Clicky

zaterdag 17 mei 2025 - 13:07 uur
Home Blog Pagina 240

China ontkent dat het zich bemoeit met Panamakanaal

BEIJING – China heeft zich nooit “bemoeid” met het Panamakanaal, benadrukt een woordvoerder van het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken. De nieuwe Amerikaanse president Donald Trump beweert dat China het belangrijke kanaal runt, maar Beijing ontkent dat.

“China neemt niet deel aan het beheer en de exploitatie van het kanaal en heeft zich nooit bemoeid met de aangelegenheden van het kanaal”, aldus woordvoerster Mao Ning. Eerder ontkenden de Panamese president en het bedrijf dat het kanaal beheert al dat de waterweg onder controle staat van de Chinese overheid.

Trump claimt dat Amerikaanse schepen onredelijk hoge prijzen moeten betalen om door het Panamakanaal te varen en dreigt dat de Verenigde Staten de vaarroute terugnemen. De Amerikanen legden het kanaal begin vorige eeuw aan, maar overhandigden het in 1999 aan Panama.

De beweringen van Trump hebben te maken met havens aan beide zijden van het kanaal die worden beheerd door een Chinees bedrijf, gevestigd in Hongkong. Dat bedrijf, Hutchison Ports PPC, won in 1997 de aanbesteding.

Auto botst tegen twee vrachtwagens op A28

Foto: NuMeppel

LANKHORST – Woensdagochtend rond 08.30 uur heeft een verkeersongeval plaatsgevonden op de A28, ter hoogte van het knooppunt Lankhorst, tussen De Wijk en Staphorst. Bij het ongeval waren een personenauto en een vrachtwagen betrokken.

Na de eerste botsing begon de personenauto te tollen en raakte hierbij ook een tweede vrachtwagen. De auto liep zware schade op aan de achterzijde.

Vanwege het ongeval en de afsluiting van een rijstrook ontstonden files tussen De Wijk en Staphorst, evenals tussen Meppel-Zuid en Staphorst.

Twee inzittenden van de personenauto zijn ter plaatse onderzocht door ambulancepersoneel, maar vervoer naar het ziekenhuis bleek niet nodig.

Een bergingsbedrijf zal de beschadigde auto afslepen, waarna de weg schoongemaakt wordt. De politie is een onderzoek gestart naar de oorzaak van het ongeval.

Grootste verkoopdaling luxegoederen in China in meer dan 10 jaar

BEIJING – De verkoop van luxeartikelen in China zoals dure horloges, sieraden, lederwaren en andere accessoires is vorig jaar naar schatting met 20 procent gedaald, de scherpste daling sinds ten minste 2011. Het vooruitzicht voor 2025 is niet veel rooskleuriger, meldt het Amerikaanse adviesbureau Bain & Company.

Hiermee komt een abrupt einde aan jaren van sterke groei, die mede werd aangejaagd door een binnenlandse koopgolf tijdens de coronasluitingen. De Chinese luxesector staat vooral onder druk door de economische teruggang in het land en een gedaald consumentenvertrouwen.

Bain verwacht dat vooral de eerste helft van dit jaar moeilijk blijft, met vlakke verkoopcijfers in China. De afname in bestedingen in China heeft grote luxeconcerns als LVMH en Kering hard geraakt.

China is de op een na grootste economie ter wereld en de belangrijkste motor achter de groei van de wereldwijde luxemarkt in het afgelopen decennium.

Meer passagiers voor easyJet in vierde kwartaal

LUTON – De Britse luchtvaartmaatschappij easyJet heeft in het afgelopen kwartaal meer passagiers vervoerd en is positief gestemd over de boekingen voor de komende zomerperiode. Ook de verkoop van vakantiepakketten voor de zomer loopt goed, aldus easyJet dat vorig jaar nog een recordzomer draaide. De maatschappij is een grote speler op luchthaven Schiphol.

Volgens easyJet stapten er in de afgelopen periode 21,2 miljoen passagiers aan boord van zijn vliegtuigen. Dat is een stijging van 7 procent vergeleken met een jaar eerder. De maatschappij maakte meer vluchten en vergroot haar capaciteit om aan de stijgende vraag te kunnen voldoen. De omzet steeg met 13 procent tot 2 miljard pond, omgerekend ruim 2,3 miljard euro. De budgetvlieger leed verder een kleiner verlies dan een jaar eerder. Dat verlies kwam mede door boekhoudkundige effecten.

De maatschappij zegt dat vooral zomervluchten en vakanties naar de Spaanse bestemmingen Alicante en Palma en het Portugese Faro goed lopen. Ook nieuwe bestemmingen als Tunesië en het Egyptische Caïro zijn populair, aldus easyJet.

Nieuwe topman

Het is de eerste cijferpresentatie onder leiding van de nieuwe topman Kenton Jarvis. De voormalige financieel directeur volgde begin dit jaar Johan Lundgren op, die zeven jaar topman was van het bedrijf. Volgens Jarvis boekt easyJet goede vooruitgang bij het bereiken van zijn doelstelling op de middellange termijn voor een jaarlijkse winst voor belastingen van meer dan 1 miljard pond.

Vorige week vrijdag werd nog bekend dat easyJet vanaf 1 juni weer gaat vliegen naar Tel Aviv nu er een wapenstilstand is gesloten tussen Israël en Hamas. De maatschappij had uit veiligheidsoverwegingen vluchten naar Israël opgeschort. Het bedrijf heeft onder meer routes van Amsterdam, Londen en Milaan naar Tel Aviv.

Een vijfde minder vreemdelingen uitgezet sinds nieuwe kabinet

DEN HAAG – In de tweede helft van 2024 zijn minder vreemdelingen van buiten de Europese Unie uitgezet naar hun land van herkomst dan in de eerste zes maanden van dat jaar. Het gaat om een afname van bijna 20 procent, blijkt uit cijfers van de Dienst Terugkeer en Vertrek (DTenV) die zijn afgerond op tientallen.

In de periode tot en met juni, toen het vorige kabinet er nog zat, ging het om 440 uitzettingen. In de tweede jaarhelft, na het aantreden van het kabinet van PVV, VVD, NSC en BBB op 2 juli, keerden 360 vreemdelingen gedwongen terug naar hun land van herkomst. Een van de verschillen zit in het aantal uitzettingen van Marokkanen. Eerder werd al bekend dat het in de eerste zes maanden ging om 120 gedwongen vertrekken, in de tweede helft van het jaar waren dat er 50.

De daling kan met “een veelheid van factoren te maken hebben”, laat een woordvoerder van de verantwoordelijk minister van Asiel en Migratie, Marjolein Faber, weten. Zo kan het volgens hem komen door “de beschikbaarheid van personeel, de beschikbaarheid van detentieplekken en het feit of de vreemdeling definitief uitzetbaar is en niet een nieuwe procedure is gestart die in Nederland afgewacht mag worden”.

Marokko

Het vorige kabinet verbeterde de betrekkingen en daarmee de samenwerking met Marokko, waardoor er in 2023 meer Marokkanen werden uitgezet, na een periode waarin er amper uitzettingen naar Marokko waren.

Revijara Oosterhuis, coördinator van het Meldpunt Vreemdelingendetentie van de Stichting Landelijk Ongedocumenteerden Steunpunt liet eerder weten dat een mogelijke verklaring is dat Marokko “niet blij” is met het nieuwe kabinet. Maar volgens de woordvoerder van Faber was de “terugkeersamenwerking met de Marokkaanse autoriteiten” ook in de tweede helft van 2024 “onverminderd goed”.

In de tweede helft van 2024 werden wel flink meer Algerijnen uitgezet, namelijk 90, tegenover 30 in de zes maanden daarvoor. Dat is te danken aan “de goede medewerking van Algerije”, aldus de woordvoerder van de minister.

Groothof Transport failliet verklaard

APPINGEDAM – Het transportbedrijf Groothof Transport BV uit Appingedam is op dinsdag 21 januari 2025 door de rechtbank van Noord-Nederland failliet verklaard.

Op dit moment is nog onduidelijk wie het faillissement heeft aangevraagd en wat de precieze reden is voor het faillissement.

Groothof Transport BV werd opgericht in 2013 en heeft zich gespecialiseerd in zowel nationaal als internationaal transport. Daarnaast biedt het bedrijf ook koeriersdiensten aan. De onderneming beschikt over een divers wagenpark, bestaande uit zowel busjes als vrachtwagens.

Hoeveel medewerkers er in dienst zijn bij Groothof Transport is niet bekend.

Als curator is mr. P.T. Bakker aangesteld. Hij zal onderzoeken of een doorstart van het bedrijf mogelijk is.

Europarlementariër GL-PvdA: stop speculatie op woningmarkt

STRAATSBURG – De Nederlandse Europarlementariër Marit Maij (GroenLinks-PvdA) vindt dat er in de strijd tegen het tekort aan betaalbare woningen een einde moet komen aan speculatie op de woningmarkt. Daarvoor gaat ze zich hardmaken in de nieuwe commissie voor betaalbare woningen van het Europees Parlement die woensdag in Straatsburg officieel van start gaat.

Huisvesting is in eerste instantie de verantwoordelijkheid van de EU-lidstaten zelf, maar Europa kan volgens Maij een aantal maatregelen nemen om huurders te helpen en te beschermen. Naast “een spaak tussen de wielen steken van malafide investeerders” wil ze een verbod op huurverhogingen als huizen niet beter worden geïsoleerd. Europa kan daarnaast bouwregels voor sociale huurwoningen versoepelen, wil Maij.

In heel Europa is een groot tekort aan betaalbare woningen, zegt de Europarlementariër. Alleen al in Nederland zijn 400.000 huishoudens op zoek naar betaalbare woonruimte. Jongeren maken zich volgens haar grote zorgen dat ze later geen huis kunnen krijgen. “Dit probleem is te groot om over te laten aan alleen afzonderlijke landen. We hebben grof geschut nodig”, zegt Maij.

Vanwege de wooncrisis in de EU heeft de Europese Commissie voor het eerst een speciale Eurocommissaris belast met huisvesting, de Deen Dan Jørgensen. “Mensen worstelen om een betaalbaar huis te vinden”, zei voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen bij haar herbenoeming medio juli.

Minister Mona Keijzer (Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening) heeft vorige week in Brussel gepleit voor het versoepelen van Europese regels bij woningnood.

TIP Group lanceert, samen met twee partners, eerste e-reefer op batterij, zonne-energie en energieterugwinning

AMSTERDAM – TIP Group werkt samen met SolarEdge e-Mobility en Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH aan een uniek project: een e-reefer aangedreven door zonne-energie met een as die energie terugwint. Deze oplossing toont de inzet voor CO2-uitstoot en schone energie in transport, door energie te benutten van zowel de as van de aanhanger als de zon.

Deze e-reefer, genaamd Powered Trailer, combineert batterijopslag, zonne-energie en energieterugwinning om zijn koelunit kosteloos en duurzaam van stroom te voorzien. Deze technologieën zetten zonlicht en bewegingsenergie om in elektriciteit voor koeling. De volledig elektrische MITSUBISHI TEF1500 koelunit, uitgerust met efficiënte invertertechnologie, vervangt de traditionele dieselmotor en elimineert zo de brandstofkosten voor koeling.

TIP Group verhuurt deze milieuvriendelijke en kostenbesparende oplossing aan Zippel Fresh, die deze de komende maanden zal testen. Dankzij het vermogen om koolstofemissies en operationele kosten te verlagen, biedt de Powered Trailer een aantrekkelijke optie voor wagenparkbeheerders die focussen op duurzaamheid op lange termijn.

Kostenbesparende oplossing voor gekoeld transport

“Deze samenwerking brengt marktleiders samen om een oplossing te ontwikkelen die zowel de koolstofuitstoot vermindert als kostenbesparingen realiseert”, vertelt Rogier Laan, Vicepresident Sales & Marketing bij TIP Group.

“De SolarEdge e-Mobility e-reefer is het eerste model dat batterij, zonne-energie en energieterugwinning in één systeem integreert en test. Dit stelt ons in staat om direct effectieve oplossingen rechtstreeks aan wagenparkbeheerders te bieden. We testen en valideren deze technologieën zelf, zodat onze klanten zich kunnen concentreren op hun bedrijfsvoering terwijl ze hun brandstofverbruik en operationele kosten verminderen.”

“Steeds meer van onze klanten zoeken naar oplossingen die zowel duurzaamheid bevorderen als hun operaties stroomlijnen. Met de integratie van verschillende hernieuwbare energiebronnen leveren we een uniek product dat de standaard zet voor efficiëntie en duurzaamheid in transport”, voegt Oliver Bange, Vicepresident Centrale Regio bij TIP Group, toe.

Innovatieve aanpak voor duurzame logistiek

“De SolarEdge e-Mobility e-reefer helpt bedrijven hun koolstofvoetafdruk en operationele kosten te verlagen”, aldus Pavel Gilman, Senior Director Sales & Marketing en Project Management bij SolarEdge e-Mobility.

“De vraag naar duurzame logistiek neemt toe door strengere regelgeving, maatschappelijke verantwoordelijkheid en een verschuivende publieke opinie. Bedrijven die deze technologieën adopteren voldoen niet alleen aan regelgeving, maar onderscheiden zich ook op het gebied van duurzaamheid binnen de sector.”

Prijzen koopwoningen in 2024 met 8,7 procent omhoog

Koopwoning

DEN HAAG – De prijzen van bestaande koopwoningen zijn vorig jaar gemiddeld met 8,7 procent gestegen, maakten het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en het Kadaster bekend. In de maand december werden woningen gemiddeld 10,9 procent duurder dan dezelfde maand een jaar eerder.

Die prijsstijging is kleiner dan in de vier maanden daarvoor. Vergeleken met november vorig jaar daalden de prijzen in december met 0,7 procent, constateren de organisaties.

De prijzen van koopwoningen bereikten in juli 2022 een piek. Daarna sloeg de trend om en werden woningen enige tijd goedkoper. Sinds juni 2023 is de trend echter weer stijgend. Vorige maand lagen de prijzen gemiddeld 7,6 procent hoger dan bij de vorige piek in juli 2022. Huizenkopers telden vorige maand gemiddeld meer dan 455.500 euro neer voor bestaande koopwoningen. Volgens het Kadaster verwisselden afgelopen jaar 203.555 woningen van eigenaar, bijna 12 procent meer dan in 2023.

Nieuwbouw

Woningmarktexperts wijzen al lange tijd op het grote belang van nieuwbouwwoningen voor het op gang brengen van de doorstroming op de woningmarkt. Het kabinet streeft ernaar om de komende tijd structureel 100.000 woningen per jaar te bouwen. Volgens kenners blijft die overheidsdoelstelling echter voorlopig uit zicht.

Vorig jaar zijn er ongeveer 82.000 woningen bijgekomen, door nieuwbouw of de verbouw van andere gebouwen. Dat aantal ligt niet alleen lager dan in de zes jaar ervoor, maar is dus ook nog ver weg van het doel van 100.000 nieuwe woningen per jaar. De bouwdip is vooral het gevolg van de hoge rente en de stijgende kosten van onder meer bouwmaterialen. De verwachting van het ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening is dat er ook dit jaar te weinig woningen bijkomen. Pas in 2027 zal het aantal naar 100.000 woningen stijgen.

Doordat kopers meer kunnen betalen en er nog altijd weinig huizen te koop staan, blijven de prijzen stijgen. Ook beschikken kopers door de gestegen salarissen en de lichte daling van de hypotheekrente over een grotere leencapaciteit.

Citroën roept in Nederland 45.475 auto’s terug vanwege probleem met airbag

AMSTERDAM – Het Franse automerk Citroën roept in Nederland 45.475 auto’s terug naar de garage om een defect in de airbag, maakte een woordvoerder van moederconcern Stellantis bekend. Het gaat om een probleem met de airbags van de Japanse fabrikant Takata. In heel Europa worden 869.000 auto’s teruggeroepen.

De terugroepactie betreft bepaalde uitvoeringen van de modellen C3 en DS3 van Citroën, gemaakt tussen 2009 en 2019.

Sinds 2014 zijn miljoenen auto’s van verschillende automerken die zijn uitgerust met Takata-airbags teruggeroepen. De Japanse fabrikant ging drie jaar later failliet. De airbags konden door een productiefout scheuren, waarbij metaaldeeltjes door de wagen werden geslingerd. Wereldwijd zijn meerdere bestuurders daardoor overleden.

Andere landen voorrang

“Terugroepacties van airbaginflators van het bedrijf Takata zijn gaande en hebben betrekking op voertuigen van veel automerken en fabrikanten wereldwijd”, zei een woordvoerder van Stellantis eerder op de dag. “De chemicaliën in deze inflators kunnen na verloop van tijd verslechteren, vooral wanneer ze worden blootgesteld aan warme, vochtige klimaatomstandigheden. Dit kan ertoe leiden dat sommige inflators bij een crash met te veel kracht ontplooien, wat in het ergste geval ernstig letsel of de dood tot gevolg kan hebben”, vervolgde hij.

Nederland komt nu pas aan de beurt voor de terugroepactie omdat landen met een warm en vochtig klimaat voorrang kregen. In die landen is het risico op problemen met de airbags namelijk groter. In Noord-Europa, waar het klimaat koeler en droger is, is dat risico veel kleiner, aldus de woordvoerder. Het is dus niet nodig dat eigenaren van de betreffende auto’s uit voorzorg stoppen met rijden.

Meerdere mensen neergestoken in Tel Aviv

TEL AVIV – Zeker vier mensen zijn gewond geraakt door een steekpartij in Tel Aviv.

De dader is doodgeschoten, bericht nieuwssite Times of Israel.

De politie gaat uit van een terreurdaad.

De slachtoffers, vier mannen, zijn neergestoken op verschillende locaties.

Over de identiteit van de aanvaller is nog niets bekendgemaakt.

VVD en PVV willen maximumaantal zware criminelen per advocaat

DEN HAAG – VVD en PVV willen dat een advocaat maximaal twee criminelen in de strengste gevangenis mag bijstaan. VVD-Kamerlid Ulysse Ellian verdedigde dinsdag een amendement waarin die regel is vastgelegd. “Anders blijft het risico bestaan dat via de advocaten onderling al die kopstukken nog steeds informatie kunnen uitwisselen.”

Het debat draait om aanscherpingen van de penitentiaire beginselenwet, waarin regels over gevangenissen zijn vastgelegd. Het kabinet wil die regels aanscherpen om te voorkomen dat veroordeelden vanuit de gevangenis hun criminele zaken voortzetten. In de wet staat onder meer dat criminelen in strenge gevangenisafdelingen maximaal twee advocaten mogen hebben.

Wat Ellian betreft gaan die voorstellen dus niet ver genoeg: hij wil dat een advocaat niet meer dan twee mensen mag bijstaan die in de Extra Beveiligde Inrichting (EBI) in Vught zitten, de zwaarst beveiligde gevangenis van Nederland. Advocaten die iemand bijstaan in de EBI, mogen wat Ellian betreft ook maximaal twee gevangenen helpen in de relatief zware Afdelingen Intensief Toezicht in andere gevangenissen.

Bijna jaar vertraging

Vorig jaar kwamen VVD en BBB met wijzigingsvoorstellen die het mogelijk maakten om gesprekken tussen advocaten en gevangenen op te nemen. De Kamer nam die amendementen aan, maar volgens de Raad van State waren ze in strijd met de grondwet en mensenrechten. Daarop kwam het kabinet met een nieuw voorstel waarin de aanpassingen zijn teruggedraaid. Met bijna een jaar vertraging debatteert de Kamer nu opnieuw over de wet.

Crimineel handelen vanuit de gevangenis moet worden aangepakt, vindt de hele Kamer. Maar in reacties op het nieuwe voorstel van Ellian klonken zorgen dat het opnieuw misgaat. Esmah Lahlah (GroenLinks-PvdA): “Krijgen we niet weer een amendement dat niet rechtstatelijk is?” Ellian staat open voor kritiek uit het kabinet, reageerde hij, maar hij verwacht niet dat de beperking die hij voorstelt botst met hogere wetten.

Vrachtwagenchauffeur om het leven gekomen in Duitse Löningen [+foto’s]

Foto: Adobe Stock

LÖNINGEN – Dinsdagochtend vond er rond 08:58 uur een ernstig ongeval plaats op de Elberger Straße in het Duitse Löningen. Bij het ongeval kwam een 60-jarige vrachtwagenchauffeur uit Ankum om het leven en raakte een 23-jarige automobiliste uit Löningen lichtgewond.

De vrachtwagenchauffeur reed met zijn vrachtwagen op de Elberger Straße toen hij een tegenligger, bestuurd door de 23-jarige vrouw, schampte. Door de aanrijding verloor de vrachtwagenchauffeur de controle over zijn voertuig, waarna de vrachtwagen tegen een boom botste en kantelde.

De man overleed ter plekke aan zijn zware verwondingen. De automobiliste raakte lichtgewond en werd per ambulance naar het ziekenhuis gebracht.

Naast de politie en ambulance waren ook de vrijwilligers van de brandweer van Löningen ter plaatse om hulp te verlenen. De Elberger Straße moest urenlang worden afgesloten vanwege het ongeval.

De politie doet onderzoek naar de exacte toedracht van het ongeval.

Seniorenorganisaties positief over voorstel NSC voor pensioenwet

DEN HAAG – Seniorenorganisaties scharen zich wel achter de voorstellen van NSC voor aanpassingen aan de pensioenwet. Ze denken dat het plan om pensioendeelnemers instemmingsrecht te geven over het overzetten van bestaande pensioenrechten “het draagvlak” voor de pensioenwet zal verhogen. Daarom roepen ze de Tweede Kamer op het plan te steunen. Eerder op de dag keerden werkgevers, pensioenfondsen, vakbond CNV en ook de VVD zich juist tegen de voorstellen.

Regeringspartij NSC diende met coalitiegenoot BBB een plan in voor referenda, waarbij deelnemers kunnen aangeven of hun pensioenfonds moet overstappen op het nieuwe pensioenstelsel of niet. Volgens organisaties als Senioren Brabant-Zeeland, KBO Utrecht, stichting PensioenBehoud en de Nederlandse Bond voor Pensioenbelangen (NBP) is dat een goed idee. Het zal ook helpen voorkomen dat de pensioenfondsen speelbal worden van belangentegenstellingen, betogen de organisaties in een gezamenlijke verklaring.

Onder meer de werkgevers waarschuwden juist dat het plan zou leiden tot een groot risico op verslechtering van het pensioen van mensen die nu werken of al met pensioen zijn. Vakbond CNV benadrukte daarbij dat de overgang naar het nieuwe pensioenstelsel met ruime meerderheid is aangenomen in de Tweede en Eerste Kamer. En pensioenfondsen onderstreepten dat het alsnog aanbrengen van wijzigingen in de wet veel extra kosten met zich mee zou brengen.

De seniorenorganisaties kijken hier anders tegenaan: “Een argument dat twee systemen niet naast elkaar kunnen bestaan omdat het duur en administratief lastig uit te voeren zou zijn, is ongeloofwaardig.” Volgens hen zou de wet in de huidige vorm daarbij “juridisch aanvechtbaar” zijn. “Dat is voor geen enkele partij van belang. De voorgestelde wetswijziging voorkomt dit.”

Werkonderbrekingen bij containeroverslagbedrijf Hutchison Ports ECT Rotterdam voorbij

ROTTERDAM – Aan de werkonderbrekingen bij Hutchison Ports ECT Rotterdam, het grootste containeroverslagbedrijf van Europa, komt een einde. Vakbond FNV meldt dat er na een intensief onderhandelingsproces alsnog een positief cao-akkoord is bereikt voor de werknemers van het bedrijf in het Rotterdamse havengebied.

“De werkzekerheid is gewaarborgd, verslechteringen zijn van de tafel, en er zijn substantiële loonsverhogingen afgesproken. Wij kunnen hiermee vooruit”, laat FNV-bestuurder Niek Stam weten.

Eerder deze maand klaagde hij nog dat de onderneming weigerde akkoord te gaan met een werkzekerheidsgarantie voor het personeel. Dat was voor de bond reden om acties aan te kondigen.

Volgens FNV is nu afgesproken dat er per jaar naar het personeelsbestand wordt gekeken. Als er te veel werknemers zijn, zal er naar oplossingen worden gezocht, zoals oudere werknemers korter laten werken met behoud van salaris en pensioen.

Verder krijgen de ongeveer 1700 werknemers van Hutchison Ports ECT Rotterdam onder meer jaarlijks een loonsverhoging en een eenmalige uitkering van 1625 euro.

1...239240241...853Pagina 240 van 853

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×