DEN HAAG – PostNL heeft in het derde kwartaal van 2026 een omzet behaald van 768 miljoen euro, tegenover 762 miljoen euro in dezelfde periode vorig jaar. Vooral de e-commerceactiviteiten lieten een omzetstijging zien. Tegelijkertijd heeft het post- en pakketbedrijf te maken met een sterke daling van het aantal pakketten afkomstig van Aziatische webwinkels. Volgens PostNL is dit grotendeels het gevolg van nieuwe Europese invoerregels die op 1 juli zijn ingegaan.
Dat blijkt uit de handelsupdate over het derde kwartaal die PostNL maandag 26 oktober heeft gepubliceerd.
Het bedrijf meldt dat het genormaliseerde bedrijfsresultaat (EBIT) zich volgens verwachting ontwikkelt en het gebruikelijke seizoenspatroon volgt. Ook ontwikkelt de vrije kasstroom zich gunstig.
PostNL handhaaft de verwachtingen voor heel 2026 en rekent erop dat de vrije kasstroom over het volledige jaar rond nul uitkomt.
Omzet e-commerce stijgt naar 478 miljoen euro
Binnen het onderdeel E-commerce steeg de omzet van 466 miljoen euro in het derde kwartaal van 2025 naar 478 miljoen euro in dezelfde periode van 2026.
Het totale pakketvolume nam met 2,4 procent toe. In deze cijfers is ook de instroom van brievenbuspakjes meegenomen, die samenhangt met veranderingen in de postbezorging.
Exclusief deze brievenbuspakjes bleef het binnenlandse pakketvolume vrijwel gelijk aan dat van een jaar eerder.
Volgens PostNL laat de ontwikkeling van de binnenlandse volumes inmiddels ieder kwartaal een verbetering zien. Dit weerspiegelt de ontwikkelingen op de markt en het beperkte verlies aan marktaandeel waarmee het bedrijf rekening had gehouden.
Daarnaast werpen maatregelen om de opbrengst per pakket te verhogen volgens PostNL steeds meer vruchten af.
Het bedrijf richt zich daarbij nadrukkelijk op het verbeteren van de balans tussen pakketvolumes, beschikbare capaciteit en opbrengsten.
Bijna 32 procent minder pakketten uit Azië
Een opvallende ontwikkeling is de sterke afname van internationale pakketvolumes, voornamelijk afkomstig van Aziatische webwinkels.
Deze volumes daalden in het derde kwartaal met bijna 32 procent.
Volgens PostNL wordt deze daling grotendeels veroorzaakt door Europese invoerregels die sinds 1 juli 2026 van kracht zijn.
Aziatische webwinkels passen als gevolg daarvan hun commerciële aanbod en logistieke processen aan. Dit leidt volgens het bedrijf tot verschuivingen in de markt en een sterke daling van de internationale pakketstromen.
De gevolgen zijn ook zichtbaar bij het onderdeel Platforms, waaronder de internationale logistieke activiteiten vallen.
Omzet Platforms daalt naar 173 miljoen euro
De omzet van Platforms kwam in het derde kwartaal uit op 173 miljoen euro. Een jaar eerder bedroeg deze nog 188 miljoen euro.
Het totale volume binnen dit onderdeel daalde met 13,1 procent.
Daar staat tegenover dat de intra-Europese e-commerceactiviteiten een sterke groei laten zien.
Via het zogenoemde asset-lightmodel van Spring wist PostNL de Europese e-commercevolumes met meer dan 40 procent te laten groeien.
Deze groei was echter onvoldoende om de sterke daling van de volumes uit Aziatische webwinkels en de afname van Europese postvolumes te compenseren.
Volgens PostNL zijn de effecten van de nieuwe Europese invoerregels inmiddels gedurende een volledig kwartaal zichtbaar in de resultaten.
Postbezorging binnen twee dagen ingevoerd
Ook binnen het traditionele postbedrijf zijn belangrijke veranderingen doorgevoerd.
Sinds medio juli wordt post standaard binnen twee dagen bezorgd. Volgens PostNL is deze wijziging succesvol ingevoerd en vormt deze een belangrijke tussenstap naar een toekomstbestendige postdienstverlening.
De omzet van het onderdeel Mail steeg licht, van 289 miljoen euro in het derde kwartaal van 2025 naar 291 miljoen euro in het afgelopen kwartaal.
Het totale postvolume daalde echter met 3,6 procent.
De structurele afname van het aantal poststukken zet daarmee door. Sinds het begin van 2026 bedraagt de volumedaling 6,3 procent, exclusief verkiezingspost.
PostNL wil bezorging binnen drie dagen
PostNL blijft aandringen op verdere aanpassingen van de wettelijke regels voor de postbezorging.
Volgens topman Pim Berendsen is het noodzakelijk dat de standaardbezorgtermijn uiteindelijk wordt verruimd naar drie werkdagen.
Daarnaast wil het bedrijf compensatie ontvangen voor de nettokosten van de postdienstverlening tijdens de overgangsjaren.
Omdat politieke besluiten over aanpassing van de Postwet opnieuw zijn uitgesteld, is het volgens PostNL niet langer mogelijk om in 2027 over te stappen op standaardbezorging binnen drie bezorgdagen.
Het bedrijf heeft daarom voor 2027 compensatie van de nettokosten aangevraagd.
Volgens Berendsen zorgt het uitblijven van een toekomstbestendig wettelijk kader voor onzekerheid bij duizenden postmedewerkers, klanten en consumenten.
Kostenbesparingen en flexibele capaciteit
Berendsen stelt dat de uitvoering van de bedrijfsstrategie volgens plan verloopt.
“In het derde kwartaal hebben we een belangrijke verandering in onze organisatie succesvol doorgevoerd. Sinds medio juli geldt dat alle post standaard binnen twee dagen wordt bezorgd”, aldus de topman.
Volgens hem hebben ook kostenbesparingen en het flexibel aanpassen van de operationele capaciteit bijgedragen aan de resultaten.
Daarnaast levert de actieve sturing op het werkkapitaal volgens PostNL positieve resultaten op.
Het bedrijf blijft de beschikbare capaciteit aanpassen aan de ontwikkelingen in de pakket- en postmarkt.
Voorbereidingen op drukke piekperiode
PostNL is inmiddels begonnen met het opschalen van de activiteiten richting de drukke eindejaarsperiode.
Samen met klanten bereidt het bedrijf zich voor op een optimale verdeling van pakketvolumes over de beschikbare bezorgdagen.
Daarbij wil PostNL de balans tussen volumes, opbrengsten en capaciteitsbenutting verder verbeteren, zonder concessies te doen aan de kwaliteit van de dienstverlening.
Ondanks de aanhoudende geopolitieke onzekerheid en uitdagende marktomstandigheden blijft het bedrijf vertrouwen houden in de eerder afgegeven verwachtingen voor 2026.
De vrije kasstroom zal naar verwachting rond nul uitkomen.
