Home Blog Pagina 3

EU verbiedt luchtvaartmaatschappijen toeslag voor stoel bij kind

BRUSSEL – De Europese Unie gaat luchtvaartmaatschappijen verbieden om ouders extra te laten betalen voor een stoel naast hun kind. Dat melden diplomaten aan persbureau AFP. Dit is het resultaat van een EU-hervorming van de passagiersrechten, die vrijdag is overeengekomen. De compensatie die luchtvaartmaatschappijen moeten betalen voor lange vertragingen en annuleringen blijft hetzelfde.

Eerder deze week werd bekend dat de Britse mededingingsautoriteit een onderzoek was gestart naar Ryanair vanwege verplichte kosten die ouders moesten betalen om bij hun kinderen te kunnen zitten. Ryanair eist namelijk dat minstens één ouder tijdens een vlucht naast kinderen in de leeftijd van twee tot elf jaar zit. Daar moet dan een “verplichte familiestoel” voor gereserveerd worden. Volgens de Britse waakhond zouden die kosten mogelijk oneerlijk zijn onder de consumentenwetgeving.

Luchtvaartmaatschappijen klaagden daarnaast al langer dat het veel geld kost om passagiers te compenseren. Daarom was er een plan om die kosten voor de maatschappijen te verlagen, maar de Europese parlementariërs schrapten dit uit de onderhandelingen. Daardoor blijft het systeem waarbij passagiers recht hebben op een vergoeding tussen de 250 en 600 euro bij een vertraging van drie uur of langer in stand.

De hervorming, waar meer dan tien jaar aan is gewerkt, moet maandag nog worden bekrachtigd door het Europees Parlement en de lidstaten. Ook moeten de twee wetgevende instellingen van de Europese Unie het akkoord nog definitief goedkeuren.

Schoenontwerper Jan Jansen overleden op 85-jarige leeftijd

AMSTERDAM – De bekende Nederlandse schoenontwerper Jan Jansen is op woensdag op 85-jarige leeftijd overleden aan de gevolgen van kanker. Dat laat Niels Jens, uitvaartondernemer en vriend van de familie, vrijdag weten.

Volgens Jens was Jansen een van de meest vernieuwende en internationaal gewaardeerde ontwerpers. “Gedurende meer dan zestig jaar bepaalde hij mede het gezicht van de Nederlandse mode- en designwereld. Zijn schoenen werden wereldwijd geroemd om hun gedurfde vormen, verrassende materiaalgebruik, uitgesproken kleurcombinaties en onmiskenbare eigen signatuur.”

In de loop van zijn carrière ontving Jansen talrijke onderscheidingen. “Tot de belangrijkste behoren de Grand Seigneur Modeprijs (1995), de Max Heymans-ring (2006), de Karel de Grote Oeuvreprijs van de gemeente Nijmegen (2011) en de titel Dutch Designer of the Year (2013)”, aldus Jens.

Jan Jansen overleed thuis, omringd door zijn naasten. Hij laat zijn echtgenote en muze Tonny, familie, vrienden en een omvangrijk cultureel en artistiek erfgoed achter. Er wordt in besloten kring afscheid van hem genomen.

Elon Musk eerste biljonair ter wereld na beursgang SpaceX

NEW YORK – Elon Musk is de eerste biljonair ter wereld na de beursgang van zijn ruimtevaartbedrijf SpaceX. Dat meldt persbureau Bloomberg vrijdag. Het aandeel SpaceX schoot ruim 18 procent omhoog. Daarmee steeg het vermogen van Musk tot meer dan 1 biljoen dollar, oftewel ruim 1000 miljard dollar.

Het grootste deel van het vermogen van de 54-jarige Musk komt uit SpaceX. Daarbij komt nog zijn aandelenpakket in elektrische autobouwer Tesla met een waarde van bijna 300 miljard dollar, volgens Bloomberg.

In oktober van vorig jaar was Musk volgens Forbes nog de eerste persoon ooit met een geschat vermogen van 500 miljard dollar. De in Zuid-Afrika geboren Musk was al de rijkste man ter wereld. Het verschil met nummer twee is groot; het vermogen van medeoprichter van Google Larry Page wordt geschat op ruim 327 miljard dollar.

Het vermogen van Musk zal verder groeien als hij als topman van SpaceX de voor hem gestelde doelen haalt.

Drie treinen met zo’n 1300 reizigers gestrand door brand Woerden

WOERDEN – Door de brand in een transformatorstation in Woerden zijn drie treinen op het spoor stil komen te staan. In totaal zaten daarin zo’n 1300 reizigers, laat een woordvoerder van de NS weten.

Een trein is reeds ontruimd. De reizigers zijn naar het station in Woerden gebracht. De reizigers van de twee andere treinen worden per bus geëvacueerd. Inzittenden van een van de twee treinen worden naar Utrecht gebracht. Waar de reizigers van de andere trein heengaan, weet een woordvoerder niet.

Door de brand rijdt het treinverkeer in een deel van de Randstad vrijdagavond niet meer. Het gaat om de trajecten die langs Woerden lopen. Het advies aan reizigers is om om te reizen. De NS laat weten dat er geprobeerd wordt om bussen in te zetten voor de mensen die bijvoorbeeld Woerden zelf als bestemming hebben.

Door de brand is het onderstation van het elektriciteitsnetwerk uitgevallen, meldt spoorbeheerder ProRail. De prognose is momenteel dat de problemen in de nacht aanhouden. NS waarschuwt dat reizigers rekening moeten houden met “een flink langere reistijd”.

De brand brak in de middag uit bij een transformatorhuisje aan de Groen van Prinstererlaan. Volgens de veiligheidsregio komt bij de brand veel zwarte rook vrij. De oorzaak is niet bekend.

Witte Huis: Iran akkoord met ontmantelen kernprogramma

WASHINGTON – Het Amerikaanse Witte Huis claimt dat Iran akkoord is met het ontmantelen van zijn kernprogramma. Dat lijkt niet overeen te komen met berichten in Iraanse staatsmedia, die stelden dat Iran vasthoudt aan de eis zelf de controle te houden over zijn verrijkte uranium.

Maar volgens Washington heeft Teheran ermee ingestemd dat het nucleaire materiaal vernietigd wordt. Bovendien zou Iran akkoord zijn met de opening van de Straat van Hormuz en zou het land pas toegang krijgen tot zijn bevroren tegoeden als het zijn verplichtingen van de overeenkomst is nagekomen.

De Amerikaanse president Donald Trump zei ook al dat de manier waarop de deal in sommige media wordt neergezet “niets met de werkelijkheid te maken heeft”.

Geen definitieve beslissing

Iran zegt sowieso nog geen definitieve beslissing te hebben genomen over een overeenkomst met de Amerikanen. Wel stelt minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araghchi dat een deal “nog nooit zo dichtbij” is geweest. Hij vraagt de media om niet te speculeren over de inhoud van het akkoord.

Trump kondigde donderdag aan dat de deal zo goed als rond is en dit weekend kan worden ondertekend.

Meerdere aanhoudingen na zware explosie en instorting pand in Amsterdam-West

AMSTERDAM – De politie heeft meerdere personen aangehouden in het onderzoek naar de zware explosie die in de nacht van donderdag op vrijdag plaatsvond aan de Osdorper Ban in Amsterdam-West. Ook zijn meerdere auto’s in beslag genomen, meldt de politie.

De explosie vond plaats op vrijdag 12 juni 2026 rond 00.10 uur. Door de ontploffing ontstond brand en stortte een deel van het pand in.

Op dit moment richt de hulpverlening zich nog op het redden van mogelijke slachtoffers. Daardoor kunnen forensische experts en rechercheurs het getroffen gebouw nog niet betreden voor sporenonderzoek. Om die reden kan de politie nog geen uitspraken doen over een mogelijke oorzaak van de explosie.

Onderzoek in volle gang

Rechercheurs zijn inmiddels gestart met onderzoek in de omgeving van het ingestorte pand. Daarbij worden onder meer camerabeelden veiliggesteld en buurtbewoners gehoord.

In het kader van het onderzoek zijn meerdere personen aangehouden. Daarnaast heeft de politie een aantal voertuigen in beslag genomen. Over het aantal verdachten, hun identiteit en de rol die zij mogelijk hebben gespeeld, zijn nog geen nadere details bekendgemaakt.

Oproep aan getuigen

De politie roept getuigen op zich te melden. Mensen die in de nacht van 11 op 12 juni rond 00.10 uur iets verdachts hebben gezien in de omgeving van de Osdorper Ban worden verzocht contact op te nemen met de Opsporingslijn via 0800-6070.

Ook personen die beschikken over camera-, deurbel- of dashcambeelden die mogelijk relevant zijn voor het onderzoek worden gevraagd deze met de politie te delen.

Anoniem melden kan via Meld Misdaad Anoniem op telefoonnummer 0800-7000.

De politie zet het onderzoek naar de explosie en de mogelijke betrokkenheid van de aangehouden personen voort.

Hondius vaart weer uit voor cruise na uitbreken hantavirus

SPITSBERGEN – De m/v Hondius vertrekt zoals gepland zaterdag vanuit Spitsbergen voor een cruise, meldt een woordvoerder van rederij Oceanwide Expeditions. Dat is voor het eerst sinds het hantavirus uitbrak op het schip. Het gaat om een arctische expeditie met 137 gasten en een arts aan boord.

Op het schip, met aan boord veel Nederlanders, brak in april het hantavirus uit. Dat kostte aan drie mensen, onder wie twee Nederlanders, het leven. Meerdere personen raakten besmet.

De Hondius werd eerder in Rotterdam grondig gereinigd en door de GGD en deskundigen op het gebied van infectiepreventie schoon verklaard, nadat de GGD bij een eerdere inspectie nog tekortkomingen bij de schoonmaak had gezien. Alle harde oppervlakken op het cruiseschip zijn gedesinfecteerd met waterstofperoxide. De zachte oppervlakken zijn met hete stoom gereinigd.

Verdachte bestuurder (19) dodelijk ongeval N290 bij Vogelwaarde blijft langer vastzitten

VOGELWAARDE – De 19-jarige man uit de gemeente Hulst die wordt verdacht van betrokkenheid bij het ernstige verkeersongeval op de N290 bij Vogelwaarde, waarbij donderdagmiddag vier mensen om het leven kwamen, blijft langer vastzitten. De rechter-commissaris heeft vrijdag de aanhouding en inverzekeringstelling van de verdachte juridisch getoetst en akkoord bevonden.

De verdachte bestuurde het voertuig dat op donderdag 11 juni in botsing kwam met een groep fietsers op de N290 bij Vogelwaarde. Bij het ongeval kwamen een volwassene en drie kinderen om het leven. Daarnaast raakten meerdere kinderen gewond.

Rechter-commissaris akkoord met detentie

De aanhouding en inverzekeringstelling van de 19-jarige verdachte zijn vrijdagochtend beoordeeld door de rechter-commissaris van de rechtbank Zeeland-West-Brabant. Deze heeft geoordeeld dat beide maatregelen rechtmatig zijn, waardoor de verdachte langer in voorlopige hechtenis kan blijven.

Onderzoek naar toedracht loopt

Volgens de politie is het onderzoek naar de oorzaak van het ongeval breed opgezet. De toedracht wordt nog onderzocht en de verwachting is dat dit onderzoek enige tijd in beslag zal nemen.

Besluit over voorgeleiding volgt volgende week

Afhankelijk van de uitkomsten van het eerste onderzoek wordt begin volgende week besloten of de verdachte wordt voorgeleid aan de rechter-commissaris voor een verdere beoordeling van zijn detentie. Ook wordt dan bepaald op basis van welke verdenkingen dit eventueel zal gebeuren.

Vanwege het lopende onderzoek en de privacy van de betrokkenen doen politie en justitie op dit moment geen verdere mededelingen over de stand van zaken, meldt het Openbaar Ministerie.

Brandweer zoekt nog naar slachtoffers na explosie in Amsterdam

AMSTERDAM – De brandweer zoekt ruim twaalf uur na de explosie in Amsterdam nog naar slachtoffers in het puin. Dat laat een woordvoerder van de veiligheidsregio bij het Osdorpplein weten.

Omdat de brandweer nog geen beeld heeft van wat er zich in het pand heeft afgespeeld omdat de hulpdiensten daar nog niet in kunnen, worden meer slachtoffers niet uitgesloten.

Tot nu toe is bekend dat zeven mensen gewond zijn geraakt, van wie twee zwaar. “We houden er rekening mee dat er nog iemand is, of meerdere personen, maar we weten dat niet zeker”, legt de woordvoerder uit over de reddingsoperatie. Die kan nog tot 18.00 uur duren.

Wat betreft de oorzaak van de grote explosie houdt de veiligheidsregio nog rekening met alle scenario’s. Hoewel netbeheerder Liander geen aanwijzing ziet voor een gasexplosie, kan de brandweer dat nog niet uitsluiten.

Van Essen: 26 juni duidelijkheid over oplossen stikstofslot

DEN HAAG – Boeren, bedrijven of mensen die een huis zoeken, krijgen over twee weken duidelijkheid over hoe Nederland van het stikstofslot gaat. Dat vooruitzicht gaf landbouwminister Jaimi van Essen voorafgaand aan de ministerraad. “Ik denk dat het land daarop wacht, het land wil ruimte.”

Eerder deze week liet premier Rob Jetten nog de mogelijkheid open om meer tijd te nemen.

De D66-minister spreekt nu met belangenorganisaties, medeoverheden en politieke partijen. Op die manier wil hij zowel maatschappelijke als politieke steun krijgen voor zijn plannen, die 26 juni gepresenteerd worden. “Dat is niet iets wat nog achteraf moet gebeuren, wij moeten een geheel neerleggen. We willen vergunningverlening vlot trekken en de natuur herstellen.”

In die plannen zitten naar verwachting bufferzones rondom stikstofgevoelige natuur en een norm over hoeveel koeien een boer per hectare land mag houden. Van Essen wil niet ingaan op speculaties over hoe groot die zones worden of hoe streng de koeiennorm uitpakt.

Twee slachtoffers explosie Amsterdam zwaargewond

AMSTERDAM – Twee slachtoffers van de explosie in een gebouw aan de Remijde in Amsterdam Nieuw-West, nabij de Osdorper Ban, zijn zwaargewond. Dat meldt een woordvoerder van de veiligheidsregio.

Eerder was al bekend dat een van de zeker zeven gewonden er slecht aan toe is.

De veiligheidsregio houdt er rekening mee dat onder het puin nog slachtoffers worden gevonden. Een verslaggever van het ANP ziet dat er nog steeds flink wat rook uit het gebouw komt.

DHL verlengt logistieke samenwerking met FIA World Endurance Championship

BONN/LE MANS – DHL blijft ook de komende jaren verantwoordelijk voor de wereldwijde logistiek van het FIA World Endurance Championship (FIA WEC). Beide partijen hebben hun samenwerking, die begon in 2012, verlengd met een nieuwe meerjarige overeenkomst. Daarnaast wordt de samenwerking uitgebreid naar de Asian Le Mans Series.

Met de overeenkomst blijft DHL de officiële logistieke partner van het FIA WEC en de beroemde 24 Uur van Le Mans. Voor het eerst gaat het logistieke concern ook de logistieke ondersteuning verzorgen voor de Asian Le Mans Series.

Groei van het kampioenschap

Volgens DHL wordt de logistieke ondersteuning steeds belangrijker nu het FIA WEC sterk groeit. De introductie van de Hypercar-categorie heeft geleid tot een toenemend aantal deelnemende fabrikanten en een groeiende internationale belangstelling.

Aan het kampioenschap nemen onder meer Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Genesis, Lexus, McLaren, Mercedes, Peugeot, Porsche en Toyota deel.

De races worden verreden in Europa, Noord- en Zuid-Amerika, Azië en het Midden-Oosten, wat hoge eisen stelt aan de logistieke organisatie.

Wereldwijde transportoperatie

DHL is verantwoordelijk voor het transport van racewagens en essentiële uitrusting naar alle evenementen van het kampioenschap. Daarbij gaat het onder meer om reserveonderdelen, garage-infrastructuur, uitzendapparatuur en grote hoeveelheden alternatieve brandstoffen.

Tijdens een gemiddeld seizoen verzorgt DHL de logistiek voor alle races met een startveld van 36 auto’s. Daarbij worden ongeveer 120 containers vervoerd, zijn er tot zeven speciale vrachtvluchten nodig voor iedere intercontinentale reis en worden duizenden racebanden wereldwijd verplaatst.

Een gespecialiseerd motorsportteam van DHL ondersteunt de teams bovendien op locatie bij de verschillende circuits.

Focus op duurzame logistiek

Om de uitstoot te verminderen maakt DHL gebruik van een combinatie van lucht- en zeevracht, afgestemd op de racekalender. Daarnaast zet het bedrijf in op alternatieve brandstoffen en emissiearme transportoplossingen, waaronder vrachtwagens op biobrandstof en duurzamere maritieme transportdiensten.

Volgens Felix Heger, CEO van DHL Global Forwarding Duitsland en Zwitserland, wordt logistiek steeds belangrijker voor het kampioenschap.

“Met de sterke groei van het FIA World Endurance Championship en het toenemende aantal fabrikanten worden nauwkeurige en schaalbare logistieke oplossingen steeds belangrijker. Onze samenwerking laat zien hoe we gezamenlijk de voorwaarden creëren voor topprestaties, zowel op als naast het circuit.”

DHL WEC

Duurzaamheidsprijs blijft onderdeel van samenwerking

Als onderdeel van de verlengde samenwerking blijft DHL ook de DHL Sustainable Endurance Award ondersteunen. Deze prijs wordt jaarlijks uitgereikt aan FIA WEC-teams die zich onderscheiden op het gebied van duurzaamheid, maatschappelijke verantwoordelijkheid en innovatie.

Door duurzame initiatieven zichtbaar te maken en te belonen willen DHL en FIA WEC de verdere verduurzaming van de autosport stimuleren.

Frédéric Lequien, CEO van het FIA World Endurance Championship, noemt DHL een onmisbare partner.

“Nu het kampioenschap blijft groeien, rekenen we meer dan ooit op de steun van onze vertrouwde partners. DHL is een absolute marktleider in logistiek. Bovendien delen wij dezelfde ambitie om de ecologische voetafdruk van onze wereldwijde raceactiviteiten verder te verkleinen.”

Kettingbotsing met meerdere voertuigen op A12

ARNHEM – Op de A12 Europaweg bij Arnhem heeft vrijdag een kettingbotsing plaatsgevonden. Bij het ongeval waren twee vrachtwagens, een bestelbus en twee personenauto’s betrokken.

Meerdere voertuigen op elkaar gebotst

Door nog onbekende oorzaak botsten de voertuigen op elkaar. Eén van de personenauto’s kwam daarbij onder een vrachtwagen terecht.

Letsel nog onbekend

Of bij het ongeval gewonden zijn gevallen, is op dit moment niet bekend. Ook over de exacte toedracht is nog niets duidelijk.

Verkeershinder

Het ongeval zorgde voor hinder op de A12 bij Arnhem. Hulpdiensten kwamen ter plaatse om de situatie veilig te stellen en onderzoek te doen naar de oorzaak van de aanrijding.

Luchthaven Hamburg ontruimd vanwege veiligheidsincident

HAMBURG – De luchthaven van de Duitse stad Hamburg wordt ontruimd vanwege een veiligheidsincident.

Dat meldt regionale omroep NDR.

Onduidelijk is nog wat er precies aan de hand is.

NS wil zes keer per dag trein van Amsterdam naar Rhein-Ruhrgebied

UTRECHT – De NS kijkt samen met Deutsche Bahn of een nieuwe treindienst tussen Nederland en Duitsland mogelijk is. De spoorvervoerder wil vanaf 2028 tussen Amsterdam en het Rhein-Ruhrgebied een nieuwe passagiersdienst aanbieden.

De trein gaat zes keer per dag in beide richtingen rijden en stopt na het vertrek uit Amsterdam in Utrecht en Arnhem om bij Zevenaar de grens over te gaan. Er wordt nog onderzocht naar welk station in het Duitse metropoolgebied de trein gaat. Keulen, Düsseldorf en Dortmund liggen in het Rhein-Ruhrgebied.

De nieuwe treindienst past in de ambitie van de Nederlandse spoorvervoerder om het aantal internationale treinen te verhogen, vertelt een woordvoerster van NS. Het plan is om voor de treindienst de nieuwe generatie intercity’s van NS in te zetten. Het zou voor het eerst zijn dat een internationale verbinding naar Duitsland met een blauwgele trein wordt gereden, stelt de woordvoerster. Daar worden nu de roodwitte ICE-treinen voor gebruikt.

Melding

De woordvoerster benadrukt dat de nieuwe treindienst eerst nog onderzocht wordt. “We willen starten met drie ritten per dag in beide richtingen en dit uitbreiden naar zes”, aldus de woordvoerster. Het is nu al mogelijk om een keer per twee uur met een ICE-trein van Amsterdam naar Keulen in het Rhein-Ruhrgebied te reizen. De nieuwe treindienst naar het gebied komt daar bovenop, legt de woordvoerster uit.

Onderdeel van het onderzoek naar de nieuwe verbinding is een melding te doen bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) en dat heeft de spoorvervoerder nu gedaan. “Dat moet achttien maanden van tevoren worden gedaan”, legt de woordvoerster uit. Daarna moeten nog veel stappen worden gezet zoals het aanvragen van capaciteit op het spoor bij ProRail.

Douane onderschept 100 kilo cannabis in luchtvrachtzending op Schiphol

SCHIPHOL – De Douane heeft op Schiphol Cargo een partij van 100 kilo cannabis onderschept. De drugs werden aangetroffen in een houten kist die per vliegtuig vanuit de Verenigde Staten naar Nederland was vervoerd.

Bestemming Verenigd Koninkrijk

De zending arriveerde op woensdag 10 juni op Schiphol en was volgens de vrachtdocumenten bestemd voor doorvoer naar het Verenigd Koninkrijk.

Volgens de vrachtpapieren bevatte de houten kist rolstoelen. Tijdens een controle op het vrachtplatform ontdekten douaniers echter dat de inhoud niet overeenkwam met de opgegeven lading.

Kist volledig gevuld met cannabis

Foto: Douane

Bij inspectie bleek de kist volledig gevuld met cannabis. In totaal troffen de douaniers 200 zakken met de verdovende middelen aan.

De partij, met een totaalgewicht van ongeveer 100 kilo, is direct in beslag genomen.

Onderzoek door Cargo HARC-team

De zaak is overgedragen aan het Cargo HARC-team Schiphol, dat een strafrechtelijk onderzoek is gestart naar de herkomst en bestemming van de drugs.

Het Cargo HARC-team Schiphol is een samenwerkingsverband van de Koninklijke Marechaussee, de Douane en de FIOD. Het team richt zich op de bestrijding van georganiseerde drugscriminaliteit op en rond nationale en internationale luchthavens.

Schoof: VWS kwam zichzelf vol tegen aan begin coronacrisis

DEN HAAG – De organisatie van het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (VWS) was niet ingericht op een crisis en kwam zichzelf vol tegen aan het begin van de coronapandemie. Dat zei Dick Schoof, destijds de hoogste ambtenaar op het ministerie van Justitie en Veiligheid, tegen de parlementaire enquêtecommissie corona.

Hij benadrukte meermaals dat corona begon als gezondheidscrisis, met een hele hoge werkdruk bij VWS als gevolg. “Alles wat men moest doen in de crisisbeheersing was zo groot en omvattend dat het zich als het ware opnieuw moest inrichten om dat te kunnen”, aldus Schoof. Dat heeft volgens hem veel energie gekost, en dat gebeurde ook nog eens “onder een onvoorstelbaar maatschappelijk vergrootglas en maatschappelijke druk”.

Het risico daarvan is dat mensen volledig worden uitgewoond, omdat ze vanuit hun betrokkenheid alles doen om te zorgen dat de crisis beheerst wordt, stelde Schoof.

“Uiteindelijk kon VWS het aan”, aldus Schoof, die benadrukte dat het ministerie “onvoorstelbaar goed werk” heeft geleverd.

Gekantelde vrachtwagen zorgt voor afsluiting N31 richting Leeuwarden bij Drachten

DRACHTEN – Op de N31 bij Drachten is een vrachtwagen gekanteld. Door het ongeval is de rijbaan richting Leeuwarden bij knooppunt Drachten afgesloten.

Omstanders hebben direct ingegrepen door een raam uit de vrachtwagen te slaan, waarna de chauffeur uit het voertuig kon worden bevrijd.

De chauffeur werd gecontroleerd door het ambulancepersoneel, maar hoefde niet mee naar het ziekenhuis.

Berging in volle gang

Volgens Rijkswaterstaat ligt de vrachtwagen naast de weg op zijn kant. Hulpdiensten en bergers zijn ter plaatse om het voertuig te bergen.

De bergingswerkzaamheden zijn inmiddels in volle gang. Hoe het ongeval heeft kunnen gebeuren en of er sprake is van letsel, is nog niet bekend.

Omleiding ingesteld

Vanwege de afsluiting van de rijbaan richting Leeuwarden heeft Rijkswaterstaat een omleidingsroute ingesteld. Verkeer wordt geadviseerd de aangegeven route te volgen.

Weggebruikers moeten rekening houden met extra reistijd zolang de bergingswerkzaamheden duren.

Verkeershinder

Het is nog niet bekend wanneer de weg weer volledig kan worden vrijgegeven. Rijkswaterstaat houdt weggebruikers op de hoogte van de situatie en adviseert automobilisten de actuele verkeersinformatie te volgen.

Eurowag toegelaten als zesde aanbieder voor Nederlandse vrachtwagenheffing

GRONINGEN – De RDW heeft het Tsjechische bedrijf Eurowag toegelaten als dienstaanbieder voor de Nederlandse vrachtwagenheffing. Vrachtwageneigenaren kunnen vanaf 1 juli 2026 gebruikmaken van de tolkastjes van Eurowag om de heffing te betalen.

Met de toelating van Eurowag komt het aantal toegelaten Europese EETS-aanbieders (European Electronic Toll Service) op zes.

Zesde EETS-aanbieder

Eurowag voegt zich bij de eerder toegelaten aanbieders TotalEnergies, Telepass, Toll4Europe, Axxès en tolltickets. Daarnaast kunnen vervoerders kiezen voor NedLinq, dat tolkastjes aanbiedt die uitsluitend in Nederland gebruikt kunnen worden.

Veel transportbedrijven hebben inmiddels een contract afgesloten en een tolkastje in hun vrachtwagens geïnstalleerd. De RDW roept ondernemers die dit nog niet hebben geregeld op om snel actie te ondernemen.

Vanaf 1 juli wordt gecontroleerd of vrachtwagens beschikken over een werkend tolkastje.

RDW roept op tot snelle actie

Jan Strijk, directeur Tolheffing bij de RDW, is tevreden over de toelating van Eurowag.

“Met Eurowag zijn nu alle aanbieders toegelaten die zich vorig jaar hebben aangemeld voor de Nederlandse vrachtwagenheffing.”

Hij benadrukt dat transporteurs zich tijdig moeten voorbereiden op de invoering van het nieuwe systeem.

“Op 1 juli start de vrachtwagenheffing. Heb je nog geen contract en tolkastje? Regel dit dan nu bij één van de aanbieders en voorkom boetes en gedoe.”

Toetsing van techniek en veiligheid

Eurowag is een technologiebedrijf uit Tsjechië dat transportbedrijven ondersteunt met digitale diensten op het gebied van data, betalingen en operationele inzichten.

Voordat de aanbieder werd toegelaten, heeft de RDW een uitgebreide beoordeling uitgevoerd van de juridische, financiële en technische geschiktheid van het bedrijf. Ook zijn praktijktesten uitgevoerd.

Daarbij werd onder meer gekeken naar de uitwisseling van gegevens, informatiebeveiliging en de werking van de boordapparatuur.

Vrachtwagenheffing vanaf 1 juli

De Nederlandse vrachtwagenheffing gaat op 1 juli 2026 van start. Vanaf die datum betalen eigenaren van vrachtwagens in de categorieën N2 en N3 een heffing per gereden kilometer.

Voor deelname aan het systeem moet iedere vrachtwagen beschikken over een eigen werkend tolkastje dat geschikt is voor gebruik in Nederland.

Een groot deel van de opbrengsten van de vrachtwagenheffing wordt ingezet voor de verduurzaming van het wegtransport, onder meer via subsidieregelingen voor elektrische vrachtwagens en de aanleg van laadinfrastructuur.

Nieuwe advocaten Taghi willen anderhalf jaar voorbereidingstijd

AMSTERDAM – De nieuwe advocaten van Ridouan Taghi (48) hebben het gerechtshof vrijdag gevraagd om minimaal anderhalf jaar voorbereidingstijd voor de verdediging van de Marengo-hoofdverdachte.

De periode zou in moeten gaan in september. Het proces zou hierdoor stil komen te liggen tot maart 2028, concludeerde de voorzitter van het gerechtshof.

Het dossier in hoger beroep telt inmiddels meer dan 90.000 pagina’s. De zaak van Taghi loopt achter bij die van de andere verdachten. In hun zaken heeft het Openbaar Ministerie begin deze maand straffen geëist.

Vervoer en opslag opnieuw hoogste faillissementsgraad ondanks daling aantal bedrijven

DEN HAAG – In mei 2026 zijn in Nederland 287 bedrijven failliet verklaard. Dat zijn er 66 minder dan in dezelfde maand een jaar eerder, een daling van 19 procent. Ook ten opzichte van april daalde het aantal faillissementen licht, met 1 procent. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

Minder faillissementen dan een jaar geleden

De daling zet een trend voort waarbij het aantal faillissementen sinds het najaar van 2024 geleidelijk afneemt. In mei werden, gecorrigeerd voor het aantal zittingsdagen, 287 bedrijven failliet verklaard. In mei 2025 waren dat er nog 353.

Ook de faillissementsgraad nam af. In mei 2026 gingen per 100.000 bedrijven 7,7 ondernemingen failliet, tegenover 9,6 een jaar eerder.

Vervoer en opslag blijft meest getroffen sector

Ondanks de algemene daling van het aantal faillissementen was de sector vervoer en opslag opnieuw de bedrijfstak met relatief de meeste faillissementen.

Niet gecorrigeerd voor zittingsdagen gingen in mei 2026 binnen de sector vervoer en opslag 22,6 bedrijven per 100.000 ondernemingen failliet. Daarmee kende de sector opnieuw de hoogste faillissementsgraad van alle bedrijfstakken.

Een jaar eerder lag dit aantal nog hoger, op 25,3 faillissementen per 100.000 bedrijven. Hoewel sprake is van een verbetering, blijft vervoer en opslag daarmee een van de meest kwetsbare sectoren van de Nederlandse economie.

Faillissementsgraad licht dalend

Volgens het CBS geeft de faillissementsgraad een beter beeld van de ontwikkeling van faillissementen dan het absolute aantal faillissementen. De maatstaf houdt rekening met het totale aantal actieve bedrijven binnen een sector.

Sinds de piek van 24,8 faillissementen per 100.000 bedrijven in maart 2015 is de faillissementsgraad sterk afgenomen. In augustus 2021 werd met 3,4 het laagste niveau ooit bereikt. Daarna liep de faillissementsgraad weer op tot 2024, waarna een stabilisatie en vervolgens een lichte daling inzette.

Met een faillissementsgraad van 7,7 in mei 2026 ligt het niveau nog altijd ruim boven het recordlaagtepunt van 2021, maar wel aanzienlijk lager dan een jaar geleden.

Van den Brink verwacht fors minder nareizigers door migratiepact

DEN HAAG – De komende maanden zullen fors minder nareizigers naar Nederland komen. Dat is de verwachting van asielminister Bart van den Brink nu het Europese migratiepact vrijdag in werking is getreden. Het pact is wat hem betreft een succes als “alle landen het uitvoeren zoals we hebben afgesproken.”

Strengere regels voor nareis zijn een onderdeel van de Nederlandse implementatie van het pact. “Nareizigers zullen moeten wachten, mensen moeten eerst een eigen inkomen verwerven en een eigen woning hebben”, legt de CDA-minister uit.

Asielzoekers die zich vrijdag melden in Ter Apel, doen hun aanvraag op basis van het nieuwe pact. Van den Brink verwacht niet dat er een nieuwe groep wachtenden zal ontstaan in Ter Apel vanwege de nieuwe manier van behandelen van aanvragen ten opzichte van de oude aanvragers. “Dat zijn mensen die op dit moment vaak al op andere locaties zitten in Ter Apel.”

Aanvullende maatregelen

VVD-leider en defensieminister Dilan Yeşilgöz vindt het pact geslaagd als het “doet wat het moet doen, namelijk de grenzen van de EU bewaken, grip geeft op migratie en er niet langer grote stromen kansarme asielzoekers deze kant op komen”. Bij welk instroomcijfer zij tevreden is, wilde ze niet zeggen.

Haar partijgenoot Ulysse Ellian zei eerder bij Nieuws van de Dag dat binnen “enkele weken, misschien maanden” de resultaten van het migratiepact zichtbaar moeten zijn. Als dat niet gebeurt, dan wil de VVD aanvullende maatregelen.

Negen inklimmers aangetroffen in trailer bij transportbedrijf in Vlaardingen, chauffeur aangehouden

VLAARDINGEN – Op een bedrijventerrein aan de Galgkade in Vlaardingen zijn vrijdagochtend negen personen aangetroffen in een trailer. De Koninklijke Marechaussee en andere hulpdiensten kwamen ter plaatse na een melding van het aantreffen van verstekelingen.

Negen personen in trailer

Volgens informatie vanaf de locatie werden op het terrein negen personen aangetroffen in een trailer. Het gaat om zogenoemde inklimmers die zich vermoedelijk ongeoorloofd toegang hebben verschaft tot het voertuig.

De Koninklijke Marechaussee is aanwezig om de situatie af te handelen. De negen aangetroffen personen zijn aangehouden.

Chauffeur aangehouden

Naast de aangetroffen inklimmers is ook de chauffeur van het voertuig aangehouden. Over de reden van deze aanhouding en de rol van de chauffeur is op dit moment nog niets bekend.

Eén persoon naar ziekenhuis

Bij het incident werd tevens een ambulance ingezet. Eén van de aangetroffen personen is voor medische controle naar het ziekenhuis vervoerd. Over de aard van de klachten en de toestand van deze persoon zijn geen nadere details bekendgemaakt.

Onderzoek loopt

De Koninklijke Marechaussee onderzoekt de omstandigheden waaronder de negen personen in de trailer terecht zijn gekomen. Meer informatie over de zaak is vooralsnog niet bekendgemaakt.

Woningcorporatie geschrokken van explosie in Amsterdam Osdorp

AMSTERDAM – Woningcorporatie Stadgenoot is enorm geschrokken en leeft mee met de bewoners en andere betrokkenen rond de explosie in Amsterdam Nieuw-West. Dat meldt de corporatie op de site, waar ze een liveblog heeft geopend.

Na de knal bij een flatgebouw aan de straat Remijden zijn zeker vierhonderd mensen geëvacueerd, onder wie huurders van de corporatie.

De nummers 3 tot en met 180 zijn ontruimd, aldus Stadgenoot. Zeker twee puien van het pand waar de sportschool in zit, zijn verdwenen door de explosie.

Na de explosie in de nacht van donderdag op vrijdag, bij of in een sportschool aan de Remijden, wordt er donderdagochtend nog geblust door de brandweer. Die weet nog niet wat de oorzaak is geweest, er wordt rekening gehouden “met alle scenario’s”. Daarom is een groter gebied dan eerder afgezet, zien ANP-verslaggevers ter plaatse.

Lineage kiest TGW Logistics voor automatisering van megadistributiecentrum in Texas

HUTCHINS – Lineage heeft TGW Logistics geselecteerd voor de automatisering van een nieuw geavanceerd distributiecentrum voor gekoelde en diepgevroren producten in Hutchins, Texas. Het distributiecentrum, dat naar verwachting eind 2027 operationeel wordt, moet uitgroeien tot een van de grootste en meest geavanceerde temperatuurgecontroleerde logistieke faciliteiten ter wereld.

De locatie bevindt zich in de metropoolregio Dallas–Fort Worth, een belangrijk logistiek knooppunt in de Verenigde Staten. Het distributiecentrum zal een grote Amerikaanse voedingsmiddelenproducent ondersteunen en tegelijkertijd het Noord-Amerikaanse koelketennetwerk van Lineage versterken.

Strategische locatie

Lineage begon in 2008 en groeide uit tot een van de grootste aanbieders van temperatuurgecontroleerde opslag- en logistieke diensten ter wereld. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Michigan en exploiteert wereldwijd meer dan 500 temperatuurgecontroleerde locaties, waaronder vestigingen in Nederland, België en het Verenigd Koninkrijk.

Met ongeveer 24.000 medewerkers realiseerde Lineage in boekjaar 2025 een omzet van circa 5,4 miljard dollar. Het bedrijf levert logistieke en supplychainoplossingen voor gekoelde en diepgevroren voedingsmiddelen aan producenten en retailers in Noord-Amerika, Europa, Azië en Australië.

Dankzij de ligging in de regio Dallas–Fort Worth kunnen gekoelde en diepgevroren producten vanuit het nieuwe distributiecentrum efficiënt over de Verenigde Staten worden gedistribueerd.

Automatisering voor vriesomgevingen

Voor het project levert TGW Logistics een omvangrijke automatiseringsoplossing die speciaal is ontwikkeld voor gebruik in koel- en vriesomgevingen. De systemen zijn ontworpen om betrouwbaar te functioneren bij temperaturen tot -30 graden Celsius.

De oplossing omvat onder meer een geautomatiseerd shuttlemagazijn, energiezuinige transporttechnologie voor pallets en dozen en geautomatiseerde palletiseer- en depalletiseerstations.

Volgens TGW Logistics zijn de systemen gericht op een hoge verwerkingscapaciteit en betrouwbare orderafhandeling, waardoor gekoelde en diepgevroren producten sneller en efficiënter kunnen worden verwerkt.

Efficiëntie en duurzaamheid

Automatisering vormt een belangrijke pijler binnen de strategie van Lineage om de efficiëntie, betrouwbaarheid en duurzaamheid van zijn wereldwijde koelketennetwerk verder te verbeteren. Daarnaast moet de automatisering bijdragen aan kortere doorlooptijden en een betere ergonomie voor medewerkers.

“Een hechte samenwerking en gedeelde visie op waarden verenigen Lineage en TGW Logistics al vele jaren. Samen blijven we evolueren met als doel klanten en consumenten nog beter van dienst te zijn. We zijn dan ook bijzonder tevreden met het vertrouwen dat we krijgen om zo’n groot project in Texas te realiseren”, zegt Michael Pammer, CEO van de Customer Unit Distributor Business bij TGW Logistics.

Volgens Pammer worden temperatuurgecontroleerde logistieke omgevingen steeds vaker geconfronteerd met uitdagingen zoals personeelstekorten en toenemende efficiëntie-eisen.

“Automatiseringsoplossingen die prestaties, energie-efficiëntie en duurzaamheid combineren, spelen daarom een sleutelrol in toekomstbestendige magazijnoperaties”, aldus Pammer.

Ophef na vondst cijfers in gras park VS: ‘gestoord vandalisme’ [+video]

WASHINGTON – Op een grasveld in de National Mall, een belangrijk park in Washington, is vanuit de lucht een enorme verkleuring gefotografeerd die de cijfers 86 en 47 lijkt uit te beelden. De autoriteiten zien het als een mogelijk dreigement tegen president Donald Trump en hebben een onderzoek ingesteld.

CBS News schrijft dat het cijfer 86 wordt gezien als slang voor iemand wegkrijgen. De 47 kan naar Trump verwijzen, want hij is de 47e president. Een woordvoerder van het ministerie van Binnenlandse Zaken spreekt bij de nieuwszender over “gestoord” vandalisme. “Elke bedreiging tegen de president wordt door het ministerie zeer serieus genomen.”

De politie bevestigt dat de cijfers “8647” zijn aangetroffen. Onduidelijk is nog hoe het grasveld is verkleurd. Er zijn monsters van het gras genomen om te testen.

De cijfercombinatie wordt vaker gebruikt. Oud-FBI-directeur James Comey werd aangeklaagd omdat hij online een foto zou hebben gedeeld met zeeschelpen die 86 en 47 moesten uitbeelden.

Rotterdam Food Hub breidt uit met 38 hectare logistieke infrastructuur voor agrofoodsector

0

ROTTERDAM – Havenbedrijf Rotterdam, Necron Group en PTP Group hebben een overeenkomst ondertekend voor de ontwikkeling van 38 hectare logistieke infrastructuur op de Rotterdam Food Hub in Europoort. Het project omvat onder meer een nieuwe kademuur, koel- en vriesopslag, terminalfaciliteiten en een eigen energievoorziening voor de opslag en overslag van gekoelde en bevroren agrofoodstromen.

Met de ontwikkeling wil Rotterdam zijn positie als Europese toegangspoort voor agrofoodproducten verder versterken.

Nieuwe infrastructuur voor agrofoodstromen

Voor Havenbedrijf Rotterdam maakt het project onderdeel uit van de verdere ontwikkeling van de Rotterdam Food Hub als logistiek knooppunt voor de agrofoodsector. In het kader daarvan wordt een kademuur van ruim 500 meter aangelegd. Daarnaast komt er een golfbreker die de ligplaatsen beschermt tegen golfslag vanuit zee en van passerende schepen.

Volgens Boudewijn Siemons, CEO van Havenbedrijf Rotterdam, is de uitbreiding van groot belang voor de verdere ontwikkeling van het havengebied.

“Op deze strategische locatie brengen we logistiek, opslag en infrastructuur samen, zodat onze klanten hun lading sneller, duurzamer en efficiënter kunnen afhandelen. Met deze ontwikkeling zetten we een belangrijke stap in het verder versterken van onze positie als toonaangevende agrofoodhaven van Europa”, zegt Siemons.

Twee grote koel- en vriesloodsen

Het plan omvat vier kavels. Op twee daarvan ontwikkelt Necron Group gefaseerd twee koel- en vriesloodsen onder de namen Necron Food Park I en II. De faciliteiten krijgen gezamenlijk een oppervlakte van circa 145.000 vierkante meter en zijn bedoeld voor coldstore-operators.

De loodsen spelen in op de groeiende vraag naar efficiënte en schaalbare cold chain-oplossingen binnen Europa.

Onderdeel van het project is tevens de bouw van een energy hub op een derde kavel in het zuidelijke deel van de Rotterdam Food Hub. Deze installatie voorziet de terminal en de koel- en vriesloodsen vanaf de start van energie, waardoor directe ingebruikname mogelijk wordt.

“Met deze ontwikkeling realiseren we logistiek vastgoed voor de opslag en overslag van gekoelde producten, gecombineerd met een eigen energievoorziening. Vanuit onze ervaring met food- en cold chain-projecten maken we grootschalige en efficiënte operaties op deze locatie direct mogelijk”, aldus Gerard van Liempt, CEO van Necron Group.

Rotterdam Food Hub

Terminal aan het Calandkanaal

PTP Group ontwikkelt op het vierde kavel een terminal van 73.000 vierkante meter aan het Calandkanaal. De terminal krijgt drie ligplaatsen voor deepsea- en binnenvaartschepen, aangevuld met een wachtplaats en de benodigde logistieke en infrastructurele voorzieningen voor een efficiënte afhandeling van ladingstromen.

De terminal zal onder meer de nieuwe koel- en vriesloodsen bedienen en moet de multimodale bereikbaarheid van het gebied versterken. Daarnaast wordt PTP Group één van de huurders van de opslagfaciliteiten van Necron Group.

Guillermo Misiano, CEO van PTP Group, benadrukt het belang van de ontwikkeling voor de logistieke keten.

“Met deze terminal versterken we onze positie als haven- en logistieke dienstverlener in Europa. We creëren een directe verbinding tussen kade, opslag en transport. Dat maakt een grotere inzet van zee- en binnenvaart mogelijk en verkort de doorlooptijden in de afhandeling van agrofoodstromen.”

Investeringsbesluit in 2027

De komende periode werken de betrokken partijen de technische ontwerpen verder uit en worden de benodigde vergunningen aangevraagd. Naar verwachting leidt dit begin 2027 tot definitieve investeringsbesluiten van Necron Group, PTP Group en Havenbedrijf Rotterdam.

Rotterdam Food Hub

De Rotterdam Food Hub ligt op de Kop van de Beer in het westelijke Europoortgebied, nabij de toegang tot de Maasvlakte. Het terrein wordt ontwikkeld voor bedrijven uit de agrofoodsector en beschikt over een directe kadeaansluiting voor de efficiënte afhandeling van gekoelde en bevroren ladingen, met name afkomstig uit Zuid-Amerika.

Bij de ontwikkeling wordt gewerkt volgens het principe van ‘security by design’. In samenwerking met de Douane worden de inrichting en processen van de terminal zo vormgegeven dat ladingstromen uit Latijns-Amerika gecontroleerd, veilig en efficiënt kunnen worden afgehandeld.

Met deze uitbreiding verstevigt Rotterdam zijn positie als grootste West-Europese doorvoerhaven voor producten uit de land- en tuinbouwsector en de visserij.

Veel schade door explosie bij flat in Amsterdam Nieuw-West

AMSTERDAM – De schade aan het bijgebouw onder de flat aan de Osdorper Ban in Amsterdam Nieuw-West, waar in de nacht van donderdag op vrijdag een explosie plaatsvond, is gigantisch. Dat ziet een verslaggever van het ANP ter plaatse.

Aan drie kanten ligt de gevel van het bijgebouw eruit, een aantal lichtkoepels op het dak is kapot en er komt nog rook uit het pand. In het gebouw zat een sportschool. Zeker drie geparkeerde auto’s zijn beschadigd door het puin.

De Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) kan nog niets zeggen over de oorzaak van de explosie, “dat is allemaal giswerk”. Er wordt met een drone en speurhonden naar mogelijke slachtoffers gezocht.

Rabo-economen: sectoren vervoer en industrie onder druk door oorlog in Midden-Oosten

UTRECHT – Economen van Rabobank hebben de groeiverwachtingen voor veel Nederlandse sectoren verlaagd door de aanhoudende oorlog in het Midden-Oosten en de blokkade van de Straat van Hormuz. Sectoren als vervoer en industrie worden volgens de economen bovengemiddeld geraakt door de hogere energieprijzen en groeien nu nog maar mondjesmaat.

Rabobank verlaagde eerder al de groeiverwachtingen voor de hele Nederlandse economie voor dit jaar en volgend jaar naar respectievelijk 1 procent en 0,8 procent. Hoewel een recessie naar verwachting uitblijft, werkt de crisis volgens de Rabo-economen wel breed door in de economie, via hogere energieprijzen en verstoringen in handels- en productieketens.

De industrie, bouw en vervoer groeien in 2026 en 2027 nog maar een klein beetje. Voor de industrie voorzien de Rabo-economen voor dit jaar nog een plus van 1,3 procent, mede doordat bedrijven extra voorraden aanleggen door de geopolitieke onzekerheid. Voor volgend jaar wordt een aanzienlijk lagere groei van 0,4 procent verwacht.

Vrachtwagenheffing

In de bouw verwacht Rabobank dat de woninginvesteringen dalen, maar dat de grond-, weg- en waterbouw groeit door onderhoud aan bruggen en wegen. Dat levert voor dit jaar een kleine groei op van 0,2 procent en van 0,7 procent in 2027.

De sector vervoer en opslag heeft zowel last van de hoge brandstofprijzen als de lagere productie van de bouw en de industrie. De tijdelijke korting op de vrachtwagenheffing kan volgens de Rabo-economen mogelijk wel enige verlichting bieden. Voor 2026 rekenen ze op een groei voor de sector van 0,8 procent en op een groei van 0,6 procent in 2027.

Communicatiediensten

De koopkrachtdaling door de oplopende inflatie in combinatie met lastenverzwaringen uit het coalitieakkoord drukt daarnaast op de groei in de horeca en detailhandel. De oorlog in het Midden-Oosten drukt ook de groei van de overige zakelijke dienstverlening, waartoe de reis- en uitzendbranche behoren.

De oorlog treft echter niet alle sectoren even hard. De sectoren informatie- en communicatiediensten en de specialistische zakelijke dienstverlening blijven volgens de Rabo-economen stevig groeien. Deze sectoren profiteren van digitalisering, de toepassing van kunstmatige intelligentie en een aanhoudende vraag vanuit bedrijven die hun productiviteit willen verhogen.

Aanhouding in onderzoek naar drugscriminaliteit in Noordzeekanaalgebied

AMSTERDAM – Een 39-jarige man die werkzaam is in het Noordzeekanaalgebied (NZKG) is donderdag aangehouden in een lopend strafrechtelijk onderzoek naar georganiseerde drugscriminaliteit. De aanhouding werd verricht door het Team Bijzondere Bijstand van de FIOD onder leiding van het Openbaar Ministerie Amsterdam.

Het onderzoek wordt uitgevoerd door het HARC-team Noordzeekanaalgebied, een samenwerkingsverband van Douane, FIOD en Politie. Het richt zich op de vermoedelijke betrokkenheid van de verdachte bij georganiseerde drugscriminaliteit in het Noordzeekanaalgebied.

Het Noordzeekanaalgebied geldt als een van de Nederlandse mainports en vervult een belangrijke rol in de nationale en internationale logistieke keten. De bestrijding van drugscriminaliteit en ondermijnende activiteiten binnen deze vitale infrastructuur maakt deel uit van de landelijke Mainportaanpak van het ministerie van Justitie en Veiligheid. Deze aanpak is erop gericht de weerbaarheid van havens en logistieke knooppunten tegen criminele inmenging te versterken.

Volgens de opsporingsdiensten wordt in het onderzoek onder meer gekeken naar mogelijke vormen van niet-ambtelijke corruptie. Daarbij bestaat het vermoeden dat medewerkers van private bedrijven tegen betaling handelingen zouden verrichten ten behoeve van criminele organisaties.

Over de exacte verdenkingen tegen de aangehouden man doen het Openbaar Ministerie en de opsporingsdiensten op dit moment geen verdere mededelingen. Het onderzoek is nog gaande en verdere aanhoudingen worden niet uitgesloten.

Vanwege het belang van het onderzoek wordt voorlopig geen aanvullende informatie verstrekt.

Openingsceremonie WK voetbal in Mexico City Stadium begonnen

0

MEXICO-STAD – De openingsceremonie van het 23e WK voetbal is donderdag in Mexico-Stad begonnen. Het gerenoveerde Mexico City Stadium is met 83.000 toeschouwers volledig uitverkocht.

Het is de derde keer dat Mexico het gastland van een WK voetbal is. Eerder vond het toernooi in 1970 en in 1986 plaats in het Midden-Amerikaanse land.

Het is de eerste van drie openingsceremonies van het WK dat door de VS, Canada en Mexico wordt georganiseerd. Later vinden ook ceremonies in Toronto en Los Angeles plaats.

De show in Mexico-Stad staat in het teken van Mexicaanse zang en dans. De internationale sterren Shakira en Burna Boy, die samen het officiële WK-nummer ‘Dai Dai’ ten gehore brengen, zijn de grote blikvangers. Verder staat er een optreden van Andrea Bocelli op het programma.

De Mexicaanse president Claudia Sheinbaum is niet bij de opening aanwezig. Ze gaf haar toegangskaartje, met het nummer 00001 voor zitplaats 1 op de eerste rij, cadeau aan een inheemse vrouw van 21 jaar. Sheinbaum zou de opening bijwonen in het centrum van de hoofdstad via een groot scherm.

19-jarige man aangehouden na dodelijk ongeval met schoolgroep op N290 bij Vogelwaarde

VOGELWAARDE – Na het ernstige verkeersongeval op de N290 bij Vogelwaarde, waarbij donderdag vier mensen om het leven kwamen, heeft de politie een 19-jarige man uit de gemeente Hulst aangehouden. Zijn betrokkenheid bij het ongeval wordt onderzocht.

Het ongeval vond donderdag 11 juni 2026 rond 12.30 uur plaats. Een personenauto kwam daarbij in botsing met een groep fietsers van een basisschool uit Axel.

Bij het incident kwamen vier personen om het leven. Het gaat om één volwassene en drie kinderen. Drie slachtoffers overleden ter plaatse. Een vierde slachtoffer, een kind dat naar een ziekenhuis was overgebracht, overleed later aan de gevolgen van het ongeval.

Meerdere gewonden zijn naar ziekenhuizen vervoerd voor medische behandeling. Over hun toestand is geen nadere informatie bekendgemaakt.

Vanwege de ernst van het incident werden veel hulpdiensten ingezet, waaronder meerdere traumahelikopters.

De overige betrokkenen zijn opgevangen. Voor hen en hun naasten wordt hulp georganiseerd. Getuigen die behoefte hebben aan ondersteuning kunnen contact opnemen met Slachtofferhulp Nederland via 0900-0101.

De politie onderzoekt de toedracht van het ongeval. Daarbij wordt ook de rol van de aangehouden 19-jarige man uit de gemeente Hulst onderzocht.

De politie roept getuigen op zich te melden. Mensen die iets hebben gezien van het ongeval of van gebeurtenissen in de directe omgeving van Vogelwaarde voorafgaand aan het incident, worden verzocht contact op te nemen met de politie. Volgens de politie kunnen ook ogenschijnlijk kleine details van belang zijn voor het onderzoek.

Trump staakt aanvallen op Iran en zinspeelt op akkoord

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump zegt de aangekondigde aanvallen op Iran te staken vanwege vooruitgang in de gesprekken met Iran. In een bericht op Truth Social schrijft Trump dat met “de discussies en laatste punten” is ingestemd door alle betrokken partijen.

Hij noemt onder meer Israël en landen in het Midden-Oosten. De partijen zouden het “in zowel concept als groot detail” eens zijn over een akkoord. Een ondertekenmoment moet later volgen, schrijft Trump.

In het midden blijft of Iran ook akkoord is met de door Trump genoemde “discussies”. Wel schrijft de Amerikaanse leider dat het Iraanse leiderschap “op het hoogste niveau” op de hoogte is gebracht en dat er “ingestemd” is. De president verbindt aan die stap het staken van de aangekondigde bombardementen.

Eerder op de dag zei Trump nog harder te zullen toeslaan in Iran dan de VS in de nacht van woensdag op donderdag deden. Toen, zo zei Trump donderdag tegen Fox News, werd er voor 250 miljoen dollar aan bommen losgelaten boven Iran. Naar verluidt waren die vooral gericht tegen radarinfrastructuur in het zuiden van Iran, aan de Straat van Hormuz.

Over die door Iran geblokkeerde zeestraat zegt Trump in zijn bericht op Truth Social dat de VS Iraanse havens daar zullen blijven blokkeren.

Belastingdienst gaat beheer en onderhoud btw-systeem zelf doen

DEN HAAG – De Belastingdienst wil het vernieuwde btw-systeem zelf gaan beheren en onderhouden. Dat schrijft staatssecretaris Eelco Eerenberg (Belastingen, D66) in een Kamerbrief. Het Amerikaanse softwarebedrijf Fast Enterprises gaat het nieuwe systeem nog steeds leveren, maar de servers komen onder meer in eigen datacentra.

Eerder maakte de Tweede Kamer zich grote zorgen over het nieuwe btw-systeem als het in Amerikaanse handen zou komen. De D66-staatssecretaris gaf toen al aan dat hij de aanbesteding aan Fast Enterprises niet terug kan draaien. Als oplossing kiest hij er nu voor om zelf de hosting van het systeem te gaan doen. Hierdoor “heeft de Belastingdienst controle over de toegang tot de software en de bijbehorende data”, stelt Eerenberg nu de Kamer gerust.

Door de andere aanpak lukt het niet om per 1 juli het eerste deel van het nieuwe systeem in te voeren. Het huidige systeem is sterk verouderd. Ondernemers die hun omzetbelastinggegevens moeten doorgeven, ondervinden geen vertraging of extra kosten door de latere invoering, verwacht Eerenberg.

Eerder dit jaar was onder meer PRO, toen nog in de Kamer als GroenLinks-PvdA, bang dat de Amerikaanse regering het systeem in een uiterst geval kan stilleggen. De staatssecretaris kondigde in maart een onafhankelijk onderzoek aan naar de risico’s van de nieuwe leverancier. Uit die analyse bleek dat “de risico’s rondom vertrouwelijkheid van gegevens en de continuïteit van de dienstverlening” niet voldoende afgewend konden worden in “de huidige geopolitieke context”. Dat heeft de Belastingdienst doen besluiten het systeem zelf te gaan beheren.

Vierde dode na aanrijding tussen auto en groep fietsers bij Vogelwaarde

VOGELWAARDE – Bij het ernstige verkeersongeval op de N290 bij Vogelwaarde is een vierde slachtoffer overleden. Het gaat om een kind dat na het ongeval met een traumahelikopter naar het Erasmus MC in Rotterdam was vervoerd. Dat meldt Zeeland Veilig.

Het ongeval gebeurde donderdag rond 12.30 uur. Een personenauto kwam daarbij in botsing met een groep van veertien fietsende kinderen en twee begeleiders die deelnamen aan een schoolkamp.

Eerder werd al bekend dat twee kinderen en één volwassene bij het ongeval om het leven waren gekomen. Met het overlijden van het kind in het ziekenhuis is het dodental opgelopen tot vier.

Daarnaast raakten meerdere kinderen gewond. Vier kinderen werden zwaargewond naar ziekenhuizen vervoerd. Zij zijn voor behandeling overgebracht naar het Universitair Ziekenhuis Gent, het Universitair Ziekenhuis Antwerpen en het Erasmus MC in Rotterdam.

De andere begeleider en de overige kinderen zijn opgevangen. Voor hen en hun naasten wordt hulp georganiseerd. De betrokken school heeft inmiddels de andere leerlingen en de ouders en verzorgers geïnformeerd.

De politie onderzoekt de toedracht van het ongeval. Mensen die relevante informatie hebben of getuige zijn geweest van het incident worden verzocht contact op te nemen met de politie via 0900-8844.

De inzet van de hulpdiensten is inmiddels afgeschaald. Voor de hulpverleners die betrokken waren bij het incident wordt nazorg georganiseerd.

“Wij leven mee met alle betrokkenen”, meldt Zeeland Veilig. Eerder lieten de betrokken autoriteiten weten dat hun gedachten uitgaan naar alle slachtoffers en hun naasten.

Dar neemt eerste volledig elektrische inzamelwagen in gebruik

NIJMEGEN – Afval- en grondstoffeninzamelaar Dar heeft zijn eerste volledig elektrische inzamelwagen officieel in gebruik genomen. De nieuwe DAF XD 220 FAG werd op de Grote Markt in Nijmegen overgedragen door TB Truck & Trailer Service en gaat voornamelijk worden ingezet in Nijmegen, met name in het stadscentrum.

Met de komst van de elektrische inzamelwagen zet Dar een volgende stap in de verduurzaming van zijn wagenpark. Het voertuig zorgt voor minder CO₂-uitstoot en minder geluidsoverlast tijdens de inzameling van huishoudelijk afval en grondstoffen.

Samenwerking tussen meerdere partners

De nieuwe inzamelwagen is tot stand gekomen dankzij samenwerking tussen verschillende partijen. Het DAF-chassis werd geleverd door TB Truck & Trailer Service, de opbouw is afkomstig van VDK Nederland en het weegsysteem werd geleverd door Welvaarts Weegsystemen.

Voor dit project was extra afstemming nodig vanwege de elektrische aandrijving. Zo is de wagen uitgerust met een elektrische PTO (E-PTO), waardoor afval tijdens het rijden kan worden geperst. Daarnaast maakt een geavanceerd weegsysteem het mogelijk om het ingezamelde gewicht al tijdens de route te monitoren.

Ook twee chauffeurs van Dar waren samen met de wagenparkbeheerder nauw betrokken bij de ontwikkeling en inrichting van het voertuig, met speciale aandacht voor gebruiksgemak in de dagelijkse praktijk.

Volledige werkdag op één acculading

De elektrische DAF wordt ’s nachts opgeladen op het terrein van Dar. Volgens het bedrijf beschikt het voertuig over voldoende accucapaciteit om gedurende een volledige dag en avond huishoudelijk afval en grondstoffen in te zamelen.

Dar DAF

Verdere verduurzaming wagenpark

Volgens algemeen directeur Wim Kuster past de nieuwe inzamelwagen binnen de bredere duurzaamheidsstrategie van Dar.

“Met deze volledig elektrische inzamelwagen zetten we een mooie stap naar een schonere en prettigere leefomgeving. De wagen is stiller en stoot geen uitlaatgassen uit. Het is daarmee een waardevolle aanvulling op het bestaande duurzame wagenpark”, aldus Kuster.

Dar beschikt al over een elektrische kolkenzuiger, tien elektrische personenauto’s en bijna twintig elektrische voertuigen voor wijkonderhoud.

De organisatie zet de verduurzaming van het wagenpark voort. Eind dit jaar verwacht Dar een tweede volledig elektrische inzamelwagen in gebruik te nemen. Daarmee wil het bedrijf verder bouwen aan een schonere en duurzamere leefomgeving in de regio Nijmegen.

Axxès ontvangt RDW-certificering voor Nederlandse vrachtwagenheffing en Blankenburgtunnel

LYON – De Franse tolheffingsspecialist Axxès heeft van de RDW definitieve certificering ontvangen voor zijn 4G-boordapparaat C’Moov. Daarmee mag het systeem vanaf 1 juli 2026 worden gebruikt voor de inning van de nieuwe Nederlandse vrachtwagenheffing en de tol voor de Blankenburgtunnel.

De certificering volgt op diverse test- en validatiefases die de afgelopen maanden in Nederland zijn uitgevoerd. Axxès had eerder al een voorlopige goedkeuring ontvangen voor het gebruik van de 4G-OBU (On Board Unit), maar beschikt nu over de definitieve toelating.

Kilometerheffing vanaf 1 juli

Vanaf 1 juli 2026 wordt in Nederland een vrachtwagenheffing ingevoerd voor voertuigen zwaarder dan 3,5 ton in de categorieën N2 en N3. De heffing geldt voor zowel Nederlandse als buitenlandse vrachtwagens en wordt geheven op vrijwel alle autosnelwegen en een aantal provinciale en lokale wegen.

Met de invoering van de kilometerheffing verdwijnt het Eurovignet. Tegelijkertijd wordt voor Nederlandse vrachtwagens vanaf 12 ton de motorrijtuigenbelasting afgeschaft.

Volgens Axxès is C’Moov volledig gecertificeerd voor het automatisch registreren en afrekenen van de Nederlandse vrachtwagenheffing.

Betrouwbaarheid bevestigd

De praktijktests hebben volgens het bedrijf aangetoond dat het systeem voldoet aan de Nederlandse eisen op het gebied van betrouwbaarheid, technische conformiteit, gegevensregistratie en operationele stabiliteit.

Dankzij de certificering kunnen transportbedrijven en andere organisaties met voertuigen boven de 3,5 ton gebruikmaken van C’Moov voor het beheer en de afrekening van de heffing.

Voorbereid op einde 2G-netwerk

Axxès benadrukt dat het 4G-systeem ook klaar is voor de uitfasering van 2G-netwerken in Europa. In Nederland wordt het 2G-netwerk naar verwachting in 2027 uitgeschakeld.

Volgens het bedrijf voorkomt de overstap naar een 4G-OBU dat vervoerders op korte termijn opnieuw apparatuur moeten vervangen. Daarnaast moet het systeem ook inzetbaar zijn in nieuwe tolgebieden waar moderne communicatietechnologie vereist is.

Drie abonnementsvormen

Axxès biedt voor de Nederlandse markt drie varianten van het systeem aan:

  • een nationale oplossing voor voertuigen die uitsluitend in Nederland rijden;
  • een regionale oplossing voor transporteurs die actief zijn in Nederland, België en Duitsland;
  • een Europese oplossing voor internationaal opererende transportbedrijven.

“De certificering markeert een nieuwe fase in onze ontwikkeling in Noordwest-Europa en bevestigt de betrouwbaarheid van onze technologie”, zegt Bruno Kruijer, tolheffingsexpert Nederland bij Axxès. “Vanaf 1 juli maakt onze oplossing het mogelijk om zowel de Nederlandse vrachtwagenheffing als de tol voor de Blankenburgtunnel in Rotterdam te betalen, terwijl tevens locatie- en voertuigtrackingdiensten worden aangeboden.”

Volgens Axxès maken inmiddels diverse Nederlandse organisaties met voertuigen boven de 3,5 ton gebruik van de diensten van het bedrijf, waaronder de gemeente Rotterdam.

Met de certificering is Axxès de vijfde toegelaten EETS-aanbieder voor de Nederlandse vrachtwagenheffing, naast onder meer Telepass, Toll4Europe, TotalEnergies en tolltickets.

ECB-president Lagarde: rentebesluit unaniem genomen

FRANKFURT – Het besluit van de Europese Centrale Bank (ECB) om de rente te verhogen tegen de hoge inflatie is unaniem genomen door de bestuurders van de centrale bank. Dat zei ECB-president Christine Lagarde in een toelichting. Het belangrijkste rentetarief in de eurozone gaat daarbij met een kwart procentpunt omhoog tot 2,25 procent. Het is de eerste renteverhoging door de ECB sinds 2023.

Volgens Lagarde werd de renteverhoging unaniem goedgekeurd door de beleidsmakers van de bank en was er geen discussie over een andere stap. De ECB noemt het een “robuust” besluit waarbij is gekeken naar verschillende scenario’s rond de impact van de oorlog in het Midden-Oosten op de inflatie en economie.

Lagarde verklaarde ook dat de renteverhoging geen bedreiging vormt voor de economie doordat de leenkosten stijgen, ondanks zorgen van economen over een negatieve impact op de groei. “Het is niet alsof we in een omgeving zijn met afwezige groei of dat er een significante dreiging is.”

Consumentenvertrouwen

Het zou volgens haar een groter risico zijn om geen besluit te nemen, want als de inflatie buiten controle raakt, is het veel moeilijker om die weer omlaag te krijgen naar het gewenste niveau. De inflatie is volgens haar nu namelijk te hoog voor burgers en de prijsstabiliteit in de eurozone. Een hoge inflatie ondermijnt de koopkracht van huishoudens en dat raakt de consumentenbestedingen en het consumentenvertrouwen.

De ECB-voorzitter herhaalde ook het vaste standpunt dat per vergadering zal worden besloten over de rente op basis van de beschikbare economische cijfers. De ECB is volgens Lagarde goed gepositioneerd als het gaat om het rentebeleid. De bank heeft een doelstelling voor een inflatie van ongeveer 2 procent. In mei bedroeg de inflatie in het eurogebied nog 3,2 procent.

Nieuwe renteverhoging

Economen denken dat er later dit jaar nog een verhoging kan komen om de inflatie in toom te houden, mogelijk bij de vergadering in september.

ING-econoom Carsten Brzeski schrijft in een commentaar dat Lagarde de deur openhoudt voor een nieuwe renteverhoging, mogelijk in juli of in september. Hij verwacht niet dat de centrale bank een agressief beleid met verhogingen zal gaan voeren, wat de economische afzwakking verder kan verergeren.

Drie doden en vier zwaargewonden na botsing auto met schoolkampgroep op N290 bij Vogelwaarde

VOGELWAARDE – Bij een ernstig verkeersongeval op de N290 bij Vogelwaarde zijn donderdagmiddag drie personen om het leven gekomen. Het gaat om twee kinderen en één volwassene. Daarnaast raakten vier kinderen zwaargewond. Zij zijn naar ziekenhuizen in Nederland en België vervoerd, meldt de veiligheidsregio.

Het ongeval gebeurde rond 12.30 uur. Een personenauto kwam daarbij in botsing met een groep van veertien fietsende kinderen en twee begeleiders die deelnamen aan een schoolkamp.

Naast de drie dodelijke slachtoffers raakten vier kinderen zwaargewond. Zij zijn voor behandeling overgebracht naar het Universitair Ziekenhuis Gent, het Universitair Ziekenhuis Antwerpen en het Erasmus MC in Rotterdam.

De andere begeleider en de overige kinderen zijn opgevangen. Voor hen en hun naasten wordt hulp georganiseerd. De betrokken school heeft inmiddels de andere leerlingen en de ouders en verzorgers geïnformeerd.

De politie onderzoekt de toedracht van het ongeval. Mensen die relevante informatie hebben of getuige zijn geweest van het incident worden verzocht contact op te nemen met de politie via 0900-8844.

De inzet van de hulpdiensten is inmiddels afgeschaald. Voor de hulpverleners die betrokken waren bij het incident wordt nazorg georganiseerd.

“Onze gedachten gaan uit naar alle betrokkenen en hun naasten”, aldus de betrokken autoriteiten.

Kabinet legt dik 200 miljoen klaar voor goederenvervoer per spoor

DEN HAAG – Het kabinet trekt ruim 200 miljoen euro uit om te investeren in het vervoer van goederen over het spoor. Dat schrijft staatssecretaris Annet Bertram (Spoor, CDA) in een Kamerbrief.

Tot 2030 was er al ongeveer 1 miljard klaargelegd voor verschillende spoorprojecten waar (ook) goederentreinen kunnen rijden.

Het gaat om onder meer 130 miljoen euro voor meer spoorcapaciteit in de Rotterdamse haven en bijna 40 miljoen voor het ontwikkelen van spoor waar treinen van 740 meter lang overheen kunnen rijden. Voor dat laatste zijn verschillende projecten aan de gang, de financiering daarvan is nu rond, aldus Bertram. Beide zijn ook voor het vervoer van materiaal van defensie.

Bertrams voorganger Thierry Aartsen heeft eerder gezegd dat militair transport voorrang moet krijgen op het spoor in geval van nood. Het geld voor goederenvervoer komt onder meer uit het mobiliteitsfonds, dat bedoeld is voor aanleg en onderhoud van infrastructuur.

Meerdere gewonden na ongeval auto en fietsers op N290 in Vogelwaarde

VOGELWAARDE – Bij een ongeluk op de N290 in het Zeeuwse Vogelwaarde tussen een auto en fietsers zijn meerdere gewonden gevallen.

Volgens de veiligheidsregio is er sprake van een groot incident en is ook bijstand van hulpverleningsdiensten uit de regio gevraagd.

Een woordvoerder van de veiligheidsregio kan nog niet zeggen wat er precies is gebeurd, maar spreekt wel van een “heftige situatie”. “Op dit moment zijn we druk bezig met de hulpverlening en het verzorgen van de gewonden.”

Om hoeveel gewonden het gaat en wat de aard van de verwondingen is, is nog niet duidelijk. Bij het ongeval zijn volgens de veiligheidsregio ook kinderen betrokken.

De provinciale weg is afgesloten.

OM seponeert zaak tegen agent na dodelijke aanhouding van 15-jarige verdachte

ROTTERDAM – Het Openbaar Ministerie in Rotterdam heeft besloten de politieagent die betrokken was bij een dodelijk schietincident in Capelle aan den IJssel op 21 september 2025 niet te vervolgen. Op basis van het onderzoek van de Rijksrecherche concludeert het OM dat het vuurwapengebruik gerechtvaardigd was en dat de agent handelde conform de Ambtsinstructie voor de politie en de Politiewet.

Beroving van fatbike

Op 21 september 2025 rond 16.00 uur kreeg de politie een melding dat een minderjarige jongen op het Wisselspoor in Capelle aan den IJssel door een groep jongeren van zijn fatbike was beroofd. Daarbij zou een vuurwapen zijn gebruikt. Van twee verdachten werd een signalement verspreid.

Twee politieagenten die zich in de omgeving bevonden, gingen direct op de melding af. Bij een fastfoodrestaurant aan de Hoofdweg zagen zij een groep personen staan, waaronder twee jongens die voldeden aan het opgegeven signalement. De agenten besloten daarop de BTGP-procedure (benaderingstechniek gevaarlijke personen) toe te passen.

Een van de verdachten, die volgens de melding het vuurwapen zou hebben gebruikt, sloeg op de vlucht en rende het terras van het restaurant op. De achtervolgende agent loste eerst twee waarschuwingsschoten. Vervolgens schoot hij gericht op de benen van de verdachte en uiteindelijk op diens romp. Direct daarna werd geprobeerd de verdachte te reanimeren, maar dat mocht niet baten. Het slachtoffer bleek een 15-jarige jongen te zijn.

Uitgebreid onderzoek Rijksrecherche

De Rijksrecherche onderzocht uitgebreid de toedracht van het incident. Daarbij werd gesproken met de betrokken agent, werden getuigen gehoord en zijn bewakingsbeelden geanalyseerd. Ook werd een reconstructie gemaakt op basis van camerabeelden en bevindingen van forensisch onderzoek om vast te stellen welke schoten welke impact hadden gehad.

Uit het onderzoek blijkt dat de agent kort na de melding aan het Operationeel Centrum doorgaf dat hij en zijn collega de verdachten hadden gezien. De politiebus reed kort na 16.00 uur het terrein op. Een van de verdachten stond achter een auto en was bezig met een voorwerp bij zijn zakken en broeksband. Toen hij de politie zag, hield hij dit voorwerp achter zijn rug en wisselde het van hand. Later bleek dit het vuurwapen te zijn dat bij hem werd aangetroffen.

De agenten stapten uit en handelden volgens de BTGP-procedure. De verdachte rende vervolgens met het vuurwapen in zijn hand weg richting het terras. Tijdens de achtervolging waarschuwde de agent hem meerdere keren mondeling en loste hij twee waarschuwingsschoten. Toen de verdachte bleef doorrennen, schoot de agent twee keer gericht op diens benen.

Bij een hekje draaide de verdachte zich volgens het onderzoek richting de agent. Daarbij werd zijn rechterhand, waarin hij het vuurwapen vasthield, zichtbaar en kwam omhoog. Op dat moment vuurde de agent nog twee keer. De verdachte viel achterover, waarna de agent direct begon met reanimatie.

Van de vier gerichte schoten trof één schot de verdachte in zijn been en één schot in zijn borst. Uit de reconstructie bleek dat het laatste schot, dat de borst raakte, het dodelijke schot was.

Wapen gebruiksklaar

Bij het slachtoffer werd een omgebouwd gaspistool aangetroffen dat geschikt was gemaakt voor het verschieten van scherpe munitie van het kaliber 7.65 millimeter. Het patroonmagazijn zat in het wapen en de hamer stond in de achterste stand. Volgens het onderzoek was het vuurwapen daarmee direct gebruiksklaar.

Geen vervolging

Volgens het OM blijkt uit het onderzoek dat de agent handelde volgens de geldende voorschriften. Daarbij weegt mee dat de verdachte met een gebruiksklaar vuurwapen vluchtte over een terras waar zich meerdere mensen bevonden, de aanwijzingen van de politie negeerde en tijdens zijn beweging bij het hekje het wapen richting de agent bracht.

Het OM stelt dat de gerichte schoten op de benen gerechtvaardigd waren om een vuurwapengevaarlijke verdachte aan te houden. Het schot in de borst was volgens het OM gerechtvaardigd om direct gevaar voor het leven van personen of ernstig lichamelijk letsel af te wenden.

De nabestaanden van de overleden jongen en de betrokken politieagent zijn geïnformeerd over de uitkomsten van het onderzoek en het besluit om niet tot vervolging over te gaan.

Onderzoek naar beroving loopt door

Het Openbaar Ministerie onderzoekt daarnaast nog altijd de beroving van de fatbike die aan het schietincident voorafging. De twee minderjarige verdachten in die zaak moeten op 3 juli en 1 oktober voor de Jeugdmeervoudige Kamer verschijnen. Deze zittingen vinden achter gesloten deuren plaats.

HARC-team onderschept 518 kilo cannabis in bestelbus uit Canada [+foto’s]

ROTTERDAM – Het HARC-team heeft 518 kilo cannabis onderschept die was verstopt in een bestelbus die vanuit Canada naar Europa was verscheept. De softdrugs werden aangetroffen in een verborgen ruimte in de bodem van het voertuig.

De vondst werd op 11 mei gedaan in de haven van Antwerpen. De bestelbus was volgens de transportdocumenten bestemd voor een bedrijf in Dordrecht en zou via de haven van Rotterdam naar Nederland worden vervoerd.

Tijdens het onderzoek bleek echter dat het voertuig na aankomst in Rotterdam door een sleepdienst werd opgehaald en niet richting Dordrecht reed, maar koers zette naar Hengelo.

Chauffeur aangehouden en weer vrijgelaten

De sleepwagen werd vervolgens nabij de Duitse grens staande gehouden. De chauffeur werd aangehouden, maar uit onderzoek bleek dat zowel hij als zijn werkgever niets met de smokkel te maken hadden. De chauffeur is daarop weer vrijgelaten.

Ook het bedrijf in Dordrecht dat als eindbestemming op de documenten stond vermeld, bleek na nader onderzoek geen betrokkenheid te hebben bij de drugssmokkel.

bestelbus met cannabis
Foto: Openbaar Ministerie

Verdovende middelen vernietigd

De 518 kilo cannabis was verborgen in een speciaal aangebrachte ruimte in de bodem van de bestelbus. De verdovende middelen zijn inmiddels vernietigd.

Het onderzoek wordt voortgezet door het HARC-team, een samenwerkingsverband van de Douane, de FIOD, de Zeehavenpolitie en het Openbaar Ministerie in Rotterdam. De opsporingsdiensten onderzoeken nog wie verantwoordelijk is voor de smokkel van de partij cannabis.

ECB verhoogt rente voor het eerst sinds 2023 om hoge inflatie

FRANKFURT – De Europese Centrale Bank (ECB) verhoogt de rente in de eurozone om de hoge inflatie onder controle te krijgen. Het belangrijkste rentetarief gaat met een kwart procentpunt omhoog naar 2,25 procent. Het is de eerste renteverhoging sinds september 2023 en de eerste rentewijziging in een jaar tijd.

Economen hadden de renteverhoging verwacht. Door de oorlog in het Midden-Oosten zijn de brandstofprijzen wereldwijd flink opgelopen, waardoor de kosten van het levensonderhoud zijn gestegen. In het eurogebied liep de inflatie in mei op tot 3,2 procent, het hoogste niveau sinds september 2023. In februari, voor de Iranoorlog, bedroeg de inflatie in de eurozone nog 1,9 procent. De inflatie ligt nu ruim boven de doelstelling van de ECB van rond de 2 procent.

Met de verhoging van de leenkosten wil de centrale bank in Frankfurt de inflatie weer terugdringen tot rond de 2 procent. Een hogere rente maakt het voor banken duurder om geld te lenen bij de ECB. De banken zullen de rente voor het geld dat zij uitlenen aan consumenten, bedrijven en overheden daardoor verhogen. Die gaan daardoor mogelijk minder uitgeven en investeren.

Consumenten zullen de impact voelen van de renteverhoging door de ECB. Zo kunnen de hypotheekrentes stijgen. Sparen levert juist meer op.

De beleidsmakers van de ECB waren tot nu toe terughoudend met het verhogen van de leenkosten in de hoop dat de recente inflatiegolf door de Iranoorlog van korte duur zou zijn. Maar nu de vredesbesprekingen weinig vooruitgang boeken en er tekenen zijn dat de prijsstijgingen blijven toenemen, groeit de verwachting dat de ECB de rente dit jaar nog een keer met een kwart procentpunt gaat verhogen.

ECB-president Christine Lagarde licht het rentebesluit later op de dag nog toe, waarbij vooral wordt gelet of ze iets gaat zeggen over eventuele verdere rentestappen. Volgens kenners zit de ECB wel in een lastig parket, omdat de centrale bank de zorgen over de inflatie moet afwegen tegen de bezorgdheid over de economie, die door hogere leenkosten wordt afgeremd. Onlangs werd al bekend dat de economie van de eurozone in de eerste drie maanden van 2026 met 0,2 procent is gekrompen, na een groei van 0,2 procent in de laatste drie maanden van 2025.

TNO test op A1 nieuwe technieken om vervuilende vrachtwagens op te sporen

APELDOORN – TNO heeft deze week op de A1 bij Apeldoorn een proef uitgevoerd met nieuwe technieken om vrachtwagens en andere dieselvoertuigen met een uitzonderlijk hoge uitstoot op te sporen. Het onderzoek werd uitgevoerd in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en in samenwerking met de politie en twee leveranciers van optische meetsystemen.

De proef richtte zich op zogenoemde high emitters: voertuigen die verantwoordelijk zijn voor een onevenredig groot deel van de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) en fijnstof.

Kleine groep veroorzaakt groot deel van uitstoot

Uit eerdere onderzoeken van TNO blijkt dat ongeveer 10 procent van de vrachtwagens verantwoordelijk is voor circa 35 procent van de totale NOx-uitstoot van het vrachtverkeer. Bij fijnstof ligt dat aandeel nog hoger: ongeveer 5 procent van de dieselvoertuigen veroorzaakt circa 90 procent van de uitstoot binnen die categorie.

De verhoogde uitstoot kan volgens TNO verschillende oorzaken hebben, zoals defecte emissiesystemen, achterstallig onderhoud of manipulatie van emissiebeperkende systemen.

Bij de beoordeling wordt altijd gekeken naar vergelijkbare voertuigen binnen dezelfde categorie. Oudere voertuigen mogen daarbij hogere emissiewaarden hebben dan moderne voertuigen.

Metingen vanuit berm én rijdende meetbus

Tijdens de proef werden verschillende meetmethoden ingezet. Langs en boven de snelweg stonden optische meetsystemen opgesteld die de uitstoot van passerende voertuigen in real-time analyseerden.

Daarnaast reed de zogenoemde TNO-snuffelbus mee in het verkeer. Deze meetwagen analyseert de uitlaatgassen in de luchtstromen achter voertuigen om de daadwerkelijke emissies tijdens het rijden vast te stellen.

Voertuigen die door de meetsystemen werden aangemerkt als mogelijke high emitters, werden vervolgens in samenwerking met de politie naar een controlelocatie geleid.

Geen boetes, wel inspecties

Op de controlelocatie voerden onderzoekers van TNO aanvullende emissiemetingen uit en werd de boordcomputer van de voertuigen uitgelezen.

De proef had nadrukkelijk geen handhavingsdoel. Er werden geen boetes uitgedeeld. Het onderzoek was uitsluitend bedoeld om verschillende detectiemethoden te testen en te beoordelen welke aanpak het meest effectief is voor toekomstige controles.

Om de meetapparatuur te kalibreren en te valideren reed ook een speciaal TNO-voertuig met een bewust verhoogde uitstoot door de meetopstellingen. Daarmee konden de prestaties van de verschillende systemen onderling worden vergeleken.

Input voor Europese regelgeving

De resultaten van de proef worden gebruikt voor de herziening van het Europese Road Worthiness Package, het pakket regelgeving dat onder meer betrekking heeft op APK-keuringen en wegkantinspecties.

Met de herziening wil de Europese Unie ervoor zorgen dat voertuigen niet alleen nieuw aan de emissie-eisen voldoen, maar ook gedurende hun gehele levensduur schoon blijven rijden.

TNO onderzoekt onder meer hoe screeningssystemen en inspectieprocedures beter op elkaar kunnen worden afgestemd en welke locaties het meest geschikt zijn voor effectieve emissiecontroles met zo min mogelijk hinder voor weggebruikers.

De bevindingen worden ingebracht in het Europese beleidsproces rond de toekomstige voertuigkeuringen en controles langs de weg.

Celstraffen geëist tegen twee mannen voor wegmaken lichaam in Belgische maisakker

AMSTERDAM – De officier van justitie heeft donderdag voor de rechtbank twee jaar gevangenisstraf, waarvan zes maanden voorwaardelijk, geëist tegen twee mannen die worden verdacht van het wegmaken van het lichaam van een overleden Amsterdammer. Volgens het Openbaar Ministerie begroeven de verdachten het lichaam in een maisland in België met als doel te voorkomen dat het ooit zou worden gevonden.

Het gaat om een 31-jarige man uit Rotterdam en een 41-jarige man uit Alphen aan den Rijn. Volgens het OM handelden zij op verzoek van personen die verantwoordelijk zouden zijn voor de dood van het slachtoffer. Voor het wegmaken van het lichaam zouden zij zijn betaald met geld en drugs.

Het slachtoffer, een 41-jarige man uit Amsterdam, werd voor het laatst gezien op dinsdag 5 augustus 2025 in Amsterdam. Op 12 augustus werd hij door een vriend als vermist opgegeven. Drie dagen later werd zijn lichaam gevonden nadat de Belgische politie een melding had ontvangen. Het lichaam lag begraven in een maisland net over de Belgische grens.

De officier van justitie benadrukte tijdens haar requisitoir de ernst van de feiten. Volgens haar werden de verdachten als buitenstaanders tegen betaling gevraagd om het lichaam te laten verdwijnen. Het slachtoffer zou in een val zijn gelokt en zodanig zwaar zijn mishandeld dat hij in een woning in Amsterdam overleed.

“De man die in de val was gelokt, die zo zwaar was mishandeld, dat hij alleen in een Amsterdamse woning kwam te overlijden, werd geen respectvol afscheid gegund. Zijn lichaam moest weg, zodat voorkomen kon worden dat mensen zouden worden aangehouden voor zijn dood. En terwijl zijn familie en vrienden hem zochten, waren verdachten bezig zijn lichaam weg te maken”, aldus de officier van justitie.

Het OM eiste tegen beide verdachten de maximale gevangenisstraf van twee jaar. Daarbij werd de rechtbank gevraagd een deel van de straf voorwaardelijk op te leggen. Voor de 31-jarige verdachte acht het OM begeleiding door de reclassering noodzakelijk. Bij de 41-jarige verdachte zou het voorwaardelijke deel moeten dienen als stok achter de deur om te voorkomen dat hij zich in de toekomst opnieuw laat verleiden door geld en drugs om soortgelijke feiten te plegen.

De zes personen die zijn aangehouden op verdenking van betrokkenheid bij de dood van het slachtoffer zullen zich op een later moment voor de rechter moeten verantwoorden.

VNG na arrest: minder snel vrijstelling leerplicht om geloof

DEN HAAG – Ouders die hun kinderen niet naar school willen laten gaan, maar bijvoorbeeld thuisonderwijs willen geven wegens geloofsovertuigingen, krijgen hiervoor vanaf komend schooljaar minder gemakkelijk toestemming.

Gemeenten gaan aanvragen hierover strenger beoordelen naar aanleiding van een recent arrest door de Hoge Raad, zo blijkt uit nieuwe richtlijnen hierover van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG). Voor kinderen met een lopende vrijstelling wordt voortaan gestuurd op terugkeer naar school.

In de zaak van de Hoge Raad wilden ouders op grond van hun geloofsovertuiging, de tasawwuf, leerplichtvrijstelling voor hun dochter. Het gerechtshof ging eerder mee in bezwaren van hen tegen religieuze scholen in de omgeving, maar niet tegen openbare scholen. De Hoge Raad bevestigde dit oordeel onlangs. Leerplichtvrijstellingen, aldus de hoogste rechter, kunnen voortaan alleen nog gegeven worden als openbare scholen niet binnen redelijke afstand liggen van het huis van aanvragers.

VNG vindt 6 kilometer voor het primair onderwijs en 20 kilometer voor het voortgezet onderwijs redelijke afstanden, zo blijkt uit donderdag verspreide richtlijnen. Huishoudens met scholen binnen die range hoeven niet te rekenen op een vrijstelling. “Uitgangspunt is immers dat het openbaar onderwijs in Nederland voldoet aan de door de Hoge Raad genoemde criteria dat het onderwijs, dat godsdienstig, levensbeschouwelijk of maatschappelijk van aard is, plaatsvindt op een objectieve, kritische en pluralistische manier”, zo verduidelijkt VNG.

Voor kinderen die al langere tijd niet naar school gaan, wordt toegewerkt naar “een zorgvuldige terugkeer naar onderwijs”, aldus VNG. Voor het komende schooljaar 2026-2027 zijn er “nog geen consequenties”, wel wordt een traject opgestart met een individueel plan voor terugkeer naar school.

Vrachtwagen met 29 ton houtsnippers raakt van dijk in Wellseind, kanteling voorkomen

WELLSEIND – Op de Slijkwellsedijk in Wellseind is donderdagochtend een vrachtwagencombinatie met 29 ton houtsnippers naast de dijk terechtgekomen. De chauffeur wist op het laatste moment te voorkomen dat de trailer zou kantelen.

Het incident gebeurde tijdens het indraaien van de vrachtwagen vanaf de Slijkwellsedijk naar de Molenachterdijk. Vanwege een afsluiting van de N382 was de chauffeur door een verkeersregelaar over de smalle dijkroute geleid.

Tijdens de manoeuvre begon de combinatie te schuiven. De chauffeur reageerde snel en trok direct de handrem aan. Daardoor kwam het voertuig tot stilstand voordat de trailer kon omvallen.

Volgens omstanders werd hiermee mogelijk voorkomen dat de trailer tegen een nabijgelegen woning terecht zou komen.

Berging duurde geruime tijd

Voor de berging werden twee zware bergingsvoertuigen ingezet. De werkzaamheden namen geruime tijd in beslag voordat de vrachtwagencombinatie weer veilig op de weg kon worden geplaatst.

De materiële schade aan het voertuig bleef volgens de eerste berichten beperkt. Voor zover bekend raakte niemand gewond.

De exacte omstandigheden van het incident worden verder onderzocht.

150 vrachtwagens gecontroleerd bij afvaltransportcontrole in Oostenrijk: tientallen overtredingen vastgesteld

ARNOLDSTEIN – De Oostenrijkse politie heeft tijdens een meerdaagse controleactie op de A2 bij Arnoldstein tal van overtredingen vastgesteld bij het vrachtvervoer. De controles waren specifiek gericht op het transport van afvalstoffen en het tegengaan van illegale afvaltransporten.

De controles werden tussen 8 en 10 juni uitgevoerd door de verkeerspolitie van de deelstaat Karinthië bij een controlepost langs de Südautobahn (A2). Volgens de politie zijn dergelijke acties bedoeld om illegale grensoverschrijdende afvaltransporten op te sporen en te voorkomen.

150 vrachtwagens gecontroleerd

Gedurende de drie controledagen werden ongeveer 150 vrachtwagens uitgebreid gecontroleerd. Daarbij constateerden de inspecteurs een groot aantal overtredingen.

De meeste overtredingen hadden betrekking op de rij- en rusttijden. In totaal werden hiervoor 141 processen-verbaal opgemaakt en 25 boetes direct opgelegd.

Daarnaast werden 85 overtredingen vastgesteld vanwege technische gebreken aan voertuigen.

Overtredingen gevaarlijke stoffen

Ook werden meerdere overtredingen geconstateerd van de ADR-regelgeving voor het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg. Hiervoor werden 18 processen-verbaal opgemaakt en drie boetes uitgeschreven.

Bij drie vrachtwagens waren de technische mankementen zo ernstig dat de kentekenplaten direct werden ingenomen.

Verder werden drie overtredingen van de Oostenrijkse afvalstoffenwet geconstateerd.

Zeventien voertuigen uit het verkeer gehaald

In totaal werd bij zeventien voertuigen de verdere rit verboden totdat de geconstateerde tekortkomingen waren verholpen.

Daarnaast werd één strafrechtelijke aangifte gedaan wegens het vervalsen van bewijsmateriaal.

Van buitenlandse vervoerders werden 56 waarborgsommen geïnd voor een totaalbedrag van meer dan 17.000 euro.

De Oostenrijkse politie kondigt aan de gerichte controles op afvaltransporten ook in de toekomst voort te zetten om illegale afvalstromen en onveilige situaties op de weg tegen te gaan.

400 agenten en douaniers controleren grensverkeer: ook vrachtwagens onder de loep bij internationale actie [+foto’s]

DRIELANDENPUNT – Politie- en douanediensten uit Nederland, Duitsland en België hebben op 8 juni een grootschalige controleactie uitgevoerd in het grensgebied rond het Drielandenpunt. Tijdens de gezamenlijke operatie werden bijna 1.200 voertuigen en ruim 1.700 personen gecontroleerd. Daarbij werd ook het vrachtverkeer gecontroleerd.

Aan de actie namen ongeveer 400 medewerkers deel van onder meer de Nederlandse politie, de Koninklijke Marechaussee, de Duitse politie en douane, de Belgische federale politie, wegpolitie en douane.

Focus op grensoverschrijdende criminaliteit

De controles vonden plaats langs belangrijke verkeersroutes en op spoorverbindingen in het Duits-Nederlands-Belgische grensgebied. De actie was gericht op het bestrijden van alcohol- en drugsgerelateerde verkeersdelicten, drugshandel, woninginbraken, mensensmokkel en andere vormen van grensoverschrijdende criminaliteit.

Ook het goederenvervoer werd in de controles meegenomen. Daarbij werden vrachtwagens gecontroleerd op mogelijke overtredingen en betrokkenheid bij grensoverschrijdende criminaliteit.

Politiecontrole Euregio

Ruim 1.100 voertuigen gecontroleerd

Tijdens de operatie werden in totaal 1.193 voertuigen en 1.794 personen gecontroleerd.

De controles resulteerden in 79 strafrechtelijke onderzoeken. Daarvan hadden 22 betrekking op overtredingen van de Opiumwet en zes op overtredingen van de vreemdelingenwetgeving.

In totaal werden acht personen aangehouden.

Daarnaast constateerden de controleurs:

  • 25 bestuurders onder invloed van alcohol of drugs;
  • 23 afgenomen bloedmonsters;
  • 12 personen zonder geldig rijbewijs;
  • 435 verkeersovertredingen, voornamelijk overtredingen van verkeersregels.

Drugshond vindt 28.000 euro contant geld

Een opvallende vangst werd gedaan door een gespecialiseerde speurhond. Onder een autostoel werd 28.000 euro aan contant geld aangetroffen. De inzittenden van het voertuig zijn daarop aangehouden.

Politiecontrole Euregio

Veiligheid in Euregio Maas-Rijn

Volgens de betrokken autoriteiten maken criminelen regelmatig gebruik van de landsgrenzen in de regio om strafbare feiten te plegen. Daarom is internationale samenwerking volgens hen essentieel om criminaliteit effectief te bestrijden.

Met de gezamenlijke controleactie willen de Nederlandse, Duitse en Belgische autoriteiten niet alleen criminaliteit aanpakken, maar ook het veiligheidsgevoel van de ruim vier miljoen inwoners van de Euregio Maas-Rijn vergroten.

Politiecontrole Euregio

De autoriteiten benadrukken dat de operatie losstaat van de grenscontroles die momenteel door de Duitse federale politie worden uitgevoerd, hoewel beide maatregelen deels dezelfde doelstellingen hebben.