Home Blog Pagina 249

Marleen de Rooy volgt Xander van der Wulp op bij NOS Journaal

Transport Online
-
0
Marleen de Rooy volgt Xander van der Wulp op bij NOS Journaal

HILVERSUM – Marleen de Rooy wordt de nieuwe vaste politieke duider van het NOS Journaal. Zij volgt Xander van der Wulp op, die per 1 april aan de slag gaat als hoofdredacteur van NOS Sport.

De Rooy neemt de rol van Van der Wulp ook over in de podcast De Stemming van Vullings en Van der Wulp. De Rooy werkt sinds 2017 op de politieke redactie van de NOS.

“De politiek voor mensen begrijpelijk en toegankelijk maken, is altijd een belangrijk doel voor mij geweest. Het is een eer om dit nu ook als vaste duider in de NOS Journaals te doen”, reageert De Rooy. ”

In deze spannende politieke tijden speelt de journalistiek een cruciale rol. Niet alleen door het kritisch te volgen, maar ook door de gebeurtenissen en besluiten helder en feitelijk uit te leggen aan iedereen in Nederland. Ik kijk ernaar uit dit samen met de collega’s van de Haagse redactie te doen.”

De YouTube-serie Rondje Binnenhof, waarin Van der Wulp en De Rooy sinds januari 2021 te zien waren met NOS-verslaggever Gerri Eickhof, wordt tijdelijk opgeschort, meldt de NOS. Donderdag werd bekend dat Eickhof binnenkort met pensioen gaat. De laatste aflevering is op 21 maart. “Daarna wordt gekeken hoe en in welke vorm hier in de toekomst een vervolg aan kan worden gegeven, aangezien er een groot en enthousiast publiek voor is”, aldus de nieuwsomroep.

Kabinet vereenvoudigt compensatieregeling voor toeslagenouders

Transport Online
-
0
Kabinet vereenvoudigt compensatieregeling voor toeslagenouders

DEN HAAG – De compensatieregeling voor ouders die extra zwaar hebben geleden onder het toeslagenschandaal wordt sterk vereenvoudigd, heeft het kabinet besloten. Er blijven maar twee routes over om aanvullende schade vergoed te krijgen. Staatssecretaris Sandra Palmen (Herstel en Toeslagen) volgt hiermee de aanbevelingen van de commissie-Van Dam.

De compensatieregeling loopt vast, oordeelde de commissie in januari. Ouders die door het schandaal hun huis of baan hebben verloren, kunnen aanvullende compensatie krijgen. Maar dat is een lang traject. Er blijven nog maar twee wegen over om vergoeding te krijgen: via de Stichting (Gelijk)waardig Herstel (SGH – waar voorheen prinses Laurentien aan het roer stond) of gedupeerden kunnen zelfstandig hun schade aannemelijk maken.

De methode-Laurentien draait om zogeheten ‘luisterend schrijvers’ die het verhaal van de gedupeerde opschrijven. Op basis daarvan wordt het compensatiebedrag bepaald. Deze luisteraars krijgen door het besluit van Palmen een grotere rol. “Wij horen van iedereen die zoiets heeft meegemaakt dat het zo ontzettend belangrijk is om je eigen verhaal te kunnen vertellen”, aldus de staatssecretaris.

De regels voor deze twee routes worden ook vereenvoudigd. Er komt “één uniform schadekader met vaste vergoedingen”, aldus Palmen. Volgens haar blijft de vergoeding “ruimhartig”. Het is de bedoeling dat dit rond het meireces is geregeld. “We doen dit vooral omdat dit de wens van de ouders is.”

Verder wil de staatssecretaris dat ouders sneller hun persoonlijke dossier krijgen. Door een aantal “gerichte ingrepen” zoals het minder zwart lakken in dossiers en de inzet van extra medewerkers moet het proces worden versneld. Ook moet de behandeling van bezwaren sneller worden afgerond.

De nieuwe aanpak moet leiden tot meer snelheid en duidelijkheid voor de gedupeerden, zei Palmen na de ministerraad. Er zal volgens haar beter naar de gedupeerde ouders worden geluisterd. “We gaan uit van hun verhaal.”

Het kabinet hoopt alle ruim 41.000 gedupeerden in 2027 financieel te hebben gecompenseerd. Dit jaar moeten alle ouders zijn beoordeeld. Op dit moment is dat bij 92 procent gedaan. Voor de meerjarige hersteloperatie is in totaal 11,7 miljard euro gereserveerd. De nieuwe aanpak moet binnen dit budget passen.

Brekelmans biedt excuses aan voor bombardement Hawija

Transport Online
-
0
Brekelmans biedt excuses aan voor bombardement Hawija

DEN HAAG – Minister Ruben Brekelmans (Defensie) biedt slachtoffers en nabestaanden namens het kabinet excuses aan voor het bombardement op het Iraakse Hawija in 2015, zei hij na afloop van de ministerraad. Bij de aanval kwamen ten minste zeventig burgers om het leven. Onlangs concludeerde de onderzoekscommissie onder leiding van oud-minister Winnie Sorgdrager dat Nederland hierbij bewust risico’s heeft genomen.

Het doelwit van het bombardement was een locatie van Islamitische Staat (IS) waar autobommen werden gemaakt. Hier lagen veel meer explosieven opgeslagen dan gedacht. Een tweede explosie was volgens onderzoekers enorm en hierbij werd een woonwijk weggevaagd. De vele slachtoffers die daardoor vielen, waren volgens het onderzoeksrapport het gevolg van een gebrek aan inlichtingen. Nederland leunde volledig op Amerikaanse informatie.

De aanval was juridisch gezien “rechtmatig”, concludeert Brekelmans na bestudering van het rapport. “Want je mag een terroristisch doel uitschakelen. Maar als je kijkt naar het menselijk leed dat daarmee onbedoeld is veroorzaakt, dat is natuurlijk verschrikkelijk.” Voor dat laatste biedt hij zijn excuses aan.

Een van de conclusies van de commissie-Sorgdrager is dat de Tweede Kamer hierover onvoldoende is geïnformeerd. Hier hebben eerdere ministers van Defensie al hun excuses voor aangeboden en Brekelmans herhaalt deze.

Op de vraag of deze excuses ook gepaard gaan met financiële compensatie, antwoordt de VVD-minister dat hij werkt aan projecten die de lokale bevolking moeten helpen. Donderdag heeft Brekelmans hierover gesproken met de burgemeester van Hawija. “Mogelijke voorbeelden” zijn investeringen in de infrastructuur en hulp aan getroffen lokale bedrijven, al is er nog geen besluit genomen. Nederland heeft eerder al zulke projecten uitgevoerd, bijvoorbeeld om het elektriciteitsnet te verbeteren.

Kort na publicatie beloofde de minister de aanbevelingen uit het onderzoeksrapport uit te voeren. In een Kamerbrief zet hij uiteen hoe hij dat doet. De afgelopen jaren heeft zijn ministerie het beleid rond burgerslachtoffers al “volledig aangepast”. Daardoor worden meldingen volgens Brekelmans beter opgepakt en wordt hierover ook beter gecommuniceerd.

Ambassade waarschuwt Nederlanders in Servië voor geweld

Transport Online
-
0
Ambassade waarschuwt Nederlanders in Servië voor geweld

BELGRADO – Nederlanders in Servië zijn gewaarschuwd om mensenmassa’s, demonstraties en samenscholingen te vermijden.

De Nederlandse ambassade heeft dit bericht vrijdagochtend gestuurd aan mensen die bij de ambassade in Belgrado geregistreerd staan, omdat op zaterdag een groot protest is aangekondigd “waarbij mogelijk geweld kan ontstaan”.

Het is belangrijk om extra waakzaam te zijn, zegt de ambassade. Dat is ook omdat de Servische autoriteiten “recentelijk buitenlanders, onder wie EU-burgers, gearresteerd en het land uitgezet hebben vanwege hun aanwezigheid bij bijeenkomsten van maatschappelijke organisaties”. Verder raadt de ambassade de Nederlanders aan om de actuele ontwikkelingen te volgen via (lokale) media.

Mensen in Servië zijn al vaker massaal de straat opgegaan om te demonstreren tegen corruptie binnen de regering. Ook leidde de instorting van het dak van een treinstation in Novi Sad in november tot veel protesten. Hierbij kwamen vijftien mensen om het leven. Onder de demonstranten zijn veel studenten.

Demonstranten blokkeren ingang Yara Sluiskil

Transport Online
-
0
Demonstranten blokkeren ingang Yara Sluiskil

SLUISKIL – Demonstranten van Extinction Rebellion hebben vrijdagochtend de toegangspoorten van Yara in Sluiskil geblokkeerd. Er kan geen verkeer in en uit.

In de loop van de ochtend wierpen de demonstranten een blokkade op op de Industrieweg. De demonstranten roepen op om de fossiele subsidies te stoppen. Deze actie is een onderdeel van de actie “STORM”. Meerdere demonstranten hangen in matrixborden. Daarnaast hebben enkele demonstranten zich vastgeketend.

Een woordvoerder van Yara laat desgevraagd weten dat de organisatie het recht op demonstreren respecteert. De bedrijfsvoering gaat wel gewoon door. De organisatie heeft contact met politie en beveiliging. Het vrachtverkeer dat gehinderd wordt, zorgt nog niet voor financiële problemen.

De woordvoerder van politie laat weten dat het toegestaan is om te demonstreren. Mochten er strafbare zaken worden uitgevoerd, dan wordt er ingegrepen. Een helikopt er van de politie hangt boven de locatie en een droneteam van de politie is zojuist ter plaatse gekomen.

Rus (29) die in sluizencomplex Terneuzen viel is overleden

Transport Online
-
0
Rus (29) die in sluizencomplex Terneuzen viel is overleden

TERNEUZEN – De man die donderdagavond van grote hoogte in het sluizencomplex in Terneuzen viel is overleden. Het gaat om een 29-jarige man uit Rusland, meldt de politie.

Volgens een woordvoerder van de Inspectie Leefomgeving en Transport, die het ongeval onderzoekt, gaat het om een bedrijfsongeval.

De veiligheidsregio meldde donderdag dat de man niet in het water terechtkwam, maar op een stootbalk in de sluis. Hulpdiensten schoten te hulp, maar dat mocht niet baten.

Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid onderzoekt wat er precies is gebeurd en of de veiligheid op orde was. Vrijdag zijn drie onderzoekers in de haven van Terneuzen voor verkennend onderzoek.

Grote hoeveelheid ketamine onderschept, vrachtwagenchauffeur aangehouden [+foto’s]

Transport Online
-
0
Grote hoeveelheid ketamine onderschept, vrachtwagenchauffeur aangehouden [+foto’s]

HAZELDONK – De politie heeft woensdagavond in samenwerking met de Koninklijke Marechaussee bij de grensovergang Hazeldonk, nabij Breda, een 36-jarige Poolse vrachtwagenchauffeur aangehouden op verdenking van drugssmokkel.

De actie vond plaats op basis van verkregen informatie, meldt de Koninklijke Marechaussee vrijdag.

De chauffeur werd gecontroleerd, waarna in de laadruimte van de vrachtwagen een aanzienlijke hoeveelheid verdovende middelen werden aangetroffen. Na onderzoek bleek het te gaan om circa 145 kilogram ketamine. De drugs zijn in beslag genomen en zullen worden vernietigd.

Foto: Koninklijke Marechaussee

Het onderzoek wordt voortgezet door de Koninklijke Marechaussee, onder leiding van het parket Zeeland-West-Brabant van het Openbaar Ministerie. Het transport van de in beslag genomen drugs is verzorgd door de Hoog Risico Beveiliging (HRB) van de Marechaussee. Meerdere aanhoudingen in deze zaak worden niet uitgesloten.

ACM krijgt recordaantal meldingen, meer klachten dropshippers

Transport Online
-
0
ACM krijgt recordaantal meldingen, meer klachten dropshippers

DEN HAAG – De Autoriteit Consument & Markt (ACM) kreeg vorig jaar een recordaantal vragen en klachten van consumenten en bedrijven. Dat waren er bijna 84.000, bijna 10 procent meer dan in 2023, meldt de toezichthouder. De meeste kwamen van consumenten, namelijk 78.000.

De ACM kreeg vorig jaar vooral meer meldingen over ongewenste en misleidende telefonische werving en problemen met webwinkels. Dat laatste ging vooral over klachten over dropshippers, webshops zonder voorraad die bestellingen van klanten laten afhandelen via andere onlinewinkels, meestal in China. Consumenten klaagden met name over niet-geleverde producten door dropshippers, slechte producten en problemen met terugsturen.

Meer dan 3 miljoen consumenten bezochten vorig jaar de website van de ACM met informatie en advies. Mensen zochten vooral naar de voorbeeldbrieven die ze kunnen gebruiken als ze bijvoorbeeld een abonnement willen opzeggen of een bestelling te laat geleverd krijgen. Ook wilden mensen vaak informatie over wat ze kunnen doen na een miskoop online en welke regels gelden bij verkooptelefoontjes.

Vrachtwagen verliest Big Bags met zout op N33 [+foto’s]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen verliest Big Bags met zout op N33 [+foto’s]

EEMSHAVEN – Een vrachtwagen is vrijdagochtend op de N33 net voor de Eemshaven een aantal Big Bags met 1000 kilogram zout verloren. Dat meldt een weginspecteur op X.

De N33 is korte tijd afgesloten geweest tussen Spijk en de Eemshaven vanwege het incident.

Het verkeer moest tijdelijke worden omgeleid om de Big Bags te bergen en het zout dat op de weg terecht is gekomen op te ruimen.

Foto: Weginspecteur Lisa | X

Rond 12:00 uur kon de weg weer worden vrijgegeven.

OM: hoofdverdachte Tarwekamp heeft direct bekend

Transport Online
-
0
OM: hoofdverdachte Tarwekamp heeft direct bekend

DEN HAAG – In de strafzaak rond de verwoestende explosie aan de Tarwekamp in de Haagse wijk Mariahoeve heeft de vermoedelijke hoofdverdachte, de 33-jarige Moshtag B., “vanaf het begin” bekend. Dat zei het Openbaar Ministerie vrijdag tijdens de eerste openbare zitting in de zaak tegen B. en drie medeverdachten. B.’s advocaat Gerard Spong zei dat zijn cliënt veel spijt heeft en dat hij daarom direct heeft bekend.

B. zou vorig jaar plannen hebben gemaakt om wraak te nemen op zijn ex-vriendin, omdat zij volgens hem vreemd was gegaan. De vrouw was de eigenares van de bruidsmodewinkel in het door de explosie getroffen pand. Door de enorme ontploffing op 7 december stortten meerdere woningen in en kwamen zes mensen om het leven. Het OM beschuldigt B. en twee medeverdachten onder meer van moord of doodslag.

Volgens justitie was het de bedoeling de aanslag al op 1 december te plegen. De politie hield die nacht twee van de vier verdachten aan op een parkeerplaats in Oosterhout. Zij zaten in een bestelbus met veertien jerrycans benzine en zwaar vuurwerk. Het tweetal werd opgepakt en na verhoor heengezonden.

Op 7 december hebben de verdachten Ilias B. en Mourad B. bijna 200 liter benzine gebruikt. De explosie was zo enorm omdat deze in een afgesloten ruimte is aangestoken, aldus het OM. Mourad B. was vrijdag niet op de zitting aanwezig. Hij heeft zich tot dusver beroepen op zijn zwijgrecht, maar gaat volgens zijn advocaat wel een verklaring afleggen.

Het onderzoek is grotendeels afgerond. Momenteel worden nog getuigen gehoord, onder wie nabestaanden van de dodelijke slachtoffers. Justitie laat een digitale visualisatie maken van de brandstichting en de explosie. Het Nederlands Forensisch Instituut heeft nog enkele maanden nodig om resultaten te kunnen presenteren. Naar hoofdverdachte B. loopt een gedragskundig onderzoek.

De twee officieren van justitie beklaagden zich erover dat “het hele strafdossier” in aanloop naar de zitting kennelijk naar de pers is gelekt. Volgens de aanklagers is het niet te achterhalen hoe en door wie. Zij wezen erop dat het lekken van dossierstukken “extra leed” toevoegt aan slachtoffers en nabestaanden. “Zij worden op deze manier geconfronteerd met zeer gedetailleerde onderzoeksbevindingen waarvan zij nog niet op de hoogte waren.” Ook enkele advocaten spraken hun afkeuring over het lekken uit.

Het OM heeft de rechtbank gevraagd het voorarrest van de vier verdachten te verlengen.

CBS-cijfers tonen aan: boeren hebben het zo slecht nog niet

Transport Online
-
0
CBS-cijfers tonen aan: boeren hebben het zo slecht nog niet

DEN HAAG – Ondanks de voortdurende protesten en bezorgdheid in de agrarische sector blijkt uit recente cijfers van het CBS dat agrarische huishoudens het financieel relatief goed doen. In 2022 leefde slechts 0,7 procent van deze huishoudens in armoede, terwijl het gemiddelde in Nederland op 4,0 procent ligt, meldt het CBS vrijdag.

Langdurige armoede onder agrarische huishoudens kwam zelfs nog minder voor: slechts 0,1 procent van deze groep had te maken met armoede gedurende een periode van drie jaar of langer. Ter vergelijking: bij alle huishoudens in Nederland was dat gemiddeld 1,5 procent, en bij zelfstandige ondernemers 0,9 procent.

Inkomen ruim boven gemiddeld niveau

Agrarische huishoudens hadden in 2022 een gemiddeld besteedbaar inkomen van 88,2 duizend euro, ruim boven het Nederlandse gemiddelde van 51,2 duizend euro. Ook deden agrarische huishoudens het beter dan andere zelfstandig ondernemers, die gemiddeld 71,8 duizend euro verdienden.

Het inkomen van boeren steeg bovendien ten opzichte van voorgaande jaren. Zo lag het inkomen in 2022 ruim 14 procent hoger dan in 2020.

Grootste inkomensbron: eigen bedrijf

Voor bijna twee derde (64 procent) van de boerenhuishoudens kwam het inkomen uit hun eigen onderneming. Dit percentage ligt hoger dan bij andere zelfstandigen, waar gemiddeld iets meer dan de helft (53 procent) uit het eigen bedrijf wordt verdiend.

Daarnaast verdienden boeren relatief weinig uit loon (27 procent) en uitkeringen of pensioen (9 procent).

Meerderheid boeren in hoogste inkomensgroep

Meer dan de helft (56 procent) van de boerenhuishoudens behoorde vorig jaar tot de 20 procent huishoudens met het hoogste besteedbare inkomen in Nederland. Slechts 6 procent van de boeren zat in de laagste inkomensgroep.

Wanneer gecorrigeerd voor het aantal gezinsleden (gemiddeld 3,1 leden per boerenhuishouden), behoorde bijna 52 procent van de agrarische huishoudens nog steeds tot de top 20 procent hoogste inkomens. Bij andere zelfstandigen was dat slechts 38 procent.

Financiële welvaart bijna twee keer hoger

Agrarische huishoudens scoren ook hoog als het gaat om financiële welvaart, die rekening houdt met zowel inkomen als vermogen. Bijna zeven op de tien boeren (69 procent) behoren tot de 20 procent huishoudens met de hoogste financiële welvaart. Dit is bijna het dubbele van het gemiddelde bij andere zelfstandigen (37 procent).

Deze cijfers tonen aan dat, ondanks discussies en zorgen rond landbouwbeleid en toekomstperspectief, het financiële plaatje voor boeren beter is dan vaak wordt aangenomen.

CK Hutchison krijgt kritiek uit China op havendeal Panamakanaal

Transport Online
-
0
CK Hutchison krijgt kritiek uit China op havendeal Panamakanaal

HONGKONG – Het Hongkongse conglomeraat CK Hutchison heeft kritiek gekregen van de Chinese overheid op de verkoop van zijn meerderheidsbelang in havens aan het Panamakanaal. Die verkoop volgde na druk van de Amerikaanse president Donald Trump, die beweerde dat China de controle over de belangrijke waterweg had overgenomen.

De belangen van CK Hutchison gaan over naar een groep bedrijven onder leiding van de Amerikaanse vermogensbeheerder BlackRock.

Een bureau dat namens de Chinese regering banden onderhoudt met Hongkong publiceerde op zijn website een opiniestuk uit een staatskrant waarin die deal wordt bekritiseerd. De deal “verraadt het hele Chinese volk” voor geldelijk gewin en kwam tot stand na ongeoorloofde druk door de Amerikaanse regering, staat in het stuk.

In de principeovereenkomst ter waarde van 22,8 miljard dollar gaan de meeste internationale havenactiviteiten van CK Hutchison, waaronder containerterminals in Rotterdam, over naar BlackRock en andere investeerders. CK Hutchison benadrukt onafhankelijk te zijn van de Chinese overheid. Toch vrezen beleggers na de kritiek voor verdere bemoeienis met het conglomeraat. Aandelen sloten in Hongkong ruim 6 procent lager.

Passagiers geëvacueerd via vliegtuigvleugel na motorbrand American Airlines in Denver [+video]

Transport Online
-
0
Passagiers geëvacueerd via vliegtuigvleugel na motorbrand American Airlines in Denver [+video]

DENVER – Tientallen passagiers zijn gedwongen geweest om op de vleugel van een vliegtuig van American Airlines te staan toen ze werden geëvacueerd nadat er brand was uitgebroken in een van de motoren. Dat gebeurde donderdagavond op Denver International Airport in de Verenigde Staten, meldt CNN.

Het toestel, een vlucht van American Airlines met 172 passagiers en zes bemanningsleden aan boord, was onderweg van Colorado Springs naar Dallas-Fort Worth toen de bemanning melding maakte van ongebruikelijke trillingen in een van de motoren. Daarop werd besloten om uit voorzorg uit te wijken naar Denver.

Nadat het vliegtuig was geland en naar de gate taxiede, vatte plotseling een van de motoren vlam. De situatie escaleerde snel, waarna de passagiers het toestel noodgedwongen moesten verlaten. Daarbij moesten tientallen passagiers enige tijd op de vleugel van het vliegtuig wachten. Anderen verlieten het toestel via de noodglijbanen. Beelden laten zien hoe een flinke rookontwikkeling ontstond rondom het toestel.

Volgens CNN hebben grondmedewerkers het vuur snel onder controle gekregen. Er zijn geen gewonden gevallen bij het incident. De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA onderzoekt het voorval.

Volgens de piloten was er aanvankelijk alleen sprake van hevige trillingen in een motor. Kort nadat het toestel was geland, bleek echter dat er daadwerkelijk brand was uitgebroken, waarna via de radio een noodoproep („Mayday, Mayday!”) werd gedaan.

Portugal wil geen F-35’s nu VS die zouden kunnen stilleggen

Transport Online
-
0
Portugal wil geen F-35’s nu VS die zouden kunnen stilleggen

LISSABON – De Portugese defensieminister ziet af van de aankoop van F-35’s uit angst dat de Verenigde Staten de inzet van die gevechtsvliegtuigen kunnen beperken. Portugal moet zijn F-16’s vervangen en de luchtmacht raadde de moderne F-35 aan. Maar volgens demissionair minister Nuno Melo moet “voorspelbaarheid” de doorslag geven bij de keuze.

Bondgenoten van de VS zijn niet langer gerust op het gebruik van de vele Amerikaanse wapens die ze de afgelopen decennia hebben gekocht. Ze hebben gezien hoe de regering van president Donald Trump Oekraïne onder druk zette door beloofde wapens, munitie, reserveonderdelen, software-updates en informatie niet langer te leveren. Een gevechtsvliegtuig als de F-35 is al gauw onbruikbaar als de samenwerking met de Amerikanen stilvalt.

“De recente stellingname van de VS moet ons aan het denken zetten over de beste opties”, zei Nuno Melo in de krant Público. “Want de voorspelbaarheid van onze bondgenoten is een belangrijker troef om in aanmerking te nemen.” Portugal zou naar alternatieven moeten zoeken, vooral Europese.

De regering waarvan Nuno Melo deel uitmaakt, is gevallen. Na de verkiezingen in mei krijgt Portugal mogelijk een andere defensieminister.

Nederland denkt er niet over te stoppen met de overstap op F-35’s, zei de Nederlandse defensieminister Ruben Brekelmans eerder deze week.

Vrachtwagenchauffeur krijgt negen maanden cel voor afvaldumping, valse documenten en valse kentekenplaten

Transport Online
-
0
Vrachtwagenchauffeur krijgt negen maanden cel voor afvaldumping, valse documenten en valse kentekenplaten

ARNHEM – De rechtbank Gelderland heeft een 26-jarige vrachtwagenchauffeur uit Roemenië veroordeelt tot een gevangenisstraf van negen maanden voor het illegaal dumpen van bedrijfsafval, het bezit van een vals identiteitsbewijs en het voorhanden hebben van meerdere valse kentekenplaten en kentekenbewijzen. De vrachtwagen en aanhanger van de verdachte zijn door de rechtbank verbeurd verklaard.

Illegale dumping in Wijchen

De man werd in juli 2024 aangehouden op een parkeerplaats in Wijchen, waar hij samen met een medeverdachte probeerde 27 rollen polypropyleen GTX-N (een industrieel textielproduct) uit zijn vrachtwagen te dumpen. De rollen bleken eerder gestolen te zijn uit Frankrijk. Volgens de rechtbank probeerden de verdachten het afval illegaal te dumpen op een afgelegen parkeerplaats, wat een ernstig milieudelict opleverde.

Valse kentekenplaten en identiteitsbewijs

Bij controle vonden agenten in de vrachtwagen ook negen valse Roemeense kentekenplaten en zeven valse kentekenbewijzen. De verdachte bleek bovendien in het bezit van een vals Roemeens identiteitsbewijs met daarop zijn eigen foto, maar een andere naam en geboortedatum. Volgens de rechtbank zijn dergelijke valse documenten bedoeld om criminele activiteiten te verhullen.

De rechtbank benadrukte bij de uitspraak dat verdachte, als beroepschauffeur, misbruik maakte van zijn beroep om deze strafbare feiten te plegen. Daarnaast nam de rechtbank mee dat hij eerder veroordeeld is geweest voor valsheid in geschrifte.

Naast de gevangenisstraf van negen maanden heeft de rechtbank ook bepaald dat de vrachtwagen en aanhanger waarmee het afval werd vervoerd verbeurd worden verklaard. De verdachte krijgt zijn voorarrest in mindering gebracht op de straf.

Financiering voor eerste fabriek van Rotterdamse chemische recyclingbedrijf Xycle

Transport Online
-
0
Financiering voor eerste fabriek van Rotterdamse chemische recyclingbedrijf Xycle

ROTTERDAM – Xycle, een innovatieve startup die zich richt op het hergebruik van plastic door middel van chemische (ook wel geavanceerde) recyclingtechnologie, heeft de financieringsronde voor de bouw van haar eerste commerciële fabriek succesvol afgerond. Dit vormt een belangrijke mijlpaal in de missie van het bedrijf om moeilijk recyclebaar plastic afval om te zetten in waardevolle grondstoffen.

De financiering bestaat uit een combinatie van aandelenkapitaal van een consortium van investeerders – Dow, ING, Invest-NL (gedeeltelijk gedekt door InvestEU) en Vopak – en senior debt van Polestar Capital. Xycle zal dit kapitaal inzetten voor de bouw van de recyclingfabriek, die strategisch is gelegen in de haven van Rotterdam, een belangrijke internationale toegangspoort tot Europa. De fabriek, die naar verwachting volledig operationeel is in het vierde kwartaal van 2026, zal jaarlijks 21.000 ton plastic afval kunnen verwerken.

Arnd Thomas, CEO van Xycle: “Onze innovatieve chemische recyclingtechnologie biedt een realistische en schaalbare manier om te voorkomen dat plastic afval verbrand wordt, naar een stortplaats gaat of in de natuur terecht komt. Het verkrijgen van kapitaal voor de bouw van onze fabriek in de haven van Rotterdam is een belangrijke stap in de verdere ontwikkeling en uitbreiding van onze unieke pyrolyse-technologie, die aantoonbaar een eersteklas pyrolyse-opbrengst levert als grondstof voor krakers. We zijn enthousiast om samen te werken met onze investeringspartners en hun expertise in hun respectievelijke sectoren te benutten om de belofte van onze technologie waar te maken en de transitie naar een circulaire economie voor plastics te versnellen.”

Hoogwaardige circulaire plastics

De chemische recyclingtechnologie van Xycle maakt gebruik van laagtemperatuur-pyrolyse om moeilijk recyclebaar plastic afval efficiënt af te breken tot pyrolyseolie. Deze vloeistof kan vervolgens worden ingezet als grondstof voor krakers bij de productie van nieuw plastic.

Dankzij deze innovatieve technologie kan plastic afval, dat anders op stortplaatsen of in een verbrandingsoven zou belanden, opnieuw worden gebruikt in hoogwaardige toepassingen zoals voedselveilige verpakkingen, medische producten en auto-onderdelen. Dow, een van de investeringspartners en wereldwijd leider in materiaalwetenschap, zal de circulaire grondstof afnemen en gebruiken voor de productie van hoogwaardige circulaire plastics, waar wereldwijd veel vraag naar is.

Strategische ligging

De eerste commerciële fabriek van Xycle verwerkt jaarlijks 21.000 ton plastic afval. Door de strategische ligging in de haven van Rotterdam, biedt deze chemische recyclingfaciliteit toegang tot het transport van plastic afval naar de fabriek en de distributie van pyrolyseolie van de fabriek naar de afnemers. Aanvullend maken de bestaande petrochemische infrastructuur, een netwerk van nabijgelegen potentiële partners en leveranciers, en de toegang tot andere Europese markten Rotterdam ook tot een aantrekkelijke locatie.

Operationeel 2026

De fabriek is naar verwachting volledig operationeel in het vierde kwartaal van 2026. De modulaire opzet van de fabriek van Xycle maakt het mogelijk om de productie op of af te schalen afhankelijk van de vraag, wat zorgt voor zowel flexibiliteit als efficiëntie in de bedrijfsvoering. In de toekomst is Xycle van plan om wereldwijd meer chemische recyclingfabrieken te ontwikkelen, waarbij grotere reactors zullen worden gebruikt om de capaciteit van een enkele fabriek te verhogen naar ongeveer 100.000 ton verwerkingscapaciteit per jaar.

Vicepremier Van Hijum benadrukt noodzaak eenheid coalitie

Transport Online
-
0
Vicepremier Van Hijum benadrukt noodzaak eenheid coalitie

DEN HAAG – Het is belangrijk dat er eenheid binnen de coalitie is als het gaat om Oekraïne en de herbewapening van Europa, benadrukt vicepremier en minister van Sociale Zaken Eddy van Hijum vrijdag. De afgelopen week was hier veel spanning over tussen het kabinet en de vier coalitiepartijen.

Als het gaat om vrede en veiligheid “hoor je met een breed mandaat, met breed draagvlak vanuit de Nederlandse politiek op te treden”, zei Van Hijum (NSC) voor aanvang van de ministerraad. “Ik vind dat we daar een belangrijke verantwoordelijkheid hebben.”

De coalitiepartijen zijn verdeeld over een Europees herbewapeningsvoorstel ter waarde van 800 miljard euro. PVV, NSC en BBB keerden zich tegen het plan, terwijl premier Dick Schoof tijdens een speciale EU-top al zijn steun had uitgesproken. Dat leidde donderdag tot urenlang spoedoverleg tussen Schoof en de coalitiepartijen.

De premier maakte duidelijk niet uit de voeten te kunnen met het standpunt van de drie coalitiepartijen die zich hadden gekeerd tegen het Europese defensieplan. Hij vindt dat zij zijn bewegingsruimte beperken. Uiteindelijk kwamen ze volgens ingewijden overeen dat Schoof zijn steun niet hoeft in te trekken, maar er wel op moet aandringen dat de Europese begrotingsregels niet te ver worden opgerekt.

Het conflict binnen het kabinet tast de positie van Nederland binnen Europa niet aan, beweren bewindslieden. “Niemand twijfelt aan standpunten Nederland”, aldus minister Ruben Brekelmans (Defensie). Hij heeft niet de “indruk” dat de discussie in Den Haag de premier schaadt in Brussel. Minister Caspar Veldkamp (Buitenlandse Zaken) zegt dat hij geen indicaties heeft dat Nederland nu in de EU minder serieus wordt genomen.

Daimler Truck deelt succes: Duitse werknemers ontvangen bonus van 4.140 euro

Transport Online
-
0
Daimler Truck deelt succes: Duitse werknemers ontvangen bonus van 4.140 euro

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – Daimler Truck heeft in het boekjaar 2024 solide resultaten behaald, vooral dankzij sterke prestaties in Noord-Amerika en bij Daimler Buses. Tegelijkertijd waren er uitdagingen in Europa en Azië. Vanwege deze resultaten krijgen circa 25.000 cao-medewerkers van Daimler Truck in Duitsland een winstuitkering van 4.140 euro over het afgelopen boekjaar.

Deze bonus wordt uitgekeerd bij het salaris van april 2025.

De winstuitkering bij Daimler Truck wordt berekend volgens afspraken tussen de bedrijfsleiding en de centrale ondernemingsraad. Dit berekeningsmodel, dat ook voor managers geldt, zorgt ervoor dat alle groepen medewerkers profiteren van het economische succes van het bedrijf.

Daimler Truck kent sinds 1997 al een systeem van winstuitkeringen voor medewerkers.

Kremlin ‘voorzichtig optimistisch’ na gesprek met Trump-gezant

Transport Online
-
0
Kremlin ‘voorzichtig optimistisch’ na gesprek met Trump-gezant

MOSKOU – Het Kremlin zegt “voorzichtig optimistisch” te zijn over een toekomstig staakt-het-vuren in Oekraïne.

De Amerikaanse gezant Steve Witkoff sprak donderdagavond laat met de Russische president Vladimir Poetin over het Amerikaanse standpunt en het Kremlin is daar “over het algemeen” tevreden over. Wel zou er nog veel aan het voorstel gewerkt moeten worden en moeten Poetin en de Amerikaanse president Donald Trump eerst maar eens bellen.

Witkoff zal nu eerst verslag uitbrengen aan Trump over zijn gesprek met Poetin, die een “boodschap” voor de Amerikaanse president zou hebben meegegeven. Daarna zal volgens het Kremlin worden afgesproken wanneer Trump en Poetin met elkaar gaan bellen.

De Verenigde Staten kwamen afgelopen week met een voorstel voor een bestand van dertig dagen in Oekraïne. Kyiv is al akkoord gegaan, maar Poetin zei donderdag al dat het voorstel nog moet worden herzien. Wel zei hij bereid te zijn tot een staakt-het-vuren, mits dat leidt tot een duurzame vrede. “Het is op zich een goed idee en dat steunen we”, aldus Poetin.

Handelsoorlog met VS is ‘wake-upcall’ voor Europa, zegt Lagarde

Transport Online
-
0
Handelsoorlog met VS is ‘wake-upcall’ voor Europa, zegt Lagarde

FRANKFURT – Een wereldwijde handelsoorlog met de Verenigde Staten is een “wake-upcall” voor Europa. Dat heeft president Christine Lagarde van de Europese Centrale Bank (ECB) vrijdag gezegd in een interview met het BBC-programma HARDtalk. Volgens haar kan het Amerikaanse handelsbeleid ernstige gevolgen hebben voor de inflatie wereldwijd, maar ook leiden tot meer eenheid binnen Europa.

“Het wakkert de Europese energie aan. Het is een grote wake-upcall voor Europa”, zei Lagarde over het handelsbeleid in de VS. “Misschien is dit opnieuw een Europees moment.” Zij verwees daarbij onder andere naar de Europese Commissie en Duitsland, die hebben aangekondigd meer te willen investeren in defensie en infrastructuur. Daarmee is een einde gekomen aan jarenlange terughoudendheid om geld uit te geven, aldus Lagarde.

Lagarde stelt verder dat vooral de VS de gevolgen van hun eigen handelsbeleid zullen ervaren. De Franse centralebankpresident François Villeroy de Galhau deed een vergelijkbare uitspraak op donderdag. Hij noemde dat beleid een “tragedie” voor de Amerikaanse economie.

Aanrijding met vrachtwagens op A59

Transport Online
-
0
Aanrijding met vrachtwagens op A59

OOSTERHOUT – Vrijdagochtend heeft op de A59 voor knooppunt Hooipolder een aanrijding plaatsgevonden tussen twee vrachtwagens.

Voor zover bekend zou er wonder boven wonder niemand gewond zijn geraakt.

Rijkswaterstaat waarschuwt dat de bergings- en opruimwerkzaamheden nog tot 13:00 uur zullen duren.

Verkeer richting Breda/Antwerpen moet rekenen op 30 minuten vertraging en wordt vanaf knooppunt Empel omgeleid via onderstaande route.

Afbeelding: Rijkswaterstaat | X

PACCAR Parts biedt ultradunne en flexibele zonnepanelen aan voor cabine- en trailerdaken

Transport Online
-
0
PACCAR Parts biedt ultradunne en flexibele zonnepanelen aan voor cabine- en trailerdaken

EINDHOVEN – PACCAR Parts introduceert ultradunne, flexibele zonnepanelen die op het dak van vrijwel elke cabine, trailer en opbouw kunnen worden aangebracht. De cellen laden de accu doorlopend bij met zonne-energie. De lichtgewicht panelen besparen zo brandstof, verlagen de CO2-uitstoot van de truck en verminderen de slijtage van dynamo en accu.

De zonnepanelen van PACCAR Parts zijn verkrijgbaar in twee formaten. De kleinste variant is slechts 3 millimeter dik en ongeveer 110 bij 30 centimeter groot, weegt 700 gram en levert via 16 cellen 55 Wp*. De tweede versie is twee keer zo breed, weegt 1,3 kilo, heeft 32 cellen en levert 110 Wp*. De zelfklevende panelen zijn flexibel genoeg om de rondingen van een dak of spoiler te volgen. Dat maakt montage eenvoudig. De opgewekte energie wordt via een bijgeleverde omvormer direct naar de accu geleid. Daar wordt die opgeslagen of direct ingezet voor gebruik in de cabine.

Op vrijwel elk cabinedak kan ten minste één groot én één klein zonnepaneel worden geplaatst. Meer is vaak ook mogelijk. Op trailers en opbouwen met een vaste, harde bovenzijde kan vanzelfsprekend een veelvoud worden gemonteerd.

Door het gebruik van de panelen is het minder vaak – of zelfs niet – nodig om de motor bij het gebruik van accessoires op parkeerplaatsen te starten. Dat scheelt brandstof, CO2-uitstoot en beperkt de slijtage van bijvoorbeeld de dynamo en accu. Uiteraard bepaalt de beschikbaarheid van daglicht en de hoeveelheid gebruikte elektriciteit in de cabine hoe snel de investering terugverdiend kan worden.

De lichtgewicht zonnepanelen zijn vanaf nu verkrijgbaar bij alle ruim 1.100 DAF-dealers en servicepunten – die de strips desgewenst monteren en aansluiten.

* Wp staat voor Wattpiek en geeft aan hoeveel stroom een zonnepaneel maximaal opwekt. 165 Wp levert omgerekend zo’n 135 Watt vermogen op. Dit is ruim voldoende voor bijvoorbeeld het dagelijks gebruik van een koffiezetapparaat, een magnetron of een TV.

11-jarig jongen schietincident Rotterdam overleden

Transport Online
-
0
11-jarig jongen schietincident Rotterdam overleden

ROTTERDAM – De 11-jarige jongen uit Hoogvliet-Rotterdam dat op 16 februari aan de Asterlo in Rotterdam zwaargewond raakte bij een schietincident is afgelopen donderdag aan zijn verwondingen overleden, meldt de politie vrijdag.

De politie doet nog steeds grondig onderzoek naar het incident. Hierin wordt het meest rekening gehouden met het scenario dat een groep vrienden met een vuurwapen aan het spelen is geweest, waarbij ongewild een schot is afgegaan en het 11-jarige jongetje geraakt is.

Het scenario dat er sprake is geweest van opzettelijk geweld tussen jeugdgroepen is uitgesloten.

In het onderzoek zijn in totaal zeven minderjarige verdachten aangehouden. Daarvan zitten er momenteel nog twee vast. Dat gaat om Rotterdamse jongens van 15 en 16 jaar oud.

Stellantis Pro One en IVECO bundelen krachten voor de levering van twee elektrische bestelwagens onder het IVECO-merk

Transport Online
-
0
Stellantis Pro One en IVECO bundelen krachten voor de levering van twee elektrische bestelwagens onder het IVECO-merk

AMSTERDAM/TURIJN – Stellantis Pro One, de businessunit van Stellantis N.V. die zich richt op bedrijfsvoertuigen, en IVECO, het merk van Iveco Group N.V. dat lichte, middelzware en zware bedrijfsvoertuigen ontwerpt, produceert en op de markt brengt, hebben vandaag een overeenkomst aangekondigd voor de levering van twee volledig elektrische lichte bedrijfsvoertuigen (LCV’s) aan IVECO voor de Europese markt. Deze voertuigen zijn gebaseerd op de volledig elektrische platforms van Stellantis Pro One voor middelgrote en grote bestelwagens, met een bruto voertuiggewicht (GVW) van 2,8 tot 4,25 ton.

Stellantis Pro One zal de bestelwagens produceren in zijn fabrieken in Atessa (Italië), Gliwice (Polen) en Hordain (Frankrijk) en de voertuigen leveren aan Iveco Group. Vervolgens zal de groep de voertuigen via zijn gevestigde verkoop- en servicekanalen op de Europese markt – inclusief het Verenigd Koninkrijk – distribueren.

Met een GVW van respectievelijk 2,8 tot 3,1 ton en 3,5 tot 4,25 ton, zullen de twee toekomstige IVECO-bestelwagens het elektrische aanbod van het merk voor de Europese markt aanvullen en uitbreiden naar dit lichtere segment. Dit biedt klanten een breder scala aan producten voor diverse toepassingen. Deze voertuigen versterken en verbreden het lichte bedrijfswagenportfolio van IVECO, naast de iconische eDaily, die in Italië wordt geproduceerd in de historische IVECO-fabriek in Suzzara en wordt geëlektrificeerd in de faciliteit in Brescia.

De twee bedrijven voorzien de commercialisatie van de nieuwe modellen medio 2026, gebaseerd op een tienjarige leveringsovereenkomst. Dit partnerschap vormt een belangrijke samenwerking in de bedrijfswagenindustrie en onderstreept de inzet voor de transitie naar duurzame mobiliteit op lange termijn.

Een cruciale factor in de keuze van IVECO voor Stellantis Pro One als partner was de expertise van Stellantis Pro One en de toewijding om substantieel bij te dragen aan de vermindering van CO2-uitstoot.

Luca Sra, President Truck Business Unit, Iveco Group, verklaarde: “We zijn verheugd om twee innovatieve en veelzijdige batterij-elektrische bestelwagens toe te voegen aan ons lichte bedrijfswagenaanbod, waarmee we onze concurrentiepositie in het bestelwagensegment versterken. Door samen te werken met Stellantis Pro One maken we gebruik van de uitgebreide knowhow en de sterke aanwezigheid in Italië en Europa die onze bedrijven historisch gezien met elkaar verbinden. Ik ben ervan overtuigd dat deze succesvolle samenwerking onze Europese klanten ten goede zal komen, met name voor hun last-mile logistieke activiteiten.”

Jean Philippe Imparato, Chief Operating Officer van Stellantis voor Enlarged Europe, voegde toe: “We zijn trots om samen te werken met een Italiaanse en wereldwijd toonaangevende onderneming als IVECO. Dit partnerschap is tot stand gekomen dankzij onze leidende positie op de Europese bedrijfswagenmarkt, onze operationele excellentie, de kwaliteit van onze producten en onze capaciteit om batterij-aangedreven technologieën te ontwikkelen die bijdragen aan de vermindering van schadelijke emissies en de bescherming van het milieu.”

Media: VS en Israël zoeken landen in Afrika voor Palestijnen

Transport Online
-
0
Media: VS en Israël zoeken landen in Afrika voor Palestijnen

TEL AVIV/JERUZALEM – De VS en Israël hebben Afrikaanse landen benaderd om de Palestijnen in de Gazastrook op te nemen. Dit melden Israëlische media. Amerikaanse en Israëlische functionarissen hebben volgens de berichten contacten gehad met Soedan, Somalië en de feitelijk zelfstandige regio Somaliland.

De drie landen zijn arm en verwikkeld in langdurige binnenlandse gewapende conflicten. Soedanese diplomaten zouden het plan hebben afgewezen en zegslieden in Somalië en Somaliland hebben verklaard er niet van op de hoogte te zijn.

President Donald Trump wil dat de Palestijnen uit de Gazastrook vertrekken voor een grote schoonmaak en voor de wederopbouw als een soort ‘Rivièra van het Midden-Oosten’ onder Amerikaanse leiding. De verdrijving van de Palestijnen is ook een wens van ultrarechtse en religieuze groepen in Israël die de Palestijnse gebieden bij de staat Israël willen voegen.

De verdrijving van de meer dan twee miljoen Gazanen zou volgens critici neerkomen op etnische zuivering van de Palestijnse kuststrook.

Jonge fietser om het leven gekomen na aanrijding met vrachtwagen op N305

Transport Online
-
0
Jonge fietser om het leven gekomen na aanrijding met vrachtwagen op N305

DRONTEN- Bij een zeer ernstig ongeluk op de N305 bij Dronten is vrijdagochtend een fietser overleden. De fietser, een tiener, kwam in botsing met een vrachtwagen en overleefde het ongeluk niet.

Het ongeluk vond rond 07:55 uur plaats. De fietser werd tijdens het oversteken geschept door een vrachtwagen. Hulpdiensten kwamen massaal ter plaatse maar alle hulp mocht niet meer baten. De fietser overleefde het ongeluk niet en overleed ter plekke aan zijn verwondingen. De brandweer heeft zichtschermen geplaatst.

De politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeluk, naar verwachting is de weg tot begin van de middag afgesloten voor onderzoek.

Stikstof verhindert volgens branche bouw van 244.000 woningen

Transport Online
-
0
Stikstof verhindert volgens branche bouw van 244.000 woningen

ZOETERMEER – De stikstofproblematiek verhindert de bouw van 244.000 woningen. Dat meldt brancheorganisatie Bouwend Nederland op basis van onderzoek in samenwerking met dataplatform Cobouw Bouwberichten waar het AD vrijdag als eerste over berichtte. Niet alleen de bouwsector wordt daardoor getroffen: de economische schade is volgens de uitkomsten van het onderzoek nog veel groter.

Bouwend Nederland en Cobouw Bouwberichten hebben door stikstof aangetaste Natura 2000-gebieden en de Nederlandse woningbouwplannen in kaart gebracht. Hierdoor werd duidelijk welke bouwprojecten te dicht bij stikstofgevoelige natuur liggen. Deze krijgen mogelijk geen vergunning als een oplossing voor het stikstofprobleem uitblijft.

Het belemmeren van bouwprojecten door de stikstofproblemen leidt verder tot economische schade. Die schatten Bouwend Nederland en Cobouw Bouwberichten op 138 miljard euro voor de komende vijf jaar, als gevolg van misgelopen investeringen. De investeringen in infrastructuurprojecten, die door de stikstofproblematiek ook vertraging oplopen of niet kunnen doorgaan, zijn nog niet meegenomen in dit bedrag.

ING: Groei in transport en logistiek zet door, maar blijft ook kwetsbaar

Transport Online
-
0
ING: Groei in transport en logistiek zet door, maar blijft ook kwetsbaar

AMSTERDAM – Bedrijven in transport en logistiek zien de markt in 2025 herstellen. Er zijn weer meer bouwmaterialen nodig, consumenten kopen meer goederen en de industrie remt niet langer sterk af. Tegelijkertijd zijn de onzekerheden in de internationale activiteiten groot en kunnen importtarieven vanuit de Verenigde Staten de goederenhandel opschudden en dempen. Ook ligt de sterk gegroeide stroom van Chinese pakketten door online consumentenaankopen onder een vergrootglas.

Aan de kant van het personenvervoer zijn er minder forenzen in het OV en gaat het herstel daar veel langer duren. In de luchtvaart blijft de vraag wel sterk, maar is de capaciteit begrensd en wijken reizigers uit. Al met al kan de sector als geheel in 2025 een volumegroei van 1,5 procent verwachten. Dit blijkt uit het nieuwe vooruitzicht Transport en Logistiek van ING Research.

Transport- en logistieksector groeit gematigd in een onrustige internationale omgeving

Na jaren met uitschieters zijn de extremen in de transport- en logistieksectoren voorbij. Het goederentansport is overgeschakeld naar gematigde groei en in het personenvervoer is het terugkeer-effect na corona uitgewerkt. Geopolitieke spanningen en protectionisme maken de internationale omgeving erg onrustig, waardoor de vele internationaal actieve bedrijven in Nederland de toegangspoort naar Europa met grote onzekerheid kampen. Gunstig is wel dat Europa op het punt staat om veel meer te investeren in infrastructuur (Duitsland) en defensie, daar zal ook de transport- en logistieksector van profiteren.

Wegtransport en logistieke dienstverlening uit het dal, margedruk blijft er wel

In het wegtransport en de logistieke dienstverlening wordt het lastige correctiejaar 2023 verder goedgemaakt in 2025. Geholpen door toenemende koopkracht en een positieve ommekeer in de bouw, verwachten we hier voor 2025 een groei van 1,5 procent. Belangrijk is ook dat opdrachtgevers uit de industrie niet verder terugzakken, dit is voor veel transportbedrijven een rem geweest. Rico Luman, sectoreconoom Transport en Mobiliteit: de capaciteit in het wagenpark en in warehouses is nog wel ruim, wat het lastig maakt om prijzen voldoende te verhogen. Vooral in het wegtransport, waar loonkosten sterk doorwerken, zorgt dat voor margedruk. Lang niet alle bedrijven ervaren daarmee verbetering.

Protectionisme raakt internationale logistiek, meer Europese vraag biedt tegenwicht

Met de aankondiging van importtarieven door de Verenigde Staten kunnen meer Europese goederen extra belast worden. Ook kunnen tegenmaatregelen volgen. Dit kan bijvoorbeeld de export van bloemen (door de lucht) treffen en voor nieuwe ontwrichting zorgen, terwijl toeleveringsketens toch al onder spanning staan. Bij verdere escalatie krijgen im- en exporteurs daar last van, wat verschuiving met zich meebrengt. Tegelijkertijd staat vanuit Europa onder andere de grote instroom van aankopen bij Chinese webwinkels ter discussie. Wel kan meer productie in Europese landen tegenwicht bieden, hiervoor moeten dan ook meer grondstoffen via Nederland voor moeten worden aangevoerd.

Herstel in het OV hapert en duurt langer dan verwacht

De steeds verdere terugkeer van reizigers in het OV lijkt 5 jaar na de coronaterugval en de eerste lockdown voorbij. In 2024 lag het reizigersvolume nog altijd zo’n 7 procent lager dan in 2019 en 2025 is haperend begonnen. Thuiswerken is blijvend en heeft op de aantallen treinreizigers meer impact dan in het wegverkeer. De groei wordt in 2025 ook geremd door de grote onderhoudsopgave, de punctualiteit (laagste sinds 2002) en de afgenomen betaalbaarheid van treinkaartjes. Waar de verwachting tijdens de coronacrisis was dat het reizigersvervoer rond 2025 weer op het oude niveau zou zijn, gaat dit veel langer duren, volgens NS zelf tot 2030.

Politiek houdt luchtvaart in de tang, dat geldt voor zowel passagiers als goederen

In de luchtvaart blijft de vraag naar juist sterk, ondanks dat vliegtickets in 2024 maar liefst 73 procent duurder waren dan in 2019 en fors hogere luchthaventarieven en CO2-beprijzing de tarieven in 2025 verder stuwen. Tegelijkertijd is de grens van Schiphol op 95 procent van het pre-coronaniveau bijna bereikt. In 2024 kwam het aantal vluchten met 473.800 al dicht bij de beoogde limiet van 478.000. Dit betekent dat het vooral aankomt op meer efficiëntie om meer reizigers verwerken.

Waarschijnlijk betekent dit ook dat er meer reizigers zullen uitwijken naar luchthavens in België en mogelijk Duitsland. Met de beperking bestaat de kans ook dat het aantal economisch relatief belangrijke vrachtvluchten in de knel komt. Het netwerk van Schiphol is de afgelopen jaren met 301 bestemmingen (zo’n 10 procent minder als in 2019) wel redelijk goed overeind gebleven, maar zal niet snel op het oude niveau terugkeren.

BMW verwacht ’tegenwind’ door importheffingen VS

Transport Online
-
0
BMW verwacht ’tegenwind’ door importheffingen VS

MÜNCHEN – BMW verwacht dit jaar hinder van importheffingen die de Verenigde Staten invoeren. Ook vreest de Duitse autofabrikant dat de moeilijke situatie op de Chinese markt de resultaten in 2025 drukt, meldt het bedrijf bij zijn jaarcijfers.

BMW verwacht “tegenwind” van handelstarieven, onder andere door de hogere aluminium- en staalheffingen die afgelopen woensdag in de VS ingingen. Heffingen aan de grens drukken dit jaar naar verwachting voor ongeveer 1 miljard euro op de winst, zei topman Oliver Zipse in een interview met Bloomberg Television.

“Het is een conservatieve schatting”, zei Zipse. BMW heeft onder andere last van Amerikaanse importheffingen op zijn auto’s uit Mexico, omdat die niet voldoen aan de afspraken uit een Noord-Amerikaans vrijhandelsverdrag. Ook dreigt de Amerikaanse president Donald Trump met heffingen op Europese auto’s en hanteert de Europese Unie hogere importheffingen op elektrische auto’s uit China, wat BMW ook merkt.

Felle concurrentie

Tegelijkertijd is BMW volgens de topman “van nature beschermd” doordat het bedrijf op veel verschillende plekken in de wereld produceert. “Van alle producten die we in de VS verkopen, wordt meer dan 50 procent in de VS gemaakt.”

In China kampen Europese autofabrikanten met felle concurrentie van Chinese fabrikanten van elektrische auto’s en een laag consumentenvertrouwen. Tegelijkertijd verwacht BMW dat minder hevige inflatie en lagere rentes voordelig uitpakken in 2025. Die kunnen de vraag naar de luxeauto’s van het Beierse concern vergroten. Later dit jaar begint BMW met de productie van een nieuwe lijn elektrische auto’s.

Terugroepactie

Vorig jaar daalde de winst met 37 procent tot net geen 7,7 miljard euro. De omzet ging ruim 8 procent omlaag tot 142,4 miljard euro. Naast problemen op de Chinese markt kwam dat door een grote terugroepactie om defecte remsystemen van toeleverancier Continental.

BMW verkocht vorig jaar bijna 2,5 miljoen auto’s, ook van merken als MINI en Rolls-Royce. Dat was een daling van 4 procent in vergelijking met 2023. Elektrische auto’s waren juist populair en goed voor 17 procent van alle autoverkopen. Dit jaar wil BMW het aandeel volledig elektrische auto’s op het totaal licht opvoeren.

Geen besmettelijke ziekte bij man die zich meldde in Heemskerk

Transport Online
-
0
Geen besmettelijke ziekte bij man die zich meldde in Heemskerk

LEIDEN – De man die zich donderdagmiddag met een mogelijk zeer besmettelijke tropische ziekte bij een huisartsenpost in het Noord-Hollandse Heemskerk meldde, heeft toch geen besmettelijke ziekte. Dat meldt een woordvoerder van het Leids Universitair Medisch Centrum (LUMC), waar de man donderdagavond werd opgenomen.

Volgens de woordvoerder zijn er allerlei onderzoeken uitgevoerd. “Er bleek geen sprake te zijn van een besmettelijke ziekte.” Wat de patiënt dan wel heeft, kan de woordvoerder niet zeggen. “Maar wat het is, is te behandelen.”

Nadat de man donderdagmiddag de huisartsenpost binnenliep, werd de straat afgezet, de praktijk afgesloten en werden vijf mensen die in de praktijk contact met hem hadden gehad in quarantaine geplaatst. Zij mochten donderdagavond laat weer naar huis.

De man zou in een tropenland zijn geweest. Verschillende media meldden dat hij mogelijk lassakoorts zou hebben. Deze ziekte komt vooral voor in delen van het westen van Afrika. Lassakoorts is de afgelopen veertig jaar volgens het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) drie keer vastgesteld bij mensen in Nederland. Zij hadden het in het buitenland opgelopen. In november 2019 overleed een tropenarts die met lassakoorts was opgenomen in het LUMC.

Tesla waarschuwt dat heffingen Trump kosten kunnen opdrijven

Transport Online
-
0
Tesla waarschuwt dat heffingen Trump kosten kunnen opdrijven

WASHINGTON – Tesla heeft gewaarschuwd dat de handelsoorlog van president Donald Trump het bedrijf kwetsbaar kan maken voor vergeldingstarieven en de productiekosten van in de Verenigde Staten gemaakte voertuigen kan opdrijven.

De elektrische autofabrikant, waarvan Elon Musk de eigenaar is, heeft hierover deze week een brief geschreven aan de Amerikaanse handelsgezant Jamieson Greer. Tesla zei voor eerlijke handel te staan, maar waarschuwde dat Amerikaanse exporteurs “onevenredig” geraakt kunnen worden wanneer andere landen reageren op Amerikaanse handelsacties.

“Eerdere handelsacties van de Verenigde Staten hebben bijvoorbeeld geleid tot onmiddellijke reacties van de getroffen landen, waaronder verhoogde tarieven op elektrische voertuigen die in die landen worden geïmporteerd”, staat in de brief.

De Financial Times meldde eerder dat de brief ongetekend bleef. Volgens bronnen van de zakenkrant zou niemand binnen Tesla het risico willen lopen ontslagen te worden om het versturen van de brief. Tesla-baas Musk is een nauwe bondgenoot van Trump.

Patiënt Heemskerk in ziekenhuis, nog geen uitsluitsel over ziekte

Transport Online
-
0
Patiënt Heemskerk in ziekenhuis, nog geen uitsluitsel over ziekte

HEEMSKERK – De man die donderdagmiddag mogelijk met een zeer besmettelijke tropische ziekte een huisartsenpost in het Noord-Hollandse Heemskerk binnenliep, is met een speciale ambulance naar een ziekenhuis gebracht, zegt een woordvoerder van Veiligheidsregio Kennemerland.

Vijf mensen die in de praktijk aan het Steenhouwerskwartier contact met hem hadden gehad werden daar in quarantaine geplaatst, maar mochten donderdagavond laat weer naar huis.

Laboratoriumonderzoek in het ziekenhuis moet uitsluitsel geven over welke ziekte de man heeft. Waarschijnlijk wordt dat pas vrijdagochtend bekend. Daarna wordt bekeken welke stappen verder moeten worden genomen en of bijvoorbeeld bron- en contactonderzoek nodig is.

“Er gaan allerlei wilde verhalen en enge ziektes rond, maar we weten het gewoon niet”, zegt de woordvoerder. “We hebben uit voorzorg opgeschaald, maar misschien dat achteraf blijkt dat het allemaal niet nodig was.”

Gespecialiseerde ambulancemedewerkers, gekleed in beschermende, oranje pakken, brachten de zieke man rond 21.30 uur “ingepakt” op een brancard naar de ambulance, die was aangepast om zeer besmettelijke mensen te vervoeren. Naar welk ziekenhuis de man is gebracht, kan de woordvoerder niet zeggen. “Uit veiligheidsoverwegingen is dat ook bij ons nog niet bekend.”

Omdat onbekend is wat de man mankeert, is het lastig te beslissen wat er met de mensen moet gebeuren die nog binnen zijn. “Kunnen we ze na handen wassen naar huis sturen of moeten we andere maatregelen nemen? Dat gaan we nu bekijken.”

Schoof en coalitiepartijen wenden crisis over herbewapening EU af

Transport Online
-
0
Schoof en coalitiepartijen wenden crisis over herbewapening EU af

DEN HAAG – Premier Dick Schoof en de vier coalitiepartijen hebben donderdag een oplossing gevonden voor de onderlinge ruzie over het voorstel van de Europese Commissie over herbewapening.

Dat hebben ingewijden laten weten na afloop van urenlang overleg bij de premier, die tijdelijk zijn werkplek heeft in het gebouw van het ministerie van Justitie en Veiligheid.

Vrijdag wordt verder over het onderwerp gesproken in de ministerraad.

Trump looft goede samenwerking met Rutte bij bezoek Witte Huis

Transport Online
-
0
Trump looft goede samenwerking met Rutte bij bezoek Witte Huis

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft NAVO-topman Mark Rutte bij diens bezoek aan het Witte Huis overladen met lof. Rutte doet geweldig werk, herhaalde Trump een- en andermaal. “Ik wil dit deel van de beelden graag hebben voor mijn familie”, grapte de Nederlandse secretaris-generaal.

“Deze man kan niet anders dan geweldig werk verrichten”, zei Trump. “Daarom heb ik voor hem gevochten. Ze hadden een andere kandidaat die ik niet mocht. Dit is de juiste man voor deze klus. Door deze man doet de NAVO het beter.” Toen Rutte lachend vroeg om een opname van de lofzang om thuis te tonen, beloofde Trump hem die grif. “We zorgen dat je een filmpje krijgt.”

Naar Ruttes bezoek, het eerste sinds Trump weer president is, werd met spanning uitgekeken. De VS zijn veruit de belangrijkste militaire macht in de NAVO, maar dreven onder Trump weg van de andere lidstaten. Trump zocht toenadering tot Rusland, zegde NAVO-bondgenoten de wacht aan en zaaide twijfel over de grondslagen van de alliantie.

Ook “afgelopen week heeft Rutte echt goed werk gedaan”, zei Trump. Rutte bemiddelde onder meer na de aanvaring tussen Trump en de Oekraïense president Volodymyr Zelensky en maande Zelensky om de band met Trump te herstellen. “We hebben samen opgetrokken en hij heeft erg goed werk verricht. Dus ik ben daar heel blij mee”, aldus Trump.

De Nederlandse NAVO-secretaris-generaal loofde Trump op zijn beurt voor het “doorbreken van de impasse” in de oorlog van Rusland tegen Oekraïne en voor het aansporen van de NAVO-landen om meer geld in defensie te steken. Dat was Trump met Rutte eens, maar het laatste was volgens hem ook de verdienste van “andere mensen onder wie Mark”.

Rutte geldt als ‘Trump-fluisteraar’ sinds hij in 2018 de boze president aanraadde om te claimen dat dankzij hem de NAVO-landen veel meer aan defensie waren gaan uitgeven. Dat deed Trump toen prompt.

Trump heeft eerder gezegd dat Europese bondgenoten niet langer de afgesproken 2 procent van hun economie, maar een moeilijk haalbare 5 procent zouden moeten spenderen. Nu herhaalde hij dat percentage niet, maar zei slechts dat het “behoorlijk wat hoger zou moeten zijn” dan nu. Rutte noemt zelf steeds een streefgetal van “aanzienlijk boven de 3 procent”.

Door Trumps harde woorden tegen bondgenoten die te weinig aan hun verdediging besteedden, “is de NAVO veel sterker geworden”, constateerden beiden.

Team Boskalis aan boord bij beschadigde tanker Noordzee

Transport Online
-
0
Team Boskalis aan boord bij beschadigde tanker Noordzee

HULL – Een team van de Nederlandse maritieme dienstverlener Boskalis is donderdag rond het middaguur aan boord gegaan van de Stena Immaculate, de tanker die op de Noordzee voor de Britse kust bij Hull kerosine lekt na een aanvaring. Volgens Boskalis ging het om vijf bergers, onder wie gasexperts. Er werden diverse inspecties gedaan en er werd nog een klein brandje in een opslagruimte aan de voorzijde van het schip geblust.

Boskalis gaat de komende dagen verdere inspecties doen aan tanks met kerosine op explosiegevaar. De stroomvoorziening aan boord werkt nog, aldus het bedrijf, dat spreekt van een “productieve dag aan boord”. Boskalis wil het schip de komende dagen gereedmaken om kerosine eruit te pompen en het vaartuig naar een haven te brengen.

De Stena Immaculate, die zo’n 20 kilometer voor de kust van Hull voor anker ligt, werd maandagochtend aangevaren door het vrachtschip Solong. Daarna brak brand uit op beide schepen. De Stena Immaculate vervoerde tientallen miljoenen liters kerosine voor het Amerikaanse leger waarvan een deel in de Noordzee is gelekt.

[irp posts=”77854″ ]

Een bemanningslid van de Solong wordt vermist en is vermoedelijk overleden. De kapitein van dat schip is dinsdag opgepakt. Hij heeft de Russische nationaliteit en wordt verdacht van ernstige nalatigheid met dodelijke afloop.

Volgens de Britse kustwacht is de Solong, die onder Portugese vlag vaart, naar een veilige plaats gesleept en is het vaartuig stabiel op zee. Ook op de Solong zijn bergers aan boord geweest, aldus de kustwacht. De Britse premier Keir Starmer verklaarde donderdag dat de situatie redelijk onder controle is en dat de oorzaak van de botsing grondig onderzocht moet worden.

GRIP 1: Grote afzetting bij huisartsenpraktijk Heemskerk: man met mogelijk zeer besmettelijke ziekte

Transport Online
-
0
GRIP 1: Grote afzetting bij huisartsenpraktijk Heemskerk: man met mogelijk zeer besmettelijke ziekte

HEEMSKERK – Bij een huisartsenpraktijk in Heemskerk (Noord-Holland) heeft zich donderdagmiddag een man gemeld die mogelijk een zeer besmettelijke ziekte heeft, bevestigt een woordvoerder van de veiligheidsregio berichtgeving door NH Nieuws. De praktijk is afgesloten en onder quarantaine geplaatst.

Om welke ziekte het gaat, is nog niet bekend. De man, die in “een tropenland” zou zijn geweest, is ernstig ziek, zegt de woordvoerder. Er wordt een plan gemaakt om hem per ambulance naar een ziekenhuis te brengen.

De man ging naar de huisarts omdat hij zich onwel voelde. De arts sloeg vervolgens direct alarm. In de praktijk aan het Steenhouwerskwartier zijn nog vijf andere mensen. Volgens de woordvoerder gaat het om twee ambulancemedewerkers en enkele medewerkers van de praktijk. De politie heeft de straat afgezet.

Nederlandse Defensie kiest voor Broshuis voor grote transportorder

Transport Online
-
0
Nederlandse Defensie kiest voor Broshuis voor grote transportorder

DEN HAAG – De Nederlandse Defensie heeft gekozen voor Broshuis voor de levering van 39 Heavy Equipment Transporters (8-assige pendelas semi-diepladers) die onder andere worden ingezet voor het vervoer van de Leopard-2A8 tanks. Defensie is voornemens deze tanks aan te schaffen als onderdeel van de modernisering van het materieel.

Naast deze transporters omvat de order ook 40 Medium Equipment Transporters (diepladers), 18 semi-diepladers, 11 vlakke opleggers en 38 4-assige aanhangwagens. Deze voertuigen vervangen onder andere de huidige Trekker-Oplegger Combinaties, waarvan de opleggers in 2005 door Broshuis zijn geleverd.

Naast de levering zal Broshuis ook het onderhoud en de ondersteuning verzorgen voor een periode van 15 jaar. Het bedrijf kwam als beste uit de bus na een zorgvuldig en intensief aanbestedingstraject, waarbij werd voldaan aan alle gestelde criteria. Broshuis levert sinds 1992 aan verschillende NAVO-landen, waaronder de legers van de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk.

 

De productie van de eerste prototype-opleggers wordt spoedig gestart, waarna de testfase volgt en vervolgens de serieproductie in gang wordt gezet. Voor defensieorders beschikt Broshuis over speciale productielijnen, waardoor de civiele productie niet wordt verstoord. Ongeveer 30% van de opleggers is bestemd voor defensiedoeleinden, terwijl de overige 70% voor civiele klanten wordt geproduceerd.

Broshuis beschouwt deze nieuwe order als een bevestiging van het langdurige vertrouwen en de bewezen expertise op het gebied van militaire transportoplossingen. Defensie heeft hiermee opnieuw gekozen voor de hoogwaardige opleggers van het bedrijf, wat bijdraagt aan de verdere versterking van de Nederlandse krijgsmacht.

Bijna 60.000 ton vracht vervoerd via Brussels Airport in februari

Transport Online
-
0
Bijna 60.000 ton vracht vervoerd via Brussels Airport in februari

ZAVENTEM – De totale vrachtvolumes via Brussels Airport zijn in februari 2025 met 0,3 procent gestegen in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar en komen uit op 59.177 ton. De luchtvrachtvolumes stegen met 1,4 procent naar een totaal van 49.580 ton.

In het volvrachtsegment is er een daling van 12 procent. Het vrachtvervoer aan boord van passagiersvluchten is met 6,3 procent toegenomen.

De expresdiensten zijn met 13 procent gestegen in vergelijking met februari 2024, de getruckte volumes kennen een daling van 5 procent.

De voornaamste importregio’s zijn Azië, Afrika en Zuid-Amerika. De belangrijkste exportregio’s zijn opnieuw Azië, gevolgd door Noord-Amerika en Afrika.

ACM geeft groen licht voor fusie Consolid en 24/7 drive

Transport Online
-
0
ACM geeft groen licht voor fusie Consolid en 24/7 drive

HOOFDDORP/SON – De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft haar goedkeuring verleend aan de fusie tussen Consolid , specialist in personeelsbemiddeling voor transport, logistiek en mobiliteit, en 24/7 drive , specialist in werven, selecteren, uitzenden en Internationaal recruitment binnen de sector transport en logistiek. Met deze goedkeuring is de fusie officieel en kunnen de beide bedrijven als één organisatie samen verder bouwen aan een sterke marktpositie in Nederland en Europa.

Met deze fusie ontstaat een organisatie met een gezamenlijke omzet van 185 miljoen euro, 300 medewerkers en 5.500 uitzendkrachten. Door de krachtenbundeling kunnen klanten rekenen op een breder en completer dienstenaanbod, waaronder Recruitment Process Outsourcing (RPO), Uitzenden, Internationaal recruitment, Payrolling, Detachering (DETA), Trainingen en opleidingen, ZZP-ondersteuning en Platformisering van diensten.
“We zijn verheugd dat de ACM onze fusie heeft goedgekeurd,” zegt Andrew Zwaarts , CEO van 24/7 drive en Consolid. “Dit stelt ons in staat om klanten nog beter te bedienen met een breder dienstenaanbod en toegang tot een groter netwerk van gekwalificeerde uitzendkrachten, uit zowel binnen- als buitenland.”

Bestuur en toekomstvisie

Beide bedrijven zijn van oorsprong familiebedrijven, waar persoonlijke betrokkenheid, flexibiliteit en lange termijn samenwerking centraal staan. Dit gedeelde DNA maakt de fusie van de twee bedrijven een natuurlijke en logische stap naar de toekomst.

[irp posts=”71869″ ]

Het bestuur van de holding wordt gevormd door Andrew Zwaarts en Mark Ooiman. De dagelijkse leiding van de nieuwe organisatie ligt in handen van een ervaren directieteam, bestaande uit: Andrew Zwaarts – CEO 24/7 drive & Consolid, Marco Broeknellis – COO Consolid, Liesbeth la Lau – CFO Consolid, Rutger van Katwijk – COO 24/7 drive NL, Michel van Bekkum – COO 24/7 drive EU en Loek Swinkels – CFO 24/7 drive.

Scheybeeck blijft als aandeelhouder betrokken bij de verdere groei en ontwikkeling van de organisatie.

Met deze definitieve fusie is een belangrijke stap gezet naar een toekomstbestendige en innovatieve personeelsbemiddelaar voor de sector transport, logistiek en mobiliteit. In de nieuwe organisatie zullen de vertrouwde, sterke merken van 24/7 drive en Consolid behouden blijven.

Poetin: bereid tot bestand als leidt tot duurzame vrede

Transport Online
-
0
Poetin: bereid tot bestand als leidt tot duurzame vrede

MOSKOU – Rusland is een voorstander van een bestand met Oekraïne, mits het leidt tot een duurzame vrede, zei de Russische president Vladimir Poetin tijdens een persconferentie.

Of het Amerikaanse voorstel waar Oekraïne mee instemde daartoe leidt, is volgens de president nog niet duidelijk. Hij vindt dat de “grondoorzaken” aangepakt moeten worden, en merkte op dat Rusland er momenteel in slaagt om de Oekraïners te verdrijven uit Rusland.

De Verenigde Staten deden een voorstel waarin een staakt-het-vuren voor dertig dagen wordt afgesproken. Poetin zei dat Oekraïne die dertig dagen zou kunnen gebruiken om zich te herbewapenen en meer manschappen op de been te brengen en te trainen. Hij zei garanties te willen dat zoiets niet gebeurt.

Poetin vroeg ook wie kan garanderen dat er “over de hele 2000 kilometer lange linie” geen nieuwe aanvallen worden uitgevoerd op Rusland, en wie verantwoordelijk gehouden kan worden als dat toch gebeurt. “Dus het is een goed idee en dat steunen we absoluut, maar er zijn kwesties die we moeten bespreken.”

Poetin hield een persconferentie met de Belarussische president Aleksandr Loekasjenko. Later donderdag heeft hij volgens het Kremlin ook nog een gesprek met de Amerikaanse gezant Steve Witkoff. Poetin bedankte de Amerikaanse president Donald Trump voor zijn bemiddeling in dit conflict.

Bekende wijnboer Ilja Gort ‘geschokt’ over heffing VS op wijn

Transport Online
-
0
Bekende wijnboer Ilja Gort ‘geschokt’ over heffing VS op wijn

BORDEAUX – De bekende Nederlandse wijnboer en schrijver Ilja Gort is “geschokt” over de mogelijke Amerikaanse invoerheffing van 200 procent op wijn uit de Europese Unie. Dit zei hij nadat de Amerikaanse president Donald Trump hiermee donderdag had gedreigd.

Gort produceert wijn in de buurt van het Franse Bordeaux. Zijn bedrijf Château Gort & Gort levert aan importeurs in de Verenigde Staten, maar als de “torenhoge” heffing ingaat, komt daar volgens hem een einde aan. “Als dit niet wordt teruggedraaid zullen we hier zeker rekening mee moeten houden in onze bedrijfsvoering”, voegde hij daaraan toe.

De heffing op Europese wijn en champagne is een tegenmaatregel op de aangekondigde importheffing van de EU op Amerikaanse whiskey. Trump waarschuwde dat hij de maatregel invoert als de EU die heffing niet intrekt.

Wielrenner Van den Berg (26) stopt om gezondheidsredenen

Transport Online
-
0
Wielrenner Van den Berg (26) stopt om gezondheidsredenen

PARIJS – Lars van den Berg (26) stopt om gezondheidsredenen met wielrennen. Dat meldt zijn ploeg Groupama-FDJ via X.

De Nederlander raakte in februari vorig jaar op de fiets even buiten bewustzijn en kwam sindsdien niet meer in actie.

“Met groot verdriet melden wij dat Lars van den Berg om gezondheidsredenen zijn professionele wielercarrière beëindigt. Lars was vier seizoenen lang een steunpilaar en heeft met zijn toewijding, professionaliteit en teamgeest zijn stempel op het team gedrukt”, meldt zijn Franse ploeg.

Van den Berg raakte vorig jaar februari tijdens de Faun-Ardèche Classic even buiten bewustzijn en kwam vervolgens ten val. Sindsdien werkte hij aan zijn herstel.

Franse handelsminister buigt niet voor nieuw dreigement Trump

Transport Online
-
0
Franse handelsminister buigt niet voor nieuw dreigement Trump

PARIJS – Frankrijk blijft vastbesloten om “samen met de Europese Commissie en onze partners terug te slaan”, reageert de Franse minister van Handel Laurent Saint-Martin op een nieuw dreigement van de Amerikaanse president Donald Trump. Hij waarschuwde dat de Verenigde Staten een invoerheffing van 200 procent op wijnen en champagne zullen invoeren als de Europese Unie de heffing op Amerikaanse whiskey niet intrekt.

“We zullen niet toegeven aan dreigementen en zullen onze sectoren altijd beschermen. Trump verhoogt de druk in de handelsoorlog die hij heeft gekozen te beginnen”, schrijft Saint-Martin op X.

Trump zei dat de nieuwe heffingen ook alcoholische producten uit Frankrijk en andere EU-landen zullen omvatten. “Dit zal geweldig zijn voor de wijn- en champagne-industrie in de VS”, meldt hij op zijn socialemediakanaal Truth Social.

Aandelen

Frankrijk is de thuisbasis van grote drankproducenten zoals Rémy Cointreau, Pernod Ricard en LVMH, het moederbedrijf van champagnemerken Dom Pérignon en Moët & Chandon en van Hennessy-cognac. Op de beurs in Parijs gingen de aandelen van die bedrijven omlaag na de dreiging van Trump.

De Franse brancheorganisatie voor exporteurs van wijn en sterke drank Fédération des Exportateurs de Vins et Spiritueux de France (FEVS) is verontwaardigd over de dreigende heffingen omdat de Europese Commissie de belangen van de sector zou “opofferen” door de Europese tarieven op Amerikaanse whiskey en bourbon.

In het vizier

Volgens FEVS-directeur Nicolas Ozanam komt de Franse drankenindustrie hierdoor “direct in het vizier” van de Amerikaanse president.

De Franse export van wijn en sterke drank naar de VS was vorig jaar goed voor een bedrag van 3,8 miljard euro.

Van pionier tot platform: Transport Online al 20 jaar toonaangevend

Transport Online
-
0
Van pionier tot platform: Transport Online al 20 jaar toonaangevend

Morgen, vrijdag 14 maart 2025, is het precies 20 jaar geleden dat Transport Online werd opgericht. Een prachtige mijlpaal waar ik als hoofdredacteur ongelooflijk trots op ben. Wat ooit letterlijk begon aan de keukentafel is uitgegroeid tot het best bezochte transportplatform van de Benelux en misschien zelfs wel van Europa!

Het begon allemaal vrij eenvoudig. Ruim twintig jaar geleden publiceerde ik het boekje “Samen… maar toch vaak alleen”, waarin vrouwen van (internationaal) chauffeurs hun persoonlijke ervaringen deelden over hoe het is om samen te leven met een partner die doordeweeks veel van huis is. De eerlijke verhalen over de uitdagingen, maar ook de mooie momenten, sloegen aan. Er ontstond al snel een website: chauffeursvrouwen.nl. Daar werden tips gedeeld, ervaringen uitgewisseld en nieuwtjes geplaatst. Ook de kinderen kregen een eigen plekje online via chauffeurskinderen.nl.

In 2005 kregen we regelmatig berichten van chauffeurs die aangaven ook zo’n platform te willen. Dat was het moment waarop we besloten een overkoepelende website op te zetten: Transport Online was geboren. Het begon met kleine stapjes, maar al snel groeide de site uit tot dé plek voor het laatste nieuws, diepgaande achtergronden en boeiende interviews uit de transportwereld.

In het begin was niet iedereen even blij met Transport Online. Wij schuwden namelijk niet om ook de minder positieve aspecten van de sector te benoemen, zoals ongevallen, drugssmokkel, arbeidsconflicten en faillissementen. Dit onderscheidde ons van andere transportmedia en leverde ons veel bezoekers én erkenning op.

Tegenwoordig mogen we trots melden dat Transport Online maandelijks tussen de 1 en 1,5 miljoen unieke bezoekers trekt, die gezamenlijk tussen de 2 en 2,2 miljoen pagina’s bekijken. Het platform biedt inmiddels veel meer dan alleen nieuws. Bij ons vind je vacatures, vrachtuitwisseling, truckoccasions, en een uitgebreid fotoarchief met indrukwekkende beelden van vrachtwagens, schepen en vliegtuigen.

Inmiddels spreken we zelf liever over een ‘transportplatform’ dan over een website, simpelweg omdat we zoveel meer bieden dan nieuws alleen. Maar één ding verandert nooit:

Transport Online blijft elke dag nieuw(s)!

Op naar de volgende 20 jaar!

Merkel ontkent achterhouden informatie over herkomst coronavirus

Transport Online
-
0
Merkel ontkent achterhouden informatie over herkomst coronavirus

BERLIJN – De Duitse oud-bondskanselier Angela Merkel ontkent informatie over de herkomst van het coronavirus te hebben achtergehouden. Duitse media meldden woensdag op basis van een geheim rapport dat de Duitse inlichtingendienst BND vermoedt dat het virus uit een Chinees laboratorium is ontsnapt.

Merkels woordvoerder noemde de beschuldiging “categorisch onjuist” in reactie op vragen van Tagesspiegel. De Duitse krant vroeg of Merkel, die in 2021 aftrad, relevante informatie voor het publiek had achtergehouden. Haar opvolger, Olaf Scholz, weigerde woensdag commentaar te geven.

Ruim vijf jaar na de uitbraak van het coronavirus SARS-CoV-2 is de oorsprong nog steeds niet definitief vastgesteld. Een van de theorieën is dat het virus afkomstig is uit het Chinese Wuhan Instituut voor Virologie. De eerste besmettingen met het coronavirus werden in de stad Wuhan ontdekt. De BND zou in 2020 “plausibel bewijs” hebben gevonden voor deze theorie, al waren niet alle betrokkenen even overtuigd. Deze informatie werd niet openbaar gemaakt.

De publicatie over het rapport in Die Zeit, de Süddeutsche Zeitung en de Zwitserse Neue Zürcher Zeitung leidde ook tot een reactie vanuit China. Een woordvoerder van het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken riep donderdag op tot voorzichtigheid en politieke terughoudendheid.

RIVM: 24 mensen kregen waarschijnlijk hepatitis A door AH-bessen

Transport Online
-
0
RIVM: 24 mensen kregen waarschijnlijk hepatitis A door AH-bessen

BILTHOVEN – Zeker 24 Nederlanders hebben zeer waarschijnlijk hepatitis A gekregen door het eten van besmette blauwe bessen van Albert Heijn. Acht mensen werden in het ziekenhuis opgenomen. Dit meldt het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) in een laatste update hierover.

De mensen, dertien mannen en elf vrouwen tussen de zestien en 77 jaar oud, werden tussen november en februari ziek. Volgens het RIVM hadden negentien van hen de besmette blauwe bessen gegeten. Een persoon kreeg het hepatitis A-virus mogelijk via iemand anders en van een ander is onbekend hoe die ziek is geworden. In twee verpakkingen van een patiënt werd het virus aangetoond in het laboratorium.

In januari werd bekend dat diepvrieszakken van 1 kilo met blauwe bessen van het huismerk met hepatitis A waren besmet. AH haalde de zakken toen uit de winkel en riep klanten op de zakken terug te brengen. Inmiddels liggen de producten weer in de schappen, maar uit een ander land.

Het RIVM verwacht niet dat mensen nog ziek worden door de bessen omdat het doorgaans ongeveer 28 tot vijftig dagen duurt voordat mensen klachten krijgen van het virus. Oude ziekmeldingen komen mogelijk nog wel binnen.

Trump dreigt: heffing van 200 procent op wijn en champagne uit EU

Transport Online
-
0
Trump dreigt: heffing van 200 procent op wijn en champagne uit EU

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump waarschuwt dat de Verenigde Staten een invoerheffing van 200 procent op wijnen en champagne zullen invoeren als de Europese Unie de heffing op Amerikaanse whiskey niet intrekt. Dat was een maatregel die werd aangekondigd als vergelding voor de staal- en aluminiumtarieven van Trump die woensdag in werking traden.

Trump zegt dat die tarieven ook alcoholische producten uit Frankrijk en andere EU-landen zullen omvatten.

“Dit zal geweldig zijn voor de wijn- en champagne-industrie in de VS”, stelt hij in een bericht op zijn socialemediakanaal Truth Social. De EU is volgens hem “een van de vijandigste en misbruikende belasting- en douane-autoriteiten ter wereld, die werd opgericht met het enige doel de Verenigde Staten te benadelen”. De EU “heeft zojuist een vervelend tarief van 50 procent op whiskey ingevoerd”, schreef de president.

De Europese Commissie zei woensdag dat ze vanaf volgende maand tegenmaatregelen zal nemen en 26 miljard euro aan Amerikaanse goederen zal belasten, waarmee de wereldwijde handelsoorlog verder wordt opgevoerd. Brussel gaf daarbij wel aan dat de EU open blijft voor onderhandelingen en dat hogere tarieven in niemands belang zijn.

Brancheorganisatie spiritsEurope waarschuwde woensdag dat tegenmaatregelen van de Europese Unie “verwoestende gevolgen” hebben voor de Europese sterkedrankindustrie. De EU kondigde eigen heffingen aan op Amerikaanse goederen, waaronder sterke dranken. Die maatregelen moeten vanaf 1 april worden ingevoerd. De belangenbehartiger vreest voor zowel bedrijven uit de EU die in de VS hebben geïnvesteerd als Amerikaanse ondernemingen die activiteiten hebben in Europa.

De Amerikaanse heffingen kunnen grote gevolgen hebben voor Europese drankenconcerns zoals Diageo, Pernod Ricard, Remy Cointreau, LVMH en Campari.

Ggz-cliënt bekent wurgen vrouw (75) bij kliniek in Halsteren

Transport Online
-
0
Ggz-cliënt bekent wurgen vrouw (75) bij kliniek in Halsteren

BREDA – Elias M. heeft bekend dat hij de 75-jarige Yvonne uit Halsteren op 10 oktober 2023 heeft gewurgd in bosgebied ’t Wasven in Halsteren. De 32-jarige verdachte was een cliënt van de nabijgelegen ggz-instelling Westelijk Noord-Brabant. Hij verklaarde donderdag in de rechtbank in Breda dat hij stemmen in zijn hoofd hoorde.

Het slachtoffer wandelde op 10 oktober 2023 in het bos, toen M. haar plotseling aanviel. Hij was daar naar eigen zeggen omdat hij hoopte niemand tegen te komen: “Ik dacht dat mensen me wat wilden aandoen, omdat God dat tegen me zei. Ik merkte dat er een duivel in mijn lichaam kwam.” Hij verklaarde ook dat hij dacht dat het slachtoffer hem iets zou aandoen.

De vrouw werd levenloos aangetroffen onder een hoop bladeren. Bij een DNA-onderzoek werd ook sperma van de verdachte gevonden. Hij beweerde dat hij zich niet kan herinneren hoe dat kan. Het OM verdenkt M. ook van verkrachting.

Verminderd ontoerekeningsvatbaar

“Ik ben er helemaal kapot en verdrietig van”, zei de verdachte. Hij zou nog steeds last hebben van stemmen in zijn hoofd. Volgens deskundigen is de man verminderd toerekeningsvatbaar. Zij stelden niet vast dat hij volledig psychotisch was. Volgens het OM heeft niemand in de ggz-instelling iets gemerkt van een psychose. De advocaat van M. wil de deskundigen opnieuw vragen stellen, gezien de nieuwe verklaring van zijn cliënt.

De rechtbank besloot de zaak uit te stellen, zodat ze een “eerlijk en afgewogen oordeel” kan geven. Het is nog onduidelijk wanneer de behandeling zal zijn.

Topadviseur van Poetin: bestand betekent adempauze voor Oekraïne

Transport Online
-
0
Topadviseur van Poetin: bestand betekent adempauze voor Oekraïne

MOSKOU – Buitenlandadviseur Joeri Oesjakov van de Russische president Vladimir Poetin heeft kritiek op het voorstel voor een bestand van dertig dagen met Oekraïne.

Hij verklaarde tegen Russische media dat zo’n staakt-het-vuren neerkomt op een adempauze voor de Oekraïense krijgsmacht. Volgens Oesjakov streeft Rusland naar een langetermijnoplossing die tegemoetkomt aan de Russische zorgen.

Oekraïne heeft eerder na overleg met de VS aangegeven bereid te zijn tot een bestand. Rusland heeft publiekelijk nog geen definitief standpunt ingenomen en om meer informatie gevraagd. Het Kremlin bevestigde donderdag dat Amerikaanse onderhandelaars onderweg zijn en dat gesprekken zijn gepland. De buitenlandadviseur zei dat president Poetin later vermoedelijk in meer detail gaat reageren op het voorstel voor een tijdelijk bestand.

Oesjakov heeft een belangrijke rol binnen het Kremlin. Hij zou onlangs al telefonisch hebben gesproken met de Amerikaanse nationale veiligheidsadviseur Mike Waltz. Ook nam Oesjakov vorige maand met minister van Buitenlandse Zaken Sergej Lavrov deel aan het overleg met de Verenigde Staten over Oekraïne in Saudi-Arabië.

Transportbedrijf heeft chauffeur terecht ontslagen na verduistering waardevol pakket

Transport Online
-
0
Transportbedrijf heeft chauffeur terecht ontslagen na verduistering waardevol pakket

ARNHEM – Het gerechtshof Arnhem-Leeuwarden heeft geoordeeld dat transportbedrijf De Bondt Transport uit Vaassen terecht een chauffeur op staande voet heeft ontslagen wegens het verduisteren van een waardevol pakket. De chauffeur was al sinds 2007 in dienst bij het bedrijf.

De kwestie ontstond nadat een pakket met bijzondere verzamelmunten, bestemd voor Eurocoinhouse in Nijverdal, tijdens een bezorgroute verdween. Videobeelden van beveiligingscamera’s wezen erop dat de chauffeur het pakket in zijn bus had geladen maar niet had gescand en later niet bij de klant had afgeleverd.

Hoewel de chauffeur de beschuldigingen van verduistering ontkende, oordeelde het hof dat de videobeelden voldoende bewijs opleverden. Ook de omstandigheden waarin het pakket verdween werden als verdacht beschouwd.

Ondanks zijn lange dienstverband en leeftijd van 63 jaar achtte het hof de gedraging ernstig genoeg om het ontslag op staande voet te rechtvaardigen.

De verzoeken van de chauffeur om een transitievergoeding, schadevergoeding en billijke vergoeding zijn eveneens afgewezen. De chauffeur moet ook de proceskosten van ruim 3.200 euro betalen.

1...248249250...465Pagina 249 van 465