Clicky

zaterdag 14 februari 2026 - 19:09 uur
Home Blog Pagina 257

Politiechef: gedrag dader Maagdenburg ‘paste niet in patroon’

MAAGDENBURG – De man die vrijdagavond inreed op een kerstmarkt in Maagdenburg vertoonde “atypisch” gedrag dat “niet paste in een patroon”. Dat zei Holger Münch, het hoofd van de Duitse federale politie, zaterdagavond laat aan de publieke televisieomroep ZDF.

Münch bevestigt ook dat er in 2023 een tip kwam van Saudi-Arabië over de verdachte, waarna een zaak werd geopend en de politie “een gepast onderzoek” voerde.

Zaterdag werd bekend dat de 50-jarige Saudiër ontevreden was met hoe Duitsland vluchtelingen uit Saudi-Arabië behandelde, maar ook dat hij een islamofoob was en een aanhanger van de radicaalrechtse partij Alternative für Deutschland (AfD).

Bekend bij politie

De politie kende de man. “Hij had verschillende contacten met autoriteiten, uitte beledigingen en af en toe bedreigingen, maar stond niet bekend om zijn gewelddadige daden”, zei Münch aan ZDF.

Het hoofd van de politie zei dat nu alles weer op tafel moet komen, en dat de veiligheidsautoriteiten moeten nagaan of ze niets door de vingers hebben laten glippen. “Maar nogmaals, we hebben hier een compleet atypisch patroon”, zei Münch.

Stellantis draait reductie 1100 banen in fabriek terug na vertrek oud-topman

TOLEDO – Autofabrikant Stellantis heeft besloten de eerder aangekondigde banenreductie in een Amerikaanse fabriek terug te draaien. Vorige maand maakte het concern bekend 1100 banen te schrappen in een Jeep-fabriek in Toledo in de staat Ohio. Het besluit volgt na het plotse ontslag van oud-topman Carlos Tavares begin deze maand.

De autofabrikant wilde vanaf 5 januari het aantal ploegendiensten terugbrengen, nadat het concern in het derde kwartaal minder auto’s had verkocht in onder meer de Verenigde Staten. Maar dit besluit is teruggedraaid omdat “Stellantis zijn strategie in Noord-Amerika blijft heroverwegen”, aldus een woordvoerder.

Tavares kreeg kritiek nadat Stellantis een winstwaarschuwing had uitgebracht over de resultaten van 2024. Sommige bestuursleden van het concern vonden zijn doelstellingen onrealistisch of schadelijk, zeiden bronnen kort na zijn vertrek tegen persbureau Reuters. Naast Jeep vallen ook bijvoorbeeld Opel, Fiat, Peugeot, Citroën en Alfa Romeo onder Stellantis.

Het autoconcern had onlangs ook al andere plannen aangepast na het vertrek van Tavares. De interim-bestuursvoorzitter heeft de Franse en Italiaanse regering garanties gegeven dat de productie en investeringen van Stellantis in beide landen in stand worden gehouden. Afgelopen dinsdag werd bekend dat het concern alle Italiaanse fabrieken openhoudt en vanaf 2026 de productie opvoert met de lancering van nieuwe modellen. Het akkoord volgt op maandenlange spanningen tussen Italië en Stellantis.

Zwaargewonde door auto-ongeluk Wergea, bestuurder aangehouden

WERGEA – Vier inzittenden van een auto zijn zaterdagavond in de gemeente Leeuwarden naar het ziekenhuis gebracht nadat hun auto van de weg was geraakt en tegen een boom was gebotst. Een van hen, een 22-jarige bijrijder, raakte ernstig gewond.

De andere drie zijn voor controle naar het ziekenhuis gebracht. Onder hen is de 22-jarige bestuurder, die evenals de gewonde bijrijder uit de gemeente Leeuwarden komt.

Hij is aangehouden voor rijden onder invloed.

Het ongeval was iets voor 23.00 uur op de Wartensterdyk tussen de dorpen Wergea en Wartena.

Maandag code geel in noorden en noordwesten vanwege zware windstoten

DE BILT – In het noordwesten en noorden van het land kunnen vanaf het begin van de nacht naar maandag en maandagochtend zware windstoten voorkomen.

Het KNMI heeft code geel afgegeven voor de provincies Noord-Holland, Friesland, Groningen, het Waddengebied en het IJsselmeer.

Naar verwachting geldt de waarschuwing tot 08.00 uur, waardoor ook het verkeer in de ochtendspits hinder kan ondervinden.

Een code geel van het KNMI betekent dat er kans is op gevaarlijk weer. Er worden windstoten uit noordwestelijke richting verwacht tot zo’n 80 kilometer per uur boven land en tot 100 kilometer per uur aan de kust.

De wind neemt naar verwachting in de tweede helft van de ochtend af.

Man in Rotterdam met schotwond in hoofd naar ziekenhuis

ROTTERDAM – Op de Reyerdijk in de Rotterdamse wijk IJsselmonde is zaterdagavond een man gevonden met een schotwond in zijn hoofd. Dat meldt de politie.

De man is gereanimeerd en naar het ziekenhuis gebracht. Hoe hij eraan toe is, is niet bekendgemaakt.

Onduidelijk is wat zich precies heeft afgespeeld. De politie zegt ook hulzen te hebben gevonden en doet onderzoek.

Saudi-Arabië waarschuwde Duitsland voor verdachte Maagdenburg

RIYAD – Saudi-Arabië heeft Duitsland ongeveer een jaar geleden gewaarschuwd voor de man die vrijdagavond inreed op een kerstmarkt in Maagdenburg. Dat zeggen Saudische bronnen tegen het Duitse persbureau dpa en het Britse persbureau Reuters.

Tijdens een persconferentie later op zaterdag liet een woordvoerder van de Duitse politie weten geen informatie te hebben over de waarschuwing en dat er wordt gewerkt aan het verifiëren van het bericht.

De verdachte van de vermoedelijke aanslag komt uit Saudi-Arabië, maar ontvluchtte dat land en woont al sinds 2006 in Duitsland. Volgens Reuters zou de waarschuwing gaan om extremistische opvattingen die de man deelde op X.

Dpa schrijft dat de Saudische regering om de uitlevering had gevraagd van de man, maar dat Duitsland daar niet op heeft gereageerd.

De verdachte, Taleb A., behoorde in Saudi-Arabië tot de sjiitische minderheid en woonde in het oosten van het land. In Duitsland werkte hij als arts.

Volgens Duitse media is hij op sociale media een uitgesproken aanhanger van de radicaalrechtse en islamkritische Alternative für Deutschland. Minister van Binnenlandse Zaken Nancy Faeser heeft bevestigd dat A. een “islamofoob” is.

Minister-president van Saksen-Anhalt: vijfde dode in Maagdenburg

MAAGDENBURG – Bij de aanval op een kerstmarkt in Maagdenburg in Duitsland op vrijdagavond zijn vijf mensen om het leven gekomen. Dat heeft Reiner Haseloff, minister-president van Saksen-Anhalt, tijdens een persconferentie bekendgemaakt. Eerder was sprake van vier dodelijke slachtoffers.

Ook zijn meer dan tweehonderd mensen gewond geraakt, aldus Haseloff. Veertig van hen zijn er zo slecht aan toe dat de minister-president zich “ernstige zorgen maakt”.

Vrijdagavond reed een 50-jarige man uit Saudi-Arabië in op een menigte op de kerstmarkt in de stad op iets minder dan 150 kilometer van Berlijn. De politie kon hem meteen daarna arresteren.

Volgens Duitse media is de verdachte een tegenstander van de islam en een aanhanger van de rechtsradicale partij Alternative für Deutschland (AfD).

Opnieuw vertrekt topfunctionaris bij Boeing, vijfde in korte tijd

0

ARLINGTON – Opnieuw stapt een topfunctionaris van Boeing op. Susan Doniz, hoofd informatietechnologie bij de vliegtuigfabrikant, gaat het bedrijf per direct verlaten. Dat heeft topman Kelly Ortberg in een bericht aan medewerkers laten weten. Doniz is de vijfde topfunctionaris die Boeing verlaat, sinds Ortberg in augustus aantrad als nieuwe topman van het geplaagde bedrijf.

Doniz werkte sinds 2020 bij Boeing, nadat zij eerder een vergelijkbare functie had bij de Australische luchtvaartmaatschappij Qantas Airways.

Boeing ligt sinds januari onder vuur nadat een deurpaneel van een 737 MAX 9 tijdens een vlucht was losgekomen. Daarna zijn ook andere incidenten met vliegtuigen van Boeing geweest, zoals problemen met landingsgestellen en wielen. De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA heeft het toezicht op Boeing nu verscherpt. Robert ‘Kelly’ Ortberg verving in augustus Dave Calhoun, die eerder dit jaar al zijn vertrek aankondigde in verband met alle problemen bij het bedrijf.

Eerder deze maand vertrok Ziad Ojakli al bij de Amerikaanse fabrikant. Hij was hoofd overheidszaken en in die rol toplobbyist namens Boeing. Daarnaast werd vorige maand bekend dat Elizabeth Lund in december met pensioen gaat. Zij was verantwoordelijk voor de kwaliteit van commerciële vliegtuigen. Andere topfunctionarissen die het bedrijf verlieten waren Ted Colbert en Brian Besanceney, verantwoordelijk voor respectievelijk de defensietak van en de communicatie binnen Boeing.

Aangespoelde pakketten bevatten vermoedelijk drugs, zegt politie

EGMOND AAN ZEE – De pakketten die vrijdag aanspoelden op de stranden van het Noord-Hollandse Egmond en Bergen bevatten vermoedelijk drugs, meldt de politie. De exacte inhoud wordt nog onderzocht.

Waarnemend burgemeester Marjan van Kampen van de gemeente Bergen vaardigde na de vondst een noodbevel uit voor het strand. Agenten en boa’s hebben strandbezoekers weggestuurd, zodat politie, douane en andere betrokken diensten ongestoord hun werk konden doen. Ook zaterdag wordt het strand nog in de gaten gehouden.

De politie raadt strandgangers aan van de pakketten af te blijven en 112 te bellen, als niet duidelijk is wat erin zit.

De afgelopen weken spoelden langs vrijwel de hele Nederlandse kust en op enkele Waddeneilanden pakketten met verdachte inhoud, zoals cocaïne, aan. Zo werden vondsten gedaan in Scheveningen, Ouddorp, Rockanje en Oostvoorne en op Vlieland en Ameland.

Dagen worden weer langer en nachten korter, zon komt naar ons toe

DEN HAAG – De dagen worden langer, de nachten korter. Zaterdag is de kortste dag van het jaar, vanaf nu wordt het ’s ochtends steeds iets vroeger licht en blijft het ’s avonds ook steeds iets langer licht.

De kortste dag van het jaar valt samen met de zogenoemde winterzonnewende. Dan staat de zon op zijn zuidelijkste punt aan de hemel, boven de Steenbokskeerkring. Dat is een denkbeeldige lijn die door landen als Chili, Brazilië, Madagaskar en Australië loopt. Om 10.19 uur Nederlandse tijd stond de zon boven dat punt.

Vanaf nu komt de zon weer naar ons toe. Nu duurt een dag nog ongeveer 7 uur en 40 minuten, begin januari is dat gestegen tot ruim 8 uur. Elke dag duurt dan een paar minuten langer dan de dag ervoor. Half februari zit er al tien uur tussen zonsopkomst en zonsondergang.

Op 20 maart volgend jaar om 10.01 uur gaat de zon weer over de evenaar heen, zijn dag en nacht even lang en begint de astronomische lente. In juni is de langste dag. Die duurt bijna 17 uur.

Dodental in Maagdenburg stijgt naar 4, veel zwaargewonden

MAAGDENBURG – Het dodental na de vermoedelijke aanslag in het Duitse Maagdenburg is opgelopen tot vier. Dat melden Duitse media zoals de kranten Bild en Süddeutsche Zeitung. Er zouden 41 ernstig gewonden en nog eens ongeveer negentig personen met zware verwondingen zijn. Minstens 78 mensen raakten lichtgewond.

Bij elkaar gaat het dus om meer dan tweehonderd gewonden. Eerder werd nog uitgegaan van twee doden en ongeveer zestig tot tachtig gewonden.

Een 50-jarige man uit Saudi-Arabië reed vrijdagavond in op de menigte op een kerstmarkt in Maagdenburg. Hij kon worden gearresteerd en de politie gaat ervan uit dat hij alleen handelde. Eerdere geruchten over een tweede auto die betrokken zou zijn geweest kloppen niet, benadrukken de autoriteiten.

Islamcriticus en AfD-aanhanger

De verdachte is volgens Duitse media een fel islamcriticus en een aanhanger van de rechts-radicale Alternative für Deutschland (AfD). Die partij komt zaterdag bijeen om te praten over het drama.

Een woordvoerster van het Nederlandse ministerie van Buitenlandse Zaken laat zaterdag weten nog altijd geen meldingen te hebben dat er Nederlanders onder de slachtoffers zijn.

Dode en drie gewonden bij ongeluk op A67 bij Eersel

EERSEL – De politie heeft een 20-jarige man uit België aangehouden voor zijn betrokkenheid bij een dodelijk ongeval op de A67 bij Eersel vrijdagavond.

De man was de bestuurder van de auto die crashte. Een inzittende van deze auto, een 18-jarige man uit België, overleefde het ongeval niet. Drie anderen raakten gewond.

Hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren, wordt nog onderzocht. “Vermoedelijk moest de auto uitwijken, waardoor de bestuurder de macht over het stuur verloor. Daardoor crashte de auto en is een persoon uit de auto geslingerd. Diegene is daarna overreden door meerdere auto’s en heeft dat helaas niet overleefd”, meldt de politie.

Lange gevangenisstraffen voor onthoofding Franse leraar Samuel Paty

PARIJS – Een Franse rechtbank heeft vrijdag zware straffen opgelegd aan meerdere mannen voor hun rol bij de jihadistische onthoofding van leraar Samuel Paty in 2020, een moord die Frankrijk diep schokte.

In oktober 2020 vermoordde een 18-jarige islamitische extremist van Tsjetsjeense afkomst, Abdoullakh Anzorov, de 47-jarige Paty nadat deze in de klas spotprenten van de profeet Mohammed had getoond. Anzorov werd destijds door de politie doodgeschoten.

Twee vrienden van Anzorov, Naim Boudaoud (22) en Azim Epsirkhanov (23), kregen gevangenisstraffen van 16 jaar voor medeplichtigheid aan de moord omdat ze Anzorov onder meer aan wapens hadden geholpen.

Twee andere verdachten, betrokken bij de haatcampagne tegen Paty voorafgaand aan zijn moord, werden veroordeeld voor lidmaatschap van een terroristische criminele organisatie.

Brahim Chnina, de 52-jarige Marokkaanse vader van een schoolmeisje dat ten onrechte beweerde dat Paty moslimleerlingen uit het klaslokaal had weggestuurd voordat hij de spotprenten toonde, werd veroordeeld tot 13 jaar gevangenisstraf.

Zijn dochter, destijds 13 jaar oud, was op dat moment niet in het klaslokaal aanwezig en bood eerder tijdens het proces haar excuses aan de familie van haar voormalige leraar aan.

Abdelhakim Sefrioui, een 65-jarige Frans-Marokkaanse islamistische activist, kreeg een gevangenisstraf van 15 jaar.

Politie bevestigt arrestatie verdachte na vermoedelijke aanslag

MAAGDENBURG – De politie in Maagdenburg bevestigt de arrestatie van een verdachte na de vermoedelijke aanslag op de kerstmarkt. Het Duitse persbureau dpa berichtte eerder op basis van bronnen van de regionale regering dat er een persoon was aangehouden.

Een auto reed vrijdag aan het begin van de avond in op bezoekers van de kerstmarkt in het centrum. Een politiewoordvoerder zegt tegen de regionale omroep MDR dat de auto met daarin de dader “minstens 400 meter over de kerstmarkt” door de mensenmassa heeft gereden.

Volgens de lokale hulpdiensten zijn er zestig tot tachtig gewonden en heeft er een aantal ernstige verwondingen.

AFM beboet investeerder VDVI om koersmanipulatie Ebusco

0

AMSTERDAM – De Autoriteit Financiële Markten (AFM) heeft investeringsbedrijf VDVI een boete van 3 miljoen euro opgelegd voor vermeende koersmanipulatie van het aandeel van de elektrische bussenbouwer Ebusco.

Volgens de AFM heeft VDVI de koers van Ebusco kunstmatig opgedreven om zo aandelen voor een betere prijs te kunnen verkopen. VDVI ontkent de beschuldigingen en noemt de boete “volkomen onterecht”. Er is bezwaar aangetekend.

De AFM zegt dat VDVI in september 2022 opdracht gaf tot de onderhandse verkoop van een groot aandelenpakket Ebusco. Direct daarna werd VDVI op drie handelsdagen ook actief als koper van aandelen Ebusco met aankooporders tegen hoge limieten, aldus de toezichthouder. “Deze zogeheten agressieve orders hadden een prijsopdrijvend effect op de koers van het aandeel Ebusco. Marktmanipulatie ondermijnt het vertrouwen in de financiële markten”, zegt de beurswaakhond.

VDVI stond voorheen bekend als Van der Valk Investments. Een woordvoerder namens VDVI legt uit dat het investeringsbedrijf niets te maken heeft met de financiële holding Van der Valk International, waar meerdere hotels van het bekende familieconcern onder vallen. VDVI zegt dat de theorie van de AFM onjuist is en dat er geen sprake was van marktmanipulatie. “De publicatie van de AFM is schadelijk en prematuur. VDVI is onschuldig en gaat ervan uit dat de rechter haar onschuld zal bevestigen.”

De boete werd op 20 augustus opgelegd en is nu bekendgemaakt door de AFM.

Overmars Transport en Logistiek B.V. neemt Viskaal Transport B.V. over

BALKBRUG – Overmars Transport en Logistiek B.V. kondigt vrijdagavond met trots de overname van Viskaal Transport B.V. aan.

Met deze strategische overname bundelen beide bedrijven hun krachten om efficiënter te werken, hun klanten nog beter te bedienen en hun positie in de transportsector verder te versterken.

Een gezamenlijke toekomst in Balkbrug

In het kader van de overname zal Overmars Transport en Logistiek B.V. verhuizen van Meppel naar Balkbrug, wat hen in staat stelt om de activiteiten op één centrale locatie te coördineren.

Om klanten in de omgeving van Meppel te blijven bedienen, zal de locatie in Meppel behouden blijven. Door deze centralisatie wordt niet alleen de operationele efficiëntie verbeterd, maar wordt ook een solide basis gelegd voor toekomstige groei.

Specialisaties en gedeelde waarden

Viskaal Transport B.V. staat al jaren bekend om haar betrouwbaarheid, flexibiliteit en korte lijnen, met een sterk eigen klantenbestand. Overmars Transport en Logistiek B.V. deelt deze kernwaarden en voegt daar haar brede inzetbaarheid op meerdere locaties aan toe.

Samen vormen zij een dynamische combinatie die klaar is om zowel bestaande als nieuwe klanten te bedienen.

Cijfers die spreken

Overmars Transport en Logistiek B.V. beschikt over 43 eenheden en heeft 50 medewerkers in dienst. Viskaal Transport B.V. brengt 16 eenheden en 20 medewerkers mee. Gezamenlijk opereren de bedrijven met een wagenpark van 59 trucks en een toegewijd team van 70 medewerkers.

Toekomstvisie: groei en diversificatie

De ambitie van Overmars Transport en Logistiek B.V. is om verder te groeien en een breder scala aan sectoren te bedienen. Door hun krachten te bundelen, kan Overmars Transport en Logistiek B.V. inspelen op de veranderende behoeften van de markt en hun klanten voorzien van maatwerkoplossingen in transport en logistiek.

Tot 80 gewonden door vermoedelijke aanslag kerstmarkt Maagdenburg

MAAGDENBURG – Op de kerstmarkt in de Duitse stad Maagdenburg zijn zestig tot tachtig mensen gewond geraakt door een auto die op het publiek inreed, melden de lokale hulpdiensten.

Volgens de woordvoerder van de deelstaatregering van Saksen-Anhalt gaat het vermoedelijk om een aanslag.

Automobilist rijdt in op mensen op kerstmarkt in Maagdenburg [+video’s]

MAAGDENBURG – Een automobilist is in de Duitse plaats Maagdenburg ingereden op mensen op de kerstmarkt. De bestuurder is aangehouden, meldt het Duitse persbureau dpa op basis van regeringsbronnen. Er is geen informatie gedeeld over slachtoffers.

Een regeringswoordvoerder in de deelstaat Saksen-Anhalt spreekt van een aanslag, schrijven Duitse media. Hulpdiensten zijn massaal ter plaatse. Er zouden volgens de media gewonden en mogelijk doden zijn gevallen.

Volgens Bild zijn er mogelijk twintig slachtoffers. Duitse media melden ook dat deelstaatpremier Reiner Haseloff onderweg is naar de kerstmarkt.

Maagdenburg is de hoofdstad van de oostelijke deelstaat Saksen-Anhalt, waar de kerstvakantie vrijdag is begonnen. De kerstmarkt die daar jaarlijks wordt gehouden geldt als zeer populair. De markt is sinds de aanrijding gesloten.

Noorden teleurgesteld over gebrek aan plannen grote spoorlijnen

0

DEN HAAG – De noordelijke provincies zijn teleurgesteld over het gebrek aan alternatieve plannen van de regering voor de Lelylijn en de Nedersaksenlijn.

Commissaris van de Koning in Groningen René Paas zei na een overleg tussen noordelijke bestuurders en staatssecretaris Chris Jansen (infrastructuur) dat er één plan was uitgewerkt en dat werd donderdag geblokkeerd door een motie in de Tweede Kamer.

Dat plan was om het geld dat voor de Lelylijn was gereserveerd te gebruiken voor de goedkopere Nedersaksenlijn. Dan kon daarna verder worden gezocht naar financiering voor de Lelylijn.

“Daar zijn wij teleurgesteld over, wij vroegen om concrete stappen en die zijn niet gezet”, aldus Paas. “De staatssecretaris beloofde creativiteit en overleg, maar die blijven enorm beperkt.”

Volkswagen sluit akkoord met vakbond: geen fabriekssluitingen

HANNOVER – De Duitse vakbond IG Metall heeft een overeenkomst gesloten met Volkswagen om de sluiting van Duitse fabrieken van het autoconcern te voorkomen. Dat maakte IG Metall bekend na langdurige onderhandelingen met de autobouwer. Daar staat wel tegenover dat er fors wordt gesneden in de productiecapaciteit bij het merk Volkswagen en dat werknemers afzien van bepaalde bonussen.

Dat betekent dat de tien fabrieken van Volkswagen in Duitsland open blijven. Ook komen er geen gedwongen ontslagen van personeel en wordt een baangarantie voor de periode tot 2030 weer ingevoerd. Bij vijf fabrieken wordt de productiecapaciteit wel fors verlaagd en er moeten de komende jaren duizenden banen verdwijnen bij Volkswagen door natuurlijk verloop. Er komen voorlopig ook geen loonsverhogingen.

Het merk kampt met zwakke verkopen, hoge kosten en felle concurrentie van Chinese elektrische auto’s op de Europese markt. Volkswagen wil daarom scherp in de kosten snijden en had gedreigd om voor het eerst in zijn geschiedenis fabrieken in eigen land te sluiten, maar dat stuitte op fel verzet van de ondernemingsraad en IG Metall. Ook de Duitse politiek had hierover grote zorgen uitgesproken.

Werknemers van Volkswagen legden deze maand al twee keer het werk neer uit protest tegen de bezuinigingsplannen. Volgens de vakbond deden daar zeker 100.000 mensen aan mee op negen locaties van Volkswagen.

De onderhandelingen tussen Volkswagen en IG Metall hebben lange tijd geduurd. Deze week waren er onderhandelingen in een hotel in Hannover die tot diep in de nacht doorgingen. IG Metall zei eerder op de dag dat er nog onenigheid was over een aantal belangrijke kwesties. De bond had gedreigd met grotere stakingen als er voor de kerst geen akkoord zou worden gesloten.

Door de zwakke vraag kampt Volkswagen met grote overcapaciteit bij zijn Duitse fabrieken. Het bedrijf was van plan om drie fabrieken in Duitsland te sluiten en tienduizenden banen gedwongen te schrappen om zo miljarden te besparen. Onderhandelaar Thorsten Gröger van IG Metall zei dat de deal een “belangrijk signaal” is voor Duitsland over het vinden van oplossingen voor grote problemen.

Topman Oliver Blume van het Volkswagen-concern zei dat het akkoord belangrijk is voor de duurzame toekomst van het merk Volkswagen.

EU-lidstaten akkoord met uitstel handhaving nieuwe eisen voor retrofit tachografen

0

BRUSSEL – De Europese Commissie heeft een voorstel ingediend om een uitstel van twee maanden toe te staan voor de naleving van de nieuwe wettelijke eisen rond de retrofit van slimme tachografen (Smart Tachograph Version 2, G2V2). Dit voorstel, dat goedgekeurd is door de EU-lidstaten, biedt transportbedrijven de broodnodige ondersteuning.

Uitstel om verstoringen te voorkomen

Het voorstel komt na een oproep van IRU (Internationale Wegtransport Unie) en stelt lidstaten in staat om gedurende twee maanden geen sancties op te leggen aan voertuigen die nog niet zijn voorzien van de nieuwe tachografen. Dit uitstel moet helpen om achterstanden bij retrofitting in te halen en verstoringen in het grensoverschrijdende transport en de Europese toeleveringsketens te minimaliseren.

Raluca Marian, Directeur EU Advocacy bij IRU, reageert: “Dit is een cruciale en tijdige beslissing voor de sector. We danken commissaris Tzitzikostas voor zijn sterke leiderschap en pragmatische aanpak aan het begin van zijn mandaat. De Commissie en lidstaten hebben laten zien dat ze de essentiële rol van de mobiliteits- en logistieke keten in de Europese economie begrijpen.”

Belangrijke voordelen voor de sector

Het uitstel biedt de transportsector meerdere voordelen:

Operationele continuïteit: voertuigen kunnen grensoverschrijdend blijven opereren, waardoor verstoringen in de EU-toeleveringsketens worden voorkomen.
Ondersteuning bij naleving: transportbedrijven krijgen extra tijd om voertuigen te voorzien van de vereiste tachografen, zonder toegang te verliezen tot belangrijke markten.
Samenwerking in de sector: het uitstel versterkt de samenwerking tussen vervoerders, werkplaatsen en beleidsmakers om aan de wetgeving te voldoen.

Ondersteuning voor een soepele overgang

Raluca Marian benadrukt dat deze maatregel niet alleen naleving vergemakkelijkt, maar ook de mobiliteit binnen de EU beschermt en de continuïteit van grensoverschrijdende transportdiensten waarborgt. “Dit besluit weerspiegelt een gebalanceerde en constructieve aanpak, waardoor vervoerders de tijd krijgen om hun voertuigen te retrofitten en tegelijkertijd de toeleveringsketens intact blijven.”

De IRU blijft zich volledig inzetten om transportbedrijven te ondersteunen bij het voldoen aan de nieuwe retrofiteisen.

Leger VS zegt leider Islamitische Staat in Syrië gedood te hebben

WASHINGTON – Het Amerikaanse leger heeft naar eigen zeggen Abu Yusif, de leider van terreurgroep Islamitische Staat (IS), in Syrië gedood.

Hij kwam donderdag met nog een lid van IS om het leven bij een Amerikaanse luchtaanval in de Syrische provincie Deir al-Zor. In de oostelijke aan Irak grenzende provincie zijn IS-jihadisten actief.

Volgens het Amerikaanse legercommando in de regio (CENTCOM) willen jihadisten de recente omwenteling in Syrië gebruiken om circa 8000 jihadisten te bevrijden, die momenteel in Syrië gevangen zitten. De Amerikanen willen IS “agressief aanpakken” om dat te voorkomen, stelt CENTCOM in een verklaring. Dat laat ook weten dat het gebied waar de aanval plaatsvond voorheen onder controle stond van het Syrische regime en Russen.

Dictator Bashar al-Assad werd begin december verdreven door gewapende groepen onder leiding van Hayat Tahrir al-Sham (HTS), de nieuwe machthebbers in Syrië. De Verenigde Staten voeren al jarenlang aanvallen uit om een heropleving van IS in Syrië te voorkomen en sinds de val van Assad zijn het er tientallen geweest. De VS hebben het aantal militairen in Syrië dit jaar verdubbeld naar ongeveer 2000 als onderdeel van de strijd tegen IS.

Zweedse rapper Gaboro doodgeschoten, dader filmt de moord

NORRKÖPING – In Zweden is donderdagavond de populaire rapper Gaboro doodgeschoten.

Zijn nummers zijn miljoenen keren beluisterd op Spotify. Hij had volgens lokale media banden met het criminele milieu. De twintiger werd neergeschoten in een parkeergarage in Norrköping, een stad ten zuidwesten van hoofdstad Stockholm.

De dader filmde de moord. In een video die online staat, is te zien dat een persoon meermaals met een handwapen op iemand schiet. De politie heeft nog niemand aangehouden.

Het is niet voor het eerst dat in de Zweedse rapwereld een artiest wordt vermoord. In juni werd een 26-jarige rapper genaamd C. Gambino in een parkeergarage in Göteborg doodgeschoten. Hij was een maand daarvoor uitgeroepen tot hiphopartiest van het jaar in Zweden. In 2021 werd in Stockholm de rapper Einar vermoord.

Kind (7) op school in Zagreb doodgestoken, meerdere gewonden

ZAGREB – Bij een steekpartij op een basisschool in de Kroatische hoofdstad Zagreb is een 7-jarig kind gedood. Drie andere kinderen en een lerares raakten gewond. De politie meldt dat de dader is aangehouden. Het gaat om een man van 19 jaar, die daar op school heeft gezeten.

De gewonden worden allemaal behandeld in het ziekenhuis en zijn in stabiele toestand. Hoe oud ze zijn, is niet bekendgemaakt.

De steekpartij was op een school in de wijk Precko in het westen van Zagreb. De verdachte sloot zich daarna op in een nabijgelegen gezondheidscentrum waar hij volgens de minister van Binnenlandse Zaken zichzelf verwondde. De politie kon voorkomen dat hij zelfmoord pleegde.

Premier Andrej Plenković zei geshockeerd te zijn en sprak van een “afschuwelijke tragedie”.

Oekraïne krijgt ruim 500 lichamen van dode militairen terug

KYIV – Oekraïne heeft vrijdag de lichamen van 503 gesneuvelde militairen teruggekregen van Rusland. Meestal worden die lichamen teruggegeven als deel van een ruil en krijgt Rusland evenveel dode militairen terug, maar dat is niet bevestigd.

Het is de vierde keer sinds oktober dat er bij een ruil van gevallen soldaten ten minste vijfhonderd lichamen worden overgedragen. De ruil van lichamen, maar ook van krijgsgevangenen, is een van de weinige gebieden waarop Oekraïne en Rusland tijdens deze oorlog geregeld samenwerken.

De Oekraïense president Volodymyr Zelensky zei deze maand dat er 43.000 Oekraïense militairen zijn gedood sinds de Russische invasie van februari 2022, maar volgens schattingen van westerse media ligt dat aantal hoger. 370.000 militairen zouden volgens Zelensky gewond zijn geraakt.

Rusland brengt officieel geen aantallen naar buiten van de slachtoffers in deze oorlog, maar de Verenigde Staten zeiden deze maand dat er meer dan 700.000 Russische doden en gewonden zouden zijn.

Contargo ontvangt twintig van eerste serieproductie Mercedes-Benz eActros 600 vrachtwagens

WÖRTH AM RHEIN – Contargo heeft als een van de eerste bedrijven wereldwijd 20 batterij-elektrische Mercedes-Benz eActros 600 vrachtwagens in gebruik genomen. Deze voertuigen, de eerste in serie geproduceerde exemplaren, zullen direct worden ingezet voor containertransport tussen havens en klanten binnen het hinterlandnetwerk. Dit markeert een belangrijke stap richting emissiearme toeleveringsketens.

Innovatieve vrachtwagens met lange actieradius

De eActros 600 heeft een batterijcapaciteit van 600 kilowattuur en een efficiënte elektrische aandrijfas, goed voor een actieradius van ongeveer 500 kilometer zonder tussentijds opladen. “Met deze actieradius kunnen we de eActros 600 net zo flexibel inzetten als dieselvrachtwagens, zelfs voor lange afstanden,” aldus Michael Starke, Managing Director van Contargo Truck Fleet.

Eigen snellaadnetwerk voor meer efficiëntie

Hoewel de publieke laadinfra voor elektrische vrachtwagens nog in ontwikkeling is, heeft Contargo geïnvesteerd in zijn eigen oplossingen. Het bedrijf heeft het grootste private snellaadnetwerk van Duitsland opgezet, verspreid over 14 locaties. Dankzij laadpalen van 250 kW kunnen de vrachtwagens in slechts twee uur volledig worden opgeladen, wat gebruik in twee ploegen mogelijk maakt.

Bewezen prestaties in de praktijk

Sinds april test Contargo de eActros 600 in de dagelijkse praktijk. De vrachtwagens werden onder andere gebruikt in een tweeploegensysteem tussen de binnenhaven van Wörth am Rhein en diverse laad- en lospunten. Volgens Andreas Roer, Managing Director van Contargo Wörth-Karlsruhe, behaalt de vrachtwagen gemiddeld 500 kilometer op één batterijlading en een dagafstand van maximaal 260 kilometer bij gebruik in één ploeg.

Groeiende vloot voor duurzame logistiek

Met de toevoeging van de nieuwe eActros 600 telt de elektrische vrachtwagenvloot van Contargo nu 60 voertuigen. Dit aantal zal tegen de zomer van 2025 toenemen tot 90. “Met onze groeiende vloot van e-trucks, groene spoorwegen en innovatieve binnenschepen met hybride aandrijving bieden we onze klanten een emissiearme toeleveringsketen,” aldus Kristin Kahl, Head of Sustainability bij Contargo. Het bedrijf stelt dat klanten hiermee meer dan 88 procent van de CO2e-uitstoot van hun containertransport kunnen besparen.

Een doorbraak voor de logistieke sector

De levering van de eerste eActros 600 vrachtwagens toont aan dat duurzaam zwaar transport vandaag al mogelijk is. Contargo zet hiermee een belangrijke stap richting de toekomst van containervervoer.

Steun van Duitse overheid

De aankoop van de 20 eActros 600 vrachtwagens werd mede mogelijk gemaakt door subsidie van het Duitse Ministerie van Digitale Zaken en Transport (BMDV). Deze subsidie maakt deel uit van een regeling voor de aanschaf van klimaatvriendelijke bedrijfsvoertuigen en de ontwikkeling van laad- en tankinfrastructuur (KsNI). In totaal worden 86 e-trucks en de bijbehorende infrastructuur ondersteund.

Curatoren praten met ‘meerdere’ partijen over doorstart Blokker

AMSTERDAM – De curatoren van de failliete winkelketen Blokker voeren nog altijd gesprekken met “meerdere” potentiële kopers over een doorstart van het bedrijf. Hoeveel partijen nog praten over zo’n voortzetting, schrijven ze niet in het eerste faillissementsverslag over Blokker.

Aanvankelijk waren tientallen partijen geïnteresseerd in een doorstart na het faillissement van Blokker. Vervolgens kregen 26 partijen toegang tot een virtuele dataroom waarin informatie over het bedrijf te vinden was. Het is nog altijd onduidelijk of een doorstart gaat lukken en in welke vorm.

Blokker ging vorige maand failliet na aanhoudende verliezen en problemen met het afbetalen van schulden bij de Belastingdienst. Het gaat om een bedrag van bijna 26,2 miljoen euro. Die schulden waren ontstaan tijdens de coronapandemie, toen winkels maar beperkt open konden als maatregel tegen virusbesmettingen.

Uit het faillissementsverslag wordt duidelijk dat de financieringsmaatschappij Gordon Brothers alleen al 26,7 miljoen euro tegoed heeft van Blokker. Zij hebben het pandrecht op alle roerende zaken, dus in principe ook het recht op de opbrengsten uit de faillissementsuitverkoop die gaande is bij Blokker-filialen. Wel melden de curatoren afspraken te hebben gemaakt met de Amerikaanse financier over een verdeling van de opbrengsten uit de verkoop, om de mogelijkheden voor een doorstart open houden.

In het faillissementsverslag staat ook dat de vorm van financiering door Gordon Brothers heeft bijgedragen aan een “negatieve spiraal” die leidde tot het faillissement. Hoeveel krediet Blokker kreeg, hing namelijk af van de omvang van de winkelvoorraden die het bedrijf had. Maar door de nasleep van een conflict met een eerdere financier had het bedrijf moeite de voorraden aan te vullen, waarna het beschikbare krediet van de Amerikaanse geldverstrekker ook lager uitviel.

Bij andere partijen heeft Blokker schulden van zeker 66 miljoen euro, waarbij de Belastingdienst voorrang heeft ten opzichte van veel andere schuldeisers. De totale schuldenberg zal waarschijnlijk nog groter zijn. Uitkeringsinstantie UWV moet namelijk nog haar vordering indienen.

Shell ziet toch af van verkoop belang in Russisch oliebedrijf

HAMBURG – Shell ziet toch af van de verkoop van zijn belang in het Russische oliebedrijf PCK in Duitsland.

De verkoop had eigenlijk al in de eerste helft van dit jaar rond moeten zijn, maar werd volgens ingewijden die met persbureau Bloomberg spraken maandenlang tegengehouden door het Russische staatsoliebedrijf Rosneft, dat een meerderheid van de aandelen van PCK bezit. Shell geeft geen toelichting over de keuze om de verkoop af te blazen.

Het belang van Shell, dat uit 37,5 procent van de aandelen van PCK bestaat, zou verkocht worden aan het Britse Prax Group. “Onze plannen om ons belang in PCK te verkopen blijven onveranderd”, laat een woordvoerder van Shell weten. Over mogelijke nieuwe kopers is nog geen uitspraak gedaan.

Rosneft heeft formeel gezien geen controle meer over PCK. Die heeft de Duitse regering na de invasie van Rusland in Oekraïne in 2022 afgenomen van het staatsbedrijf.

Kabinet akkoord met eerste asielwetten van minister Faber

DEN HAAG – De ministerraad heeft ingestemd met de eerste drie asielwetten van minister Marjolein Faber (Asiel en Migratie). Het gaat om voorstellen voor onder meer de invoering van een tweestatusstelsel voor asielzoekers, het schrappen van asielvergunningen voor onbepaalde tijd en het beperken van gezinshereniging.

Doel van de wijzigingen in het asielbeleid is om te zorgen dat er minder nieuwe asielzoekers en hun familie naar Nederland komen. Ook moeten daardoor erkende vluchtelingen minder lang blijven en terugkeren zodra de situatie in hun thuisland weer veilig is.

Faber is tevreden met het pakket maatregelen en meldt dat ze blij is dat de ministerraad ermee heeft ingestemd. “Door minder instroom en meer terugkeer neemt ook de druk af op de IND en asielopvang, en daarmee de druk op huisvesting, zorg en onderwijs”, laat ze weten.

De plannen zijn vervat in drie wetsvoorstellen die nu voor advies naar de Raad van State gaan. Daarna moeten ze nog behandeld worden door de Tweede en Eerste Kamer. Eerder mislukte een poging van Faber om tot staatsnoodrecht te komen om het aantal asielzoekers te verminderen. Daardoor zou het parlement omzeild worden en dat stuitte onder meer op verzet van de Eerste Kamer, waar de coalitie geen meerderheid heeft.

‘Allerlei zaken’

Faber wacht de adviezen “gewoon rustig af. U kent mij denk ik wel als een positief mens”, zei ze na afloop van het kabinetsberaad. De adviezen zal ze nog opnieuw gaan bespreken met haar collega’s in de ministerraad, zei ze. Maar ze heeft er alle vertrouwen in dat het goed gaat met het vervolg van haar plannen. “Ik ga door. En als er zaken moeten worden bijgezet of wat dan ook, dan gaan we kijken hoe we dat oplossen.” Dat coalitiepartij NSC zich telkens kritisch opstelt over de asielplannen vindt Faber niet erg. “Ja, ze zijn kritisch, maar dat mag.”

De afgelopen weken was er ook al veel kritiek gekomen op de plannen van Faber die grotendeels al bekend waren, onder meer van de Raad van State, advocaten en de koepel van rechters. De minister wil niet op details ingaan, maar zegt dat “allerlei zaken natuurlijk” worden besproken en serieus genomen.

Van Vroonhoven: niet de bedoeling dat NSC oppositie voert

DEN HAAG – Het is niet de bedoeling dat NSC oppositie voert in de coalitie, zegt medefractievoorzitter Nicolien van Vroonhoven in een interview met NRC. “De afgelopen maanden hebben we onze plek moeten bevechten, moeten vinden, moeten markeren. Maar nu is het tijd om de blik vooruit te werpen”

De komende tijd wil Van Vroonhoven werken aan het vertrouwen in de coalitie. “Dat betekent dat mijn partij er losser in moet gaan zitten, minder gespannen moet zijn. Iets meer moet geven en nemen. Want we maken onze beloftes als NSC niet waar op dit moment, dat zie ik ook.”

Sinds de terugkeer van partijleider Pieter Omtzigt speelt Van Vroonhoven nog steeds een sleutelrol in het contact met coalitiegenoten PVV, VVD en BBB. Ze neemt zich voor om VVD-leider Dilan Yeşilgöz uit te nodigen voor een kop koffie. “Ik vind het wel belangrijk om even te kijken of we met alles op één lijn zitten.”

Van Vroonhoven vraagt zich af welke waarde de VVD hecht aan de rechtstaatverklaring die de coalitie heeft afgesproken. Verder zegt ze dat VVD-minister David van Weel (Justitie) in het kabinet pleit voor een “afgezwakte vorm” van het constitutioneel hof dat NSC graag “in pure vorm” wil.

ILT en Kiwa tekenen contract over luchtvaarttaken

0

DEN HAAG – Op 18 december 2024 bereikten de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en Kiwa N.V. (Kiwa) overeenstemming over de overdracht van werkzaamheden rond het certificeren van piloten, luchtverkeersdienstverleners en onderhoudstechnici. Deze luchtvaarttaken, die Kiwa nu namens de minister van Infrastructuur en Waterstaat uitvoert, worden naar verwachting per 1 juni 2025 overgedragen aan de ILT.

Stefanie Spekreijse, directeur Omgeving, Dienstverlening en Vergunningverlening bij de ILT: “Bij de overdracht van taken staat de luchtvaartveiligheid voorop. Zowel Kiwa als de ILT spannen zich gezamenlijk in om de continuïteit van een goede uitvoering van de uitgifte van brevetten en bevoegdheden en gerelateerde werkzaamheden te waarborgen in de periode tot de overdracht en daarna. Op korte termijn verandert er nog niets voor aanvragers en houders van brevetten en bevoegdheden. Uiteraard worden zij tijdig geïnformeerd, zodra dit wel het geval is.”

Jan Pieter Bijkerk, country manager Kiwa Nederland: “Wij blijven ons samen met de ILT inzetten om de transitie zo soepel mogelijk te laten verlopen. Kiwa hecht grote waarde aan de belangen van de medewerkers die betrokken zijn bij onze luchtvaarttaken. Wij zijn dan ook tevreden dat de ILT deze collega’s met open armen verwelkomt. Hierbij betrekken wij onze ondernemingsraad om de belangen van onze medewerkers optimaal te behartigen.”

Overdracht luchtvaarttaken

Afgelopen juli tekenden beide organisaties een intentieverklaring voor de overdracht van de luchtvaarttaken. Kiwa en de ILT zijn over de personele, financiële en praktische aspecten van de overdracht tot een akkoord gekomen. Het streven is dat de uitvoering van de certificerende werkzaamheden voor piloten, luchtverkeersdienstverleners en onderhoudstechnici per 1 juni 2025 overgaat van Kiwa naar de ILT. Dit betekent dat Kiwa deze taken niet meer uitvoert en dat de ILT vanaf dat moment het aan Kiwa verleende luchtvaartmandaat intrekt.

Bundeling luchtvaarttaken

De uitbesteding van luchtvaarttaken in het verleden heeft geleid tot een versnippering van verantwoordelijkheden. Dit kan risico’s met zich meebrengen voor een juiste uitvoering van taken en adequaat toezicht daarop. EASA, de Europese toezichthouder op het gebied van de luchtvaart, was kritisch op het door Nederland vormgegeven stelsel en de verantwoordelijkheidsverdeling daarin. Door de overdracht worden de luchtvaarttaken weer bij de ILT gebundeld. Deze ontwikkeling past bij de door de ILT ingezette versterking van haar taken als luchtvaartautoriteit. De ILT werkt met vergunningverlening, toezicht en handhaving aan (het waarborgen van) de veiligheid in het transport.

Explosief gevonden bij school in Oss

OSS – Op het terrein van een school in Oss is donderdagavond een explosief gegooid, laat de politie weten. Het gaat niet om een “zwaar explosief”, maar om iets wat “zelf geknutseld” lijkt, aldus de politie vrijdag.

Een aantal lokalen van de school aan de Molenstraat werd ontruimd vanwege de vondst.

Inmiddels is de school volgens de politiewoordvoerster weer vrijgegeven. De Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) heeft het voorwerp meegenomen en maakt het op een andere locatie onschadelijk.

Wie achter de actie zit, is voor de politie nog onbekend. Er wordt buurtonderzoek gedaan. Wat de naam van de school is, weet de woordvoerster niet. Volgens Omroep Brabant gaat het om het Titus Brandsmalyceum.

Axxicom neemt drie nieuwe e-ambuliften in gebruik op Schiphol

0

SCHIPHOL – Als eerste afhandelaar ter wereld heeft passagiersbegeleider Axxicom Airport Caddy drie nieuwe elektrische ambuliften van Oostenrijkse producent Bulmor in gebruik genomen op Schiphol. Deze stap past in de strategie van het bedrijf om alle operationele activiteiten op de luchthaven zo snel mogelijk volledig met elektrische voertuigen uit te voeren.

Ambuliften zijn speciale hoogladers om passagiers met een beperking aan boord te brengen van vliegtuigen die niet via een brug zijn aangesloten aan de terminal. Ze worden bemand door een bestuurder met bijrijder en in de cabine passen zeven passagiers.

De zogenaamde e-SideBulls van het Oostenrijkse familiebedrijf Bulmor zorgen volgens Axxicom voor een aanzienlijke co2-reductie gedurende de levensduur van het voertuig (tot wel 400.000 kilo co2).

Voor de nieuwe liften heeft Axxicom Airport Caddy een leasecontract afgesloten met TCR Group, specialist op het gebied van ground handling equipment.

Elon Musk: alleen de AfD kan Duitsland redden

BERLIJN – Elon Musk, de steenrijke eigenaar van Tesla en X, lijkt zijn steun te hebben uitgesproken voor de Duitse rechts-radicale partij Alternative für Deutschland. “Alleen de AfD kan Duitsland redden”, schreef Musk op X, zo’n twee maanden voor de Bondsdagverkiezingen in Duitsland.

Musk mengde zich afgelopen jaar in de Amerikaanse presidentsverkiezingen. Hij steunde Donald Trump openlijk en doneerde volgens Amerikaanse media 250 miljoen dollar aan de Republikein. Afgelopen week sprak hij ook met de Britse politicus Nigel Farage van de rechtspopulistische partij Reform UK. Volgens Farage is Musk bereid ook een flink bedrag in zijn partij te steken.

Dat hij zich nu mogelijk ook met de Duitse politiek wil bemoeien, is door de AfD met gejuich ontvangen. “Ja!”, reageerde kanselierskandidaat Alice Weidel. “Je hebt helemaal gelijk, Elon.” Haar partij staat met 19 procent op de tweede plaats in de peilingen, ver achter de christendemocraten.

De AfD is omstreden in Duitsland om haar radicale opvattingen, vooral op het gebied van immigratie. De Duitse veiligheidsdiensten onderzoeken de partij om mogelijk rechtsextremisme. Andere partijen hebben samenwerking met de AfD uitgesloten. Musk schreef eerder al op X dat de opvattingen van de AfD in zijn ogen niet extremistisch zijn.

Uitstel van betaling voor HM Group BV en Hooymeijer Holding BV

ROTTERDAM – De rechtbank in Rotterdam heeft op 17 december uitstel van betaling verleend aan HM Group BV en Hooymeijer Holding BV.

De reden voor het aangevraagde uitstel is op dit moment nog niet bekend. Volgens de rechtbank staat er een crediteurenvergadering gepland op 25 maart 2025. Het is echter onzeker of deze vergadering doorgaat, aangezien uitstel van betaling vaak binnen enkele dagen wordt omgezet in een faillissement.

HM Group BV en Hooymeijer Holding BV hebben meerdere dochterondernemingen, waaronder VVT Nederland BV, Hooymeijer Container Transport BV, Tunderman Road Cargo BV (NB: niet te verwarren met Tunderman Netherlands BV uit Dordrecht die niets met de surseance te maken heeft) en Hooymeijer Special Transport BV. De HM Group is actief in transport, opslag en havenactiviteiten, van terminaldiensten tot achterlandtransport.

Vooralsnog is niet duidelijk hoe het bedrijf de huidige financiële problemen wil aanpakken of oplossen.

Mr. C.F.W.A. Hamm is aangesteld als bewindvoerder.

Stakingsverbod voor apotheekmedewerkers in kerstperiode

UTRECHT – De aangekondigde staking van apotheekmedewerkers in de kerstperiode mag niet doorgaan. Dat heeft de rechtbank Midden-Nederland beslist in een kort geding dat brancheverenigingen Associatie van Ketenapotheken en Werkgeversvereniging Zelfstandig Openbare Apothekers hadden aangespannen tegen vakbonden CNV en FNV.

Voor 23, 24 en 27 december 2024 hadden vakbonden CNV en FNV een werkstaking voor apotheekmedewerkers aangekondigd bij alle apotheken die de cao Apotheken toepassen, met uitzondering van de zogenoemde dienstapotheken. De bonden willen loonsverhoging en aandacht voor de werkdruk. De brancheverenigingen van apothekers vroegen de voorzieningenrechter om de aangekondigde stakingen te verbieden.

Volgens de twee brancheverenigingen is de aangekondigde werkonderbreking in de kerstperiode dermate risicovol en ingrijpend dat het onverantwoord is om deze te laten doorgaan. Door de staking zouden vanwege de kerstdagen en reguliere weekendsluitingen ongeveer 1.950 openbare apotheken gedurende negen dagen gesloten zijn: van vrijdag 20 december tot maandag 30 december.

De brancheverenigingen zijn bezorgd dat patiënten hun medicatie pas (veel) later dan voorgeschreven zullen krijgen met ernstige gezondheidsrisico’s of pijnklachten tot gevolg. Daarom vroegen ze de voorzieningenrechter de staking in de kerstperiode te verbieden.

Omdat de staking meteen na het weekend in zou gaan, waren beide partijen gebaat bij een snelle beslissing. Daarom is er vonnis gewezen door middel van een zogenoemd kop-staartvonnis, waarin alleen de beslissing staat. In dit vonnis heeft de rechtbank beslist dat de eisen van de brancheverenigingen grotendeels worden toegewezen. Dat betekent dat de aangekondigde staking van 23, 24 en 27 december niet door mag gaan. De partijen ontvangen zo spoedig mogelijk een uitgewerkte versie van het vonnis met daarin de motivering van de beslissing, meldt de rechtbank.

Scholz wil EU-breed beleid voor subsidies stekkerauto’s

RUSSEL – De Duitse bondskanselier Olaf Scholz pleit voor een Europees beleid voor subsidies op elektrische auto’s. Door belastingvoordelen en aankooppremies moet de Europese automarkt zo beter concurreren met Chinese elektrische autofabrikanten. Stekkerauto’s van Chinese makelij zijn momenteel vaak goedkoper en mede daardoor kampen fabrikanten in onder meer Duitsland met tegenvallende verkopen.

Scholz stelde dat “een Europese oplossing met betrekking tot aankoopstimulansen” de beste manier zou zijn om met Chinese fabrikanten te concurreren. Volgens hem toont de grensoverschrijdende handel in elektrische auto’s aan hoe verweven de markt is, vandaar de behoefte aan een EU-brede aanpak.

Het Duitse parlement heeft maandag de regering van Scholz met een vertrouwensstemming weggestemd, nadat zijn regering vorige maand uit elkaar was gevallen. In februari vinden vervroegde parlementsverkiezingen in Duitsland plaats. Scholz wordt de kanselierskandidaat namens zijn partij, de centrumlinkse SPD. Deze week kwam de partij met het verkiezingsprogramma, waarin onder meer staat dat de SPD een ‘Made in Germany-premie’ wil invoeren om investeringen in Europa’s grootste economie te stimuleren. Ook wil de partij de aankoop van in Duitsland gemaakte elektrische auto’s stimuleren met een tijdelijke belastingaftrek voor kopers.

Onder meer het Duitse Volkswagen, waaronder ook Audi, Seat en Škoda vallen, kampt met tegenvallende autoverkopen in Europa en China, vooral van elektrische auto’s. De autofabrikant zoekt daarom naar manieren om kosten te besparen en overweegt massaontslagen en meerdere fabrieken in Duitsland te sluiten. De maatregelen stuiten op flinke weerstand van de vakbond en werknemers. Mede om de dreigende maatregelen hadden werknemers van Volkswagen onlangs het werk neergelegd.

Loonsverhogingen bij Centraal Boekhuis: FNV Transport & Logistiek bereikt inflatiecompensatie

UTRECHT – FNV Transport & Logistiek heeft afgelopen week met Centraal Boekhuis (CB) overlegd over de loonsverhogingen in de cao voor 2025. Deze cao, die loopt van 1 januari 2024 tot en met 31 december 2026, bepaalt dat de loonsverhogingen voor 2025 en 2026 afhankelijk zijn van inflatie, klantindexatie en het beschikbare budget van CB. Tijdens bijeenkomsten met leden heeft de FNV de regeling toegelicht en keuzes voorgelegd.

Financiële uitdagingen bij CB

Hoewel CB zich samen met de FNV inzet om medewerkers volledig te compenseren voor inflatie, gaf het bedrijf aan dat het financieel tegenvallende resultaten boekt. Doordat niet alle prijsverhogingen richting boekhandels zijn doorgevoerd, blijft het beschikbare budget beperkt.

Resultaat: 3,3% loonsverhoging

Tijdens constructieve gesprekken in het APC-overleg heeft FNV Transport & Logistiek benadrukt dat afspraken in de cao nagekomen moeten worden. Dit heeft geleid tot een loonsverhoging van 3,3% per 1 januari 2025 voor medewerkers binnen de cao. Hoewel er geen ruimte was voor extra maatregelen, ziet de FNV dit als een belangrijke stap om inflatiecompensatie te garanderen.

De FNV blijft zich inzetten voor eerlijke arbeidsvoorwaarden en benadrukt dat deze uitkomst mede mogelijk is gemaakt door de afspraken binnen het APC-overleg.

WNL roept Wilders en Bontenbal uit tot politici van het jaar

DEN HAAG – Geert Wilders (PVV) en Henri Bontenbal (CDA) zijn gezamenlijk uitgeroepen tot politici van het jaar door Goedemorgen Nederland. De waarderingscijfers in een enquête van Ipsos I&O gaan zo gelijk op, dat het onderzoeksbureau en het WNL-programma hebben besloten twee winnaars uit te roepen.

“Het is gewoon too close to call”, motiveert onderzoeker Peter Kanne van Ipsos I&O. Het onderzoeksbureau heeft een representatieve steekproef gehouden onder ruim 2200 stemgerechtigde Nederlanders.

Van de ondervraagden noemt 15 procent Wilders de beste politicus en 13 procent Bontenbal. Deze cijfers liggen zo dicht bij elkaar dat volgens onderzoekers niet te zeggen is welke politicus het meest wordt gewaardeerd. Dat komt doordat de uitkomsten van enquêtes iets hoger of iets lager kunnen uitpakken dan in werkelijkheid.

‘Verbindende factor’

Daarbovenop wijzen de antwoorden op andere vragen verschillende kanten op. Wilders is volgens 11 procent juist de minst goede politicus, terwijl 0 procent Bontenbal aanwijst. Bovendien krijgt de CDA’er een gemiddeld waarderingscijfer van 6,3 en de PVV-leider een 4,4. Aan de andere kant krijgt Wilders meer positieve antwoorden op de vragen of hij gewone mensen begrijpt of de beste visie heeft voor het land.

“Het is interessant dat deze twee politici zo gelijk opgaan. De een, Wilders, waar deze coalitie op is gebouwd, maar die daar vanuit de Tweede Kamer soms oppositie lijkt te bedrijven. De ander, Bontenbal, die volgens kiezers juist de verbindende factor is en die coalitie juist constructief probeert te benaderen”, zegt Kanne over de uitslag.

Klaas Dijkhoff

Volgens de onderzoeker is Wilders’ achterban nog steeds zeer positief over hem. Zij vinden hem eerlijk en waarderen dat hij zegt wat hij denkt. Ook de PVV-leider wijt daar zijn gedeelde overwinning aan. “Volgend jaar moet wel het jaar worden dat we ook gaan leveren”, zei hij evenwel voor de camera van WNL.

Bontenbal wordt anders dan de PVV-leider door kiezers “van links tot rechts” gewaardeerd, aldus Kanne. De CDA’er wordt “even stil” van deze gedeelde overwinning. “We moeten er hard voor werken om er weer een beetje bovenop te komen. Maar dat het zo snel gaat dat had ik ook niet verwacht.”

Het is voor het eerst sinds 2018 dat de politicus van het jaar wordt uitgeroepen. Toen riep EenVandaag de VVD’er Klaas Dijkhoff uit tot winnaar. Daarna is de verkiezing jarenlang niet georganiseerd. WNL heeft deze in 1973 begonnen traditie weer opgepakt.

Trump dreigt met heffingen als EU niet meer olie en gas koopt

WASHINGTON – Donald Trump heeft gedreigd met importheffingen voor de Europese Unie als de lidstaten van het landenblok niet meer Amerikaanse olie en gas gaan inkopen. Dat deed hij in een post op zijn socialemediaplatform Truth Social.

De Verenigde Staten zijn de grootste producent van ruwe olie en de grootste exporteur van vloeibaar gemaakt aardgas (lng).

“Ik heb de Europese Unie verteld dat ze hun enorme handelstekort met de Verenigde Staten moeten goedmaken door grootschalig onze olie en gas in te kopen. Anders komen er IMPORTHEFFINGEN!!!”, schreef hij in zijn bericht.

Trump dreigde al eerder met importheffingen, niet alleen voor de EU, maar ook voor landen als China, Mexico en Canada. De dreigementen lijken zich vooral te richten op landen die meer exporteren naar de VS dan importeren.

Trumps dreigementen hebben geleid tot vrees voor een wereldwijde handelsoorlog. Hogere importheffingen kunnen namelijk leiden tot vergeldingsmaatregelen. President Christine Lagarde van de Europese Centrale Bank riep de EU eerder al op om eerst te onderhandelen met de aanstaande president in plaats van onmiddellijk met tegenmaatregelen te komen.

Gevaarlijke stoffen: ‘bedrijven overtreden massaal de Arbowet’

0

HILVERSUM – Bedrijven die werken met gevaarlijke stoffen zoals kankerverwekkende CMR-stoffen, schenden op grote schaal de Arbowet. Volgens het onderzoeksprogramma Zembla, dat hier aandacht aan besteedt in de uitzending Beroepsziekte niet erkend, houden veel bedrijven geen blootstellingsregister bij. Dit register is wettelijk verplicht en moet vastleggen aan welke stoffen werknemers worden blootgesteld en in welke mate. Deze gegevens moeten 40 jaar worden bewaard, maar dit gebeurt nauwelijks, stelt Elodie Oosterhof, projectleider bij de Arbeidsinspectie. “Werkgevers zien het risico niet,” zegt ze.

Schrikbarende cijfers

Elk jaar sterven naar schatting 3.000 mensen in Nederland door werkgerelateerde blootstelling aan gevaarlijke stoffen. Nog eens 14.000 worden ziek. Ruim een miljoen werknemers komen op hun werk met deze stoffen in aanraking. Toch blijkt uit onderzoek van de Arbeidsinspectie dat slechts 16% van de grote bedrijven en slechts 3% van de kleine bedrijven een blootstellingsregister bijhoudt. Dit gebrek aan registratie maakt het voor werknemers bijna onmogelijk om later aan te tonen dat hun ziekte werkgerelateerd is, aldus FNV-advocaat Daphne van Doorn.

Lange termijn en gebrekkige controle

Een groot deel van de ziektes door gevaarlijke stoffen ontstaat pas tientallen jaren later, vaak na pensionering. Van de jaarlijkse 3.000 doden overlijdt 80% na het pensioen. Daarnaast is er weinig handhaving: slechts 33 inspecteurs moeten 100.000 bedrijven controleren. Van Doorn noemt de bezuinigingen op de Arbeidsinspectie schadelijk: “Er wordt amper gecontroleerd.”

Politieke versoepeling

Ondanks de zorgen van de Arbeidsinspectie heeft de Tweede Kamer onlangs ingestemd met een versoepeling van regels voor het mkb. FNV waarschuwt dat dit de situatie verergert. “Dit maakt het nog moeilijker om blootstelling aan gevaarlijke stoffen vast te leggen,” aldus Van Doorn.

Casus: Aluminiumfabriek Century

Bij aluminiumfabriek Century in Vlissingen werden werknemers jarenlang blootgesteld aan hoge concentraties gevaarlijke stoffen, waaronder kankerverwekkende PAK’s. Meerdere werknemers overleden mogelijk hierdoor voortijdig. De Arbeidsinspectie legde een deel van de fabriek stil vanwege “ernstig gevaar voor werknemers”. Century erkent dat er geen goede registratie was van blootstelling.

Zembla-uitzending ‘Beroepsziekte niet erkend’, zondag 22 december 2024 om 22:05 uur bij BNNVARA op NPO 2

Consumenten opnieuw negatiever in december

DEN HAAG – Het consumentenvertrouwen is in december verder afgenomen ten opzichte van een maand eerder, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

Mensen waren deze maand negatiever over het economische klimaat dan in november. Hoewel de koopbereidheid van consumenten iets verslechterde, vonden ze de tijd voor het doen van grote aankopen wel iets minder ongunstig dan in november.

Het consumentenvertrouwen lag volgens het CBS in december op min 26, tegen min 25 in november. In november waren consumenten ook al negatiever dan een maand eerder. Het vertrouwen ligt nog altijd onder het gemiddelde van de afgelopen twintig jaar, van min 10. In januari 2000 bereikte het vertrouwen de hoogste stand ooit (36) en in september en oktober 2022 de laagste stand ooit (min 59).

Het oordeel van consumenten over zowel de economische situatie in de afgelopen twaalf maanden als het oordeel over de economie in de komende twaalf maanden verslechterde. Het oordeel over de financiële situatie in de afgelopen twaalf maanden bleef nagenoeg gelijk, terwijl het oordeel over de financiële situatie in de komende twaalf maanden iets verslechterde.

Havenbedrijf Rotterdam realiseert nieuwe aansluitingen op Container Exchange Route

0

ROTTERDAM – Een jaar na de opening van de Container Exchange Route (CER) gaat het project een nieuwe fase in. Havenbedrijf Rotterdam (HbR) breidt de CER volgend jaar uit met aansluitingen op het Distripark Maasvlakte en de ECT Delta terminal/Hutchison Port Delta II terminal via een maingate-concept. Ook wordt er geïnvesteerd in het aanleggen van glasvezel- en elektra-infrastructuur. De werkzaamheden starten begin 2025 en worden gefaseerd uitgevoerd voor eind 2025.

Het Havenbedrijf heeft gekozen om in 2025 te investeren in twee centrale aansluitingen (maingates) waardoor een groot aantal logistieke dienstverleners en de terminal van ECT op een relatief eenvoudige wijze toegang tot de CER zullen krijgen. Door de aansluiting van de ECT via een maingate aan de Coloradoweg worden zowel de ECT Delta terminal als de Hutchison Port Delta II terminal via de openbare weg aangesloten op de CER.

Door de CER aan te sluiten via een maingate op het Distripark Maasvlakte krijgen zeker twaalf logistieke dienstverleners waaronder Nippon Express, NeeleVat, AWL, LT Foods, Odin, Broekman Logistics en Thermotraffic toegang tot de CER. Door deze nieuwe aansluitingen samen met de terminals en distributiebedrijven te realiseren, wordt een volgende stap gezet in de succesvolle ontwikkeling van de CER.

Vroegtijdig investeren in glasvezel en elektra

Een ander onderdeel van het afbouwen van de CER is de investering in glasvezel- en elektra-infrastructuur. De voorbereidende werkzaamheden hiervoor waren al meegenomen in de bouw van de hoofdinfrastructuur. In de aankomende fase worden glasvezelkabels en elektra aangelegd. Dit is noodzakelijk om in de toekomst apparatuur voor bijvoorbeeld speedgates en camera’s aan te sluiten. Vroegtijdig investeren in deze infrastructuur voorkomt inefficiëntie en verhoogt op termijn de integriteit van de CER.

Veilig, integer, efficiënt en duurzaam

Sinds de opening van de CER, eind 2023 maken de containerterminals RWG en ECT Delta, de depots van QTerminals Kramer en de Rijksinspectieterminal (RIT) van de Douane gebruik van de CER. In het eerste jaar hebben er meer dan 20.000 ritten plaatsgevonden, waarbij een rit kan bestaan uit één of meerdere containers. Doordat de CER aanzienlijk bijdraagt aan de veiligheid, integriteit, efficiëntie en duurzaamheid van het containervervoer op de Maasvlakte, wil het Havenbedrijf zoveel mogelijk containerbedrijven aansluiten. Aangesloten bedrijven zorgen voor een soepelere afhandeling van containers die via de CER worden vervoerd.

The Dutch Boys-lid Henk ‘ Boer Harms’ de Roo (69) overleden

ZWARTEMEER – The Dutch Boys-lid Henk de Roo (69), ook wel bekend als Boer Harms, is overleden. Dat melden bandleden Cor Maatje en Jans Hoogeveen op hun Facebookpagina.

In oktober werd bekend dat hij aan slokdarmkanker leed en dat zijn gezondheid snel achteruit ging, aldus de band.

“Toch nog onverwacht hebben we afscheid moeten nemen van Henk de Roo. Voor velen Boer Harms maar voor ons gewoon: Henk. Een vriend, een zanger en een bijzondere vent waar we tientallen jaren mee hebben gelachen, gehuild en ontelbare keren mee op het podium hebben gestaan”, schrijven de mannen. “Gelukkig heeft hij nog een laatste keer in Klazienaveen op het Mega Piraten Festijn kunnen schitteren als Boer Harms.”

The Dutch Boys scoorde in de jaren tachtig verschillende hitjes en is vooral bekend van het liedje Boer Harms, dat in 1982 een top 10-hit werd. De 69-jarige De Roo figureerde tijdens optredens altijd als ‘Boer Harms’. Het nummer kwam een aantal jaren geleden weer in de belangstelling toen het viraal ging op TikTok.

NS verwacht stiptheidseisen nipt te halen, hsl blijft ondermaats

UTRECHT – De NS verwacht dit jaar nipt aan de stiptheidseisen van de overheid te voldoen. Het spoorwegbedrijf rekent erop dat dit jaar 89 procent van de treinreizen op tijd op de bestemming aankomt, meldt het bedrijf in zijn eindejaarsprognose. De afspraak met de overheid is dat 88,9 procent van de treinreizen op tijd is. In 2023 kwam het percentage van de NS uit op 89,7. Op tijd betekent dat een treinreis minder dan vijf minuten vertraging heeft.

Het spoorwegbedrijf waarschuwde eerder voor “een pittig najaar”, maar volgens de NS viel het uiteindelijk mee. Het bedrijf had weinig last van herfstweer en had net als spoorbeheerder ProRail allerlei maatregelen genomen. Langdurige snelheidsbeperkingen worden opgenomen in de dienstregeling en er vindt “slim onderhoud en reparatie” plaats aan treinen, waardoor er voldoende treinen konden rijden dit jaar. Ook lukt het NS naar eigen zeggen om een “robuuste treindienst te rijden” rondom werkzaamheden.

De hogesnelheidslijn (hsl) blijft een groot probleem. Daar kwam slechts 68,4 procent van de treinreizen op tijd aan, terwijl de afspraak met de overheid is dat 82,1 procent van de treinen op tijd moet zijn. Vorig jaar was het 73,6 procent.

Constructiefouten

De problemen op de hsl worden veroorzaakt door snelheidsbeperkingen. Treinen konden het hele jaar veel minder hard rijden dan normaal door constructiefouten in spoorwegviaducten. Sinds begin december mogen treinen weer 120 kilometer per uur, maar nog altijd minder dan de gewenste 200. NS rekent erop dat de problemen op de hsl ook volgend jaar zullen aanhouden.

Volgens NS-topman Wouter Koolmees hebben medewerkers van ProRail en NS zich “het snot voor de ogen gewerkt om de prestaties op het spoor te verbeteren”. “Met resultaat. Hoewel zeker niet alles goed is gegaan, hebben we voldoende reizigers op tijd op hun bestemming gebracht met een grote kans om tijdens de reis te kunnen zitten. Dat is een compliment waard aan elke spoorcollega die hier hard aan gewerkt heeft.”

Bijna 50 miljoen euro ontdekt in 5 jaar bij controles op de weg

DRIEBERGEN – In de afgelopen vijf jaar is 46,8 miljoen euro aan contanten gevonden bij controles van auto’s op de weg. Alleen al dit jaar trof een politieteam van de Eenheid Landelijke Expertise en Operaties 8,2 miljoen euro aan.

Agenten kunnen in een auto wel tienduizenden euro’s vinden, soms ook een half miljoen of zelfs een miljoen euro. Het geld zit soms verstopt in verborgen ruimtes in een auto, maar kan ook gewoon in een koffer in de achterbak zitten.

Mensen hebben volgens de politie meestal niet zomaar zoveel geld op zak, vaak gaat het om criminelen die willen witwassen. Het vervoeren van grote sommen geld heeft grotendeels te maken met drugshandel, maar kan ook onderdeel zijn van ondergronds bankieren.

‘Basis’

Als bij iemand in de auto veel cash wordt gevonden, wordt die persoon aangehouden en het geld in beslag genomen. De straf die hierop staat loopt uiteen, van een taakstraf tot een gevangenisstraf van gemiddeld een jaar.

“Door het geld te onderscheppen raken we criminele organisaties in de basis”, aldus de politie. Tijdens de controles vinden agenten naast geld ook drugs, medicijnen en wapens.

Vrachtwagen door geleiderail op A28, snelweg urenlang dicht [+foto’s]

0

HATTEMERBROEK – Een vrachtwagenchauffeur is in de nacht van donderdag op vrijdag rond 00:50 uur met zijn combinatie door de middenberm van de A28 bij knooppunt Hattemerbroek geschoten. Vanwege het ongeval zijn de hoofdrijbanen van de A28 bij knooppunt Hattemerbroek in beide richtingen afgesloten.

De chauffeur reed vanuit de richting Zwolle richting Amersfoort toen het ter hoogte van het viaduct Middeldijk misging. De chauffeur is door nog onbekende oorzaak van de weg geraakt en schoot door de geleiderail. Hij kwam vlak voor het viaduct tot stilstand.

De schade is groot.

De chauffeur is met onbekend letsel naar het ziekenhuis overgebracht.

Rijkswaterstaat verwacht dat er in de ochtendspits nog hinder zal zijn vanwege het ongeval. De bergingswerkzaamheden en herstelwerkzaamheden zijn nog volop bezig. Op dit moment is de A28 vanaf Zwolle richting Amersfoort nog afgesloten ter hoogte van knooppunt Hattemerbroek. De A28 vanaf Amersfoort richting Zwolle is ter hoogte van Hattemerbroek alleen te passeren via de parallelrijbaan.

Naar verwachting zal de afsluiting tot het einde van de vrijdagochtend aanhouden, meldt Rijkswaterstaat.

Nieuwe zoektocht naar verdwenen vlucht MH370

0

KUALA LUMPUR – De Maleisische regering is akkoord met een nieuwe zoektocht naar een vliegtuig van Malaysia Airlines dat ruim tien jaar geleden is verdwenen.

Een voorstel van het Amerikaanse bedrijf Ocean Infinity om op een nieuwe locatie in het zuiden van de Indische Oceaan te gaan zoeken is goedgekeurd, liet de Maleisische transportminister Anthony Loke vrijdag weten.

Vlucht MH370 is een van ’s werelds grootste luchtvaartmysteries. De Boeing 777 met 239 mensen aan boord verdween in maart 2014 van de radar tijdens een vlucht van Kuala Lumpur naar Beijing. Wat er fout is gegaan, is nooit duidelijk geworden.

Het wrak is nooit gevonden, al zijn er wel eerder wrakstukken aangespoeld in Afrika en op eilanden in de Indische Oceaan.

Ocean Infinity zocht in 2018 ook al op de zeebodem naar restanten van het vermiste vliegtuig. Dat was de laatste zoekpoging. Als het bedrijf nu wel succesvol is, ontvangt het 70 miljoen dollar (67,5 miljoen euro) van de Maleisische overheid.

Politie Amsterdam schiet bij aanhouding verdachten van beroving

AMSTERDAM – De politie heeft donderdagavond op het Buikslotermeerplein in Amsterdam-Noord een waarschuwingsschot gelost bij de aanhouding van twee mannen, die ervan worden verdacht samen met vier anderen iemand te hebben beroofd.

Een van de aangehouden mannen had een “op een vuurwapen gelijkend voorwerp bij zich”, meldt de politie op X.

Rond 21.00 uur beroofden zes mannen iemand op het Olof Palmeplein. Ze renden weg in de richting van het aangrenzende Buikslotermeerplein. Daar wisten agenten twee van hen aan te houden.

De politie doet onderzoek naar wat er precies is gebeurd en roept getuigen op zich te melden.

Scheepsbouwer van Titanic, Harland and Wolff, verkoopt Britse werven aan Spaanse concurrent

0

BELFAST – De scheepsbouwer van de Titanic, het Noord-Ierse Harland and Wolff, gaat zijn vier Britse scheepswerven verkopen aan zijn Spaanse branchegenoot Navantia. De Britse regering meldt dat hierover een overeenkomst is bereikt, maar zegt niet welk bedrag daarmee is gemoeid.

Een ingewijde meldde eerder donderdag tegenover persbureau Bloomberg dat het om 70 miljoen pond gaat, bijna 85 miljoen euro. De deal, die wordt gesteund door de regering, moet nog wel worden goedgekeurd door de toezichthouder.

De Britse handelsminister Jonathan Reynolds zegt dat de overeenkomst “onze onafhankelijke scheepsbouwcapaciteit zal garanderen om onze marine te versterken en ervoor te zorgen dat de industrie kan blijven bijdragen aan economische groei”. De twee scheepsbouwers tekenden vorig jaar een contract om drie schepen voor de Britse marine te bouwen. Met de overeenkomst kan de levering doorgaan.

Windturbines

Ook zijn zo’n duizend banen gered die eerder dit jaar op de tocht stonden. De afgelopen jaren kampte de scheepsbouwer met financiële problemen. Harland and Wolff had in september externe hulp ingeschakeld om het bedrijf voor een faillissement te behoeden.

Harland and Wolff bouwde na de ramp met de Titanic in 1912 nog jaren schepen, waaronder de bekende Olympic en Britannic. Tijdens de Tweede Wereldoorlog leverde het bedrijf bijna 150 oorlogsschepen. Later legde het zich meer toe op windturbines en het repareren van schepen en olieplatformen.