UTRECHT – Rijkswaterstaat heeft de renovatie en het meerjarig onderhoud van de Drechttunnel in de A16 gegund aan een combinatie van Heijmans, Dura Vermeer en SPIE. De opdracht vertegenwoordigt een waarde van circa 233 miljoen euro voor combinatie DSH, waarin alle partijen voor een derde deelnemen.
Volgens Heijmans draagt de opdracht bij aan de verdere versterking van de orderportefeuille binnen de divisie Verbinden. CEO Ton Hillen noemt de renovatie een belangrijke stap in het versterken van de positie van het bedrijf in renovatie en onderhoud van vitale infrastructuur.
“Met deze opdracht versterken we onze positie in de renovatie en het onderhoud van vitale infrastructuur. We combineren technische expertise met een integrale aanpak en langdurige betrokkenheid. Dat past bij onze focus op voorspelbaarheid, risicobeheersing en het vergroten van het aandeel terugkerende activiteiten binnen onze portefeuille”, aldus Hillen.
Belangrijke corridor voor goederenvervoer
De Drechttunnel onder de Oude Maas maakt deel uit van de druk bereden A16-corridor en verwerkt dagelijks ongeveer 155.000 voertuigen. De verbinding vormt ook een belangrijke route voor internationaal goederenvervoer. Na bijna vijftig jaar is een omvangrijke renovatie noodzakelijk om de tunnel veilig en beschikbaar te houden.
De combinatie gaat alle technische installaties vernieuwen, evenals de systemen voor bediening, bewaking en besturing. Ook het beton, asfalt en de plafondconstructie worden aangepakt.
Werkzaamheden vanaf 2028
Nog dit jaar start de zogenoemde doorgrondingsfase, waarin aanvullende onderzoeken worden uitgevoerd en het uitvoeringsplan verder wordt uitgewerkt. Volgens de huidige planning beginnen de voorbereidende werkzaamheden in 2028.
De hoofdwerkzaamheden staan gepland in en rond de zomerperiodes van 2029 en 2030. De afronding van het project staat gepland voor het najaar van 2030. Daarna blijft combinatie DSH tot 2039 verantwoordelijk voor het onderhoud van de Drechttunnel.
