DEN HAAG – De ochtendspits is tot dusver minder druk dan maandag, laat de ANWB weten. Reden is volgens een woordvoerder dat er minder sneeuw valt. Hij waarschuwt wel dat het zeker in het midden van het land nog glad kan zijn.
Rond Utrecht zijn er meerdere problemen door het winterweer, zoals op de A12 tussen Nieuwerbrug en knooppunt Oudenrijn. Een geschaarde vrachtwagen leidt daar tot zo’n 16 kilometer file. De problemen gaan nog tot in de middag duren. Ook op de A58 bij Roosendaal is er file. Door de sneeuwval rijdt het verkeer daar langzaam.
In totaal staat er rond 08.00 uur zo’n 500 kilometer file. Maandag was dat rond hetzelfde tijdstip zo’n 900 kilometer. Of er meer mensen thuiswerken vanwege het weer en het daardoor mogelijk ook minder druk is, is volgens de woordvoerder moeilijk te zeggen. “Maar ik kan het me voorstellen.”
Rijkswaterstaat ziet ook dat er minder files staan dan maandag. Waar de ANWB ook provinciale wegen optelt bij het aantal kilometers, kijkt Rijkswaterstaat alleen naar de snelwegen. Maandagochtend stond er zo’n 690 kilometer file op de snelwegen, het hoogste aantal sinds december 2024. Dinsdag gaat het om ongeveer 300 kilometer.
NEER – Bosmans Machines uit het Limburgse Neer heeft recent een nieuwe Scania 530R V8 8×2 oprijwagen in gebruik genomen. De vierasser is gebouwd door Veldhuizen Trucks en combineert een hoog laadvermogen met maximale functionaliteit en wendbaarheid op krappe bouwlocaties.
Bosmans Machines BV is gespecialiseerd in de verkoop en verhuur van bouwmachines zoals verreikers, hoogwerkers, minitractoren en grondverzetmaterieel. Voor het transport van deze machines naar klanten zet het bedrijf nu de nieuwe Scania bakwagen in.
“Wij kozen bewust voor een oprijwagen nadat we bij collega’s positieve ervaringen hoorden met dit concept,” zegt directeur Sjors Bosmans. “We werken ook met trekkers en semi-diepladers, maar op of bij bouwlocaties is ruimte vaak beperkt. Met een bakwagen ben je veel minder plek kwijt en manoeuvreer je eenvoudiger. We hebben eerst een oprijwagen gehuurd bij Veldhuizen Trucks om ervaring op te doen en dat beviel uitstekend.”
Wendbare Scania 8×2 met lage laadvloer
Bij de keuze voor het voertuig stonden een lage laadvloer, een gunstige oprijhoek en een hoog netto laadvermogen centraal. “Onze zwaarste machines wegen met hulpstukken rond de 20 ton. Daarvoor was een vierasser noodzakelijk,” aldus Bosmans. “Tegelijkertijd moest het voertuig wendbaar blijven, vandaar de keuze voor een configuratie met drie sturende assen.”
De Scania werd af fabriek geleverd in deze configuratie, waarna Veldhuizen Trucks de opbouw verzorgde. Opvallend is dat de volledig luchtgeveerde truck, ondanks de lage laadvloer, toch een volledige veeruitslag op de vooras behoudt. Dit is gerealiseerd door het chassis aan de achterzijde te verlagen en kleinere wielen op de achterassen toe te passen. Door slankere dwarsliggers aan de voorzijde van de opbouw ontstond een vlakke laadvloer met een hoogte van slechts 99 centimeter. Vanwege de hoge puntbelasting van wielvoertuigen zijn de dwarsliggers op 35 centimeter afstand geplaatst.
Optimale oprijhoek en uitgebreide uitrusting
De opbouw is voorzien van een dubbelvouwende, hydraulische oprijklep die ook horizontaal kan worden vergrendeld. Daarmee kan de 8,80 meter lange laadvloer met 1,50 meter worden verlengd. In de vouw van de oprijklep zijn de achterlichten en kentekenplaat geïntegreerd.
De laatste twee meter van de laadvloer zijn dubbel afgeschuind, wat in combinatie met de oprijkleppen zorgt voor een optimale oprijhoek, met name voor hoogwerkers. Verder beschikt de laadvloer over rongpotten, sjorogen en vier speciale rupsronggaten voor het veilig vastzetten van de lading. In het kopschot is een elektrische Ramsey-lier met een trekkracht van 5,4 ton ingebouwd. Aan de achterzijde is gekozen voor een kogel-trekhaak.
De Scania 530R 8×2 heeft een GVW van 37 ton en aslasten van respectievelijk 10 ton, 8 ton, 11,5 ton en 7,5 ton.
Opvallende uitstraling in Porsche Miami Blue
Naast functionaliteit speelde ook uitstraling een belangrijke rol. Daarom is gekozen voor een Scania V8. De truck werd door Vlastuin Truckopbouw voorzien van onder meer een extra diepe zonneklep, twee staande uitlaten, windkappen op de hoeken en dichte zijwanden met geïntegreerde RVS-kisten. Een robuuste lichtbak maakt het geheel af.
De opvallende kleur ‘Porsche Miami Blue’ is afgeleid van de Porsche van eigenaar Sjors Bosmans en sluit aan bij het motto van het bedrijf: “Niet zeveren, snel leveren.”
SCHIPHOL – Op Schiphol zijn dinsdag opnieuw honderden vluchten geannuleerd vanwege de sneeuwval. Volgens een woordvoerster bedroeg het aantal annuleringen dinsdagochtend meer dan vierhonderd. De luchthaven houdt er rekening mee dat dit aantal in de loop van de dag nog verder kan oplopen.
De aanhoudende sneeuwval, waardoor vliegtuigen en de start- en landingsbanen voortdurend ijs- en sneeuwvrij moeten worden gemaakt, leidde de voorbije dagen al tot massale vluchtuitval. Maandag konden er enkele uren zelfs helemaal geen vliegtuigen landen. In totaal werden maandag zo’n 800 van de 1200 vluchten geschrapt.
Volgens de woordvoerster van Schiphol is er sprake van “uitzonderlijke weersomstandigheden”. “Onze sneeuwvloot rijdt continu om het landingsterrein sneeuw- en ijsvrij te houden en vliegtuigen worden ijsvrij gemaakt om veilig te kunnen vliegen”, geeft ze aan.
Slecht bereikbaar
KLM liet maandagavond al weten dinsdag bijna driehonderd vluchten van en naar Schiphol te schrappen.
Schiphol is dinsdagochtend ook slecht bereikbaar, omdat er geen treinen rijden. In de terminals kan het ook weer druk worden. De luchthaven raadt reizigers aan vooraf goed alle reisadviezen en vluchtinformatie in de gaten te houden.
Kleinere vliegvelden
Op Eindhoven Airport is het vluchtschema niet massaal omgegooid, hoewel er daar dinsdagochtend wordt gewaarschuwd voor hinder van mist. Dat laatste kan ook tot annuleringen en vertragingen leiden. Op Rotterdam The Hague Airport wordt gewaarschuwd voor vertraging door het winterse weer.
Volgens de woordvoerster van Schiphol is de situatie op de kleinere vliegvelden niet te vergelijken met die op Schiphol. “Dat is appels met peren vergelijken. Schiphol is een van de grootste luchthavens”, benadrukt ze. Dat betekent dat er normaal tientallen vluchten per uur in de planning staan.
DEN HAAG – De NS laat weten dat er dinsdagochtend tot in elk geval 10.00 uur geen treinen rijden.
Eerder was de inschatting dat er tot zeker 08.00 uur geen NS-treinen zouden rijden. Reden zijn de vele storingen op het spoor door de gevolgen van het winterweer en een bijkomende IT-storing.
Maandag waren er meerdere grote verstoringen in het treinverkeer door sneeuw en bevriezing.
Dinsdag zou de zogenoemde winterdienstregeling ingaan. De NS rijdt dan met minder treinen. Maar door de IT-storing is het in de nacht van maandag op dinsdag niet gelukt de speciale dienstregeling voor te bereiden.
De NS laat weten dat internationale treinen wel gewoon volgens dienstregeling kunnen rijden. Spoorbeheerder ProRail meldt dat andere vervoerders hun treinen dinsdag ook kunnen laten rijden.
WASHINGTON – De regering van president Donald Trump is van plan later deze week bijeenkomsten te houden met leidinggevenden van Amerikaanse oliebedrijven om te bespreken hoe de olieproductie in Venezuela kan worden verhoogd, zegt een bron tegen persbureau Reuters.
Afgelopen weekend vielen Amerikaanse strijdkrachten Venezuela aan, waarbij de Venezolaanse president Nicolás Maduro werd opgepakt.
De vergaderingen met de bestuurders van de olieconcerns zijn van cruciaal belang voor de plannen van de regering om de Amerikaanse oliebedrijven weer actief te krijgen in het Zuid-Amerikaanse land. De Venezolaanse regering nam bijna twintig jaar geleden de controle over van de door de VS geleide energieactiviteiten.
De drie grootste Amerikaanse oliebedrijven, Exxon Mobil, ConocoPhillips en Chevron, hebben volgens verschillende topmensen uit de oliebranche nog geen gesprekken gehad met de regering over het gedwongen vertrek van Maduro. Dit staat haaks op de uitspraken van Trump afgelopen weekend.
CARACAS – Duizenden mensen zijn in Caracas de straat opgegaan om te demonstreren voor de vrijlating van de door Amerikaanse militairen overmeesterde president Nicolás Maduro en zijn vrouw Cilia Flores. De betogers verzamelden zich bij het parlementsgebouw.
Volgens regeringsgezinde media zijn er al sinds zaterdag betogingen voor de vrijlating van “de gewelddadig ontvoerde” leider en zijn vrouw. Daarbij zijn foto’s getoond van een menigte in het centrum van Caracas.
De betoging van maandag toont volgens de krant El Universal aan dat “de Venezolanen de boodschap willen overbrengen dat hun land een regering, een soevereine staat en instituties heeft die zich niet laten onderwerpen door imperialistische dreigingen”.
Maduro en zijn vrouw verschenen maandag voor een rechter in de VS en worden beschuldigd van drugscriminaliteit en terrorisme. Ze werden zaterdag in een nachtelijke militaire operatie naar de VS gebracht. Ex-vicepresident Delcy Rodríguez is nu waarnemend president.
VLAARDINGEN – Op de A20 bij oprit Holy is maandagavond een vrachtwagen in de problemen gekomen door de gladheid. De vrachtwagen kwam de oprit niet op en staat nog altijd stil op de toerit.
Een bergingsbedrijf zal ter plaatse komen om de vrachtwagen te helpen. Door het incident is de oprit momenteel volledig gestremd.
De situatie wordt bemoeilijkt door verse sneeuwval, waardoor de gladheid verder is toegenomen.
Weggebruikers wordt geadviseerd extra voorzichtig te zijn en, indien mogelijk, de oprit te vermijden.
NIEUWEGEIN – Maandagavond rond 18:45 uur is op de A2 ter hoogte van Nieuwegein Zuid een vrachtwagen geschaard door gladheid. Het incident zorgt voor forse verkeershinder in de richting van het zuiden.
Een bergingsbedrijf is ter plaatse gekomen om het voertuig te bergen. Door het ongeval zijn meerdere rijstroken volledig afgesloten. Het verkeer kan momenteel slechts gebruikmaken van één rijstrook.
Weggebruikers moeten rekening houden met vertragingen. Hoe lang de bergingswerkzaamheden gaan duren, is nog niet bekend.
NEW YORK – De opgepakte Venezolaanse president Nicolás Maduro heeft in de rechtbank in New York zijn onschuld bepleit. “Ik ben onschuldig. Ik heb niets verkeerd gedaan. Ik ben een fatsoenlijk man”, verklaarde hij volgens The New York Times. Zijn advocaat benadrukte volgens de krant dat zijn cliënt formele schuld ontkent aan de aanklachten.
De VS namen Maduro afgelopen weekend gevangen tijdens een militaire operatie in Venezuela. De Amerikaanse autoriteiten erkenden hem niet als legitieme leider en beschuldigen de president onder meer van een “narcoterrorisme-samenzwering”. “Ik ben de president van Venezuela. Ik werd thuis opgepakt in Caracas, Venezuela”, zei Maduro volgens NBC News in de rechtbank.
Zijn advocaat merkte op dat vraagtekens gezet kunnen worden bij de rechtsgeldigheid van de “ontvoering” van Maduro. Naast de Venezolaanse leider werd ook zijn echtgenote Cilia Flores meegenomen uit Venezuela. Zij zat in de buurt van haar man in de rechtszaal en droeg vergelijkbare gevangeniskleren. Ook Flores houdt vast aan haar onschuld. “Onschuldig, volledig onschuldig”, verklaarde ze tegenover de rechter.
Gezondheidsproblemen
Advocaten maakten ook melding van gezondheidsproblemen bij het echtpaar. Zo zou Flores “ernstige kneuzingen” hebben en zorg behoeven. Onduidelijk is hoe ze dat letsel zou hebben opgelopen. Rechter Alvin Hellerstein sloot de zitting nadat het echtpaar hun onschuld had bepleit en maakte bekend dat de zaak op 17 maart verdergaat. Bij het verlaten van de zaal zou Maduro in het Spaans hebben verklaard: “Ik ben een krijgsgevangene”.
Op de voorgeleiding in Manhattan waren ook rivaliserende groepen betogers afgekomen. Het gaat zowel om mensen die demonstreerden tegen de militaire interventie als mensen die “deze dictatuur is al gevallen” scandeerden, schrijft The New York Times. Ook klonk het Venezolaanse volkslied.
DEN HAAG – Na een drukke dag op de wegen door de winterse omstandigheden, viel de avondspits relatief mee. Anders dan de ochtendspits, die de drukste in ruim een jaar was, verliep de spits in de avond vrij geleidelijk, laten Rijkswaterstaat en de ANWB weten. Wie stil kwam te staan, moest op diverse snelwegen echter wel lang wachten.
Vooral rond Utrecht en Amsterdam liep het verkeer vast. Op de A27 vanuit het zuiden liepen automobilisten een uur en een kwartier vertraging op. Ook op de A2 vanuit Den Bosch liep het verkeer ongeveer een uur vertraging op. Daar waren rijbanen afgesloten doordat ze niet goed meer begaanbaar waren.
“Rustig is het niet te noemen, maar mensen hebben waarschijnlijk gehoor gegeven aan de oproepen om voor of na de spits te gaan rijden”, zegt een woordvoerster van Rijkswaterstaat. Op het hoogtepunt stond volgens de wegbeheerder zo’n 200 kilometer file op de grote wegen.
Een ANWB-woordvoerster voegt toe dat het op sommige wegen juist rustiger dan normaal was, bijvoorbeeld in delen van het zuiden en oosten van het land. “Het lijkt erop dat mensen meer verspreid over de middag zijn gaan rijden.”
UTRECHT – NS zet dinsdag de winterdienstregeling in vanwege de winterse weersomstandigheden. Dat betekent dat op een aantal trajecten minder NS-treinen rijden. Sommige reizigers moeten daardoor vaker overstappen of zijn langer onderweg. Ook kunnen treinen drukker zijn dan reizigers gewend zijn, meldt NS.
Indien de weersomstandigheden het spoor niet al te zeer hinderen en trajecten begaanbaar zijn, probeert NS waar mogelijk de treinen te verlengen, zodat er plek is voor meer reizigers. Op vrijwel alle trajecten rijdt de treinvervoerder minimaal twee treinen per uur.
De sneeuwval en vorst waarmee Nederland ook dinsdag te maken krijgt, vergroot de kans op wisselstoringen, aldus NS. Bij spoorwegbeheerder ProRail staan extra sneeuw- en storingsploegen klaar om deze te verhelpen. Desondanks kunnen treinen uitvallen of vertraging oplopen.
Regio Amsterdam
Reizigers krijgen het advies vlak voor vertrek de reisplanner – mits die werkt – te raadplegen. “Houd, vooral tijdens de spits, rekening met langere reistijden en drukte”, aldus NS.
Maandag was onder meer het treinverkeer in de regio Amsterdam ontregeld door de sneeuwval. Ook internationale treinen kampten met problemen door het winterse weer.
BOSKOOP – Bij de spoorwegovergang aan het Paddegat in Boskoop staat sinds enkele uren een vrachtwagen vast in de sneeuw. Door het incident is de weg ter plaatse volledig geblokkeerd voor het verkeer.
Het treinverkeer kan vooralsnog gewoon doorrijden. Een berger is ter plaatse en werkt aan een plan van aanpak om de vrachtwagen te bergen. Het is daarbij niet uitgesloten dat het treinverkeer tijdelijk stilgelegd moet worden om de berging veilig te kunnen uitvoeren.
Hoe lang de afhandeling nog gaat duren, is op dit moment niet bekend.
Weggebruikers wordt geadviseerd het gebied te mijden en rekening te houden met hinder zolang de berging gaande is.
WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump beweert dat de Verenigde Staten inmiddels voor meer dan 600 miljard dollar aan importheffingen hebben geïnd. “En er zal binnenkort nog meer binnenkomen”, schrijft hij op zijn platform Truth Social.
Trump stelt ook dat “de nepnieuwsmedia” hierover weigeren te berichten. “Omdat ze ons land haten en minachten en zich willen mengen in de aanstaande beslissing over importheffingen.”
Door importheffingen zijn de VS financieel en vanuit het oogpunt van nationale veiligheid “veel sterker en meer gerespecteerd dan ooit tevoren”, stelt de president op zijn berichtenplatform.
Er zijn nog geen officiële cijfers beschikbaar over de precieze hoogte van de door de VS geïnde importheffingen.
SCHIEDAM – Twee mannelijke verdachten van 18 en 19 jaar zijn aangehouden naar aanleiding van een incident waarbij een 60-jarige man maandag omkwam in Schiedam.
Hij is mogelijk mishandeld, meldt de politie. Verschillende media melden dat er voorafgaand aan de mishandeling met sneeuwballen werd gegooid, maar dat kan de politie niet bevestigen.
De man overleed rond 12.00 uur aan de Van Limburg Stirumstraat in Schiedam. Hij werd gereanimeerd op straat, maar kon niet meer worden gered.
De politie meldt dat twee mannelijke verdachten van 18 en 19 worden verdacht van betrokkenheid bij het incident. De 18-jarige komt uit Vlaardingen en de 19-jarige uit Rotterdam. Op Burgernet werd een oproep geplaatst om uit te kijken naar de twee. Kort daarna volgde een bericht dat ze waren aangehouden.
ALULA – Mitchel van den Brink heeft in de tweede etappe van de Dakar Rally de leiding in het algemeen klassement overgenomen. De rijder van Eurol Rally Sport eindigde als vierde in de etappe, wat voldoende was om de koppositie te pakken.
De dagzege ging naar Gert Huzink. Vaidotas Zala en Martin Macik volgden op korte afstand van de winnaar. Van den Brink reed een foutloze wedstrijd en kwam met een achterstand van slechts 3 minuten en 11 seconden als vierde over de streep.
De klassementsproef richting Alula had een lengte van ongeveer 400 kilometer. “De etappe verliep prima,” reageerde Van den Brink na afloop. “We hebben hard gereden en konden een hoog tempo vasthouden zonder risico’s te nemen. Geen fouten en geen lekke banden. Bart en Jarno hebben het vandaag weer top gedaan. We zitten er echt goed in met z’n drieën.”
Mislukte pitstop kost tijd
Volgens Van den Brink had er mogelijk nog meer ingezeten. “Een mislukte pitstop gooide roet in het eten, daar hebben we zo’n zes minuten verloren. We staan nu eerste in het algemeen klassement, maar hadden nog iets meer voorsprong kunnen hebben. Al met al zijn we dik tevreden en kijken we met vertrouwen vooruit.”
Voorsprong in het klassement
Na twee etappes heeft de equipe van Van den Brink een voorsprong van 3 minuten en 6 seconden op Zala. De Iveco-rijder van team De Rooy volgt met 24 seconden achterstand op zijn beurt voor Macik. De Tsjech, die in exact dezelfde truck rijdt als Van den Brink, wordt gevolgd door Ales Loprais. Loprais, winnaar van de eerste etappe, heeft nu een achterstand van 7 minuten en 52 seconden.
Minder succesvol verliep de dag voor de equipe van Martin van den Brink. Het team kwam met grote achterstand aan in Alula. Over de tegenslag die hen na ruim 200 kilometer trof, volgt later meer informatie.
Vooruitblik op etappe drie
De derde etappe op dinsdag bestaat uit 314 kilometer verbindingsroute en een special van 422 kilometer. De route voert door een rotsachtig gebied met veel lastige paden, waar vooral de navigatie een cruciale rol zal spelen. De jacht op de verplichte waypoints belooft een doorslaggevende factor te worden.
DE BILT – Het KNMI heeft maandagmiddag om 15.00 uur code oranje beëindigd. De waarschuwing is afgeschaald naar code geel vanwege aanhoudende winterse buien en gladheid door sneeuw en bevriezing.
Volgens het KNMI trekken er vanaf het noordwesten opnieuw winterse buien over het land. Daarbij kan 1 tot 3 centimeter sneeuw vallen, met lokaal 3 tot 5 centimeter. Dit kan opnieuw zorgen voor hinder voor het verkeer.
Naast sneeuwval blijft er ook kans op gladheid door bevriezing van natte weggedeelten, zowel tijdens als buiten de buien om. Het KNMI verwacht dat de winterse omstandigheden, met kans op gladheid, de komende dagen aanhouden.
Weggebruikers wordt geadviseerd rekening te houden met extra reistijd en hun rijgedrag aan te passen aan de omstandigheden, vooral op bruggen, viaducten en op- en afritten.
UTRECHT – Ook de internationale treinen hebben last van het winterweer in Nederland. Treinen van Eurostar, de ICE en Eurocity Direct rijden de rest van de dag niet meer naar Amsterdam, laat een woordvoerder van de NS weten.
De Eurostar-treinen vanuit Londen en Parijs rijden niet verder dan Brussel. De ICE vanuit Berlijn rijdt tot Deventer, Amersfoort of Hilversum en die vanuit Düsseldorf rijdt tot Arnhem Centraal.
De Eurocity Direct vanuit Brussel en Antwerpen rijdt tot Rotterdam Centraal.
Het treinverkeer in de regio Amsterdam en bij Schiphol is al de hele dag ontregeld als gevolg van wisselstoringen door sneeuwval. Inmiddels komt het voorzichtig weer op gang. Vanaf 17.00 uur worden verspreid over het land opnieuw flinke sneeuwbuien verwacht, wat tot meer overlast zal leiden. De NS adviseert mensen daarom ruim voor de avondspits te reizen als dat mogelijk is.
PARIJS – [update dinsdag 17:00 uur] In grote delen van Frankrijk gelden nog altijd verkeersbeperkingen voor het vrachtverkeer vanwege aanhoudende sneeuwval en winterse omstandigheden. Hieronder een overzicht van de huidige stand van zaken per dinsdag 6 januari 2026.
Algemeen rijverbod (>7,5 ton)
Op dit moment geldt een algemeen rijverbod op het volledige nationale wegennet voor vrachtwagens met een maximaal toegestane massa (MTM) van meer dan 7,5 ton in de volgende departementen:
14 (Calvados)
22 (Côtes-d’Armor)
27 (Eure)
28 (Eure-et-Loir)
29 (Finistère)
35 (Ille-et-Vilaine)
44 (Loire-Atlantique)
49 (Maine-et-Loire)
50 (Manche)
53 (Mayenne)
56 (Morbihan)
61 (Orne)
72 (Sarthe)
76 (Seine-Maritime)
85 (Vendée)
Vrachtwagens worden in deze departementen verplicht gestockeerd op aangewezen parkeer- en opvanglocaties. Het rijverbod geldt tot nader order.
Opgeheven rijverboden
In het departement Somme zijn de tijdelijke rijverboden op:
de A28 (noord–zuid, Abbeville – Blangy-sur-Bresles) en
de A29 (oost–west, Amiens – Aumale)
op dinsdag 6 januari 2026 om 10.00 uur opgeheven.
Beperkingen in Noord-Frankrijk
In de departementen Aisne, Nord, Oise, Pas-de-Calais en Somme gelden momenteel:
een inhaalverbod, en
een maximumsnelheid van 80 km/u
voor voertuigen met een MTM van meer dan 3,5 ton.
Vooruitblik: mogelijk volledig rijverbod Hauts-de-France
Volgens Météo‑France wordt in de nacht van 6 op 7 januari 2026 opnieuw een sneeuwverstoring verwacht in de regio Hauts-de-France en aangrenzende gebieden. De Franse autoriteiten overwegen een volledig rijverbod voor vrachtwagens op alle wegen en snelwegen in deze regio, zonder omleidingsmogelijkheden. Transporteurs wordt geadviseerd hier nadrukkelijk rekening mee te houden.
Actuele verkeersinformatie
De meest actuele en officiële verkeersinformatie is te vinden via Bison Futé, het nationale verkeersinformatieplatform van Frankrijk.
👉 Transporteurs en planners wordt geadviseerd routes en rusttijden continu te herzien en rekening te houden met verdere verslechtering van de weersomstandigheden.
ZOETERMEER – Transport en Logistiek Nederland (TLN) roept transportondernemers en opdrachtgevers op om in de huidige winterse omstandigheden veiligheid voorop te stellen. Door sneeuwval en bevriezing kunnen wegen binnen korte tijd spiegelglad worden, wat het verkeer onvoorspelbaar en risicovol maakt.
Volgens TLN kan de intensiteit van sneeuwbuien plotseling toenemen en lokaal sterk verschillen. Met name in het westen, midden en noorden van het land geldt momenteel code oranje. De winterse omstandigheden en de bijbehorende gladheid houden naar verwachting de komende dagen aan.
TLN benadrukt dat chauffeurs voldoende ruimte moeten krijgen om zelf een veiligheidsafweging te maken. Daarnaast is het volgens de brancheorganisatie belangrijk om ritten waar nodig uit te stellen en planningen aan te passen aan extreme weersomstandigheden.
“Veilig thuiskomen weegt zwaarder dan het halen van geplande levertijden,” stelt TLN. De organisatie benadrukt dat veiligheid altijd prioriteit moet hebben, zowel voor chauffeurs als voor andere weggebruikers.
TLN blijft de weerssituatie en de gevolgen voor het verkeer nauwlettend volgen en roept alle betrokken partijen in de transport- en logistieke keten op om hun verantwoordelijkheid te nemen voor de veiligheid op de weg.
SCHIEDAM – Op de Van Limburg Stirumstraat in Schiedam is rond 12.00 uur een persoon overleden. Het is nog onduidelijk wat er precies is gebeurd. De Politie is een onderzoek gestart en bekijkt of er sprake is van een misdrijf.
Volgens de politie betreft het slachtoffer een 60-jarige man uit Schiedam. Hij is mogelijk slachtoffer geworden van een mishandeling. De man is op straat gereanimeerd, maar hulp mocht helaas niet meer baten en hij overleed ter plaatse.
In het onderzoek zijn twee verdachten aangehouden. Hun precieze rol wordt nog onderzocht.
De politie roept getuigen op zich te melden. Mensen die iets hebben gezien of gehoord, of beschikken over camerabeelden, wordt gevraagd contact op te nemen. Dat kan via 112 of via de reguliere kanalen van de politie.
BRUSSEL – De Europese Unie blijft achter de nationale soevereiniteit van Groenland staan, ook na nieuwe dreigingen van de Amerikaanse president Donald Trump om het eiland te annexeren. “We hebben dit eerder al gehoord, we houden vast aan wat we hier eerder over hebben gezegd”, zei een woordvoerder van de Europese Commissie.
Wat de Commissie betreft is Groenland een “autonoom gebied in het koninkrijk Denemarken”, stelt de woordvoerder. Enige verandering daarin is aan de Groenlanders zelf, aldus de zegsvrouw.
De Groenlandse premier Jens Frederik Nielsen, vorig jaar verkozen, is woest en wil dat Trump stopt met de dreigementen. De Deense premier Mette Frederiksen noemt het “absurd” dat de VS de macht in Groenland zouden moeten overnemen.
Kritiek
De woordvoerder noemt de dreiging van Trump over Groenland onvergelijkbaar met de situatie in Venezuela. “De EU en daarmee Groenland zijn namelijk een bondgenoot van de Verenigde Staten”, stelt ze.
Uit verschillende Europese landen klinkt vergelijkbare kritiek op de woorden van Trump.”Laat me heel duidelijk zijn over Groenland, de toekomst van Groenland is voor Groenland en het koninkrijk Denemarken”, zei de Britse premier Keir Starmer tegen Sky News.
Solidair met Denemarken
Een woordvoerder van het Franse ministerie van Buitenlandse Zaken verklaarde bij tv-zender TF1 dat Frankrijk solidair is met Denemarken. “Groenland hoort bij de Groenlanders en de Denen en het is aan hen om te besluiten wat ze ermee willen doen.”
De Duitse minister van Buitenlandse Zaken Johan Wadephul zei maandag dat Groenland bij Denemarken hoort, en dat als het nodig is de NAVO kan praten over het opschroeven van de bescherming van het eiland.
AMSTERDAM – Emirates SkyCargo sluit 2025 af met een sterke uitgangspositie voor verdere groei in 2026. Het afgelopen jaar stond in het teken van forse investeringen in vlootvernieuwing, netwerkuitbreiding, digitalisering en nieuwe logistieke producten. Daarmee legt de cargodivisie van ’s werelds grootste internationale luchtvaartmaatschappij de basis voor een volgende groeifase.
Volgens Badr Abbas, Divisional Senior Vice President van Emirates SkyCargo, is 2025 vooral gebruikt om het fundament te versterken. “We hebben ons netwerk uitgebreid en zijn blijven innoveren in ons productaanbod en onze processen. Zo spelen we in op de behoeften van onze klanten, vandaag én morgen. 2026 wordt een cruciaal jaar, met de verwachte levering van maximaal tien nieuwe Boeing 777 Freighters, die ons extra capaciteit en flexibiliteit bieden.”
Groeiende vloot en netwerk
Begin 2025 nam Emirates SkyCargo de eerste nieuwe Boeing 777F in ontvangst, gevolgd door nog twee toestellen later dat jaar. Oudere vrachttoestellen werden uitgefaseerd, waarmee de maatschappij vasthoudt aan de ambitie om een van de jongste vrachtvloten ter wereld te exploiteren. De huidige vloot bestaat uit 11 Boeing 777 Freighters en vijf via wet lease ingezette Boeing 747’s. Daarnaast is het eerste passagierstoestel van Emirates gestart met een conversieprogramma tot vrachttoestel, met ingebruikname gepland in 2026. Eind 2026 wil Emirates SkyCargo beschikken over minimaal 21 vrachttoestellen.
Het wereldwijde netwerk werd in 2025 uitgebreid met nieuwe vrachtvluchten naar acht bestemmingen, waaronder Kopenhagen, Narita, Bangkok, Mumbai, Beiroet en Hanoi. Ook op drukke routes zoals Guangzhou, Shanghai en Johannesburg werden frequenties verhoogd. Aan het einde van 2025 bedient Emirates SkyCargo 42 vrachtbestemmingen op zes continenten.
Daarnaast breidde het bedrijf het netwerk van meer dan 180 interline-partners verder uit met nieuwe samenwerkingen, onder meer met Astral Aviation in Afrika en Teleport in Zuidoost-Azië. Strategische partnerships met onder andere Air Canada, United en Virgin Atlantic blijven eveneens in ontwikkeling.
Investeringen in operatie en technologie
Naast plannen voor een nieuwe faciliteit op Al Maktoum International Airport investeert Emirates SkyCargo ook in de huidige operatie. Zo werd het wegtransport uitgebreid met 40 Euro 6-vrachtwagens van MAN. In het eerste kwartaal van 2026 wordt de vloot aangevuld met vijf waterstof aangedreven vrachtwagens, als onderdeel van de overstap naar alternatieve brandstoffen.
Op technologisch vlak werkt Emirates SkyCargo samen met LODD Autonomous aan de ontwikkeling van VTOL-toestellen voor first- en last-mile leveringen. De digitalisering van het boekingsproces zette in 2025 sterk door: bijna 80 procent van alle zendingen werd digitaal geboekt, voornamelijk via eSkyCargo. Ook introduceerde de maatschappij als eerste in de regio de betaaloplossing van PayCargo.
Nieuwe producten en sterke volumegroei
In 2025 introduceerde Emirates SkyCargo meerdere nieuwe diensten voor complexe logistieke stromen. Zo werd Emirates Courier Express gelanceerd, een deur-tot-deur bezorgoplossing die inmiddels actief is in onder meer Australië en Duitsland. Tot nu toe zijn meer dan 50.000 pakketten bezorgd, met een gemiddelde wereldwijde levertijd van drie dagen.
Daarnaast werd de Aerospace and Engineering-vertical geïntroduceerd, gericht op onder meer AOG-diensten en het vervoer van vliegtuigmotoren. Het aantal motortransporten verdubbelde ten opzichte van 2024. Ook andere productsegmenten groeiden fors: Fresh nam met 10 procent toe, Vital (farmaceutische zendingen) met 54 procent en Secure (elektronica) met 30 procent.
Vooruitblik
Emirates SkyCargo verwacht in 2026 verder te bouwen op deze groei, met een langetermijnstrategie die voorziet in een verdubbeling van de huidige capaciteit, de toevoeging van 20 nieuwe vrachtbestemmingen en verdere ontwikkeling van digitale en logistieke oplossingen. Daarmee wil de luchtvaartmaatschappij haar positie als toonaangevende speler in de wereldwijde logistieke sector verder versterken.
LELYSTAD – De Rechtbank Midden-Nederland heeft een vader en zijn twee zoons veroordeeld voor het medeplegen van de moord op hun 18-jarige dochter en zus. De vader krijgt een gevangenisstraf van 30 jaar voor het doden van zijn dochter. De twee broers zijn ieder veroordeeld tot 20 jaar cel.
Lichaam gevonden in Oostvaardersplassen
Op 28 mei 2024 trof een boswachter in natuurgebied Oostvaardersplassen het levenloze lichaam van de jonge vrouw uit Joure aan. Ze lag op haar buik in het water, vastgebonden met ducttape. Al snel werd duidelijk dat aan haar gewelddadige dood een langdurig familiedrama voorafging. Binnen de familie werden keuzes en gedrag van de jonge vrouw afgekeurd, met name haar wens om geen hoofddoek te dragen en haar omgang met jongens. Het gezin stond al jaren onder begeleiding van hulpverlening.
In de nacht van 25 op 26 mei 2024 verscheen de vrouw zonder hoofddoek live op TikTok en sprak zij over haar familie. Dat leidde tot boosheid binnen het gezin. Uit onderzoek blijkt dat de broers op 27 mei haar verblijfplaats in Rotterdam hebben achterhaald en haar vervolgens naar de Oostvaardersplassen hebben gebracht.
Vooropgezet plan
De rechtbank concludeert dat de drie mannen gezamenlijk verantwoordelijk zijn voor de dood van de jonge vrouw. Chatgesprekken tonen aan dat vader en zoons op 27 mei 2024 actief bezig waren haar op te sporen en maatregelen te treffen. Tijdens de autorit van Rotterdam naar de Oostvaardersplassen kregen de broers instructies van hun vader, onder meer over de te rijden route en over het wissen van gegevens op telefoons.
Locatiegegevens en berichten laten zien dat alle drie de mannen in de betreffende nacht op de Knardijk in Lelystad waren. Op basis van hoogtegegevens concludeert de rechtbank dat de vader met ten minste één van zijn zoons op de plek is geweest waar de vrouw later is aangetroffen. Op de schoenen van die zoon zijn bovendien algen gevonden die overeenkomen met de vindplaats.
Medeplegen van moord
Onder de nagels van het slachtoffer en op circa 18,5 meter ducttape waarmee zij was vastgebonden, is DNA van haar vader aangetroffen. De rechtbank leidt hieruit af dat de vader zijn dochter heeft vastgebonden, gewurgd en in het water heeft achtergelaten. Van één zoon staat vast dat hij eveneens op de plek is geweest waar zijn zusje is vastgebonden en te water is geraakt.
Van de andere zoon is niet vastgesteld wat zijn exacte rol was in de laatste minuten, maar volgens de rechtbank doet dat niet af aan zijn schuld. Hij had een essentieel aandeel: samen met zijn broer haalde hij zijn zus op en bracht haar naar een afgelegen plek, in de wetenschap wat haar te wachten stond. Na afloop probeerden de broers sporen te wissen en hielpen zij hun vader bij zijn vlucht.
De verklaringen van de broers dat zij hun zus zouden hebben willen beschermen tegen de woede van hun vader, acht de rechtbank ongeloofwaardig. Volgens de rechtbank is sprake van een nauwe en bewuste samenwerking, waardoor alle drie worden veroordeeld voor medeplegen van moord.
Eerwraak en femicide
De rechtbank spreekt van een ‘planmatige moord in familieverband’. De familie-eer speelde daarbij een grote rol. Daarnaast kwalificeert de rechtbank de zaak als femicide. Het motief wordt als zeer kwalijk en strafverhogend aangemerkt. De vader, die het doden van zijn dochter heeft bekend, had een leidende rol en is na de moord gevlucht naar Syrië, een land zonder rechtshulprelatie met Nederland.
De rechtbank schrijft daarover: “Terwijl hij de mond vol heeft van eer, heeft hij op geen enkele wijze verantwoordelijkheid genomen voor zijn handelen en heeft hij zijn familie in een deplorabele staat achtergelaten.”
De vader krijgt de maximale tijdelijke gevangenisstraf van 30 jaar, vijf jaar hoger dan geëist door het Openbaar Ministerie. De rechtbank weegt daarbij zwaar mee dat hij de moord zelf heeft uitgevoerd, uiterst berekenend te werk is gegaan en zijn zoons bij het misdrijf heeft betrokken. De broers zijn, conform de eis van het Openbaar Ministerie, veroordeeld tot elk 20 jaar cel.
BURTENBACH – Kögel Trailer GmbH heeft per 1 januari 2026 een nieuwe CEO. Markus Siegner heeft het voorzitterschap van de directie overgenomen en volgt daarmee Christian Renners op, die het bedrijf in september 2025 verliet.
In zijn nieuwe functie is Siegner niet alleen eindverantwoordelijk als CEO, maar stuurt hij ook de afdelingen Operations, Supply Chain, Ontwikkeling en Logistiek aan. Zijn focus ligt op het vergroten van klantvoordelen door middel van digitale en elektronische oplossingen, duurzaam ondernemen en het verder verhogen van de productiviteit binnen het bedrijf.
Ruime internationale ervaring
Markus Siegner brengt meer dan 25 jaar internationale managementervaring in de industrie mee. Hij heeft uitgebreide expertise op het gebied van operations, wereldwijde productienetwerken, supply chain management, inkoop en post-merger integratie.
Recent was Siegner werkzaam als COO bij AL-KO Vehicle Technology, waar hij verantwoordelijk was voor de wereldwijde operationele activiteiten van vier businessunits, meer dan 25 productielocaties en ruim 3.000 medewerkers. Onder zijn leiding werden grootschalige transformatie- en efficiëntieprogramma’s doorgevoerd, met onder meer productiviteitsstijgingen, verlaging van materiaalkosten, locatie-optimalisaties en de integratie van meerdere overnames.
Daarvoor vervulde hij gedurende meerdere jaren diverse senior managementfuncties bij OSRAM, onder andere als COO van een wereldwijde businessunit en als vicepresident Manufacturing & Procurement. In die rollen leidde hij internationale productie- en supply chains, realiseerde hij aanzienlijke kostenreducties en efficiëntiewinsten en was hij verantwoordelijk voor strategische footprint-optimalisaties en digitale transformatieprogramma’s in Europa en Azië.
Focus op digitalisering en duurzaamheid
Volgens Siegner vraagt de huidige dynamiek op de internationale markten om voortdurende doorontwikkeling van het bedrijf. “De hoge dynamiek van de internationale markten vereist een voortdurende verdere ontwikkeling van het bedrijf om met nieuwe en verbeterde producten, processen en verkoopconcepten succesvol te blijven,” aldus de nieuwe CEO. “De digitalisering biedt daarvoor enorme mogelijkheden. Samen met het team van Kögel en onze klanten wil ik de volgende succesvolle stappen zetten op het gebied van producten, productie en toeleveringsketens. De mens staat daarbij voor mij centraal.”
Strategische koers voortzetten
In zijn rol als CEO wil Markus Siegner de bestaande strategische koers van Kögel Trailer GmbH consequent voortzetten. De belangrijkste speerpunten blijven innovatie, duurzame groei, digitalisering en verdere uitbreiding van de marktpositie. Dit moet onder meer worden gerealiseerd door programma’s gericht op productiviteitsverhoging, het vergroten van klantvoordelen via digitale en elektronische oplossingen en het verder versterken van duurzaam ondernemen in het belang van milieu, klanten en medewerkers.
NIEUWENDIJK – De A27 is in de richting van Gorinchem ter hoogte van Nieuwendijk volledig afgesloten na een ernstig verkeersongeval. Bij het ongeval zijn een touringcar, een bestelbus en een vrachtwagen betrokken.
Hulpdiensten zijn massaal ter plaatse om assistentie te verlenen. Vanwege de ernst van het incident is de weg in zijn geheel afgesloten en blijft deze tot nader order dicht voor verkeer.
Over het aantal gewonden en de toedracht van het ongeval is op dit moment nog niets bekend.
Foto: Eye4Images
Update 16.17 uur
De vangrail is gerepareerd op de A27 bij Nieuwendijk. Alle rijstroken zijn zojuist weer vrijgegeven in de richting van Gorinchem.
BERN – Zwitserland bevriest de tegoeden van de door de VS gevangengenomen Venezolaanse gewezen president Nicolás Maduro.
Dat besluit is genomen door de zogenoemde Bondsraad, de hoogste uitvoerende macht in Zwitserland.
De maatregel geldt per direct en voor vier jaar.
In een persverklaring schrijft de Bondsraad er zeker van te willen zijn dat “illegaal verkregen vermogen” niet het land uit kan worden gesluisd. Uit voorzorg zegt de Raad daarom te hebben besloten Maduro’s tegoeden en die van “personen met hem verbonden” te bevriezen.
Onduidelijk is wie deze “andere personen” betreft, al voegt de Raad eraan toe dat de maatregel voor de “huidige Venezolaanse regering” geen gevolgen heeft.
AMSTERDAM – Het koude weer leidt op verschillende plekken in Europa tot overlast. Zo zijn in Schotland honderden scholen gesloten door zware sneeuwval en de dagenlang aanhoudende kou. In Aberdeen en regio’s ten noorden daarvan heeft het weg-, spoor- en luchtverkeer hinder ondervonden van de temperaturen.
Ook in het zuidoosten van Europa zorgt de kou voor problemen. Zo is in grote delen van Roemenië code geel afgekondigd vanwege de zware sneeuw, met name in berggebieden in het westen van het land.
In de regio Transsylvanië zouden enkele afgelegen plekken onbereikbaar zijn geworden door sneeuw op het wegdek. In Tsjechië werd nabij de grens met Beieren een uitschieter van -30,6 graden gemeten.
Over de grens, in Duitsland, worden dinsdag temperaturen tot 17 graden onder nul verwacht.
Naast Schiphol, waar al zeker 450 vluchten werden geannuleerd en dat ook per trein niet bereikbaar is, werden ook op de luchthavens van Stockholm, Londen en Kopenhagen vluchten geschrapt, met name in de ochtend.
LIVE
Liveblog: Winterweer & gladheid
Sneeuw en gladheid zorgen voor incidenten en wegafsluitingen. In ons liveblog houden we alle updates bij.
TERNEUZEN – Door de Westerscheldetunnel is in 2025 een recordaantal van 10,1 miljoen ritten gemaakt. De exploitant registreerde 16 procent meer passages dan in het vorige recordjaar 2024. De verbinding tussen Zuid-Beveland en Zeeuws-Vlaanderen is sinds eind 2024 tolvrij voor auto’s en motoren.
In de weekenden en op feestdagen steeg het aantal ritten afgelopen jaar in vergelijking met 2024 met 20,9 procent, op werkdagen was de toename 15,3 procent. De drukste dag vorig jaar was 26 juni met 38.612 passages. De rustigste dag was zondag 5 januari. Op die dag werden 10.332 ritten gemaakt.
De 6,6 kilometer lange Westerscheldetunnel is in 2003 geopend. Aanvankelijk was het de bedoeling in 2033 een eind te maken aan de tolheffing, maar in 2022 besloot de Tweede Kamer de maatregel acht jaar eerder door te voeren voor auto’s en motoren. Het Rijk stelde 146,5 miljoen euro beschikbaar om het verlies aan inkomsten door de tolheffing te compenseren. Voor het tolvrij maken van de tunnel voor vrachtverkeer is nog geen geld beschikbaar.
De tarieven voor het vrachtverkeer zijn afhankelijk van de lengte en hoogte van de voertuigen en bedragen maximaal 25 euro per passage. Tot het deels tolvrij maken van de tunnel moesten niet-abonnementhouders voor een enkele rit met een personenauto 5 euro betalen.
In het vorige recordjaar 2024 waren er ruim 8,7 miljoen passages door de tunnel. De exploitant hield 14,2 miljoen euro over aan dat jaar, bijna een miljoen meer dan begroot.
De oostbuis van de Westerscheldetunnel gaat begin 2027 vier maanden dicht om betonschade te repareren. De provincie werkt aan een bereikbaarheidsplan.
Sinds juli 2009 is de provincie Zeeland de enige aandeelhouder van de NV Westerscheldetunnel.
DEN HAAG – Informateur Rianne Letschert hervat maandag de gesprekken met D66, CDA en VVD. “Dit wordt een cruciale week”, zei ze op haar eerste werkdag in het nieuwe jaar. De partijen bespreken onder meer de begroting en de vraag of andere partijen bij het proces betrokken moeten worden.
De drie partijen hebben samen 66 zetels in de Tweede Kamer. Als de partijen een meerderheidscoalitie willen vormen, moet daar nog minstens een partij bij. Ook de optie voor een minderheidskabinet ligt op tafel.
D66 wil liever niet samenwerken met JA21, maar die partij heeft wel de voorkeur van de VVD. De liberalen willen weer niet samenwerken met GroenLinks-PvdA. Die combinatie zou een meerderheid van 86 zetels in de Tweede Kamer betekenen, met JA21 tellen de partijen op tot 75 zetels.
“Er zijn verschillende mogelijkheden en die zijn we met elkaar aan het verkennen”, zei Letschert. “Daar moeten we deze week een keuze in gaan maken. En ook financieel zijn er allerlei scenario’s en opties.” De partijen spraken in de formatiepauze nog wel over de verdeling van het overheidsgeld. De uitkomsten daarvan kent Letschert nog niet: “Ik ga dat deze week ontdekken.”
Maandagmiddag spreekt Letschert met de secondanten van D66, VVD en CDA. Later deze week schuiven ook de partijleiders aan voor de verdere formatieonderhandelingen.
UTTRECHT – Rijkswaterstaat roept weggebruikers nog steeds op om rond Utrecht alleen de weg op te gaan als dat echt noodzakelijk is. Ondanks de inzet van alle beschikbare middelen blijven voertuigen in de problemen komen door de winterse omstandigheden.
Volgens Rijkswaterstaat ontstaan de grootste knelpunten op verbindingswegen en af- en toeritten, waar het wegdek steiler is en de gladheid extra parten speelt. Op sommige plekken is daardoor nauwelijks doorkomen aan.
De doorstroming blijft op veel plaatsen moeizaam. Dit komt door gestrande voertuigen, witte wegen en verkeer dat noodgedwongen met aangepaste snelheid rijdt. Op dit moment, rond 14:15 uur, staat er landelijk nog ongeveer 175 kilometer file.
Door het aantal incidenten kunnen onze weginspecteurs niet overal op tijd bij zijn. Bij afrit Utrecht-Langerak (#A2) proberen weggebruikers elkaar zo goed mogelijk te helpen om verder te komen. https://t.co/DvlAzjUEi9pic.twitter.com/PHGqRKVp9Z
— Rijkswaterstaat Verkeersinformatie (@RWSverkeersinfo) January 5, 2026
Als je rond Utrecht niet per se de weg op hoeft, adviseren we omdat dan ook niet te doen. Er blijven voertuigen in de problemen komen. Vooral op verbindingswegen en af- en toeritten, waar het wat steiler kan zijn, is er soms geen doorkomen aan. pic.twitter.com/u6qgyRHE4t
— Rijkswaterstaat Verkeersinformatie (@RWSverkeersinfo) January 5, 2026
Het blijft op veel plekken behelpen met de doorstroming. Dit komt door gestrande voertuigen, witte wegen en verkeer dat met aangepaste snelheid rijdt. Er staat momenteel nog 450 kilometer file. We zetten alle middelen in om de hinder te beperken. (📸: #A7, Heerenveen) pic.twitter.com/iXQyHttwsm
— Rijkswaterstaat Verkeersinformatie (@RWSverkeersinfo) January 5, 2026
Rijkswaterstaat benadrukt dat alles in het werk wordt gesteld om de hinder te beperken, maar vraagt weggebruikers om hun reis waar mogelijk uit te stellen en rekening te houden met forse vertragingen.
LIVE
Liveblog: Winterweer & gladheid
Sneeuw en gladheid zorgen voor incidenten en wegafsluitingen. In ons liveblog houden we alle updates bij.
SCHIPHOL – Vliegtuigen kunnen tot zeker 14.00 uur niet landen op Schiphol doordat de landingsbanen vol liggen met sneeuw.
Vertrekken is tot 13.00 uur maar in “enkele” gevallen mogelijk, meldt een woordvoerder van Luchtverkeersleiding Nederland.
Vliegtuigen onderweg naar Schiphol worden omgeleid naar andere luchthavens, zoals Düsseldorf en Brussel. Er waren maandag, net als de afgelopen dagen, al honderden vluchten geannuleerd door de winterse omstandigheden.
Een woordvoerder van Schiphol zegt dat de “sneeuwvloot non-stop rijdt” om de banen sneeuwvrij te maken, maar door de aanhoudende winterse neerslag lukt dit onvoldoende. “We doen ons best om landingsruimte vrij te maken, maar dit zijn uitzonderlijke omstandigheden.”
LIVE
Liveblog: Winterweer & gladheid
Sneeuw en gladheid zorgen voor incidenten en wegafsluitingen. In ons liveblog houden we alle updates bij.
DE BILT – Het KNMI heeft code oranje voor winterweer teruggeschaald. Code oranje geldt alleen nog voor de provincies Drenthe, Overijssel en Gelderland. De waarschuwing is afgegeven vanwege aanhoudende sneeuwval en gladheid door bevriezing van natte wegen.
Een gebied met sneeuwbuien trekt van west naar oost over Nederland. In korte tijd kan op veel plaatsen 2 tot 5 centimeter sneeuw vallen, met lokaal 5 tot 8 centimeter. In de loop van de middag wordt het vanuit het westen droger, maar de winterse omstandigheden houden de komende dagen aan.
Kans op ongevallen
Door de sneeuw en gladheid is er een verhoogde kans op ongelukken, met name op bruggen, wegen, fietspaden en voetpaden. Weggebruikers wordt geadviseerd hun rijgedrag aan te passen en rekening te houden met extra reistijd.
Meer details
Met uitzondering van het zuidoosten valt er de komende uren op veel plaatsen in korte tijd 2 tot 5 centimeter sneeuw, lokaal zelfs 5 tot 8 centimeter. Uiteindelijk kan op veel plekken in totaal 5 tot 10 centimeter sneeuw vallen, bovenop de sneeuw die eerder al is gevallen.
Ook in gebieden waar het minder hard sneeuwt, kunnen (sneeuw)buien voorkomen met 1 tot 3 centimeter sneeuw. Daarnaast kan het buiten de buien om glad worden door bevriezing van natte weggedeelten.
Het KNMI adviseert weggebruikers om de weersverwachtingen en waarschuwingen nauwlettend te volgen en alleen de weg op te gaan als dat noodzakelijk is.
LIVE
Liveblog: Winterweer & gladheid
Sneeuw en gladheid zorgen voor incidenten en wegafsluitingen. In ons liveblog houden we alle updates bij.
BEIJING – De Chinese financiële toezichthouder heeft de belangrijkste banken en kredietverstrekkers van het land gevraagd hun financiële risico’s met betrekking tot Venezuela in kaart te brengen. Dat zeggen anonieme bronnen tegen persbureau Bloomberg.
De stap volgt op de Amerikaanse aanval op Venezuela, waarbij de pro-Chinese president Nicolás Maduro van het Zuid-Amerikaanse land door de Verenigde Staten werd gearresteerd. De toezichthouder wil dat de banken hun risicobewaking van alle kredieten en leningen die ze hebben verstrekt aan Venezuela versterken. Ook wil de waakhond dat ze een schatting maken van de mogelijke gevaren voor Chinese kredietverstrekkers als die leningen niet worden terugbetaald.
Het verzoek onderstreept de groeiende bezorgdheid onder toezichthouders over mogelijke schokken voor de bankensector nu de geopolitieke risico’s toenemen.
Belangrijke partner
Venezuela is al lange tijd een belangrijke partner voor China in energie- en infrastructuurprojecten. In de afgelopen tien jaar hebben grote Chinese beleidsbanken, zoals de door de staat gefinancierde China Development Bank, miljarden aan leningen verstrekt aan Venezuela. Ook is China de grootste afnemer van Venezolaanse olie.
China werd in 2007 een belangrijke geldschieter voor het Zuid-Amerikaanse land, toen het voor het eerst geld verstrekte voor infrastructuur- en olieprojecten onder wijlen president Hugo Chávez. Volgens openbare gegevens zou Beijing tot 2015 voor meer dan 60 miljard dollar aan leningen aan Venezuela hebben verstrekt via staatsbanken. Die leningen werden gegeven in ruil voor olieleveringen van Venezuela aan China.
‘Olie gestolen’
De Amerikaanse president Donald Trump zei na de aanval op Venezuela dat het land “onze olie heeft gestolen”, terwijl Amerikaanse bedrijven de oliesector in het land hebben opgebouwd. Amerikaanse oliemaatschappijen werden begin deze eeuw uit Venezuela gezet, toen het land de bezittingen van buitenlandse oliemaatschappijen onteigende. Olieconcerns als Exxon Mobil wachten daardoor nog steeds op terugbetaling van leningen door het Venezolaanse staatsoliebedrijf Petróleos de Venezuela.
“Als de Verenigde Staten hun zin krijgen en Amerikaanse bedrijven de belangrijkste eisers worden van de Venezolaanse schuld, lopen Chinese schuldeisers een groter risico op betalingsachterstanden”, zegt Victor Shih, hoogleraar aan de Universiteit van Californië.
KAMPEN – Op de Van Doorneweg in Kampen is een vrachtwagen van de weg geraakt en op het talud van een kanaal tot stilstand gekomen. De hulpdiensten rukten groots uit, omdat in eerste instantie werd gemeld dat het voertuig in het water zou liggen.
De brandweer werd onder meer met duikers opgeroepen om de bestuurder te redden. Ter plaatse bleek echter dat de vrachtwagen net niet in het water terecht was gekomen. De chauffeur wist nog vóór aankomst van de hulpdiensten op eigen kracht uit het voertuig te komen.
De man is ter plaatse nagekeken door ambulancepersoneel, maar raakte niet gewond. Voor zover bekend waren er geen andere voertuigen bij het incident betrokken.
De vrachtwagen zal door een bergingsbedrijf uit het talud moeten worden gehaald. Vanwege de drukte op de weg en de gladheid kan deze berging mogelijk op een later moment plaatsvinden.
De Van Doorneweg is voorlopig afgesloten voor verkeer.
LIVE
Liveblog: Winterweer & gladheid
Sneeuw en gladheid zorgen voor incidenten en wegafsluitingen. In ons liveblog houden we alle updates bij.
AKKRUM – Op de A32 ter hoogte van afslag Akkrum is maandagochtend een vrachtwagen geschaard op de oprit in de richting van Heerenveen. Door het incident heeft Rijkswaterstaat de afslag bij Akkrum afgesloten.
De vrachtwagen kwam op de oprit dwars te staan. Met behulp van een trekker wordt het voertuig weer rechtgetrokken. Hoe lang de afhandeling precies gaat duren, is op dit moment nog niet bekend.
Daarnaast heeft zich ook een strooiwagen vastgereden op een afrit van de A32 bij Akkrum. Deze combinatie wordt eveneens met hulp van een trekker en een shovel losgetrokken.
Foto: Noordernieuws
Weggebruikers moeten rekening houden met hinder en worden geadviseerd de aanwijzingen van Rijkswaterstaat en hulpdiensten op te volgen.
LIVE
Liveblog: Winterweer & gladheid
Sneeuw en gladheid zorgen voor incidenten en wegafsluitingen. In ons liveblog houden we alle updates bij.
BOGOTÁ – De Colombiaanse president Gustavo Petro weerlegt de Amerikaanse aantijgingen dat hij zou bijdragen aan de cocaïnehandel in zijn land. In een lang bericht op X somt Petro de verdiensten van zijn diensten op in het opsporen en in beslag nemen van drugstransporten.
Ook noemt het Colombiaanse staatshoofd zijn eigen leiderschap “niet illegitiem”. Hij wijst onder meer op een grote, recente cocaïnevangst.
Petro voegde eraan toe dat “eenieder in het Colombiaanse leger is opgedragen: wie de Amerikaanse vlag verkiest boven de Colombiaanse, zal met onmiddellijke ingang” uit de strijdmacht worden gezet. Volgens het staatshoofd dwingt de Colombiaanse grondwet af dat de strijdmacht de belangen en soevereiniteit van het volk dient.
Petro: “Ik heb gezworen geen wapen meer aan te raken na het vredesakkoord van 1989, maar ik zal de wapens weer oppakken in het landsbelang, wapens die ik niet langer wil.” Met dat jaartal verwijst Petro naar het akkoord dat een einde maakte aan de guerrillastrijd die Colombia decennia in zijn greep hield.
Donald Trump zei eerder tegen journalisten dat Petro “een zieke man” is die “graag cocaïne maakt en dat verkoopt aan de VS”. Ook zinspeelde de Amerikaanse president op militaire interventie in Colombia door te zeggen dat Petro “cocaïnefabrieken heeft” en “dat niet veel langer zal blijven doen”, verwijzend naar drugsproductie.
Colombia, traditioneel een bondgenoot van de VS, heeft de Amerikaanse aanval op het Venezolaanse leiderschap van dit weekend in stevige bewoordingen veroordeeld. Zo noemde Petro de gevangenneming van president Nicolás Maduro “zonder wettige basis”.
We kregen weer zo’n mail. Boos. Gefrustreerd. Over pop-ups, advertenties, “meuk”. Over dat je op mobiel eerst moet wegklikken voordat je kunt lezen. En over dat iemand dan maar meteen de site sluit, want: als de reclame belangrijker is dan het artikel, zal het artikel wel onzin zijn.
Begrijpelijk? Ja. Onterecht? Ook.
Laten we één ding meteen helder maken: niemand houdt van advertenties. Wij niet. Jullie niet. En nee, het is ook niet zo dat wij ’s ochtends op kantoor binnenkomen en denken: zullen we vandaag nóg een extra pop-up toevoegen om mensen lekker te irriteren? Zo werkt het niet.
Maar dit is wel hoe het werkt.
Nieuws maken kost geld. Altijd.
Een nieuwswebsite is geen hobbyproject meer dat je er “even bij doet”. Achter elk artikel zitten mensen. Redacteuren die berichten uitpluizen, controleren en herschrijven. Fotografen die in weer en wind langs de weg staan. Hosting die piekbelasting moet aankunnen als het sneeuwt of misgaat op de weg. Servers, onderhoud, techniek, beveiliging. En ja, ook gewoon rekeningen die elke maand betaald moeten worden.
Dat alles kost geld. Echt geld.
“Dan moeten mensen maar betalen”
Dat zou je denken. Maar de realiteit is simpel: bijna niemand wil betalen voor online nieuws. Niet een paar euro per maand, niet per artikel, niet voor een abonnement. Gratis nieuws is de norm geworden. Alles moet direct beschikbaar zijn, zonder drempels.
En precies daar wringt het.
Advertenties zijn geen luxe, maar noodzaak
Advertenties zijn geen versiering. Ze zijn geen hebzucht. Ze zijn de reden dat je het nieuws überhaupt kunt lezen, zonder factuur, zonder inlog, zonder abonnement.
Zonder advertenties:
geen gratis nieuws
geen snelle updates
geen liveblogs
geen redacteuren
geen Transport Online
Zo simpel is het.
Mobiel extra vervelend?
Ja, mobiel is het belangrijkste platform. Dat weten we. En ja, daar zijn advertenties soms extra zichtbaar of irritanter. Dat is geen onwil, maar een technisch en economisch spanningsveld: adverteerders betalen minder, schermen zijn kleiner en de kosten blijven gelijk.
We zoeken continu naar balans. Tussen leesbaarheid en inkomsten. Tussen gebruikerservaring en voortbestaan.
Weglikken? Dat mag.
Iedereen mag wegklikken. Dat is ieders goed recht. Maar besef wel: gratis nieuws zonder advertenties bestaat niet. En wie advertenties wegwenst, wenst vaak onbewust ook de redactie, de verslaggeving en de onafhankelijkheid weg.
Dus ja, die pop-up is vervelend.
Maar hij is er niet omdat wij het artikel minder belangrijk vinden.
Hij is er omdat het artikel anders simpelweg niet zou bestaan.
En dat is misschien niet leuk om te horen.
Maar wel eerlijk.
ROTTERDAM – Rotterdam Shore Power (RSP) heeft ABB geselecteerd voor de aanleg en het onderhoud van walstroominstallaties bij drie deepsea containerterminals in de haven van Rotterdam. ABB kwam als winnaar uit de aanbestedingsprocedure van RSP, een joint venture van Havenbedrijf Rotterdam en Eneco, vanwege haar bewezen ervaring met grootschalige walstroomprojecten.
RSP kondigde vorig jaar al overeenkomsten aan voor de installatie van walstroom bij APM Terminals Maasvlakte II, Hutchison Ports ECT Delta en Hutchison Ports ECT Euromax. In totaal wordt circa acht kilometer kade uitgerust met walstroomvoorzieningen. Er komen 35 aansluitpunten voor zeegaande containerschepen, die tijdens het laden en lossen gebruik kunnen maken van elektriciteit vanaf de wal in plaats van hun eigen generatoren.
Elke terminal krijgt een eigen walstroominstallatie. De projecten worden afzonderlijk uitgevoerd, met per terminal aparte contracten voor zowel de bouw als de exploitatie. De aan ABB gegunde contracten omvatten de detailengineering, de bouw van de installaties en meerjarige onderhoudscontracten.
Start bouw in 2026, ingebruikname vanaf 2028
De bouw van de walstroominstallaties start, onder voorbehoud van definitieve investeringsbeslissingen en vergunningverlening, naar verwachting in de tweede helft van 2026. ABB werkt gelijktijdig aan alle drie de terminals. Het doel is dat containerschepen vanaf de tweede helft van 2028 daadwerkelijk gebruik kunnen maken van walstroom.
Samen vormen de drie projecten de grootste walstroominstallaties ter wereld. Het totale vermogen bedraagt meer dan 100 MVA. Voor de realisatie legt ABB tientallen kilometers hoog-, midden- en laagspanningskabels aan, evenals glasvezelkabels. Daarnaast worden conversiestations gebouwd, zodat zowel APM Terminals als ECT walstroom kunnen aanbieden aan schepen aan hun kades.
Vermindering uitstoot
Volgens Rotterdam Shore Power draagt het project bij aan een forse vermindering van de CO₂-uitstoot en andere emissies in de haven. “Met de expertise en bewezen ervaring van ABB maken we walstroom beschikbaar voor alle schepen die aanleggen bij APMT en ECT in Rotterdam. De haven van Rotterdam loopt voorop met elektrificatie op deze schaal,” stellen co-CEO’s Ina Barge en Tiemo Arkesteijn van Rotterdam Shore Power.
Ook ABB benadrukt het belang van het project voor de verduurzaming van de haven. “Onze end-to-end-oplossingen omvatten ontwerp, inbedrijfstelling, onderhoud en support, met minimale verstoring van de operatie tijdens de installatie. We zijn trots om bij te dragen aan de verduurzaming van de haven van Rotterdam en aan de Europese doelstelling voor emissievrije havens,” aldus Rune Braastad, president van de Marine & Ports-divisie van ABB.
Nationale en Europese steun
De Nederlandse overheid ondersteunt de projecten met subsidies via de Tijdelijke Subsidieregeling Walstroom Zeeschepen Klimaat van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Daarnaast zijn de projecten ‘SPAR’ (APM Terminals Maasvlakte II) en ‘EPORTS’ (ECT Delta en ECT Euromax) geselecteerd door de Europese Commissie als onderdeel van de Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) binnen het Connecting Europe Facility (CEF)-programma.
AMSTERDAM – Door het aanhoudende winterweer is het treinverkeer in Nederland maandagochtend ernstig verstoord. De NS meldt dat er in het hele land overlast is door sneeuw en adviseert reizigers om kort voor vertrek de reisplanner te raadplegen en rekening te houden met vertragingen en uitval.
Geen treinverkeer rond Amsterdam
Door hevige sneeuwval en een groot aantal wisselstoringen rijden er momenteel geen treinen van en naar de regio Amsterdam en Schiphol Airport. Deze situatie duurt volgens NS in ieder geval nog de rest van de ochtend. Reizigers van en naar Amsterdam wordt dringend geadviseerd hun reis uit te stellen.
De NS geeft aan dat de reisplanner zo snel mogelijk wordt bijgewerkt zodra er meer duidelijkheid is over het herstel van het treinverkeer. Samen met ProRail wordt gewerkt aan het verhelpen van de storingen, zodat het treinverkeer zo snel mogelijk kan worden hervat.
De verstoring heeft ook gevolgen voor reizigers van en naar Schiphol Airport, waar het treinverkeer volledig stilligt. NS benadrukt dat reizigers rekening moeten houden met verdere hinder zolang de winterse omstandigheden aanhouden.
LIVE
Liveblog: Winterweer & gladheid
Sneeuw en gladheid zorgen voor incidenten en wegafsluitingen. In ons liveblog houden we alle updates bij.
UTRECHT – Op de Nederlandse wegen staat maandagochtend rond 10:00 uur ongeveer 450 kilometer file. Dat is uitzonderlijk veel voor dit moment van de dag, meldt Rijkswaterstaat. Met name op een aantal hoofdtrajecten is sprake van zeer lange vertragingen door sneeuwval en gladheid.
De drukste trajecten op dit moment zijn:
A27 Noordeloos – Houten: circa 110 minuten vertraging
A2 Culemborg – Nieuwegein: circa 70 minuten vertraging
A27 Rijnsweerd – Nieuwegein: circa 60 minuten vertraging
A4 Kethelplein – Hofvliet: circa 40 minuten vertraging
A7 Tjalleberd – Drachten: circa 40 minuten vertraging
Rijkswaterstaat roept weggebruikers op om rekening te houden met extra reistijd en, waar mogelijk, hun reis uit te stellen of een alternatieve route te kiezen.
HAVANA – De Cubaanse regering heeft laten weten dat er bij de Amerikaanse aanvallen op Venezuela afgelopen weekend 32 Cubanen om het leven zijn gekomen. Volgens de Cubaanse president Miguel Díaz-Canel ging het om militairen en ambtenaren die op verzoek van Venezuela in het land aanwezig waren, schrijft The New York Times.
President Donald Trump zei zondag al dat er “veel” Cubanen om het leven waren gekomen bij de operatie in Venezuela. “Zij probeerden Maduro te beschermen, dat was geen goede zet”, zei Trump. De Venezolaanse president Nicolás Maduro werd door Amerikaanse troepen opgepakt en ontvoerd naar de VS.
President Díaz-Canel noemt de omgekomen Cubanen “helden” die “na hevig verzet omkwamen door directe gevechten met de aanvallers of als gevolg van de bombardementen”.
The New York Times meldt dat het een “zeldzame” publieke erkenning van het communistische Cuba is dat er Cubaanse militairen aanwezig zijn in Venezuela. De twee landen zijn bondgenoten.
HERTEN – In de nacht van zondag op maandag is een aardbeving geweest met een kracht van 2.3 in Herten. De beving in de Limburgse plaats in de gemeente Roermond vond om 03.04 uur plaats.
Het ging om een zogenoemde tektonische aardbeving op 18 kilometer diepte. Dat betekent dat het een natuurlijke beving was, anders dan de bevingen veroorzaakt door gaswinning.
Volgens een woordvoerder van het KNMI is het onwaarschijnlijk dat deze beving in Herten is gevoeld. Er zijn ook geen meldingen over binnengekomen.
Aardbevingen in Groningen veroorzaakt door gaswinning zitten minder diep en kunnen vanaf een kracht van 1.5 al voelbaar zijn en zijn dat zeker vanaf een kracht van 2.0, aldus de woordvoerder.
Afgelopen november was er bij Zeerijp een aardbeving met een kracht van 3.4, een van de zwaarste bevingen ooit gemeten in Groningen.
UTRECHT – Aannemers van ProRail die maandagochtend zijn ingeschakeld om wisselstoringen op het spoor te repareren, zijn in verband met het winterse weer langer onderweg dan gebruikelijk.
“Zij komen met de auto en hebben te maken met gladheid en files, dus hun aanrijdtijd is langer dan normaal”, zegt een woordvoerder van de spoorbeheerder. Het kan daarom nog even duren voordat de hinder op het spoor voorbij is.
Het winterweer leidt op het spoor tot forse vertragingen. Op zeker vijftien trajecten wordt het treinverkeer gehinderd door onder meer wisselstoringen die vermoedelijk zijn veroorzaakt door de kou.
UTRECHT – Door de gladheid zijn meerdere verbindingswegen, toe- en afritten dicht, meldt Rijkswaterstaat. “Het verkeer staat vast en komt de heuvel niet op.”
Eerder meldde de wegbeheerder al dat vrachtwagens vaststonden op de toeritten en meerdere voertuigen van de weg zijn afgegleden.
“De strooiwagens werken hard om de betreffende trajecten begaanbaar te houden, maar dit is een lastige klus”, aldus Rijkswaterstaat.
Ook op de A32 bij Heerenveen zijn er problemen. Daar komen met name vrachtwagens het aquaduct niet meer op.
In een groot deel van het land geldt code oranje door de sneeuw en gladheid. In de rest van Nederland is code geel van kracht vanwege de winterse omstandigheden.
UTRECHT – Door het winterse weer staat er maandagochtend zo’n 690 kilometer file. Volgens Rijkswaterstaat is het de drukste ochtendspits sinds december 2024. “Ter vergelijking, in 2025 zagen we geen ochtendspits drukker dan 650 kilometer.”
Volgens de wegbeheerder verslechtert de situatie op veel wegen snel en kan de fileteller de situatie op de weg amper bijhouden. “Ook voor onze strooiwagens en voor de bergers wordt het steeds lastiger om hun werk te doen. We verwachten dat de wegen steeds meer zullen vastlopen.”
Ook in het doorgaans rustige Friesland staan lange files, meldt Rijkswaterstaat. Zo heeft het verkeer op de A6 45 minuten vertraging van Oosterzee tot knooppunt Joure. Op de A32 doen weggebruikers er ook drie kwartier langer over tussen Sneek en Ter Idzard.
Volgens de ANWB staat het ook vast op de A7, vanaf de Afsluitdijk richting Groningen, tussen knooppunt Zurich en de afrit Frieschepalen. Op de wegen in de noordelijke provincie waar minder verkeer is, zijn de wegen volgens RWS wit omdat het gestrooide zout minder goed wordt ingereden.
In heel het land heeft het verkeer te maken met slechte omstandigheden door sneeuw en gladheid. Rijkswaterstaat waarschuwt voor extra reistijd en gevaarlijke rijomstandigheden.
SCHIPHOL – Op Schiphol zijn maandag al zo’n 450 vluchten geannuleerd in verband met de sneeuwval. De verwachting is dat er nog meer annuleringen bijkomen, laat Schiphol maandagochtend weten. KLM liet zondag al weten maandag zeker 124 vluchten te schrappen. Inmiddels is dit aantal opgelopen tot 300. KLM waarschuwt dat dit nog kan oplopen.
Zondag was op Schiphol eveneens sprake van een oplopend aantal annuleringen. In totaal zijn er die dag ruim 600 vluchten uitgevallen.
Grootste knelpunt op Schiphol is dat vliegtuigen voor vertrek ijsvrij moeten worden gemaakt. Dat kan soms een halfuur duren.
Een woordvoerder van de luchthaven meldt dat de afgelopen dagen lange rijen bij de ticket- en transferbalies zijn ontstaan en dat het druk is bij de vertrekbalies en de lounges. Volgens hem verschilt de drukte bij de balies per luchtvaartmaatschappij.
Hoe druk het precies is, weet hij niet. “Bij alle balies waar annuleringen zijn, wordt veel drukte ervaren.” Conflicten zoals opstootjes zijn hem niet bekend. Luchtvaartmaatschappijen helpen gedupeerden met omboeken en voorzien hen van informatie.
De woordvoerder zegt dat passagiers “in het uiterste geval” op de luchthaven moesten slapen omdat hun overstap niet doorging. Zij konden gebruikmaken van relaxstoelen en kregen kussens en dekens. Luchtvaartmaatschappijen zijn verantwoordelijk voor het opvangen van gedupeerden.
De woordvoerder van Schiphol weet niet hoeveel passagiers afgelopen nacht op de luchthaven hebben overnacht. “We zien iedere nacht overblijvers. Het aantal is wel te beheersen”, stelt hij.
Maandagochtend geldt code oranje in onder meer de provincie Noord-Holland vanwege de sneeuw en gladheid. Het winterse weer houdt naar verwachting de komende dagen aan.
Het winterweer zorgde maandagochtend ook voor problemen op de weg en op het spoor.
DEN HAAG – Het KNMI en Rijkswaterstaat waarschuwen weggebruikers maandag opnieuw voor gladheid op de wegen door sneeuw en bevriezing van natte wegen. In de nacht van zondag op maandag gebeurden al meerdere ongelukken. In de vroege ochtend passen veel weggebruikers hun snelheid aan, ziet een medewerker van ANWB Verkeersinformatie.
In deze liveblog houden wij u op de hoogte van al het nieuws rondom de gladheid.
14:00 uur – Het is momenteel rustiger op de weg dan het sinds 06.30 uur vanmorgen is geweest. Er staat zo’n 175 kilometer file, meldt Rijkswaterstaat. Het merendeel staat in regio Utrecht:
A27 Lexmond – Houten, 45 minuten
A12 Woerden – De Meern, 40 minuten
A27 Rijnsweerd – Houtensebrug, 30 minuten
A2 Vianen – Oudenrijn 25 minuten
A2 Breukelen – Leidsche Rijntunnel 20 minuten
12:21 uur – De verbindingsweg van de A29 vanuit knooppunt Sabina naar de N59 is dicht door een vrachtwagen die vastzit. Het is nog niet bekend wanneer de verbindingsweg weer vrij is, de weg moet eerst gestrooid en geschoven worden, meldt Rijkswaterstaat.
Foto: Rijkswaterstaat
11:56 uur – Vrachtwagen vast in berm op Centrale As, N356, bij Feanwâlden.
09:56 uur – Veel wisselstoringen op spoor. Aannemers van ProRail die maandagochtend zijn ingeschakeld om wisselstoringen op het spoor te repareren, zijn in verband met het winterse weer langer onderweg dan gebruikelijk.
09:41 uur – Twee vrachtwagens vast op de N7. De vrachtwagens waren net vertrokken vanaf de zaak en kwamen in de problemen op de bult omhoog. Beide vrachtwagens hebben geen grip en komen niet meer omhoog. Het wachten is totdat de bergingsdienst tijd heeft voor de combinaties.
09:37 uur – Vrachtwagens op de A32 komen het aquaduct niet meer op en staan vast in de sneeuw.
Vrachtwagens op A32 komen het aquaduct niet meer op | Foto: Anton Kappers
09:15 uur – De A32 tussen Grou en Akkrum is in beide richtingen dicht omdat de weg daar onbegaanbaar is.
De A32 is onbegaanbaar door sneeuwval | Foto: Rijkswaterstaat
Met name op de A32 en A7 in Friesland en op de A7 in Noord-Holland wordt langzamer gereden, ziet hij.
Op de A27 bij Nieuwegein is de weg maandagochtend dicht door een ongeluk met een vrachtwagen. De ANWB-medewerker laat weten dat het ongeval door de gladheid is veroorzaakt, daardoor is de vrachtwagen van de weg geschoven. Bij Houten, ook op de A27, wordt een gladde weg momenteel met spoed gerepareerd.
Een weginspecteur van Rijkswaterstaat waarschuwde zondagavond de weg niet op te gaan, tenzij strikt noodzakelijk, omdat het “spekglad” was op de wegen rond Utrecht.
Vrachtwagen van de N7 bij Sneek | Foto: Noordernieuws
Op de A2 stonden zondagavond vijf vrachtwagens en een lijnbus stil vanwege de gladheid. In de loop van de nacht werd de weg weer vrijgegeven.
Op de N302 verloor een vrachtwagenchauffeur rond 00.40 uur de controle over het stuur door gladheid op de Flevoweg, ter hoogte van Ermelo. De vrachtwagen slipte en raakte daarbij een personenauto.
Vrachtwagen van de N302 bij Ermelo | Foto: Persbureau De Breij
In Arnemuiden belandde een auto in het water, meldde Hulpverlening & Veiligheid in Zeeland. Vermoedelijk speelde gladheid een rol. Hulpdiensten kwamen ter plekke, maar de bestuurder had de auto al achtergelaten.
WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft zondag gedreigd met militaire actie in Colombia, het buurland van Venezuela.
Aan boord van de Air Force One zei Trump tegen verslaggevers dat hij wel “oren heeft” naar een operatie in Colombia.
“Colombia is er slecht aan toe en het land wordt gerund door een man die er slecht aan toe is”, zei Trump, mogelijk doelend op de Colombiaanse president Gustavo Petro.
“Deze man maakt graag cocaïne en verkoopt deze aan de Verenigde Staten, maar hij zal dat niet lang meer doen”, vervolgde Trump. De linkse president Petro is een fel criticus van Trump.
Bij Amerikaanse aanvallen afgelopen weekend werd de Venezolaanse president Nicolás Maduro opgepakt en uit het land ontvoerd. Petro zei daarop dat Colombia “diep bezorgd” is en stuurde extra militairen naar het grensgebied met Venezuela.
![A27 weer open na ernstig ongeval bij Nieuwendijk [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/01/Ongeval-A27-02-768x511.jpg "A27 weer open na ernstig ongeval bij Nieuwendijk [+foto’s]")
![Rijkswaterstaat vraagt nog steeds om wegen rond Utrecht te mijden [+video’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/sneeuw-019.jpg "Rijkswaterstaat vraagt nog steeds om wegen rond Utrecht te mijden [+video’s]")
![Vrachtwagen geschaard op A32 bij Akkrum, ook strooiwagen zit vast in de sneeuw [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/01/Vrachtwagens-A32-768x511.jpg "Vrachtwagen geschaard op A32 bij Akkrum, ook strooiwagen zit vast in de sneeuw [+foto’s]")
![LIVEBLOG: Winterweer zorgt voor veel ongemak [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/01/A27-vrachtwagen-01-768x511.jpg "LIVEBLOG: Winterweer zorgt voor veel ongemak [+foto’s]")
