Clicky

donderdag 12 februari 2026 - 19:07 uur
Home Blog Pagina 351

Orbán ontmoet Trump om vrede in Oekraïne te bespreken [+video]

PALM BEACH – Viktor Orbán, die met zijn land onlangs voor een half jaar het roulerende voorzitterschap van de Europese Unie op zich heeft genomen, had donderdag een ontmoeting met Donald Trump. De Hongaarse premier en de Amerikaanse presidentskandidaat bespraken de “mogelijkheden voor vrede” in Oekraïne, laat Orbán weten via X.

Geestesgenoten Trump en Orbán ontmoetten elkaar op Trumps landgoed Mar-a-Lago in Florida. Orbáns woordvoerder omschreef het bezoek “als de volgende halte van zijn vredesmissie”. De nationalistische Orbán bracht de afgelopen twee weken verrassingsbezoeken aan Kyiv, Moskou en Beijing, in het kader van wat hij een “vredesmissie” noemt.

“Vredesmissie 5.0. Het was een eer om president Donald Trump vandaag te bezoeken in Mar-a-Lago. We bespraken manieren om vrede te bereiken. Het goede nieuws van de dag: hij gaat het oplossen!”, schrijft Orbán op X, boven een foto van hem en Trump.

Kritiek

Vooral zijn ontmoeting in Moskou met de Russische president Vladimir Poetin, zonder overleg met de Europese instellingen, leverde Orbán heel wat kritiek van ambtgenoten in de EU op. Orbán zou Poetin legitimiteit hebben verleend, terwijl het Westen hem juist wil isoleren om de oorlog in Oekraïne.

Orbán reisde eerst naar Kyiv voordat hij Moskou bezocht, maar vertelde de Oekraïense president Volodymyr Zelensky naar verluidt niet over zijn nakende ontmoeting met Poetin. Zelensky reageerde afwijzend op Orbáns ambitie om als vredestichter op te treden. “Niet alle leiders kunnen onderhandelingen voeren. Je moet daarvoor enige macht hebben”, zei Zelensky tijdens een persconferentie op de NAVO-top in Washington.

Jake Sullivan, de nationale veiligheidsadviseur van het Witte Huis, zei dat Oekraïne terecht bezorgd mag zijn over elke poging om een vredesakkoord te onderhandelen zonder Kyiv erbij te betrekken. “Elk avontuur dat wordt ondernomen zonder de instemming of steun van Oekraïne heeft niet de steun van de Verenigde Staten”, aldus Sullivan.

Drie aanhoudingen na vondst drugs in hulpgoederen Turkije

DEN HAAG – De Opsporingsdienst van de Nederlandse Arbeidsinspectie heeft afgelopen maandag in Den Haag drie personen aangehouden op verdenking van arbeidsuitbuiting. De zaak kwam aan het rollen toen er in februari 2023 drugs werden gevonden in een vrachtwagen vol hulpgoederen die onderweg was naar het getroffen aardbevingsgebied in Turkije. Dat meldt Het Misdaadbureau van Omroep WNL.

Het vermoeden is dat de verdachten in georganiseerd verband meerdere vrachtwagenchauffeurs met de Turkse nationaliteit illegaal te werk hebben gesteld, extreem lange werkdagen lieten draaien en te weinig loon uitbetaalden.

De Opsporingsdienst heeft drie aanhoudingen verricht en ook contant geld en digitale gegevensdragers in beslag genomen. Verder is beslag gelegd op een woning.

De zaak kwam aan het licht in februari 2023. In het zuiden van Turkije vielen duizenden doden en gewonden na een aardbeving. De Turkse gemeenschap in Nederland zamelde massaal hulpgoederen in om met vrachtwagens naar Turkije te rijden.

In Nederland werd gezocht naar Turkse chauffeurs om dit te doen. Bij het laden van de vrachtwagens, kwamen de chauffeurs erachter dat er verdovende middelen in de pakketten zaten.

Boeing waarschuwt voor vertraging levering 737 MAX-toestellen

ARLINGTON – Boeing heeft klanten laten weten dat de levering van 737 MAX-toestellen in 2025 en 2026 extra vertraging oploopt.

De levertijden worden met drie tot zes maanden opgeschort. Dat melden anonieme bronnen aan persbureau Bloomberg.

Boeing wilde geen commentaar geven. Het concern moest de werkzaamheden in fabrieken aan banden leggen na een incident in januari, maar leverde vorige maand weer 44 nieuwe vliegtuigen af, waaronder 35 van het type 737 MAX.

Vertragingen zijn in de lucht- en ruimtevaart al geruime tijd geen uitzondering meer omdat fabrikanten kampen met schaarste aan onderdelen, grondstoffen en personeel. Airbus waarschuwde klanten vorige maand ook al voor mogelijke vertragingen in de komende twee jaar.

Vlak voor een vrachtwagen uitvoegen de grootste verkeersergernis onder vrachtwagenchauffeurs

TILBURG – Het uitvoegen op de snelweg vlak voor een vrachtwagen is de grootste verkeersergernis onder Nederlandse vrachtwagenchauffeurs.

Uit onderzoek blijkt dat 93 procent van de Nederlandse vrachtwagenchauffeurs wel eens een onverwachte noodstop heeft moeten maken door toedoen van een andere weggebruiker. Voor 42 procent van de chauffeurs leidde een noodstop tot schade aan het voertuig of de lading.

Dit blijkt uit het Nationaal Chauffeursonderzoek, dat voor de vierde keer werd uitgevoerd op initiatief van Logistic Force, HR-dienstverlener in de Transport & Logistiek sector. Aan het onderzoek werkten 1.399 Nederlandse beroepschauffeurs mee.

Onwetendheid onder automobilisten

“Ik denk dat automobilisten geen flauw benul hebben wat voor impact dit snelle uitvoegen kan hebben”, aldus chauffeuse Esmeralda Tol, bekend van het TV-programma Meiden die Rijden. “Als ik volledig beladen ben, rijd ik met zeventig ton over de weg. Materiële schade is vervelend, maar dit is ook gewoon levensgevaarlijk!”

64 procent van de Nederlandse beroepschauffeurs beschouwt moderne rijhulpsystemen als Adaptieve cruisecontrol en Lane Assist als een verrijking van hun beroep. Het snel en onverwacht uitvoegen vlak voor een moderne truck kan niet alleen zorgen voor een schrikreactie bij de chauffeur. Het kan er ook voor zorgen dat deze rijhulpsystemen automatisch ingrijpen en de vrachtwagen vol in de ankers gaat met mogelijk grote gevolgen.

De impact van een noodstop in de praktijk

Om aandacht te vragen voor de gevolgen hiervan nam tv-bekendheid Rob Geus de proef op de som op een afgesloten circuit. Met een geprepareerde trekker met in de trailer een opgebouwde restaurantsetting werd een noodstop gemaakt met aanzienlijke schade als gevolg.

“Wat een klap”, aldus Rob. “Moet je je voorstellen dat dit een volledige lading was.” Zijn belangrijkste tip aan automobilisten: “Let bij het uitvoegen op of er zo’n grote jongen in de buurt is en geef elkaar de ruimte. Dan komt het helemaal goed!”

Top 5 verkeersergernissen van de Nederlandse vrachtwagenchauffeur:

  1. Automobilisten die bij het uitvoegen voor de vrachtwagen langs schieten
  2. Weggebruikers die je inhalen en vervolgens voor je langzamer gaan rijden
  3. Voertuigen die langzamer rijden dan 80 km per uur op de snelweg
  4. Weggebruikers die geen richting aangeven op een rotonde
  5. Afgeleide weggebruikers door mobieltjes in het verkeer

Biden kondigt Zelensky aan als ‘president Poetin’

WASHINGTON – De Amerikaanse president Joe Biden heeft zijn Oekraïense ambtgenoot Volodymyr Zelensky op de NAVO-top aangekondigd als diens grote tegenstander Vladimir Poetin. De 81-jarige Biden was er juist veel aan gelegen om op de top in Washington geen vergissingen te maken, omdat veel mensen hem te oud vinden voor een herverkiezing.

Na de presentatie van veiligheidsafspraken met Oekraïne gaf Biden het woord aan Zelensky. “Dames en heren, president Poetin”, zei hij, om zich daarna snel te verbeteren. “Op weg om president Poetin te verslaan, president Zelensky!”, zei Biden. “Ik ben zo gefocust op het verslaan van Poetin dat we ons er zorgen over zouden moeten maken”, grapte de geplaagde president.

“Ik ben beter” (dan Poetin), antwoordde Zelensky ad rem. “Je bent verdomd veel beter”, beaamde Biden.

De breekbaar ogende Biden kreeg de afgelopen dagen van meerdere partijgenoten het dringende verzoek om af te zien van de presidentsverkiezing in november. Na een reeks uitglijders concluderen ze dat hij daarvoor te oud is. Sinds Bidens soms onsamenhangende gemompel in een recent verkiezingsdebat met rivaal Donald Trump zakt hij weg in de peilingen. Hij hoopte dat te keren met een krachtig optreden op de NAVO-top.

Auto over de kop na aanrijding met vrachtwagen op N318

AALTEN – Bij een zwaar ongeluk tussen een vrachtwagen en een personenauto op de Varsseveldsestraatweg bij Aalten is vrijdagochtend een gewonde gevallen.

Het ongeluk gebeurde rond 07.30 uur, in een bocht van de N318. Een automobilist botste door nog onbekende oorzaak tegen de zijkant van een vrachtwagen en sloeg daarna over de kop.

Meerdere hulpdiensten kwamen met spoed ter plaatse. De automobilist raakte bij het ongeluk gewond en werd door ambulancepersoneel nagekeken en behandeld.

De Varsseveldsestraatweg is volledig afgesloten. De politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeluk.

Ernstig ongeval met twee vrachtwagens op A6 [+foto’s&video]

LELYSTAD – In de nacht van donderdag op vrijdag heeft een ernstig ongeluk plaatsgevonden op de A6 richting Urk, ter hoogte van Lelystad. Een vrachtwagen is rond 00:15 uur frontaal gebotst op een andere vrachtwagen. Beide voertuigen maakten deel uit van asfalteringswerkzaamheden op de A6 richting Swifterbant.

Het ongeval gebeurde bij een wegsplitsing, waar een kiepwagen volgeladen met asfalt frontaal op een andere vrachtwagen botste. De chauffeur van de kiepwagen raakte zwaar bekneld in zijn cabine. Door de hevige klap zaten de twee vrachtwagens stevig in elkaar vast, wat de reddingsoperatie bemoeilijkte.

De brandweer kwam ter plaatse met twee zware hulpverleningswagens en twee tankautospuiten. Om ruimte te creëren en bij het slachtoffer te kunnen komen, werd de kiepwagen met behulp van een lier een stukje naar achteren getrokken.

Ongeval A6
Foto: LDG Fotografie

Naast twee ambulances is ook het mobiel medisch team per auto ter plaatse gekomen om hulp te verlenen. De A6 is volledig afgesloten voor verkeer in de richting van Swifterbant, Rijkswaterstaat verwacht de A6 elk moment te kunnen vrijgeven.

Nadere informatie over de toestand van de bevrijdde chauffeur is op dit moment nog niet bekend.

Hoge Raad doet vrijdag uitspraak in slepende zaak krimpplan Schiphol

DEN HAAG – De Hoge Raad doet vrijdag uitspraak in een zaak tegen de krimpplannen voor luchthaven Schiphol. Die is aangespannen tegen de Staat door verschillende luchtvaartmaatschappijen en de internationale brancheorganisatie voor de luchtvaart IATA. Centraal staat het verlagen van het aantal vluchten van 500.000 naar 460.000, iets wat de overheid inmiddels niet meer voor dit jaar van plan is.

Daarbij is de zogeheten wettelijk verplichte ‘balanced approach’ van belang, stellen de luchtvaartpartijen. Die schrijft voor dat eerst een doel moet worden geformuleerd voor het terugdringen van de geluidshinder van Schiphol. Hieruit komen vervolgens een aantal maatregelen voor de middellange en lange termijn. Zijn die maatregelen onvoldoende, dan pas mag worden gedacht aan capaciteitsreductie.

In eerste aanleg oordeelde de rechter dat de Staat deze Europese regels had moeten volgen om de krimp door te voeren. De Staat ging tegen die uitspraak in beroep, waarna het gerechtshof oordeelde dat de Staat wel degelijk de juiste procedures had doorlopen. Het betreft namelijk een tijdelijke maatregel die de Staat op deze manier wel kan invoeren zonder dat die Europese regels van belang zijn.

Tot ontevredenheid van luchtvaartmaatschappijen en IATA, die vonden dat de uitspraak leidde tot “onduidelijkheid en daarmee onzekerheid voor reizigers en de sector”. Ook waren zij van oordeel dat de uitspraak in strijd was met nationale en internationale regelgeving. Daarop gingen de luchtvaartpartijen in juli vorig jaar in cassatie.

Blokker-weduwe wil zoons uit bedrijf dat familievermogen beheert

AMSTERDAM – Els Blokker, weduwe van de bekende zakenman Jaap Blokker, wil dat haar zoons niets meer te zeggen hebben als bestuurders in het bedrijf dat het familievermogen van zo’n 1 miljard euro beheert. Ze verwijt haar zoons onaanvaardbaar gedrag, zegt haar advocaat donderdag in een zitting bij de ondernemingskamer van het gerechtshof in Amsterdam.

Els Blokker vindt dat haar beide zoons ongeschikt zijn als bestuurder. Dit terwijl bij de splitsing van het vermogen van Jaap Blokker en zijn broer Albert, Els Blokker wilde dat haar zoons “kennis en ervaring zouden opdoen” met het beheren van het vermogen. Onder leiding van Albert en Jaap groeide de bekende winkelketen Blokker uit tot een internationaal concern. In 2019 werd het familiebedrijf overgenomen door Mirage Retail Group.

Volgens Els Blokker was zoon Erwin niet geïnteresseerd in het beheer van het familievermogen. Ook zou hij een aantal “vulgaire, volstrekt ongepaste en zeer agressieve e-mails” hebben gestuurd aan zijn moeder. De advocaat van de zoons bevestigt dat er ongepaste mails zijn gestuurd door Erwin en Mark, maar niemand hoeft zich daardoor bedreigd te voelen, vindt hij. Erwin woont op “veilige afstand” in Spanje, benadrukt de zegsman die de zoons bijstaat.

Begin juni traden twee van de drie onafhankelijke bestuurders af bij de stichting die het geld beheert. Mark Blokker heeft volgens Els Blokker de laatst overgebleven onafhankelijke bestuurder bedreigd en daarop zijn de zoons ontslagen uit het bestuur van de stichting. De advocaat van de zoons spreekt van een “couppoging” en weerspreekt de verwijten van een bedreiging.

Schoonmaker trein raakt onwel en overlijdt, collega in ziekenhuis

UTRECHT – Een schoonmaker is overleden nadat diegene samen met een collega eerder deze week onwel was geworden op een opstelterrein voor treinen bij Utrecht Centraal. De NS bevestigt berichtgeving daarover door De Telegraaf.

Waardoor de twee onwel zijn geworden, wordt door de politie onderzocht.

De medewerkers van het Limburgse bedrijf Vebego raakten dinsdagochtend vroeg vlak na hun dienst onwel. Dat gebeurde nog op het opstelterrein.

Donderdag kreeg de NS bericht dat een van hen is overleden. De ander ligt volgens een woordvoerder van de NS nog in het ziekenhuis.

Joelia Navalnaja na arrestatiebevel ook op lijst met extremisten

MOSKOU – Joelia Navalnaja, de weduwe van de bekende Kremlincriticus Aleksej Navalny, is door Rusland op de lijst met “extremisten en terroristen” gezet.

Twee dagen geleden vaardigde Moskou al een arrestatiebevel uit tegen Navalnaja, die in ballingschap zit in Berlijn.

De persoonlijke gegevens van Navalnaja zijn verschenen op een zwarte lijst van Rosfinmonitoring. Dat staatsagentschap moet ervoor zorgen dat het onmogelijk wordt voor vermeende terroristen en extremisten om financiering te krijgen.

Navalnaja werd dinsdag beschuldigd van deelname aan een extremistische organisatie en is daarom op de Russische opsporingslijst geplaatst. Ze moet van de Russische rechter twee maanden in voorarrest.

Navalnys organisaties waren zelf ook aangemerkt als extremistisch en de oppositieleider zat daarvoor een jarenlange celstraf uit, tot hij afgelopen februari overleed in een strafkamp boven de poolcirkel. Navalnaja houdt Poetin daarvoor verantwoordelijk en verklaarde het verzet van haar man tegen het regime van president Vladimir Poetin voort te zetten.

Wesley Sneijder volgens Turkse media mogelijk betrokken bij witwassen

UTRECHT – Voormalig topvoetballer Wesley Sneijder is volgens verscheidene Turkse media mogelijk betrokken geweest bij het witwassen van geld afkomstig van de internationale misdaadorganisatie Comanchero.

De Turkse financiële inlichtingeneenheid MASAK zou hem volgens media omschreven hebben als een “geheime partner” van die organisatie. Sneijder ontkent die aantijgingen in het Turks op Instagram en zegt “diep bedroefd” te zijn door de berichtgeving.

“Het nieuws dat sinds de ochtenduren over mij verspreid werd in verschillende media, vooral Turkse media, geeft niet de waarheid weer”, begint Sneijder, die enige tijd speelde voor de Turkse club Galatasaray. “Ik ben diep bedroefd over de verspreiding van dit nieuws in Turkije, mijn tweede thuis.”

Wesley Sneijder Instagram Story

Volgens het rapport van MASAK heeft Sneijder aandelen in een bedrijf dat is betrokken bij de witwaspraktijken van Comanchero. Zijn naam kwam in de papieren tussen 2013 en 2017 voorbij. Sneijder zegt zelf dat hij hier nooit bij betrokken is geweest, omdat hij slechts aandelen had en niets aan de bedrijfsvoering deed. “Medewerkers hebben het bedrijf aan mij voorgesteld als een zeer goed bedrijf en op de een of andere manier heeft dat me vertrouwen gegeven”, reageert Sneijder daarop. “Ik heb op een legale en transparante manier aandelen gekocht. Ik heb echter in geen enkele vorm winst gemaakt vanaf het moment dat ik de aandelen heb gekocht tot nu toe.”

Sneijder schrijft ook dat er “geen enkele aanklacht” tegen hem is ingediend met betrekking tot deze beschuldigingen. Ook zal Sneijder “indien nodig” juridische maatregelen nemen als media “misleidende desinformatie” blijven verspreiden.

Noy Direct Delivery BV failliet verklaard

HEIJEN – Voor de rechtbank van Limburg is op woensdag 10 juli 2024 Noy Direct Delivery BV uit Heijen failliet verklaard.

Noy Direct Delivery is onderdeel van NOY.nl. Bij dit onderdeel werken, volgens gegevens van de Kamer van Koophandel (KvK), circa 32 werknemers.

Op dit moment is niet bekend waarom het bedrijfsonderdeel failliet is verklaard en wie het faillissement heeft aangevraagd. tevens is nog niet bekend of het bedrijf een doorstart zal maken.

Noy Direct Delivery BV werd volgens de KvK opgericht in 1999. Volgens de website van NOY.nl wordt onder direct delivery logistiek van deur tot deur verstaan. “Steeds vaker is het belangrijk dat producten zonder gebruik van hubs binnen korte leadtimes en binnen strakke tijdvensters worden geleverd. Zonder tijdrovende ‘tussenstops’ arriveren uw producten in de juiste conditie op de juiste plaats en tijd”, aldus de website.

Naast Direct delivery is NOY.nl ook actief in Value Added Logistics, warehousing en Spare Ware Share.

Hilversumse school mocht eindexamen ongeldig verklaren na vondst spiekbriefje

LELYSTAD – Het eindexamen Nederlands van een scholier van een middelbare school uit Hilversum is terecht ongeldig verklaard. Dat oordeelt de voorzieningenrechter van de rechtbank Midden-Nederland in een kort geding. De rector van de school mocht het examen ongeldig verklaren omdat er na afloop een spiekbriefje werd gevonden. De scholier was het niet eens met het besluit van de rector en spande een kort geding aan.

Onregelmatigheid

Na afloop van het centraal eindexamen Nederlands van 15 mei 2024 werd er op de verwarming een spiekbriefje gevonden door een examensecretaris van de Hilversumse school. De beschreven kant was naar boven gericht en leesbaar voor de scholier. De vondst van het spiekbriefje zorgt ervoor dat er sprake was van een ‘afwijkende situatie’. Of de scholier nu wel of geen gebruik heeft gemaakt van het briefje met aantekeningen, doet daar niets aan af. Daarom kan er van een ‘onregelmatigheid’ gesproken worden en volgens het examenreglement van de school is de rector in dat geval bevoegd om maatregelen te treffen.

Terecht ongeldig

De rector besloot twee dagen na het eindexamen, op 17 mei, om het eindexamen ongeldig te verklaren en de scholier de mogelijkheid te geven om het examen opnieuw te maken en indien nodig te herkansen. De scholier was het hier niet mee eens en spande een kort geding aan om ervoor te zorgen dat het besluit van de rector wordt teruggedraaid zodat het gemaakte examen gewoon wordt beoordeeld.

De voorzieningenrechter komt tot de conclusie dat de rector dit besluit zorgvuldig heeft genomen en volgt de redenering van de rector dat het niet binnen de taak van een rector past om de situatie onbestraft te laten. Het is aan de school om ervoor in te staan dat het eindexamenwerk van haar leerlingen authentiek is en bij dit eindexamen kan de rector dat niet meer garanderen.

Daar komt bij dat de rector, na overleg met de onderwijsinspectie, voor de minst zware maatregel heeft gekozen en de scholier daarmee geen kans heeft ontnomen om het eindexamen Nederlands te halen.

Alles afwegende oordeelt de voorzieningenrechter dat het eindexamen terecht ongeldig is verklaard.

Bouwbedrijf Dieseko moet 1,8 miljoen betalen voor illegale hulp Krimbrug

DEN HAAG – Dieseko Group B.V. (Dieseko) heeft in het kader van een buitengerechtelijke afdoening in totaal een bedrag van € 1.780.000 aan de Staat betaald. Dit bedrag bestaat uit een geldboete van € 180.000 en de ontneming van wederrechtelijk verkregen voordeel van € 1.600.000. Het OM verwijt het bedrijf overtreding van internationale handelssancties.

Strafbare feiten

Op 1 september 2017 is in dagblad De Gelderlander een artikel gepubliceerd over de betrokkenheid van Nederlandse bedrijven bij de bouw van de Krimbrug. Dit bericht was aanleiding voor het team Precursoren, oorsprong, strategische goederen, sanctiewetgeving (team POSS) van de Douane en het OM om een strafrechtelijk onderzoek te starten naar – in ieder geval – de in het artikel genoemde bedrijven.

Kort hierna verschenen er in de media ook berichten over de mogelijke betrokkenheid van Dieseko bij de bouw van de Krimbrug. Naar aanleiding van deze berichtgeving werd door het OM besloten om ook naar Dieseko een strafrechtelijk onderzoek in te stellen.

Uit dit onderzoek is gebleken dat Dieseko in de periode 2015-2016 heimachines en bijbehorende onderdelen heeft verkocht voor de bouw van de Krimbrug. Ook is gebleken dat Dieseko technische bijstand heeft verleend ten behoeve van de geleverde producten. Zo zijn er door monteurs van Dieseko op locatie werkzaamheden verricht.

Ernst van de feiten

Dieseko heeft zich in de genoemde periode schuldig gemaakt aan overtredingen van sanctiewet- en regelgeving vanwege haar betrokkenheid bij de bouw van de Krimbrug. Het OM vindt dit om meerdere redenen zeer kwalijk.

Internationale sancties worden opgelegd aan landen, organisaties, bedrijven en personen als sprake is van een dreiging voor de internationale vrede en veiligheid. In juni 2014 heeft de Europese Unie (EU) sancties opgelegd naar aanleiding van de inlijving van de Krim en Sebastopol door Rusland.

In Verordening (EU) nr. 692/2014 van 23 juni 2014 veroordeelt de Raad van de EU deze illegale annexatie. Op grond van deze sancties is het sindsdien in bepaalde gevallen verboden om goederen te verkopen en technische bijstand te verlenen aan personen en bedrijven in de Krim of voor gebruik in de Krim.

Nederland hecht belang aan het handhaven van EU-sancties. Door de handelswijze van Dieseko worden internationale sancties ondermijnd. Het niet-naleven van de sancties heeft tot gevolg gehad dat (mede) door de inzet van Nederlandse kennis en kunde de Krimbrug is gebouwd.

Overwegingen voor een buitengerechtelijke afdoening

Het OM ziet de betaling van € 1.780.000 als een passende en effectieve afdoening. Dieseko heeft de feiten erkend en zij is niet eerder veroordeeld voor strafbare feiten. Verder zijn door Dieseko herstelmaatregelen en compliancemaatregelen ter voorkoming van het opnieuw plegen van strafbare feiten genomen.

De maximale geldboete per strafbaar feit betrof in de betreffende periode (afgerond) € 80.000. Bij het vaststellen van de boete heeft het OM rekening gehouden met het aantal strafbare feiten (namelijk: drie), de verstreken jaren sinds de feiten, de ernst van de feiten en de periode waarover de feiten zijn gepleegd.

Ook is in strafverlagende zin rekening gehouden met het feit dat Dieseko gedurende de gehele onderzoeksperiode volledige medewerking heeft verleend aan het onderzoek van team POSS. Dieseko heeft aan de Staat een geldboete van in totaal € 180.000 betaald.

Door de leveringen en technische bijstand is volgens het OM door Dieseko een voordeel verkregen van € 1.600.000. Het OM heeft daarom in totaal een bedrag van € 1.600.000 aan wederrechtelijk verkregen voordeel ontnomen.

Voor het OM is de zaak hiermee afgedaan.

Afdoening andere strafzaken

Het Openbaar Ministerie (OM) heeft de afgelopen jaren onderzoek gedaan naar verschillende bouw- en ingenieursbedrijven die betrokken zijn geweest bij de bouw van de Krimbrug tussen Rusland en Oekraïne in de periode van 2014 tot en met 2017. Dit onderzoek is afgerond. De strafzaken tegen 6 bedrijven en tien personen zijn inmiddels buitengerechtelijk afgedaan.

Het OM verwijt deze bedrijven en personen dat zij opzettelijk onderdelen hebben verkocht en technische bijstand hebben verleend voor de bouw van de Krimbrug.

Uit het strafrechtelijk onderzoek van team POSS komt naar voren dat nog een ander bedrijf betrokken is geweest bij de bouw van de Krimbrug. Het OM is van oordeel dat er voldoende bewijs is dat zij strafbare feiten heeft gepleegd en is voornemens om dit bedrijf te dagvaarden.

Daarnaast is het OM voornemens om enkele natuurlijke personen te dagvaarden. Het is aan de rechter om de feiten ten aanzien van dat bedrijf en die natuurlijke personen vast te stellen.

Douane treft bijna 8 miljoen illegale sigaretten aan in loods in Someren

SOMEREN – Op woensdag 10 juli heeft de Douane in het Brabantse Someren een partij van maar liefst 8 miljoen illegale sigaretten aangetroffen. De sigaretten zijn in beslag genomen en worden vernietigd.

De Douane werd woensdag ingeschakeld door de politie nadat deze de sigaretten in een loods in Someren had aangetroffen. De politie was daar aanwezig naar aanleiding van een onderzoek, toen zij de pallets met sigaretten aantroffen. Op deze pallets stonden dozen met sigaretten van verschillende merken, zonder accijnszegel. Omdat de heffing van accijns een taak van de Douane is, heeft de politie de zaak aan de Douane overgedragen.

Bijna 8 miljoen sigaretten

In de loods werden 22 pallets aangetroffen met daarop in totaal 7.960.000 stuks sigaretten. Was deze partij op de Nederlandse markt terechtgekomen, dan was de Nederlandse staat ruim 3,6 miljoen euro aan accijnsinkomsten misgelopen. De Douane doet nog verder onderzoek naar de herkomst van de sigaretten.

Foto: Douane

Aanhouding door de politie

In de loods (en de omgeving hiervan) werden twee verdachten aangetroffen. Eén van hen is een 45-jarige man uit Polen. Deze had een grote hoeveelheid verboden medicatie bij zich én had een ‘jammer’ (een apparaat om communicatie te verstoren). Hij is aangehouden op verdenking van schending van de Geneesmiddelenwet en de Telecommunicatiewet. De tweede verdachte is een 47-jarige inwoner van Helmond. De Douane heeft hem verhoord en maakt een proces-verbaal tegen hem op vanwege overtreding van de accijnswetgeving.

Toezicht op accijnsgoederen

Accijns is een zogenoemde indirecte belasting op de verkoop of het gebruik van bepaalde goederen. In Nederland moet accijns betaald worden over bijvoorbeeld tabak, alcohol en brandstoffen (minerale oliën). De Douane is verantwoordelijk voor het innen van deze belasting en draagt deze af aan de Staat. Ook houdt de Douane toezicht op accijnsgoederen. Van de opbrengst van deze en andere belastingen betaalt de overheid belangrijke zaken. Denk aan scholen, ziekenhuizen, maar ook veiligheidsdiensten als politie en brandweer.

Fietser overleden na ernstig verkeersongeval in Maastricht

MAASTRICHT – Een 66-jarige vrouw uit Maastricht is donderdagmiddag overleden na een verkeersongeval in Maastricht.

Net na de middag fietste de vrouw over de Karimatastraat in haar woonplaats. Ze raakte betrokken bij een aanrijding met een bestelbus. Bij deze aanrijding raakte ze ernstig gewond en aan haar verwondingen overleden, meldt de politie.

De politie doet onderzoek naar de toedracht van de aanrijding. De chauffeur van de bestelbus is aangehouden en voor verhoor naar het politiebureau overgebracht.

Brand in toren van beroemde kathedraal Rouen [+video]

ROUEN – In een van de beroemde torens van de kathedraal van Rouen is brand uitgebroken. De brandweer rukte uit met zo’n zeventig brandweerlieden en veertig voertuigen. Het gebouw is ontruimd.

De brand brak uit op ongeveer 120 meter hoogte, zei Stéphane Gouezec van de brandweer. Ongeveer een halfuur later leek de brand onder controle, al waren brandweerlieden wel nog bezig om te zorgen dat het vuur niet opnieuw kan oplaaien. Burgemeester Nicolas Mayer-Rossignol zei eerder dat “alle middelen” werden ingezet om de brand te bedwingen.

De oorzaak van de brand is nog niet duidelijk. Er worden al langere tijd werkzaamheden aan de kathedraal verricht. Op beelden is te zien dat de brand woedde in een deel van de toren dat was ingepakt met een steiger. Aartsbisschop Dominique Lebrun zei dat alle werklieden in veiligheid zijn.

Parijs

De kathedraal heeft drie opvallende torens. De 151 meter hoge toren waar de brand uitbrak, verving een spits van lood en hout, die in 1822 verwoest werd door een brand. De nieuwe spits, die zestig jaar later werd opgeleverd, is gemaakt van ijzer en koper. De constructie maakte de kathedraal van 1876 tot 1880 het hoogste gebouw ter wereld.

De bouw van de kathedraal begon in 1030. In de eeuwen daarna werden delen uitgebreid, verwoest en weer opnieuw opgebouwd. Het gebouw is ook bekend uit de schilderkunst. In de jaren 1890 maakte Claude Monet een serie schilderijen van de gevel.

De bekendste kathedraal van het land, de Notre-Dame van Parijs, vloog ruim vijf jaar geleden ook in brand. Die brand ontstond onder het dak, vermoedelijk door kortsluiting of een sigarettenpeuk. Ook bij dat bouwwerk waren destijds werkzaamheden aan de gang. Het is de bedoeling dat de kathedraal eind dit jaar heropend wordt.

Oranje terug op Nederlandse bodem

SCHIPHOL-OOST – Het Nederlands voetbalelftal is weer terug in het land. De staf en spelers zijn tegen 14.00 uur geland op Schiphol-Oost. Daar zijn ze in twee bussen vertrokken.

Ze worden afgezet op een locatie vanwaar iedereen weer naar huis gaat. Het toestel vertrok rond 13.00 uur vanuit het Duitse Wolfsburg, waar de voetballers precies een maand hebben verbleven.

Niet alle spelers vlogen mee naar Nederland. Een deel is volgens de KNVB vanuit Duitsland naar andere bestemmingen gereisd.

Bij het vliegveld, waar veel privévliegtuigen landen, keken enkele tientallen mensen toe toen het Nederlands elftal arriveerde. Veel kregen de toeschouwers echter niet te zien en de spelers zwaaiden niet naar ze.

Woensdagavond werd Nederland uitgeschakeld tijdens de halve finale tegen Engeland, dat in de negentigste minuut een tweede doelpunt maakte. Oranje verloor met 1-2.

Frontex ziet op meeste routes forse daling illegale immigratie

BRUSSEL – Het aantal migranten dat illegaal naar Europa komt, is het afgelopen half jaar met bijna een derde gedaald ten opzichte van een jaar eerder. Dat meldt de Europese grensbewakingsdienst Frontex.

Daarmee komt het aantal illegale immigranten uit op ongeveer 96.000, zo blijkt uit voorlopige cijfers van de dienst. De meeste illegale migranten komen uit Syrië, Mali en Afghanistan. Op een aantal routes is sprake van een forse toename.

De sterkste daling ziet Frontex in de Westelijke Balkan (min 72 procent) en het centrale Middellandse Zeegebied (min 61 procent). In die laatste regio gaat het om de illegale overtochten van bijvoorbeeld Tunesië en Libië naar Italië en Griekenland.

Ondanks de daling van het aantal illegale migranten dat zo naar Europa komt, is dit nog altijd de meest gebruikte route. Het afgelopen half jaar maakten bijna 26.000 illegale immigranten de overtocht, voor zover Frontex heeft kunnen waarnemen. Het gaat vooral om Tunesiërs, Syriërs en Bengalen.

Stijging

Op een aantal andere routes neemt het aantal illegale migranten juist toe. De grootste toename (174 procent) ziet Frontex op de zogeheten West-Afrikaanse route, die naar de Canarische Eilanden voert. Bijna 20.000 migranten bereikten de eerste zes maanden de eilanden.

De tweede migratieroute die populairder is geworden, is via het oostelijke Middellandse Zeegebied. Dat is de route over land en zee van Turkije naar Griekenland, en via Bulgarije en Noord-Cyprus naar Griekenland. De eerste zes maanden bereikten bijna 25.000 illegale immigranten via deze route Europa, een stijging van 75 procent.

Twee doden na aanrijding auto en vrachtwagen op N212

KAMERIK – Op de N212 ter hoogte van Kamerik heeft donderdag aan het begin van de middag een ernstig ongeval plaatsgevonden.

Bij het ongeval waren volgens de politie een personenauto en een vrachtwagen betrokken.

Er zijn twee personen om het leven gekomen en een derde persoon is gewond geraakt, meldt de politie.

De weg is afgesloten in verband met politieonderzoek.

Meer verdachten van bedreiging politici voor de rechter

DEN HAAG – Het OM heeft in 2023 67 personen voor de rechter gebracht op verdenking van het bedreigen van politici. In 2022 waren dit er nog 37.

De stijging komt onder meer voort uit het feit dat er meer verdachten in Nederland woonachtig zijn en daardoor sneller geïdentificeerd konden worden. De rechter legde in veel gevallen naast een taakstraf ook een voorwaardelijke gevangenisstraf op.

Politici moeten hun werk ongehinderd kunnen doen. Het Team Bedreigde Politici van de regionale recherche van politie-eenheid Den Haag heeft als taak hieraan bij te dragen. In 2023 ontving het team 753 meldingen van bedreiging. Dat is een stuk minder dan in 2022 toen er 1125 meldingen binnenkwamen. Na binnenkomst beoordeelt het OM de meldingen.

In 2023 concludeerde het OM in 578 gevallen dat de melding een strafbare bedreiging betrof. In 2022 waren dat er nog 889 meldingen.

Vervolgens doen politie en OM onderzoek naar de strafbare bedreigingen. Dat leidde er in 67 gevallen toe dat personen werden gedagvaard om zich voor de strafrechter te verantwoorden. In 83 gevallen loopt dat onderzoek nog. De verwachting is dat dit cijfer nog zal oplopen naarmate meer onderzoeken uit 2023 worden afgerond.

Veel bedreigingen worden gedaan via social media, met name via X en Instagram. Maar ook telefonisch, via de e-mail of zelfs door middel van brieven worden dreigingen geuit. Welke persoon aan een social-media-account is gekoppeld, is vaak alleen te achterhalen via de social-media-bedrijven. Die werken soms wel, maar soms ook niet mee. Sowieso is daar tijd mee gemoeid. Het Team Bedreigde Politici heeft wel gemerkt dat er in 2023 meer bereidheid was vanuit social media bedrijven om mee te werken.

Daarna moet geverifieerd worden of die persoon ook daadwerkelijk de gebruiker is van dat account en of die ook het bedreigende bericht heeft verzonden. De verificatie bestaat onder meer uit het verhoren van de verdachte. Dat is erg gecompliceerd wanneer de verdachte zich bijvoorbeeld bevindt in een land waarmee Nederland geen rechtshulpverdrag heeft. Helaas is dat vaak het geval.

Van de 578 strafbare bedreigingen kwamen 175 bedreigingen uit landen waarmee Nederland geen rechtshulpverdrag heeft. Wanneer cruciale rechtshulp bij identificatie en verdachtenverhoor niet mogelijk is, heeft verder onderzoek geen zin. Het onderzoek wordt dan beëindigd en deze zaken worden ‘opgelegd’. Dat houdt in dat door het ontbreken van verdere opsporingsmogelijkheden de zaken stil liggen. Een andere reden om een zaak op te leggen is dat, ondanks al het mogelijke onderzoek door de politie, het onderzoek niet heeft geleid tot een verdachte. In totaal zijn 420 zaken opgelegd.

Het totale aantal politici dat bedreigd wordt, is vergelijkbaar met voorgaande jaren. In 2023 werden 67 verdachten voor de strafrechter gedaagd tegen 37 in het jaar daarvoor. De verwachting is dat de 83 zaken die nog in onderzoek zijn, zullen leiden tot nieuwe dagvaardingen en zittingen voor de strafrechter.

Verder deed het OM vorig jaar drie zaken zelf af via een OM-strafbeschikking of OM-zitting. Daarnaast voerde de politie twee keer berispende gesprekken. Dat gebeurt in het algemeen met minderjarige verdachten die niet eerder met de politie in aanraking zijn geweest. Een wijkagent van de politie gaat dan thuis, in bijzijn van de ouders, in gesprek met de jongere over de gevolgen van zijn handelen. En drie zaken zijn om uiteenlopende redenen geseponeerd.

Twaalf jaar cel geëist voor doodslag op eigen partner

UTRECHT – Het Openbaar Ministerie heeft twaalf jaar cel geëist tegen een 45-jarige verdachte uit Utrecht. Hij wordt ervan verdacht op 24 januari vorig jaar in de Utrechtse wijk Overvecht in hun slaapkamer zijn partner te hebben omgebracht. De 52-jarige vrouw overleed nadat zij tientallen keren met een mes werd gestoken.

Familieleden hoorden de bewuste nacht rumoer in de slaapkamer van de twee, waarna de 45-jarige Utrechter het huis ontvluchtte. In de slaapkamer troffen ze het zwaargewonde slachtoffer alleen aan. Zij kwam later in het ziekenhuis te overlijden.

Politieagenten hielden kort daarna in de buurt de verdachte aan die blootvoets op straat liep, bebloede handen had en in het bezit was van een bebloed mes.

In verhoren heeft verdachte verklaard dat hij weinig meer weet van het incident, maar zich nog wel herinnert dat hij kort na het steken met het mes in zijn handen tegenover het slachtoffer in de slaapkamer stond. Uit het onderzoek blijkt volgens het OM dat de verdachte jaloers was, vermoedde dat zijn partner vreemd ging en een grote controledrang had ten opzichte van het slachtoffer.

Het Openbaar Ministerie ziet daarin ook het motief van de man voor zijn daad en meent dat er sprake is van femicide; een vorm van moord of doodslag waarbij een vrouw om het leven gebracht wordt door haar (ex-)partner.

Uit onderzoek in het Pieter Baan Centrum komt naar voren dat er bij verdachte sprake is van een aanpassingsstoornis en een stoornis in het gebruik van alcohol. Uit het onderzoek is volgens het OM niet gebleken dat de verdachte een vooropgezet plan had het slachtoffer te doden. Daarom heeft de officier justitie geen veroordeling geëist voor moord, maar wel voor van doodslag.

Het wordt de verdachte door de officier onder meer zwaar aangerekend dat hij niet alleen zijn partner het leven heeft ontnomen, maar dat ook haar kinderen, vrienden en overige familie hun dierbare door zijn zinloze daad voor goed moeten missen.

Alles afwegend eist het Openbaar Ministerie een gevangenisstraf voor de duur van twaalf jaar. Daarbij moet worden opgemerkt dat gezien de pleegdatum nog uitgegaan moet worden van het oude maximum van vijftien jaar gevangenisstraf voor het plegen van doodslag.

Acteur Benji Gregory (46) uit de serie ALF overleden

De Amerikaanse acteur Benji Gregory is overleden. Gregory was vooral bekend als zoon Brian Tanner uit de sitcom ALF, die in de jaren tachtig ook in Nederland te zien was. Gregory is 46 jaar oud geworden.

Amerikaanse media melden dat de acteur al op 13 juni is overleden. Volgens entertainmentsite TMZ is Gregory die dag dood aangetroffen in zijn auto in de Amerikaanse staat Arizona. Hij zou in slaap zijn gevallen en daarna zijn getroffen door een hitteberoerte. Zijn hond, een hulphond met de naam Hans, werd eveneens dood gevonden in de auto. Het was die dag erg heet in Arizona.

Gregory was vanaf 1986 te zien in de serie ALF, een comedy over een alien die na een noodlanding in de garage van een Amerikaans gezin woont. Gregory was in alle vier de seizoenen te zien, en speelde in totaal in 101 afleveringen van de serie. In de jaren negentig speelde de acteur onder meer nog een gastrol in de serie Punky Brewster.

Begin jaren 2000 trad Gregory toe tot de marine, waar hij in 2005 eervol ontslag kreeg. In 2006 trouwde hij met zijn jeugdliefde Sarah.

Oekraïne neemt schip in beslag en zet kapitein vast na illegale graanexport vanuit de Krim [+foto’s]

KYIV – Oekraïne heeft een buitenlands vrachtschip in beslag genomen en de kapitein vastgezet. Het vaartuig exporteerde illegaal graan vanuit het door Rusland geannexeerde schiereiland de Krim, meldt de Oekraïense veiligheidsdienst (SBOe).

De inbeslagname vond plaats op de Zwarte Zee bij de Oekraïense regio Odesa, ten noordoosten van de Krim.

Het schip, dat onder de vlag van een Centraal-Afrikaans land vaart, zou recent zijn aangemeerd in Sebastopol, een havenstad op de Krim, om daar “geplunderde” landbouwproducten op te halen.

Foto: SBOe

Kyiv beschuldigt Moskou ervan Oekraïens graan te stelen en te vernietigen. Rusland heeft in het eerste jaar van de invasie landbouwgrond in het zuiden van Oekraïne bezet.

De kapitein en de twaalf bemanningsleden worden ervan beschuldigd Rusland te hebben geholpen bij de export van tonnen Oekraïens graan voor de verkoop aan het Midden-Oosten.

Foto: SBOe

De kapitein kan tot vijf jaar celstraf krijgen voor het overtreden van reisbeperkingen in de door Rusland bezette gebieden van Oekraïne, meldt de SBOe.

Ravage na zwaar ongeval op A20, bedrijfswagen wegwerker aangereden door vrachtwagen [+foto’s]

MOORDRECHT – Op de A20 bij Moordrecht heeft donderdagochtend 11 juli een zwaar ongeval plaatsgevonden tussen een vrachtwagen en een bedrijfswagen van een wegwerker.

Omstreeks 10:45 uur ging het mis in de richting van Gouda, de vrachtwagen botste, volgens getuigen, met hoge snelheid achterop de bedrijfswagen van de wegwerker. Beide voertuigen botsten hierna met hoge snelheid op de vangrail.

De vrachtwagen kwam geschaard tegen een boom tot stilstand, direct werd 112 gebeld waarop de politie, brandweer en ambulancedienst met spoed ter plaatse kwamen.

De hulpdiensten ontfermen zich over, zover nu bekend, één gewonde. De A20 richting Gouda is in verband met de hulpverlening volledig afgesloten.

Het verkeer richting Gouda wordt vanaf knooppunt Terbregseplein omgeleid via de A20, A13, A4 en A12 (volg Den Haag). Rijkswaterstaat verwacht tot 15:30 uur bezig te zijn met de afhandeling van het ongeval.

Foto: District8

Het lijkt er op dat de bedrijfswagen stil stond op de vluchtstrook om bebording te plaatsen en/of te verwijderen.

China: NAVO moet geen confrontatie uitlokken over oorlog Oekraïne

BEIJING – De NAVO moet geen “confrontatie uitlokken” met China over de banden die dat land onderhoudt met Rusland. Daarvoor heeft het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken gewaarschuwd.

De NAVO-leiders, die bijeen zijn in Washington, zeiden dat ze zich zorgen maken over de Chinese betrokkenheid bij de Russische defensie-industrie.

“NAVO moet ophouden met het opkloppen van de zogenoemde Chinese bedreiging en met het uitlokken van confrontatie en rivaliteit, en zich meer inspannen voor vrede en veiligheid in de wereld”, zegt de woordvoerder van de Chinese missie bij de Europese Unie.

Volgens China is “bij iedereen bekend” dat China niet de aanstichter is van het conflict. “Het standpunt van China ten aanzien van Oekraïne is open en openhartig.”

China zegt zich neutraal op te stellen in de oorlog tussen Rusland en Oekraïne. Rusland en China hebben sinds de invasie wel de banden aangehaald, vooral op het gebied van handel. De Europese landen en de VS beschuldigen China ervan ook onderdelen te leveren voor de productie van wapens.

Renault Trucks levert eerste E-Tech T aan Sluyter Logistics

Renault Trucks heeft in mei de eerste E-Tech T aan Sluyter Logistics geleverd, Sluyter Logistics was al de eerste afnemer die in 2020 een elektrische truck in gebruik nam. En dit was nummer 8 van de serie wagens die we mochten afleveren.

20 miljoen elektrische kilometers

De Renault Trucks E-Tech T is een van de eerste zwaardere elektrische trucks die in Nederland voor een klant op de weg rijdt. Renault Trucks heeft meer dan tien jaar ervaring in elektrische mobiliteit en heeft daarmee een voorsprong op het gebied van de ontwikkeling en productie van elektrische trucks. Met al 20 miljoen elektrische kilometers in de benen, is Renault Trucks volop in productie van deze innovatieve voertuigen. Vorig jaar markeerde de start van de serieproductie van de E-Tech T met nu dus de eerste levering.

Sluyter Logistics en duurzaamheid

Als toonaangevende speler in de logistieke sector is Sluyter vastbesloten om een positieve bijdrage te leveren aan een duurzame toekomst. Zo bouwen ze momenteel een nieuwe nieuwbouwlocatie van 20.000m2 waar het hele dak wordt voorzien van zonnepanelen, om zo de E-Trucks op te laden.

Het transportbedrijf ziet de logistieke wereld veranderen. Er komen zero emissie zones in Nederland en ook hun klanten zullen binnen afzienbare tijd gaan verlangen dat zij volledig CO2 neutraal transport mogelijk kunnen maken. Elektrificatie speelt daarin een grote rol spelen en daarbij hebben ze veel aan het partnership met Renault Trucks Nederland.

Renault Trucks helpt met het maken van route simulaties en analyses om te bepalen of het werkbaar is. Op locatie wordt er daarnaast gekeken of het mogelijk is om de auto op te laden.

Inbegrepen services

De samenwerking met Sluyter Logistics is meer dan alleen het leveren van een nieuwe truck. “We adviseren en ontzorgen ook. Wij zorgen ervoor dat alle chauffeurs een goede instructie hebben gehad, getraind zijn om met de truck te rijden en we leggen uit hoe de laadinfrastructuur werkt, om zo een naadloze overgang naar elektrische mobiliteit te garanderen.”

Chauffeur Rens was in ieder geval al buitengewoon verrast. Hij maakte zijn eerste kilometers in de E-Tech T, die hij stil en soepel noemt. “Bijna alsof je gereden wordt”, voegt hij daar nog aan toe.

Fietser (37) komt om bij ongeval met auto in Sint Maarten

SINT MAARTEN – Woensdagavond is bij een verkeersongeval in Sint Maarten (Noord-Holland) een man van 37 jaar uit Warmenhuizen om het leven gekomen. Het gaat om een ongeval tussen een fietser en een auto. In de auto zaten twee mensen. Beiden zijn aangehouden als verdachte, meldt de politie.

Het ongeval gebeurde woensdagavond rond 18.40 uur op het kruispunt Groenveldsdijk met de Delftweg. Door de impact van de auto kwam het slachtoffer in de sloot terecht.

De bestuurder van de auto is na het ongeval eerst doorgereden, maar later teruggekeerd. In de auto zaten twee mensen. Beiden zijn aangehouden als verdachte. Het gaat om een vrouw van 21 jaar uit Uitgeest en een man van 22 jaar zonder vaste woon- of verblijfplaats.

De politie onderzoekt wie van de twee achter het stuur zat op het moment van het ongeval. Ook onderzoekt de politie hoe het ongeval is gebeurd.

Hulpdiensten waren snel ter plaatse en hebben het slachtoffer nog gereanimeerd. Het slachtoffer is ter plekke overleden. De nabestaanden is ondersteuning door slachtofferhulp en een familieagent aangeboden.

Zwemster na 36 uur gered op 80 kilometer van kust Japan

SHIZUOKA – Een vrouw die vanaf een strand in Japan was gaan zwemmen en in zee op de stroom werd meegesleurd, is na 36 uur gered, melden functionarissen van de regio Shizuoka. Ze werd op ongeveer 80 kilometer van de kust uit het water gehaald.

De plaatselijke kustwacht lanceerde maandagavond een zoek- en reddingsoperatie, nadat een vriendin van de zwemster alarm had geslagen voor de Chinese van in de twintig.

Ze werd uiteindelijk woensdagochtend door een vrachtschip gezien, terwijl ze voor de zuidpunt van het schiereiland Boso dreef. Ze bleek zo ver te zijn afgedreven omdat ze met een rubberen band was gaan zwemmen.

De Chinese werd na haar redding naar het ziekenhuis gebracht. Ze hoefde echter niet te worden opgenomen, omdat ze helder van geest was en haar uitdrogingsverschijnselen niet levensbedreigend waren.

Vrachtwagenchauffeur zwaargewond na brand in vrachtwagen [+foto]

Woensdagmiddag rond 17:00 uur vloog, door nog onbekende oorzaak, een vrachtwagen in brand op een bedrijfsterrein in het Duitse Langwied. De chauffeur van de vrachtwagen raakte ernstig gewond.

Onderweg naar de brand zag de brandweer van München al een grote rookkolom. Ter plaatse werden direct blusmaatregelen ingezet en werd de ernstig gewonde 50-jarige chauffeur eerste hulp verleend.

De chauffeur had geprobeerd het vuur te blussen, maar liep ernstige brandwonden op aan zijn bovenlichaam.

Twee adembeschermingsploegen van de brandweer hebben de brand geblust. De trekker brandde volledig uit.

De ernstig gewonde man werd met een ambulance naar een ziekenhuis in München gebracht.

De politie is een onderzoek gestart naar de oorzaak van de brand. Er was aanzienlijke schade aan de trekker en oplegger.

Oranje verlaat na uitschakeling Wolfsburg en vliegt naar Schiphol

WOLFSBURG – Het Nederlands elftal vliegt na de nederlaag in de halve finale van het EK van woensdag tegen Engeland (1-2) rond 13.00 uur terug naar Nederland. Oranje landt op Schiphol-Oost en rijdt daarna samen in een bus naar een locatie. Vanaf daar gaan bondscoach Ronald Koeman en zijn spelers hun eigen weg.

Op Schiphol-Oost landen veel privévliegtuigen. Een voordeel voor de inzittenden is dat ze vaak niet door de drukke aankomsthal naar de bagageband hoeven. De aankomst van het Nederlands elftal op Schiphol-Oost zal waarschijnlijk voor veel reizigers op Schiphol onopgemerkt blijven.

Bondscoach Koeman en zijn spelers nemen zo afscheid van het personeel van het Ritz-Carlton Hotel in Wolfsburg, waar ze precies een maand hebben verbleven. Oranje meldde zich op 11 juni in het luxe onderkomen.

Het Nederlands elftal verloor woensdagavond van Engeland in de halve finales van het EK. De ingevallen Ollie Watkins schoot de Engelsen in de negentigste minuut naar de finale. Spanje is zondag de tegenstander van Engeland in de finale in Berlijn.

FNV: werknemers Schiphol maken zich zorgen over zomerdrukte

UTRECHT – Werknemers van Schiphol maken zich ernstige zorgen over de werkdruk, het ziekteverzuim en de veiligheidsrisico’s voor werknemers op Schiphol tijdens de aankomende zomerdrukte. Uit een recente enquête van vakbond FNV onder 427 werknemers blijkt dat er nog steeds een groot personeelstekort is. Dat moet volgens de vakbond zo snel mogelijk worden opgelost.

Werknemers van Schiphol maken zich ernstige zorgen over de werkdruk, het ziekteverzuim en de veiligheidsrisico’s voor werknemers op Schiphol tijdens de aankomende zomerdrukte. Uit een recente enquête van vakbond FNV onder 427 werknemers blijkt dat er nog steeds een groot personeelstekort is. Dat moet volgens de vakbond zo snel mogelijk worden opgelost.

“De race naar beneden lijkt gestopt, maar we zijn er nog niet, dat blijkt wel uit de enquête”, aldus Jaap de Bie, campagneleider FNV Luchtvaart. “De werkdruk op Schiphol blijft een ernstig probleem.”

Zorgen over werkdruk

Uit de enquête blijkt dat maar liefst 88 procent van de respondenten zich zorgen maakt over de werkdruk in de komende zomermaanden. “Er is nog steeds een tekort aan collega’s”, zegt Tchiyo Bluming. Zij is beveiliger op Schiphol. “Ik ontvang bijna dagelijks een mailtje of ik extra diensten wil draaien. Er is me pas ook nog gevraagd of ik mijn pauze over wil slaan. Dat kan natuurlijk niet. Je hoort daardoor helaas ook dat er minder tijd is om nieuwe mensen goed te begeleiden. Er is in de beveiliging ook nog steeds een dames tekort.”

FNV ziet dit beeld niet alleen in de beveiliging, maar ook in de afhandeling terug.

Onverantwoord

“Dit is natuurlijk onverantwoord”, reageert De Bie. “Medewerkers moeten goed geconcentreerd kunnen werken en hebben daarvoor voldoende collega’s nodig en een goede pauze om even rustig te eten en te drinken.”

Overmatige werkdruk

De Bie geeft aan dat de vakbond al langer waarschuwt voor een sneeuwbaleffect: “Langzaam maar zeker raken mensen uitgehold, we zijn bang dat ze omvallen.”

Het ziekteverzuim zorgt er vervolgens voor dat de werklast op steeds minder schouders terechtkomt, wat de situatie alleen maar verergert. Volgens de enquête is 64% van de respondenten bezorgd over het ziekteverzuim en verwacht dat het ziekteverzuim de komende maanden zal toenemen: het is nu al druk en het échte seizoen moet nog beginnen.

Oproep tot Actie

De FNV roept Schiphol op om het personeelstekort zo snel mogelijk aan te pakken. Hogere lonen en afspraken over een minimale bezetting maken het aantrekkelijker en geven werknemers duidelijkheid. Dit kan in cao’s worden afgesproken, maar Schiphol Group kan dit ook via de aankomende aanbestedingen regelen. Mits er een minimum set van eisen aan wordt gesteld. Welke eisen dat precies zouden moeten zijn, zal de FNV binnenkort bekendmaken in een Witboek met aanbevelingen aan Schiphol.

Desnoods vluchten schrappen

De FNV benadrukt dat de huidige situatie onhoudbaar is en dat snelle actie noodzakelijk is om de veiligheid en gezondheid van het personeel en de passagiers te waarborgen. “We moeten de situatie in de gaten houden. De werkdruk is onhoudbaar en als dat doorgaat betekent dat wat ons betreft vluchten schrappen voor de gezondheid van het personeel”, aldus De Bie.

OM vervolgt twee Amelanders voor incident met PowNed-ploeg

AMELAND – Het Openbaar Ministerie vervolgt twee Amelanders voor hun betrokkenheid bij het incident tijdens Sunneklaas op Ameland vorig jaar.

Een cameraploeg van PowNed werd op 5 december belaagd op het eiland toen die daar aanwezig was om verslag te doen van Sunneklaas.

Het gaat om twee mannen van 32 en 23 jaar. Volgens het OM hebben de mannen twee medewerkers van PowNed en hun chauffeur belet om een reportage te maken over het sunneklaasfeest. Ook wordt beide verdachten openlijke geweldpleging tegen en het bedreigen van de drie mannen ten laste gelegd. De verdachten waren volgens het OM ook betrokken bij een gevaarlijke achtervolging.

PowNed-voorzitter Dominique Weesie vroeg rond het incident toenmalig justitieminister Dilan Yeşilgöz om hulp. Zij liet zich later fel uit over het incident op Ameland. “De basis is: je blijft met je poten van de pers”, zei Yesilgöz.

Enkele personen hebben aangifte gedaan tegen de chauffeur van de auto van de cameraploeg. Het OM vindt dat er onvoldoende wettig en overtuigend bewijs is om de chauffeur te vervolgen voor een strafbaar feit. Het is nog niet bekend wanneer de rechtbank in Leeuwarden de zaak inhoudelijk behandelt.

Franse bankpresident waarschuwt voor hoger begrotingstekort

PARIJS – De president van de Franse centrale bank waarschuwt voor een stijging van het begrotingstekort nu de linkse alliantie de parlementsverkiezingen heeft gewonnen en een regering wil vormen. Het Nieuw Volksfront wil de overheidsuitgaven fors gaan verhogen.

Maar volgens bankpresident François Villeroy de Galhau kan Frankrijk het zich niet veroorloven om het tekort verder te laten oplopen. Dat tekort ligt al hoger dan de Europese regels toelaten.

Villeroy is ook bezorgd over de plannen van het Nieuw Volksfront om de belastingen voor bedrijven en het minimumloon te verhogen en de pensioenleeftijd te verlagen. Dat zal nadelige gevolgen hebben voor de concurrentiepositie van Franse bedrijven, aldus de bankgouverneur op radiozender Franceinfo. Volgens hem zijn dit “gouden regels” voor de economie.

De grote Franse werkgeversorganisatie MEDEF sprak woensdag ook al haar zorgen uit over de plannen van het Nieuw Volksfront. De plannen kunnen grote schade toebrengen aan de Franse economie, verklaarde voorzitter Patrick Martin. Grote kredietbeoordelaars als Moody’s en S&P Global uitten eerder eveneens hun zorgen over de gevolgen van de verkiezingsuitslag voor de overheidsfinanciën.

Man doodgeschoten in Brabantse Stampersgat

BERGEN OP ZOOM – In Stampersgat is in de nacht van woensdag op donderdag een man doodgeschoten.

Het incident gebeurde rond 01.00 uur bij een woning aan de Markiezaatstraat in het Brabantse dorp. De politie meldt dat ze ter plaatse een verdachte heeft aangehouden.

De politie onderzoekt wat er precies is gebeurd.

Frontale aanrijding auto en vrachtwagen op N9 [+foto’s]

SCHOORL – Donderdagochtend rond 08:45 uur heeft op de N9 bij Schoorl een aanrijding plaatsgevonden. Het ongeval gebeurde vlak voorbij Schoorldam.

Een vrachtwagen kwam frontaal in botsing met een auto. De auto raakte total loss

De ambulance en brandweer hebben zich over de inzittende van de auto ontfermd. Hoe het nu gaat met het slachtoffer is nog niet duidelijk.

Ongeval N9
Foto: Inter Visual Studio

Er raakte ook een andere auto betrokken bij het ongeluk.

Foto: Inter Visual Studio

Het is op dit moment niet bekend of de vrachtwagenchauffeur ook gewond is geraakt.

Foto: Inter Visual Studio

De N9 is tussen Schoorl en Bergen in beide richtingen dicht, meldt de ANWB.

Foto: Inter Visual Studio

Richting Alkmaar volg je omleidingsroute U79, richting Den Helder volg je omleidingsroute U80.

Rijkswaterstaat verwacht dat de weg rond 10:45 uur weer vrijgegeven kan worden.

Weinig Nederlandse bedrijven nu al volledig klimaatneutraal

DEN HAAG – Een relatief klein deel van de bedrijven in Nederland is nu volledig klimaatneutraal, heeft het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) becijferd. Daarmee is er nog een lange weg te gaan, wil Nederland aan de doelstelling voldoen om in 2050 helemaal klimaatneutraal te zijn.

Het CBS vroeg duizenden bedrijven waar ze nu staan als het gaat om de CO2-uitstoot. Ongeveer 1,5 procent antwoordde klimaatneutraal te zijn. En dan zijn heel kleine bedrijven en zzp’ers nog buiten beschouwing gelaten.

De enquête werd alleen gehouden onder bedrijven met vijf of meer werkzame personen in de industrie, auto- en detailhandel en de dienstverlening. Binnen die groep gaat het volgens CBS-hoofdeconoom Peter Hein van Mulligen hooguit om enkele honderden ondernemingen.

Netto nul

Ruim een kwart van de bedrijven zei in kleine of zeer kleine mate klimaatneutraal te zijn. Daarnaast was er een hele grote groep van bedrijven, bijna 37 procent, die helemaal niet weet waar hij staat. Het is voor het eerst dat het CBS deze gegevens publiceert. Van Mulligen spreekt daarom van een “nulmeting”.

Volgens de econoom is het maar de vraag of het gaat lukken om in 2050 allemaal klimaatneutraal te zijn. “Alleen een ambitie is vaak niet genoeg”, stelt hij. “We hebben nog 26 jaar te gaan. Dan moeten er per jaar duizenden bedrijven bijkomen die volledig klimaatneutraal zijn.” Maar Van Mulligen benadrukt ook dat het uiteindelijk gaat om het verlagen van de CO2-uitstoot naar netto nul. Over de vordering op dat vlak zeggen deze enquêtecijfers volgens hem niets.

Elektriciteitsnet

Ruim tweederde van de ondernemingen verwacht dit jaar wel te investeren in verduurzaming. Dan gaat het vooral om investeringen om efficiënter om te gaan met energie, energie te besparen of circulair te produceren. Per saldo verwachten bedrijven dat ze dit jaar meer geld zullen steken in het klimaatneutraal maken van hun bedrijf dan vorig jaar. Ook rekenen bedrijven erop dat ze meer zullen besteden aan duurzame inkoop.

Een kwart van de bedrijven heeft aangegeven belemmeringen te ervaren bij het klimaatneutraal maken van de onderneming. De belangrijkste obstakels zijn de hogere kosten van duurzamere alternatieven en onzekerheid over de economie of het beleid.

In onder meer de horeca zeggen ondernemers ook dat ze te weinig eigen geld hebben of niet makkelijk financiering voor verduurzaming kunnen vinden. Industriebedrijven hebben er verder last van dat ze bijvoorbeeld moeten wachten op een stroomaansluiting doordat het elektriciteitsnet vol is, of ze hebben nog geen toegang tot een waterstofnetwerk.

Slechts heel klein deel bedrijven volledig klimaatneutraal

DEN HAAG – Ongeveer 1,5 procent van de bedrijven is volledig klimaatneutraal. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe vragen in de conjunctuurenquête. Deze enquête wordt gehouden onder bedrijven met vijf of meer werkzame personen in de industrie, auto- en detailhandel en de dienstverlening.

De landen in de Europese Unie willen in 2050 klimaatneutraal zijn. Bedrijven moeten dan geen broeikasgassen uitstoten of de uitstoot moet worden gecompenseerd. Een relatief klein deel van de bedrijven (ongeveer 1,5 procent) is op dit moment volledig klimaatneutraal. 26 procent van de bedrijven is in kleine of zeer kleine mate klimaatneutraal.

Bijna 37 procent van de bedrijven in Nederland weet nu niet hoe klimaatneutraal ze is. Grotere bedrijven geven vaker dan kleinere bedrijven aan dat ze in enige mate klimaatneutraal zijn.

Meeste bedrijven verwachten dit jaar te investeren in verduurzaming

Om klimaatneutraal te worden verwacht 68 procent van de bedrijven dit jaar te investeren in verduurzaming. Ook hier geven grote bedrijven dit vaker aan dan kleinere. De belangrijkste investeringsdoelen zijn volgens de bedrijven efficiënter omgaan met energie of energie besparen en circulaire productie. Investeringen in waterbesparing worden het minst vaak genoemd. In de horeca verwachten bedrijven wel vaker dan andere bedrijfstakken in waterbesparing te investeren. In vervoer en opslag is het verminderen van uitstoot een belangrijk investeringsdoel.

Per saldo meer investeringen verwacht dan vorig jaar

Per saldo verwachten bedrijven dat ze dit jaar meer zullen investeren in het klimaatneutraal maken van hun bedrijf dan vorig jaar. Ook verwachten bedrijven dat ze dit jaar meer zullen besteden aan duurzame inkoop dan vorig jaar. Vooral het grootbedrijf (bedrijven met 250 of meer werkzame personen) verwacht dit jaar per saldo een toename in zowel de investeringen als in de waarde van duurzame inkoop.

Kosten duurzame alternatieven vormen belangrijke belemmering

Drie kwart van de bedrijven ervaart geen belemmeringen om het bedrijf klimaatneutraal te maken, een kwart ervaart wel belemmeringen. De belangrijkste belemmeringen zijn de hogere kosten van duurzamere alternatieven en onzekerheid over de economie of het beleid. Beperkte toegang tot financiële middelen noemt de horeca vaker dan andere bedrijfstakken als belemmering. Ze hebben te weinig eigen geld of vinden niet makkelijk financiering voor het verduurzamen van hun bedrijf.

Onder andere de industrie, vervoer en opslag en verhuur en handel in onroerend goed, noemen vaker dan in andere bedrijfstakken beperkingen in het energienetwerk als belemmering. Ze moeten bijvoorbeeld wachten op een stroomaansluiting doordat het elektriciteitsnet vol is, of ze hebben nog geen toegang tot een waterstofnetwerk.

HAK-topvrouw waarschuwt voor schaarste door klimaatverandering

GIESSEN – Consumenten moeten eraan wennen dat niet alle groenten het hele jaar beschikbaar zijn. Dat zegt topvrouw Nicole Freid van groente- en peulvruchtenfabrikant HAK, bij de presentatie van een onderzoek naar de bonenconsumptie van Nederlanders. Door klimaatverandering worden oogsten in de toekomst minder voorspelbaar en gaan weersextremen leiden tot schaarste van bepaalde producten, denkt zij.

Freid zegt dat het bedrijf veel last heeft van de regen afgelopen tijd. Ze spreekt van een “heel moeilijk” seizoen voor HAK, dat 85 procent van alle groenten en peulvruchten teelt binnen een straal van 125 kilometer van het hoofdkantoor in Giessen.

De spinazieoogst is slecht en ook die van rabarber en boerenkool viel tegen. Nu is het seizoen voor doperwten, wortelen en sperziebonen. “Je ziet dat het heel moeizaam gaat”, zegt ze. “Het is duwen en trekken met telers en andere partners om de oogst van het land te krijgen.”

‘Kielekiele’

Of dat leidt tot lege schappen is moeilijk te voorspellen, zegt Freid. “Wij halen de groenten van het land in het seizoen, dan wecken we ze en gaan ze in een voorraadkast en hebben we voldoende voorraad tot de volgende oogst. Het voordeel is dat je hierdoor het hele jaar lokale groenten kunt eten.”

Toch kan het bedrijf niet helemaal inspelen op de grillen van het weer. “Je probeert een voorraad aan te leggen die niet te veel, maar ook niet te weinig is.” Sommige producten kan HAK opnieuw inzaaien, maar dan is het alsnog onzeker of de oogst dan wel lukt. Bij de doperwten en worteltjes, die rond deze tijd geoogst zouden moeten worden, zal de opbrengst minder zijn en wordt het “kielekiele”, voorspelt ze.

‘Aanpassen’

“Het is eigenlijk niet normaal dat alles er het hele jaar is”, denkt Freid. “Er groeit veel in Nederland, we hebben een vruchtbare delta en veel tot onze beschikking.” Maar soms is iets er niet en dan zijn er genoeg andere groenten, zegt ze. “We moeten meer met de seizoenen meebewegen.”

Freid signaleert ook dat Nederlanders niet genoeg peulvruchten eten, zoals bruine bonen en kikkererwten. De teelt van peulvruchten heeft ook duurzaamheidsvoordelen, zegt ze. Maar bonen hebben volgens haar te maken met een slecht imago. Een obstakel zou onder meer zijn dat Nederlanders niet weten hoe je bonen lekker klaar kan maken.

Met uitschieters in de oogst moet het bedrijf anders omgaan in de toekomst, besluit Freid. “Je moet je aanpassen. Bijvoorbeeld door hoe je je voorraad bewaart, de grondsoorten waarop je teelt en spreiding in de teeltgebieden.”

Nog steeds minder passagiers op vliegveld Frankfurt dan voor corona

FRANKFURT – De passagiersaantallen op de luchthaven van Frankfurt liggen nog altijd lager dan in 2019, het jaar voordat de coronapandemie uitbrak. Ongeveer 28,8 miljoen passagiers reisden in de eerste helft van dit jaar via de grootste luchthaven van Duitsland, 7 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Maar dat is nog altijd 14,5 procent minder dan voor corona.

Dat meldt exploitant Fraport die ook vliegvelden uitbuit in onder meer Griekenland, Turkije en Bulgarije. Frankfurt is de thuisbasis van Lufthansa. De Duitse luchthaven behoort samen met Schiphol, London Heathrow en Paris-Charles de Gaulle tot de grootste vliegvelden van West-Europa.

“Wat betreft passagiersherstel staat onze thuismarkt op de laatste plaats in Europa en zal niet vooruitgaan zonder een nieuwe impuls voor groei. Andere regio’s van de wereld zijn veel dynamischer, zoals onze luchthavens in Griekenland, Antalya en Lima, die allemaal de niveaus van voor de crisis weer hebben overtroffen”, zegt Stefan Schulte, topman van Fraport in een toelichting.

Zonder de vele stakingen aan het begin van dit jaar zou de Duitse luchthaven volgens hem ongeveer 500.000 meer passagiers hebben bediend in de eerste helft van het jaar. “Ondanks dit tekort liggen we op schema om het geprojecteerde aantal van tussen de 61 miljoen en 65 miljoen passagiers voor het hele jaar te bereiken”, aldus Schulte. Hij geeft ook aan dat het herstel van de Duitse luchtvaartmarkt nog steeds wordt belemmerd door de kosten die de regelgevers opleggen.

Gewonden bij vechtpartij tussen Nederlandse en Engelse fans

DORTMUND – Een paar uur voor de wedstrijd tussen Nederland en Engeland op het EK voetbal zijn supporters van beide landen met elkaar op de vuist gegaan in Dortmund.

De politie zegt dat er gewonden zijn gevallen, maar noemt geen aantallen. De krant Bild spreekt van vier gewonden en zegt dat er tien mensen zijn gearresteerd.

De vechtpartij ontstond bij een restaurant, waar de voorwerpen door de lucht vlogen. Op beelden op sociale media is te zien dat bekers, stoelen en banken worden gegooid naar Engelsen die binnen en op het terras van het restaurant staan. Ook worden klappen uitgedeeld. Meerdere ramen zijn gebarsten of verwoest. Volgens Bild was er ruzie om een vlag en gingen de Nederlanders in de aanval.

De politie heeft ingegrepen, maar kon niet bevestigen dat aanhoudingen zijn verricht. Op sociale media zijn ook beelden te zien van Nederlandse supporters die worden opgepakt door de politie.

De Oranjemars naar het stadion is volgens de politie grotendeels rustig verlopen.

Nederland trekt 300 miljoen euro extra uit voor F-16’s in Oekraïne

WASHINGTON – Het kabinet trekt 300 miljoen euro extra uit voor de F-16’s die Nederland naar Oekraïne stuurt, maakte defensieminister Ruben Brekelmans bekend op de NAVO-top in Washington. Het geld is bedoeld voor munitie voor de straaljagers. Eerder was hier al 150 miljoen euro voor uitgetrokken.

“Met het kopen van deze extra F-16-munitie willen we dan ook de boodschap afgeven aan Moskou dat de NAVO-bondgenoten Oekraïne onverminderd blijven steunen”, aldus Brekelmans. “Met de munitie die we aanschaffen kunnen de F-16’s helpen om Russische aanvallen af te slaan.”

De munitie wordt direct bij de industrie aangekocht, meldt het ministerie van Defensie.

Samen met de Verenigde Staten en Denemarken heeft Nederland straaljagers beschikbaar gesteld. Er gaan 24 F-16’s naar Oekraïne. Voor de opleiding in Roemenië heeft Nederland 18 straaljagers beschikbaar gesteld. Afgelopen zondag meldde Brekelmans dat de toestellen “op korte termijn” naar Oekraïne zullen gaan.

Burgemeester Westerwolde ‘positief-kritisch’ in gesprek met Faber

SELLINGEN – Burgemeester van de gemeente Westerwolde Jaap Velema is woensdag “positief-kritisch” in gesprek gegaan met de nieuwe minister van Asiel en Migratie Marjolein Faber (PVV). Hij is positief over “de ambities en intenties” van Faber, maar heeft met name zijn zorgen geuit over de volgorde van de plannen van kabinet-Schoof. “Pas na het inperken van de asielinstroom kan de spreidingswet van tafel en een huurbeperking worden opgelegd”, zo heeft Velema overgebracht.

“Ze heeft beloofd haar uiterste best te doen om de asielinstroom te beperken”, zei Velema na afloop van het gesprek. Daarbij heeft Faber ook onderkend dat de problemen door de vastgelopen asielketen “niet eenzijdig bij Westerwolde kunnen blijven liggen”. De burgemeester stelde dat de inwoners van zijn gemeente die overlast ervaren door het volle aanmeldcentrum in Ter Apel, zich daarmee gehoord voelen.

Faber is voor Velema de vierde bewindspersoon met wie hij te maken heeft “sinds het begin van de asielcrisis, die nu het vierde jaar ingaat”, zei de burgemeester. “Al haar voorgangers hadden geen instrument om iets te kunnen doen, behalve op basis van vrijwilligheid. Ze kwam er allemaal achter dat dat niet toereikend is in dit soort situaties.”

De spreidingswet werd opgezet als middel om asielzoekers gelijk over het land te verdelen en de druk op Ter Apel te verlichten, maar het nieuwe kabinet wil ervan af. Ook wil het kabinet-Schoof geen sociale huurwoningen toewijzen aan statushouders, met als gevolg dat minder mensen de asielketen kunnen verlaten.

Het zal een tijd duren voor instroombeperkende maatregelen effect hebben. Dat zou ook Faber hebben erkend in het gesprek woensdag. En dus heeft Velema namens de gemeenteraad en gesteund door de Vereniging van Nederlandse Gemeenten en provincies, zijn “ernstige twijfels” uitgesproken over het beleid dat de asielminister moet uitvoeren. “En of ze dat tijdig weet te realiseren en we niet heel hard op een nieuw dieptepunt in deze crisis afgaan”, zei Velema, die onder andere het beeld van de buitenslapende mensen in het gras bij Ter Apel in de zomer van 2022 aanhaalde.

Ook nu overnachten er nog altijd zo’n driehonderd mensen meer dan afgesproken op het terrein van het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA). De burgemeester gaat ervan uit dat Faber “regelmatig langs zal komen, en zeker als de zaken niet goed lopen zal ik haar daaraan houden”.

Verkeersader Rotterdam-Zuid eerder open na lange renovatie

ROTTERDAM – Ruim twee maanden eerder dan gepland gaat vrijdag de Roseknoop, een belangrijk kruispunt in Rotterdam-Zuid, weer open voor al het verkeer. Sinds begin 2023 werd op deze verkeersader in Rotterdam-Zuid groot onderhoud uitgevoerd. Op het kruispunt zijn onder meer het asfalt vervangen, de tramsporen en tramhaltes aangepakt, groen aangelegd en de ondergrondse infrastructuur vernieuwd.

Doordat de werkzaamheden af zijn, kan het verkeer weer vanaf het Varkenoordseviaduct, een uitvalsweg die langs Stadion Feijenoord loopt, via de Laan op Zuid, de 2e Rosestraat, Putselaan, Beijerlandselaan en Colosseumweg de stad in en uit rijden.

Vrijdag om 09.00 uur gaat de Roseknoop open voor autoverkeer. Een dag later rijdt ook het openbaar vervoer weer volgens dienstregeling. Zo rijdt tram 25 de normale route tussen Carnisselande en Schiebroek over de Beijerlandselaan. Bus 66 en bus 77 rijden volgens de gebruikelijke route en gaan weer over de Hilledijk.

Na de opknapbeurt is Rotterdam-Zuid beter bereikbaar en wordt de doorstroming van het verkeer beter, zo verwacht de gemeente. De afsluiting van de kruising zorgde regelmatig voor verkeersoverlast op andere doorgaande wegen in de stad.

Blinken: eerste F-16’s worden geleverd aan Oekraïne

WASHINGTON – NAVO-bondgenoten zijn begonnen met het leveren van F-16’s aan Oekraïne. Dat zei de Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken Antony Blinken op de NAVO-top in Washington. Hij heeft het over gevechtsvliegtuigen uit Denemarken en Nederland, maar NAVO-bronnen zeggen dat toestellen uit Nederland later volgen.

“Ik ben blij te kunnen aankondigen dat de levering van F-16’s onderweg is, as we speak”, aldus Blinken. “De vliegtuigen zullen deze zomer nog vliegen in de lucht boven Oekraïne.”

De Verenigde Staten, Denemarken en Nederland schrijven in een gezamenlijke verklaring dat “de Deense en Nederlandse regeringen bezig zijn met het doneren van F-16’s van Amerikaanse makelij aan Oekraïne, met steun van de Verenigde Staten”. Om veiligheidsredenen willen ze geen verdere details delen.

Zelensky ‘dankbaar’

Oekraïne vraagt al sinds de Russische invasie, bijna tweeënhalf jaar geleden, om moderne westerse gevechtsvliegtuigen. Die kunnen ook helpen bij de luchtverdediging, op dit moment de voornaamste kopzorg van Oekraïne. Rusland bestookt onophoudelijk onder meer elektriciteitscentrales.

De Oekraïense president Volodymyr Zelensky reageert verheugd. “Ik ben de VS, Denemarken en Nederland dankbaar voor het nemen van praktische stappen om het doel van alle Oekraïners te bereiken”, zegt hij op X.

F-16-coalitie

De Russische woordvoerder van het ministerie van Buitenlandse Zaken zei tegen staatspersbureau TASS de levering van F-16’s te beschouwen als verder bewijs dat de Amerikanen een “oorlogsbende” leiden.

Nederland en Denemarken hebben afgelopen jaar het voortouw genomen bij het opzetten van de zogeheten F-16-coalitie, waarin ook Noorwegen en België gevechtsvliegtuigen hebben beloofd. Noorwegen maakte woensdag bekend later dit jaar zes toestellen naar Oekraïne te sturen.

Shell investeert in groot lng-project Abu Dhabi

ABU DHABI – Shell doet mee aan een groot project voor vloeibaar gemaakt aardgas (lng) in Abu Dhabi. Shell krijgt een belang van 10 procent in het Ruwais-project van staatsbedrijf Abu Dhabi National Oil Co. (Adnoc) van de Verenigde Arabische Emiraten.

Ook het Franse TotalEnergies, het Britse BP en het Japanse handelshuis Mitsui krijgen ieder een belang van 10 procent in Ruwais. Adnoc zal 60 procent in handen hebben van het project ter waarde van 5,5 miljard dollar, dat vanaf 2028 lng moet gaan leveren. De totale productiecapaciteit bedraagt dan 9,6 miljoen ton lng per jaar. Shell zal jaarlijks 1 miljoen ton afnemen.

Shell-topman Wael Sawan zegt dat de investering past in de strategie om voor meer waarde voor het bedrijf te zorgen met minder uitstoot en dat hiermee wordt voortgebouwd op de langdurige samenwerking met Adnoc.

Volgens Shell zal lng een belangrijke rol spelen in de energietransitie door vervuilende steenkool in de industrie te vervangen. De wereldwijde vraag naar lng zal in 2040 naar verwachting met meer dan 50 procent stijgen.

Nijmegenaar moet hulp aan dakloze met dood bekopen: OM eist 10 jaar gevangenisstraf en tbs met dwangverpleging

ARNHEM – “Door hem in zijn eigen woning dood te steken heeft verdachte op gewetenloze wijze misbruik gemaakt van de zachtmoedigheid, het mededogen en het vertrouwen dat het slachtoffer hem had geschonken door hem als dakloze in zijn huis op te nemen. Ondanks eerder gerezen problemen veroorzaakt door verdachte, kon het slachtoffer het niet over zijn hart verkrijgen hem de na de eerste uitzetting buiten te laten staan en heeft hem opnieuw toegelaten tot zijn woning. Dit heeft hij uiteindelijk met de dood moeten bekopen.”

Voor de rechtbank in Arnhem eiste de officier van justitie vandaag een gevangenisstraf van 10 jaar en tbs met dwangverpleging tegen een 58-jarige man zonder vaste woon- of verblijfplaats. Volgens het OM is er voldoende wettig en overtuigend bewijs dat de man op 27 juli 2023 de bewoner van een woning in de Nijmeegse wijk Bottendaal heeft doodgestoken. Het lichaam van de man werd hier op 1 augustus met steekwonden in buik en borst aangetroffen. In de woning leek een worsteling te hebben plaatsgevonden en er werd een mes aangetroffen met hierop het DNA van de verdachte.

“Verdachte heeft 7 dagen later, na een week door Nederland te hebben gezworven, in een summiere verklaring een moeilijk voor te stellen alternatief scenario geschetst, dat aan alle kanten piept en kraakt en op essentiële punten in strijd blijkt te zijn met objectieve bewijsmiddelen”, aldus de officier van justitie. Volgens de verdachte was hij er getuige van dat de bewoner zichzelf met een mes verwondde en is hij in paniek het huis ontvlucht. Hij liet na om hulpdiensten te bellen, hoewel het slachtoffer volgens zijn verklaring nog wel leefde.

De details die verdachte vervolgens opsomt over zijn vlucht en zijn gemoedstoestand zijn aantoonbaar onjuist, aldus de officier van justitie: “Verdachte zegt dat zijn telefoon leeg was en hij daardoor niet kon bellen. Onderzoek wijst uit dat de telefoon meer dan 30 procent opgeladen op dat moment. Ook verklaart verdachte in paniek te zijn geweest en geen kans te hebben gezien om nog iemand te waarschuwen. Ook dat blijkt niet te kloppen. Hij wandelt immers, blijkens de scherpe camerabeelden, op zijn dooie gemakje door de straat, doet volstrekt onbekommerd een boodschap bij de buurtsupermarkt. Vervolgens wandelt hij rustig door naar het station, waar hij bij de automaat een kaartje koopt en vervolgens in de trein stapt. Geen enkel teken van opwinding of paniek, integendeel: rust en kalmte en prima in staat om normaal te functioneren. Vervolgens onderneemt hij 7 dagen lang geen enkele actie om hulp in te schakelen.”

Dit alles is reden voor het Openbaar Ministerie om het alternatieve scenario als volstrekt onaannemelijk aan de kant te schuiven. Aangezien er voor voorbedachte raad, en dus voor moord, geen bewijs, wordt de verdachte doodslag verweten.

“Verdachte heeft Rob beroofd van zijn kostbaarste bezit, te weten zijn leven. Ook als je worstelt met het leven, kan dit leven nog steeds het kostbaarste bezit zijn. Rob genoot van heel veel dingen uit het leven, zoals blijkt uit getuigenverklaringen. Hij haalde levensgeluk uit het maken van kunst en het begeleiden van jonge mensen met het maken van kunst en het zetten van hun eerste stappen op dit pad”, zo schetste de officier van justitie.

“Verdachte heeft vervolgens uit pure berekening het overleden slachtoffer zijn eigen dood in de schoenen geschoven. Hierbij toont hij zijn ware aard: geen enkel berouw tonen en geen enkele verantwoordelijkheid nemen voor je eigen daden, maar de schuld zonder blikken of blozen bij een ander neerleggen. Zelf prefereert verdachte de comfortabele slachtofferpositie. Hierdoor heeft hij de nabestaanden in verwarring achtergelaten en het proces van afscheid nemen extra zwaar en onverteerbaar gemaakt.””

De verdachte heeft een zeer uitgebreid strafblad met geweldsdelicten. Maar volgens deskundigen kan hij als gevolg van zijn stoornissen niet volledig verantwoordelijk worden gehouden voor dit levensdelict. Alles afwegende vindt het OM een gevangenisstraf van 10 jaar en tbs met dwangverpleging passend.

Ook na beëindiging van de gevangenisstraf en de tbs moet het mogelijk blijven om de verdachte gedragsbeïnvloedende en vrijheidsbenemende voorwaarden op te leggen, en hiertoe werd een maatregel gevorderd.

Bulk Terminal Zeeland moet jaar dicht op verdenking van drugshandel

VLISSINGEN – Het overslagbedrijf Bulk Terminal Zeeland (BTZ) wordt vanaf 24 juli voor een jaar gesloten. De Vlissingse burgemeester Bas van den Tillaar heeft dat besloten omdat het terrein “vermoedelijk al zeer lange tijd onderdeel uitmaakte van georganiseerde internationale drugshandel”.

Volgens Van den Tillaar is het aannemelijk dat er “gedurende meerdere jaren grote partijen van 100 tot meer dan 1500 kilo cocaïne op het terrein van BTZ aanwezig zijn geweest”. Ook zou de terminal zijn gebruikt als dekmantelbedrijf, “met directe betrokkenheid van de bestuurders en banden met criminele organisaties”.

De burgemeester nam het besluit om de panden en het terrein van het op- en overslagbedrijf in het havengebied te sluiten op basis van een rapportage van de politie. Naar het bedrijf en de bestuurders loopt een strafrechtelijk onderzoek. Ook worden milieudelicten onderzocht.

Drie directeuren van het bedrijf werden in mei aangehouden bij een gezamenlijke actie van de politie en de FIOD onder leiding van het Openbaar Ministerie (OM). De drie mannen van 59, 56 en 43 jaar zitten nog vast, meldt het OM. Ze worden verdacht van het invoeren van cocaïne uit Zuid-Amerika, deelname aan een criminele organisatie en valsheid in geschrifte. De eerste pro-formazitting is 8 augustus.

De burgemeester wil met de maatregel het signaal afgeven dat “misbruik van onze haven niet wordt geaccepteerd”. De komende tijd overlegt hij met onder meer havenbedrijf North Sea Port over manieren om herhaling te voorkomen. Van den Tillaar beseft dat werknemers geraakt worden door de sluiting. “De ernst van de illegale praktijken bij BTZ, waarbij de onder- en bovenwereld zo met elkaar verweven lijken, wegen voor mij zwaarder.”

Dortmund loopt voller en voller met Oranjefans

DORTMUND – Dortmund stroomt woensdagmiddag steeds voller met Oranjefans. Vele duizenden supporters zijn inmiddels aanwezig in het centrum van de Duitse stad.

Op de pleinen in het centrum wordt feestgevierd en begint het steeds drukker te worden in aanloop naar de halve finale van het Nederlands elftal tegen Engeland.

Hoeveel supporters er ongeveer aanwezig zijn in Dortmund, is nog niet bekend. De KNVB verwacht zo’n 75.000 Nederlandse voetbalfans, meer dan bij andere wedstrijden van Oranje op dit EK. De fanzone op de Friedensplatz in Dortmund zit al enige tijd vol en laat geen fans meer binnen. Ook elders in het centrum wordt het steeds drukker.

Op de pleinen in de stad worden liedjes gezongen zoals “Wie niet springt, die is een Brit” en “Viva Hollandia”. Er wordt met vlaggetjes gewapperd en met regelmaat gaat een oranje fakkel de lucht in. Op de Balkenstrasse wordt een menigte uitzinnig wanneer een fan verkleed als Ruud Gullit een replica van de EK-beker de lucht in steekt.

Om 16.30 uur vertrekt een Oranjemars vanuit het centrum naar het Signal Iduna Park, waar de wedstrijd om 21.00 uur begint.