Clicky

donderdag 12 februari 2026 - 06:32 uur
Home Blog Pagina 187

Hoofdverdachte Hedelse afpersingszaak rond fruitbedrijf De Groot Fresh Group vecht isolatie aan

VUGHT – Hoofdverdachte in de Hedelse afpersingszaak Ali G. vecht de disciplinaire straf aan die hij deze week heeft gekregen in de EBI in Vught waar hij gedetineerd zit. De advocaat van G. laat weten dat zijn cliënt, nadat hij tijdens een bezoek tegen de regels in zijn minderjarige dochter en vrouw knuffelde, voor vijf dagen in de isoleercel is geplaatst.

G. (40) is vorige week in hoger beroep veroordeeld tot 26,5 jaar cel in de afpersingszaak rond fruitbedrijf De Groot Fresh Group in Hedel. Die straf is fors hoger dan de ruim 19 jaar die de rechtbank hem eerder oplegde. Volgens het hof was G. de drijvende kracht bij het afpersen en bedreigen van de directie van de fruitimporteur en de aanslagen op woningen van de medewerkers.

Volgens advocaat Hakan Külcü heeft de dochter van G. sinds de uitspraak van het gerechtshof “onophoudelijk” moeten huilen. “In deze setting, als vader, was het nodig en noodzakelijk vanuit zijn vaderrol om haar een knuffel te geven.” Hij noemt de disciplinaire straf “disproportioneel” en is bij de EBI procedures gestart om de maatregel ongedaan te krijgen.

Principieel oogpunt

Ook spant hij namens de kinderen van G. een kort geding aan, “uit principieel oogpunt”, omdat de huisregels volgens hem “vanuit menselijk oogpunt veel te ver gaan”. “Mijn cliënt heeft sinds hij in de EBI zit, al drie jaar, zijn kinderen niet mogen knuffelen.” Het is nog niet duidelijk wanneer het kort geding dient.

De vestigingsdirecteur noemde de opgelegde straf in een schriftelijke reactie aan de advocaat, die in handen is van het ANP, “passend”. “Dat verzoeker het niet eens is met de huisregel, maakt niet dat hij deze dan mag overtreden.” Een woordvoerder van de Dienst Justitiële Inrichtingen (DJI) laat weten dat ze niet op een individuele kwestie kan ingaan. In het algemeen is het zo dat EBI-gedetineerden één keer per maand bezoek kunnen aanvragen zonder een glazen scheidingswand. “Daarbij is het toegestaan bij binnenkomst en vertrek om elkaar een hand te geven.”

Tesla stopt met aannemen bepaalde bestellingen in China

SHANGHAI – Tesla is gestopt met het aannemen van nieuwe bestellingen in China voor zijn Model S-sedan en Model X-SUV’s nadat de Verenigde Staten en China de invoerheffingen op elkaars producten fors hebben verhoogd. Beide wagens maakt Tesla namelijk niet in China zelf, maar importeert het bedrijf uit de VS.

De elektrische autofabrikant bood eind maart nog de mogelijkheid om deze twee modellen te bestellen. Hoewel die optie vanaf vrijdag niet meer bestaat, is bestaande voorraad van de auto’s nog steeds beschikbaar. Zo wordt volgens persbureau Bloomberg in China nog een witte Model S aangeboden voor omgerekend ongeveer 90.000 euro.

Tesla’s fabriek in Shanghai maakt alleen Model 3 en Model Y auto’s, waarvan de meeste in China worden verkocht of naar andere delen van Azië worden geëxporteerd. De volumes uit die fabriek dalen evenwel al zes maanden op rij. Tesla ondervindt in China grote concurrentie van met name BYD. Het bedrijf maakt de Model S en Model X in Fremont, Californië.

Niet de enige

Tesla is niet de enige autofabrikant waarvan de aanwezigheid in China verandert. Zo is Polestar begonnen met het verkleinen van zijn winkelnetwerk in het Aziatische land. Donderdag meldde Polestar ook dat het uit een samenwerkingsverband met de Chinese Hubei Xingji Meizu Group is gestapt. Volgens het bedrijf is die stap een gevolg van een verandering in marktfocus en strategie.

“Het is heel normaal dat we in verschillende markten verschillende benaderingen hebben en de Chinese markt is natuurlijk competitief”, heeft Polestar-topman Michael Lohscheller laten weten. Hij voegde eraan toe dat Polestar nog steeds toegewijd is aan China en daar op lange termijn kansen ziet als merk.

Litouwse oplegger al sinds 2024 stilgezet bij Wildeshausen, ook vervangende trailer blijkt onveilig [+foto’s]

DÖTLINGEN – Op de parkeerplaats bij de afrit Wildeshausen-Nord langs de A1 in de Duitse deelstaat Nedersaksen stond sinds september 2024 een Litouwse oplegger stil, nadat deze vanwege ernstige technische gebreken als verkeersgevaarlijk was bestempeld.

De trailer mocht sindsdien niet meer de weg op. Meerdere oproepen van de Duitse autoriteiten aan de eigenaar, een Litouwse transportfirma, om het voertuig te verwijderen bleven lange tijd onbeantwoord.

Pas op donderdag 10 april 2025 meldde het bedrijf zich bij de Autobahnpolizei Ahlhorn met de mededeling dat het de oplegger zou ophalen. Toen agenten arriveerden om de aangebrachte wielklem te verwijderen, bleek de oplegger al met behulp van een kraan op een andere trekker te zijn geladen, die eveneens door de Litouwse transporteur was gestuurd.

Ook vervangende trailer vol gebreken

Foto: Duitse Politie

De situatie kreeg echter een opmerkelijk vervolg. De trailer die was ingezet om de afgekeurde oplegger te vervoeren, vertoonde op het eerste gezicht al gebreken. De politie besloot ter plekke een technische controle uit te voeren en ontdekte onder meer een gebroken remschijf.

Bij een nadere inspectie door experts op een nabijgelegen keuringsstation werden nog eens tien ernstige gebreken aan het remsysteem vastgesteld. Ook deze trailer werd als verkeersgevaarlijk beoordeeld en direct stilgezet.

De gebreken bleken het gevolg van gebrekkig onderhoud. De Duitse autoriteiten hebben een boete opgelegd aan de buitenlandse vervoerder. Gezien de ernst van de situatie werd het boetebedrag verdubbeld en moest er ter plaatse een borgsom van 585 euro worden voldaan. De 37-jarige chauffeur van het voertuig mocht pas verder rijden nadat alle noodzakelijke reparaties zijn uitgevoerd.

R. van Heur Transport investeert in innovatieve dubbeldek trailer met automatische vloer

KELPEN-OLER – R. van Heur Transport uit Kelpen-Oler heeft onlangs een geavanceerde dubbeldek schuifzeilenoplegger in gebruik genomen. De trailer, gebouwd door Cuppers Carrosserieën BV uit Lichtenvoorde, is uitgerust met een automatisch heffende tweede vloer, waarmee het transportbedrijf haar laadcapaciteit en efficiëntie aanzienlijk vergroot.

De tweede vloer is aan alle vier hoeken hydraulisch ophefbaar en heeft een hefvermogen van maar liefst 12.000 kilo. Hierdoor ontstaat er volledige toegang tot de zijkant van de trailer, wat het laden van lange en niet-stapelbare goederen vanaf de zijkant mogelijk maakt. Dankzij deze constructie kan er in twee lagen worden geladen, wat de inzetbaarheid van de oplegger verdubbelt.

Naast het innovatieve laadsysteem is de trailer voorzien van ruime opbergmogelijkheden aan beide zijden van het chassis. Hierin kunnen ladingvastzetmiddelen en losse planken overzichtelijk en veilig worden opgeborgen.

Ook is gedacht aan het comfort van de chauffeur: inklimtrapjes vergemakkelijken het werk en een gesloten zijafscherming vermindert de luchtweerstand, wat niet alleen zorgt voor brandstofbesparing, maar ook voor een strakke en professionele uitstraling van het voertuig.

R. van Heur Transport, opgericht in 1972, blijft met deze investering haar vloot moderniseren en inzetten op innovatieve oplossingen binnen het goederenvervoer.

‘Wachtkamer’ voor asielzoekers Ter Apel verhuist naar Wolvega

WOLVEGA – Nieuwe asielzoekers voor wie even geen plek is bij het aanmeldcentrum in Ter Apel worden vanaf mei overgebracht naar Wolvega. Ze kunnen daar de nacht doorbrengen, om in de ochtend na het ontbijt weer naar Ter Apel te gaan. Er komt plek voor maximaal 225 mensen.

De Friese gemeente Weststellingwerf, waar Wolvega in ligt, meldt dat de locatie van 16 mei tot en met 16 juli beschikbaar is. “Helaas is er nog geen structurele oplossing gevonden voor de doorstroom in Ter Apel. Maar het mag natuurlijk niet zo zijn dat mensen die gevlucht zijn en aankomen bij het aanmeldcentrum geen bed hebben om op te slapen”, verklaart verantwoordelijk wethouder Tom Hartog. Weststellingwerf benadrukt dat de opvang overdag leeg is. “De mensen zijn hier alleen om te slapen en te eten en gaan niet van het complex af.”

De noodnachtopvang is nu in Nieuwolda (gemeente Oldambt, Groningen) en daarvoor in Peize (gemeente Noordenveld, Drenthe), maar daar hoefde niemand te slapen. Bij Nieuwolda staan verwarmde tenten met tweehonderd bedden op het terrein van een bed and breakfast. Eerder boden Stadskanaal, 2e Exloërmond, Zuidwolde, Nieuwe Pekela en Beilen een nachtelijke opvang voor asielzoekers.

Gelderse gemeenten hebben ook opvang voor één nacht geboden. Die begon in Zutphen en verhuisde daarna naar Ugchelen. Dat leidde tot woede onder dorpsbewoners. Het gebouw werd meerdere keren beschadigd. Daarna verhuisde de opvang naar Wapenveld.

In het aanmeldcentrum in Ter Apel zitten momenteel ongeveer 1800 asielzoekers. Dat is onder de afgesproken limiet. Wanneer er meer dan 2000 asielzoekers verblijven, moet opvangorgaan COA een dwangsom van 50.000 euro per dag betalen.

Julianakanaal op Maasroute weer geopend voor schepen

DEN HAAG – Het Julianakanaal in Limburg is weer open voor de scheepvaart. Rijkswaterstaat en een aannemer hebben zo’n acht maanden gewerkt aan het verbreden en verdiepen van de vaarweg. Er kunnen nu grotere schepen doorheen varen en omvaren is ook niet meer nodig.

Het kanaal maakt deel uit van de Maasroute, een verbinding tussen havens in België, Duitsland en Nederland. Jaarlijks varen er ongeveer 25.000 vrachtschepen, meldt Rijkswaterstaat.

Nu het kanaal breder en dieper is kunnen er schepen tot 190 meter lang, 11,4 meter breed en 3,5 meter diep doorheen varen. Voor de werkzaamheden moest het kanaal over een lengte van vier kilometer worden drooggelegd. Rijkswaterstaat beseft dat het werk “de nodige impact” heeft gehad.

Tuchtcommissie KNVB spreekt Fortuna-trainer Buijs vrij

SITTARD – De onafhankelijke tuchtcommissie van de KNVB heeft trainer Danny Buijs van Fortuna Sittard vrijgesproken. Dat meldt de nummer 9 van de Eredivisie op de eigen website.

Fortuna ging afgelopen week niet akkoord met het schikkingsvoorstel van de aanklager betaald voetbal om de coach voor een wedstrijd te schorsen.

Buijs liet zich na het verloren duel met Sparta Rotterdam (0-3) eind maart volgens de aanklager negatief uit over scheidsrechter Ingmar Oostrom. Volgens de aanklager waren zijn uitlatingen in strijd met de gedragscode van de voetbalbond. De tuchtcommissie “miste de overtuiging” dat dit het geval was.

Door de uitspraak mag Buijs zaterdag voor de thuiswedstrijd tegen Feyenoord plaatsnemen op de bank.

IJsselmonde Steigerbouw zet stevige stappen vooruit met nieuwe IVECO X-Way

Kevin Boere van IJsselmonde Steigerbouw heeft de afgelopen 15 jaar met het bedrijf een indrukwekkende groei doorgemaakt. Wat ooit begon als een dochteronderneming van IJsselmonde Buitenisolatie, is uitgegroeid tot een zelfstandig opererende speler met een steigeroppervlak dat is gegroeid van 4.000 m² naar maar liefst 15.000 m².

Hoewel de steigerwerkzaamheden voor buitengevelisolatie nog steeds worden uitgevoerd, ligt de focus inmiddels steeds meer op het bedienen van eigen klanten in de regio Rotterdam. Naast de traditionele steigerbouw worden nu ook bouwliften en kapconstructies aangeboden.

Sinds 2021 opereert IJsselmonde Steigerbouw volledig zelfstandig, maar de roots gaan terug tot 2007, toen de steiger als bijproduct van de isolatieactiviteiten werd geïntroduceerd. De inzet van de nieuwe vrachtwagen, die jaarlijks zo’n 50.000 km maakt, is een grote verandering. De wagen is uitgerust met een Palfinger 42-tonmeter kraan met een bereik van 22 meter. De kraan is door Ruizeveld geleverd en zo ontworpen dat deze een complete kapconstructie van het ene complex naar het andere kan hijsen. Op de nieuwe X-Way kunnen tevens zeecontainers worden vervoerd.

De langdurige samenwerking met partners speelt een belangrijke rol in het succes. Zo doet Kevin al tien jaar zaken met Rob Luijckx van IVECO Schouten, een relatie die is ontstaan door de 25-jarige samenwerking tussen Rob en Kevin’s vader. Deze hechte band komt tot uiting in de uitstekende service en het enthousiasme dat altijd al kenmerkend was bij Schouten. Hoewel er naar elektrische alternatieven is gekeken, bleek dat met de kraanfunctionaliteit elektrisch rijden niet haalbaar was. Uiteindelijk is gekozen voor de X-Way met opbouw geleverd door Dubbeldam, waarmee ze tot en met 2030 nog in de zero-emissie zones mogen komen.

De twee vaste chauffeurs konden direct aan de slag met de nieuwe IVECO X-Way – de dag na de levering was hij al in gebruik. Ondanks de soms vervelende verplichte GSR B veiligheidseisen, staat de focus op veiligheid altijd voorop.

Ervaring van de chauffeur

Een belangrijk onderdeel van deze vernieuwing is de positieve ervaring van de chauffeur. Volgens hem rijdt de nieuwe wagen “buiten verwachting goed, echt top! Gewoon goud.” Hij benadrukt dat zowel het sturen als de rijervaring uitzonderlijk fijn is. De extra’s, zoals het koffiezetapparaat, maken de upgrade compleet. Hij geniet van de 500 pk, schakelt comfortabel en merkt op dat de vering perfect werkt. Deze lovende woorden onderstrepen de kwaliteit en de innovatieve benadering van de nieuwe apparatuur, wat de algehele klanttevredenheid versterkt.

Douane ontdekt 150.000 euro aan cocaïne op schip in haven Vlissingen

VLISSINGEN – Tijdens een controle in de haven van Vlissingen heeft het visitatieteam van de Douane op woensdag 9 april zes kilo cocaïne gevonden.

De visiteurs troffen de verdovende middelen aan op een schip afkomstig uit Zuid-Amerika.

De drugs, met een groothandelswaarde van 150.000 euro, zijn inmiddels vernietigd.

Nederland geeft Oekraïne voor 150 miljoen aan luchtdoelraketten

BRUSSEL – Oekraïne krijgt van Nederland een luchtverdedigingssysteem voor het onderscheppen van drones en kruisraketten.

De I-Hawk, met een waarde van 150 miljoen euro, kan de modernere Patriot-systemen aanvullen. Oekraïne heeft dringend behoefte aan luchtdoelraketten en had om de I-Hawk gevraagd, zegt defensieminister Ruben Brekelmans.

“Wat Oekraïne nodig heeft, is een luchtverdediging met verschillende lagen”, legde Brekelmans uit bij aankomst voor nieuw overleg over het verzamelen van militaire hulp voor het land. Rusland bestookt Oekraïne nog steeds met een groot aantal uiteenlopende projectielen. De Patriots die onder andere Nederland eerder schonk, kunnen beter worden ingezet voor bijvoorbeeld de verdediging tegen ballistische raketten. De I-Hawk zou andere aanvallen kunnen afslaan.

Nederland gebruikte de I-Hawk, van Amerikaanse makelij, tot ongeveer twintig jaar geleden.

Emirates SkyCargo breidt uit van twee naar drie cargo vluchten per week op MAA

MAASTRICHT – Al jarenlang is Emirates SkyCargo een vertrouwde partner van Maastricht Aachen Airport als het gaat om vrachtvervoer.

Op 10 oktober 2015 landde de eerste vlucht van de uit Dubai afkomstige luchtvaartmaatschappij. Emirates SkyCargo vliegt momenteel vast elke woensdag en zaterdag met onder andere bloemen vanuit Nairobi naar Maastricht en voegt hier vanaf vandaag een extra vlucht op vrijdag aan toe.

Dean Boljuncic, Head of Commercial Development: “Deze uitbreiding is een groot compliment voor ons cargoteam. Dankzij hun kennis, kunde én inzet kunnen wij onze klanten de kwaliteit en flexibiliteit bieden waar zij naar op zoek zijn.”

De nieuwe route verbindt net als de bestaande routes Nairobi via Maastricht Aachen Airport met Dubai.

 

ACN Maastricht

Al snel na de oprichting van ACN Maastricht in 2023 sloot Emirates SkyCargo zich aan bij de lokale vrachtcommunity rondom Maastricht Aachen Airport.

Samen met verschillende lokale (vracht)partners zet Emirates SkyCargo zich in om de vracht van en naar Maastricht Aachen Airport een impuls te geven.

Deze nieuwe route is weer een stap in de richting van een wereldwijd routenetwerk voor vracht vanaf Maastricht Aachen Airport.

Geen acties in distributiecentra Albert Heijn na cao-akkoord

UTRECHT – De staking in de distributiecentra van Albert Heijn, waarmee eerder werd gedreigd, gaat niet door. Vakbonden CNV en FNV hebben afgelopen nacht toch een cao-akkoord bereikt met de supermarkt voor de medewerkers in de distributiecentra. Daarmee zijn de mogelijke acties vlak voor Pasen van de baan.

“Het duurde heel lang voordat Albert Heijn ook naar ons ging luisteren en niet meer alleen zijn eigen zin bleef doordrukken. De stakingsdreiging heeft daarbij een grote rol gespeeld. Dit resultaat leggen we met een positief stemadvies voor aan de leden”, laat CNV-onderhandelaar Roel van Riezen weten in een verklaring. Volgens hem is een cao afgesproken voor één jaar. Daarin gaan de salarissen met 4,25 procent omhoog.

Albert Heijn heeft zeven distributiecentra, waar volgens de bond bij elkaar ongeveer 6000 mensen werken. Meer dan de helft is uitzendkracht. Eerder deze week zaten de cao-onderhandelingen volgens FNV nog “muurvast”. Die bond waarschuwde toen ook al voor mogelijke lege schappen bij Albert Heijn als er binnenkort gestaakt zou worden.

“Het waren stevige onderhandelingen maar we zijn tevreden met het resultaat”, reageert FNV-bestuurder Levin Zühlke-van Hulzen. Hij is met name positief over de afspraak dat Albert Heijn 300 medewerkers fulltime in dienst neemt. “Dat zijn uitzendkrachten die eerder nog geen perspectief hadden op een vaste aanstelling. Nu hebben ze dat wel.”

China gaat heffingen op goederen VS verhogen naar 125 procent

BEIJING – China gaat zijn importheffingen op goederen uit de Verenigde Staten verhogen van 84 naar 125 procent, heeft het Chinese ministerie van Financiën aangekondigd. Daarmee reageert het land op de laatste tariefverhoging voor Chinese producten die woensdag werd aangekondigd door de Amerikaanse president Donald Trump.

China en de VS voeren een hevige handelsoorlog. Trump verhoogde de heffingen voor Chinese producten al meermaals. Wie die producten in de VS wil invoeren betaalt nu al een tarief van 145 procent. De Chinese overheid kwam ook al meerdere keren met tegenmaatregelen. Aan deze spiraal van acties en reacties wil China nu een einde maken. Beijing voegde vrijdag toe dat China verdere tariefverhogingen van de VS op Chinese producten zal negeren.

In een aparte verklaring zei het Chinese ministerie van Handel dat het herhaaldelijke gebruik van buitensporig hoge tarieven door Washington niet meer is dan een cijferspel – economisch betekenisloos en een teken dat tarieven worden gebruikt als instrument voor pesterij en dwang. “Het is een grap geworden”, aldus het ministerie.

Eerder deze week merkte ING-hoofdeconoom Marieke Blom al op dat er een enorme muur van tarieven was opgeworpen tussen de twee grootste economieën van de wereld. “Daardoor wordt het dus heel onaantrekkelijk als Amerikaan om Chinese spullen te kopen en als Chinees om Amerikaanse spullen te kopen.”

Dit kan volgens Blom een rem zetten op de economische activiteit in de wereld, waardoor producten die internationaal verhandeld worden in prijs kunnen dalen. In Nederland zou dit bijvoorbeeld kunnen drukken op de benzineprijs of de prijs van bepaalde voedingsmiddelen.

Hoofdeconoom Sandra Phlippen van ABN AMRO zei woensdag dat China met zijn harde reacties op Trump eigenlijk “het vuile werk voor ons aan het doen” was. “Daardoor ontstaat er enorm veel economische schade in Amerika. Dat is op zich heel vervelend natuurlijk, maar in deze oorlog is dat goed nieuws. Want alleen van binnenuit kan de druk nu heel hoog worden opgevoerd om echt definitief een eind te maken aan deze onzin.”

Trump is wel met negentig dagen uitstel van de nieuwe heffingen op producten uit de Europese Unie gekomen. De Franse president Emmanuel Macron verklaarde vrijdag dat dit slechts een “fragiele pauze” in de handelsstrijd biedt. De Amerikaanse heffingen van 25 procent op staal, aluminium en auto’s uit de EU zijn daarbij nog steeds van kracht.

Commandant Amerikaanse basis op Groenland vervangen na kritiek

WASHINGTON – De commandant van de Amerikaanse militaire basis Pituffik op Groenland, kolonel Susan Meyers, is vervangen. De Amerikaanse krijgsmacht spreekt van een “verlies van vertrouwen in haar leiderschapsvermogen”. Volgens Pentagonwoordvoerder Sean Parnell kon ze niet aanblijven omdat ze kritiek had op het bezoek van vicepresident J.D. Vance aan het eiland.

Parnell meldt het wegsturen van Meyers op X. Daarbij verwees hij naar berichtgeving van de nieuwssite Military.com. Het artikel gaat over een e-mail die de kolonel heeft geschreven, waarin zij kritiek had op Vance en sprak over de goede samenwerking met de Canadezen, Denen en Groenlanders op de ruimtemachtbasis.

“Ik pretendeer niet dat ik hedendaagse politiek begrijp, maar ik weet wel dat de zorgen die de Amerikaanse vicepresident Vance vrijdag heeft geuit niet namens de Ruimtebasis Pituffik waren”, aldus de mail van kolonel Meyers op 31 maart. “Ik zeg toe dat ik, zolang ik me in de gelukkige omstandigheid bevind dat ik deze basis mag leiden, al onze vlaggen trots zal laten wapperen – tezamen.”

Hiërarchie ondermijnen

Meyers schrijft dat ze veel heeft nagedacht over “de stappen die zijn gezet, de woorden die zijn gesproken en wat dat heeft betekend voor ieder van jullie”. Vance had kritiek op Denemarken, waar Groenland nu nog bij hoort, en zei tijdens het bezoek dat hij niet wil uitsluiten dat de VS het eiland met militaire macht innemen.

“Stappen die de hiërarchie ondermijnen of de doelstellingen van president Trump ontwrichten, worden op het ministerie van Defensie niet geaccepteerd”, schrijft Parnell. De ruimtemacht zegt dat commandanten onpartijdig moeten zijn.

KLM opende haar deuren voor jonge meiden tijdens Girls’ Day

AMSTELVEEN – KLM ontving gisteren, donderdag 10 april, dertig meiden van basisschool de Regenboog Tochtwaard uit Alkmaar bij E&M (Engineering & Maintenance). KLM deed namelijk mee aan Girls’Day ‘25, een landelijk initiatief van VHTO waarbij verschillende bedrijven hun deuren openzetten om jonge meiden kennis te laten maken met techniek, bèta en IT.

De meiden doken voor het eerst in de wereld van vliegtuigen en zagen van dichtbij wat er schuilt achter slimme innovaties, techniek en onderhoud door experts. Ook bij KLM E&M is het gros van de technische collega’s man, namelijk 91 procent. KLM wil laten zien dat luchtvaarttechniek niet alleen voor ‘de jongens’ is en hoopt meiden te inspireren om in de techniek aan de slag te gaan.

De meiden kregen een rondleiding door de hangar en de motorenshop, deden mee aan een quiz en gingen zelf aan de slag met een 3D geprinte vliegtuigmotor om deze zelf in elkaar te zetten. Danique (11) vond het naar eigen zeggen ‘super leuk’. “We hebben hele leuke activiteiten gedaan zoals rondleiding door de hangaar en de motorenshop. Ik heb geleerd over hoeveel een motor weegt en andere nog dingen. Het leukste vond ik de workshop 3d geprinte motor in elkaar zetten”, aldus Danique.

Ook Ashley (11) was onder de indruk: “Het leukste vond ik de rondleiding in hangar 14 omdat daar alles heel groot en hoog is, echt vet! Ik heb geleerd dat het veel werk is om een vliegtuig de lucht in te sturen. Als ik geen profvoetballer word, wil ik wel werken bij KLM.”

Stefanie Boers is zelf werkzaam bij KLM E&M en vanuit KLM betrokken Girls’Day. “Door meiden op een jonge leeftijd te laten zien hoe gaaf techniek kan zijn, ben ik ervan overtuigd dat veel meer vrouwen hier op latere leeftijd voor kiezen. Zelf ben ik daar het levende bewijs van. Al op vroege leeftijd leerde ik van mijn vader hoe ik zelf mijn fietsband kon plakken en zelf kastjes in elkaar kon zetten. Dat heeft mij onder andere gedreven tot het doen van een technische studie, waarna ik op deze plek bij KLM ben beland, waar ik nog steeds dagelijks onder de indruk ben door al het moois wat techniek te bieden heeft.”

Macron: uitstel heffingen Trump biedt slechts ‘fragiele pauze’

PARIJS – Het uitstel van de nieuwe importheffingen op producten uit de Europese Unie met negentig dagen door de Amerikaanse president Donald Trump biedt slechts een “fragiele pauze” in de handelsstrijd tussen de Verenigde Staten en de EU. Dat heeft de Franse president Emmanuel Macron vrijdag geschreven op X. De EU kondigde donderdag zelf ook een pauze van negentig dagen aan op tegenmaatregelen tegen de VS.

Volgens Macron biedt de pauze ruimte voor onderhandelingen, maar blijven de Amerikaanse heffingen van 25 procent op staal, aluminium en auto’s uit de EU van kracht. Ook wil Trump nog steeds een heffing van 10 procent op andere EU-goederen opleggen. Macron stelt dat er nu een periode van negentig dagen met onzekerheid is voor bedrijven “aan beide kanten van de Atlantische Oceaan en elders”.

Macron stelt ook dat Europa kracht moet laten zien en moet doorgaan met het voorbereiden van noodzakelijke tegenmaatregelen tegen de VS. Volgens hem moet Europa “alle beschikbare hefbomen mobiliseren om zichzelf te beschermen”. Het doel van de Europese Commissie moet zijn dat de heffingen helemaal van tafel gaan, aldus de president.

Daarnaast vindt Macron dat de EU moet voorkomen dat handelsstromen uit derde landen de Europese markt verstoren. Door de heffingen van Trump kunnen landen gaan kijken naar andere afzetmarkten voor producten, zoals de EU. Dat kan weer leiden tot het dumpen van goedkope goederen op de Europese markt.

Van Hijum kwaad over lek brief pensioenplan en doet aangifte

DEN HAAG – Minister Eddy van Hijum (Sociale Zaken, NSC) is “echt kwaad” over het lekken van een kritische brief van zijn ministerie over pensioenen en doet aangifte. De brief ging over het voorstel van NSC en BBB om een referendum te houden over de overgang naar het nieuwe pensioenstelsel. Daarover zou de bewindsman volgens De Telegraaf zeer kritisch zijn.

Premier Dick Schoof maakt zich de laatste tijd regelmatig boos om lekken uit kabinetskringen.

“Ik moet eerlijk zeggen: ik word echt ziek van het gelek”, aldus Van Hijum voor aanvang van de ministerraad. Hij vindt dat lekken niet de norm mag zijn. “Het bevordert de samenwerking niet, het bevordert ook de vertrouwelijkheid waarin ambtenaren stukken moeten kunnen delen met bewindslieden niet.”

Het voorstel van NSC en BBB kreeg al veel kritiek van vakbonden, werkgevers en de pensioensector. Het zou de overgang naar het nieuwe pensioenstelsel, waar jaren over is onderhandeld, in gevaar kunnen brengen. Dat terwijl de wet die deze overgang regelt al door de Tweede en Eerste Kamer is behandeld en goedgekeurd. Ook de Raad van State kwam onlangs met een vernietigend oordeel.

De partijen hebben hun voorstel inmiddels aangepast. Van Hijum laat weten met een reactie te komen op dat nieuwe amendement. Hij weigert verder in te gaan op vragen over de uitgelekte conceptbrief.

Cao-overleg NS en FNV vastgelopen: vakbond dreigt met ultimatum

UTRECHT – De cao-onderhandelingen tussen NS en FNV Spoor zijn vastgelopen. Tijdens de laatste ronde in de nacht van 3 op 4 april kwam er geen doorbraak. NS gaf toen aan dat het nog niet om een eindbod ging en beloofde met een nieuwe onderhandelingsdatum te komen. Tot op heden is dat echter uitgebleven.

Op 9 april liet NS weten voorlopig geen nieuwe afspraak te willen maken, omdat het eerst de reacties van andere vakbonden wil afwachten. FNV noemt dat onacceptabel en stelt een duidelijke deadline: als er op uiterlijk 9 mei geen nieuw overleg plaatsvindt en NS geen significant verbeterd voorstel doet, beschouwt de bond het laatste bod als eindbod. Dat zal dan met een negatief advies aan de leden worden voorgelegd. Volgens FNV is de kans groot dat leden het afwijzen, wat een ultimatum aan NS tot gevolg kan hebben.

Fouten in voorstellen en discussie over zwaarwerkregeling

FNV toont zich ook kritisch over de kwaliteit van de NS-voorstellen. Tijdens de laatste onderhandelingsronde stemde de vakbond nog in met een schorsing van de gesprekken, mede vanwege de vele fouten en onduidelijkheden in de door NS geleverde tekst. “Een cao is een juridisch document. Dan moet de inhoud kloppen,” aldus FNV Spoor.

Een heikel punt is de zwaarwerkregeling (ZWR). FNV stelt dat de concepttekst van NS werknemers uitsluit die tussen 1 januari 2026 en 1 januari 2029 de AOW-leeftijd bereiken. Deze groep zou volgens de huidige voorstellen alleen nog dit jaar kunnen instappen in een oudere, minder gunstige regeling die financieel aanzienlijk lager uitvalt dan de beoogde nieuwe regeling.

FNV vraagt zich hardop af of deze beperking bewust is ingebouwd of een fout betreft, maar spreekt van een onacceptabele uitkomst voor de betrokken medewerkers.

Grote kloof tussen bond en NS

De verschillen tussen FNV en NS zijn op vrijwel alle cao-onderwerpen nog aanzienlijk. “We blijven niet wachten tot Sint Juttemis,” aldus de bond. Wel benadrukt FNV dat actievoeren geen doel op zich is. “Maar als onze leden het eindbod afwijzen en actie willen, dan gaan wij dat organiseren.”

De vakbond roept NS op om snel aan tafel terug te keren met serieuze voorstellen. Zodra er nieuws is over een nieuwe onderhandelingsdatum of andere ontwikkelingen, zegt FNV haar leden direct te informeren.

FNV en DHL Express in conflict over onregelmatigheidstoeslag op Goede Vrijdag

UTRECHT – FNV en DHL Express staan lijnrecht tegenover elkaar in een arbeidsrechtelijk geschil over het uitbetalen van onregelmatigheidstoeslag (ORT) aan medewerkers die op Goede Vrijdag werken. De vakbond eist dat DHL de toeslag alsnog betaalt, zoals volgens FNV is vastgelegd in de cao, maar DHL weigert dat met als argument dat Goede Vrijdag geen nationale feestdag zou zijn.

Volgens de cao-afspraak die van toepassing is op DHL Express, hebben werknemers recht op een extra vergoeding als zij werken op feestdagen. FNV heeft in november 2024 formeel verzocht om deze toeslag toe te passen op gewerkte uren op Goede Vrijdag. DHL wees dat verzoek af, omdat het bedrijf van mening is dat Goede Vrijdag geen nationale feestdag is zoals bedoeld in de cao.

Dreigend juridisch vervolg

Ondanks meerdere pogingen tot overleg is er geen overeenstemming bereikt. Afgelopen week heeft FNV daarom een sommatiebrief gestuurd aan DHL. Daarin eist de vakbond dat DHL alsnog de ORT betaalt aan de werknemers die op Goede Vrijdag hebben gewerkt – met terugwerkende kracht tot vijf jaar geleden. Mocht DHL hier niet op ingaan, dan zal de vakbond de kwestie aan de rechter voorleggen.

“Werknemers moeten kunnen rekenen op een juiste toepassing van de cao,” stelt de FNV. “DHL draait volop door op feestdagen, maar werknemers dreigen structureel mis te grijpen op vergoedingen waar ze volgens ons gewoon recht op hebben.”

Belang voor logistieke sector

De uitkomst van dit geschil kan verstrekkende gevolgen hebben voor andere werkgevers in de logistieke sector, waar het werk op feestdagen en in onregelmatige diensten aan de orde van de dag is. De interpretatie van ‘nationale feestdag’ in cao’s zou door deze zaak wel eens onder de juridische loep kunnen komen te liggen.

FNV laat weten de verdere ontwikkelingen nauwgezet te volgen en hun leden op de hoogte te houden van de voortgang.

The Information: honderden ontslagen bij Google

MOUNTAIN VIEW – Google heeft honderden banen geschrapt bij de afdeling die verantwoordelijk is voor de ontwikkeling van Android-software, de Chrome-browser en Pixel-telefoons. Dit meldt de doorgaans goed geïnformeerde nieuwswebsite The Information vrijdag op basis van ingewijden. De ontslagen vonden naar verluidt donderdag plaats.

De ontslagen zouden volgen op een aanbod dat Google in januari had gedaan om medewerkers in de afdeling uit te kopen. “Sinds we vorig jaar de teams voor Platforms en Apparaten hebben samengevoegd, hebben we ons gericht op het wendbaarder worden en effectiever opereren. Dit ging gepaard met enkele ontslagen, naast het vrijwillige vertrekprogramma dat we in januari aanboden”, zei een Google-woordvoerder tegen The Information.

Google reageerde niet direct op een verzoek om commentaar van persbureau Reuters. Financieel persbureau Bloomberg meldde in februari al dat Google medewerkers in zijn clouddivisie had ontslagen. Deze ontslagronde trof slechts enkele teams.

Advertenties

Begin vorig jaar was er nieuws over honderden ontslagen bij de afdeling die advertenties verkoopt. Volgens Reuters paste die aankondiging in een bredere trend waarbij techbedrijven AI en automatisering inzetten om menselijke werkzaamheden over te nemen.

Google-moederbedrijf Alphabet kondigde ruim twee jaar geleden plannen aan om 12.000 banen te schrappen. Dat kwam neer op 6 procent van het wereldwijde personeelsbestand van het Amerikaanse techconcern. Alphabet zei destijds dat het bedrijf last had van tragere groei doordat adverteerders voorzichtiger waren met hun uitgaven.

FNV krijgt na tien jaar procederen gelijk: Heiploeg had arbeidsvoorwaarden bij doorstart moeten respecteren

DEN BOSCH – FNV heeft na ruim tien jaar juridische strijd een belangrijke overwinning behaald tegen garnalenverwerker Heiploeg. Het Gerechtshof in Den Bosch oordeelt dat het bedrijf bij de doorstart in 2014 de bestaande arbeidsvoorwaarden van zijn werknemers had moeten handhaven en dat het ontslag van 90 medewerkers onterecht was.

De zaak draait om de zogenoemde pre-pack-constructie waarmee Heiploeg destijds failliet ging en dezelfde dag in een nieuwe vennootschap een doorstart maakte. Die snelle overgang leidde tot het verlies van tientallen banen en verslechterde arbeidsvoorwaarden voor het overgebleven personeel. FNV Voedingsindustrie spande namens de werknemers een langdurige rechtszaak aan, met nu dus een positieve uitspraak voor de medewerkers.

Verslechteringen arbeidsvoorwaarden niet toegestaan

Volgens Eric Brouwer, bestuurder bij FNV Voedingsindustrie, is het oordeel van het hof glashelder: “De mensen die mochten blijven raakten hun dertiende maand kwijt, kregen minder toeslagen en hun pensioen werd uitgekleed. Dat mag niet zomaar. Onder normale omstandigheden zouden deze verslechteringen niet zijn toegestaan – en nu heeft het hof bevestigd dat ook een doorstart daar geen uitzondering op vormt.”

Individuele schadeclaims noodzakelijk

Toch is het vonnis niet op alle fronten gunstig voor de werknemers. De collectieve schadevergoeding die FNV namens de getroffen medewerkers had geëist, werd afgewezen. Dit betekent dat iedere werknemer nu afzonderlijk schade moet claimen.

Brouwer: “We hopen dat Heiploeg alsnog bereid is om met ons in gesprek te gaan over een collectieve regeling. Zo niet, dan starten we individuele vorderingen namens onze leden.”

De zaak rond Heiploeg krijgt mogelijk een bredere impact. De inzet van de pre-pack-constructie is omstreden, vooral vanwege het risico dat werknemers buiten spel worden gezet bij faillissementen. In sectoren met veel logistieke schakels, zoals de voedselverwerking en distributie, wordt met belangstelling gekeken naar de gevolgen van deze uitspraak.

Arrestanten brand Heerhugowaard zijn vier minderjarigen

HEERHUGOWAARD – Bij de brand in Heerhugowaard zijn donderdagavond vier minderjarigen aangehouden, meldt de politie. Bekeken wordt of en hoe ze bij het incident betrokken zijn geweest. Bekend was wel dat er een aantal mensen was aangehouden, maar nog niet hoeveel en van welke leeftijd.

De brand legde een deel van een appartementencomplex aan de Umbriëllaan in de Noord-Hollandse plaats in de as. Er ging een explosie aan vooraf.

In de zwaar beschadigde flatwoningen zijn geen slachtoffers gevonden, en ook niet in de rest van het gebouw. De getroffen appartementen worden gestut en de bewoners zijn elders opgevangen.

De politie zegt dat er misschien nog meer mensen worden aangehouden.

Wiersma wil 1800 boeren laten innoveren, verplaatsen of minderen

DEN HAAG – Landbouwminister Femke Wiersma (BBB) is bereid om maatregelen te nemen om te zorgen dat 1800 boerenbedrijven in de buurt van kwetsbare natuur gaan innoveren, verplaatsen, het aantal dieren omlaag brengen of stoppen. Ingewijden bevestigen na berichtgeving van De Telegraaf dat de bewindsvrouw hiervoor 4 miljard tot 7 miljard euro wil uittrekken. Het gaat om maatregelen die serieus worden overwogen door de ministeriële stikstofcommissie onder leiding van premier Dick Schoof.

De beoogde maatregelen gaan over agrarische bedrijven binnen 250 meter van Natura 2000-gebieden. In deze bufferzone zou een strengere stikstofnorm gaan gelden. Het geld moet deze bedrijven helpen om de uitstoot te verlagen. Gedwongen uitkoop – onacceptabel voor coalitiepartij BBB – is niet aan de orde.

De BBB heeft vrijdagochtend meteen op haar website gereageerd op de gelekte plannen. Als die kloppen, dan betekenen die volgens partijleider Caroline van der Plas “een ongekende breuk met het afbraakbeleid van het vorige kabinet”. Ze juicht toe dat onteigening uitgesloten blijft en boeren die willen verduurzamen financieel worden geholpen.

Een van de andere maatregelen die op ambtelijk niveau op tafel liggen, is om nieuwe trajectcontroles in te voeren rond natuurgebieden. Een betrokkene noemt het een “ieniemienie-maatregel” die de stikstofuitstoot slechts beperkt omlaag kan brengen.

Voor minister Wiersma “staat buiten kijf dat bij alle maatregelen die we treffen, daar perspectief tegenover moet staan voor boeren, ook in de vorm van financiële ondersteuning”, zegt haar woordvoerder. Maar de bewindsvrouw wil niet vooruitlopen op maatregelen.

Agractie is in een reactie kritisch. “Welke maatregelen er ook komen, zonder vergunningen kunnen boeren niet innoveren, verduurzamen en andere stikstofreducerende maatregelen nemen. Daarom is het nodig dat de basis onder het stikstofbeleid eerst wordt aangepast”, laat de boerenorganisatie weten. “Bedrijfsontwikkeling moet kunnen doorgaan, ook in gebieden waar het kabinet maatregelen wil nemen. Zonering mag niet betekenen dat natuur verder oprukt. Waar landbouw is, moet landbouw blijven.”

Goudprijs naar nieuw record door onrust rond handelsoorlog

SINGAPORE – De goudprijs is voor het eerst gestegen tot meer dan 3200 dollar.

Het edelmetaal werd vrijdag 1,7 procent duurder en bereikte een recordprijs van ongeveer 3233 dollar per troy ounce (31,1 gram). Daarmee zet goud zijn recordopmars voort, nadat eind maart al voor het eerst de mijlpaal van 3100 dollar werd doorbroken.

De goudprijs is al enige tijd met een flinke opmars bezig. Dat komt onder meer door de onrust rond het wispelturige handelsbeleid van de Amerikaanse president Donald Trump. Die leidde tot een uitverkoop van aandelen, obligaties en de dollar.

Goud wordt in onzekere tijden op de financiële markten als een veilige belegging gezien.

Aantal faillissementen fors gedaald in maart: laagste niveau in anderhalf jaar

DEN HAAG – In maart 2025 zijn 271 bedrijven, instellingen en eenmanszaken failliet verklaard. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) op basis van voor zittingsdagen gecorrigeerde cijfers. Daarmee ligt het aantal faillissementen 25 procent lager dan in februari van dit jaar en zelfs 20 procent lager dan in maart 2024. Het is het laagste maandcijfer in ruim anderhalf jaar.

Met ingang van maart 2025 richt het CBS zich in haar berichtgeving over faillissementen niet alleen op de aantallen, maar ook op de zogenoemde faillissementsgraad – het aantal faillissementen per 100.000 bedrijven. Deze methode maakt het mogelijk om beter te vergelijken tussen bedrijfstakken en om fluctuaties in het aantal bedrijven mee te nemen in de analyse.

In maart kwam de faillissementsgraad uit op 7,4 faillissementen per 100.000 bedrijven. Een jaar eerder lag deze graad nog op 9,5. Ter vergelijking: het hoogste punt sinds de start van de reeks in 2015 werd bereikt in maart van dat jaar, met een faillissementsgraad van 24,8. Sindsdien is er sprake van een dalende trend, met een dieptepunt van 3,4 in augustus 2021.

Horeca grootste stijger

Hoewel de faillissementsgraad in de meeste sectoren daalde, kende de horeca juist een opvallende stijging. In deze sector gingen in maart bijna 40 van de 100.000 horecabedrijven failliet, tegenover ruim 28 een jaar eerder. Daarmee had de horeca relatief gezien het hoogste aantal faillissementen van alle bedrijfstakken.

Het CBS benadrukt dat de faillissementsgraad een zuiverder beeld geeft van de economische situatie dan het absolute aantal faillissementen. Het totaal aantal bedrijven in Nederland groeit immers nog altijd, waardoor een gelijkblijvend aantal faillissementen relatief minder impact heeft.

Geen slachtoffers in appartementencomplex Heerhugowaard

HEERHUGOWAARD – In de uitgebrande appartementen van het complex in Heerhugowaard zijn geen slachtoffers aangetroffen. Dat laat een woordvoerder van de veiligheidsregio weten.

“We denken niet dat er nog iemand wordt gevonden. Bij daglicht is er nog een laatste controle voor de zekerheid. We schalen voor nu af”, aldus de zegsman.

Het stutten van de appartementen gaat nog verder door. Er werd al een kraan ingezet om brokstukken te verwijderen. Eerder was in de rest van het gebouw niemand aangetroffen.

Bewoners van het complex zijn elders opgevangen. De zegsman kon niet aangeven hoeveel dat er zijn.

Voorafgaand aan de brand die donderdagavond uitbrak, was er vermoedelijk een explosie. Bij de flat werden meerdere mensen aangehouden. Hun rol bij de brand wordt onderzocht. Een politiewoordvoerder kon niet zeggen om hoeveel mensen het gaat.

AFP: Panama staat inzet van leger VS toe nabij kanaal

WASHINGTON – De Verenigde Staten kunnen troepen naar Panama sturen volgens een gezamenlijke overeenkomst die het Franse persbureau AFP donderdag heeft ingezien. Dit is een belangrijke concessie aan president Donald Trump die de Amerikaanse invloed over de cruciale waterweg wil vergroten.

De overeenkomst die werd ondertekend door de Amerikaanse defensieminister Pete Hegseth en de Panamese minister van Publieke Veiligheid Frank Abrego, staat het Amerikaanse leger toe om naar door Panama gecontroleerde installaties te worden gestuurd voor training, oefeningen en andere activiteiten.

De Amerikaanse president Donald Trump heeft herhaaldelijk gezegd dat hij het Panamakanaal wil terugnemen. De strategisch belangrijke waterweg werd begin vorige eeuw door de VS aangelegd. In 1999 werd het kanaal overgedragen aan Panama, maar volgens Trump heeft China feitelijk de controle.

Von der Leyen hint op maatregelen tegen Amerikaanse techbedrijven

BRUSSEL – De Europese Unie is bereid om in het handelsconflict met de Verenigde Staten grote Amerikaanse techbedrijven heffingen op te leggen. Dat zei Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie, in een interview met Financial Times (FT).

De Amerikaanse president Donald Trump heeft extra importheffingen op auto’s, staal en aluminium uit de EU ingevoerd. Ook geldt voor het landenblok een algehele importbelasting van 10 procent, maar Trump stelde woensdag wel een “wederkerige heffing” van 20 procent uit.

De EU, die eigen vergeldingsmaatregelen ook uitstelde, wil volgens Von der Leyen het liefst tot een akkoord komen met de VS over handel. Maar als gesprekken op niets uitlopen heeft de EU volgens haar “een brede keur aan tegenmaatregelen” om uit te kiezen. “Een voorbeeld is dat je een heffing kunt instellen op de advertentieopbrengsten bij digitale diensten”, zei Von der Leyen tegen de zakenkrant.

Kwaliteitseisen

Von der Leyen opperde dat de EU en de VS hun importheffingen voor elkaars producten allebei helemaal kunnen schrappen. Maar de Amerikaanse regering is daar nog niet op ingegaan, omdat die bepaalde Europese kwaliteitseisen en btw als handelsbarrières ziet.

“Ik denk dat we echt moeten kijken waar we onze normen en standaarden op elkaar kunnen afstemmen”, zei ze daarover. “Maar daar moeten we niet te hoge verwachtingen van hebben, want vaak zijn er verschillende standaarden omdat de cultuur en manier van leven verschillen.”

Von der Leyen sluit uit dat de EU wetten over marktmacht en digitale diensten afzwakt als concessie naar Trump. Vooral Amerikaanse techreuzen als Facebook, Google en Apple worden geraakt door die regels. Ook over btw valt niet te onderhandelen. “Dit zijn onze soevereine beslissingen.”

Floriade kost Almere door reeks fouten bijna 130 miljoen euro

ALMERE – De geflopte Floriade van 2022 heeft Almere bijna 130 miljoen euro gekost, zo’n 25 miljoen euro meer dan de gemeente aanvankelijk dacht. Het college kwam eerder in de eindafrekening uit op een verlies van ruim 103 miljoen. Volgens de raadscommissie die onderzocht waarom het mondiale tuinbouwevenement in Almere mislukte, gaat het echter om 128,9 miljoen.

In het donderdag gepresenteerde eindrapport van de raadsenquête staat dat de Floriade door heel wat fouten “niet tot bloei” is gekomen. “Het project is op een groot aantal gebieden niet goed verlopen.” Zo was de planning te optimistisch, verkeek de gemeente zich op de financiële risico’s en werd de gemeenteraad verschillende keren onvoldoende geïnformeerd door het college. De raad zelf was niet kritisch genoeg, aldus de commissie.

Almere rekende bij de Floriade op ruim 2 miljoen bezoekers, maar het evenement – dat in de coronatijd werd gehouden – trok slechts 700.000 mensen. De gemeente had als enige aandeelhouder begroot dat de Floriade 10 miljoen euro zou kosten, maar dat bedrag viel veel hoger uit. De gemeenteraad besloot eind 2023 een raadsenquête te houden, om feiten boven tafel te krijgen en lessen te trekken voor de toekomst.

Onder ede gehoord

Eind vorig jaar werden vijftien bestuurders uit de Floriade-periode in het openbaar onder ede verhoord. Onder anderen de oud-ministers Annemarie Jorritsma, Franc Weerwind en Ank Bijleveld, die allemaal burgemeester van Almere zijn geweest, verschenen voor de commissie. Dat gold ook voor huidig VVD-Kamerlid Eric van der Burg, die voorzitter was van de raad van commissarissen van de Floriade BV.

De gemeenteraad bespreekt de uitkomsten van de raadsenquête op 22 mei. Het is de bedoeling dat de raad op basis hiervan afspraken maakt voor toekomstige grote projecten in Almere. “De Floriade heeft veel gedaan met onze stad, meer dan tien jaar heeft dit project de discussie in de raad beheerst”, zei Brent Hadderingh, voorzitter van de onderzoekscommissie. “We bevinden ons nu in de afrondende fase. Niet om daarna alles te vergeten, maar om ons falen onder ogen te zien en te erkennen wat er is gebeurd. Hier kunnen we van leren en dat moeten we doorgeven aan de mensen die na ons komen. Het gaat niet meer over het belang van de Floriade, maar over het belang en de toekomst van onze stad.”

EU en China praten over alternatief voor heffing op stekkerauto’s

BERLIJN – De Europese Unie en China onderzoeken of minimumprijzen voor Chinese elektrische auto’s een alternatief kunnen worden voor importheffingen. Dat bevestigt een woordvoerder van de Europese Commissie na berichtgeving van Handelsblatt. De Duitse zakenkrant meldde dat Brussel en Beijing zijn begonnen aan onderhandelingen over de Europese invoerheffingen op Chinese stekkerauto’s.

Vorig jaar stelde de EU extra importheffingen in op elektrische auto’s uit China. Fabrikanten uit het Aziatische land zouden dankzij staatssteun een oneerlijk concurrentievoordeel hebben in Europa, waardoor ze goedkoper auto’s op de markt kunnen zetten. De belasting moet dat nadeel voor Europese fabrikanten compenseren.

Eurocommissaris Maroš Šefčovič (Handel) heeft in de afgelopen 24 uur gesproken met de Chinese handelsminister Wang Wentao. Ze spraken af te kijken naar de mogelijkheden van minimumprijzen, meldt de Europese Commissie.

Handelsconflict

De Europese heffingen, die oplopen tot 35 procent voor bepaalde auto’s, veroorzaakten een handelsconflict. China nam maatregelen tegen Franse cognac en dreigde met heffingen op varkensvlees uit de EU.

Duitse autofabrikanten, felle tegenstanders van de heffingen, zijn blij met de gesprekken. “Er moet gesproken worden over het verminderen van obstakels en verstoringen in internationale handel, in plaats van nieuwe op te werpen”, zegt brancheclub VDA.

De gesprekken tussen de EU en China volgen op de importheffingen waarmee de Amerikaanse president Donald Trump handelspartners heeft opgeschrikt. Europa hoopt meer handel te drijven met andere landen.

Meerdere mensen bij brand Heerhugowaard aangehouden

HEERHUGOWAARD – Meerdere mensen zijn donderdagavond aangehouden bij de brand in een flat in Heerhugowaard. Een politiewoordvoerder kan niet zeggen om hoeveel mensen het gaat. Hun rol bij de brand wordt onderzocht.

De politie roept mensen op om beelden te delen. Voorafgaand aan de brand was vermoedelijk een explosie. Vijf mensen met lichte verwondingen zijn nagekeken door ambulancepersoneel.

Het is onduidelijk of er slachtoffers zijn in de twee uitgebrande appartementen, want daar kunnen de hulpdiensten nog niet naar binnen. In de rest van het pand zijn geen slachtoffers gevonden.

Een ANP-verslaggever ziet dat burgemeester Maarten Poorter van Dijk en Waard, waar Heerhugowaard toe behoort, in gesprek is met de hulpdiensten. Hij spreekt van een “verschrikkelijk” incident en “leeft mee” met de getroffenen. “We gaan ervoor zorgen dat mensen onderdak hebben.”

Bewoners zijn opgevangen in het gemeentehuis. Het Rode Kruis meldt te helpen bij de opvang. Zo delen vrijwilligers eten en drinken uit en bieden zij een luisterend oor.

Voormalig voetbaltrainer Leo Beenhakker overleden

ROTTERDAM – Voormalig voetbaltrainer Leo Beenhakker is donderdagmiddag op 82-jarige leeftijd overleden. Dat heeft zijn familie aan de NOS laten weten.

Beenhakker vierde als coach successen met Feyenoord en Ajax. ‘Don Leo’ leidde Real Madrid drie keer naar de landstitel en miste als bondscoach met het Nederlands elftal het WK van 1986. Hij was ook bondscoach van Saudi-Arabië, Trinidad en Tobago en Polen.

De geboren Rotterdammer was ook bondscoach van Oranje op het WK van 1990, waar de regerend Europees kampioen zwaar teleurstelde. “Slechts 25 procent van wat er is gebeurd is naar buiten gekomen.” Het is een van de vele gevleugelde uitspraken, die de zeer kleurrijke en succesvolle trainer deed.

Michels wilde ‘Beenhakkers’

Oranje was, na het winnen van het Europees kampioenschap in 1988, favoriet voor de wereldtitel. Na de kwalificatie was na een stemming van de spelers in Hilton Amsterdam Thijs Libregts weggestuurd. De spelers wilden Johan Cruijff, maar Rinus Michels ging daar – als verantwoordelijk bestuurslid van de KNVB – niet op in. Michels wilde “Leo Beenhakkers”, zoals hij hem altijd noemde.

Beenhakker kreeg geen greep op ‘de groep’ en Oranje ging in Italië in de achtste finales roemloos ten onder tegen Duitsland. Vedetten als Marco van Basten, Ruud Gullit en Frank Rijkaard gaven niet thuis. De selectie was overvallen door twijfel en tweespalt, en misschien wel zelfoverschatting, hetgeen werd versterkt door de houding van Michels. Vermoedelijk stond Beenhakker voor een onmogelijke opgave. Er werd geen wedstrijd gewonnen.

Successen

Zo waren er wel meer incidenten die altijd weer naar boven kwamen als het ging over Beenhakker (“Ik word hier zo moe van”). Bijvoorbeeld de keer dat Johan Cruijff als technisch adviseur de trappen van De Meer afdaalde om Leo Beenhakker als coach op de bank van Ajax even toe te spreken. Na afloop legde de ‘Verlosser’ ook nog uitgebreid uit waarom hij dat had gedaan.

Alle verhalen en enkele tegenvallers doen niets af aan de verder uiterst succesvolle loopbaan van Don Leo. Met Feyenoord werd hij eenmaal landskampioen (1998/99), met Ajax tweemaal (1979/80, 1989/90). Met Ajax bereikte Beenhakker ook in het Europa Cup I-toernooi voor landskampioenen de halve finales. Beenhakker was ook coach van Real Zaragoza, Go Ahead Eagles, BV Veendam, SC Cambuur, FC Volendam, Grasshoppers, Vitesse, Istanbulspor, Club América en Chivas de Guadalajara.

Chemieconcern Dow schrapt 132 banen in Nederland

TERNEUZEN – Chemieconcern Dow schrapt 132 banen in Nederland. Dit maakt deel uit van een wereldwijde reorganisatie om de kosten te verlagen, wat volgens het Amerikaanse concern nodig is om concurrerend te blijven.

Dow, dat in de Benelux ongeveer 4000 medewerkers heeft, kondigde begin dit jaar een ingreep aan die voor 1 miljard dollar (bijna 900 miljoen euro) aan kostenbesparingen moet zorgen. Wereldwijd gaan daarbij ongeveer 1500 banen verloren.

De ondernemingsraad van Dow Nederland zei tegen de Zeeuwse krant PZC dat in Zeeuws-Vlaanderen waarschijnlijk de grootste klappen vallen. In Terneuzen heeft Dow een grote locatie met zestien fabrieken.

Dow zegt dat de aankondiging een gevolg is van economisch onzekere tijden, “zeker voor Nederland en Europa”. Chemiebedrijven en raffinaderijen waarschuwen dat hun winstgevendheid in Nederland onder druk staat door de hoge productiekosten, wat onder andere het gevolg is van dure energie. In het gebied rond de Rotterdamse haven sloten al meerdere chemiefabrieken.

Afschaffing CO2-heffing

Net als andere bedrijven in de sector pleit Dow voor aanpassingen die de Nederlandse situatie gelijktrekt met die in buurlanden. Het gaat dan om lagere kosten voor het stroomnetwerk en de afschaffing van een nationale CO2-heffing.

“Dow doet een beroep op de Nederlandse overheid om een gelijk speelveld te creëren met de rest van Europa door de ongelijke lasten te verlichten, zoals extra nationale heffingen”, stelt het bedrijf. “De industrie is de ruggengraat van de Nederlandse en ook vooral van de Zeeuwse economie. Samenwerking tussen industrie en overheid is essentieel om de uitdagingen aan te gaan.”

Vertegenwoordiger: verbied vernietigen onverkochte elektronica

DEN HAAG – Het kabinet moet het vernietigen van onverkochte elektronica verbieden. Daarvoor heeft Steven van Eijck, die de regering vertegenwoordigt op het gebied van circulaire economie, gepleit in een gesprek met Tweede Kamerleden.

Van Eijck zei tegen de Kamer: “Ik hoop dat u ook de tranentrekkende triestheid heeft ervaren van het feit dat als je elektronica bestelt en die is onder de 100 euro ongeveer, dat het kennelijk te duur is om dat weer schoon te maken, in te pakken, er garantie op te zetten, te testen en weer in de verkoop te zetten.”

De vertegenwoordiger ziet dat sommige mensen de elektronica “op een misschien niet volkomen legale wijze” doorgeven aan bijvoorbeeld de voedselbank of de kledingbank, en vindt dat “fantastisch”.

Eerdere motie

Een paar jaar geleden vroeg de Tweede Kamer in een motie om een landelijk verbod op het vernietigen van niet-verkochte goederen. Het kabinet zette in plaats daarvan in op een breed verbod in Europa. Dat slaagde niet: het vernietigingsverbod kwam er alleen voor onverkochte kleding en schoenen.

Volgens de Brusselse milieuorganisatie EEB is er “wijdverbreid bewijs” uit meerdere EU-landen dat ongebruikte elektronica wordt vernietigd. Ook Nederland wordt daarbij genoemd.

VS zeggen dat heffingen op Chinese producten 145 procent bedragen

WASHINGTON – De importbelastingen op Chinese producten zijn opgelopen tot 145 procent, meldt het Witte Huis.

Het gaat om een verduidelijking over de optelsom van eerdere heffingen die de Amerikaanse president Donald Trump heeft ingevoerd.

Woensdag meldde Trump nog dat de “wederkerige” importheffingen op Chinese producten omhooggingen naar 125 procent. Dat deed hij in een reactie op vergeldingsheffingen die China invoerde.

Maar de VS stelden eerder ook een heffing van 20 procent in omdat China te weinig zou doen tegen de smokkel van fentanyl, waardoor het totaal aan belastingen hoger is.

Bedrijven wijzen naar elkaar in gesprek over boodschappenprijzen

DEN HAAG – Voedingsproducent Nestlé is klaar met het geweeklaag van supermarkten over lage marges. Directeur Rob Trompetter van de Nederlandse tak van het Zwitserse levensmiddelenbedrijf vindt dat “een beetje stemmingmakerij”, zei hij donderdag in een rondetafelgesprek in de Tweede Kamer. Jumbo-topman Tom Heidman had leveranciers van A-merken vlak daarvoor beticht van “powerplay” bij prijsonderhandelingen.

De bedrijven waren naar de Kamer geroepen om uitleg te geven over de hoge inflatie en de soms forse verschillen in de prijs van dezelfde producten in België en Duitsland. Dat boodschappen in Nederland gemiddeld genomen duurder zijn dan in de buurlanden, spraken zij eensgezind tegen. Maar op de vraag wie nu eigenlijk de prijzen in de winkel bepaalt, wezen zij naar elkaar.

Dat de boodschappen in snel tempo veel duurder zijn geworden, sprak geen van de genodigden tegen. “Ik zit nu veertig jaar in dit vak”, zei Heidman. “De inflatie van de laatste drie jaar kent zijn weerga niet, en heb ik nog nooit meegemaakt.” Maar hij benadrukte ook dat Jumbo van de 40 procent stijging van de inkoopprijzen maar 28 procent heeft doorberekend naar de klanten. Dat winkelbedrijven als “graaiers” worden weggezet, “dat doet ons heel erg zeer”.

Lesje bedrijfseconomie

Trompetter en ook Unilever-bestuurder Joost Houben bestreden dat hun bedrijven de winkelprijzen bepalen, of geprofiteerd hebben van de inflatie. “Ook wij hebben een groot deel van de kostenstijgingen zelf moeten absorberen.” Het beeld dat er “megawinsten” worden gemaakt op alledaagse producten, zoals NSC-leider Pieter Omtzigt hen voor de voeten wierp, klopt volgens het tweetal niet.

Toen de verzuchting van de supermarkten over hun veel lagere winstmarges weerklank vond bij Kamerleden, lokte dat een lesje bedrijfseconomie uit bij Trompetter. Hij legde uit dat producenten veel meer investeren en veel meer risico lopen dan retailers, en dat daar nu eenmaal hogere marges voor nodig zijn. Het rendement op het geïnvesteerde vermogen verschilt niet zoveel tussen de twee bedrijfstakken, benadrukte hij.

Geen akkoord over ruimte in voorjaarsnota, overleg zondag verder

DEN HAAG – De coalitiepartijen hebben ook donderdag nog geen overeenstemming bereikt over de financiële ruimte in de voorjaarsnota om nog wat extra’s te doen voor bijvoorbeeld de koopkracht. Dat melden bronnen rond de onderhandelingen.

De partijen praten zondagochtend verder, wat vrijwel nooit voorkomt. Aanstaande zaterdag is financiënminister Eelco Heinen (VVD) in Polen voor overleg met andere Europese ministers. Er werd tot dusver nooit op zondag overlegd door coalitiepartijen omdat christelijke regeringspartijen zich hier altijd tegen verzetten.

De partijleiders en financieel specialisten van PVV, VVD, NSC en BBB overlegden donderdag voor de derde keer deze week met Heinen over de voorjaarsnota. Ook premier Dick Schoof praatte een paar uur mee over deze tussentijdse bijstelling van de lopende begroting.

Tot dusver zijn de onderhandelingen blijven steken bij de vraag hoeveel extra geld kan worden vrijgemaakt om politieke wensen van partijen in vervulling te laten gaan. Het kabinet had de gesprekken eigenlijk deze week al willen afronden, maar woensdag was al duidelijk dat dit vrijwel zeker niet zou lukken. Gesprekken waarin de partijen meer over de inhoud praten, volgen later pas.

Nu ziet het ernaar uit dat de partijen uiterlijk woensdag overeenstemming willen. Daarna kunnen de partijleiders het resultaat nog voorleggen aan hun fracties. De dag erna kan het kabinet zich erover buigen: de ministerraad is vanwege Goede Vrijdag een dag eerder.

Partijen willen weinig kwijt over hun inzet voor de komende dagen. Wel zeggen bronnen dat in ieder geval voor de btw en de spaartaks (box 3) nu een oplossing gevonden moet worden. Over andere onderwerpen wordt mogelijk pas besloten in augustus, in aanloop naar Prinsjesdag.

700 paar badslippers gestolen uit Poolse vrachtwagen op parkeerplaats langs Duitse A7

KASSEL – Op een parkeerplaats langs de Duitse A7 bij Kassel-Oost zijn in de nacht van dinsdag op woensdag ongeveer 700 paar badslippers gestolen uit een Poolse vrachtwagen. De buit vertegenwoordigt een waarde van meer dan 20.000 euro. De Duitse politie is op zoek naar getuigen.

De chauffeur had zijn vrachtwagen dinsdagmiddag geparkeerd op de rustplaats Kassel-Ost, ter hoogte van Lohfelden in de deelstaat Hessen. Toen hij woensdagochtend rond 05.00 uur zijn rit wilde hervatten, ontdekte hij dat er was ingebroken.

De daders sneden op meerdere plekken de zeilen van de oplegger open om de lading te inspecteren. Vervolgens openden ze met geweld de achterdeuren van de trailer en namen ongeveer 70 dozen mee, elk gevuld met 10 paar slippers. Vanwege de omvang van de buit vermoedt de politie dat de dozen zijn overgeladen in een ander voertuig dat in de directe omgeving klaarstond.

Opmerkelijk is dat de dieven zo geruisloos te werk gingen dat de chauffeur, die op dat moment in de cabine lag te slapen, niets van de diefstal heeft gemerkt. De daders wisten vervolgens ongezien te vluchten.

Voorbereidingen NAVO-top in volle gang: aangepaste bereikbaarheid Schiphol

SCHIPHOL – Op 24 en 25 juni vindt de NAVO-top plaats in Den Haag. Schiphol is aangewezen als ontvangstluchthaven voor tientallen internationale delegaties. Dit zorgt voor extra veiligheidsmaatregelen en een aangepaste werkwijze op en rond het vliegveld. Schiphol bereidt zich intensief voor op de komst van alle regeringsleiders en hun delegaties.

Tijdens deze top verwelkomt ons land tientallen regeringsleiders, ministers en duizenden delegatieleden. In totaal zullen circa 45 regeringsleiders en staatshoofden, 45 ministers van Defensie en 45 ministers van Buitenlandse Zaken aanwezig zijn, vergezeld door ongeveer 6.000 delegatieleden. Daarnaast zullen circa 800 genodigden het NATO Public Forum en het NATO Summit Defence Industry Forum in Den Haag bijwonen. Zo’n 2.000 journalisten uit alle delen van de wereld doen verslag van de top.

Aangepast vliegverkeer en beperkte capaciteit

De Polderbaan wordt tijdelijk gereserveerd voor de ontvangst van delegaties en het parkeren van de regeringsvliegtuigen. Daardoor is deze start- en landingsbaan van 21 juni tot 27 juni niet beschikbaar voor regulier vliegverkeer. Tegelijkertijd is de Buitenveldertbaan buiten gebruik voor gepland onderhoud van 10 mei tot en met 28 september.

Verkeersmaatregelen en verwachte hinder

Rondom de NAVO-top gelden er vanaf zondagmiddag 22 juni 17.00 uur tot en met vrijdagochtend 27 juni 5.00 uur tijdelijke verkeersmaatregelen op de A5, A4, A44 en N44. Dit kan gevolgen hebben voor de bereikbaarheid van Schiphol. Weggebruikers moeten rekening houden met afsluitingen en vertragingen, met name tijdens de ochtend- en avondspits van maandag 23 tot en met donderdag 26 juni.

Op het spoor zijn er geen beperkingen. De NS rijdt de normale dienstregeling. Het kan wel extra druk worden in de trein, ook van en naar Schiphol. Op dit moment is nog niet exact bekend wat de gevolgen voor de lokale openbaarvervoermaatschappijen zijn. De verwachting is dat het ook in die OV-lijnen drukker kan worden en er mogelijk lijnen uitvallen.

Schiphol als gastheer

Schiphol speelt een belangrijke rol in het faciliteren van een veilige, gastvrije en efficiënte aankomst en vertrek van de delegaties. Tegelijkertijd blijven we alle andere reizigers, luchtvaartmaatschappijen en de omgeving zo goed mogelijk bedienen. Om bij te dragen aan een succesvol verloop en om een mooi visitekaartje van Nederland te zijn, bereidt Schiphol zich intensief voor op de NAVO-top. Het doel is alle regeringsleiders en hun delegaties een aangename aankomst en vertrek te bieden en tegelijkertijd alle andere reizigers goed van dienst te zijn.

Wielrenner Van Aert met Van Baarle en Brennan naar Parijs-Roubaix

DEN BOSCH – De Belgische wielrenner Wout van Aert krijgt in Parijs-Roubaix zondag de steun van onder anderen Dylan van Baarle en de Britse tiener Matthew Brennan. Het team van Visma – Lease a Bike voor de Franse kasseienklassieker bestaat verder uit de Noor Per Strand Hagenes, de Duitser Niklas Behrens, de Italiaan Edoardo Affini en de Belg Julien Vermote.

Van Aert eindigde afgelopen zondag als vierde in de Ronde van Vlaanderen en zegt het goede gevoel uit die wedstrijd mee te nemen. “In Parijs-Roubaix zullen we tegen dezelfde renners moeten opboksen. Het zal dus opnieuw zaak zijn om een goed plan te maken om de topfavorieten te kunnen verrassen”, kijkt de Belg vooruit. Van Aert eindigde in 2022 als tweede en in 2023 als derde.

Brennan debuteert in de Franse voorjaarsklassieker. De 19-jarige Brit won recentelijk twee etappes in de Ronde van Catalonië en de GP de Denain, een eendagskoers in het noorden van Frankrijk met daarin kasseistroken. “Ik blijf mezelf wekelijks verbazen in dit eerste profseizoen”, zegt Brennan op de website van de ploeg. “Niet alleen qua resultaten, maar ook in de wedstrijden die ik rijd. Omloop Het Nieuwsblad was mijn eerste echte klassieker. Dat smaakte naar meer. Ik heb er mijn ogen uitgekeken. GP Denain was mijn volgende profwedstrijd en dat ik daar direct kon winnen, was natuurlijk heel bijzonder.”

Brennan maakte in die koers gebruik van het zogenoemde Gravaa-systeem waarmee tijdens de wedstrijd de bandenspanning kan worden aangepast. De ploeg experimenteert er al enkele jaren mee. Tv-zender Sporza zag de ploeg het systeem donderdag op de kasseien testen.

Vrachtwagen met biggen gekanteld op A18

WEHL – Op de A18 in de richting van Doetinchem is een vrachtwagen met biggen gekanteld. Hierbij zijn meerdere biggen gewond geraakt en omgekomen, meldt de politie.

Het is onduidelijk hoeveel biggen er werden vervoerd en hoeveel er hiervan uiteindelijk gewond zijn geraakt. Een dierenarts is ter plaatse om zorg te dragen voor de dieren.

De dieren worden op dit moment overgeladen om ze verder te transporteren.

Onduidelijk is nog hoe het ongeval heeft kunnen gebeuren. De chauffeur van de vrachtwagen raakte niet gewond maar is erg begaan met de dieren en daardoor in shock.

De snelweg zit voorlopig in de richting van Doetinchem volledig dicht. Dit gaat nog enkele uren duren in verband met de berging van de vrachtwagen.

Blokkade door activisten goederenspoor bij Rotterdam voorbij

BARENDRECHT – De blokkade door activisten van het treinverkeer op de havenspoorlijn bij Rotterdam is voorbij, melden de politie en ProRail.

Het treinverkeer is weer opgestart. Voor de tweede dag op rij blokkeerden enkele tientallen actievoerders van de groep Geef Tegengas het spoor door zich daaraan vast te ketenen.

De actiegroep eist dat het Havenbedrijf direct stopt met de import en export uit gebieden die zijn gelinkt aan mensenrechtenschendingen. Ze kondigden woensdag al aan door te gaan met de acties totdat hun eisen zijn ingewilligd. Na een bevel van de burgemeester van Barendrecht zijn de demonstranten donderdag gemaand weg te gaan. De politie heeft de actievoerders naar een andere plaats vervoerd. Er is niemand aangehouden.

Woensdag veroorzaakten de activisten al een half miljoen euro aan misgelopen omzet, volgens ProRail. “Deze blokkade zorgt opnieuw voor tonnen aan economische schade”, aldus een woordvoerder.

Vrachtwagen botst op voorligger in kijkersfile ongeval A59

MOERGESTEL – Op de A58 ter hoogte van Moergestel is donderdagmiddag een vrachtwagen op een autoambulance gereden.

Het ongeval gebeurde in de kijkersfile op de andere rijbaan van het eerdere ongeval met vrachtwagens op de A59.

Zowel de vrachtwagen als zijn voorligger hebben flinke schade. Het is niet bekend of er ook persoonlijk letsel is.

Richting Tilburg heb je bijna een uur vertraging, meldt Rijkswaterstaat. De berger is inmiddels ter plaatse.

Orde: aanhouding advocaat Taghi raakt hele beroepsgroep

DEN HAAG – De Nederlandse orde van advocaten is geschokt door de aanhouding van de advocaat van Ridouan Taghi. “Als een advocaat wordt aangehouden, raakt het de hele beroepsgroep”, laat algemeen deken Jeroen Soeteman weten. Volgens Soeteman raakt dit het imago, de positie en de reputatie van de advocatuur in de rechtsstaat.

De 36-jarige advocaat wordt verdacht van deelname aan de criminele organisatie van Taghi. Volgens het AD en De Telegraaf gaat het om Vito Shukrula. De raadsman werd aangehouden na een bezoek aan zijn cliënt in de EBI in Vught. “Het is schokkend omdat er verdenkingen zijn van ernstige strafbare feiten en omdat er nu een advocaat in een politiecel zit”, aldus Soeteman.

Shukrula is de derde advocaat van de Marengo-hoofdverdachte die is opgepakt. Soeteman stipt aan dat advocaten “hoeders zijn van het recht” en een bijzondere positie hebben “waar zorgvuldig en met verantwoordelijkheid mee om moet worden gegaan”.

De orde zegt de ontwikkelingen in de zaak nauwgezet te volgen. Ook is er contact met de Amsterdamse toezichthouder op de advocatuur. Die laat weten geen verdere mededelingen te doen. “De kwestie heeft uiteraard de volle aandacht.”

Ernstig ongeval met vrachtwagens op A59 [+foto’s]

RAAMSDONKSVEER – Donderdagmiddag is een vrachtwagenchauffeur bekneld bekneld komen te zitten bij een aanrijding tussen twee vrachtwagens op de A59 richting Den Bosch, ter hoogte van Raamsdonksveer.

De achterste vrachtwagen botste op zijn voorganger, waardoor de chauffeur bekneld raakte. Hij is door de hulpdiensten bevrijd en met verwondingen per ambulance naar het ziekenhuis gebracht.

De A59 richting Den Bosch is volledig afgesloten. Verkeer wordt omgeleid via de A16, A58 en A27.

Foto: SQVision

Rijkswaterstaat verwacht tot ongeveer 17.15 uur bezig te zijn met de afhandeling. De vertraging loopt op tot ruim een uur.

Tienduizenden meldingen op meldpunt variabele energiecontracten

DEN HAAG – Bij een meldpunt van de Consumentenbond om de financiële schade van variabele energiecontracten in kaart te brengen zijn in minder dan twee dagen bijna 75.000 meldingen binnengekomen. “Het is een van de hardst lopende meldpunten ooit. Het einde is nog niet in zicht, het blijft oplopen”, zegt een woordvoerster.

De bond opende dinsdag een meldpunt omdat waarschijnlijk miljoenen mensen jarenlang te hoge tarieven hebben betaald. De organisatie wil inzicht krijgen in hoeveel consumenten zijn gedupeerd en hoe groot de schade is.

Aanleiding is een uitspraak van het gerechtshof vorige maand dat de manier waarop energieleveranciers tussentijdse tariefwijzigingen bij variabele contracten doorvoeren niet is toegestaan. Het hof oordeelde dat het zogeheten wijzigingsbeding in de algemene voorwaarden op basis waarvan de energieleverancier de tariefwijziging doorvoerde, ongeldig is.

Volgens de Consumentenbond heeft de uitspraak gevolgen voor alle consumenten met een variabel contract.

Groot datalek bij ministeries, heeft te maken met privacy

DEN HAAG – Bij diverse ministeries is sprake van een groot datalek. Het ministerie van Binnenlandse Zaken bevestigde dit na berichtgeving van BNR.

Het heeft te maken met een “privacyprobleem”, aldus een woordvoerder. Wat het probleem is en welke ministeries zijn getroffen, is nog niet bekend.

Het ministerie zegt dat het datalek “de volle aandacht” heeft. “We doorlopen nu de datalekprocedure”, zei een woordvoerder.

De Autoriteit Persoonsgegevens heeft een melding gekregen van het ministerie over het datalek.

Partij harddrugs gevonden tussen bananen bij Albert Heijn in Best

BEST – In een lading bananen hebben medewerkers van een supermarkt in de Brabantse plaats Best woensdag meerdere pakketten met harddrugs gevonden. Dat bevestigt de politie na berichtgeving van onder meer het Eindhovens Dagblad, dat spreekt over cocaïne.

“Het betrof een poeder, maar onderzocht wordt nog welke drugs het precies zijn”, zegt een woordvoerder.

De drugs lagen in meerdere pakketten tussen het fruit en wogen enkele kilo’s. De politie onderzoekt ook nog waar de drugs vandaan kwamen.

Ook over de herkomst van de bananen kon de woordvoerder nog niets zeggen.

40 miljoen euro subsidie beschikbaar voor waterstofvoertuigen en waterstoftankstations

DEN HAAG – Ondernemers in de transport- en logistieke sector die willen investeren in waterstoftechnologie kunnen sinds 1 april 2025 subsidie aanvragen via de regeling SWIM (Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit). De regeling blijft open tot en met 18 juni 2025, met een totaal budget van 40 miljoen euro.

SWIM is gericht op samenwerkingsverbanden van bedrijven die gezamenlijk investeren in de overstap naar waterstof als schone brandstof. Een dergelijk samenwerkingsverband moet ten minste bestaan uit één exploitant van een waterstoftankstation en één transport- of logistiek bedrijf. Ook andere partijen, zoals verladers, kunnen zich aansluiten.

Twee subsidiemogelijkheden

De regeling bestaat uit twee onderdelen:

Waterstoftankstations: Voor de bouw, uitbreiding of opwaardering van tankstations voor zwaar wegvervoer is een subsidie mogelijk tot 40% van de in aanmerking komende kosten, met een maximum van 2 miljoen euro per aanvraag.

Waterstofvoertuigen: Voor de aanschaf of ombouw (retrofitting) van voertuigen naar waterstof wordt tot 80% van de meerkosten ten opzichte van diesel vergoed. Per aanvraag is hiervoor maximaal 5 miljoen euro beschikbaar.

Het is ook mogelijk om subsidie aan te vragen enkel voor voertuigen, als er wordt samengewerkt met een bestaand tankstation.

Aanvragen kunnen worden ingediend via de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).

Stimulans voor verduurzaming transport

De regeling maakt deel uit van de bredere inspanningen van de overheid om de transportsector te verduurzamen. In 2026 wordt in Nederland de vrachtwagenheffing ingevoerd, waarbij eigenaren per gereden kilometer gaan betalen. Emissievrije vrachtwagens krijgen daarbij een forse korting. De netto-opbrengsten van deze heffing worden opnieuw geïnvesteerd in innovatie en duurzaamheid binnen de sector. Vanuit deze pot gaat 10 miljoen euro naar de SWIM-regeling.

Met deze regeling wil de overheid het gebruik van waterstof als emissievrije brandstof versnellen en zo bijdragen aan een lagere CO₂-uitstoot van het goederenvervoer in Nederland.

BBB noemt Extinction Rebellion een terroristische organisatie

DEN HAAG – BBB vindt Extinction Rebellion (XR) een terroristische organisatie. Kamerlid Marieke Wijen-Nass verzoekt justitieminister David van Weel (VVD) daarom om een verbod te onderzoeken. Aanleiding is het bericht dat de protestgroep bij een actie de verboden stof boterzuur wilde gebruiken. XR liet donderdag weten dat het om een 1 aprilgrap gaat.

XR had in een brief aan 29 gemeenten aangekondigd om komende zaterdag boterzuur te verspreiden in winkels met fast fashion. Toen dat een grap bleek, zei de protestgroep alleen van plan te zijn om misschien naar Rotterdam te gaan met boterzuur. Dat is een stinkende stof die onder andere hoofdpijn en misselijkheid kan veroorzaken. Maar XR weet niet zeker of activisten dat ook daadwerkelijk gaan doen.

Wijen-Nass ziet “steeds zichtbaarder” parallellen met de linkse actiegroep RaRa, die in de jaren tachtig en negentig bomaanslagen pleegde. De PVV vindt XR al langer een terroristische organisatie.

De twee coalitiepartijen hebben hier los van elkaar Kamervragen over gesteld. “Verbied dit soort bijeenkomsten en pak ze keihard aan als ze het toch in hun hoofd halen!”, vindt Emiel van Dijk van de PVV.

Ingrid Michon (VVD) spreekt op X van een “zieke actie” van XR. “Wanneer pakken we deze club kleuters nu eens aan?”, schrijft ze.

XR noemt het verzoek van BBB “de zoveelste antidemocratische proefballon”. In een reactie stelt de klimaatactiegroep dat burgerlijk ongehoorzame acties onder het demonstratierecht vallen en dat de rechter dat de afgelopen zes jaar keer op keer heeft bevestigd. BBB zou zich moeten richten op “ware problemen”, ook voor de boeren, aldus XR. “We wachten nog altijd op effectief klimaatbeleid, de oplossing voor de stikstofcrisis, woningen voor iedereen, effectieve bestrijding van racisme en een menswaardige omgang met migranten.”

Afgelopen zaterdag reed bij een actie van XR in Den Haag een bestelbusje door een menigte demonstranten. De protestgroep verwees daarop naar uitspraken van Henriët van den Berg. Dit VVD-raadslid in Haarlemmermeer vindt dat sommige acties van XR “tegen terroristische acties aanzitten”. Volgens de protestgroep denken sommigen door dit soort uitspraken “dat ze dit soort acties mogen uithalen”.