PARIJS – Franse transportbedrijven gaan vanaf 21 oktober actievoeren vanwege de sterk gestegen brandstofprijzen. De Organisation des Transporteurs Routiers Européens (OTRE) en de Fédération des Autocaristes Indépendants (FAI) hebben donderdag aangekondigd dat de eerste acties in Parijs plaatsvinden. De precieze vorm van de acties wordt later bekendgemaakt.
De organisaties vertegenwoordigen bedrijven in zowel het goederenvervoer over de weg als het personenvervoer. Volgens OTRE en FAI vormen brandstofkosten een belangrijk deel van de uitgaven van transportbedrijven en zetten de huidige prijsstijgingen de financiële positie van ondernemers steeds verder onder druk.
Transportbedrijven zouden de hogere brandstofkosten bovendien slechts met grote moeite volledig kunnen doorberekenen in hun tarieven.
“Deze situatie kan niet langer voortduren”, stellen de organisaties.
Vier eisen aan Franse regering
OTRE en FAI stellen vier belangrijke eisen aan de Franse regering. Allereerst willen zij maatregelen waardoor de brandstofprijzen aan de pomp dalen. Daarbij wijzen de organisaties erop dat ook andere Europese landen maatregelen hebben genomen om de brandstofkosten te verlagen.
Daarnaast willen de transportorganisaties dat het mechanisme waarmee veranderingen in de brandstofprijs worden doorberekend aan opdrachtgevers wordt versterkt en vereenvoudigd.
Voor het goederenvervoer over de weg moet volgens de organisaties één bindende referentie worden ingevoerd, gebaseerd op de indicatoren en berekeningsmethoden van het Franse Comité national routier.
Een vergelijkbaar systeem moet volgens OTRE en FAI ook gaan gelden voor particuliere contracten in het personenvervoer over de weg. Bij overheidsopdrachten moeten prijsherzieningsclausules het mogelijk maken om sterke schommelingen van de brandstofkosten tijdens een crisis zo nauwkeurig mogelijk door te berekenen.
Transportprijzen moeten omhoog
Daarnaast eisen de organisaties dat transportprijzen onmiddellijk opnieuw worden beoordeeld. Zolang er nog geen uniforme en bindende indexering bestaat, moeten de tarieven volgens OTRE en FAI worden verhoogd zodat transportbedrijven hun kosten kunnen dekken, voldoende marge overhouden en noodzakelijke investeringen kunnen blijven doen.
Opdrachtgevers, zowel particuliere als publieke partijen, zouden tegelijkertijd de volledige doorberekening van stijgende brandstofkosten moeten accepteren.
Als vierde eis willen OTRE en FAI dat wegvervoerders opnieuw worden opgenomen in steunmaatregelen.
‘Transporteurs kunnen prijsstijging niet blijven opvangen’
“Transporteurs kunnen de stijging van de brandstofprijzen niet onbeperkt blijven opvangen. Zij vragen om transportprijzen die hun kosten dekken en hen in staat stellen te investeren”, stellen OTRE en FAI.
Volgens de organisaties vragen vervoerders bovendien al maanden om een sterker indexeringsmechanisme waarmee veranderingen in energieprijzen eerlijk en volledig kunnen worden doorberekend.
“Deze maatregelen zouden de overheidsfinanciën niets kosten. Toch worden ze nog altijd niet gehoord. De bal ligt nu bij de regering”, aldus de organisaties.
Acties beginnen in Parijs
De mobilisatie van de transportbedrijven begint op 21 oktober in Parijs. Uit de aankondiging blijkt dat de acties ook na die datum kunnen doorgaan.
Welke actievormen worden gekozen en waar eventuele vervolgacties plaatsvinden, is nog niet bekend. OTRE en FAI laten weten dat de precieze invulling van de mobilisatie binnenkort wordt bekendgemaakt.
