KLUNDERT– Black Cat Project & Event Logistics B.V. waarschuwt dat de voorgenomen verplichte elektrificatie van vrachtwagens onuitvoerbaar is voor de specialistische entertainmentlogistiek. Volgens het bedrijf houden de plannen geen rekening met veiligheidsrisico’s, technische beperkingen en de hoge tijdsdruk binnen de sector.
De logistiek dienstverlener uit Moerdijk rijdt met een gespecialiseerd wagenpark van elf trucks voor internationale concerttours, sportevenementen en culturele producties. Juist binnen die niche is de overstap naar elektrische trucks volgens het bedrijf “niet realistisch”.
Brandveiligheid en locatieverboden
Op veel evenementlocaties – zoals monumentale theaters, stadions en tunnels – zijn voertuigen met grote accupakketten niet toegestaan vanwege brandgevaar. Elektrische trucks mogen bovendien niet onder of nabij podia worden opgesteld. Dat maakt inzet op kernlocaties praktisch onmogelijk.
Geen laadmogelijkheden en netcongestie
Zelfs op de standplaats in Moerdijk kunnen geen laadpalen worden geplaatst door netcongestie. Op evenementenlocaties kan laden volgens Black Cat alleen ten koste gaan van stroom voor licht en geluid. Ook onderweg, tijdens tijdkritische internationale ritten, ontbreken laadfaciliteiten op tijdelijke of afgelegen locaties.
Specialistisch materieel ontbreekt
De sector werkt met low-deck trucks en ander specifiek materieel dat nauwelijks in elektrische variant beschikbaar is. Daardoor zou een belangrijk deel van de operaties simpelweg niet meer uitvoerbaar zijn.
Kosten en economische gevolgen
Elektrische trucks vergen volgens Black Cat investeringen van meerdere miljoenen euro’s, zonder realistisch verdienmodel. Organisatoren van evenementen kunnen hogere transporttarieven niet opvangen, waardoor concerten, festivals en sportevenementen fors duurder worden. Dat raakt uiteindelijk publiek, werkgelegenheid en de gehele culturele sector.
Oproep aan politiek
Het bedrijf vraagt nationale en Europese beleidsmakers om sectorspecifiek maatwerk. Volgens Black Cat leidt een generieke elektrificatieplicht ertoe dat kleine, hooggespecialiseerde vervoerders verdwijnen, terwijl hun rol cruciaal is voor cultuur en internationale evenementen.
