BRUSSEL – Europese transport- en logistieke organisaties pleiten voor een snelle herziening van de regels voor gecombineerd vervoer in de Europese Unie. In een gezamenlijke position paper waarschuwt de sector dat de huidige richtlijn verouderd is en onvoldoende aansluit bij de praktijk van moderne logistiek.
Volgens de sector is zogenoemd gecombineerd vervoer – waarbij wegtransport wordt gecombineerd met spoor, binnenvaart of shortsea – essentieel voor het behalen van de klimaatdoelen van de Europese Unie. Deze vorm van transport draagt bij aan een forse vermindering van CO₂-uitstoot, minder congestie op de weg en een efficiënter gebruik van energie.
Verouderde regels belemmeren groei
De huidige richtlijn voor gecombineerd vervoer stamt grotendeels uit de jaren negentig en is volgens de sector niet meer geschikt voor de huidige markt. Zo wordt gewezen op onduidelijke definities, nationale verschillen in toepassing en een gebrek aan digitale ondersteuning.
Dit leidt tot juridische onzekerheid bij grensoverschrijdend transport en een ongelijk speelveld tussen wegvervoer en multimodale oplossingen. Vooral voor kleinere transportbedrijven vormt de administratieve complexiteit een drempel om gebruik te maken van gecombineerd vervoer.
Betere voorwaarden nodig
Om gecombineerd vervoer aantrekkelijker te maken, moet het volgens de sector betrouwbaarder, kostenefficiënter en eenvoudiger worden georganiseerd. Dat vraagt onder meer om voldoende infrastructuur, capaciteit en digitale informatiestromen in de gehele logistieke keten.
Daarnaast benadrukken de organisaties dat een toekomstbestendig kader noodzakelijk is om de concurrentiekracht van Europese supply chains te versterken en de weerbaarheid van de industrie te vergroten.
Concrete oproepen aan Brussel
In het position paper doet de sector een aantal concrete aanbevelingen aan de Europese Commissie. Zo wordt aangedrongen op een snelle herstart van het wetgevingsproces rond de herziening van de richtlijn.
Verder pleiten de organisaties voor:
- duidelijke en eenvoudig te controleren criteria voor deelname aan gecombineerd vervoer
- harmonisatie van regels tussen lidstaten om juridische zekerheid te bieden
- verdere digitalisering om administratieve lasten te verlagen
- snelle invoering van nationale maatregelen, gecombineerd met regelmatige evaluatie
Volgens de sector is een moderne richtlijn cruciaal om de overstap naar duurzamer en multimodaal transport te versnellen en tegelijkertijd kosten te verlagen en de efficiëntie te verbeteren.
