GOUDA – De arbeidsmarkt voor vrachtwagenchauffeurs blijft onder druk staan, ondanks toenemende economische onzekerheid in de transport- en logistieke sector. Dat blijkt uit de Sectormonitor over het eerste kwartaal van 2026 van Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL).
Volgens de monitor zijn ondernemers minder positief geworden over het economisch klimaat. Tegelijkertijd blijft de vraag naar vrachtwagenchauffeurs groter dan het aanbod van beschikbare werknemers.
Ondernemers somberder over economie
Voor de komende maanden verwachten ondernemers in transport en logistiek per saldo vaker een verslechtering dan een verbetering van het economisch klimaat. Factoren als economische onzekerheid, geopolitieke ontwikkelingen en wet- en regelgeving worden steeds vaker genoemd als belemmeringen voor de bedrijfsvoering.
Opvallend is dat het aandeel ondernemers dat een personeelstekort als belemmering ervaart, is gedaald van 47 procent naar 35 procent. Ondanks deze afname blijft de arbeidsmarkt in de sector structureel krap.
Bijna 5.850 vacatures voor chauffeurs
Aan het einde van het eerste kwartaal stonden ongeveer 5.850 vacatures voor vrachtwagenchauffeurs open. In de meeste arbeidsmarktregio’s is volgens STL nog altijd sprake van een zeer krappe arbeidsmarkt.
Hoewel het aantal openstaande vacatures lager ligt dan een jaar geleden, overstijgt de vraag naar chauffeurs nog steeds ruimschoots het aantal direct beschikbare werkzoekenden.
Meer werknemers, minder chauffeurs
Het totale aantal werknemers in de transport- en logistieke sector groeide naar 170.015. Dat is een stijging van 2,6 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder.
Het aantal vrachtwagenchauffeurs daalde daarentegen verder naar 92.535, een afname van 1,2 procent op jaarbasis. Daarmee zet de dalende trend die sinds medio 2022 zichtbaar is verder door.
Volgens STL blijft de behoefte aan nieuwe instroom in de sector groot. De aanhoudende vergrijzing en uitstroom van werknemers die met pensioen gaan, zorgen ervoor dat de vraag naar nieuwe chauffeurs onverminderd hoog blijft.
Over de Sectormonitor
De Sectormonitor brengt ieder kwartaal de arbeidsmarktontwikkelingen in kaart van werknemers en werkgevers die zijn aangesloten bij SOOB en Pensioenfonds Vervoer. Naast cijfers over het afgesloten kwartaal bevat de monitor ook gegevens over het lopende kwartaal om een actueel beeld van de sector te geven.
De monitor wordt opgesteld in opdracht van de sociale partners TLN, VVT, FNV Transport en Logistiek en CNV. De uitvoering ligt in handen van Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL) en wordt mogelijk gemaakt door SOOB.
