WIJK EN AALBURG – De provincie Noord-Brabant en de gemeente Altena gaan de rotonde bij de Kromme Nol ingrijpend aanpakken. Donderdagochtend is de uitvoeringsovereenkomst ondertekend en is bekendgemaakt dat aannemer Den Ouden het project gaat uitvoeren.
De rotonde in het buitengebied van Wijk en Aalburg vormt een belangrijk verkeersknooppunt waar de N267, de N283 en de Polstraat samenkomen. Vooral tijdens de ochtend- en avondspits ontstaan hier regelmatig lange files. Dat zorgt voor problemen met de doorstroming, verkeersveiligheid en bereikbaarheid van de regio.
Van enkelstrooks rotonde naar turborotonde
Om de knelpunten aan te pakken, wordt de huidige rotonde met één rijstrook omgebouwd tot een turborotonde met twee rijstroken. Daarnaast komt er direct ten westen van de rotonde, op het kruispunt van de N283 met de Kromme Nol, een middeneiland. Dit moet het voor fietsers en automobilisten veiliger maken om over te steken.
Ook verder naar het zuiden, bij het kruispunt van de N267 met de Heesbeenseweg over de Maas, worden met kleinere ingrepen aanpassingen gedaan om de verkeersveiligheid te verbeteren.
Gedeputeerde Stijn Smeulders (mobiliteit) noemt de rotonde een belangrijk toegangspunt tot de regio. Volgens hem staan auto’s, vrachtwagens en bussen er nu te vaak in de file en ontbreekt het fietsers aan een veilige oversteekmogelijkheid. Wethouder Hans Tanis van de gemeente Altena spreekt van een belangrijke stap richting een veiligere en beter bereikbare regio.
Start werkzaamheden in 2027
De komende maanden werken de provincie, gemeente en aannemer Den Ouden uit Schijndel het ontwerp verder uit. Daarbij wordt onder meer onderzoek gedaan naar de kwaliteit van de bestaande verharding en fundering. Ook wordt gekeken hoe de werkzaamheden met zo min mogelijk hinder voor weggebruikers en omwonenden kunnen worden uitgevoerd.
De verwachting is dat rond de zomer van 2027 gestart kan worden met de werkzaamheden.
