Home Blog Pagina 281

Rutte rekent voor meer defensie-uitgaven op Europees Parlement

BRUSSEL – “Ik reken op jullie om ervoor te zorgen dat we allemaal meer investeren in defensie”, zei NAVO-baas Mark Rutte maandag tegen Europarlementariërs in Brussel.

De EU-landen moeten meer aan defensie uitgeven dan de nu afgesproken 2 procent van het bruto binnenlands product (bbp). Die 2 procent is “bij lange na niet genoeg”, herhaalde hij zijn eerdere opmerkingen daarover. Medio december zinspeelde hij op een NAVO-norm van 3 procent.

Meer uitgeven aan defensie betekent minder uitgeven aan sociale zekerheid, pensioenen en zorg, weet Rutte. “Maar het kan een groot verschil maken voor onze toekomstige veiligheid.” Volgens Rutte besteden Europese landen “tot een kwart van hun nationaal inkomen aan pensioenen, gezondheidszorg en sociale zekerheid. Wij hebben maar een klein deel van dat geld nodig om onze defensie veel sterker te maken.”

Een sterkere defensie is “mijn topprioriteit” zei Rutte, die voor het eerst sinds zijn aantreden als secretaris-generaal in het Europees Parlement is. Daar was er een gedachtewisseling met Europarlementariërs die over Buitenlandse Zaken en Defensie gaan. “Dit gaat over meer uitgeven, beter uitgeven, maar ook meer produceren. Niet om oorlog uit te lokken, maar om oorlog te voorkomen.”

CBG waarschuwt voor risico op ernstige leverschade bij gebruik van middel tegen opvliegers ‘Veoza’

UTRECHT – Het College ter Beoordeling van Geneesmiddelen (CBG) waarschuwt zorgverleners en patiënten voor het risico op ernstige leverschade bij gebruik van Veoza, een medicijn met de werkzame stof fezolinetant. Het medicijn wordt voorgeschreven voor de behandeling van matige tot ernstige opvliegers (vasomotorische symptomen) tijdens de overgang.

Nieuwe veiligheidsinformatie

Het Europees medicijnagentschap EMA heeft meldingen ontvangen van ernstige gevallen van verhoogde leverwaarden (ALAT en ASAT) na de introductie van Veoza op de markt. Deze verhoogde waarden gingen gepaard met tekenen van leverschade. Naar aanleiding hiervan is de productinformatie en bijsluiter aangepast.

Zorgverleners wordt geadviseerd om extra alert te zijn op tekenen van leverschade en de leverfunctie van patiënten te monitoren.

Patiënten die Veoza gebruiken, wordt geadviseerd om bij klachten die kunnen wijzen op leverschade direct medische hulp te zoeken. Symptomen zijn onder meer:

  • Vermoeidheid
  • Jeuk
  • Gele verkleuring van de huid
  • Donkere urine
  • Bleke ontlasting
  • Misselijkheid of braken
  • Verminderde eetlust
  • Buikpijn

Brief met risico-informatie

De vergunninghouder van Veoza heeft een Direct Healthcare Professional Communication (DHPC) verstuurd naar relevante zorgverleners, zoals gynaecologen, huisartsen en apothekers. Deze informatie is in overleg met het CBG, EMA en de Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ) opgesteld.

Voor meer details over de aangepaste richtlijnen en veiligheidsinformatie wordt verwezen naar de DHPC en de productinformatie.

TIP Group Benelux wordt exclusieve distributeur en servicepartner van Cappellotto vacuüm machines in de Benelux

ROTTERDAM – Per 1 januari 2025 is TIP Group Benelux aangesteld als exclusieve distributeur, servicepartner en onderdelenleverancier voor de hoogwaardige vacuüm trucks van Cappellotto in de Benelux.

Cappellotto, opgericht in 1953, is Europees marktleider in het druk/vacuüm segment voor civiele, bouw- en industriële toepassingen. Met zeven fabrieken in Italië en meer dan 600 werknemers heeft het bedrijf al meer dan 9.000 hoogwaardige machines op de markt gebracht.

De samenwerking tussen TIP Group en Cappellotto is niet nieuw; in landen als het VK, Italië en Frankrijk rijden al Cappellotto vacuüm trucks met het TIP-logo. Het distributeursschap voor de Benelux vormt een volgende stap in deze succesvolle samenwerking.

Deze samenwerking combineert de innovatieve technologie en ongeëvenaarde kwaliteit van Cappellotto met regionale expertise in lease, verkoop, onderhoud en onderdelenbeheer. Naast het aanbieden van een uitgebreid assortiment aan vacuüm trucks wordt ook gezorgd voor onderhoud en de snelle levering van originele onderdelen. Klanten profiteren hierdoor van naadloze ondersteuning en maximale continuïteit.

Met deze overeenkomst wordt de positie in de Benelux verder versterkt als betrouwbare partner voor industriële en civiele oplossingen.

Gesloten jeugdzorg onder verscherpt toezicht van inspectie

UTRECHT – De inspectie verscherpt het toezicht op zes instellingen voor gesloten jeugdzorg. Het gaat om Levvel in Amsterdam, Elker in Groningen, Almata in Ossendrecht, Via Jeugd in Cadier en Keer, Schakenbosch in Leidschendam en Pactum in Deurne en Zetten.

De Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ) wil dat zij de zorg verbeteren. Binnen zes maanden moeten ze voldoen aan de regels. Zo sluiten Schakenbosch, Levvel en Elker jongeren soms op in hun eigen slaapkamer terwijl dit niet mag.

Brancheorganisatie Jeugdzorg Nederland is kritisch op het besluit van de inspectie. De sector wil in de komende jaren stoppen met de gesloten opnames, maar is nu aan het uitzoeken hoe de jongeren dan wel moeten worden geholpen. “Veranderen kost tijd”, stelt bestuurslid Mirjam van den Nieuwenhuijzen. Volgens haar wordt die verandering soms tegengewerkt door de bestaande regels. “Dat de inspectie nu verscherpt toezicht instelt is moeilijk uit te leggen”, vindt Van den Nieuwenhuijzen.

Transformatie

Kinderen komen op de zogeheten JeugdzorgPlus terecht wanneer ze een groot gevaar voor zichzelf of voor anderen vormen. Een rechter moet toestemming geven voor de plaatsing. De gesloten afdelingen worden tegenwoordig gezien als te streng, en daarom moeten ze rond 2030 verdwenen zijn. In plaats daarvan moeten er kleine open behandelcentra komen.

Levvel is ongelukkig met de visie van de inspectie. Slaapkamerdeuren gaan er alleen op slot in de nacht bij jongeren die strafbare feiten hebben gepleegd en de veiligheid in het geding is. Ook Pactum is verongelijkt: “We zitten nog midden in de transformatie van JeugdzorgPlus en onze medewerkers werken hard om de veranderingen te realiseren en de jeugdigen de best mogelijke zorg in de beste omstandigheden te bieden”.

Sympathieke rallyrijder van den Brink ‘springt uit zijn vel’ in achtste etappe Dakar Rally

RIYADH – De Dakar Rally brengt soms onbekende eigenschappen bij de rijders naar boven. Een ‘woedende’ Mitchel van den Brink was tot de dag van vandaag een onbekend verschijnsel voor velen.

Martin van den Brink bleef zoals deze hele rally weer ‘de rust zelve’ en deed als snelle assistent zijn werk zoals gewenst. De ervaren Harskamper eindigde net achter zoon Mitchel als zevende in de achtste etappe.

Mitchel van den Brink, Moi Torrallardona en Jarno van de Pol openden vanochtend in het spoor van Martin Macik. De jonge rallyrijder uit Harskamp kon de Tsjechische titelverdediger prima volgen tot het meetpunt van 155 kilometer. Daarna kwam Mitchel ongevraagd in de ‘file en in de problemen’. “We gingen lekker van start. Het was een druk en vol veld. Alle buggy’s gingen redelijk aan de kant behalve Puck Klaassen.”

‘Ze wilde gewoon niet aan de kant’

De 22-jarige Nederlandse rijdster, die in Zuid-Afrika woont, was 6 minuten en 30 seconden eerder dan Mitchel en zijn metgezellen gestart. Het verschil in snelheid is overduidelijk. “We hebben 25 minuten achter haar gereden en met sentinellen duidelijk gemaakt dat we er langs wilden. Maar ze wilde gewoon niet aan de kant. We waren echt dichtbij en hebben echt veel geriskeerd. We reden, in een uiterste poging om haar toch te passeren, uiteindelijk over een steen en kregen daardoor een lekke band en een afgebroken stuurdemper.. We konden wel weer door, maar daardoor hebben we veel tijd verloren.”

Na afloop van de special kwam de stoom nog volop uit de oren van de jonge Harskamper. “Zij moet echt een penalty krijgen. Ik ben er nog niet klaar mee. Bij de neutralisatie heb ik haar geconfronteerd met haar actie. Ze reageerde arrogant en zei zelfs ‘karma’ dat je een band hebt lek gereden. Ik ben even goed tekeer gegaan.”

In de slotfase konden Mitchel en zijn co-piloten alsnog een lange neus maken richting Puck Klaassen. “Later stond ze zelf stil en toen hebben we maar even getoeterd. Dat heeft ertoe geleid dat we vandaag wel veel tijd hebben verloren. Het was een mooie proef waar meer in had gezeten dan dit.”

In de etappe naar Riyadh met een special van 487 kilometer had koploper Martin Macik van begin tot einde de regie in handen. De Tsjech in de MM Technology Iveco uit eigen keuken kwam andermaal niet in de problemen en won de etappe met 5m2s voorsprong op Ales Loprais en ruim 6 minuten voor Vaidotas Zala. Mitchel klasseerde zich als zesde met 21.42 achterstand.

‘Jammer van de lekke band’

‘Good-old’ Martin van den Brink bleef ook vandaag vrijwel uit de problemen. De ervaren rallyrijder kwam met de jonge talentvolle navigator Bart van Heun en zijn trouwe monteur Richard Mouw als zevende over de streep. In het klassement blijft Van den Brink senior zesde. De achterstand op Kees Koolen is slechts zo’n 35 minuten. De voorsprong op Zala, die zevende staat, bedraagt ruim een uur en 3 minuten.

“Het was een mooie proef met veel snelle stukken, maar ook veel hobbelpaden. We hebben één keer lek gereden, dat was na zo’n 380 kilometer. We zijn echter weer binnen en hebben verder geen problemen gehad met de truck. Alleen jammer van de lekke band. We zijn op weg naar het bivak in Riyadh.”

Vader Martin herkende zich in de ‘woede’ van zijn zoon. “Wij hebben ook 20 minuten achter een buggy gezeten. We hebben best wel risico genomen om er langs te komen, anders blijf je er maar achter hangen. De laatste 150 kilometer hebben we stofvrij gereden. Ik kan de frustratie van Mitchel daarom heel goed voorstellen. Wij hebben dat ook gehad en in het verleden natuurlijk ook al veel vaker.”

Morgen nieuwe kans

Martin en Mitchel willen niet ‘blijven hangen in de frustratie van vandaag’. De equipes van Eurol Rally Sport krijgen morgen weer een nieuwe kans om hun niet geringe mogelijkheden aan de volgers van de Dakar Rally te tonen. Dinsdag gaat de rally verder met een etappe naar Haradh. De proef, over vooral harde en hobbelige paden, telt 357 kilometer.

BOVAG en ANWB: Erkenningsregeling rijscholen moet einde maken aan extreme wachttijden CBR

AMSTERDAM – De wachttijden voor het praktijkexamen B lopen in veel regio’s inmiddels op tot bijna een half jaar. BOVAG en ANWB Rijopleiding niets in de oplossing van de minister van IenW om tijdelijk het systeem van de TussenTijdse Toets (een soort proefexamen) te schrappen om zo examencapaciteit vrij te maken. BOVAG en ANWB Rijopleiding zien meer heil in een erkenningsregeling voor rijscholen en bijbehorende sanctioneringsmogelijkheden vanuit CBR, mede gebaseerd op slagingspercentage. Dat kan de druk op de examencapaciteit drastisch verminderen.

De wachttijden voor het aanvragen van praktijkexamens bij het CBR zijn nog steeds veel te lang. In sommige regio’s lopen ze op tot 22 weken. Net als CBR willen BOVAG en ANWB Rijopleiding dat die wachttijden zo snel mogelijk naar beneden gaan, maar over de manier waarop verschillen de organisaties van mening.

Laag slagingspercentage

CBR-directeur Pechtold stelt terecht dat de lange wachttijden vooral het gevolg zijn van de groep rijscholen die te lage slagingspercentages heeft. In zijn interview bij Radar van 25 november 2024 geeft hij aan dat 1200 bij CBR ingeschreven rijscholen een slagingspercentage hebben van 30 procent of minder. Deze rijscholen vragen veel herexamens aan en leggen zo een onnodig groot beslag op de beperkte examencapaciteit van CBR, vinden BOVAG en ANWB Rijopleiding.

TussenTijdse Toets niet schrappen

In het Commissiedebat CBR van 28 november 2024 heeft de minister van IenW gemeld dat het een goed idee is om de tussentijdse toets tijdelijk af te schaffen. BOVAG en ANWB Rijopleiding bestrijden dat. De maatregel zal in de praktijk namelijk met name de goed presenterende rijscholen treffen. En hij is contraproductief omdat leerlingen die kiezen voor de tussentijdse toets een significant hogere slagingskans hebben en dus veel minder druk leggen op de examencapaciteit van het CBR.

Contraproductief

Peter Niesink, algemeen directeur BOVAG: “Maatregelen om de wachttijden terug te brengen, moet je nemen daar waar het probleem wordt veroorzaakt: bij de slecht presterende rijscholen. Maatregelen die de professionele en goed presterende rijscholen raken, zoals het afschaffen van de TussenTijdse Toets, zijn zeer onwenselijk en bovendien contraproductief. Om de TTT te kunnen handhaven is het wat ons betreft een optie om daar gecertificeerde RIS-instructeurs voor in te zetten in plaats van CBR-examinatoren. Het toezicht hierop door CBR kan steekproefsgewijs uitgevoerd worden, zoals dat nu ook het geval is met de CCV-nascholingsopleidingen.”

Structurele oplossing

Een structurele oplossing is volgens BOVAG en ANWB Rijopleiding noodzakelijk om de kwaliteit van het rijonderwijs te verbeteren, zo de slagingspercentages bij de slechtst-presterende rijscholen fors op te krikken en daarmee de wachttijden bij het CBR terug te dringen. Daarom moet het CBR de mogelijkheden en middelen krijgen om onderscheid te maken in examenruimte tussen goed en slecht presterende rijscholen. Op dit moment heeft het CBR deze middelen niet en is dit wettelijk ook niet mogelijk. BOVAG en ANWB Rijopleiding pleiten voor het zo snel mogelijk invoeren van een erkenningsregeling, zoals het rapport Roemer ook voorstelt.

Peter Niesink: “Eisen aan het slagingspercentage moeten onderdeel zijn van zo’n erkenning. Op die manier kan het CBR slecht presterende rijscholen sanctioneren. Het algemene slagingspercentage zal daardoor stijgen en daarmee nemen de wachttijden voor het praktijkexamen vanzelf af.”

BOVAG en ANWB Rijopleiding hebben vandaag een brief met deze strekking gestuurd naar minister Madlener. Dinsdagmiddag is er in de Tweede Kamer een zogenoemd tweeminutendebat CBR waar dit onderwerp ter sprake komt.

N15 afgesloten na ongeval tussen twee vrachtwagens bij Havens 8100-8120

0

ROTTERDAM – Op de N15 is vanmiddag een ongeval gebeurd tussen twee vrachtwagens ter hoogte van afslag Havens 8100-8120. Bij de botsing raakte de middengeleiderail zwaar beschadigd.

Hulpdiensten en bergingsvoertuigen zijn ter plaatse. De rijbaan blijft gesloten tot 21:00 uur om de vrachtwagens te bergen en de schade aan de geleiderail te herstellen, meldt Rijkswaterstaat.

Rijkswaterstaat roept weggebruikers op om rekening te houden met vertragingen en de omleidingsroutes te volgen.

Vrachtwagen met open achterdeuren stilgelegd op Duitse A4

0

BAD HERSFELD – Afgelopen zaterdag viel een vrachtwagencombinatie op bij de snelwegpolitie van Bad Hersfeld op de Duitse A4, geparkeerd bij de parkeerplaats Nadelöhr tussen de afritten Friedewald en Wildeck-Hönebach. De achterdeuren van de oplegger stonden open en konden niet worden gesloten vanwege een verkeerd geladen personenauto.

Bij controle bleek dat de oplegger was beladen met twee personenauto’s en zware metalen rollen (coils) met een gezamenlijk gewicht van meer dan 23 ton. De metalen rollen waren in het midden van de oplegger geplaatst, met aan de voor- en achterzijde elk een auto.

Beide voertuigen pasten niet volledig op de resterende laadruimte: de voorste auto was gestapeld op oude banden en de achterste auto stak ver buiten de oplegger uit. De achterdeuren waren provisorisch met spanbanden vastgemaakt.

Gevaarlijke transportwijze

De politie benadrukt dat deze manier van transport niet alleen gevaarlijk is vanwege de risico’s op verschuivende lading – de stapel oude banden kan gemakkelijk wegglijden – maar ook omdat de open achterdeuren de stabiliteit van de oplegger ernstig verminderen bij sterke wind of onverwachte rijbewegingen.

De vrachtwagencombinatie mocht niet verder rijden totdat de twee auto’s in een andere vrachtwagen waren overgeladen.

Boete voor chauffeur en transportbedrijf

De 40-jarige vrachtwagenchauffeur moest een borgsom van €90 betalen. Het transportbedrijf kan een boete van vier cijfers tegemoetzien vanwege de ernstige tekortkomingen in de ladingzekering.

LTO verwacht voorlopig geen vee-import uit Duitsland vanwege MKZ

0

DEN HAAG – Landbouworganisatie LTO Nederland verwacht dat Nederlandse boeren de komende dagen helemaal geen vee meer importeren vanuit Duitsland om zo geen risico te lopen met de verspreiding van mond-en-klauwzeer (MKZ). De belangenvereniging heeft zo’n invoerstop geadviseerd aan leden, waarmee ze verdergaat dan landbouwminister Femke Wiersma. Maar ook met haar maatregelenpakket is LTO blij.

“Dit pakket is in goede samenspraak tot stand gekomen en er zit een grens aan wat de minister kan. Maar wij hebben daarbij samen met ZuivelNL onze leden ook opgeroepen deze week geen dieren uit Duitsland te importeren. We gaan ervan uit dat iedereen zich daaraan houdt. We kunnen ons niet voorstellen dat een ondernemer nu de afweging maakt om toch dieren uit Duitsland te importeren”, laat een woordvoerder van LTO weten.

Tot nu toe zijn alleen bij drie waterbuffels in de Duitse deelstaat Brandenburg besmettingen met het gevaarlijke virus aangetroffen. Zeker 3600 kalveren zijn sinds 1 december vanuit die deelstaat naar Nederland gekomen.

De Stichting Brancheorganisatie Kalversector kwam uit voorzorg al met extra maatregelen, zoals een verbod op het afvoeren van dieren van het bedrijf. Daar sloot Wiersma zich zaterdagavond bij aan. Verder geldt er een bezoekersverbod voor de vleeskalverbedrijven.

Ook branchevereniging Vee&Logistiek Nederland adviseert een importstop uit Duitsland, tot minimaal dinsdag 12.00 uur. “Wij zullen de leden op basis van de laatste informatie voor dinsdag laten weten of dit advies verlengd wordt”, staat op de website. Ook is het nadrukkelijke advies de verzameling van gevoelige dieren tot en met zaterdag te vermijden. “Voer het transport van slachtdieren zoveel mogelijk 1-op-1 uit”, staat er in het bericht.

Boerenorganisatie Farmers Defence Force (FDF) vindt dat de maatregelen van het ministerie niet ver genoeg gaan. “We vinden het onbegrijpelijk dat er alleen gefocust wordt op kalveren. Wetenschappelijke kennis van MKZ bewijst dat de ziekte voorkomt bij runderen, varkens, schapen, geiten en ook bij wilde zwijnen, herten, reeën en sommige dierentuindieren”, schrijft FDF.

De organisatie wil ook dat boeren hun bezoek aan de grote vakbeurs Grüne Woche vanaf vrijdag in Berlijn “op slechts 20 kilometer van de eerste MKZ-haard” heroverwegen. “Naast vee is de mens een grote risicofactor bij insleep. Blijf weg bij grote bijeenkomsten met veehouders en sluit je stallen af voor volk dat er niet in hoeft.”

Zwakke Chinese vraag raakt autoverkopen Duitse fabrikanten

MÜNCHEN – De autoverkopen van BMW zijn vorig jaar gedaald als gevolg van een zwakke vraag uit met name China. Ook andere Duitse autofabrikanten hebben in China, ’s werelds grootste automarkt, aan populariteit ingeboet nu consumenten steeds vaker kiezen voor lokale merken zoals BYD. Ze worstelen ook met een zwakke vraag naar elektrische voertuigen in Europa sinds verschillende landen de subsidies voor die wagens hebben verlaagd.

De verkoop van BMW, waaronder ook de merken Mini en Rolls-Royce vallen, daalde met 4 procent naar een kleine 2,5 miljoen voertuigen, zo maakte het bedrijf maandag bekend. BMW had daarbij ook veel last van een grote terugroepactie van zo’n 1,5 miljoen auto’s. Dit had vooral in China een grote impact op de leveringscijfers.

BMW herzag in september al zijn vooruitzichten voor het jaar nadat een defect remsysteem, geleverd door Continental, het bedrijf had gedwongen om voertuigen terug te roepen. Het bedrijf heeft honderden miljoenen euro’ s gereserveerd om de defecten te herstellen en moest tijdelijk de levering van honderdduizenden duurdere voertuigen stilleggen.

Concurrentie

Bij rivalen zijn de cijfers vergelijkbaar, bleek afgelopen dagen al. Mercedes-Benz heeft vorig jaar eveneens minder personenauto’s verkocht, mede door een zwakkere verkoop op de belangrijke Chinese markt. De wereldwijde verkoop van personenauto’s, met ook de luxemerken Maybach en AMG, zakte met 3 procent tot bijna 2 miljoen.

Ook het Volkswagenconcern voelt de felle concurrentie van Chinese automerken. Zo meldde Audi dat de leveringen met 12 procent zijn gedaald tot 1,7 miljoen voertuigen. De wereldwijde verkoop van het merk Volkswagen is ruim 1 procent lager uitgekomen op circa 4,8 miljoen auto’ s. Porsche, een ander merk uit de Volkswagen-groep, meldde op zijn beurt dat de leveringen in China vorig jaar met 28 procent zijn gekelderd. Wereldwijd werden er vorig jaar 310.718 Porsches verkocht, wat neerkomt op een afname van 3 procent.

51 kilo marihuana ontdekt in gekantelde vrachtwagen met mandarijnen [+foto’s]

IDTSEIN – Een vrachtwagen, geladen met 26 ton mandarijnen is donderdagavond gekanteld op de Duitse A3 ter hoogte van Idstein.

Bij de berging van het voertuig ontdekten onderzoekers van het Zollfahndungsamt Frankfurt am Main en het Hessische Landeskriminalamt naast de citrusvruchten een aanzienlijke hoeveelheid verboden marihuana. De drugs, verpakt in sporttassen, waren zorgvuldig verborgen onder de lading mandarijnen. In totaal vond men 51 kilo marihuana.

Hoewel de nieuwe Cannabiswet voor consumptie sinds april 2024 van kracht is in Duitsland, blijft het bezit van grote hoeveelheden cannabis en de invoer van hasj en marihuana uit het buitenland illegaal.

De 50-jarige vrachtwagenchauffeur, die wordt verdacht van illegale invoer van aanzienlijke hoeveelheden cannabis, werd na zijn ontslag uit het ziekenhuis aangehouden. Hij zit momenteel in voorlopige hechtenis.

Het onderzoek naar de zaak is nog gaande, en verdere details worden niet bekendgemaakt in belang van het onderzoek.

Logistieke Alliantie: Aanhoudende krimp spoorgoederenvervoer vraagt dringend om actie én visie

ZOETERMEER – “De recente brief van het kabinet over de toekomst van het spoor is een gemiste kans, gelet op de grote nood in het spoorgoederenvervoer”, aldus de Logistieke Alliantie.

“Er is acuut een duidelijke visie en bijbehorende financiële investeringsagenda nodig om de aanhoudende krimp van het goederenvervoer te stoppen en het spoor weer aantrekkelijker te maken voor vervoerders. En dat is nodig voor zowel het milieu als voor de economie.”

Deze boodschap verstuurde de Logistieke Alliantie in een brief aan de Tweede Kamer, in
aanloop naar het debat over spoorgoederenvervoer op woensdag 15 januari.

Kabinetsbrief mist ambitie!

De brief is een reactie op de recente Kamerbrief van de staatssecretaris Jansen van Openbaar Vervoer en Milieu over de nadere uitwerking van het Toekomstbeeld Spoorgoederenvervoer. Volgens de Logistieke Alliantie had deze brief wel een stuk ambitieuzer gemogen en is het in deze vorm een gemiste kans. Zo bevat de brief geen concrete toezeggingen voor nieuw beleid.

De voorgenomen keuze voor het scenario ‘gestage ontwikkeling’ betekent daarnaast de facto het loslaten van werkelijk elke ambitie. Ook worden de groeidoelstellingen uit het eerdere ‘Maatregelpakket Spoorgoederenvervoer’ met deze brief feitelijk losgelaten en raken de ambities vanuit het Europees beleid (o.a. de Green Deal) compleet uit zicht.

De Logistieke Alliantie is teleurgesteld dat ondanks alle positieve inzet vanuit de spoorsector, samen met omwonenden, er zo weinig ambitie uit de beleidsvoornemens blijkt.

Grote zorgen over aanhoudende krimp

De Logistieke Alliantie maakt zich grote zorgen over de aanhoudende krimp van het
spoorgoederenvervoer, waar vanuit milieu- en economisch oogpunt juist een omgekeerde
beweging nodig is. Spoorvervoer geeft immers nauwelijks CO2-uitstoot en is samen met de
andere vervoersmodaliteiten keihard nodig om de logistiek te laten functioneren als bloedsomloop van de economie. Vooral cruciale routes zoals de Havenspoorlijn en de goederencorridor naar Zevenaar zijn een groot aandachtspunt.

Betrek bedrijfsleven bij keuzes rond Basisnet en emplacementen

De Logistieke Alliantie steunt het voorstel van staatssecretaris Jansen om te komen tot een
Robuust Basisnet. Hiermee komt er eindelijk duidelijkheid over het veilig vervoer van gevaarlijke stoffen waar de transportsector behoefte aan heeft. Ook staat de Logistieke Alliantie achter het emplacementenproject waarmee uniformiteit en duidelijkheid komt voor de omgeving over de veiligheid op spooremplacementen. Hiermee worden publieke middelen bespaard die gebruikt kunnen worden voor de duurzame bereikbaarheid van Nederland.

Wel roept de Logistieke Alliantie de Staatssecretaris en de Tweede Kamer op te zorgen dat naast departementen (IenW, VRO, KGG), IPO en VNG ook het bedrijfsleven, logistieke partijen en de havens hier als belangrijke partners intensief bij de verdere invulling van het basisnet te betrekken. Het bedrijfsleven wordt nu alleen benoemd bij het voortzetten van convenanten over Chloor, Ammoniak en BLEVE vrij rijden.

“Door meer partijen te betrekken wordt beter gekeken naar het gehele logistieke systeem, waar spoorgoederenvervoer een belangrijke schakel in is”, aldus de Logistieke Alliantie.

Lichaam gevonden in de Kralingse plas in zoektocht naar vermiste 38-jarige Marjolein

ROTTERDAM – De politie heeft maandagmorgen in de Kralingse plas een lichaam gevonden.

De politie was daar bezig met een zoekactie naar de vermiste Marjolein. Of de gevonden persoon Marjolein is, wordt onderzocht, meldt de politie op X.

Economen verwachten verdere groei aantal faillissementen in 2025

UTRECHT – Het aantal faillissementen in Nederland zal dit jaar verder stijgen, verwachten economen Jan-Paul van de Kerke van ABN AMRO en Hugo Erken van RaboResearch. Maandag meldde het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) dat bijna 4300 bedrijven vorig jaar failliet werden verklaard, 30 procent meer dan in 2023 en het hoogste aantal in acht jaar.

Sinds 2021 is het aantal bedrijven dat failliet ging volgens het CBS stapsgewijs toegenomen. Van de Kerke, senior econoom Nederland en eurozone, verwacht dat die lijn in 2025 doorzet. “We hebben tijdens de coronapandemie gezien dat het aantal faillissementen heel laag was door steunmaatregelen, onnatuurlijk laag gezien de stand van de economie. Veel bedrijven zijn daardoor overeind gehouden waarmee het niet goed ging”, legt hij uit. Het hogere aantal bankroeten nu is volgens hem een inhaalslag daarvan. Tegen het einde van dit jaar en in 2026 zal de toename stabiliseren, denkt hij.

Erken, hoofd Nederlandse economie, stelt dat het aantal niet-levensvatbare bedrijven sinds 2020 flink is gestegen door de coronasteunmaatregelen en de lage rente in die periode. “De rentes stijgen weer en de steun moet worden terugbetaald. We verwachten dat een aantal ondernemers daardoor in de problemen komt.” Ook de lonen zijn gestegen, maar niet alle ondernemers zullen die stijging kunnen betalen of doorberekenen aan klanten, zegt hij.

De RaboResearch-econoom verwacht dat het aantal bankroeten dit jaar tussen de 15 en 25 procent zal stijgen en in 2026 met ongeveer 17 procent. In 2027 wordt een verdere groei van 10 procent verwacht en zullen per kwartaal zo’n 1500 tot 1700 bedrijven failliet gaan, aldus Erken. “In een historisch perspectief is dat nog wel vrij laag. Het aantal bedrijven is de afgelopen jaren enorm gestegen. Dat meer bedrijven failliet gaan, komt alleen al door het feit dat er simpelweg meer bedrijven zijn.” Daarbij meldt hij ervan uit te gaan dat zich op geopolitiek gebied geen grote onverwachte ontwikkelingen voordoen.

Vooral sectoren die veel met het buitenland te maken hebben, zoals de handel, transport en industrie, kunnen het moeilijk krijgen, denkt Van de Kerke. “De Duitse economie draait niet zo goed. Dat kan minder vraag betekenen voor Nederlandse bedrijven en dat verhoogt het risico om failliet te gaan. We zijn ook best wel bezorgd over invoerheffingen uit Amerika. Als die komen, raakt dat Nederlandse bedrijven ook.”

Delhaize neemt Belgische buurtwinkels van Louis Delhaize over

KOBBEGEM – Delhaize heeft een akkoord bereikt met de Louis Delhaize Group om alle aandelen van Delfood over te nemen. Met de overname breidt het Belgische onderdeel van supermarktconcern Ahold Delhaize het netwerk van bestaande Delhaize-winkels in België verder uit. Delfood verenigt 325 verkooppunten die onder het Louis Delhaize-merk actief zijn of door het bedrijf worden bevoorraad.

Het merk Louis Delhaize wordt ook overgenomen en blijft bestaan. De twee groepen hebben een gemeenschappelijke familieherkomst, maar hebben zich altijd volledig onafhankelijk van elkaar ontwikkeld. De logistieke activiteiten en het hoofdkantoor van Delfood blijven ook bestaan en blijven de activiteiten coördineren zoals dat nu gebeurt. Het managementteam en de werknemers van Delfood blijven eveneens behouden, net als de contracten met de aangesloten winkels.

De overname moet nog worden goedgekeurd door de Belgische Mededingingsautoriteit. Delhaize verwacht de aankoop eind dit jaar af te ronden.

Staking hindert vliegverkeer België en legt treinverkeer stil

BRUSSEL – Het vlieg-, trein- en ander verkeer in België is flink ontregeld door vakbondsacties. Brussels Airport heeft vier op de tien vluchten geschrapt en luchthaven Charleroi ligt vanaf het middaguur helemaal plat. Onder meer bagageafhandelaars, beveiligers, conducteurs en leraren staken maandag uit woede over mogelijke bezuinigingen op de pensioenen van overheidspersoneel.

Via Brussels Airport en Brussel-Charleroi vliegen normaliter ook veel Nederlanders. “Gezien de verwachte grote impact bij de afhandelaars en het veiligheidspersoneel zal een groot aantal vluchten moeten worden geannuleerd of herpland”, waarschuwt de nationale luchthaven. Vluchten die wel doorgaan, kunnen wat vertraging oplopen.

Een groot deel van de treinen staat maandag ook stil. Maar een op de drie intercity’s rijdt, en maar een op de vijf sprinters. Meer Belgen lijken daarom de auto te hebben gepakt. Er staan veel meer files dan normaal.

Internationale treinen

Internationale treinen worden nauwelijks geraakt, zegt spoormaatschappij NMBS. De Eurostar-treinen naar bijvoorbeeld Parijs en Londen rijden allemaal en de intercity’s tussen Amsterdam en Brussel “zo goed als allemaal”. Er vallen wel wat treinen uit tussen Maastricht en Luik en de lijn tussen Roosendaal en Antwerpen ligt helemaal stil. De NMBS verwacht dat de treinen dinsdag weer volgens de dienstregeling rijden.

De vakbonden voeren actie omdat de partijen die proberen een regering te vormen van plan zouden zijn in het pensioenstelsel te snijden. In Brussel is maandag een grote betoging. Daaraan doen ook veel leraren mee. Vier van de tien scholen zijn maandag dicht.

De overwegend rechtse partijen die deelnemen aan de moeizame kabinetsformatie willen de Belgische begroting weer op orde brengen en de economie weer op gang helpen door onder meer de pensioenen van overheidspersoneel te versoberen. Dat stuit op veel weerstand in België, waar de vakbonden van oudsher sterk zijn.

Horeca wordt in hele sector getroffen door faillissementen

AMSTERDAM – De stijging van het aantal faillissementen in de horeca die dit jaar wordt verwacht, zal de hele sector treffen. Dat denkt Marijke Vuik, voorzitter van branchevereniging Koninklijke Horeca Nederland (KHN). Zowel caféhouders als restaurant- en hoteleigenaren kampen met problemen zoals de gestegen personeelskosten.

ABN AMRO maakte vorige week bekend dat het aantal bankroeten van restaurants en andere eetgelegenheden dit jaar waarschijnlijk oploopt tot een recordhoogte. Zij rekenen in 2025 op ongeveer 450 faillissementen in de sector. Vuik herkent dit beeld: “Het klinkt voor ons niet vreemd.”

“Er zit niet veel verschil tussen de sectoren. Dit is echt horecabreed”, legt Vuik uit. Zowel bij cafés als hotels en restaurants zijn er “uitdagingen”, zoals de gestegen personeelskosten. “Het blijft een arbeidsintensieve branche.” Ook kampen ondernemers met hogere inkoopkosten.

Maandag publiceerde het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) cijfers over het totale aantal faillissementen in Nederland. Vorig jaar steeg dit aantal met ruim 30 procent. In de horeca nam het aantal faillissementen volgens het CBS ook flink toe, van 267 in 2023 tot 377 vorig jaar.

Brussel-Charleroi schrapt alle vluchten door stakingen

0

CHARLEROI – Het vliegveld van Brussel-Charleroi annuleert vanaf het middaguur alle vertrekkende vluchten voor de rest van de dag. Er zijn te weinig beveiligers door protestacties van vakbonden.

Arriverende vliegtuigen kunnen maandag nog wel landen, maar vanaf 12.00 uur kan er geen vlucht meer vertrekken. “De veiligheid kan niet langer gegarandeerd worden” wegens “een groot onvoorzien personeelstekort bij de externe beveiligingsdienst”, laat het vliegveld weten.

Brussel-Charleroi, een kilometer of veertig ten zuiden van Brussel, is de thuisbasis van meerdere prijsvechters en trekt ook flink wat Nederlanders.

Ook de nationale luchthaven Brussels Airport in Zaventem, even ten noorden van Brussel, moest maandag vluchten schrappen.

77 kilo hasj onderschept in haven Vlissingen

VLISSINGEN – Tijdens een reguliere douanecontrole op uitgaande goederen in de haven van Vlissingen heeft de Douane vrijdag 77 kilo hasj gevonden.

De drugs zaten verstopt in goederen die bestemd waren voor Suriname.

De hasj is inmiddels opgehaald en vernietigd.

Kjell Kloosterziel nieuwe directeur Strategy & Airport Planning

0

SCHIPHOL – Kjell Kloosterziel is de nieuwe directeur Strategy & Airport Planning van Royal Schiphol Group. Hij volgt Richard Emmerink op die in november afscheid nam. Naast zijn nieuwe functie, blijft Kjell ook directeur van Schiphol International.

CEO Pieter van Oord: “We zijn heel blij dat iemand uit ons eigen bedrijf deze belangrijke functie gaat vervullen. Kjell heeft diepgaande kennis over de ontwikkeling van luchthavens, veel ervaring en een groot netwerk. Dat is de perfecte combinatie voor deze baan.”

Kjell werkt meer dan twintig jaar op en voor luchthavens. Sinds 2019 is hij in dienst bij Schiphol als directeur Schiphol International. Schiphol International is verantwoordelijk voor het versterken van de samenwerking tussen alle luchthavens van de Royal Schiphol Group. Ook kijkt Schiphol International naar kansen over de hele wereld om nieuwe samenwerkingen aan te gaan.

Voordat Kjell bij Schiphol in dienst kwam, was hij directielid bij Netherlands Airport Consultants (NACO). NACO is een advies- en ingenieursbureau voor luchthavens gericht op het ontwerpen van toekomstbestendige luchthavens.

Politie zoekt in Kralingse Bos verder naar vermiste Marjolein

ROTTERDAM – De politie zoekt maandag in het Kralingse Bos in Rotterdam verder naar de vermiste Marjolein (38), meldt een woordvoerster. Samen met veteranen-zoekteams zocht de politie ook dit weekend naar de vrouw, die sinds donderdag vermist is en over wie de politie zich zorgen maakt.

In het Kralingse Bos wordt gezocht met onder meer duikers. In het bos ligt een grote plas. Hoelang de actie maandag doorgaat, weet de woordvoerster niet. De politie deelde eerder foto’s van de vrouw, die een witte huidskleur, blond haar en een slank postuur zou hebben en een donkergroene jas droeg op het moment van haar vermissing.

Ze werd donderdagmiddag voor zover bekend voor het laatst gezien om 14.14 uur aan de Soetendaalsekade in Rotterdam. De politie heeft mensen in de wijk Hillegersberg gevraagd om bijvoorbeeld beelden van hun deurbelcamera te bekijken voor een spoor van Marjolein.

De politie kreeg afgelopen dagen meerdere tips binnen, maar volgens de woordvoerster nog niet “de gouden tip”. Wat de reden is om in het Kralingse Bos te zoeken, maakt de woordvoerster niet duidelijk. Het bos ligt op loopafstand van de Soetendaalsekade. Op sociale media en ook in reguliere media deelt familie van Marjolein informatie over de vermissing.

Man (40) neergestoken in Kerkdriel

KERKDRIEL – Een 40-jarige man uit Kerkdriel is maandag rond 05.00 uur neergestoken aan de Katarijnehof in het Gelderse dorp. Hij is overgebracht naar het ziekenhuis.

Het slachtoffer is “vermoedelijk uit het niets” gestoken met een mes. De politie heeft nog niemand aangehouden, maar zoekt naar de dader en roept getuigen op zich te melden. Ook onderzoekt de politie de toedracht van de steekpartij.

Volgens Omroep Gelderland wilde de man naar zijn werk gaan toen hij werd aangevallen.

Chinese export bereikt recordniveau in 2024

BEIJING – De Chinese export is in 2024 gestegen tot een nieuw recordniveau. De uitvoer van het land werd daarbij in de laatste maanden van het jaar aangewakkerd doordat bedrijven hun voorraden hebben uitgebreid voorafgaand aan de tweede ambtstermijn van de Amerikaanse president Donald Trump. Trump legde tijdens zijn eerste ambtstermijn al hogere importheffingen op aan China en heeft gedreigd met nog zwaardere heffingen wanneer hij volgende week terugkeert naar het Witte Huis.

De totale export steeg vorig jaar met 7,1 procent en overschreed daarmee voor het eerst de 25 biljoen yuan (ongeveer 3,4 biljoen of 3400 miljard euro). De groei van de uitvoer vormt een lichtpuntje voor de kwakkelende Chinese economie, die gebukt gaat onder een aanhoudende crisis in de vastgoedsector en een laag consumentenvertrouwen waardoor Chinezen minder geld uitgeven.

Met steunmaatregelen probeert China de consumptie in eigen land aan te jagen. De totale import groeide mede daardoor in 2024 met 2,3 procent tot 18,4 biljoen yuan. In december nam de invoer met 1 procent toe, terwijl de export met 10,7 procent steeg. Beide cijfers vielen hoger uit dan economen hadden verwacht.

Econoom Zichun Huang van Capital Economics verwacht dat de Chinese uitvoer in de komende maanden ‘sterk’ zal blijven, doordat Amerikaanse bedrijven hun voorraden blijven aanvullen ter voorbereiding op de hogere importheffingen op Chinese goederen. De export zal volgens Huang later dit jaar wel verzwakken als Trump zijn dreigementen in daden omzet. Tijdens zijn verkiezingscampagne dreigde Trump met een tarief van 60 procent op alle Chinese goederen.

Veel meer zzp’ers gestopt in aanloop naar handhaving wet

UTRECHT – Het aantal zzp’ers dat is gestopt met hun bedrijf is in december fors toegenomen, meldt de Kamer van Koophandel (KVK). Iets meer dan 21.000 zelfstandigen zonder personeel stopten er vorige maand mee, ruim de helft meer dan in december 2023. De KVK vermoedt dat dit komt doordat de Belastingdienst vanaf 1 januari de wet tegen schijnzelfstandigheid weer handhaaft.

Het is voor het eerst dat er meer stoppers dan starters zijn, aldus de KVK. Meer dan 14.000 mensen werden in december zzp’er, een daling van 13 procent. Het totale aantal zzp’ers is vorige maand wel gegroeid ten opzichte van een jaar eerder, maar de groei was minder sterk dan in voorgaande maanden. Op 31 december telde de KVK ruim 1,7 miljoen zzp’ers, 3,1 procent meer dan eind 2023.

Werkgevers die zzp’ers inschakelen voor werk dat eigenlijk in vaste dienst moet worden gedaan, kunnen vanaf 1 januari een naheffing krijgen van sociale premies, maar nog geen boete. Dat zou eerder wel het geval zijn, maar de handhaving is mede op aandringen van de Tweede Kamer afgeschaft.

In aanloop naar de handhaving maakten veel zzp’ers zich zorgen over de controles. Het Instituut voor Midden- en Kleinbedrijf (IMK) meldde in november sinds enkele weken dagelijks tientallen informatieverzoeken te krijgen. Veel werkgevers zouden aarzelen om nog zzp’ers in te zetten uit angst een boete te krijgen, terwijl de zzp’ers vreesden geen opdrachten meer te krijgen. Brancheorganisatie Kinderopvang (BK) voorzag dat kinderopvang duurder wordt doordat tussenpartijen, zoals uitzendbureaus, zzp’ers contracteren en zo de prijzen van personeel in de kinderopvang opdrijven. De zorgsector vreesde dat sommige stoppers mogelijk niet in loondienst willen gaan.

De KVK meldt dat in december meer dan 3000 zzp’ers in de gezondheidszorg zijn gestopt, 79 procent meer dan een jaar eerder. Er kwamen net geen 1400 zelfstandigen bij. Dat komt neer op ruim een derde minder starters. Wel werkten er op 31 december meer zelfstandigen in de gezondheidszorg dan op 31 december 2023.

De grootste afname in het aantal zzp’ers vergeleken met december 2023 was volgens de KVK te zien bij de markt- en opinieonderzoekbureaus (min 5,3 procent) en koeriers (min 4,9 procent). Ook in de overige sectoren recreatie, exclusief jachthavens, metselen en voegen en reclamebureaus is het aantal zzp’ers relatief hard gedaald.

Auto zwaar beschadigd door vallende ijsplaat van vrachtwagen op Duitse A39

0

WINSEN – Op de Duitse snelweg A39 bij Winsen heeft een 65-jarige automobiliste uit de regio Lüneburg afgelopen weekend een ernstig ongeluk weten te ontkomen. De vrouw reed zaterdagochtend rond 11:00 uur richting Hamburg achter een Poolse vrachtwagen toen een vastgevroren ijsplaat losraakte van het zeil op de vrachtwagen en op haar voorruit terechtkwam.

De ijsplaat beschadigde de voorruit ernstig maar de automobiliste wist wonder boven wonder ongedeerd uit haar voertuig te komen. Haar auto was zwaar beschadigd en niet meer rijdbaar, waardoor deze moest worden weggesleept.

De politie heeft een boeteprocedure gestart tegen de 44-jarige Poolse vrachtwagenchauffeur, die verantwoordelijk wordt gehouden voor het incident.

In deze winterse periode herinnert de politie chauffeurs eraan hun voertuigen grondig van sneeuw- en ijsresten te ontdoen voordat ze de weg op gaan. Dit voorkomt gevaarlijke situaties en ongelukken zoals deze.

Dodental door branden Los Angeles loopt verder op

LOS ANGELES – Het aantal dodelijke slachtoffers als gevolg van de grote bosbranden rond de Amerikaanse stad Los Angeles is opgelopen tot 24, aldus de autoriteiten zondag.

De County van Los Angeles, vergelijkbaar met de gemeenteraad, publiceerde een lijst met dodelijke slachtoffers, zonder verdere details over de identiteit te geven. Het dodental stond hiervoor op zestien.

Acht doden werden gevonden in het gebied met brandhaarden rond de wijk Pacific Palisades. Zestien werden gevonden in het stadsdeel Eaton, waar ook meerdere bosbranden woeden.

Bijna 29 uur non-stop onderweg dankzij valse bestuurderskaart: borgsom van 7.000 euro

0

GRÄFENHAUSEN – Tijdens een controle op donderdagochtend 9 januari heeft een verkeersinspectieteam van de politie van Zuid-Hessen een koelvrachtwagen naar de parkeerplaats en het tankstation Gräfenhausen-Ost gedirigeerd. De vrachtwagen, beladen met groenten en fruit, was onderweg van Zuid-Spanje naar Midden-Duitsland.

Uit de controle bleek dat de combinatie op de avond van 7 januari was geladen en sindsdien bijna 2400 kilometer had afgelegd zonder noemenswaardige onderbrekingen. De vrachtwagen was bemand door twee chauffeurs die in Frankrijk een niet-eigen bestuurderskaart in de tachograaf hadden gebruikt.

Bij navraag raakten de chauffeurs verstrikt in tegenstrijdige verklaringen. Uiteindelijk werd de valse bestuurderskaart aangetroffen in de portemonnee van een van de chauffeurs.

Beide bestuurders gaven toe de kaart illegaal te hebben gebruikt om verplichte rusttijden te omzeilen. Hierdoor waren de twee chauffeurs bijna 29 uur vrijwel onafgebroken onderweg.

De politie legde de vrachtwagenchauffeurs een verplichte rustperiode van negen uur op en verhinderde verdere ritten. Het gebruik van een valse bestuurderskaart wordt in Duitsland als een strafbaar feit en een overtreding beschouwd. Ter plaatse werd een borgsom van in totaal 7.000 euro geïnd om het verdere straf- en boetetraject veilig te stellen.

Zelensky biedt Los Angeles hulp van Oekraïense brandweerlieden

KYIV – De Oekraïense president Volodymyr Zelensky heeft hulp van Oekraïense brandweerlieden aangeboden aan het door bosbranden geteisterde Los Angeles. Hij zei dat zijn brandweerlieden “Amerikanen kunnen helpen levens te redden” bij het bestrijden van de branden.

Zelensky zei zondagavond dat hij de Oekraïense minister van Binnenlandse Zaken had opgedragen “zich voor te bereiden op de mogelijke deelname van onze reddingswerkers aan de bestrijding van de bosbranden in Californië”. “De situatie daar is buitengewoon moeilijk”, zei hij in een video op X, eraan toevoegend dat de hulp “momenteel wordt gecoördineerd” en dat “150 van onze brandweerlieden al zijn voorbereid”.

De Verenigde Staten zijn onder president Joe Biden de grootste steunverlener geweest tijdens de oorlog in Oekraïne. Sinds de invasie van Moskou in februari 2022 hebben de VS meer dan 65 miljard dollar, ruim 63 miljard euro, aan militaire steun geschonken.

Onderzoek: fastfoodzaken lijden onder zuinige consument

EDE – Goedkopere alternatieven voor buitenshuis eten, zoals bij een fastfoodzaak of eten laten bezorgen, worden harder geraakt door consumenten die minder geld uitgeven dan duurdere horeca-opties. Dat meldt kennisplatform FoodService Instituut Nederland (FSIN), dat benadrukt dat eetzaken voor een snelle hap doorgaans juist profiteren van consumenten die het zuiniger aan doen.

Goedkopere zaken zouden de prijzen dusdanig hebben opgevoerd dat die niet meer in verhouding staan met de waarde die de consument eraan hecht. “Het prijsverschil met iets duurdere restaurantvormen is te klein geworden, waardoor de consument loyaal blijft aan duurdere restaurants”, aldus FSIN-directeur Inga Blokker. Een maaltijd bezorgen zou worden ingewisseld voor supermarkten en gemakswinkels.

De omzet bij fastfoodzaken en maaltijdbezorging is in 2024 gedaald, volgens cijfers van FSIN, terwijl bij restaurants een stijging van 6 procent zichtbaar was. De gehele foodservicesector, waar onder meer horecazaken, catering, fastfood en pompstations onder vallen, had volgens het platform vorig jaar last van een “beknibbelende consument”. Het instituut stelt dat de enige groei in de branche het gevolg was van prijsstijgingen. De omzet in de totale foodservice steeg vorig jaar met 4,1 procent tot ruim 22 miljard euro. In 2023 was nog sprake van een groei van 12,1 procent.

Consumenten aten vorig jaar minder vaak buiten de deur, signaleert FSIN. Door het natte weer in april en mei gaven consumenten een stuk minder geld buitenshuis uit aan eten. Niet alleen in restaurants, maar ook op terrassen en in strandtenten en vakantieparken was het hierdoor minder druk. Ondanks een stijging van de koopkracht deden consumenten het bovendien sowieso zuiniger aan, volgens het kennisplatform.

Blokker stelt dat consumenten reageren op de sterk opgelopen prijzen bij de eetgelegenheden. “De effecten van de prijsverhogingen van de afgelopen jaren zijn nu toch echt ingedaald bij de consument. Een meerderheid van de Nederlanders vindt buitenshuis eten te duur.”

Het waren vooral de jongere generaties die flink minder geld uitgaven. Doorgaans geven die generaties juist het meest uit in de horeca, volgens FSIN.

FSIN verwacht in 2025 een totale stijging van de horecaomzet van 4 procent. Ook rekent het instituut op “enig herstel” van het volume bij fastfoodzaken en bezorging door gerichte prijsacties om consumenten te verleiden. Wel zijn er zorgen over de winstgevendheid van de sector vanwege gestegen kosten.

Ruim 30 procent meer faillissementen in 2024

DEN HAAG – In december zijn, voor zittingsdagen gecorrigeerd, 27 minder bedrijven failliet verklaard dan in november, meldt het CBS. Dat is een daling van 8 procent. Met het decembercijfer is ook het cijfer voor hele jaar bekend. In 2024 zijn volgens voorlopige cijfers 4 270 bedrijven failliet verklaard. Dat is ruim 30 procent meer dan in 2023.

Aantal faillissementen in de loop van 2024 niet verder opgelopen

Het aantal voor zittingsdagen gecorrigeerde faillissementen fluctueert aanzienlijk. Dalingen en stijgingen volgen elkaar snel op. Het aantal uitgesproken faillissementen piekte met 911 in mei 2013. Daarna zette een daling in en werd in augustus 2021 met 109 een laagterecord bereikt. Vervolgens nam het aantal faillissementen weer geleidelijk toe tot 2024. Gedurende 2024 is het aantal faillissementen niet verder opgelopen. In december 2024 lag het aantal faillissementen lager dan in dezelfde maand een jaar eerder. Dat is voor het eerst na april 2022.

In 2024 zijn 4270 bedrijven failliet verklaard

In 2024 zijn, niet gecorrigeerd voor zittingsdagen, 4270 bedrijven en instellingen, inclusief eenmanszaken, failliet verklaard. Dat is 30,5 procent meer dan in 2023. Toen bedroeg het aantal faillissementen 3272. Het aantal faillissementen in 2024 was het hoogste aantal in 8 jaar. De piek in het aantal faillissementen, van 9431, werd tijdens de eurocrisis in 2013 bereikt. Het laagste aantal sinds de start van de statistiek in 1981 werd in 2021 genoteerd, namelijk 1818.

Bron: CBS

Sterkste stijging faillissementen in de specialistische dienstverlening

Net als in voorgaande jaren had de handel, met 811, de meeste faillissementen in 2024. Daarna volgde de bouwnijverheid met 618 en de specialistische dienstverlening met 509 faillissementen. Deze bedrijfstakken zijn qua aantal bedrijven ook de grootste. In vrijwel alle bedrijfstakken gingen er meer bedrijven failliet dan in 2023.

Absoluut gezien was de stijging van het aantal faillissementen het sterkst in de specialistische dienstverlening. In 2024 gingen hier 157 bedrijven en instellingen meer failliet dan in 2023. Vooral bij concernholdings, concerndiensten, managementadvies, architecten- en ingenieurs was het aantal faillissementen hoger dan een jaar eerder.

Met een stijging van 139 faillissementen volgde de bouwnijverheid als tweede. De toename is vooral toe te schrijven aan de gespecialiseerde bouw (waaronder bouwinstallatie- en afwerkingsbedrijven). In de handel bedroeg de stijging 129. Dat betrof vooral groothandelsbedrijven.

Bron: CBS

In vrijwel alle provincies meer bedrijven failliet

In vrijwel alle provincies zijn in 2024 meer bedrijven failliet verklaard dan in 2023. Het grootst was de stijging in Noord-Holland met 222 bedrijven. Daarna volgden Zuid-Holland en Noord-Brabant. De provincies Zuid-Holland, Noord-Holland en Noord-Brabant telden de meeste faillissementen, maar ook de meeste bedrijven.

Sterke winden dreigen branden in LA verder aan te wakkeren

LOS ANGELES – Brandweerlieden in Los Angeles bereiden zich voor op een nieuwe ronde van krachtige winden die de bosbranden in en rondom de stad verder kunnen aanwakkeren.

“Er is een kans op explosieve brandgroei als de wind weer aantrekt”, zei Ariel Cohen, meteoroloog bij de National Weather Service zondag tegen The Los Angeles Times. De winden worden “vooral van maandagavond tot en met woensdag” verwacht.

Maandag worden windstoten van 80 tot ruim 100 kilometer per uur verwacht en nog krachtigere winden zullen dinsdag voor zonsopgang aankomen en woensdag het hoogtepunt bereiken, aldus ambtenaren. Verwacht wordt dat de winden de bestaande branden verder naar het zuiden en het westen duwen.

Duizenden brandweerlieden bestrijden minstens vier uitgestrekte bosbranden in en rond Los Angeles. De grootste brand, de Palisades Fire genoemd, heeft volgens cijfers van ABC News ruim 9300 hectare in de as gelegd. Minstens zestien mensen zijn om het leven gekomen door de branden en in totaal zijn al meer dan 12.000 gebouwen door het vuur verwoest of beschadigd.

Ziekenhuis Beverwijk neemt maatregelen na derde vuurwerkincident

BEVERWIJK – De explosie bij het Rode Kruis Ziekenhuis in Beverwijk in de nacht van zaterdag op zondag, is volgens het ziekenhuis veroorzaakt door een vuurwerkbom. Die ontplofte bij een goedereningang. Het ziekenhuis kondigt maatregelen aan om de veiligheid te garanderen, nadat er eind november ook al twee “incidenten met vuurwerk” waren gebeurd. “Wij nemen dit zeer serieus.”

Na de eerdere incidenten heeft het ziekenhuis in overleg met de burgemeester en de politie de beveiliging aangescherpt en cameratoezicht ingesteld. Over de verdere maatregelen treedt het ziekenhuis niet in detail. “Voor ons staan veiligheid van patiënten, medewerkers en omwonenden voorop. Daar treffen we nu maatregelen voor samen met de politie”, zo staat in een verklaring.

Het Rode Kruis Ziekenhuis in Beverwijk noemt de ontploffing “een ernstig incident” en neemt het “zeer serieus’. Na de knal bij het ziekenhuis, dat bekend is van het Brandwondencentrum, moesten drie mensen worden nagekeken omdat ze rook hadden ingeademd. Verdere behandeling was niet nodig. Medewerkers kwamen zelf in actie om de ontstane brand te blussen. De brandweer kwam hen helpen en had de situatie snel onder controle.

Wie de explosie heeft veroorzaakt en waarom, is nog geheel onduidelijk.

Netbeheerder gaat honderden verdeelstations veel sneller bouwen

DEN BOSCH – Netbeheerder Enexis gaat achthonderd stroomverdeelstations op een veel snellere manier bouwen dan tot dusver standaard was. Dit soort schakelstations werd altijd individueel ontworpen en gebouwd, maar dat is verleden tijd. De sterke uitbreiding van het elektriciteitsnet vereist een snellere aanpak. Die heeft Enexis gevonden.

Het overvolle stroomnet maakt het nodig om in rap tempo dit soort infrastructuur bij te bouwen. Van dit soort verdeelstations waren er voorheen zo’n tien per jaar nodig, maar Enexis wil dat ophogen naar honderd tot 120. “Dit vergt natuurlijk een radicaal andere aanpak”, laat de netbeheerder weten.

Om het veel hogere aantal voor elkaar te krijgen, worden de stations in de nieuwe aanpak veel massaler gebouwd op een standaardmanier. De gebouwtjes bestaan uit prefab betonnen elementen, die op de locatie zelf in elkaar worden gezet. “De schakelinstallatie wordt volledig opgebouwd bij de leverancier, vervolgens op transport gesteld en met een kraan in het gebouw gehesen voordat het dak op het gebouw wordt gemonteerd”, beschrijft Enexis de rest van het bouwproces.

Al met al moet de nieuwe bouwmethode de bouwtijd voor een verdeelstation tot wel een jaar inkorten. Het Groningse Nieuwe Pekela heeft de primeur. Met het nieuwe verdeelstation daar wordt de capaciteit op het stroomnet vergroot, wat goed nieuws is voor bedrijven die op de wachtlijst staan voor een aansluiting. “Daarnaast geeft het station een flinke impuls aan de stabiliteit en uiteraard de toekomstbestendigheid van het stroomnet in die regio”, aldus Enexis.

68 gewonden door trambotsing in Straatsburg

STRAATSBURG – Bij de botsing tussen twee trams bij het drukke station van Straatsburg zijn zaterdag 68 mensen gewond geraakt, meldt het bestuur van het departement. Ongeveer honderd inzittenden bleven ongedeerd. Justitie heeft na een eerste onderzoek uitgesloten dat sprake was van een bewuste actie.

Het ongeluk gebeurde in een tunnel bij het treinstation. Een tram was door grote drukte stil komen te staan op een helling en rolde vervolgens achteruit naar beneden, waar hij op het andere voertuig klapte. In beide trams zaten tientallen mensen. Zaterdag sprak de brandweer van hoofdwonden, gebroken sleutelbenen en verrekte knieën. Volgens de hulpdiensten had het nog veel slechter kunnen aflopen.

Hoewel volgens de openbaar aanklagers van opzet geen sprake was, wordt wel gekeken of er sprake was van strafbare feiten, bijvoorbeeld door nalatigheid. Volgens het trambedrijf zijn de twee trambestuurders “zeer geschokt” maar ongedeerd.

Het treinstation van Straatsburg is een van de drukste van Frankrijk. Het tramverkeer rond het station ligt voorlopig stil.

TU Eindhoven haalt netwerk offline om cyberaanval

EINDHOVEN – De TU Eindhoven (TU/e) heeft zondag haar netwerk uit de lucht gehaald omdat sprake is van een cyberaanval. Doordat het netwerk offline is, kunnen studenten en medewerkers van de technische universiteit geen gebruikmaken van “netwerkgebonden voorzieningen, zoals e-mail, wifi, Canvas en Teams”, meldt de universiteit in een verklaring. Ook zijn er geen onderwijsactiviteiten mogelijk, in ieder geval tot en met maandag.

ICT-experts van de universiteit, die nog wel toegang hebben tot de systemen, onderzoeken de aard en omvang van de cyberaanval. De universiteit verwacht dat het netwerk op zijn vroegst dinsdag weer toegankelijk is. Deze week stond in Eindhoven “beperkt onderwijs” gepland, zoals inhaalactiviteiten en tentamenvoorbereiding. De gebouwen en campus van de TU blijven wel toegankelijk.

“We beseffen dat het uitzetten van het netwerk vervelende gevolgen heeft, voor al onze studenten, medewerkers, maar ook voor andere partijen op de campus”, zegt Patrick Groothuis, vicevoorzitter van het college van bestuur van de TU/e. “Deze noodzakelijke ingreep is gedaan om erger te voorkomen. We hopen dan ook op begrip, en we doen ons uiterste best om dit op te lossen en zo snel mogelijk alle systemen weer toegankelijk te hebben.”

Geen contact

Om wat voor cyberaanval het precies gaat, wordt nog onderzocht, meldt een woordvoerder van de universiteit. De aanval werd zaterdag rond 21.00 uur ontdekt door de ICT-mensen van de TU/e. Over hoe er precies te werk werd gegaan, kan de woordvoerder nog niet te veel zeggen met het oog op het onderzoek dat nu wordt gedaan. “Maar het heeft alle kenmerken van een cyberaanval gezien de verdachte activiteiten op onze servers.”

Wie er precies achter zit, is nog onduidelijk. Er is geen contact met een hackende partij, aldus de zegsman. Er is ook geen sprake van een gijzeling, er zijn geen systemen geblokkeerd.

‘Gebruikelijke gegevens’

Op de vraag of zich gevoelige of zelfs geheime gegevens op de netwerken van de TU/e bevinden antwoordt de woordvoerder bevestigend. “In principe alle gebruikelijke gegevens die horen bij de bedrijfsvoering van een universiteit staan op de systemen.” Of er gegevens buit zijn gemaakt, wordt nog onderzocht. “Maar vooralsnog zijn daar geen tekenen van.”

De politie is op de hoogte en staat in contact met de universiteit, meldt een politiewoordvoerder. Of er aangifte is gedaan, weet hij niet. Voor meer informatie verwijst de zegsman door naar de woordvoerder van de TU/e.

Weeronline: kans op gladheid blijft nog paar dagen

HOUTEN – De komende week kan het de eerste paar dagen nog wat glad zijn, meldt Weeronline zondag. De afgelopen dagen was het her en der ook glad op de weg, maar vanaf woensdag wordt het weer wat zachter.

Maandag start met lage temperaturen, aldus Weeronline, vooral dieper landinwaarts. “Het kwik ligt ’s ochtends vroeg hier onder het vriespunt en in het zuidoosten komt (dichte) mist voor.” De mist kan hardnekkig zijn. Elders worden zonnige perioden afgewisseld door sluierwolken. In het uiterste noordwesten is de bewolking wat dikker en kan een spatje regen vallen. Het wordt 0 tot 5 graden met weinig wind.

In de nacht van maandag naar dinsdag kan het kwik in Zuid-Limburg richting de -10 graden dalen. Elders wordt het niet zo koud, maar kan het wel (licht) vriezen. “Omdat vorst nog in de weerkaarten zit behoort gladheid ook tot de mogelijkheden.”

Dinsdagmiddag verdwijnt de vorst zo goed als overal en neemt de bewolking vanuit het noorden toe, aldus Weeronline. “Dit gaat misschien gepaard met een beetje motregen. Daarna: rustig met veel wolken, later ook zonkansen.”

Kapotte riem verstiert feestje Eurol Rally Sport

AL DUWADIMI – Een kapotte multiriem heeft een mogelijk nieuw feestje in de Dakar Rally voor Mitchel van den Brink verpest. Ondanks die tegenslag bleef de schade beperkt.
Martin van den Brink heeft de equipe van zijn zoon technische ondersteuning kunnen geven. De ervaren rijder nam zijn tijdverlies voor lief en sloot met een gevoel van tevredenheid de etappe af.

De klassementsproef over 418 kilometer leek op voorhand op het lijf van Mitchel te zijn geschreven. Een gevarieerd parcours met veel zand en duinen is een kolfje naar zijn hand. Na het sterke optreden in de zesde etappe trok de formatie met Moi Torrallardona en Jarno van de Pol als co-piloten vandaag opnieuw fel van leer.

“We begonnen lekker en hadden mooi gaatje geslagen op de concurrentie, maar helaas kregen we een technisch probleem. De multiriem van de motor liep eraf. De reparatie verliep helaas niet zoals we gehoopt hadden. We kregen de riem er niet goed omheen waardoor we even later weer moesten stoppen. Toen moesten we alles los sleutelen om de riem goed te kunnen plaatsen. Dat was jammer en daar hebben we dus veel tijd verloren.”

‘We blijven de komende dagen knokken’

Mitchel eindigde alsnog als vijfde in de uitslag van de etappe. De jonge Harskamper moest 28m55s toegeven op ritwinnaar Ales Loprais. De Tsjech is de eerste achtervolger van Mitchel en zijn manschappen in het algemeen klassement. Het verschil, in het voordeel van de Eurol Rally Sport formatie, is nog bijna 23 minuten. Koploper Martin Macik kwam ook vandaag niet in de problemen. Achter Vaidotas Zala werd de Tsjech derde. Het verschil met Mitchel is opgelopen tot 2 uur en 8 minuten.

“In de slotfase hebben we nog veel tijd goedgemaakt,” aldus een berustende Mitchel van den Brink net na afloop van de special. “We hebben alles gegeven. We staan nog tweede in het klassement. Macik moet de komende dagen stil komen te staan om die nog te kunnen bedreigen. Loprais kunnen we op eigen kracht wel hebben denk ik. We blijven de komende etappes knokken en dan zien we wel wat het oplevert.”

‘Hier zijn we voor’

Voor Mitchel was de rol van vader Martin en zijn metgezellen Bart van Heun en Richard Mouw vandaag weer van groot belang. “Het was een mooie proef,” zo vertelde Martin voor hij koers zette naar het bivak in Al Duwadimi.

“Mitchel had hier verschil kunnen maken. Helaas liep het anders. We hebben twee keer gestopt om assistentie te verlenen om hen zo snel mogelijk weer op pad te krijgen. Dat is wel aardig gelukt. Mitchel krijgt ook tijd terug door een fout in het roadbook. De schade lijkt mee te vallen, letterlijk en figuurlijk. Wij konden niet meer doen dan dit. Hier zijn we voor. We moeten tevreden zijn dat we de jongens hebben kunnen helpen en onze positie doet er dan niet zoveel meer toe.”

De equipe van Martin moest bijna een uur toegeven op dagwinnaar en eindigde als elfde. Het enige smetje voor Martin en zijn co-piloten was dat de equipe de vijfde plaats in het algemeen klassement moest afstaan aan Kees Koolen. Het verschil tussen de twee Dakar-veteranen is ruim 13 minuten in het voordeel van de 59-jarige Brabander.

Morgen staat de achtste etappe op het menu. De karavaan verlaat Al Duwadimi en gaat op weg naar Riyadh. De verbindingsroute is 250 kilometer en de klassementsproef gaat over 483 kilometer.

Taghi wil hulp Nederlandse overheid voor in Dubai opgepakte zoon

DEN HAAG – Ridouan Taghi heeft de Nederlandse overheid om hulp gevraagd om te achterhalen waar zijn zoon Adil is. De 22-jarige man is in november in Dubai gearresteerd, sindsdien is er “taal noch teken” van hem vernomen, schrijft Taghi’s advocaat in een brief aan het ministerie van Buitenlandse Zaken en het ministerie van Justitie. Deze brief is in handen van het ANP.

In de brief wordt aangedrongen om te achterhalen waar de in Nederland geboren Adil is, hem van consulaire bijstand te voorzien en ervoor te zorgen dat hij een advocaat krijgt. “Sinds 7 november 2024 heeft de familie taal noch teken van Adil Taghi vernomen. Ook een advocaat heeft tot op heden nog geen toegang tot Adil Taghi mogen hebben”, schrijft advocaat Sjoerd van Berge Henegouwen namens zijn cliënt.

Volgens de advocaat zijn er zorgen over de gezondheid van de een na oudste zoon van Taghi en bestaat de vrees dat hij wordt gemarteld in detentie. Er wordt “met grote spoed” verzocht om actie.

Sleutelspeler

Het ministerie van Buitenlandse Zaken zegt niet in te kunnen gaan op individuele zaken om privacyredenen. Ook het ministerie van Justitie en Veiligheid kon niet reageren. Adil is volgens het Openbaar Ministerie niet op verzoek van Nederland aangehouden. Een woordvoerder kan daarom verder niets over de zaak vertellen.

Het is niet helemaal duidelijk waar Adil van verdacht wordt. Volgens diverse media beschouwen opsporingsdiensten hem, samen met zijn oudere broer Faissal, als een sleutelspeler binnen de criminele organisatie van vader Ridouan.

Faissal is wel op verzoek van Nederland in Dubai opgepakt en zit sinds afgelopen zomer in Nederland in de cel. Hij wordt verdacht van deelname aan een criminele organisatie die zich bezighoudt met internationale drugshandel, witwassen en het voorbereiden van geweldsmisdrijven. Later deze maand is er opnieuw een voorbereidende zitting in zijn zaak.

Olietanker ‘Eventin’ uit schaduwvloot versleept naar Duitse haven

0

SASSNITZ – De tanker Eventin die met 99.000 ton olie op drift geraakt was bij het Duitse eiland Rügen, is versleept naar een haven. Het schip wordt in verband gebracht met de zogenoemde schaduwvloot, die in strijd met internationale sancties Russische olie vervoert. Het schip vormt volgens de autoriteiten geen bedreiging voor het milieu.

De Eventin was volgens openbaar toegankelijke gegevens onderweg van de Russische havenstad Oest-Loega naar Port Said in Egypte. Vrijdag viel door onbekende redenen de motor uit op de Baltische Zee, waarna het schip dat vaart onder Panamese vlag stuurloos ronddreef.

Het schip is versleept naar de Duitse havenstad Sassnitz op Rügen, waar het door twee sleepboten op ongeveer vijf kilometer voor de kust op zijn plek wordt gehouden. Volgens de Duitse organisatie voor noodsituaties op zee CCME blijft het daar tot er een plan is voor vervolgstappen. CCME zegt dat het schip niet lekt en geen risico vormt voor de omgeving.

Rusland heeft nog niet gereageerd op het incident met het schip. De Duitse minister van Buitenlandse Zaken Annalena Baerbock beschuldigde Rusland er vrijdag van de Europese veiligheid in gevaar te brengen “met de roekeloze inzet van een vloot roestige tankers”. Ook Greenpeace zegt dat dit schip deel uitmaakt van de Russische schaduwvloot.

NS: staking in België raakt internationale treinen Nederland

UTRECHT – Een staking bij de Belgische Spoorwegen vanaf zondagavond raakt ook Nederlandse internationale treinverbindingen, meldt NS.

Het gaat om de Eurocity, Eurocity Direct en de stoptreinen over de grens (via Roosendaal of Maastricht).

NS waarschuwt dat de dienstregeling beperkt zal zijn. De impact van de staking op de dienstregeling van Eurostar is “minimaal”, aldus de vervoerder.

De staking in België begint zondagavond om 22.00 uur en duurt tot maandag 22.00 uur. NS adviseert reizigers kort voor vertrek de NS International app te raadplegen of de reisplanner op de website van NS.

Driehoek Amsterdam stopt concert in RAI vanwege ‘onveilige situatie’

AMSTERDAM – De Amsterdamse driehoek (burgemeester, hoofdofficier en politiechef) heeft besloten een concert in de RAI niet door te laten gaan wegens “een onveilige situatie voor het bezoekende publiek”, zo meldt de politie zaterdag.

“Zojuist is besloten dat de bezoekers de zaal moeten verlaten, zij worden verzocht naar huis te gaan”, aldus de politie.

Een woordvoerder van de politie zegt dat er in de RAI een Afghaanse artiest zou optreden. Volgens de ticketwebsite Volek Events stond er zaterdag tussen 20.00 en 23.30 uur een concert van de zanger Sharafat Parwani in de RAI gepland. Over de aard van de dreiging doet de politie geen mededelingen.

Bij het concert waren naar schatting meer dan duizend bezoekers aanwezig.

Ruim 700 aanhoudingen bij XR-demonstratie Den Haag

DEN HAAG – De politie heeft zaterdag in Den Haag meer dan zevenhonderd activisten van Extinction Rebellion (XR) aangehouden. Ze blokkeerden urenlang de Utrechtsebaan, het Haagse deel van de A12, en voerden ook op andere verkeersknooppunten in Den Haag actie.

De meeste aangehouden demonstranten werden met stadsbussen afgezet buiten de stad, bij het ADO-stadion. Twaalf mensen zijn aangehouden voor strafbare feiten, zoals opruiing en mishandeling. Zij worden gehoord op het politiebureau.

XR voerde zaterdag op verschillende plekken rond het Malieveld en de A12 in Den Haag actie uit protest tegen de zogeheten fossiele subsidies. Zo blokkeerden activisten de Koningskade bij het Malieveld. Enkele meters verderop, op de kruising met de Zuid-Hollandlaan, hadden demonstranten fietsen op het wegdek gelegd. Verder blokkeerden demonstranten de oprit naar de A12, op de hoek van de Zuid-Hollandlaan en de Utrechtsebaan.

Waterkanonnen ingezet

De politie vorderde de actievoerders meermaals om te vertrekken. Toen ze dat niet deden, werden waterkanonnen ingezet. Dat gebeurde eerst op de Koningskade en later ook op de A12. Volgens de politie zijn de blokkades in opdracht van de burgemeester beëindigd. Door de acties moesten de routes voor ambulances worden aangepast, waardoor die langere aanrijtijden hadden.

Voorzitter Nine Kooiman van de Nederlandse Politiebond heeft geen goed woord over voor de actie van XR. “Heb je de waanzin van de jaarwisseling net achter de kiezen en dan dit. 700 aanhoudingen en 12 wegens opruiing en mishandeling. Terwijl Malieveld aangewezen locatie was. Ik mis de loyaliteit naar alle hulpverleners en de creativiteit om op andere manieren je punt maken. Bizar”, meldt Kooiman op X.

Dodental bosbranden LA nog steeds 11, maar 13 vermisten

LOS ANGELES – In Los Angeles zijn speciale reddingsteams ingeschakeld om vooralsnog dertien vermisten te zoeken. Het dodental van de branden die sinds afgelopen dinsdag het noorden en noordwesten van de metropool teisteren, staat momenteel op elf.

De slachtoffers zijn gevallen bij de grootste branden in Pacific Palisades aan de noordwestrand van Los Angeles en 40 kilometer oostelijker in en bij Pasadena en Altadena. Het vuur heeft bij deze branden een oppervlakte van circa 145 vierkante kilometer verbrand, het meeste in Pacific Palisades (87 vierkante kilometer). Hier zijn ook 5300 panden door het vuur verwoest. In totaal zijn er meer dan 12.000 panden verwoest of beschadigd.

Er zijn nog steeds 153.000 mensen die zijn geëvacueerd en niet terug mogen. De politie meldt dat er 22 arrestaties zijn verricht, waaronder een man die wordt verdacht van brandstichting. Er zijn ook mensen aangehouden die worden verdacht van plunderingen of die de evacuatiebevelen negeerden.

De brandweer is zaterdag met enig succes bezig de branden in Palisades en Pasadena te bestrijden. In vergelijking met de hoogtepunten van de brand van de afgelopen dagen is bij Pasadena 15 procent van de brand geblust en in en bij Palisades 11 procent, aldus de brandbestrijders. Maar een tegenvaller bij de laatste bosbrand is dat die zich vrijdag plotseling snel heeft uitgebreid in de richting van Brentwood en Encino, ten noorden en ten oosten van Palisades. Verder wordt er zondag weer harde wind verwacht die het vuur weer zal aanwakkeren.

Pensioenacties hinderen maandag vliegverkeer luchthaven Brussel

0

BRUSSEL – Vakbondsprotesten tegen mogelijke aanpassingen aan de pensioenen in België raken het vliegverkeer op de luchthaven van Brussel. Luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines waarschuwt passagiers dat een aanzienlijk aantal vluchten maandag niet kan doorgaan, omdat stakingen impact hebben op afhandelingsbedrijven.

“De luchthavendirectie heeft ons daarom gevraagd om een significant aantal vluchten preventief te annuleren”, meldt Brussels Airlines op de eigen website.

“Wij zullen zoals altijd er alles aan doen om de impact op onze reizigers maximaal te beperken, onder meer door vluchten te annuleren waar we voldoende opties hebben om onze passagiers om te boeken, of door vluchten te kiezen met het minste aantal passagiers.”

De vakbonden ABVV, ACV en ACLVB organiseren demonstraties tegen plannen van regeringsonderhandelaars om te sleutelen aan pensioenen. Dat raakt niet alleen het vliegverkeer, maar ook het treinverkeer.

Volgens de vakbonden zijn namelijk veel spoormedewerkers van plan te staken, meldt het Belgische persbureau Belga. Ook in het onderwijs, bij de post en onder gevangenispersoneel leggen mensen het werk neer

Dichte mist in het zuidoosten, gladheid in hele land

DE BILT – In het zuidoosten van Nederland komt zaterdagavond dichte mist voor. Het zicht kan plaatselijk minder zijn dan 200 meter, waarschuwt het KNMI.

Mogelijk wordt de mist in de loop van de avond minder dicht.

In het hele land, met uitzondering van de Waddeneilanden, kan het glad zijn door bevriezing van natte weggedeelten. De gladheid kan plotseling optreden en verraderlijk zijn, aldus het weerinstituut.

De gladheid verdwijnt in de loop van zondagochtend.

Beschadigde olietanker uit Russische ‘schaduwvloot’ weggesleept

0

SASSNITZ – De olietanker die voor de noordoostkust van Duitsland in de problemen raakte, wordt weggesleept, meldt Tagesschau. De autoriteiten willen dat het schip, dat vermoedelijk deel uitmaakt van de Russische ‘schaduwvloot, verder van de Duitse kust af komt te liggen.

Volgens het Westen wordt de schaduwvloot gebruikt om sancties tegen Rusland te omzeilen en zou dat dus ook gelden voor de Eventin, die onder Panamese vlag vaart. Finland heeft recent een ander vaartuig uit de schaduwvloot stilgelegd omdat dat verantwoordelijk zou zijn voor de sabotage van kabels in de Oostzee.

De Eventin heeft 99.000 vaten olie aan boord en dus wil de Duitse regering de tanker uit de buurt houden van de kust. Maar het wegslepen gaat moeizaam door de harde wind en de hoge golven.

Het schip moet ongeveer 25 kilometer worden weggesleept en de autoriteiten verwachten dat de operatie zo’n 8 uur gaat duren. Het is nog onduidelijk of de Eventin later naar een Duitse haven zal worden gebracht.

IJzersterke Mitchel van den Brink wint zesde etappe

AL DUWADIMI – Mitchel van den Brink heeft in de zesde etappe van Dakar Rally behoorlijk huisgehouden. De jonge Harskamper won de etappe, verkleinde de achterstand op de koploper en reed zijn vader uit de geschiedenisboeken.

Martin van den Brink maakte het succes voor Eurol Rally Sport vandaag compleet door als vierde te eindigen. De ‘meester’ moest wel accepteren dat de ‘leerling’ hem nu heeft overtroffen. Mitchel boekte namelijk zijn vierde etappezege in de Dakar Rally. Senior staat op drie dagzeges.

“Het was een super mooie proef. We zijn aan het aanvallen geweest en hebben het gat naar Martin Macik dichtgereden. De laatste 50 kilometer reden we in het stof van hem. We konden er niet langs komen en hij liet ons er ook niet voorbij. We kwamen precies tegelijk over de finish. Dat was wel mooi na een lang gevecht in de duinen.”

Mitchel, Moi Torrallardona en Jarno van de Pol waren 7 minuten later gestart dan de koploper in het klassement. En dat was ook exact het verschil op de finishlijn. Mitchel maakte dus 7 minuten goed in de etappe over 605 kilometer. “We hebben goede zaken gedaan in het klassement. Ja, ik ben heel blij met het resultaat,” aldus de 22-jarige rallyrijder net na de proef. “We hebben de laatste anderhalf uur in het donker gereden, maar dat was geen probleem. We gaan nu naar het bivak en morgen proberen we weer aan te vallen.”

De brigade van Eurol Rally Sport heeft dan de zekerheid dat het niet in het stof van Macik hoeft te zitten. De equipe van Mitchel begint morgen als eerste aan de proef van 428 kilometer die ook weer eindigt in Al Duwadimi.

Mitchel heeft vandaag de hele etappe lang het heft in handen gehad. Vaidotas Žala schoot als een komeet uit de startblokken en was de snelste bij het eerste meetpunt. De Litouwer moest die enthousiaste opening echter snel bekopen en verloor opnieuw veel tijd. In alle daaropvolgende meetpunten was Mitchel veruit de snelste. Er stond vandaag geen maat op de nummer twee van het klassement. De Tsjech Martin Macik hield de schade met 7 minuten achterstand nog beperkt. De equipes die volgden werden op grote achterstand gereden.

De nummer drie, Martin Soltys in de Tatra, had 29m07s meer nodig voor de etappe die na een eenvoudig begin eindigde in het zand en de duinen. Net achter de Tsjech kwam Martin van den Brink over de streep. De ervaren ‘Dakarist’ gaf 40 seconden toe op Soltys, die in het klassement vierde staat en ruim 20 minuten voorsprong heeft op Martin en zijn manschappen.

‘Wel ‘tricky’ in het donker

De voorsprong op nummer zes, Kees Koolen, groeide vandaag naar ruim 21 minuten. Martin, navigator Bart van Heun en monteur Richard Mouw, presteerden uitstekend. Ondanks dat het laatste deel van de proef in het donker en tussen de achtergebleven motorrijders werd afgelegd, kan Van den Brink senior tevreden zijn. “Alle duinen hebben we in het donker gereden. We zijn er goed doorgekomen en blij met de vierde plaats. Voor ons was het een mooie dag, maar het is wel ‘tricky’ in het donker. Bij daglicht had het niet veel voorgesteld, maar ja ze laten ons in het donker finishen. Ik denk dat veel equipes nog in de problemen komen en nog lang niet binnen komen.”

‘We konden niet pushen’

Martin had mogelijk vandaag nog iets meer in petto, maar de omstandigheden dwongen de mannen in de Iveco om met beleid te koersen. “We konden niet pushen door een afgebroken stabilisatorstang achter. We moesten met verstand rijden. Maar we zijn hoe dan ook tevreden,” aldus Martin, die vandaag zag dat zijn zoon hem heeft overtroffen in de Dakar Rally. Na de overwinning in de eerste etappe van deze editie en dagzeges in 2024 en 2023 staat de teller voor Mitchel op vier. De talentvolle coureur is bezig aan zijn vijfde Dakar Rally. Vader Martin kan bogen op ‘iets’ meer ervaring. De 54-jarige ondernemer uit Harskamp is voor de zeventiende achtereenvolgende keer present in de zwaarste rally ter wereld.

Echtgenoot Manuëla Kemp: “We moeten haar laten gaan”

Manuëla Kemp (61) gaat overlijden. “Het einde is in zicht”, zegt haar echtgenoot Tjerk Lammers tegen weekblad Privé. Kemp ligt sinds 7 december in coma nadat zij in Portugal een eenzijdig ongeluk had gehad met een scooter.

“Na EEG- en MRI-scans is de schade pas echt duidelijk geworden en dat valt allemaal niet mee. Het deel van de hersenen dat de vitale delen zoals hart en longen aanstuurt, werkt nog wel. Maar het deel dat een mens een mens maakt, en Maan dus Maan, is weg”, aldus Lammers tegen Privé.

“Dat functioneert niet meer en daarmee is haar lot nu bezegeld. Na de klap van het ongeluk, en vijf weken op de ic, is de schade zo groot dat het vast is komen te staan dat we haar zullen moeten laten gaan.”

Volgens Lammers was er weinig hoop in het gesprek met de arts van Kemp. In het gesprek met Privé vertelt hij dat Kemp van de ic is afgehaald en is overgebracht naar medium care.

“De bedoeling is wel haar met EuroCross naar Nederland over te brengen, maar dat is dan – en ik kan het nog nauwelijks zeggen – om haar in Nederland te laten overlijden. Er is te veel beschadigd en daardoor is er gewoon geen hoop meer. Ik ga haar twee keer kwijtraken. De eerste keer was gisteren, en straks nog een keer als ze sterft.”

Het is nog niet bekend wanneer de presentatrice en zangeres naar Nederland komt.

Politie grijpt in bij klimaatprotest XR in Den Haag

DEN HAAG – De politie is overgegaan tot het aanhouden van demonstranten van Extinction Rebellion bij het klimaatprotest op en in de omgeving van de A12 in Den Haag. Dat meldt de politie op X.

“We hebben de actievoerders meermaals gevorderd om de blokkade op te heffen. Daarna zijn wij overgegaan tot het aanhouden van de mensen die hier geen gehoor aan gaven”, zegt de politie.

Zeker 150 klimaatdemonstranten blokkeren zaterdag sinds het begin van de middag de tunnelbak van de A12 en verschillende andere verkeersknooppunten in de omgeving. De demonstranten voeren actie tegen de zogeheten fossiele subsidies. In de omgeving van de Koningskade vorderde de politie de demonstranten eerder om zich richting het Malieveld te verplaatsen.

Een woordvoerster van de politie kon niet bevestigen of in de tunnelbak zelf ook al ingegrepen wordt. “De aanhoudingen worden verricht op alle locaties waar mensen geen gehoor geven aan de vordering van de politie”, aldus de woordvoerster. Een ANP-verslaggever ter plaatse ziet de politie nog niet ingrijpen op de A12. XR meldt op X dat demonstranten bij de Koningskade zijn aangehouden.

Code geel zaterdagavond en -nacht in bijna hele land vanwege gladheid

DE BILT – Ook zaterdagavond en -nacht wordt het glad in het land. Het KNMI heeft code geel afgegeven vanaf zaterdagavond 20.00 uur tot zondagochtend 10.00 uur.

Dat geldt voor het hele land, behalve de Waddeneilanden.

Het kan dan plaatselijk glad worden.

Zaterdagmiddag en in de avond is het vanwege dichte mist nog oppassen geblazen in Noord-Brabant en Limburg. Die mist wordt in de loop van de avond mogelijk wat minder.