CAIRO – Een vrachtschip op de Rode Zee is aangevallen voor de zuidwestkust van Jemen, meldt het Britse maritiem agentschap UKMTO. Het zou gaan om het Griekse vrachtschip Magic Seas, dat onder Liberiaanse vlag vaart.
Het schip werd eerst beschoten met geweervuur en granaten die vanaf acht kleine boten werden afgevuurd. Bewapende beveiligers op het schip beantwoordden het vuur, aldus UKMTO.
Ook het Britse maritieme beveiligingsbedrijf Ambrey meldt het incident. Volgens Ambrey werd het schip later aangevallen door vier onbemande oppervlaktevaartuigen (USV’s).
Volgens UKMTO leidde de aanval tot brand aan boord. Ook zou het schip water maken. De bemanning ging van boord en wachtte in reddingsboten op hulp. Een voorbijvarend schip heeft de bemanning opgepikt en vaart “uiterst voorzichtig” verder, aldus UKMTO in een update in de nacht van zondag op maandag.
Niemand heeft de verantwoordelijkheid opgeëist voor de aanval. Zowel UKMTO als Ambrey vermoedt dat de Jemenitische Houthi’s verantwoordelijk zijn.
De Houthi’s lanceerden sinds november 2023 meer dan honderd aanvallen op de scheepvaart, naar eigen zeggen uit solidariteit met de Palestijnen in Gaza.
LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – Daimler Truck heeft in het tweede kwartaal van 2025 wereldwijd 106.715 trucks en bussen verkocht. Dat is een daling van 5 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, toen het concern nog 112.195 voertuigen afzette. Vooral in Noord-Amerika was sprake van een duidelijke terugval, terwijl in Azië en bij de busdivisie juist sprake was van groei.
Het segment Trucks North America verkocht in het tweede kwartaal 38.580 voertuigen, een daling van 20 procent ten opzichte van de 48.246 stuks in het tweede kwartaal van 2024. Mercedes-Benz Trucks bleef met 38.294 verkochte voertuigen vrijwel op hetzelfde niveau als vorig jaar (38.481).
Het segment Trucks Asia liet een sterke stijging zien van 13 procent, van 23.411 naar 26.443 voertuigen. Ook Daimler Buses rapporteerde groei: de busdivisie verkocht 7.027 voertuigen, een toename van 5 procent ten opzichte van 6.674 in Q2 2024.
In totaal verkocht Daimler Truck in de eerste helft van 2025 206.527 voertuigen, tegenover 221.106 in de eerste zes maanden van 2024.
De verkoop van batterij-elektrische voertuigen zit wel flink in de lift. In het tweede kwartaal werden 1.232 elektrische voertuigen verkocht, een stijging van 90 procent ten opzichte van 648 stuks een jaar eerder.
Segmentwijzigingen
Sinds 1 januari 2025 zijn de activiteiten van Daimler Truck in China en India ondergebracht bij het segment Mercedes-Benz Trucks. De cijfers van vorig jaar zijn herrekend om hiermee in lijn te blijven.
Daimler Truck maakt op 1 augustus 2025 de volledige financiële en niet-financiële kwartaalcijfers bekend voor zowel het tweede kwartaal als het eerste halfjaar van 2025.
Logistiek is een belangrijke pijler in onze haven. North Sea Port streeft naar een duurzame toekomst waar slimme, klimaatvriendelijke oplossingen centraal staan. Een belangrijke speler in onze haven, EUTRACO, zet nu een nieuwe stap in die richting met de elektrificatie van haar vrachtwagenvloot.
Tegen begin 2026 zal maar liefst één derde van de zware vrachtwagenvloot van EUTRACO elektrisch aangedreven zijn – goed voor 54 e-trucks van Mercedes-Benz en Volvo. Deze investering onderstreept de ambities van het bedrijf om haar dienstverlening futureproof en klimaatvriendelijk te maken, volledig in lijn met de bredere transitie naar duurzame logistiek binnen het North Sea Port-gebied.
De elektrificatie maakt deel uit van een allesomvattende duurzaamheidsstrategie van EUTRACO, die inzet op emissiereductie, klantontzorging en het verlagen van scope 3-emissies in de logistieke waardeketen. Reeds in 2024 werd een eerste shuttle service met elektrische vrachtwagens gelanceerd. Deze korte en frequente ritten worden uitgevoerd met e-trucks op 100% hernieuwbare energie – een schaalbaar en realistisch model voor transport in België, waar veel trajecten uit korte ritten bestaan.
Multimodale connectiviteit als hefboom voor duurzaamheid
EUTRACO bouwt actief aan een geïntegreerd ecosysteem waarin weg en water naadloos met elkaar verbonden zijn. De logistieke hubs in Willebroek, Evergem en Calais zijn multimodaal gelegen. Dit stelt EUTRACO in staat om goederenstromen op een efficiënte én milieuvriendelijke manier te organiseren.
In het kader van het COSCO e-trucking project bundelen EUTRACO en COSCO de krachten voor een duurzaam multimodaal logistiek traject voor een grote speler binnen de automotive sector. COSCO verzorgt de import van voertuigonderdelen vanuit het Verre Oosten naar de haven van Gent, waar ze per binnenschip aankomen. Van daaruit worden de goederen door EUTRACO volledig elektrisch vervoerd – van de Inland Terminal in Kluizendok naar het magazijn in Evergem.
Foto: North Sea Port
Dankzij deze aanpak wordt de ecologische voetafdruk van deze goederen aanzienlijk verkleind. Bovendien zorgt EUTRACO’s eigen douanedienst voor een vlotte en efficiënte afhandeling van alle douaneformaliteiten.
Slim energiebeheer en CO2-calculatie: technologie als versneller van duurzaamheid
EUTRACO combineert elektrificatie met slimme energieoplossingen en digitale tools om haar ecologische voetafdruk maximaal te verkleinen. Enkele troeven op een rij:
Geavanceerd Energie Management Systeem (EMS): stuurt batterijopslag aan en optimaliseert het gebruik van zonne-energie.
Meer dan 70% zelfconsumptie dankzij eigen zonnepanelen – goed voor het opladen van e-trucks én het draaiende houden van CO2-neutrale magazijnen.
Nieuwe logistieke sites volgens BREEAM-normen – internationaal erkend als standaard voor duurzame bouw.
Daarnaast lanceert EUTRACO binnenkort – in samenwerking met de Universiteit van Antwerpen – een eigen CO2-calculator. Deze digitale tool biedt inzicht in de uitstoot van transport- en logistieke activiteiten, maakt het mogelijk om scope 3-emissies te meten en vormt een concrete basis voor duurzamere keuzes in de volledige supply chain.
Met deze slimme innovaties biedt EUTRACO haar klanten niet alleen duurzame logistiek, maar ook inzicht, controle en impact.
Samen bouwen aan een toekomstgerichte havenlogistiek
Met dit ambitieuze plan levert EUTRACO een tastbare bijdrage aan de vergroening van transport en logistiek binnen het North Sea Port-gebied. De focus op multimodaliteit, elektrificatie en digitale verduurzamingstools sluit naadloos aan bij de duurzaamheidsdoelstellingen van North Sea Port: het uitbouwen van een toekomstgerichte, circulaire en klimaatvriendelijke Europese topregio voor logistiek en industrie.
DEN HAAG – Mensen zonder huisarts, omdat alle praktijken in hun buurt vol zijn, ervaren vaak veel stress, frustratie en onzekerheid. Sommigen zoeken bij gebrek aan deskundige hulp zelf een oplossing voor medische problemen. Ze kopen bijvoorbeeld online medicijnen, zonder controles en voorlichting. De Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ) zegt zich zorgen te maken over “het grote aantal mensen zonder huisarts” en wil verbetering zien.
Het exacte aantal mensen zonder vaste huisarts is onbekend. Schattingen lopen uiteen van ongeveer 45.000 tot 194.000 inwoners. Een deel heeft gezondheidsklachten. Die worden “niet op tijd behandeld en kunnen verergeren”, waardoor ze uiteindelijk op de huisartsenpost of spoedeisende hulp van het ziekenhuis terechtkomen, signaleert de inspectie in een rapport. De groep mensen die graag van praktijk zou wisselen, maar nu niet terechtkan, is nog groter.
De IGJ maant huisartsen, patiëntenorganisaties, zorgverzekeraars en gemeenten om “met elkaar te zoeken naar regionale oplossingen”. Dat dit niet snel kan, erkent de inspectie. Toch zijn er mogelijkheden. Zo moet er op termijn een landelijk ruilsysteem komen voor patiënten die van praktijk willen wisselen. In Oost-Brabant gebeurt dat al: daar ruilen praktijken onderling verhuisde patiënten.
De inspectie heeft diverse andere ideeën gehoord. Zo kunnen zorgverzekeraars mensen meer helpen bij hun zoektocht naar een vaste huisarts.
De Landelijke Huisartsen Vereniging (LHV) onderschrijft dat “dringend oplossingen nodig zijn”. In de eerste plaats zijn volgens de vereniging simpelweg meer huisartsen nodig. De LHV zou ook graag zien dat het makkelijker wordt gemaakt om een eigen praktijk te beginnen en de bureaucratie wordt verminderd.
ZAVENTEM – Brussels Airport voert deze zomer omvangrijke renovatiewerkzaamheden uit aan start- en landingsbaan 07R/25L. De werkzaamheden zijn nodig om de veiligheid en betrouwbaarheid van het vliegverkeer op de luchthaven ook in de toekomst te kunnen waarborgen. De renovatie omvat onder meer het aanbrengen van een nieuwe asfaltlaag, het installeren van moderne baanverlichting en verbeteringen aan de afwatering.
De zuidelijke van de twee parallelle start- en landingsbanen krijgt een grondige opknapbeurt. In totaal wordt zo’n 290.000 m² asfalt vervangen – een oppervlakte die vergelijkbaar is met veertig voetbalvelden. De laatste grootschalige renovatie van deze baan vond plaats in 2015.
Planning en tijdelijke sluiting van banen
De werkzaamheden vinden plaats van 12 juli tot en met 27 augustus 2025, voornamelijk van maandag tot en met zaterdag tussen 6.00 en 22.00 uur. Gedurende deze periode is baan 07R/25L niet beschikbaar voor vliegverkeer. Indien nodig, bijvoorbeeld bij vertraging door slechte weersomstandigheden, kan ook ‘s nachts of op zondag worden doorgewerkt om het project tijdig af te ronden.
Daarnaast zal van 2 tot en met 12 augustus ook baan 01/19 tijdelijk worden gesloten. Dit is nodig vanwege werkzaamheden aan het kruispunt met baan 07R/25L. Tijdens deze tien dagen wordt er dag en nacht doorgewerkt, zeven dagen per week. In die periode is alleen baan 07L/25R beschikbaar voor vliegverkeer.
Aanpassing baangebruik en voorkeurssysteem
De keuze van de te gebruiken banen wordt bepaald door luchtverkeersleiding skeyes, op basis van onder meer het beschikbare banenstelsel, weersomstandigheden en het verkeersvolume. Hoewel het Preferential Runway System (PRS) tijdelijk niet volledig toepasbaar is, is de planning zo opgesteld dat de impact voor de omgeving en de luchthaven zo beperkt mogelijk blijft.
Satellietnavigatie tijdens de werkzaamheden
Tijdens de renovatie wordt voor landingen op baan 07L een zogenoemde RNP-naderingsprocedure toegepast. Deze procedure maakt gebruik van satellietnavigatie en voldoet aan Europese regelgeving en veiligheidsstandaarden. Dit is nodig omdat baan 07L niet beschikt over een precisie-naderingssysteem.
Beperkte impact op vluchten verwacht
Hoewel beperkte vertragingen niet volledig uitgesloten zijn, verwacht Brussels Airport dat de impact op het vliegverkeer beperkt zal blijven. Goed onderhoud van start- en landingsbanen is essentieel voor een veilige en efficiënte luchthavenoperatie, zowel nu als in de toekomst.
SCHIJNDEL – De politie is met grote urgentie op zoek naar een automobilist die is doorgereden na een dodelijke aanrijding in de nacht van zondag 6 op maandag 7 juli 2025. Het slachtoffer, een 79-jarige vrouw uit Rijnsburg, werd rond 01.30 uur overleden aangetroffen langs de Landingsweg in Schijndel.
De vrouw verbleef samen met haar echtgenoot op de camperplaats aan de Landingsweg. Rond 23.30 uur ging zij haar hond uitlaten. Toen zij rond 01.30 uur nog niet was teruggekeerd, ging haar man naar haar op zoek. Hij trof haar levenloze lichaam aan langs de weg.
Uit onderzoek blijkt dat de vrouw is overleden als gevolg van een aanrijding met een voertuig. De automobilist is na het incident doorgereden, zonder hulp te verlenen. De aanrijding moet hebben plaatsgevonden tussen zondag 23.30 uur en maandag 01.25 uur, meldt de politie.
Op de plaats van het ongeval zijn glasscherven en auto-onderdelen aangetroffen, vermoedelijk afkomstig van het betrokken voertuig. De politie vermoedt dat het gaat om een zwarte BMW X5 M, bouwjaar tussen 2018 en 2022. Deze auto moet schade hebben opgelopen.
De politie roept mensen op alert te zijn op soortgelijke voertuigen met schade. Is er bij u in de buurt een zwarte BMW X5 M met schade gezien? Of is zo’n auto ter reparatie aangeboden? Ook als u iemand heeft horen praten over een aanrijding, kan dit waardevolle informatie opleveren.
De politie doet een dringende oproep aan de betrokken bestuurder om zich te melden. Daarnaast vraagt de politie getuigen of mensen met relevante informatie zich te melden. Beelden van beveiligingscamera’s, videodeurbellen of dashcams uit de omgeving kunnen van groot belang zijn voor het onderzoek.
AMSTERDAM – Door wereldwijde handelsonrust deden Nederlandse exporteurs in 2024 een recordaantal aanvragen voor exportkredietverzekeringen. Via Atradius Dutch State Business (Atradius DSB), de officiële Export Credit Agency (ECA) van Nederland, stelde de overheid zich garant voor ruim 3,5 miljard euro aan nieuwe export van kapitaalgoederen en diensten.
In totaal werden 369 aanvragen ingediend, het hoogste aantal in jaren en ruim een derde meer dan in 2023. Hiervan resulteerden 155 aanvragen in polissen en 190 in dekkingstoezeggingen. Deze verzekeringen bieden uitkomst wanneer commerciële verzekeraars terughoudend zijn, bijvoorbeeld vanwege geopolitieke risico’s.
De exportkredietverzekering maakt het voor bedrijven mogelijk om financiering te verkrijgen via hun bank, zelfs in lastige marktomstandigheden. In 2024 betrof 420 miljoen euro van de onderliggende exportwaarde het midden- en kleinbedrijf. Nederlandse exporten betroffen onder andere hoogwaardige machines, maritieme technologie en kabelinfrastructuur voor offshore windparken.
Volgens Bert Bruning, Managing Director van Atradius DSB, heeft geopolitieke onzekerheid directe impact op betalingsrisico’s: “Toch blijven exporteurs onvermoeibaar internationaal actief. Wij maken namens de overheid al bijna een eeuw export mogelijk, ook als dat in eerste instantie onmogelijk lijkt.”
Irene Visser, hoofd Strategie & Internationale Relaties, benadrukt het strategische belang: “De exportkredietverzekering wordt steeds relevanter, zeker bij financieringsuitdagingen rond bijvoorbeeld kritieke grondstoffen, duurzame energie en innovatie in de maakindustrie.”
De totale verzekeringsportefeuille van Atradius DSB bleef met 16,8 miljard euro aan verplichtingen stabiel. Wel groeide het aantal transacties, met een opvallende stijging in het mkb-segment. In totaal werd in 2024 voor 155 miljoen euro aan schade uitgekeerd aan verzekerden. De uitstaande vorderingen die Atradius DSB namens de staat probeert te innen na schade-uitkeringen, stegen tot 97 miljoen euro.
SINGAPORE – De olieprijzen gingen maandag omlaag na een nieuwe productieverhoging door oliekartel OPEC+. Hierdoor wordt tanken aan de pomp in Nederland binnenkort mogelijk wat goedkoper. De olielanden gaan hun productie in augustus met 548.000 vaten per dag verhogen. Dat is meer dan werd verwacht op de oliemarkt.
De prijs van een vat Amerikaanse olie (van 159 liter) zakte in Singapore met ruim 1 procent tot ruim 66 dollar en Brentolie werd 0,4 procent goedkoper op 68 dollar. Op de oliemarkt was verwacht dat OPEC+ de productie in augustus met 411.000 vaten per dag zou verhogen, net als in mei, juni en juli. Het grootste deel van de productieverlagingen van het oliekartel van voorgaande jaren is nu weer ongedaan gemaakt.
De productieverhoging komt van de kartelleden Saudi-Arabië, Rusland, Kazachstan, Oman, de Verenigde Arabische Emiraten, Algerije, Irak en Koeweit. Saudi-Arabië neemt daarvan het grootste deel van de productieverhoging voor zijn rekening, vooral om marktaandeel te winnen van Amerikaanse schalieolieproducenten.
Volgens OPEC+ is het besluit genomen op basis van een “stabiele verwachting voor de wereldeconomie en gezonde marktfundamenten”. Het oliekartel vergadert op 3 augustus over de productie in september. Volgens afgevaardigden kan er dan opnieuw een verhoging met 548.000 vaten per dag komen.
De olieprijs ging vorige maand juist nog flink omhoog door de onrust in het Midden-Oosten door de luchtaanvallen van Israël en de Verenigde Staten op Iraanse nucleaire faciliteiten. Er waren zorgen dat Iran de Straat van Hormuz zou kunnen afsluiten voor olietankers. Via die vaarroute wordt heel veel olie vervoerd, onder meer olie uit Irak en Koeweit. Maar door een wapenstilstand daalde de olieprijs weer.
WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft op zijn platform Truth Social laten weten dat de importheffingen voor verschillende landen maandag vanaf 12.00 uur lokale tijd (18.00 uur Nederlandse tijd) per brief bekend worden gemaakt. Trump dreigt ook met aanvullende tarieven van 10 procent voor landen die zich aansluiten bij het “anti-Amerikaanse beleid” van de BRICS.
BRICS is een economische samenwerkingsorganisatie van Brazilië, Rusland, India, China, Zuid-Afrika, Indonesië, Iran, de Verenigde Arabische Emiraten, Egypte en Ethiopië en wordt gezien als tegenhanger van de G7. Zondag veroordeelden BRICS-leiders juist de recente Israëlisch-Amerikaanse aanvallen op Iran. Ook waarschuwden ze dat de wereldhandel wordt bedreigd door de toename van importheffingen.
Trump lijkt met zijn dreigement richting de BRICS op deze enigszins verhulde kritiek op zijn beleid te reageren. Maar de president gaf geen verduidelijking of extra informatie over de verwijzing naar “anti-Amerikaanse beleidsmaatregelen” in zijn socialmediabericht.
Deadline
Trump kwam in april al met allerlei heffingen voor verschillende landen. Hij beperkte die later en stelde een deadline van 9 juli om akkoorden over handelstarieven te bereiken. Lukt dit niet, dan dreigen hoge Amerikaanse importheffingen in te gaan.
Handelsminister Howard Lutnick liet weten dat de tarieven die Trump zal aankondigen, vanaf 1 augustus ingaan. “Trump is nu bezig de hoogte van de heffingen te bepalen”, aldus Lutnick tegen verslaggevers.
Maar Washington staat ook op het punt om meerdere handelsakkoorden te sluiten, verklaarde minister van Financiën Scott Bessent zondag in een gesprek met nieuwszender CNN. “We verwachten de komende dagen enkele grote aankondigingen.”
JAKARTA – De vulkaan Lewotobi Laki-Laki in Indonesië is opnieuw uitgebarsten. De autoriteiten in het land melden dat daarbij een aswolk van ongeveer 18 kilometer hoog vrij is gekomen. De Australische omroep ABC bericht dat het vliegverkeer bij Bali wordt gehinderd.
De eruptie heeft voor zover bekend nog niet tot schade of slachtoffers geleid. Wel waarschuwen de autoriteiten dat aardverschuivingen met vulkanisch materiaal kunnen ontstaan bij zware regenval. Inwoners krijgen het advies uit de buurt van de vulkaan te blijven.
De vulkaan bevindt zich op het eiland Flores en barstte vorige maand ook al uit. Toen moesten tientallen vluchten van en naar Bali worden geannuleerd.
Dit keer is er sprake van vergelijkbare problemen. Het Australische ABC meldt dat meerdere internationale vluchten naar het populaire vakantie-eiland zijn geannuleerd.
Foto: Compact Media | Algemeen Noord-Nederlands Persbureau
WILLEMSOORD – Maandagochtend rond 07:00 uur is er op de A32 tussen Steenwijk en Wolvega een vrachtwagen van de weg geraakt.
De chauffeur verloor door nog onbekende oorzaak ter hoogte van Willemsoord de controle over zijn voertuig en kwam deels in een naastgelegen akkerland tot stilstand.
De chauffeur is voor zover bekend ongedeerd gebleven.
Het afslepen van de vrachtwagen zal nog enige tijd in beslag nemen.
AMSTERDAM – Filmproducent Rob Houwer is overleden, bevestigde Ineke van Wezel, die jarenlang met Houwer samenwerkte, zondag aan het ANP na berichtgeving van Het Parool.
De producent van films als Turks Fruit en Soldaat van Oranje overleed vrijdag op 87-jarige leeftijd in Amsterdam. Hij was al enige tijd ernstig ziek.
Houwer begon zijn loopbaan begin jaren zestig in Duitsland, waar hij diverse bioscoopfilms produceerde. In 1971 maakte hij met Paul Verhoeven als regisseur de Nederlandse film Wat zien ik?!, naar een roman van Albert Mol. De film trok meer dan 2,3 miljoen mensen naar de bioscopen.
Met Verhoeven werkte Houwer daarna aan Turks Fruit, naar de roman van Jan Wolkers. De film werd genomineerd voor een Oscar voor beste internationale film. Met ruim 3,3 miljoen bezoekers is deze film nog altijd de best bezochte Nederlandse bioscoopfilm aller tijden. Verhoeven en Houwer bleven samenwerken en maakten onder meer Keetje Tippel (1975), Soldaat van Oranje (1977) en De vierde man (1983).
Artistiek directeur van het Nederlands Film Festival (NFF) Ido Abram zegt dat Houwer van grote betekenis was voor de Nederlandse film. Hij was “mede verantwoordelijk voor vele succesvolle Nederlandse klassiekers die nog steeds tot de grote publiekssuccessen gerekend kunnen worden”, memoreert Abram.
BOULOGNE-SUR-MER – Mathieu van der Poel heeft zondag de tweede etappe van de Tour de France gewonnen. Het was een rit van Lauwin-Planque naar Boulogne-sur-Mer over ruim 208 kilometer, de langste Tourrit van dit jaar.
Na een lastige finale sprintte de Nederlander van Alpecin-Deceuninck naar de winst, voor de Sloveen Tadej Pogacar en de Deen Jonas Vingegaard. De ritzege leverde Van der Poel ook de gele trui op. Die nam hij over van zijn Belgische ploeggenoot Jasper Philipsen.
In de derde etappe krijgen de sprinters mogelijk weer een kans. Tussen Valenciennes en Duinkerke ligt een grotendeels vlak parcours.
ROTTERDAM – In Rotterdam is een jongeman gewond geraakt na een schietincident dat zich zondag kort na middernacht afspeelde op de Schinnenbaan in het stadsdeel Beverwaard.
De politie heeft een verdachte aangehouden.
Wat de toedracht van het incident was, is nog niet bekend en wordt onderzocht, meldt de politie.
Het slachtoffer is overgebracht naar een ziekenhuis. Hoe hij eraan toe is en wat de ernst van zijn verwondingen zijn is niet bekend.
KARACHI – Reddingswerkers hebben 27 lichamen geborgen bij een ingestort woongebouw in de Pakistaanse stad Karachi. Het gebouw van vijf verdiepingen stortte vrijdag in, in de arme wijk Lyari. Inmiddels is het meeste puin geruimd, zeggen de reddingswerkers.
Volgens de autoriteiten werd al drie jaar gewaarschuwd dat het gebouw onveilig was en hebben bewoners ook al opdracht gekregen om te vertrekken. Enkele bewoners en verhuurders zeggen tegen persbureau AFP dat ze nooit iets hebben ontvangen.
Het komt in Pakistan vaker voor dat daken of zelfs hele gebouwen instorten. Dat komt doordat de veiligheidsvoorschriften gebrekkig zijn, maar ook doordat er vaak slechte bouwmaterialen worden gebruikt. Dat geldt zeker voor de drukke stad Karachi, waar gebouwen vaak zonder vergunning worden uitgebreid en het toezicht beperkt is.
Karachi is met zo’n 20 miljoen inwoners de grootste stad van Pakistan.
