TOULOUSE – Delta Air Lines heeft een definitieve bestelling geplaatst voor 31 nieuwe widebody-vliegtuigen bij Airbus. Het gaat om 16 Airbus A330-900neo’s en 15 Airbus A350-900’s, zo maakten beide bedrijven op 28 januari 2026 bekend in Toulouse.
Na levering van deze toestellen groeit de widebody-vloot van Delta naar 55 A330neo’s en 79 A350’s. De bestelling past binnen de strategie van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij om haar internationale netwerk verder uit te breiden en zich voor te bereiden op groei in het langeafstandsverkeer.
Volgens Ed Bastian, topman van Delta Air Lines, versterken de nieuwe vliegtuigen zowel de operationele slagkracht als het premiumproduct van de maatschappij. “Terwijl we onze internationale aanwezigheid uitbreiden en onze vloot voorbereiden op nieuwe intercontinentale markten, zullen deze vliegtuigen onze mogelijkheden vergroten en onze premiumdiensten verder verbeteren,” aldus Bastian. Hij benadrukt daarnaast de langdurige samenwerking met Airbus en wijst op de verwachte operationele efficiëntie en kostenvoordelen op de lange termijn.
Ook bij Airbus wordt de order gezien als een bevestiging van die samenwerking. Benoît de Saint-Exupéry, Executive Vice President Sales van Airbus Commercial Aircraft, spreekt van hernieuwd vertrouwen in zowel de A330neo als de A350. “Deze toestellen bieden Delta het bereik, de capaciteit en de premium cabine-ervaring die nodig zijn om nieuwe markten te bedienen en meer delen van de wereld met elkaar te verbinden.”
Grote Airbus-vloot bij Delta
Delta Air Lines exploiteert momenteel meer dan 500 Airbus-vliegtuigen, variërend van de A220 tot de A350-900. De huidige orderportefeuille van Delta bij Airbus omvat ongeveer 200 vliegtuigen, waaronder ook de grotere A350-1000.
De A330neo wordt aangedreven door de nieuwste generatie Rolls-Royce Trent 7000-motoren en heeft een bereik tot 8.100 nautische mijlen (15.000 kilometer). Het toestel verbruikt volgens Airbus circa 25 procent minder brandstof, met een vergelijkbare reductie in CO₂-uitstoot en operationele kosten ten opzichte van vliegtuigen van de vorige generatie.
De A350 geldt als het meest moderne widebody-vliegtuig ter wereld en kan non-stop afstanden tot 9.700 nautische mijlen (18.000 kilometer) afleggen. Dankzij geavanceerde aerodynamica, lichtgewicht materialen en de nieuwste generatie Rolls-Royce-motoren biedt het toestel eveneens een brandstof- en emissiereductie van circa 25 procent. Beide vliegtuigtypen zijn uitgerust met de Airbus Airspace-cabine, gericht op comfort voor passagiers en bemanning.
Duurzame brandstoffen
Net als andere Airbus-vliegtuigen zijn de A330neo en A350 al geschikt om te vliegen op tot 50 procent Sustainable Aviation Fuel (SAF). Airbus heeft als doel om uiterlijk in 2030 al zijn vliegtuigen geschikt te maken voor 100 procent SAF.
Eind december 2025 had de A350-familie wereldwijd meer dan 1.500 orders van 67 klanten, terwijl de A330-familie goed was voor ruim 1.900 bestellingen.
