BREDA/ZWOLLE – UTS Hersevoort uit Zwolle heeft zijn eerste volledig elektrische vrachtwagen in gebruik genomen. Het gaat om een Scania 45S B6x2*4 BEV met de ruime S-cabine en vlakke vloer. Met de ingebruikname van de elektrische truck zet het verhuis- en logistieke bedrijf een nieuwe stap in de verduurzaming van zijn wagenpark.
De nieuwe Scania beschikt over een geïnstalleerde batterijcapaciteit van 624 kWh en draait inmiddels al enkele weken mee in de dagelijkse operatie. Volgens UTS Hersevoort voldoet de truck volledig aan de verwachtingen.
Meer dan alleen een verhuisbedrijf
UTS Hersevoort verzorgt met twaalf voertuigen, waaronder negen vrachtwagens, verhuizingen, opslag en gespecialiseerde logistieke diensten voor zowel particuliere als zakelijke klanten in heel Europa. Het bedrijf telt circa dertig medewerkers.
Naast verhuizingen richt het Zwolse bedrijf zich op zogeheten ‘slimme logistiek’: transport, opslag, montage en plaatsing van goederen die extra aandacht vragen, zoals luxe keukens met zware natuurstenen werkbladen, warmtepompen en medische apparatuur.
“Alles wat niet op een standaard pallet past of extra zorg nodig heeft tijdens transport, opslag of montage en plaatsing, daar zijn wij sterk in”, aldus directeur Willjan van de Kamp.
Elektrisch zonder concessies
De Scania is de eerste volledig elektrische vrachtwagen binnen het wagenpark van UTS Hersevoort. Volgens Van de Kamp was vooral de praktische inzetbaarheid een positieve verrassing.
“We hebben lang op deze truck gewacht, maar achteraf ben ik blij dat de ontwikkeling de tijd heeft gekregen. Het voertuig doet precies wat ons was beloofd. Dat is zeker niet vanzelfsprekend geweest bij alle elektrische vrachtwagens die we hebben bekeken”, zegt hij.
Een belangrijk voordeel is volgens het bedrijf de actieradius. De elektrische vrachtwagen kan zonder tussentijds laden een rit van Zwolle naar de binnenstad van Rotterdam en terug uitvoeren.
“Als je onderweg een uur moet laden, kost dat met een complete verhuisploeg veel meer dan alleen die laadtijd. Deze Scania geeft ons de vrijheid om de dag uit te voeren zoals we die gepland hebben”, aldus Van de Kamp.
Chauffeurs snel overtuigd
Binnen UTS Hersevoort werken veel chauffeurs met een grote passie voor vrachtwagens. Aanvankelijk werd daarom met enige scepsis naar elektrisch rijden gekeken.
Om medewerkers kennis te laten maken met de nieuwe technologie, kregen verschillende chauffeurs de mogelijkheid om een week proef te rijden met de truck.
“In het begin was iedereen sceptisch. Maar dat veranderde heel snel. De rust, de trekkracht, het comfort en het ontbreken van trillingen maakten veel indruk”, vertelt Van de Kamp.
Volgens het bedrijf wilden sommige chauffeurs na de proefperiode direct permanent met de elektrische Scania rijden. De truck kreeg inmiddels zelfs een eigen bijnaam. De chauffeurs voorzagen het voertuig van een aangepast Scania-logo met de tekst: ‘Watt een bak’.
Verdere elektrificatie wagenpark
De levering van de elektrische Scania past binnen de bredere duurzaamheidsstrategie van UTS Hersevoort. Het bedrijf wil uiteindelijk in alle segmenten van het wagenpark overstappen op elektrische oplossingen. Ook voor bestelwagens en lichtere distributievoertuigen worden de ontwikkelingen op de voet gevolgd. Het interne transport binnen het bedrijf is inmiddels al elektrisch.
Voorlopig wordt de nieuwe truck geladen bij openbare laadvoorzieningen in de omgeving van Zwolle. Zodra de netaansluiting op het eigen terrein is verzwaard, zal ook op de eigen locatie kunnen worden geladen.
“Duurzaamheid is voor ons geen doel op zich, maar een logisch onderdeel van toekomstbestendig ondernemen”, besluit Van de Kamp. “Na eerst met biodiesel en LNG te hebben gereden, is elektrificering de volgende stap. Met deze Scania hebben we laten zien dat elektrisch vervoer ook in onze dagelijkse praktijk uitstekend werkt én er ook als een echte dikke Scania uit mag zien.”
