Home Blog Pagina 2

PreZero viert 50 jaar afvalverwerking in Roosendaal

Transport Online
-
0
PreZero viert 50 jaar afvalverwerking in Roosendaal

ROOSENDAAL – Afvalverwerker PreZero viert het 50-jarig bestaan van de afvalverwerkingslocatie in Roosendaal. De installatie aan de Potendreef opende op 5 mei 1976 als een van de eerste regionale afvalverwerkingsinstallaties van Nederland en is inmiddels uitgegroeid tot een moderne afvalenergiecentrale.

Waar de locatie vijftig jaar geleden begon met twee ovens en vijftien medewerkers, verwerkt de installatie tegenwoordig jaarlijks het afval van meer dan 1,9 miljoen mensen. Volgens PreZero is de centrale in de afgelopen decennia sterk gemoderniseerd en verduurzaamd.

Het uitgangspunt uit 1976 staat volgens het bedrijf nog altijd centraal: zoveel mogelijk waarde halen uit restafval. Tegenwoordig worden eerst bruikbare grondstoffen uit het afval teruggewonnen. Het resterende afval wordt vervolgens verbrand voor energieopwekking.

De afvalenergiecentrale levert stroom aan ongeveer 80.000 huishoudens. Daarnaast wordt warmte geleverd aan de wijk Stadsoevers en aan nieuwe woningen in het westen van Roosendaal. Daarmee zijn bewoners minder afhankelijk van aardgas.

Volgens Hans van Gurp blijft afvalverbranding ook in een circulaire economie noodzakelijk. “In Roosendaal verwerken we overgebleven restafval op de meest duurzame manier, met oog voor de nieuwste technieken. En de energie die daarbij vrijkomt, komt direct ten goede aan de regio”, aldus Van Gurp.

Ook de gemeente Roosendaal staat stil bij het jubileum. Klaar Koenraad noemt het bijzonder dat de installatie inmiddels niet alleen afval verwerkt, maar ook stroom en warmte levert aan complete woonwijken.

De afvalenergiecentrale kent volgens PreZero een lange geschiedenis van uitbreiding en innovatie. Het bedrijf zegt samen met de regio verder te willen investeren in duurzame afvalverwerking en energievoorziening.

Maersk ziet volumegroei in alle divisies ondanks onrust op wereldmarkt

Transport Online
-
0
Maersk ziet volumegroei in alle divisies ondanks onrust op wereldmarkt

KOPENHAGEN – Maersk heeft in het eerste kwartaal van 2026 volumegroei geboekt in al zijn bedrijfssegmenten. De Deense containerrederij en logistieke dienstverlener profiteerde van een sterke vraag naar containervervoer, operationele verbeteringen en strikte kostenbeheersing, ondanks aanhoudende volatiliteit op de wereldmarkt en de gevolgen van het conflict in het Midden-Oosten.

Het concern realiseerde in het eerste kwartaal een EBIT van 340 miljoen dollar. De EBITDA kwam uit op 1,8 miljard dollar. Daarmee lagen de resultaten lager dan een jaar eerder, toen de marktomstandigheden gunstiger waren, maar Maersk spreekt desondanks van een solide kwartaal.

Topman Vincent Clerc stelt dat de vraag in de meeste regio’s sterk bleef. Vooral de Ocean-divisie wist volgens hem goed te presteren, ondanks druk op de vrachttarieven door overcapaciteit in de containervaart.

“Onze flexibele Ocean-netwerkstructuur bewijst opnieuw zijn waarde als echte gamechanger”, aldus Clerc. Volgens hem wist Maersk de kosten per container in de Ocean-divisie met 7 procent te verlagen, ondanks verstoringen in de toeleveringsketens door het conflict in het Midden-Oosten.

Sterke groei containervervoer

De Ocean-divisie zag de vervoerde volumes met 9,3 procent stijgen ten opzichte van een jaar eerder. De bezettingsgraad van de schepen lag op 96 procent. Toch bleven de vrachtprijzen onder druk staan door de grote hoeveelheid beschikbare capaciteit in de markt.

De Logistics & Services-divisie boekte een omzetgroei van 8,7 procent en verbeterde voor het achtste kwartaal op rij de winstmarge. Volgens Maersk kwam dit onder meer door betere prestaties bij luchtvrachtactiviteiten en zogenoemde Middle Mile-diensten, gecombineerd met verdere automatisering en kostenbesparingen.

Ook de terminalactiviteiten presteerden sterk. De overslagvolumes stegen met 4,3 procent, terwijl de omzet met 6,7 procent toenam. Hogere tarieven en gunstige wisselkoerseffecten droegen hieraan bij.

Grote investeringen in vloot en terminals

Maersk zette in het eerste kwartaal tevens grote investeringen voort. Het concern bestelde acht nieuwe containerschepen van 18.600 TEU, die tussen 2029 en 2030 geleverd moeten worden. De schepen krijgen dual-fuel motoren die zowel op conventionele brandstoffen als op vloeibaar gas kunnen varen.

Daarnaast investeert Maersk fors in terminals en logistieke infrastructuur. In Brazilië nadert de uitbreiding van APM Terminals Suape ter waarde van 350 miljoen dollar de voltooiing. Ook in Vietnam, Mexico, Saoedi-Arabië en Duitsland lopen uitbreidingsprojecten.

In Duitsland investeren APM Terminals en Eurogate gezamenlijk 1 miljard euro in de modernisering en uitbreiding van de North Sea Terminal in Bremerhaven. De capaciteit moet daar groeien van 3 miljoen naar 4 miljoen TEU.

Verwachtingen 2026 gehandhaafd

Maersk handhaaft de financiële verwachtingen voor heel 2026. Het bedrijf rekent nog altijd op een groei van de wereldwijde containermarkt van 2 tot 4 procent en verwacht zelf in lijn met die markt te groeien.

Wel wijst Maersk op aanhoudende onzekerheden, waaronder geopolitieke spanningen, brandstofprijzen, overcapaciteit door nieuwe scheepsleveringen en de mogelijke heropening van de Rode Zee en de Straat van Hormuz voor reguliere scheepvaart.

Flink meer winst Shell dankzij gestegen olieprijzen door oorlog

Transport Online
-
0
Flink meer winst Shell dankzij gestegen olieprijzen door oorlog

LONDEN – Shell heeft in het eerste kwartaal flink meer winst behaald, geholpen door de sterk gestegen olieprijzen vanwege de oorlog in het Midden-Oosten. De winst kwam uit op 6,9 miljard dollar, tegen bijna 3,3 miljard dollar in het vierde kwartaal. Shell had eerder al gezegd dat de resultaten uit de oliehandel aanzienlijk hoger zouden uitvallen door de onrust op de energiemarkt.

De totale omzet steeg naar ruim 70 miljard dollar, van 66,7 miljard dollar in het voorgaande kwartaal. Shell-topman Wael Sawan spreekt in een toelichting van sterke resultaten in een kwartaal dat werd gekenmerkt door een “ongekende verstoring” van de wereldwijde energiemarkten. Shell kondigde een nieuw aandeleninkoopprogramma aan van 3 miljard dollar en een verhoging van het dividend.

Door de oorlog en de blokkade van de Straat van Hormuz stegen de olieprijzen met wel 50 procent. Inmiddels zijn de prijzen wel weer wat ingezakt door hoop op een einde aan het conflict.

Iraanse aanval

De winst van Shell valt hoger uit dan analisten hadden verwacht. Het bedrijf lijdt echter ook schade door de oorlog, want in maart werd nog een grote energiefaciliteit van Shell in Qatar beschadigd door een Iraanse aanval. Daardoor ontstond brand bij de fabriek voor de productie van vloeibare brandstoffen uit aardgas. Shell heeft gezegd dat het ongeveer een jaar kan duren voordat de faciliteit volledig is gerepareerd en dat dit wel 500 miljoen dollar kan kosten.

Door die schade is ook de gasproductie door Shell afgenomen. Daarnaast zorgt de blokkade van de Straat van Hormuz ervoor dat er geen gas uit Qatar geëxporteerd kan worden.

Shell kocht vorige maand het Canadese olie- en gasbedrijf ARC Resources voor 13,6 miljard dollar. Dat is de grootste overnamedeal voor Shell in meer dan tien jaar.

Vier aanhoudingen na ladingdiefstal uit vrachtwagen in Oirlo [+foto’s]

Transport Online
-
0
Vier aanhoudingen na ladingdiefstal uit vrachtwagen in Oirlo [+foto’s]

OIRLO – In de nacht van dinsdag 5 mei 2026 heeft de politie vier verdachten aangehouden na een ladingdiefstal uit een vrachtwagen op een bedrijventerrein in Oirlo.

De diefstal vond plaats aan de Carlsonstraat, waar een vrachtauto werd opengebroken en goederen werden weggenomen. Een alerte beveiliger zag het incident gebeuren en zette direct de achtervolging in.

Niet veel later wist de politie rond 04.30 uur op de Langstraat in Venray vier verdachten aan te houden. Het gaat om personen in de leeftijd van ongeveer 25 tot 30 jaar.

De waarde van de gestolen goederen is op dit moment nog niet bekendgemaakt.

Volgens de politie wordt ladingdiefstal zeer serieus genomen en wordt hier direct tegen opgetreden.

De vier verdachten zijn overgebracht naar het politiebureau. Het onderzoek naar de zaak is nog in volle gang.

Argentinië gaat knaagdieren vangen in onderzoek hantavirus

Transport Online
-
0
Argentinië gaat knaagdieren vangen in onderzoek hantavirus

USHUAIA – Het Argentijnse ministerie van Gezondheid is van plan om knaagdieren te vangen in de buurt van de zuidelijke stad Ushuaia, de plek waar een of meerdere passagiers van het cruiseschip MV Hondius mogelijk het hantavirus hebben opgelopen.

De Argentijnse autoriteiten willen de knaagdieren onderzoeken in hun zoektocht naar de oorsprong van het virus.

Het hantavirus wordt normaal gesproken overgebracht via de ontlasting en urine van knaagdieren. Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie is de kans groot dat in elk geval een persoon het virus heeft opgelopen voordat het cruiseschip op 1 april vertrok uit Ushuaia. De Nederlandse man van 69 die als eerste symptomen vertoonde, had daarvoor door Zuid-Amerika gereisd.

Er is in het zuiden van Argentinië in elk geval geen sprake van een hantavirus-uitbraak, zegt een medisch expert van de universiteit van Córdoba. Er zijn dit jaar wel meer gevallen dan vorig jaar, maar het zijn er niet abnormaal veel, aldus bioloog Raúl González Ittig.

Anti-azc-demonstranten blokkeren snelweg A59 bij Den Bosch

Transport Online
-
0
Anti-azc-demonstranten blokkeren snelweg A59 bij Den Bosch

DEN BOSCH – Demonstranten die tegen de komst zijn van een asielzoekerscentrum op een bedrijventerrein in Engelen nabij Den Bosch, blokkeren de A59 bij die stad. Dat bevestigt Rijkswaterstaat (RWS) na berichtgeving door Omroep Brabant.

Doordat de groep demonstranten op het wegdek staat, heeft RWS besloten het verkeer van Den Bosch richting Waalwijk tegen te houden. Het gaat om zo’n 150 mensen.

Op de snelweg is een weginspecteur van Rijkswaterstaat aanwezig die schakelt met de verkeerscentrale. Die ziet dat de groep demonstranten zich richting de afrit beweegt. Daardoor kunnen er mondjesmaat auto’s via een rijbaan “onder toezicht” verder rijden. RWS heeft de weg nog niet vrijgegeven: “We weten niet of de menigte toch zo de weg weer optrekt.”

Volgens de weginspecteur zijn er zo’n tien politieagenten aanwezig en is er om versterking gevraagd. Een woordvoerder van de politie laat weten dat de politie niet heeft ingegrepen en dat het erop lijkt dat de actie bijna voorbij is. De andere rijrichting, van Waalwijk naar Den Bosch, werd woensdagavond ook afgesloten in verband met geplande werkzaamheden.

De gemeente wil het bedrijventerrein De Vutter in Engelen gebruiken om zo’n vijftig gevluchte jongeren van 15 tot 18 jaar op te vangen. Eerder werd er ook al tegen de komst van de tijdelijke opvang gedemonstreerd.

Roemeense transporteur verwijdert Deense wielklem maar loopt in België alsnog tegen de lamp

Transport Online
-
0
Roemeense transporteur verwijdert Deense wielklem maar loopt in België alsnog tegen de lamp

Een Roemeense vrachtwagenchauffeur die in Denemarken probeerde te ontkomen aan een politiecontrole, is uiteindelijk alsnog tegen de lamp gelopen nadat het voertuig internationaal werd gesignaleerd. Dat meldt de Deense politie.

De controle vond plaats in maart. Volgens de Deense politie zag de chauffeur een controlepost van de gespecialiseerde zwaartransportinspecteurs opdoemen en probeerde hij de controle te ontwijken door zijn vrachtwagen voortijdig op de vluchtstrook stil te zetten.

Agenten wisten de vrachtwagenchauffeur echter alsnog naar de controleplaats te dirigeren. Daar bleek dat sprake was van ernstige overtredingen van de rij- en rusttijdenwetgeving. Zo zou de chauffeur zonder pauze van Noord-Duitsland naar Zuid-Frankrijk hebben gereden: een rit van ongeveer 18 uur achter elkaar.

Volgens de politie vormen dergelijke overtredingen een groot risico voor de verkeersveiligheid. “Niemand is erbij gebaat dat vermoeide chauffeurs met grote voertuigen rondrijden”, aldus de Deense autoriteiten.

Boete van ruim 112.000 kronen

De overtredingen resulteerden in een totale boete van 112.000 Deense kronen. Omdat het transportbedrijf het bedrag niet direct kon betalen, nam de politie de vrachtwagen in beslag en werd het voertuig beveiligd met een wielklem.

Toen agenten de volgende dag terugkeerden, bleek echter dat onbekenden in de nacht de wielklem hadden doorgezaagd en met de vrachtwagen waren verdwenen.

De Deense politie besloot daarop het voertuig internationaal te laten signaleren. Ongeveer een maand later werd de vrachtwagen door Belgische politieagenten alsnog staande gehouden.

Deze keer besloot de transportondernemer volgens de politie de openstaande boete wel te betalen, waarna de vrachtwagen weer verder mocht rijden.

Evacuatievliegtuig met hantapatiënt heeft technische problemen

Transport Online
-
0
Evacuatievliegtuig met hantapatiënt heeft technische problemen

LAS PALMAS – Het vliegtuig dat meewerkt aan de evacuatie van vermoedelijke hantapatiënten dat een tussenlanding moest maken op Gran Canaria kampt met technische problemen.

Spaanse media melden op basis van regeringsbronnen dat een van de systemen aan boord niet goed bleek te werken. Het ministerie zegt tegen persbureau AFP dat er zelfs een nieuw vliegtuig nodig is voor het transport.

Twee vliegtuigen vertrokken met drie evacués vanuit Kaapverdië. Een van de twee vliegtuigen is inmiddels aangekomen op Schiphol. De ander moest uitwijken naar Gran Canaria om bij te tanken. Daarna bleek dat er ook problemen waren met een van de medische systemen, schrijft de krant El País op basis van bronnen bij het Spaanse ministerie van Volksgezondheid.

Het ministerie zegt tegen AFP dat het vliegtuig is aangesloten op de stroomvoorziening van de luchthaven in afwachting van een ander vliegtuig om de reis voort te zetten.

VS dreigen met snelle importheffing op Europese auto’s en vrachtwagens als EU deal niet bekrachtigt

Transport Online
-
0
VS dreigen met snelle importheffing op Europese auto’s en vrachtwagens als EU deal niet bekrachtigt

BRUSSEL – De Verenigde Staten zullen de importheffing van 25 procent op auto’s en vrachtwagens uit de Europese Unie “relatief snel” invoeren als het landenblok de handelsdeal met Washington niet spoedig ratificeert. Dat heeft de Amerikaanse ambassadeur bij de EU, Andrew Puzder, gezegd tegen persbureau Bloomberg.

“Tenzij we substantiële vooruitgang zien, denk ik dat je die waarschijnlijk relatief snel kunt verwachten”, zei hij, verwijzend naar de tariefsverhoging die de Amerikaanse president Donald Trump vrijdag aankondigde. Hij stelde dat deze week te gaan doen, omdat de EU zich niet aan het afgelopen zomer gesloten handelsakkoord zou houden. “Wat de president zei was: luister, dit duurt nu lang genoeg. Jullie hebben negen maanden lang niets gedaan”, aldus Puzder.

De EU is juist gefrustreerd over stappen van Trump die de toezeggingen van Washington volgens het landenblok ondermijnen. Het Europees Parlement heeft in maart ingestemd met een deel van de deal, nadat de stemming meerdere keren was uitgesteld. Het gaat om het schrappen van de tarieven voor Amerikaanse kreeft en bepaalde industriële goederen. Europarlementariërs maakten zich zorgen dat Trump zich niet aan eerdere afspraken houdt, onder andere door met nieuwe importheffingen voor de EU of lidstaten te dreigen.

Druk

De EU is bezig met de laatste fase van de uitvoering van de tariefafspraken, zei voorzitter Ursula von der Leyen van de Europese Commissie dinsdag. Ze wees daarbij de dreigende hogere heffing van de hand.

De opmerkingen van Puzder verhogen de druk op EU-onderhandelaars. Zij proberen de voorgestelde wijzigingen aan het akkoord af te ronden. Eurocommissaris Maroš Šefčovič (Handel) riep de VS eerder deze week al op de handelsdeal te respecteren.

Eerste medische evacuatievlucht uit Kaapverdië geland op Schiphol

Transport Online
-
0
Eerste medische evacuatievlucht uit Kaapverdië geland op Schiphol

SCHIPHOL – De eerste medische evacuatievlucht vanuit het Kaapverdische Praia is woensdagavond rond 19.50 uur geland op Schiphol, zag een ANP-verslaggever. Wie precies aan boord waren van het toestel is niet bekend. In totaal zijn woensdag drie opvarenden van het cruiseschip MV Hondius met twee vluchten naar Nederland vertrokken, waarvan dit er een was.

Hulpdiensten staan klaar om de inzittenden van het vliegtuig op te vangen, ziet de verslaggever. Hulpverleners hebben beschermende pakken aan.

De andere evacuatievlucht wordt later op Schiphol verwacht. Dat toestel maakte eerder woensdag een onverwachte tussenlanding op Gran Canaria.

Gespecialiseerd

Aan boord van de twee vluchten zijn twee bemanningsleden met symptomen van het hantavirus, een Nederlander (41) en een Brit (56), en een Duitse (65) die nauw verwant is aan een passagier die begin deze maand op het schip overleed.

De drie worden overgebracht naar gespecialiseerde ziekenhuizen in Europa, meldde het ministerie van Buitenlandse Zaken eerder. Het gaat onder meer om het Leids Universitair Medisch Centrum (LUMC) en het academische ziekenhuis UKD in Düsseldorf. Ook zegt het ministerie in contact te staan met het Verenigd Koninkrijk.

Doorgeroeste as en versleten remmen: Duitse politie haalt meerdere vrachtwagens van de weg [+foto’s]

Transport Online
-
0
Doorgeroeste as en versleten remmen: Duitse politie haalt meerdere vrachtwagens van de weg [+foto’s]

BIELEFELD – Tijdens twee grootschalige controles van het beroepsgoederen- en personenvervoer op de Duitse A2 heeft de Autobahnpolizei Bielefeld meerdere vrachtwagens stilgezet vanwege ernstige technische gebreken en overtredingen van de regelgeving. In totaal werden 130 voertuigen gecontroleerd, waarbij 95 overtredingen werden vastgesteld.

De controles vonden plaats op donderdag 30 april en dinsdag 5 mei 2026 op parkeerplaats Fuchsgrund en verzorgingsplaats Gütersloh-Nord. Daarbij werkten agenten samen met onder meer de douane, het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM), veterinaire diensten, voedselcontroleurs en inspectiediensten voor arbeidsveiligheid en afvalbeheer.

Volgens de Duitse politie hadden de meeste overtredingen betrekking op het niet naleven van rij- en rusttijden. Daarnaast werden talrijke tekortkomingen vastgesteld op het gebied van ladingzekering. Vijf chauffeurs mochten hun rit voorlopig niet voortzetten vanwege technische mankementen of ondeugdelijke ladingzekering.

Doorgeroeste as bij Litouwse trekker

Een chauffeur van een Litouwse trekker met oplegger werd op parkeerplaats Fuchsgrund stilgezet nadat inspecteurs constateerden dat de as van de oplegger op meerdere plaatsen ernstig was doorgeroest. Volgens de politie kon de as daardoor de vereiste draagkracht niet meer garanderen, wat als een ernstig veiligheidsrisico werd beschouwd.

Doorgeroeste As
Foto: Duitse Politie

De container op de oplegger moest worden overgeladen op een andere trailer. Tijdens de controle bleek bovendien dat de chauffeur beschikte over een vervalst Oekraïens rijbewijs. Tegen hem werd een strafrechtelijk onderzoek gestart wegens documentvervalsing en rijden zonder geldig rijbewijs. De chauffeur betaalde ter plaatse een waarborgsom van 600 euro. Ook tegen de Duitse eigenaar van de oplegger werd een procedure gestart vanwege de technische gebreken.

Gevaarlijke stoffen onvoldoende gezekerd

Een 43-jarige chauffeur van een Poolse trekker-opleggercombinatie mocht eveneens niet verder rijden. Op de laadruimte stonden onder meer gevaarlijke stoffen die niet correct waren gezekerd.

Omdat de chauffeur de lading met het aanwezige materiaal niet veilig kon vastzetten, moest het transportbedrijf een vervangend voertuig naar de controlelocatie sturen. Voor de overtredingen betaalde de chauffeur ter plaatse een waarborgsom van 2.000 euro. Daarnaast werden tegen vier personen die verantwoordelijk waren voor het laden van de goederen afzonderlijke procedures gestart.

Controle Duitsland
Foto: Duitse Politie

Versleten remmen en doorgeroeste luchttank

Ook op verzorgingsplaats Gütersloh-Nord werd een Poolse trekker met oplegger uit het verkeer gehaald vanwege ernstige technische mankementen. Volgens de inspecteurs waren de remblokken van de oplegger volledig versleten en was de luchtdruktank van het remsysteem grotendeels doorgeroest. Daarnaast vertoonde een schokdemper al gaten.

De transportonderneming kreeg opdracht een werkplaats in te schakelen om de defecte onderdelen te vervangen voordat het voertuig weer de weg op mocht.

Acht overtredingen illegale arbeid

De Duitse douane stelde tijdens de controles op Gütersloh-Nord daarnaast acht overtredingen vast op het gebied van illegale arbeid en zwartwerk.

Amerikaans leger schiet roer van Iraanse olietanker kapot

Transport Online
-
0
Amerikaans leger schiet roer van Iraanse olietanker kapot

WASHINGTON – De Amerikaanse krijgsmacht zegt in de Golf van Oman een Iraanse olietanker te hebben “uitgeschakeld”. De Amerikanen hebben op het roer van het schip geschoten, dat daardoor stuk zou zijn gegaan.

Het leger schrijft op X dat de olietanker Hasna probeerde om zonder lading naar een Iraanse haven te varen. De Amerikanen zouden het schip hebben gewaarschuwd dat het daarmee de blokkade schond. Maar de Hasna gaf geen gevolg aan die waarschuwingen.

De Amerikaanse blokkade van de wateren rond Iran is een reactie op de Iraanse blokkade van de Straat van Hormuz. Teheran stelde die in nadat de VS en Israël het land eind februari begonnen aan te vallen. Ongeveer een maand geleden sloten de strijdende partijen een staakt-het-vuren, maar de scheepvaart door de Straat van Hormuz is nog niet volledig hervat.

Afgelopen maandag probeerden de VS schepen te helpen om door de zeestraat te varen, maar dat leidde tot Iraanse beschietingen. De VS zijn nu weer gestopt met die maritieme actie.

Evacuatievlucht cruiseschip maakt tussenlanding op Gran Canaria

Transport Online
-
0
Evacuatievlucht cruiseschip maakt tussenlanding op Gran Canaria

GRAN CANARIA – Een van de twee vliegtuigen die onderweg waren met opvarenden van het cruiseschip Hondius, is uitgeweken naar Gran Canaria, blijkt uit trackinggegevens. De reden is onduidelijk.

Onderweg van Kaapverdië naar Amsterdam onderbrak het toestel de reis bij het Spaanse eiland, om vervolgens een tijdje rondjes te vliegen nabij de luchthaven. Aan het eind van de middag (Nederlandse tijd) is het vliegtuig geland.

De twee vliegtuigen werden ingezet om mensen weg te halen die aan boord van de Hondius klachten ontwikkelden. Twee van hen werden erg ziek, de derde heeft voor zover bekend geen klachten meer. Wie aan boord is van welk vliegtuig, is onbekend.

Schiphol

Academische ziekenhuizen in Leiden en Düsseldorf kondigden aan dat ze ieder een patiënt zouden opvangen. Waar de derde evacué naartoe zou gaan, is niet duidelijk.

Het tweede medische vliegtuig heeft de vlucht voortgezet. Dat wordt in de loop van de avond verwacht op Schiphol.

Frans vliegdekschip sorteert voor op hulp Straat van Hormuz

Transport Online
-
0
Frans vliegdekschip sorteert voor op hulp Straat van Hormuz

PARIJS – Een Frans vliegdekschip en ondersteunende oorlogsbodems maken zich op voor hulp bij het vrijmaken van de Straat van Hormuz. De Charles de Gaulle vaart alvast richting de zeestraat om meteen te kunnen beginnen als de Verenigde Staten en Iran stoppen met vechten, laat het ministerie van Defensie weten.

Het vlooteskader is woensdag het Suezkanaal opgevaren, aldus Defensie. “Op weg naar de zuidelijke Rode Zee en de Golf van Aden.” Daar kan het “de regionale situatie herbeoordelen in afwachting van de start van het initiatief”, luidt het in een persbericht.

Frankrijk voert samen met het Verenigd Koninkrijk een groep landen aan die wil helpen de scheepvaart weer op gang te krijgen zodra er een bestand is.

De Charles de Gaulle werd tot een paar dagen geleden beschermd door het Nederlandse fregat Zr.Ms. Evertsen. Dat is inmiddels op weg naar huis. Het fregat Zr.Ms. De Ruyter, dat mede om te kunnen assisteren in het Midden-Oosten oostwaarts is gestuurd, is nu in India.

Europese Commissie werkt aan ingrijpende hervorming fusie- en overnameregels

Transport Online
-
0
Europese Commissie werkt aan ingrijpende hervorming fusie- en overnameregels

BRUSSEL – De Europese Commissie heeft een openbare consultatie gestart over nieuwe Europese richtlijnen voor fusies en overnames. Volgens de Commissie gaat het om de grootste hervorming van het Europese fusietoezicht in ruim twintig jaar.

De nieuwe richtlijnen moeten de huidige regels voor horizontale en niet-horizontale fusies vervangen en beter aansluiten op de huidige geopolitieke en economische omstandigheden. Daarbij wil Brussel meer ruimte bieden aan Europese bedrijven om internationaal te groeien en concurrerender te worden.

Volgens Commissievoorzitter Ursula von der Leyen heeft Europa sterke en innovatieve bedrijven nodig die wereldwijd kunnen concurreren. “We hebben het talent. Nu moeten we het juiste klimaat creëren voor de volgende Europese kampioenen”, aldus Von der Leyen.

De voorgestelde richtlijnen leggen meer nadruk op innovatie, investeringen, duurzaamheid en economische weerbaarheid bij de beoordeling van fusies. Volgens de Commissie kunnen grotere bedrijven juist positief bijdragen aan innovatie, investeringen en concurrentiekracht.

Ook wil Brussel fusies van kleine innovatieve bedrijven en start-ups eenvoudiger maken via een zogenoemd “Innovation Shield”. Tegelijkertijd blijven de regels gericht op het voorkomen van te veel marktmacht bij een beperkt aantal ondernemingen.

Daarnaast bevat het voorstel nieuwe richtlijnen voor de beoordeling van marktpositie, prijsafspraken en concurrentieverstorende effecten van fusies. Lidstaten krijgen bovendien meer duidelijkheid over situaties waarin zij kunnen ingrijpen om publieke belangen te beschermen.

De Europese Commissie wil ook de beoordeling van zogenoemde efficiëntievoordelen moderniseren. Daarbij wordt nadrukkelijk gekeken naar langetermijneffecten van investeringen en innovatie.

De consultatie loopt tot 26 juni 2026. Daarna analyseert de Commissie de reacties van bedrijven, burgers en andere belanghebbenden. Op 10 juni organiseert de Commissie daarnaast nog een speciale stakeholdersbijeenkomst over de plannen.

Volgens de Commissie blijft het uitgangspunt van het Europese fusietoezicht dat bedrijven kunnen groeien en investeren, zolang concurrentie op de Europese markt behouden blijft. In de afgelopen tien jaar werd meer dan 99 procent van de onderzochte fusies uiteindelijk goedgekeurd.

Britse transportvergunning ingetrokken nadat tien wielmoeren van opleggerwiel los bleken te zitten

Transport Online
-
0
Britse transportvergunning ingetrokken nadat tien wielmoeren van opleggerwiel los bleken te zitten

BIRMINGHAM – De Britse verkeersautoriteiten hebben de vergunning van transportbedrijf Just Haulage Limited ingetrokken na ernstige overtredingen op het gebied van voertuigonderhoud en verkeersveiligheid. Ook transportmanager Craig Hipkins verloor zijn goede reputatie en mag een jaar lang niet meer als transportmanager werken.

De zaak werd behandeld door de Deputy Traffic Commissioner voor de regio West Midlands in het Verenigd Koninkrijk. Aanleiding vormden meerdere ernstige tekortkomingen die door de Britse inspectiedienst DVSA werden vastgesteld bij controles van vrachtwagens en opleggers van het bedrijf.

De onderneming beschikte over een internationale vergunning voor vier trekkers en vier trailers. Tijdens een controle op 30 april 2025 werd een oplegger met ernstige veiligheidsgebreken van de weg gehaald. Daarbij bleken alle tien wielmoeren van één wiel los te zitten. Volgens de verkeerscommissaris vormde dit een ernstig gevaar voor andere weggebruikers, omdat het risico bestond dat een wiel tijdens het rijden los zou raken.

Daarnaast reed een trekker langere tijd rond met een brandend motormanagementlampje zonder dat het voertuig buiten gebruik werd gesteld. Volgens de uitspraak had het voertuig direct van de weg gehaald moeten worden totdat het probleem was opgelost.

Bij verder onderzoek bleek dat het onderhoudssysteem van het transportbedrijf grote tekortkomingen vertoonde. Zo ontbraken periodieke onderhoudsinspecties van trailers, waren chauffeursrapportages onvoldoende en werden defecten niet goed geregistreerd of opgevolgd. Ook scoorde het bedrijf slecht bij APK-keuringen, met een eerste slagingspercentage van slechts 50 procent.

De verkeerscommissaris oordeelde dat de onderneming structureel tekort was geschoten in het naleven van de wettelijke onderhouds- en veiligheidsverplichtingen. Volgens de uitspraak was sprake van een “zeer ernstige” situatie waarbij de verkeersveiligheid langdurig in gevaar werd gebracht.

Transportmanager Craig Hipkins werd door de commissaris omschreven als “volledig ineffectief” in zijn rol. Hij verloor per direct zijn goede reputatie als transportmanager en is van 19 februari 2026 tot 19 februari 2027 gediskwalificeerd voor die functie in Groot-Brittannië. Om later opnieuw als transportmanager aan de slag te mogen, moet hij minimaal 40 uur meelopen met een ervaren transportmanager.

Een verzoek van het bedrijf om een zogeheten “period of grace” te krijgen om alsnog orde op zaken te stellen, werd afgewezen. Volgens de verkeerscommissaris ontbrak concreet bewijs dat het bedrijf op korte termijn compliant zou kunnen opereren.

De voormalige directeur Julie Lamb krijgt nog de mogelijkheid om schriftelijk verweer te voeren of een aparte hoorzitting aan te vragen over een mogelijke persoonlijke diskwalificatie binnen de transportsector.

Trump: als Iran niet akkoord gaat, beginnen de bombardementen

Transport Online
-
0
Trump: als Iran niet akkoord gaat, beginnen de bombardementen

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump dreigt met nieuwe bombardementen op Iran als dat land niet akkoord gaat met Amerikaanse eisen. “Als ze niet instemmen, beginnen de bombardementen”, schrijft Trump op zijn Truth Social.

Volgens Trump zullen deze bombardementen “helaas op een veel hoger niveau en met een veel hogere intensiteit dan voorheen” plaatsvinden. Eerder op woensdag meldde nieuwssite Axios dat het Witte Huis dicht bij een conceptovereenkomst denkt te zijn met Iran.

De VS zouden hier binnen twee dagen antwoord van Iran op verwachten. In de overeenkomst wordt onder meer gesproken over het verrijken van uranium en het vrijgeven van bevroren Iraanse tegoeden.

Trump schrijft dat als Iran akkoord gaat, dit een eind maakt aan de operatie “Epic Fury” en de blokkade in de Straat van Hormuz. Sinds de oorlog tegen Iran begon, houdt dat land de belangrijke zeestraat zo goed als afgesloten. De VS kwamen daarop met een eigen blokkade voor aan Iran gelieerde schepen.

Vier arrestaties in onderzoek naar miljoenenfraude met NOW-gelden bij Haagse uitzendbureaus

Transport Online
-
0
Vier arrestaties in onderzoek naar miljoenenfraude met NOW-gelden bij Haagse uitzendbureaus

DEN HAAG – De Opsporingsdienst van de Nederlandse Arbeidsinspectie heeft woensdag vier verdachten uit Den Haag aangehouden op verdenking van fraude met NOW-gelden. Tijdens de aanhoudingen werden ook doorzoekingen verricht in woningen en bedrijfspanden, waaronder op locaties in het buitenland.

Bij de actie is beslag gelegd op bankrekeningen, contant geld, luxegoederen, vastgoed en auto’s. Volgens de Arbeidsinspectie is vermoedelijk ruim 8 miljoen euro aan onterecht ontvangen NOW-gelden doorgesluisd binnen Nederland en naar het buitenland.

Het onderzoek werd gestart na een melding van de Financial Intelligence Unit (FIU). Een FIU-melding betreft een verplichte melding van een ongebruikelijke transactie in het kader van de Wet ter voorkoming van witwassen en financieren van terrorisme. Financiële instellingen doen dergelijke meldingen om mogelijke criminele geldstromen in kaart te brengen en te bestrijden.

De aangehouden verdachten zouden betrokken zijn bij twee Haagse uitzendbureaus. Volgens de Opsporingsdienst hebben deze bedrijven door valsheid in geschrifte NOW-subsidies verkregen. De ondernemingen vroegen de tegemoetkomingen aan vanwege vermeend omzetverlies tijdens de coronacrisis, terwijl er in werkelijkheid sprake zou zijn geweest van een sterke omzetstijging. Volgens de Arbeidsinspectie was dit al bekend op het moment van de subsidieaanvragen.

Omdat de gelden vervolgens zouden zijn doorgesluisd, worden de verdachten ook verdacht van witwassen. Het onderzoek staat onder leiding van het Functioneel Parket van het Openbaar Ministerie.

De tijdelijke Noodmaatregel Overbrugging Werkgelegenheid (NOW) werd tijdens de coronacrisis ingevoerd om werkgevers te ondersteunen bij het doorbetalen van salarissen en het behoud van werkgelegenheid. Uitvoerder van de regeling was het UWV.

Volgens de Arbeidsinspectie hebben sommige ondernemers misbruik gemaakt van deze steunmaatregel. De dienst spreekt van maatschappelijk onacceptabele fraude en heeft daarom de afgelopen jaren meerdere strafrechtelijke onderzoeken uitgevoerd naar misbruik van NOW-gelden. Eerder dit jaar publiceerde de Arbeidsinspectie nog een rapportage over de aanpak van fraude met de regeling.

Europees Parlement steunt soepelere voertuigkeuringen en pragmatische tolregels voor transportsector

Transport Online
-
0
Europees Parlement steunt soepelere voertuigkeuringen en pragmatische tolregels voor transportsector

BRUSSEL – De transportcommissie van het Europees Parlement heeft ingestemd met voorstellen voor meer proportionele voertuigkeuringen en praktischere tolregels voor vrachtverkeer in de Europese Unie. Brancheorganisatie IRU reageert positief op de uitkomst van de stemming.

De commissie Transport en Toerisme (TRAN) sprak zich uit over aanpassingen van het zogenoemde Roadworthiness Package en de Eurovignetrichtlijn voor CO₂-emissieklassen van zware bedrijfsvoertuigen met trailers.

Volgens IRU kiest het Parlement daarmee voor een meer werkbare aanpak van voertuiginspecties, emissiecontroles en wegheffingen, waarbij beter rekening wordt gehouden met de dagelijkse praktijk van transportbedrijven.

Bij de voertuigkeuringen steunde de commissie een meer risicogerichte aanpak van periodieke technische controles en weginspecties. Daarbij worden enkele strengere voorstellen van de Europese Commissie afgezwakt.

Zo verdwijnt de verplichte jaarlijkse emissietest voor bestelwagens en wordt voorkomen dat emissievrije bestelwagens zwaarder worden belast vanwege het extra gewicht van batterijtechnologie.

Ook op het gebied van zogenoemde remote sensing-technologieën kiest het Parlement voor een voorzichtigere aanpak. Deze systemen mogen worden ingezet om voertuigen met mogelijk hoge uitstoot te selecteren voor aanvullende controles, maar leiden niet direct tot sancties. Lidstaten behouden bovendien vrijheid om zelf te bepalen of zij deze technologie inzetten.

Verder biedt het voorstel volgens IRU meer flexibiliteit voor internationale transportoperaties. Voertuigen met ernstige gebreken kunnen opnieuw worden gekeurd in het land waar het probleem is vastgesteld of in het land van registratie.

Ook worden verschillende administratieve lasten verminderd. Zo worden visuele controles van ladingzekering niet verplicht en komen er eenvoudigere regels voor controle van laadkabels en gegevensuitwisseling.

Naast de keuringsregels stemde de commissie ook in met wijzigingen van de Eurovignetrichtlijn. Die moeten tolheffing en infrastructuurkosten eenvoudiger en praktischer maken voor internationaal wegtransport.

De voorstellen behouden volgens IRU een technologie-neutrale benadering en verduidelijken hoe trailers en opleggers moeten worden meegenomen in tolberekeningen. Daarnaast kunnen lidstaten tijdelijke tolverlagingen tot 75 procent toepassen voor emissievrije en lage-emissievoertuigen, inclusief voertuigen die rijden op CO₂-neutrale brandstoffen.

Ook moeten CO₂-classificaties eenvoudiger digitaal beschikbaar en controleerbaar worden. Wederzijdse erkenning tussen lidstaten moet grensoverschrijdend transport vergemakkelijken.

“Het standpunt van het Parlement ondersteunt een praktischer en technologie-neutraal tolkader, terwijl stimulansen voor CO₂-neutrale brandstoffen en andere alternatieve technologieën behouden blijven”, zegt Raluca Marian, EU-directeur van IRU.

De voorstellen gaan nu naar een plenaire stemming in het Europees Parlement. Daarna volgen onderhandelingen met de Raad van de Europese Unie en de Europese Commissie over de definitieve wetgeving.

Olieprijzen dalen fors door hoop op doorbraak in deal VS met Iran

Transport Online
-
0
Olieprijzen dalen fors door hoop op doorbraak in deal VS met Iran

LONDEN – De olieprijzen gingen woensdag voor de tweede dag op rij stevig omlaag. Dat gebeurde nadat de Amerikaanse president Donald Trump had gezegd dat er “grote vooruitgang” is geboekt bij onderhandelingen over een definitief akkoord over het stoppen van de oorlog met Iran. De Pakistaanse premier Shehbaz Sharif, die bemiddelt in de gesprekken tussen Iran en de VS, zei in een bericht op X dat hij hoopt op een blijvend akkoord dat zorgt voor vrede en stabiliteit in de regio en daarbuiten.

Amerikaanse olie werd bijna 10 procent goedkoper op 92,20 dollar per vat en een vat Brent, de maatstaf voor olie uit het Midden-Oosten en de Noordzee, ging 8,5 procent in prijs omlaag tot 100,40 dollar.

Ruwe olie is met ongeveer 50 procent gestegen sinds het conflict eind februari begon, waardoor honderden miljoenen vaten olie uit de Perzische Golf van de wereldmarkt zijn weggevallen. Het verkeer van olietankers door de belangrijke Straat van Hormuz wordt nu beperkt door een dubbele blokkade. Teheran belemmert de scheepvaart, terwijl de VS schepen tegenhoudt die Iraanse havens willen bereiken.

Automobilisten merken nog niets van de goedkopere olie aan de pomp. Woensdag ging de adviesprijs voor benzine in Nederland opnieuw omhoog naar een nieuw record, volgens cijfers van consumentencollectief UnitedConsumers. De prijs van een liter Euro95 benzine kroop woensdag verder omhoog tot bijna 2,65 euro, één cent meer dan de voorgaande dag. De hoogwaardigere Premium benzine (Euro98) zit op een record van 2,84 euro. De adviesprijs voor diesel bleef woensdag stabiel op 2,587 euro per liter. Dat is geen record. De dieselprijs piekte 8 april op 2,819 euro per liter.

Hof bevestigt accijnsnaheffing van ruim €1,08 miljoen na vondst van 4,48 miljoen illegale sigaretten in loods en vrachtwagen

Transport Online
-
0
Hof bevestigt accijnsnaheffing van ruim €1,08 miljoen na vondst van 4,48 miljoen illegale sigaretten in loods en vrachtwagen

ARNHEM – Een ondernemer moet een accijnsnaheffing van € 1.089.760 betalen na de vondst van 4.480.000 onveraccijnsde sigaretten in een loods en een vrachtwagen. Dat heeft het gerechtshof Arnhem-Leeuwarden geoordeeld.

De zaak draaide om een controle van de Douane op 23 juni 2021 in een door de man gehuurde loods. Daar werden pallets aangetroffen met dozen waarop etiketten stonden van Rockwool-isolatiemateriaal. In werkelijkheid zaten in de dozen pakjes sigaretten van onder meer Richmond en John Player Special Red, zonder Nederlandse accijnszegels.

In de loods werden 2.880.000 sigaretten gevonden. Later die avond arriveerde ook een DAF-vrachtwagen met nog eens 1.600.000 sigaretten. In totaal nam de FIOD 28 pallets met sigaretten in beslag. In één van de dozen werd ook een gps-tracker gevonden.

Volgens de ondernemer dacht hij dat het om isolatiemateriaal ging. Hij verklaarde dat de goederen zouden worden verzonden naar het Verenigd Koninkrijk en dat hij geen wetenschap had van de sigaretten. Ook stelde hij dat hij te goeder trouw handelde.

Het hof gaat daar niet in mee. Volgens het hof is voor het opleggen van accijns niet vereist dat iemand weet dat het om onveraccijnsde sigaretten gaat. De man had de loods beschikbaar gesteld, isolatiemateriaal ingekocht, vrachtbrieven en facturen opgesteld en speelde daarmee een belangrijke rol bij de voorgenomen verzending naar het Verenigd Koninkrijk.

Ook voor de sigaretten in de vrachtwagen is hij volgens het hof terecht als belastingplichtige aangemerkt. Hoewel hij die sigaretten niet fysiek in bezit had, was hij wel betrokken bij het voorhanden hebben ervan.

De naheffingsaanslag van € 1.089.760 en € 15.498 aan belastingrente blijven daarom in stand. Het hof bevestigt daarmee de eerdere uitspraak van de rechtbank Gelderland.

Axios: VS denken nabij conceptakkoord einde oorlog Iran te zijn

Transport Online
-
0
Axios: VS denken nabij conceptakkoord einde oorlog Iran te zijn

WASHINGTON – Het Witte Huis denkt dicht bij een conceptovereenkomst met Iran te zijn over een einde aan de vijandelijkheden, meldt het Amerikaanse nieuwsmedium Axios op basis van ingewijden. De Amerikanen zouden de komende twee dagen een antwoord van Iran verwachten.

Het zou gaan om een memo van één pagina met daarin onder meer toezeggingen over het verrijken van uranium, sanctieverlichtingen en het vrijgeven van miljarden aan bevroren Iraanse tegoeden.

De Amerikaanse president Donald Trump kondigde recentelijk aan zijn “Project Freedom” tijdelijk stil te leggen. Die maritieme beschermingsmissie moet toezien op veilige doorvaart in de door Iran geblokkeerde Straat van Hormuz. In het bericht dat Trump aan die keuze wijdde, schreef hij dat de opschorting van de missie samenhing met een mogelijk akkoord met Iran.

De premier van Pakistan, dat zich opwerpt als bemiddelaar in de onderhandelingen tussen Iran en de VS, zegt hoop te hebben “dat het huidige momentum leidt tot een duurzaam akkoord” tussen de landen. Premier Shehbaz Sharif bedankte op X verder Trump voor diens keuze Project Freedom stil te leggen. Iran zei daarover eerder herhaaldelijk dat het iedere vorm van Amerikaanse interventie in de Straat van Hormuz beschouwt als een schending van het staakt-het-vuren.

Recordaantal faillissementen in Belgische transportsector in 2026: al 301 transportbedrijven over de kop

Transport Online
-
0
Recordaantal faillissementen in Belgische transportsector in 2026: al 301 transportbedrijven over de kop

ANTWERPEN – De Belgische transportsector heeft in de eerste vier maanden van 2026 een recordaantal faillissementen geregistreerd. In totaal gingen 301 transportbedrijven failliet, een stijging van 12,62 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit nieuwe faillissementscijfers over april 2026.

Volgens de cijfers staat de transportsector daarmee, samen met de bouw, vastgoed en zakelijke dienstverlening, zwaar onder druk. Vooral kleinere transportondernemingen blijken kwetsbaar in de huidige economische omstandigheden.

April 2026 was in België bovendien de zwaarste aprilmaand ooit gemeten, met in totaal 1.045 faillissementen. Dat is een stijging van 6,74 procent ten opzichte van april vorig jaar. Over de eerste vier maanden van 2026 gingen 4.217 bedrijven failliet, eveneens een record en 6,92 procent meer dan in dezelfde periode van 2025.

Als gevolg van alle faillissementen gingen in totaal 7.963 banen verloren.

Vooral in Vlaanderen lopen de cijfers sterk op. Daar werden in de eerste vier maanden 2.488 faillissementen geregistreerd, een stijging van 12,73 procent. Vier van de vijf Vlaamse provincies noteerden recordcijfers, waaronder Antwerpen, Oost-Vlaanderen, Vlaams Brabant en West Vlaanderen. Alleen Limburg liet een daling zien.

Naast de transportsector kende ook de bouwsector zware verliezen. Daar gingen 946 bedrijven failliet, waarbij 1.423 banen verloren gingen. Ook de vastgoedsector bereikte een recordniveau met 107 faillissementen.

Verder steeg het aantal faillissementen in de zakelijke dienstverlening naar 638 bedrijven (+9,09%). Ook sectoren als de metaalindustrie (+25%) en de grafische industrie (+65,79%) zagen het aantal faillissementen fors toenemen.

De horecasector noteerde na een dalende trend van twee jaar opnieuw een lichte stijging van het aantal faillissementen (+2,03%), al blijven de cijfers onder eerdere piekniveaus.

Hotels in WK-speelsteden VS kampen met tegenvallende vraag

Transport Online
-
0
Hotels in WK-speelsteden VS kampen met tegenvallende vraag

WASHINGTON – Hotels in de Amerikaanse speelsteden voor het aanstaande WK voetbal kampen met een tegenvallende vraag. Een ruime meerderheid van de hoteliers zegt dat het aantal reserveringen achterblijft bij de verwachtingen, meldt de brancheorganisatie American Hotel & Lodging Association (AHLA) op basis van een enquête. Fans uit het buitenland zijn huiverig om af te reizen naar de Verenigde Staten, omdat ze strenge visumcontroles en hoge kosten vrezen. Daarnaast zijn veel kamers die wereldvoetbalbond FIFA reserveerde uiteindelijk niet geboekt.

Met nog iets meer dan een maand te gaan tot het WK, gaf 80 procent van de ondervraagde hoteluitbaters en -eigenaren in de speelsteden aan dat de vraag naar overnachtingen achterblijft bij de verwachtingen.

Zeven op de tien hoteliers noemden visumproblemen en “bredere geopolitieke zorgen” als reden dat internationale voetbalfans wegblijven. Onder president Donald Trump voeren de VS een zeer streng immigratie- en inreisbeleid, hoewel de regering beloofde dat WK-bezoekers een visum kunnen krijgen.

Tarieven onder druk

Ongeveer de helft van de hotels kampt ook met het probleem dat de FIFA een groot aantal gereserveerde kamers niet gebruikt. Doordat die massaal zijn vrijgekomen, komen de tarieven die hotels kunnen vragen ook onder druk te staan.

Hoteliers zijn het somberst in Kansas City, een van de speelsteden van het Nederlands elftal in de groepsfase. Hier loopt het aantal boekingen volgens de meeste hotels zelfs achter bij een normale zomer. Ook in Boston, Philadelphia, San Francisco en Seattle zijn er minder boekingen dan normaal in juni en juli. In de andere speelsteden van Oranje in de poulefase, Houston en Dallas, stijgt het aantal boekingen minder hard dan gehoopt. Atlanta en Miami vallen op met relatief positieve verwachtingen.

OM eist 7 maanden cel tegen vader Jos Leijdekkers voor witwassen

Transport Online
-
0
OM eist 7 maanden cel tegen vader Jos Leijdekkers voor witwassen

ROTTERDAM – Het Openbaar Ministerie heeft woensdag zeven maanden cel geëist tegen Joseph Leijdekkers (71), de vader van Jos Leijdekkers, oftewel Bolle Jos, voor het witwassen van een horloge. Dat werd aangetroffen bij een doorzoeking van zijn huis in Rotterdam in januari 2023. Daarbij werden meerdere horloges, contant geld en een jammer gevonden.

Het uurwerk, een Patek Philippe, zou een waarde hebben van 110.000 euro, meent justitie, en zou gekocht zijn met de drugswinsten van zijn zoon. Met het aannemen van het horloge zou de verdachte hebben geprofiteerd van zijn strafbare feiten, meent justitie.

Het horloge zou aan vader Leijdekkers geleverd zijn via een diamantair in Antwerpen. Die ook grote hoeveelheden goud zou kopen voor Bolle Jos. Het afleveren zou gebeurd zijn bij een café om de hoek van de woning van de verdachte. Dat het afkomstig is van Bolle Jos zou onder meer blijken uit gekraakte communicatie, meent justitie. “Die Patek rose leer is voor pa”, luidde een van de berichten.

Gebrek aan bewijs

Voor het witwassen van een tweede horloge vroeg het OM vrijspraak wegens gebrek aan bewijs. Ook werd een iets kortere straf geëist vanwege de hoge leeftijd van de verdachte en de duur van de zaak.

De verdachte ontkent dat hij het horloge heeft gekregen van zijn zoon. Ook had hij volgens zijn advocaat niet kunnen weten dat het gekocht zou zijn met misdaadgeld. “Hij dacht dat zijn zoon een succesvolle zakenman was in Dubai.” Bij een veroordeling vroeg de advocaat om een geheel voorwaardelijke celstraf op te leggen.

Ook de moeder en zus van Bolle Jos worden vervolgd voor witwassen. Hun zaak is woensdag uitgesteld. De rechtbank wil de zaak nog dit jaar behandelen.

ILT onderzoekt gevolgen strengere exportregels voor plastic afval

Transport Online
-
0
ILT onderzoekt gevolgen strengere exportregels voor plastic afval

DEN HAAG – Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) onderzoekt de mogelijke gevolgen van strengere Europese regels voor de export van plastic afval naar landen buiten de Europese Unie. Volgens de inspectie moet er nog veel gebeuren om recycling van plastic binnen Europa daadwerkelijk te stimuleren.

De strengere regels vloeien voort uit de Europese Verordening Overbrenging Afval (EVOA) en worden dit jaar stapsgewijs ingevoerd. Vanaf mei 2026 is een kennisgeving verplicht voor de export van plastic afval naar landen buiten de EU. Vanaf november 2026 wordt de export van plastic afval naar landen die geen lid zijn van de OESO volledig verboden. Daarnaast moeten exporterende bedrijven vanaf mei 2027 aantonen dat afval buiten de EU op een milieuverantwoorde manier wordt verwerkt.

Nederland behoort tot de grootste importeurs en exporteurs van plastic afval in Europa. Een deel van het Nederlandse afval wordt momenteel geëxporteerd naar landen buiten de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (OESO).

Volgens de ILT bestaat het risico dat exporteurs alternatieve routes gaan zoeken zodra de regels strenger worden. In het verkennende onderzoek schetst de inspectie verschillende scenario’s. Zo kan plastic afval via EU-landen met minder streng toezicht alsnog naar derde landen worden verscheept. Ook bestaat de mogelijkheid dat afvalstromen een andere classificatie krijgen, bijvoorbeeld als ‘product’ of ‘brandstof’, om export mogelijk te houden.

De inspectie verwacht dat de strengere regelgeving er vooral toe zal leiden dat exportstromen verschuiven naar OESO-landen, zoals Turkey. Volgens de ILT is de kans klein dat hierdoor automatisch meer plastic afval binnen Nederland of andere EU-landen wordt gerecycled.

De inspectie wijst daarnaast op mogelijke milieu- en gezondheidsrisico’s van verwerking buiten Europa. Uit eerder onderzoek van het RIVM, uitgevoerd in opdracht van de ILT, bleek dat bij open verbranding van plastic giftige stoffen kunnen vrijkomen. Omwonenden kunnen hierdoor via lucht, water, gewassen en microplastics worden blootgesteld aan schadelijke stoffen.

De ILT zegt met het onderzoek voorbereid te willen zijn op veranderingen in de afvalmarkt en benadrukt handhavend op te treden wanneer bedrijven de strengere regelgeving overtreden. Volgens de inspectie moet worden voorkomen dat schadelijke exportconstructies negatieve gevolgen hebben voor mens en milieu.

Daimler Truck ziet orders in eerste kwartaal met 50 procent stijgen ondanks lagere winst

Transport Online
-
0
Daimler Truck ziet orders in eerste kwartaal met 50 procent stijgen ondanks lagere winst

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – Daimler Truck heeft in het eerste kwartaal van 2026 fors meer orders binnengehaald. De fabrikant noteerde wereldwijd een stijging van 50 procent tot 114.043 voertuigen, tegenover 76.222 een jaar eerder. Vooral in Noord-Amerika trok de vraag sterk aan.

Ondanks de sterke orderinstroom stonden omzet en winst in het eerste kwartaal onder druk door de zwakke marktomstandigheden van vorig jaar. De omzet van de industriële activiteiten kwam uit op €9,1 miljard, tegenover €10,6 miljard in dezelfde periode vorig jaar. Het aangepaste bedrijfsresultaat (EBIT) daalde van €1,079 miljard naar €498 miljoen. Het aangepaste rendement op de omzet kwam uit op 5 procent, tegen 9,6 procent een jaar eerder.

Volgens Karin Rådström, president-directeur van Daimler Truck, is het concern goed gepositioneerd voor herstel in de rest van het jaar. “De wereldwijde orderinstroom steeg met 50 procent ten opzichte van vorig jaar, gedreven door een sterk herstel in de Verenigde Staten. Dit momentum zal onze prestaties in de komende kwartalen ondersteunen”, aldus Rådström.

De divisie Trucks North America zag het aantal orders met 86 procent stijgen tot 59.195 voertuigen. Toch daalde het aantal verkochte trucks daar fors, doordat de lage orderinstroom van vorig jaar doorwerkte in de productie. De omzet van de Noord-Amerikaanse trucktak daalde met 29 procent tot €3,8 miljard, terwijl het aangepaste bedrijfsresultaat terugviel van €778 miljoen naar €209 miljoen.

Bij Mercedes-Benz Trucks steeg de omzet juist met 4 procent tot €4,6 miljard. Het aantal verkochte voertuigen nam met 13 procent toe tot 34.486 trucks. Volgens Daimler Truck was er sprake van een solide marktontwikkeling in Europa en India, terwijl de marktomstandigheden in Latijns-Amerika moeilijk bleven.

Ook Daimler Buses zag de verkoopvolumes dalen door een zwakke markt in Latijns-Amerika en Mexico. Toch bleef de winstgevendheid volgens het concern op een sterk niveau.

Het aantal verkochte batterij-elektrische trucks en bussen steeg in het eerste kwartaal van 590 naar 742 voertuigen.

Financieel directeur Eva Scherer benadrukt dat Daimler Truck financieel sterk blijft staan ondanks de uitdagende marktomstandigheden en importheffingen in de Verenigde Staten. “Onze balans blijft zeer solide en de industriële liquiditeit is robuust”, aldus Scherer.

Daimler Truck handhaaft de verwachtingen voor heel 2026. Het concern rekent op een verkoop van tussen de 330.000 en 360.000 voertuigen en een omzet van €42 miljard tot €46 miljard. Het aangepaste rendement op de omzet moet uitkomen tussen 6 en 8 procent.

Daarnaast verwacht Daimler Truck een positieve kasstroom van de integratie van Mitsubishi Fuso en Hino Motors in de nieuwe ARCHION Corporation. Het concern verwacht uit deze transactie uiteindelijk tussen de €1,5 miljard en €2 miljard aan kasinstroom te genereren.

KLM stelt vluchten naar Dubai en Saudi-Arabië langer uit

Transport Online
-
0
KLM stelt vluchten naar Dubai en Saudi-Arabië langer uit

AMSTELVEEN – Luchtvaartmaatschappij KLM vliegt voor een langere periode niet naar Dubai en Saudi-Arabië vanwege de oorlog in het Midden-Oosten. Op Dubai wordt nu tot en met 28 juni niet gevlogen. Dat was eerder 22 juni.

Naar de Saudische hoofdstad Riyad en de Saudische stad Dammam aan de Perzische Golf wordt nu eveneens tot en met 28 juni niet gevlogen. Dit was eerder 14 juni.

Door de Iranoorlog mijden veel luchtvaartmaatschappijen bestemmingen in het Midden-Oosten door zorgen over de veiligheid in de regio.

Vrachtwagen tegen middengeleider zorgt voor urenlange afsluiting van Duitse A3 [+foto’s]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen tegen middengeleider zorgt voor urenlange afsluiting van Duitse A3 [+foto’s]

SIEBENGEBIRGE – Een ongeval met een vrachtwagen heeft dinsdagmiddag voor flinke verkeershinder gezorgd op de Bundesautobahn 3 richting Köln. Dat meldt de vrijwillige brandweer van Bad Honnef.

De hulpdiensten werden om 17:22 uur gealarmeerd vanwege een melding van een brandende vrachtwagen die tegen de middengeleider zou zijn gebotst. Ter plaatse bleek dat de vrachtwagen ter hoogte van de plaats Orscheid van de weg was geraakt en tegen de betonnen middenafscheiding was gereden. De trekker kwam uiteindelijk bovenop de betonnen geleider tot stilstand.

De brand die door het ongeval was ontstaan, was al vóór aankomst van de brandweer geblust. Brandweerlieden hoefden alleen nog nabluswerkzaamheden uit te voeren.

De chauffeur raakte lichtgewond en is door ambulancepersoneel overgebracht naar het ziekenhuis.

Door de aanrijding scheurde de dieseltank van de vrachtwagen open, waardoor diesel over de rijbanen in beide richtingen terechtkwam. De brandweer heeft het gelekte brandstof met absorptiemiddel opgeruimd.

Vrachtwagen Duitse A3
Foto: Freiwillige Feuerwehr Bad Honnef

Een bergingsbedrijf heeft de vrachtwagen met behulp van een kraan geborgen.

Vanwege het ongeval en de complexe bergingswerkzaamheden werd de rijbaan richting Keulen volledig afgesloten. In de richting van Frankfurt am Main was tijdelijk slechts één rijstrook beschikbaar.

De inzet van de hulpdiensten duurde tot ongeveer 20:45 uur. Naast circa 35 brandweerlieden waren ook de politie, ambulancepersoneel, de waterautoriteiten en de wegbeheerder aanwezig.

Dakar Rally 2027 wordt zwaarste editie in Saudi-Arabië

Transport Online
-
0
Dakar Rally 2027 wordt zwaarste editie in Saudi-Arabië

PARIJS – De eerstkomende Dakar Rally in Saudi-Arabië wordt een zware. De organisatie presenteerde in Parijs de route voor de woestijnrally in 2027 met daarin 5320 kilometer aan klassementsproeven. Voor het eerst sinds de rally in 2020 het Saudische grondgebied betrad, is er meer dan 5000 kilometer aan zogeheten specials, trajecten waarin de tijd wordt opgenomen.

De rally begint op 1 januari met een proloog in King Abdullah Economic City en eindigt op 15 januari na dertien etappes in diezelfde stad. De deelnemers krijgen een gevarieerd parcours voorgeschoteld, met drie volledig nieuwe etappes, gericht op de Rode Zee. De organisatie belooft meer zand en minder rotsen.

Trucker Mitchel van den Brink was aanwezig bij de presentatie en zei nu al uit te kijken naar de rally. “Vanuit de truck heb je fantastisch zicht en ik geniet echt van dit soort landschappen. Ik heb het gevoel dat we nog iets hebben af te maken”, zei hij.

De Harskamper eindigde dit jaar voor de derde keer op rij op het podium. Alleen de winst ontbreekt nog.

Milence haalt €120 miljoen op voor verdere uitbreiding laadnetwerk elektrische vrachtwagens in Europa

Transport Online
-
0
Milence haalt €120 miljoen op voor verdere uitbreiding laadnetwerk elektrische vrachtwagens in Europa

AMSTERDAM – Milence heeft een financieringsovereenkomst van €120 miljoen gesloten voor de verdere uitbreiding van zijn Europese netwerk van laadhubs voor elektrische vrachtwagens. De joint venture van Daimler Truck, TRATON GROUP en Volvo Group wil met het extra kapitaal de uitrol van nieuwe laadlocaties, uitbreiding van bestaande hubs en de introductie van Megawatt Charging Systems (MCS) versnellen.

De financiering wordt verstrekt door een consortium van internationale kredietverstrekkers, waaronder fondsen beheerd door het infrastructuurschuldenplatform BRIDGE van Edmond de Rothschild Asset Management, Íslandsbanki, Invest-NL en Invest International. De Europese Unie ondersteunt de transactie via het InvestEU-fonds.

Volgens Milence markeert de overeenkomst de eerste stap van het bedrijf naar de bredere kapitaalmarkt. De financiering komt bovenop de eerdere aandeleninvestering van €500 miljoen door de oprichtende aandeelhouders.

Milence exploiteert momenteel 34 laadhubs in acht Europese landen en heeft daarnaast nog 16 locaties in ontwikkeling. Het bedrijf wil tegen eind 2028 in totaal 90 hubs operationeel hebben. Daarmee bouwt Milence verder aan een Europees netwerk voor elektrisch langeafstandstransport.

Milence

In Europa zijn inmiddels bijna 1.800 voor vrachtwagens geschikte laadpunten beschikbaar langs belangrijke transportcorridors. Milence verwacht de uitrol van openbare laadinfrastructuur de komende jaren verder te versnellen om de verduurzaming van het wegtransport en de Europese klimaatdoelstellingen te ondersteunen.

“Het veiligstellen van deze financieringsovereenkomst van €120 miljoen markeert een belangrijke stap in het opschalen van ons netwerk in Europa en weerspiegelt het sterke momentum in de markt”, zegt Anja van Niersen, CEO van Milence. Volgens haar speelt elektrisch wegtransport een belangrijke rol in zowel de verduurzaming van transport als de Europese energietransitie en energieonafhankelijkheid.

Ook financieel directeur Wolfgang Brand noemt de overeenkomst een belangrijke stap. “Deze financiering markeert de eerste toegang van het bedrijf tot de bredere kapitaalmarkten en versterkt onze positie voor toekomstige financieringsrondes.”

Milence

Milence richt zich op de ontwikkeling van openbare laadinfra voor zwaar wegtransport langs belangrijke Europese vrachtcorridors. Het bedrijf werkt daarnaast aan de uitrol van Megawatt Charging System-technologie en bouwt aan de eerste MCS-corridor in Europa voor elektrische vrachtwagens.

FIFA-baas Infantino noemt peperdure WK-tickets ‘marktconform’

Transport Online
-
0
FIFA-baas Infantino noemt peperdure WK-tickets ‘marktconform’

BEVERLY HILLS – Voorzitter Gianni Infantino van wereldbond FIFA rechtvaardigt de torenhoge prijzen voor toegangskaarten bij het komende WK voetbal in de Verenigde Staten, Canada en Mexico. “We moeten naar de markt kijken en we bevinden ons in een wereld waarin de entertainmentmarkt zich het meest heeft ontwikkeld. Dus moeten we marktconforme tarieven hanteren”, zei de FIFA-baas bij een conferentie in Beverly Hills.

Infantino zei ook dat de immense vraag naar kaartjes de prijzen opdrijft. Zeker onder de Amerikaanse wetgeving, waarin het is toegestaan om kaartjes door te verkopen voor prijzen die ver boven de oorspronkelijke vraagprijs liggen. Op de eigen FIFA-website voor doorverkoop werden vorige week vier tickets voor de WK-finale aangeboden voor meer dan 2 miljoen dollar per stuk.

“Het betekent niet dat die tickets 2 miljoen dollar kosten en het betekent niet dat iemand die tickets ook daadwerkelijk zal kopen”, verduidelijkte Infantino. “En als iemand een ticket voor de finale koopt voor 2 miljoen dollar, dan breng ik hem persoonlijk een hotdog en een cola om ervoor te zorgen dat hij een geweldige ervaring heeft.”

De FIFA heeft naar eigen zeggen ruim 500 miljoen aanvragen voor WK-tickets gekregen. Dat zijn er veel meer dan bij de vorige twee WK’s, waar het om ongeveer 50 miljoen aanvragen ging. De prijzen zijn aantoonbaar hoger. Het duurste kaartje voor de finale van het WK in Qatar in 2022 kostte ongeveer 1600 dollar, het duurste kaartje voor de komende WK-finale op 19 juli bedraagt ongeveer 11.000 dollar.

Euroconsumers en Football Supporters Europe (FSE) hebben een formele klacht ingediend bij de Europese Commissie tegen wereldvoetbalbond FIFA. De consumentenorganisaties spreken van “buitensporige prijzen” en “oneerlijke aankoopvoorwaarden” bij de ticketverkoop.

DAF start serieproductie van nieuwe XG Electric en XG+ Electric in Eindhoven

Transport Online
-
0
DAF start serieproductie van nieuwe XG Electric en XG+ Electric in Eindhoven

EINDHOVEN – DAF Trucks is gestart met de serieproductie van de nieuwe XG Electric en XG+ Electric. De elektrische trucks worden gebouwd in Eindhoven en zijn bedoeld voor transport over langere afstanden. De eerste geproduceerde truck, een XG+ Electric trekker met een vermogen van 350 kW (480 pk), wordt geleverd aan de Duitse logistiek dienstverlener Hellmold & Plank.

Met de introductie breidt DAF zijn elektrische truckprogramma verder uit. Het aanbod loopt inmiddels uiteen van de 12-tons XB Electric voor stedelijke distributie tot de XG en XG+ Electric voor internationaal en langeafstandstransport. De nieuwe modellen delen hun techniek met de XD en XF Electric, die gezamenlijk werden uitgeroepen tot ‘International Truck of the Year 2026’.

Het Duitse familiebedrijf Hellmold & Plank, gevestigd in Gießen en opgericht 122 jaar geleden, zet al meerdere emissievrije DAF-trucks in voor onder meer pendeltransport en de bevoorrading van drogisterijen. Ook maakt het bedrijf gebruik van PACCAR-laadoplossingen als onderdeel van de zero-emissie transportstrategie.

Volgens DAF zijn de XG Electric en XG+ Electric ontwikkeld met een sterke focus op chauffeurscomfort en efficiëntie. De voertuigen beschikken over een ruime cabine met een inhoud tot 12,5 kubieke meter, waarmee ze volgens de fabrikant toonaangevend zijn in de sector. De cabine is ontworpen om chauffeurs optimaal te laten werken, ontspannen en slapen tijdens lange ritten.

De trucks worden geleverd in verschillende chassisconfiguraties en zijn voorzien van de PACCAR EX-D2 elektrische aandrijflijn. Deze levert vermogens van 270 tot 350 kW (370 tot 480 pk) en een maximaal koppel van 2.400 Nm. De aandrijving wordt gevoed door maximaal vijf modulair opgebouwde lithium-ijzerfosfaat (LFP) batterijpakketten. Afhankelijk van de inzet is een emissievrije actieradius van meer dan 500 kilometer mogelijk.

“De productiestart van de XG Electric en XG+ Electric onderstreept onze inzet om zero-emissie transportoplossingen voor uiteenlopende toepassingen aan te bieden”, zegt Harald Seidel, president-directeur van DAF Trucks. “Klanten als Hellmold & Plank laten zien dat onze elektrische trucks in de dagelijkse logistieke praktijk uitblinken in efficiëntie en duurzame prestaties.”

Artsen en inspectie zien ernstigere huisdierenverwaarlozing

Transport Online
-
0
Artsen en inspectie zien ernstigere huisdierenverwaarlozing

DEN HAAG – De Landelijke Inspectie Dierenwelzijn (LID) zag in 2025 de ernst van dierenverwaarlozingszaken toenemen. “Het is nu het derde jaar op rij dat we een toename in de ernst van meldingen over honden en katten signaleren”, aldus het hoofd van de inspectie, Gabor van Straten.

Het aantal behandelde meldingen over verwaarlozing van honden en katten is vorig jaar iets afgenomen, maar de overtredingen zijn vaker dan voorheen ernstig. Inspecteurs zien vaker ingrijpende situaties waarbij dieren dringende hulp nodig hebben. Het gaat dan bijvoorbeeld om dieren die te weinig of helemaal geen eten krijgen, dieren die in ernstig vervuilde ruimten verblijven of dieren die te laat naar een dierenarts worden gebracht.

Het aantal meldingen van dierenartsenpraktijken bij de LID over klanten die hun dier verwaarlozen is in drie jaar tijd verdrievoudigd: van 100 meldingen in 2023 naar 321 in 2025.

De LID spreekt van een “opvallende stijging” in het aantal meldingen over weidedieren, zoals geiten, schapen, ezels, damherten en alpaca’s. Die dieren staan vaak in dierenweitjes en op kinderboerderijen, hertenkampen en zorgboerderijen, waardoor de dieren zichtbaar zijn voor publiek. De meldingsbereidheid over dierenwelzijn wordt volgens de LID steeds groter.

Lufthansa waarschuwt voor toenemende risico’s door Iranoorlog

Transport Online
-
0
Lufthansa waarschuwt voor toenemende risico’s door Iranoorlog

FRANKFURT – Lufthansa waarschuwt voor toenemende risico’s voor zijn financiële prestaties vanwege de oorlog in het Midden-Oosten. Daarmee doelt het bedrijf onder meer op mogelijke kerosinetekorten. Daarnaast lopen de kosten voor brandstof flink op.

Momenteel worden bij de hubs waarvan het bedrijf gebruikmaakt nog geen problemen verwacht. Maar een mogelijk verminderde brandstofbeschikbaarheid is volgens Lufthansa later dit jaar wel “een extra risicofactor”, liet het concern weten bij de presentatie van zijn kwartaalcijfers.

De prijs voor ongeveer 80 procent van Lufthansa’s brandstofvoorziening voor 2026 is al eerder vastgelegd. Hoewel het concern daarmee relatief beschermd is vergeleken met sommige concurrenten, lijken de extra kerosinekosten dit jaar naar verwachting toch op te tellen tot 1,7 miljard euro.

20.000 vluchten geschrapt

Om brandstofkosten te besparen heeft de luchtvaartgroep, die ook maatschappijen zoals Swiss en Brussels Airlines omvat, de sluiting van regionale airline CityLine al vervroegd en oudere vliegtuigen uit dienst genomen. Daardoor heeft het concern zo’n 20.000 vluchten moeten schrappen. Vakbonden dreigen om de CityLine-sluiting ook met stakingen.

Toch bevestigde Lufthansa woensdag zijn eerdere verwachtingen voor de resultaten in heel 2026. Door de Iranoorlog wijken ook veel reizigers uit van luchthavens in de Golfregio naar hubs van Lufthansa, wat zorgt voor extra vraag naar vluchten op sommige langeafstandroutes.

Lufthansa wist zijn verlies, gecorrigeerd voor onder meer belasting, in het eerste kwartaal ook te beperken tot 612 miljoen euro. Vorig jaar bedroeg dit verlies nog 722 miljoen euro. De verbetering kwam doordat de sterke vraag naar langeafstandsvluchten de gestegen brandstofkosten en verstoringen door stakingen wist te compenseren.

Zuid-Afrika: 2 hantavirusgevallen veroorzaakt door Andesvariant

Transport Online
-
0
Zuid-Afrika: 2 hantavirusgevallen veroorzaakt door Andesvariant

KAAPSTAD – Twee opvarenden van het cruiseschip Hondius bij wie het hantavirus is vastgesteld, zijn besmet met de zogenoemde Andesvariant. Dat meldt het Zuid-Afrikaanse ministerie van Volksgezondheid. Die specifieke variant kan bij nauw contact worden overgebracht van mens op mens, voegt het ministerie eraan toe.

Een Nederlandse vrouw, die inmiddels overleden is, en een Britse man werden op het schip ziek, voordat ze in Zuid-Afrika werden opgenomen in het ziekenhuis. De Brit ligt nog steeds op een intensivecare-afdeling. De informatie over de Andesvariant werd woensdag gedeeld tijdens een presentatie in het parlement.

De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) zei eerder dat aan boord van het Nederlandse cruiseschip mogelijk mens-op-menstransmissie van het virus had plaatsgevonden. Drie opvarenden, onder wie twee Nederlanders, overleden nadat zij ziek waren geworden. De WHO heeft tot nu toe zeven besmettingen vastgesteld.

De besmettingen zijn volgens de WHO mogelijk begonnen bij het overleden Nederlandse echtpaar. De Nederlandse man overleed medio april, waarna ook zijn weduwe ziek werd op haar terugreis met zijn lichaam. Zij stortte tijdens haar tussenstop in Zuid-Afrika in en werd naar het ziekenhuis gebracht. Daar kwam zij te overlijden. De Britse opvarende werd eind april ziek en moest worden geëvacueerd naar Zuid-Afrika.

Trump kondigt tijdelijke stillegging van Project Freedom aan

Transport Online
-
0
Trump kondigt tijdelijke stillegging van Project Freedom aan

WASHINGTON – De Verenigde Staten leggen het maandag gestarte Project Freedom tijdelijk stil. Dat meldt president Donald Trump op Truth Social. De VS wilden met Project Freedom bescherming bieden aan gestrande schepen, zodat die door de door Iran gecontroleerde Straat van Hormuz konden varen.

In reactie op de aanvallen van de VS en Israël op Iran eind februari, sloot Teheran de Straat van Hormuz af, een belangrijke doorvaartroute. Dat heeft grote gevolgen voor de koopvaardij en de olieprijzen. De Amerikanen begonnen nadien een maritieme blokkade van Iraanse havens.

In zijn bericht schrijft Trump onder meer: “We zijn het erover eens geworden dat, hoewel de blokkade volledig van kracht blijft, Project Freedom voor een korte periode wordt opgeschort om te bekijken of een akkoord (tussen de VS en Iran) kan worden afgerond en ondertekend.”

Het besluit is volgens Trump ingegeven door “de grote vooruitgang die is geboekt in de richting van een volledig en definitief akkoord met vertegenwoordigers van Iran”.

Man bekneld geraakt door verschoven lading in trailer in Franeker

Transport Online
-
0
Man bekneld geraakt door verschoven lading in trailer in Franeker

FRANEKER – Op de Edisonstraat in Franeker is woensdagochtend een man bekneld geraakt in de trailer van een vrachtwagen. Het incident ontstond doordat een lading rollen dakleer in de trailer losschoot, waardoor het slachtoffer vast kwam te zitten.

De brandweer van Brandweer Franeker werd rond 08:10 uur met spoed gealarmeerd en kwam snel ter plaatse. Omstanders slaagden er al in om de man uit zijn benarde positie te bevrijden, waarna brandweerlieden hem uit de trailer haalden en overdroegen aan ambulancepersoneel.

Vanwege de ernst van de melding werden ook een traumahelikopter en een hulpverleningsvoertuig met kraan opgeroepen. Deze inzet bleek uiteindelijk niet noodzakelijk, waarna beide werden geannuleerd.

Het slachtoffer is met onbekende verwondingen overgebracht naar het ziekenhuis.

Trailer met auto-onderdelen losgeraakt op A16 bij Breda, flinke schade aan asfalt [+foto’s]

Transport Online
-
0
Trailer met auto-onderdelen losgeraakt op A16 bij Breda, flinke schade aan asfalt [+foto’s]

BREDA – Op de Rijksweg A16 richting het noorden is woensdag bij Breda een vrachtwagen zijn trailer verloren. Dat meldt Rijkswaterstaat via X.

De trailer is geladen met auto-onderdelen en moet eerst worden leeggehaald voordat bergingswerkzaamheden kunnen starten.

Volgens Rijkswaterstaat heeft het incident daarnaast voor veel krasschade aan het asfalt gezorgd.

Asfaltschade
Foto: Rijkswaterstaat

Hoe de trailer los kon raken, is nog niet bekend. Weggebruikers moeten voorlopig rekening houden met vertraging op de A16 richting het noorden.

Politie veegt rotonde met anti-azc-betogers leeg in Apeldoorn

Transport Online
-
0
Politie veegt rotonde met anti-azc-betogers leeg in Apeldoorn

APELDOORN – Bij een demonstratie tegen een noodopvang voor asielzoekers in Apeldoorn heeft de politie dinsdagavond ingegrepen.

Er werd op een gegeven moment met vuurwerk gegooid naar agenten, waarna de politie een rotonde heeft leeggeveegd waar de betogers zich hadden verzameld. Daarbij is volgens de politie geen geweld gebruikt.

De demonstratie was van tevoren aangekondigd. De politie begeleidde het protest in eerste instantie met een aantal agenten. Toen de demonstranten een rotonde bezetten en verkeer tegenhielden, trokken de agenten zich terug. Een grotere politiemacht kwam daarna terug.

In afstemming met de burgemeester is besloten de rotonde leeg te vegen. Agenten hadden ook honden bij zich, maar die zijn niet ingezet.

Tegen de noodopvang is vaker gedemonstreerd. Apeldoorn wil een groep van 240 asielzoekers tijdelijk opvangen in een leegstaand schoolgebouw.

Spanje zal cruiseschip Hondius ontvangen op Canarische Eilanden

Transport Online
-
0
Spanje zal cruiseschip Hondius ontvangen op Canarische Eilanden

MADRID – Spanje zal het Nederlandse cruiseschip Hondius waarop het hantavirus is uitgebroken, ontvangen op de Canarische Eilanden. Het land doet dat “in overeenstemming met het internationaal recht en uit humanitaire overwegingen”, schrijft het ministerie van Volksgezondheid op X.

De Hondius ligt nu nog voor anker bij Kaapverdië. Het zal naar verwachting nog 3 tot 4 dagen duren voor het schip is aangekomen bij de Canarische Eilanden. Er is nog niet besloten in welke haven het cruiseschip zal mogen aanmeren.

Als het schip eenmaal is aangekomen op de eilandengroep worden alle passagiers en bemanningsleden medisch onderzocht. Vervolgens zullen zij naar hun eigen landen worden overgebracht.

“De WHO heeft uitgelegd dat Kaapverdië niet in staat is deze operatie uit te voeren”, zegt het Spaanse ministerie. “De Canarische Eilanden zijn de dichtstbijzijnde locatie met de benodigde capaciteiten. Spanje heeft een morele en wettelijke verplichting om deze personen te helpen, onder wie ook Spaanse burgers.”

DAF Trucks N.V. krijgt nieuwe topman: Jim Walenczak volgt Harald Seidel op

Transport Online
-
0
DAF Trucks N.V. krijgt nieuwe topman: Jim Walenczak volgt Harald Seidel op

EINDHOVEN – Jim Walenczak is per 1 juli 2026 benoemd tot president-directeur van DAF Trucks N.V.. Hij volgt Harald Seidel op, die op 17 juli met pensioen gaat.

Walenczak is al vijftien jaar werkzaam binnen moederbedrijf PACCAR Inc en vervulde in die periode diverse leidinggevende functies. Zo was hij onder meer Assistant General Manager Operations bij PACCAR Parts en Assistant General Manager Sales & Marketing bij Kenworth. Meest recent was hij actief als Vice President en General Manager van Kenworth Truck Company.

Hij studeerde marketing aan de Michigan State University, behaalde een MBA aan de University of Washington en rondde het Stanford Executive Program af.

Jim Walenczak
Jim Walenczak

Afscheid na 25 jaar

Seidel is 25 jaar actief geweest binnen PACCAR en bekleedde in die periode uiteenlopende financiële en leidinggevende functies. Hij was onder meer PACCAR Parts Europe Controller, Controller Marketing & Sales, Group Controller en Finance Director van DAF. Sinds 2022 was hij president-directeur van DAF.

Volgens Preston Feight, topman van PACCAR, heeft Seidel een belangrijke bijdrage geleverd aan het succes van het bedrijf en zijn klanten. “We danken Harald oprecht voor zijn vriendschap, leiderschap en belangrijke bijdragen aan het succes van PACCAR en diens klanten”, aldus Feight.

DAF binnen PACCAR

DAF Trucks, met hoofdkantoor in Eindhoven, is onderdeel van PACCAR en ontwikkelt en produceert lichte, middelzware en zware trucks. Daarnaast biedt het bedrijf diensten zoals onderhoudscontracten via MultiSupport, financiële oplossingen via PACCAR Financial en onderdelenvoorziening via PACCAR Parts.

Contracttarieven wegtransport stijgen door oplopende brandstofprijzen, spotmarkt blijft achter

Transport Online
-
0
Contracttarieven wegtransport stijgen door oplopende brandstofprijzen, spotmarkt blijft achter

GENEVE – De contracttarieven voor Europees wegtransport zijn in het eerste kwartaal van 2026 opnieuw gestegen, terwijl de spotmarkt juist een lichte daling liet zien. Dat blijkt uit het nieuwste rapport van International Road Transport Union, Upply en Ti.

De contracttarieven bereikten een niveau van 140,1 indexpunten, een stijging van 3,2 punten ten opzichte van het vorige kwartaal en 8,9 punten op jaarbasis. De spotprijzen daalden daarentegen licht naar 132,3 indexpunten, een afname van 2,8 punten kwartaal-op-kwartaal en 2,0 punten op jaarbasis.

Verschil tussen contract- en spotmarkt

De daling van de spotprijzen aan het begin van het jaar volgt volgens de onderzoekers een bekend seizoenspatroon, waarbij de vraag na de piekperiode afneemt. Europese consumenten bleven in het eerste kwartaal voorzichtig met uitgaven, mede door aanhoudende kostenstijgingen.

Tegelijkertijd laten contracttarieven al drie kwartalen op rij een stijgende lijn zien. De industrie speelt hierin een belangrijke rol. De inkoopmanagersindex (PMI) voor de eurozone-industrie kwam in maart uit op 51,6, het hoogste niveau sinds juni 2022 en een teken van groei.

Brandstofprijzen drijven kosten op

Een belangrijke factor achter de stijgende tarieven zijn de fors opgelopen dieselprijzen. De gemiddelde dieselprijs in de EU steeg van €1,56 per liter eind 2025 naar €1,96 per liter eind eerste kwartaal 2026, een toename van 26 procent. De stijging hangt samen met geopolitieke spanningen, waaronder de oorlog in Iran en de impact op de Straat van Hormuz.

In landen als Frankrijk en Duitsland namen de dieselprijzen nog sterker toe, met respectievelijk 27 en 35 procent tussen december en maart. Verschillen in nationale maatregelen, zoals accijnsverlagingen of prijsplafonds, zorgen bovendien voor prijsverschillen tot wel €1 per liter binnen de EU, wat zogenoemd ‘tanktoerisme’ aanwakkert.

Druk op sector door kosten en onzekerheid

Volgens Vincent Erard van de IRU leggen de volatiliteit van brandstofprijzen en geopolitieke spanningen de kwetsbaarheid van de sector bloot. Hij waarschuwt dat ongecoördineerde maatregelen van overheden de markt kunnen verstoren en transporteurs extra onder druk zetten.

Naast brandstof speelt ook de beschikbaarheid van AdBlue een rol. Dit additief, essentieel voor moderne dieseltrucks en grotendeels geproduceerd in het Midden-Oosten, kan bij aanhoudende spanningen schaars worden.

Verwachtingen voor 2026

Voor de rest van 2026 wordt een gematigde maar aanhoudende stijging van de tarieven verwacht. Brandstofkosten blijven daarbij de belangrijkste drijfveer, zelfs als de vraag naar transport zou afzwakken.

De zogeheten Road Freight Sentiment Index steeg in het eerste kwartaal naar 16,9 punten, wat aangeeft dat marktpartijen rekenen op verdere tariefstijgingen in de komende maanden.

Volgens Upply-topman Thomas Larrieu bevindt de markt zich in een nieuwe fase waarin kostenstijgingen de belangrijkste factor zijn geworden voor prijsontwikkeling. “De vraag is vooral hoe snel en in welke mate deze kosten worden doorberekend in tarieven binnen verschillende markten en contractvormen,” aldus Larrieu.

VAE melden nieuwe Iraanse aanvallen

Transport Online
-
0
VAE melden nieuwe Iraanse aanvallen

ABU DHABI – De Verenigde Arabische Emiraten hebben melding gemaakt van nieuwe Iraanse aanvallen. De luchtafweer komt in actie om raketten en drones uit te schakelen, zeggen de autoriteiten in de Golfstaat.

Het is de tweede dag op rij dat het land melding maakt van Iraanse aanvallen. Die volgen op weken van relatieve rust, doordat de Verenigde Staten en Iran een staakt-het-vuren hadden gesloten.

De onrust in de regio nam deze week weer toe. De VS willen daar in het kader van hun Project Freedom bescherming bieden aan gestrande schepen, zodat die door de Straat van Hormuz kunnen varen.

Er waren maandag al berichten over aanvallen over en weer. De VS beschuldigen Iran van het beschieten van de scheepvaart en stellen zelf Iraanse bootjes te hebben vernietigd.

Ministerie: drie opvarenden Hondius worden naar Nederland gehaald

Transport Online
-
0
Ministerie: drie opvarenden Hondius worden naar Nederland gehaald

DEN HAAG – Drie zieke opvarenden van het cruiseschip Hondius, dat voor de kust van Kaapverdië ligt, worden van boord gehaald en naar Nederland gebracht voor medische verzorging. Onder hen is één Nederlander, meldt het ministerie van Buitenlandse Zaken.

“Alle inzet is erop gericht om dit op zo kort mogelijke termijn te laten plaatsvinden.” Op het schip zijn meerdere mensen besmet geraakt met het hantavirus.

Hoe en wanneer de evacuatie plaatsvindt, kan het ministerie nog niet zeggen. Het coördineert de operatie samen met de rederij, in overleg met de Kaapverdische autoriteiten, gezondheidsinstituut RIVM, zorginstellingen en landen waaruit reizigers aan boord van de Hondius afkomstig zijn. “Hierbij heeft de zorg voor de betrokken personen uiteraard de hoogste prioriteit”, staat in een verklaring.

De virusuitbraak heeft tot nu toe aan drie mensen het leven gekost, onder wie een Nederlands echtpaar. Een andere opvarende ligt in een ziekenhuis in Zuid-Afrika.

Medische experts gaan cruiseschip Hondius inspecteren

Transport Online
-
0
Medische experts gaan cruiseschip Hondius inspecteren

MADRID – Een team van epidemiologen gaat dinsdagmiddag het cruiseschip Hondius inspecteren. “Dit zal helpen bij beslissingen over de repatriëringsprocessen en de route van het schip”, meldt het Spaanse ministerie van Volksgezondheid na overleg met de Wereldgezondheidsorganisatie.

De medische experts moeten gaan kijken wat de toestand is van de opvarenden en of meer personen symptomen hebben. Het ministerie trad niet in detail over hoe de inspectie er precies uit komt te zien.

Het cruiseschip mocht eerder niet aanmeren in Kaapverdië nadat opvarenden ziek waren geworden. De Hondius vaart daarom mogelijk verder richting de Canarische Eilanden, al is daar door de autoriteiten geopperd dat het mogelijk beter is als het vaartuig rechtstreeks naar het Spaanse vasteland vaart.

FrieslandCampina investeert ruim €90 miljoen in wei-eiwitten en Nederlandse productielocaties

Transport Online
-
0
FrieslandCampina investeert ruim €90 miljoen in wei-eiwitten en Nederlandse productielocaties

FrieslandCampina kondigt een investeringsprogramma aan van meer dan 90 miljoen euro om de groei in hoogwaardige wei-eiwitten te versnellen. De investeringen richten zich op modernisering en capaciteitsuitbreiding van productielocaties in Bedum, Veghel en Workum.

Met het programma wil FrieslandCampina Ingredients de verwerking van wei – een bijproduct van kaasproductie – verder opschalen tot premium eiwitingrediënten. Deze producten worden gebruikt in onder meer sportvoeding, kindervoeding en medische voeding.

Capaciteit en technologie uitgebreid

De investeringen omvatten technologische verbeteringen die de productie mogelijk maken van geavanceerde eiwitten zoals WPC80, instant weiproteïnen en Nutri Whey ProHeat. Deze ingrediënten vinden hun weg naar voedingsmiddelenproducenten die ze toepassen in onder andere eiwitrijke dranken, repen en yoghurt.

Volgens het bedrijf groeit de wereldwijde vraag naar hoogwaardige eiwitten sterk, met name in sport- en lifestylevoeding en medische toepassingen. Met de uitbreiding wil FrieslandCampina beter inspelen op deze ontwikkeling en de flexibiliteit binnen de productieketen vergroten.

Versterking positie Ingredients-divisie

Anne Peter Lindeboom, president van FrieslandCampina Ingredients, spreekt van een volgende stap in de strategie om leidend te blijven in hoogwaardige eiwitten. Hij wijst daarbij op eerdere investeringen, zoals in Borculo en de overname van Wisconsin Whey Protein in de Verenigde Staten.

Duurzaamheid en efficiëntie

Naast capaciteitsgroei zet FrieslandCampina ook in op verduurzaming. De modernisering moet leiden tot een daling van de Scope 1-uitstoot met circa 16 kiloton CO₂-equivalent. Dit wordt bereikt door inzet van energie- en waterefficiënte technologieën en het vervangen van oudere productielijnen.

Gefaseerde uitvoering tot 2028

De investeringen worden de komende jaren gefaseerd uitgevoerd. FrieslandCampina verwacht dat de volledige operationele capaciteit in 2028 wordt bereikt. De ondernemingsraad wordt volgens de gebruikelijke procedures betrokken bij de verdere uitwerking van de plannen.

Met het programma wil FrieslandCampina zijn positie als leverancier van hoogwaardige eiwitingrediënten verder versterken en de concurrentiekracht van zijn Nederlandse productielocaties vergroten.

Opnieuw dodelijk ongeval op A1 bij De Lutte: bestelbus botst op vrachtwagen

Transport Online
-
0
Opnieuw dodelijk ongeval op A1 bij De Lutte: bestelbus botst op vrachtwagen

DE LUTTE – Op de A1 ter hoogte van De Lutte heeft dinsdagmiddag opnieuw een dodelijk ongeval plaatsgevonden. Rond 13.15 uur werden de hulpdiensten gealarmeerd voor een aanrijding in de file richting de Duitse grens.

Bij het ongeval botste een bestelbus achterop een vrachtwagen. De bestuurder van de bestelbus is daarbij om het leven gekomen.

Vanwege de ernst van het incident schaalden de hulpdiensten op naar middel hulpverlening. Ook werd een traumahelikopter opgeroepen, maar deze is uiteindelijk niet ter plaatse gekomen.

Volgens een getuige was de file ontstaan door grenscontroles met Duitsland.

Er komt een politieonderzoek bij het ongeval. De snelweg blijft voorlopig dicht tussen Oldenzaal en de grens. Pas als het onderzoek is afgerond kan de berging beginnen. Rijkswaterstaat verwacht de weg rond 20.00 uur weer te kunnen geven.

Oekraïne meldt aanval met eigen raketten op industrie Rusland

Transport Online
-
0
Oekraïne meldt aanval met eigen raketten op industrie Rusland

KYIV – Oekraïne heeft diep in Rusland doelen bestookt met de eigen Flamingo-kruisraketten. Die legden een afstand af van meer dan 1500 kilometer, meldt president Volodymyr Zelensky.

Oekraïne viel volgens de president onder meer defensie-industrie aan in Tsjeboksary. “De fabriek leverde navigatieapparatuur voor de Russische marine, de raketindustrie, de luchtvaart en gepantserde voertuigen.”

De Russische autoriteiten maakten zelf melding van grootschalige Oekraïense droneaanvallen. De luchtafweer vernietigde ’s nachts 289 onbemande toestellen uit het buurland, aldus persbureau TASS.

Bestand

In Tsjeboksary zouden drie personen gewond zijn geraakt, volgens TASS door een droneaanval. De burgemeester van de stad heeft inwoners opgeroepen zoveel mogelijk thuis te blijven en er komen noodopvanglocaties.

Beide strijdende partijen gebruiken al langer drones en raketten om doelen op elkaars grondgebied aan te vallen. Oekraïne wil in de komende nacht een bestand laten ingaan, Rusland op 8 en 9 mei.

Geen doorstart voor Kuiper Transport na faillissement Van den Bergh BV

Transport Online
-
0
Geen doorstart voor Kuiper Transport na faillissement Van den Bergh BV

GELDERMALSEN – Voor het failliete transportbedrijf Van den Bergh BV, handelend onder de naam Kuiper Transport, komt geen doorstart. Dat laat curator mr. Johan Thielen weten in reactie op vragen over het recent uitgesproken faillissement.

Volgens de curator is het faillissement het gevolg van een eigen aangifte door het bedrijf. Als oorzaken worden meerdere factoren genoemd die gezamenlijk tot de ondergang hebben geleid. Het gaat onder meer om een groot aantal langdurig zieke werknemers, een schadegeval, gestegen kosten en het wegvallen van een belangrijke opdrachtgever. De curator doet nog nader onderzoek naar de exacte gang van zaken.

Het overlijden van oprichter Frans Kuiper in 2022 wordt niet als oorzaak voor het faillissement wordt genoemd.

De bedrijfsactiviteiten lagen al stil en worden niet hervat. “Ik verwacht geen doorstart,” aldus de curator. Daarmee lijkt een toekomst voor het transportbedrijf uitgesloten.

Bij Kuiper Transport waren volgens de curator ongeveer zestien werknemers in dienst. Eerder werd op basis van gegevens van de Kamer van Koophandel nog uitgegaan van elf medewerkers.

Het faillissement van Van den Bergh BV, gevestigd in Geldermalsen, werd op 28 april 2026 uitgesproken. Het bedrijf, opgericht in 1992, was gespecialiseerd in het vervoer van gekoelde producten, met distributie naar onder meer binnensteden in de Benelux, Duitsland, Frankrijk en Denemarken.

123...475Pagina 2 van 475