Clicky

zaterdag 5 juli 2025 - 11:49 uur
Home Blog

Duitse snelwegen krijgen digitaal systeem voor realtime informatie over vrachtwagenparkeerplaatsen

KEULEN – In Duitsland is een pilot gestart met een nieuw digitaal systeem dat vrachtwagenchauffeurs helpt bij het vinden van een vrije parkeerplek: de Stellplatzinformationsdienst (SID).

Dit systeem geeft in realtime informatie over de bezetting van vrachtwagenparkeerplaatsen op snelwegrustplaatsen, rechtstreeks afkomstig uit het Duitse tolsysteem. De gegevens worden openbaar gedeeld via de Mobilithek van de Duitse overheid.

Volgens de Duitse verkeersminister Patrick Schnieder betekent het systeem een belangrijke verbetering voor de logistieke sector: “Onze logistiek medewerkers leveren dagelijks geweldig werk. Daarvoor hebben ze voldoende rust en veilige parkeerplaatsen nodig. Met deze dienst verbeteren we de benutting van bestaande parkeerplaatsen en verhogen we de transparantie dankzij digitale technologie.”

De SID is ontwikkeld door het Duitse ministerie van Verkeer (BMV), het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) en tolexploitant Toll Collect. In de huidige pilotfase worden al gegevens verstrekt van meer dan de helft van de circa 1.900 openbare rustplaatsen langs Duitse snelwegen. Eind dit jaar moeten ook de resterende locaties zijn aangesloten.

Vanaf 2026 wil Duitsland ook parkeergegevens van private aanbieders, zoals parkeerplaatsen nabij snelwegen, integreren. Daarmee worden alternatieve parkeeropties zichtbaar gemaakt voor vrachtwagenchauffeurs.

Volgens Christian Hoffmann, voorzitter van BALM, levert de dienst een grote bijdrage aan de verkeersveiligheid: “SID maakt het mogelijk om bezettingsgraden van parkeerplaatsen vrijwel realtime landelijk beschikbaar te maken. Dit vermindert het zoekverkeer van vrachtwagens, vergemakkelijkt de naleving van rij- en rusttijden en verhoogt de veiligheid op de weg.”

SID is het eerste landelijke systeem dat LZV-gerelateerde parkeerinformatie verzamelt op basis van het Duitse tolsysteem. De data zijn toegankelijk voor aanbieders van trucknavigatiesystemen, zodat chauffeurs deze informatie direct in hun cabine kunnen gebruiken bij het plannen van hun pauzes.

De Stellplatzinformationsdienst is een van de maatregelen uit het vijfpuntenplan van het Duitse ministerie om de parkeerdruk voor vrachtwagens te verlichten.

Oorzaak chemische wolk Borculo onbekend, politie doet onderzoek

FrieslandCampina

BORCULO – Het is nog niet duidelijk wat de oorzaak is van de wolk met gevaarlijke stoffen die vrijdagavond vrijkwam op het terrein van FrieslandCampina in Borculo. Een woordvoerder van de Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland laat weten dat de politie daar momenteel onderzoek naar doet.

De omgeving van het incident is aangemerkt als plaats delict. Volgens de woordvoerder kan op dit moment nog geen enkel scenario worden uitgesloten, zoals een ongeluk, een fout of opzet.

De politie bevestigt dat er een onderzoek gaande is. Volgens een woordvoerder is dat gebruikelijk bij dit soort incidenten. “Over de oorzaak en aanleiding kunnen we nog niets melden, daarvoor is het nog te vroeg”, zegt een woordvoerder.

De gevaarlijke stoffen kwamen vrijdag met elkaar in aanraking, wat leidde tot een chemische reactie waardoor een oranje rookwolk ontstond. Hoe de stoffen met elkaar in contact konden komen, is nog onduidelijk.

De veiligheidsregio adviseerde omwonenden in een NL-Alert om ramen en deuren gesloten te houden. De stoffen waren zoutzuur en salpeterzuur. “Dat zijn middelen die gebruikt worden bij het reinigen van installaties”, zegt een woordvoerder van FrieslandCampina.

Rond 01.00 uur werd bekend dat de chemische wolk was verdampt en dat er geen gevaarlijke stoffen op de grond terecht waren gekomen. Er is ook geen risico geweest voor de gezondheid van mensen, voegt de woordvoerder van de veiligheidsregio zaterdagochtend toe.

Maleisië plaatst grote vliegtuigorder bij Airbus

PARIJS () – De Europese vliegtuigbouwer Airbus heeft een grote order ter waarde van 20 miljard dollar (17 miljard euro) ontvangen van Maleisische luchtvaartmaatschappijen. De deals werden beklonken door de Maleisische premier Anwar Ibrahim die een handelsmissie in Europa heeft afgerond.

AirAsia bereikte een voorlopig akkoord voor de aankoop van maximaal zeventig smalle toestellen met één gangpad, een deal die kan oplopen tot 12,3 miljard dollar.

Malaysia Airlines, de grootste luchtvaartmaatschappij van Maleisië, bestelde daarnaast twintig Airbus-vliegtuigen van het type A330neo. Die deal heeft een waarde van 7,5 miljard dollar.

De Maleisische regering kondigde ook plannen aan om gevechtshelikopters aan te schaffen bij het Italiaanse Leonardo en marineschepen uit Italië. Het doel hiervan is het versterken van de nationale veiligheid.

Airbus en rivaal Boeing profiteren van recente handelsmissies en tariefonderhandelingen, wat hen al meerdere grote orders heeft opgeleverd.

Wolk met gevaarlijke stoffen in Borculo is verdampt

Brandweer 's avonds met zwaailicht
Foto: Transport Online

BORCULO – De wolk met de gevaarlijke stoffen die vrijdagavond op het terrein van FrieslandCampina in Borculo vrijkwam, is inmiddels verdampt.

Er zijn geen gevaarlijke stoffen op de grond terechtgekomen. Dat meldt de Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland omstreeks 01.00 uur zaterdagochtend.

Metingen op meerdere locaties toonden aan dat de stoffen nergens meer aanwezig zijn. Volgens de veiligheidsregio loste de oranje rookwolk vanzelf op in de lucht.

Een woordvoerster van de veiligheidsregio zei vrijdagavond dat de chemische reactie met verschillende stoffen ontstond in een vrachtwagen, waardoor de oranje rookwolk werd gevormd. Voor zover bekend is niemand gewond geraakt. FrieslandCampina bevestigt dat de fabriek is ontruimd en dat het personeel ongedeerd is gebleven.

De brandweer schaalde op vanwege de omvang van het bedrijf en de mogelijke hoeveelheid gevaarlijke stoffen. Ook werd een NL-Alert verstuurd.

Burgemeester Joost van Oostrum van Berkelland, waar Borculo onder valt, meldde dat de situatie “volledig onder controle” is en dat de oorzaak van het incident “zorgvuldig” zal worden onderzocht.

GRIP 2: Gevaarlijke chemische reactie ontstaan in vrachtwagen bij FrieslandCampina in Borculo [+video]

Foto: Persbureau De Breij

BORCULO – Op het terrein van FrieslandCampina in Borculo zijn gevaarlijke stoffen vrijgekomen die voor een chemische reactie hebben gezorgd. Op beelden is een oranjeachtige rookwolk in de lucht te zien. Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland heeft een NL-Alert verstuurd.

Omwonenden wordt dringend geadviseerd om ramen en deuren gesloten te houden en de gebouwventilatie uit te zetten. De stoffen die zijn vrijgekomen zijn middelen die worden gebruikt bij het reinigen van installaties, vertelt een woordvoerder van FrieslandCampina. Dat zijn bijvoorbeeld zoutzuur en salpeterzuur.

Een woordvoerster van de veiligheidsregio laat even voor middernacht weten dat de NL-Alert nog altijd van kracht is, maar dat de wolk niet meer waarneembaar is. Wanneer de waarschuwing voor de omgeving wordt ingetrokken, hangt volgens haar onder meer af van de metingen die de brandweer uitvoert.

Verschillende mensen in de omgeving zeggen een harde knal te hebben gehoord, melden lokale media. In filmpjes op sociale media is ook een ontploffing te zien. De woordvoerster van de veiligheidsregio zegt dat de chemische reactie met verschillende stoffen ontstond in een vrachtwagen, waardoor de oranje rookwolk ontstond. Voor zover bekend is niemand gewond geraakt. FrieslandCampina bevestigt dat de fabriek is ontruimd en dat medewerkers ongedeerd zijn gebleven.

De brandweer heeft opgeschaald. Dit is vanwege de omvang van het bedrijf en de mogelijke hoeveelheid gevaarlijke stof. Salpeterzuur heeft een scherpe geur en kan op veel stoffen reageren. Het kan ernstige brandwonden of oogletsel veroorzaken. Zoutzuur is eveneens een bijtende stof die brandwonden kan veroorzaken. De stof heeft ook een penetrante geur.

Italiaanse vrachtwagenchauffeur rijdt 22 uur achter elkaar: 8.000 euro boete

DORNBIRN – De Oostenrijkse politie heeft woensdagmiddag 2 juli 2025 een Italiaanse vrachtwagenchauffeur betrapt op ernstige overtredingen van de rij- en rusttijden.

Tijdens een controle op parkeerplaats Dornbirn West langs de A14 ontdekten agenten van de verkeersdienst dat de 50-jarige chauffeur zijn rij- en rusttijden structureel had overtreden en deze probeerde te verdoezelen door manipulatie van zijn bestuurderskaart.

Uit de analyse van de tachograafgegevens bleek dat de chauffeur in sommige gevallen tot wel 22 uur achter elkaar achter het stuur had gezeten. De wettelijk toegestane maximale rijtijd bedraagt ook in Oostenrijk tien uur. Ook de verplichte rusttijden van minimaal negen uur per etmaal werden fors onderschreden.

De chauffeur bekende de manipulatie toen hij met de bewijzen werd geconfronteerd.

Na betaling van een waarborgsom van bijna 8.000 euro mocht hij zijn rit hervatten.

Zowel de chauffeur als het betrokken transportbedrijf zijn doorverwezen naar de districtsoverheid van Bregenz en de Oostenrijkse justitie. Er worden meerdere aanklachten tegen hen ingediend.

Nederlander krijgt 20 jaar cel na grootste Ierse cocaïnevangst

Foto: Adobe Stock

DUBLIN – Acht mannen hebben gevangenisstraffen gekregen van 13,5 tot twintig jaar voor hun rol in de smokkel van 2,2 ton cocaïne, ter waarde van ruim 157 miljoen euro, meldt de Ierse publieke omroep RTE. Het was de grootste cocaïnevangst in de Ierse geschiedenis. Onder de smokkelaars was een 49-jarige Nederlander. Hij bekende en kreeg twintig jaar cel.

De drugs werden in september 2023 in beslag genomen na een gezamenlijke operatie van de politie, douane en strijdkrachten.

De smokkelaars vervoerden de drugs op een vrachtschip en negeerden vijf keer instructies van de Ierse marine. Ze probeerden tevergeefs de drugs aan boord te verbranden voordat de marine aan boord kwam, waarop de smokkelaars werden gearresteerd, aldus RTE.

Zes van de acht mannen waren de smokkeloperatie begonnen in Zuid-Amerika. De twee anderen kochten een boot in het Ierse Cork, om daarmee de drugs van het moederschip af te halen. Die boot liep echter aan de grond en ze moesten door de kustwacht worden gered.

KLM: uitspraak rechter over staking ‘positief voor passagiers’

Foto: Adobe Stock | pettys

AMSTELVEEN – Het verbod van de rechter in Amsterdam van een staking van KLM-grondpersoneel op Schiphol komende woensdagmiddag is “positief voor alle passagiers die volgende week woensdag met ons reizen en voor KLM als bedrijf”. Dat meldt de luchtvaartmaatschappij in een reactie. “We kunnen nu onze operatie veilig blijven uitvoeren.”

“Maar daarmee is het onderliggende probleem niet opgelost. Het antwoord hierop kunnen we vinden aan tafel, niet bij een staking. Het is nu belangrijk om zo snel mogelijk met alle vakbonden in gesprek te gaan en gezamenlijk tot afspraken te komen. We vertrouwen erop dat FNV en CNV net zoals de andere bonden aansluiten, zodat we samen verder kunnen werken aan een nieuwe cao”, aldus KLM.

De kortgedingrechter ging mee in het betoog van zowel KLM als Schiphol dat de door FNV en CNV aangekondigde actie van acht uur te veel veiligheidsrisico’s met zich meebrengt. Ruim een week geleden verbood de rechtbank in Haarlem al een 24 uur durende staking van het KLM-grondpersoneel.

Teleurstelling

De vakbonden zijn juist “teleurgesteld” in het vonnis. Volgens FNV-bestuurder John van Dorland gaan de bonden zich nu samen beraden op vervolgstappen. “We hebben nog niks besloten”, geeft hij aan. “Ik kan ook nog niet zeggen of we in beroep gaan.”

Op de vraag of staken op Schiphol nu nog wel mogelijk is, antwoordt hij bevestigend. “Wij blijven strijdbaar”, benadrukt hij. Of de bonden na twee door rechters verboden stakingen snel een volgende actie zullen aankondigen, kan hij niet zeggen. “Dat moeten we eerst gaan bespreken. Ik kan ook nog niet zeggen of we het over de vakantieperiode heen tillen.”

Volgende week heeft KLM weer een cao-overleg gepland. Maar daar wil Van Dorland alleen aanschuiven als KLM met verbeterde cao-voorstellen komt.

Rechter verbiedt opnieuw staking van grondpersoneel KLM van woensdag

AMSTERDAM – Grondpersoneel van KLM mag aanstaande woensdagmiddag niet acht uur lang staken, oordeelt de kortgedingrechter in Amsterdam. Daarmee gaat de rechter mee in het betoog van zowel KLM als Schiphol dat de door vakbonden FNV en CNV aangekondigde actie te veel veiligheidsrisico’s met zich meebrengt.

Ruim een week terug verbood de rechtbank in Haarlem al een 24 uur durende staking van het KLM-grondpersoneel. Die rechter oordeelde eveneens dat die actie te ingrijpend was door alle mogelijke veiligheidsproblemen die op Schiphol kunnen ontstaan. Vervolgens hadden de bonden een staking van acht uur aangekondigd, voor komende woensdag. Met een nieuw kort geding hoopte KLM de rechter te bewegen om ook deze nieuwe actie te verbieden.

Bij zijn beslissing heeft de rechter laten meewegen dat de zomervakantie net begint. Dat betekent volgens de rechter dat de mogelijkheden tot omboeken voor mensen van wie de vlucht zou uitvallen, beperkt zijn. Daarmee zou de actie tot veel verdriet bij gedupeerde reizigers leiden.

Betogen

Ook hebben KLM en Schiphol volgens hem kunnen betogen dat er risico’s zijn op chaotische taferelen wanneer de actie door zou gaan. Het ging daarbij onder meer om het risico dat er tijdelijk geen vliegtuigen meer kunnen landen omdat er geen parkeercapaciteit is. Ook zou kunnen gebeuren dat passagiers in een aangekomen vliegtuig langdurig niet kunnen uitstappen.

Tijdens de zitting werd ook een scenario geschetst waarbij honderden passagiers uit niet-Schengenlanden stranden op Schiphol en in de terminal een nacht op veldbedden of stoelen zouden moeten doorbrengen. In dat geval zouden gedupeerde passagiers wellicht ook boos of agressief kunnen worden jegens werknemers en andere passagiers.

Schade

De schade van de staking zou verder niet alleen bij KLM neerkomen, maar er zou ook “substantiële” schade zijn bij derden. Daarmee doelt de rechter op passagiers van andere maatschappijen en andere ondernemingen op Schiphol.

Verder merkt de rechter op dat de mogelijkheid tot actievoeren op Schiphol wel degelijk bestaat. In het verleden zijn er volgens hem kleinschaligere vakbondsacties geweest, die niet zijn verboden. Dit alles betekent volgens hem dat de situatie in dit geval een beperking van het stakingsrecht rechtvaardigt.

Lage waterstand Donau hindert scheepvaart

Foto: Adobe Stock

BOEDAPEST – De scheepvaart op de Donau heeft last van een lage waterstand door de grote hitte in onder meer Hongarije deze week. Daardoor kunnen binnenvaartschepen minder lading vervoeren.

Het Hongaarse bureau voor watermanagement noemt het opmerkelijk dat de Donau nu al een lage waterstand heeft. Normaal komt dat het vaakst voor in augustus.

Deze week steeg de temperatuur in Hongarije tot boven de 35 graden. Doordat schepen minder vracht kunnen vervoeren stijgen de tarieven. Het watermanagementbureau verwacht dat er volgende week weer regen gaat vallen om de Donau aan te vullen, waardoor de situatie kan verbeteren.

De Donau is een belangrijke vaarroute voor vrachttransport in Centraal-Europa, waaronder landbouwproducten en grondstoffen.

Ook de Rijn en andere Europese rivieren kampten deze week met lagere waterstanden met hinder voor de binnenvaart. De Wisla in Polen zakte bij Warschau zelfs naar het laagste waterpeil ooit gemeten.

FNV ontstemd over column NS-manager: “Respectloos richting personeel”

UTRECHT – Vakbond FNV heeft fel gereageerd op een column van de productiemanager van het NS-onderhoudsbedrijf in Maastricht. In de interne publicatie doet de manager volgens de vakbond denigrerende uitspraken over het personeel, met name over medewerkers die zich kritisch uitlaten over werkdruk en organisatieveranderingen.

Volgens FNV suggereert de manager in zijn column onder meer dat medewerkers die moeite hebben met veranderingen “misschien beter ergens anders kunnen werken”. De vakbond spreekt van een toon “die haaks staat op goed werkgeverschap en het serieus nemen van zorgen op de werkvloer”.

“De uitspraken getuigen van weinig respect voor de mensen die dagelijks zorgen voor veilig en betrouwbaar treinverkeer,” zegt bestuurder Henri Janssen van FNV Spoor. “In plaats van naar hun zorgen te luisteren, worden zij weggezet als lastpakken. Dat is ongepast en werkt polariserend.”

FNV geeft aan dat er al langer sprake is van spanningen op de werkvloer bij het onderhoudsbedrijf in Maastricht, onder andere door toenemende werkdruk, personeelstekort en reorganisaties. De column heeft deze spanningen verder doen oplaaien.

De vakbond roept de NS-directie op om afstand te nemen van de uitspraken van de manager en het gesprek met het personeel aan te gaan. “Wij verwachten van een leidinggevende dat hij verbindend optreedt, niet dat hij olie op het vuur gooit,” aldus Janssen.

NS heeft vooralsnog niet officieel gereageerd op de uitlatingen van de productiemanager.

Suzan & Freek toch bij The Voice of Holland ondanks ziekte Freek

HILVERSUM – Suzan & Freek zijn toch te zien bij The Voice of Holland. Dat maakte het muzikale duo vrijdag bekend op Instagram. “Je ziet het goed: we zijn er gewoon bij, we nemen dit najaar plaats in onze duo-stoel bij The Voice of Holland”, schrijft het duo bij een foto met de andere coaches van de talentenjacht.

“Onder het motto ‘doen waar je blij van wordt’ is dit iets waar we al maanden naar uitkijken”, vervolgt het bericht. “De chemie met de rest van de club voelt zo enorm goed en echt, en we hebben er zó veel zin in. Van de programmamakers en de zender hebben we de afgelopen tijd volledig de ruimte gekregen om hierin voor ons de juiste afweging te maken, waarvoor dank. We willen dit geweldige avontuur absoluut niet missen en kijken nu al enorm uit naar de talenten die we bij de opnames van dit najaar mogen gaan verwelkomen!”

Suzan & Freek maakten eind mei bekend dat Rikkerink ongeneeslijk ziek is. Hij heeft uitgezaaide longkanker. Daarop veegde het duo de agenda leeg, en werd bekend dat ze niet zouden aanschuiven in The Voice of Holland. Eind mei waren er nog geen opnames gemaakt voor het nieuwe seizoen van de talentenjacht, die volgens de laatste berichten van RTL begin volgend jaar terugkeert, nadat ophef was ontstaan over verhalen van grensoverschrijdend gedrag tijdens de opnames.

Vorige week vrijdag traden Suzan & Freek voor het eerst sinds de bekendmaking van het nieuws over Rikkerinks ziekte weer op. “Het is gewoon kut, maar we gaan niet bij de pakken neerzitten”, zei Rikkerink op het podium van Concert at SEA over de situatie. “We zetten onze schouders eronder en we gaan ervoor.”

Opvang 14 vluchtelingen in Coevorden gaat niet door vanwege veiligheid

COEVORDEN – Plannen voor de huisvesting van veertien minderjarige vluchtelingen in Coevorden gaan niet door. De gemeente laat vrijdag weten dat de veiligheid van de meisjes op deze plek in de wijk Tuindorp niet kan worden gewaarborgd. Burgemeester Renze Bergsma zegt de beslissing met “zeer gemengde gevoelens” te hebben genomen.

Een groep mensen veroorzaakte meerdere avonden ongeregeldheden als protest tegen de opvang van de vluchtelingen. Ruiten van de beoogde opvang werden ingegooid en camera’s werden vernield. Sinds woensdag gold er een noodverordening in de wijk. Meermaals was inzet van politie en ME nodig.

Bergsma zegt het onacceptabel te vinden dat de inzet van hulpdiensten dagenlang nodig was. “Ik keur het dan ook ten zeerste af dat een kleine groep mensen, ook van buiten de wijk en zelfs van buiten onze gemeente, geweld en intimidatie heeft ingezet om een punt te maken. Dat is nooit een oplossing.”

Polarisatie

De gemeente zegt dat het gesprek over de huisvesting van de minderjarige vluchtelingen in Coevorden steeds meer werd beïnvloed door landelijke polarisatie in de asieldiscussie. Bergsma: “Als gemeente willen we voorkomen dat deze kwetsbare meisjes en hun veiligheid onderdeel worden van of zelfs ondergeschikt raken aan de landelijke verharding.”

De burgemeester ziet Tuindorp als een wijk waar de saamhorigheid groot is. “Maar het vertrouwen in ons als overheid neemt verder af. Op deze manier bouwen we geen brug naar verbinding en gesprek.” Als de rust is wedergekeerd in Coevorden wil de gemeente opnieuw het gesprek voeren over “wat nodig is voor deze wijk”.

Voogdijorganisatie Nidos vindt het treurig dat geweld en intimidatie door omwonenden doorslaggevend waren in het besluit van de gemeente. “Nidos is verrast door de snelheid en eenzijdigheid in de besluitvorming van de gemeente Coevorden”, laat een woordvoerder weten. “De gebeurtenissen van de afgelopen dagen zijn niet te rijmen met het creëren van een rustige plek waar deze jongeren hun leven kunnen opbouwen en hun veiligheid voorop staat.” De vluchtelingen vallen onder de voogdij van Nidos.

Atoominspecteurs weg uit Iran

TEHERAN – De atoominspecteurs van het internationale agentschap IAEA hebben Iran verlaten, ondanks een eerdere oproep van het agentschap om “het onmisbare toezicht te hervatten”. Dat is een gevolg van het besluit van Teheran van woensdag om de samenwerking met het agentschap op te zeggen.

“Een IAEA-team van inspecteurs is vandaag veilig uit Iran vertrokken om terug te keren naar het hoofdkantoor in Wenen, na tijdens het recente militaire conflict in Teheran te zijn gebleven,” zei het atoomagentschap in een bericht op X.

Tegelijk benadrukte het hoofd van het IAEA dat toezicht op de Iraanse pogingen uranium te verrijken “van cruciaal belang blijft”. De internationale gemeenschap verdenkt Iran er al jaren van uranium te verrijken om uiteindelijk atoomwapens te kunnen maken. Teheran zegt dat louter om civiele doeleinden te doen.

Na aanvallen van Israël en de Verenigde Staten op Iraanse nucleaire installaties had Teheran de samenwerking met het IAEA al opgeschort.

Keijzer verdubbelt eigen bijdrage Oekraïense vluchtelingen

DEN HAAG – Minister Mona Keijzer (Asiel en Migratie, BBB) meer dan verdubbelt de eigen bijdrage voor Oekraïense vluchtelingen die genoeg verdienen. Een alleenstaande Oekraïner betaalt nu nog 105 euro per maand, maar dat wordt in oktober 244 euro. Gezinnen met twee minderjarige kinderen moeten – afhankelijk van hun situatie – maximaal 488 euro betalen.

“De verhoging van de eigen bijdrage wordt gebruikt voor een bijdrage aan de exploitatiekosten van de opvang, zoals gas, water, licht”, legt Keijzer uit. Met deze maatregel wil ze het verschil verkleinen tussen asielzoekers en Oekraïense vluchtelingen.

Werkende vluchtelingen uit het in oorlog verkerende land in een locatie met catering moeten hier bovenop 252 euro betalen. Dat bedrag gaat niet omhoog. De totale maximale kosten voor een gezin met twee kinderen komen daarmee uit op 993 euro per maand.

De voormalige migratieminister Marjolein Faber (PVV) had al aangekondigd dat Oekraïners meer moeten betalen voor hun opvang, maar had nog niet gezegd hoeveel.

123...955Pagina 1 van 955

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×