De Duitse truckfabrikant Daimler Truck lanceert wereldwijd de jubileumcampagne ‘130 Years of Forward’. Daarmee markeert het concern 130 jaar sinds de uitvinding van de eerste vrachtwagen door Gottlieb Daimler in 1896.
Volgens CEO Karin Rådström draait het jubileum niet alleen om terugkijken, maar vooral om vooruitgang. “Van de pioniersgeest van 1896 tot een wereldwijde speler vandaag: we blijven ons richten op de toekomst door transport te verduurzamen en te digitaliseren,” stelt zij.
Van paardenwagen tot moderne truck
De eerste vrachtwagen van Daimler was in feite een gemotoriseerde versie van een paard en wagen, die in 1896 werd geleverd aan een klant in Londen. Kort daarna werd het voertuig ook in Parijs gepresenteerd tijdens een wereldtentoonstelling. Daarmee werd de basis gelegd voor een compleet nieuwe industrie.
Ook de eerste gemotoriseerde bus ontstond in die periode. Al in 1895 ontwikkelde Carl Benz een voertuig dat een verbinding verzorgde tussen Siegen en omliggende plaatsen.
Belang voor economie en logistiek
Sindsdien spelen vrachtwagens en bussen een cruciale rol in de wereldeconomie. Ze zorgen voor het transport van goederen tussen havens, distributiecentra en winkels, maar ook voor mobiliteit van mensen en ondersteuning van publieke diensten zoals afvalinzameling en stadsbeheer.
Vandaag de dag telt Daimler Truck circa 100.000 medewerkers wereldwijd en beschikt het over een breed portfolio aan merken, producten en diensten. In Europa heeft het bedrijf een leidende positie in emissievrije trucks, met een marktaandeel van 35 procent in het segment middelzware en zware batterij-elektrische voertuigen in 2025.
Focus op zero-emissie en digitalisering
Met het jubileum legt Daimler Truck de nadruk op de toekomst van transport. Het bedrijf zet in op een zogeheten ‘dual track’-strategie met zowel batterij-elektrische als waterstof aangedreven voertuigen. Voorbeelden daarvan zijn de elektrische Mercedes-Benz eActros 600 en de nog in ontwikkeling zijnde waterstoftruck Mercedes-Benz NextGenH2.
Daarnaast blijft Daimler Truck investeren in efficiëntere dieseltechnologie, onder meer voor modellen als de Freightliner Cascadia in Noord-Amerika en de Mercedes-Benz Actros L in Europa.
Ook digitalisering speelt een belangrijke rol, met platforms zoals TruckLive en Fleetboard. Samenwerkingen met onder meer Volvo Group, Toyota en Torc Robotics moeten de ontwikkeling van softwaregedefinieerde voertuigen, waterstoftechnologie en autonoom rijden versnellen.
Campagne het hele jaar zichtbaar
De campagne ‘130 Years of Forward’ loopt het hele jaar en belicht belangrijke mijlpalen uit de geschiedenis van Daimler Truck. Via onder meer evenementen, sociale media en internationale activiteiten wil het bedrijf zowel medewerkers als klanten en aandeelhouders betrekken bij de toekomst van transport.
