NIEUWEGEIN – Jumbo Supermarkten heeft bij de Centrale Distributiecentra (CDC’s) in Nieuwegein een nieuw laadplein voor elektrische vrachtwagens in gebruik genomen. De laadinfrastructuur is gerealiseerd door Erinion, een dochteronderneming van Scania, en beschikt onder meer over een Megawatt Charging System (MCS). Met deze technologie kan de accu van een elektrische vrachtwagen in ongeveer 30 minuten worden opgeladen van 20 naar 80 procent.
De ingebruikname van het laadplein draagt bij aan de ambitie van Jumbo om in 2030 veertig procent van de vrachtwagens en tachtig procent van de thuisbezorgbussen volledig uitstootvrij te laten rijden.
Megawatt Charging System
De CDC’s in Nieuwegein vormen het centrale logistieke knooppunt voor de bevoorrading van ruim 730 Jumbo-winkels in Nederland en België. Volgens Jumbo vergroot de introductie van het MCS-systeem de inzetbaarheid van elektrische vrachtwagens aanzienlijk, doordat op het laadplein dagelijks tientallen voertuigen kunnen worden opgeladen.
“Met de opening van dit laadplein zetten we een belangrijke stap in de verduurzaming van onze logistiek en de overgang naar uitstootvrij transport”, zegt Boudewijn van den Brand, COO van Jumbo Supermarkten. “Dankzij de veel hogere laadsnelheden kunnen we elektrische vrachtwagens efficiënter inzetten en maken we onze distributieketen schoner, stiller en toekomstbestendig.”
Toekomstbestendige laadinfrastructuur
Erinion ontwierp en realiseerde een modulaire laadinstallatie die in de toekomst eenvoudig kan worden uitgebreid. Het systeem heeft een totaal vermogen van 1.200 kW en wordt mede gevoed door de zonnepanelen op het terrein.
Het laadplein beschikt over één MCS-laadpunt met een stekker van 1.500 ampère en drie CCS-laadpunten van 500 ampère. Tijdens een recente test bereikte een elektrische Scania-vrachtwagen een laadvermogen van 728 kW, vrijwel het maximale vermogen dat dit voertuig ondersteunt. Ter vergelijking: moderne elektrische personenauto’s laden doorgaans met een piekvermogen van ongeveer 150 kW.
Verduurzaming transport
De ingebruikname van het laadplein past binnen de bredere verduurzamingsstrategie van Jumbo. Naast de elektrificatie van het vrachtvervoer rijdt volgens de supermarktketen nog dit jaar de helft van alle thuisbezorgbussen volledig elektrisch. Vanuit de bezorghub in Bleiswijk zal bovendien dit jaar volledig emissievrij worden thuisbezorgd.
Om de groei van elektrisch transport mogelijk te maken, investeert Jumbo ook in oplossingen zoals slimme energieopslag om de gevolgen van netcongestie te beperken.
Samenwerking met Scania en Erinion
De ontwikkeling van het laadplein is het resultaat van een samenwerking tussen Jumbo, Scania en Erinion. Scania levert de elektrische vrachtwagens, terwijl Erinion verantwoordelijk is voor het volledige traject van analyse en ontwerp tot realisatie en beheer van de laadinfrastructuur.
Via het platform Erinion Connect wordt de installatie 24 uur per dag, zeven dagen per week gemonitord en beheerd. Volgens de betrokken partijen maakt deze integrale aanpak, waarbij voertuigen, energievoorziening en operationele ondersteuning op elkaar zijn afgestemd, grootschalige elektrificatie van logistieke transportstromen steeds beter uitvoerbaar.
