Een nieuw initiatief onder de naam TransportMassa wil minimaal 250 eigen rijders en kleine transportbedrijven samenbrengen om gezamenlijk betere voorwaarden af te dwingen bij grote marktpartijen.
Volgens de initiatiefnemers betalen kleinere transportondernemers momenteel relatief hoge prijzen voor onder meer diesel en verzekeringen, terwijl zij tegelijkertijd vaak tot 60 dagen moeten wachten op betaling van facturen. Door ondernemers te bundelen tot één “virtuele vloot” moet daar verandering in komen.
Samen sterker tegenover grote partijen
Het initiatief richt zich op houders van een NIWO-vergunning. Door gezamenlijk op te treden wil TransportMassa betere condities bedingen, zoals scherpere brandstofprijzen, lagere verzekeringspremies en snellere betaling van facturen – mogelijk binnen 24 uur.
De initiatiefnemer spreekt van groeiende frustratie bij kleine ondernemers. “Banken zien je niet staan, verzekeraars rekenen hoofdprijzen omdat je geen volume hebt en bij grote oliemaatschappijen krijg je nauwelijks korting. Met de naderende kilometerheffing verdampt de marge volledig. Wij zeggen: tot hier en niet verder.”
Pilot zonder verplichtingen
TransportMassa start als een marktpilot. Ondernemers kunnen zich vrijblijvend aanmelden. Pas wanneer het aantal van 250 vrachtwagens is bereikt, gaat het initiatief in gesprek met leveranciers om concrete afspraken en kortingen vast te leggen.
Deelnemers beslissen pas daarna of zij daadwerkelijk willen instappen. Aanmelden is kosteloos en brengt geen verplichtingen met zich mee.
Met het collectief hopen de initiatiefnemers dat ook kleinere transporteurs toegang krijgen tot voordelen die nu vooral zijn voorbehouden aan grotere spelers in de sector.
