterdagmiddag bij Seesen een grote drugsvangst gedaan. In de koeltrailer van een Spaanse vrachtwagen werd meer dan 200 kilogram marihuana ontdekt, met een straatwaarde van ruim twee miljoen euro. De drugs waren verstopt achter een lading die volgens de vrachtpapieren bestond uit dierenstrooisel.

Controle leidt tot schokkende vondst

Tijdens een controle op parkeerplaats Schwalenberg Ost langs de A7 werd de lading geïnspecteerd door douanebeambten van de controle-eenheid Verkeerswegen in Göttingen, onderdeel van het Hauptzollamt Braunschweig. Achter het geregistreerde dierenstrooisel vonden zij meerdere dozen gevuld met marihuana.

De 60-jarige Spaanse vrachtwagenchauffeur, die onderweg was richting het noorden, werd ter plaatse aangehouden. Tegen hem is een strafrechtelijk onderzoek gestart wegens overtreding van de Duitse wet op de regulering van cannabisgebruik. De man zit momenteel in voorlopige hechtenis en riskeert een gevangenisstraf van drie maanden tot vijf jaar.

Bijzondere zaak voor de douane

“Zo’n grote hoeveelheid cannabis is ook voor ons niet alledaags. We vermoeden dat het hier om een grootschalige, commerciële smokkel gaat, wat in juridische zin als een bijzonder zwaar geval wordt beschouwd. Gelukkig was de verdachte rustig en meewerkend”, aldus Nadine Battmer, douane-hoofdinspecteur en plaatsvervangend woordvoerder van het Hauptzollamt Braunschweig.

Drugs in beslag genomen en verder onderzoek gestart

Het marihuana werd met hulp van de snelwegpolitie Hildesheim en het Technische Hilfswerk uit Northeim in beslag genomen en afgevoerd. Het verdere onderzoek wordt uitgevoerd door het douane-onderzoeksteam van Hannover, in opdracht van het Openbaar Ministerie van Braunschweig.

Strikte wetgeving rondom cannabis

Hoewel Duitsland in 2024 een nieuwe wet op het gebruik van cannabis invoerde, blijft de invoer en handel van cannabis strikt verboden en strafbaar. Ook marihuana valt nog steeds onder strenge regelgeving, wat betekent dat grote drugstransporten zoals deze zwaar bestraft worden.

73 overtredingen van het inhaalverbod voor vrachtwagens in slechts 30 minuten

Wegvervoer

Transport Online

-

26 februari 2025

0

73 overtredingen van het inhaalverbod voor vrachtwagens in slechts 30 minuten

BREMEN – Tijdens een gerichte verkeerscontrole op de A1 tussen de knooppunten Hemelingen en Arsten heeft de politie van Bremen binnen slechts 30 minuten maar liefst 73 vrachtwagenchauffeurs betrapt op het overtreden van het inhaalverbod. Dit alarmerende aantal overtredingen benadrukt het belang van naleving van de verkeersregels om de veiligheid op drukke snelwegen te waarborgen.

Gevaarlijke situaties en forse boetes

De gevolgen voor de overtreders zijn niet gering: een boete van 70 euro, een administratieve sanctie en een strafpunt in het Duitse verkeersregister in Flensburg. De politie wijst er echter op dat het grootste risico niet de financiële gevolgen zijn, maar de potentieel levensgevaarlijke situaties die ontstaan door vrachtwagens die het verbod negeren.

Het inhaalverbod voor vrachtwagens is bedoeld om het verkeer op drukke snelwegen veiliger en vlotter te laten verlopen. Chauffeurs die zich hier niet aan houden, kunnen ernstige ongevallen veroorzaken, vooral in drukke verkeerssituaties waar het verschil in snelheid tussen vrachtwagens en personenauto’s een groot risico vormt.

Politie blijft streng controleren

De politie van Bremen blijft streng toezien op de naleving van de verkeersregels en roept alle chauffeurs op om zich aan het inhaalverbod te houden. “Uw veiligheid en die van andere weggebruikers staan op het spel,” benadrukt de politie.

Transporteurs en chauffeurs worden dringend geadviseerd om extra alert te zijn op de geldende verkeersregels in Duitsland en zware boetes en gevaarlijke situaties te voorkomen.

Plan Europese Commissie: industrie moet versneld elektrificeren

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Plan Europese Commissie: industrie moet versneld elektrificeren

BRUSSEL – De Europese Commissie heeft woensdag een omvangrijk actieplan voor een schone Europese industrie gepresenteerd. Doel van het plan is Europese bedrijven concurrerender en zo snel mogelijk koolstofvrij te maken en te elektrificeren.

Om dat doel te bereiken, worden in het actieplan op tal van terreinen voorstellen gedaan. Die variëren van betaalbare energie voor bedrijven en versoepeling van staatssteun tot gezamenlijke inkoop van grondstoffen.

Lidstaten mogen bijvoorbeeld energie-intensieve industrieën subsidie geven, zodat ze snel de overgang naar elektrisch produceren kunnen maken. De regels voor staatssteun worden daartoe versoepeld.

Andere criteria

Ook start-ups die werken aan schone energie kunnen door lidstaten extra financieel worden gesteund. Denk aan bedrijven die laadpalen produceren voor elektrische auto’s of aan bedrijven die batterijen ontwikkelen om door bijvoorbeeld zonne-energie opgewekte stroom op te slaan.

Bij overheids- en particuliere aanbestedingen zal de gunstigste prijs niet meer het belangrijkste criterium voor gunning zijn. Vanaf 2026 zullen andere criteria worden ingevoerd, zoals de mate van duurzaamheid van het bedrijf en/of product.

Verlagen van energieprijzen

De Commissie wil dat alle maatregelen ertoe leiden dat Europese bedrijven in Europa blijven en dat Europeanen zoveel mogelijk Europese producten kopen. De Europese Commissie maakt meer dan 100 miljard euro vrij om in de EU geproduceerde schone productie te ondersteunen.

Het hart van de ‘Clean Industrial Deal’ is het toewerken naar “een schoon, een veilig en een welvarend Europa”, zei Eurocommissaris Wopke Hoekstra (Klimaat en Schone Groei) na afloop van de presentatie tegen de Nederlandse pers. Het ‘ontkolen’ van de industrie is volgens hem “belangrijk voor het klimaat, het concurrentievermogen en voor onze onafhankelijkheid”.

Een van de belangrijkste instrumenten daarvoor is volgens de Commissie de verlaging van energieprijzen voor bedrijven. De Commissie dringt er bij de lidstaten op aan om de belasting op energie te verlagen.

Nabestaanden Bibas eisen verantwoording voor dood gijzelaars Gaza

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Nabestaanden Bibas eisen verantwoording voor dood gijzelaars Gaza

TEL AVIV – De familie Bibas heeft Israëlische functionarissen opgeroepen om verantwoordelijkheid te nemen voor de dood van gijzelaars in de Gazastrook. Nabestaanden van Shiri Bibas en haar jonge zonen Ariel en Kfir stelden op de begrafenis dat de sterfgevallen te voorkomen waren.

“Deze ramp had niet moeten plaatsvinden. Jullie hadden niet moeten zijn meegenomen en jullie hadden levend moeten terugkeren”, zei Ofri Bibas over haar schoonzus en twee neefjes. Ze wil onderzoek en dat alle betrokken functionarissen hun verantwoordelijkheid nemen. “Ze hadden jullie kunnen redden, maar kozen voor wraak.”

Hamas gaf de lichamen vorige week vrij. Bibas’ echtgenoot Yarden was op 7 oktober 2023 ook meegenomen naar Gaza, maar hij overleefde de gijzeling en werd begin deze maand vrijgelaten. Het gezin Bibas groeide na de aanval van Hamas op Israël uit tot een symbool van de gijzelaars.

Yarden Bibas sprak op de begrafenis vol lof over zijn gezin. Hij bood zijn vrouw en hun kinderen zijn excuses aan, omdat hij ze “niet kon beschermen”. Hamas zegt dat het drietal is omgekomen door een Israëlische luchtaanval, maar daar is volgens een Israëlische autopsie geen bewijs voor.

Overleg Rusland-VS over ambassades donderdag in Istanbul

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Overleg Rusland-VS over ambassades donderdag in Istanbul

ISTANBUL – Russische en Amerikaanse diplomaten komen donderdag samen in Turkije om te praten over de ambassades in hun landen. Onder de regering van Joe Biden werden nog Russische diplomaten het land uitgezet, maar Donald Trump lijkt de relatie weer te willen herstellen.

Het overleg in Istanbul werd aangekondigd door de Russische minister van Buitenlandse Zaken Sergej Lavrov. “Ik denk dat de uitkomst zal tonen hoe snel en effectief we vooruit kunnen.”

Rusland heeft sinds oktober geen ambassadeur meer in de Verenigde Staten. Er werd geen nieuwe diplomaat aangesteld na het vertrek van de vorige ambassadeur, Anatoli Antonov.

Lavrov ontmoette zelf vorige week zijn Amerikaanse ambtgenoot Marco Rubio al in Saudi-Arabië. Daar spraken ze over een einde aan de oorlog in Oekraïne en het herstellen van de banden tussen Moskou en Washington.

Oekraïense en Europese leiders maken zich zorgen dat de presidenten Trump en Vladimir Poetin met z’n tweeën een akkoord sluiten over Oekraïne, zonder dat Kyiv en Brussel hebben kunnen meepraten. Trump wil de drie jaar durende oorlog snel beëindigen en volgens hem kan een deal hierover al “binnen weken” klaar zijn.

Trump suggereerde maandag dat Poetin het goed vindt als een Europese vredesmacht in Oekraïne wordt gestationeerd, als onderdeel van naoorlogse veiligheidsgaranties. Maar volgens Lavrov is het Russische standpunt hierover niet veranderd. “We kunnen geen enkele optie overwegen” als het gaat om Europese vredestroepen, aldus de minister.

Gedwongen pauze voor Oekraïense vrachtwagenchauffeur [+foto’s]

Wegvervoer

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Gedwongen pauze voor Oekraïense vrachtwagenchauffeur [+foto’s]

GÖRLITZ – De Duitse politie heeft gisteren een Oekraïense vrachtwagencombinatie stilgezet op de A4 bij Görlitz vanwege een ernstig gebrek aan ladingzekering. De chauffeur, een 62-jarige Oekraïner, moest gedwongen een pauze inlassen nadat de politie hem een rijverbod oplegde.

Gevaarlijk schuivende lading

Tijdens grenscontroles, die tijdelijk weer zijn ingevoerd, viel het agenten op dat de vrachtwagen scheef op de weg reed. In de zeilen van de oplegger waren duidelijke deuken zichtbaar, en de banden lieten sporen achter op het asfalt. Bij nader onderzoek bleek dat een of meerdere grote zakken (Big Bags) gevuld met graan waren verschoven. Dit had ertoe geleid dat enkele dwarsbalken in de oplegger waren gebroken, wat de stabiliteit van het voertuig ernstig in gevaar bracht.

Onduidelijke zekering en ingreep politie

De chauffeur had de Big Bags slechts met één spanband per stuk vastgezet, wat absoluut onvoldoende is om de lading veilig te houden tijdens transport. De verkeerspolitie van Bautzen heeft de man beboet wegens het overtreden van de verkeersregels en verdere gevolgen zijn niet uitgesloten.

Totdat de lading op de juiste manier is gezekerd, mag de vrachtwagen niet verder rijden.

NVJ ziet bronbescherming door uitspraak ‘verder uitgehold’

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

NVJ ziet bronbescherming door uitspraak ‘verder uitgehold’

AMSTERDAM – De Nederlandse Vereniging van Journalisten (NVJ) is “teleurgesteld” over de uitspraak van de rechtbank Den Haag in de zaak die De Correspondent had aangespannen tegen het Openbaar Ministerie over het afluisteren van journalisten. “De rechtbank keurt hiermee goed dat het Openbaar Ministerie in feite journalisten heeft gebruikt om informatie van verdachten te vergaren”, zegt Thomas Bruning, algemeen secretaris van de journalistenvereniging.

“Dat is kwalijk en schaadt de geloofwaardigheid van journalisten in hun rol ten opzichte van bronnen. Het wettelijk vastgelegde recht op bronbescherming wordt hiermee uitgehold”, zegt Bruning.

Het OM luisterde in maart 2022 een vertrouwelijk gesprek af tussen drie journalisten van De Correspondent en Sywert van Lienden, Bernd Damme en Camille van Gestel. De journalisten wilden een reconstructie maken van de omstreden mondkapjesdeal die de drie sloten met de Nederlandse overheid. Het OM luisterde het gesprek in een kasteel in Vorden af in het kader van een strafrechtelijk onderzoek naar de drie ex-bestuurders van de Stichting Hulptroepen Alliantie. Ze worden verdacht van oplichting, verduistering, valsheid in geschrifte en witwassen.

De rechtbank in Den Haag oordeelde woensdag dat het OM weliswaar inbreuk heeft gemaakt op het recht op bronbescherming, maar dat dit gerechtvaardigd was “gelet op het strafrechtelijk belang”. Het OM is tevreden met het vonnis. “Het is heel goed dat de rechter uitspraak heeft gedaan en duidelijkheid heeft verschaft”, zegt een woordvoerster van het Functioneel Parket. “We gaan het vonnis verder bestuderen.”

Van Lienden reageert op X op de uitspraak in de zaak, waarin hij geen directe partij was. Hij woonde op 9 december wel de zitting bij, samen met Damme. “Laat dit vonnis een waarschuwing zijn voor iedereen die onterecht beschuldigd wordt door Justitie en met journalisten praat over een conflict met de Staat: je kunt níet vertrouwelijk spreken met journalisten. Afluisteroperaties journalisten en bronnen mogen dus gewoon”, zegt Van Lienden.

De eerste vrachttoestellen van Emirates SkyCargo krijgen een nieuwe kenmerkende kleurstelling

Luchtvaart

Transport Online

-

26 februari 2025

0

De eerste vrachttoestellen van Emirates SkyCargo krijgen een nieuwe kenmerkende kleurstelling

AMSTERDAM – Emirates SkyCargo vrachttoestel A6-EFV werd in juli 2024 geleverd zonder kleurstelling en werd onmiddellijk ingezet om te voldoen aan de groeiende wereldwijde vrachtvraag. Deze week rolde het toestel uit de Emirates Engineering faciliteit met een kenmerkende nieuwe kleurstelling.

Vernieuwde kleurstelling

Binnen acht dagen bracht een team van specialisten van de eigen spuiterij van Emirates Engineering de vernieuwde kleurstelling aan. De grootste verandering is de vlag van de VAE op de staartvin, die al sinds het begin een hoofdbestanddeel is van de Emirates-branding.

Het ontwerp is nu dynamischer en vloeiender, ook de iconische gouden letters op de hoofdromp in het Engels en Arabisch zijn groter en vetter gedrukt. De Arabische kalligrafie op de motoren is gebleven, evenals de iconische rode branding op de buik van het vliegtuig, waardoor de belangrijkste elementen van de identiteit van de luchtvaartmaatschappij consistent blijven.

Emirates SkyCargo vloot

Nadeem Sultan, Senior Vice President of Cargo Planning and Freighters, Emirates SkyCargo zei: “Emirates SkyCargo vrachttoestellen behoren tot de meest herkenbare vliegtuigen in de lucht en vervoeren waardevolle goederen van en naar 38 bestemmingen wereldwijd. De investering in de nieuwe kleurstelling weerspiegelt onze voortdurende toewijding aan de modernisering van onze vloot, terwijl we onze capaciteit blijven uitbreiden en nieuwe kansen benutten om onze klanten wereldwijd te bedienen.”

De nieuwe kleurstelling, die voor het eerst werd onthuld in maart 2023, is de derde iteratie van de iconische merkkleuren van Emirates sinds de lancering in 1985. Alle 10 Boeing 777-vrachtvliegtuigen in de vloot van Emirates worden geleidelijk ingepland voor hun verfbeurten en nieuwe vrachttoestellen, waarvan Emirates SkyCargo er 13 in bestelling heeft, worden bij levering volledig uitgerust geleverd.

Bekijk een video van de nieuwe kleurstelling die op het toestel wordt aangebracht in de Emirates Engineering faciliteit.

Nieuwe tariefstructuur Eurovignet vanaf 25 maart 2025

Wegvervoer

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Nieuwe tariefstructuur Eurovignet vanaf 25 maart 2025

DEN HAAG – De tariefstructuur van het Eurovignet wijzigt per 25 maart 2025. Dit meldt Transport en Logistiek Nederland (TLN). Oorspronkelijk zou de nieuwe tariefstructuur per 1 januari 2025 ingaan, maar door een vertraging in de ratificatieprocedure in Luxemburg is de invoering uitgesteld.

Tariefsverhoging en nieuwe CO2-klasse-indeling
Met de nieuwe tariefstructuur worden de kosten voor het Eurovignet met 1,9% verhoogd. Daarnaast worden de tarieven voortaan niet alleen gebaseerd op de EURO-emissieklasse en het aantal assen, maar ook op de CO2-uitstoot van het voertuig.

Voertuigen worden ingedeeld in vijf CO2-emissieklassen:

Klasse 1: Dieseltrucks (hoogste tarief)
Klasse 2-5: Schonere voertuigen, variërend van minimaal 5% schoner dan de norm (klasse 2) tot zero-emissievoertuigen (klasse 5)

Voor voertuigen in de schonere klassen (2-5) geldt een korting op het tarief. Voor een Euro VI-vrachtwagen in CO2-emissieklasse 1 stijgt het jaartarief bijvoorbeeld van €1.250 naar €1.274.

Correctie op eerder gepubliceerde tarieven

Eerder waren in het Staatsblad enkele foutieve tarieven opgenomen. De correcte tarieven, zoals vastgesteld in het officiële protocol, zijn nu leidend. Een voorbeeld hiervan is het jaartarief voor een Euro VI-voertuig met ten minste vier assen in CO2-emissieklasse 5, dat wordt vastgesteld op €319.

Geldigheid bestaande Eurovignetten

Vignetten die voor 25 maart 2025 worden aangeschaft, blijven geldig voor de volledige geldigheidsperiode. Er worden geen correcties doorgevoerd op reeds gekochte vignetten.

De RDW zal voor Nederlandse voertuigen via OVI.RDW aangeven in welke CO2-emissieklasse een voertuig valt. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat verwacht dat in 2025 ongeveer 98% van de vrachtwagens in CO2-emissieklasse 1 zal vallen. Schonere voertuigen worden in klasse 2-5 ingedeeld en komen daarmee in aanmerking voor korting.

Afschaffing Eurovignet in de toekomst

Het Eurovignet blijft verplicht voor vrachtwagens boven de 12 ton totdat de vrachtwagenheffing in Nederland wordt ingevoerd, naar verwachting medio 2026. Vanaf dat moment geldt een kilometerheffing voor alle voertuigen vanaf 3,5 ton.

Denemarken stopt per 1 januari 2025 met het Eurovignet. Daarna blijven alleen Nederland, Zweden en Luxemburg gebruikmaken van het systeem. In maart 2027 vervalt ook de uitzondering voor voertuigen tussen 3,5 en 12 ton, maar tegen die tijd zal in Nederland waarschijnlijk de vrachtwagenheffing al van kracht zijn.

BP verlegt koers en verhoogt investeringen in fossiele brandstof

Bedrijfsnieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

BP verlegt koers en verhoogt investeringen in fossiele brandstof

LONDEN – BP heeft woensdag aangekondigd zijn jaarlijkse investeringen in olie en gas te verhogen tot 10 miljard dollar per jaar. Daarmee verschuift de focus van het Britse olie- en gasconcern weer naar fossiele brandstoffen. Het besluit is onderdeel van de inspanningen van topman Murray Auchincloss om de financiële prestaties van het bedrijf te verbeteren.

Onder Bernard Looney, de voorganger van Auchincloss, werd in 2020 nog besloten de olie- en gasproductie met 40 procent te verminderen. Tegelijkertijd wilde BP de hoeveelheid geproduceerde hernieuwbare energie sterk laten groeien tegen 2030. “We zullen zeer selectief zijn in onze investeringen in de transitie”, zegt Auchincloss nu. “Dit is een reset voor BP, met een onwrikbare focus op het creëren van langetermijnwaarde voor aandeelhouders.”

BP wil nu onder meer de olieproductie laten groeien naar 2,3 miljoen tot 2,5 miljoen vaten olie per dag in 2030. De investeringen in hernieuwbare energie worden tegelijkertijd afgebouwd. Zo worden deze jaarlijks verlaagd naar 1,5 miljard tot 2 miljard dollar, ongeveer 5 miljard dollar minder dan eerder aangekondigd.

Beyond Petroleum

Toen BP de groenere koers aankondigde waar het nu weer voor een deel afscheid van neemt, kreeg het de bijnaam ‘Beyond Petroleum’. Journalisten van Britse media hebben het nu op X over ‘Back to Petroleum’, terug naar olie. Vanuit de klimaatbeweging komen negatieve reacties. “Geld pompen in meer olie en gas levert stijgende klimaatrisico’s voor ons allen op”, stelt 350.org. De internationale club noemt de meer fossiele koers van het bedrijf in strijd met de klimaatdoelen en ook een risico voor “de aandeelhouders die BP zo graag wil plezieren”, omdat juist de hernieuwbare energiesector sterk groeit.

De activistische aandeelhouder Follow This oordeelt dat BP ondanks groene woorden “nooit een serieuze poging” heeft gedaan om een transitie door te maken. Oprichter Mark van Baal wijst erop dat de investeringen in schonere energiebronnen ook onder Looney minder dan 10 procent van het totaal bedroegen. “BP wilde een oliegigant blijven, maar er niet zo uitzien. Gemengde signalen van de directie hebben zowel aandeelhouders als werknemers in verwarring gebracht”, stelt hij.

Tegenslag

Van Baal ziet de koerswijziging als “alweer een tegenslag in de strijd tegen de klimaatcrisis” en vindt dat BP te weinig oog heeft voor de lange termijn.

North Sea Port zet voormalige BTZ-terrein in Vlissingen te koop

Havens

Transport Online

-

26 februari 2025

0

North Sea Port zet voormalige BTZ-terrein in Vlissingen te koop

VLISSINGEN – North Sea Port zoekt, in samenspraak met de curatoren, exploitanten voor een uniek zeehaventerrein met de nieuwe Quarleskade en een directe toegang via de Westerschelde tot de Noordzee. Het gaat onder meer om het terrein van het voormalige bedrijf Bulk Terminal Zeeland in Vlissingen.

Het betreft een zeer uitzonderlijk terrein: het voormalige terrein van het gesloten bedrijf Bulk Terminal Zeeland (BTZ) en gronden er rondom.

Het havenbedrijf North Sea Port en de curatoren van BTZ zijn dan ook op zoek naar bedrijven die een uitgesproken rol hebben in de energie- en/of grondstoffentransitie, diepzeehavengebonden activiteiten hebben en de aanwezige infrastructuur en het terrein optimaal benutten.

Met de uitgifte van dit unieke terrein wil North Sea Port zich verder ontwikkelen als Europese tophaven: “We vergroten hiermee de strategische autonomie binnen Europa, zorgen voor een duurzame ontwikkeling en nieuwe werkgelegenheid. Bovendien gaat er bij de keuze van bedrijven blijvend aandacht naar veiligheid en integriteit.”

Het terrein aan de San Marinoweg in Ritthem heeft de volgende kenmerken:

Directe toegang tot de Noordzee via de Westerschelde
Gelegen aan de nieuwe Quarleskade
Erfpacht voor de gronden en verkoop van de aanwezige opstallen
Totale oppervlakte: 33,9 hectare (339.000 m²)
Twee Loodsen: 35.000 m² & 5.000m2
Totale kadelengte: 700 meter
Huidige maximum diepgang schip: 12,5 m LAT
450 m ontworpen voor een maximum diepgang van 14,5 m LAT
250 m ontworpen voor een maximum diepgang van 12,5 m LAT

Aanmelden vanaf 17 maart

De procedure verloopt in drie fasen: aanmelding, selectie en de contractfase. De aanmeldfase loopt van 17 maart tot 6 april 2025, de selectiefase loopt van eind april tot eind juni 2025 en de contractfase loopt in het derde kwartaal. Alle details over deze marktbevraging, kandidaatstelling en de procedure zijn te vinden op de website van North Sea Port.

Partijen die zich al hebben aangemeld bij North Sea Port of de curatoren van BTZ en daar schriftelijke bevestiging van hebben ontvangen, hoeven zich niet opnieuw aan te melden. Deze zullen de oproep tot kandidaatstelling ontvangen. Andere geïnteresseerden kunnen zich aanmelden via het contactformulier op de website van North Sea Port.

Europa’s meest diverse haven

North Sea Port, de grensoverstijgende haven van Vlissingen, Terneuzen en Gent, is een van Europa’s toonaangevende havens op het vlak van breakbulk, food en feed, en hernieuwbare energie en grondstoffen. Met 12,7 miljard euro aan toegevoegde waarde zijn we de derde belangrijkste haven van ons continent.

Als toegangspoort tot Noordwest-Europa bieden we aan logistieke en industriële spelers alle troeven om hun activiteiten te doen floreren. Rechtstreekse toegang tot de Noordzee, multimodale terminals en uitstekende achterlandverbindingen via het spoor, binnenvaart, de weg of pijpleidingen. Bovendien kunnen onze klanten rekenen op een uitgebreid servicepakket en een infrastructuur die klaar is voor de toekomst.

Vrachtwagen aan de kant gezet met zicht belemmerende accessoires [+foto’s]

Wegvervoer

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Vrachtwagen aan de kant gezet met zicht belemmerende accessoires [+foto’s]

LONDEN – De Britse verkeerspolitie heeft recent een vrachtwagen aan de kant gezet waarbij de voorruit gedeeltelijk bedekt was met accessoires, waardoor het zicht van de chauffeur ernstig werd beperkt. Er schuilen ernstige gevaren in een belemmerd zicht op de weg. Het zorgt niet alleen voor boetes en rijverboden maar kan ook fatale gevolgen hebben.

Zicht op de weg moet vrij blijven

Volgens de Britse politie moet het zicht op de weg altijd onbelemmerd zijn en vrij van obstakels. Dit betekent dat grote hoeveelheden decoraties, accessoires of andere objecten die de voorruit blokkeren, niet zijn toegestaan. Chauffeurs die zich hier niet aan houden, riskeren fikse boetes, directe rijverboden en, in het ergste geval, levensgevaarlijke situaties.

Tragische herinnering aan de gevolgen

In het social media bericht van de DVSA Enforcement wordt een tragisch incident belicht waarbij een vrachtwagenchauffeur betrokken was bij een dodelijk ongeval. De oorzaak?

Cabine van de vrachtwagen die in 2017 een fietser doodreed. De chauffeur kreeg 21 maanden celstraf en 2 jaar en tien maanden rijontzegging. Het transportbedrijf kreeg een boete van £112,500 en moest de kosten van £3,000 betalen.

Een belemmerd zicht door objecten die voor de voorruit hingen, waardoor de chauffeur cruciale signalen op de weg niet op tijd kon waarnemen. Dit incident benadrukt nogmaals hoe belangrijk het is om een volledig vrij zicht op de weg te behouden.

Strenge controles en directe sancties

De politie waarschuwt dat chauffeurs die met een belemmerd zicht rijden, direct van de weg gehaald kunnen worden. Naast boetes kunnen voertuigen een onmiddellijke rijverbod opgelegd krijgen totdat de obstakels zijn verwijderd. Verkeersveiligheid staat voorop, en autoriteiten nemen geen enkel risico als het gaat om het voorkomen van ongelukken, aldus de Britse politie.

Een heldere boodschap voor alle weggebruikers: Zorg ervoor dat je voorruit altijd vrij is van onnodige objecten. Het kan niet alleen boetes en sancties voorkomen, maar vooral levens redden.

Wereldwijde schulden stijgen tot recordhoogte

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Wereldwijde schulden stijgen tot recordhoogte

WASHINGTON – De wereldwijde schuldenlast is vorig jaar opnieuw gestegen tot een recordhoogte, meldt het Institute of International Finance (IIF). Bedrijven, huishoudens en overheden hadden in totaal 318 biljoen dollar aan schulden, ongeveer 303.000 miljard euro. Dat is 7 biljoen dollar meer dan in 2023.

De toename van de schulden was in 2024 wel kleiner dan in 2023, aldus het IIF. In dat jaar namen de schulden met 16 biljoen dollar toe.

Het instituut verwacht dat de schuldenlast dit jaar minder hard stijgt. “Met wereldwijde onzekerheid over het economisch beleid op recordhoogte, hoger dan de niveaus tijdens de piek van de pandemie, en de nog altijd hoge leenkosten, zal de voorzichtigere houding onder kredietnemers waarschijnlijk de vraag naar krediet in de private sector belemmeren.”

Bond vigilantes

Het percentage schulden ten opzichte van het bruto binnenlands product (bbp) is voor het eerst in vier jaar gestegen, meldt het IIF. Dat komt volgens het instituut, dat de wereldwijde financiële sector vertegenwoordigt, doordat de economische groei is vertraagd. Naar verwachting blijven vooral de schulden in de Verenigde Staten, Frankrijk, China, India en Brazilië hoog. De economie van de VS doet het wel goed, ondanks de hogere schulden van de Amerikaanse overheid, vindt het IIF.

De groeiende schulden betekenen volgens het IIF dat overheden moeten oppassen voor zogeheten bond vigilantes. Dat zijn investeerders die protesteren tegen in hun ogen te hoge overheidsuitgaven door hogere leenkosten van een overheid te eisen.

Summa opent Vakschool Logistiek in Eersel

Wegvervoer

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Summa opent Vakschool Logistiek in Eersel

EINDHOVEN – De transport- en logistieksector in de Kempen krijgt een flinke impuls met de oprichting van de Vakschool Logistiek. Dankzij een unieke samenwerking tussen onderwijsinstelling Summa en toonaangevende logistieke bedrijven uit de regio is een mbo-opleidingstraject opgezet waarin theorie en praktijk naadloos op elkaar aansluiten. Dit betekent dat studenten nu in hun eigen regio een vakopleiding kunnen volgen én direct werkervaring opdoen.

De Vakschool Logistiek biedt een BBL-opleiding, waarbij studenten vier dagen per week bij erkende bedrijven in de praktijk aan de slag gaan en één dag in de week op locatie onderwijs volgen. “Dit smaakt nu al naar meer”, zegt directeur Roel Akkerman van Summa Transport & Logistiek.

“De reacties van de betrokken bedrijven in deze regio zijn zo positief. We willen op termijn ook in andere regio’s met bedrijven uit de sector soortgelijke vakscholen oprichten!”

Oplossing voor het tekort aan logistiek personeel

De transport- en logistieksector kampt al jaren met een tekort aan goed opgeleide medewerkers. Door samen te werken en in de eigen regio een praktijkgerichte mbo-opleiding aan te bieden, krijgen studenten dichtbij huis de mogelijkheid om direct aan de slag te gaan en zich optimaal voor te bereiden op een toekomst in transport en logistiek. Vanaf augustus 2025 opent de Vakschool Logistiek in de Kempen zijn deuren, met opleidingen tot logistiek medewerker en chauffeur wegvervoer.

Samenwerking is een boost voor de sector

“Het is fantastisch dat we met Summa deze samenwerking realiseren”, zegt Yvonne Peeters, executive manager bij KLG Europe.

“In korte tijd hebben we iets neergezet waar we écht in geloven: een concept dat de sector een boost geeft en de zichtbaarheid van logistiek in de Kempen vergroot. Dit gaan we samen doen, met lef en durf. We zetten een unieke stap door onderwijs en bedrijfsleven optimaal op elkaar aan te laten sluiten.”

De stuurgroep achter dit initiatief bestaat uit verschillende bedrijven uit de regio. De komende periode sluiten nog eens twintig extra bedrijven zich aan, waardoor het aantal opleidingsmogelijkheden en stageplekken in de Kempen verder groeit.

Rechter: afluisteren journalisten over mondkapjes gerechtvaardigd

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Rechter: afluisteren journalisten over mondkapjes gerechtvaardigd

DEN HAAG – Het Openbaar Ministerie mocht in maart 2022 een vertrouwelijk gesprek afluisteren dat drie journalisten van De Correspondent voerden met Sywert van Lienden, Bernd Damme en Camille van Gestel over de mondkapjeszaak. Dat oordeelt de rechtbank in Den Haag woensdag in een zaak die was aangespannen door De Correspondent.

De rechtbank meent dat het OM weliswaar inbreuk heeft gemaakt op het recht op bronbescherming, maar dat dit gerechtvaardigd was “gelet op het strafrechtelijk belang”. Van Lienden en zijn compagnons waren kort daarvoor aangehouden op verdenking van oplichting, verduistering en witwassen en het OM deed nog volop onderzoek.

De journalisten van De Correspondent voerden op 25 maart 2022 in een kasteel in Vorden zeven uur lang een achtergrondgesprek met de bestuurders van de Stichting Hulptroepen Alliantie om een reconstructie te maken van de omstreden mondkapjesdeal die zij sloten met de overheid. Ze hoorden anderhalf jaar later dat dit gesprek was afgeluisterd. De Correspondent vindt dat het afluisteren door het OM onrechtmatig is geweest omdat ze hun bronnen dienen te beschermen en wilde dat de rechter zich zou uitspreken over dergelijke afluisterpraktijken.

De rechter vindt wel dat het OM de journalisten eerder op de hoogte had moeten brengen van het afluisteren. Het afgeluisterde gesprek is door het OM uitgetypt en in oktober 2023 aan de advocaten van de verdachten gestuurd. Pas in februari 2024 heeft de rechter-commissaris dit uitgewerkte tapverslag gezien. Daarmee heeft de Staat volgens de civiele rechter onrechtmatig gehandeld. “De rechterlijke controle vond dus pas plaats nadat de stukken al waren gebruikt in de strafzaak”, aldus de rechter.

Volgens het OM was de afluisteroperatie alleen gericht op de verdachten in het onderzoek naar de mondkapjesfraude en niet op de journalisten.

Hoofdredacteur Rob Wijnberg van De Correspondent noemt het positief “dat de rechter erkent dat hier sprake was van een inbreuk op bronbescherming”. Wel noemt hij het teleurstellend dat de rechter dit gerechtvaardigd vindt. De Correspondent beraadt zich nog op vervolgstappen. Wijnberg is te spreken over de “tikken op de vingers” die het OM krijgt, waaronder het oordeel dat de journalisten eerder geïnformeerd hadden moeten worden. Tot slot heeft hij een advies aan collega-journalisten die vertrouwelijke gesprekken willen voeren met verdachten in een strafrechtelijk onderzoek. “Doe dat vooral op je eigen redactie, waar het OM je niet mag afluisteren.”

Aston Martin schrapt 5 procent van personeelsbestand

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Aston Martin schrapt 5 procent van personeelsbestand

LONDEN – De Britse sportwagenfabrikant Aston Martin schrapt ongeveer 170 banen. Daarmee verdwijnt 5 procent van het totale personeelsbestand. Aston Martin wil met de ingreep kosten besparen om een einde te maken aan de jarenlange reeks van tegenvallende resultaten.

Sinds de redding van het bedrijf in 2020 door de Canadese miljardair Lawrence Stroll, de huidige voorzitter, heeft de onderneming herhaaldelijk nieuw kapitaal moeten aantrekken. De beurskoers van Aston Martin, bekend om zijn sportauto’s uit de James Bondfilms, is de afgelopen jaren sterk gedaald.

Stroll bracht eerder een omslag teweeg bij modemerken Tommy Hilfiger en Michael Kors, wat beleggers hoop gaf dat hij ook Aston Martin weer winstgevend zou kunnen maken. Hij stond ook bekend om zijn passie voor auto’s en kocht in 2018 Formule 1-team Force India. Sinds 2021 heet dit team eveneens Aston Martin en Strolls zoon Lance is een van de coureurs.

De problemen bij Aston Martin hielden echter aan. Zo waren er problemen in de toeleveringsketen en stortte de vraag uit China in. De Valkyrie, een zeer dure, exclusieve auto, kwam door vertragingen jaren te laat op de markt. Stroll haalde vorig jaar de voormalige baas van Bentley Motors, Adrian Hallmark, binnen voor de dagelijkse leiding. Hij zet sterk in op het zoeken naar besparingen.

Winstsprong Heathrow Airport door recordaantal passagiers

Luchtvaart

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Winstsprong Heathrow Airport door recordaantal passagiers

LONDEN – London Heathrow Airport, de drukste luchthaven van Europa, heeft vorig jaar fors meer winst gemaakt door een recordaantal passagiers. De winst van de Britse luchthaven, 24 kilometer ten westen van Londen, steeg met 31 procent tot 917 miljoen pond (1,1 miljard euro).

Vorig jaar reisden 84 miljoen mensen via Heathrow. Dat zijn er 3 miljoen meer dan in recordjaar 2019, het jaar voor de wereldwijde grenssluitingen tijdens de coronaperiode. De vrachtvolumes via de luchthaven namen met 10 procent toe. “2024 onderstreept waarom Heathrow de toegangspoort tot groei voor het Verenigd Koninkrijk is”, zegt topman Thomas Woldbye in een toelichting.

De Britse regering heeft onlangs haar steun uitgesproken voor een uitbreiding van Heathrow Airport met een derde startbaan om de economie aan te jagen. Hierover steggelden regeringen decennialang vanwege de hoge kosten van de bouw en milieukwesties.

Heathrow Airport heeft als grootaandeelhouders Qatar Investment Authority, het staatsinvesteringsfonds van Qatar, het Saudische staatsfonds Public Investment Fund en de Franse investeringsmaatschappij Ardian. Zij krijgen in de komende weken een dividend van 250 miljoen pond.

Advocaat bevestigt dood gezochte drugscrimineel Marco Ebben

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Advocaat bevestigt dood gezochte drugscrimineel Marco Ebben

DEN HAAG – De gezochte Nederlandse drugscrimineel Marco Ebben is in Mexico om het leven gekomen. Dat bevestigt zijn advocaat Jan-Hein Kuijpers woensdag. Het Nederlandse ministerie van Buitenlandse Zaken bevestigt alleen het overlijden van een 32-jarige Nederlandse man in Mexico.

Half februari zei Kuijpers al te vermoeden dat zijn cliënt om het leven was gekomen “We hopen het niet, maar we vrezen het wel. Ik heb de foto’s gezien. Het lijkt er sterk op dat het om mijn cliënt gaat. Ook zijn vader denkt dat het om Marco gaat”, aldus Kuijpers destijds. Hij vermoedt dat het lichaam binnen een week in Nederland is. “Daar wordt hard aan gewerkt.”

Hoe Ebben om het leven is gekomen, is niet bekend, maar Mexicaanse media schrijven dat hij is doodgeschoten. Buitenlandse Zaken kan ook niets zeggen over de doodsoorzaak. “We verlenen consulaire bijstand aan de nabestaanden”, aldus een woordvoerder.

Ebben werd in oktober 2020 tot zeven jaar en vier maanden veroordeeld voor de smokkel van drugs van Brazilië naar Nederland. Hij vluchtte naar het buitenland. Sinds november 2023 stond hij op de lijst van meest gezochte criminelen van Europol. Ook zijn vader Henk is een meermalen veroordeelde crimineel voor een liquidatie en grootschalige drugshandel.

Eén op de drie medewerkers van adviesorgaan Musk neemt ontslag

Verder in het nieuws

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Eén op de drie medewerkers van adviesorgaan Musk neemt ontslag

WASHINGTON – Een derde van de medewerkers van het Amerikaanse Departement voor Overheidsefficiëntie (DOGE) heeft ontslag genomen uit protest tegen het beleid van Elon Musk. De 21 personeelsleden schrijven in een brief aan het Witte Huis dat het adviesorgaan waarvoor ze werkten het land in gevaar brengt.

“Wij hebben gezworen om het Amerikaanse volk te dienen en ons aan de grondwet te houden onder alle presidenten”, staat in de brief. “Het is echter duidelijk geworden dat we die toezeggingen niet langer kunnen nakomen.”

De ambtenaren werkten onder de vorige president Joe Biden nog bij de digitale dienst van de overheid. Die werd na het aantreden van Donald Trump omgevormd tot DOGE. Dat adviesorgaan, onder leiding van Musk, moet zorgen voor een drastische krimp van de overheid. Musk wil bezuinigingen doorvoeren en snijden in het personeelsbestand.

Musk zegt niet onder de indruk te zijn van de brief. “Ze zouden zijn ontslagen als ze niet zelf waren opgestapt”, schrijft hij op zijn eigen platform X. Volgens Musk gaat het om “politieke overblijfselen” van de vorige regering en werkten de ambtenaren vooral thuis.

Einde aan fraudegevoelige pincodes voor alle intercontinentale importcontainers

Transport Online

-

26 februari 2025

0

Einde aan fraudegevoelige pincodes voor alle intercontinentale importcontainers

ROTTERDAM – Ook het Verre Oosten en Oceanië zijn nu aangesloten op de Vertrouwensketen. Deepsea-rederijen en hun cargadoors verstrekken voor containers die vanuit deze regio’s arriveren in Rotterdam géén fraudegevoelige pincodes meer. Alle intercontinentale containerlading die in de haven binnenkomt, wordt hierdoor voortaan afgehandeld via de Vertrouwensketen. Ophalen bij de deepsea-terminals kan alleen nog op de nieuwe veilige en betrouwbare manier. Al ruim 1,1 miljoen containers zijn via de Vertrouwensketen vrijgesteld.

De Vertrouwensketen draagt bewezen bij aan een weerbaardere havenlogistiek, zo constateerde recent het Hoofd van de Zeehavenpolitie, Jan Janse. “Ik durf de conclusie te trekken dat door deze maatregelen de haven substantieel veiliger is geworden.” Sleutel voor het succes is de goede samenwerking van alle schakels in de logistieke keten, ondersteund door verschillende overheden. Met ieders grote inzet is in relatief korte tijd in de Rotterdamse haven een geheel nieuwe werkwijze ingevoerd.

Gesloten logistieke keten

In de Vertrouwensketen geven betrokken partijen het recht om in de haven een container op te halen veilig digitaal aan elkaar door. Van de rederij naar zijn klant – de verlader of expediteur – via eventueel een uitvoerende expediteur naar uiteindelijk de vervoerder. Op die manier ontstaat een gesloten keten, met enkel bekende betrouwbare deelnemers. De voorheen vaak breed in de logistieke keten gedeelde e-mails met pincodes zijn verleden tijd. Alleen een via de Vertrouwensketen geautoriseerde wegvervoerder, binnenvaart- en railoperator kan op de terminal een container ophalen.

Alle vaargebieden een-voor-een aangesloten

De actueel afgeronde introductie van de Vertrouwensketen voor het Verre Oosten en Oceanië is het afgelopen jaar voorafgegaan door de invoering voor containers uit Latijns-Amerika (31 maart 2024), Noord-Amerika (1 juli 2024) en Afrika, Midden-Oosten, India en Pakistan (1 oktober 2024). Binnenkort start de laatste fase. De deepsea-rederijen/-cargadoors richten zich hierin op de resterende containerlading waarvoor zij zelf de vrijstelling sturen. Ook begint de uitrol van de Vertrouwensketen voor klanten van Hapag-Lloyd. Deze rederij is in 2022 gestopt met het uitgeven van pincodes en werkt sindsdien via Secure Container Release. Om in Rotterdam tot één uniforme werkwijze voor het veilig en betrouwbaar vrijstellen van importcontainers te komen, gaat Hapag-Lloyd dit platform nu koppelen met de Vertrouwensketen.

Deelnemende rederijen

Alle grote deepsea-rederijen doen in de Vertrouwensketen mee: CMA CGM, COSCO Shipping, Evergreen, Hapag-Lloyd (via Secure Container Release), HMM, Maersk, Marfret, MSC, ONE, OOCL, Yang Ming en ZIM.

Sinds de start van de Vertrouwensketen zijn in de haven van Rotterdam inmiddels meer dan 1,1 miljoen importcontainers op de nieuwe veilige en betrouwbare manier afgehandeld. Zo’n 2000 verladers / expediteurs en ruim 1000 vervoerders hebben hiervoor hun werkwijze aangepast.

Vertrouwensketen

De Vertrouwensketen is een samenwerking tussen bedrijfsleven en overheidsinstanties met als doel de havenlogistiek digitaal weerbaarder te maken. Eén van de belangrijke onderdelen is het veiliger en betrouwbaarder vrijstellen en ophalen van importcontainers in de Nederlandse havens. Dit werkt grotendeels via het Port Community System van Portbase, het neutrale logistieke platform voor de Nederlandse havens. In een gesloten logistieke keten met enkel bekende, geautoriseerde partijen geven bedrijven elkaar digitaal het recht door voor het bij de terminal ophalen van een container. Alleen via de Vertrouwensketen geautoriseerde vervoerders kunnen hun komst bij de deepsea-terminal voormelden en daar vervolgens terecht.