Home Blog

Maximumtemperatuur veetransport omlaag naar 30°C, verplicht cameratoezicht in slachthuizen

DEN HAAG – Het kabinet werkt aan een pakket maatregelen om het dierenwelzijn in de gehele veehouderijketen te verbeteren. Daarbij ligt de nadruk op het primaire bedrijf, transport en slachthuizen. Met strengere regels, beter toezicht en een realistisch tijdpad wil het kabinet zowel dieren beter beschermen als ondernemers duidelijkheid en perspectief bieden.

Een belangrijke maatregel voor de transportsector is de verlaging van de maximumtemperatuur voor diertransport. Deze gaat van 35°C naar 30°C en moet per 1 april 2027 ingaan. Daarmee komt het kabinet tegemoet aan eerdere oproepen vanuit de Tweede Kamer. Volgens het kabinet helpt deze maatregel om dieren beter te beschermen tegen hittestress tijdens transport.

Strenger toezicht en hogere boetes

Naast de aanpassing van de temperatuurnorm zet het kabinet in op versterking van toezicht en handhaving. Zo wordt cameratoezicht in slachthuizen verplicht, terwijl dit nu nog op vrijwillige basis gebeurt. Ook wordt het toezicht- en boetestelsel herzien.

Het uitgangspunt daarbij is dat overtredingen op het gebied van dierenwelzijn zwaarder bestraft moeten worden. Bedrijven die de regels overtreden kunnen rekenen op hogere boetes, terwijl ondernemers die zich aantoonbaar aan de regels houden juist minder toezicht krijgen.

“Dierenwelzijn moet vanzelfsprekend zijn”

Staatssecretaris Silvio Erkens (Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur) benadrukt dat verbetering van dierenwelzijn een gezamenlijke verantwoordelijkheid is:

“Dierenwelzijn moet in de hele keten vanzelfsprekend zijn. Dat vraagt van ons om met heldere normen en effectief toezicht te komen en ook een sector die haar verantwoordelijkheid neemt. Alleen zo kunnen we het welzijn van dieren structureel verbeteren en tegelijkertijd duidelijkheid bieden aan ondernemers.”

Met de aangekondigde maatregelen wil het kabinet het dierenwelzijn in Nederland structureel naar een hoger niveau tillen, met directe gevolgen voor onder meer transporteurs van levende dieren.

Ook medische patiëntgegevens gestolen bij hack ChipSoft

0

AMSTERDAM – Hackers hebben bij de aanval op ChipSoft, een belangrijk softwarebedrijf voor de zorg, patiëntgegevens gestolen, waaronder medische gegevens. Dat laat het bedrijf donderdag weten.

De getroffen zorginstellingen worden geïnformeerd, aldus ChipSoft. “Na veertig jaar toewijding aan betrouwbare zorg-ICT doet het ons pijn dat deze situatie is ontstaan. Deze ontvreemding van gegevens kunnen wij niet ongedaan maken. Wel doen wij er alles aan om de getroffen klanten in deze situatie zo goed mogelijk te ondersteunen”, zegt topman Hans Mulder.

ChipSoft geeft aan dat medische gegevens bij “enkele Nederlandse klanten” zijn ontvreemd. Volgens het bedrijf zijn zorginstellingen die zijn software “in eigen beheer uitvoeren of door derden laten beheren” niet getroffen.

Volgens een bron van de Volkskrant zijn getroffen klanten huisartsen, revalidatieklinieken en het Oogziekenhuis Rotterdam, omdat die het zogeheten HiX 365-platform gebruiken. De krant schrijft dat patiëntendata van andere ziekenhuizen niet zijn gestolen. Volgens de bron waren de hackers specifiek op zoek naar medische informatie over behandelingen.

Een woordvoerster van ChipSoft bevestigt het Volkskrant-verhaal en dat het om het HiX 365-platform gaat. Hoeveel mensen gedupeerd zijn en welke medische gegevens precies zijn gestolen, is volgens haar nog onduidelijk.

Vorige week dinsdag werd bekend dat ChipSoft te maken had met een aanval met gijzelsoftware. Het bedrijf kon eerder nog geen uitspraken doen over oorzaak, bron en omvang van de aanval. Het meldde onlangs in een brief aan klanten dat “waarschijnlijk” geen patiëntgegevens waren gestolen. Patiëntenfederatie Nederland zei eerder donderdag nog dat de onduidelijkheid voor patiënten te lang duurt. Na de hack haalden sommige ziekenhuizen en huisartsen voor de zekerheid hun eigen systemen met patiëntgegevens offline.

De Landelijke Huisartsen Vereniging adviseerde huisartsen die met ChipSoft werken eerder om een melding te doen bij de Autoriteit Persoonsgegevens. Volgens de LHV gaat het om tientallen huisartsenpraktijken, waarvan de grootste groep in Noord-Limburg zit. Het aantal datalekmeldingen bij de AP naar aanleiding van de cyberaanval was woensdag opgelopen tot 66.

Trump kondigt bestand aan tussen Libanon en Israël

WASHINGTON – Israël en Libanon hebben ingestemd met een bestand van tien dagen. Dat maakte de Amerikaanse president Donald Trump bekend via zijn platform Truth Social.

Het bestand zou om 23.00 uur Nederlandse tijd moeten ingaan. Trump zegt “uitstekende gesprekken” te hebben gehad met de leiders van Israël en Libanon. Trump zei de Israëlische premier Benjamin Netanyahu en de Libanese president Joseph Aoun in het Witte Huis te hebben uitgenodigd “voor de eerste betekenisvolle gesprekken tussen Israël en Libanon sinds 1983”.

De twee landen hebben nog niet gereageerd op de berichten. Media meldden recent nog dat het veiligheidskabinet in Israël nog in gesprek is over een mogelijk staakt-het-vuren in Libanon.

Een Israëlische functionaris zei tegen persbureau Reuters dat Israël niet van plan is om troepen terug te trekken uit het zuiden van Libanon tijdens een staakt-het-vuren.

Gevechten tussen Hezbollah en Israël dreigden een eerder gesloten staakt-het-vuren tussen Israël en Iran in gevaar te brengen. Verschillende landen riepen daarom op om ook Libanon te betrekken bij een vredesplan voor de regio.

Vrachtwagen gekanteld op rotonde N375 bij Meppel, afrit A32 deels afgesloten

MEPPEL – Op de N375 bij Meppel is donderdagmiddag een vrachtwagen gekanteld op een rotonde. Het voertuig kwam deels op de weg en deels in de berm tot stilstand.

Het is nog onbekend welke vloeistoffen de vrachtwagen vervoert. Meerdere hulpdiensten kwamen met spoed ter plaatse om de situatie onder controle te krijgen.

De chauffeur is door ambulancepersoneel gecontroleerd en bleek slechts lichte verwondingen te hebben.

Afrit afgesloten, file richting Zwolle

De A32 richting Steenwijk is open voor verkeer, maar de afrit Meppel-Noord is door de politie afgesloten. Hoe lang deze afsluiting duurt, is nog niet bekend.

Aan de andere kant van de weg, richting Zwolle, is vanuit Steenwijk een file ontstaan van ongeveer drie kilometer. Deze wordt veroorzaakt doordat ook aan die zijde de afrit Meppel-Noord is afgesloten.

Een tweede vrachtwagen is ter plaatse gekomen om de vloeistoffen uit de gekantelde vrachtwagen over te laden.

Acht jaar cel voor rol bij invoer van ruim 1.100 kilo cocaïne via bananenlading

MIDDELBURG – De Rechtbank Zeeland-West-Brabant heeft een 43-jarige man veroordeeld tot een gevangenisstraf van acht jaar voor zijn rol bij de invoer van circa 1.198 kilogram cocaïne. De drugs zaten verstopt in een lading bananen afkomstig uit de Dominicaanse Republiek.

De rechtbank acht bewezen dat de man zich samen met anderen schuldig heeft gemaakt aan het medeplegen van de zogenoemde verlengde invoer van de partij cocaïne. De verdachte nam de pallets met bananen in ontvangst, liet deze lossen en opslaan in een loods en had volgens de rechtbank wetenschap van de aanwezigheid van de drugs.

Cocaïne verstopt in bananenpallets

De zaak kwam aan het licht na een melding bij de Douane in Vlissingen op 8 augustus 2025. In een partij van 49 pallets bananen bleken drie pallets afwijkend. In totaal werden 1.200 blokken met een witte substantie aangetroffen, goed voor 1.198,7 kilogram cocaïne.

De pallets werden vervolgens gecontroleerd doorgelaten en voorzien van een baken, waarna de lading onder toezicht werd gevolgd. Een deel van de bananen werd opgehaald en afgeleverd bij een loods, waar de verdachte aanwezig was en contact had met de chauffeur.

Verdachte speelde sleutelrol

Volgens de rechtbank vervulde de man een essentiële rol in het transport. Hij nam de pallets aan, plaatste deze in de loods en onderhield contact met andere betrokkenen over de levering. Ook maakte hij foto’s en video’s van de lading en de vrachtwagen.

De verklaring van de verdachte dat hij slechts dacht dat het om een reguliere bananenlevering ging, achtte de rechtbank ongeloofwaardig. Daarbij werd onder meer gewezen op tegenstrijdige verklaringen, opvallende omstandigheden rond de opslag van grote hoeveelheden bananen en zoekopdrachten op zijn telefoon naar cocaïneprijzen en witwasmethoden.

Verlengde invoer en medeplegen

De rechtbank oordeelt dat sprake is van verlengde invoer, omdat de verdachte betrokken was bij de ontvangst en opslag van de drugs nadat deze Nederland waren binnengebracht. Ook is volgens de rechtbank sprake van nauwe en bewuste samenwerking met anderen, waardoor medeplegen bewezen is.

Zwaardere straf dan geëist

De officier van justitie had een gevangenisstraf van vijf jaar geëist, maar de rechtbank achtte dat onvoldoende gezien de omvang van de partij en de rol van de verdachte. Met bijna 1.200 kilo cocaïne gaat het om een zeer grote hoeveelheid, die volgens de rechtbank wijst op georganiseerde internationale drugshandel.

Naast de gevangenisstraf is een in beslag genomen iPhone verbeurd verklaard. Ook is 417 gram hennep onttrokken aan het verkeer.

De rechtbank benadrukt dat de handel in cocaïne ernstige gevolgen heeft voor de samenleving en vaak gepaard gaat met andere vormen van criminaliteit en geweld.

Hegseth waarschuwt Iran: we zijn klaar voor hervatting strijd

WASHINGTON – De Amerikaanse minister van Defensie Pete Hegseth heeft gewaarschuwd dat zijn land klaar is om gevechtsoperaties te hervatten als Iran geen deal sluit.

Als het land een “slechte keus” maakt, kunnen er naast de huidige blokkade van Iraanse havens ook weer bommen vallen, stelde de minister. Die benadrukte dat zijn land nog steeds essentiële infrastructuur, waaronder de energiesector, in het vizier heeft.

Hegseth richtte zich op zijn persconferentie rechtstreeks tot Iraanse militaire leiders. Hij stelde dat zijn land “alleen maar sterker wordt”, terwijl de Iraniërs hun vernietigde wapentuig niet kunnen vervangen. “Dat weten jullie en wij weten het ook”, aldus de minister. Die claimde dat de VS zich met “meer kracht dan ooit” aan het voorbereiden zijn op nieuwe gevechtshandelingen en ook beschikken over betere inlichtingen dan voorheen.

Paus hekelt ’tirannen die miljarden aan wapens verspillen’

BAMENDA – Paus Leo heeft in een toespraak in het westen van Kameroen gezegd dat “de wereld wordt verwoest door een handvol tirannen” die miljarden aan wapens verspillen. Hij uitte ook kritiek op leiders “die religieuze taal bezigen om oorlogen te rechtvaardigen”.

De Amerikaanse president Donald Trump heeft de paus deze maand herhaaldelijk aangevallen en beledigd in uitspraken en op sociale media. De voorzitter van de Amerikaanse bisschoppenconferentie, Paul Coakley, was een van de rooms-katholieken die geschokt heeft gereageerd. Hij beklemtoonde dat “de paus geen rivaal van Trump is en ook geen politicus, de paus is plaatsvervanger van Christus die spreekt vanuit het evangelie”, aldus Coakley.

Leo is de eerste Amerikaanse leider van de Rooms-Katholieke Kerk.

De paus hield een toespraak in een conflictgebied in de Afrikaanse staat waar de Engelstalige minderheid in onmin leeft met het Franstalige Kameroen. Sinds 2017 vechten separatisten voor ‘hun staat’ Ambazonia en afscheiding van Kameroen.

Esro Food Group in Nuenen stilgelegd: directie opgepakt en beslag gelegd op vrachtwagens

NUENEN – De Inlichtingen- en Opsporingsdienst van de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA-IOD) heeft donderdag 16 april twee directeuren en een manager van vleesverwerker Esro Food Group in Nuenen (Noord-Brabant) aangehouden. Het bedrijf wordt ervan verdacht ongeschikt en onveilig vlees te hebben verhandeld en documenten te hebben vervalst.

De NVWA heeft de erkenning van het bedrijf per direct ingetrokken. Hierdoor mag het bedrijf geen vlees meer verwerken of verhandelen voor menselijke consumptie. Het strafrechtelijk onderzoek staat onder leiding van het Functioneel Parket.

Illegale afzet en onveilig vlees

Het verdachte bedrijf had onder meer toestemming om runderkoppen uit te benen en daarvan gehakt te maken, onder de voorwaarde dat dit vlees uitsluitend werd verkocht aan erkende bedrijven die het verder verwerken in levensmiddelen. Volgens de NVWA-IOD heeft het bedrijf echter ook geleverd aan afnemers zonder deze vereiste erkenning.

Daarnaast wordt het bedrijf ervan verdacht delen van runderen te hebben verwerkt die niet geschikt zijn voor menselijke consumptie. Ook zou er in sommige gevallen bedorven vlees zijn verwerkt. Om deze praktijken te verhullen, zouden documenten zijn vervalst.

Bedrijf stilgelegd en goederen in beslag

Door het intrekken van de erkenning is het bedrijf feitelijk stilgelegd. De ingevroren vleesvoorraad is door de NVWA geblokkeerd en kan niet meer worden verwerkt of verkocht. Het aanwezige verse vlees wordt vernietigd.

Rechercheurs hebben het bedrijf doorzocht en onder meer de bedrijfsadministratie in beslag genomen. Deze wordt onderzocht om de omvang van de vermoedelijke fraude vast te stellen. Daarnaast is uit voorzorg beslag gelegd op bankrekeningen, personenauto’s en vrachtwagens, zodat eventuele illegale winsten na een veroordeling kunnen worden afgepakt.

Risico’s voor voedselveiligheid

Volgens de NVWA is vleesfraude schadelijk voor het vertrouwen van consumenten in de voedselveiligheid. Consumenten moeten erop kunnen vertrouwen dat voedsel veilig en eerlijk is geproduceerd.

Wanneer er problemen zijn met een levensmiddel, moet het mogelijk zijn te achterhalen waar het product vandaan komt en aan wie het is geleverd. Deze zogeheten tracering is niet mogelijk als bedrijven vervalste documenten gebruiken, wat een direct risico vormt voor de voedselveiligheid.

De NVWA houdt toezicht op bedrijven die voedsel produceren en verhandelen en grijpt in bij overtredingen en fraude.

Fietsster overleden na ernstig ongeval met auto in Made

MADE – Rond 14.10 uur heeft op de Tuinbouwweg in Made een ernstig verkeersongeval plaatsgevonden tussen een auto en een fietsster.

Bij het ongeval is de fietsster om het leven gekomen. Over de identiteit van het slachtoffer is nog niets bekendgemaakt.

De politie is een onderzoek gestart naar de toedracht van het ongeval en roept getuigen op zich te melden. Iedereen die iets heeft gezien of relevante informatie heeft, wordt verzocht contact op te nemen met de politie.

KLM schrapt tientallen Europese vluchten door stijgende kerosinekosten

SCHIPHOL – KLM schrapt de komende maand 160 vluchten van en naar Schiphol. Vanwege de stijgende kosten voor kerosine kunnen een aantal vluchten binnen Europa volgens de luchtvaartmaatschappij niet rendabel uitgevoerd worden. Het zou gaan om minder dan 1 procent van de vluchten van KLM in Europa. De maatregel gaat volgens een woordvoerster vanaf 27 april gelden.

Het gaat onder andere om vluchten van en naar Londen en Düsseldorf, waar KLM meerdere keren per dag op zegt te vliegen. Passagiers die een ticket hebben voor een vlucht die niet doorgaat, worden volgens de luchtvaartmaatschappij omgeboekt naar de eerstvolgende beschikbare vlucht. De luchtvaartmaatschappij stelt dat gedupeerden vaak snel verder kunnen.

De woordvoerster weet niet hoeveel passagiers door de maatregel zijn gedupeerd. Wel stelt ze dat mensen al worden omgeboekt naar de eerstvolgende vlucht.

KLM benadrukt niet te kampen met een kerosinetekort. De koepelorganisatie van Europese luchthavens ACI Europe waarschuwde vorige week nog dat Europa over drie weken een structureel tekort aan kerosine heeft als de Straat van Hormuz gesloten blijft. De belangrijke zeestraat in het Midden-Oosten is sinds het uitbreken van de oorlog in die regio zo goed als gesloten voor de scheepvaart.

EasyJet laat desgevraagd weten geen soortgelijke maatregel te overwegen. “Onze vluchten opereren zoals gepland en we hebben geen plannen om op basis hiervan wijzigingen aan te brengen in het vluchtschema”, meldt een woordvoerster.

Verbindingswegen A1 naar A50 dicht na gekantelde vrachtwagen bij knooppunt Beekbergen [+foto’s]

BEEKBERGEN – Op knooppunt Beekbergen is een vrachtwagen gekanteld. Door het incident is de vangrail flink beschadigd geraakt en lekt er olie op het wegdek.

Als gevolg van het ongeval zijn de verbindingswegen vanaf de A1 vanuit Hengelo naar de A50 afgesloten. Het gaat om beide richtingen: zowel richting Zwolle als richting Arnhem is de verbinding dichtgezet.

De chauffeur van de vrachtwagen is bij het ongeval gewond geraakt en overgebracht naar het ziekenhuis.

Voor de berging wordt een telekraan ingezet. Daarnaast moet de beschadigde vangrail worden gerepareerd. De werkzaamheden duren naar verwachting tot rond middernacht. Tot die tijd blijven de verbindingswegen bij knooppunt Beekbergen vanuit Hengelo (A1) naar de A50 afgesloten. Weggebruikers moeten rekening houden met extra reistijd.

Over de oorzaak van het ongeval wordt nog onderzoek gedaan.

Europees Parlement stemt in met strengere douaneregels

0

BRUSSEL – Het Europees Parlement heeft donderdag ingestemd met de hervorming van de douane-unie. “Met de nieuwe wetgeving krijgen de EU en de nationale douaneautoriteiten eindelijk de instrumenten om onze interne markt, bedrijven en consumenten te beschermen”, zegt de Nederlandse Europarlementariër Dirk Gotink (NSC). Hij is namens het parlement als rapporteur verantwoordelijk voor het dossier.

“Onze douaneautoriteiten worden overspoeld met pakketjes van geringe waarde die niet voldoen aan de Europese regels en normen”, zegt Gotink. Het gaat volgens hem om meer dan 16 miljoen pakketjes per dag en in totaal 5,8 miljard in 2025.

Nieuwe regels zijn volgens de EU hard nodig om te kunnen optreden tegen de enorme groei van pakketjes die via e-commerceplatforms via landen buiten de EU, zoals China, de unie binnenkomen. De controle en handhaving door de douane daarop moet worden aangepast om deze stromen aan te kunnen. Ook wordt de controle op pakketten verbeterd, zodat bijvoorbeeld producten met verboden stoffen niet op de EU-markt komen.

Risicoanalyses

Een op te richten douaneagentschap gaat EU-lidstaten helpen met risicoanalyses van geïmporteerde spullen. Dat komt in Lille. Grenscontroles worden vereenvoudigd en sancties voor systematische overtredingen door importeurs worden gelijkgetrokken. Het gaat onder meer om hoge boetes en het vasthouden van goederen.

Uiterlijk in november wordt een afhandelingsheffing voor importeurs ingevoerd voor elk buiten de EU geïmporteerd pakketje. De hoogte daarvan wordt later door de Europese Commissie vastgesteld.

De lidstaten moeten nog instemmen. Daarna volgt een plenaire stemming in het Europees Parlement. Het gaat om de grootste hervorming van de Europese douane sinds 1968.

Lufthansa sluit regiodochter vanwege hoge kerosineprijzen en staking

FRANKFURT – Luchtvaartconcern Lufthansa grijpt in vanwege hoge brandstofprijzen en recente stakingen. Het bedrijf stopt later deze week met de vluchten van zijn regionale dochtermaatschappij Lufthansa CityLine. De 27 vliegtuigen van het verlieslatende onderdeel worden permanent uit het vliegschema gehaald, meldt Lufthansa.

De oorlog in Iran heeft tot een sterke stijging van de prijs voor kerosine geleid. Tegelijkertijd kampte Lufthansa de afgelopen weken met dagen van grote vluchtuitval door stakingen onder cabinepersoneel en piloten, onder andere van CityLine-medewerkers die een sociaal plan eisten. Lufthansa zegt nu zijn strategie “versneld uit te voeren” vanwege de hogere kosten door beide ontwikkelingen.

Luchtvaartmaatschappij Lufthansa zelf vermindert ook het aantal vluchten aan het einde van de zomerdienstregeling. Er worden dan zes vliegtuigen voor intercontinentale vluchten uit het vliegschema gehaald. In de winter vermindert het bedrijf de capaciteit verder, meldt het bedrijf.

Lufthansa

Cabinepersoneel en piloten zijn met Lufthansa verwikkeld in een conflict over betere arbeidsvoorwaarden. Door de acties werden donderdag opnieuw honderden vluchten geschrapt in Duitsland. Ook vluchten vanaf Schiphol naar Frankfurt en München werden geannuleerd. Tienduizenden reizigers zijn geraakt door de stakingen van vorige week vrijdag en deze week.

Het luchtvaartconcern vindt de acties van het personeel onverantwoord en wijst daarbij naar de moeilijke situatie voor de luchtvaartsector door de oorlog in het Midden-Oosten.

Tientallen websites met verboden designerdrugs offline gehaald na onderzoek IGJ en NVWA

UTRECHT – De Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ) en de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) hebben 43 websites offline laten halen omdat daarop schadelijke en verboden middelen werden aangeboden. Het gaat om zogenoemde nieuwe psychoactieve stoffen (NPS), ook wel bekend als ‘designerdrugs’ of ‘research chemicals’.

De toezichthouders onderzochten de websites in de periode van november 2025 tot en met februari 2026. De betreffende sites kwamen naar voren uit onderzoek van de NVWA. Op basis van onder meer de Geneesmiddelenwet, de Opiumwet en de Warenwet werd vastgesteld dat de aangeboden middelen verboden zijn. Door de samenwerking konden IGJ en NVWA de websites snel traceren en laten blokkeren. Naar enkele aanbieders loopt het onderzoek nog.

Levensgevaarlijke stoffen

Volgens de toezichthouders is vaak onduidelijk wat er precies in NPS zit en wat de effecten zijn. Het gebruik van deze middelen brengt daardoor grote gezondheidsrisico’s met zich mee en kan zelfs levensgevaarlijk zijn.

Aanbieders proberen de wetgeving te omzeilen door producten te verkopen met disclaimers als “voor onderzoeksdoeleinden”, “research chemicals” of “niet voor menselijke consumptie”. In de praktijk worden deze middelen echter actief gepromoot en zonder beperkingen verkocht aan consumenten.

Handhaving blijft lastig

De aanpak van deze handel blijkt complex. Websites die offline worden gehaald, duiken regelmatig snel weer op onder een andere naam, vaak gehost vanuit het buitenland. Dit maakt het voor Nederlandse toezichthouders moeilijker om effectief op te treden.

Daarnaast vallen de aangeboden middelen onder verschillende wetten, waardoor meerdere handhavende instanties betrokken zijn. IGJ en NVWA werken daarom samen met onder meer de politie en het Openbaar Ministerie en zijn in overleg met de ministeries van Volksgezondheid, Welzijn en Sport en Justitie en Veiligheid.

Het doel van deze samenwerking is om de illegale handel in designerdrugs effectiever aan te pakken en consumenten beter te informeren over de risico’s van het gebruik van NPS.

Bijna helft gecontroleerde vrachtwagens afgekeurd bij Duitse controleactie

LEER/EMDEN – Tijdens een grootschalige controle van zwaar transport op snelwegen in de regio Leer/Emden heeft de Duitse politie meerdere overtredingen vastgesteld. Van de zeven gecontroleerde trekker-opleggercombinaties mochten er drie niet verder rijden.

De controle vond plaats op 15 april op onder meer de A31 en A28. Met een afkeuringspercentage van bijna 43 procent spreekt de politie van een opvallend hoog aantal overtredingen.

Te hoge vrachtwagen

Rond 10.46 uur werd bij Jemgum een 55-jarige chauffeur gecontroleerd. Zijn voertuig bleek hoger dan toegestaan. Waar maximaal 4 meter is toegestaan, mat de combinatie 4,16 meter. Door constructiebeperkingen kon de hoogte slechts worden teruggebracht tot 4,09 meter. De chauffeur mocht niet verder rijden en riskeert een boete.

Zware overbelading

Later op de dag, rond 13.14 uur bij Brinkum, werd een 49-jarige chauffeur gecontroleerd op de A28. Hij kon geen vergunning tonen voor een zwaar transport, terwijl dit gezien het gewicht wel verplicht was. De vrachtwagen bleek 7.400 kilo te zwaar beladen, een overschrijding van 18,5 procent.

Illegale inzet chauffeur

Bij een derde controle, opnieuw bij Jemgum, stuitte de politie op een chauffeur uit een niet-EU-land die niet beschikte over de vereiste documenten om transport uit te voeren binnen de EU. De man had geen geldige bestuurdersverklaring of verblijfsstatus en had dus niet ingezet mogen worden.

De transportonderneming wordt vervolgd voor illegale tewerkstelling. De zaak is overgedragen aan het Duitse Bundesamt für Logistik und Mobilität. Ook deze chauffeur mocht zijn rit niet voortzetten.

De politie benadrukt dat controles op zwaar transport noodzakelijk blijven om de verkeersveiligheid en eerlijke concurrentie te waarborgen.

Medewerkers Hongaars persbureau in verzet na nederlaag Orbán

BOEDAPEST – Medewerkers van het Hongaarse staatspersbureau MTI komen in verzet na de verkiezingsnederlaag van premier Viktor Orbán. Ze eisen in een brief aan hun management hun redactionele vrijheid terug.

Uit gelekte e-mails komt naar voren dat berichtgeving onder de regering-Orbán streng werd gecontroleerd. Voor berichten over belangrijk overheidsbeleid of buitenlandse bondgenoten van Orbán moest van hogerhand toestemming worden gegeven.

“Wij eisen dat de onafhankelijke, onpartijdige en professioneel onderbouwde nieuwsdienst van het Hongaarse persbureau onmiddellijk wordt hersteld”, staat nu in een door ruim negentig personen ondertekende brief.

Een journalist bij MTI, die anoniem wilde blijven, stelt tegenover persbureau AFP dat vrijwel iedereen heeft getekend. “De censuur hier was zoals die van een totalitaire dictatuur. Nu is het genoeg geweest.”

Toch natuurvergunning nodig voor luchthavens Rotterdam, Eindhoven

DEN HAAG – Rotterdam Airport en Eindhoven Airport hebben toch natuurvergunningen nodig, heeft de rechter bepaald. Het kabinet vond enkele jaren geleden dat dat niet nodig was, maar natuurorganisaties en omwonenden hebben dat aangevochten.

De uitspraak draait om de stikstofuitstoot van de twee luchthavens. De toestemming die de toenmalige minister van Natuur en Stikstof Christianne van der Wal (VVD) gaf om zonder vergunning door te gaan, kan alleen als het om “één-en-hetzelfde project” gaat als eerder. Maar de luchthavens zijn gegroeid en gelden daarmee als een ander project.

Van der Wal legde de luchthavens een bovengrens op voor de stikstofuitstoot van hun vliegverkeer, die gelijk was aan wat ze op dat moment volgens eigen berekeningen uitstootten. Ook die bovengrenzen gaan nu van tafel.

Minister Jaimi van Essen (Landbouw, D66) moet volgens de Gelderse rechtbank binnen acht weken besluiten of hij gaat handhaven tegen de luchthavens. Dat geldt ook voor de uitbreiding van Lelystad Airport, waar de natuurvergunning al ontbrak.

Ook Schiphol heeft geen natuurvergunning sinds die vorig jaar werd vernietigd. Het kabinet besloot afgelopen najaar dat de luchthaven nog twee jaar door mag zonder vergunning.

Een woordvoerder van het ministerie van Landbouw gaat nog niet inhoudelijk op de uitspraak in. “We zijn de uitspraak nu aan het bestuderen.”

Gisèle Pelicot ontvangt Four Freedoms Award in Middelburg

MIDDELBURG – Het Franse verkrachtingsslachtoffer Gisèle Pelicot heeft in Middelburg de Four Freedoms Award (Freedom from Fear) uitgereikt gekregen. Die ontving de Française, die internationaal bekendheid verwierf door het openbare proces tegen haar verkrachters, van modeontwerper en vrouwenrechtenambassadeur Olcay Gulsen.

Pelicot was jarenlang het slachtoffer van seksueel misbruik. Haar toenmalige echtgenoot drogeerde haar herhaaldelijk, waarna hij haar verkrachtte zodra ze bewusteloos was. Daartoe ronselde hij ook tientallen andere mannen, en filmde hij veel van de wandaden.

Het massaproces dat volgde wilde Pelicot bewust publiek doen. Naar eigen zeggen om de schaamte niet bij het slachtoffer, maar bij de dader te houden. Ze groeide uit tot een gelauwerd strijder voor vrouwenrechten en werd veel geprezen om haar moed.

Naast Pelicot kregen in Middelburg onder anderen ook de Oekraïense president Volodymyr Zelensky en het Oekraïense volk een zogenoemde Four Freedoms Award uitgereikt.

Drie arrestaties na diefstal lading Lego ter waarde van 1 miljoen dollar [+foto’s]

KERN COUNTY – In de Amerikaanse staat Californië zijn drie verdachten aangehouden na de diefstal van een lading Lego-producten ter waarde van circa 1 miljoen dollar.

Agenten van het Kern County Sheriff’s Office reageerden op 8 april op een melding van verdachte voertuigen aan Silver Queen Road in Mojave. Bij aankomst zagen zij twee bakwagens wegrijden, waarna beide voertuigen werden staande gehouden.

De inzittenden – drie mannen uit onder meer Los Angeles en omgeving – werden geïdentificeerd en de voertuigen werden doorzocht. In de bakwagens troffen agenten een grote hoeveelheid Lego-producten aan.

Gestolen tijdens transport

In de omgeving werden daarnaast twee opleggers aangetroffen. Uit onderzoek bleek dat deze waren gestolen tijdens een transport van Fort Worth (Texas) naar Moreno Valley (Californië). De totale waarde van de lading werd geschat op ongeveer 1 miljoen dollar.

Gestolen lego
Foto: Kern County Sheriff’s Office

De politie wist zowel de gestolen opleggers als de volledige lading Lego terug te vinden.

Gestolen lading Lego
Foto: Kern County Sheriff’s Office

Verdachten vast

De drie verdachten zijn aangehouden op verdenking van heling van een gestolen voertuig, ladingdiefstal en deelname aan een criminele samenzwering.

De zaak wordt verder onderzocht door de autoriteiten.

NVM vreest minder nieuwbouw door veranderende voorrang stroomnet

UTRECHT – De NVM vreest dat mogelijk minder huizen worden gebouwd als de voorrangregels voor een aansluiting op het volle stroomnet later dit jaar veranderen. Nu kunnen woningbouwprojecten nog prioriteit krijgen over de aanvragen van sommige andere sectoren. Maar bouwers kunnen door onzekerheid over welke projecten straks nog maatschappelijke prioriteit krijgen in een bepaalde regio, besluiten om minder nieuwe huizen te bouwen.

Vanaf 1 oktober kunnen gemeenten vervroegd in het bouwproces een aanvraag doen voor bijvoorbeeld nieuwe woningen. Lana Goutsmits-Gerssen, voorzitter van de NVM-vakgroep Wonen, zegt dat het nog onduidelijk is hoe de prioritering eruit komt te zien en vreest dat bijvoorbeeld defensie of de gezondheidszorg voorrang krijgen boven nieuwbouwwoningen. “Je hebt bouwers die snel kunnen bouwen, maar niet weten wanneer het aangesloten kan worden op het energienet. Als je niet weet of het aangesloten kan worden, waarom zou je starten met bouwen?”, vraagt ze zich donderdag af bij het presenteren van de ontwikkelingen op de woningmarkt in het eerste kwartaal.

De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft vorig jaar een nieuw prioriteringskader vastgesteld. Dat bepaalt hoe netbeheerders de schaarse capaciteit op het elektriciteitsnet verdelen. Makelaarsvereniging NVM heeft volgens Goutsmits-Gerssen de ACM opgeroepen de bouw van nieuwe woningen niet in gevaar te brengen.

De Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) kwam vorige maand met een soortgelijke waarschuwing. De koepelorganisatie voorzag dat de nieuwe regels “grote maatschappelijke impact” gaan hebben. Meer dan de helft van de woningbouwprojecten vertraagt of gaat helemaal niet door omdat zij ook op de wachtlijsten van netbeheerders komen, aldus de VNG.

De NVM meldde donderdag dat het aanbod van nieuwbouwhuizen in het eerste kwartaal is gegroeid naar bijna 18.200 woningen. Dat is een stijging van 9 procent vergeleken met de eerste drie maanden van 2025 en het hoogste niveau sinds 2016. Goutsmits-Gerssen zegt dat het aanbod nu wel heel anders is dan toen. Momenteel zijn er volgens haar dubbel zoveel appartementen op de markt en is het aanbod van grondgebonden woningen juist gehalveerd.

Rechtbank: schadeclaims truckkartel niet verjaard, prijsopslag vastgesteld op 7 procent

AMSTERDAM – De Rechtbank Amsterdam heeft in een omvangrijke zaak over het Europese vrachtwagenkartel geoordeeld dat schadeclaims van afnemers niet zijn verjaard. Tegelijk stelt de rechtbank vast dat sprake was van een prijsopslag van gemiddeld 7 procent als gevolg van het kartel.

Verjaring van tafel

De procedure is aangespannen door schadeclaimorganisatie CDC namens afnemers van vrachtwagens. Fabrikanten als MAN, Volvo/Renault, Daimler en Scania voerden aan dat de claims verjaard waren, maar de rechtbank gaat daar niet in mee.

Volgens de rechter begon de verjaringstermijn pas te lopen op 7 april 2017, toen de Europese Commissie een samenvatting van haar kartelbesluit publiceerde. Omdat de dagvaarding kort daarna werd uitgebracht, zijn de vorderingen volgens de rechtbank tijdig ingesteld. Ook van absolute verjaring is geen sprake.

Kartel en schade aannemelijk

De rechtbank stelt vast dat het bestaan van het kartel en de onrechtmatigheid daarvan al vaststaan door eerdere besluiten van de Europese Commissie. Daarmee is ook aannemelijk dat afnemers schade hebben geleden door hogere prijzen voor vrachtwagens.

Volgens de rechter is het “onwaarschijnlijk” dat een jarenlang kartel zonder financieel voordeel voor de betrokken fabrikanten zou hebben bestaan.

Prijsopslag vastgesteld op 7 procent

Op basis van economische analyses van deskundigen stelt de rechtbank het zogeheten overchargepercentage – de prijsopslag door het kartel – vast op 7 procent. Daarmee kiest de rechtbank voor de berekeningen van de deskundigen van CDC als uitgangspunt.

Daarnaast oordeelt de rechtbank dat het kartel ook na de officiële einddatum nog effect had. De zogenoemde na-ijlperiode liep volgens de rechter door tot 30 mei 2013.

Emissieschade afgewezen

Een deel van de claim, die betrekking had op vermeende schade door vertraagde invoering van nieuwe emissietechnologie, wordt afgewezen. Volgens de rechtbank is deze schade onvoldoende onderbouwd.

Vervolg procedure

De exacte omvang van de schadevergoeding is nog niet vastgesteld. Partijen moeten zich nu verder uitlaten over onder meer het aantal relevante transacties en de waarde daarvan.

De uitspraak is een belangrijke stap in de afwikkeling van het omvangrijke Europese truckkartel, dat jarenlang de prijzen van middelzware en zware vrachtwagens beïnvloedde.

Rechter wijst miljoenenclaim na schade aan erwtenladingen af: vervoerder niet aansprakelijk

LELYSTAD – De Rechtbank Midden-Nederland heeft een schadeclaim van ruim €85.000 wegens verloren gegane erwtenladingen in internationaal wegtransport afgewezen. Volgens de rechtbank is de vervoerder niet aansprakelijk voor de schade.

De zaak draaide om vier transporten van erwten vanuit Nederland naar België en Frankrijk. De ladingen werden vervoerd in opdracht van een expediteur, die op zijn beurt een transportbedrijf had ingeschakeld. Na aflevering bleken meerdere zendingen geheel of gedeeltelijk verloren gegaan door onder meer besmetting en verhitting.

Geen bewijs voor schade tijdens transport

Bij één van de ritten werd de lading afgekeurd vanwege besmetting met een bestrijdingsmiddel. De rechtbank oordeelde echter dat niet kon worden vastgesteld dat deze besmetting tijdens het transport was ontstaan. Daarmee ontbreekt de basis voor vervoerdersaansprakelijkheid onder het CMR-verdrag.

Risico bij afzender door verkeerde planning

Bij andere transporten ging het mis doordat de erwten te lang in de vrachtwagen lagen en daardoor verhit raakten. De rechter stelt dat dit risico in belangrijke mate bij de afzender lag. Zo werd een vracht veel eerder geladen dan gepland, terwijl de chauffeur vanwege rij- en rusttijden nog niet kon vertrekken. Hierdoor bleef de lading langer dan gewenst in de truck staan.

Ook het samenvoegen van meerdere ladingen – op verzoek van de opdrachtgever – leidde tot vertraging en extra risico op bederf. Volgens de rechtbank komt die keuze voor rekening van de opdrachtgever en niet van de vervoerder.

Vertraging met gevolgen voor levering

In een ander geval arriveerde een vracht te laat bij de ontvanger, waardoor deze pas de volgende dag kon worden gelost en deels verloren ging. Ook deze vertraging hing samen met eerdere keuzes in de planning, waardoor de vervoerder niet aansprakelijk werd gehouden.

Claim volledig afgewezen

De rechtbank wees alle vorderingen van de eisende partij af. Daarnaast moet het bedrijf de proceskosten van ruim €11.600 betalen.

De uitspraak onderstreept dat bij internationaal wegvervoer onder het CMR-verdrag niet alleen de vervoerder, maar ook de opdrachtgever verantwoordelijkheden draagt, met name bij planning en behandeling van bederfelijke goederen.

RWS roept op tijdens werk aan A2: rijd niet binnendoor

UTRECHT – Rijkswaterstaat roept weggebruikers bij drukte door de werkzaamheden aan de snelweg A2 komend weekend op niet af te wijken van de omleidingsroute. “Rijd niet binnendoor of op de navigatie”, zegt een woordvoerster. Meerdere omliggende gemeenten hadden de afgelopen weekenden veel last van sluipverkeer, omdat de A2 richting Utrecht dicht was tussen de knooppunten Everdingen en Oudenrijn.

RWS sluit niet, zoals was gevraagd, de verbindingsboog van de A27 naar de A12. Hier liep veel verkeer vast. Burgemeester Sjors Fröhlich van Vijfheerenlanden had hierom gevraagd, omdat het sluipverkeer in zijn gemeente leidde tot files en gevaarlijke situaties.

Volgens de woordvoerster van RWS is het te kort dag om de verbindingsboog dit weekend al te sluiten. “Per uur rijden hier 1700 voertuigen langs; die moeten ergens anders naartoe.” Deze “ingrijpende” maatregel vraagt volgens haar om een “zorgvuldige afstemming en voorbereiding met alle wegbeheerders en hulpdiensten”. Ze zegt dat er wel “serieus wordt overwogen” of dit voor de drie nog komende werkweekenden mogelijk is.

‘Immense klus’

Rijkswaterstaat roept weggebruikers op niet de weg op te gaan als dat niet per se nodig is. “Het is lastig om het sluipverkeer op te lossen, want mensen volgen hun navigatie. Maar in de praktijk ben je niet sneller, maar juist langer onderweg omdat je niet de juiste omleidingsroute volgt. Doe het alsjeblieft niet”, benadrukt de woordvoerster. Bovendien komt hierdoor volgens de wegbeheerder de bereikbaarheid voor inwoners en hulpdiensten in gevaar.

Het onderhoud aan de A2 is volgens RWS een “immense klus” op een van de drukste snelwegen van Nederland. “De aannemer plant dit van minuut tot minuut, we kunnen daar niet zomaar iets in veranderen. We zeggen ook niet voor niets: houd rekening met een uur extra reistijd.”

Chauffeur onwel en met vrachtwagen van de weg op N818 bij Westendorp

WESTENDORP – Op de N818 (Terborgseweg) bij Westendorp is donderdagmiddag een vrachtwagen van de weg geraakt nadat de chauffeur onwel werd.

Het incident gebeurde rond 12.00 uur. De bestuurder merkte tijdens het rijden dat hij zich niet goed voelde en minderde snelheid. Met ingeschakelde alarmlichten probeerde hij het voertuig gecontroleerd tot stilstand te brengen op de rijbaan. Daarbij verloor hij echter de controle, waarna de vrachtwagen van de weg raakte en tegen een boom tot stilstand kwam.

Volgens de chauffeur werd hij pas na de aanrijding weer wakker. Hij kon zelfstandig uit het voertuig komen.

De bestuurder raakte gewond en is ter plaatse behandeld door ambulancepersoneel. Over de ernst van het letsel is nog niets bekend.

De weg is deels afgesloten voor hulpverlening en bergingswerkzaamheden. De toedracht van het ongeval wordt onderzocht.

TIP Group breidt uit in Zuid-Spanje met overname trailerbedrijf in Sevilla

SEVILLA – TIP Group heeft zijn activiteiten in Zuid-Europa verder uitgebreid met de overname van Service Trailer Sevilla (SETRASE). Met de acquisitie vestigt het bedrijf zich strategisch in de regio Andalusië.

De locatie in Sevilla ligt nabij de A-4-snelweg en biedt volgens TIP een belangrijke logistieke positie met goede verbindingen binnen Andalusië en richting Portugal en Marokko. Daarmee positioneert het bedrijf zich nadrukkelijk op een belangrijke transportcorridor in Zuid-Europa.

Direct operationeel

De overname omvat een volledig operationeel bedrijf, waardoor de dienstverlening zonder onderbreking kan worden voortgezet. De werkplaats in Sevilla biedt onder meer onderhoud en reparatie, schadeherstel en specialistische werkzaamheden aan koel- en hydraulische systemen.

Met de investering creëert TIP daarnaast mogelijkheden om een nieuwe vestiging voor leasing en verhuur op te zetten en het klantenbestand in de regio verder uit te breiden. Door de integratie van het team en de werkplaats groeit het aantal servicepunten van TIP in Spanje naar zes.

Strategische stap

Volgens Fred Notte, verantwoordelijk voor de Mediterrane regio, is de uitbreiding een belangrijke stap in de groeistrategie van het bedrijf.

“De aanwezigheid in de Andalusische markt is een belangrijke stap in onze verdere uitbreiding in Zuid-Europa. Deze overname biedt ons een strategische locatie, sterke operationele mogelijkheden en toegang tot een dynamisch klantenbestand.”

TIP en SETRASE zullen nauw samenwerken om de integratie soepel te laten verlopen en bestaande klantrelaties te behouden.

Bentvelzen zet volgende stap in elektrisch transport met nieuwe MAN eTGS

BLEISWIJK – Bentvelzen Transport & Logistiek breidt zijn elektrische wagenpark verder uit met een nieuwe MAN eTGS. Het gaat om het tweede exemplaar van dit type binnen het bedrijf, dat onder meer wordt ingezet voor supermarktketen Dirk.

De nieuwe truck is uitgevoerd in de herkenbare kleuren van Dirk en wordt gebruikt voor winkeldistributie. Eerder nam Bentvelzen al een eerste eTGS in gebruik in de eigen bedrijfskleuren. Inmiddels rijden er zo’n tien elektrische vrachtwagens binnen het bedrijf.

Elektrisch rijden wordt de norm

Volgens directeur-eigenaar Peter Bentvelzen is elektrisch rijden inmiddels vanzelfsprekend geworden. “Voor onze chauffeurs is elektrisch rijden al heel normaal.” Mede-eigenaar Arnoud de Vries wijst op de toenemende druk vanuit zero-emissiezones en opdrachtgevers. “Er liggen te veel winkels in zero-emissiezones. Dan is elektrisch rijden de beste oplossing.”

Bentvelzen MAN

Wendbaar en geschikt voor stadsdistributie

Een belangrijk argument voor de keuze voor de MAN eTGS is de compacte wielbasis van 3.750 mm, waardoor de truck zeer wendbaar is in binnensteden. De trekkers zijn geleverd via Van Leeuwen Trucks & Vans en opgebouwd door Autobedrijf Benton in Ter Aar.

De truck beschikt over een ruime TM-cabine en zes accupakketten met een totale netto capaciteit van 480 kWh. Daarnaast is het voertuig uitgerust met systemen zoals REMA en CLANG, en voorzien van extra verlichting.

Bentvelzen MAN

Inzet op langere ritten

Dankzij de relatief grote actieradius wordt de eTGS niet alleen in stedelijke distributie ingezet, maar ook voor langere ritten. Vanuit Bleiswijk worden versproducten landelijk vervoerd. De elektrische trucks zullen naar verwachting meer dan 100.000 kilometer per jaar afleggen en zijn zeven dagen per week actief.

De trekker is gekoppeld aan een trailer met een elektrische koelmotor. Via een eCool-Drive omvormer kan stroom van de truck worden gebruikt voor de koeling.

Bentvelzen MAN

Lagere kosten en minder uitstoot

Volgens Bentvelzen spelen ook kosten een rol bij de keuze voor elektrisch rijden. “Met de kilometerheffing moet je overal betalen, dus dan zorgt elektrisch voor lagere kosten.” Dat is met name belangrijk voor discounters, waar transportkosten direct invloed hebben op de prijs aan de kassa.

Hoewel laden soms nog een uitdaging is, ziet het bedrijf de toekomst positief. “Er komen steeds meer laadmogelijkheden bij. Voor ons werk is de eTGS perfect: stil, geen uitstoot en comfortabel voor de chauffeur.”

Jonge leiding zet koers: TVB Transport investeert fors in nieuw materieel

POELDIJK – TVB Transport heeft het wagenpark uitgebreid met acht nieuwe Scania 460R Super trekkers. Met de investering wil het Westlandse transportbedrijf inzetten op duurzaamheid, efficiëntie en meer comfort voor chauffeurs.

De nieuwe trucks zijn uitgerust met de 460 pk sterke Super 13-liter motor en worden ingezet in het geconditioneerde transport van groente en fruit. Tegelijkertijd zijn ook acht nieuwe koelopleggers in gebruik genomen, waarmee het complete transportconcept is vernieuwd.

Jong management met duidelijke visie

De investering past bij de koers van het relatief jonge management, bestaande uit Maurits Hallo en Troy Heemskerk. Zij bouwen voort op het bedrijf dat in 1972 werd opgericht en richten zich op verdere ontwikkeling met behoud van kwaliteit en identiteit.

TVB Transport Scania

“Wij willen niet per se de grootste worden, maar wel relevant blijven en een sterke partner zijn voor onze klanten,” aldus mede-eigenaar Hallo. “Kwaliteit en klantrelaties staan bij ons voorop.”

Sterke positie in geconditioneerd transport

TVB Transport is uitgegroeid tot een gevestigde naam in het geconditioneerde transport. Het bedrijf beschikt over circa 75 eigen trucks en werkt met ongeveer 100 medewerkers. Het merendeel van de ritten vindt plaats binnen Nederland, met daarnaast een beperkt aantal internationale transporten.

In 2024 fuseerde het bedrijf met SVB Transportgroep, met als doel de dienstverlening te versterken.

TVB Transport Scania

Chauffeur centraal

Bij de keuze voor de nieuwe voertuigen stond het chauffeurscomfort nadrukkelijk centraal. De trucks zijn rijk uitgerust en moeten bijdragen aan een prettige werkomgeving.

“Onze chauffeurs zijn het visitekaartje van het bedrijf. Dan moet je ze ook goed materieel bieden,” zegt Hallo.

Focus op efficiëntie en duurzaamheid

De keuze voor Scania is mede ingegeven door eerdere positieve ervaringen, met name op het gebied van brandstofverbruik. Met de uitbreiding groeit het aandeel Scania verder binnen de vloot.

TVB Transport Scania

Met de investering onderstreept TVB Transport zijn ambitie om te blijven investeren in modern materieel en daarmee voorbereid te zijn op de toekomst van de transportsector.

Brennerconflict escaleert: Europese rechter buigt zich over omstreden transitbeperkingen Oostenrijk

FRANKFURT/LUXEMBURG – De spanningen rond het goederenvervoer over de Brennerpas lopen verder op. Op 21 april behandelt het Europees Hof van Justitie een belangrijke zaak over de omstreden transitmaatregelen van Oostenrijk, die volgens de transportsector het vrije verkeer van goederen ernstig belemmeren.

De zaak is aangespannen door Italië, dat Oostenrijk verwijt in strijd te handelen met Europese regels. De Europese Commissie ondersteunt de klacht. Centraal staat de vraag of maatregelen zoals sectorale rijverboden, nacht- en winterrijverboden en zogenoemde blokafhandeling van vrachtverkeer op de Brennercorridor verenigbaar zijn met het EU-recht.

Sector verwacht ingrijpen rechter

Volgens het Duitse Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung en de internationale werkgroep Alpentransit is de situatie op de Brennerroute al jaren onhoudbaar. De sector verwacht dat het Hof de Oostenrijkse maatregelen ongeldig zal verklaren.

Eerder oordeelde het Hof al dat bepaalde sectorale rijverboden niet in lijn zijn met Europese regelgeving. De uitspraak in deze zaak (C-524/24) wordt dan ook gezien als cruciaal voor de toekomst van het transport door de Alpen.

Files tot 80 kilometer

Transportorganisaties wijzen op de grote impact van de beperkingen. Op dagen met blokafhandeling kunnen files oplopen tot wel 80 kilometer. Dat zorgt niet alleen voor grote vertragingen, maar belemmert ook de goederenstromen binnen de Europese Unie.

Volgens de sector raakt dit niet alleen transportbedrijven en chauffeurs, maar ook de economie en bewoners in de regio’s langs de route, zoals het Beierse Inntal.

Belang voor Europese markt

Binnen de werkgroep Alpentransit zijn meerdere Europese brancheorganisaties vertegenwoordigd, waaronder Transport en Logistiek Nederland (TLN) en de internationale koepelorganisatie IRU.

Zij hopen dat een uitspraak van het Hof zal leiden tot het terugdraaien van de Oostenrijkse maatregelen en daarmee tot een betere doorstroming op een van de belangrijkste Europese transportcorridors.

“Een goed functionerende interne markt is juist in tijden van mondiale handelsbeperkingen van cruciaal belang voor het vrije verkeer van goederen binnen de Europese Unie”, benadrukt de sector.

Inflatie eurozone valt hoger uit op 2,6 procent na bijstelling

0

LUXEMBURG – De inflatie in de eurozone is in maart uitgekomen op 2,6 procent, meldt Eurostat op basis van definitieve cijfers. De consumentenprijzen in het eurogebied zijn daarmee nog harder gestegen dan eerder gemeld, door de hogere energieprijzen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten.

In een eerdere schatting van het Europese statistiekbureau werd voor maart uitgegaan van een stijging van de inflatie naar 2,5 procent, van 1,9 procent in februari. De inflatie ligt daarmee boven de doelstelling van de Europese Centrale Bank (ECB). Die mikt erop dat de prijzen rond de 2 procent stijgen.

De kerninflatie in het eurogebied, zonder de schommelende prijzen voor energie, voeding, alcohol en tabak, daalde wel tot 2,3 procent, van 2,4 procent in februari. Dat inflatiecijfer was gelijk aan de eerdere raming.

Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) meldde eerder deze maand al dat de Nederlandse inflatie op basis van de Europese rekenmethode in maart is opgelopen tot 2,6 procent, van 2,3 procent in februari. De inflatie in Nederland is daarmee sinds lange tijd weer gelijk aan het gemiddelde van de eurozone.

Vanaf begin 2024 tot en met februari 2026 lag de Nederlandse inflatie steeds boven het gemiddelde van het eurogebied. De laatste keer dat de inflatie in Nederland exact gelijk was aan die van de eurozone was in juli 2023, toen bedroeg de inflatie 5,3 procent. In de periode van augustus 2023 tot en met december 2023 was de inflatie in Nederland lager dan het gemiddelde van de eurolanden.

TLN haalt hard uit: ‘Kabinet prijst Nederlandse transportsector uit de markt’

DEN HAAG – Transport en Logistiek Nederland (TLN) luidt de noodklok over de sterk stijgende dieselprijzen en het uitblijven van overheidsmaatregelen. Volgens de brancheorganisatie dreigen transportbedrijven in de knel te komen en wordt de concurrentiepositie van Nederland ernstig aangetast.

Brandstof vormt volgens TLN 20 tot 25 procent van de totale kosten in het wegtransport. Sinds 1 januari is de dieselprijs met circa 40 procent gestegen. “Het is onbegrijpelijk en onacceptabel dat het kabinet niets doet voor het beroepsgoederenvervoer, terwijl deze sector een fundament vormt onder onze economie”, stelt TLN-voorzitter Elisabeth Post.

Liquiditeit onder druk

Volgens TLN ligt het grootste probleem niet alleen bij de prijsstijging zelf, maar vooral bij de cashflow. Transporteurs moeten brandstofkosten direct betalen, terwijl opdrachtgevers vaak pas later afrekenen. In een sector met zeer lage marges leidt dat tot acute liquiditeitsproblemen en zelfs risico’s voor het voortbestaan van bedrijven.

De gevolgen reiken volgens de organisatie verder dan de sector zelf. Zonder transport komen bevoorrading van supermarkten, ziekenhuizen en bouwprojecten in gevaar.

Concurrentiepositie verslechtert

TLN benadrukt dat de transportsector internationaal opereert en direct concurreert met buitenlandse vervoerders. In andere Europese landen worden maatregelen genomen om de brandstofkosten voor beroepsvervoer te verlagen, terwijl in Nederland circa 40 procent van de dieselprijs uit belastingen bestaat.

“Door Nederlandse vervoerders duurder te maken dan hun buitenlandse concurrenten, helpt het kabinet zijn eigen economie om zeep”, aldus Post.

Oproep tot ingrijpen

TLN roept het kabinet op om snel met gerichte maatregelen te komen om de druk op transportbedrijven te verlichten. Daarbij denkt de organisatie onder meer aan:

  • een teruggaafregeling voor diesel voor beroepsmatig gebruik
  • korting op de vrachtwagenheffing vanaf 1 juli
  • een borgstellingsregeling voor bedrijven die door de kostenexplosie in problemen komen

De brancheorganisatie gaat opnieuw in gesprek met politiek en kabinet om deze maatregelen onder de aandacht te brengen.

Weer honderden vluchten in Duitsland geannuleerd door staking

FRANKFURT – Door stakingen bij het Duitse luchtvaartconcern Lufthansa zijn donderdag opnieuw honderden vluchten in Duitsland geannuleerd. Ook bijna alle Lufthansa-vluchten vanaf Schiphol naar Frankfurt en München zijn geschrapt.

Piloten en cabinepersoneel van Lufthansa hebben het werk neergelegd. Woensdag mislukte nog een bemiddelingspoging in de vastgelopen loononderhandelingen voor piloten. Lufthansa en de pilotenvakbond werden het niet eens over een lijst van punten die moeten worden opgelost. De staking van het cabinepersoneel is onderdeel van een breder conflict over arbeidsomstandigheden.

Op de luchthaven van Frankfurt, de grootste van Duitsland, zijn volgens luchthavenexploitant Fraport ruim 650 van de meer dan 1300 geplande opstijgingen en landingen geannuleerd. De overgrote meerderheid daarvan was toe te schrijven aan Lufthansa.

Onverantwoord

Lufthansa heeft de stakingen eerder onverantwoord genoemd, gezien de moeilijke situatie voor de luchtvaart door de oorlog in het Midden-Oosten.

Maandag en afgelopen vrijdag werden ook al honderden vluchten geschrapt vanwege de stakingen. Ook op andere Duitse luchthavens, zoals in Berlijn en Stuttgart, gingen toen vluchten niet door. Personeel van vrachtvervoerder Lufthansa Cargo en de regionale dochter CityLine doen ook mee aan de acties.

Goud ter waarde van ruim €128.000 verstopt in cabine vrachtwagen onderweg van Nederland naar Turkije [+foto’s&video]

KAPITAN ANDREEVO – Bulgaarse douaneautoriteiten hebben bij een controle van een vrachtwagen aan de Bulgaars-Turkse grens ruim 1,7 kilo niet-aangegeven goud aangetroffen. Het edelmetaal had een waarde van meer dan €128.000.

De vondst werd gedaan op 13 april bij de grenspost Kapitan Andreevo. Een trekker met oplegger met Turkse kentekenplaten, onderweg van Nederland via Bulgarije naar Turkije, werd na een risicoanalyse geselecteerd voor een uitgebreide controle.

Tijdens de inspectie ontdekten douanebeambten een pakket met een goudkleurige staaf, verborgen in een fabrieksholte onder de afdekking van het stuur in de cabine. Uit deskundig onderzoek bleek dat het ging om 14-karaats goud met een gewicht van 1.707,97 gram en een waarde van €128.815,10.

goudsmokkel
Foto: Bulgaarse Douane

Onderzoek gestart

De Bulgaarse douane is een strafrechtelijk onderzoek gestart naar de smokkel. Dit gebeurt onder toezicht van het Openbaar Ministerie in Haskovo.

Het is niet de eerste recente vondst bij deze grensovergang. Nog geen tien dagen eerder namen douaniers op dezelfde locatie zes goudstaven en gouden armbanden in beslag met een totale waarde van bijna €100.000.

De zaak wordt verder onderzocht.

Drugsvangst in vrachtwagencabine bij controle op route Nederland–Turkije [+foto’s]

VIDIN – Douaneautoriteiten hebben bij een controle van een vrachtwagen met fruit op de grens tussen Bulgarije en Roemenië ruim 6 kilo drugs aangetroffen. Het gaat om cocaïne en marihuana die verstopt zaten in de cabine van de vrachtwagen.

De controle vond plaats op 14 april rond 17.00 uur op de Donaubrug Vidin-Calafat. Douanebeambten van de Ruse Customs Directorate selecteerden een vrachtwagen met Turkse kentekenplaten voor inspectie. Het voertuig was onderweg van Nederland naar Turkije.

Volgens de vrachtpapieren vervoerde de truck avocado’s en mango’s. Tijdens een fysieke controle ontdekten de douaniers echter 11 pakketten marihuana met een totaalgewicht van ruim 5,7 kilo en een pakket met iets meer dan 1 kilo cocaïne. De drugs waren verstopt in verschillende holtes in de cabine van de trekker.

drugs
Foto: Bulgaarse Douane

Chauffeur aangehouden

Op last van het Openbaar Ministerie in Vidin is een strafrechtelijk onderzoek gestart wegens het smokkelen van drugs over de grens. De bestuurder, een Turkse man, is aangeklaagd voor het zonder toestemming vervoeren van verdovende middelen met een hoog risico.

drugs
Foto: Bulgaarse Douane

De chauffeur is voor maximaal 72 uur in hechtenis genomen. Het Openbaar Ministerie heeft daarnaast een verzoek ingediend om hem langer vast te houden in voorlopige hechtenis.

drugs
Foto: Bulgaarse Douane

Het onderzoek wordt voortgezet onder leiding van het Openbaar Ministerie in Vidin.

Topman easyJet ziet voorlopig geen tekort aan kerosine

LONDEN – EasyJet ziet nog geen tekort aan kerosine ontstaan op de luchthavens waar de Britse luchtvaartmaatschappij naartoe vliegt. Topman Kenton Jarvis stelt een maand vooruit te kunnen kijken en daar nog geen problemen te zien.

De topman van Ryanair Michael O’Leary zei begin deze maand nog dat de Ierse luchtvaartmaatschappij vanaf juni mogelijk vluchten moet annuleren wegens een tekort aan kerosine. Volgens Jarvis kan Ryanair net zo ver vooruitkijken als easyJet. “Voor de periode daarna wil ik niet speculeren”, zei de topman tijdens een persconferentie.

De fors gestegen brandstofprijs als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten gaat wel effect hebben op de ticketprijs, verwacht Jarvis. “Als de brandstof langer duurder is, dan gaat dat in de prijs zitten.” Volgens de topman is dat een reden om vroeg te boeken. Maar Jarvis zei ook dat sinds het uitbreken van de oorlog in het Midden-Oosten klanten juist langer wachten met boeken.

Vraag omlaag

De Britse budgetvlieger heeft zich deels afgedekt voor de hogere brandstofprijzen. In maart moest het 18 procent van de kerosine kopen op de spotmarkt, waar de brandstof voor actuele prijzen wordt verkocht. Dat leidde tot 25 miljoen pond (29 miljoen euro) aan extra kosten.

De vraag naar vluchten is lager door de oorlog in het Midden-Oosten, ziet Jarvis. Dat gebeurt vaker gedurende geopolitieke conflicten, zei hij. Daardoor liggen de boekingen voor het komende halfjaar achter op het aantal van een jaar geleden. Volgens de topman hangt het aantal boekingen af van hoe de Iranoorlog zich verder ontwikkelt.

Frankrijk laat olietanker Deyna van Russische schaduwvloot gaan na betaling

PARIJS – De Franse marine heeft de olietanker Deyna na bijna vier weken laten gaan. Het vaartuig behoort volgens Frankrijk tot de Russische schaduwvloot. Maar nu de eigenaar een boete heeft betaald, kan het schip doorvaren.

De Franse autoriteiten meldden 20 maart dat ze de Deyna hadden onderschept op de Middellandse Zee. Die tanker vaart onder de vlag van Mozambique, maar volgens de Franse president Emmanuel Macron heeft die banden met Rusland. Het Kremlin gebruikt een netwerk van schepen onder andere vlaggen om westerse sancties te ontlopen.

Frankrijk stopt vaker schepen die ervan worden verdacht deel uit te maken van de Russische schaduwvloot.

Het is niet bekend hoe hoog het bedrag is dat de eigenaar heeft betaald om de olietanker weer te laten varen.

Dieselprijs aan de pomp daalt met bijna 6 cent

EINDHOVEN – Diesel is donderdag bijna 6 eurocent goedkoper geworden aan de pomp. Consumentencollectief UnitedConsumers meldt dat de landelijke adviesprijs voor een liter diesel nu 2,589 euro bedraagt. Een week geleden stond de dieselprijs nog op een recordhoogte van 2,819 euro per liter.

De adviesprijs van benzine zakte met 0,8 cent naar 2,546 euro per liter. De adviesprijzen worden vaak alleen langs snelwegen gevraagd. Op andere plekken kunnen automobilisten goedkoper tanken.

De brandstofprijzen zijn de afgelopen dagen gedaald door hoop op een akkoord tussen de VS en Iran. Ook zou Iran mogelijk schepen door de Straat van Hormuz laten, meldt een bron aan persbureau Reuters.

Sinds het begin van de oorlog in het Midden-Oosten en de sluiting van de belangrijke zeestraat zijn de prijzen aan de pomp flink opgelopen. Door de Straat van Hormuz gaat normaal een vijfde van de wereldwijde olie.

Huizenprijs zakt tot onder de half miljoen euro, aanbod neemt toe

UTRECHT – De gemiddelde prijs van bestaande koopwoningen in Nederland is in het afgelopen kwartaal weer onder de half miljoen euro gezakt. Dat meldt de Nederlandse Vereniging van Makelaars (NVM) donderdag. Een huis kostte in de eerste drie maanden van dit jaar gemiddeld 484.658 euro. Dat is 2,7 procent goedkoper dan in het laatste kwartaal van vorig jaar.

Eind 2025 doorbrak de huizenprijs de grens van een half miljoen euro. Toen moesten kopers nog gemiddeld ruim 503.000 euro betalen. Een prijsdaling in het eerste kwartaal is volgens de NVM gebruikelijk, maar dit keer is de afname sterker dan in voorgaande jaren. Gemiddeld lag de daling in de afgelopen vijf jaar namelijk rond de 1,2 procent.

Vergeleken met het eerste kwartaal van vorig jaar steeg de gemiddelde prijs met 2,7 procent, ofwel ongeveer 10.000 euro.

Regionale verschillen

De woningverkopen via bij de NVM aangesloten makelaars zijn flink gedaald. In het eerste kwartaal werden ongeveer 34.600 huizen verkocht. Dat is 27 procent minder dan in de laatste drie maanden van 2025 en een grotere afname dan gebruikelijk in deze periode. Het fotograferen en bezichtigen van woningen werd uitgesteld vanwege sneeuw en ijzel. Daarnaast steeg de hypotheekrente, daalde het consumentenvertrouwen en zorgden internationale ontwikkelingen volgens de NVM voor onzekerheid. “Hierdoor stellen kopers hun aankoop vaker uit en nemen zij minder risico”, aldus de makelaarsvereniging.

De NVM ziet wel duidelijke regionale verschillen. In ongeveer de helft van de regio’s liggen de verkoopaantallen lager dan een jaar geleden, vooral in het westen en noorden van Nederland. In delen van het oosten en zuiden is juist sprake van groei.

Meer balans

Het aanbod op de krappe woningmarkt is in januari, februari en maart met ruim 20 procent gestegen ten opzichte van dezelfde maanden vorig jaar tot bijna 30.000 woningen. Dat komt doordat huizen minder snel werden verkocht, aldus de NVM. Door het grotere aanbod ontstaat volgens Lana Goutsmits-Gerssen, voorzitter van de NVM-vakgroep Wonen, meer balans op de huizenmarkt. “Kopers krijgen meer keuze en meer tijd om een beslissing te nemen, waardoor de hectiek van de afgelopen jaren wat af lijkt te nemen.” Ook hoefden kopers iets minder vaak over te bieden.

Verder meldt de NVM dat de gemiddelde prijs van nieuwbouwwoningen relatief stabiel is gebleven op 488.000 euro. De prijs per vierkante meter bleef echter stijgen, onder andere doordat nieuwe huizen kleiner worden. Het aanbod groeide volgens de organisatie naar bijna 18.200 woningen, het hoogste niveau sinds 2016.

EasyJet verwacht groter verlies door oorlog in het Midden-Oosten

LONDEN – EasyJet waarschuwt voor een groter verlies in de eerste helft van het boekjaar dan verwacht. De Britse budgetvlieger noemt onzekerheden in de brandstofkosten en onzekerheid over het aantal boekingen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten als reden.

EasyJet verwacht een verlies voor belastingen van tussen de 540 miljoen en 560 miljoen pond (621 miljoen tot 644 miljoen euro). In de maand maart heeft de luchtvaartmaatschappij 25 miljoen pond aan extra brandstofkosten gemaakt door de oorlog.

Verder ziet easyJet dat klanten langer wachten met het boeken van een vakantie en een vliegreis, waardoor het voor de luchtvaartmaatschappij moeilijker is geworden om vooruit te kijken.

Volgens topman Kenton Jarvis heeft easyJet voldoende liquiditeit om “de geopolitieke uitdagingen het hoofd te bieden”. De luchtvaartmaatschappij vervoerde 22 procent meer passagiers in de eerste helft van het gebroken boekjaar.

Gezochte vrachtwagenchauffeur betaalt openstaande boete van 2100 euro bij grenscontrole en mag doorrijden

REITZENHAIN – De Duitse politie heeft dinsdagmiddag bij een controle aan de grensovergang in Reitzenhain een vrachtwagenchauffeur aangehouden die nog een openstaande straf had.

De controle vond plaats rond 13.15 uur bij de grensovergang Reitzenhain, nabij Marienberg. Het ging om een 27-jarige Oekraïense vrachtwagenchauffeur.

Uit een controle in de politiesystemen bleek dat tegen de man een strafrechtelijk arrestatiebevel liep, uitgevaardigd door het Openbaar Ministerie in Hof. Hij was veroordeeld wegens het verkrijgen van valse officiële documenten en moest daarvoor een geldboete van 2.100 euro betalen. Bij het niet voldoen van dit bedrag dreigde een vervangende gevangenisstraf van 70 dagen.

De chauffeur kon de boete ter plaatse voldoen, waarna hij zijn reis mocht vervolgen.

Gekantelde vrachtwagen blokkeert Duitse A7 richting Hannover

SEESEN – Op de Duitse A7 is donderdagochtend een vrachtwagen gekanteld, waardoor de rijbaan richting Hannover volledig wordt geblokkeerd. Het ongeval leidt tot een langdurige afsluiting van de snelweg.

Het incident gebeurde rond 03.30 uur tussen de aansluitingen Seesen en Rhüden (Harz), ter hoogte van de tank- en rustplaats Harz-Ost. Een 55-jarige chauffeur uit Bremen reed met een trekker met opleggercombinatie in de richting van Hannover toen hij door nog onbekende oorzaak van de weg raakte en in de berm terechtkwam.

Vervolgens stuurde de chauffeur terug de weg op, waarna het voertuig op de rechterzijde kantelde. Door het ongeval werden zowel de vluchtstrook als alle rijstroken volledig geblokkeerd.

Chauffeur ongedeerd

De bestuurder kwam bekneld te zitten in de cabine, maar kon door hulpdiensten ongedeerd worden bevrijd.

De koeloplegger is geladen met melkproducten. Omdat de vracht alleen via de berm bereikbaar is, moet deze handmatig worden overgeladen voordat de berging kan plaatsvinden.

Tweede vrachtwagen betrokken

Bij het ongeval raakte ook een tweede vrachtwagen betrokken. Een 45-jarige chauffeur reed over brokstukken die op de weg lagen, waardoor schade ontstond aan zijn voertuig.

Omleiding via verzorgingsplaats

Aanvankelijk werd de snelweg volledig afgesloten bij de aansluiting Seesen. Later werd de afsluiting verplaatst tot aan de rustplaats Harz-Ost, zodat verkeer via de verzorgingsplaats kon worden omgeleid.

Hulpdiensten, waaronder de Autobahnpolizei uit Hildesheim en Göttingen, brandweerkorpsen uit Seesen en Rhüden en de ambulancedienst, zijn massaal aanwezig. Ook de wegbeheerder en een bergingsbedrijf werken aan het vrijmaken van de rijbaan.

Hoe lang de bergingswerkzaamheden nog zullen duren, is nog niet bekend.

Werkloosheid in maart licht gedaald

DEN HAAG – De werkloosheid in Nederland is in maart 2026 licht gedaald. Volgens nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek kwam het werkloosheidspercentage uit op 4,0 procent van de beroepsbevolking, tegen 4,1 procent in februari.

In totaal waren er in maart 407 duizend werklozen. Over de afgelopen drie maanden nam het aantal werklozen af met gemiddeld duizend per maand, terwijl het aantal mensen met betaald werk juist met gemiddeld drieduizend per maand toenam.

Aantal WW-uitkeringen daalt

Ook het aantal WW-uitkeringen liet een daling zien. Het UWV registreerde eind maart 202 duizend lopende uitkeringen, een afname van 1,6 procent ten opzichte van februari. In maart kwamen er 21,7 duizend nieuwe uitkeringen bij, terwijl 25 duizend uitkeringen werden beëindigd.

Het aantal WW-uitkeringen daalde in vrijwel alle arbeidsmarktregio’s. Alleen in Zuid-Limburg, Drechtsteden en Helmond-De Peel was sprake van een lichte stijging. De sterkste daling werd gemeten in de regio’s Food Valley, Drenthe en Zeeland.

Meer mensen aan het werk

De lichte daling van de werkloosheid komt doordat meer werklozen een baan vonden dan er nieuwe werklozen bijkwamen. In de afgelopen drie maanden vonden 152 duizend werklozen werk. Daarnaast stopten 105 duizend mensen met het zoeken naar werk, waardoor zij niet langer tot de beroepsbevolking worden gerekend.

Tegelijkertijd verloren 124 duizend werkenden hun baan en gingen 129 duizend mensen vanuit de niet-beroepsbevolking op zoek naar werk. Per saldo was de uitstroom uit de werkloosheid daarmee iets groter dan de instroom.

Arbeidsmarkt stabiel

De totale beroepsbevolking kwam in maart uit op 10,3 miljoen mensen. Daarnaast zijn er circa 3,2 miljoen mensen die niet tot de beroepsbevolking behoren, bijvoorbeeld vanwege pensioen, ziekte of arbeidsongeschiktheid. Dit aantal bleef de afgelopen maanden vrijwel stabiel.

De cijfers worden maandelijks gepubliceerd volgens de internationale richtlijnen van de International Labour Organization (ILO) en geven een beeld van de actuele ontwikkelingen op de arbeidsmarkt.

Sterke groei Chinese economie ondanks Iranoorlog

0

BEIJING – De Chinese economie is in het eerste kwartaal van 2026 sterker gegroeid dan verwacht. Het bruto binnenlands product (bbp), de maatstaf voor economische groei, van de op een na grootste economie ter wereld steeg in de eerste drie maanden van het jaar met 5 procent. Economen hadden gerekend op een groei van 4,8 procent. Het is de sterkste groei in drie kwartalen.

In het laatste kwartaal van 2025 kende China met een bbp-stijging van 4,5 procent nog de laagste groei in drie jaar. Dat de Chinese economie sterker is aangetrokken dan verwacht, wijst op beperkte gevolgen van de oorlog in Iran tot nu toe en geeft de beleidsmakers meer tijd om geduldig extra stimuleringsmaatregelen te nemen.

“De Chinese economie kende in het eerste kwartaal een sterke start van het jaar en toonde daarmee opnieuw haar veerkracht en vitaliteit aan”, meldde het Chinese statistiekbureau NBS. De versnelde groei in het eerste kwartaal werd volgens econoom Zichun Huang van Capital Economics aangewakkerd door de export. Huang verwacht wel dat de groei in de rest van het jaar iets zal afzwakken.

Winkelverkopen gestegen

Het bbp-cijfer komt enkele dagen nadat het Internationaal Monetair Fonds (IMF) zijn groeiprognose voor 2026 verlaagde en waarschuwde dat de wereldeconomie door de oorlog in het Midden-Oosten “uit koers zou kunnen raken”. De groeiprognose van het IMF voor China werd daarbij verlaagd van 4,5 procent naar 4,4 procent. Beijing mikt voor dit jaar op een groei van tussen de 4,5 en 5 procent. Dat is het laagste groeidoel in decennia.

Het NBS maakte ook bekend dat de Chinese winkelverkopen in maart met 1,7 procent op jaarbasis zijn gestegen. Dat was minder dan verwacht. De stijging van de industriële productie viel met 5,7 procent in maart wel hoger uit dan voorzien, maar bleef achter bij de groei van 6,3 procent die in januari en februari samen werd waargenomen. Het werkloosheidspercentage in stedelijke gebieden steeg in maart onverwacht naar 5,4 procent, het hoogste niveau in een jaar.

Wouter van Benten opnieuw benoemd als commissaris Havenbedrijf Rotterdam

0

ROTTERDAM – De aandeelhouders van Havenbedrijf Rotterdam hebben besloten om Wouter van Benten per 1 september 2026 voor een periode van twee jaar te herbenoemen als lid van de Raad van Commissarissen (RvC).

Van Benten is momenteel werkzaam als CEO Europe bij DHL eCommerce en maakt sinds 1 september 2018 deel uit van de RvC van het Havenbedrijf. Binnen de raad vervult hij de rol van vicevoorzitter en is hij lid van de auditcommissie. Zijn huidige termijn loopt op 31 augustus 2026 af.

Uitzondering op beleid

De herbenoeming is opvallend, omdat deze voor de tweede keer plaatsvindt en daarmee een uitzondering vormt op het gebruikelijke beleid van het Havenbedrijf. Volgens RvC-voorzitter Koos Timmermans is daar bewust voor gekozen.

“Deze uitzondering maken we graag. Dit heeft onder andere te maken met zijn diepgaande logistieke expertise en zijn grote kennis en ervaring met dossiers en besluitcycli binnen het Havenbedrijf”, aldus Timmermans. Daarnaast zorgt de verlenging voor een betere spreiding van het aflopen van termijnen binnen de RvC, wat de bestuurlijke continuïteit ten goede komt.

De voordracht voor de herbenoeming kwam van de Raad van Commissarissen zelf en wordt ondersteund door zowel de ondernemingsraad als de algemene directie.

Belangrijke rol haven Rotterdam

Het Havenbedrijf Rotterdam speelt een cruciale rol in de Nederlandse en Europese logistiek. De haven geldt als een belangrijk knooppunt voor industrie en wereldhandel en levert een belangrijke bijdrage aan werkgelegenheid en leveringszekerheid van onder meer energie en voedsel.

In 2025 telde het Havenbedrijf circa 1.440 medewerkers en werd een omzet van ongeveer € 940 miljoen gerealiseerd. De haven verwerkte circa 428 miljoen ton goederen en bood – direct en indirect – werk aan zo’n 182.000 mensen in de regio Rotterdam-Rijnmond.

Het Havenbedrijf zet in op verdere verduurzaming en heeft de ambitie om de haven te ontwikkelen tot een klimaatneutraal en toekomstbestendig logistiek en industrieel complex.

Lichte omzetgroei voor Sligro in uitdagend eerste kwartaal

VEGHEL – Sligro Food Group heeft in het eerste kwartaal van 2026 een lichte omzetgroei gerealiseerd, ondanks een moeizame start van het jaar door winterse omstandigheden en een terughoudende consument.

De foodservicegroothandel boekte een omzet van € 578 miljoen, een stijging van € 4 miljoen ten opzichte van € 574 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. De omzet in Nederland kwam uit op € 492 miljoen, terwijl België stabiel bleef op € 86 miljoen.

Moeizame start door winterweer

Het jaar begon volgens het bedrijf met ijs en sneeuw, wat leidde tot een duidelijke terugval in volumes in januari doordat consumenten minder de deur uit gingen. Ook het vroege carnaval in februari gaf nauwelijks een impuls aan de markt, terwijl het betere weer in maart juist weer voor enig herstel zorgde.

Per saldo was er sprake van een lichte volumekrimp en een beperkte inflatie van net onder de 1%, waardoor de marktontwikkeling in zowel Nederland als België vlak tot licht dalend bleef.

Groei in Nederland, stabiliteit in België

In Nederland wist Sligro met een groei van 0,8% beter te presteren dan de markt. Die groei kwam met name door nieuwe klanten, aangezien bestaande klanten gemiddeld minder afnamen. Ook de overname van GEPU in 2025 droeg met € 3 miljoen bij aan de omzet.

In België bleef de omzet gelijk. Daar stonden lagere volumes bij bestaande klanten tegenover nieuwe klantcontracten die vanaf maart voor compensatie zorgden.

Geopolitieke spanningen drukken op kosten

Sligro wijst daarnaast op de impact van geopolitieke onrust, met name in het Midden-Oosten. De stijgende energieprijzen zorgen voor extra kosten van circa € 0,5 tot € 1 miljoen per maand. Het bedrijf verwacht een deel daarvan door te kunnen berekenen aan klanten.

Ook leveranciers verhogen inmiddels hun prijzen, wat volgens Sligro zal leiden tot een verdere stijging van de inflatie.

ERP-transitie drukt op resultaat

De lopende ERP-transitie zal de komende jaren een merkbaar effect hebben op de resultaten. Door gewijzigde boekhoudregels (IFRS) moeten een groot deel van de kosten direct worden genomen in plaats van geactiveerd. Hierdoor zal vooral in 2026 en 2027 een drukkend effect op het resultaat ontstaan van circa 0,3% tot 0,4% van de omzet.

Vooruitblik

Sligro doet geen concrete uitspraken over de resultaten voor het eerste halfjaar. De halfjaarcijfers worden op 23 juli gepubliceerd.

VS dreigen met sancties tegen kopers Iraanse olie

WASHINGTON – De Verenigde Staten hebben woensdag gedreigd sancties op te leggen aan kopers van Iraanse olie. Dat zei de Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent tegen verslaggevers in het Witte Huis.

Volgens Bessent zijn de VS ervan overtuigd dat China dergelijke aankopen zal opschorten vanwege de Amerikaanse maritieme blokkade van Iraanse havens. China kocht voorheen meer dan 80 procent van de geëxporteerde Iraanse olie.

“We hebben landen laten weten dat als ze Iraanse olie kopen, of als er Iraans geld op hun banken staat, we nu bereid zijn secundaire sancties op te leggen,” aldus Bessent.

De Amerikaanse maritieme blokkade begon maandag. Het Amerikaanse leger heeft de eerste twee dagen van de blokkade tien schepen tegengehouden. Geen enkel schip heeft de blokkade doorbroken, stelt het Amerikaanse centrale commando CENTCOM woensdag in een bericht op X.

Lijnbus te water in Terherne, meerdere gewonden naar ziekenhuis

TERHERNE – Hulpdiensten zijn donderdagochtend groots uitgerukt voor een incident waarbij een lijnbus te water is geraakt aan de Utbuorren in Terherne.

Rond 08.00 uur werden politie, brandweer en ambulances met spoed gealarmeerd. Ter plaatse bleek een lijnbus in een sloot te zijn beland. Meerdere hulpdiensten kwamen in actie en de weg werd tijdelijk afgesloten om de hulpverlening mogelijk te maken.

In de bus zaten meerdere passagiers. In ieder geval twee van hen zijn overgebracht naar het ziekenhuis. Ambulancepersoneel heeft meerdere betrokkenen gecontroleerd op letsel. Eén passagier raakte zwaargewond. De chauffeur van de bus is ook met verwondingen overgebracht naar het ziekenhuis.

Over het exacte aantal inzittenden is nog geen duidelijkheid. De politie is een onderzoek gestart naar de toedracht van het ongeval.

Dode bij steekpartij Hoofddorp

0

HOOFDDORP – Het slachtoffer van de dodelijke steekpartij in een woning in Hoofddorp woensdagavond is een vrouw, meldt de politie donderdag.

De persoon die werd aangehouden is een 34-jarige man uit de Noord-Hollandse plaats.

De verdachte werd in de buurt van de woning aan de Liesbos aangehouden. De politie onderzoekt wat er precies is gebeurd.

Koning: Trump duidelijk gemaakt dat we het oneens zijn

MIAMI – Koning Willem-Alexander zegt dat hij de Amerikaanse president Donald Trump duidelijk heeft gemaakt “dat we het op fundamentele punten oneens zijn”. Het gesprek tijdens het diner in het Witte Huis was volgens Willem-Alexander “open, eerlijk en met respect”. De koning beklemtoonde ook dat “je niet verder in de wereld komt als je alleen praat met mensen met wie je het eens bent.”

Aan het einde van zijn Amerikaanse reis sprak de koning woensdag met Nederlandse media in Miami. De koning wilde geen concrete voorbeelden geven van onderwerpen die tijdens het diner besproken zijn: “Dat is niet aan mij.” Wel prees hij de gastvrijheid van president Trump en zijn vrouw Melania: “Ze hebben echt hun best gedaan om ons een heel mooie avond te laten beleven.” Ook zei hij dat “de sfeer goed was en er is gelachen”.

Willem-Alexander zei wel dat het Caribisch deel van Nederland ter sprake is gekomen. “We hebben duidelijk gemaakt dat het Koninkrijk der Nederlanden dichter bij Venezuela ligt dan de breedte van de Straat van Hormuz”, aldus de koning. “Dat was een visualisatie die wel nuttig was.” Wat de inhoudelijke context van deze opmerking was, verduidelijkte de koning niet.

Persoonlijke familieconnectie

De koning voelde een bijzondere persoonlijke familieconnectie met het Witte Huis tijdens zijn bezoek, vertelde hij. “Mijn moeder en tantes hebben in de oorlog nog door de gangen van het Witte Huis rondgerend, toen zij vanuit Ottawa op bezoek kwamen. De familie was terug in het Witte Huis. Het was een leuk moment om aan de historie toe te voegen.”

De uitnodiging van Trump voor het bezoek aan het Witte Huis volgde op de NAVO-top afgelopen jaar. De Amerikaanse president logeerde toen op paleis Huis ten Bosch in Den Haag.

‘Allerbelangrijkste handelspartner’

De koning zei woensdag ook dat hij het belangrijk vindt dat Nederland zich heeft gepresenteerd als een koninkrijk van niet één, maar vier landen. Volgens Willem-Alexander kan Nederland “op die manier echt een brugfunctie zijn voor een heleboel mensen”. De koning was ook dankbaar dat de landen Aruba, Curaçao en Sint-Maarten aanwezig waren tijdens het bezoek aan Miami. “Voor die drie landen is Florida de allerbelangrijkste handelspartner”, vertelde de koning.

Willem-Alexander hield aan het einde van zijn werkbezoek ook een toespraak in de Freedom Tower in Miami. De koning zei dat de samenwerking op het gebied van watermanagement en de maritieme industrie is versterkt. “Zo vergroten we de weerbaarheid tegen overstromingen en brengen we onze havens en scheepvaart op een hoger plan.”

Witte Huis: niet gevraagd om verlenging staakt-het-vuren met Iran

WASHINGTON – Woordvoerder van het Witte Huis Karoline Leavitt ontkent dat de Verenigde Staten hebben gevraagd om een verlenging van het staakt-het-vuren met Iran. Volgens Leavitt zijn de Amerikanen optimistisch over het sluiten van een deal en vinden binnenkort waarschijnlijk weer onderhandelingen plaats in Islamabad.

Eerder berichtten Amerikaanse media over een mogelijke verlenging van het bestand, omdat de Verenigde Staten zo tijd konden winnen voor vredesonderhandelingen. Leavitt noemt dat “slechte berichtgeving” die niet klopt. “De gesprekken zijn productief en worden voortdurend gevoerd”, aldus het Witte Huis.

De Pakistanen zijn “geweldige bemiddelaars”, zei Leavitt. “We stellen hun vriendschap en hun inspanningen om deze deal af te ronden zeer op prijs.” Daarom zullen ook de nieuwe gesprekken waarschijnlijk weer in Islamabad plaatsvinden. Veel landen hebben hun hulp aangeboden volgens haar, maar vooralsnog zien de VS geen reden om daarop in te gaan.

Geert Wilders bezoekt wegrestaurant in Beekbergen en spreekt met chauffeurs over hoge kosten [+foto’s&video]

BEEKBERGEN – Geert Wilders heeft woensdagavond een bezoek gebracht aan een bekend wegrestaurant in Beekbergen om de transportsector een hart onder de riem te steken. Aanleiding voor het bezoek zijn de oplopende kosten waarmee transportbedrijven en chauffeurs te maken hebben.

De sector staat onder druk door de aanhoudend hoge brandstofprijzen en de vrachtwagentaks die deze zomer wordt ingevoerd. Volgens Wilders zorgen deze ontwikkelingen voor een flinke kostenstijging binnen het wegvervoer.

De politicus arriveerde onder zware beveiliging bij wegrestaurant De Mendel aan de Arnhemseweg, waar hij in gesprek ging met diverse vrachtwagenchauffeurs. Daarbij luisterde hij naar hun zorgen over de stijgende kosten en de gevolgen daarvan voor hun werk en bedrijfsvoering. Tijdens het bezoek nam Wilders ook plaats achter het stuur van een vrachtwagen om zich een beeld te vormen van het werk van chauffeurs.

Wilders sprak na afloop positief over het bezoek. “Geweldig bezoek aan hardwerkende vrachtwagenchauffeurs bij wegrestaurant Mendel. Heb heerlijke gehaktbal met pinda en friet mayo met ze gegeten!”, aldus de PVV-leider. Volgens hem leeft onder chauffeurs de wens om de accijns op diesel te verlagen.

“Ze willen accijnsverlaging op diesel net als automobilisten op benzine! Ik ga daarvoor knokken in het Kamerdebat volgende week woensdag!”