ZOETERMEER – De Logistieke Alliantie heeft de Tweede Kamer opgeroepen om bij toekomstige besluitvorming over Schiphol nadrukkelijk rekening te houden met het belang van luchtvracht voor de Nederlandse logistieke ketens en economie.
De oproep komt in aanloop naar het commissiedebat over Schiphol op 18 mei. Volgens de Alliantie dreigen goederenstromen en leveringszekerheid onder druk te komen staan wanneer maatregelen rond de luchthaven onvoldoende worden getoetst op logistieke gevolgen.
Luchtvracht cruciaal voor goederenstromen
De Alliantie wijst erop dat internationale handel volgens het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) goed is voor ongeveer 214 miljard euro aan toegevoegde waarde, circa 22 procent van het Nederlandse bruto binnenlands product.
Via Schiphol worden onder meer medische producten, hightechcomponenten, bouwmaterialen en consumentengoederen vervoerd. Volgens de organisatie zijn deze goederenstromen afhankelijk van snelle en betrouwbare luchtverbindingen.
Voorzitter Elisabeth Post van de Logistieke Alliantie benadrukt dat besluiten over Schiphol verder reiken dan alleen de luchthaven zelf. “Luchtvracht is een schakel binnen internationale goederenstromen die dag en nacht doorgaan. Besluiten over Schiphol werken daardoor verder door dan alleen de luchthaven zelf”, aldus Post.
Zorgen over gevolgen voor logistieke ketens
De huidige discussie over Schiphol richt zich volgens de Alliantie begrijpelijkerwijs sterk op geluidsoverlast, leefomgeving en operationele beperkingen. Tegelijkertijd vindt de organisatie dat ook de impact op logistieke ketens en leveringszekerheid moet worden meegenomen.
Volgens de Alliantie kan een gebrek aan samenhangende afwegingen leiden tot een minder robuust en voorspelbaar logistiek systeem. Verstoringen binnen één modaliteit kunnen volgens de organisatie directe gevolgen hebben voor leveringen en bedrijven die afhankelijk zijn van internationale goederenstromen.
Drie aandachtspunten voor Tweede Kamer
In de brief aan de Tweede Kamer vraagt de Alliantie specifiek aandacht voor:
- voldoende operationele ruimte op Schiphol voor logistieke goederenstromen, waaronder medische producten en hightechcomponenten
- het behoud van een betrouwbaar en 24/7 functionerend logistiek netwerk
- een evenwichtige verdeling van capaciteit, zodat vrachtstromen niet in de verdrukking komen
Volgens Post is voorspelbaarheid voor logistieke ketens essentieel. “Dat vraagt om stabiel beleid en voldoende ruimte om goederenstromen betrouwbaar te kunnen blijven organiseren.”
Daarnaast roept de Alliantie het kabinet op om nieuwe maatregelen expliciet te toetsen op de gevolgen voor het totale logistieke systeem en de uitkomsten daarvan inzichtelijk te maken voor de Kamer. Daarbij zegt de organisatie bereid te zijn kennis en data over goederenstromen en keteneffecten beschikbaar te stellen.
