Clicky

donderdag 12 februari 2026 - 08:09 uur
Home Blog Pagina 186

Gemeenten zien meer signalen van betalingsachterstanden

UTRECHT – Gemeenten kregen vorig jaar meer signalen van inwoners over betalingsachterstanden bij verhuurders, zorgverzekeraars en energie- en drinkwaterbedrijven. Dit onderzocht Divosa, de vereniging van directeuren in het sociaal domein van gemeenten, waaronder bijvoorbeeld schuldhulpverlening valt.

Gemeenten ontvingen volgens Divosa in 2024 meer dan 1 miljoen signalen, een toename van 10 procent. Zij deden bijna 800.000 huishoudens een hulpaanbod, van wie bijna de helft in een half jaar tijd met meerdere betalingsachterstanden kampte. Ruim een op de drie huishoudens heeft het aanbod geaccepteerd.

Het aantal achterstanden bij zorgverzekeraars was volgens Divosa het grootst. Dat komt volgens de vereniging omdat een verzekering verplicht is en dit vaak een van de eerste rekeningen is die niet meer wordt betaald. Het aantal signalen over achterstanden bij drinkwaterbedrijven is bijna verdubbeld. Dat zou komen doordat sommige drinkwaterbedrijven tegenwoordig maandelijkse rekeningen sturen in plaats van elk kwartaal.

Ook verhuurders hebben meer meldingen gedaan bij gemeenten. Hier was de stijging 10 procent. Divosa vermoedt dat huurders vaker een betalingsachterstand hadden of dat verhuurders meer meldingen deden. De huren van veel woningen zijn vorig jaar toegenomen.

Energiemaatschappijen deden juist minder meldingen en zagen een afname van 7 procent. Het kan zijn dat minder mensen achterliepen met het betalen van hun energierekeningen, maar dat zij hier wel meer moeite mee hadden. “Dit zou betekenen dat de ernst van de problematiek is toegenomen”, aldus Divosa.

Grootste luidklok ter wereld getransporteerd van Polen naar Brazilië

WARSCHAU/WIENER NEUSTADT – Logistiek dienstverlener cargo-partner, onderdeel van NIPPON EXPRESS HOLDINGS, heeft met succes het transport verzorgd van de grootste luidklok ter wereld, genaamd Vox Patris, van Polen naar Brazilië. De indrukwekkende klok weegt 55 ton, meet vier meter hoog en werd gegoten in Zuid-Polen. De logistieke operatie vormt een krachttoer op het gebied van zwaar en exceptioneel transport.

“Dit project is van groot belang voor ons”, zegt Stanisław Bochenek, Managing Director van cargo-partner Polen. “De omvang en het gewicht van deze klok vroegen om nauwkeurige planning en coördinatie. We zijn trots dat we hebben mogen bijdragen aan het vervoer van zo’n uniek object.”

10.000 kilometer transport

De klok werd gegoten door de gieterijen Jan Felczyński en Rduch Bells & Clocks. Vervolgens werd Vox Patris met een kraan op een vrachtwagen geladen en naar een loods nabij de Baltic Hub-terminal in Gdańsk vervoerd. Daar werd de klok, samen met twee kleinere klokken en onderdelen van de ophangconstructie, klaargemaakt voor zeetransport als out-of-gauge (OOG) vracht.

Foto: cargo-partner

Aan boord van het schip werd de enorme klok direct vanaf de vrachtwagen in het ruim geplaatst, verdeeld over drie flat racks en stevig gezekerd. De kleinere klokken en onderdelen gingen mee in een flat-rack en twee open-top containers, elk met een gewicht tussen de 20 en 22 ton. Speciale maatregelen zijn genomen om de stabiliteit van de vracht tijdens de zeereis te waarborgen.

Foto: cargo-partner

Op 10 april 2025 vertrok het transportschip richting de haven van Santos in Brazilië. Daar zal Vox Patris nog zo’n 1.600 kilometer over land afleggen naar de eindbestemming: het bedevaartsoord Trindade in Centraal-Brazilië. Deze laatste etappe wordt verzorgd door de Braziliaanse expediteur Windlog, die cargo-partner inschakelde voor het zeetransport.

 

Logistieke precisie

Het volledige traject vanuit Polen, inclusief wegtransport, overslag en douaneafhandeling in Gdańsk, werd gecoördineerd door de cargo-partner-vestiging in Gdynia. “Het transport van een object van deze omvang en betekenis vereist een hoog niveau van precisie,” aldus Bochenek. “Onze teams hebben er alles aan gedaan om de klok veilig en stabiel te vervoeren, zowel over land als over zee.”

Foto: cargo-partner

Nieuwe thuis in een megakathedraal

Vox Patris – Latijn voor Stem van de Vader – is vijf keer zo zwaar als de beroemde Sigismund-klok in de Wawelkathedraal in Krakau. Gemaakt van een koper-tinlegering combineert de klok indrukwekkend geluid met een imposant uiterlijk. In Trindade krijgt de klok een plek op 30 meter hoogte in een 100 meter hoge klokkentoren bij de in aanbouw zijnde kathedraal van het Heiligdom van God de Vader Aller Eeuwigen. De kerk zal plaats bieden aan 12.000 gelovigen en wordt daarmee de grootste ter wereld. Jaarlijks trekken al meer dan vier miljoen pelgrims naar het heiligdom.

Hardloopster op De Hoge Veluwe gebeten, provincie denkt door wolf

EDE – Een hardloopster is zondagmiddag in Het Nationale Park De Hoge Veluwe twee keer in haar been gebeten. Vermoedelijk door een wolf, meldt de provincie Gelderland. De vrouw is in een ziekenhuis behandeld aan haar verwondingen.

De provincie meldt dat de vrouw over de gebaande paden door het park liep toen ze werd aangevallen. Omstanders hebben het dier verjaagd.

Er is DNA afgenomen om te onderzoeken of het inderdaad een wolf was die de hardloopster beet. Samen met de gemeente Ede en Het Nationale Park De Hoge Veluwe bekijkt de provincie welke maatregelen genomen kunnen worden voor het geval “de vermoedelijke wolf” weer mensen aanvalt.

Wolvenexpert Glenn Lelieveld reageert verbaasd op het bericht van de provincie Gelderland. “Bizar, ik vind het nogal wat om over een vermoedelijke wolf te spreken met zo weinig informatie. Ik heb zelf geen beelden gezien of andere aanwijzingen gekregen die doen vermoeden dat het om een wolf gaat. Maar misschien heeft de provincie informatie die ik niet heb.”

Wolvenmeldpunt

Verder vraagt Lelieveld zich af waarom het speciale Wolvenmeldpunt niet is ingelicht over het incident. Ook zegt Lelieveld bij het bijten in de benen van een hardloper eerder aan een hond te denken dan aan een wolf. Dat een speelse wolvenwelp de hardloopster heeft aangevallen, is volgens Lelieveld uitgesloten. “De welpen worden pas eind deze maand geboren en zitten daarna nog drie weken in hun hol.”

De provincie zegt nog geen verdere informatie over het incident te kunnen geven. Ook is nog niet bekend of Gelderland voor het DNA-onderzoek een spoedprocedure aanvraagt om sneller te kunnen achterhalen welk dier de hardloopster heeft gebeten.

Van Moer Logistics en WorldEx kondigen strategisch partnerschap aan voor Aziatische en Europese markten

SHANGHAI – Van Moer Logistics heeft een strategisch partnerschap aangekondigd met WorldEx, waardoor de operationele vestigingen in België gelinkt worden aan de vestigingen van WorldEx in China, Vietnam en Duitsland. Deze samenwerking markeert Van Moer’s eerste internationale onderneming, die het dienstenaanbod voor klanten die handelen tussen de Aziatische en Europese markten verbetert.

De samenwerking richt zich op opslag, containerdepots, terminals en havenlogistiek, met de nadruk op de chemische en FMCG-industrie. Beide bedrijven delen een sterke ondernemersgeest en ambities voor verdere internationale groei.

De officiële ondertekening vond plaats op het hoofdkantoor van WorldEx in Shanghai, waarmee hun toewijding aan een wereldwijde samenwerking werd bekrachtigd.

Van Moer Logistics, een toonaangevende logistieke dienstverlener in België, kondigt met trots haar strategische partnerschap aan met WorldEx, een wereldwijde logistiek specialist. Dit partnerschap markeert Van Moer’s eerste internationale onderneming, die haar operationele sites in Antwerpen, Gent, Brussel en Grobbendonk rechtstreeks verbindt met WorldEx’s activa in China, Vietnam en Duitsland, met focus op warehousing, containerdepots, terminals en havenlogistiek.

Jo Van Moer, oprichter en CEO van Van Moer Logistics, benadrukt: “Dit partnerschap betekent een cruciale stap voor Van Moer Logistics in de internationale arena. Door de samenwerking met WorldEx willen we ons dienstenaanbod verbeteren voor onze huidige en toekomstige klanten die actief zijn in de handel tussen de Aziatische en Europese markten.”

Jo Van Moer over de gedeelde ondernemersgeest die de samenwerking tot stand heeft gebracht: “Beide families zijn in de loop der jaren aanzienlijk gegroeid en delen de ambities voor verdere internationale expansie. Onze gedeelde waarden en ambities hebben deze samenwerking geïnspireerd.”

James Liu, directeur van WorldEx EU: “We zijn verheugd om dit partnerschap met Van Moer Logistics te formaliseren. Onze langdurige relatie heeft een sterke basis gelegd en deze strategische alliantie stelt ons in staat om onze gecombineerde krachten te benutten om onze klanten wereldwijd beter van dienst te zijn.”

De officiële ondertekeningsceremonie vond plaats op het hoofdkantoor van WorldEx in Shanghai en symboliseert het commitment van beide bedrijven om gezamenlijk hun ambities na te streven. Dit partnerschap zorgt voor een directe servicelijn, naadloze communicatie en concurrerende tarieven voor opslag, depots, value-added logistics en wereldwijde expeditiediensten, met een bijzondere focus op de chemische en FMCG-industrie.

Spreidingswet waarschijnlijk pas volgend jaar van tafel

DEN HAAG – Het kabinet wil de spreidingswet, die de verdeling van asielzoekers over het land regelt, bij voorkeur pas intrekken na afloop van de eerste cyclus waarin gemeenten plekken kunnen aanbieden. Die loopt af op 31 januari 2026. Dat staat in de zogenoemde contourennota die vanaf maandag voorligt ter consultatie.

PVV-asielminister Marjolein Faber en haar partijleider Geert Wilders drongen pas nog aan op meer haast met het ongedaan maken van de wet, die het mogelijk maakt onwillige gemeenten desnoods te dwingen om opvangplekken te regelen.

Door de spreidingswet pas volgend jaar in te trekken, wil het kabinet gemeenten en provincies duidelijkheid geven en geen afbreuk doen aan de afspraken die zijn gemaakt.

Faber is van plan onderdelen van de spreidingswet in stand te houden, zonder dat die worden vastgelegd in een wet. Het door de minister en haar partij verfoeide dwangelement verdwijnt. Maar nog steeds zal eens in de twee jaar worden vastgesteld hoeveel opvangplekken nodig zijn. Vervolgens gaan gemeenten, provincies en het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) overleggen om deze plekken over het land te verdelen.

In sommige gevallen is het volgens Faber “noodzakelijk” om gemeenten te compenseren voor de opvangplekken die zij voor eind 2026 aanbieden. Gemeenten ontvangen ook nog steeds bepaalde uitkeringen waarop zij recht hebben volgens de spreidingswet.

DHL: bedrijf en consument ‘moe’ van wisselend handelsbeleid Trump

BONN – Bedrijven en consumenten worden “een beetje moe” van alle aankondigingen van de Amerikaanse regering over importtarieven die steeds veranderen. Dat zei topman Tobias Meyer van de Duitse post- en pakketbezorger DHL Group.

President Donald Trump kondigde twee weken geleden importheffingen aan op veel landen, maar besloot die later met negentig dagen uit te stellen voor bepaalde handelspartners. Dat zorgde volgens Meyer voor veel onduidelijkheid onder bedrijven en consumenten. “Ze weten niet, zelfs als iets is aangekondigd, of het twee dagen later niet weer wordt veranderd. Je ziet echt een soort vermoeidheid bij besluitvormers in de productie- en distributiesector”, zei hij in een interview met Bloomberg Television.

Zaterdag kwam de Amerikaanse douane met een lijst waaruit bleek dat onder meer smartphones, computers en andere elektronica zijn uitgezonderd van heffingen. Maar een dag later nuanceerde Trump de vrijstelling weer. Op Truth Social zei hij dat de producten nog altijd onder de heffingen vallen en dat zijn regering onderzoek doet naar tarieven op de gehele toeleveringsketen voor elektronica.

Nintendo

Fabrikanten en andere bedrijven kijken nu waar ze hun productie laten plaatsvinden of maken zich zorgen over productlanceringen, aldus Meyer. Recent werd bijvoorbeeld bekend dat het Japanse gamesbedrijf Nintendo de voorbestellingen voor de langverwachte gameconsole Switch in de VS uitstelt vanwege onzekerheid door de importheffingen.

Consumenten wachten, zo constateert Meyer, met het nemen van beslissingen totdat Trump definitief over de heffingen besluit. Die zijn volgens Meyer “een extra last voor de Amerikaanse consument”.

Chinese export fors gestegen in aanloop naar hoge heffingen Trump

BEIJING – De export van China is in maart fors gestegen in aanloop naar de hoge importheffingen op Chinese goederen van de Amerikaanse president Donald Trump. Volgens cijfers van de Chinese douane steeg de uitvoer die maand met 12,4 procent ten opzichte van een jaar eerder. Chinese exporteurs hebben waarschijnlijk de uitvoer verhoogd om de hogere heffingen te ontlopen.

De uitvoer van China nam sterker toe dan verwacht. De Chinese export naar de Verenigde Staten ging in maart met ongeveer 9 procent omhoog. De import van de tweede economie van de wereld daalde met 4,3 procent op jaarbasis. Het handelsoverschot van China kwam voor maart uit op 102,6 miljard dollar, omgerekend ruim 90 miljard euro.

Trump heeft nu invoerheffingen van 145 procent aangekondigd voor Chinese goederen, hoewel er tijdelijke uitzonderingen zijn gemaakt voor chips, smartphones, computers en andere elektronica. China heeft als vergelding tarieven van 125 procent voor goederen uit de VS opgelegd.

De Chinese president Xi Jinping is maandag aan een rondreis begonnen van landen in Zuidoost-Azië, met bezoeken aan Vietnam, Maleisië en Cambodja. Hij gaat daar praten over het handelsbeleid van Trump en het aanhalen van de onderlinge betrekkingen. Xi verklaarde voorafgaand aan de reis dat protectionisme “nergens toe leidt” en dat een handelsoorlog “geen winnaars kent”.

Johan de Wittlaan in Den Haag afgesloten voor verkeer vanwege NAVO-top

DEN HAAG – De straat in Den Haag waar over meer dan twee maanden de NAVO-top wordt gehouden, is vanaf de nacht van zondag op maandag niet meer toegankelijk voor het verkeer. Op de Johan de Wittlaan zijn hekken neergezet en een slagboom geplaatst. De afsluiting duurt tot in augustus.

In de komende maanden wordt de omgeving klaargemaakt voor de top. Zo komen er twee grote gebouwen op de weg te staan, als extra ruimtes voor de top. Het overleg zelf is op dinsdag 24 en woensdag 25 juni in het World Forum.

Om ruimte te maken voor de tijdelijke gebouwen, zijn in de afgelopen weken al vlaggenmasten verwijderd en bomen gekapt en verplaatst. Ook de verkeerslichten worden weggehaald. Na afloop van de top worden de gebouwen afgebroken. Daarna maakt de gemeente van de gelegenheid gebruik om de weg opnieuw in te richten.

De Johan de Wittlaan is een belangrijke doorgaande route, die het verkeer uit een deel van Den Haag richting de A12, de A44 en de A4 leidt. Dat verkeer moet in de komende maanden omrijden.

Export en import groeiden in februari, vooral meer machines en aardolieproducten uitgevoerd

DEN HAAG – De export van goederen is in februari met 2,9 procent toegenomen ten opzichte van een jaar eerder. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Vooral de uitvoer van machines, chemische producten en aardolieproducten lag hoger dan in februari 2024.

Ook de import nam toe: Nederland voerde 3,6 procent meer goederen in dan in dezelfde maand een jaar eerder. De stijging is vooral toe te schrijven aan een hogere invoer van elektrotechnische en optische apparaten, evenals aardolieproducten.

Na een periode van krimp in de eerste helft van 2024, laat de export nu al enkele maanden op rij een voorzichtige groei zien. In januari van dit jaar groeide het exportvolume al met 4,4 procent, en deze positieve trend zette zich in februari voort.

Exportradar: omstandigheden minder ongunstig

Het CBS wijst in de Exportradar van april op verbeterde omstandigheden voor de export. Ten opzichte van februari zijn de vooruitzichten iets gunstiger geworden. Dat is vooral te danken aan een minder negatief producentenvertrouwen in Duitsland en de eurozone, belangrijke afzetmarkten voor de Nederlandse export. Ook het oordeel van Nederlandse fabrikanten over buitenlandse exportorders is minder somber.

Hoewel betere exportomstandigheden doorgaans samenhangen met exportgroei, garanderen ze die niet automatisch. Toch bieden de cijfers van februari een voorzichtig positief signaal voor de Nederlandse handelssector.

Trump noemt Russische aanval op Soemy ‘verschrikkelijk’

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft de Russische aanval op de Oekraïense stad Soemy, waarbij 34 mensen omkwamen, zondag “een verschrikkelijke gebeurtenis” genoemd.

“Ik vind het verschrikkelijk. En ze hebben me verteld dat ze een fout hebben gemaakt. Maar ik vind het verschrikkelijk. Ik vind de hele oorlog verschrikkelijk”, zei de Amerikaanse leider aan boord van Air Force One onderweg naar Washington tegen verslaggevers.

Gevraagd naar een verklaring voor wat de president bedoelde met “fout”, antwoordde Trump: “Ze hebben een fout gemaakt… je gaat het ze vragen”, zonder te specificeren wie of wat hij bedoelde. De Nationale Veiligheidsraad (NSC) van de president noemde de Russische aanval eerder op zondag “een duidelijke en grimmige herinnering aan waarom de pogingen van president Donald Trump om een einde te maken aan deze vreselijke oorlog op een cruciaal moment komen”.

Condoleances slachtoffers

Hoewel Trump noch het Witte Huis expliciet Moskou als dader van de aanval benoemde, betuigde minister van Buitenlandse Zaken Marco Rubio eerder condoleances aan de “slachtoffers van de afschuwelijke Russische raketaanval van vandaag op Soemy”.

Vrachtwagen verliest dieplader op B402 bij Meppen-Nord

MEPPEN-NORD – Op de B402 ter hoogte van Meppen-Nord (klaverblad voor de Nederlandse grens bij Zwartemeer) is zondagavond rond 22.00 uur een zwaar transport in de problemen geraakt.

Een Duitse vrachtwagen, die onderweg was naar Emden met een begeleid transport, verloor onverwacht zijn beladen dieplader tijdens een afslag richting het klaverblad Meppen-Nord.

De dieplader kwam door nog onbekende oorzaak los van de trekker. Begeleiders vermoeden dat een technisch defect de oorzaak is van het incident.

Als gevolg van het loskoppelen verloor de dieplader grote hoeveelheden olie en hydraulische vloeistof, waardoor het onmogelijk is om deze opnieuw aan te koppelen.

Een vervangende dieplader is inmiddels onderweg om de lading over te nemen. De B402 is momenteel volledig afgesloten ter hoogte van Meppen-Nord en blijft dicht totdat de losgeraakte dieplader is geborgen en de weg weer veilig begaanbaar is.

Vanaf vandaag hele dag 130 kilometer per uur op aantal snelwegen

DEN HAAG – Vanaf vandaag mag er overdag weer 130 kilometer per uur worden gereden op delen van de Nederlandse snelweg. Het gaat vooralsnog om drie trajecten: de A7-Afsluitdijk, tussen Stevinsluizen en Lorentzsluizen, de A7 tussen de aansluiting Winschoten en de grens met Duitsland, en de A6 tussen Lelystad-Noord en de Ketelbrug. Het is de bedoeling dat voor de zomer er ook op een vierde traject, de A37 tussen knooppunt Holssloot en aansluiting Zwartemeer, overdag 130 kilometer per uur mag worden gereden. Daar worden nu voorbereidingen voor getroffen. In totaal gaat het om 117 kilometer aan asfalt.

“Rijden met de auto is belangrijk voor mensen en bedrijven. De auto biedt flexibiliteit, snelheid en comfort. Deze maatregel is onderdeel van de Actieagenda Auto met een breed pakket aan maatregelen gericht op automobiliteit en meer vrijheid voor automobilisten,” licht minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) toe.

Op de trajecten mag pas overdag 130 kilometer per uur worden gereden als er daadwerkelijk borden langs de weg staan. Die worden vandaag onthuld bij de Afsluitdijk en de komende dagen geplaatst door Rijkswaterstaat. Madlener: “We vinden het belangrijk dat het meteen duidelijk is dat je overdag 130 mag rijden. Daarom zetten we voldoende borden neer. Overigens hóéf je niet 130 te rijden, je mag ook gewoon 100 rijden op de rechterbaan.”

Er is gekozen voor een gefaseerde aanpak, waarbij het ministerie steeds kijkt naar een aantal kansrijke trajecten waar de maximumsnelheid kan worden verhoogd zonder dat er extra maatregelen nodig zijn rond geluid en stikstof. Het onderzoeken van een beperkt aantal trajecten vergroot de kans dat de maximumsnelheid op een aantal plekken snel verhoogd kan worden. Dit wordt ook bij de volgende trajecten de aanpak.

Madlener: “Met deze trajecten zetten we een eerste stap, en houden we de vaart erin. Nu gaan we meer trajecten onder de loep nemen, om te zien waar we nog meer 130 kilometer per uur kunnen rijden. Zodra ik een inventarisatie heb, naar verwachting voor de zomer, informeer ik daarover de Tweede Kamer.”

Momenteel wordt door het ministerie onderzocht waar het verhogen van de maximumsnelheid niet leidt tot overschrijdingen van de normen voor geluid. Dat gebeurt met indicatieve berekeningen. Vervolgens wordt er berekend of er ook geen significante negatieve effecten zijn op Natura 2000-gebieden. Daar is onderzoek voor nodig.

Met de Actieagenda Auto, waarvan de snelheidsverhoging onderdeel is, neemt het kabinet een pakket aan maatregelen passend bij de grote opgaven en ontwikkelingen van dit moment. Met prioriteit voor het bereikbaar maken van nieuwe woningbouwlocaties, het vergroten van de verkeersveiligheid en het instandhouden van het hoofdwegennet en de aanpak van files. Zo’n 70 procent van alle gereisde kilometers in Nederland wordt met de auto afgelegd, en het kabinet wil daarom ook meer doen om de mobiliteit van de automobilist te vergroten. Het kabinet wil elk jaar één gepauzeerd aanlegproject herstarten om de filedruk te verlichten.

Actrice Petra Laseur op 85-jarige leeftijd overleden

AMSTERDAM – Actrice Petra Laseur is op 85-jarige leeftijd overleden. Dat meldt haar zoon zondagavond aan het ANP. De tweevoudig Theo d’Or-winnares was al langere tijd ziek en stierf in de nacht van donderdag op vrijdag. Laseur is vredig ingeslapen in haar woning in Amsterdam.

De Amsterdamse maakte vorig jaar in de podcast Lang Zal Ze Leven bekend dat ze ernstig ziek was en dat ze zich niet wilde laten behandelen. Ze zei destijds aan “iets niet herstelbaars” te lijden. Laseur wilde nog graag het huwelijk van haar oudste kleinzoon en de 60e verjaardag van haar jongste zoon meemaken, en dat is gelukt. “We hebben nog een prachtig jaar met haar beleefd”, zegt haar zoon Andreas Oerlemans.

Laseur speelde na haar afstuderen aan de Toneelschool in 1959 bij diverse grote gezelschappen zoals De Nederlandse Comedie, Globe, Toneelgroep Amsterdam en Het Nationale Toneel. Ze won grote prijzen zoals de Colombina voor haar rol in Oom Wanja (1969) en twee Theo d’Ors, voor haar hoofdrollen in Hedda Gabler (1972) en Groot en Klein (1981). Ook speelde ze mee in de serie Dossier Verhulst (1987) en de film Familie (2001). In 2011 speelde Laseur de rol van koningin Wilhelmina in de musical Soldaat van Oranje.

De uitvaart vindt vrijdag 18 april in besloten kring plaats. De familie van Laseur wil haar graag “nog een keer het podium laten betreden” en biedt publiek die dag daarom de mogelijkheid tot het geven van een laatste groet in de Mary Dresselhuys-zaal in Theater DeLaMar in Amsterdam. De zaal is vernoemd naar de moeder van Laseur, actrice Mary Dresselhuys (1907-2004).

Honderden mensen bij stille tocht voor scholiere (14) uit Helmond

HELMOND – Honderden mensen hebben zondagmiddag in Helmond deelgenomen aan een stille tocht voor de 14-jarige Nina. De scholiere kwam begin deze maand door zelfdoding om het leven.

Volgens de organisatoren van de stille tocht besloot het meisje een einde aan haar leven te maken “omdat ze de last en druk van pesterijen niet meer kon dragen”. De tocht was bedoeld om haar te eren en “pesten een halt toe te roepen”.

Bij de tocht werd een minuut stilte gehouden. Ook werden bloemen, knuffels en kaarsjes neergelegd. Veel mensen droegen een witte ballon bij zich. Volgens een ANP-fotograaf ter plaatse was de sfeer “rustig, maar droevig”.

Bedreiging

Het Delta vmbo in Helmond, de school waar het meisje op zat, zei eerder deze week in een verklaring te hebben “gewild dat wij en andere instanties dit hadden kunnen voorkomen”. De school zegt veel berichten “uit de Poolse gemeenschap, zelfs uit Polen” te krijgen met de vraag of er wel genoeg was gedaan om het pesten aan te pakken. De tiener kwam zelf ook uit de Poolse gemeenschap.

Een woordvoerder van het schoolbestuur meldde eerder deze week aan Omroep Brabant dat middelbare scholen in Helmond “tientallen dreigende mails en socialmediaberichten binnenkregen” na de dood van de scholiere. De politie liet aan de regionale omroep weten twee aangiftes van bedreiging te hebben ontvangen en riep iedereen op om te stoppen met het online delen van onder meer persoonsgegevens van betrokkenen.

Volgens de school was het pestgedrag richting het meisje slechts beperkt bekend. “Dat wát we wisten, is opgepakt door de school. Het contact tussen de school en de ouders van Nina was goed”, staat in de verklaring.

Trump in goede gezondheid, blijkt uit medisch onderzoek

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump verkeert in goede gezondheid. Dat blijkt uit het jaarlijkse medische onderzoek waarvan Witte Huis-arts Sean Barbabella zondag de resultaten bekendmaakte.

Het onderzoek van de 78-jarige president, die zich zijn leven lang heeft onthouden van alcohol en tabak, leverde louter “normale resultaten” op, aldus de verklaring van de arts.

Wel neemt Trump medicijnen om zijn cholesterol te verlagen en gebruikt hij een crème om een door “zonschade veroorzaakte huidaandoening” te behandelen.

Trump had toestemming gegeven de resultaten openbaar te maken.

Onderhandelingen over voorjaarsnota vlotten nog niet

DEN HAAG – De coalitiepartijen en het kabinet zijn het nog steeds niet eens over de financiële ruimte die er is voor extra uitgaven in de voorjaarsnota.

Zondag verlieten de fractieleiders van PVV, VVD, NSC en BBB en hun secondanten het ministerie van Financiën na vijf uur overleg met minister Eelco Heinen (VVD). Het gaat moeizaam, aldus een ingewijde.

De tijd begint te dringen. Het is de bedoeling om de onderhandelingen woensdag afgerond te hebben, zodat de voorjaarsnota (een tussentijdse bijstelling van de lopende begroting) donderdag in de ministerraad kan worden besproken. Maandagochtend gaan de gesprekken op het ministerie verder.

Er ontbrak zondag nog informatie, aldus een bron. Heinen zegt steeds geen extra uitgaven te willen bekostigen door de staatsschuld te laten oplopen of door belastingverhoging. Naast de wensen van de coalitiepartijen zijn er ook nog tegenvallers en moeten ze nog 1,3 miljard euro vinden om de btw-verhoging op boeken en cultuur terug te draaien.

China roept VS op te stoppen met importheffingen

BEIJING – China heeft de Verenigde Staten opgeroepen om zijn wederkerige importheffingen “volledig af te schaffen” nadat Washington vrijstellingen aankondigde voor consumentenelektronica en essentiële chipapparatuur. “We dringen er bij de VS op aan een grote stap te zetten om hun fouten te corrigeren, de onjuiste praktijk van ‘wederkerige tarieven’ volledig af te schaffen en terug te keren naar het juiste pad van wederzijds respect”, zei een woordvoerder van het ministerie van Handel zondag in een verklaring.

Volgens de Amerikaanse douane zijn smartphones, laptops, geheugenchips en andere producten uitgezonderd van de wereldwijde heffingen die president Donald Trump heeft ingesteld. China vindt de vrijstellingen een “kleine stap” en is “de impact” van het besluit nog aan het bekijken. De vrijstellingen helpen vooral Amerikaanse techbedrijven zoals Nvidia, Dell en Apple. Voor de meeste Chinese goederen hanteert de Amerikaanse overheid nog steeds een heffing van 145 procent.

Het gaat om de eerste significante versoepeling in Trumps conflict met China. De president weigerde dit weekend in te gaan op details over de uitzonderingen. “Ik zal u dat antwoord maandag geven. We zullen maandag zeer specifiek zijn”, vertelde hij journalisten aan boord van de Air Force One.

Volgens een verklaring van het Witte Huis gelden de uitzonderingen ook voor veranderingen in heffingen op kleine pakketjes. Trump wilde de zogenoemde “de minimis”-vrijstelling eerder nog afschaffen. Die regeling houdt in dat voor pakketten met een waarde van 800 dollar of minder geen heffingen hoeven te worden betaald. Vooral shoppers bij bedrijven als Amazon en Alibaba profiteren daarvan.

De Amerikaanse minister van Handel Howard Lutnick verklaarde zondag in een interview met televisieprogramma This Week dat de uitzondering voor smartphones en halfgeleiders niet betekent dat die producten altijd vrijgesteld blijven. Volgens hem is het de bedoeling dat er voor deze producten nog aparte heffingen komen. Deze tarieven zouden over ongeveer een maand kunnen worden ingevoerd.

Sein brand meester bij natuurbrand in Loonse en Drunense Duinen

DRUNEN – De brandweer heeft het sein brand meester gegeven bij de natuurbrand bij het Brabantse Drunen. Wel kan het nog enkele dagen duren voordat de brand helemaal uit is, laat de veiligheidsregio weten via Brabant Alert.

Zeker zondag is de brandweer nog druk met nablussen. Mensen moeten wegblijven uit het gebied, ook vanwege mogelijke rook- of geuroverlast.

Het natuurgebied is onderdeel van Nationaal Park De Loonse en Drunense Duinen. Het gebied heeft de beschermde Natura 2000-status. De exacte schade aan de natuur moet nog duidelijk worden.

Verschepen Russische olie makkelijker door gedaalde olieprijzen

LONDEN – Door de daling van de mondiale olieprijzen is het voor Rusland makkelijker om schepen te vinden voor de uitvoer van olie. Nu kan Russische olie namelijk ook weer worden vervoerd in tankers die eigendom zijn van en verzekerd zijn door westerse bedrijven.

De olieprijzen zijn gekelderd te midden van alle onrust rond de importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump. Hierdoor is de prijs van Russische Oeral-olie ver onder de grens van 60 dollar per vat gezakt. Daarmee ligt de prijs onder het prijsplafond dat westerse mogendheden eerder hadden opgelegd als reactie op de Russische invasie in Oekraïne.

Toen de prijzen boven die drempel lagen, moest Rusland zijn olie vervoeren met een schaduwvloot van veelal oudere schepen, van onbekende bedrijven gevestigd in landen buiten het bereik van westerse autoriteiten en vaak met ontoereikende verzekeringen. Volgens persbureau Bloomberg worden inmiddels weer steeds vaker betere, westerse schepen ingezet.

Ingewijden hebben Bloomberg laten weten dat de toenemende inzet van westerse schepen voor het vervoer van Russische vracht ook zorgt voor een krappere markt voor deze vaartuigen in de gehele Atlantische regio. Daardoor zijn de tarieven voor het vervoer van Amerikaanse ruwe olie naar Europa de afgelopen maand flink gestegen. Datzelfde geldt voor de tarieven voor het vervoer van Colombiaanse olie naar Texas.

Vrouw die werd neergestoken in IJsselstein is overleden

IJSSELSTEIN – Een 25-jarige vrouw die zaterdagavond werd neergestoken in IJsselstein is overleden. Dat meldt de politie zondagochtend.

Ook een 21-jarige man raakte gewond in de woning aan het Eurovisieplein in de Utrechtse gemeente.

De verdachte was gevlucht, maar werd dezelfde avond nog aangehouden, aldus de politie. Het gaat om een 30-jarige man uit Zeist.

De slachtoffers en de verdachte kenden elkaar. Verder wil de politie niets zeggen over de connectie tussen de drie.

Eerste regen in weken helpt niet tegen de droogte

HOUTEN – De eerste regen die in weken is gevallen, is “een druppel op een gloeiende plaat”. Dat zegt een woordvoerder van Weeronline.

In de nacht van zaterdag op zondag is er tussen de 1 en 3 millimeter neerslag gevallen, hier en daar 4 millimeter. “Dat is veel te weinig om iets uit te halen tegen de droogte in de natuur. Vooral de toplaag in bijvoorbeeld heidegebieden is nog steeds behoorlijk droog”, legt hij uit. “Het ruikt lekker, die eerste regen, maar onder de bomen die in blad staan zal het niet eens nat zijn geworden.”

Later in de week wordt ook nog regen verwacht, vooral dinsdag zijn er “actieve buien in het midden en oosten”. Maar dat zal lokaal zijn en aan veel regio’s voorbijgaan. “Structureel veel natter wordt het voorlopig niet”, verwacht Weeronline.

Door de aanhoudende droogte is in het hele land het risico op natuurbranden groot. Op tientallen plaatsen is het de afgelopen tijd al tot grote branden gekomen, onder meer op de hei bij Ede en in de bossen bij Drunen.

Steekpartij bij transportbedrijf in Venlo [+foto’s]

VENLO – Zondagnacht omstreeks 01:35 uur kwam er bij de politie een melding binnen van een steekpartij op de Van Coehoornstraat in Venlo.

Er bleek een steekincident te hebben plaatsgevonden bij een transportbedrijf.

Er is een 61-jarige man met spoed per ambulance afgevoerd naar het ziekenhuis.

Kort na het incident is er in de omgeving een 34-jarige verdachte aangehouden. Aan het incident ging mogelijk een woordenwisseling vooraf.

Foto: Keistadnieuws

Diverse politie-eenheden werden opgeroepen om te ondersteunen bij het incident.

De politie doet onderzoek.

Brand bij Drunen onder controle maar nog niet uit

DRUNEN – De natuurbrand bij het Brabantse Drunen is onder controle, maar nog steeds niet uit. De brandweer laat weten zondagochtend nog steeds bezig te zijn met blussen en het voorkomen van uitbreiding van het vuur.

Het sein brand meester is ook nog niet gegeven. Een woordvoerster legt uit dat de brand dan nog verder onder controle moet zijn. Op dit moment is de bodem op sommige plekken bijvoorbeeld nog erg heet, wat ertoe kan leiden dat het vuur opnieuw oplaait.

De brandweer is in het gebied aanwezig om te zorgen dat dit niet gebeurt. Het gebied dat in brand heeft gestaan is 600 bij 700 meter groot, aldus de woordvoerster.

De regen in de nacht van zaterdag op zondag heeft geholpen bij het onder controle krijgen van de brand. De Veiligheidsregio noemt de Kanaalweg als locatie van de brand. Het getroffen gebied ligt daar nog een stukje vandaan, zo is te zien op luchtfoto’s, in Nationaal Park De Loonse en Drunense Duinen.

Gecrashte helikopter New York had geen vluchtrecorder aan boord

NEW YORK – De helikopter die donderdag bij New York in de Hudsonrivier stortte, had geen vluchtrecorder aan boord, meldt de Amerikaanse onderzoeksraad voor vervoersveiligheid (NTSB). Duikers hebben meerdere wrakstukken uit het water weten te halen, waaronder de romp met de cockpit en de helikoptercabine.

“Er zijn geen video- of camerarecorders aan boord gevonden”, liet de onderzoeksinstantie volgens het Amerikaanse ABC News zaterdagavond weten. Ook zijn er geen andere apparaten aangetroffen die vluchtinformatie of beelden hebben vastgelegd die voor het onderzoek gebruikt zouden kunnen worden, voegde zij daaraan toe.

Bij de crash kwamen zes mensen om het leven: drie volwassenen en drie kinderen. Het ging om de piloot en vijf Spaanse toeristen die familie van elkaar waren.

Oorzaak crash

Hoe het ongeluk met de helikopter kon gebeuren, is nog onduidelijk. Volgens de huidige informatie steeg het toestel donderdag rond 15.00 uur op. Daarna vloog het rond de zuidpunt van Manhattan en vervolgens langs de Hudson tussen New York en New Jersey.

Ter hoogte van het noordelijke uiteinde van Manhattan keerde het toestel om. Enkele minuten later verloor de piloot naar het lijkt de controle over de helikopter, die vervolgens nabij de oever van New Jersey in de rivier stortte.

Brandweer: blussen bosbrand Drunen gaat hele nacht door

DRUNEN – De brandweer heeft na uren blussen de hevige bosbrand bij het Brabantse Drunen nog steeds niet onder controle. De verwachting was laat op de avond dat het bluswerk de hele nacht nog zal doorgaan.

Ook een speciaal team met handgereedschap probeert door het weghalen van “brandstof” te voorkomen dat de natuurbrand nog verder uitbreidt. Bijna honderd brandweerlieden zijn naar het bosgebied ten zuidwesten van Drunen gestuurd om het vuur te bestrijden.

Voor zover bekend is niemand gewond geraakt. Ook evacuaties zijn tot dusver niet nodig. Wel verstuurden de hulpdiensten aan het eind van de middag een NL-Alert naar alle telefoons in de directe omgeving, om mensen te waarschuwen dat ze daar moesten vertrekken.

De Veiligheidsregio noemde de Kanaalweg als brandlocatie. Het getroffen gebied ligt daar nog een stukje vandaan, zo maken luchtfoto’s duidelijk, en maakt deel uit van Nationaal Park De Loonse en Drunense Duinen. Het gebied heeft de beschermde Natura 2000-status. De exacte schade aan de natuur daar moet nog duidelijk worden.

D66-leider Jetten hekelt VVD om ‘onzalig experiment’ met PVV

BREDA – D66-leider Rob Jetten heeft zaterdag op een congres van zijn partij in Breda uitgehaald naar de VVD. Volgens hem is het “onzalig experiment” van de liberalen om met de PVV te regeren “faliekant mislukt”.

Jetten ziet niets terechtkomen van de plannen van het kabinet van PVV, VVD, NSC en BBB. “We zien chaos, we zien ruziemakers. En voor mij het allerbelangrijkste: nul resultaat, nul resultaat. Er wordt niets, maar dan ook niets geleverd.”

De schuld hiervoor legt hij bij de op een na grootste regeringspartij. “Er is maar één reden dat zulke incompetentie in dit kabinet zit. VVD-leider Yeşilgöz verbond haar lot aan de PVV en gaf Wilders een hoofdrol in ons landsbestuur.”

Staatsschuld oplopen

In deze tijd van oorlog in Oekraïne en een onvoorspelbare president van de Verenigde Staten kan Nederland zich volgens de D66-voorman het huidige kabinet niet meer veroorloven. “Een experiment dat onze economie beschadigt en de Nederlandse positie internationaal op het spel zet.”

Er zijn “doorbraken” nodig in Nederland zoals voor een duurzame economie, aldus Jetten. Daarvoor mag de staatsschuld oplopen. “Omdat die investeringen generaties meekunnen, mag de overheid daar ook voor lenen. De staatsschuld is voor ons geen belemmering om te investeren in onze toekomst.”

Aanpakken woningtekort

Volgens hem moet er ook een doorbraak komen in het aanpakken van het woningtekort en daarvoor moeten wat de D66-leider betreft “heel wat heilige huisjes omver”. Hij wil tien nieuwe steden bouwen om de wooncrisis de kop in te drukken.

Om dit alles mogelijk te maken is een “andere overheid” nodig, zei Jetten. “Haal de bezem door de overheid.” Organisaties die niet snel genoeg veranderen, moeten desnoods verdwijnen. “Als organisaties als de Belastingdienst tien jaar nodig hebben voor eerlijker belastingen, dan bouwen we wel een nieuwe dienst, die het sneller kan.”

Iran en VS praten volgende week verder na eerste overleg in jaren

MUSCAT – De Verenigde Staten en Iran praten volgende week verder over een mogelijke nieuwe nucleaire deal, meldt het Iraanse ministerie van Buitenlandse Zaken na het eerste overleg in jaren tussen de aartsvijanden. Volgens Iraanse media verliep het gesprek van ruim twee uur in Muscat, de hoofdstad van Oman, constructief.

Het Witte Huis bevestigde uren later dat de partijen elkaar komende zaterdag weer ontmoeten. Volgens de Amerikanen verliep het overleg zeer positief en constructief. De Amerikaanse onderhandelaar Steve Witkoff had de opdracht de geschillen tussen de twee naties op te lossen door middel van dialoog en diplomatie, “als dat mogelijk is”. Het Witte Huis sprak over zeer ingewikkelde kwesties en noemde het contact in Oman “een stap voorwaarts in het bereiken van een voor beide partijen gunstig resultaat”.

De Amerikaanse president Donald Trump wil snel een nieuw atoomakkoord sluiten, nadat hij zijn land in 2018 uit een eerdere deal met Iran had teruggetrokken. Trump wil voorkomen dat Iran een atoombom bouwt en dreigde al met militair ingrijpen.

Eerdere afspraken

Oman, dat al lang bemiddelt tussen Iran en westerse landen, trad nu ook op als tussenpartij tussen Trumps gezant Witkoff en de Iraanse minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araghchi. De VS hielden steeds vol dat het om direct contact ging. Uiteindelijk spraken de onderhandelaars van beide landen enkele minuten rechtstreeks met elkaar, aldus het Iraanse buitenlandministerie.

Iran zou al hebben aangeboden terug te keren naar de afspraken uit 2015 over de verrijking van uranium, dat hoogverrijkt gebruikt kan worden voor kernwapens. In ruil wil het regime in Teheran een versoepeling van de Amerikaanse sancties, toegang tot bevroren tegoeden en een einde van de Amerikaanse druk op Chinese kopers van Iraanse olie, stelt de Amerikaanse krant The Wall Street Journal.

Volgens Oman, dat niets losliet over de inhoud, verliep het gesprek in een “vriendelijke sfeer”. Minister van Buitenlandse Zaken Badr Albusaidi zei te hebben bemiddeld “om een proces van dialoog en onderhandelingen te beginnen met het gedeelde doel om een eerlijke en bindende overeenkomst te sluiten”, aldus een verklaring op X.

Oekraïense F-16-piloot omgekomen tijdens gevechtsmissie

KYIV – Een Oekraïense F-16-piloot is omgekomen tijdens een gevecht, heeft het leger bekendgemaakt. Het is de tweede keer dat een F-16 piloot omkomt sinds de gevechtsvliegtuigen aan Oekraïne worden geleverd in de oorlog tegen Rusland.

Op 12 april 2025 kwam de 26-jarige Pavlo Ivanov om het leven tijdens een F-16-gevechtsmissie, zei het Oekraïense leger in een verklaring. “Hij werd gedood in actie, terwijl hij zijn vaderland verdedigde tegen de indringers.” Het leger gaf geen verdere details over de omstandigheden en zei dat een commissie “de tragedie” onderzoekt. President Volodymyr Zelensky betuigde zijn medeleven aan de familie.

Oekraïne ontving de eerste F-16’s in de zomer van 2024 van onder meer Nederland. In augustus stortte een F-16 neer tijdens het afweren van een Russische raketaanval, waarbij de piloot omkwam. Dat was tot nu toe voor zover bekend het enige verlies van een F-16 in de oorlog in Oekraïne.

KLM-vlucht keert terug naar Schiphol vanwege ‘vervelende geur’

SCHIPHOL – Een KLM-vlucht die vanaf Schiphol onderweg was naar de Peruaanse hoofdstad Lima is zaterdagmiddag teruggekeerd naar Schiphol. Volgens een woordvoerster van de luchtvaartmaatschappij roken mensen aan boord een “vervelende geur”.

Alle inzittenden van het toestel zijn in orde, aldus KLM.

Om wat voor geur het ging, is niet bekend. Volgens de woordvoerster wordt dat nog onderzocht.

De passagiers worden omgeboekt, zodat zij op een later moment alsnog naar Lima kunnen vliegen. Mogelijk kan dat zaterdag al, en anders zondag.

Grote bosbrand bij Drunen, dikke rookwolken te zien in omgeving

DRUNEN – In een bos aan de rand van het Brabantse Drunen woedt zaterdag een grote bosbrand. Dikke rookwolken zijn vanaf een flinke afstand te zien. Diverse brandweereenheden zijn opgeroepen om de brand te blussen.

Het vuur brak uit in de omgeving van de Kanaalweg, net buiten het dorp zelf. De weg is afgesloten. Om mensen in het gebied te waarschuwen, hebben de hulpdiensten een NL-Alert verstuurd met het advies om het bosgebied direct te verlaten.

Aan het begin van de avond bestaat er nog steeds risico op verdere uitbreiding van de brand, ook tegen de wind in, waarschuwt de brandweer. Om dat te voorkomen, is de brandweer vanaf verschillende kanten aan het blussen. De verwachting is dat dit nog “geruime tijd” zal duren. Een politiehelikopter is ingezet om het gebied in kaart te brengen.

Ramen en deuren sluiten

In de buurt van Drunen ligt ook Nationaal Park De Loonse en Drunense Duinen, maar daar woedt geen brand. Tussen het beschermde natuurgebied en het getroffen bosgebied ligt een kanaal.

Veiligheidsregio Brabant-Noord laat weten dat de rook richting Waalwijk trekt. Inwoners krijgen het advies om uit de rook te blijven en “waar nodig ramen en deuren te sluiten”.

Omvang brand onduidelijk

Omdat het om een forse brand gaat, helpt ook de brandweer uit de naburige Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant mee bij de bestrijding van het vuur. “We begrijpen dat het mooi weer is, maar ga bij rookoverlast in de omgeving van Drunen/Waalwijk naar binnen”, klinkt ook daar het dringende advies.

De precieze omvang van de brand is nog onduidelijk. In heel Nederland is de natuur zeer droog doordat het al lange tijd niet heeft geregend. De autoriteiten zijn daarom extra alert op natuurbranden. Afgelopen week moest de brandweer ook al uitrukken voor branden in het Limburgse natuurgebied De Meinweg en op de hei bij Ede. Ook op veel andere plekken zijn kleine brandjes in bermen en bosjes in de kiem gesmoord.

Smartphones en computers vrijgesteld van Trumps importheffingen

WASHINGTON – De Amerikaanse regering heeft smartphones, computers en andere elektronica vrijgesteld van de zware importheffingen die president Trump heeft opgelegd. Hierdoor moeten veel populaire techproducten voor Amerikaanse consumenten betaalbaar blijven.

De vrijstellingen zijn verder onder meer van toepassing op harde schijven, computerprocessoren en geheugenchips. Deze producten worden doorgaans niet in de VS gemaakt. Het opzetten van een binnenlandse productie zou jaren duren. Elektronicagiganten als Apple en Samsung kunnen profiteren van deze vrijstellingen. Machines die worden gebruikt om halfgeleiders te maken vallen ook niet onder Trumps nieuwe handelstarieven.

De lijst werd gepubliceerd in een bericht van de Amerikaanse douane. De vrijstellingen gelden ook voor onderdelen die de Verenigde Staten binnenkomen vanuit China. De VS verhoogde de heffingen voor Chinese goederen vorige week naar 145 procent.

Onduidelijkheid over vervoer gevaarlijke stoffen op nieuw aangelegde provinciale wegen in Zuid-Holland

DEN HAAG – Tijdens een commissievergadering in Zuid-Holland is verwarring ontstaan over de geldigheid van een verordening uit 1999 met betrekking tot het vervoer van gevaarlijke stoffen over provinciale wegen. Gedeputeerde Frederik Zevenbergen (VVD) stelde dat deze oude verordening nog steeds van kracht is, inclusief nieuw aangelegde wegen. Uit technische vragen blijkt echter dat hierover discussie bestaat.

In het besluit uit 1999 staat dat “alle wegen in beheer bij de provincie, waterschappen en hoogheemraadschappen, voor zover deze liggen op Zuid-Hollands grondgebied” onderdeel zijn van het provinciale netwerk voor vervoer van gevaarlijke stoffen. Deze zinsnede laat ruimte voor interpretatie: gaat het om alle wegen die in 1999 al bestonden, of vallen ook alle sindsdien aangelegde wegen hieronder?

Volgens gedeputeerde Zevenbergen worden ook de na 1999 aangelegde wegen als onderdeel van het netwerk beschouwd. Toch vindt er nu alsnog een actualisatie van het besluit plaats, iets wat volgens politieke partij JA21 overbodig is als men inderdaad vasthoudt aan de gedachte dat nieuwe wegen automatisch onder het besluit vallen.

JA21 pleitte in de vergadering voor een zogenaamde parapluregeling, waarbij álle provinciale wegen automatisch geschikt zijn voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. Dat zou volgens de partij duidelijkheid scheppen en administratieve lasten verminderen. Gedeputeerde Zevenbergen ging echter niet concreet in op dit voorstel.

Ook is het onduidelijk volgens welke criteria een weg als geschikt wordt beoordeeld. Hoewel er gesproken wordt over periodieke actualisatie van de verordening elke vier tot vijf jaar, stelt JA21 dat dit weinig zin heeft zolang er geen duidelijk toetsingskader bestaat.

JA21 maakt zich zorgen over de onduidelijkheid rondom nieuwe infrastructuur. De partij noemt als voorbeeld een reeks provinciale wegen die sinds 1999 zijn aangelegd en waar inmiddels vervoer van gevaarlijke stoffen over plaatsvindt, zonder dat hiervoor expliciete opname in het besluit heeft plaatsgevonden:

  • N207 Zuidwestelijke Randweg Gouda
  • N215 Omleiding Melissant
  • N217 Omleidingsweg Stougjesdijk
  • N219 omleiding Zevenhuizen
  • N222 Westlandroute (N213–N465)
  • N223 Hoeksche Baan (Haakweg–N220)
  • N434 Corbulotunnel
  • N451 Parallelstructuur A12
  • N457 Moordrechtboog / Vredenburglaan
  • N458 N11–Burg. Crolesbrug
  • N470 A12–Zoetermeer
  • N471 Pijnacker–N209 (Doenkade)

JA21 stelt dat het in het belang van de transport- en logistieksector noodzakelijk is dat vervoer van gevaarlijke stoffen altijd mogelijk moet zijn op provinciale wegen, inclusief nieuwe tracés. Tot op heden is er echter geen eenduidig antwoord gegeven op de vraag hoe nieuwe wegen in de toekomst behandeld worden in de regelgeving.

De vergadering is terug te kijken via: Notubiz – Provincie Zuid-Holland (vanaf minuut 50).

Ook vijfde verdachte brand Heerhugowaard is minderjarig

HEERHUGOWAARD – Ook de vijfde verdachte die is aangehouden in verband met de brand in een appartementencomplex in Heerhugowaard is minderjarig, zegt de politie zaterdag. Deze en een andere minderjarige verdachte zitten vast.

De andere verdachten, ook minderjarigen, zijn vrijgelaten. Waarom wil een woordvoerster niet zeggen. De twee jongeren die nog vastzitten mogen alleen contact hebben met hun advocaat.

De brand brak donderdagavond uit na een explosie. Meerdere appartementen raakten zwaar beschadigd en vijf mensen raakten lichtgewond.

Twee gewonden en een aanhouding bij brand portiekflat Den Haag

DEN HAAG – Bij een brand op de bovenste etage van een portiekflat in Den Haag zijn zaterdagochtend twee mensen gewond geraakt, bevestigt de brandweer na berichtgeving van Omroep West. Beide slachtoffers zijn naar het ziekenhuis gebracht, aldus een woordvoerster. De politie heeft iemand aangehouden.

De brand brak rond 08.00 uur uit aan de Doctor C. Hofstede de Grootstraat in de wijk Loosduinen. Inmiddels is het vuur geblust. De overige bewoners van de getroffen woning konden ongeschonden wegkomen. Andere woningen in de flat moesten tijdelijk worden ontruimd, maar mensen kunnen volgens de woordvoerster hun huis weer in.

De politie wil niets zeggen over de identiteit van de arrestant of waarvan deze wordt verdacht. Onderzoek moet volgens een woordvoerster uitwijzen wat de brand heeft veroorzaakt.

Batterijgezondheid van elektrische bussen nu on-site te meten via de lader

TNO ontwikkelde een nieuwe technologie waarmee on demand en on-site de batterijgezondheid van elektrische bussen via een diagnoselader wordt gemeten. Op basis van de data van deze CheckUp-tool zijn de prestaties en levensduur van batterijen te monitoren en kan vervolgens de inzet worden geoptimaliseerd. Dat is een belangrijke verbetering ten opzichte van de huidige situatie.

De tool is een belangrijk onderdeel in Vitalise, het samenwerkingsproject met vervoerder Arriva Nederland, Chargepoint en Heliox Energy. Het doel van dit project is om de levensduur van batterijen te verlengen. Een langere effectieve levensduur van batterijen betekent voor de gebruikers niet alleen een potentieel aanzienlijke kostenbesparing, maar ook een bijdrage aan verduurzaming van hun bedrijfsvoering.

Gezondheidstest

De technologie van de CheckUp-tool bestaat uit software die een bi-directionele lader aanstuurt. Zo kan tijdens het laden een gezondheidstest van de batterij worden gedaan. De data uit het regelsysteem van de batterij worden geanalyseerd om de gezondheid en specifiek de restcapaciteit van de batterij te bepalen. Door deze meting periodiek te doen is het mogelijk de degradatie van de batterij in kaart te brengen. Deze informatie is bruikbaar om de inzet en ook het laden van de bussen te verbeteren en om daarmee de levensduur van een batterij te verlengen. Dit heeft een positief effect op het gebied van duurzaamheid en kosten.

Vooralsnog is dit alleen nog mogelijk bij batterijsystemen van bussen en trucks.

Al tijdens proefperiode goede resultaten

Deze nieuwe manier van meten wordt op dit moment voor de duur van een heel jaar getest met de 43 elektrische bussen van vervoersbedrijf Arriva Nederland in Limburg (Maastricht). Ook al duurt de proef nog een aantal maanden, nu al is duidelijk dat de metingen goed gaan, er data worden gegenereerd en het meten goed in de bedrijfsvoering in te passen is.

Factoren die de levensduur van de batterij beïnvloeden

Het Vitalise laadprotocol dat nu wordt toegepast gebruikt drie factoren die volgens de literatuur de gezondheid en de levensduur van een batterij kunnen beïnvloeden. Het gaat om de laadsnelheid, het laadniveau en de batterijtemperatuur tijdens het laden. De CheckUp Tool bepaalt de levensduurverlenging door gedurende het jaar de bussen meerdere malen te meten.

Belangrijke verbeteringen

Het is met deze tool voor het eerst mogelijk om tijdens het laden in de nacht, on-site, zonder verstoring van de inzet van de bussen overdag, autonoom en on-demand batterijen te diagnosticeren. Daarnaast is het mogelijk om op basis van de data de prestaties en levensduur van batterijen te monitoren en vervolgens de inzet te optimaliseren. Dat is een belangrijke verbetering ten opzichte van de huidige situatie.

Tot nu toe kan voor een diepte-analyse van de kwaliteit van een batterij een voertuig enige tijd niet gebruikt worden en moet het bovendien deels worden gedemonteerd. Met deze nieuwe manier van meten blijven niet alleen het voertuig maar ook alle operationele data binnen het bedrijf in plaats van terecht te komen bij een derde partij.

Autofabrikant achter Chevrolet sluit Canadese fabriek tijdelijk

DETROIT – De Amerikaanse autofabrikant General Motors (GM) legt de productie in zijn fabriek in de Canadese provincie Ontario tijdelijk stil. GM, bekend van merken als Chevrolet, Cadillac en Buick, wil vanaf 14 april werknemers voor korte tijd ontslaan, meldt vakbond Unifor.

In mei moeten medewerkers weer terugkeren voor “beperkte productie” waarbij slechts één ploeg wordt ingezet, aldus de vakbond. Hierdoor zouden bijna vijfhonderd mensen voor onbepaalde tijd worden ontslagen. Later dit jaar ligt de assemblagelijn volgens de vakbond tot oktober weer stil. In de fabriek worden elektrische bestelbussen van BrightDrop gemaakt.

Het is de tweede keer deze maand dat een autofabrikant een fabriek in Canada tijdelijk sluit. Vorige week meldde de Amerikaans-Europese autofabrikant Stellantis zijn Chryslerfabriek in de stad Windsor twee weken te sluiten om de productie aan te passen aan de hoge importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump.

De vraag naar de BrightDrop-bestelbussen is laag. “Deze aanpassing is direct gerelateerd aan het reageren op de marktvraag en het opnieuw in balans brengen van de voorraad”, meldt een woordvoerder van GM in een verklaring. De productie van BrightDrop en de montage van batterijen voor elektrische voertuigen zullen volgens de woordvoerder wel in de fabriek blijven.

Senatoren willen onderzoek door beurswaakhond VS om bericht Trump

WASHINGTON – Amerikaanse senatoren hebben beurswaakhond SEC opgeroepen om te onderzoeken of president Donald Trump de wetgeving voor effectenhandel heeft overtreden.

De zes Democraten wijzen in een brief op een bericht van Trump op zijn socialemediaplatform Truth Social, kort voordat hij importheffingen voor veel landen uitstelde.

Woensdag kondigde Trump het uitstel van negentig dagen aan om ruimte te bieden aan onderhandelingen met landen over de heffingen. Enkele uren voor de aankondiging schreef hij op Truth Social dat “dit een geweldig moment is om te kopen!” Op de financiële markten was toen een uitverkoop van aandelen en obligaties door de heffingen en recessievrees. Na de versoepeling lieten de aandelenmarkten een historisch herstel zien.

De senatoren willen dat de SEC ook onderzoekt of “insiders, onder wie Trumps familie, voorkennis hadden van de pauze die ze misbruikten om aandelentransacties te doen voor de aankondiging”.

Kind omgekomen in Stolwijk door ongeluk met landbouwvoertuig

STOLWIJK – Door een ongeluk met een landbouwvoertuig in Stolwijk is vrijdag een kind omgekomen.

Het ongeval gebeurde op de Beijerscheweg in de Zuid-Hollandse plaats. De politie doet onderzoek naar het ongeval.

Verdere details zijn niet bekendgemaakt. Een politiewoordvoerder wilde vrijdagavond geen nadere informatie geven over het incident.

Zware aanrijding met vrachtwagen en auto’s op Duitse A27: acht gewonden, chauffeur zwaargewond

BREMERHAVEN – Op de Duitse A27 bij Bremerhaven heeft zich donderdagmiddag een ernstige aanrijding voorgedaan waarbij een vrachtwagen en drie personenauto’s, waaronder een voertuig met caravan, betrokken waren. Het ongeval vond plaats net achter de afrit Geestemünde in de richting van Bremen.

De brandweer van Bremerhaven werd om 15:31 uur gealarmeerd, samen met meerdere ambulancediensten uit Bremerhaven en Cuxhaven. Volgens de eerste melding zouden er personen bekneld zitten in de voertuigen.

Zeven lichtgewonden wisten zichzelf in veiligheid te brengen. De vrachtwagenchauffeur, die zwaargewond raakte, moest uit zijn cabine worden bevrijd door de brandweer. Alle acht gewonden zijn na medische eerste hulp ter plaatse overgebracht naar ziekenhuizen in de omgeving.

De schade aan de voertuigen was aanzienlijk. Uit de beschadigde voertuigen lekte brandstof, die door de hulpdiensten werd opgevangen en weggepompt om milieuschade te voorkomen.

De snelweg werd richting het zuiden volledig afgesloten voor de duur van de reddings- en bergingswerkzaamheden.

Trump optimistisch over handelsdeal met China, meldt Witte Huis

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump is “optimistisch” over het bereiken van een handelsakkoord met China. Dat meldt woordvoerster van het Witte Huis Karoline Leavitt.

“De president heeft heel duidelijk gemaakt dat hij openstaat voor een deal met China. Als China blijft vergelden, is dat niet goed voor China”, zei Leavitt tegen journalisten. Beijing heeft eerder op de dag echter gemeld verdere verhogingen door de VS te zullen negeren.

De handelsoorlog tussen de twee grootste economieën van de wereld escaleerde de afgelopen dagen. De landen hebben meerdere keren in korte tijd hogere importheffingen op elkaars producten aangekondigd. Eerder vrijdag maakte China bekend zijn heffingen op Amerikaanse goederen te verhogen naar 125 procent. De VS hebben de heffingen voor Chinese goederen verhoogd naar 145 procent. Het Witte Huis zei vrijdag dat dit zo blijft.

Deze week maakte het Witte Huis bekend de heffingen voor landen die willen onderhandelen en geen tegenmaatregelen treffen te verlagen tot 10 procent. Ook is een pauze van negentig dagen ingelast om ruimte te bieden aan onderhandelingen. Het Witte Huis zei dat Trump hoopt dat er binnen die negentig dagen deals zijn gesloten en dat er inmiddels meer dan vijftien voorstellen op tafel liggen.

Eerder vrijdag stelde het Witte Huis in een verklaring dat de voordelen van de importheffingen zichtbaar beginnen te worden voor de industrie in het land. Daarbij plaatste Washington een lijst van bedrijven die onlangs grote investeringen in de VS hebben aangekondigd. Op de financiële markten wordt echter gevreesd voor een wereldwijde recessie door de heffingen.

Wiersma kondigt strengere mestregels Noord-Brabant en Limburg aan

DEN HAAG – Boeren in delen van Noord-Brabant en Limburg krijgen volgend jaar te maken met strengere mestregels. Landbouwminister Femke Wiersma ziet dat met de huidige regels de waterkwaliteit in die regio’s niet goed genoeg is, schrijft ze in een Kamerbrief.

Het gebied kent veel intensieve veehouderij. Hoe de maatregelen precies eruitzien, is nog niet bekend. De strengere mestregels maken deel uit van de vierjaarlijkse update van het mestbeleid. Dat moet per 1 januari 2026 ingaan. Wiersma wil “alleen daar waar nodig” extra maatregelen nemen.

De minister overweegt om akkerbouwers te verplichten vaker verschillende gewassen te telen, zodat meststoffen in de bodem blijven zitten. De universiteit van Wageningen gaat de voorstellen van Wiersma eerst doorrekenen voordat de minister een besluit neemt.

Tegelijk werkt de BBB-minister aan mestbeleid waarbij boeren zelf kunnen bepalen hoe ze zorgen voor schoon water op hun land. Dat is moeilijk te controleren en kan pas in 2030 ook echt ingaan, verwacht Wiersma. Intussen blijven de algemene mestregels van kracht.

Boete voor vrachtwagen met bullbar deels geschrapt: rechter ziet ruimte voor matiging

MIDDELBURG – De rechtbank Zeeland-West-Brabant heeft op 21 februari 2025 uitspraak gedaan in een zaak over een verkeersboete die was opgelegd aan een vrachtwagenchauffeur vanwege het gebruik van een zogenoemde bullbar zonder zichtbaar EU-typegoedkeuringsmerk. De rechter oordeelde dat de boete terecht was opgelegd, maar matigde het bedrag vanwege de aard van de overtreding.

De overtreding vond plaats op 2 januari 2023 op de Nansenbaan in Goes. Volgens de verbalisant was de vrachtwagen voorzien van een frontbeschermingsconstructie (bullbar) die het risico op letsel bij een aanrijding zou vergroten. Omdat het vereiste goedkeuringsmerk ontbrak, werd een boete opgelegd.

Chauffeur verweert zich

De vrachtwagenchauffeur betwistte de boete. Hij voerde aan dat zijn voertuig zwaarder is dan 3.500 kg en dat de CE-markering alleen verplicht zou zijn voor lichtere voertuigen. Daarnaast stelde hij dat de bullbar was voorzien van een veiligheidscertificaat, geen scherpe randen bevatte en binnen de voertuigbreedte viel. Volgens hem had de verbalisant de situatie onvoldoende onderbouwd.

De vertegenwoordiger van het Openbaar Ministerie stelde echter dat de regelgeving ook van toepassing is op zwaardere voertuigen en dat het goedkeuringsmerk zichtbaar en onuitwisbaar aanwezig moet zijn, ongeacht het gewicht.

Rechter matigt boete

De rechtbank gaf de officier van justitie gelijk dat de gedraging bewezen is en dat de boete terecht is opgelegd. Toch zag de kantonrechter aanleiding om het bedrag te matigen. De overtreding betrof niet het directe veiligheidsrisico, maar het ontbreken van het zichtbaar aangebrachte keurmerk. De boete werd daarom verlaagd naar €125,- (plus €9,- administratiekosten), in plaats van het oorspronkelijke bedrag.

De beslissing van de officier van justitie werd daarmee gewijzigd en het te veel betaalde bedrag wordt aan de betrokkene terugbetaald.

Internationale zeevaart bereikt akkoord over verminderen uitstoot

ROTTERDAM – De internationale zeevaart heeft een akkoord bereikt over maatregelen voor het verminderen van de broeikasgasuitstoot richting 2050. Dit meldt de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) vrijdag, die zegt “tevreden” te zijn met het resultaat.

Reders moeten volgens de KVNR elk jaar hun uitstoot verder terugdringen. Als een bepaald schip boven de afgesproken basisnorm uitkomt, moet de eigenaar per ton uitstoot 380 dollar betalen aan een fonds van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), de maritieme regelgever van de VN.

Als de IMO-lidstaten het principeakkoord in oktober definitief goedkeuren wordt de eerste maatregel vanaf 1 januari 2028 ingevoerd, meldt de KVNR. Hiermee is de IMO volgens de redersvereniging het eerste VN-agentschap dat concrete klimaatmaatregelen is overeengekomen voor een internationale sector. De KVNR benadrukt wel dat veel maatregelen nog moeten worden uitgewerkt.

Meid die rijdt: Fabienne van de Pol op slag fan van Volvo

Kozijnen plaatsen, glas zetten, transformatorstations hijsen. Chauffeur Fabienne van de Pol van Van Hooft Transport doet dat sinds kort met een gloednieuwe Volvo FH 540 8×4-bakwagen met 95-tonmeter HMF-autolaadkraan. De truck is afgeleverd door Harbers Trucks. “Een collega zei al: ‘Als je eenmaal Volvo rijdt, wil je niet anders meer’. Na de eerste weken kan ik zeggen dat hij helemaal gelijk heeft.”

Fabienne van de Pol, bekend van het tv-programma Meiden die Rijden, is de trotse bestuurder van een nieuwe Volvo FH Pink Edition. Met de Volvo FH met 95 tonmeter HMF-autolaadkraan voert Fabienne dagelijks specialistisch hijswerk uit. Ze plaatst dakkapellen, zet glas, hijst (onderdelen voor) transformatorstations en voert andere hijsklussen met uiterste precisie uit.

“Sinds maart 2024 werk ik bij Van Hooft Transport en ik heb hier echt een fantastische baan. Vooral de afwisseling tussen het rijden en het werken met de autolaadkraan maakt het werk mooi: de ene dag zet ik in hartje Amsterdam ijzeren banken van 2,5 ton op hun plek en een dag later ben ik bovenin Groningen om een transformatorstation te plaatsen. Het is heel specifiek werk. Je hebt te maken met behoorlijke gewichten en kwetsbare objecten. Transformatorstations wegen al snel 12 à 13 ton en je moet heel voorzichtig zijn omdat bepaalde onderdelen erg gevoelig zijn.”

‘Volvo is een fantastische truck’

Bij Van Hooft Transport uit Hoevelaken, specialist in het vervoeren van zware objecten en high-tech apparatuur, kan Fabienne zich helemaal uitleven. Helemaal nu ze haar werk doet met een gloednieuwe Volvo FH.

“Bij Van Hooft en mijn vorige werkgever heb ik met verschillende merken gereden, maar nog niet eerder met een Volvo. Een collega zei al: “Als je eenmaal Volvo rijdt, wil je niet anders meer’. Na de eerste weken kan ik niet anders zeggen dan dat hij helemaal gelijk heeft. De Volvo FH is een fantastische truck om mee te rijden.”

Speciale pink edition

De Volvo FH Pink Edition van Fabienne is echt een blikvanger op de weg. Op de cabine is de karakteristieke oranje lijn van Van Hooft speciaal voor de gelegenheid in het roze uitgevoerd, evenals het verlichte Volvo-logo in de grille. “Deze roze details geven de truck net dat beetje extra flair. Ik vind het echt een heel gaaf voertuig om te zien. Daar dragen de lampenbeugels met LED-verstralers, zwaailampen, lange luchthoorns en flitsers in de grille uiteraard ook aan bij.”

Millimeterwerk

Als specialist voor hijs- en transportwerkzaamheden tilt Van Hooft Transport zwaar aan kwaliteit. Daarom is de truck voorzien van diverse Volvo-features die het rijden en werken makkelijker en aangenamer maken. Zo is de truck volledig luchtgeveerd en uitgerust met het elektronisch geregelde stuurbekrachtigingssysteem Volvo Dynamic Steering. “Deze truck rijdt zo comfortabel. Je kunt letterlijk een bakje yoghurt op de grond zetten zonder dat het omvalt”, vertelt Fabienne.

“Met de elektrisch verstelbare stoel en het stuur dat zowel naar voren, achteren als in verschillende hoeken gekanteld kan worden, is het comfort optimaal. Ook qua zicht is deze truck perfect. Ik heb onder andere de beschikking over een front- en achterzichtcamera en dat maakt het manoeuvreren een stuk makkelijker. Laatst had ik een klus in Amsterdam en met hulp van de camera kun je tot op de millimeter precies langs auto’s sturen.”

In alle richtingen hijsen

De Volvo FH is voorzien van een 95 tonmeter HMF-autolaadkraan met een hijsbereik van 35 meter en een demontabele fly-jib. De Volvo FH is af fabriek voorzien van een chassis met innerliner dat volledig doorloopt tot voor de grille, waar een extra stempelpoot zit.

“Daardoor heb ik de beschikking over vijf stempelpoten en kan ik met deze truck in alle richtingen hetzelfde gewicht hijsen, dus ook aan de voorkant over de cabine heen. Uit ervaring kan ik zeggen dat dat echt bijzonder is en dat maakt het werk ook makkelijker. Laatst was ik bij een klus op een krappe locatie in Amersfoort en zat ik eerst te kijken hoe ik daar achterin in kon draaien, totdat ik me bedacht dat dat helemaal niet nodig is omdat ik het object ook voor over de cabine kon hijsen. Ik kon er dus gewoon vooruit in rijden.”

De nieuwe Volvo FH is de 5e Volvo-truck in het wagenpark van Van Hooft Transport, dat zich sinds de oprichting in 1967 heeft gespecialiseerd in het vervoer en de plaatsing van zware objecten. De vloot bestaat nu uit 4 bestelwagens en 25 trucks, voornamelijk voertuigen met autolaadkranen met een capaciteit van 33 tot 225 tonmeter, en enkele trekker-opleggercombinaties. De zesde Volvo-truck volgt binnenkort: een Volvo FH16 780 8×4 zwaartransport trekker staat nu in opbouw bij Harbers Trucks.

Peter Gillis wil via rechter afdwingen dat koper parken overneemt

HAARLEM – Realityster Peter Gillis en zijn familie hebben een rechtszaak aangespannen tegen de koper van hun vakantieparken. Volgens advocaat Erik Braun heeft de overnemende partij aangegeven dat het beslag van de Belastingdienst op de parken de overname belemmert. Maar de familie eist dat de verkoopovereenkomst gewoon wordt nageleefd.

De familie Gillis meldde onlangs dat al hun negen Nederlandse vakantieparken waren verkocht. Volgens Gillis’ advocaat wil de koper de parken nog altijd overnemen, maar zegt hij ze nog niet in gebruik te kunnen nemen. Gillis vindt dat dit wel kan en begon een spoedprocedure.

Tegen de vastgoedondernemer en realityster Gillis loopt een rechtszaak wegens jarenlange belastingfraude via zijn vakantieparken. Ook werden de parken illegaal bewoond. Uiteindelijk moesten alle locaties sluiten. Omdat heropening niet in zicht was en de situatie “onhoudbaar” werd, zocht Gillis een koper voor de parken.

125.000ste Nieuwe Generatie DAF van de band gerold

EINDHOVEN – “Dat we deze jubileumtruck in gebruik mogen nemen, maakt ons erg trots en illustreert de lange relatie die we met DAF hebben.” Met deze woorden nam Stefan Rosendaal van Rosendaal Transport de sleutels van zijn gloednieuwe DAF XG 480 4×2 Efficiency Champion in ontvangst. Het is de 125.000ste Nieuwe Generatie DAF truck die de productielijn bij DAF verlaat. Dit bijzondere voertuig, uitgerust met de efficiënte PACCAR MX-13-motor, zal in heel Europa worden ingezet.

De toonaangevende Nieuwe Generatie XD, XF, XG en XG+ trucks, geproduceerd in zowel Eindhoven (Nederland) als Leyland (Verenigd Koninkrijk), zijn ontwikkeld om optimale efficiëntie te bieden voor distributie- en speciale toepassingen, en lang en zwaar transport. De serie levert uitstekende prestaties op het gebied van brandstofefficiëntie, veiligheid en chauffeurscomfort.

Rosendaal Transport

De 125.000ste truck werd geleverd aan Rosendaal Transport, een Nederlands bedrijf dat gespecialiseerd is in volume-, stukgoed- en palletvervoer. Dit familiebedrijf viert dit jaar met trots dat het 100 jaar in de transportsector actief is, en de levering van het bijzondere voertuig is daarbij een van de hoogtepunten.

Rosendaal Transport heeft een langdurige relatie met DAF. “Op basis van onze uitstekende ervaringen met de organisatie en haar voertuigen, hebben we opnieuw voor DAF gekozen”, zei Stefan Rosendaal. “Onze vloot omvat zowel trekkers als bakwagens van DAF, waaronder de XB, XD, XF en de XG-modellen.”

Meest efficiënte truck

De 125.000ste geproduceerde DAF van de nieuwe generatie beschikt over de vele innovaties die het afgelopen najaar zijn geïntroduceerd om het succes van klanten te ondersteunen. De vernieuwingen omvatten verdere verbeteringen aan de aandrijflijn, ontworpen om nog meer uit elke druppel brandstof te halen.

De Nieuwe Generatie DAF trucks zijn bovendien nu standaard voorzien van een digitaal camerasysteem dat de spiegels vervangt, een compleet aerodynamica-pakket, banden met een lage rolweerstand en Predictive Cruise Control – alles gericht op het behalen van de hoogste brandstofefficiëntie en de laagste CO2 emissies.

De DAF XG 480 Efficiency Champion voldoet daarnaast aan de vereisten voor Klasse 3 van de Maut, het Duitse tolsysteem voor vrachtwagens. Dit biedt Rosendaal Transport een voordeel voor elke kilometer die in de komende zes jaar op de Duitse wegen wordt gereden.

Record in productie

“Deze truck is een perfect voorbeeld van de ongeëvenaarde efficiëntie en superieure productkwaliteit van onze Nieuwe Generatie DAF-trucks. In onze meer dan 75-jarige geschiedenis op het gebied van truckproductie hebben we nooit eerder, zo snel na een marktintroductie de mijlpaal van 125.000 trucks bereikt”, aldus Harald Seidel, president-directeur van DAF Trucks. “We zijn verheugd de sleutels van deze 125.000ste truck over te dragen aan een trotse, jubilerende klant die onze gezamenlijke toewijding aan kwaliteit al tientallen jaren waardeert.”

Advocaat Ridouan Taghi blijft in de cel

AMSTERDAM – De donderdag gearresteerde advocaat van Ridouan Taghi blijft de komende twee weken in de cel. Dat heeft de rechter-commissaris vrijdag beslist. Advocaat Vito Shukrula wordt verdacht van deelname aan de criminele organisatie van zijn cliënt Taghi.

Shukrula zit momenteel in beperking, wat betekent dat hij alleen contact mag hebben met zijn advocaat en niet met de buitenwereld.

Shukrula (36) werd opgepakt na een bezoek aan zijn cliënt Taghi in de EBI in Vught. Hij is de derde advocaat van Taghi die is opgepakt. Begin 2023 is advocatenneef Youssef T. veroordeeld voor het doorspelen van berichten. Taghi’s andere voormalige advocaat Inez Weski wordt daar ook van verdacht, de strafzaak tegen haar is nog bezig.

Eind november werd Shukrula, samen met Carlo Crince le Roy en later Sultan Kat, de advocaat van Taghi. Zij namen eind vorig jaar de verdediging over nadat Michael Ruperti, die – daarvoor samen met Sjoerd van Berge Henegouwen en Arthur van der Biezen – Taghi verdedigde, de verdediging in de zomer had neergelegd. Deze drie advocaten werden de raadslieden na de arrestatie van Weski in april 2023. Het is niet bekend of Crince le Roy en Kat wel aanblijven.

Het strafrechtelijk onderzoek naar Shukrula begon afgelopen december met informatie van de AIVD, meldde het Openbaar Ministerie. “In een zogenoemd ambtsbericht aan het OM meldde de inlichtingen- en veiligheidsdienst dat de advocaat berichten van zijn cliënt naar buiten doorgeeft aan personen uit het criminele netwerk van T.” De politie heeft de afgelopen maanden de verdenkingen tegen de advocaat onderzocht.

Taghi is hoofdverdachte in het omvangrijke liquidatieproces Marengo. De rechtbank veroordeelde hem tot een levenslange gevangenisstraf. Momenteel is het hoger beroep bezig in deze zaak.

ESM-baas: Trump heeft schade aangericht en onzekerheid blijft

WARSCHAU – De Amerikaanse president Donald Trump heeft met zijn importheffingen schade aangericht “die niet kan worden ontkend”, zei Pierre Gramegna, directeur van het Europees Stabiliteitsmechanisme (ESM). Hoewel Trump de “wederkerige importheffingen” drie maanden heeft opgeschort “blijft de onzekerheid groot”, zei Gramegna na een bijeenkomst met EU-ministers van Financiën.

“Dit zal investeringsbeslissingen en de algehele groei vertragen. Marktdeelnemers blijven ook na de pauze bezorgd over de economische impact van de importheffingen”, zei hij. De handelsoorlog tussen de VS en China heeft daarnaast wereldwijd negatieve gevolgen voor economische groei, ook voor Europa.

Simulaties van de Europese Commissie laten volgens hem weliswaar zien dat vooral de Amerikaanse economie zal lijden onder de importheffingen die Trump heeft afgekondigd. “Maar het is nog te vroeg om de gevolgen op de langere termijn te voorspellen.”

Onzekerheid

De onzekerheid blijft groot, zei Gramegna, ondanks de tijdelijke verlaging van de wederkerige importheffingen naar 10 procent. Dat is nog altijd een verhoging, zei hij. Daarnaast blijven importtarieven op aluminium en staal van 25 procent gehandhaafd, memoreerde hij. Eurocommissaris Valdis Dombrovskis (Economie) bevestigde dit.

“In deze onzekere tijden is één ding duidelijk. Europa ziet de verschuiving in de wereldwijde economische orde als een kans. We weten in Europa wat ons te doen staat”, zei Gramegna. De interne markt moet worden versterkt en de productiviteit verhoogd. “Laten we niet vergeten dat het belangrijkste deel van onze handel tussen de EU-lidstaten plaatsvindt.” Eenheid binnen de EU is van groot belang.

Faber weigert vragen over asielbegroting te beantwoorden

DEN HAAG – Asielminister Marjolein Faber (PVV) weigerde vrijdag zowel voor als na de ministerraad vragen van journalisten te beantwoorden over onder meer de asielbegroting. De Volkskrant meldde dat Faber financiënminister Eelco Heinen (VVD) om 3,5 miljard euro extra heeft gevraagd voor de opvang van asielzoekers.

Op de vraag waarom Faber niet beschikbaar was voor vragen, antwoordde haar woordvoerder: “Daarom niet.” De zegsman liet doorschemeren dat niet hij, maar de minister dit had besloten. Hij kon niet zeggen dat Faber bijvoorbeeld vanwege een andere afspraak niet beschikbaar was.

Verwacht werd dat Faber na de ministerraad iets zou zeggen over het intrekken van de spreidingswet. Enkele weken geleden klaagde zij tegenover de pers dat die niet geagendeerd was. Premier Dick Schoof zei vrijdagochtend dat de “contouren” van haar intrekkingsplan op tafel liggen.

Asielbeleid

De Volkskrant schreef vrijdag dat Faber dit jaar al 900 miljoen euro extra nodig heeft voor haar asielbeleid. De rest van de tegenvaller zou rond de zomer worden behandeld.

De begroting van Faber werd al weggehoond in het parlement, omdat beide Kamers die totaal niet realistisch vonden. Faber zou rekenen op een veel kleinere asielinstroom, waarvan al werd gewaarschuwd dat die niet gehaald zou worden.

Ondanks pauze importheffingen is EU bezorgd over krimp economie

WARSCHAU – De Europese Unie blijft zorgen houden over de impact van Amerikaanse importheffingen op de economie. Hoewel de Amerikaanse president Donald Trump het tarief voor alle Europese producten tijdelijk verlaagde, blijft het risico op krimp groot. Dat zei Eurocommissaris Valdis Dombrovskis (Economie) na een vergadering van EU-ministers van Financiën.

Trump kondigde vorige week specifieke “wederkerige” heffingen aan voor veel handelspartners, naast een tarief van 10 procent voor alle landen. Afgelopen woensdag schortte hij die speciale importheffingen, die voor de EU 20 procent bedragen, negentig dagen op.

Als Trump doorzet met zijn hoge heffingen van 20 procent op alle EU-goederen en veel hogere tarieven voor veel andere landen, neemt de omvang van de economie de komende drie jaar in de EU af met 0,6 procent, in de VS met zeker 3,1 procent en wereldwijd met 7 procent, zei Dombrovskis. Dat blijkt uit simulaties van de Europese Commissie.

Verlies aan vertrouwen

Als Trump het bij een stijging van 10 procent houdt, neemt de Amerikaanse economie tot 2027 af met 0,8 tot 1,4 procent. De economie in de EU daalt dan met 0,2 procent en wereldwijd met 1,2 procent.

De simulaties hebben geen rekening gehouden met een bijkomend verlies aan vertrouwen van investeerders en bedrijven in de Amerikaanse economie, tekende Dombrovskis aan. Dat kan volgens hem verdere negatieve economische gevolgen hebben.

Onderhandelen

“Europa is deze confrontatie niet begonnen en Europa wil deze confrontatie niet”, herhaalde Dombrovskis. “We zijn bereid om te onderhandelen over een voor beide partijen aanvaardbaar resultaat. De EU verdedigt daarbij tegelijkertijd haar economische belangen.”