Clicky

woensdag 6 augustus 2025 - 16:16 uur
Home Blog Pagina 42

Taakstrafverbod uitgebreid: hardere aanpak geweld tegen hulpverleners en handhavers

DEN HAAG – Het kabinet scherpt het bestaande taakstrafverbod aan en breidt dit uit naar mishandeling van hulpverleners en handhavers die belast zijn met acute hulpverlening of daadwerkelijke handhaving van de rechtsorde. Daarmee wil de regering een krachtig signaal afgeven dat agressie en geweld tegen deze beroepsgroepen onacceptabel is.

Volgens de ministerraad moeten hulpverleners en handhavers hun werk veilig en ongehinderd kunnen uitvoeren. “Zij staan in de frontlinie en kunnen niet terugtreden bij dreiging of geweld,” aldus minister Van Weel van Justitie en Veiligheid. “Een taakstraf is geen passende straf voor daders die zich schuldig maken aan dit soort laffe delicten.”

Om het verbod effectiever te maken, worden vier aanpassingen voorgesteld:

  1. Uitbreiding naar mishandeling van hulpverleners en handhavers
    Het taakstrafverbod gaat ook gelden bij geweld tegen bijvoorbeeld ambulancepersoneel en politieagenten tijdens hun werk. De ernst van het delict wordt hierdoor wettelijk zwaarder gewogen dan bij vergelijkbaar geweld tegen andere personen.
  2. Geen taakstraf én geen geldboete
    In de wet wordt nu expliciet vastgelegd dat, waar het taakstrafverbod van toepassing is, ook geen geldboete mag worden opgelegd. Hiermee wordt een juridische onduidelijkheid in de praktijk weggenomen.
  3. Hardheidsclausule bij lichtere recidive
    In uitzonderlijke gevallen mag een rechter gemotiveerd afwijken van het verbod bij herhaling van lichtere misdrijven, zoals winkeldiefstal. Deze clausule geldt niet bij gewelds- of zedendelicten.
  4. Combinatie met voorwaardelijke gevangenisstraf toegestaan
    Voortaan mag een taakstraf worden gecombineerd met een geheel of gedeeltelijk voorwaardelijke gevangenisstraf. Nu is dit alleen mogelijk in combinatie met een onvoorwaardelijke celstraf. Deze wijziging geeft rechters meer ruimte om passend maatwerk te leveren, bijvoorbeeld via gebieds- of contactverboden.

Consultatie

Het wetsvoorstel is vandaag in consultatie gegaan. Daarbij nodigt het kabinet burgers en professionals uit om mee te denken over de afbakening van de beroepsgroepen waarvoor het verbod moet gelden. Het kabinet erkent dat er binnen de praktijk dilemma’s zijn over de reikwijdte, bijvoorbeeld het verschil tussen acute zorgverleners en andere functionarissen.

Achtergrond huidig taakstrafverbod

Het huidige taakstrafverbod betekent dat rechters geen taakstraf mogen opleggen bij ernstige delicten zoals brandstichting of mishandeling met zwaar letsel, tenzij dit gebeurt in combinatie met een onvoorwaardelijke gevangenisstraf. Met de voorgestelde aanpassingen krijgt het verbod een bredere toepassing én wordt de wet op onderdelen verduidelijkt.

Minister Van Weel: “Ambulancepersoneel dat met vuurwerk wordt bekogeld of agenten die met stenen worden aangevallen, verdienen onze volledige bescherming. Dit wetsvoorstel onderstreept dat de rechtsstaat pal staat voor hulpverleners en handhavers.”

Definitief geen terugvorderingen bij het herstellen van de WIA-fouten

DEN HAAG – Er wordt niet teruggevorderd in het herstellen van de fouten die zijn gemaakt bij de vaststelling van het dagloon van WIA-uitkeringen in de periode 2020-2024. Dat besluit staat in een Kamerbrief van minister Eddy van Hijum (Sociale Zaken en Werkgelegenheid) over de hersteloperatie.

Eerder had de minister al aangegeven terughoudend om te willen gaan met het eventueel terugvorderen als mensen door onjuiste berekeningen een te hoge uitkering kregen. Minister Van Hijum besluit nu definitief niet te gaan terugvorderen in het geval er fouten door UWV zijn gemaakt in de WIA-dagloonvaststelling tussen 2020 en 2024. Daarmee wil de minister zo snel mogelijk de onzekerheid bij mensen wegnemen dat ze misschien een bedrag moeten terugbetalen. Dit geldt ook voor de beëindigde uitkeringen tussen 2020 en 2024.

Minister Van Hijum: “Ik wil een sociale zekerheid die werkt. In dit geval is er veel misgegaan, ik vind niet dat mensen daar de dupe van mogen worden. Door verkeerde dagloonberekeningen zaten veel mensen in grote onzekerheid over hun WIA-uitkering. In de toch al moeilijke tijden die arbeidsongeschiktheid met zich meebrengt, wil ik geen extra zorgen creëren. Daarom besluit ik definitief dat mensen het geld dat ze teveel hebben gekregen, niet hoeven terug te betalen. Dit zorgt er ook voor dat deze hersteloperatie niet onnodig nóg complexer wordt.”

Nadelige gevolgen voorkomen

Sommige mensen hebben door de fouten in het dagloon te weinig uitkering gekregen. Met de hersteloperatie krijgen zij dat bedrag alsnog in de vorm van een nabetaling. In samenwerking met UWV probeert de minister ervoor te zorgen dat eventuele nabetalingen zo min mogelijk nadelige gevolgen hebben op bijvoorbeeld toeslagen die mensen ontvangen, zoals huur of zorgtoeslag. Dit geldt ook voor andere vormen van inkomensondersteuning of de belastingheffing. De minister streeft ernaar te voorkomen dat een nabetaling meetelt voor het totale inkomen van personen of huishoudens. Over de uitwerking hiervan volgt dit najaar meer informatie.

Hersteloperatie fouten daglonen

UWV gaat in totaal van 43 duizend mensen de uitkering controleren op mogelijke fouten in het dagloon tussen 2020 en 2024. Deze mensen zijn inmiddels nagenoeg allemaal geïnformeerd door de uitvoeringsorganisatie. Ook heeft UWV bijna alle 173 duizend mensen op de hoogte gebracht dat er bij hen geen reden is om aan te nemen dat er fouten zijn gemaakt. Hun uitkering blijft dus hetzelfde.

Het onderzoek naar de uitkeringen waarbij mogelijk wél fouten zijn gemaakt kan – zoals de minister in een eerdere brief aangaf – doorlopen tot 2027. Alle uitkeringen worden zorgvuldig gecontroleerd. In de tussentijd organiseert UWV verschillende voorlichtingsbijeenkomsten en blijven ze in contact met de mensen om wie het gaat. Ook heeft UWV een extra team aangesteld dat zorgt voor persoonlijke begeleiding en helpt bij problemen of vervolgstappen.

Minister Van Hijum gaat op korte termijn ook werk maken van een onafhankelijk meldpunt voor uitkeringsgerechtigden met zorgen en vragen. Dit was een specifieke wens van de Tweede Kamer. De minister acht zo’n meldpunt van groot belang voor het herstel van vertrouwen.

Verbeteren kwaliteit UWV

Onderdeel van de verbeteraanpak is ook dat UWV zo snel mogelijk de kwaliteit van de sociaal-medische dienstverlening verbetert. Op dit moment lopen er verschillende metingen en onderzoeken die UWV gaan helpen de juiste uitkering te geven aan mensen en dergelijke fouten in de toekomst te voorkomen.

Kabinet presenteert aanpak om inkomensondersteuning eenvoudiger te maken

Foto: Martin Beekman

DEN HAAG- Minister Van Hijum en staatssecretaris Nobel (SZW) presenteren plannen om het stelsel van inkomensondersteuning op korte en lange termijn te vereenvoudigen. In een brief aan de Tweede Kamer schrijven zij dat het huidige stelsel vaak onbegrijpelijk is voor mensen en stellen verschillende verbeteringen voor.

Te vaak zijn regelingen binnen het huidige stelsel van inkomensondersteuning onvoorspelbaar, ontoegankelijk of onrechtvaardig. Dat komt doordat de wetgeving door de jaren heen steeds complexer is geworden. Het zorgt voor onzekerheid in mensen hun bestaanszekerheid en voor problemen bij uitvoerders als UWV, SVB en gemeenten. Daarom stellen minister Van Hijum en staatssecretaris Nobel dat het stelsel dringend aan hervorming toe is.

Minister Van Hijum: “Het is tijd om nu werk te maken van vereenvoudiging. We weten dat ons stelsel van regelingen en wetten ingewikkeld is. Dat er daardoor onnodig fouten worden gemaakt en dat men de weg kwijtraakt in het systeem. Met deze aanpak zorgen we voor verbetering: dat mensen daadwerkelijk krijgen waar ze recht op hebben en dat het ook voor uitvoerders en gemeenten eenvoudiger wordt mensen te helpen.”

Staatssecretaris Nobel: “Werk moet lonen en ook als je werkt, moet je gebruik kunnen maken van de ondersteuning die er is. Het mag dan niet uitmaken in welke gemeente je woont. Als overheid moeten we af van de lokettengekte. Het moet écht eenvoudiger.”

Niet-gebruik tegengaan

Op dit moment is het zo dat te veel mensen niet weten dat zij recht hebben op een uitkering of sociale voorziening. Ook zijn veel mensen bang om die aan te vragen uit angst dat ze iets moeten terugbetalen of het aanvraagproces ingewikkeld vinden. Het wetsvoorstel Proactieve dienstverlening van minister Van Hijum regelt dat UWV, SVB en gemeenten mensen actief mogen wijzen op regelingen waar zij recht op hebben en helpen bij het aanvragen. Het wetsvoorstel gaat nog dit jaar naar de Tweede Kamer.

Tegenstrijdige werking regelingen

Ook zijn er regelingen die tegen elkaar in werken. Hierdoor houden mensen soms te weinig geld over. Het kabinet gaat op korte termijn onderzoeken om welke groepen dit gaat, waarom dat zo is en hoe dit opgelost kan worden. Hierbij kijken ze naar voorbeelden uit de praktijk. Het gaat dan bijvoorbeeld om de Toeslagenwet, AIO, bijzondere bijstand, problemen van alleenverdieners, energiearmoede en de beslagvrije voet. Regelingen mogen niet zo op elkaar inwerken dat mensen er te weinig geld door overhouden.

Armoede

Er zijn grote verschillen tussen gemeenten in de regelingen voor mensen die kampen met armoede. Ook voor kinderen. Dat zorgt voor ongelijkheid. Landelijke regelingen voor inkomensondersteuning zijn bovendien ingewikkeld geworden. De staatssecretaris gaat daarom samen met gemeenten werken aan een eenvoudiger en effectiever (kinder)armoedebeleid, met meer aandacht voor de positie van werkenden.

Stap naar werk

Een hervorming van het stelsel is ook nodig voor mensen in een uitkeringssituatie die de stap naar werk maken of meer uren willen werken. Hierbij is het van belang dat werk voldoende loont. Daarnaast moet de dienstverlening aan mensen en werkgevers er ook aan bijdragen dat mensen de weg naar de arbeidsmarkt gaan vinden. Eén van de maatregelen daarvoor is een werkcentrum in elke arbeidsmarktregio waar mensen terecht kunnen met vragen over werk en ontwikkeling.

Voorstellen

De bewindspersonen zijn bezig met een aanpak op zeven verschillende thema’s, waaronder ook het vereenvoudigen van de WIA. Hiervoor worden dit jaar de eerste stappen gezet. Verder behandelt de Tweede Kamer nog dit jaar een wetsvoorstel van minister Van Hijum dat regelt dat een vergissing niet direct leidt tot een boete. Het geheel is een structurele aanpak die uiteindelijk moet leiden tot een toekomstbestendig en eenvoudiger stelsel.

Coronasteun voor vaste lasten heeft ondernemers effectief geholpen

DEN HAAG – De regeling Tegemoetkoming Vaste Lasten (TVL), door het kabinet opgezet tijdens de coronapandemie, heeft ondernemers effectief geholpen om overeind te blijven in die economisch lastige periode. Dat blijkt uit de vandaag gepubliceerde beleidsevaluatie van de coronasteunmaatregelen TOGS en TVL. De regelingen waren volgens het onderzoek niet alleen doeltreffend en doelmatig, maar ook gebruiksvriendelijk en snel toegankelijk voor ondernemers die door omzetverlies destijds in de knel kwamen. Dat schrijft minister Karremans (Economische Zaken) aan de Tweede Kamer.

De Tegemoetkoming Vaste Lasten (TVL) was vanaf juni 2020 beschikbaar voor ondernemers die door de coronamaatregelen te maken kregen met groot omzetverlies. Bijvoorbeeld omdat hun restaurant of winkel tijdelijk dicht moest om verspreiding van het virus te beperken. In totaal is ruim €10 miljard aan TVL-subsidies uitgekeerd, verdeeld over 421.816 verleende aanvragen, met een gemiddeld subsidiebedrag van ruim €24.000. Voordat de TVL van kracht werd, konden ondernemers eenmalig €4.000 van de overheid ontvangen via de Tegemoetkoming Ondernemers Getroffen Sectoren (TOGS).

Uit de evaluatie blijkt dat de TVL- en TOGS-regelingen waarschijnlijk hebben geholpen om te voorkomen dat bedrijven in geldproblemen kwamen of failliet gingen. Ook is het gebruik van publieke middelen verantwoord gebleken. De TVL werd als toegankelijk en gebruiksvriendelijk ervaren. Ondernemers gaven in enquêtes aan tevreden te zijn over de voorwaarden, het aanvraagproces en de snelheid van uitbetaling. Mede door de samenwerking tussen uitvoeringsinstanties zoals RVO, de Belastingdienst en de Kamer van Koophandel kon snel en effectief worden gehandeld.

Minister Karremans van Economische Zaken benadrukt het belang van de regelingen: “De regelingen gaven ondernemers ademruimte op een moment dat omzet wegviel, maar de huur en andere vaste lasten gewoon doorgingen. De TVL en TOGS hebben voor honderdduizenden ondernemers in coronatijd het verschil gemaakt tussen overleven of omvallen.”

Ondernemers die tijdens de coronacrisis gebruikmaakten van de TVL-regeling kunnen te maken krijgen met een terugvordering, bijvoorbeeld wanneer hun omzetdaling lager bleek dan eerder ingeschat. Ondernemers met betalingsproblemen worden nadrukkelijk opgeroepen om tijdig contact op te nemen met RVO of hulporganisaties zoals de Kamer van Koophandel, GeldFit Zakelijk of hun gemeente. Zo wordt gezamenlijk gezocht naar een passende oplossing, zoals een betalingsregeling.

Sloveense regering wil NAVO-referenda terugdraaien

LJUBLJANA – De Sloveense regering wil af van de voorgenomen referenda over het NAVO-lidmaatschap en het bijbehorende fors hogere defensiebudget. Het parlement moet dat laatste referendum terugdraaien, vindt premier Robert Golob volgens persbureau STA. Dan kan het andere ook van tafel.

Tot ontzetting van de premier hielpen zijn coalitiegenoten een raadgevend referendum over de verhoging van de defensie-uitgaven vorige week aan een meerderheid. Die budgetverhoging is afgesproken tijdens de NAVO-top in Den Haag. Dan moet Slovenië meteen ook maar stemmen of het nog wel in de NAVO wil blijven, vond Golob, en kondigde ook daarover een referendum aan.

Maar na dagenlang overleg met geleerden en politieke leiders van coalitie en oppositie, mikt de regering volgens STA nu op het schrappen van beide referenda. Golobs partij heeft een voorstel ingediend om het al afgesproken referendum over het defensiebudget te annuleren. De premier zei vrijdag daarvoor veel steun te hebben geproefd.

Fietser zwaargewond na aanrijding met vrachtwagen op N271

Foto: SK-Media

AFFERDEN – Op de N271 bij Afferden is vrijdagmiddag een fietser zwaargewond geraakt na een aanrijding met een vrachtwagen.

De fietser is zwaargewond, maar wel aanspreekbaar overgebracht naar het ziekenhuis.

De vrachtwagenchauffeur reed ook nog een lantaarnpaal en verkeersbord uit de grond.

De politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

Schoof: kabinet tornt niet aan geld voor verlaging eigen risico

DEN HAAG – Het kabinet gaat gewoon door met het plan om het eigen risico te halveren, zoals de ingekrompen coalitie destijds met de PVV had afgesproken.

Volgens demissionair en partijloos premier Dick Schoof zijn de financiële aspecten hiervan onderdeel van het nieuwe zorgakkoord dat begin juli werd gesloten met veel zorgpartijen. Schoof zei dat vrijdag tijdens zijn persconferentie na de laatste ministerraad voor de zomer na aantijgingen van oud-zorgminister en vicepremier Fleur Agema (PVV) op X.

Agema vraagt zich af waarom het kabinet de wet die regelt dat het eigen risico wordt verlaagd, nog steeds niet heeft behandeld. Als dit niet op tijd gebeurt, dan komt volgens haar de verlaging in gevaar of wordt de invoering per 2027 niet gehaald. Ze vreest dat de 4,6 miljard euro die met de verlaging is gemoeid “wordt ingepikt door Dick’s NAVO-norm van 5%”.

Maar Schoof sprak tegen dat het geld dat voor de verlaging is gereserveerd, op een andere manier wordt uitgegeven.

Kabinet in beroep tegen vernietiging natuurvergunning Schiphol

Schiphol

DEN HAAG – Het kabinet gaat in hoger beroep tegen de gerechtelijke uitspraak die de natuurvergunning van Schiphol vernietigde. Dat schrijft staatssecretaris Jean Rummenie (Natuur) in een Kamerbrief. De staatssecretaris moet opnieuw de vergunningaanvraag beoordelen, ook nu een hoger beroep is ingesteld.

De rechtbank in Den Haag vond de vergunning niet voldoende onderbouwd en zette er een streep door in juni dit jaar. De rechter vond dat de toenmalige minister, als vergunningverlener, niet goed genoeg had onderbouwd dat de vergunning van het vliegveld geen schade aan de natuur veroorzaakt. Schiphol had een aantal boerenbedrijven opgekocht voor de benodigde stikstofruimte. De minister had moeten motiveren dat deze ruimte niet eerst nodig is voor het herstellen van natuur.

Rummenie noemt het “wenselijk” om in hoger beroep te gaan, “vanwege de grote sociaal-economische en maatschappelijke belangen bij de exploitatie van de (inter)nationale luchthaven.” Eerder stelde Schiphol zelf ook al hoger beroep in. De luchthaven heeft momenteel dus geen geldige vergunning, maar is gewoon in bedrijf.

De zaak was aangespannen door verschillende milieuorganisaties, de gemeenteraad van de Zuid-Hollandse gemeente Nieuwkoop en het college van Amsterdam.

Tot 5,5 jaar geëist voor invoer 340 kilo heroïne verstopt in lading jurkjes

Foto: OM

‘Het spul zit er niet. Zij schijnen het spul te hebben weggenomen,’ zei een 31-jarige uit Landsmeer op 26 juni 2024 via de telefoon aan een onbekend gebleven verdachte. De paniek was groot toen hij en zijn medeverdachten erachter kwamen dat er geen drugs aanwezig waren in een lading jurkjes die net in een loods in Zaandam was afgeleverd. De 31-jarige man stond vandaag met drie medeverdachten terecht voor de beoogde invoer van ruim 340 kilo heroïne en het bezit daarvan. Tegen hen eiste het OM vandaag celstraffen tot vijfenhalf jaar.

De drugs waren er al in Rotterdam uitgehaald. In juni 2024 trof de douane bij een reguliere controle van een containerschip afkomstig uit Dubai zo’n 250 dozen met jurkjes waarin heroïne was verwerkt. Het ging om 6820 plakkaten van per stuk 50 gram heroïne met een totale hoeveelheid van 341 kilogram.

Aangezien de container bestemd was voor een bedrijf in het Westelijk Havengebied in Amsterdam, werd door het HARC-team, een samenwerkingsverband van Douane, FIOD, politie en het OM, besloten een gecontroleerde aflevering van de container te organiseren. De drugs werden daarbij verwijderd en een camera en afluisterapparatuur werden in de container geplaatst.

Afgeluisterde gesprekken

De zending werd op 26 juni 2024 uiteindelijk bij een loods in Zaandam afgeleverd waar de vier verdachten aanwezig waren. Veel relevante beelden van in die loods zijn er niet gekomen. Maar er is wel geluid opgenomen.

De officier van justitie: “De communicatie is, in zijn algemeenheid, extreem belastend. Alles wijst op wetenschap en betrokkenheid van het collectief. Volgens het OM vormen de afgeluisterde gesprekken het bewijs dat alle vier de verdachten betrokken zijn geweest bij de beoogde invoer van ruim 340 kilo heroïne.”

Toezicht en controle

Het OM beschouwt rol van de 31-jarige man uit Landsmeer als bepalend en leidend. Hij was verantwoordelijk voor het huren van de loods, het contact met het transportbedrijf en het lossen van de lading samen met een 29-jarige medeverdachte uit Amsterdam. Deze laatste betaalde de chauffeur en heeft de drugs uit de vrachtwagen helpen halen.

Een 44-jarige verdachte uit Turkije hield toezicht op de aflevering en controleerde of de drugs nog aanwezig waren. Zijn betrokkenheid wordt volgens het OM verder duidelijk door belastende berichten op zijn in beslag genomen telefoon. Het OM ziet zijn rol als coördinerend en zeer belangrijk in het geheel.

Op de vlucht geslagen

Een 34-jarige man uit Zaandam trad volgens het OM op als ‘personal assistent’ van de 44-jarige verdachte. Hij zou betrokken zijn bij de vlucht na de ontdekking van het verdwijnen van de drugs. Samen met de 44-jarige man was hij op de vlucht geslagen en reed hij met hoge snelheid en beging daarbij diverse verkeersovertredingen, waaronder het negeren van rode verkeerslichten en het overschrijden van de maximumsnelheid. Verder regelde de 31-jarige verdachte uit Landsmeer de loods in Zaandam via hem.

Volgens het OM is sprake geweest van een nauwe en bewuste samenwerking tussen de vier verdachten en daarmee van medeplegen van de beoogde invoer van ruim 340 kilo heroïne en het bezit daarvan.

Over twee weken volgt de uitspraak van de rechtbank.

Werknemers worden beter beschermd bij faillissement

DEN HAAG – Als een onderneming failliet gaat, heeft dat grote gevolgen voor de werknemers. Met het wetsvoorstel overgang van onderneming in faillissement (Wovof) willen staatssecretaris Rechtsbescherming Struycken en minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid Van Hijum werknemers beter beschermen als een failliete onderneming een doorstart maakt. Ook creëert het wetsvoorstel een extra drempel tegen misbruik van faillissement om ontslagbescherming van werknemers te omzeilen. De ministerraad heeft vandaag ingestemd met het voorleggen van het wetsvoorstel voor advies aan de Raad van State.

Staatssecretaris Struycken: “Op dit moment worden werknemers buiten een faillissement goed beschermd, maar werknemers verliezen deze bescherming bij een faillissement. Met deze wet brengen we deze verschillen in bescherming meer met elkaar in balans in geval van een doorstart uit faillissement.”

Betere bescherming werknemers

Het wordt verplicht om de meeste werknemers mee te nemen bij een doorstart. Zo worden werknemers beter beschermd en komt er een extra drempel voor misbruik van de faillissementsprocedure. De doorstart mag op zichzelf niet langer een reden zijn om werknemers geen arbeidsovereenkomst aan te bieden. Op dit moment geldt nog dat ondernemers die een failliet bedrijf overnemen zelf mogen kiezen welke werknemers zij meenemen.

Ook kunnen ondernemers nu in principe bepalen welke arbeidsvoorwaarden zij deze werknemers aanbieden. Dat verandert met het nieuwe wetsvoorstel. Het wetsvoorstel regelt ook het recht van de ondernemingsraad, personeelsvertegenwoordiging en de personeelsvergadering om advies uit te brengen over de voorgenomen overgang van de onderneming.

Objectieve selectie

Bedrijfseconomische redenen zoals vermindering van het aantal klanten, verhuizing van het bedrijf of automatisering mogen nog wel reden zijn om minder medewerkers mee te nemen. In deze gevallen komt er met het wetsvoorstel ook extra bescherming. Als niet alle werknemers worden meegenomen moet selectie plaatsvinden op basis van objectieve criteria.

De selectie vindt daarmee op een vergelijkbare wijze plaats als bij ontslag om bedrijfseconomische redenen buiten een faillissement. Zo komen ook de meest kwetsbare medewerkers in aanmerking voor een arbeidsovereenkomst, waar zij nu vaak buiten de boot vallen.

De rechter-commissaris die betrokken is bij het faillissement bepaalt of de selectie objectief en transparant gedaan is. Daarmee krijgt de werknemer zoveel mogelijk dezelfde bescherming als buiten faillissement. De regels gaan niet gelden voor kleine ondernemingen met minder dan 20 medewerkers, tenzij de kopende ondernemer daar zelf voor kiest.

Automatisch vervallen van concurrentiebeding

Het wetsvoorstel omvat ook het automatisch vervallen van een concurrentiebeding bij het einde van een dienstverband als een werknemer voor die tijd geen arbeidsovereenkomst aangeboden krijgt. Zo kunnen werknemers die geen arbeidsovereenkomst krijgen, zo snel mogelijk op een andere plek aan de slag. Op dit moment vervalt een contractueel concurrentiebeding niet bij een faillissement.

Nederland vraagt in Brussel opnieuw om mestuitzondering

DEN HAAG – Nederland gaat in Brussel opnieuw pleiten voor een nieuwe mestuitzondering, de zogeheten derogatie. Een brief met dat verzoek verstuurt landbouwminister Femke Wiersma (BBB) vrijdag aan verantwoordelijk Eurocommissaris Jessika Roswall (Milieu).

Nederland is de uitzondering vanaf 2026 kwijt, waardoor boeren de mest van hun koeien veelal niet meer kwijt kunnen op hun eigen land. Dat zorgt voor financiële problemen bij melkveehouders. Dat is ook een van de argumenten die Wiersma aandraagt om in Brussel opnieuw de uitzondering te krijgen.

Wiersma wijst ook op de goede waterkwaliteit op bedrijven die de afgelopen jaren gebruikmaakten van derogatie. Ook het feit dat boeren minder kunstmest gebruiken als ze meer dierlijke mest op hun land mogen uitrijden, is voor de demissionair landbouwminister een argument waarmee ze Roswall hoopt te overtuigen.

De Eurocommissaris zei bij een werkbezoek aan Nederland dat er eerst resultaten geboekt moeten worden op het gebied van waterkwaliteit.

Extinction Rebellion vecht gebiedsverbod Schiphol aan bij rechter

Foto: Adobe Stock

AMSTERDAM – Klimaatactiegroep Extinction Rebellion spant een kort geding aan tegen Schiphol omdat 37 klimaatactivisten een jarenlang toegangsverbod opgelegd hebben gekregen tot delen van de luchthaven. De activisten vinden dit een zware sanctie die het demonstratierecht onder druk zet. Begin maart demonstreerden ze op Schiphol tegen het Flying Blue-programma van KLM.

Advocaat Otto Volgenant vindt dat Schiphol met het verbod voor eigen rechter speelt. “De demonstratie op Schiphol was volstrekt vreedzaam”, zegt hij. “Als straf mogen XR-demonstranten niet meer via Schiphol vliegen. Dat mag Schiphol niet doen.” Hij vindt het helemaal “excessief” dat het verbod voor vijf of tien jaar is opgelegd.

Gebiedsverboden worden normaal gesproken opgelegd door de burgemeester, rechter of officier van justitie, zegt de advocaat. “Daarvoor bestaan zeer strenge voorwaarden. Schiphol wil XR-demonstranten blijkbaar bang maken om in de toekomst op Schiphol te demonstreren. Zo’n afschrikwekkende maatregel tegen vreedzame demonstranten is onacceptabel.”

Activisten van XR demonstreerden in maart onder meer bij Vertrekhal 2 en de KLM-lounges achter de veiligheidscontrole. Met het Flying Blue-programma van KLM kunnen reizigers punten sparen door te vliegen. Die punten kunnen ze inruilen voor kortingen of upgrades. XR zegt dat KLM op deze manier “exorbitant veel vliegen beloont. Dat dit gebeurt tijdens een klimaatcrisis is ongehoord.”

Schiphol stelt dat de activisten “ongeoorloofd” toegang probeerden te krijgen tot het beveiligde gebied van Schiphol. “Dit is strafbaar volgens de wet en een ernstige overtreding van onze huisregels”, motiveert een woordvoerder de gebiedsverboden.

De luchthaven noemt demonstreren een belangrijk democratisch recht en zegt dat het besluit om gebiedsverboden op te leggen “niet lichtzinnig” is genomen. De publieke gebieden, zoals het winkel- en horecagebied voor de douanecontrole, blijven wel toegankelijk voor de activisten met een gebiedsverbod.

Shell mag diepzeeboringen uitvoeren voor westkust Zuid-Afrika

KAAPSTAD – Shell mag maximaal vijf diepzeeboringen voor de westkust van Zuid-Afrika uitvoeren. Dat meldt Reuters op basis van een verklaring van het olie- en gasconcern.

Eerdere pogingen van Shell om olie en gas te vinden langs de oostkust van het land werden nog belemmerd door rechtszaken. Zo zijn er onder meer zorgen over het onderwaterleven.

Shell diende vorig jaar een aanvraag in om te onderzoeken in hoeverre er olie- en aardgasreservoirs aanwezig zijn in het gebied. De boringen kunnen plaatsvinden op een diepte tussen de 2500 en 3200 meter. “Als er levensvatbare bronnen worden gevonden voor de kust, kan dit aanzienlijk bijdragen aan de energiezekerheid van Zuid-Afrika en de economische ontwikkelingsprogramma’s van de regering”, meldt Shell in de verklaring.

In Zuid-Afrika loopt een reeks rechtszaken om boringen aan de oostkust te stoppen. Naast zorgen over het milieu heerst er ook onvrede over de mate waarin de bevolking wordt meegenomen in besluiten.

Zorgen onder beveiligers Schiphol over aanbesteding: FNV biedt petitie aan

SCHIPHOL – Beveiligers op luchthaven Schiphol maken zich ernstige zorgen over de uitkomst van een nieuwe aanbesteding voor beveiligingsdiensten. Volgens vakbond FNV dreigt de nadruk opnieuw te liggen op de laagste prijs, in plaats van op werkzekerheid en goede arbeidsomstandigheden. Woensdag 16 juli overhandigen beveiligers daarom een petitie met meer dan duizend handtekeningen aan de directie van Schiphol.

De drie beveiligingsbedrijven die zijn geselecteerd – I-SEC, Securitas en Trigion – moeten volgens FNV strikte afspraken nakomen. Schiphol had eerder toegezegd dat bij de aanbesteding kwaliteit en goede banen centraal zouden staan, maar beveiligers vrezen dat deze belofte wordt ondermijnd.

Gebrekkige drinkwatervoorziening

Naast de zorgen over werkzekerheid speelt ook de werkomgeving een grote rol. Beveiligers die buiten werken in glazen posten, klagen over extreme hitte en een gebrek aan voldoende drinkwater. “Dit is geen luxe, maar een noodzaak”, aldus FNV-bestuurder Serda Karabulut. Volgens de vakbond zijn tijdelijke oplossingen, zoals ventilatoren, ontoereikend en moet Schiphol structurele verbeteringen doorvoeren – ook voor beveiligers binnen.

Aanbesteding nog niet definitief

De aanbesteding is nog niet definitief gegund; andere partijen kunnen tot 23 juli bezwaar maken. De uiteindelijke overgang naar de nieuwe contracten staat gepland voor 2026. FNV zegt het proces nauwlettend te blijven volgen. “We houden Schiphol én de beveiligingsbedrijven aan hun woord,” aldus Karabulut. “We zijn er nog lang niet.”

Petitie op 16 juli

De petitie wordt op woensdag 16 juli om 10.30 uur overhandigd aan Philip van Noort, directeur Security van Schiphol. Dat gebeurt bij het WTC-gebouw op de luchthaven. De FNV roept alle beveiligers op om hierbij aanwezig te zijn, ongeacht of zij lid zijn van de vakbond.

Transportondernemer moet ruim 18.000 euro betalen na geschil over levering pallets

ROTTERDAM – Een ondernemer die handelde onder een eenmanszaak, moet ruim 18.000 euro betalen aan het in Dinteloord gevestigde palletbedrijf Nedpal B.V. Dat heeft de kantonrechter in Rotterdam bepaald. De man had drie ladingen pallets besteld, maar betaalde de bijbehorende facturen niet. Zijn verweer dat de pallets beschimmeld waren of niet geleverd zouden zijn, hield bij de rechter geen stand.

In juni 2023 bestelde de ondernemer drie ladingen pallets bij Nedpal. De totale koopprijs bedroeg €17.185,87. Ondanks herhaald contact en aanmaningen werd er niets betaald, waarop Nedpal naar de rechter stapte. Tijdens de zitting verscheen de gedaagde niet, terwijl hij wel opgeroepen was.

Geen bewijs van schimmel of ontbrekende levering

De man stelde dat de eerste lading pallets beschimmeld was en hij de andere twee ladingen nooit had ontvangen. De rechter wees deze bezwaren af. Zo had hij niet onderbouwd dat de pallets bij aflevering beschimmeld waren, bijvoorbeeld met foto’s.

Bovendien erkende hij zelf via WhatsApp dat het “zijn probleem” was dat de pallets beschimmeld waren geraakt, wat erop wijst dat dit pas later is ontstaan.

Voor de tweede en derde levering voerde hij aan dat deze nooit waren afgeleverd. Nedpal wist dit te weerleggen met vrachtbrieven én gps-gegevens van de vrachtwagen die het afleveradres bevestigden.

Daarbij bleek uit WhatsApp-verkeer vlak vóór de aflevering dat er nog overleg was over het juiste afleveradres. De kantonrechter vond het niet geloofwaardig dat de gedaagde pas tijdens de rechtszaak de ontvangst betwistte.

Rente, incasso- en proceskosten

De rechter veroordeelde de ondernemer tot betaling van het volledige bedrag van de drie facturen, vermeerderd met wettelijke handelsrente. Ook moet hij €946,86 aan buitengerechtelijke incassokosten betalen en ruim €2.800 aan proceskosten, waaronder griffierecht en advocaatkosten.

Het vonnis is uitvoerbaar bij voorraad verklaard, wat betekent dat Nedpal direct tot invordering mag overgaan.

1...414243...1.009Pagina 42 van 1.009

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×